KR20240056221A - 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치는 바이크의 후방 짐받이에 단단히 결합되는 것이 가능하여 운송물의 안전한 적재 및 고정이 가능하고, 바이크의 운송·조종 안정성이 향상되는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치는 화물박스의 착탈이 용이하여 운송물의 적재 및 승하차가 용이한 효과가 있다.
또한, 본 발명의 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치는 화물박스의 착탈이 용이하여 운송물의 적재 및 승하차가 용이한 효과가 있다.
Description
본 발명은 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 바이크의 후방 짐받이에 착탈식으로 설치되어 운송 시 화물박스를 단단히 결합시킬 수 있음과 동시에 착탈이 용이하여 편리성이 향상된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치에 관한 것이다.
바이크는 오토바이 및 자전거 등 이륜차를 의미하는 것으로, 현재 바이크는 다양한 물품의 운송 수단으로 활용되고 있다. 바이크의 후방에는 간단하게 짐을 실을 수 있도록 차체의 후미에 후방 짐받이가 형성되어 있는 경우가 많고, 경우에 따라 고정되는 캐리어 바디를 포함하고 있는 경우도 있다. 그러나, 이 경우 적재하고자 하는 물품의 크기가 크거나 고정이 어려운 경우에는 전문적인 배달을 용도로 사용하기에는 어려웠다.
따라서, 이와 같이 배달을 전문적으로 수행하기 위해서는 바이크의 후방 짐받이에 별도의 큰 용량의 화물박스를 고정하여 배달물품을 배달할 수 있도록 사용하는 방법이 대두되었다.
그러나, 이 경우 바이크의 후방 짐받이에 화물박스를 고정시키는 방식이 까다롭거나, 화물박스의 고정을 해제하기 번거로운 어려움이 있었다. 단단히 고정시키는 경우에 운송물의 안전한 운송은 가능하지만 해제가 어려우며, 착탈이 용이하도록 설치하는 경우에는 운송물의 안전한 운송이 어렵고, 조종 안정성이 떨어지는 한계점이 있었다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 바이크의 후방 짐받이에 착탈식으로 설치되어 운송 시 화물박스를 단단히 결합시킬 수 있음과 동시에 착탈이 용이하여 편리성이 향상된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치에 관한 것이다.
상술한 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 바이크의 후방 짐받이에 설치되는 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치에 있어서, 바이크의 후방 짐받이에 고정되는 고정부; 및 하부면에 적어도 하나의 걸림고리가 형성되고, 상기 걸림고리를 통해 상기 고정부에 착탈 가능하도록 결합되며, 상부면을 통해 화물박스를 운송하는 바디부;를 포함하고, 상기 고정부는 상기 걸림고리가 걸림 방식으로 결합할 수 있도록 상기 걸림고리와 대응하는 형상의 홀;을 적어도 하나 포함하며, 상기 바디부는 상기 고정부의 상부면 일부를 덮도록 상기 고정부의 상부면에 결합되는 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치를 제공한다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 바디부는, 상기 바디부의 양 측면에 형성되며, 상기 바디부를 상기 고정부에 결합 시 상기 홀로 상기 걸림고리가 삽입되어 걸림 방식으로 결합하도록 유도 및 보조하는 날개부를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 날개부는, 상기 바디부의 양 측면의 전방 및 후방에 각각 형성되되, 상기 고정부 방향으로 돌출되는 형상으로 형성될 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 바디부는, 상기 바디부의 하부면에 상기 고정부 방향으로 돌출되는 형상으로 형성된 결합체결부를 더 포함하고, 상기 결합체결부는 상기 고정부의 홀에 삽입되어 상기 고정부와 상기 바디부의 결합을 체결하며, 상기 결합체결부는 상기 걸림고리가 상기 고정부의 홀에 걸림 방식으로 결합한 이후에 상기 홀에 삽입되어 고정될 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 걸림고리는 상기 바디부의 전방에 고리 형상으로 적어도 하나 형성되며, 상기 결합체결부는 바닥면을 향하여 돌출되는 형상으로 상기 바디부의 내부에 형성되되 상기 걸림고리와 소정 거리 이격되어 상기 바디부의 전방 보다 후방에 가까운 위치에 형성될 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 홀은, 상기 걸림고리와 대응되는 위치 및 형상으로 형성되는 제1 홀 및 상기 결합체결부와 대응되는 위치 및 형상으로 형성되는 제2 홀을 포함하며, 상기 제2 홀은 상기 결합체결부와 끼움 결합을 형성하도록 바닥면을 향하여 돌출된 돌출부를 포함할 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 고정부는, 상기 바이크의 후방 짐받이의 상부면에 배치되며, 상기 홀이 형성되어 상기 홀을 통해 상기 바디부와 결합되는 결합형성부 및 상기 바이크의 후방 짐받이의 하부면에 배치되며, 상기 바이크의 후방 짐받이의 프레임에 대응하는 형상으로 형성되어 상기 결합형성부와 결합되는 결합지지부를 