KR20230135647A - 고전압 축전지의 냉각기용 플러그형 연결 소자 - Google Patents

고전압 축전지의 냉각기용 플러그형 연결 소자 Download PDF

Info

Publication number
KR20230135647A
KR20230135647A KR1020237028948A KR20237028948A KR20230135647A KR 20230135647 A KR20230135647 A KR 20230135647A KR 1020237028948 A KR1020237028948 A KR 1020237028948A KR 20237028948 A KR20237028948 A KR 20237028948A KR 20230135647 A KR20230135647 A KR 20230135647A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
interface
connection
cooler
coolant
designed
Prior art date
Application number
KR1020237028948A
Other languages
English (en)
Inventor
도미닉 뮐러
마르쿠스 스톨
Original Assignee
바이에리쉐 모토렌 베르케 악티엔게젤샤프트
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 바이에리쉐 모토렌 베르케 악티엔게젤샤프트 filed Critical 바이에리쉐 모토렌 베르케 악티엔게젤샤프트
Publication of KR20230135647A publication Critical patent/KR20230135647A/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H01M10/6555—Rods or plates arranged between the cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/047—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag
    • F28D1/0471—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits having a non-circular cross-section
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/047—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag
    • F28D1/0477—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits being bent in a serpentine or zig-zag
    • F28D1/0478—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits being bent in a serpentine or zig-zag the conduits having a non-circular cross-section
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
    • F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
    • F28D1/05358—Assemblies of conduits connected side by side or with individual headers, e.g. section type radiators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
    • F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
    • F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
    • F28D1/05375—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators with particular pattern of flow, e.g. change of flow direction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0219—Arrangements for sealing end plates into casing or header box; Header box sub-elements
    • F28F9/0221—Header boxes or end plates formed by stacked elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines
    • F28F9/0256—Arrangements for coupling connectors with flow lines
    • F28F9/0258—Arrangements for coupling connectors with flow lines of quick acting type, e.g. with snap action
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/26—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/26—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators
    • F28F9/262—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators for radiators
    • F28F9/264—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators for radiators by sleeves, nipples
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
    • H01M10/643—Cylindrical cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/653—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by electrically insulating or thermally conductive materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/0028—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for cooling heat generating elements, e.g. for cooling electronic components or electric devices
    • F28D2021/0029—Heat sinks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2230/00—Sealing means
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

본 발명은, 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 사이에서 연장되는 냉각제 가이드부 및 상기 냉각제 가이드부에 냉각기의 열교환 소자를 연결하기 위한 연결 인터페이스를 포함하는, 고전압 축전지의 냉각기용 연결 소자에 관한 것으로, 공급 인터페이스 및 배출 인터페이스가 합동인 인터페이스 윤곽을 갖는 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명은 고전압 축전지용 냉각 소자 및 냉각기에 관한 것이다.

Description

고전압 축전지의 냉각기용 플러그형 연결 소자
본 발명은, 고전압 축전지의 냉각기용 연결 소자, 이와 같은 연결 소자를 갖는 냉각기 소자, 및 2개 이상의 이와 같은 냉각기 소자를 갖는 냉각기에 관한 것이다.
본원에서, 본 발명은 냉각기 소자가 그 사이에 삽입되어 있는 복수의 행으로 배열된 다수의 원형 셀을 구비하는 고전압 축전지 내부의 배터리 셀용 인터셀 냉각기(intercell cooler)에 적용할 목적으로 설명되어 있다. 본 발명이 주로 냉각제 시스템에 대한 개별 냉각기 소자의 연결과 관련이 있기 때문에, 본 발명은 당연히 상기와 같은 적용 상황과 무관하게 이용될 수도 있다.
인터셀 냉각기의 경우에는, 커먼 레일(commonrail)에 의해서 냉각 프로파일에 전력을 공급하는 방식이 공지되어 있으며, 이 경우 커먼 레일은, 교대로 배열되어 있고 별도로 형성된 파이프 섹션 및 양쪽에 수형(male)으로 형성된 인터페이스 윤곽을 갖는 연결 소자의 직접적인 플레어링(flaring)에 의해서 장착 및 형성된다.
상기와 같은 "플레어링 솔루션"은, 특히 커먼 레일의 연장부의 종축과 관련하여 축 방향으로 많은 설치 공간을 필요로 한다. 또한, 추가 파이프 섹션이 있는 구성 방식은 추가 비용, 추가 분리 지점/부품으로 인해 다수의 밀봉 지점을 야기하고, 이로써 조립 오류 또는 누출에 대한 다수의 가능성을 야기한다. 더 나아가, 플레어링 솔루션은, 조립 후의 밀봉 테스트에서 누출이 나타나는 경우에 재작업을 위한 간단한 분해를 가능하게 하지 않는다.
상기와 같은 내용을 배경으로 하는 본 발명의 과제는, 고전압 축전지용 냉각기를 개선하는 것이다.
각각의 독립 청구항들은 상기 과제를 해결하는 대상을 자체 특징부로써 정의한다. 종속 청구항들은 본 발명의 바람직한 개선예들과 관련이 있다.
