KR20230138298A - 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체 - Google Patents
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Abstract
개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체가 개시된다. 본 발명의 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체는, 팬 수용부 및 복수의 벤트 부재가 구비된 함체 본체; 팬 수용부에 마련되어 함체 본체의 내부 공기를 함체 본체의 외부로 배출시키는 팬부; 및 팬 수용부와 복수의 벤트 부재의 사이의 함체 본체에 마련되어 팬 수용부와 이격된 이격 공간부를 마련함으로써 함체 본체의 내부 공기를 복수의 벤트 부재와 다른 경로로 배출시킴과 아울러 빗물이 팬부로 유입되는 것을 막는 가이드 덕트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은, 함체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 팬의 부하를 최소화함과 아울러 빗물이 함체의 내부로 유입되는 것을 방지하여 함체 내부의 전기 장치 등이 합선되는 것을 방지할 수 있는 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체에 관한 것이다.
일반적으로, 밀폐된 공간인 전산실에는 랙 구조물과 같은 함체가 다수 설치된다. 이러한 함체의 내부에는 전산이나 통신 장비가 장착된다.
이러한 함체 내에 장착되는 장비들은 가동시 상당한 열을 발생시키므로, 이러한 열을 제대로 냉각시켜 주지 않으면 과열에 의해 장비의 오동작이 발생할 우려가 있다.
랙에 다수의 전자보드가 장착되어 구동하는 장치에 있어서, 단일 전자보드의 온도가 상승하는 경우 기존에는 함체 내에 구비된 팬의 속도를 높여 함체의 외부로 방출함으로서 온도를 기준치 이하로 낮추었지만 이러한 팬 덕트 구조는 다음과 같은 문제점이 있다.
첫째, 판금 성형으로 제작 된 기존의 벤트 구멍이 팬의 풍량을 다 소화 하지 못해 팬에 부하가 걸리게 된다.
둘째, 비가, 도 1에 도시된 바와 같이, 본체(100)에 마련된 벤트홀(200)을 통해 본체(100)의 내부로 유입됨에 따라, 함체 내부의 전기 장치 등에 합선을 일으킬 수 있다.
전술한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.
따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 팬의 부하를 최소화함과 아울러 빗물이 함체의 내부로 유입되는 것을 방지하여 함체 내부의 전기 장치 등이 합선되는 것을 방지할 수 있는 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 팬 수용부 및 복수의 벤트 부재가 구비된 함체 본체; 상기 팬 수용부에 마련되어 상기 함체 본체의 내부 공기를 상기 함체 본체의 외부로 배출시키는 팬부; 및 상기 팬 수용부와 상기 복수의 벤트 부재의 사이의 상기 함체 본체에 마련되어 상기 팬 수용부와 이격된 이격 공간부를 마련함으로써 상기 함체 본체의 내부 공기를 상기 복수의 벤트 부재와 다른 경로로 배출시킴과 아울러 빗물이 상기 팬부로 유입되는 것을 막는 가이드 덕트를 포함하는 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체가 제공될 수 있다.
상기 가이드 덕트는, 상기 팬 수용부와 상기 복수의 벤트 부재의 사이에 마련되는 천장부; 상기 천장부에서 상기 함체 본체의 하부 방향으로 마련되며 상기 팬 수용부와 연통되는 벽부; 상기 벽부에서 상기 복수의 벤트 부재가 마련된 함체 본체의 방향으로 경사지게 마련되는 경사부; 및 상기 경사부에서 상기 복수의 벤트 부재가 마련된 함체 본체의 영역에 연결되는 바닥부를 포함할 수 있다.
상기 벽부의 하단부는 상기 팬 수용부의 하단부 높이보다 낮게 마련되고, 상기 벽부의 상단부는 상기 팬 수용부의 상단부 높이보다 높게 마련되어 상기 가이드 덕트의 전체 높이는 상기 팬 수용부의 전체 높이보다 높게 마련될 수 있다.
