KR20230071268A - 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 사용자의 양 어깨를 지지하면서 카시트의 본체에 길이조절 가능토록 구비되는 메인벨트 및 상기 메인벨트에 구비되는 클립을 통하여 메인벨트를 본체에 고정하는 버클이 착좌부에 구비되고, 상기 메인벨트는 일단이 본체에 고정되는 보조벨트의 다른 일단에 탈,착 가능토록 연결되어 상기 본체에 착좌한 영,유아의 전방 및 좌,우 쏠림을 방지하면서 메인벨트의 들뜸을 방지하여 향상된 안전성 및 착용감을 제공하는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트에 관한 것이다.

Description

쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트{A CAR-SEAT WITH MULTI-WAY BUCKLE WHICH PREVENTING INCLINE}
본 발명은 사용자의 양 어깨를 지지하면서 카시트의 본체에 길이조절 가능토록 구비되는 메인벨트 및 상기 메인벨트에 구비되는 클립을 통하여 메인벨트를 본체에 고정하는 버클이 착좌부에 구비되고, 상기 메인벨트는 일단이 본체에 고정되는 보조벨트의 다른 일단에 탈,착 가능토록 연결되어 상기 본체에 착좌한 영,유아의 전방 및 좌,우 쏠림을 방지하면서 메인벨트의 들뜸을 방지하여 향상된 안전성 및 착용감을 제공하는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 급정거나 사고 등의 외부충격 등에 의해 탑승자를 보호하도록 안전벨트가 설치되어 있다.
그러나, 상기와 같은 안전벨트는 성인을 기준으로 설치되어 영,유아 등이 사용하면 보호 효과가 거의 없는 단점이 있다.
이에 차량에 탑승하는 영,유아의 보호 효과를 높이기 위하여 차량의 좌석에 고정되는 전용 카시트가 별도로 사용되고 있으며, 이러한 카시트는 좌석 위에 올려놓고 안전벨트 및 아이에스오픽스(ISOFIX)로 연결하여 고정하는 방식을 사용하고, 카시트 자체에 영,유아를 지지하기 위한 벨트가 구비되는데, 상기 벨트는 물리적인 제어력이 약한 영,유아의 효과적인 보호를 위하여 일반적인 성인용 3점식 벨트보다 많은 곳에 고정점을 두는 다점식 벨트를 적용하고 있는 것이다.
이와 같은 다점식 벨트를 적용하는 카시트 기술과 관련하여, 대한민국 특허 제2249205호 아동용 안전시트에 관한 기술이 제시되고 있으며, 그 구성은 도1에서와 같이 아동의 상체를 지지하는 상부시트(11)와, 상기 아동의 하체를 지지하고 상기 상부시트(11)의 하단에 연결되는 하부시트(12)를 포함하고, 차량의 시트에 설치되는 안전벨트로 고정되는 아동용 안전시트가 구비된다. 이때 상기 상부시트(11)의 좌우 양단에 수평방향으로 각각 설치되고 상기 아동의 복부에 접촉되는 복부지지패드(21b)의 외측에 위치하여 상기 아동의 복부를 지지하는 한 쌍의 복부지지벨트(22)와, 상기 하부시트 (12)에 상기 아동의 가랑이를 통과하고 상기 복부지지벨트(22)에 결속되는 하체지지벨트(23)와, 상기 복부지지벨트(22)와 상기 하체지지벨트(23)가 서로 직각방향으로 체결되는 체결부와 상기 체결부가 상기 아동을 압박하는 것을 방지하기 위해서, 상기 체결부의 후면에 설치되고, 상기 체결부가 체결되면 상기 복부지지패드(21b)의 후면에 위치하는 보호패드(31)를 포함하는 구성으로 이루어진다.