일 양태에 따르면, 특히 2개 이상의 행으로 배열된 다수의 에너지 저장 셀을 구비하고 특히 자동차 내에 제공된 고전압 축전지의 냉각기, 특히 인터셀 냉각기용 연결 소자가 개시된다. 연결 소자는 적어도 다음과 같은 부재들을 구비한다:
(a) 냉각제용 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 사이에서 연장되는 냉각제 가이드부를 갖는 냉각제 매니폴드(manifold).
(b) 특히 냉각제 교환과 관련하여 특히 냉각 경로, 즉 냉각기의 열교환 소자를 냉각제 가이드부에 연결하기 위한 연결 인터페이스로서, 이 경우 연결 인터페이스는 특히 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 사이에서 냉각제 가이드부상에 배열되어 있다.
이 경우, 공급 인터페이스 및 배출 인터페이스는 특히 서로에 대해 합동인(congruent) 인터페이스 윤곽을 갖는다.
이로써, 동일하게 구성된 복수의 연결 소자가 플러그-인 방식으로 결합될 수 있다. 따라서, 인접한 연결 소자 간에 이루어지는 냉각제 가이드는, 예를 들어, 공지된 연결 소자의 공지된 플레어링 작업에서 필요한 파이프 섹션과 같은 연결 부품 없이도, 플러그-인 방식으로 결합된 공급 인터페이스 및 배출 인터페이스를 적합하게 밀봉함으로써 냉각제 밀봉 방식으로 성취될 수 있다.
전형적인 인터셀 냉각기는 다수의 냉각기 소자 및 이와 더불어 다수의 연결 소자를 필요로 한다; 공지된 인터셀 냉각기의 경우에서와 같이 각각의 셀 행이 일 측에서 냉각되면, 냉각기 소자 및 연결 소자의 수는 셀 행 수의 적어도 대략 절반에 상응한다. 따라서, 본 발명은 (함께, 그렇기 때문에 복잡하게) 조립될 다수의 연결 부품을 절약하며, 이로써 훨씬 더 간단하고 오류 발생 가능성이 적은 조립을 가능하게 한다.
또한, 인접한 연결 소자들의 더욱 콤팩트한 구성 및/또는 배열도 가능한데, 그 이유는 첫째로는 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 중에 단 하나만 돌출하도록 설계되었기 때문이고, 둘째로는 별도의 연결 소자가 생략되었기 때문이다.
상기와 같은 상황은, - 특히 예를 들어 18650과 같이 전형적으로 사용되는 셀 유형을 갖는 원형 셀 고전압 축전지의 경우에 - 각각 하나의 열교환 소자 및 이와 더불어 하나의 연결 소자를 갖는 일 실시예에 따라, 인터셀 냉각기가 적어도 국부적으로 모든 셀 행 사이에 제공되어 있는 것과 같은, 양쪽에서 냉각 작용하는 인터셀 냉각기의 구조를 가능하게 한다.
본원에서 '합동인 인터페이스 윤곽'이란, 특히 2개 인터페이스 중 하나가 내부 윤곽으로서의 인터페이스 윤곽을 갖고, 2개 인터페이스 중 다른 하나가 외부 윤곽으로서의 인터페이스 윤곽을 갖는 것으로 이해되어야 한다. 이때, 2개의 합동인 인터페이스 윤곽의 상호 편차는, 특히 이 편차로 인해 2개의 관련 연결 소자를 관통하는 냉각제 매니폴드와 관련하여 본 발명에 따라 동일하게 형성된 인접하는 연결 소자에서 2개 인터페이스의 연결부의 밀봉 효과가 전혀 손상되지 않는 한에서 가능하다. 여기에서 편차란, 특히 밀봉 효과를 손상시키지 않으면서 서로 플러그-인 방식으로 결합할 수 있는 공차 편차 및/또는 허용량을 의미한다. 그러나 예를 들어 서로 플러그-인 결합된 후에 본 발명에 따라 합동인 인터페이스 윤곽들 사이에 리세스가 남겨지는 것과 같은 또 다른 편차를 의미할 수도 있다.
일 실시예에 따르면, 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 중 하나는 수형 플러그 소자로서 설계되어 있고, 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 중 다른 하나는 암형(female) 플러그 소자로서 설계되어 있다.
일 실시예에 따르면, 하나 또는 2개의 인터페이스에서 주변 밀봉부에 의한, 특히 하나 이상의 밀봉 링에 의한 충분한 밀봉 효과가 보장된다. 대안적으로는, 연결 소자의 재료 또한 적합한 조립 중에 특히 적합한 탄성에 의해서 2개의 연결 소자 사이에 신뢰할 수 있는 전체적인 밀봉 접촉을 형성하기 위하여 적합하게 선택될 수 있다.
