KR20240102790A - 공기조화기의 실내기 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 외부의 공기가 흡입되는 흡입부와, 공기가 토출되는 토출부가 형성된 캐비닛, 상기 캐비닛의 내부에 수용되는 열교환기, 상기 캐비닛의 내부에 수용되되, 상기 흡입부를 통해 공기를 흡입하고 상기 열교환기를 거쳐 상기 토출부로 토출되게 하는 송풍기 및 상기 토출부로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 복수의 토출 가이드를 포함하고, 상기 토출 가이드는, 상기 송풍기의 회전축과 직교하는 기준선과 제1 경사각을 메인 토출 가이드와, 상기 기준선과 상기 제1 경사각을 가지는 제1 부분과, 상기 기준선과 제2 경사각을 가지는 제2 부분을 포함하는 보조 토출 가이드를 포함하며, 상기 제2 경사각은 상기 제1 경사각 보다 작은 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 공기조화기의 실내기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 토출부 주변에 이슬 맺힘을 줄이는 공기조화기의 실내기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기와 사방 밸브와 실외 열교환기(응축기 혹은 증발기)와 팽창 기구와 실내 열교환기(증발기 혹은 응축기)로 이루어진 냉매의 냉동 사이클을 이용하여 실내를 냉방시키거나 난방시키는 것으로, 크게 분리형과 일체형으로 구분된다.
상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내기에 냉각/방열 장치와, 실내 팬 및 실내팬 모터를 설치하고 실외기에 방열/냉각 장치와, 압축 장치와, 실외 팬 및 실외팬 모터를 설치하여 서로 분리된 실내기와 실외기를 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 냉각 방열의 기능을 일체화하여 이루어진다.
상기 분리형은 통상적으로 실내기가 실내의 내부에 세워지거나 벽에 걸거나 천정에 매립하여 설치되고, 일체형은 가옥의 벽에 구멍을 뚫어 설치하거나 창에 장치를 걸어 설치하거나 실외에 배치되고 실내와 덕트로 연결된다.
종래 기술에 따른 공기조화기의 실내기(특허문헌 1)는 도 14을 참조하면, 새시에 공기 흡입구와 공기 토출부(41)가 형성되고, 토출부를 통해 토출되는 공기를 안내하기 위한 베인(44)이 설치된다. 이러한 베인은 힌지(44a)를 중심으로 회전하게 되고, 토출부를 통해 토출되는 공기의 방향을 전환하게 된다. 또한, 베인의 회전을 제한하기 위해 스토퍼(47)가 사용된다.
그러나, 종래기술에 따른 실내기의 경우, 토출부를 통해 공기가 배출될 대, 베인의 각도가 토출부의 방향과 단차가 존재하거나, 각도가 급격하게 바뀌게 되면, 베인의 하단이다 토출부의 끝단의 상부에서 공기의 흐름이 균일하지 못하게 된다. 이러한 공기의 흐름의 불 균일은 베인과 토출부의 끝단 상부에 이슬이 맺히게 하고, 이런 이슬이 실내로 낙하하는 문제점이 존재하게 된다.
또한, 스토퍼(47)가 설치되면, 토출부를 통과하는 공기가 스토퍼의 저항에 의해 균일하게 흐리지 못하고 와류 등이 발생하면서 스토퍼 주변에 이슬이 맺히게 되는 문제점이 존재한다.
또한, 베인 토출부와 거의 나란한 각도를 가지게 되면, 토출부와 인접한 벽면에 이슬 맺힘이 발생되는 문제점이 존재한다.
특허문헌 2의 경우 2개의 베인을 사용하나 1개의 베인을 사용하는 특허문헌 1과 같은 문제점이 동일하게 발생하게 된다.
본 발명의 해결하려고 하는 과제는, 베인의 후면부와 프론트 패널의 후면부에 발생하는 이슬 맺힘을 방지하는 공기조화기용 실내기를 제공하는 것이다.
본 발명의 해결하려고 하는 다른 과제는, 열교환기에서 열교환된 공기가 토출부를 통해 배출될 때 공기의 흐름을 균일하게 하는 공기조화기용 실내기를 제공하는 것이다.
본 발명의 해결하려고 하는 또 다른 과제는, 토출부에 회전 가능한 베인 없이 데코 패널만 사용하는 경우, 토출부 주변에서 발생하는 이슬 맺힘을 방지하는 공기조화기용 실내기를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명에 따른 공기조화기용 실내기는 토출부에서 토출되는 공기를 안내하는 복수의 토출 가이드 중 일부를 서로 다른 경사각을 가지는 2개의 부분으로 구성하고, 상대적으로 내측에 위치된 부분의 경사각을 작게 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기는 토출부를 커버하는 커버에 토출부와 대응되는 토출 개구가 형성되고, 토출 개구를 정의하는 개구 엣지의 일부가 라운진 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기는 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 복수 개의 토출부 중 하나의 토출부를 폐쇄하는 것을 특징으로 한다
구체적으로, 본 발명에 따른 공기조화기용 실내기는 외부의 공기가 흡입되는 흡입부와, 공기가 토출되는 토출부가 형성된 캐비닛, 상기 캐비닛의 내부에 수용되는 열교환기, 상기 캐비닛의 내부에 수용되되, 상기 흡입부를 통해 공기를 흡입하고 상기 열교환기를 거쳐 상기 토출부로 토출되게 하는 송풍기 및 상기 토출부로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 복수의 토출 가이드를 포함하고, 상기 토출 가이드는, 상기 송풍기의 회전축과 직교하는 기준선과 제1 경사각을 메인 토출 가이드와, 상기 기준선과 상기 제1 경사각을 가지는 제1 부분과, 상기 기준선과 제2 경사각을 가지는 제2 부분을 포함하는 보조 토출 가이드를 포함하며, 상기 제2 경사각은 상기 제1 경사각 보다 작은 것을 특징으로 한다.
상기 보조 토출 가이드는 상기 메인 토출 가이드 보다 상기 송풍기에 가깝게 배치될 수 있다.
상기 보조 토출 가이드는 상기 메인 토출 가이드 보다 후방에 배치될 수 있다.
상기 제2 부분은 상기 제1 부분 보다 상기 송풍기에 가깝게 배치될 수 있다.
상기 토출부는, 토출 유로를 정의하고 서로 마주보는 토출 유로 전면과, 토출 유로 후면을 포함하고, 상기 토출 유로 후면은 상기 기준선과 제3 경사각을 가지고, 상기 제3 경사각은 상기 제1 경사각 보다 작을 수 있다.
상기 제3 경사각은 상기 제2 경사각과 동일할 수 있다.
상기 제2 부분의 일단은 상기 토출 유로 후면의 일단과 접촉될 수 있다.
상기 제2 부분은 상기 토출 유로 후면과 동일 평면 상에 위치될 수 있다.
상기 토출 유로 전면은, 상기 토출 유로 후면과 나란한 제1 전면 부분과, 상기 메인 토출 가이드와 나란한 제2 전면 부분을 포함할 수 있다.
상기 제1 전면 부분은 상기 제2 전면 부분 보다 상기 송풍기에 가깝게 배치될 수 있다.
상기 제1 전면 부분에서 상기 제2 전면 부분과 연결되는 일단은 상기 토출 유로 후면의 일단 보다 상기 송풍기의 회전축에 가깝게 위치될 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 캐비닛에 결합되는 커버 플레이트와, 상기 커버 플레이트를 관통하여 형성되고, 상기 토출부와 대응되게 위치되어 상기 토출부로 토출되는 공기가 토출되는 커버 개구를 포함하는 커버를 더 포함하고, 상기 복수의 토출 가이드는 상기 커버 개구 내에 배치될 수 있다.
상기 커버 개구를 정의하는 개구 엣지는 곡률을 가지는 라운드부를 포함할 수 있다.
상기 개구 엣지는, 상기 토출 가이드와 나란한 방향으로 연장되는 전방 엣지와, 상기 전방 엣지와 마주 보는 후방 엣지와, 상기 전방 엣지의 상단과 후방 엣지의 상단을 연결하는 상측 엣지와, 상기 전방 엣지의 하단과 후방 엣지의 하단을 연결하는 하측 엣지를 포함할 수 있다.
상기 라운드부는 상기 상측 엣지 및 상기 하측 엣지에 형성될 수 있다.
상기 라운드부는 상기 개구 엣지에서 상기 송풍기에 먼 방향으로 치우쳐 위치될 수 있다.
상기 개구 엣지의 일단은 상기 커버 플레이트의 일단과 연결되고, 상기 라운드부는 상기 개구 엣지와 상기 커버 플레이트가 연결되는 부위에 위치될 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기의 실내기는 외부의 공기가 흡입되는 흡입부와, 공기가 토출되는 토출부가 형성된 캐비닛, 상기 캐비닛의 내부에 수용되는 열교환기, 상기 캐비닛의 내부에 수용되되, 상기 흡입부를 통해 공기를 흡입하고 상기 열교환기를 거쳐 상기 토출부로 토출되게 하는 송풍기 및 상기 캐비닛에 결합되는 커버 플레이트와, 상기 커버 플레이트가 관통되어 형성되고, 상기 토출부와 대응되게 위치되어 상기 토출부로 토출되는 공기가 토출되는 커버 개구와 상기 커버 개구에 배치되어 상기 커버 개구로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 복수의 토출 가이드를 포함하는 커버를 포함하고, 상기 커버 개구를 정의하는 개구 엣지는 곡률을 가지는 라운드부를 포함한다.
