KR20240052826A - 극저온 유체를 전달하기 위한 방법 및 장치 - Google Patents

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클레어 지라드
안 타오 티우
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레르 리키드 쏘시에떼 아노님 뿌르 레뜌드 에렉스뿔라따시옹 데 프로세데 조르즈 클로드
레르 리키드 쏘시에떼 아노님 뿌르 레드 에렉스뿔라따시옹 데 프로세데 조르즈 클로드
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Abstract

본 발명은 극저온 유체 전달 장치를 사용하여 극저온 유체를 전달하는 방법 및 설비에 관한 것으로서, 상기 장치는 극저온 유체 분배 탱크(2)로서, 상기 제1 탱크(2)는 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 갖는 극저온 유체를 저장하는, 탱크(2); 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 포함하는 극저온 유체를 수용하는 제2 극저온 수용 탱크(3); 및 상기 제1 탱크(2) 및 제2 탱크(3)를 연결하는 유체 전달 회로를 포함하고, 상기 전달 회로는 상기 제1 탱크(2) 및 제2 탱크(3)의 상부 부분들을 연결하는 제1 파이프(4); 및 압축되는 기체를 상기 제2 탱크(3)로부터 인출하고 압축된 기체를 상기 제1 탱크(2) 내로 방출하도록 구성된 적어도 하나의 압축기(5)를 포함하고, 상기 전달 회로는 상기 제1 탱크(2)의 하부 부분을 상기 제2 탱크(3)에 연결하는 제2 파이프(6)를 포함하고, 상기 방법은 상기 제1 파이프(4)를 통해서 상기 압축기(5)에 의해 상기 제1 탱크(2)를 가압하는 단계; 및 상기 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력차로 액체를 상기 제1 탱크(2)로부터 상기 제2 탱크(3)로 전달하는 단계를 포함하고, 상기 액체는 상기 제2 탱크(3)의 상부 부분 내로 전달된다.

Description

극저온 유체를 전달하기 위한 방법 및 장치
본 발명은 극저온 유체를 전달하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.
보다 구체적으로, 본 발명은 극저온 유체를 전달하기 위한 장치를 사용하여 극저온 유체를 전달하는 방법에 관한 것으로서, 상기 장치는 극저온 유체를 분배하고, 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 갖는 극저온 유체를 저장하는 제1 탱크; 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 포함하는 극저온 유체를 수용하는 제2 극저온 수용 탱크; 및 제1 및 제2 탱크를 연결하는 유체 전달 회로를 포함하고, 전달 회로는 제1 및 제2 탱크의 상부 부분들을 연결하는 제1 파이프; 및 압축되는 기체를 제2 탱크로부터 인출하고 압축된 기체를 제1 탱크 내로 방출하도록 구성된 적어도 하나의 압축기를 포함한다.
특히 액화 수소를 극저온 탱크에 재주입(refuel)하기 위해서는, 압력차를 통해서 세미 트레일러(semi-trailer)로부터 고객 탱크로 극저온 액체가 전달되어야 한다. 수용 탱크는 일반적으로 전달 탱크의 압력보다 높은 압력을 갖는다.
이러한 전달을 실행하기 위해서, 현재 두 가지 방법을 사용할 수 있다.
제1 방법은 전달 펌프를 사용하여 능동적인 전달을 실행하는 것이다. 세미 트레일러 내의 극저온 액체가 고 유량 극저온 펌프에 의해서 가압된다. 이를 통해 두 개의 탱크 사이의 압력차를 극복하여 전달을 실행할 수 있다. 작업 전달 속도 요건을 고려할 경우, 이러한 펌프는 1 내지 25 bar의 압력차를 생성할 수 있는 원심 펌프가 가장 일반적이다. 이러한 원심 펌프는 유체의 밀도를 기반으로 압력을 생성한다. 액체 수소 또는 액체 헬륨과 같은 저밀도 기체의 경우, 필요 압력차(예를 들어, 1 내지 10 bar)를 생성할 수 있는 전달 펌프를 제조하는 것은 기술적으로 어렵다. 또한, 전달 펌프는 다른 단점을 수반한다. 특히, 액체를 펌핑함으로써, 펌프는 전달 유체에 열을 부가하고, 극저온 액체 내의 공동화(cavitation)에 의해 손상을 입을 위험성이 있다. 또한, 세미 트레일러는 액체의 일부를 증발시키고 트럭으로부터 액체를 하역하면서 수반되는 압력 강하를 보상하기 위해서 대기 가열기가 항상 장착되어 있어야 한다.