그러나, 상기와 같은 안전시트는, 보호패트(31)양단에 복부지지벨트(22)를 각각 체결해야 하여 체결과정이 번거롭고, 어깨지지벨트(21)가 하단에서 복부지지벨트를 링형상으로 연결하는 구성으로 유동의 가능성이 상시 존재하며, 허리부분 위로는 측면으로 지지할 수 있는 수단이 없어 측면 쏠림이 발생할 수 있는 단점이 있는 것이다.
상기와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 체결과정을 간편하게 하면서 신뢰성 있는 고정성을 확보하고, 각각의 벨트 유동을 최소화토록 하며, 탑승한 영,유아의 다방향 쏠림을 방지하면서 이탈 및 이에 의한 부상을 미연에 방지토록하고, 각 구성의 접촉부위 면적을 확대하여 마찰 및 하중에 의한 부상을 방지토록 하는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트를 제공하는데 있다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 카시트의 본체 및 상기 본체에 착좌하는 사용자를 지지하는 하네스로 이루어지고,
상기 하네스는, 사용자의 양측 어깨를 각각 지지토록 하면서 고정용 클립이 구비되는 메인벨트, 상기 본체에 1점 또는 2점 방식으로 연결되면서 고정용 클립이 삽입되어 메인벨트를 본체에 고정하는 버클, 상기 메인벨트의 들뜸을 방지하고 사용자의 좌,우측 쏠림을 방지토록 일단은 본체에 연결되면서 다른 일단은 메인벨트에 탈,착 가능토록 연결되는 보조벨트의 조립구조로 이루어지는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트를 제공한다.
또한, 본 발명의 메인벨트는, 내부에 완충재가 충진되면서 가슴 전방에 순차로 적층되는 상부쿠션부재가 사용자의 흉부 전면에 위치토록 연결되고, 상기 버클에는 사용자의 신체부위와 맞닿는 면에 완충재가 충진되는 하부쿠션부재가 더 구비되어 흉부 및 양다리 사이를 보호하면서 착용감을 개선토록 하는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트를 제공한다.
그리고, 본 발명의 상부쿠션부재는 이와 일체로 연결되는 견착구를 통하여 메인벨트와 연결되면서 상기 보조벨트의 고정을 위한 걸이구가 길이조절 가능토록 구비되어 상기 보조벨트가 걸이구에 끼워지면서 연결되는 걸림고리가 구비되어 보조벨트가 상부쿠션부재를 통하여 메인벨트와 연결되는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트를 제공한다.
더하여, 본 발명은 메인벨트, 버클, 보조벨트는 본체로부터 길이조절이 가능토록 구비되는 쏠립방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트를 제공한다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 체결과정을 간편하게 하면서 신뢰성 있는 고정성을 확보하고, 각각의 벨트 유동을 최소화토록 하며, 탑승한 영,유아의 다방향 쏠림을 방지하면서 이탈 및 이에 의한 부상을 미연에 방지토록하고, 각 구성의 접촉부위 면적을 확대하여 마찰 및 하중에 의한 부상을 방지토록 하는 효과가 있는 것이다.
도1은 종래의 아동용 안전시트를 도시한 정면도이다.
도2는 본 발명에 따른 다점식 벨트가 적용된 카시트의 사시도이다.
도3 내지 도4는 본 발명에 따른 다점식 벨트의 체결과정을 도시한 사용상태도 이다.
본 발명의 카시트(CS)는 본체(200)와 상기 본체에 연결되는 하네스(100)로 이루어진다.
이때, 상기 본체(200)는, 헤드레스트를 포함하는 등받이(210)와 상기 등받이에 연결되는 착좌부(230)로 이루어지며, 상기 등받이와 착좌부는 뼈대를 이루는 프레임과 상기 프레임 외측을 덮는 커버로 구성된다.
그리고, 상기 하네스(100)는, 사용자의 상체를 지지하는 메인벨트(110), 상기 메인벨트를 본체에 고정시키는 버클(130) 및 상기 메인벨트와 연결되어 들뜸을 방지하는 보조벨트(150)를 서로 연결하는 구성으로 이루어진다.