상기 개구 엣지는, 상기 토출 가이드와 나란한 방향으로 연장되는 전방 엣지와, 상기 전방 엣지와 마주 보는 후방 엣지와, 상기 전방 엣지의 상단과 후방 엣지의 상단을 연결하는 상측 엣지와, 상기 전방 엣지의 하단과 후방 엣지의 하단을 연결하는 하측 엣지를 포함할 수 있다.
상기 라운드부는 상기 상측 엣지 및 상기 하측 엣지에 형성될 수 있다.
상기 라운드부는 상기 개구 엣지에서 상기 송풍기에 먼 방향으로 치우쳐 위치될 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기의 실내기는 외부의 공기가 흡입되는 흡입부와, 공기가 토출되는 제1 토출부와 상기 제2 토출부와 다른 방향으로 공기가 토출되는 제2 토출부가 형성된 캐비닛, 상기 캐비닛의 내부에 수용되는 열교환기, 상기 캐비닛의 내부에 수용되되, 상기 흡입부를 통해 공기를 흡입하고 상기 열교환기를 거쳐 상기 토출부로 토출되게 하는 송풍기, 상기 송풍기를 회전시키는 팬 모터, 상기 제2 토출부로 개폐하는 조절 베인, 상기 조절 베인을 회전시키는 베인 모터, 상기 캐비닛에 설치된 온도센서, 상기 캐비닛에 설치된 습도센서 및 상기 캐비닛 주변의 온도 및 습도와 상기 팬 모터의 회전 속도를 바탕으로 이슬 맺힘 조건을 판단하고, 상기 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 상기 조절 베인이 상기 제2 토출부를 폐쇄하도록 상기 베인 모터를 제어하는 제어부를 포함한다.
상기 제어부는, 상기 캐비닛 주변의 온도가 기 설정된 온도 범위이고, 상기 캐비닛 주변의 습도가 기 설정된 기준 습도 이상이며, 상기 팬 모터의 회전속도가 기준 속도 보다 작은 경우를 상기 이슬 맺힘 조건을 만족하는 것으로 판단할 수 있다.
상기 제어부는, 상기 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 상기 팬 모터의 회전속도를 현재 회전 속도 보다 증가시킬 수 있다.
본 발명의 실내기는 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 본 발명은 토출부의 후면의 경사각을 토출 가이드 보다 완만하게 하여서, 토출부에서 토출 가이드를 통해 공기의 방향의 전환될 때 전환을 부드럽게 이루어지게 하므로, 토출부를 통해서 배출되는 공기의 유속이 증가하고 토출부를 통해 배출되는 공기가 균일한 속도를 가지므로, 토출부 주변에서 이슬 맺힘이 방지되는 이점이 있다.
둘째, 본 발명은 토출부의 후면과 동일 면 상에 위치되는 토출 가이드를 토출부의 후면과 동일한 경사각을 가지는 부분과 토출부의 후면 보다 큰 경사각을 가지는 부분으로 구성하여서, 토출부에서 토출 가이드를 통해 공기의 방향의 전환될 때 전환을 더욱 부드럽게 이루어지게 하므로, 토출부의 후면에서 발생되는 이슬 맺힘이 방지되고, 토출부의 후면에서 토출 가이드의 각도를 전면으로 크게 유지할 수 있으므로, 토출부의 후면에 인접한 벽면에 이슬 맺힘이 방지되는 이점이 있다.
셋째, 본 발명은 토출부의 전면을 토출 가이드의 경사각과 동일한 각도를 가지는 부분과 토출 가이드의 경사각 보다 작은 각도를 가지는 부분으로 구성하여서, 토출부의 전면에서 토출 가이드를 통해 공기의 방향의 전환될 때 전환을 더욱 부드럽게 이루어지게 하므로, 토출부의 전면에서 발생되는 이슬 맺힘이 방지되는 이점이 있다.
넷째, 본 발명은 토출부를 커버하는 커버에 토출부의 공기가 통과하는 커버 개구가 형성되고, 커버 개구 내에 복수의 토출 가이드가 형성되는 데, 커버 개구의 상면과 하면의 일부를 라운드지게 형성하여서, 커버 개구의 상단과 하단에서 발생하는 공기의 불 균일한 흐름을 억제하고, 커버 개구의 상단과 하단에서 발생하는 이슬 맺힘이 방지되는 이점이 있다.
다섯째, 본 발명은 적어도 2개의 토출부를 가지고, 토출부에서 이슬 맺힘 조건이 형성되면, 하나의 토출부를 폐쇄하거나, 공기의 토출속도를 증가시켜서, 토출부의 주변에서 발생되는 이슬 맺힘을 방지하는 이점이 있다.
여섯째, 본 발명은 하단 토출부에 하단 토출부를 개폐하는 조절 베인을 설치하여서, 이슬 맺힘 조건이 형성되면, 하나의 토출부를 폐쇄하거나, 공기의 토출속도를 증가시켜서, 토출부의 주변에서 발생되는 이슬 맺힘을 방지하면서, 조절 베인에 의해 하단 토출부를 통해 토출되는 공기의 유속 저항을 증가시키지 않는 이점이 있다.
일곱째, 본 발명은 조절 베인의 양단에 베인 돌기를 통해 하단 토출부의 양면과 접촉면적을 확대하여서, 조절 베인이 하단 토출부를 폐쇄하는 경우, 조절 베인과 한단 토출부의 양면 사이에 틈을 줄이므로, 조절 베인이 하단 토출부를 폐쇄하였을 때, 하단 토출부를 통해 공기가 유출되지 않는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 실내기의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 실내기의 디스플레이 패널이 개방된 모습을 도시한 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 실내기의 분해 사시도이다.
도 4은 도 1에 도시된 실내기의 4-4' 선을 취한 단면도이다.
도 5는 도 4의 일 부분을 확대한 확대도이다.
도 6은 도 1에 도시된 실내기의 6-6’ 선을 취한 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 좌측 커버의 사시도이다.
도 8은 도 7이 도시된 좌측 커버의 종 단면도이다.
도 9는 도 1의 도시된 실내기의 제2 토출부(16c)가 개방된 상태를 도시한 단면 사시도이다.
도 10는 도 1의 도시된 실내기의 제2 토출부가 개방된 상태를 도시한 단면도이다.
도 11은 도 1의 도시된 실내기의 제2 토출부가 폐쇄된 상태를 도시한 단면도이다.
도 12은 본 발명의 일 실시예에 따른 제어 블록도이다.
도 13는 본 발명의 일 실시예에 따른 제어방법을 도시한 순서도이다.
도 14은 종래 기술에 따른 토출부와 베인을 도시한 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 실내기의 디스플레이 패널이 개방된 모습을 도시한 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 실내기의 분해 사시도이다.
도 4은 도 1에 도시된 실내기의 4-4' 선을 취한 단면도이다.
도 5는 도 4의 일 부분을 확대한 확대도이다.
도 6은 도 1에 도시된 실내기의 6-6’ 선을 취한 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 좌측 커버의 사시도이다.
도 8은 도 7이 도시된 좌측 커버의 종 단면도이다.
도 9는 도 1의 도시된 실내기의 제2 토출부(16c)가 개방된 상태를 도시한 단면 사시도이다.
도 10는 도 1의 도시된 실내기의 제2 토출부가 개방된 상태를 도시한 단면도이다.
도 11은 도 1의 도시된 실내기의 제2 토출부가 폐쇄된 상태를 도시한 단면도이다.
도 12은 본 발명의 일 실시예에 따른 제어 블록도이다.
도 13는 본 발명의 일 실시예에 따른 제어방법을 도시한 순서도이다.
도 14은 종래 기술에 따른 토출부와 베인을 도시한 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
공간적으로 상대적인 용어인 "아래(below)", "아래(beneath)", "하부(lower)", "위(above)", "상부(upper)" 등은 도면에 도시되어 있는 바와 같이 하나의 구성 요소들과 다른 구성 요소들과의 상관관계를 용이하게 기술하기 위해 사용될 수 있다. 공간적으로 상대적인 용어는 도면에 도시되어 있는 방향에 더하여 사용시 또는 동작 시 구성요소의 서로 다른 방향을 포함하는 용어로 이해되어야 한다. 예를 들면, 도면에 도시되어 있는 구성요소를 뒤집을 경우, 다른 구성요소의 "아래(below)"또는 "아래(beneath)"로 기술된 구성요소는 다른 구성요소의 "위(above)"에 놓일 수 있다. 따라서, 예시적인 용어인 "아래"는 아래와 위의 방향을 모두 포함할 수 있다. 구성요소는 다른 방향으로도 배향될 수 있고, 이에 따라 공간적으로 상대적인 용어들은 배향에 따라 해석될 수 있다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작은 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
도면에서 각 구성요소의 두께나 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었다. 또한 각 구성요소의 크기와 면적은 실제크기나 면적을 전적으로 반영하는 것은 아니다.
