KR20230075959A - 냉각용 오일 분사형 고정자 코어 및 이를 구비한 모터 - Google Patents

냉각용 오일 분사형 고정자 코어 및 이를 구비한 모터 Download PDF

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Abstract

본 발명은 냉각용 오일 분사형 고정자 코어 및 이를 구비한 모터에 관한 것으로, 모터의 고정자 코어 양단 외부로 돌출된 코일 엔드단에 동일하게 냉각용 오일이 낙하하도록 구현하여 모터 냉각 효과를 증대할 수 있도록 한 것이다.

Description

냉각용 오일 분사형 고정자 코어 및 이를 구비한 모터{Cooling oil injection type stator core and motor with it}
본 발명은 모터 냉각 기술에 관련한 것으로, 특히 냉각용 오일 분사형 고정자 코어 및 이를 구비한 모터에 관한 것이다.
모터에 전류를 인가할 때 내부 코일이나 도체의 저항에 의해 동손, 저항, 철손 등의 전기적 손실이 발생되는데, 이는 발열로 관찰된다. 발생된 열은 주위 온도와 함께 모터의 성능 저하 및 과열에 의한 손상으로 인해 사용 한계를 제한하기에, 외부의 냉각수 윤활 및 미션 오일에 의한 복사, 대류, 전도 등을 통해 열을 외부로 발산하여 모터 온도 상승을 억제하게 된다.
모터의 고정자 코어에 권선된 코일은 모터 내부에서 가장 발열이 심한 부위이며, 이를 냉각하기 위한 일반적인 모터 냉각 구조를 도 1 에 예시하였다. 도 1 은 종래의 모터 냉각 구조를 예시한 도면으로, (a)에 도시한 바와 같이 정상 냉각 상태에서는 오일 펌프(도면 도시 생략)에 의해 펌핑되어 오일 쿨러(도면 도시 생략)를 거쳐서 냉각된 냉각용 오일(냉각수)이 모터의 상부에 위치한 오일통(SUMP)에 모이고, 냉각용 오일이 고정자 코어 양단 외부로 돌출된 코일 엔드단에 낙하되어 코일을 냉각한다.
그러나, 종래의 모터 냉각 구조는 도 1 의 (b)에 도시한 바와 같이 모터 기울어짐 등과 같은 오일 불균형 냉각 상태에서는 고정자 코어 양단 외부로 돌출된 코일 엔드단에 동일하게 냉각용 오일이 낙하하지 못하거나, 전체 코일에 균일하게 낙하하지 못하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명자는 모터의 고정자 코어 양단 외부로 돌출된 코일 엔드단에 동일하게 냉각용 오일이 낙하하도록 구현하여 모터 냉각 효과를 증대함으로써 모터 성능 및 내구성을 향상할 수 있는 개선된 모터 냉각 기술에 대한 연구를 하였다.
대한민국 공개특허 제10-2020-0093868호(2020.08.06 공개)
본 발명은 모터의 고정자 코어 양단 외부로 돌출된 코일 엔드단에 동일하게 냉각용 오일이 낙하하도록 구현하여 모터 냉각 효과를 증대할 수 있는 냉각용 오일 분사형 고정자 코어 및 이를 구비한 모터를 제공함을 그 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 양상에 따르면, 냉각용 오일 분사형 고정자 코어가 내연에 코일 권선을 위한 다수의 치(Teeth)들과 슬롯(Slot)들이 형성되는 중간 코어와; 중간 코어 좌측에 결합되고, 내연에 코일 권선을 위한 다수의 치들과 슬롯들이 형성되고, 외연 주변을 따라 외연과 평행한 방향으로 다수의 냉각 유로(Cooling Path)들이 형성되되, 중간 코어 외경보다 큰 외경을 가지는 좌측 코어와; 중간 코어 우측에 결합되고, 내연에 코일 권선을 위한 다수의 치들과 슬롯들이 형성되고, 외연 주변을 따라 외연과 평행한 방향으로 다수의 냉각 유로(Cooling Path)들이 형성되되, 중간 코어 외경보다 큰 외경을 가지는 우측 코어를 포함한다.
본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 우측 코어의 외경이 좌측 코어의 외경과 동일하도록 구현될 수 있다.
본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 좌측 코어 및 우측 코어의 내경이 중간 코어의 내경과 동일하도록 구현될 수 있다.
본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 좌측 코어 및 우측 코어가 냉각용 오일이 잠기는 외연 저부의 특정 높이까지는 냉각 유로가 형성되지 않아 냉각 유로의 오일 분사 압력 손실을 방지하도록 구현될 수 있다.
본 발명의 또 다른 양상에 따르면, 모터가 냉각용 오일 분사형 고정자 코어를 구비하도록 구현될 수 있다.
본 발명은 모터의 고정자 코어 양단 외부로 돌출된 코일 엔드단에 동일하게 냉각용 오일이 낙하하도록 구현하여 모터 냉각 효과를 증대할 수 있으므로, 모터 성능 및 내구성을 향상할 수 있는 효과가 있다.
도 1 은 종래의 모터 냉각 구조를 예시한 도면이다.
도 2 는 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어의 일 실시예의 구성을 도시한 도면이다.
도 3 은 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어의 냉각용 오일 흐름을 예시한 도면이다.
도 4 는 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어의 코일 엔드단으로 냉각용 오일이 낙하하는 것을 예시한 도면이다.