포함할 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 고정부는, 상기 결합형성부의 측면부에 적어도 하나 형성되며, 상기 고정부가 상기 바이크의 후방 짐받이에 고정되는 경우에 상기 바이크의 후방 짐받이 외측면의 일부를 감싸도록 바닥면을 향하여 돌출되는 형상으로 형성되는 결합보조부를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 결합형성부 및 결합지지부는 상기 결합형성부와 결합지지부를 관통하는 볼트 및 상기 볼트와 결합되는 너트에 의하여 상기 바이크의 후방 짐받이에 고정될 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 바디부의 상부면에 결합되는 화물박스를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치는 바이크의 후방 짐받이에 단단히 결합되는 것이 가능하여 운송물의 안전한 적재 및 고정이 가능하고, 바이크의 운송·조종 안정성이 향상되는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치는 화물박스의 착탈이 용이하여 운송물의 적재 및 승하차가 용이한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치가 설치된 바이크의 정면사시도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 설치된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치의 정면사시도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 설치된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치의 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 설치되는 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치의 고정부의 분해측면도이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치가 고정되는 과정을 나타낸 모식도이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치가 고정되는 과정을 나타낸 부분확대도이다.
도 7은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치가 고정되는 과정을 나타낸 부분확대도이다.
도 8은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 설치된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치의 저면도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 설치된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치의 정면사시도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 설치된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치의 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 설치되는 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치의 고정부의 분해측면도이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치가 고정되는 과정을 나타낸 모식도이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치가 고정되는 과정을 나타낸 부분확대도이다.
도 7은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치가 고정되는 과정을 나타낸 부분확대도이다.
도 8은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이에 설치된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치의 저면도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다.
상술한 바와 같이 기존의 바이크용 화물박스 체결장치는 바이크의 후방 짐받이에 화물박스를 고정시키는 방식이 까다롭거나, 화물박스의 고정을 해제하기 번거로운 어려움이 있었다. 구체적으로, 단단히 고정시키는 경우에 운송물의 안전한 운송은 가능하지만 해제가 어려우며, 착탈이 용이하도록 설치하는 경우에는 운송물의 안전한 운송이 어렵고, 조종 안정성이 떨어지는 한계점이 있었다.
이에 본 발명은 바이크의 후방 짐받이에 설치되는 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치에 있어서, 바이크의 후방 짐받이에 고정되는 고정부; 및 하부면에 적어도 하나의 걸림고리가 형성되고, 상기 걸림고리를 통해 상기 고정부에 착탈 가능하도록 결합되며, 상부면을 통해 화물박스를 운송하는 바디부;를 포함하고, 상기 고정부는 상기 걸림고리가 걸림 방식으로 결합할 수 있도록 상기 걸림고리와 대응하는 형상의 홀;을 적어도 하나 포함하며, 상기 바디부는 상기 고정부의 상부면 일부를 덮도록 상기 고정부의 상부면에 결합되는 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치를 제공하여 상술한 한계점의 해결책을 모색하였다.