또한, 실시예의 구조를 설명하는 과정에서 언급하는 경사각과 방향은 도면에 기재된 것을 기준으로 한다. 명세서에서 실시예를 이루는 구조에 대한 설명에서, 경사각에 대한 기준점과 위치관계를 명확히 언급하지 않은 경우, 관련 도면을 참조하도록 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 실내기의 사시도, 도 2는 도 1에 도시된 실내기의 디스플레이 패널(30)이 개방된 모습을 도시한 사시도, 도 3은 도 1에 도시된 실내기의 분해 사시도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 실내기는 캐비닛(10)과, 캐비닛(10)의 전면에 결합되는 디스플레이 패널(30)을 포함한다. 캐비닛(10)은 내부에 송풍기(14), 오리피스(13) 및 열교환기를 수용하는 공간을 가지는 베이스(12)와, 베이스(12)를 커버하는 프론트패널(20)을 포함한다.
디스플레이 패널(30)은 프론트패널(20)에 설치되되 프론트패널(20)과 소정 간격 이격되어 설치된다.
프론트패널(20)에는 중앙에 흡입부(15)가 형성되고, 캐비닛(10)에 고정되며, 캐비닛(10)에는 토출부(16)가 적어도 하나 이상 형성된다.
토출부(16)는 제1 토출부(16a, 16b)와 제2 토출부(16c)를 포함할 수 있고, 제1 토출부(16a, 16b)는 캐비닛(10)의 좌측에 배치되는 좌측 토출부(16a)와 캐비닛(10)의 우측에 배치되는 우측 토출부(16b)를 포함할 수 있다. 제2 토출부(16c)는 캐비닛(10)의 하측에 배치될 수 있다.
구체적으로, 제1 토출부(16a, 16b)와 제2 토출부(16c)는 베이스(12)에 형성될 수 있다.
여기서, 전후방향(FR)은 송풍기(14)의 회전축(Ax)과 나란한 방향을 의미하고, 송풍기(14)에서 디스플레이 패널(30) 방향이 전방(F)이고, 송풍기(14)에서 베이스(12) 방향이 후방(R)으로 정의된다.
또한, 상하 방향(UD)은 송풍기(14)의 회전축(Ax)과 직교하는 방향을 의미하고, 송풍기(14)의 회전축(Ax)에서 제2 토출부(16) 방향이 하방(D)이고, 하방과 반대 방향이 상방(U)으로 정의된다.
또한, 좌우 방향(LeRi)는 상하 방향 및 전후방향과 직교하는 방향으로 정의된다.
디스플레이 패널(30)은 프론트패널(20)의 전방에 설치되되, 프론트패널(20)과 소정 간격 이격되어 틈을 형성하고, 프론트패널(20)과 디스플레이 패널(30) 사이에 형성된 틈을 통해 흡입부(15)로 공기가 이동된다.
베이스(12)에는 실내 공기를 흡입/토출시키는 송풍기(14)와, 송풍기(14)의 전방에 위치되어 흡입부(15)에서 흡입된 공기를 송풍기(14)를 안내하는 오리피스(13)와 오리피스(13) 전방에 열교환기가 설치될 수 있다.
여기서 송풍기(14)는 베이스(12)와 오리피스(13) 사이에 설치되어 흡입부(15)를 통해 흡입된 공기를 모두 토출부(16)로 안내한다.
특히 송풍기(14)는 오리피스(13)로부터 유입된 공기를 원주방향으로 토출시키는 원심팬이다. 송풍기(14)에는 송풍기(14)를 회전시키는 팬 모터(14a)가 연결된다.
그리고 송풍기(14)의 양측, 즉 베이스(12)의 양측에는 송풍기(14)에서 토출된 공기를 캐비닛(10) 밖으로 안내하는 좌측 토출부(16a)와 우측 토출부(16b)가 형성된다.
또한, 베이스(12)의 하측에는 송풍기(14)에서 토출된 공기를 캐비닛(10) 밖으로 안내하는 제2 토출부(16c)가 설치될 수 있다. 제2 토출부(16c)에는 제2 토출부(16c)를 개폐하는 조절 베인(510)과 조절 베인(510)을 회전시키는 베인 모터(520)가 설치될 수 있다.
베이스(12)의 양측면과 하면에는 적어도 토출부(16)를 커버하는 사이드 커버(41, 42)와 로어 커버(43)가 결합될 수 있다. 사이드 커버(41, 42)에는 토출부(16)에서 토출되는 공기를 안내하는 토출 가이드(412)가 형성될 수 있다. 사이드 커버(41, 42)는 좌측 커버(41)와 우측 커버(42)를 포함할 수 있다. 사이드 커버(41, 42)와 로어 커버(43)를 커버로 통칭할 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 도 4에서 도 8에서 후술한다.
더불어 베이스(12)는 배면에 설치된 브래킷(17)에 의해 실내 벽에 고정된다.
한편, 오리피스(13)의 상부에는 공기조화기의 제어부(560)를 구성하는 전장부(2)가 설치된다.
오리피스(13)의 전방에는 실내공기와 열교환되어 흡입되는 실내공기를 냉/난방시키는 열교환기(50)가 설치되고, 열교환기(50)의 하측에는 드레인팬(100)이 설치되어 열교환기(50)에서 발생되는 응축수를 저장 및 배출시킨다.
여기서 열교환기(50)는 프론트패널(20) 또는 오리피스(13)에 고정되고, 열교환기(50)에는 외부로부터 설치되는 냉매배관(미도시)과 연결되도록 일측에 연결배관(52)이 설치된다.
프론트패널(20)은 열교환기(50)의 전방에 위치되어 베이스(12)와 결합된다.
또한, 캐비닛(10)은 모서리에는 배관커버(11)가 설치되고, 배관커버(11)는 베이스(12)의 모서리에 조립되어 실내기의 외형 중 일부를 이룰 수 있다.
여기서 배관커버(11)는 캐비닛(10)에 4 모서리 중 복수 개소에 형성되고, 본 실시예에서는 하측 모서리 2 개소에 설치되며, 배관커버(11)를 관통해 외부 냉매배관이 캐비닛(10) 내부로 안내된다.
프론트패널(20)은 중앙에 형성된 흡입부(15)가 형성되고, 흡입부(15)와 흡입부(15)를 복수의 영역으로 나누는 프론트그릴(21)이 형성된다.
흡입부(15)에는 오리피스(13)로 유동되는 실내공기를 여과하도록 필터(60)가 설치된다.
한편, 본 발명에 따른 필터(60)는 프론트패널(20)과 착탈되는 구조로 설치되되, 본 실시예에서는 프론트패널(20)의 프론트그릴(21)에 지지된다.
여기서 필터(60) 및 필터(60)를 지지하는 프론트그릴(21)은 프론트패널(20)에 대하여 전방으로 소정 두께가 완만하게 돌출되어 형성될 수 있다. 프론트그릴(21)에 안착되어 지지되는 필터(60)는 열교환기(50)와의 접촉이 방지된다.
한편, 디스플레이 패널(30)은, 링크기구(3)에 의해 프론트패널(20)에 힌지결합될 수 있다. 링크기구(3)는 링크(3a)와 링크모터(3b)를 포함할 수 있다.
디스플레이 패널(30)에는 실내기의 작동 상태 등을 표시하는 표시유닛(35)이 설치될 수 있다. 디스플레이 패널(30)은 리어 프레임(34)과 프론트 프레임(32)을 포함하고, 프론트 프레임(32)과 리어 프레임(34) 사이에 표시유닛(35)이 수용된다.
프론트 프레임(32)에는 표시유닛(35)을 노출하는 개구가 형성될 수 있다. 프론트 프레임(32)과 리어 프레임(34)이 결합되는 부분에는 사이드 프레임(36)이 설치될 수 있다.
이하, 이슬 맺힘을 방지하기 위한 토출부(16)의 구조와 커버(41, 42, 43)의 구조에 대해 상술한다.
도 4은 도 1에 도시된 실내기의 4-4' 선을 취한 단면도, 도 5는 도 4의 일 부분을 확대한 확대도이고, 도 6은 도 1에 도시된 실내기의 6-6’ 선을 취한 단면도이다.
도 4 내지 도 6을 참조하면, 토출부(16)는 토출 유로를 정의하고 서로 마주보는 토출 유로 전면(162) 및 토출 유로 후면(161)과, 토출 유로 전면(162)의 상단과 토출 유로 후면(161)의 상단을 연결하는 토출 유로 상면(164)과, 토출 유로 전면(162)의 하단과 토출 유로 후면(161)의 하단을 연결하는 토출 유로 하면(166)을 포함할 수 있다.
토출부(16)는 토출 유로 전면(162), 토출 유로 후면(161), 토출 유로 하면(166) 및 토출 유로 상면(164)에 의해 좌우 방향을 감싸는 토출 유로를 정의한다. 여기서, 토출 유로 전면(162)은 토출 유로 후면(161) 보다 전방에 배치된다.
복수의 토출 가이드(412)는 토출부(16)로 토출되는 공기의 풍향을 조절한다. 여기서, 토출 가이드(412)의 위치는 토출부(16)의 토출단에 인접하여 위치될 수 있다.