다른 방법은 가압을 사용하여 전달을 실행하는 것이다. 전달은 원칙적으로, 대기 가열기를 사용하여, 충전되는 고정 탱크(fixed tank)의 압력보다 일반적으로 0.5 내지 2 bar 더 높은 압력으로 세미 트레일러를 가압함으로써 실행된다. 즉, 저온 액체가 중력에 의해서 세미 트레일러로부터 인출되고, 이어서 탱크의 하부 지점에 위치한 교환기(일반적으로는 대기 교환기)에서 증발된 다음, 자연적으로 탱크로 복귀된다. 그 결과 세미 트레일러에 압력이 가해진다. 가압 속도는 일반적으로 교환기의 크기 및 배관의 직경, 그리고 유체를 순환시키는 헤드(head)에 따라 달라진다. 전달 탱크의 가압은 유체 연결을 생성함으로써 압력차를 통해 충전되는 탱크 쪽으로 액체를 (피동적으로) 전달할 수 있게 한다.
이러한 유형의 장치는 느리고, 세미 트레일러에서 사용 가능한 액체의 높이에 의존하고, 액체를 소비하는 동안 열을 시스템에 주입한다. 따라서, 이는 극저온 액체의 물류 루프(logistics loop)에서 증발에 의한 기체 손실을 초래한다.
문헌 WO2019173445A1에는 두 개 탱크의 기체 부분 사이에 압축기를 사용하는 액체 전달 시스템이 기술되어 있다.
이러한 장치는 두 개의 탱크 사이의 압력을 관리하기 위해서 많은 전달 파이프를 필요로 한다.
본 발명의 하나의 목적은 전술한 종래 기술의 단점의 전부 또는 일부를 극복하기 위한 것이다.
이를 위해서, 본 발명에 따른 방법은, 다른 부분에 대해서는 전술한 전제부에서 주어진 일반적인 정의를 따르되, 본질적으로는, 전달 회로가 제1 탱크의 하부 부분을 제2 탱크의 상부 부분에 연결하는 제2 파이프를 포함하는 것을 특징으로 하고, 이러한 방법은 제1 파이프를 통해서 압축기에 의해 제1 탱크를 가압하는 단계; 및 두 개의 탱크 사이의 압력차를 통해서 액체를 제1 탱크로부터 제2 탱크로 전달하는 단계로서, 액체는 제2 탱크의 상부 부분 내로 전달되는, 단계를 포함한다.
