KR20230165621A - 전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징 - Google Patents

전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징 Download PDF

Info

Publication number
KR20230165621A
KR20230165621A KR1020220065622A KR20220065622A KR20230165621A KR 20230165621 A KR20230165621 A KR 20230165621A KR 1020220065622 A KR1020220065622 A KR 1020220065622A KR 20220065622 A KR20220065622 A KR 20220065622A KR 20230165621 A KR20230165621 A KR 20230165621A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
frame
double injection
housing
battery cell
cell stack
Prior art date
Application number
KR1020220065622A
Other languages
English (en)
Inventor
차인석
Original Assignee
주식회사 엘지에너지솔루션
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 엘지에너지솔루션 filed Critical 주식회사 엘지에너지솔루션
Priority to KR1020220065622A priority Critical patent/KR20230165621A/ko
Priority to PCT/KR2023/001281 priority patent/WO2023229145A1/ko
Publication of KR20230165621A publication Critical patent/KR20230165621A/ko

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/242Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/211Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/584Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries
    • H01M50/59Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries characterised by the protection means
    • H01M50/591Covers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)

Abstract

본 발명은 전지 모듈에 있어 전지 셀 적층체를 수용하는 하우징에 관한 것으로서, 구체적으로는, 상기 하우징에 포함되는 프레임에 있어, 상기 전지 셀 적층체에 포함되는 각 전지 셀의 일부 코너부에 마련된 돌출 형상의 취약부(bat-ear)에 인접하는 상기 프레임의 내면에 상기 돌출 형상의 취약부와의 간섭을 피할 수 있도록 형성되는 절취부 및 상기 절취부의 가공면에 이중사출로써 접합되며 상기 내면에 비하여 함몰된 형상을 하고 있어 상기 취약부와의 간섭을 피하면서 상기 절취부를 커버하고 상기 내면의 일부를 구성하도록 형성되는 이중사출부를 포함하는 프레임을 제공하고, 상기 프레임을 포함하는 하우징, 상기 하우징을 포함하는 전지 모듈, 상기 전지 모듈을 포함하는 배터리 팩, 및 상기 배터리 팩을 포함하는 차량 등을 제공한다.