이어서, 상기 메인벨트(110)와 버클(130)은, 사용자의 착용감 및 안전성을 향상토록 메인벨트에는 상부쿠션부재(310), 버클에는 하부쿠션부재(330)가 구비되며, 상,하부쿠션부재(310,330)에는 완충을 위하여 내부에 스펀지, 연질의 고무, 실리콘, 합성수지, 에어셀 등의 완충재(미도시)가 충진된다.
이때, 상기 메인벨트(110)는, 양측 어깨를 지지토록 본체의 좌,우 양측에 각각 구비되며, 각각의 좌,우의 메인벨트는 상기 버클(130)에 탈착되는 클립(113)이 구비되면서 상,하 끝단이 각각 등받이(210)와 착좌부(230)에 연결되며 상기 클립은 위치 메인벨트를 따라 위치조절이 가능토록 메인벨트에 끼워지는 슬롯이 형성된다.
그리고, 상기 상부쿠션부재(310)는, 사용자의 전방 쏠림을 방지토록 서로 맞닿는 대향면에 각각 벨크로(v) 및 걸이구(315)가 동시에 구비되어 서로 접착되는 적층방식 구성으로, 각각의 좌,우 상부쿠션부재(310)는 일체로 형성되는 견착부(313)를 통하여 사용자의 흉부 전면에 위치하여 좌,우 메인벨트(110)에 연결되며, 상기 견착부는 메인벨트에 연결될 때 사용자의 어깨 위치에서 메인벨트를 감싸도록 양단에 벨크로(v)가 구비되면서 중앙부가 접히도록 하고, 상기 견착부는 상,하쿠션부재(310,330)와 같이 어깨의 보호를 위한 완충재가 충진된다.
한편, 상기 보조벨트(150)는, 상기 등받이(210)의 좌,우측에 하나씩 일단이 연결되고, 다른 일단은 상기 걸이구(315)에 연결 가능토록 복수의 슬롯이 형성되는 판상의 버클 형태이면서 하나의 슬롯의 일측이 개구부가 형성되고 개구부에는 돌기(154)가 형성되는 고정고리(153)가 구비된다.
더하여, 상기 버클(130)은, 사용자의 양측 다리 사이에 위치하도록 착좌부(230) 일측에 연결되면서 상기 메인벨트(110)와의 상호 연결 및 분리 가능토록 액튜에이터가(미도시)가 내장되며, 상기 액튜에이터를 동작시키는 푸쉬버튼(133)이 외부에 설치된다.
이때, 상기 버클(130)은 착좌부(230)에 연결될 때, 1점 방식으로 연결되거나 견고한 지지 및 신체부위와 접촉면적 증가를 위하여 2점 방식으로 연결되며, 벨트 또는 신축,절곡이 자유로운 자바라가 버클의 연결수단으로 사용된다.
이에 기술한 하네스는, 사용자의 체형에 대응하여 길이조절이 가능토록 메인벨트, 버클, 보조벨트가 본체에 구비되는 리트렉터 등의 장치에 연결된다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명한다.
도2 내지 도4에서 도시한 바와같이 본 발명의 카시트(CS) 본체(200)는, 헤드레스트를 포함하는 등받이(210)에 착좌부(230)가 연결되어 주 사용자인 영,유아가 상,하체 및 머리를 지지하여 앉을 수 있도록 하며, 자동차 실내에 구비된 아이에스오픽스 및 안전벨트에 의해 고정되어 본체의 움직임을 방지토록 한다.
이때, 상기 본체(200)에는, 메인벨트(110) 및 상기 메인벨트를 고정 시키는 버클(130)이 구비되어 사용자를 지지하면서 이탈을 방지토록 한다.
그리고, 상기 메인벨트(110)는 본체의 좌,우 양측에 각각 구비되되 상하 끝단이 각각 등받이(210)와 착좌부(230)에 연결되면서 양측의 메인벨트는, 양다리 사이에 위치하여 착좌부에 연결되는 하나 이상의 버클(130)에 고정되어 사용자의 양쪽 어깨 및 양다리 사이를 동시에 지지하도록 한다.