또한, 본 발명의 실시형태는 이하의 특징 중 하나 이상을 포함할 수 있다:
- 제1 파이프 및 제2 파이프가 동일한 공통 오리피스에서 제2 탱크의 상부 부분에 연결되고,
- 제1 탱크를 가압하는 단계의 적어도 일부 중에, 제2 파이프가 폐쇄되고,
- 제1 탱크를 가압하는 단계는 제1 탱크 내의 압력을 0.2 내지 5 bar, 바람직하게는 0.5 내지 2 bar의 값만큼 제2 탱크 내의 압력을 초과하는 압력 수준으로 가져오도록 구성되며,
- 제1 탱크를 가압하는 단계는 액체를 제1 탱크로부터 제2 탱크로 전달하는 단계의 적어도 일부 중에 실행되고,
- 두 개의 탱크 사이의 압력을 균등화하는 단계는 제1 탱크를 가압하는 단계에 선행하고,
- 두 개의 탱크 사이의 압력을 균등화하는 단계는 제1 파이프를 통한 피동적 압력 균등화에 의해서 실행되고,
- 두 개의 탱크 사이의 압력을 균등화하는 단계는 제1 파이프 및 압축기에 의한 펌핑을 통한 능동적 압력 균등화에 의해서 실행되고,
- 두 개의 탱크 사이의 압력을 균등화하는 단계는 두 개의 탱크 사이의 압력차가 결정된 값보다 낮은, 예를 들어 1 bar보다 낮은 레벨이 되게 하며,
- 파이프 중 적어도 하나의 부분을 플러싱하는(flushing) 단계, 파이프 중 적어도 하나의 부분을 냉각하는 단계 중 적어도 하나는 상기 압력을 균등화하는 단계에 선행하며,
- 방법은 가압 단계 중에 압축기에 진입하기 전에 압축 기체를 가열하는 단계를 포함하고, 이러한 가열하는 단계는 압축 기체와 비교적 더 따뜻한 열 전달 유체 사이의 열 교환을 포함한다.
본 발명은 또한 극저온 유체를 전달하기 위한 설비에 관한 것으로서, 이러한 설비는 극저온 유체를 분배하기 위한, 예를 들어 이동 가능한, 제1 탱크로서, 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 갖는 극저온 유체를 저장하도록 구성되는, 제1 탱크; 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 포함하는 극저온 유체를 수용하도록 구성된 제2 극저온 수용 탱크; 및 제1 탱크와 제2 탱크를 연결하도록 구성된 유체 전달 회로를 포함하고, 전달 회로는 제1 및 제2 탱크의 상부 부분들을 연결하도록 구성된 제1 파이프; 및 압축 기체를 제2 탱크로부터 인출하여 압축된 기체를 제1 탱크 내로 방출하도록 구성된 적어도 하나의 압축기를 포함하고, 전달 회로는 제1 탱크의 하부 부분을 제2 탱크의 상부 부분에 연결하도록 구성된 제2 파이프를 포함하고, 설비는 하나 이상의 밸브의 세트 및 마이크로프로세서를 포함하는 전자 제어 부재를 포함하고, 제어 부재는 압축기 및 하나 이상의 밸브의 세트를 제어하여, 제1 탱크가 제1 파이프를 통해서 압축기에 의해서 가압될 수 있게 하고 두 개의 탱크 사이의 압력차를 통해서 액체가 제1 탱크로부터 제2 탱크로 전달될 수 있게 한다.
본 발명은 또한 청구범위의 범위 내에서 전술한 또는 후술되는 특징의 임의의 조합을 포함하는 임의의 대안적인 장치 또는 방법에 관한 것일 수 있다.
다른 구체적인 특징 및 장점은 도면을 참조하여 제공되는 이하의 설명을 통해 명확해질 것이다.
도 1은 제1 실시형태에서 본 발명에 따른 장치의 예의 구조 및 동작을 설명하는 개략적 부분도를 도시한다.
도 2는 제2 실시형태에서 본 발명에 따른 장치의 예의 구조 및 동작을 설명하는 개략적 부분도를 도시한다.
도 3은 제3 실시형태에서 본 발명에 따른 장치의 예의 구조 및 동작을 설명하는 개략적 부분도를 도시한다.
도시된 바와 같이, 극저온 유체를 전달하기 위한 설비는 극저온 유체를 분배하기 위한 제1 탱크(2), (예를 들어 트럭에 의해서 운반되는) 예를 들어 이동 가능한 진공 절연된 극저온 탱크를 포함한다.
제1 탱크(2)는 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 갖는 극저온 유체를 저장하도록 구성된다. 설비는 충전되는 제2 극저온 수용 탱크(3)를 포함하고, 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 포함하는 극저온 유체를 수용하도록 구성된다.