Description

전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징{Battery Cell Module Housing Containing Battery Cell Stack Assembly}
본 발명은 전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징에 관한 것으로서, 구체적으로는 공간 활용성, 절연성, 및 제조 공정의 경제성이 개선된 전지 모듈 하우징에 관한 것이다.
제품군에 따른 적용 용이성이 높고, 높은 에너지 밀도 등의 전기적 특성을 가지는 이차 전지는 휴대용 기기뿐만 아니라 전기적 구동원에 의해 구동하는 전기 자동차 또는 하이브리드 자동차, 전력 저장 장치 등에 보편적으로 응용되고 있다. 이러한 이차 전지는 화석 연료의 사용을 획기적으로 감소시킬 수 있다는 일차적인 장점뿐만 아니라 에너지의 사용에 따른 부산물이 전혀 발생되지 않는다는 점에서 친환경 및 에너지 효율성 제고를 위한 새로운 에너지원으로 주목받고 있다.
소형 모바일 기기들에는 디바이스 1대당 하나 또는 두서너 개의 전지셀 들이 사용됨에 반해, 자동차 등과 같은 중대형 기기들에는 고출력 대용량이 필요하다. 따라서, 다수의 전지 셀을 전기적으로 연결한 중대형 전지 모듈이 사용된다.
중대형 전지 모듈은 가능하면 작은 크기와 중량으로 제조되는 것이 바람직하므로, 높은 집적도로 적층될 수 있고 용량 대비 중량이 작은 각형 전지, 파우치형 전지 등이 중대형 전지 모듈의 전지 셀로서 주로 사용되고 있다.
한편, 전지 모듈은, 전지 셀 적층체를 외부 충격, 열 또는 진동으로부터 보호하기 위해, 전면과 후면이 개방되어 전지 셀 적층체를 내부 공간에 수납하는 프레임 부재를 포함할 수 있다.
도 1과 도 2는 각각 상부와 전후면이 개방된 U자 형상의 프레임을 갖는 전지 모듈의 조립 후와 조립 전을 나타내는 사시도 및 분해 사시도이다. 이들 도면을 참조하면, U자 형상의 프레임을 갖는 전지 모듈(0)은 전지 셀(11)들이 적층되어 구성된 전지 셀 적층체(1)와 이를 수납하는 하우징을 포함하며, 상기 하우징은 하부 및 폭방향(Y1) 양측을 커버하는 프레임(2), 상부를 커버하는 상부 플레이트(10), 및 길이방향(X1) 양측을 커버하는 한 쌍의 엔드 플레이트(20)를 포함한다. 상기 프레임(2)은 바닥면(21)과 폭방향 양 측벽이 연결된 형상이다.
상기 전지 셀 적층체(1)는 복수 개의 파우치형 전지 셀(11)이 적층 조립된 조립체로서, 각 전지 셀(11)들의 법선방향(Z2)이 상기 하우징의 폭방향과 일치하도록 상기 하우징에 수납된다.
도 3은 파우치형 전지 셀(11)의 일 단위를 나타내는 사시도이다. 이를 참조하면, 상기 전지 셀(11)은 주로 금속 시트의 양면에 절연재가 코팅된 재질의 파우치에 전극 조립체, 전극 탭, 및 전극 리드가 수용되는 구조이며, 상기 전극 리드는 길이방향(X2)으로 파우치 외부로 돌출되는 부분을 갖는다. 상기 파우치는 길이방향을 축으로 하여 접히면서 상기 접히는 부위를 제외한 삼면이 열융착되어 실링된다. 이 때, 상기 접히는 부분이 있는 쪽의 폭방향(Y2) 일측 단부와 리드 필름 위로 실링되는 길이방향 양측 단부 사이에 위치하는 양측 코너부에 압착에 의해 상기 일측 단부로부터 폭방향 일측으로 돌출 연장되는 취약부(11b)가 형성되며, 상기 취약부(11b)는 bat-ear라고도 불린다. 상기 취약부(11b)는 상기 전지 셀(11)로부터 폭방향 일측을 향하여 돌출된 형상을 갖고 있어, 상기 전지 모듈(0)의 조립시 상기 프레임(2)의 내면과 간섭이 일어날 가능성이 있고, 이러한 간섭이 있는 경우 상기 파우치의 실링이 불량해져 절연 성능이 저하될 가능성이 있다. 또한, 상기 취약부(11b)의 돌출된 형상으로 인하여 상기 전지 셀 적층체(1)와 상기 프레임(2) 간의 이격 거리가 증가하여 상기 전지 셀 적층체(1)와 상기 프레임(2) 간에 마련되어 상기 전지 셀(11)의 냉각 작용에 도움을 주는 열전도성 수지층이 두껍게 형성될 필요가 있어 경제성이 떨어지는 문제도 있다.
한편, 이를 해결하기 위하여 종래에는 상기 프레임(2)에서 상기 취약부(11b)와 간섭을 일으킬 여지가 있는 부위의 바닥면(21)을 기계 가공하여 다른 바닥면(21) 부위보다 높이가 낮은 단차부를 형성함으로써 상기 취약부(11b)와 상기 프레임(2)간의 간섭을 피하는 동시에 공간 활용성을 높이고, 이후 상기 단차부에 절연 테이프를 부착함으로써 절연 불량을 예방하고자 하였다. 그러나, 상기 절연 테이프의 부착은 상기 단차부의 기계 가공 이후에 추가적으로 이루어지는 작업으로서 공정이 번거롭고 비경제적이었으며, 매뉴얼 작업으로서 불량이 발생할 수 있는 문제가 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 배경 하에서 창안된 것으로서, 전지 셀에 마련된 취약부와의 간섭을 줄이면서도 절연 성능을 확보할 수 있는 전지 모듈 하우징을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 과제는 상기 취약부의 돌출된 형상에 대응하는 프레임의 형상을 제공함으로써, 공간 활용성을 극대화하고, 상기 전지 셀 적층체와 상기 프레임 간의 이격 겨리를 줄여 상기 전지 셀 적층체와 상기 프레임 사이에 마련되는 열전도성 수지층의 두께를 줄일 수 있도록 하여 경제성을 확보하는 데에 있다.
본 발명의 또 다른 기술적 과제는, 상기 취약부와 간섭이 없고 절연 성능이 확보된 프레임에 있어서, 기존 단차부의 기계 가공 및 절연 테이프의 부착이라는 복잡한 과정을 단순화하고 경제적인 공정으로 안정적인 성능을 발휘하는 하우징을 제공하는 데에 있다.
본 발명의 또 다른 기술적 과제는, 기존 절연 테이프 부착 공정이 매뉴얼 공정임에서 발생하는 불량의 가능성을 감소시키는 데에 있다.
본 발명의 또 다른 기술적 과제는, 상기 경제적인 공정으로 생산되어 안정적인 간섭 방지 및 절연 성능을 발휘하는 하우징, 이를 포함하는 전지 모듈, 상기 전지 모듈을 포함하는 전지 팩, 및 상기 전지 팩을 포함하는 차량 등을 제공하는 데에 있다.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 이해될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 전지 모듈에서 전지 셀 적층체를 수용하는 하우징에 있어, 각 전지 셀들에 폭방향 일측으로 돌출되어 마련된 취약부의 단부와 간섭을 일으킬 수 있는 부위가 절취되어 절취부가 형성되고, 상기 절취부를 이중사출된 합성 수지로 이루어지는 이충사출부가 커버하는 하우징을 제공한다.
상기 하우징은 바닥면과 폭방향(Y1) 양 측벽이 연결된 U자 형상의 프레임, 상부를 커버하는 상부 플레이트, 및 길이방향(X1) 양측을 커버하는 엔드 플레이트를 포함할 수 있으며, 상기 프레임의 바닥면과 양 측벽은 하나의 절곡된 부재일 수도 있고, 각각 별개의 부재로서 서로 접합되는 것일 수도 있다.
