KR20230126103A - A construction machine and an attachment control method of the construction machine - Google Patents

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KR20230126103A
KR20230126103A KR1020220023200A KR20220023200A KR20230126103A KR 20230126103 A KR20230126103 A KR 20230126103A KR 1020220023200 A KR1020220023200 A KR 1020220023200A KR 20220023200 A KR20220023200 A KR 20220023200A KR 20230126103 A KR20230126103 A KR 20230126103A
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김영준
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에이치디현대인프라코어 주식회사
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Abstract

Disclosed are a construction machine and an attachment controlling method of the construction machine. According to the present embodiment, the controlling method is improved to ensure stable operation of attachment. Therefore, a shock transmitted to the construction machine is reduced and convenient manipulation of a driver is promoted. The attachment controlling method of the construction machine of the present invention comprises: a first implementing step; a first determining step; a second determining step; and a second implementing step.

Description

건설 기계 및 상기 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법{A construction machine and an attachment control method of the construction machine}Construction machine and attachment control method of the construction machine {A construction machine and an attachment control method of the construction machine}

본 실시 예는 어태치먼트의 안정적인 작업을 실시하기 위한 것으로서, 보다 상세하게는 건설 기계 및 상기 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법에 관한 것이다.The present embodiment is for carrying out stable work of an attachment, and more particularly, relates to a construction machine and a method for controlling the attachment of the construction machine.

일반적으로 건설 기계 중에서 굴착기(Excavator)는 토목, 건축, 건설 현장에서 땅을 파는 굴삭 작업, 토사를 운반하는 적재작업, 건물을 해체하는 파쇄작업, 지면을 정리하는 정지작업 등의 작업을 행하는 건설기계를 말한다.In general, among construction machines, an excavator is a construction machine that performs tasks such as excavation work of digging the ground at civil engineering, construction, and construction sites, loading work of transporting soil, crushing work of dismantling buildings, and ground clearance work of arranging the ground. says

상기 굴착기는 장비의 이동 역할을 하는 주행체와 주행체에 탑재되어 360도 회전하는 상부 선회체 및 작업용 어태치먼트(Attachment)를 포함하여 구성된다.The excavator is configured to include a traveling body that serves to move the equipment, an upper swing body mounted on the traveling body and rotating 360 degrees, and an attachment for work.

상기 어태치먼트는 토사와 암석의 상태, 작업의 종류 및 용도에 따라 굴착기에 장착되어 사용된다. 상기 어태치먼트의 종류에는 버켓(Bucket), 브레이커(Breaker), 크러셔(Crusher), 드릴(Drill), 집게, 등으로 다양하게 구성된다.The attachment is used by being mounted on an excavator according to the condition of the soil and rock, the type and use of work. The type of the attachment is variously composed of a bucket, a breaker, a crusher, a drill, tongs, and the like.

상기 어태치먼트는 건설현장의 상황에 맞게 다양하게 교환되어 사용될 수 있는데, 대표적으로 버켓은 일반 굴삭 및 토사 운반을 담당하고, 브레이커는 단단한 지면, 암석 등을 파쇄하며, 크러셔는 건물의 해체 및 파쇄에 사용된다.The attachment can be exchanged and used in various ways according to the situation of the construction site. Typically, the bucket is in charge of general excavation and soil transport, the breaker crushes hard ground and rocks, and the crusher is used for dismantling and crushing buildings do.

이와 같이 거의 모든 건설작업에 다양한 굴착기용 어태치먼트가 적용되어 배수로 묻기, 파이프 묻기, 건물기초 바닥파기, 토사적재 등과 같은 건설작업에 적재적소에 효과적으로 사용된다.In this way, various attachments for excavators are applied to almost all construction work, and are effectively used in the right place in construction work such as burying a drain, burying a pipe, digging a building foundation, and loading soil.

이와 같이 사용되는 종래의 굴착기에서 어태치먼트를 사용하여 작업하는 경우, 땅을 파거나 깎아내고 뚫기 때문에 진동 및 충격이 필연적으로 발생한다.When working using an attachment in a conventional excavator used as described above, vibration and shock inevitably occur because the ground is dug, cut, and drilled.

종래에는 굴착기에 탑승한 운전자가 어태치먼트를 작동시키기 위하여 조이스틱 버튼이나, 조이스틱 썸휠이나, 페달 등의 시스템 입력장치를 이용하여 어태치먼트에 대한 작동을 일일이 실시하였다.Conventionally, in order to operate the attachment, an operator riding on an excavator individually operates the attachment using a system input device such as a joystick button, a joystick thumbwheel, or a pedal.

그와 동시에 작업부(붐, 암, 버켓 등)를 함께 동작 시키면서 동시에 어태치먼트도 조작해야 하기 때문에 다양한 작업 동작이 이루어지게 되었다.At the same time, various work operations have been performed because the attachment must be operated while simultaneously operating the work unit (boom, arm, bucket, etc.).

이와 동시에 조작을 위한 복잡도 또한 함께 올라가서 운전자의 높은 집중도를 요구하고 숙련된 작업을 위한 시간이 필요하게 된다. 이 경우 운전자가 굴착기에서 장시간의 복잡도가 높은 작업을 수행할 경우 집중력이 저하되고 피로도가 발생되었다.At the same time, complexity for operation also increases, requiring high concentration of the driver and requiring time for skilled work. In this case, when the driver performed a long-term, high-complexity task on the excavator, his concentration decreased and fatigue occurred.

또한 운전자가 직접 조작을 하게 되면서 의도하지 않은 조작 실수가 발생되기도 한다. 일 예로 유압 브레이커를 사용할 경우 타격할 물체가 바닥에 평평하게 유지되지 않거나, 물체를 제대로 누르지 못하는 경우 또는 타격할 물체가 타격으로 쪼개진 경우나, 공중에서 타격할 물체 없이 사용자의 조작 실수로 조작하는 경우가 발생된다.In addition, unintended operation mistakes may occur as the driver directly operates the vehicle. For example, when using a hydraulic breaker, if the object to be hit is not kept flat on the floor, if the object is not properly pressed, if the object to be hit is split by hitting, or if the user's operation is mistaken without the object to be hit in the air occurs.

이 경우 일부 유압 브레이커 제작 업체에서 공타 방지 기능이 내장된 굴착기를 생산하여 판매하기도 한다. 굴착기에 공타 방지 기능이 있는 경우 공타 방지 기능을 임의로 켜거나 끄기 위해서는 유압 브레이커 본체에 작업을 통하여 공타 방지 기능을 온(On) 또는 오프(Off) 시킬 수 있으나 이를 빈번하게 작업을 수행하기는 현실적으로 어려운 점이 있었다.In this case, some hydraulic breaker manufacturers produce and sell excavators with a built-in anti-running function. If the excavator has an empty hitting prevention function, in order to arbitrarily turn on or off the empty hitting prevention function, the hydraulic breaker body can be turned on or off by working on it, but it is practically difficult to perform this frequently. there was a point

일 예로 굴착기 작업 중 공타가 발생되면 유압 브레이커의 경우 치즐의 헤드에 충격이 발생하여 내구성에 악영향을 끼칠 수 있다.For example, when an empty hit occurs during an excavator operation, in the case of a hydraulic breaker, a shock may occur to the head of a chisel, which may adversely affect durability.

이와 같이 어태치먼트 작업에서 발생된 진동 및 충격은 암에서 붐으로 전달되면서 암과 어태치먼트의 연결부위, 암과 붐의 연결부위 수명을 감소시킬 수 있었다.As such, the vibration and shock generated in the attachment work are transmitted from the arm to the boom, thereby reducing the lifespan of the connection part between the arm and the attachment and the connection part between the arm and the boom.

또한 운전자가 느끼는 피로감이 증가되고, 근골격계 질환이 유발되거나, 굴착기 전체에 충격이 전달되어 내구성이 전반적으로 저하될 수 있어 이에 대한 대비책이 필요하게 되었다.In addition, fatigue felt by the driver may increase, musculoskeletal disorders may be induced, or shock may be transmitted to the entire excavator, and thus durability may deteriorate overall.