또 다른 일 양태에 따르면, 특히 자동차 내의 고전압 축전지의 냉각기용 냉각기 소자, 특히 인터셀 냉각기용 냉각기 소자가 개시되며, 이 냉각기 소자는 본 발명의 일 실시예에 따른 하나 이상의 연결 소자 그리고 냉각 경로를 갖는 열교환 소자를 구비하며, 이때 냉각 경로는 냉각 경로 인터페이스에 의해 연결 소자의 냉각제 가이드부의 연결 인터페이스에 배열되어 있다.
또 다른 일 양태에 따르면, 본 발명의 일 실시예에 따른 2개 이상의 냉각기 소자를 구비하는, 특히 자동차 내의 고전압 축전지용 인터셀 냉각기가 개시되며, 이 경우 냉각기 소자는 냉각 소자의 공급 인터페이스(들)에서 냉각제를 전달하기 위한 인접한 냉각 소자의 배출 인터페이스(들)와 연결되어 있는데, 특히 플러그-인 결합되어 있고/있거나 (예를 들어 납땜 또는 용접 등에 의해) 냉각제 밀봉 방식으로 접합되어 있다.
특히, 인터셀 냉각기는 복수의 냉각기 소자를 구비하는데, 예를 들어 서로 플러그-인 결합된 냉각제 매니폴드를 따라 냉각제 가이드부(들)를 형성하는 하나의 종축을 따라 서로 나란히 배열된 고전압 축전지의 2개 셀 행 사이의 모든 중간 공간에 각각 하나의 냉각기 소자를 구비한다. 특히, 이 경우 냉각제 가이드부(들)는 (연결 소자 내에 예를 들어 냉각제 공급 및 냉각제 배출을 위해 각각 복수의, 특히 2개의 냉각제 매니폴드가 제공되어 있는 경우에는 필요에 따라 별도로) 개별 열교환 소자의 공급될 또는 배출될 냉각제와 관련하여 커먼 레일을 형성한다.
열교환 소자는 각각 예를 들어 냉각 플레이트 또는 물결 모양의 냉각 프로파일로서 그리고/또는 고전압 축전지의 2개 셀 행 사이에 배열되도록 각각 설계되어 있다. 예를 들어, 열교환 소자는 각각 적어도 국부적으로 저장 셀 - 이들 저장 셀 사이에 열교환 소자가 배열되어 있음 - 의 셀 케이싱의 형상을 따라서 형성될 수 있고/있거나 셀 케이싱과 일체로 몰딩될 수 있다.
연결 소자의 재료로서는, 특히 사용된 냉각제, 예를 들어 냉각수 또는 냉각 오일을 제안된 온도 범위 안에서 신뢰할 만하게 가이드 하기에 적합한 (예를 들어 알루미늄 합금과 같은) 플라스틱 또는 금속 재료가 고려된다. 특히, 연결 소자는 플라스틱 사출 성형 공정 또는 알루미늄 다이캐스팅 공정에 의해서 제조된다. 특히, 예를 들어 적합한 고무 재료, 실리콘 재료 또는 폴리머 재료로 이루어진 각각 하나 이상의 환상 밀봉부(특히 O-링으로서 설계됨)가 수형 인터페이스 윤곽(들)의 반경 방향 외부에 주변을 둘러싸는 방식으로 제공되어 있다.
열교환 소자로서는, 특히 사용된 냉각제, 예를 들어 냉각수 또는 냉각 오일을 제안된 온도 범위 안에서 신뢰할 만하게 가이드 하기에 적합한 특히 알루미늄 합금으로 이루어진 중공 프로파일이 고려된다. 예를 들어 중공 프로파일은 압출 성형 공정에 의해서 제조되며 그리고/또는 예를 들어 유전체 폴리머 재료로 이루어진 분무된 전기 절연 층을 구비한다.
열교환 소자 및 연결 소자가 각각 예를 들어 알루미늄 합금과 같은 금속 재료로 제조되면, 연결부는 냉각제 밀봉 방식으로 납땜 또는 용접될 수 있다. 열교환 소자와 연결 소자 중 하나가 플라스틱 재료로 이루어지고 다른 하나는 금속 재료로 이루어지거나 2개 모두 플라스틱 재료로 이루어지면, 연결부는 냉각제 밀봉 방식으로 접착될 수 있다.
본 발명은 이제 다른 무엇보다, 연결 소자가 직접 서로의 내부에 적층될 수 있는 방식으로 연결 소자를 구현하려는 아이디어를 기반으로 한다. 또 다른 연결 소자, 특히 별도의 소자는 필요치 않다. 다시 말하자면, 특히 커먼 레일이 개별 열교환 소자의 연결 소자 내에 통합된다.
적층된 연결 소자에 의해 차가운 냉각제를 위한 공급 커먼 레일뿐만 아니라 따뜻한 냉각제를 위한 배출 커먼 레일까지도 제공되면, 서로의 내부에 적층될 각각의 연결 소자는 반경 방향 외부에 놓여 있는 인터페이스 윤곽을 갖는 2개의 수형 연결 부재 및 이 수형 커넥터에 대해 합동이고 반경 방향 내부에 놓여 있는 인터페이스 윤곽을 갖는 2개의 암형 연결부를 갖게 된다. 제1 연결 소자의 수형 연결 부재는 다음 연결 소자의 암형 연결부에 맞물리고, 이로써 따뜻한 그리고 차가운 커먼 레일을 형성하게 된다. 수형 연결부와 암형 연결부 사이에는, 특히 냉각 플레이트 및/또는 냉각 프로파일로서 설계된 열교환 소자용 연결 인터페이스가 배열되어 있다.