상기 프레임은 금속 판재로 이루어질 수 있고, 프레스를 통해 소성 변형하여 제조될 수 있지만 여타의 재료나 가공 방법을 통해 제조되는 것도 배제되지 아니한다.
상기 절취부는 기존의 프레임에 프레스 절단을 통해 형성될 수 있고, 프레스를 통해 소성 변형되는 금속 판재를 재단하는 때부터 미리 형성될 수도 있다. 상기 프레임에서 상기 전지 셀의 취약부의 단부와 간섭을 일으킬 수 있는 부분에 형성되어 이를 방지할 수 있도록 프레임의 일부가 절취된 형상이 형성되기만 한다면 그 형성은 어떤 방식으로든 가능하다.
상기 절취부는 상기 프레임의 바닥면에 형성될 수 있다.
상기 절취부는 상기 프레임의 바닥면의 두께 일부를 남기고 바닥면에 만입되는 형상으로 기계 가공될 수도 있고, 상기 바닥면의 완전히 관통하는 형상으로 절단 가공될 수도 있다.
상기 절취부는 상기 프레임의 길이방향 일측 또는 양측 단부에 형성될 수 있다.
상기 절취부는 상기 프레임의 양 측벽과 바닥면이 만나는 모서리를 그 폭방향 경계로 하여 상기 프레임의 길이방향 일측 단부에 형성될 수 있다.
상기 이중사출부는 절연성 합성수지로 되어 있을 수 있다.
상기 이줄사출부는 절연성인 동시에 열전도성인 합성수지로 되어 있을 수 있다.
상기 이중사출부는 상기 절취부의 가공면에 이중사출을 통해 접합될 수 있다.
상기 이중사출부는 상기 절취부가 형성된 프레임의 바닥면보다 함몰된 형상일 수 있다. 한편, 상기 프레임과 상기 전지 셀 적층체 사이에는 열전도성 수지층이 마련될 수 있다. 이러한 열전도성 수지층의 두께는 상기 전지 셀 적층체와 상기 프레임 간의 이격 거리에 따라 결정될 수 있고, 상기 열전도성 수지층의 두께가 너무 두꺼우면 경제성이 떨어지므로, 상기 함몰된 형상은 상기 이격 거리를 감소시킬 수 있도록 상기 취약부의 돌출 정도에 대응하는 정도의 단차를 갖도록 형성될 수 있다.
상기 이중사출부의 두께는 상기 바닥면의 두께보다 얇을 수도 있고, 더 두껍거나 그와 같을 수도 있다.
상기 이중사출부의 하면은 상기 바닥면의 하면과 단차를 이룰 수도 있고, 단차 없이 연속될 수도 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 하우징은, 금속 판재를 소성 변형하여 만들어진 U자형 프레임을 포함하고 상기 프레임의 길이방향 일측 단부에 그 바닥면과 양 측벽이 만나는 양 모서리를 그 폭방향 경계로 하며 상기 바닥면에 이를 관통하도록 형성된 절취부가 마련되고, 상기 절취부의 가공면에 이중사출부가 연결되며, 상기 이중사출부의 두께는 상기 바닥면의 두께보다 얇으며, 상기 이중사출부의 하면은 상기 바닥면의 하면과 그 높이를 같이하며 단차 없이 연속되어 있어, 그 상면은 상기 바닥면의 상면에 비해 아래방향으로 함몰되어 상기 바닥면과 단차를 이루도록 형성된 것일 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 하우징은, 금속 판재를 소성 변형하여 만들어진 U자형 프레임을 포함하고 상기 프레임의 길이방향 일측 단부에 그 바닥면과 양 측벽이 만나는 양 모서리를 그 폭방향 경계로 하며 상기 바닥면에 이를 관통하도록 형성된 절취부가 마련되고, 상기 절취부의 가공면에 이중사출부가 연결되며, 상기 이중사출부의 두께는 상기 바닥면의 두께와 같고, 상기 이중사출부는 전체로서 상기 바닥면보다 아래로 돌출되어 있어, 상기 바닥면의 상면과 하면 모두와 단차를 이루도록 형성된 것일 수 있다.
상기 이중사출부는 상기 절취부의 가공면 내측의 바닥면의 일부까지 커버하도록 형성될 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 하우징은, 금속 판재를 소성 변형하여 만들어진 U자형 프레임을 포함하고 상기 프레임의 길이방향 일측 단부에 그 바닥면과 양 측벽이 만나는 양 모서리를 그 폭방향 경계로 하며 상기 바닥면에 이를 관통하도록 형성된 절취부가 마련되고, 상기 절취부의 가공면 및 상기 절취부의 경계 내측의 바닥면 일부와 이중사출부가 연결되고, 상기 이중사출부의 두께는 상기 바닥면의 두께보다 얇으며, 상기 이중사출부의 하면은 상기 바닥면의 하면과 그 높이를 같이하며 단차 없이 연속되어 있어, 그 상면은 상기 바닥면의 상면에 비해 아래방향으로 함몰되어 상기 바닥면과 단차를 이루도록 형성된 것일 수 있다.
상기의 과제 해결 수단은 본 발명에 따른 전지 모듈 하우징, 이를 포함하는 전지 모듈, 상기 전지 모듈을 포함하는 배터리 팩, 상기 배터리 팩을 탑재하는 차량 등에 의해서도 제공될 수 있다.
본 발명에 따르면, 전지 모듈 하우징에 포함되는 프레임과 그 내부에 수용되는 전지 셀 적층체의 각 전지 셀들이 가지고 있는 취약부와 간섭이 일어나는 부분을 절취한 절취부를 마련함으로써 상기 취약부와 상기 프레임 간의 간섭을 최소화할 수 있다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 상기 취약부에 대응하는 상기 절취부를 마련함으로써, 상기 프레임과 상기 전지 셀 적층체 사이의 이격 거리가 감소하여, 공간 활용성이 극대화되고, 상기 프레임과 상기 전지 셀 적층체 사이에 마련되는 열전도성 수지층의 두께를 줄일 수 있어 상기 전지 모듈의 생산에 있어 경제성이 제고될 수 있다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 상기 절취부를 절연성 합성수지로 이루어진 이중사출부로 커버함으로써 상기 취약부와 상기 프레임을 전기적으로 절연하여 상기 전지 모듈의 안정성이 제고될 수 있다.
본 발명은 또 다른 측면에서, 기존 단차부의 기계 가공 및 절연 테이프 부착이라는 2단계의 공정을 통하여 단차부를 먼저 마련하고 이후에 절연 처리를 하던 것에서, 이중사출 공정만으로 단차부 마련 및 절연 처리가 동시에 이루어진다는 점에서 공정상의 경제성을 제공한다.
본 발명은 또 다른 측면에서, 상기 절연테이프의 부착이라는 매뉴얼 공정을 이중사출이라는 자동 공정으로 대체함으로써, 절연 테이프의 불량으로 인한 전지 모듈의 불량을 방지할 수 있게 한다.
이 밖에도 본 발명은 여러 다른 효과를 가질 수 있으며, 이에 대해서는 각 실시예에서 설명하거나, 통상의 기술자가 용이하게 유추할 수 있는 효과 등에 대해 서는 해당 설명을 생략하도록 한다.
도 1은 U자형 프레임을 포함하는 전지 모듈의 조립된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 2는 U자형 프레임을 포함하는 전지 모듈의 조립 전 상태를 나타내는 분해 사시도이다.
도 3은 파우치형 전지 셀의 일 단위를 나타내는 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 U자형 프레임을 나타내는 사시도이다.
도 5는 이중사출부의 두께가 프레임의 바닥면의 두께보다 얇은, 본 발명의 일 실시예를 나타내는 측면 확대 단면도이다.
도 6은 이중사출부의 두께가 프레임의 바닥면의 두께와 같은, 본 발명의 일 실시예를 나타내는 측면 확대 단면도이다.