대한민국등록특허 제10-0969342호Korean Registered Patent No. 10-0969342

본 실시 예들은 건설 기계를 조작하는 운전자가 계기판 또는 조이스틱을 통해 작업모드에 대하여 설정한 후, 타격할 대상물에 어태치먼트를 접촉시킬 경우 상기 운전자의 추가 조작없이 자동으로 어태치먼트의 작동을 가능하게 하고자 한다.In the present embodiments, when a driver operating a construction machine sets a work mode through a dashboard or a joystick and then contacts an attachment to an object to be hit, the attachment automatically operates without additional manipulation by the driver.

또한 본 실시 예는 공타가 발생될 수 있는 상황 에서는 자동으로 어태치먼트의 작동을 중단시킬 수 있는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법을 제공하고자 한다.In addition, the present embodiment is intended to provide a method for controlling an attachment of a construction machine that can automatically stop the operation of an attachment in a situation where an empty hit can occur.

본 실시 예에 의한 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법은 건설 기계에 탑승한 운전자가 어태치먼트 작업 설정을 실시하는 제1 단계; 상기 어태치먼트 작업 설정이 셋팅된 이후에 상기 건설 기계에 구비된 붐(Boom) 상태를 판단하는 제2 단계; 붐 실린더 압력이 기 설정된 제1 설정 압력 이내에 해당되는지 판단하는 제3 단계; 및 상기 제2 내지 제3 단계가 모두 만족될 경우에 어태치먼트 작동이 실시되는 제4 단계를 포함한다.A method for controlling an attachment of a construction machine according to the present embodiment includes a first step of setting an attachment work by a driver riding the construction machine; A second step of determining a state of a boom provided in the construction machine after the attachment work setting is set; A third step of determining whether the boom cylinder pressure is within a preset first set pressure; and a fourth step in which the attachment is operated when all of the second to third steps are satisfied.

상기 어태치먼트 작동과 동시에 상기 붐의 하강 유무 및 기 설정된 제2 설정 압력의 변동 유무를 재확인하는 제5 단계; 및 상기 제5 단계의 만족 유무에 따라 상기 어태치먼트 지속 작동 유무를 판단하는 제6 단계를 포함한다.A fifth step of reconfirming whether or not the boom is lowered and whether a predetermined second set pressure is changed simultaneously with the operation of the attachment; and a sixth step of determining whether or not the attachment is continuously operated according to whether or not the fifth step is satisfied.

상기 제1 단계는 상기 운전자가 상기 어태치먼트 작업 중 브레이커 작업의 시행 여부를 선택하는 브레이커 모드 선택 단계를 포함한다.The first step includes a breaker mode selection step in which the driver selects whether to perform a breaker operation during the attachment operation.

상기 제1 단계는 어태치먼트 작업 중 공타가 발생될 경우 상기 어태치먼트 작업을 중지하는 공타 방지 모드 선택 단계를 더 포함한다.The first step may further include selecting an empty hitting prevention mode to stop the attachment work when an empty hit occurs during the attachment work.

상기 제1 단계는 어태치먼트 작업 동작에 따른 민감도를 설정하는 어태치먼트 민감도 설정 단계를 더 포함한다.The first step further includes an attachment sensitivity setting step of setting sensitivity according to an attachment work operation.

상기 어태치먼트 민감도 설정 단계는 상기 제1 설정 압력과, 상기 제2 설정 압력의 압력 값을 최소 값에서 최대 값의 조정범위에서 임의의 압력 값으로 조정한다.In the setting of attachment sensitivity, pressure values of the first set pressure and the second set pressure are adjusted to an arbitrary pressure value within an adjustment range from a minimum value to a maximum value.

상기 제2 단계는 상기 운전자가 상기 붐을 하강 시키기 위해 조이스틱 조작을 실시할 경우 비례 밸브를 통해 전달되는 파일럿 압력의 변동 상태를 감지하여 상기 붐의 하강 유무를 판단한다.In the second step, when the driver manipulates the joystick to lower the boom, whether or not the boom is lowered is determined by detecting a change in pilot pressure transmitted through a proportional valve.

상기 제2 단계는 전자 조이스틱(Electric Joystick)의 조작에 의해 발생된 전기 신호의 변동 값을 감지하여 상기 붐의 하강 유무를 판단한다.In the second step, whether or not the boom descends is determined by detecting a variation value of an electric signal generated by manipulation of an electronic joystick.

상기 제3 단계의 제1 설정 압력은 상기 건설 기계에 구비된 붐이 하강 동작이 이루어질 때 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값에 해당되고, 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값은 상기 제1 설정 압력 보다 작은 압력 값이 측정된다.The first set pressure of the third step corresponds to a pressure value excluding the pressure applied to the boom cylinder rod from the pressure applied to the boom cylinder head when the boom provided in the construction machine is lowered, and applied to the boom cylinder head A pressure value excluding the pressure applied to the boom cylinder rod from the losing pressure is measured as a pressure value smaller than the first set pressure.

상기 제4 단계는 상기 운전자의 추가 조작 없이 자동으로 브레이커 작업이 수행되는 것을 특징으로 한다.The fourth step is characterized in that the breaker operation is automatically performed without additional manipulation by the driver.

상기 제5 단계는 상기 제2 설정 압력이 브레이커 작업에 따른 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값에 해당되고, 상기 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값은 상기 제2 설정 압력 보다 큰 압력 값이 측정된다.In the fifth step, the second set pressure corresponds to a pressure value excluding the pressure applied to the boom cylinder rod from the pressure applied to the boom cylinder head according to the breaker operation, and the pressure applied to the boom cylinder head to the boom cylinder rod As for the pressure value excluding the applied pressure, a pressure value greater than the second set pressure is measured.

상기 제6 단계는 상기 운전자가 브레이커 작업 모드와 공타 방지 모드를 모두 온(On)으로 선택하고, 상기 제2 단계 또는 제3 단계를 만족하지 못할 경우 운전자가 어태치먼트 작업 실행을 위한 조작에 개입하는 경우에도 상기 어태치먼트 작업 실행은 자동으로 중단이 이루어지는 것을 특징으로 한다. In the sixth step, when the driver selects both the breaker work mode and the empty hit prevention mode as On, and the second step or the third step is not satisfied, the driver intervenes in the operation for executing the attachment work. Also, the execution of the attachment job is automatically stopped.

본 실시 예에 의한 건설 기계는 어태치먼트의 작업 실행을 설정하는 입력부; 건설 기계에 구비된 붐의 하강 유무와, 붐 실린더에 가해지는 압력변동 상태 및 운전자의 조작 유무를 감지하는 감지부; 및 상기 입력부의 설정 신호와 상기 감지부의 신호를 입력 받아 상기 어태치먼트의 작업 실행을 제어하는 제어부를 포함한다.The construction machine according to the present embodiment includes an input unit for setting the execution of a work of an attachment; A sensor for detecting whether or not the boom provided in the construction machine is lowered, the pressure fluctuation state applied to the boom cylinder, and whether or not the driver manipulates; and a control unit receiving the setting signal of the input unit and the signal of the detection unit and controlling the operation execution of the attachment.

상기 제어부는 상기 붐의 하강이 이루어지고, 상기 붐 실린더의 압력이 기 설정된 설정 압력을 만족하는 경우에만 상기 어태치먼트에 대한 구동을 온(On) 하거나 오프(Off) 되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.The control unit is characterized in that the control unit turns on or off the driving of the attachment only when the boom descends and the pressure of the boom cylinder satisfies a preset set pressure.

상기 입력부는 어태치먼트의 작업 설정을 입력하기 위해 구비된 계기판 입력부 또는 복수의 버튼으로 이루어진 버튼부 또는 붐을 조작하기 위한 붐 조이스틱 중에서 선택되는 어느 하나 또는 복수로 이루어진 것을 특징으로 한다.The input unit is characterized in that it consists of any one or a plurality selected from among a boom joystick for operating a boom joystick or a button unit made up of a plurality of buttons or an instrument panel input unit provided to input the work setting of the attachment.

상기 감지부는 붐 실린더 헤드에 설치된 제1 압력센서; 상기 붐 실린더 로드에 설치된 제2 압력센서; 상기 붐 실린더가 실제 하강 되었는지를 감지하기 위해 조이스틱 작동에 따른 전자 신호를 입력 받는 조이스틱 감지센서를 포함한다.The sensing unit includes a first pressure sensor installed in the boom cylinder head; a second pressure sensor installed on the boom cylinder rod; In order to detect whether the boom cylinder is actually lowered, a joystick detection sensor for receiving an electronic signal according to joystick operation is included.