이에 따라, 본 발명은 바이크의 후방 짐받이에 단단히 결합되는 것이 가능하여 운송물의 안전한 적재 및 고정이 가능하고, 바이크의 운송·조종 안정성이 향상되는 효과가 있다. 또한, 화물박스의 착탈이 용이하여 운송물의 적재 및 승하차가 용이하여 편리성이 우수하다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치가 설치된 바이크의 정면사시도이다. 도 1을 참조하면, 본 발명은 바이크의 후방 짐받이(1)에 결합되어 설치되는 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)이다.
본 발명은 자전거, 오토바이 등 이륜차인 바이크의 후방 짐받이에 설치되는 것으로, 바람직하게는 프레임 형태의 후방 짐받이 형성된 바이크에 설치 가능하며, 보다 바람직하게는 자전거의 후방 짐받이에 설치 가능하다.
또한, 도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이(1)에 설치된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)의 정면사시도이다. 도 2를 참조하면, 본 발명은 바이크의 후방 짐받이(1)에 고정되는 고정부(100) 및 하부면에 적어도 하나의 걸림고리가 형성되고, 상기 걸림고리를 통해 상기 고정부에 착탈 가능하도록 결합되며, 상부면을 통해 화물박스를 운송하는 바디부(200)를 포함한다. 구체적으로, 고정부(100)가 바이크의 후방 짐받이(1)에 고정되는 방식으로 바이크의 후방 짐받이(1)와 직접 결합을 형성하고, 바디부(200)는 상기 고정부(100)와 결합하는 방식으로 바이크의 후방 짐받이(1)와 간접 결합을 형성함을 알 수 있다.
도 2를 참조하면, 바디부(200)는 상기 고정부(100)의 상부면 일부를 덮도록 상기 고정부(100)의 상부면에 결합된다. 구체적으로, 고정부(100)의 상부면의 일부가 바디부(200)의 하부면의 일부와 결합을 형성함으로써 바디부(200)가 상기 고정부(100)에 착탈 가능하도록 결합을 형성함을 알 수 있다.
고정부(100)는 바이크의 후방 짐받이(1)에 고정되어 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)가 바이크의 후방 짐받이(1)에 단단히 고정되어 결합되도록 한다.
고정부(100)는 후술하는 바와 같이 바디부(200)의 걸림고리가 걸림 방식으로 결합할 수 있도록 상기 걸림고리와 대응하는 형상의 홀을 적어도 하나 포함한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이(1)에 설치된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)의 분해사시도이다. 도 3을 참조하면, 본 발명의 고정부(100)는 적어도 하나의 홀(110)을 포함하고 있다. 후술하는 바와 같이, 고정부(100)는 홀(110)을 통해 바디부(200)와 착탈 가능하도록 결합을 형성하게 되고, 이에 따라 화물박스의 착탈이 용이하여 운송물의 적재 및 승하차가 용이한 장점이 있다.
고정부(100)는, 바이크의 후방 짐받이(1)의 상부면에 배치되며, 상기 홀(110)이 형성되어 상기 홀(110)을 통해 상기 바디부(200)와 결합되는 결합형성부를 포함할 수 있다. 또한, 고정부(100)는, 바이크의 후방 짐받이(1)의 하부면에 배치되며, 상기 바이크의 후방 짐받이(1)의 프레임에 대응하는 형상으로 형성되어 상기 결합형성부와 결합되는 결합지지부를 포함할 수 있다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이(1)에 설치되는 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)의 고정부(100)의 분해측면도이다. 도 4를 참조하면, 고정부(100)는 바이크의 후방 짐받이(1)의 상부면에 배치되는 결합형성부(100A) 및 바이크의 후방 짐받이(1)의 하부면에 배치되는 결합지지부(100B)를 포함할 수 있다. 이를 통해, 고정부(100)는 결합형성부(100A) 및 결합지지부(100B)가 바이크의 후방 짐받이(1)의 상부면 및 하부면을 감싸는 방식으로 고정되어 비교적 단단한 결합을 형성할 수 있다.