도 5 는 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어를 구비한 모터의 일 실시예의 구성을 도시한 도면이다.
도 6 은 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어를 구비한 모터의 코일 엔드단으로 냉각용 오일이 낙하하는 것을 예시한 도면이다.
도 7 은 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어를 구비한 모터의 좌측 코어 및 우측 코어 외연에 다수의 냉각 유로가 형성된 것을 예시한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 바람직한 실시예를 통하여 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 기술하기로 한다. 특정 실시예들이 도면에 예시되고 관련된 상세한 설명이 기재되어 있으나, 이는 본 발명의 다양한 실시예들을 특정한 형태로 한정하려는 것은 아니다.
본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명 실시예들의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있어야 할 것이다.
도 2 는 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어의 일 실시예의 구성을 도시한 도면이다. 도 2 에 도시한 바와 같이, 이 실시예에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어(100)는 중간 코어(110)와, 좌측 코어(120)와, 우측 코어(130)를 포함한다.
중간 코어(110)는 내연에 코일 권선을 위한 다수의 치(Teeth)(111)들과 슬롯(Slot)(112)들이 형성된다. 이 때, 중간 코어(110) 내경은 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130) 내경과 동일하고, 중간 코어(110) 외경은 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130) 외경보다 작은 외경을 가지도록 구현될 수 있다.
좌측 코어(120)는 중간 코어(110) 좌측에 결합되고, 내연에 코일 권선을 위한 다수의 치(121)들과 슬롯(122)들이 형성되고, 외연 주변을 따라 외연과 평행한 방향으로 다수의 냉각 유로(Cooling Path)(123)들이 형성되되, 중간 코어(110) 외경보다 큰 외경을 가진다.
우측 코어(130)는 중간 코어(110) 우측에 결합되고, 내연에 코일 권선을 위한 다수의 치(131)들과 슬롯(132)들이 형성되고, 외연 주변을 따라 외연과 평행한 방향으로 다수의 냉각 유로(Cooling Path)(133)들이 형성되되, 중간 코어(110) 외경보다 큰 외경을 가진다.
이 때, 우측 코어(130)의 외경(130)은 좌측 코어(120)의 외경과 동일하도록 구현되고, 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)의 내경은 중간 코어(110)의 내경과 동일하도록 구현될 수 있다.
한편, 중간 코어(110)를 중심으로 좌측에는 좌측 코어(120)가 일체 또는 조립 방식으로 배치되고, 우측에는 우측 코어(130)가 일체 또는 조립 방식으로 배치될 수 있다.
이에 따라, 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)가 각각 연접하는 중간 코어(110) 양단이 단턱을 이루는 3단 구조의 고정자 코어 형상을 이루게 되고, 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)의 단턱 부위를 따라 특정 간격을 가지고 다수의 냉각 유로(123)(133)들이 중간 코어(110) 좌우측으로 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)의 외연과 평행한 방향으로 형성된다.
도 3 은 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어의 냉각용 오일 흐름을 예시한 도면, 도 4 는 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어의 코일 엔드단으로 냉각용 오일이 낙하하는 것을 예시한 도면이다.
도 3 에 도시한 바와 같이, 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)에 비해 작은 외경을 가지는 중간 코어(110) 외연으로 냉각용 오일이 주입되면, 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)의 단턱 부위를 따라 특정 간격을 가지고 형성되는 다수의 냉각 유로(123)(133)들을 따라 냉각용 오일이 흘러 도 4 에 도시한 바와 같이 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130) 외부로 노출되는 코일(200) 엔드단으로 균일하게 냉각용 오일이 낙하된다.
이와 같이 구현함에 의해 본 발명은 모터의 고정자 코어 양단 외부로 돌출된 코일 엔드단에 동일하게 냉각용 오일이 낙하하도록 구현하여 모터 냉각 효과를 증대할 수 있으므로, 모터 성능 및 내구성을 향상할 수 있다.
