KR800001234Y1 - 전기(dc전용)를 이용한 철문 개폐장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

전기(DC전용)를 이용한 철문 개폐장치

제 1 도는 본 고안의 전체사시도,.

제 2 도는 본 고안 요부의 분해사시도,.

제 3a 도는 철문이 열려있는 상태의 평면도,.

(b)는 철문이 닫혀있는 상태의 평면도,.

제 4a, b 도는 철문이 개폐되는 상태도 이다.

본 고안은 건전지를 전용으로하여 사용할 수 있게 공지의 회동구 후측에 걸림턱을 형성하여 작동편의 일부가 괘지되게 회동구와 작동편을 레버로 연결하여 작동케하고 작동편의 요홈내에 ㄱ자형 유동간의 일단이 요홈내에 함입되어 작동편의 후퇴를 방지케 하므로서 개폐작용을 정확하게한 전기를 이용한 철문 개폐장치에 관한 것이다.

종래의 전기개폐장치는 100V의 가정전기를 사용하므로서 장마철에는 개폐장치에 전류가 누전되어 생명을 잃는 위험성이 있으며 괘지장치가 안정치못하여 괘지된 상태에서 해정될때 발생되는 금속성이 마찰음이 너무강하게 발생되어 늦은 밤에는 안면을 방해하는 폐단이 있었다.

그러나 본원은 철문의 개폐가 원만하게 이루워져서 불쾌감을 남기지 않으며 건전지 전류를 사용하기 때문에 감전사고가 발생되지 않도록 안출한 것으로 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

코일스프링(1)이 권취된 축봉(2)에 회동구(3)가 고정되며 괘지홈(4)과 걸림턱(5)을 형성한 회동구(3) 하단에서 작동편(6)과 일체인 돌출편(6')에 작동레버(7)를 나사(8)로 유착시키고 통로(9)(9')를 관통하여 지지부(10)에 나사(11)로 고정편(12)을 고정하여 작동편(6)을 지지하며 좌우로 진행되는 작동편(6)의 요홈(12')에는 ㄱ형 유동간(13)이 삽입되어 스프링(14)의 일단은 유동간(13)을 탄발하여주고 그 타단의 스프링(15)은 작동편(6)을 탄발시키도록 한 것이다.

도면중 미설명부호 16은 함체이고 16'은 괘지편이다.

이와같은 구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

괘지편(16')이 회동구(3)의 괘지홈(4)에 제 4a 도와 같이되어 있을때는 제 3b 도에 나타나는 바와 같이 문이 닫혀있는 상태로서 회동구(3)가 회동할 때 작동레바(7)는 작동편(6)을 견인하여 제 2 도에서와 같이 좌측방향으로 진행하여 회동구(3)의 걸림턱(5)에 삽입되고 이 때 작동편(6)에 형성된 요홈(12')내로 ㄱ형 유동간(13)이 삽착하여 스프링(15)에 의하여 원상복귀되는 것을 방지하므로 철문은 완전히 닫히게 되며 이것을 열고져 할때는 건전지의 전원이 통전되면 공지인 전자석내의 피스톤봉이 ㄱ형 유동간(13)을 제 3b 도의 점선과 같이 밀어주어 요홈(12')에 삽착되었던 유동간(13)이 이탈되고 이때 스프링(15)은 작동편(6)을 탄발하여 원상복귀 할 때 작동레버(7)도 같이 우측으로 진행하면서 회동구(3)도 같은 방향으로 회전될 때 개문되는 것이다. 이와같이 개문될 때 금속성의 마찰음이 종래와 같이 안면을 방해 할 정도로 발생하지 않으며 습기나 장마철에도 누전으로 인한 인명피해를 완전히 배제한 것으로 매우 실용적 가치가 큰것이다.

Claims (1)

1. 도면에 표시된 바와같이 스프링(1)이 권취된 축봉(2)에 회동구(3)를 착설함에 있어서, 걸림턱(5)을 돌설한 회동구(3)와 통로(9)(9')와 요홈(12')을 형성한 작동편(6)을 레바(7)로 유동되게 나사(8)로 유착하고 통공(9)(9')에는 고정편(12)을 나사(11)로 관통하여 지지부(10)에 고정한 상부의 스프링(14)(15)은 작동편(6)과 ㄱ형 유동간(13)을 탄발되게한 전기(DC 전용)를 이용한 철문 개폐장치.