KR20230101338A - 2유체 엔진룸 클리닝 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 2유체 엔진룸 클리닝 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 세정액과 기능성 유체, 2유체를 무화하여 최소의 양만큼 분사시키므로 수질오염을 방지하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 세정액과 기능성 액체를 각각 저장하는 세정액 용기와 기능성 액체 용기; 상기 세정액 용기 및 상기 기능성 액체 용기와 연통되어 세정액 또는 기능성 액체를 각각 선택적으로 개폐하는 세정액 공급밸브 및 기능성 액체 공급밸브; 사용자가 상기 세정액 공급밸브 및 기능성 액체 공급밸브의 작동을 제어하는 제어부; 상기 제어부에 신호를 입력하는 선택버튼; 상기 세정액 공급밸브에서 공급된 세정액 또는 기능성 액체 공급밸브에서 공급된 액체를 공급받아 압축공기와 함께 분사하는 분사건; 상기 분사건에 공급되는 세정제 또는 기능성 액체를 무화시키는 무화노즐;을 포함하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 제공한다.
이를 위하여 본 발명은 세정액과 기능성 액체를 각각 저장하는 세정액 용기와 기능성 액체 용기; 상기 세정액 용기 및 상기 기능성 액체 용기와 연통되어 세정액 또는 기능성 액체를 각각 선택적으로 개폐하는 세정액 공급밸브 및 기능성 액체 공급밸브; 사용자가 상기 세정액 공급밸브 및 기능성 액체 공급밸브의 작동을 제어하는 제어부; 상기 제어부에 신호를 입력하는 선택버튼; 상기 세정액 공급밸브에서 공급된 세정액 또는 기능성 액체 공급밸브에서 공급된 액체를 공급받아 압축공기와 함께 분사하는 분사건; 상기 분사건에 공급되는 세정제 또는 기능성 액체를 무화시키는 무화노즐;을 포함하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 제공한다.
Description
본 발명은 2유체 엔진룸 클리닝 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 세정액과 기능성 유체, 2유체를 무화하여 최소의 양만큼 분사시키므로 수질오염을 방지하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치에 관한 것이다.
일반적으로 엔진룸은 후드로 덮여 있으며 차량의 주행에 필요로 하는 많은 부속품들이 결합되어 있다. 이러한 엔진룸은 후드로 덮여 있다고 하더라도 하부가 개방되어 있어서 차량이 이동하면서 먼지 등의 이물질들이 내부로 침투하여 각 부속품에 기름때와 함께 엉겨 붙어 제거가 어렵다
종래에 상기와 같은 엔진룸을 청소하기 위해 먼저 공압 분사장치를 통해 고압의 공기를 엔진룸으로 분사하여 먼지를 제거한 후 세정액 분사장치 또는 물분사장치를 이용해 세정액 또는 물을 고압으로 분사하여 먼지나 기름때를 제거하도록 하였다.
이러한 종래의 엔진룸 클리닝 장치가 국내실용신안등록 제0259281호(이하, 특허문헌 1이라 함)에 개시되어 있다.
도 1은 종래의 특허문헌 1에 개시된 엔진룸 클리닝 장치를 나타내는 도면이다.
종래의 엔진룸 클리닝 장치는 도 1에 도시된 바와 같이 바퀴가 달린 본체(100)의 내부에 물과 세정액을 저장하는 물 저장부(10)와 세정액 저장부(20)가 구비되어 있고, 물 저장부(10)와 세정액 저장부(20)로부터 각각 물과 세정액을 인출하는 물 호스(10a) 및 세정액 호스(20a)가 구비되며, 이 물 호스(10a)와 세정액 호스(20a)와 연통되어 노즐(2)로 물 또는 세정액을 공급하는 분기밸브(30)가 설치된다.
또한 상기 분기밸브(30)는 선택레버를 통해 물 또는 세정액을 선택적으로 분사할 수 있도록 구비되어 있다. 이 때 소량의 세정액을 사용하여 기름때가 부속품의 표면과 부착력이 저하되도록 하고 세정액 보다 훨씬 많은 양의 물을 분사하여 기를 때를 제거하고 있다.