상기 함체 본체는, 상기 팬 수용부보다 낮은 위치의 상기 벽부 및 경사부와 대향됨과 아울러 상기 복수의 벤트 부재의 하부 위치인 상기 함체 본체에는 복수의 홀 부재가 마련되어 상기 팬부에서 공급되는 풍량을 배출시키는 복수의 홀 부재를 더 포함할 수 있다.
상기 복수의 홀 부재는 장공으로 마련될 수 있다.
본 발명의 실시예들은, 팬 수용부와 복수의 벤트 부재의 사이의 함체 본체에 마련되는 가이드 덕트에 의해 팬 수용부와 이격된 공간부를 마련함으로써 함체 본체의 내부 공기를 복수의 벤트 부재와 다른 경로로 배출시켜 팬의 부하를 줄임과 아울러 빗물이 팬부를 포함하는 전기 장치로 유입되는 것을 막아 합선 사고를 미리 방지할 수 있다.
도 1은 종래의 함체 구조를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 팬부의 영역을 확대 도시한 도면이다.
도 4는 도 2에 도시된 복수의 벤트 부재의 영역을 확대 도시한 도면이다.
도 5는 본 실시 예의 작동도로써 팬부의 풍량이 가이드 덕트에 의해 마련된 이격 공간부를 통해 복수의 벤트 부재와 복수의 홀 부재를 통해 함체 본체의 외부로 배출되는 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 본 실시 예의 작동도로써 복수의 벤트 부재를 통해 함체 본체의 내부로 유입되는 빗물이 가이드 덕트에 의해 마련된 이격 공간부에 의해 팬부로 전달되지 않고 복수의 홀 부재를 통해 함체 본체의 외부로 배출되는 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 팬부의 영역을 확대 도시한 도면이다.
도 4는 도 2에 도시된 복수의 벤트 부재의 영역을 확대 도시한 도면이다.
도 5는 본 실시 예의 작동도로써 팬부의 풍량이 가이드 덕트에 의해 마련된 이격 공간부를 통해 복수의 벤트 부재와 복수의 홀 부재를 통해 함체 본체의 외부로 배출되는 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 본 실시 예의 작동도로써 복수의 벤트 부재를 통해 함체 본체의 내부로 유입되는 빗물이 가이드 덕트에 의해 마련된 이격 공간부에 의해 팬부로 전달되지 않고 복수의 홀 부재를 통해 함체 본체의 외부로 배출되는 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체를 개략적으로 도시한 단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 팬부의 영역을 확대 도시한 도면이고, 도 4는 도 2에 도시된 복수의 벤트 부재의 영역을 확대 도시한 도면이고, 도 5는 본 실시 예의 작동도로써 팬부의 풍량이 가이드 덕트에 의해 마련된 이격 공간부를 통해 복수의 벤트 부재와 복수의 홀 부재를 통해 함체 본체의 외부로 배출되는 것을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 6은 본 실시 예의 작동도로써 복수의 벤트 부재를 통해 함체 본체의 내부로 유입되는 빗물이 가이드 덕트에 의해 마련된 이격 공간부에 의해 팬부로 전달되지 않고 복수의 홀 부재를 통해 함체 본체의 외부로 배출되는 것을 개략적으로 도시한 도면이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체(1)는, 함체 본체(10)와, 함체 본체(10)에 마련되어 함체 본체(10)의 내부 공기를 함체 본체(10)의 외부로 배출시키는 팬부(20)와, 팬 수용부(11)와 복수의 벤트 부재(12)의 사이의 함체 본체(10)에 마련되어 팬 수용부(11)와 이격된 이격 공간부(35)를 마련함으로써 함체 본체(10)의 내부 공기를 복수의 벤트 부재(12)와 다른 경로로 배출시킴과 아울러 빗물이 팬부(20)로 유입되는 것을 막는 가이드 덕트(30)를 구비한다.
함체 본체(10)의 내부에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 팬 수용부(11)가 마련되고, 여기에는 팬부(20)가 마련될 수 있다. 본 실시 예에서 팬 수용부(11)는 함체 본체(10)의 상측 중앙 영역에 마련될 수 있다.