수형 연결부와 암형 연결부 사이의 밀봉은 예를 들어 O-링에 의해서 보장된다.
2개 인터페이스 윤곽(공급 및 귀환) 간의 공차를 낮게 유지하기 위하여, 일 실시예에 따라 2개의 인터페이스 윤곽은 하나의 부분으로부터 제조되었다. 대안적인 일 실시예에 따라, 적합한 공차 보상 조치에 의해서는 다수의 부분으로 이루어진 솔루션도 제공될 수 있다.
커먼 레일(들)을 통과하는 냉각제의 우수한 분포를 가능하게 하기 위하여, 일 실시예에 따르면, 커먼 레일의 유동 횡단면은 개별 열교환 소자의 유동 횡단면보다 훨씬 더 크게 구현될 수 있다.
본 발명의 일 개선예에 따르면, (조립된 상태에서) 동일한 축 위치에서 수형 연결 부재 내에 추가 홈이 제공되어 있고 암형 연결부 내에 가로 보어가 제공되어 있음으로써, 재작업/수리 솔루션이 가능해진다. 가로 보어를 통해서는, 결함이 있는 경우에, 예를 들어 O-링이 손상된 경우에 밀봉을 보장하기 위하여 홈 내부로 밀봉제가 주입될 수 있다.
수형 커넥터 내의 홈에 대해 대안적으로, 밀봉 화합물로 채워질 수 있는 주변을 둘러싸는 리세스가 조립 중에 남는 방식으로, 가로 보어의 축 방향 영역에서 기존에 합동이던 인터페이스 윤곽이 상호 벗어나는 경우, 가로 보어가 존재할 때에는 상기와 같은 재작업이 가능해진다.
일 실시예에 따르면, 연결 소자는 제1 측벽을 구비하고, 이 제1 측벽으로부터 출발해서는 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 중 하나가 연결 인터페이스로부터 멀어지도록 연장되며, 그리고 제2 측벽을 구비하고, 이 제2 측벽으로부터 출발해서는 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 중 다른 하나가 연결 인터페이스 쪽으로 연장되며, 이 경우 일 실시예에 따라 2개의 측벽은, 연결 소자가 플러그-인 방식으로 결합되어, 즉 조립되어 본 발명에 따라 동일하게 형성된 경우에는 서로 맞닿도록 설계되어 있다. 이와 같은 설계에 의해서는, 연결 소자 및 이와 더불어 또한 냉각기 소자의 종축 방향으로 최대로 조밀한 적층에 도달할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 제1 측벽 및 제2 측벽은, 2개의 연결 소자가 플러그-인 방식으로 결합되어 특히 본 발명에 따라 동일하게 형성된 경우에는 2개의 측벽이 함께 하나의 정지부(stop)를 형성하도록 설계되어 있으며, 이와 같은 정지부에서는 그리고/또는 이와 같은 정지부로부터는 특히 공급 인터페이스와 배출 인터페이스가 플러그-인 방식으로 결합 됨으로써 밀봉이 신뢰할 만하게 형성된다. 이와 같은 설계에 의해서는, 정확한 조립에 대한 간단한 시각적, 음향적 그리고/또는 촉각적 검사가 쉽게 이루어질 수 있다. 또한, 연결 소자 및 이와 더불어 또한 냉각기 소자의 축 방향으로 조밀한 적층도 더욱 최적화된다.
일 실시예에 따르면, 합동인 인터페이스 윤곽은, 연결부가 형성된 경우에는 2개의 인터페이스 윤곽 사이에 환상 공동부, 특히 리세스 및/또는 홈이 남도록 설계되어 있다. 이와 같은 공동부는, 밀봉력 테스트의 결과가 부정적인(negative) 경우에 이미 설치된 냉각기 소자를 분해하지 않고서도 밀봉 화합물로 채워질 수 있으며, 이로써 연결부를 지속적으로 그리고 신뢰할 만하게 밀봉할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 특히 암형 플러그 소자로서 형성된 수용 인터페이스상에서는 연속하는 리세스가 외부 표면으로부터 출발하여, 연결부가 존재하는 경우 환상 공동부가 형성되어 있는 인터페이스 윤곽의 일부분까지 진행한다. 이로써, - 냉각기 소자가 설치된 상태에서도 - 필요한 경우에는 특히 유체의 그리고/또는 경화 가능한 밀봉 화합물로써 공동부를 채우는 것이 간단해진다.