상기 제어부는 상기 감지부의 신호를 기반으로 상기 어태치먼트의 작업 가능 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.The control unit may determine whether or not the attachment can work based on the signal of the sensing unit.

본 실시 예들은 운전자가 어태치먼트 작동을 위해 별도의 버튼 또는 조작을 추가로 실시하지 않고서도 자동으로 어태치먼트 작업이 이루어질 수 있어 운전자의 피로도를 감소시키고 안전하게 작업을 실시할 수 있다.In the present embodiments, the attachment work can be performed automatically without the driver additionally performing a separate button or operation for the attachment operation, thereby reducing the driver's fatigue and performing the work safely.

본 실시 예들은 건설 기계에 공타 방지 기능을 갖는 추가 부품을 장착하지 않고서도 공타 방지 기능이 안정적으로 구현될 수 있어 어태치먼트의 선택 폭이 넓어지게 된다.In the present embodiments, the empty hitting prevention function can be stably implemented without mounting additional parts having the empty hitting prevention function to the construction machine, so that the choice of attachments is widened.

본 실시 예들은 작업 중에 공타 발생이 최소한으로 발생됨으로써 붐과 암 및 펌프 계통에 전달되는 충격이 감소하게 됨으로써 건설 기계의 내구성 향상을 도모할 수 있다.The present embodiments minimize the occurrence of empty hits during work, thereby reducing the impact transmitted to the boom, arm, and pump system, thereby improving the durability of the construction machine.

도 1은 본 실시 예에 의한 어태치먼트 제어 방법이 적용된 건설 기계를 일 예로 도시한 도면.
도 2는 본 실시 예에 의한 어태치먼트 제어 방법을 도시한 순서도.
도 3은 본 실시 예에 의한 입력부를 일 예로 도시한 도면.
도 4는 본 실시 예에 의한 어태치먼트 제어 방법에 의한 브레이커 모드를 도시한 순서도.
도 5는 본 실시 예에 의한 어태치먼트 제어 방법의 공타 방지 모드를 도시한 순서도.
도 6은 본 실시 예에 의한 건설 기계의 구성을 도시한 도면.
1 is a view showing a construction machine to which the attachment control method according to the present embodiment is applied as an example.
2 is a flow chart illustrating an attachment control method according to this embodiment.
3 is a diagram illustrating an input unit according to the present embodiment as an example;
4 is a flowchart illustrating a breaker mode by the attachment control method according to the present embodiment.
5 is a flowchart illustrating an empty hitting prevention mode of the attachment control method according to the present embodiment.
6 is a diagram showing the configuration of a construction machine according to the present embodiment.

본 개시물의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 개시물은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시 예들은 본 개시물의 개시가 완전하도록 하며, 본 개시물이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 개시물의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 개시물은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present disclosure, and methods of achieving them, will become clear with reference to embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present disclosure is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various different forms, and only the present embodiments make the disclosure of the present disclosure complete, and common knowledge in the art to which the present disclosure belongs. It is provided to fully inform the person who has the scope of the disclosure, and the disclosure is only defined by the scope of the claims. Like reference numbers designate like elements throughout the specification.

하나의 구성 요소가 다른 구성 요소와 "연결된(connected to)" 또는 "커플링된(coupled to)"이라고 지칭되는 것은, 다른 구성 요소와 직접 연결 또는 커플링된 경우 또는 중간에 다른 구성 요소를 개재한 경우를 모두 포함한다. 반면, 하나의 구성 요소가 다른 구성 요소와 "직접 연결된(directly connected to)" 또는 "직접 커플링된(directly coupled to)"으로 지칭되는 것은 중간에 다른 구성 요소를 개재하지 않은 것을 나타낸다. "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.A component is said to be "connected to" or "coupled to" another component when it is directly connected or coupled to the other component or through another component in between. include all cases. On the other hand, when one component is referred to as “directly connected to” or “directly coupled to” another component, it indicates that another component is not intervened. “And/or” includes each and every combination of one or more of the recited items.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 개시물을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)." 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성 요소, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성 요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.Terminology used herein is for describing embodiments and is not intended to limit the present disclosure. In this specification, singular forms also include plural forms unless specifically stated otherwise in a phrase. As used in the specification, "comprises." and/or "comprising" does not preclude the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and/or elements.

비록 제1, 제2 등이 다양한 구성 요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성 요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다.Although first, second, etc. are used to describe various constituent elements, these constituent elements are not limited by these terms, of course. These terms are only used to distinguish one component from another.

본 실시 예에 의한 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법은 운전자가 어태치먼트 작업에 대한 손쉬운 설정과 함께 자동으로 어태치먼트의 작동이 이루어질 수 있다. 또한 상기 어태치먼트 작동 중에 공타가 발생되는 경우 자동으로 어태치먼트 작업을 중지시켜 암과 붐의 연결부위 수명을 연장시키고, 굴착기 전체의 내구성 저하를 예방하며 운전자에게 전달되는 피로감을 최소화 할 수 있다.In the attachment control method of the construction machine according to the present embodiment, the attachment can be automatically operated along with the driver's easy setting for the attachment work. In addition, when an empty hit occurs during the operation of the attachment, the attachment work is automatically stopped to extend the life of the connection part between the arm and the boom, prevent a decrease in durability of the entire excavator, and minimize fatigue transmitted to the operator.

본 실시 예에 의한 건설 기계는 일 예로 굴착기로 한정하여 설명하나, 다른 종류의 건설 기계가 사용되는 것도 가능할 수 있다. 참고로 도 1은 본 실시 예에 의한 어태치먼트 제어 방법이 적용된 건설 기계를 일 예로 도시한 도면 이고, 도 2는 본 실시 예에 의한 어태치먼트 제어 방법을 도시한 순서도 이며, 도 3은 본 실시 예에 의한 입력부를 일 예로 도시한 도면 이고, 도 4는 본 실시 예에 의한 어태치먼트 제어 방법에 의한 브레이커 모드를 도시한 순서도 이다.The construction machine according to the present embodiment is described by being limited to an excavator as an example, but other types of construction machines may also be used. For reference, FIG. 1 is a diagram showing a construction machine to which the attachment control method according to the present embodiment is applied as an example, FIG. 2 is a flowchart illustrating the attachment control method according to the present embodiment, and FIG. 3 is a diagram according to the present embodiment It is a drawing showing an input unit as an example, and FIG. 4 is a flowchart illustrating a breaker mode by the attachment control method according to the present embodiment.

첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 실시 예에 의한 건설 기계는 하부 주행체(1)에 상부 선회체(2)를 선회 가능하게 장착하고, 상기 상부 선회체(2)에 운전자가 탑승하며, 조작을 하기 위한 운전실(3)과 함께 프런트 작업 기구(4)를 포함한다.1 to 4, in the construction machine according to the present embodiment, an upper swing body 2 is pivotably mounted on a lower carriage 1, and a driver rides on the upper swing body 2. and includes a front working mechanism 4 together with a driver's cab 3 for operation.

상기 프런트 작업 기구(4)는 상부 선회체(2)에 내리기 동작과 올리기 동작이 가능하게 마련되는 붐(5) 및 상기 붐(5)의 선단에 상하 방향으로 회동 가능하게 연결된 아암(6)을 구비하고, 상기 아암(6)의 선단에는 어태치먼트(attachment)가 착탈 가능하게 장착되도록 되어 있다.The front working mechanism 4 includes a boom 5 provided to enable lowering and raising operations on the upper swing body 2 and an arm 6 rotatably connected to the tip of the boom 5 in the vertical direction , and an attachment is detachably attached to the front end of the arm (6).

또한 붐(5)에는 회동 작동을 가능하게 하는 붐 실린더(10)와, 암(6)의 회동 작동을 위한 암 실린더(11)가 구비된다.In addition, the boom 5 is provided with a boom cylinder 10 enabling rotational operation and an arm cylinder 11 for rotational operation of the arm 6 .

