KR20230114451A - Suspention Alarm Apparatus and Method Thereof - Google Patents
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Abstract
본 발명은 서스펜션 경고 장치 및 그 방법에 관한 것으로,
서스펜션의 진동 허용 범위 설정(Vref) 단계(S10); MCU지시에 의해 서스펜션에 부착한 진동센서에서 서스펜션 진동값(Vcur) 측정 단계(S20); 진동 허용 범위 설정값(Vref)과 서스펜션 진동값(Vcur)을 비교하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 다음단계로 진행하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 작으면(N), 상기 단계(S20)으로 복귀하여 계속하여 서스펜션 진동값을 측정하는 단계(S30); 상기 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 자동차의 실내에 경보음을 발행하여 경보하는 단계(S40); 및 자동차의 운전 상황판에 경보 램프를 발광하여 추가로 경보하는 단계(S50);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a suspension warning device and method,
Suspension vibration allowable range setting (Vref) step (S10); Suspension vibration value (Vcur) measurement step (S20) by the vibration sensor attached to the suspension by the MCU instruction; Compare the vibration tolerance setting value (Vref) and the suspension vibration value (Vcur), and if the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to the vibration tolerance setting value (Vref) (Y), proceed to the next step, and If the vibration value Vcur is smaller than the vibration allowable range setting value Vref (N), returning to the step (S20) and continuously measuring the suspension vibration value (S30); issuing an alarm to the interior of the vehicle when the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to (Y) the vibration allowable range setting value (Vref) (S40); and additionally alarming by emitting a warning lamp on the driving situation board of the vehicle (S50).
Description
본 발명은 자동차의 서스펜션 경고장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 서스펜션 장치의 고장을 초기에 진단하여 운전자에게 경고하여 안전운행에 기여할 수 있는 서스펜션 경고 장치 및 그 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a suspension warning device for a vehicle, and more particularly, to a suspension warning device and method capable of contributing to safe driving by diagnosing a failure of a suspension device at an early stage and warning a driver.
서스펜션(Suspension)은 현가장치 또는 현수장치 라고도 부르며, 차량의 차륜과 차체를 연결하는 장치이다. 노면충격의 흡수와 타이어 접지력을 확보하는 역할을 한다. Suspension, also called a suspension system or a suspension system, is a device that connects the wheels of a vehicle to the body. It plays a role in absorbing road shock and securing tire grip.
일반적으로 충격 흡수용이라고 생각하겠지만 자동차에 엔진, 브레이크, 타이어와 더불어 가장 중요한 부품 중 하나로, 이게 제대로 세팅되어있지 않으면 자동차 운전을 포기하고 싶을 만큼 운용 난이도가 대단히 높아진다. 충격 흡수량을 바꾸는 것만으로도 차의 거동을 완전히 바꾸어버리는 물건이다. 이러한 서스펜션은 노면을 주행하며 생기는 충격이 차체나 탑승자에게 전달되기 전에 흡수하여 차량의 내구성을 보존하고 승차감을 개선하며 탑승객의 피로를 줄이는 역할을 한다. 초창기의 마차나 자동차 등에는 아예 존재하지 않아 승차감이 매우 불편했으나 기술발전으로 인해 자전거 체급을 넘어서는 각종 차량에 필수적으로 장착하는 물건이 되었다.Generally, you would think that it is for shock absorption, but it is one of the most important parts of a car along with the engine, brakes, and tires. It is an item that completely changes the behavior of a car just by changing the amount of shock absorption. These suspensions absorb shocks generated while driving on a road surface before they are transmitted to a vehicle body or occupants, thereby preserving the durability of the vehicle, improving riding comfort, and reducing occupant fatigue. In the early days, carriages and cars did not exist at all, so the riding comfort was very uncomfortable.
그러나, 이러한 서스펜션은 그 중요성에 비하여 불량이 발생하거나 고장이 발생하면 운전에 매우 큰 불편을 주고 있다. However, compared to its importance, these suspensions give very great inconvenience to driving when defects or breakdowns occur.