설비는 제1 탱크(2) 및 제2 탱크(3)를, (예를 들어, 신속한 또는 탈착 가능한 연결부를 통해서) 적어도 충전되는 제2 탱크(3)에서 예를 들어 탈착 가능한 방식으로 연결하도록 구성된 유체 전달 회로를 포함한다. 대안적 또는 부가적으로, 전달 회로는 제1 탱크(2)로부터 탈착될 수 있고 제2 탱크(3)에 고정되거나 제2 탱크(3)로부터 탈착될 수 있다.
전달 회로는 제1 탱크(2) 및 제2 탱크(3)의 상부 부분들을 연결하는 제1 파이프(4)를 포함하고, 적어도 하나의 압축기(5)를 포함한다.
압축기(5)는 압축되는 기체를 제2 탱크(3)로부터 인출하고 압축된 기체를 제1 탱크(2) 내로 방출하도록 구성된다.
전달 회로는 제1 탱크(2)의 하부 부분을 제2 탱크(3)의 상부 부분에 연결하는 제2 파이프(6)를 포함한다.
설비는 제1 탱크(2)가 제1 파이프(4)를 통해서 압축기(5)에 의해 가압되고, 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력차에 의해서 액체가 제1 탱크(2)로부터 제2 탱크(3)로 전달될 수 있도록 구성된다. 이러한 전달 중에, 액체는 제2 탱크(3)의 상부 부분 내로 전달된다.
특히, 설비는 하나 이상의 밸브(10)의 세트를 포함할 수 있고, 마이크로프로세서를 포함하는 전자 제어 부재(9)를 포함할 수 있다. 제어 부재(9)는 컴퓨터 또는 전자 제어기를 포함할 수 있고, 바람직하게는 압축기(5) 및 하나 이상의 밸브(10)의 세트를 제어하여 제1 탱크(2)가 제1 파이프(4)를 통해서 압축기(5)에 의해서 가압되고 또한 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력차를 통해서 액체가 제1 탱크(2)로부터 제2 탱크(3)로 전달될 수 있도록(전술한 가압에 의해서 생성된 압력차로 인한 액체의 피동적인 자동적 전달) 구성(프로그래밍)된다.
이러한 구조를 통해 탱크들(2, 3) 사이의 압력차를 극복할 수 있고, 액체 회로 상의 극저온 펌프 대신 기체 회로 상의 극저온 압축기(5)의 사용하여 액체를 전달할 수 있다. 즉, 액체를 전달하기 위한 제2 파이프(6)는 피동적 부재(하나 이상의 밸브 등)만을 포함할 수 있고, 액체의 전달을 실행하기 위한 펌프와 같은 능동적 전달 부재를 필요로 하지 않는다.
제2 파이프(6)를 통한 액체의 전달 중에, 압축기(5)는 바람직하게는 기체를, 충전되는 제2 탱크(3)로부터 제1 탱크(2)로 순환시킨다. 바람직하게는, 제1 탱크(2) 내에서 더 높은 압력을 유지하도록 압축기가 제어된다. 이러한 압력차에 의해서, 액체는 제2 파이프(6) 내에서 다른 방향으로 이동된다.
수소의 경우, 제1 탱크(2)는 일반적으로 1 내지 6 bar의 압력에 도달한다. 이어서, 전달기(deliverer)는 두 개의 연결 즉, 제1 탱크(2)의 하단부와 제2 탱크(3)의 상단부 사이의 액체 연결(제2 파이프(6)) 및 두 개의 탱크(2, 3)의 두 개의 상부 부분들 사이의 기체 연결(제1 파이프(4)을 통해서 두 개의 탱크(2, 3)을 유체적으로 연결한다. 바람직하게는, 이러한 두 개의 파이프들 또는 그 단부들은 폐쇄된다(예를 들어, 하나 이상의 밸브(10)의 세트).