본 실시 예에서 함체 본체(10)의 일측 외벽에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 복수의 벤트 부재(12)가 마련되어, 도 5에 도시된 바와 같이, 팬부(20)의 풍량을 함체 본체(10)의 외부로 배출할 수 있다. 본 실시 예에서 복수의 벤트 부재(12)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 함체 본체(10)의 높이 방향과 폭 방향으로 일정 간격을 두고 마련될 수 있다. 본 실시 예에서 복수의 벤트 부재(12)는 루버 벤트 타입으로 마련될 수 있다.
또한 본 실시 예에서 함체 본체(10)의 일측 외벽 즉 복수의 벤트 부재(12)가 마련된 함체 본체(10)의 하부 영역에는, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 복수의 홀 부재(13)가 마련되어 팬부(20)의 풍량을 복수의 벤트 부재(12)와 같이 함체 본체(10)의 외부로 배출할 수 있다. 본 실시 예에서 복수의 홀 부재(13)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 함체 본체(10)의 높이 방향과 폭 방향으로 일정 간격을 두고 마련될 수 있다. 또한 본 실시 예에서 복수의 홀 부재(13)는 복수의 벤트 부재(12)와 행과 열을 맞춰서 마련될 수 있다. 나아가 본 실시 예에서 복수의 홀 부재(13)는 함체 본체(10)의 폭 방향으로 길이가 긴 장공으로 마련될 수 있다.
팬부(20)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 함체 본체(10)의 팬 수용부(11)에 마련되어 함체 내부의 공기를 함체 외부의 내부로 보낼 수 있다.
본 실시 예에서 팬부(20)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 함체 본체(10)에 결합되는 팬 브래킷(21)과, 팬 브래킷(21)에 마련되는 복수의 팬 부재(22)와, 팬 브래킷(21)에 결합되어 복수의 팬 부재(22)를 구동시키는 팬 모터(23)를 포함한다.
본 실시 예에서 팬부(20)는 팬 브래킷(21)에 복수의 팬 부재(22)와 팬 모터(23)를 마련하여 하나의 모듈화할 수 있다.
가이드 덕트(30)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 팬 수용부(11)와 복수의 벤트 부재(12)의 사이의 함체 본체(10)에 마련되어 팬 수용부(11)와 이격된 이격 공간부(35)를 마련함으로써 함체 본체(10)의 내부 공기를, 도 5에 도시된 바와 같이, 복수의 벤트 부재(12)와 다른 경로로 배출시킴과 아울러, 도 6에 도시된 바와 같이, 빗물이 팬부(20)로 유입되는 것을 막을 수 있다.
본 실시 예에서 가이드 덕트(30)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 팬 수용부(11)와 복수의 벤트 부재(12)의 사이에 마련되는 천장부(31)와, 천장부(31)에서 함체 본체(10)의 하부 방향으로 마련되며 팬 수용부(11)와 연통되는 벽부(32)와, 벽부(32)에서 복수의 벤트 부재(12)가 마련된 함체 본체(10)의 방향으로 경사지게 마련되는 경사부(33)와, 경사부(33)에서 복수의 벤트 부재(12)가 마련된 함체 본체(10)의 영역에 연결되는 바닥부(34)를 포함한다.
본 실시 예에서 벽부(32)의 하단부는 팬 수용부(11)의 하단부 높이보다 낮게 마련되고, 벽부(32)의 상단부는 팬 수용부(11)의 상단부 높이보다 높게 마련되어 가이드 덕트(30)의 전체 높이는 팬 수용부(11)의 전체 높이보다 높게 마련될 수 있다. 그 결과 이격 공간부(35)의 전체 높이는 팬 수용부(11)보다 높게 마련될 수 있다.