도 5는 종래기술에 의한 서스펜션 장치의 구성 및 작용을 설명하기 위해 도시한 블록도를 도시한다. Figure 5 shows a block diagram shown to explain the configuration and operation of the suspension device according to the prior art.
도 5에 도시한 바와 같이, 종래의 서스펜션 경고장치는 서스펜션 장치의 경사도를 측정하여 허용 이상의 측정값을 냈을 때 이를 알람으로 경보하는 구성이다. As shown in FIG. 5, the conventional suspension warning device measures the inclination of the suspension device and gives an alarm when the measured value exceeds the allowable value.
그러나, 이러한 구성은 경사각의 측정이 아날로그식 방식에 의해 이루어지고 있는 것으로, 그 정밀도가 떨어져서 실제에는 사용되지 못하는 문제점이 있었다.However, this configuration has a problem in that the inclination angle is measured by an analog method, and the accuracy is low, so that it cannot be used in practice.
또, 종래의 기술에 의해서는 서스펜션 장치가 심하게 고장나기 전에는 그 전조를 알 수 없어서 고장시 장치를 교체하거나 또는 수리에 따른 비용이 매우 비싸진다는 문제점도 있었다.In addition, according to the prior art, there is also a problem that the cost of replacing the device or repairing it is very expensive because the precursor cannot be known before the suspension device is severely broken.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 그 목적으로 하는 바는 서스펜션 장치의 진동을 상시 측정하는 구성을 부가함으로써 이상 유무를 조기에 발견하고 조치할 수 있는 서스펜션 경고 장치를 제공하기 위한 것이다. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and its object is to provide a suspension warning device capable of detecting abnormalities early and taking action by adding a configuration for constantly measuring the vibration of the suspension device. will be.
본 발명의 다른 목적은 자동차용 서스펜션 장치의 진동을 측정하여 운전자에게 실시간으로 경보함으로써 예방 정비를 실시할 수 있는 서스펜션 장치의 경보방법을 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to provide a warning method for a suspension device capable of conducting preventive maintenance by measuring the vibration of the vehicle suspension device and alerting the driver in real time.
본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 장치는 자동차의 서스펜션 장치에 진동센서를 부착하여 진동값을 측정하고, 그 측정된 값이 설정된 허용범위내 진동값을 초과한 것으로 판단될 때 자동차의 실내에 경고음 및 경보 램프를 발광하여 알리는 것으로 함으로써 달성할 수 있다.A suspension warning device according to an embodiment of the present invention measures a vibration value by attaching a vibration sensor to a suspension device of a vehicle, and when it is determined that the measured value exceeds a vibration value within a set allowable range, a warning sound is emitted in the interior of the vehicle. And it can be achieved by making an alarm lamp emit light and notify.
본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 장치의 경고 방법은, 서스펜션의 진동 허용 범위 설정(Vref) 단계(S10); MCU지시에 의해 서스펜션에 부착한 진동센서에서 서스펜션 진동값(Vcur) 측정 단계(S20); 진동 허용 범위 설정값(Vref)과 서스펜션 진동값(Vcur)을 비교하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 다음단계로 진행하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 작으면(N), 상기 단계(S20)으로 복귀하여 계속하여 서스펜션 진동값을 측정하는 단계(S30); 상기 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 자동차의 실내에 경보음을 발행하여 경보하는 단계(S40); 및 자동차의 운전 상황판에 경보 램프를 발광하여 추가로 경보하는 단계(S50);를 포함하여 이루어지는 것으로 함으로써 달성할 수 있다.A warning method of a suspension device according to an embodiment of the present invention includes setting a vibration permissible range of the suspension (Vref) step (S10); Suspension vibration value (Vcur) measurement step (S20) by the vibration sensor attached to the suspension by the MCU instruction; Compare the vibration tolerance setting value (Vref) and the suspension vibration value (Vcur), and if the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to the vibration tolerance setting value (Vref) (Y), proceed to the next step, and If the vibration value Vcur is smaller than the vibration allowable range setting value Vref (N), returning to the step (S20) and continuously measuring the suspension vibration value (S30); issuing an alarm to the interior of the vehicle when the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to (Y) the vibration allowable range setting value (Vref) (S40); and further warning by emitting a warning lamp on the driving situation board of the vehicle (S50).
