KR20230065166A - 이미지 캡처 장치 및 이미지 캡처 장치의 제조 방법 - Google Patents

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KR20230065166A
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capture device
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housing
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KR1020220143324A
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안드레아스 뫼를레
모리츠 빙클러
니콜라이 바우어
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로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

본원에 제시된 접근 방식은 이미지 캡처 장치(100)에 관한 것이며, 이러한 이미지 캡처 장치는, 센서 캐리어(104) 및 센서 캐리어(104) 상에 배열된 센서 요소(106)를 구비한 캐리어 유닛(102)과, 센서 요소(106)로 광을 안내하기 위한 대물부(108)를 포함한다. 또한, 하우징(110)에는 대물부(108)를 홀딩하기 위한 대물부 홀딩 섹션(118) 및 센서 캐리어(104)를 수용하기 위한 캐리어 수용 섹션(120)이 제공되고, 캐리어 수용 섹션(120)은, 대물부 홀딩 섹션(118)에 인접한 캐리어 섹션 덮개부(126), 캐리어 섹션 바닥부(122), 및 캐리어 섹션 덮개부(126)와 캐리어 섹션 바닥부(122)를 연결하는 캐리어 섹션 벽부(124)를 포함한다. 하우징(110)은 제1 하우징 절반부(112) 및 제2 하우징 절반부(114)를 포함한다. 이러한 하우징 절반부(112, 114)들은, 대물부 홀딩 섹션(118)으로부터 캐리어 섹션 바닥부(122)까지 연장되는 접촉 라인을 따라 서로 연결된다.

Description

이미지 캡처 장치 및 이미지 캡처 장치의 제조 방법{IMAGE CAPTURE DEVICE AND METHOD FOR MANUFACTURING AN IMAGE CAPTURE DEVICE}
본원의 접근 방식은 독립 청구항들의 전제부에 따른 이미지 캡처 장치 및 이미지 캡처 장치의 제조 방법을 기반으로 한다.
이미지 캡처 장치들은, 예를 들어 비디오 기반 운전자 보조 시스템들, 산업적인 카메라 애플리케이션 또는 안전 기술적인 카메라 애플리케이션과 관련하여 다양한 분야들에서 그리고 소비자 제품 분야에서 사용된다.
이를 배경으로 하여, 본원에 제시된 접근 방식에 의해서는 독립 청구항들에 따른 개선된 이미지 캡처 장치 및 이미지 캡처 장치의 개선된 제조 방법이 제시된다. 종속 청구항들에 명시된 조치들을 통해, 독립 청구항에 명시된 장치의 바람직한 실시예들 및 개선예들이 가능하다.
본원에 제시된 접근 방식을 통해, 조립하기가 간단한 이미지 캡처 장치가 제시된다.
센서 캐리어 및 센서 캐리어 상에 배열된 센서 요소를 구비한 캐리어 유닛, 센서 요소로 광을 안내하기 위한 대물부, 및 대물부와 캐리어 유닛을 적어도 부분적으로 수용하기 위한 하우징을 포함하는 이미지 캡처 장치가 제시된다. 하우징은 대물부를 홀딩하기 위한 대물부 홀딩 섹션 및 센서 캐리어를 수용하기 위한 캐리어 수용 섹션을 포함하고, 캐리어 수용 섹션은, 대물부 홀딩 섹션에 인접한 캐리어 섹션 덮개부, 캐리어 섹션 바닥부, 및 캐리어 섹션 덮개부와 캐리어 섹션 바닥부를 연결하는 캐리어 섹션 벽부를 포함한다. 하우징은 제1 하우징 절반부 및 제2 하우징 절반부를 포함하고, 이러한 하우징 절반부들은, 대물부 홀딩 섹션으로부터 캐리어 섹션 바닥부까지 연장되는 적어도 하나의 접촉 라인을 따라 서로 연결된다.