한편, 본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)가 냉각용 오일이 잠기는 외연 저부의 특정 높이까지는 냉각 유로가 형성되지 않아 냉각 유로의 오일 분사 압력 손실을 방지하도록 구현될 수 있다.
좌측 코어(120) 및 우측 코어(130) 외부로 노출되는 코일(200) 엔드단으로 낙하되는 냉각용 오일은 모터 내부 저면에 쌓이면서 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130) 외연 저부의 특정 높이까지 잠기게 되어 이 침수된 부분은 더 높은 냉각 효과를 얻을 수 있으나, 이 침수된 부분에 형성되는 냉각 유로들은 오일 분사 효과가 없으므로, 오히려 냉각 유로의 오일 분사 압력을 손실시키는 요인으로 작용한다.
따라서, 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)의 냉각용 오일이 잠기는 외연 저부의 특정 높이까지 냉각 유로를 형성하지 않도록 구현하여, 냉각 유로의 오일 분사 압력 손실을 방지함으로써 보다 냉각 성능을 향상할 수 있다.
도 5 는 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어를 구비한 모터의 일 실시예의 구성을 도시한 도면이다. 도 5 에 도시한 바와 같이, 이 실시예에 따른 모터(10)는 위의 도 2 내지 도 4 에 도시한 바와 같은 상대적으로 작은 외경을 중간 코어(110) 좌우측으로 상대적으로 큰 외경을 가지는 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)가 배치되는 3단 구조의 냉각용 오일 분사형 고정자 코어(100)를 구비한다.
한편, 냉각용 오일 분사형 고정자 코어(100) 내연에는 코일(200)이 권선되고, 냉각용 오일 분사형 고정자 코어(100) 외연은 하우징(300)에 의해 보호되며, 하우징(300) 일부에 형성되는 오일 주입구(400)를 통해 냉각용 오일이 중간 코어(110)로 주입된다.
도 6 은 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어를 구비한 모터의 코일 엔드단으로 냉각용 오일이 낙하하는 것을 예시한 도면이다. 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)에 비해 작은 외경을 가지는 중간 코어(110) 외연으로 냉각용 오일이 주입되면, 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130)의 단턱 부위를 따라 특정 간격을 가지고 형성되는 다수의 냉각 유로(123)(133)들을 따라 냉각용 오일이 흘러 도 6 에 도시한 바와 같이 좌측 코어(120) 및 우측 코어(130) 외부로 노출되는 코일(200) 엔드단으로 균일하게 냉각용 오일이 낙하된다.
이와 같이 구현함에 의해 본 발명은 모터의 고정자 코어 양단 외부로 돌출된 코일 엔드단에 동일하게 냉각용 오일이 낙하하도록 구현하여 모터 냉각 효과를 증대할 수 있으므로, 모터 성능 및 내구성을 향상할 수 있다.
도 7 은 본 발명에 따른 냉각용 오일 분사형 고정자 코어를 구비한 모터의 좌측 코어 및 우측 코어 외연에 다수의 냉각 유로가 형성된 것을 예시한 도면이다. 도 7 의 (a)에 도시한 바와 같이, 좌측 코어 및 우측 코어 외연을 직접 음각하여 다수의 냉각 유로들을 형성할 경우에는 하우징(300) 단부에 의해 냉각 유로들이 막혀서 코일 엔드단으로 냉각용 오일이 낙하되지 못한다.
그러나, 도 7 의 (b)에 도시한 바와 같이, 좌측 코어 및 우측 코어 외연을 직접 음각하여 다수의 냉각 유로들을 형성하지 않고, 외연 주변을 따라 외연과 평행한 방향으로 다수의 냉각 유로들을 형성하면, 하우징(300) 단부에 의해 냉각 유로들이 막히지 않으므로, 코일 엔드단으로 냉각용 오일이 균일하게 낙하된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 모터의 고정자 코어 양단 외부로 돌출된 코일 엔드단에 동일하게 냉각용 오일이 낙하하도록 구현하여 모터 냉각 효과를 증대할 수 있으므로, 모터 성능 및 내구성을 향상할 수 있다.
본 명세서 및 도면에 개시된 다양한 실시예들은 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 발명의 다양한 실시예들의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다.
따라서, 본 발명의 다양한 실시예들의 범위는 여기에서 설명된 실시예들 이외에도 본 발명의 다양한 실시예들의 기술적 사상을 바탕으로 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 다양한 실시예들의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
본 발명은 모터 냉각 기술분야 및 이의 응용 기술분야에서 산업상으로 이용 가능하다.
10 : 모터
100 : 고정자 코어
110 : 중간 코어
111, 121, 131 : 치
112, 122, 132 : 슬롯
120 : 좌측 코어
123, 133 : 냉각 유로
130 : 우측 코어
200 : 코일
300 : 하우징
400 : 오일 주입구