어태치먼트는 일 예로 버켓을 들 수 있는데, 상기 버켓은 토사를 굴삭하는데 적합하며, 버켓 이외에도 브레이커(breaker), 크러셔(crusher), 우드 그랩 (wood grab) 및 오거(auger) 등 여러 가지의 것이 있고, 수행되는 특정 작업의 종류 등에 따라 최적의 어태치먼트가 상기 아암(6)에 부착될 수 있다.The attachment may include, for example, a bucket, which is suitable for excavating soil, and in addition to the bucket, there are various things such as a breaker, a crusher, a wood grab, and an auger, An optimal attachment may be attached to the arm 6 according to the type of specific work to be performed.

한편, 큰 암석이나 콘크리트 덩어리 등의 파쇄 대상물을 분쇄하는 작업을 하기 위해 어태치먼트로서 브레이커(7)가 아암(6)의 선단에 부착된다. On the other hand, a breaker 7 is attached to the front end of the arm 6 as an attachment to crush objects such as large rocks or concrete lumps.

상기 브레이커(7)는 끝 부분이 좁은 강철봉 등으로 이루어지는 치즐(7a)이 구비되고, 상기 치즐(7a)이 브레이커 실린더(7b)의 작동을 통해 구동이 이루어진다.The breaker 7 is provided with a chisel 7a made of a steel bar having a narrow end, and the chisel 7a is driven by the operation of the breaker cylinder 7b.

상기 브레이커(7)는 유압 탱크에 저장된 오일이 유압 펌프에 의해 이송된 후에 유압 제어 밸브를 통해 브레이커(7)의 브레이커 실린더(7b)에 공급됨으로써, 상기 치즐(7a)이 왕복 작동하고, 파쇄 대상물에 타격함으로써 분쇄하도록 작동된다.The breaker 7 is supplied to the breaker cylinder 7b of the breaker 7 through a hydraulic control valve after the oil stored in the hydraulic tank is transferred by a hydraulic pump, so that the chisel 7a reciprocates and the object to be shredded It is operated to crush by hitting on.

본 실시 예는 이와 같이 작동되는 건설 기계에 구비된 어태치먼트 제어를 위해 건설 기계에 탑승한 운전자가 어태치먼트(Attachment) 작업 설정을 실시하는 제1 단계(ST100)와, 상기 어태치먼트 작업 설정이 셋팅된 이후에 상기 건설 기계에 구비된 붐(Boom) 상태를 판단하는 제2 단계(ST200)와, 붐 실린더 압력이 기 설정된 제1 설정 압력 이내에 해당되는지 판단하는 제3 단계(ST300) 및 상기 제2 내지 제3 단계(ST200, ST300)가 모두 만족될 경우에 어태치먼트 작동이 실시되는 제4 단계(ST400)를 포함한다.This embodiment is a first step (ST100) in which a driver riding a construction machine sets an attachment work to control an attachment provided in a construction machine operated as described above, and after the attachment work setting is set A second step (ST200) of determining the state of a boom provided in the construction machine, a third step (ST300) of determining whether the boom cylinder pressure is within a preset first set pressure, and the second to third When both steps ST200 and ST300 are satisfied, a fourth step ST400 in which an attachment operation is performed is included.

그리고 상기 어태치먼트 작동과 동시에 상기 붐의 하강 유무 및 기 설정된 제2 설정 압력(P2)의 변동 유무를 재확인하는 제5 단계(ST500) 및 상기 제5 단계(ST500)의 만족 유무에 따라 상기 어태치먼트 지속 작동 유무를 판단하는 제6 단계(ST600)를 포함한다.And, at the same time as the attachment operation, the fifth step (ST500) of reconfirming whether the boom is lowered and whether or not the second set pressure (P2) is changed, and the attachment is continuously operated according to whether or not the fifth step (ST500) is satisfied A sixth step (ST600) of determining presence or absence is included.

상기 제1 단계(ST100)는 상기 운전자가 어태치먼트 작업 실행을 위해 구비된 입력부(100)를 통해 입력을 실시할 수 있다.In the first step (ST100), the driver may perform an input through the input unit 100 provided for executing an attachment job.

일 예로 상기 입력부(100)는 건설 기계의 계기판 또는 별도의 위치에 구비될 수 있으며, 터치식 또는 버튼식 또는 기타 다른 방식으로 구성될 수 있다.For example, the input unit 100 may be provided on a dashboard of a construction machine or at a separate location, and may be configured in a touch type, button type, or other method.

가장 바람직 하게는 상기 입력부(100)가 계기판에 구비될 수 있으나, 운전자의 손 조작에 의해 작동되는 전자식 조이스틱 또는 이와 유사하게 작동되는 다른 구성이 사용되는 것도 가능할 수 있다.Most preferably, the input unit 100 may be provided on the instrument panel, but it may be possible to use an electronic joystick operated by a driver's hand manipulation or other components operated similarly thereto.

상기 입력부(100)는 운전자가 손쉽게 활성화 또는 비활성화가 이루어질 수 있어 작동의 편의성이 향상된다. 또한 전자 조이스틱(Electric Joystick)이 사용될 경우 휠 조작의 정확성과 민감도 조절이 보다 정확하고 용이하게 이루어지게 되어 편의성이 향상된다.The input unit 100 can be easily activated or deactivated by the driver, thereby improving operational convenience. In addition, when an electronic joystick is used, the accuracy and sensitivity of wheel manipulation are more accurately and easily controlled, thereby improving convenience.

상기 제1 단계(ST100)는 상기 어태치먼트 작업 중 브레이커 작업의 시행 여부를 선택하는 브레이커 모드 선택 단계(ST110)를 통해 브레이커 작업의 시행 여부를 선택할 수 있다.In the first step (ST100), it is possible to select whether or not to execute the breaker operation through the breaker mode selection step (ST110) of selecting whether or not to execute the breaker operation among the attachment operations.

또한 운전자는 제1 단계(ST100)에서 전술한 브레이커 모드 선택 단계(ST110)와 함께 상기 어태치먼트 작업 중 공타가 발생될 경우 상기 어태치먼트 작업을 중지하는 공타 방지 모드 단계(ST120)를 선택할 수 있다.Also, in the first step (ST100), the driver may select an empty hitting prevention mode step (ST120) for stopping the attachment work when an empty hit occurs during the attachment work together with the aforementioned breaker mode selection step (ST110).

상기 브레이커 모드 선택 단계(ST110)는 운전자가 입력부(100)를 통해 온(On) 또는 오프(Off) 상태를 손 조작에 의해 편리하게 설정할 수 있어 편의성이 향상된다.In the breaker mode selection step (ST110), convenience is improved because the driver can conveniently set an on or off state through the input unit 100 by hand manipulation.

상기 공타 방지 모드 단계(ST120)는 건설 기계에 추가적인 공타 방지 유닛을 설치하지 않고서도 기존에 구비된 유압 회로 라인에 대한 제어를 통해 공타 방지를 손쉽게 도모할 수 있어 건설 기계의 내구성 향상과 운전자의 피로도 감소 및 운전자의 조작 편의성이 동시에 향상될 수 있다.In the empty driving prevention mode step (ST120), it is possible to easily prevent empty driving through control of the existing hydraulic circuit line without installing an additional empty driving prevention unit in the construction machine, thereby improving the durability of the construction machine and reducing operator fatigue. reduction and driver's operating convenience can be improved at the same time.

본 실시 예는 전술한 실시 예와 함께 상기 어태치먼트 작업 동작에 따른 민감도를 설정하는 어태치먼트 민감도 설정 단계(ST130)를 더 포함한다.This embodiment, together with the above-described embodiment, further includes an attachment sensitivity setting step (ST130) of setting the sensitivity according to the attachment work operation.

상기 어태치먼트 민감도 설정 단계(ST130)는 일 예로 낮은 민감도에서부터 높은 민감도에 이르는 범위에서 운전자가 손 조작에 의해 편리하게 조작할 수 있어 편의성과 조작성이 동시에 향상될 수 있다.In the attachment sensitivity setting step (ST130), for example, the driver can conveniently manipulate the attachment by hand manipulation in a range from low sensitivity to high sensitivity, so convenience and maneuverability can be improved at the same time.