여기서, 토출부(16)의 토출단이란 좌측 토출부(16a)의 경우 좌측단이고, 우측 토출부(16b)의 경우 우측단이다.
이하, 도면에서는 좌측 토출부(16a)를 기준으로 설명하지만, 우측 토출부(16b)도 좌측 토출부(16a)와 동일한 구성을 가진다.
복수의 토출 가이드(412)는 베이스(12)에 일체로 형성될 수 있고, 사이드 커버(41, 42)에 형성될 수도 있다. 본 실시예에서는 복수의 토출 가이드(412)가 사이드 커버(41, 42)에 형성되는 것을 도시하지만 이에 한정되는 것은 아니다.
토출 가이드(412)는 송풍기(14)의 회전축(Ax)과 직교하는 기준선(BL)과 제1 경사각(Θ을 메인 토출 가이드(412a)들과, 보조 토출 가이드(412b)를 포함할 수 있다.
여기서, 메인 토출 가이드(412a)는 복수 개이고, 보조 토출 가이드(412b)는 1개가 설치될 수 있다.
복수의 토출 가이드(412)들은 상하 방향으로 연장되고, 좌측방향에서 볼 때의 평면적 보다 상측방향에서 볼 때 평면적이 클 수 있다. 복수의 토출 가이들의 경사의 방향은 송풍기(14)의 회전축(Ax)에서 멀어질수록 상향 경사지게 배치될 수 있다. 토출 가이드(412)들의 형상에 의해 캐비닛(10)의 측방향으로 토출된 공기가 캐비닛(10)의 전방으로 가이드 된다.
복수의 토출 가이드(412)들은 상하 방향으로 일정한 간격으로 이격되어 배치될 수 있다.
보조 토출 가이드(412b)는 메인 토출 가이드(412a) 보다 송풍기(14)에 가깝게 배치될 수 있다. 바람직하게는, 메인 토출 가이드(412a)들은 전방으로 갈수록 외측으로 치우치게 배치될 수 있다.
보조 토출 가이드(412b)는 메인 토출 가이드(412a) 보다 후방에 배치될 수 있다. 바람직하게는 보조 토출 가이드(412b)의 일부는 토출부(16)의 토출 유로 후면(161)과 동일 평면 상에 배치될 수 있다.
메인 토출 가이드(412a) 중에 최 전방에 위치되는 메인 토출 가이드(412a)는 토출 유로 전면(162)의 외측단(좌측단)과 접촉되거나, 인접하여 위치될 수 있다. 보조 토출 가이드(412b)는 토출 유로 후면(161)의 외측단(좌측단)과 접촉되거나, 인접하여 위치될 수 있다.
보조 토출 가이드(412b)는 기준선(BL)과 제1 경사각(Θ을 가지는 제1 부분(412b-1)과, 기준선(BL)과 제2 경사각(Θ을 가지는 제2 부분(412b-2)을 포함할 수 있다.
제1 부분(412b-1)의 우측단(내측단)은 제2 부분(412b-2)의 좌측단(외측단)과 연결되고, 제2 부분(412b-2)의 우측단(내측단)은 토출 유로 후면(161)의 좌측단(외측단)과 접촉되거나, 인접하여 위치된다. 제2 부분(412b-2)은 제1 부분(412b-1) 보다 송풍기(14)에 가깝게 배치될 수 있다.
제2 경사각(Θ은 제1 경사각(Θ 보다 작다. 여기서 제2 경사각(Θ2)은 2도 내지 6도의 범위를 가지고, 제1 경사각(Θ1)은 15도 내지 30도의 범위를 가지는 것이 바람직하다.
캐비닛(10)에서 가장 후방에 배치되는 보조 토출 가이드(412b)가 2개의 부분으로 나누어지고, 토출부(16)에 먼쪽 보다 토출부(16)에 가까운 쪽이 작은 경사를 가지게 되므로, 캐비닛(10)의 후방에서 급격한 공기의 방향 전환을 억제할 수 있고, 공기의 유속이 저하되지 않으며, 이슬 맺힘이 방지되게 된다.
또한, 보조 토출 가이드(412b)의 제1 부분(412b-1)의 경사각이 메인 토출 가이드(412a)의 경사각과 동일하게 설정되어서, 보조 토출 가이드(412b)를 통해 토출되는 공기가 이슬 맺힘 없이 사용자가 원하는 대로 또는 설정된 대로 방출되게 된다.
이하, 이러한 캐비닛(10)의 후방의 이슬 맺힘을 방지하기 위해 토출부(16)의 구조를 상술하도록 한다.
토출 유로 후면(161)은 기준선(BL)과 제3 경사각(Θ을 가지고, 제3 경사각(Θ은 메인 토출 가이드(412a)와 보조 토출 가이드(412b)의 제1 부분(412b-1)의 제1 경사각(Θ 보다 작을 수 있다.
원심팬에 의해 캐비닛(10)의 외측으로 토출되는 공기는 1차적으로 토출 유로 후면(161)에 의해 그 방향이 안내되는 데, 너무 급격한 방향 전환의 경우, 토출 유로 후면(161)에서 유속 저하 및 공기 유동의 불 균일이 심화되게 된다. 따라서, 본 발명은 토출 유로 후면(161)의 경사각을 완만하게 하여서, 이러한 유속저하를 방지할 수 있다.
제3 경사각(Θ은 제2 경사각(Θ과 동일할 수 있다. 또한, 제3 경사각(Θ3)은 1 도 내지 7도 범위를 가질 수 있고, 제3 경사각(Θ3)은 제2 경사각(Θ2)과 상이할 수도 있다.
토출 유로 후면(161)은 외측(좌우측)으로 갈수록 상향 경사질 수 있다. 토출 유로 후면(161)의 경사는 일정할 수도 있고, 외측으로 갈수록 증가될 수 있다. 토출 유로 후면(161)의 좌우 방향 길이는 메인 토출 가이드(412a)의 좌우방향 길이 및 보조 토출 가이드(412b)의 좌우방향 길이 보다 길수 있다.
구체적으로, 제2 부분(412b-2)은 토출 유로 후면(161)과 동일 평면 상에 위치될 수 있다. 제2 부분(412b-2)의 상단과 토출 유로 후면(161)의 상단은 단면 상에서 동일 직선 상에 위치될 수 있다. 제2 부분(412b-2)의 상단과 토출 유로 후면(161)의 상단은 단면 상에서 동일 직선 상에 위치되면, 토출부(16)에서 보조 토출 가이드(412b)로 진입하는 공기의 저항을 줄이고 유속저하를 방지할 수 있다.
물론, 토출 유로 후면(161)의 우측단은 후면 가이드가 연결될 수 있다. 후면 가이드(163)는 원심팬의 상하부의 길이 차이를 보상하고, 원심팬에서 배출되는 공기를 토출 유로 후면(161)으로 가이드한다. 후면 가이드는 외측으로 갈수록 상향 경사지게 배치되고, 후면 가이드의 경사각은 메인 토출 가이드(412a)의 경사각 보다 작고, 토출 유로 후면(161)의 경사각 보다 클 수 있다.
토출 유로 전면(162)은 토출 유로 후면(161)과 나란한 제1 전면 부분(162a)과, 메인 토출 가이드(412a)와 나란한 제2 전면 부분(162b)을 포함할 수 있다.
제1 전면 부분(162a)은 제2 전면 부분(162b) 보다 송풍기(14)에 가깝게 배치된다. 제2 전면 부분(162b)의 외측단은 메인 토출 가이드(412a) 중 최전방에 위치되는 메인 토출 가이드(412a)의 내측단과 접촉될 수 있다.
제2 전면 부분(162b)의 하면은 메인 토출 가이드(412a) 중 최전방에 위치되는 메인 토출 가이드(412a)의 하면은 단면 상에서 동일 직선 상에 배치될 수 있다. 제2 전면 부분(162b)의 하면은 메인 토출 가이드(412a) 중 최전방에 위치되는 메인 토출 가이드(412a)의 하면은 단면 상에서 동일 직선 상에 배치되면, 토출부(16)에서 최전방 메인 토출 가이드(412a)로 진입하는 공기의 저항을 줄이고 유속저하를 방지할 수 있다.
제1 전면 부분(162a)에서 제2 전면 부분(162b)과 연결되는 일단은 토출 유로 후면(161)의 외측단(좌측단) 보다 송풍기(14)의 회전축(Ax)에 가깝게 위치될 수 있다. 명세서에서 언급되는 거리는 2지점 간의 최소거리를 기준으로 한다. 그리고, 송풍기(14)의 회전축(Ax)에서 멀어지는 방향을 외측 방향으로 정의하고, 송풍기(14)의 회전축(Ax)에 가까워지는 방향을 내측으로 정의할 수도 있다. 제2 전면 부분(162b)의 외측단(좌측단)은 토출 유로 후면(161)의 외측단 보다 송풍기(14)의 회전축(Ax)에 멀게 위치될 수 있다.
토출부(16)의 토출 유로 전면(162)과, 토출 유로 후면(161)이 상술한 배치를 가지면, 송풍기(14)의 회전축(Ax)을 중심으로 외측방향으로 토출된 공기를 전방으로 쉽게 변화시키면서도, 공기 유동의 불 균일을 해소하고, 이슬 맺힘을 방지할 수 있다.