이때, 상기 단계(S30)는, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 자동차의 운전 상황판에 경보 램프를 발광하여 추가로 경보하는 단계(S50)를 수행하는 단계(S35);를 추가로 구비하여 이루어지는 것이 바람직하다.At this time, in the step (S30), if the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to the vibration allowable range setting value (Vref) (Y), a warning lamp is emitted on the driving situation board of the vehicle to give an additional warning (S50). It is preferable to further include a step (S35) of performing a).
본 발명의 실시예에 의하면 서스펜션 장치의 진동을 상시 측정하는 구성을 부가함으로써 이상 유무를 조기에 발견하고 조치할 수 있는 서스펜션 경고 장치를 구현할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, it is possible to implement a suspension warning device capable of detecting abnormality early and taking action by adding a configuration for constantly measuring the vibration of the suspension device.
또, 본 발명의 실시예에 의하면 자동차용 서스펜션 장치의 진동을 측정하여 운전자에게 실시간으로 경보함으로써 예방 정비를 실시할 수 있는 서스펜션 장치의 경보방법을 구현할 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, it is possible to implement a warning method for a suspension device capable of performing preventive maintenance by measuring the vibration of the vehicle suspension device and alerting the driver in real time.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 장치의 구성을 예시하는 예시 구성도,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 장치를 통한 경보 작용을 설명하기 위해 도시한 블록 구성도,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 방법에 대해 설명하기 위해 도시한 흐름도,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 방법에 대해 추가적인 절차에 대해 설명하기 위해 도시한 흐름도,
도 5는 종래기술에 의한 서스펜션 장치의 구성 및 작용을 설명하기 위해 도시한 블록도.1 is an exemplary configuration diagram illustrating the configuration of a suspension warning device according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is a block configuration diagram shown to explain the warning action through the suspension warning device according to an embodiment of the present invention;
3 is a flowchart illustrating a suspension warning method according to an embodiment of the present invention;
4 is a flowchart illustrating an additional procedure for a suspension warning method according to an embodiment of the present invention;
Figure 5 is a block diagram shown to explain the configuration and operation of the suspension device according to the prior art.
이하, 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 장치 및 그 방법을 도 1 내지 도 2를 참조하여 설명하기로 한다. Hereinafter, a suspension warning device and method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2 .
(실시예)(Example)
본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 장치는 자동차의 서스펜션 장치에 진동센서를 부착하여 진동값을 측정하고, 그 측정된 값이 설정된 허용범위내 진동값을 초과한 것으로 판단될 때 자동차의 실내에 경고음 및 경보 램프를 발광하여 알리는 것으로 함으로써 달성할 수 있다.A suspension warning device according to an embodiment of the present invention measures a vibration value by attaching a vibration sensor to a suspension device of a vehicle, and when it is determined that the measured value exceeds a vibration value within a set allowable range, a warning sound is emitted in the interior of the vehicle. And it can be achieved by making an alarm lamp emit light and notify.
상기 구성의 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 장치의 구성 및 작용을 도 1 내지 도 2를 참조하면서 설명하기로 한다.The configuration and operation of the suspension warning device according to an embodiment of the present invention having the above configuration will be described with reference to FIGS. 1 and 2 .
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 장치의 구성을 예시하는 예시 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 장치를 통한 경보 작용을 설명하기 위해 도시한 블록 구성도이다. 1 is an exemplary configuration diagram illustrating the configuration of a suspension warning device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a block diagram illustrating an alarm action through the suspension warning device according to an embodiment of the present invention. .