여기서 민감도의 의미는 제1,2 설정 압력(P1. P2)의 범위를 조절하는 것으로 일 예로 낮은 민감도로 설정될 경우 치즐이 피분쇄물과 낮은 압력으로 접촉되는 경우에는 작동하지 않고 상대적으로 소정의 압력으로 가압되는 경우에만 어태치먼트가 작동되는 것을 의미한다.Here, the meaning of sensitivity is to adjust the range of the first and second set pressures (P1. P2). For example, when set to a low sensitivity, when the chisel is in contact with the material to be ground at a low pressure, it does not operate and relatively This means that the attachment works only when it is pressurized.

또한 높은 민감도로 설정될 경우 상기 치즐이 피분쇄물과 낮은 압력으로 접촉되는 경우에도 어태치먼트가 작동되는 것을 의미한다.In addition, when set to high sensitivity, it means that the attachment operates even when the chisel is in contact with the object to be pulverized at a low pressure.

상기 어태치먼트 민감도 설정 단계는 상기 제1 설정 압력(P1)과, 상기 제2 설정 압력(P2)의 압력 값을 최소 값에서 최대 값의 조정범위에서 임의의 압력 값으로 조정하게 된다. 상기 제1 설정 압력(P1)과, 상기 제2 설정 압력(P2)에 대한 보다 상세한 설명은 후술하기로 한다.In the attachment sensitivity setting step, the pressure values of the first set pressure P1 and the second set pressure P2 are adjusted to an arbitrary pressure value within an adjustment range from a minimum value to a maximum value. A detailed description of the first set pressure P1 and the second set pressure P2 will be described later.

상기 제2 단계(ST200)는 붐이 실제 하강 되었는지를 판단하는 것으로 상기 운전자가 상기 붐을 하강 시키기 위해 조이스틱 조작을 실시할 경우 비례 밸브를 통해 전달되는 파일럿 압력의 변동 상태를 감지하여 상기 붐의 하강 유무를 판단할 수 있다.The second step (ST200) is to determine whether the boom is actually lowered. When the driver operates the joystick to lower the boom, the boom is lowered by detecting a change in pilot pressure transmitted through a proportional valve. existence can be determined.

이를 통해 상기 붐이 실제 하강 동작을 하는지 여부를 정확하게 판단할 수 있다.Through this, it is possible to accurately determine whether the boom actually descends.

상기 붐이 실제 하강 되었는지 유무는 FEH(Full Electric Hydraulic)의 경우 전자 조이스틱의 조작 값을 통해 붐의 하강 유무를 확인할 수 있다.Whether or not the boom actually descends can be checked through the operation value of the electronic joystick in the case of FEH (Full Electric Hydraulic).

또한 VBO(Virtual Bleed Off)을 이용하는 전자 유압 시스템의 경우 파일럿 유압 압력 값을 통해 붐의 하강 유무를 확인할 수 있.In addition, in the case of an electro-hydraulic system using VBO (Virtual Bleed Off), the descent of the boom can be checked through the pilot hydraulic pressure value.

이와 함께 붐 다운(Boom Down) 방향에 대한 파일럿 압력(Pilot Pressure) 라인에 압력을 측정할 수 있는 수단을 추가하여 붐의 하강 유뮤에 대한 입력을 받도록 할 수 있다.In addition, by adding a means for measuring the pressure to the pilot pressure line for the boom down direction, it is possible to receive an input on whether or not the boom is going down.

상기 제2 단계(ST200)는 전자 조이스틱(Electric Joystick)의 조작에 의해 발생된 전기 신호의 변동 값을 감지하여 상기 붐의 하강 유무를 판단할 수 있다.In the second step (ST200), it is possible to determine whether or not the boom descends by detecting a variation value of an electric signal generated by manipulation of an electronic joystick.

전술한 바와 같이 전자 조이스틱은 운전자가 손 조작을 통한 건설 기계의 작동과 세부 작업을 실시하기 위한 작동을 보다 정확하고 정밀하게 조작하기에 유리하므로 전자 조이스틱의 조작에 따른 전기 신호의 변동 값을 감지할 경우 붐의 하강 유무를 정확하게 판단할 수 있다.As described above, the electronic joystick is advantageous for the driver to more accurately and precisely operate the operation of the construction machine through hand manipulation and the operation for detailed work. In this case, whether or not the boom is descending can be accurately determined.

상기 제3 단계(ST300)의 제1 설정 압력(P1)은 상기 건설 기계에 구비된 붐이 하강 동작이 이루어질 때 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값에 해당된다. 즉 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값은 상기 제1 설정 압력(P1) 보다 작은 압력 값이 측정된다.The first set pressure P1 of the third step ST300 corresponds to a pressure value obtained by subtracting the pressure applied to the boom cylinder rod from the pressure applied to the boom cylinder head when the boom provided in the construction machine descends. . That is, a pressure value excluding the pressure applied to the boom cylinder rod from the pressure applied to the boom cylinder head is measured as a pressure value smaller than the first set pressure P1.

상기 제3 단계(ST300)에서 어태치먼트가 지면 또는 목표물과 접촉되었는지 확인할 수 있으며 상기 제1 압력(P1)은 일 예로 10Bar로 설정될 수 있으나 다른 압력으로 변동되는 것도 가능할 수 있다.In the third step (ST300), it can be confirmed whether the attachment is in contact with the ground or the target, and the first pressure (P1) may be set to 10 Bar, for example, but may also be changed to other pressures.

상기 제4 단계(ST400)는 상기 제2 내지 제3 단계(ST200, ST300)가 모두 만족될 경우 실제 건설 기계가 브레이커 작업을 실시하기 위한 것으로 운전자의 추가 조작 없이 자동으로 브레이커 작업이 수행된다. 즉 상기 붐이 하강 중인 것으로 판단될 경우 브레이커 작업이 즉각적으로 실시된다.In the fourth step (ST400), when the second to third steps (ST200 and ST300) are all satisfied, the actual construction machine performs the breaker work, and the breaker work is automatically performed without additional manipulation by the driver. That is, when it is determined that the boom is descending, the breaker operation is performed immediately.

상기 제5 단계(ST500)는 상기 제2 설정 압력이 브레이커 작업에 따른 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값에 해당되고, 상기 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값은 상기 제2 설정 압력(P2) 보다 큰 압력 값이 측정된다.In the fifth step (ST500), the second set pressure corresponds to a pressure value excluding the pressure applied to the boom cylinder rod from the pressure applied to the boom cylinder head according to the breaker operation, and the pressure applied to the boom cylinder head corresponds to the boom As for the pressure value excluding the pressure applied to the cylinder rod, a pressure value greater than the second set pressure P2 is measured.

제2 설정 압력(P2)은 실제 브레이커 작업이 실시되면서 붐 실린더에 가해지는 압력으로 45Bar ~ 50Bar로 설정되나, 더 큰 압력 값으로 설정되는 것도 가능할 수 있다.The second set pressure (P2) is set to 45Bar ~ 50Bar as the pressure applied to the boom cylinder while the actual breaker operation is performed, but may also be set to a larger pressure value.

본 실시 예는 제2 설정 압력(P2)과, 붐의 하강 유무가 모두 만족될 경우 브레이커 작업이 지속된다.In this embodiment, the breaker operation continues when both the second set pressure P2 and whether or not the boom is lowered are satisfied.

제6 단계(ST600)에서는 제2 설정 압력(P2)이 전술한 압력과 상이하거나, 붐이 하강 되지 않고 상승되는 경우에는 어태치먼트 작동이 중지되도록 제어하고, 만족할 경우 어태치먼트의 작동이 유지된다.In the sixth step (ST600), when the second set pressure P2 is different from the above-described pressure or when the boom is raised without descending, the attachment operation is controlled to stop, and when satisfied, the operation of the attachment is maintained.

첨부된 도 5를 참조하면, 본 실시 예는 전술한 실시 예 중에서 운전자가 브레이커 작업 모드와 공타 방지 모드를 모두 온(On)으로 선택한 경우에 해당된다.Referring to FIG. 5 attached, this embodiment corresponds to a case in which the driver selects both the breaker operation mode and the empty hit prevention mode to be On among the above-described embodiments.