상술한 메인 토출 가이드(412a)와 보조 토출 가이드(412b)는 좌측 토출부(16a)와 우측 토출부(16b)에 설치된다.
상술한 바와 같이, 복수의 토출 가이드(412)들은 베이스(12)에 일체로 형성될 수도 있지만, 제조의 용이성을 위해 사이드 커버(41, 42)에 형성되는 것이 바람직하다.
이하, 사이드 커버(41, 42)의 구조를 상술하도록 한다. 도 7 및 도 8에서 좌측 커버(41)에 대해 도시하고 있지만, 우측 커버(42)도 좌측 커버(41)와 동일한 구조를 가진다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 좌측 커버(41)의 사시도, 도 8은 도 7이 도시된 좌측 커버(41)의 종 단면도이다.
도 5 내지 도 8을 참조하면, 사이드 커버(41, 42)는 캐비닛(10)에 결합되는 커버 플레이트(411)와, 커버 플레이트(411)를 관통하여 형성되고, 토출부(16)와 대응되게 위치되어 토출부(16)로 토출되는 공기가 토출되는 커버 개구(413)를 포함한다.
커버 플레이트(411)는 베이스(12)와 결합되는 결합요소를 구비할 수 있다. 커버 플레이트(411)는 적어도 토출부(16)를 커버할 수 있다. 바람직하게는 커버 플레이트(411)는 베이스(12)의 각 측면에 대응되는 형상과 크기를 가지고, 베이스(12)의 양측면을 커버할 수 있다.
커버 개구(413)는 커버 플레이트(411)를 관통하여 형성되고, 토출부(16)와 대응되게 위치될 수 있다. 커버 개구(413)를 통해 토출부(16)로 토출되는 공기가 토출된다. 복수의 토출 가이드(412)는 커버 개구(413) 내에 배치된다.
커버 개구(413)는 개구 엣지(421, 422, 424, 425)에 의해 정의되고, 개구 엣지(421, 422, 424, 425)는, 토출 가이드(412)와 나란한 방향으로 연장되는 전방 엣지(425)와, 전방 엣지(425)와 마주 보는 후방 엣지(424)와, 전방 엣지(425)의 상단과 후방 엣지(424)의 상단을 연결하는 상측 엣지(421)와, 전방 엣지(425)의 하단과 후방 엣지(424)의 하단을 연결하는 하측 엣지(422)를 포함할 수 있다.
개구 엣지(421, 422, 424, 425)는 토출부(16)의 토출 유로면과 대응되게 배치될 수 있다. 구체적으로, 전방 엣지(425)는 메인 토출 가이드(412a) 중 최전방에 위치된 메인 토출 가이드(412a)이고, 후방 엣지(424)는 보조 토출 가이드(412b)일 수 있다. 따라서, 전방 엣지(425)와 후방 엣지(424)가 토출 유로 전면(162)과 토출 유로 후면(161)과 대응되게 배치되어서 사이드 커버(41, 42)와 토출부(16)의 연결 부위에서 공기의 저항을 줄일 수 있다.
물론, 다른 실시예에서, 전방 엣지(425)와 메인 토출 가이드(412a)는 별개로 형성되고, 후방 엣지(424)와 보조 토출 가이드(412b)는 별개로 형성되고, 개구 엣지(421, 422, 424, 425)는 토출부(16)의 토출 유로면과 대응되게 배치될 수도 있다.
또한, 상측 엣지(421)의 하단과 토출 유로 상면(164)의 하단은 동일 선 상에 배치되고, 하측 엣지(422)의 상단과 토출 유로 하면(166)의 상단은 동일 선 상에 배치될 수 있다. 따라서, 상측 엣지(421)의 하단과 토출 유로 상면(164)의 하단은 동일 선 상에 배치되고, 하측 엣지(422)의 상단과 토출 유로 하면(166)의 상단은 동일 선 상에 배치되어서, 사이드 커버(41, 42)와 토출부(16)의 연결 부위에서 공기의 저항을 줄일 수 있다.
물론, 베이스(12)에는 상측 엣지(421)와 하측 엣지(422)가 안착되는 안착홈(165)이 형성될 수 있다. 상측 엣지(421)와 하측 엣지(422)는 커버 플레이트(411)에서 내측 방향으로 돌출된다.
개구 엣지(421, 422, 424, 425)는 곡률을 가지는 라운드부(430)를 포함할 수 있다. 구체적으로, 라운드 부는 상측 엣지(421) 및 하측 엣지(422)에 형성된다. 더욱 구체적으로, 개구 엣지(421, 422, 424, 425)의 일단은 커버 플레이트(411)의 일단과 연결되고, 라운드부(430)는 개구 엣지(421, 422, 424, 425)와 커버 플레이트(411)가 연결되는 부위에 위치될 수 있다.
개구 엣지(421, 422, 424, 425)의 전방측과 후방측은 토출 가이드(412)에 의해 공기 유동의 불 균일을 해결했지만, 개구 엣지(421, 422, 424, 425)의 상측과 하측은 커버 플레이트(411)와 연결부위에서 공기의 유동이 방해를 받아서 공기유속이 저하되게 된다. 따라서, 커버 플레이트(411)와 개구 엣지(421, 422, 424, 425)의 상측과 하측의 연결부위를 라운드지게 설계하면 이러한 공기 유동의 불 균일을 해소할 수 있다.
라운드부(430)는 개구 엣지(421, 422, 424, 425)에서 송풍기(14)에 먼 방향으로 치우쳐 위치된다. 라운드부(430) 중 상측 엣지(421)에 형성되는 상측 라운드부(431)는 곡률 반경의 중심이 토출 유로 상면(164) 보다 위에 위치되고, 커버 플레이트(411) 보다 내측에 위치될 수 있다.
라운드부(430) 중 하측 엣지(422)에 형성되는 하측 라운드부(432)는 곡률 반경의 중심이 토출 유로 하면(166) 보다 아래에 위치되고, 커버 플레이트(411) 보다 내측에 위치될 수 있다.
도 9는 도 1의 도시된 실내기의 제2 토출부(16c)가 개방된 상태를 도시한 단면 사시도, 도 10는 도 1의 도시된 실내기의 제2 토출부(16c)가 개방된 상태를 도시한 단면도, 도 11은 도 1의 도시된 실내기의 제2 토출부(16c)가 폐쇄된 상태를 도시한 단면도이다.
도 9 내지 도 11을 참조하면, 열교환기(50)는 흡입부(15)와 오리피스(13) 사이에 위치된다. 오리피스(13)는 열교환기(50)와 송풍기(14) 사이에 위치된다. 흡입부(15)는 열교환기(50) 및 오리피스(13) 보다 전방에 위치된다.
흡입부(15)의 후방에는 열교환기(50)기 위치되고, 열교환기(50)의 후방에는 오리피스(13)가 위치되며, 오리피스(13)의 후방에는 송풍기(14)가 위치되고, 송풍기(14)의 후방에는 팬 모터(14a)가 위치된다.
토출부(16)는 열교환기(50) 및 오리피스(13) 보다 후방에 위치될 수 있다. 송풍기(14)의 적어도 일부는 토출부(16)와 수직적으로 중첩되게 위치될 수 있다.
드레인팬(100)은 열교환기(50)의 하부에 위치되어서, 열교환기(50)에서 낙하된 응축수를 수집한다. 드레인팬(100)은 열교환기(50)와 수직적으로 중첩되고 열교환기(50)의 폭 보다 넓은 폭을 가질 수 있다.
예를 들면, 드레인팬(100)은 열교환기(50) 보다 전방에 위치되는 제1 드레인 부재(101)와, 열교환기(50) 보다 후방에 위치되는 제2 드레인 부재(102) 및 제1 드레인 부재(101)와 제2 드레인 부재(102)의 하단을 연결하는 제3 드레인 부재(103)를 포함할 수 있다.
열교환기(50)에서 낙하된 응축수는 제1 드레인 부재(101)와 제2 드레인 부재(102)의 사이의 공간을 따라 흐르게 된다. 따라서, 열교환기(50)에서 낙하된 응축수는 제2 토출부(16c)로 유입되지 않게 된다.
물론, 드레인팬(100)은 제1 드레인 부재(101)와 제2 드레인 부재(102) 사이에 위치되고, 열교환기(50)를 지지하는 제4 드레인 부재(104)를 더 포함할 수 있다.
오리피스(13)는 흡입부(15)에서 유입된 공기를 송풍기(14)로 가이드하고, 흡입부(15)에서 유입된 공기의 압력을 감압하여 송풍기(14)로 제공한다.
오리피스(13)는, 가이드 홀(131)을 포함할 수 있다. 오리피스(13)는 적어도 흡입부(15) 및 열교환기(50)를 커버하는 크기를 가질 수 있다.
가이드 홀(131)은 흡입부(15) 및 열교환기(50) 보다 작은 단면적을 가지고, 오리피스(13)를 관통하여 형성된다. 가이드 홀(131)은 흡입부(15)를 통해 유입되는 공기를 감압하고, 송풍기(14)로 가이드한다.