계속하여, 상기 좌,우의 메인벨트(110)는 각각 버클(130)에 삽입되는 클립(113)이 구비되고, 상기 버클은 내부에 액튜에이터(미도시)가 구비되며 외부에는 액튜에이터를 동작시키는 푸쉬버튼(133)이 구비되어 메인벨트와 버클의 상호 연결 및 분리를 가능토록 한다.
이때, 상기 좌,우의 메인벨트에 구비되는 클립(113)은, 서로 대칭되는 형상으로 연결 후 상기 버클(130)에 삽입되는 구조로 구성되어 한번의 동작으로 양측의 메인벨트를 체결할 수 있도록 한다.
그리고, 상기 클립(113)은, 일측이 슬롯이 형성되어 상기 메인벨트(110)에 끼워져 자유로운 위치이동을 가능케 하여 용이하게 버클에 결합토록 한다.
이어서, 상기 버클(130)은, 착좌부(230)에 연결될 때 도4와 같이 1점식 벨트로 연결될 수 있으나, 고정부가 서로 다른 2점식 벨트로 연결되어 버클의 견고한 고정 및 신체부위와의 접촉면적을 넓게 하여 하중을 분산토록 한다.
더하여, 상기 버클(130)은, 신체부위와 맞닿는 면에 하부쿠션부재(330)가 구비됨으로써 사고나 급정거시 완충작용을 통하여 무게 쏠림 및 마찰에 의한 철과상 등의 부상을 방지토록 한다.
한편, 상기 메인벨트(110)의 양측에는, 일단이 등받이(210)와 연결되면서 다른 일단은 고정고리(153)가 구비되는 보조벨트가 구비되어 탈,착이 가능하토록 하고, 고정시 메인벨트를 타이트 하게 고정함으로써 들뜸을 방지토록 하면서 사용자의 측면 쏠림을 방지토록 한다.
이때, 상기 보조벨트(150)는, 본 도면에서와 같이 좌,우 메인벨트(110)에 대응토록 1개씩 구비되어 2점 방식으로 연결할 수도 있으나, 등받이(210)의 양측에 수량에 상관없이 다점식으로 연결하여 좀 더 견고하게 메인벨트를 고정할 수도 있다.
또한, 상기 보조벨트(150)는, 메인벨트(110)와 연결될 때 직접 연결할 수도 있으나, 본 도면에 도시된 것과 같이 상기 메인벨트에 연결되는 상부쿠션부재(310)를 통하여 연결되며 그 구성은 하기와 같다.
이때, 상기 상부쿠션부재(310)는, 좌,우 2개로 나뉘고 각각 견착부(313)가 일체로 연결되며, 상기 견착부는 도3과 같이 양단에 벨크로(v)가 구비되면서 중앙부가 접혀지는 형태로써 접어서 좌,우의 메인벨트(110)를 감싸며 연결토록 한다.
이어서, 상기 좌,우의 상부쿠션부재(310)는, 서로 맞닿는 대향면에 각각 벨크로(v) 및 걸이구(315)가 동시에 구비되어 서로 접착하였을 때 일체로 적층되어 사용자의 흉부 전면에 위치토록 하여 사용자의 전방 쏠림을 방지토록 함과 동시에 걸이구, 상기 걸이구에 고정되는 고정고리(153) 및 보조벨트(150)의 일부를 외부로 노출시키지 않고 유동을 방지하여 보조벨트와 상부쿠션부재의 결속력을 증가토록 한다.
계속하여, 상기 상부쿠션부재(310) 및 견착부(313)는 내부에 완충재가 충진되어 하중의 쏠림시 완충작용을 통하여 흉부 및 어깨를 보호토록 하며, 상기 고정고리(153)는 하나 이상의 슬롯이 형성되는 판상의 버클 형태에서 일측의 슬롯에 개구부가 형성되고 상기 개구부에는 돌기(154)가 형성되어 상기 걸림고리에 걸어서 고정했을 때 흔들림 등에 의한 이탈을 방지토록 한다.