또한, 도 4를 참조하면, 결합형성부(100A)는 하나 이상의 홀(110)이 형성되어 상기 홀(110)을 통해 바디부(200)와 착탈식으로 결합을 형성할 수 있다. 결합지지부(100B)는 바이크의 후방 짐받이(1)의 프레임의 형상에 대응하는 형상으로 형성될 수 있다.
구체적으로, 바이크의 후방 짐받이(1)가 도 1에 도시된 바와 같이 프레임 형상으로 형성되는 경우에 결합지지부(100B)는 상기 프레임 형상에 알맞게 끼워지도록 도 4에 도시된 바와 같이 굴곡진 형상으로 형성될 수 있다. 이를 통해 결합지지부(100B)는 결합형성부(100A)와 바이크의 후방 짐받이(1)의 상부 및 하부를 감싸는 방식으로 결합을 형성할 수 있어, 고정부(100)와 바이크의 후방 짐받이(1)와의 결합을 단단히 지지하는 역할을 할 수 있다.
즉, 결합형성부(100A)는 홀(110)을 통해 바디부(200)와의 결합을 형성할 수 있으며, 결합지지부(100B)는 고정부(100)가 바이크의 후방 짐받이(1)에 단단히 고정될 수 있도록 하여 상기 결합의 결합력을 향상시킬 수 있다. 이를 통해, 본 발명은 운송물의 안전한 적재 및 고정이 가능하고, 바이크의 운송·조종 안정성이 향상되는 효과가 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 고정부(100)는, 결합형성부(100A)의 측면부에 적어도 하나 형성되며, 상기 고정부(100)가 상기 바이크의 후방 짐받이(1)에 고정되는 경우에 바이크의 후방 짐받이(1) 외측면의 일부를 감싸도록 바닥면을 향하여 돌출되는 형상으로 형성되는 결합보조부를 더 포함할 수 있다.
도 4를 참조하면, 고정부(100)의 결합형성부(100A)의 측면부에 바닥면을 향하여 돌출되는 형상으로 결합보조부(120)가 적어도 하나 형성됨을 알 수 있다. 이를 통해, 고정부(100)가 상기 바이크의 후방 짐받이(1)에 고정되는 경우에 결합보조부(120)는 바이크의 후방 짐받이(1) 외측면의 일부를 감쌀 수 있어 고정부(100)가 바이크의 후방 짐받이(1)에 움직이지 않게 단단히 고정되도록 할 수 있다.
바람직하게는, 결합보조부(120)는 결합형성부(100A)의 측면부 중 전방부 및 상기 전방부로부터 소정 거리 떨어진 후방부에 모두 형성될 수 있으며, 양 측면부에 모두 형성될 수 있어 총 4개가 형성될 수 있다.
또한, 결합형성부(100A) 및 결합지지부(100B)는 결합형성부(100A)와 결합지지부(100B)를 모두 관통하는 볼트 및 상기 볼트와 결합되는 너트에 의하여 바이크의 후방 짐받이(1)에 고정될 수 있다. 도 4를 참조하면, 결합형성부(100A) 및 결합지지부(100B)를 모두 관통하는 볼트 및 상기 볼트와 결합을 형성하는 너트(130)에 의하여 바이크의 후방 짐받이(1)에 단단히 고정될 수 있음을 알 수 있다.
바디부(200)는 하부면에 적어도 하나의 걸림고리가 형성되고, 상기 걸림고리를 통해 고정부(100)에 착탈 가능하도록 결합된다. 또한, 상부면을 통해 화물박스와 결합을 형성함으로써 화물박스 운송을 수행한다.