도 7은 이중사출부가 절단면의 경계 내측 바닥면 일부를 커버하는, 본 발명의 일 실시예를 나타내는 측면 확대 단면도이다.
도 8은 개선된 하우징을 포함하는 전지 모듈을 포함하는 배터리 팩을 탑재하는 차량을 나타낸다.
전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.
비록 제1, 제2등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것으로, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 제1구성요소는 제2구성요소일 수도 있음은 물론이다.
명세서 전체에서, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 각 구성요소는 단수일 수도 있고 복수일 수도 있다.
이하에서 구성요소의 "상부 (또는 하부)" 또는 구성요소의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 구성요소의 상면 (또는 하면)에 접하여 배치되는 것뿐만 아니라, 상기 구성요소와 상기 구성요소 상에 (또는 하에) 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성이 개재될 수 있음을 의미할 수 있다.
또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 상기 구성요소들은 서로 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 다른 구성요소가 "개재"되거나, 각 구성요소가 다른 구성요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.
또한, 본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.
명세서 전체에서, "A 및/또는 B" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, A, B 또는 A 및 B를 의미하며, "C 내지 D" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, C 이상이고 D 이하인 것을 의미한다.
설명의 편의상, 본 명세서에서는 전지 모듈에 관하여, 전지 모듈의 양 엔드 플레이트를 관통하고 프레임의 바닥면과 평행한 방향을 길이방향(X1), 전지 셀 적층체에 포함되는 각 전지 셀들이 이루는 평면의 법선방향이자 프레임의 바닥면과 평행한 방향을 폭방향(Y1), 그리고 프레임의 바닥면의 법선방향을 높이방향(Z1)이라고 한다.
또한, 본 명세서에서는 전지 셀에 관하여, 양측 전극 리드를 관통하며 전지 셀에 평행한 방향을 길이방향(X2), 길이방향에 수직하며 전지 셀에 평행한 방향을 폭방향(Y2), 전지 셀의 법선방향에 해당하는 방향을 법선방향 또는 높이방향(Z2)이라고 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 설명한다.
도 1과 도 2는 각각 상부와 전후면이 개방된 U자 형상의 프레임(2)을 갖는 전지 모듈(0)의 조립 후와 조립 전을 나타내는 사시도 및 분해 사시도이다. 이들 도면을 참조하면, U자 형상의 프레임(2)을 갖는 전지 모듈(0)은 전지 셀(11)들이 적층되어 구성된 전지 셀 적층체(1)와 이를 수납하는 하우징을 포함할 수 있고, 상기 하우징은 하부 및 폭방향(Y1) 양측을 커버하는 프레임(2), 상부를 커버하는 상부 플레이트(10), 및 길이방향(X1) 양측을 커버하는 한 쌍의 엔드 플레이트(20)를 포함할 수 있다.
상기 프레임(2)은 바닥면(21)과 폭방향 양 측벽이 연결된 U자 형상일 수 있다. 상기 U자 형상의 프레임(2)은 상기 바닥면(21)을 이루는 판재와 양 측벽을 이루는 각 판재가 접합되어 형성되는 것일 수도 있고, 상기 바닥면(21)과 양 측벽이 만나는 양 모서리 부분에서 절곡되는 하나의 판재로 형성되는 것일 수도 있다.
상기 프레임(2)은 금속 판재로 이루어질 수 있으며, 상기 금속 판재를 프레스를 통해 소성 변형하여 제조될 수 있다. 그러나 재질 및 제조 과정을 불문하고 상기와 같은 U자 형상을 구비할 수 있는 것이면 무방하다.
상기 프레임(2)은 상기 엔드 플레이트(20) 및 상부 플레이트(10)와 함께 조립되어 하우징을 형성할 수 있다. 상기 조립은 용접 등의 접합에 의할 수도 있고, 마찰 끼워맞춤이나 볼트 체결 등의 다른 방식에 의할 수도 있다.
한편, 상기 전지 셀 적층체(1)는 복수 개의 파우치형 전지 셀(11)이 적층 조립된 조립체로서, 상기 전지 셀(11)들의 외부로 돌출 연장되어 있는 전극 리드(양극 리드와 음극 리드가 있다.)들이 서로 같은 극성 또는 서로 다른 극성끼리 연결되는 버스바를 포함할 수 있다. 상기 버스바는 상기 엔드 플레이트(20)들에 각각 전기적으로 연결되어 상기 전지 셀 적층체(1)가 외부와 전기적으로 연결되도록 할 수 있다.
상기 전지 셀 적층체(1)는 각 전지 셀(11)들의 법선방향(Z2)이 상기 하우징의 폭방향과 일치하도록 상기 하우징에 수납될 수 있다. 이 때, 상기 전지 셀 적층체(1)는 후술할 상기 전지 셀(11)들의 취약부(11b)가 상기 프레임(2)의 바닥면(21)과 서로 폭방향에서 마주하도록 상기 하우징에 수납될 수 있다.
도 3은 파우치형 전지 셀(11)의 일 단위를 나타내는 사시도이다. 이를 참조하면, 상기 전지 셀(11)은 주로 금속 시트의 양면에 절연재가 코팅된 재질의 파우치에 전극 조립체, 전극 탭, 및 전극 리드가 수용되며, 상기 전극 리드의 일부는 상기 파우치의 외부로 돌출 연장되는 구조이다.
상기 전극 조립체는 양극판과 음극판이 분리막을 개재하며 복수 회 적층되는 구조이다. 상기 전극 탭은 상기 양극판과 음극판에서 각각 연장 돌출되어 서로 같은 극성끼리 포개어져 구성될 수 있다. 상기 전극 리드는 상기 전극 탭과 용접되어 전기적으로 연결되고, 상기 전극 리드를 둘러싸고 있는 리드 필름 및 그 위로 열융착되는 파우치 외부로 상기 전극 리드의 일부가 길이방향(X2)으로 돌출 연장되며 상기 전극 조립체가 외부와 전기적으로 연결될 수 있다.
상기 파우치는 절연재가 코팅된 금속 시트로 이루어져 있고, 대칭되는 직사각형 형상의 금속 시트가 그 대칭되는 축(접힌 후에는 폭방향 일측 단부가 된다.)을 기준으로 반으로 접혀, 그 접히는 부위를 제외한 나머지 삼면이 열융착되어 실링됨으로써 파우치의 형상이 된다. 이 때, 상기 폭방향 일측 단부의 접히는 부위와 그 이웃하는 길이방향 양측 단부 사이의 양 코너부가 상기 실링 과정에서 압착됨으로써 상기 코너부로부터 상기 폭방향 일측으로 돌출되는 형상의 취약부(bat-ear)(11b)가 형성될 수 있다. 상기 취약부(11b)는 돌출된 형상을 가지기 때문에, 상기 프레임(2)과 간섭을 일으킬 수 있다. 이러한 간섭이 일어나는 경우, 상기 취약부(11b)의 실링 및/또는 절연 성능이 불량해지는 결과가 발생할 수 있다.
