KR800000995Y1 - 방음형 도로용 신축장치(防音型道路用伸縮裝置) - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

방음형 도로용 신축장치(防音型道路用伸縮裝置)

제 1 도는 본 고안에 의한 방음형 도로용 신축장치의 단면도.

제 2 도는 본 고안에 의한 방음형 도로용 신축장치를 도로, 교량 등의 계목에 취착한 상태를 표시하는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1, 1' : 노면 2, 2' : 상판(床版)

3, 3' : 종형부재(縱型部材) 4, 4' : 앵커파이프(anchorpipe)

5 : 노면고무 6 : 하부차음(遮音) 고무

7 : 흡음재(吸音材) 8 : 취착금구(取着金具)

9 : 철근

본 고안은 도로, 교량등의 온도변화에 따른 신축을 흡수하기 위하여 도로, 교량등의 계목(繼目)에 취착하는 신축장치에 관한 것이다. 더욱 상세히 말하면, 상대된 종형부재와 사이를 노면고무 및 하부차음 고무로 연결한 압축장치에 있어서, 종형부재, 노면고무 및 하부차음 고무로 형성되는 공간에, 도로, 교량등의 신축에 추종할 수 있는 고무 혹은 합성수지의 발포체(發泡體) 또는 글라스 울(glass wool) 등의 흡음재(吸音材)를 내장한 차량주행시에 발생하는 노면고무와 차량의 접촉소음을 차단함을 목적으로 하는 방음형 도로용 신축장치를 제공하는 것이다.

종래, 이런 종류의 신축장치는, 상대된 종형부재의 사시에 노면고무와 하부차음고무로 연결함에 따라, 도로, 교량등의 온도변화에 따라서 신축을 흡수하고 있었다. 그러나, 이러한 구성에는, 노상에서 차량주행시에 발생하는 소음, 특히 노면고무와 차량의 접촉소음을 충분히 차단할 수가 없었다.

본 고안은, 종래의 신축장치의 결점인 차량주행시에 발생하는 소음을 방지하는 것으로, 종형부재, 노면 고무 및 하부차음 고무로 형성되는 공간에, 고무 혹은 합성수지의 발포체 또는 글라스울 등의 흡음재를 내장함에 따라, 전술한 공간에 있어서의 공기층내의 음압저하(音壓低下), 음압역(音壓域)에 있어 공명투과(共鳴透過)의 저감(低減) 및 공기층내의 질량증가에 의한 차음효과에 따라 소음의 투과 손실을 10dB정도 증가시키는 것이다.

다음에 본 고안의 실시예를 도면에 따라 설명한다.

제 1 도는, 본 고안에 따르는 방음형도로용 신축장치 A의 단면도이고, 앵커파이프(anchor pipe) 4, 4'에 연결하는 종형부재 3, 3'에 노면고무 5 및 하부차음고무 6을 취착함에 따라 형성되는 공간에, 도로, 교량 등의 신축에 추종할 수 있는 고무 혹은 합성수지의 발포체 또는 글라스울 등으로된 흡음제 7이 내장되어 있다.

제 2 도는, 제 1 도에 도시한 방음형 도로용 신축장치 A를 도로, 교량등의 계목에 취착한 상태를 표시하는 단면도로, 방음형 도로용 신축장치 A는, 노면 1, 1'의 상판(床板) 2, 2'에 앵커파이프 4, 4', 취착금구 8 및 철근 9에 의해 고착되어 있다.

위와같이, 본 고안은 종형부재 3, 3' 노면고무 5 및 하부차단고무 6에 의해 형성되는 공간에 고무 혹은 합성수지의 발포체 또는 글라스울 등의 흡음제 7을 내장함에 따라, 압축장치내부의 공기층의 음압저하, 저음역에 있어 공명투과의 저음역 및 공기층의 질량의 증가에 따르는 차음효과를 양호하게 하고, 소음의 투과 손실을 10dB정도 증가시킨다는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 도면에 표시하고 본문에 상술한 바와 같이 종형부재 3, 3'에 노면고무 5 및 하부차음고무 6을 연결한 도로, 교량등의 온도변화에 따른 신축을 흡수키 위한 도로, 교량등의 계목(繼目)에 설치될 신축장치에 있어서 본 종형부재 3, 3', 노면고무 5 및 하부차음고무 6에 의해 형성된 공간에 도로, 교량등의 신축에 추종할 수 있는 고무 혹은 합성수지의 발포체 또는 글라스울 등의 흡음제 7을 내장하고, 차량주행시의 음의 발생 및 투과를 방지시키는 것을 특징으로 하는 방음형 도로용 신축장치.