KR830000482B1

KR830000482B1 - 열풍로 송풍온도 제어방법

Info

Publication number: KR830000482B1
Application number: KR1019810003035A
Authority: KR
Inventors: 조영섭; 백종관
Original assignee: 포항종합제철 주식회사; 고준식
Priority date: 1981-08-20
Filing date: 1981-08-20
Publication date: 1983-03-10

Abstract

내용 없음.

Description

열풍로 송풍온도 제어방법

제1도는 용풍로와 고로의 평면 배치 및 송풍온도 제어를 표시한 블록(Block)도.

제2도는 본 발명의 타임 스케쥴.

제3도는 종래 병렬송풍시 열풍변 입구 온도의 송풍과 연소시의 편차 예시도.

본 발명은 열풍로 병렬(竝列) 송풍시 송풍온도 제어방법에 관한 것이다.

일반적으로 고로에 열풍을 공급하는 열풍로 송풍방법은 열풍로 1기(基)의 단독송풍과, 2기에서 동시에 공급하는 병렬송풍이 있으며, 고로에 송풍되는 열풍은 고로 조업상 필요한 풍압, 풍온 등을 유지하여야 한다.

종래의 병렬송풍시 송풍온도 제어방법은, 후행로 온도제어에 있어서는 열풍변(Hot Blast Valve) 입구 열전대(Thermocouple)의 온도를 받아 자신의 냉풍혼합조절변(Cold Blast Mixing Control Valve)을 콘트롤 하고, 선행로의 온도제어는 공통온도 조절계(Temperature Indicating Controller)가 입구 열전대의 온도를 받아 선행로의 혼냉조절변을 조작하여 풍온을 조절하였다.

이와같은 종래의 병렬송풍시 송풍온도제어 방법은 연소시와 송풍시의 온도 편차가 약 300℃정도여서 송풍 즉시 필요한 송풍온도에 도달치 못하고 10여분 후에 정상 온도에 도달함으로써 검출지연으로 인한 콘트롤 기능이 상실되었고 후행로의 혼냉실(Mixing Chamber)에서의 불완전한 혼합으로 인한 편류발생으로 후행로의 온도조절이 불가능하게 되어 선행로만으로 송풍온도를 제어할 수 밖에 없었다.

이로 인하여 송풍개시 초기에 비교적 높은 열풍(송풍온도 +50℃)을 커버(cover)하지 못하고 그대로 열풍변에 흘려 보냄으로써 열풍변 손상, 열풍변 열전대의 단선 등의 문제점이 발생되었다.

본 발명은 후행로 온도제어시 열풍변 입구 열전대의 온도 대신에 고로 입구 열전대의 온도를 받아 콘트롤하는 방법으로 첨부도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명 방법(이하 열풍로 HS1을 선행로, HS2를 후행로인 경우를 예를들어 설명함)을 명확히 하기 위하여 종래의 병렬송풍시 송풍온도제어 방법을 설명하면, 송풍기(1)에서 송풍된 냉풍은 송풍변(2)(2')을 통하여 열풍로(HS1)에 유입, 통과되며 가열된 열풍이 혼냉실(5)(5')에서 냉풍과 혼합하여 송풍온도를 조절된 열풍이 혼냉실(5)(5')에서 냉풍과 혼합하여 송풍온도로 조절된 열풍이 열풍변(7)(7')을 통하여 고로(9)에 공급된다. 이때 송풍에 먼저 들어간 선행로(HS1)가 송풍이 완료되면 로체신호(爐替信號)를 발하여 선행로(HS1)의 송풍변(2)과 혼냉변(4)이 닫히고 휴지(休止)를 거쳐 연소모드(Mode)로 들어가며 후행로(HS2)는 선행로로 전환하고 지금까지 연소중인 열풍로(HS3)는 송풍변(2") 및 혼냉변(4")이 열리며, 후행동작이 개시되게 되는 것이나 상기와 같은 문제점이 있었다.

본 발명은 열보유량이 적은 선행로(HS1)의 혼냉조절변(3)과 혼냉변(4)이 완전히 닫힌 상태에서 고로(9) 입구 열전대(8)의 온도를 받아 열보유량이 많은 후행로(HS2)에서 송풍온도를 제어하는 방법으로 이를 자세히 설명하면, 로체신호에 의해 기존 선행로(HS4)는 송풍변(2''')이 닫히고 휴지를 거쳐 연소모드로 들어가고, 기존후행로(HS1)는 혼냉변(4)와 혼냉조절변(3)이 닫히며 선행로로 전환되며, 연소중인 열풍로(HS2)의 송풍변(2')과 혼냉변(4') 및 혼냉조절변(3')이 열리며 후행 동작이 개시되면 고로입구 열전대(8)에서 측정된 풍온이 온도조절계(TIC₂)에 입력되어 기존후행로(HS1)의 혼냉조절변(3)을 조절하여 풍온을 제어하던 것이 온도조절계(TIC₂)에 입력되어 이 온도조절계(TIC₂)의 지시에 따라 후행로(HS2)의 혼냉조절변(3)을 조작하여 혼냉실(5')에 유입되는 냉풍량을 조절하여 고로에 송풍되는 열풍의 온도를 제어하게 된다.

이와같은 본 발명의 송풍온도 제어방법은 선행로의 혼냉변(4)을 완전히 닫아 냉풍의 유입을 차단하게 되므로 송풍초기와 말기의 온도편차를 줄여, 즉, 송풍말기의 혼냉실을 고온으로 유지하여 연와의 탈락방지와 열효율증대 및 송풍초기 고온의 열풍에 의한 열풍변의 손상방지는 물론 열풍변 입구 열전대(6)(6')(6")(6''')의 생략등 효과가 큰 발명이다.

Claims

열풍로 병렬 송풍시 선행로의 혼냉변 및 혼냉조절변이 닫힌 상태에서 고로 입구 열전대의 온도를 받아 열보유량이 많은 후행로의 혼냉조절변의 조작으로 고로에 송풍되는 풍온을 조절하는 것을 특징으로 하고 열풍로 송풍온도 제어방법.