하지만 종래의 선행기술에 따른 엔진룸 클리닝 장치는 물을 분사하는 노즐과 세정액을 분사하는 노즐을 공용으로 사용해야 한다.
따라서 필요 이상 높은 압력으로 세정제를 분사할 수밖에 없으므로 세정제의 과용으로 불가피하게 수질 오염의 원인이 된다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 세정액과 기능성 유체, 2유체를 무화하여 최소의 양만큼 분사시키므로 수질오염을 방지할 수 있도록 된 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 제공하는 데 목적이 있다.
본 발명은 세정액과 기능성 액체를 각각 저장하는 세정액 용기와 기능성 액체 용기; 상기 세정액 용기 및 상기 기능성 액체 용기와 연통되어 세정액 또는 기능성 액체를 각각 선택적으로 개폐하는 세정액 공급밸브 및 기능성 액체 공급밸브; 사용자가 상기 세정액 공급밸브 및 기능성 액체 공급밸브의 작동을 제어하는 제어부; 상기 제어부에 신호를 입력하는 선택버튼; 상기 세정액 공급밸브에서 공급된 세정액 또는 기능성 액체 공급밸브에서 공급된 액체를 공급받아 압축공기와 함께 분사하는 분사건; 상기 분사건에 공급되는 세정제 또는 기능성 액체를 무화시키는 무화노즐;을 포함하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 제공한다.
여기서 상기 기능성 액체는 실내 소독제인 것이 바람직하다.
아울러 상기 제어부는 상기 분사건에 세정액 또는 기능성 액체의 잔류분이 남지 않고 세정액 또는 기능성 액체의 공급시 오염된 물질이 함께 공급되는 것을 방지하기 위하여 작동 전후에 압축공기만 공급하여 상기 무화노즐의 내부가 클리닝되도록 하는 것이 바람직하다.
또한 상기 제어부가 엔진룸의 오염도에 따라 상기 분사건의 압력을 조절할 수 있도록 구비되는 것이 바람직하다.
또한 상기 제어부는 상기 엔진 클리닝 장치를 작동시키기 위하여 금액을 지불하는 지불수단을 포함하는 것이 바람직하다.
상기와 같이 본 발명에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치는 세정제를 압력으로 분사시키는 것이 아니라 무화시켜 공급하므로 세정액의 사용량을 줄여 수질오염을 방지하게 된다.
또한 본 발명에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치는 세정액 뿐만 아니라 차량의 실내에 무화시켜 다양한 효과를 줄 수 있는 기능성 액체를 분사할 수 있다.
아울러 본 발명에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치는 기능성 액체로 실내 소독제를 채택함으로 코로나19 등 바이러스를 쉽게 제거하므로 차량의 실내 방역이 가능하다.
또한 본 발명에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치는 압축공기를 이용하여 분사건의 무화노즈을 클리닝하므로 오염되지 않은 기능성 액체를 분사할 수 있다.
더불어 본 발명에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치는 제어부에 지불수단이 형성되므로 셀프 운용 시스템이 가능하다.
도 1은 종래의 특허문헌 1에 개시된 엔진룸 클리닝 장치를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 다른 방향에서 바라본 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 나타내는 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치의 작동을 설명하기 위한 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 다른 방향에서 바라본 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 나타내는 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치의 작동을 설명하기 위한 블록도이다.
이하, 본 발명에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치의 일실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 다른 방향에서 바라본 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치를 나타내는 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치의 작동을 설명하기 위한 블록도이다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치는 세정액과 기능성 액체를 각각 저장하는 세정액 용기(112)와 기능성 액체 용기(114), 상기 세정액 용기(112) 및 상기 기능성 액체 용기(114)와 연통되어 세정액 또는 기능성 액체를 각각 선택적으로 개폐하는 세정액 공급밸브(122) 및 기능성 액체 공급밸브(124), 사용자가 상기 세정액 공급밸브(122) 및 기능성 액체 공급밸브(124)의 작동을 제어하는 제어부(130)와, 상기 제어부(130)에 신호를 입력하는 선택버튼(132), 상기 세정액 공급밸브(122)에서 공급된 세정액 또는 기능성 액체 공급밸브(124)에서 공급된 액체를 공급받아 압축공기와 함께 분사하는 분사건(140), 상기 분사건(140)에 공급되는 세정제 또는 기능성 액체를 무화시키는 무화노즐을 포함한다.