예를 들어, 이미지 캡처 장치는, 예를 들어 차량을 위해 사용되는 것과 같은 카메라로서 구현될 수 있다. 대안적으로, 이미지 캡처 장치는 안전 대책과 관련하여 또는 예를 들어 스마트폰과 관련하여 사용될 수도 있다. 바람직하게, 이러한 카메라는 운전자 보조 시스템과 관련하여 구현될 수 있다. 예를 들어, 센서 캐리어는, 예를 들어 센서 요소에 의해 캡처된 이미지를 평가 및 분석할 수 있는 회로 기판으로서 구현될 수 있다. 바람직하게, 대물부는 광을 센서 요소로 포커싱할 수 있도록 하기 위하여 규정된 간격으로 센서 요소 위에 배열될 수 있고, 광을 안내하기 위하여 예를 들어 복수의 렌즈들을 포함할 수 있다. 하우징은 바람직하게는 카메라 하우징으로서 그리고 이와 동시에 대물부 및 캐리어 유닛을 위한 홀딩 장치로서 형성될 수 있다. 바람직하게, 하우징은 예를 들어 날씨 조건과 같은 외부 영향으로부터 대물부 및 캐리어 유닛을 보호하도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 2개의 절반부들은 상이한 수의 재료들을 포함할 수 있으며, 이에 상응하게 중량이 서로 상이할 수 있다. 접촉 라인은 제1 하우징 절반부와 제2 하우징 절반부가 접촉하는 라인이라고 불릴 수 있다. 예를 들어, 대물부 홀딩 섹션 및 캐리어 수용 섹션은 서로 평행하게 형성된 영역들을 포함할 수 있다. 적어도 하나의 접촉 라인은 대물부를 향한 측면으로부터 대물부 반대편에 있는 하우징 측면에 이르기까지 연속적으로 연장될 수 있다. 하우징 절반부들은 동일하게 또는 상이하게 형성될 수 있다. 하우징은, 이미지 캡처 장치가 조립되는 중에 대물부를 향한 측면으로부터 대물부 반대편에 있는 하우징 측면에 이르기까지 연속적으로 연장되는 복수의 접촉 라인들을 따라 연결되는 2개를 초과하는 하우징 절반부들을 포함할 수도 있다.
일 실시예에 따라, 제1 하우징 절반부와 제2 하우징 절반부는 형태 결합식으로 그리고 추가적으로 또는 대안적으로 재료 결합식으로 서로 연결될 수 있다. 바람직하게, 하우징은 이를 통해 밀봉될 수 있으므로, 예를 들어 습기 또는 먼지 입자가 이미지 캡처 장치의 내부로 침투할 수 없다. 결과적으로, 캡처된 이미지의 품질과, 마찬가지로 이미지 캡처 장치의 수명이 유지되는 것이 이를 통해 달성될 수 있다.
적어도 하나의 접촉 라인은 하나의 평면 내에서 완전히 연장될 수 있다. 이를 통해, 하우징 절반부들은 간단하게 형성될 수 있다. 대안적으로, 적어도 하나의 접촉 라인은, 하나의 평면 내에서 연장되는 섹션 및 이러한 평면 외부에서 연장되는 섹션을 포함할 수 있다. 이를 통해, 하우징의 높은 안정성이 달성될 수 있다.
예를 들어, 캐리어 섹션 바닥부, 캐리어 섹션 벽부 및 캐리어 섹션 덮개부는 계단형으로 그리고 바람직하게는 서로 각을 이루도록, 특히 서로 직각을 이루도록 배열될 수 있다.
일 실시예에 따라, 캐리어 섹션 바닥부 내의 접촉 라인은, 광축을 갖는 평면 상에 그리고 추가적으로 또는 대안적으로 광축에 대해 횡방향으로 배열될 수 있다. 광축에 대해 횡방향이라는 것은 예를 들어, 접촉 라인이 각을 이루도록, 예를 들어 들쭉날쭉하게, 또는 곡선으로 형성될 수 있음을 의미할 수 있다. 바람직하게, 이를 통해 하우징은 하우징에 작용하는 축방향 힘 뿐만 아니라 반경 방향 힘도 견뎌낼 수 있다. 바람직하게, 이를 통해 대물부는 자신의 위치에 홀딩될 수 있다.
하우징은, 이미지 캡처 장치의 연결 요소를 수용하기 위한, 캐리어 섹션 바닥부에 인접한 안정화 섹션을 포함할 수 있다. 적어도 하나의 접촉 라인은 안정화 섹션을 통해 연장될 수 있다. 안정화 섹션은 연결 요소의 칼라를 형태 결합식으로 수용하기 위한, 주연부에 걸친 홈을 포함할 수 있다. 연결 요소는 막대형으로 형성될 수 있다. 예를 들어, 연결 요소는 플러그로서 형성될 수 있다. 연결 요소는 전기 라인들을 센서 캐리어로 안내하도록 형성될 수 있다. 바람직하게, 연결 요소는 안정화 섹션 내의 홈을 통해 축방향으로 보호될 수 있다. 대안적으로, 안정화 섹션은 칼라를 포함할 수 있고, 연결 요소는 칼라를 형태 결합식으로 수용하는 홈을 포함할 수 있다. 이로 인해, 하우징과 연결 요소는 서로 상응하는 윤곽들을 통해 형태 결합식으로 연결될 수 있다.