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 서스펜션의 스프링 부재(10)의 하부에 센서부(20)를 부착하여 설치한다. 그리고, 이 센서부(20)에서 검출된 신호를 자동차의 제어부(MCU)(25)를 경과하여 상황판(30)에 제공하고, 상기 상황판(30)에는 기타의 경보램프에 추가하여 상기 센서부(20)에서 검출된 신호를 표시하기 위한 서스펜션 경보램프(35)를 신설 추가한다. 1 and 2, the sensor unit 20 is installed by attaching it to the lower part of the spring member 10 of the suspension. Then, the signal detected by the sensor unit 20 passes through the control unit (MCU) 25 of the vehicle and is provided to the situation panel 30, and the situation panel 30 is added to other alarm lamps to provide the sensor unit ( A suspension alarm lamp 35 for displaying the signal detected in 20) is newly added.
이와 같은 구성으로 함으로써, 자동차의 서스펜션에서 이상 신호를 검출하면 이를 경고음과 경보 알람으로 표출함으로써 운전자가 인식할 수 있다. 알람 및 경보가 발생될 때 운전자는 자동차 점검을 실시하여 고장을 사전에 예방할 수 있다. With this configuration, when an abnormal signal is detected in the vehicle's suspension, the driver can recognize it by expressing it as a warning sound and alarm. When alarms and warnings are generated, the driver can prevent breakdowns in advance by conducting vehicle inspections.
다음으로 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 장치의 경고 방법을 도 3 내지 도 4를 참조하면서 단계적으로 설명하기로 한다. Next, a warning method of a suspension device according to an embodiment of the present invention will be described step by step with reference to FIGS. 3 and 4 .
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 방법에 대해 설명하기 위해 도시한 흐름도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 방법에 대해 추가적인 절차에 대해 설명하기 위해 도시한 흐름도이다. 3 is a flowchart illustrating a suspension warning method according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a flowchart illustrating additional procedures of the suspension warning method according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 장치의 경고 방법은, 서스펜션의 진동 허용 범위 설정(Vref) 단계(S10); MCU지시에 의해 서스펜션에 부착한 진동센서에서 서스펜션 진동값(Vcur) 측정 단계(S20); 진동 허용 범위 설정값(Vref)과 서스펜션 진동값(Vcur)을 비교하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 다음단계로 진행하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 작으면(N), 상기 단계(S20)으로 복귀하여 계속하여 서스펜션 진동값을 측정하는 단계(S30); 상기 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 자동차의 실내에 경보음을 발행하여 경보하는 단계(S40); 및 자동차의 운전 상황판에 경보 램프를 발광하여 추가로 경보하는 단계(S50);를 포함하여 이루어지는 것으로 함으로써 달성할 수 있다.A warning method of a suspension device according to an embodiment of the present invention includes setting a vibration permissible range of the suspension (Vref) step (S10); Suspension vibration value (Vcur) measurement step (S20) by the vibration sensor attached to the suspension by the MCU instruction; Compare the vibration tolerance setting value (Vref) and the suspension vibration value (Vcur), and if the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to the vibration tolerance setting value (Vref) (Y), proceed to the next step, and If the vibration value Vcur is smaller than the vibration allowable range setting value Vref (N), returning to the step (S20) and continuously measuring the suspension vibration value (S30); issuing an alarm to the interior of the vehicle when the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to (Y) the vibration allowable range setting value (Vref) (S40); and further warning by emitting a warning lamp on the driving situation board of the vehicle (S50).
상기 단계(S10)는 서스펜션의 진동 허용 범위 설정(Vref) 단계이다. 운전자 또는 자동차 메이커 및 점검회사 등에서는 MCU 에 프로그램을 통해 서스펜션의 진동 허용 범위 설정값(Vref)을 설정할 수 있다. 본 발명에서는 상기 센서부(20)의 센서로 진동센서를 채용함으로써 자동차 운행 중에 발생하는 진동을 상시 감지하여 이를 상기 MCU(25)에 제공하여 비교하게 된다.The step (S10) is a step of setting the permissible vibration range (Vref) of the suspension. Drivers, car makers, inspection companies, etc. can set the vibration permissible range setting value (Vref) of the suspension through a program in the MCU. In the present invention, by adopting a vibration sensor as a sensor of the sensor unit 20, vibration generated during vehicle operation is always sensed and provided to the MCU 25 for comparison.