먼저 세정액 용기(112)는 본체(110)의 내부에 형성되며 내부에 세정액을 수용하도록 구비된다. 여기서 상기 세정액 용기(112)에 수용되는 세정액은 글리세린, 디메틸폴리실록산을 정제수에 희석한 세정액을 사용할 수 있다. 상기 세정액은 엔진룸의 내부에 분무할 경우 엔진룸에 전체적으로 분산되어 기름때를 차량의 부속으로부터 분리하는 효과가 있다. 상기 세정액 용기(112)는 본체(110)의 내부에 형성되어 있는 프레임(111a)에 슬라이딩되는 베이스판(111b)에 고정되어 수납된다. 아울러 상기 세정액 용기(112)의 뚜껑에는 수위센서(112a)가 설치되어 세정액의 수위에 대한 정보를 제어부(130)에 전달하게 된다.
또한 기능성 액체 용기(114)는 상기 본체(110)의 내부에 상기 세정액 용기(112)와 나란하게 구비되어 내부에 기능성 액체를 수용하도록 구비된다. 여기서 상기 기능성 액체는 실내 소독제인 것이 바람직하다. 최근 코로나 19로 인하여 전세계적인 팬데믹 상황에서 바이러스에 대한 방역이 매우 중요하게 되었다. 이와 같이 바이러스를 죽일 수 있는 실내 소독제로는 알콜 또는 염소계 소독제를 사용할 수 있고. 그중에서도 인체에 독성이 없고 사용 후 물로 환원되며 항바이러스 효과가 우수한 미산성치아염수를 사용하는 것이 가장 바람직하다. 상기 기능성 액체 용기(114)는 본체(110)의 내부에 형성되어 있는 프레임(111a)에 슬라이딩되는 베이스판(111b)에 고정되어 수납된다. 아울러 상기 기능성 액체 용기(112)의 뚜껑에는 수위센서(114a)가 설치되어 세정액의 수위에 대한 정보를 제어부(120)에 전달하게 된다.
상기 세정액 용기(112)와 기능성 액체 용기(114)가 설치되는 본체(110)는 이동이 가능하도록 바퀴(115)가 형성되는 것이 바람직하고, 상기 본체(110)는 세정액 용기(112)와 기능성 액체 용기(114)가 진출입 할 수 있도록 후면에 도어(117)가 형성된다. 아울러 상기 본체(110)는 부식 등을 방지하기 위하여 스테인렌스 또는 고분자 탄소계열 재질로 구비되는 것이 바람직하며 배터리의 전원을 이용하여 외부의 전원공급없이 사용이 가능하도록 한다. 또한 필요시 배터리를 충전하기 위하여 태양광 발전 설비를 설치할 수 있음은 물론이다.
상기 세정액 공급밸브(120)와 기능성 액체 공급밸브(124)는 세정액 용기(112) 및 상기 기능성 액체 용기(114)와 연통되어 세정액 또는 기능성 액체를 선택적으로 개폐하도록 구비된다. 즉, 상기 세정액 공급밸브(120)와 기능성 액체 공급밸브(124)는 세정액 또는 기능성 액체가 흘러가는 유로의 개폐하도록 구비되며 제어부(130)에 의해 작동이 용이한 솔레노이드 밸브로 구비되는 것이 바람직하다.
상기 제어부(130)는 상기 세정액 공급밸브(120)와 기능성 액체 공급밸브(124)의 작동을 제어하도록 구비된다. 상기 제어부(130)는 상기 분사건(140)에 상기 세정액 또는 기능성 액체의 잔류분이 남지 않고 세정액 또는 기능성 액체의 공급시 오염된 물질이 함께 공급되는 것을 방지하기 위하여 상기 분사건(140)의 작동 전후에 압축공기만 공급하여 상기 무화노즐의 내부가 클리닝되도록 하는 것이 바람직하다.