상기 공타 방지 모드는 타격 대상물이 빗겨가거나, 타격할 물체가 타격으로 쪼개지거나, 어태치먼트가 허공에 있을 때 사용자의 조작 실수에 의해 건설 기계에 전달되는 충격을 방지하기 위해 선택된다.The empty hitting prevention mode is selected to prevent an impact transmitted to the construction machine due to a user's operation error when the target is missed, the object to be hit is split by the blow, or the attachment is in the air.

운전자는 입력부를 통해 공타방지를 선택하고, 민감도를 특정 위치로 조절하여 설정한다(ST110).The driver selects anti-balling through the input unit, adjusts the sensitivity to a specific position, and sets it (ST110).

상기 운전자가 전자 조이스틱을 조작하여 붐 하강 동작을 실시할 경우 파일럿 압력의 변동 상태가 감지되어 상기 붐의 하강 유무가 판단된다(ST200).When the driver manipulates the electronic joystick to lower the boom, a change in pilot pressure is detected and whether or not the boom is lowered is determined (ST200).

상기 붐이 하강 동작이 이루어질 때 제1 설정 압력(P1)이 만족될 경우(ST300) 어태치먼트가 지면 또는 목표물과 접촉되었는지 확인할 수 있다.When the first set pressure P1 is satisfied when the boom descends (ST300), it may be determined whether the attachment is in contact with the ground or a target.

본 실시 예는 운전자가 임의로 어태치먼트 조작을 실시(ST350)하여 어태치먼트가 작동되는 경우(ST400)에도 제2 설정 압력(P2)과, 붐의 하강 유무가 기 설정된 설정치를 모두 만족하는 경우(ST500)에만 어태치먼트 작업이 지속된다.In this embodiment, even when the driver arbitrarily operates the attachment (ST350) and the attachment is operated (ST400), the second set pressure (P2) and whether or not the boom is lowered meet the preset set values only (ST500). Attachment work continues.

만약 붐의 하강이 이루어지지 않거나, 제2 설정 압력(P2)이 기 설정된 압력과 상이할 경우 어태치먼트 작업을 더 이상 진행하지 않는 것으로 판단하여 운전자가 어태치먼트 작업 실행을 위한 조작에 추가로 개입하는 경우에도 상기 어태치먼트 작업 실행은 자동으로 중단된다.If the boom does not descend or if the second set pressure (P2) is different from the preset pressure, it is determined that the attachment work is not proceeding any further, and the driver additionally intervenes in the operation for executing the attachment work. The attachment job execution is automatically stopped.

즉 운전자의 조작 유무와 상관 없이 유압 펌프의 작동이 중지되고, 유압 제어 밸브가 어태치먼트로 유압을 공급하지 않게 되어 어태치먼트 작업은 중지된다ST600).That is, the operation of the hydraulic pump is stopped regardless of the driver's operation, and the hydraulic control valve does not supply hydraulic pressure to the attachment, so the attachment work is stopped (ST600).

따라서 건설 기계에 가해지는 충격 및 오작동으로 인한 내구성 저하를 예방하게 된다.Therefore, durability deterioration due to impact and malfunction applied to the construction machine is prevented.

본 실시 예에 의한 어태치먼트 제어 방법이 적용된 건설 기계에 대해 도면을 참조하여 설명한다.A construction machine to which the attachment control method according to the present embodiment is applied will be described with reference to the drawings.

첨부된 도 6을 참조하면, 본 실시 예에 의한 건설 기계는 운전자가 후술할 입력부(100)를 통해 작업모드에 대하여 설정할 경우 감지부(200)에서 감지된 감지 데이터에 의해 운전자의 추가 조작없이 자동으로 어태치먼트에 대한 작업을 실시할 수 있다. Referring to FIG. 6 attached, the construction machine according to the present embodiment automatically operates without additional manipulation of the driver by sensing data sensed by the sensing unit 200 when the driver sets the work mode through the input unit 100 to be described later. You can work on attachments with .

또한 본 실시 예는 감지부(200)를 통해 입력되는 데이터에 의해 공타가 발생될 수 있는 상황일 경우 공타 방지가 안정적으로 이루어지게 되어 건설 기계의 내구성 및 수명 증가를 통해 고장으로 인한 작업 중지 상태를 예방할 수 있다.In addition, in this embodiment, in a situation in which empty hitting can occur due to data input through the sensor 200, the prevention of empty hitting is stably performed, thereby preventing work stoppage due to failure by increasing the durability and lifespan of the construction machine. It can be prevented.

이를 위해 본 실시 예에 의한 건설 기계는 어태치먼트의 작업 실행을 설정하는 입력부(100)와, 건설 기계에 구비된 붐의 하강 유무와, 붐 실린더에 가해지는 압력변동 상태 및 운전자의 조작 유무를 감지하는 감지부(200)와, 상기 입력부(100)와 상기 입력부(100)의 설정 신호와, 상기 감지부(200)의 신호를 입력 받아 상기 어태치먼트의 작업 실행을 제어하는 제어부(300)를 포함한다.To this end, the construction machine according to the present embodiment includes an input unit 100 for setting the operation of the attachment, the presence or absence of the descent of the boom provided in the construction machine, the state of pressure fluctuation applied to the boom cylinder, and the presence or absence of operator manipulation. It includes a sensing unit 200, a control unit 300 that receives the input unit 100, a setting signal of the input unit 100, and a signal from the sensing unit 200 and controls the execution of the attachment.

상기 입력부(100)는 일 예로 어태치먼트의 작업 설정을 입력하기 위해 건설기계의 운전석 전방에 계기판 입력부(102)가 구비된다. 상기 계기판 입력부(102)는 통상의 계기판이 설치된 위치에 구비되나, 다른 위치에 위치되는 것도 가능할 수 있다.For the input unit 100, for example, an instrument panel input unit 102 is provided in front of the driver's seat of the construction machine to input work settings of the attachment. The instrument panel input unit 102 is provided at a location where a general instrument panel is installed, but may be located in a different location.

상기 입력부(100)는 전술한 계기판 입력부(102)와 별개의 구성 또는 추가 구성으로 복수의 버튼으로 이루어진 버튼부(104)를 포함한다. 버튼부(104)는 어태치먼트 작업에 필요한 공타방지 모드와, 브레이크 모드와, 민감도 설정을 위한 버튼 또는 레버가 구성될 수 있다.The input unit 100 includes a button unit 104 composed of a plurality of buttons as a separate or additional configuration from the instrument panel input unit 102 described above. The button unit 104 may include buttons or levers for setting an empty hit prevention mode, a break mode, and sensitivity required for attachment work.

또한 입력부(100)는 붐을 조작하기 위한 붐 조이스틱이 사용될 수 있으며 조이스틱의 종류는 전자 조이스틱이 사용되나 특별히 한정하지 않고 어태치먼트 작업 설정이 가능할 경우 다양하게 변경될 수 있다.In addition, the input unit 100 may use a boom joystick for manipulating the boom, and the type of joystick may be variously changed when an electronic joystick is used, but is not particularly limited and an attachment work setting is possible.

상기 입력부(100)는 계기판 입력부(102) 또는 버튼부(104) 또는 붐 조이스틱(106) 중에서 선택되는 어느 하나 또는 복수로 이루어 지며 전술한 구성으로만 한정하지 않고 운전자의 편의를 입력 다양하게 변경될 수 있다.The input unit 100 is composed of one or a plurality of input units selected from the instrument panel input unit 102, the button unit 104, or the boom joystick 106, and is not limited to the above-described configuration and can be variously changed to input the driver's convenience. can

상기 입력부(100)는 운전자에 의해 작동을 온(On) 하거나 오프(Off) 시켜 사용할 수 있으며 추가로 설정 값을 변경할 수 있도록 구성될 수 있다. 또한 입력부(100)는 운전자에 의해 활성 또는 비활성이 가능하도록 구성될 수 있다.The input unit 100 can be used by turning on or off by the driver, and can be configured to additionally change a set value. Also, the input unit 100 may be configured to be activated or deactivated by a driver.

상기 공타방지 모드는 온(On) 또는 오프(Off) 선택이 가능하게 구성되고, 상기 민감도 설정은 낮은 민감도에서부터 높은 민감도까지 형성되어 있어 운전자가 임의로 선택이 가능해진다.The anti-balling mode is configured to select On or Off, and the sensitivity setting ranges from low sensitivity to high sensitivity, so that the driver can select it arbitrarily.