가이드 홀(131)은 원 형상일 수 있다. 구체적으로, 가이드 홀(131)은 송풍기(14)의 회전축(Ax)을 중심으로 하는 원 형상일 수 있다.
가이드 홀(131)의 단면적은 흡입부(15)에서 송풍기(14) 방향으로 갈수록 줄어들 수 있다. 오리피스(13)는 가이드 홀(131)을 감싸고, 메인 바디(133)에서 후방으로 돌출되는 가이드 엣지(132)를 더 포함할 수 있다.
가이드 엣지(132)는 가이드 홀(131)의 경계를 정의할 수 있다. 가이드 엣지(132)는 링 형상으로 후방으로 갈수록 송풍기(14)의 회전축(Ax) 방향으로 기울어질 수 있다.
열교환기(50)에 의해 공기가 냉각되는 과정에서, 열교환기(50)에 응축수가 고이게 되고, 이러한 응축수가 송풍기(14)의 압력에 의해 열교환기(50)에서 송풍기(14) 방향으로 유입되고, 송풍기(14)로 유입된 응축수가 제2 토출부(16c)를 통해 토출될 수 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 본 발명의 오리피스(13)는 응축수 유입방지부(135)를 더 포함한다
응축수 유입방지부(135)는 열교환기(50)에서 발생한 응축수가 토출부(16)로 유입되는 것을 방지한다.
응축수 유입방지부(135)는, 가이드 홀(131)의 하단에서 가이드 홀(131)의 중앙으로 돌출될 수 있다. 응축수 유입방지부(135)가 너무 많이 돌출되면, 가이드 홀(131)을 통해 유입되는 공기의 풍량을 줄이게 되어 열교환기(50)의 효율이 저하되게 되고, 응축수 유입방지부(135)의 너무 적게 돌출되면 응축수의 유입을 방지하지 못하게 된다.
따라서, 응축수 유입방지부(135)의 상단은 열교환기(50)의 하단 보다 높게 위치되는 것이 바람직하다. 응축수 유입방지부(135)의 상단이 열교환기(50)의 하단 보다 높게 위치되면, 중력에 의해 열교환기(50)에서 발생된 응축수는 열교환기(50)의 하단으로 모이게 되므로, 이러한 응축수가 오리피스(13)의 하단으로 유입되는 것을 제한할 수 있다.
응축수 유입방지부(135)의 상단의 높이는 가이드 홀(131)의 중심 보다 낮고, 열교환기(50)의 하단 보다 높게 위치될 수 있다. 바람직하게는, 응축수 유입방지부(135)의 상단은 가이드 홀(131)의 하단을 기준으로 한 가이드 홀(131)의 중심의 높이 대비, 5% 내지 15%의 높이를 가질 수 있다.
응축수 유입방지부(135)의 상단은 좌우 방향에 수평하게 연장될 수 있다. 응축수 유입방지부(135)의 상단은 가이드 홀(131)의 하단을 중심으로 하는 소정의 부채꼴의 현을 정의할 수 있다.
가이드 홀(131)의 하단의 경우, 열교환기(50)의 하단 보다 약간 높게 위치되어서, 응축수가 가이드 홀(131)의 하단을 통해 유입될 수 있지만, 가이드 홀(131)의 하단을 제외한 부분은 열교환기(50)의 하단 보다 충분이 높은 높이를 가져서 응축수가 유입될 수 없기 때문에, 응축수 유입방지부(135)가 가이드 홀(131)의 하단에 형성된다.
응축수 유입방지부(135)는 가이드 홀(131) 또는 송풍기(14)의 회전축(Ax)과 수직적으로 중첩되는 위치에 위치될 수 있다. 응축수 유입방지부(135)는 열교환기(50) 보다 후방에 배치되고, 송풍기(14) 보다 전방에 위치될 수 있다. 응축수 유입방지부(135)는 드레인팬(100) 보다 후방에 배치될 수 있다.
따라서, 오리피스(13)의 하단은 열교환기(50)의 하단 보다 낮게 위치되고, 가이드 홀(131)의 하단은 열교환기(50)의 하단 보다 높게 위치되고, 응축수 유입방지부(135)의 상단은 가이드 홀(131)의 하단 보다 높게 위치된다.
물론, 드레인팬(100)의 제2 드레인 부재(102)는 오리피스(13)의 메인 바디(133)의 하단 보다 후방에 위치될 수 있고, 제1 드레인 부재(101) 및 제4 드레인 부재(104)는 메인 바디(133)의 하단 보다 전방에 위치될 수 있다. 이러한 구조를 통해, 드레인팬(100)으로 낙하되는 응축수의 일부가 드레인팬(100)과 메인 바디(133)의 하단 사이의 공간으로 유입되는 것을 방지한다.
응축수 유입방지부(135)는 가이드 홀(131)의 하단에서 상부 방향으로 연장될 수도 있지만, 효율적인 응축수 유입을 방지하기 위해 다양한 구조를 가질 수 있다.
예를 들면, 응축수 유입방지부(135)는 가이드 홀(131)에서 가이드 홀(131)의 중앙방향으로 연장되는 제1 방지부(135a)와, 제1 방지부(135a)의 일단에서 제1 방지부(135a)와 교차되는 방향으로 연장되는 제2 방지부(135b)를 포함할 할 수 있다.
제2 방지부(135b)는 제1 방지부(135a)의 일단에서 열교환기(50)가 위치되는 방향으로 돌출될 수 있다.
구체적으로, 제1 방지부(135a)는 가이드 홀(131)의 하단에서 상부 방향으로 연장되고, 제2 방지부(135b)는 제1 방지부(135a)의 상단에서 전방으로 돌출될 수 있다. 제1 방지부(135a)는 가이드 홀(131)의 하단에서 상부 방향으로 연장되고, 제2 방지부(135b)는 제1 방지부(135a)의 상단에서 전방과 상방 사이의 방향으로 연장될 수 있다.
따라서, 응축수 유입방지부(135)가 상부방향으로 연장되는 제1 방지부(135a)와, 제1 방지부(135a)의 상단에서 실내기 방향으로 돌출되는 제2 방지부(135b)를 포함하여서, 실내기의 하단에 맺힌 응축수가 공기 유동에 의해 오리피스(13)의 하부로 유입되더라도 1차적으로 제1 방지부(135a)에서 막아주고, 공기의 압력에 의해 응축수가 제1 방지부(135a)의 상단으로 흐르더라도, 제2 방지부(135b)에 의해 응축수의 유입을 억제할 수 있는 이점이 있다.
응축수 유입방지부(135)는 열교환기(50)와 송풍기(14)의 사이에 위치되고, 전후 방향에서 열교환기(50)의 하단과 중첩되게 위치된다.
토출부(16)는 토출 유로를 정의하고 서로 마주보는 토출 유로 전면(162) 및 토출 유로 후면(161)과, 토출 유로 전면(162)의 상단과 토출 유로 후면(161)의 상단을 연결하는 토출 유로 상면(164)과, 토출 유로 전면(162)의 하단과 토출 유로 후면(161)의 하단을 연결하는 토출 유로 하면(166)을 포함할 수 있다.
제2 토출부(16c)는 하부유로 전면(167), 하부유로 후면(168)과, 베이스(12)의 일 측면에 의해 전후 및 좌우 방향을 감싸는 토출 유로로 정의된다. 제2 토출부(16c)는 적어도 상하 방향으로 개방된 유로 형태이고, 제2 토출부(16c)의 상단은 송풍기(14)와 연통되고, 제2 토출부(16c)의 하단은 외부와 연통된다.
여기서, 하부유로 전면(167)은 하부유로 후면(168)과 이격하여 하부유로 후면(168) 보다 전방에 위치된다.
하부유로 전면(167) 및 하부유로 후면(168)은 베이스(12)와 일체로 형성되거나 별도의 구성으로 형성될 수 있다.
하부유로 전면(167)의 상단에는 오리피스(13)의 하단이 지지될 수 있다. 구체적으로, 하부유로 전면(167)의 상단은 오리피스(13)의 가이드 엣지(132)의 하단을 지지한다.
하부유로 전면(167) 및 하부유로 후면(168)의 하부는 경사를 가질 수 있다. 하부유로 전면(167) 및 하부유로 후면(168)의 적어도 상단에서 하단으로 갈수록 전방 쪽으로 돌출될 수 있다.
하부유로 전면(167) 및 하부유로 후면(168)의 경사각이 로어 커버(43)의 토출 가이드의 경사보다 완만하여서, 제2 토출부(16c)에서 토출 가이드를 통해 공기의 방향의 전환될 때 전환을 부드럽게 이루어지게 하므로, 토출부를 통해서 배출되는 공기의 유속이 증가하고 토출부를 통해 배출되는 공기가 균일한 속도를 가지므로, 토출부 주변에서 이슬 맺힘이 방지되는 이점이 있다.
제2 토출부(16c)에는 제2 토출부(16c)를 통해 토출되는 공기기 조절하는 조절 베인(510)이 설치된다.
조절 베인(510)은 힌지(511)에 의해 제2 토출부(16c)에 회전 가능하게 설치될 수 있다. 조절 베인(510)은 힌지(511)에 의해 하부유로 후면(168)에 회전 가능하게 설치된다.