상기 단계(S20)는 MCU(25)의 지시에 의해 서스펜션에 부착한 진동센서에서 서스펜션 진동값(Vcur)을 측정하는 단계(S20)이다. 이와 같이 하여, 기준 설정 진동값(Vref)과 현재의 서스펜션 진동값(Vcur)을 측정하고 이를 비교할 수 있다.The step (S20) is a step (S20) of measuring the suspension vibration value (Vcur) by a vibration sensor attached to the suspension according to the instruction of the MCU (25). In this way, the reference set vibration value Vref and the current suspension vibration value Vcur may be measured and compared.
상기 단계(S30)는 진동 허용 범위 설정값(Vref)과 서스펜션 진동값(Vcur)을 비교하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 다음단계로 진행하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 작으면(N), 상기 단계(S20)으로 복귀하여 계속하여 서스펜션 진동값을 측정하는 단계(S30)이다. The step (S30) compares the vibration tolerance setting value (Vref) and the suspension vibration value (Vcur), and if the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to the vibration tolerance setting value (Vref) (Y), then In step S30, when the suspension vibration value Vcur is smaller than the vibration allowable range setting value Vref (N), returning to step S20, the suspension vibration value is continuously measured (S30).
상기 단계(S30)에서는 기준 설정 진동값(Vref)과 현재의 서스펜션 진동값(Vcur)을 측정하고 이를 비교하여 현재의 서스펜션 진동값(Vcur)이 크다면 이를 검출하여 상기 MCU(25)에 통지하여 경보할 수 있도록 한다.In the step S30, the standard setting vibration value Vref and the current suspension vibration value Vcur are measured and compared, and if the current suspension vibration value Vcur is large, it is detected and notified to the MCU 25. make it possible to warn
상기 단계(S40)는 상기 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 자동차의 실내에 경보음을 발행하여 경보하는 단계(S40)이다. 따라서, 자동차 실내에 설치된 경보기에 경보음이 울린다면 운전자는 주의운행을 하면서 자동차를 점검할 수 있다.The step (S40) is a step (S40) of issuing an alarm to the interior of the vehicle when the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to (Y) the vibration allowable range setting value (Vref). Therefore, if an alarm sound is sounded from an alarm installed inside the vehicle, the driver can inspect the vehicle while driving cautiously.
상기 단계(S50)는 자동차의 운전 상황판에 경보 램프를 발광하여 추가로 경보하는 단계(S50)이다. 상기 단계(S40)에 연속하여 경보음이 울리면서 자동차의 운전 상황판에 경보 램프를 발광하도록 함으로써 경고를 강화하는 것이다. The step (S50) is a step (S50) of additionally alerting by emitting a warning lamp on the driving situation board of the vehicle. The warning is strengthened by making the warning lamp light up on the driver's dashboard of the vehicle while the alarm sounds continuously in step S40.
본 발명의 실시예에 의한 서스펜션 경고 장치 및 그 방법에 있어서, 상기 단계(S30)는, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 자동차의 운전 상황판에 경보 램프를 발광하여 추가로 경보하는 단계(S50)를 수행하는 단계(S35);를 추가로 구비하여 이루어지는 것이 바람직하다.In the suspension warning device and method according to an embodiment of the present invention, in the step (S30), if the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to (Y) the vibration tolerance setting value (Vref), the vehicle is driven It is preferable to further include a step (S35) of performing an additional alarming step (S50) by emitting an alarm lamp on the situation board.
상기 단계(S35)는 도 4를 참조하면, 상기 단계(S30)에서 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 자동차의 운전 상황판에 경보 램프를 발광하여 추가로 경보하는 단계(S50)를 수행하는 단계(S35)이다. Referring to FIG. 4, in the step S35, if the suspension vibration value Vcur is greater than or equal to the vibration allowable range setting value Vref in the step S30 (Y), an alarm lamp is set on the driving situation board of the vehicle. It is a step (S35) of performing an additional alarming step (S50) by emitting light.