Claims (5)

  1. 내연에 코일 권선을 위한 다수의 치(Teeth)들과 슬롯(Slot)들이 형성되는 중간 코어와;
    중간 코어 좌측에 결합되고, 내연에 코일 권선을 위한 다수의 치들과 슬롯들이 형성되고, 외연 주변을 따라 외연과 평행한 방향으로 다수의 냉각 유로(Cooling Path)들이 형성되되, 중간 코어 외경보다 큰 외경을 가지는 좌측 코어와;
    중간 코어 우측에 결합되고, 내연에 코일 권선을 위한 다수의 치들과 슬롯들이 형성되고, 외연 주변을 따라 외연과 평행한 방향으로 다수의 냉각 유로(Cooling Path)들이 형성되되, 중간 코어 외경보다 큰 외경을 가지는 우측 코어를;
    포함하는 냉각용 오일 분사형 고정자 코어.
  2. 제 1 항에 있어서,
    우측 코어의 외경이:
    좌측 코어의 외경과 동일한 냉각용 오일 분사형 고정자 코어.
  3. 제 1 항에 있어서,
    좌측 코어 및 우측 코어의 내경이:
    중간 코어의 내경과 동일한 냉각용 오일 분사형 고정자 코어.
  4. 제 1 항에 있어서,
    좌측 코어 및 우측 코어가:
    냉각용 오일이 잠기는 외연 저부의 특정 높이까지는 냉각 유로가 형성되지 않아 냉각 유로의 오일 분사 압력 손실을 방지하는 냉각용 오일 분사형 고정자 코어.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중의 어느 한 항에 기재된 냉각용 오일 분사형 고정자 코어를 구비한 모터.
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