한편, 상기 전지 셀 적층체(1)와 상기 프레임(2) 사이에는 상기 전지 셀 적층체(1)의 냉각 작용을 위하여 열전도성 수지층이 마련될 수 있다. 상기 냉각 작용이라 함은, 상기 전지 셀 적층체(1)와 상기 프레임(2) 사이의 이격 공간이 단열 작용을 하여 상기 전지 셀 적층체(1)에서 발생하는 열을 효과적으로 전지 모듈 외부로 배출하지 못함에 따른 배터리의 성능 저하를 막기 위하여, 상기 전지 셀 적층체(1)와 상기 프레임(2) 사이에 열전도성 수지층이 상기 전지 셀 적층체(1)에서 발생하는 열을 상기 프레임(2)으로 전도하여 외부로 배출되기 용이하게 하는 작용을 말한다. 이 때, 상기 이격 공간이 클수록 상기 열전도성 수지층은 두꺼워질 수밖에 없어, 생산의 경제성이 떨어지게 된다. 그런데 상기 취약부(11b)의 돌출된 형상으로 인하여, 평평한 내면을 가진 프레임(2)에 상기 전지 셀 적층체(1)를 수용하게 되면, 상기 취약부(11b)의 돌출된 부분을 제외한 나머지 부분에서는 상기 전지 셀 적층체(1)와 상기 프레임(2) 간의 이격 거리가 지나치게 멀어져 공간 활용성이 떨어지고 상기 열전도성 수지층이 과하게 두꺼워지는 문제가 있을 수 있다.
이에, 본 발명은, 상기 프레임(2)에서 상기 취약부(11b)의 돌출된 단부와 간섭이 발생할 가능성이 있는 부위를 절취하여 형성되는 절취부(22)가 마련되고, 상기 절취부(22)를 이중사출부(23)가 커버하는 구조의 전지 모듈 하우징을 제공한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 U자형 프레임(2)을 나타내는 사시도이다. 이를 참조하면, 상기 U자형 프레임(2)에서 상기 취약부(11b)의 단부와 간섭이 일어나는 부위가 절취되어 절취부(22)가 마련되고, 합성수지로 이중사출된 이중사출부(23)가 상기 절취부(22)를 커버한다.
상기 절취부(22)는 기존의 프레임(2)에 사후적으로 프레스를 통하여 절단 가공함으로써 형성될 수 있고, 프레스를 통해 프레임(2)의 형상으로 소성 변형되는 금속 판재를 재단하는 과정에서 사전적으로 형성될 수도 있다. 상기 절취부(22)가 상기 취약부(11b)와 상기 프레임(2) 간의 간섭을 피하기 위하여 상기 프레임(2)의 일부가 절취된 형상을 갖추기만 한다면, 그 형성 방식은 다양할 수 있다.
상기 절취부는 상기 프레임(2)의 바닥면(21)에 형성될 수 있다. 가령, 상기 절취부(22)는 상기 프레임(2)의 바닥면(21)의 길이방향 일측 단부에 형성될 수 있다. 또는, 상기 절취부(22)는 상기 프레임(2)의 측벽에 형성될 수도 있다. 상기 절취부(22)의 위치는 그곳이 상기 취약부(11b)와 간섭이 발생할 여지가 있는 곳이라면 어디든지 될 수 있다. 가령, 상기 절취부(22)의 위치는 상기 프레임(2)의 엣지 부분일 수도 있고, 상기 프레임(2) 어느 일면의 내부일 수도 있다.
상기 절취부(22)는 상기 프레임(2)의 바닥면(21) 또는 내측면의 두께 일부를 남기고 당해 면에 만입되는 형상으로 형성될 수 있고, 그 형성 면을 완전히 관통하도록 형성될 수도 있다. 가령, 상기 절취부(22)는 상기 프레임(2)의 바닥면(21)의 길이방향 일측 또는 양측 단부의 일부를 완전히 관통하도록 절단함으로써 형성될 수 있다. 프레스로 트리밍 가공 등을 하면 저가에 절취부(22)가 프레임(2)을 완전히 관통하는 형태로 성형하는 것이 가능할 것이다.
상기 절취부(22)는 상기 프레임(2)의 바닥면(21)에, 상기 바닥면(21)과 폭방향 양 측벽이 만나는 양 모서리를 그 폭방향 경계로 하여 형성될 수 있다.
상기 이중사출부(23)는 합성수지로 이루어져 있을 수 있으며, 이중사출을 통해 상기 절취부(22)의 가공면(22m)에 연결되어 상기 절취부(22)를 커버하도록 형성될 수 있다. 상기 커버라 함은, 상기 프레임(2)의 내면이 만입되거나 외부로 통하도록 관통됨에 따라 발생하는 절취부(22) 공간을 상기 이중사출부(23)가 메움으로써 상기 프레임(2)의 내벽 일부를 구성하게 되는 것을 의미할 수 있다.
상기 이중사출부(23)는 상기 절취부(22)를 커버함과 동시에, 외부로 돌출 연장될 수 있다. 가령, 상기 이중사출부(23)는 상기 프레임(2)의 바닥면(21)의 길이방향 일측 단부에 형성된 절취부(22)를 커버하고도, 상기 프레임(2)의 측벽에 비하여 길이방향으로 돌출 연장될 수도 있다.
상기 이중사출부(23)는 상기 절취부(22)의 만입 또는 관통된 공간을 전부 커버하지 않고 그 자체의 일단부에 만입 또는 관통된 형상을 구비할 수도 있다. 상기 자체적인 만입부 또는 관통부는 엔드 플레이트(20) 등 다른 부재의 대응하는 부위가 이를 커버할 수 있도록 형성될 수 있다.
상기 이중사출부(23)는 상기 절취부(22)가 형성된 프레임(2)의 내면에 비하여 함몰된 형상일 수 있다. 상기 함몰이라 함은, 상기 절취부(22)가 형성된 면 중 상기 절취부(22)가 아닌 곳의 내면에 비하여 상대적으로 깊이가 형성되어 있음을 의미할 수 있다. 가령, 상기 함몰된 부위는 홈, 그루브, 또는 단차부와 같은 형상일 수 있다. 상기 함몰 형상이 마련됨에 따라, 상기 이중사출부(23)가 상기 절취부(22)를 커버함에도 불구하고 상기 전지 셀(11)의 취약부(11b)가 상기 이중사출부(23)와 간섭을 일으키는 것을 방지할 수 있다.
상기 이중사출부(23)의 함몰의 정도는 상기 취약부(11b)의 돌출 정도에 대응하는 단차를 형성하도록 정해질 수 있다. 상기 취약부(11b)가 돌출된 만큼만 상기 이중사출부(23)가 상기 프레임(2)의 내면에 비해 함몰됨으로써, 상기 전지 셀 적층체(1)와 상기 프레임(2) 간의 이격 거리를 감소시킬 수 있고, 따라서, 상기 열전도성 수지층이 얇아져 경제적이거나, 상기 열전도성 수지층이 없더라도 상기 전지 셀 적층체(1)에서 발생한 열이 상기 프레임(2)에 쉽게 전도되어 외부로 배출되도록 할 수 있다.
상기 함몰된 형상 또는 단차는 상기 절취부(22)의 가공면(22m)을 따라 폭방향으로 및/또는 길이방향으로 형성될 수 있다. 가령, 후술할 실시예에서와 같이, 상기 이중사출부(23)는 상기 절취부(22)의 폭방향 경계 및 길이방향 경계를 기준으로 하여, 상기 바닥면(21)보다 함몰된 형상일 수 있다.
상기 이중사출부(23)는 절연성 합성수지로 이루어져 있을 수 있다. 이 경우, 상기 취약부(11b)의 실링이나 절연이 불량해지거나, 상기 취약부(11b)와 상기 이중사출부(23) 간의 간섭이 일어나더라도, 상기 이중사출부(23)가 절연성임으로 인해 절연 상태가 유지될 수 있다.
상기 이중사출부(23)는 열전도성 합성수지로 이루어져 있거나, 절연성 합성수지인 동시에 열전도성 합성수지로 이루어져 있을 수 있다. 이 경우, 상기 이중사출부(23)에서도 상기 전지 셀 적층체(1)에서 발생하는 열을 외부로 전도하여 배출하기가 용이해질 수 있다.