이와 같은 단계를 수행함으로써 상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 의하면 서스펜션 장치의 진동을 상시 측정하는 구성을 부가함으로써 이상 유무를 조기에 발견하고 조치할 수 있는 서스펜션 경고 장치를 구현할 수 있다.By performing these steps, as described above, according to the embodiment of the present invention, it is possible to implement a suspension warning device capable of detecting abnormality early and taking action by adding a configuration for constantly measuring the vibration of the suspension device.
또, 본 발명의 실시예에 의하면 자동차용 서스펜션 장치의 진동을 측정하여 운전자에게 실시간으로 경보함으로써 예방 정비를 실시할 수 있는 서스펜션 장치의 경보방법을 구현할 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, it is possible to implement a warning method for a suspension device capable of performing preventive maintenance by measuring the vibration of the vehicle suspension device and alerting the driver in real time.
본 발명은 상술한 바와 같은 그 일실시예를 들어 설명하였지만 해당 분야에 통상의 지식을 가진 사람이라면 기술적인 사상이 동일한 범위 내에서 다양한 수정, 변형 및 부가가 가능할 것이며, 이러한 것들은 모두 본원의 권리범위에 포함되는 것으로 간주할 수 있을 것이다.Although the present invention has been described with one embodiment as described above, those skilled in the art will be able to make various modifications, variations, and additions within the same range of technical ideas, all of which are within the scope of the present application. can be regarded as included in
10: 서스펜션 스프링 부재
20: 센서부
25: MCU
30: 상황판
35: 서스펜션 경보램프
S10: 서스펜션의 진동 허용 범위 설정(Vref) 단계
S20: 서스펜션 진동값(Vcur) 측정 단계10: suspension spring member
20: sensor unit
25: MCU
30: Dashboard
35: suspension warning lamp
S10: Suspension vibration tolerance setting (Vref) step
S20: Suspension vibration value (Vcur) measurement step
Claims (3)
서스펜션의 진동 허용 범위 설정(Vref) 단계(S10);
MCU지시에 의해 서스펜션에 부착한 진동센서에서 서스펜션 진동값(Vcur) 측정 단계(S20);
진동 허용 범위 설정값(Vref)과 서스펜션 진동값(Vcur)을 비교하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 다음단계로 진행하고, 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 작으면(N), 상기 단계(S20)으로 복귀하여 계속하여 서스펜션 진동값을 측정하는 단계(S30);
상기 서스펜션 진동값(Vcur)이 진동 허용 범위 설정값(Vref)에 비해 크거나 같으면(Y), 자동차의 실내에 경보음을 발행하여 경보하는 단계(S40); 및
자동차의 운전 상황판에 경보 램프를 발광하여 추가로 경보하는 단계(S50);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 서스펜션 장치의 경보 방법. In the warning method of the suspension device,
Suspension vibration allowable range setting (Vref) step (S10);
Suspension vibration value (Vcur) measurement step (S20) by the vibration sensor attached to the suspension by the MCU instruction;
Compare the vibration tolerance setting value (Vref) and the suspension vibration value (Vcur), and if the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to the vibration tolerance setting value (Vref) (Y), proceed to the next step, and If the vibration value Vcur is smaller than the vibration allowable range setting value Vref (N), returning to the step (S20) and continuously measuring the suspension vibration value (S30);
issuing an alarm to the interior of the vehicle when the suspension vibration value (Vcur) is greater than or equal to (Y) the vibration allowable range setting value (Vref) (S40); and
An alarming method for a suspension device comprising the steps of additionally alarming by emitting a warning lamp on the driving situation board of the vehicle (S50).
Priority Applications (1)
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| KR1020220010612A KR20230114451A (en) | 2022-01-25 | 2022-01-25 | Suspention Alarm Apparatus and Method Thereof |
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Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20130019940A (en) | 2011-08-18 | 2013-02-27 | 현대자동차주식회사 | Diagnostic device for suspension |
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2022
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