이와 같이 입력부(100)가 구성될 경우 숙련된 운전자가 아닌 경우에도 선택이 용이하고, 어태치먼트 작업에 따른 다양한 변동상황이 발생되는 경우에도 안전하게 조작이 가능해지므로 사용이 간편하고 건설 기계에 가해지는 충격이 감소되어 내구성을 향상시킬 수 있다.When the input unit 100 is configured in this way, it is easy to select even for non-skilled drivers, and it is possible to safely operate even when various fluctuations occur according to the attachment work, so it is easy to use and the impact applied to the construction machine is reduced. reduced to improve durability.

상기 감지부(200)는 일 예로 붐 실린더 헤드에 설치된 제1 압력센서(202)와, 상기 붐 실린더 로드에 설치된 제2 압력센서(204)와, 상기 붐 실린더가 실제 하강 되었는지를 감지하기 위해 조이스틱 작동에 따른 전자 신호를 입력 받는 조이스틱 감지센서(206)를 포함한다.The sensing unit 200 includes, for example, a first pressure sensor 202 installed on the boom cylinder head, a second pressure sensor 204 installed on the boom cylinder rod, and a joystick to detect whether the boom cylinder is actually lowered. It includes a joystick detection sensor 206 that receives electronic signals according to operation.

상기 제1 압력센서(202)는 일 예로 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력을 센싱하고, 제2 압력센서(204)는 붐 실린더 로드에 가해지는 압력을 센싱 하도록 구성된다.For example, the first pressure sensor 202 is configured to sense the pressure applied to the boom cylinder head, and the second pressure sensor 204 is configured to sense the pressure applied to the boom cylinder rod.

상기 조이스틱 감지센서(206)는 운전자가 붐 조이스틱(106)을 조작할 경우 이에 따른 전자 신호를 이를 감지하기 위해 구비된다. 상기 조이스틱 감지센서(206)가 건설 기계에 구비될 경우 운전자의 조작에 따른 정확한 작업 수행이 가능해지게 되어 안정적인 작업 상태가 유지된다.The joystick detection sensor 206 is provided to detect an electronic signal corresponding to the operation of the boom joystick 106 by the driver. When the joystick detection sensor 206 is provided in the construction machine, it is possible to perform accurate work according to the driver's manipulation, so that a stable working state is maintained.

상기 조이스틱 작동은 운전자에 의해 수행되는 것으로 주로 어태치먼트 작업을 위해 붐 하강 조작을 실시할 때에 해당된다.The joystick operation is performed by the operator and corresponds to when the boom is lowered for attachment work.

본 실시 예는 붐 하강을 감지하기 위해 붐 하강 스풀 파일럿 라인에 직접 압력센서를 설치하거나, 전자 조이스틱을 통해 조작에 따른 신호 값을 감지할 수 있다.In this embodiment, a pressure sensor may be directly installed on the boom lowering spool pilot line to detect boom lowering, or a signal value according to manipulation may be detected through an electronic joystick.

이와 같이 조이스틱 신호 또는 붐 실린더의 하강 유무를 감지할 경우 어태치먼트 작업이 실제 수행되는지 여부를 정확하게 감지할 수 있어 정확성이 향상된다.In this way, when detecting whether or not the joystick signal or the boom cylinder is lowered, it is possible to accurately detect whether or not the attachment work is actually performed, thereby improving accuracy.

일 예로 붐 실린더의 압력을 감지할 경우 치즐이 지면 또는 파쇄 대상물에 직접적으로 접촉된 상태인지를 압력 변동 상태로 정확하게 감지할 수 있다.For example, when the pressure of the boom cylinder is sensed, whether the chisel is in direct contact with the ground or the object to be crushed can be accurately detected as a pressure fluctuation state.

이와 같이 감지부(200)는 붐의 하강 유무 감지와, 붐 실린더의 압력변동 상태를 감지하여 실제 붐이 어태치먼트 작업을 위해 사용 중 인지를 감지하여 제어부(300)로 전송한다.In this way, the detection unit 200 detects whether or not the boom is descending and detects the pressure fluctuation state of the boom cylinder, detects whether the actual boom is in use for attachment work, and transmits it to the control unit 300.

참고로 붐 하강이 이루어질 때 붐 실린더에 가해지는 압력을 제1 설정 압력(P1)으로 정의하고, 어태치먼트 작업이 이루어질 때 붐 실린더에 가해지는 압력을 제2 설정 압력(P2)으로 정의하며 상기 감지부(200)에서 제1 설정 압력(P1)과 제2 설정 압력(P2)이 각각 감지되어 제어부(300)로 전달된다.For reference, the pressure applied to the boom cylinder when the boom is lowered is defined as the first set pressure (P1), and the pressure applied to the boom cylinder when the attachment operation is performed is defined as the second set pressure (P2), and the sensor In (200), the first set pressure (P1) and the second set pressure (P2) are detected and transmitted to the control unit (300).

상기 제어부(300)는 상기 붐의 하강이 이루어지고, 상기 붐 실린더의 압력이 기 설정된 설정 압력을 만족하는 경우에만 상기 어태치먼트에 대한 구동을 온(On) 하거나 오프(Off) 되도록 제어한다.The control unit 300 controls the driving of the attachment to be turned on or off only when the boom descends and the pressure of the boom cylinder satisfies a preset set pressure.

상기 제어부(300)는 상기 감지부(200)의 신호를 기반으로 상기 어태치먼트의 작업 가능 여부를 판단하게 된다.The control unit 300 determines whether or not the attachment can work based on the signal of the detection unit 200 .

예를 들어 제어부(300)는 비례제어밸브(20)를 통해 전달된 파일럿 압력에 따른 스트로크 제어를 통해 어태치먼트의 작동을 제어하는 유압 제어 밸브(400)(Main control valve)의 작동을 제어하여 어태치먼트(50)로 오일의 공급 유무를 제어한다.For example, the control unit 300 controls the operation of the hydraulic control valve 400 (Main control valve) that controls the operation of the attachment through stroke control according to the pilot pressure transmitted through the proportional control valve 20 to control the attachment ( 50) controls whether or not oil is supplied.

상기 제어부(300)는 붐 하강 유무와, 제1,2 설정 압력(P1, P2)이 기 설정된 설정 압력을 만족하는 경우에만 어태치먼트에 대한 작동이 이루어지게 된다.The controller 300 operates the attachment only when the boom is lowered and the first and second set pressures P1 and P2 satisfy the preset set pressure.

제어부(300)는 비례제어밸브(20)에 대한 밸브 제어를 통해 전술한 어태치먼트(500)의 작동 진행 또는 작동 중지를 제어한다.The control unit 300 controls the progress or stop of operation of the above-described attachment 500 through valve control of the proportional control valve 20 .

상기 제어부(300)는 유압탱크(30)에 저장된 오일이 유압펌프(40)를 통해 유압제어밸브(400)로 공급되도록 제어할 수 있다. The controller 300 may control oil stored in the hydraulic tank 30 to be supplied to the hydraulic control valve 400 through the hydraulic pump 40 .

이상, 본 발명의 일 실시 예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.In the above, one embodiment of the present invention has been described, but those skilled in the art can add, change, delete, or add components within the scope not departing from the spirit of the present invention described in the claims. The present invention can be variously modified and changed by the like, and this will also be said to be included within the scope of the present invention.