실시예에서는 이중사출부(23)가 이중사출을 통해 제작됨을 예시하고 있으나, 인서트 사출 등을 통해 이중사출부(23)를 구성하는 것 역시 가능하다. 즉 이중사출부라는 용어 자체가 해당 구성의 제작 방법이 이중사출이어야 함을 한정하는 것은 아니다.
도 5는 본 발명의 일 실시예를 나타내는 측면 확대 단면도이다. 이를 참조하면, 상기 이중사출부(23)는 그 두께가 상기 프레임(2)의 바닥면(21)보다 얇게 형성됨으로써 상기 바닥면(21)에 비해 함몰된 형상을 가질 수 있다. 이 때, 상기 바닥면(21)의 하면과 상기 이중사출부(23)의 하면은 서로 단차 없이 연속될 수 있다. 이 경우, 상기 프레임(2)이 평평한 바닥 위에 놓일 경우 안정적인 구조를 유지할 수 있다. 도 5는 측면, 즉 상기 프레임(2)의 폭방향 단면만을 도시하지만, 상기 절취부(22)의 가공면(22m)이 길이방향으로도 형성되는 경우, 정면, 즉 상기 프레임(2)의 길이방향 단면에 있어서도 상기와 같다.
가령, 도 4 및 도 5를 참조한 본 발명의 일 구현예에 따른 하우징은, 금속 판재를 소성 변형하여 만들어진 U자형 프레임(2)을 포함하고 상기 프레임(2)의 길이방향 일측 단부에 그 바닥면(21)과 양 측벽이 만나는 양 모서리를 그 폭방향 경계로 하며 상기 바닥면(21)에 이를 관통하도록 형성된 절취부(22)가 마련되고, 상기 절취부(22)의 가공면(22m)에 이중사출부(23)가 연결되며, 상기 이중사출부(23)의 두께는 상기 바닥면(21)의 두께보다 얇으며, 상기 이중사출부(23)의 하면은 상기 바닥면(21)의 하면과 그 높이를 같이하며 단차 없이 연속되어 있어, 그 상면은 상기 바닥면(21)의 상면에 비해 아래방향으로 함몰되어 상기 바닥면(21)의 상면과 상기 전지 셀(11)의 취약부(11b)의 돌출 정도만큼의 단차를 이루도록 형성된 것일 수 있다.
도 6은 본 발명의 다른 일 실시예를 나타내는 측면 확대 단면도이다. 이를 참조하면, 상기 이중사출부(23)는 그 두께는 상기 프레임(2)의 바닥면(21)의 두께와 같지만, 그 자체가 상기 바닥면(21)에 비해 하방으로 돌출되어 있어, 상기 바닥면(21)의 상면에 대하여는 상기 이중사출부(23)의 상면은 음의 단차를 갖고, 상기 바닥면(21)의 하면에 대하여는 상기 이중사출부(23)의 하면은 양의 단차를 갖도록 형성된 것일 수 있다. 상기 음 또는 양의 단차라 함은, 상기 바닥면(21)의 상면 또는 하면에 비하여 상기 이중사출부(23)의 상면 또는 하면이 함몰 또는 돌출됨을 의미한다. 이렇게 함으로써, 상기 이중사출부(23) 또는 상기 바닥면(21)이 불필요하게 두꺼워지거나 강도를 유지할 수 없을 정도로 얇아지지 않으면서 상기 간섭이 일어나지 않는 함몰된 형상을 형성할 수 있다. 도 6은 측면, 즉 상기 프레임(2)의 폭방향 단면만을 도시하지만, 상기 절취부(22)의 가공면(22m)이 길이방향으로도 형성되는 경우, 정면, 즉 상기 프레임(2)의 길이방향 단면에 있어서도 상기와 같다.
가령, 도 4 및 도 6을 참조한 본 발명의 일 구현예에 따른 하우징은, 금속 판재를 소성 변형하여 만들어진 U자형 프레임(2)을 포함하고 상기 프레임(2)의 길이방향 일측 단부에 그 바닥면(21)과 양 측벽이 만나는 양 모서리를 그 폭방향 경계로 하며 상기 바닥면(21)에 이를 관통하도록 형성된 절취부(22)가 마련되고, 상기 절취부(22)의 가공면에 이중사출부(23)가 연결되며, 상기 이중사출부(23)의 두께는 상기 바닥면(21)의 두께와 같고, 상기 이중사출부(23)는 전체로서 상기 바닥면(21)보다 아래로 돌출되어 있어, 상기 바닥면(21)의 상면과 하면 모두와 상기 전지 셀(11)의 취약부(11b)의 돌출 정도만큼의 단차를 이루도록 형성된 것일 수 있다.
도 7은 본 발명의 또 다른 일 실시예를 나타내는 측면 확대 단면도이다. 이를 참조하면, 상기 이중사출부(23)는 상기 절취부(22)를 커버하는 것을 넘어, 상기 절취부(22)의 경계 내측의 바닥면(21) 일부를 커버할 수도 있다. 이렇게 함으로써, 상기 함몰이 일어나는 부위의 경계부위에서 날카로운 단차부 등이 발생함에 따라 상기 전지 셀(11)의 절연이나 실링이 파손되는 현상을 방지하고, 발생가능한 절연 성능 불량을 방지할 수 있다. 도 7은 측면, 즉 상기 프레임(2)의 폭방향 단면만을 도시하지만, 상기 절취부(22)의 가공면(22m)이 길이방향으로도 형성되는 경우, 정면, 즉 상기 프레임(2)의 길이방향 단면에 있어서도 상기와 같다.
가령, 도 4 및 도 7을 참조한 본 발명의 일 구현예에 따른 하우징은, 금속 판재를 소성 변형하여 만들어진 U자형 프레임(2)을 포함하고 상기 프레임(2)의 길이방향 일측 단부에 그 바닥면(21)과 양 측벽이 만나는 양 모서리를 그 폭방향 경계로 하며 상기 바닥면(21)에 이를 관통하도록 형성된 절취부(22)가 마련되고, 상기 절취부(22)의 가공면(22m) 및 상기 절취부(22)의 경계 내측의 바닥면(21) 일부와 이중사출부(23)가 연결되고, 상기 이중사출부(23)의 두께는 상기 바닥면(21)의 두께보다 얇으며, 상기 이중사출부(23)의 하면은 상기 바닥면(21)의 하면과 그 높이를 같이하며 단차 없이 연속되어 있어, 그 상면은 상기 바닥면(21)의 상면에 비해 아래방향으로 함몰되어 상기 바닥면(21)의 상면과 상기 전지 셀(11)의 취약부(11b)의 돌출 정도만큼의 단차를 이루도록 형성된 것일 수 있다.
도 8은 개선된 하우징을 포함하는 전지 모듈을 포함하는 배터리 팩(P)을 탑재하는 차량(V)을 나타낸다. 본 발명은 상기에 개시된 하우징을 포함하는 전지 모듈, 상기 전지 모듈을 포함하는 배터리 팩(P), 및 상기 배터리 팩(P)을 탑재하는 차량(V) 등을 제공할 수 있음은 물론이다. 상기와 같은 배터리 팩(P) 및 차량(V) 등의 제조방법은 통상의 기술자에게 공지된 것이므로 본 명세서에서는 설명을 생략한다.
전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 전술된 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의해 나타내어질 것이다. 그리고 후술될 특허청구범위의 의미 및 범위는 물론, 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 및 변형 가능한 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을 지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.
0: 전지 모듈
10: 상부 플레이트
20: 엔드 플레이트
1: 전지 셀 적층체
11: 전지 셀
11b: 취약부/bat-ear
2: 프레임
21: 바닥면
22: 절취부
22m: 가공면
23: 이중사출부
V: 자동차
P: 배터리 팩
X1: 프레임(바닥면)의 길이방향
Y1: 프레임(바닥면)의 폭방향
Z1: 프레임의 높이방향
X2: 전지 셀의 길이방향
Y2: 전지 셀의 폭방향
Z2: 전지 셀의 높이방향(법선방향)