도 3을 참조하면, 바디부(200)는 고정부(100)에 형성되는 하나 이상의 홀(110)에 삽입되어 걸림 방식으로 결합을 형성할 수 있는 걸림고리(210)를 적어도 하나 포함한다. 이를 통해, 바디부(200)는 고정부(100)에 착탈 가능하도록 결합을 형성할 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 바디부(200)는 바디부(200)의 하부면에 고정부(100) 방향으로 돌출되는 형상으로 형성된 결합체결부를 더 포함할 수 있고, 결합체결부는 고정부(100)의 홀(110)에 삽입되어 고정부(100)와 바디부(200)의 결합을 체결할 수 있다. 또한, 결합체결부는 바디부(200)의 걸림고리(210)가 고정부(100)의 홀(110)에 걸림 방식으로 결합한 이후에 홀(110)에 삽입되어 고정될 수 있다.
이 때, '고정부(100) 방향'이라 함은 바닥면(하부)을 향하도록 돌출되는 것을 의미할 수 있으며, 구체적으로 바디부(200)의 하부면에 하부를 향하는 수직 방향으로 결합체결부가 형성될 수 있다.
이와 관련하여, 도 3을 참조하면, 바디부(200)의 하부면에 고정부(100), 즉, 하부를 향하도록 수직 방향으로 돌출된 형상으로 결합체결부(220)가 형성됨을 알 수 있다.
이 때, 고정부(100)의 홀(110)은, 바디부(200)의 걸림고리(210)와 대응되는 위치 및 형상으로 형성되는 제1 홀 및 바디부(200)의 결합체결부(140)와 대응되는 위치 및 형상으로 형성되는 제2 홀을 포함할 수 있다. 또한, 상기 제2 홀은 상기 결합체결부(220)와 끼움 결합을 형성하도록 바닥면을 향하여 돌출된 돌출부를 포함할 수 있다.
도 4를 참조하면, 고정부(100)는 바디부(200)의 걸림고리(210)와 대응되는 위치 및 형상으로 형성되는 제1 홀(110A) 및 바디부(200)의 결합체결부(140)와 대응되는 위치 및 형상으로 형성되는 제2 홀(110B)을 포함하여 형성될 수 있다. 또한, 제2 홀(110B)은 결합체결부(220)와 끼움 결합을 형성하도록 바닥면을 향하여 돌출된 돌출부(140)를 포함할 수도 있다.
또한, 도 3을 참조하면, 바디부(200)의 걸림고리(210)는 상기 바디부(200)의 전방에 고리 형상으로 적어도 하나 형성될 수 있으며, 결합체결부(220)는 바닥면을 향하여 돌출되는 형상으로 상기 바디부(200)의 내부에 형성될 수 있다. 또한, 결합체결부(220)는 상기 걸림고리(210)와 소정 거리 이격되어 상기 바디부(200)의 전방 보다 후방에 가까운 위치에 형성될 수 있다.
이를 통해, 바디부(200)를 고정부(100)에 결합시키는 경우에 바디부(200)의 전방 측에 형성된 걸림고리(210)를 먼저 제1 홀(110A)에 삽입하여 걸림 방식으로 결합한 후에, 바디부(200)의 후방 측에 형성된 결합체결부(220)를 제2 홀(110B)에 삽입하여 돌출부(140)와 끼움 방식으로 결합하도록 할 수 있다. 즉, 고정부(100)와 바디부(200)는 2단계의 결합을 통해 비교적 단단한 결합을 형성할 수 있다.
구체적으로, 도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이(1)에 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)가 고정되는 과정을 나타낸 모식도이다. 도 5를 참조하면, 바이크의 후방 짐받이(1)에 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)가 결합 및 설치되기 위해서는, 먼저 고정부(100)가 바이크의 후방 짐받이(1)에 고정된다. 이후 고정부(100)의 제1 홀(110A)에 바디부(200)의 걸림고리(210)가 삽입되어 걸림 방식으로 결합을 형성한다(A). 다음으로, 고정부(100)의 제2 홀(110B)에 바디부(200)의 결합체결부(220)가 삽입되어 돌출부(140)와 끼움 방식으로 결합을 형성한다(B). 이를 통해 바이크의 후방 짐받이(1)에 단단히 결합되는 것이 가능하여 운송물의 안전한 적재 및 고정이 가능하고, 바이크의 운송·조종 안정성이 향상되는 효과가 있다.