도 1에 도시된 바와 같이, 두 개의 파이프(2, 3)는 별도의 유입구들, 또는 도 2에 도시된 바와 같이 단일 공통 유입구에서 제2 탱크(3)에 연결될 수 있다. 하나의 상부 개구부만을 갖는 후자의 구성은 탱크(3)의 구조를 단순화하고 그 열적 성능을 개선할 수 있다.
파이프(4, 6) 및 회로를 삽입하고 배관을 플러싱 및 냉각하는 작업 후에, 예를 들어 제1 파이프(4)를 통해서 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 유체 연결이 구축될 수 있다(예를 들어, 하나 이상의 밸브의 개방). 이를 통해 피동적 압력 균등화가 기체 헤드스페이스를 통해서 두 개의 탱크(2, 3)들 사이에 이루어질 수 있다. 예를 들어, 이러한 압력 균등화는 압축기(5)(이때 온으로 스위칭되지 않음)를 통해/통하거나 압축기(5)의 우회에 의해서 실행될 수 있다.
두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력차가 결정된 레벨까지 감소하면, 예를 들어 0 bar에 근접하면(예를 들어 1 bar 미만이면), 압축기(3)이 온으로 스위칭되어 균등화를 가속할 수 있다.
목표 균등화 지점은 바람직하게는 두 개의 탱크의 두 개의 압력들 사이의 중간 압력, 일반적으로는 2 내지 8 bar이다. 이는, 특히, 두 개의 탱크(2, 3) 내의 초기 압력 및 제1 탱크(2) 내의 액체 레벨 및 두 개의 탱크(2, 3)의 체적에 따라 달라진다.
압축기(5)는 제1 탱크(2) 내의 압력을 제2 탱크(3)에 대해서 계속 증가시킨다.
제1 탱크(2)의 압력이 제2 탱크(3)의 압력을 초과하기 시작하면, (예를 들어, 도 3에 개략적으로 도시된 바와 같이, 하나 이상의 밸브(10)를 통해서) 제2 파이프(6)가 개방될 수 있다. 따라서, 액체의 전달이 시작된다.
압축기(3)의 속도 및 출력을 조절하여 제1 탱크(2) 내의 압력을 미리 결정된 일정 값(예를 들어, 제2 탱크(3) 내의 압력보다 1 내지 2 bar 더 높은 값)으로 유지한다. 이러한 경우, 다른 방향으로 전달되는 액체의 체적과 동일한 기체의 체적이 제2 탱크(3)로부터 제1 탱크(2)로 전달되도록 압축기(5)가 제어된다.
제2 탱크(3) 내에서 결정 레벨, 예를 들어 제2 탱크 내의 최대 허용 가능 레벨에 도달하면, 제2 탱크(3)의 충전이 종료될 수 있다.
압축기(3)는 바람직하게는, 외부 열 입력을 제한하기 위해서 열적으로 절연되는 원심 압축기이다. 압축기는 제1 탱크(2)에(예를 들어, 제1 탱크를 운반하는 차량에) 설치될 수 있다. 물론, 압축기는 제2 탱크(3)를 포함하는 설비에 통합될 수 있다. 예를 들어 전기 캐비넷 또는 제1 탱크(2)를 운반하는 차량의 엔진에 커플링된 유압 유닛에 의해서, 압축기(3)에 전원이 공급될 수 있다. 바람직하게는, 압축기(3)는 10 kW 미만의 출력을 갖는다.
도 3에 도시된 바와 같이, 열 교환기(8)가 제2 탱크(3)의 배출구와 압축기(3)의 유입구 사이에서 제1 파이프(4) 상에 설치되어, 예를 들어 열 전달 유체(7)와의 교환에 의해서 기체를 가열할 수 있다. 이는 압축기(3)의 크기를 줄일 수 있게 하거나, 비교적 "더 따듯한" 압축기(즉, 매우 낮은 극저온 온도를 위해서 구성되지 않은 압축기)를 사용할 수 있게 한다. 가열된 기체로부터 회수된 저온 에너지를 (예를 들어 열 관성이 있는 질량체로) 저장하여, 예를 들어 기체로 탱크를 충전하는 데 재사용할 수 있다(수소, 예를 들어: 압력 하에서 탱크 내로 전달되는 기체의 냉각).