본 실시 예는 가이드 덕트(30)가 마련됨으로써, 도 5에 도시된 바와 같이, 복수의 벤트 부재(12)를 통해 다 빠져나가지 못한 잔여 풍량은 이격 공간부(35)를 통해 하향된 후 복수의 홀 부재(13)를 통해서 함체 본체(10)의 외부로 배출됨으로서 팬부(20)의 부하를 대폭 줄일 수 있다. 본 실시 예는 이격 공간부(35)로 하향되는 공기가 경사부(33)를 통해 속도가 증가되어 함체 본체(10)의 외부로 신속하게 배출될 수 있다.
또한 본 실시 예는 가이드 덕트(30)가 마련됨으로써, 도 6에 도시된 바와 같이, 함체 본체(10)의 내부로 유입된 빗물이 이격 공간부(35)를 통해 하부 방향으로 하락된 후 복수의 홀 부재(13)를 통해 함체 본체(10)의 외부로 배출될 수 있다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 실시 예는 팬 수용부와 복수의 벤트 부재의 사이의 함체 본체에 마련되는 가이드 덕트에 의해 팬 수용부와 이격된 공간부를 마련함으로써 함체 본체의 내부 공기를 복수의 벤트 부재와 다른 경로로 배출시켜 팬의 부하를 줄임과 아울러 빗물이 팬부를 포함하는 전기 장치로 유입되는 것을 막아 합선 사고를 미리 방지할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
1 : 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체
10 : 함체 본체 11 : 팬 수용부
12 : 벤트 부재 13 : 홀 부재
20 : 팬부 21 : 팬 브래킷
22 : 팬 부재 23 : 팬 모터
30 : 가이드 덕트 31 : 천장부
32 : 벽부 33 : 경사부
34 : 바닥부 35 : 이격 공간부
10 : 함체 본체 11 : 팬 수용부
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22 : 팬 부재 23 : 팬 모터
30 : 가이드 덕트 31 : 천장부
32 : 벽부 33 : 경사부
34 : 바닥부 35 : 이격 공간부
Claims (5)
- 팬 수용부 및 복수의 벤트 부재가 구비된 함체 본체;
상기 팬 수용부에 마련되어 상기 함체 본체의 내부 공기를 상기 함체 본체의 외부로 배출시키는 팬부; 및
상기 팬 수용부와 상기 복수의 벤트 부재의 사이의 상기 함체 본체에 마련되어 상기 팬 수용부와 이격된 이격 공간부를 마련함으로써 상기 함체 본체의 내부 공기를 상기 복수의 벤트 부재와 다른 경로로 배출시킴과 아울러 빗물이 상기 팬부로 유입되는 것을 막는 가이드 덕트를 포함하는 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체. - 청구항 1에 있어서,
상기 가이드 덕트는,
상기 팬 수용부와 상기 복수의 벤트 부재의 사이에 마련되는 천장부;
상기 천장부에서 상기 함체 본체의 하부 방향으로 마련되며 상기 팬 수용부와 연통되는 벽부;
상기 벽부에서 상기 복수의 벤트 부재가 마련된 함체 본체의 방향으로 경사지게 마련되는 경사부; 및
상기 경사부에서 상기 복수의 벤트 부재가 마련된 함체 본체의 영역에 연결되는 바닥부를 포함하는 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체. - 청구항 2에 있어서,
상기 벽부의 하단부는 상기 팬 수용부의 하단부 높이보다 낮게 마련되고, 상기 벽부의 상단부는 상기 팬 수용부의 상단부 높이보다 높게 마련되어 상기 가이드 덕트의 전체 높이는 상기 팬 수용부의 전체 높이보다 높게 마련되는 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체. - 청구항 2에 있어서,
상기 함체 본체는,
상기 팬 수용부보다 낮은 위치의 상기 벽부 및 경사부와 대향됨과 아울러 상기 복수의 벤트 부재의 하부 위치인 상기 함체 본체에는 복수의 홀 부재가 마련되어 상기 팬부에서 공급되는 풍량을 배출시키는 복수의 홀 부재를 더 포함하는 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체. - 청구항 4에 있어서,
상기 복수의 홀 부재는 장공으로 마련되는 개선된 팬 덕트 구조가 구비된 함체.
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