더하여, 상기 상부쿠션부재(310)는, 면적을 증가시켜 흉부 및 복부를 동시에 보호 할 수도 있다.
지금까지 기술한 메인벨트(110), 버클(130) 및 보조벨트(150)는 사용자의 이탈 및 쏠림을 직접적으로 방지토록 하는 구성으로 본 발명에서는 하네스(100)로 칭하며 상기 하네스는 본 발명의 실시예와 같이 4점 메인벨트, 2점 보조벨트, 1 또는 2점 버클의 총7점 또는 8점으로 사용자를 지지하는 것이 기본 구성이나, 메인벨트, 보조벨트, 버클의 연결 조합으로 작용하는 효과를 방해하지 않는 선에서 더 적거나 많은 고정점을 구성 할 수도 있다.
한편, 상기 등받이(310)와 착좌부(330)는 기초가 되는 프레임 외측으로 직물 등의 커버가 씌워지는 것으로 위에 기술한 하네스(100)의 구성인 메인벨트, 버클, 보조벨트는, 상기 커버에 재봉 등으로 고정하여 연결될 수 있으나 상기 프레임에 설치된 리트렉터 등의 길이조절장치(미도시)에 연결되어 사용자의 체형에 맞게 길이조절을 가능토록 함과 동시에 높은 내구성을 갖도록 것이다.
100...하네스 110...메인벨트
130...버클 150...보조벨트
310...상부쿠션부재 313...견착부
330...하부쿠션부재

Claims (5)

  1. 등받이와 착좌부가 연결되는 본체 및 상기 본체에 연결되어 사용자를 지지하는 하네스로 이루어지고,
    상기 하네스는,
    사용자의 양측 어깨를 각각 카시트 본체에 지지하는 메인벨트;
    상기 메인벨트에 구비되는 클립이 삽입되어 메인벨트를 본체에 고정하는 버클;
    상기 메인벨트의 들뜸을 방지하고 사용자의 좌,우측 쏠림을 방지토록 일단은 본체와 연결되고 다른 일단은 메인벨트와 탈,착토록 연결되는 2개 이상인 보조벨트 연결구조로 이루어지며,
    상기, 메인벨트 및 보조벨트는, 본체에 연결될 때 길이조절이 가능토록 설치되는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트.
  2. 제1항에 있어서 상기 메인벨트는, 전방 쏠림 방지 및 착용감을 향상토록 내부에 완충재가 충진되는 상부쿠션부재가 사용자의 흉부 전면에 위치토록 연결되고,
    상기 상부쿠션부재는, 상기 보조벨트의 고정을 위한 걸이구가 구비되며,
    상기 보조벨트는, 상부쿠션부재를 통하여 메인벨트와 연결토록 상기 걸이구에 끼워지면서 연결되는 걸림고리가 구비되는 것을 특징으로 하는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트.
  3. 제2항에 있어서, 상기 쿠션부재는 좌,우로 나뉘면서 각각 일체로 연결되는 견착부를 통하여 메인벨트와 연결되고,
    상기 좌,우의 상부쿠션부재는, 각각의 대향면에 벨크로 및 걸이구가 동시에 구비되어 서로 접착되면서 적층되어 상기 걸림고리 및 보조벨트의 유동을 방지토록 하며,
    상기 견착부는, 어깨를 보호토록 내부에 완충재가 충진되는 것을 특징으로 하는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트.
  4. 제1항에 있어서, 상기 버클은 본체의 착좌부의 일측에 1점 방식으로 연결되거나 사용자의 신체부위와 접촉면적을 넓히도록 2점 방식 이상으로 연결되는 것을 특징으로 하는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트.
  5. 제1항에 있어서, 상기 버클은, 신체부위와 맞닿는 면에 완충재가 충진되는 하부쿠션부재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 쏠림 방지용 다점식 벨트가 적용된 카시트.


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