아울러 상기 제어부(130)는 엔진룸 클리닝 장치의 작동을 외부에서 사용자가 조작하여 제어할 수 있도록 선택버튼(132)이 연결된다. 이 선택버튼(132) 본체(110)의 상부에 노출되도록 형성되어 사용자가 용이하게 작동할 수 있다. 이 선택버튼(132)과 더불어 상기 엔진 클리닝 장치의 작동을 모니터링 할 수 있도록 디스플레이부(134)가 설치되어 있다. 상기 디스플레이부(134)에는 세정액의 사용량 및 잔량, 기능성 액체의 사용량 및 잔량이 표기되며 후술하는 지불수단(136)에 대한 정보도 디스플레이 된다,
또한 상기 제어부는 엔진룸의 오염도에 따라 상기 분사건의 압력을 조절할 수 있도록 구비된다.
아울러 상기 제어부(130)는 엔진룸 클리닝 장치를 작동시키기 위하여 금액을 지불하는 지불수단(136)을 포함하는 것이 바람직하다.
여기서 상기 지불수단(136)은 본 살시예에서 동전을 투입하여 사용이 가능하도록 구비되어 있지만 신용카드 또는 현금카드를 이용하여 결재할 수 있도록 카드단말기를 구비되는 것이 바람직하다.
아울러 상기 지불수단(136)은 운전자가 스마트폰(160)에 설치한 어플리케이션을 구동하여 온라인으로 결재를 진행할 수 있도록 무선통신부(136b)를 구비하는 것이 더욱 바람직하다.
상기 분사건(140)은 상기 세정액 공급밸브(122) 및 기능성 액체 공급밸브(124)에서 공급되는 세정액 또는 기능성 액체를 공급받아 압축공기와 함께 분사한다. 상기 분사건(140)에 공급되는 압축공기는 콤프레서(미도시)에 의해 공급되면 압축공기가 분사건(140)에 공급되면 베르누이의 원리에 의해 세정액 또는 기능성 액체가 흡입되어 문화노즐로 유입된다.
상기 무화노즐은 상기 분사건(140)의 내부에 형성되며 세정제 또는 기능성 액체를 무화시킨다. 상기 무화노즐은 액상의 세정액 또는 기능성 액체를 작은 입자로 만들어 분무하므로 적은 양으로 최대한 넓은 영역에 분사되도록 한다. 여기서 상기 무화노즐은 기능성 액체의 종류나 점도에 따라 무화도를 조절할 수 있도록 구비하는 것이 바람직하다. 아울러 상기 무화노즐은 상용차 등과 경우에 공간이 넓고 기름때가 더 강하게 고착되어 있는 경우가 있으므로 차종에 따라서 다른 종류를 사용할 수 있음은 물론이다.
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 2유체 엔진룸 클리닝 장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.
먼저 차량이 세차장 또는 차량의 엔진룸을 클리닝할 수 있는 공간으로 이동을 하면 차량의 엔진룸을 클리닝 할 수 있는 금액을 지불수단(136)을 통하여 지불하게 된다. 즉, 동전투입구(137)에 동전을 투입하면 키오스크를 통해 제어부에 신호가 전송되고 동전투입된 시간이나 양만큼의 세정액 또는 기능성 액체를 분사할 수 있다.
또한 다른 지불수단(36)으로 카드단말기(136a)을 이용하여 신용카드 또는 현금카드를 통하여 비용을 지불할 수도 있고, 스마트폰(160)에 설치한 어플리케이션을 구동하여 무선통신부(136b)와 통신을 통해 지불할 수도 있다.
지불이 완료되면 사용자가 차량의 보닛을 열고 분사건(140)을 차량의 엔진룸으로 향하고 세정액을 분사하기 전에 차량 엔진룸의 오염도에 따라 분사건(140))작동 압력을 조절한다.
다음으로 사용자가 분사건(140)을 작동시키면 세정액 공급밸브(124)가 개방되고 세정액 용기(112)로부터 세정액이 분사건(140)을 통하여 엔진룸에 분사하게 된다.
엔진룸에 세정액이 소정의 양만큼 분사되면 세정액이 엔진룸의 기름때가 세정액을 흡수하여 부속품과 분리될 수 있도록 시간이 경과할 때까지 기다린 후 마포나 수건을 이용하여 기름때를 제거한다.