일 실시예에 따르면, 연결 소자는 2개의 상호 분리된 냉각제 매니폴드를 구비하며, 그 중 하나는 (차가운) 냉각제 공급부로서 설계되어 있고 다른 하나는 (따뜻한) 냉각제 배출부로서 설계되어 있다. 이로 인해서는, 각각의 열교환 소자에 대해 단 하나의 연결 소자로 충분하다. 따라서, 합동인 인터페이스를 이용하여 일체형 연결 소자에 냉각기 소자를 함께 연결할 때에 결합 프로세스의 수와 복잡성이 감소함으로써, 조립이 훨씬 단순해진다.
일 실시예에 따르면, 냉각제 공급부에는 열교환 소자의 차가운 측, 특히 냉각 경로를 연결하기 위한 출구 연결 인터페이스가 배열되어 있고, 냉각제 배출부에는 열교환 소자의 따뜻한 측, 특히 냉각 경로를 연결하기 위한 입구 연결 인터페이스가 배열되어 있다. 이로써, 단 하나의 연결 소자 및 단 하나의 열교환기 소자로 이루어진 냉각기 소자가 형성될 수 있으며, 이와 같은 복수의 동일한 냉각기 소자가 함께 플러그 방식으로 결합되어 하나의 인터셀 냉각기를 형성할 수 있다.
본 발명의 또 다른 장점 및 적용 가능성은 각각의 도면과 관련된 이하의 상세한 설명으로부터 드러난다:
도 1은 본 발명의 예시적인 일 실시예에 따라 플러그-인 방식으로 결합된 복수의 연결 소자를 갖는 인터셀 냉각기의 일 단면을 도시하고,
도 2는 연결 소자 내에 절단된 유체 가이드부를 갖는 도 1에 도시된 인터셀 냉각기의 단면을 도시하며,
도 3은 도 1에 도시된 인터셀 냉각기의 냉각기 소자들 중 하나의 일 단면을 반경 방향 외부에 놓여 있는 인터페이스 윤곽에 대한 비스듬한 도면으로 예시적으로 도시하고,
도 4는 도 1에 도시된 인터셀 냉각기의 냉각기 소자들 중 하나의 일 단면을 반경 방향 내부에 놓여 있는 인터페이스 윤곽에 대한 비스듬한 도면으로 예시적으로 도시하며, 그리고
도 5는 실시예에서 편향 튜브로서 설계된 관련 냉각제 편향기를 갖는 도 3의 단면을 도시한다.
도 1은, 달리 도시되지 않은 자동차 고전압 축전지용의, 인터셀 냉각기로서 설계된 냉각기(1)의 일 단면을 보여준다.
냉각기(1)는 복수의 냉각기 소자(2)를 구비하고, 이들 모두 적어도 자체 연결 소자(4)와 관련해서는 동일하게 설계되어 있으며, 이들 연결 소자는 이들을 형성하는 냉각제 가이드부(14 및 16)의 종축(L)을 따라 냉각제 밀봉 방식으로 (밀봉은 각각 2개의 환상 밀봉부(19), 여기에서는 O-링에 의해 이루어짐) 위·아래로 플러그 방식으로 결합되어 있다. 이로써, 연결 소자(4)는 공급 커먼 레일(차가운 냉각제 가이드부(14)) 및 배출 커먼 레일(따뜻한 냉각제 가이드부(16))을 형성하게 된다.
2개 커먼 레일(14 및 16)의 진행 경로는 환상 밀봉부(18)의 위치와 마찬가지로 도 2에 도시된 단면도로부터 알 수 있다.
각각의 냉각기 소자(2)는, 냉각 경로 인터페이스에 의해 개별 연결 소자(4)의 차가운 냉각제 가이드부(14)의 공급 연결 인터페이스(15)에 그리고 차가운 냉각제 가이드부(14)의 배출 연결 인터페이스(17)에 배열된 냉각 경로(12)를 갖는 열교환 소자(10)로서 정확히 하나의 연결 소자(4) 및 정확히 하나의 가열 플레이트를 구비한다.
냉각기(1)의 셀 행은 각각의 도면에 도시되어 있지 않다. 냉각될 각각 하나의 셀 행이 2개의 인접한 열교환 소자(10) 사이에 배열되어 있음으로써, 결과적으로 각각의 행은 셀의 케이싱 표면 양쪽에서 냉각된다. 개선된 냉각을 위해, 각각의 열교환 소자(10)가 개별 셀의 케이싱 표면에 물결 모양으로 일체로 형성되어 있음으로써, 결과적으로 인접한 셀 행은 이들의 중앙 종축이 개별 연결 소자로부터 거리를 둔 상태에서 서로에 대해 약간 오프셋된 방식으로 배열되어 있다.
연결 소자(4)는 알루미늄 다이캐스팅 공정을 이용해서 제조되었다. 열교환 소자(10)는, 분사된 유전체가 제공된 압출 알루미늄 중공 프로파일로 구현되었다. 도면에 도시되지 않은 편향 영역에서는, 열교환 소자(10)가 구부러져 있거나 2개의 중공 프로파일로 이루어지며, 편향 영역에서 이들 중공 프로파일 사이에는 냉각제 편향을 위한 파이프 라인이 배열되어 있다. 연결 인터페이스(15 및 17)는 냉각 경로 인터페이스와 납땜되어 있거나, 냉각 경로(12) 내부에서 그리고 외부로부터 냉각제 전달을 신뢰할 만하게 보장하기 위하여 다른 적합한 방식으로 전문가에 의해 냉각제 밀봉 방식으로 연결되어 있다.