힌지(511)의 회전축의 방향은 전후 방향 및 상하 방향과 교차되는 방향일 수 있다. 바람직하게는, 힌지(511)의 회전축의 방향은 좌우방향과 나란한 방향이다.
조절 베인(510)은 구조는 조절 베인(510)이 제2 토출부(16c)를 폐쇄할 때, 제2 토출부(16c)를 효과적으로 폐쇄하고, 제2 토출부(16c)를 개방할 때, 제2 토출부(16c)를 통과하는 공기의 저항을 증가시키지 않는 구조를 가진다.
예를 들면, 조절 베인(510)은 힌지(511)와 연결된 제1 베인부(512)와, 제1 베인부(512)의 일단과 연결된 제2 베인부(513)를 포함할 수 있다.
제1 베인부(512)와 제2 베인부(513)는 서로 평행하지 않고 소정의 경사각을 가질 수 있다. 제1 베인부(512)와 제2 베인부(513) 사이의 경사각(Θ6)은 하부유로 전면(167) 및 하부유로 후면(168)의 경사각(Θ5) 보다 작거나 같을 수 있다.
제1 베인부(512)와 제2 베인부(513) 사이의 경사각(Θ6)은 조절 베인(510)이 제2 토출부(16c)를 개방하는 경우, 조절 베인(510)이 하부유로 후면(168)의 경사각(Θ5)에 맞추어 하부유로 후면(168)에 밀착되므로, 조절 베인(510)에 의한 공기 저항을 줄일 수 있다.
제1 베인부(512)와 제2 베인부(513)의 전면에는 복수의 그루브(516)가 형성될 수 있다. 복수의 그루브(516)는 좌우 방향으로 연장될 수 있다. 복수의 그루브(516)에 의해 조절 베인(510)에 이슬 맺힘이 방지될 수 있다.
제1 베인부(512)의 일단에는 제1 베인 돌기(515)가 형성될 수 있다. 제1 베인 돌기(515)는 제1 베인부(512)에서 돌출되어 형성될 수 있다. 제1 베인 돌기(515)는 제1 베인부(512)와 교차되는 방향으로 연장될 수 있다. 구체적으로, 제1 베인 돌기(515)는 제1 베인부(512)의 전면에서 전방으로 돌출될 수 있다.
제2 베인부(513)의 일단에는 제2 베인 돌기(514)가 형성될 수 있다. 제2 베인 돌기(514)는 제2 베인부(513)에서 돌출되어 형성될 수 있다. 제2 베인 돌기(514)는 제2 베인부(513)와 교차되는 방향으로 연장될 수 있다. 구체적으로, 제2 베인 돌기(514)는 제2 베인부(513)의 전면에서 전방으로 돌출될 수 있다.
제1 베인 돌기(515)는 조절 베인(510)이 제2 토출부(16c)를 폐쇄할 때, 하부유로 전면(167)과 접촉하고, 제2 베인 돌기(514)는 조절 베인(510)이 제2 토출부(16c)를 폐쇄할 때, 하부유로 후면(168)과 접촉된다.
제1 베인 돌기(515)와 제2 베인 돌기(514)는 조절 베인(510)이 제2 토출부(16c)를 폐쇄할 때, 하부유로 전면(167) 및 하부유로 후면(168)과 조절 베인(510)의 접촉 면적을 확대하여서, 조절 베인(510)과 하부유로 전면(167) 및 하부유로 후면(168) 사이의 공간으로 공기가 유출되는 것을 제한하게 된다.
베이스(12)에는 조절 베인(510)이 은닉되는 히든부(169)가 형성된다. 히든부(169)는 제2 토출부(16c)의 일면이 함몰되어 형성되고, 조절 베인(510) 수용되는 공간을 정의한다.
구체적으로, 히든부(169)는 베이스(12)의 후면이 후방으로 함몰되어 형성될 수 있다. 더욱 구체적으로, 히든부(169)는 하부유로 후면(168)이 후방으로 함몰되어 형성될 수 있다. 히든부(169)는 조절 베인(510)과 대응되는 형상을 가질 수 있다.
예를 들면, 히든부(169)는 하부유로 후면(168)과 단차를 가지는 제1 히든면(169b)과, 제1 히든면(169b)의 하단과 연결되어 제1 히든면(169b)과 경사각을 가지고 하방으로 연장되는 제2 히든면(169c)을 포함할 수 있다. 제1 히든면(169b)과 제2 히든면(169c)이 이루는 경사각은 제1 베인부(512)와 제2 베인부(513)가 이루는 경사각과 동일할 수 있다.
제1 히든면(169b)은 수직방향과 나란하게 연장될 수 있다. 제1 히든면(169b)은 하부유로 후면(168)과 함몰면(169a)에 의해 연결될 수 있다.
제1 히든면(169b)과 제2 히든면(169c)의 전방에 조절 베인(510)이 수용되는 수용 공간(169d)이 정의된다.
도 10와 같이 조절 베인(510)이 제2 토출부(16c)를 개방한 상태에서는 좌측 토출부(16a), 우측 토출부(16b) 및 제2 토출부(16c)를 통해 캐비닛(10) 내부의 공기가 외측으로 토출된다.
도 11과 같이 조절 베인(510)이 제2 토출부(16c)를 폐쇄한 상태에서는 좌측 토출부(16a) 및 우측 토출부(16b)를 통해 캐비닛(10) 내부의 공기가 외측으로 토출된다. 따라서, 이 경우, 좌측 토출부(16a) 및 우측 토출부(16b)를 통해 토출되는 공기의 유속을 증가시킬 수 있다.
이하, 본 발명의 이슬 맺힘을 방지하는 제어방법에 대해 상술한다.
도 12은 본 발명의 일 실시예에 따른 제어 블록도, 도 13는 본 발명의 일 실시예에 따른 제어방법을 도시한 순서도이다.
도 12 및 도 13를 참조하면, 본 발명은 온도센서(525), 습도센서(530) 및 제어부(560)를 더 포함할 수 있다.
온도센서(525)는 캐비닛(10)에 설치될 수 있다. 구체적으로, 온도센서(525)는 좌측 토출부(16a) 또는 우측 토출부(16b)에 인접하여 설치될 수 있다. 온도센서(525)는 온도 정보를 제어부(560)에 제공한다.
습도센서(530)는 캐비닛(10)에 설치될 수 있다. 구체적으로, 습도센서(530)는 좌측 토출부(16a) 또는 우측 토출부(16b)에 인접하여 설치될 수 있다. 습도센서(530)는 상대 습도 정보를 제어부(560)에 제공한다.
제어부(560)는 캐비닛(10) 주변의 온도 및 습도와 팬 모터(14a)의 회전 속도를 바탕으로 이슬 맺힘 조건을 판단하고, 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 조절 베인(510)이 제2 토출부(16c)를 폐쇄하도록 베인 모터(520)를 제어할 수 있다.
이슬 맺힘 조건에서 조절 베인(510)이 제2 초출부를 폐쇄하게 되면 제1 토출부(16a, 16b)로 토출되는 공기의 유속이 증가되고, 제1 토출부(16a, 16b) 및 제2 토출부(16c)에서 발생하는 이슬 맺힘을 방지할 수 있다.
제어부(560)는, 캐비닛(10) 주변의 온도가 기 설정된 온도 범위이고, 캐비닛(10) 주변의 습도가 기 설정된 기준 습도 이상이며, 팬 모터(14a)의 회전속도가 기준 속도 보다 작은 경우를 이슬 맺힘 조건을 만족하는 것으로 판단할 수 있다.
또한, 제어부(560)는, 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 팬 모터(14a)의 회전속도를 현재 회전 속도 보다 증가시킬 수 있다. 제어부(560)가 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 팬 모터(14a)의 회전속도를 현재 회전 속도 보다 증가시키면, 토출부(16)에서 발생하는 이슬 맺힘을 방지할 수 있다.
도 13를 참조하면, 온도센서(525)가 캐비닛(10) 주변의 온도를 측정하고 이를 제어부(560)에 제공한다(S10).
습도센서(530)가 캐비닛(10) 주변의 습도를 측정하고 이를 제어부(560)에 제공한다(S20).
팬 모터(14a)의 회전속도가 측정된다(S30). 팬 모터(14a)의 회전속도의 전류계 등으로 측정될 수 있다.
제어부(560)는 캐비닛(10) 주변의 온도 및 습도와 팬 모터(14a)의 회전 속도를 바탕으로 이슬 맺힘 조건을 판단한다(S40).
제어부(560)는 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 조절 베인(510)이 제2 토출부(16c)를 폐쇄하도록 베인 모터(520)를 제어한다(S50).
또한, 제어부(560)는, 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 팬 모터(14a)의 회전속도를 현재 회전 속도 보다 증가시킬 수 있다(S60).