여기서 상기 분사건(140)건에 잔류하는 세정액이 남지 않도록 세정액 공급밸브(124)를 개방하기 전에 압축공기를 소정의 시간동안 분사하여 무화노즐이 클리닝 되도록 한다. 아울러 상기 분사건(140)의 사용 이후에도 무화노즐에 있는 세정액이 공급되도록 압축공기를 소정의 시간동안 분사하여 무화노즐에 잔류분이 남지 않도록 한다.
다음으로 기능성 액체를 사용한 후 분사건(140)을 본체(110)에 거치한 후 보닛을 내린다.
상기와 같이 세정액을 분사하는 외에 기능성 액체를 사용하는 경우도 유사한 프로세스를 통하여 기능성 액체를 분사할 수 있다.
110 : 본체
111a : 프레임
111b : 베이스판
112 : 세정액 용기
112a, 114a : 수위센서
114 : 기능성 액체 용기
115 : 바퀴
116 : 공급배관
117 : 도어
122 : 세정액 공급밸브
124 : 기능성 액체 공급밸브
130 : 제어부
132 : 선택버튼
134 : 디스플레이
136 : 지불수단
136a : 카드단말기
136b : 무선통신부
140 : 분사건
160 : 스마트폰
111a : 프레임
111b : 베이스판
112 : 세정액 용기
112a, 114a : 수위센서
114 : 기능성 액체 용기
115 : 바퀴
116 : 공급배관
117 : 도어
122 : 세정액 공급밸브
124 : 기능성 액체 공급밸브
130 : 제어부
132 : 선택버튼
134 : 디스플레이
136 : 지불수단
136a : 카드단말기
136b : 무선통신부
140 : 분사건
160 : 스마트폰
Claims (5)
- 세정액과 기능성 액체를 각각 저장하는 세정액 용기와 기능성 액체 용기;
상기 세정액 용기 및 상기 기능성 액체 용기와 연통되어 세정액 또는 기능성 액체를 각각 선택적으로 개폐하는 세정액 공급밸브 및 기능성 액체 공급밸브;
사용자가 상기 세정액 공급밸브 및 기능성 액체 공급밸브의 작동을 제어하는 제어부;
상기 제어부에 신호를 입력하는 선택버튼;
상기 세정액 공급밸브에서 공급된 세정액 또는 기능성 액체 공급밸브에서 공급된 액체를 공급받아 압축공기와 함께 분사하는 분사건;
상기 분사건에 공급되는 세정제 또는 기능성 액체를 무화시키는 무화노즐;을 포함하는 것을 특징으로 하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 기능성 액체는 실내 소독제인 것을 특징으로 하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치.
- 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 제어부는 상기 분사건에 세정액 또는 기능성 액체의 잔류분이 남지 않고 세정액 또는 기능성 액체의 공급시 오염된 물질이 함께 공급되는 것을 방지하기 위하여 작동 전후에 압축공기만 공급하여 상기 무화노즐의 내부가 클리닝되도록 하는 것을 특징으로 하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치.
- 청구항 3에 있어서
상기 제어부는 엔진룸의 오염도에 따라 상기 분사건의 압력을 조절할 수 있도록 구비되는 것을 특징으로 하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치.
- 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 제어부는 상기 엔진 클리닝 장치를 작동시키기 위하여 금액을 지불하는 지불수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 2유체 엔진룸 클리닝 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210191363A KR20230101338A (ko) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 2유체 엔진룸 클리닝 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210191363A KR20230101338A (ko) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 2유체 엔진룸 클리닝 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20230101338A true KR20230101338A (ko) | 2023-07-06 |
Family
ID=87185637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020210191363A KR20230101338A (ko) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 2유체 엔진룸 클리닝 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20230101338A (ko) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100259281B1 (ko) | 1998-04-09 | 2000-06-15 | 서평원 | 개인휴대 통신서비스에 있어서 중계선 관리 시스템 및 방법 |
-
2021
- 2021-12-29 KR KR1020210191363A patent/KR20230101338A/ko not_active Application Discontinuation
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100259281B1 (ko) | 1998-04-09 | 2000-06-15 | 서평원 | 개인휴대 통신서비스에 있어서 중계선 관리 시스템 및 방법 |
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