본 발명은 많은 장점을 갖는다.
액체를 상단부에서 제2 탱크(3) 내로 전달함으로써 그 내부의 압력이 감소되거나 압력의 증가를 방지할 수 있다. 이에 따라 제2 탱크(3) 내에는 1개의 접근 개구부만이 있을 수 있고, 이는 열 입력 가능성을 낮춘다. 또한, 회수되는 기체의 온도가 더 균일하여 즉, 밀도의 변동이 적어 압축기에서 관리하기가 더 용이하다.
장치, 특히 제1 탱크(2)는 대기 가열기를 필요로 하지 않는다(또는 더 작은 대기 가열기를 구비할 수 있다).
제1 탱크를 가압하는데 소비되는 시간이 상당히 단축되기 때문에, 액체를 전달하는 데 소비되는 시간이 단축된다. 이러한 단축은 전달마다 약 30분 내지 2시간이 될 것으로 추정된다.
제2 탱크로부터 증발된 기체가 전달 압력을 생성하는 데 사용되기 때문에, 시스템 내로의 열의 유입도 최소화된다, 압축기(5)는 바람직하게는 (예를 들어, 약 1 bar의) 매우 작은 압력차를 유발한다. 따라서, 물류망에서 증발("비등") 손실이 최소화된다. 제1 탱크(2)에 수용된 액체는 이러한 제1 탱크(2)를 가압하기 위해 증발되지 않는다. 물류망의 효율성이 향상된다(손실된 양에 비해, 고객에게 전달되는 액체의 양이 증가함).
공동화에 더 민감한 극저온 펌프보다 증기 압축기가 더 견고하고 안정적이다.
압축기(3)는 전달 액체에 어떠한 열도 가하지 않으므로, 고객에게 더 저온이면서 더 밀도가 높은 액체를 공급할 수 있다. 따라서, 제2 탱크(3)는 자율성이 높아져, 재-주입 비용이 절감되고 수용 충전소의 성능을 높이는 이점이 있다.

Claims (12)

  1. 극저온 유체를 전달하기 위한 장치를 사용하여 극저온 유체를 전달하는 방법으로서, 상기 장치는 극저온 유체를 분배하기 위한 제1 탱크(2)로서, 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 갖는 극저온 유체를 저장하는, 제1 탱크(2); 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 포함하는 극저온 유체를 수용하는 제2 극저온 수용 탱크(3); 및 상기 제1 탱크(2) 및 제2 탱크(3)를 연결하는 유체 전달 회로를 포함하고, 상기 전달 회로는 상기 제1 탱크(2) 및 제2 탱크(3)의 상부 부분들을 연결하는 제1 파이프(4); 및 압축되는 기체를 상기 제2 탱크(3)로부터 인출하고 압축된 기체를 상기 제1 탱크(2) 내로 방출하도록 구성된 적어도 하나의 압축기(5)를 포함하고, 상기 전달 회로는 상기 제1 탱크(2)의 하부 부분을 상기 제2 탱크(3)에 연결하는 제2 파이프(6)를 포함하고, 상기 방법은 상기 제1 파이프(4)를 통해서 상기 압축기(5)에 의해 상기 제1 탱크(2)를 가압하는 단계; 및 상기 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력차를 통해서 액체를 상기 제1 탱크(2)로부터 상기 제2 탱크(3)로 전달하는 단계를 포함하고, 상기 제2 파이프(6)는 상기 제2 탱크의 상부 부분에 연결되고 상기 액체는 상기 제2 탱크(3)의 상부 부분 내로 전달되는 것을 특징으로 하는 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 파이프(4) 및 상기 제2 파이프(6)는 동일한 공통 오리피스에서 상기 제2 탱크(3)의 상부 부분에 연결되는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 제1 탱크(2)를 가압하는 단계의 적어도 일부 중에, 상기 제2 파이프(6)가 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 탱크(2)를 가압하는 단계는 상기 제1 탱크(2) 내의 압력이 0.2 내지 5 bar, 바람직하게는 0.5 내지 2 bar의 값만큼 상기 제2 탱크(3) 내의 압력을 초과하는 압력 수준으로 가져오도록 구성되는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 탱크(2)를 가압하는 단계는 액체를 상기 제1 탱크(2)로부터 상기 제2 탱크(3)로 전달하는 단계의 적어도 일부 중에 실행되는 것을 특징으로 하는 방법.