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
10 : 캐비닛
12 : 베이스
13 : 오리피스 14 : 송풍기
15 : 흡입구 16 : 토출구
20 : 프론트패널 30 : 디스플레이패널
50 : 열교환기 60 : 필터
412 : 토출 가이드 413: 커버 개구
13 : 오리피스 14 : 송풍기
15 : 흡입구 16 : 토출구
20 : 프론트패널 30 : 디스플레이패널
50 : 열교환기 60 : 필터
412 : 토출 가이드 413: 커버 개구
Claims (24)
- 외부의 공기가 흡입되는 흡입부와, 공기가 토출되는 토출부가 형성된 캐비닛;
상기 캐비닛의 내부에 수용되는 열교환기;
상기 캐비닛의 내부에 수용되되, 상기 흡입부를 통해 공기를 흡입하고 상기 열교환기를 거쳐 상기 토출부로 토출되게 하는 송풍기; 및
상기 토출부로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 복수의 토출 가이드를 포함하고,
상기 토출 가이드는,
상기 송풍기의 회전축과 직교하는 기준선과 제1 경사각을 메인 토출 가이드와,
상기 기준선과 상기 제1 경사각을 가지는 제1 부분과, 상기 기준선과 제2 경사각을 가지는 제2 부분을 포함하는 보조 토출 가이드를 포함하며,
상기 제2 경사각은 상기 제1 경사각 보다 작은 공기조화기의 실내기. - 청구항 1에 있어서,
상기 보조 토출 가이드는 상기 메인 토출 가이드 보다 상기 송풍기에 가깝게 배치되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 1에 있어서,
상기 보조 토출 가이드는 상기 메인 토출 가이드 보다 후방에 배치되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 1에 있어서,
상기 제2 부분은 상기 제1 부분 보다 상기 송풍기에 가깝게 배치되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 1에 있어서,
상기 토출부는,
토출 유로를 정의하고 서로 마주보는 토출 유로 전면과, 토출 유로 후면을 포함하고,
상기 토출 유로 후면은 상기 기준선과 제3 경사각을 가지고,
상기 제3 경사각은 상기 제1 경사각 보다 작은 공기조화기의 실내기. - 청구항 5에 있어서,
상기 제3 경사각은 상기 제2 경사각과 동일한 공기조화기의 실내기. - 청구항 5에 있어서,
상기 제2 부분의 일단은 상기 토출 유로 후면의 일단과 접촉되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 5에 있어서,
상기 제2 부분은 상기 토출 유로 후면과 동일 평면 상에 위치되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 5에 있어서,
상기 토출 유로 전면은,
상기 토출 유로 후면과 나란한 제1 전면 부분과,
상기 메인 토출 가이드와 나란한 제2 전면 부분을 포함하는 공기조화기의 실내기. - 청구항 9에 있어서,
상기 제1 전면 부분은 상기 제2 전면 부분 보다 상기 송풍기에 가깝게 배치되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 9에 있어서,
상기 제1 전면 부분에서 상기 제2 전면 부분과 연결되는 일단은 상기 토출 유로 후면의 일단 보다 상기 송풍기의 회전축에 가깝게 위치되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 1에 있어서,
상기 캐비닛에 결합되는 커버 플레이트와, 상기 커버 플레이트를 관통하여 형성되고, 상기 토출부와 대응되게 위치되어 상기 토출부로 토출되는 공기가 토출되는 커버 개구를 포함하는 커버를 더 포함하고,
상기 복수의 토출 가이드는 상기 커버 개구 내에 배치되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 12에 있어서,
상기 커버 개구를 정의하는 개구 엣지는 곡률을 가지는 라운드부를 포함하는 공기조화기의 실내기. - 청구항 13에 있어서,
상기 개구 엣지는,
상기 토출 가이드와 나란한 방향으로 연장되는 전방 엣지와,
상기 전방 엣지와 마주 보는 후방 엣지와,
상기 전방 엣지의 상단과 후방 엣지의 상단을 연결하는 상측 엣지와,
상기 전방 엣지의 하단과 후방 엣지의 하단을 연결하는 하측 엣지를 포함하는 공기조화기의 실내기. - 청구항 14에 있어서,
상기 라운드부는 상기 상측 엣지 및 상기 하측 엣지에 형성되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 13에 있어서,
상기 라운드부는 상기 개구 엣지에서 상기 송풍기에 먼 방향으로 치우쳐 위치되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 13에 있어서,
상기 개구 엣지의 일단은 상기 커버 플레이트의 일단과 연결되고,
상기 라운드부는 상기 개구 엣지와 상기 커버 플레이트가 연결되는 부위에 위치되는 공기조화기의 실내기. - 외부의 공기가 흡입되는 흡입부와, 공기가 토출되는 토출부가 형성된 캐비닛;
상기 캐비닛의 내부에 수용되는 열교환기;
상기 캐비닛의 내부에 수용되되, 상기 흡입부를 통해 공기를 흡입하고 상기 열교환기를 거쳐 상기 토출부로 토출되게 하는 송풍기; 및
상기 캐비닛에 결합되는 커버 플레이트와, 상기 커버 플레이트가 관통되어 형성되고, 상기 토출부와 대응되게 위치되어 상기 토출부로 토출되는 공기가 토출되는 커버 개구와 상기 커버 개구에 배치되어 상기 커버 개구로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 복수의 토출 가이드를 포함하는 커버를 포함하고,
상기 커버 개구를 정의하는 개구 엣지는 곡률을 가지는 라운드부를 포함하는 공기조화기의 실내기. - 청구항 18에 있어서,
상기 개구 엣지는,
상기 토출 가이드와 나란한 방향으로 연장되는 전방 엣지와,
상기 전방 엣지와 마주 보는 후방 엣지와,
상기 전방 엣지의 상단과 후방 엣지의 상단을 연결하는 상측 엣지와,
상기 전방 엣지의 하단과 후방 엣지의 하단을 연결하는 하측 엣지를 포함하는 공기조화기의 실내기. - 청구항 19에 있어서,
상기 라운드부는 상기 상측 엣지 및 상기 하측 엣지에 형성되는 공기조화기의 실내기. - 청구항 18에 있어서,
상기 라운드부는 상기 개구 엣지에서 상기 송풍기에 먼 방향으로 치우쳐 위치되는 공기조화기의 실내기. - 외부의 공기가 흡입되는 흡입부와, 공기가 토출되는 제1 토출부와 상기 제2 토출부와 다른 방향으로 공기가 토출되는 제2 토출부가 형성된 캐비닛;
상기 캐비닛의 내부에 수용되는 열교환기;
상기 캐비닛의 내부에 수용되되, 상기 흡입부를 통해 공기를 흡입하고 상기 열교환기를 거쳐 상기 토출부로 토출되게 하는 송풍기;
상기 송풍기를 회전시키는 팬 모터;
상기 제2 토출부로 개폐하는 조절 베인;
상기 조절 베인을 회전시키는 베인 모터;
상기 캐비닛에 설치된 온도센서;
상기 캐비닛에 설치된 습도센서; 및
상기 캐비닛 주변의 온도 및 습도와 상기 팬 모터의 회전 속도를 바탕으로 이슬 맺힘 조건을 판단하고, 상기 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 상기 조절 베인이 상기 제2 토출부를 폐쇄하도록 상기 베인 모터를 제어하는 제어부를 포함하는 공기조화기의 실내기. - 청구항 22에 있어서,
상기 제어부는,
상기 캐비닛 주변의 온도가 기 설정된 온도 범위이고, 상기 캐비닛 주변의 습도가 기 설정된 기준 습도 이상 이며, 상기 팬 모터의 회전속도가 기준 속도 보다 작은 경우를 상기 이슬 맺힘 조건을 만족하는 것으로 판단하는 공기조화기의 실내기. - 청구항 22에 있어서,
상기 제어부는,
상기 이슬 맺힘 조건이 만족되는 경우, 상기 팬 모터의 회전속도를 현재 회전 속도 보다 증가시키는 공기조화기의 실내기.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP23220339.8A EP4394262A1 (en) | 2022-12-26 | 2023-12-27 | Indoor unit of air conditioner |
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---|---|---|---|
KR20220184394 | 2022-12-26 | ||
KR1020220184394 | 2022-12-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20240102790A true KR20240102790A (ko) | 2024-07-03 |
Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020230068978A KR20240102790A (ko) | 2022-12-26 | 2023-05-30 | 공기조화기의 실내기 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20240102790A (ko) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20060011656A (ko) | 2004-07-30 | 2006-02-03 | 삼성전자주식회사 | 패킷 투 빅 메시지를 이용하여 아이피브이식스 천이터널에서 패킷 최대전송단위를 설정하는 시스템 및 그 방법 |
KR20160085355A (ko) | 2013-12-02 | 2016-07-15 | 유니버시티 오브 써던 캘리포니아 | 나노 구조의 지지체 상의 개질된 아민의 재생 흡착제 |
-
2023
- 2023-05-30 KR KR1020230068978A patent/KR20240102790A/ko unknown
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20060011656A (ko) | 2004-07-30 | 2006-02-03 | 삼성전자주식회사 | 패킷 투 빅 메시지를 이용하여 아이피브이식스 천이터널에서 패킷 최대전송단위를 설정하는 시스템 및 그 방법 |
KR20160085355A (ko) | 2013-12-02 | 2016-07-15 | 유니버시티 오브 써던 캘리포니아 | 나노 구조의 지지체 상의 개질된 아민의 재생 흡착제 |
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