Claims (24)

  1. 전지 셀 적층체를 수용하는 하우징에 있어서,
    상기 전지 셀 적층체를 수용하는 프레임;
    상기 프레임에서 상기 전지 셀 적층체의 각 전지 셀들에 폭방향 일측으로 돌출되어 마련된 취약부의 단부와 간섭이 일어나는 부위를 절취하여 형성되는 절취부; 및
    상기 절취부에 연결되는 이중사출부;를 포함하는, 하우징.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 프레임은 금속 판재로 이루어지고, 상기 이중사출부는 절연성 합성수지로 이루어진, 하우징.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 절연성 합성수지는 동시에 열전도성 합성수지인, 하우징.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 하나에 있어서,
    상기 프레임은 길이방향 양측 및 상부가 개방된 U자 형상을 구비하고,
    상기 절취부는 상기 프레임의 바닥면의 길이방향 일측 단부에 형성되어, 상기 프레임의 양 측벽과 바닥면이 만나는 양 모서리를 그 폭방향 경계로 하여 바닥면 내로 만입된 형상인, 하우징.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 이중사출부는 상기 절취부의 가공면의 적어도 일부와 연속되고, 상기 프레임의 만입된 바닥면을 대체하며 상기 바닥면의 일부를 구성하는, 하우징.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 이중사출부의 바닥면의 높이는 상기 프레임의 바닥면의 높이보다 함몰되어 단차를 형성하는, 하우징.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 이중사출부는 상기 프레임으로부터 길이방향으로 돌출 연장된, 하우징.
  8. 청구항 6에 있어서,
    상기 이중사출부의 높이방향 두께는 상기 프레임의 바닥면의 높이방향 두께와 같고, 상기 이중사출부의 하면은 상기 프레임의 하면에 비하여 하방으로 돌출되어 형성된, 하우징.
  9. 청구항 6에 있어서,
    상기 이중사출부의 높이방향 두께는 상기 프레임의 바닥면의 높이방향 두께보다 얇고, 상기 이중사출부의 하면은 상기 프레임의 하면과 같은 높이에서 연속되도록 형성된, 하우징.
  10. 청구항 6에 있어서,
    상기 이중사출부는 상기 절취부의 경계면 내측의 바닥면 일부까지 커버하는, 하우징.
  11. 청구항 1 내지 청구항 3 중 하나에 있어서,
    상기 프레임은 길이방향 양측 및 상부가 개방된 U자 형상을 구비하고,
    상기 절취부는 상기 프레임의 바닥면의 길이방향 일측 단부에 형성되어, 상기 프레임의 양 측벽과 바닥면이 만나는 양 모서리를 그 폭방향 경계로 하여 바닥면을 완전히 관통하도록 형성되고,
    상기 이중사출부 상기 관통된 면적를 커버하도록 형성되는, 하우징.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 이중사출부의 바닥면의 높이는 상기 프레임의 바닥면의 높이보다 함몰되어 단차를 형성하는, 하우징.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 이중사출부는 상기 프레임으로부터 길이방향으로 돌출 연장된, 하우징.
  14. 청구항 12에 있어서,
    상기 이중사출부의 높이방향 두께는 상기 프레임의 바닥면의 높이방향 두께와 같고, 상기 이중사출부의 하면은 상기 프레임의 하면에 비하여 하방으로 돌출되어 형성된, 하우징.
  15. 청구항 12에 있어서,
    상기 이중사출부의 높이방향 두께는 상기 프레임의 바닥면의 높이방향 두께보다 얇고, 상기 이중사출부의 하면은 상기 프레임의 하면과 같은 높이에서 연속되도록 형성된, 하우징.
  16. 청구항 12에 있어서,
    상기 이중사출부는 상기 절취부의 경계면 내측의 바닥면 일부까지 커버하는, 하우징.
  17. 취약부가 마련된 전지 셀들을 적층한 전지 셀 적층체 및 상기 전지 셀 적층체를 수용하는 하우징을 포함하는 전지 모듈로서,
    상기 하우징은:
    상기 전지 셀 적층체를 수용하는 프레임;
    상기 프레임에서 상기 전지 셀 적층체의 각 전지 셀들에 폭방향 일측으로 돌출되어 마련된 취약부의 단부와 간섭이 일어나는 부위를 절취하여 형성되는 절취부; 및
    상기 절취부에 연결되는 이중사출부;를 포함하는, 전지 모듈.
  18. 청구항 17에 있어서,
    상기 절취부는 상기 프레임의 일부를 완전히 관통하도록 형성되고,
    상기 이중사출부는 상기 관통된 면적을 커버하도록 형성되는, 전지 모듈.
  19. 청구항 17에 있어서,
    상기 이중사출부의 내면은 상기 절취부가 마련된 프레임의 내면보다 더 함몰된 표면을 포함하는, 전지 모듈.
  20. 청구항 17에 있어서,
    상기 프레임은 폭방향으로 서로 이격되어 배치되는 양 측벽 및 상기 양 측벽의 하단부를 폭방향으로 연결하는 바닥면을 구비하고,
    상기 절취부는 상기 바닥면의 길이방향 일측 단부에 배치되는, 전지 모듈.
  21. 청구항 20에 있어서,
    상기 절취부는 상기 프레임의 바닥면의 일측 단부가 상기 양 측벽의 길이방향 일측 단부보다 길이방향 내측으로 함몰된 부위를 제공하는, 전지 모듈.
  22. 청구항 17에 있어서,
    상기 이중사출부는 상기 절취부의 경계면 내측의 바닥면 일부까지 커버하는, 전지 모듈.
  23. 청구항 17 내지 청구항 22 중 어느 한 항의 전지 모듈을 포함하는, 배터리 팩.
  24. 청구항 23의 배터리 팩을 탑재한, 차량.
KR1020220065622A 2022-05-27 2022-05-27 전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징 KR20230165621A (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220065622A KR20230165621A (ko) 2022-05-27 2022-05-27 전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징
PCT/KR2023/001281 WO2023229145A1 (ko) 2022-05-27 2023-01-27 전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220065622A KR20230165621A (ko) 2022-05-27 2022-05-27 전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20230165621A true KR20230165621A (ko) 2023-12-05