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력을 균등화하는 단계는 상기 제1 탱크(2)를 가압하는 단계에 선행하는 것을 특징으로 하는 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력을 균등화하는 단계는 상기 제1 파이프(4)를 통한 피동적 압력 균등화에 의해서 실행되는 것을 특징으로 하는 방법.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서,
    상기 두 개의 탱크(2, 3) 사이에서 압력을 균등화하는 단계는 상기 제1 파이프(4) 및 상기 압축기(5)에 의한 펌핑을 통한 능동적 압력 균등화에 의해서 실행되는 것을 특징으로 하는 방법.
  9. 제6항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력을 균등화하는 단계는 상기 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력차가 결정된 값보다 낮은, 예를 들어 1 bar보다 낮은 레벨이 되게 하는 것을 특징으로 하는 방법.
  10. 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 파이프(4, 63) 중 적어도 하나의 부분을 플러싱하는 단계, 상기 파이프(4, 6) 중 적어도 하나의 부분을 냉각하는 단계 중 적어도 하나는 상기 압력을 균등화하는 단계에 선행하는 것을 특징으로 하는 방법.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가압 단계 중에 상기 압축기(5)에 진입하기 전에 압축 기체를 가열하는 단계를 포함하고, 상기 가열하는 단계는 상기 압축 기체와 비교적 더 따뜻한 열 전달 유체(7) 사이의 열 교환(8)을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  12. 극저온 유체를 전달하기 위한 설비로서, 극저온 유체를 분배하기 위한, 예를 들어 이동 가능한, 제1 탱크(2)로서, 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 갖는 극저온 유체를 저장하도록 구성되는, 제1 탱크(2); 하부 액체 상 및 상부 기체 상을 포함하는 극저온 유체를 수용하도록 구성된 제2 극저온 수용 탱크(3); 및 상기 제1 탱크(2)와 제2 탱크(3)를 연결하도록 구성된 유체 전달 회로를 포함하고, 상기 전달 회로는 상기 제1 탱크(2) 및 제2 탱크(3)의 상부 부분들을 연결하도록 구성된 제1 파이프(4); 및 압축 기체를 상기 제2 탱크(3)로부터 인출하여 압축된 기체를 상기 제1 탱크(2) 내로 방출하도록 구성된 적어도 하나의 압축기(5)를 포함하고, 상기 전달 회로는 상기 제1 탱크(2)의 하부 부분을 상기 제2 탱크(3)의 상부 부분에 연결하도록 구성된 제2 파이프(6)를 포함하고, 상기 설비는 하나 이상의 밸브(10)의 세트 및 마이크로프로세서를 포함하는 전자 제어 부재(9)를 포함하고, 상기 제어 부재(9)는 상기 압축기(5) 및 상기 하나 이상의 밸브의 세트를 제어하여, 상기 제1 탱크(2)가 상기 제1 파이프(4)를 통해서 상기 압축기(5)에 의해서 가압될 수 있게 하고 상기 두 개의 탱크(2, 3) 사이의 압력차를 통해서 액체가 상기 제1 탱크(2)로부터 상기 제2 탱크(3)로 전달될 수 있게 하는, 설비.
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