100 : 입력부
200 : 감지부
300 : 제어부
400 : 유압제어밸브
100: input unit
200: sensing unit
300: control unit
400: hydraulic control valve

Claims (17)

건설 기계에 탑승한 운전자가 어태치먼트 작업 설정을 실시하는 제1 단계;
상기 어태치먼트 작업 설정이 셋팅된 이후에 상기 건설 기계에 구비된 붐(Boom) 상태를 판단하는 제2 단계;
붐 실린더 압력이 기 설정된 제1 설정 압력 이내에 해당되는지 판단하는 제3 단계; 및
상기 제2 내지 제3 단계가 모두 만족될 경우에 어태치먼트 작동이 실시되는 제4 단계를 포함하는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
A first step of setting an attachment work by a driver riding the construction machine;
A second step of determining a state of a boom provided in the construction machine after the attachment work setting is set;
A third step of determining whether the boom cylinder pressure is within a preset first set pressure; and
Attachment control method for a construction machine comprising a fourth step in which the attachment is operated when all of the second to third steps are satisfied.
제1 항에 있어서,
상기 어태치먼트 작동과 동시에 상기 붐의 하강 유무 및 기 설정된 제2 설정 압력의 변동 유무를 재확인하는 제5 단계; 및
상기 제5 단계의 만족 유무에 따라 상기 어태치먼트 지속 작동 유무를 판단하는 제6 단계를 포함하는 건설기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 1,
A fifth step of reconfirming whether or not the boom is lowered and whether a predetermined second set pressure is changed simultaneously with the operation of the attachment; and
A sixth step of determining whether or not the attachment is continuously operated according to whether or not the fifth step is satisfied.
제1 항에 있어서,
상기 제1 단계는 상기 운전자가 상기 어태치먼트 작업 중 브레이커 작업의 시행 여부를 선택하는 브레이커 모드 선택 단계를 포함하는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 1,
The first step is an attachment control method for a construction machine comprising a breaker mode selection step in which the driver selects whether to perform a breaker operation during the attachment operation.
제1 항에 있어서,
상기 제1 단계는 어태치먼트 작업 중 공타가 발생될 경우 상기 어태치먼트 작업을 중지하는 공타 방지 모드 선택 단계를 더 포함하는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 1,
The first step further comprises a step of selecting an empty hitting prevention mode for stopping the attachment work when empty hitting occurs during attachment work.
제1 항에 있어서,
상기 제1 단계는 어태치먼트 작업 동작에 따른 민감도를 설정하는 어태치먼트 민감도 설정 단계를 더 포함하는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 1,
The first step further comprises an attachment sensitivity setting step of setting sensitivity according to an attachment work operation.
제2 항에 있어서,
상기 어태치먼트 민감도 설정 단계는 상기 제1 설정 압력과, 상기 제2 설정 압력의 압력 값을 최소 값에서 최대 값의 조정범위에서 임의의 압력 값으로 조정하는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 2,
Wherein the attachment sensitivity setting step adjusts the pressure values of the first set pressure and the second set pressure to an arbitrary pressure value in an adjustment range from a minimum value to a maximum value.
제1 항에 있어서,
상기 제2 단계는 상기 운전자가 상기 붐을 하강 시키기 위해 조이스틱 조작을 실시할 경우 비례 밸브를 통해 전달되는 파일럿 압력의 변동 상태를 감지하여 상기 붐의 하강 유무를 판단하는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 1,
In the second step, when the driver operates the joystick to lower the boom, the attachment control method of a construction machine for determining whether the boom is lowered by detecting a change in pilot pressure transmitted through a proportional valve.
제1 항에 있어서,
상기 제2 단계는 전자 조이스틱(Electric Joystick)의 조작에 의해 발생된 전기 신호의 변동 값을 감지하여 상기 붐의 하강 유무를 판단하는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 1,
The second step is an attachment control method for a construction machine for determining whether or not the boom is descending by detecting a change value of an electric signal generated by manipulation of an electronic joystick.
제1 항에 있어서,
상기 제3 단계의 제1 설정 압력은 상기 건설 기계에 구비된 붐이 하강 동작이 이루어질 때 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값에 해당되고, 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값은 상기 제1 설정 압력 보다 작은 압력 값이 측정되는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 1,
The first set pressure of the third step corresponds to a pressure value excluding the pressure applied to the boom cylinder rod from the pressure applied to the boom cylinder head when the boom provided in the construction machine is lowered, and applied to the boom cylinder head Attachment control method of a construction machine in which a pressure value other than the pressure applied to the boom cylinder rod from the losing pressure is measured as a pressure value smaller than the first set pressure.
제1 항에 있어서,
상기 제4 단계는 상기 운전자의 추가 조작 없이 자동으로 브레이커 작업이 수행되는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 1,
The fourth step is an attachment control method for a construction machine in which a breaker operation is automatically performed without additional manipulation of the driver.
제2 항에 있어서,
상기 제5 단계는 상기 제2 설정 압력이 브레이커 작업에 따른 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값에 해당되고, 상기 붐 실린더 헤드에 가해지는 압력에서 붐 실린더 로드에 가해진 압력을 제외한 압력 값은 상기 제2 설정 압력 보다 큰 압력 값이 측정되는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 2,
In the fifth step, the second set pressure corresponds to a pressure value excluding the pressure applied to the boom cylinder rod from the pressure applied to the boom cylinder head according to the breaker operation, and the pressure applied to the boom cylinder head to the boom cylinder rod A pressure value excluding the applied pressure is an attachment control method for a construction machine in which a pressure value greater than the second set pressure is measured.
제2 항에 있어서,
상기 제6 단계는 상기 운전자가 브레이커 작업 모드와 공타 방지 모드를 모두 온(On)으로 선택하고, 상기 제2 단계 또는 제3 단계를 만족하지 못할 경우 운전자가 어태치먼트 작업 실행을 위한 조작에 개입하는 경우에도 상기 어태치먼트 작업 실행은 자동으로 중단이 이루어지는 건설 기계의 어태치먼트 제어 방법.
According to claim 2,
In the sixth step, when the driver selects both the breaker work mode and the empty hit prevention mode as On, and the second step or the third step is not satisfied, the driver intervenes in the operation for executing the attachment work. Attachment control method of a construction machine in which the execution of the attachment work is automatically stopped.
어태치먼트의 작업 실행을 설정하는 입력부;
건설 기계에 구비된 붐의 하강 유무와, 붐 실린더에 가해지는 압력변동 상태 및 운전자의 조작 유무를 감지하는 감지부; 및
상기 입력부의 설정 신호와 상기 감지부의 신호를 입력 받아 상기 어태치먼트의 작업 실행을 제어하는 제어부를 포함하는 건설 기계.
an input unit for setting task execution of the attachment;
A sensor for detecting whether or not the boom provided in the construction machine is lowered, the pressure fluctuation state applied to the boom cylinder, and whether or not the driver manipulates; and
A construction machine comprising a control unit receiving the setting signal of the input unit and the signal of the sensing unit and controlling execution of a task of the attachment.
제13 항에 있어서,
상기 제어부는 상기 붐의 하강이 이루어지고, 상기 붐 실린더의 압력이 기 설정된 설정 압력을 만족하는 경우에만 상기 어태치먼트에 대한 구동을 온(On) 하거나 오프(Off) 되도록 제어하는 건설 기계.
According to claim 13,
The control unit controls the drive for the attachment to be turned on or off only when the boom is lowered and the pressure of the boom cylinder satisfies a preset set pressure.
제13 항에 있어서,
상기 입력부는 어태치먼트의 작업 설정을 입력하기 위해 구비된 계기판 입력부 또는 복수의 버튼으로 이루어진 버튼부 또는 붐을 조작하기 위한 붐 조이스틱 중에서 선택되는 어느 하나 또는 복수로 이루어진 것을 특징으로 하는 건설 기계.
According to claim 13,
The input unit is a construction machine, characterized in that consisting of any one or a plurality selected from the instrument panel input unit provided to input the work setting of the attachment, a button unit consisting of a plurality of buttons, or a boom joystick for manipulating the boom.
제13 항에 있어서,
상기 감지부는 붐 실린더 헤드에 설치된 제1 압력센서;
상기 붐 실린더 로드에 설치된 제2 압력센서;
상기 붐 실린더가 실제 하강 되었는지를 감지하기 위해 조이스틱 작동에 따른 전자 신호를 입력 받는 조이스틱 감지센서를 포함하는 건설 기계
According to claim 13,
The sensing unit includes a first pressure sensor installed in the boom cylinder head;
a second pressure sensor installed on the boom cylinder rod;
Construction machine including a joystick detection sensor that receives an electronic signal according to joystick operation to detect whether the boom cylinder is actually lowered
제13 항에 있어서,
상기 제어부는 상기 감지부의 신호를 기반으로 상기 어태치먼트의 작업 가능 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 건설 기계
According to claim 13,
The control unit determines whether the attachment can work based on the signal of the sensing unit, characterized in that the construction machine
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