이와 관련하여, 도 6 및 도 7은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이(1)에 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)가 고정되는 과정을 나타낸 부분확대도이다. 도 6을 참조하면, 고정부(100)의 제1 홀(110A)에 바디부(200)의 걸림고리(210)가 삽입되어 걸림 방식으로 결합이 형성되어 1단계 결합이 형성됨을 알 수 있다. 도 7을 참조하면, 고정부(100)의 제2 홀(110B)에 바디부(200)의 결합체결부(220)가 삽입되어 돌출부(140)와 끼움 방식으로 결합이 형성되어 2단계 결합이 형성됨을 알 수 있다.
바디부(200)의 걸림고리(210) 및 결합체결부(220)는 탄성이 있는 수지재로 형성됨이 바람직하다. 이 경우 파손 없이 고정부(100)에 바디부(200)를 용이하게 결합할 수 있다.
한편, 본 발명의 바디부(200)는 상기 바디부(200)의 양 측면에 형성되며, 상기 바디부(200)를 상기 고정부(100)에 결합 시 고정부(100)의 홀(110)로 바디부(200)의 걸림고리가 삽입되어 걸림 방식으로 결합을 형성하도록 결합을 유도 및 보조하는 날개부를 더 포함할 수 있다.
이와 관련하여, 도 3을 참조하면, 바디부(200)의 양 측면에 날개부(230)가 형성될 수 있다. 이 때, 날개부(100)는 바디부(200)의 양 측면의 전방 및 후방에 각각 형성되되, 상기 고정부(100) 방향으로 돌출되는 형상으로 형성될 수 있다. 이를 통해, 바디부(200)가 고정부(100)에 결합되는 경우에 결합이 용이하게 형성되도록 유도 및 보조될 수 있다. 특히, 화물박스가 비교적 커서 결합을 체결하는 부분이 사용자의 시야를 벗어나는 경우가 많은데, 이 경우에도 손쉽게 결합 위치 및 방향을 파악하여 바디부(200)를 고정부(100)에 착탈 방식으로 결합시킬 수 있는 장점이 있다.
나아가, 본 발명은 바디부(200)의 상부면에 결합되는 화물박스를 더 포함할 수 있다.
도 8은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 바이크의 후방 짐받이(1)에 설치된 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)의 저면도이다. 도 8을 참조하면, 본 발명의 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치(10)는 바이크의 후방 짐받이(1)에 걸림 방식 결합(A) 및 끼움 방식 결합(B)의 다단계 결합을 형성함으로써 단단히 결합되는 것이 가능하다. 이를 통해 운송물의 안전한 적재 및 고정이 가능하고, 바이크의 운송·조종 안정성이 향상되는 효과가 있다. 또한, 상술한 바와 같이 본 발명은 화물박스의 착탈이 용이하여 운송물의 적재 및 승하차가 용이한 효과가 있다.