도 3 및 도 4는, 도 1에 도시된 냉각기의 냉각기 소자들 중 하나의 일 단면을 2개의 상이한 비스듬한 도면으로 예시적으로 보여준다. 도 3의 도면은 2개 커먼 레일(14 및 16)의 (수형 플러그 파트너(20, 24)의) 반경 방향 외부에 놓여 있는 인터페이스 윤곽(22, 26)을 향하고 있는 한편, 도 4의 도면은 2개 커먼 레일(14 및 16)의 반경 방향 내부에 놓여 있는 인터페이스 윤곽(암형 플러그 파트너(30, 34))을 향하고 있다.
차가운 커먼 레일(14)의 경우에는, 차가운 냉각제 흐름(일점쇄선)이 암형 플러그 파트너(30)로부터 각각의 연결 소자(4) 내의 종축(L)을 따라 수형 플러그 파트너(20) 쪽으로 정렬되어 있음으로써, 결과적으로 암형 플러그 파트너는 차가운 공급 인터페이스(30)를 형성하게 되고, 수형 플러그 파트너는 차가운 배출 인터페이스(20)를 형성하게 된다.
따뜻한 커먼 레일(16)의 경우에는, 냉각제 흐름(이점쇄선)이 수형 플러그 파트너(24)로부터 각각의 연결 소자(4) 내의 종축(L)을 따라 암형 플러그 파트너(34) 쪽으로 정렬되어 있음으로써, 결과적으로 수형 플러그 파트너는 따뜻한 공급 인터페이스(24)를 형성하게 되고, 암형 플러그 파트너는 따뜻한 배출 인터페이스(34)를 형성하게 된다.
본 실시예에서, 동일하게 설계된 각각의 연결 소자(4)는 2개의 냉각제 매니폴드(14_4 및 16_4)를 갖는 알루미늄 바디(5)를 구비하며, 이때 냉각제 매니폴드 상에서 공급 인터페이스(30 또는 24)와 배출 인터페이스(20 또는 34) 사이에는 연결 인터페이스(15 또는 17)가 각각 배열되어 있다(도 4 참조).
수형으로 설계된 인터페이스(20 및 24)는 각각 반경 방향 외부에 놓여 있는 주변 윤곽(22 또는 26)을 구비하며, 이 주변 윤곽은 적어도 암형으로 설계된 인터페이스(30 및 34)의 반경 방향 내부에 놓여 있는 인터페이스 윤곽(32 또는 36)에 대해 합동으로 형성되어 있다.
이로 인해서는, 동일하게 형성된 복수의 연결 소자가 플러그-인 방식으로 결합될 수 있다. 따라서, 인접한 연결 소자 간에 이루어지는 냉각제 가이드는, 예를 들어, 공지된 연결 소자의 공지된 플레어링 작업에서 필요한 파이프 섹션과 같은 연결 부품 없이도, 플러그-인 방식으로 결합된 공급 인터페이스 및 배출 인터페이스를 적합하게 밀봉함으로써 냉각제 밀봉 방식으로 성취될 수 있다.
본 실시예에서는, 심지어 2개의 수형 인터페이스(20 및 24) 모두 동일하게 설계되어 있으며, 그리고 이로써 연결 소자를 더욱 단순하게 형성하기 위하여 상응하는 암형 인터페이스(30 및 34)도 동일하게 설계되어 있다.
따라서, 예시적인 냉각기(1)는, 원형 셀 행의 케이싱 표면의 양쪽 냉각이 가능해지도록 축 방향으로 매우 좁게 구성될 수 있다.
냉각기(1)가 장착된 경우에는, 연결 소자(4)의 제1 측벽(41)과 인접한 연결 소자의 제2 측벽(42)이 서로 맞닿아 함께 하나의 정지부를 형성하며, 이와 같은 정지부에서는 밀봉부가 O-링(18)에 의해 신뢰할 만하게 형성되어 있다. 이로 인해서는, 정확한 조립에 대한 간단한 시각적 검사가 쉽게 이루어질 수 있다. 또한, 연결 소자 및 이와 더불어 또한 냉각기 소자의 축 방향으로 조밀한 적층도 더욱 최적화된다.
각각의 암형 인터페이스(32, 36)에는 연속하는 리세스(43 또는 44)(이미 사출 성형으로부터 또는 보어로서 형성됨)가 배열되어 있으며, 이 리세스를 통해서는, 필요한 경우 결함이 있는 O-링 밀봉부의 재작업을 위해, 기존에 합동이던 2개의 인터페이스 윤곽(22와 32 또는 26과 36) 사이에서 인접한 연결 소자(4)가 충돌할 때에 남겨지는 환상 공동부(45 또는 46) 내부로 밀봉 화합물이 주입될 수 있다.