Family

ID=88919461

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020220065622A KR20230165621A (ko) 2022-05-27 2022-05-27 전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR20230165621A (ko)
WO (1) WO2023229145A1 (ko)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9705121B2 (en) * 2014-08-18 2017-07-11 Johnson Controls Technology Company Lead frame for a battery module
KR102473335B1 (ko) * 2019-06-12 2022-12-01 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩
KR102465864B1 (ko) * 2019-06-12 2022-11-09 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩
KR20210120558A (ko) * 2020-03-27 2021-10-07 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩
KR20220026790A (ko) * 2020-08-26 2022-03-07 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩

Also Published As

Publication number Publication date
WO2023229145A1 (ko) 2023-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3151307B1 (en) Battery module and battery pack comprising same
EP3709392B1 (en) Secondary battery
US9640792B2 (en) Battery assembly having single electrode terminal connection part
EP2738838B1 (en) Battery module having improved reliability and mid-to-large battery pack comprising same
KR102263198B1 (ko) 배터리 팩
KR20170035218A (ko) 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
KR101147175B1 (ko) 이차전지
CN107154469B (zh) 电池单元
JP7210088B2 (ja) 電池モジュールおよびそれを含む電池パック
JP6264663B2 (ja) 電池
JP7276996B2 (ja) 電池モジュールおよびそれを含む電池パック
US20220173467A1 (en) Battery module and battery pack including the same
US20230231282A1 (en) Secondary battery
KR20180081604A (ko) 파우치 셀을 위한 벽관통형 집전 장치
CN113474935A (zh) 电化学电池模块
CN103811793A (zh) 可再充电电池
JP6959514B2 (ja) 蓄電モジュール、蓄電モジュールの製造方法、及び、蓄電装置の製造方法
US11855296B2 (en) Battery cell having battery casing with receiving part and electrode lead groove
KR20230165621A (ko) 전지 셀 적층체를 수용하는 전지 모듈 하우징
CN111697166B (zh) 袋型二次电池及包括该电池的电池模块
US20220320588A1 (en) Battery Cell And Battery Module
JP6926509B2 (ja) 蓄電装置
US20220320641A1 (en) Power storage
JP6927077B2 (ja) 蓄電装置の製造方法
KR20240075099A (ko) 고전압 파우치 전지 셀