1 바이크의 후방 짐받이
10 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치
100 고정부
200 바디부
10 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치
100 고정부
200 바디부
Claims (10)
- 바이크의 후방 짐받이에 설치되는 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치에 있어서,
바이크의 후방 짐받이에 고정되는 고정부;및
하부면에 적어도 하나의 걸림고리가 형성되고, 상기 걸림고리를 통해 상기 고정부에 착탈 가능하도록 결합되며, 상부면을 통해 화물박스를 운송하는 바디부;를 포함하고,
상기 고정부는 상기 걸림고리가 걸림 방식으로 결합할 수 있도록 상기 걸림고리와 대응하는 형상의 홀;을 적어도 하나 포함하며,
상기 바디부는 상기 고정부의 상부면 일부를 덮도록 상기 고정부의 상부면에 결합되는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
- 제1항에 있어서,
상기 바디부는,
상기 바디부의 양 측면에 형성되며, 상기 바디부를 상기 고정부에 결합 시 상기 홀로 상기 걸림고리가 삽입되어 걸림 방식으로 결합하도록 유도 및 보조하는 날개부;를 더 포함하는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
- 제2항에 있어서,
상기 날개부는,
상기 바디부의 양 측면의 전방 및 후방에 각각 형성되되, 상기 고정부 방향으로 돌출되는 형상으로 형성되는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
- 제1항에 있어서,
상기 바디부는,
상기 바디부의 하부면에 상기 고정부 방향으로 돌출되는 형상으로 형성된 결합체결부;를 더 포함하고,
상기 결합체결부는 상기 고정부의 홀에 삽입되어 상기 고정부와 상기 바디부의 결합을 체결하며,
상기 결합체결부는 상기 걸림고리가 상기 고정부의 홀에 걸림 방식으로 결합한 이후에 상기 홀에 삽입되어 고정되는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
- 제4항에 있어서,
상기 걸림고리는 상기 바디부의 전방에 고리 형상으로 적어도 하나 형성되며,
상기 결합체결부는 바닥면을 향하여 돌출되는 형상으로 상기 바디부의 내부에 형성되되 상기 걸림고리와 소정 거리 이격되어 상기 바디부의 전방 보다 후방에 가까운 위치에 형성되는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
- 제4항에 있어서,
상기 홀은,
상기 걸림고리와 대응되는 위치 및 형상으로 형성되는 제1 홀;및
상기 결합체결부와 대응되는 위치 및 형상으로 형성되는 제2 홀;을 포함하며,
상기 제2 홀은 상기 결합체결부와 끼움 결합을 형성하도록 바닥면을 향하여 돌출된 돌출부;를 포함하는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
- 제1항에 있어서,
상기 고정부는,
상기 바이크의 후방 짐받이의 상부면에 배치되며, 상기 홀이 형성되어 상기 홀을 통해 상기 바디부와 결합되는 결합형성부;및
상기 바이크의 후방 짐받이의 하부면에 배치되며, 상기 바이크의 후방 짐받이의 프레임에 대응하는 형상으로 형성되어 상기 결합형성부와 결합되는 결합지지부;를 포함하는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
- 제7항에 있어서,
상기 고정부는,
상기 결합형성부의 측면부에 적어도 하나 형성되며, 상기 고정부가 상기 바이크의 후방 짐받이에 고정되는 경우에 상기 바이크의 후방 짐받이 외측면의 일부를 감싸도록 바닥면을 향하여 돌출되는 형상으로 형성되는 결합보조부;를 더 포함하는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
- 제7항에 있어서,
상기 결합형성부 및 결합지지부는 상기 결합형성부와 결합지지부를 관통하는 볼트 및 상기 볼트와 결합되는 너트에 의하여 상기 바이크의 후방 짐받이에 고정되는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
- 제1항에 있어서,
상기 바디부의 상부면에 결합되는 화물박스;를 더 포함하는,
바이크용 착탈식 화물박스 체결장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220136586A KR20240056221A (ko) | 2022-10-21 | 2022-10-21 | 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치 |
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KR1020220136586A KR20240056221A (ko) | 2022-10-21 | 2022-10-21 | 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치 |
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KR20240056221A true KR20240056221A (ko) | 2024-04-30 |
Family
ID=90884808
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KR1020220136586A KR20240056221A (ko) | 2022-10-21 | 2022-10-21 | 바이크용 착탈식 화물박스 체결장치 |
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KR (1) | KR20240056221A (ko) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20160044935A (ko) | 2014-10-16 | 2016-04-26 | 구재호 | 배달오토바이용 캐리어 |
-
2022
- 2022-10-21 KR KR1020220136586A patent/KR20240056221A/ko unknown
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