도 5는, 도 3에 도시된 냉각 소자(2)의 단면을 그리고 추가로 본 실시예에서 편향 튜브로서 형성된 관련 냉각제 편향기(13)를 보여준다. 편향 튜브(13)는 예를 들어 원통형 공동부를 한정하고, 열교환 소자(10)의 상부로부터 유래하는 냉각제가 수용되는 상부 냉각제 공급 인터페이스 그리고 열교환 소자(10)의 하부에 있는 냉각제가 배출되는 하부 냉각제 공급 인터페이스를 구비한다. 열교환 소자(10)는 자체 전체 길이로 도시되어 있지 않다; 이 상황은 도면에서 수직 이중 분할선에 의해 표시되어 있다.
1: 냉각기
2: 냉각기 소자
4: 연결 소자
5: 알루미늄 바디
10: 열교환 소자
12: 냉각 경로
13: 냉각제 편향기, 여기서는 편향 튜브
14: 차가운 냉각제 가이드부(차가운 커먼 레일)
14_4: 차가운 냉각제 매니폴드
15: 차가운 연결 인터페이스
16: 따뜻한 냉각제 가이드부(따뜻한 커먼 레일)
16_4: 차가운 냉각제 매니폴드
17: 따뜻한 연결 인터페이스
18: 환상 밀봉부
20: 차가운 배출 인터페이스
22, 26: 반경 방향 외부에 놓여 있는 인터페이스 윤곽
24: 따뜻한 인터페이스
30: 차가운 공급 인터페이스
32, 36: 반경 방향 내부에 놓여 있는 인터페이스 윤곽
34: 따뜻한 배출 인터페이스
41, 42: 측벽
43, 44: 연속하는 리세스
45, 46: 환상 공동부
L: 종축

Claims (11)

  1. 고전압 축전지의 냉각기(1)용 연결 소자(4)로서,
    공급 인터페이스(24, 30)와 배출 인터페이스(20, 34) 사이에서 연장되는 냉각제 가이드부(14, 16) 및 상기 냉각제 가이드부에 냉각기의 열교환 소자(10)를 연결하기 위한 연결 인터페이스(15, 17)를 포함하되,
    상기 공급 인터페이스 및 상기 배출 인터페이스가 합동인 인터페이스 윤곽(22, 32; 26, 36)을 갖는 것을 특징으로 하는, 연결 소자(4).
  2. 제1항에 있어서, 상기 공급 인터페이스와 상기 배출 인터페이스 중 하나는 수형 플러그 소자(20, 24)로서 설계되어 있고, 다른 하나는 암형 플러그 소자(30, 34)로서 설계되어 있는 것을 특징으로 하는, 연결 소자.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 제1 측벽(41)을 구비하고, 상기 제1 측벽으로부터 출발해서는 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 중 하나가 연결 인터페이스로부터 멀어지도록 연장되며, 그리고 제2 측벽(42)을 구비하고, 상기 제2 측벽으로부터 출발해서는 공급 인터페이스와 배출 인터페이스 중 다른 하나가 연결 인터페이스 쪽으로 연장되며, 이때 상기 2개의 측벽은 다음과 같은 방식으로 설계되어 있는 것을 특징으로 하는, 연결 소자.
  4. 제3항에 있어서, 상기 제1 측벽(41) 및 상기 제2 측벽(42)은, 연결 소자가 플러그-인 방식으로 결합되어 있는 경우에는 서로 맞닿도록 설계되어 있는 것을 특징으로 하는, 연결 소자.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 제1 측벽(41) 및 상기 제2 측벽(42)은, 2개의 연결 소자가 플러그-인 방식으로 결합되어 있는 경우에는 2개의 측벽이 함께 하나의 정지부를 형성하도록 설계되어 있으며, 상기 정지부에서는 밀봉이 신뢰할 만하게 형성되는 것을 특징으로 하는, 연결 소자.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 합동인 인터페이스 윤곽은, 연결부가 형성된 경우에는 2개의 인터페이스 윤곽 사이에 환상 공동부가 남도록 설계되어 있는 것을 특징으로 하는, 연결 소자.
  7. 제6항에 있어서, 수용하도록 설계된 인터페이스상에서는 연속하는 리세스(43, 44)가 외부 표면으로부터 출발하여, 연결부가 존재하는 경우 환상 공동부(45, 46)가 형성되어 있는 인터페이스 윤곽의 일부분까지 진행하는 것을 특징으로 하는, 연결 소자.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 2개의 상호 분리된 냉각제 매니폴드(14, 16)를 구비하며, 그 중 하나는 냉각제 공급부(14)로서 구현되어 있고 다른 하나는 냉각제 배출부(16)로서 구현되어 있는 것을 특징으로 하는, 연결 소자.
  9. 제8항에 있어서, 상기 냉각제 공급부(14)에는 열교환 소자의 차가운 측을 연결하기 위한 출구 연결 인터페이스(15)가 배열되어 있고, 냉각제 배출부(16)에는 열교환 소자의 따뜻한 측을 연결하기 위한 입구 연결 인터페이스(17)가 배열되어 있는 것을 특징으로 하는, 연결 소자.
  10. 고전압 축전지의 냉각기(1)용 냉각기 소자(2)로서,
    제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 하나 이상의 연결 소자(4) 그리고 냉각 경로(12)를 갖는 열교환 소자(10)를 포함하되, 상기 냉각 경로는 냉각 경로 인터페이스에 의해 연결 소자의 냉각제 가이드부(14, 16)의 연결 인터페이스(15, 17)와 연결되어 있는, 냉각기 소자(2).
  11. 고전압 축전지용 냉각기(1)로서,
    제10항에 따른 2개 이상의 냉각기 소자(2)를 포함하되,
    상기 냉각기 소자가 냉각 소자의 공급 인터페이스(들)에서 냉각제를 전달하기 위한 인접한 냉각 소자의 배출 인터페이스(들)와 연결되어 있는데, 특히 플러그-인 결합되어 있는, 고전압 축전지용 냉각기(1).
KR1020237028948A 2021-05-05 2022-04-06 고전압 축전지의 냉각기용 플러그형 연결 소자 KR20230135647A (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021111663.5A DE102021111663A1 (de) 2021-05-05 2021-05-05 Steckbares Anschlusselement für einen Kühler eines Hochvoltspeichers
DE102021111663.5 2021-05-05
PCT/EP2022/059095 WO2022233526A1 (de) 2021-05-05 2022-04-06 Steckbares anschlusselement für einen kühler eines hochvoltspeichers

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20230135647A true KR20230135647A (ko) 2023-09-25

Family

ID=81580153

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020237028948A KR20230135647A (ko) 2021-05-05 2022-04-06 고전압 축전지의 냉각기용 플러그형 연결 소자

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20240072332A1 (ko)
JP (1) JP2024519431A (ko)
KR (1) KR20230135647A (ko)
CN (1) CN116998036A (ko)
DE (1) DE102021111663A1 (ko)
WO (1) WO2022233526A1 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20240175642A1 (en) * 2022-11-28 2024-05-30 Valeo Systemes Thermiques Tubular element for a heat exchanger

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2864215B1 (fr) * 2003-12-19 2011-07-15 Valeo Climatisation Element de circuit pour echangeur de chaleur
US8920956B2 (en) 2010-08-23 2014-12-30 Lg Chem, Ltd. Battery system and manifold assembly having a manifold member and a connecting fitting
GB2516209A (en) * 2013-02-26 2015-01-21 Williams Grand Prix Eng Heat Transfer Device
GB2578738B (en) * 2018-11-05 2020-12-09 Xerotech Ltd Thermal management system for a battery
DE102018222279A1 (de) 2018-12-19 2020-06-25 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Akkumulatoranordnung
DE102019214497A1 (de) * 2019-09-23 2021-03-25 Mahle International Gmbh Rohrkörper-Anordnung für eine Temperiereinrichtung, Temperiereinrichtung sowie elektrische Vorrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
WO2022233526A1 (de) 2022-11-10
DE102021111663A1 (de) 2022-11-10
JP2024519431A (ja) 2024-05-14
CN116998036A (zh) 2023-11-03
US20240072332A1 (en) 2024-02-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11171372B2 (en) Coolant distributor
EP3968441A1 (en) Liquid filled heat exchanger for cylindrical battery cells
CN108352476B (zh) 蓄能器装置
US10180289B2 (en) Flow balanced heat exchanger for battery thermal management
JP4552805B2 (ja) 積層型熱交換器及びその製造方法
US6938675B2 (en) Heat exchanger
KR102443261B1 (ko) 직접냉각유로를 갖는 전력반도체 양면 냉각 장치
US9373873B2 (en) Cooling system for automotive battery
US20230023894A1 (en) Thermal regulation device and corresponding assembly method
KR20120091326A (ko) 에너지 저장 디바이스
US20090260775A1 (en) Heat exchanger, in particular an exhaust gas evaporator of a motor vehicle
CN111094887A (zh) 特别地用于电池的热调节的热交换器以及相应的制造方法
CN103712508A (zh) 热交换器
KR20230135647A (ko) 고전압 축전지의 냉각기용 플러그형 연결 소자
CN110945309B (zh) 用于机动车辆的热交换器
US20210135305A1 (en) Full perimiter cylindrical cell battery carrier
KR20200082567A (ko) 배터리 냉각용 열교환기
KR20150034918A (ko) 전기소자 냉각용 열교환기
CN113644336B (zh) 电池箱和具有其的电池包
CN105074376A (zh) 用于热传递液体和制冷剂之间的换热的热交换器，特别是用于机动车辆的热交换器
KR102612584B1 (ko) 직접냉각유로를 갖는 적층형 전력반도체 양면 냉각 장치
CN219937155U (zh) 冷却机构及电池
CN218919043U (zh) 集流管、电池及用电设备
CN218996851U (zh) 电池组液冷散热无焊接成组结构、电池包及动力电池箱
KR102356681B1 (ko) 직접냉각유로를 갖는 전력반도체 냉각 장치