일 실시예에 따라, 하우징 절반부들 각각은 대물부 홀딩 섹션 내에서 대물부와 형태 결합식으로 그리고 추가적으로 또는 대안적으로 재료 결합식으로 연결될 수 있다. 바람직하게, 하우징 절반부들은 대물부 섹션 내에 돌출부를 포함할 수 있으며, 이러한 돌출부는 예를 들어 대물부측 오목부에 맞물릴 수 있다. 바람직하게, 대물부는 축방향으로 작용하는 힘에 대해 보호될 수 있다.
일 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치는, 대물부 홀딩 섹션과 대물부 사이에 배열될 수 있는 접합 핀을 포함할 수 있다. 예를 들어, 접합 핀은 용접 연결을 가능하게 하도록 형성될 수 있다. 이는, 접합 핀이 바람직하게는 금속 재료를 포함할 수 있음을 의미한다. 바람직하게, 접합 핀은 레이저 용접에 의해 대물부 홀딩 섹션 및 대물부와 연결될 수 있다. 대안적으로, 접합 핀을 접착에 의해 대물부 홀딩 섹션 및 대물부와 연결하는 것이 고려 가능할 수 있다.
또한, 접합 핀은 대물부측 접합 지점과, 대물부측 접합 지점 반대편에 있는 하우징측 접합 지점을 포함할 수 있다. 이러한 접합 지점들은 예를 들어 용접 지점들로서 형성될 수 있으며, 이러한 용접 지점들에서 접합 핀은 예를 들어 레이저 용접 방법으로 대물부측에서는 대물부와, 하우징측에서는 하우징의 대물부 홀딩 섹션과 연결될 수 있다.
일 실시예에 따라, 캐리어 섹션 벽부는 센서 캐리어를 고정하기 위한 고정 윤곽을 포함할 수 있다. 예를 들어, 하우징 절반부들 중 적어도 하나의 하우징 절반부에서의 캐리어 섹션 벽부는 서로 평행하게 배열된 2개의 웹들을 포함할 수 있고, 이러한 웹들은 웹들 사이에 위치한 중간 영역 내에서 센서 캐리어의 에지를 형태 결합식으로 수용할 수 있도록 형성된다. 바람직하게, 웹들은 캐리어 수용 섹션 내에 센서 캐리어의 위치를 고정하도록 형성될 수 있다. 이를 통해, 센서 요소를 통해 캡처된 이미지의 초점이 맞지 않는 것이 방지될 수 있다. 예를 들어, 웹들은 이미지 캡처 장치의 내부 영역 내로 돌출하는 방향으로 배열될 수 있다. 이에 따라, 하우징 내부에 센서 캐리어를 고정하기 위한 별도의 고정 요소가 생략될 수 있다. 대안적으로, 고정 윤곽은 적어도 하나의 견부를 포함할 수 있고, 이러한 견부에 센서 캐리어가 위치하고 고정될 수 있다.
이에 따라, 센서 캐리어는, 제1 하우징 절반부 또는 제2 하우징 절반부에 고정 요소를 사용함으로써 캐리어 수용 섹션 내에 고정될 수 있다. 이러한 고정 요소는 예를 들어 나사로서 구현될 수 있다. 예를 들어, 센서 캐리어는 하우징 절반부들 중 적어도 하나의 하우징 절반부에, 예를 들어 서로 반대편에 있는 센서 캐리어의 모퉁이들에 복수의 고정 요소들을 사용함으로써 고정될 수 있다. 이를 통해, 센서 캐리어는 바람직하게는 축방향 힘 및 반경 방향 힘에 대해 보호될 수 있다. 일 실시예에 따라, 센서 캐리어는 하우징 절반부들 중 오로지 하나의 하우징 절반부에만 적어도 하나의 고정 요소를 사용함으로써 고정될 수 있다. 이는 간단한 조립을 가능하게 한다.
이미지 캡처 장치는, 대물부를 가열하기 위한, 대물부에 배열된 가열 장치를 포함할 수 있으며, 이러한 가열 장치는 센서 캐리어와 전기적으로 연결될 수 있다. 이러한 가열 장치는 예를 들어 렌즈 가열부로서 구현될 수 있으며, 이러한 렌즈 가열부를 통해 예를 들어 대물부의 적어도 하나의 렌즈가 얼음 제거될 수 있다. 이 경우, 렌즈 가열부는 예를 들어 대물부의 재킷 표면에 배열될 수 있고, 예를 들어 외부를 향해 이미지 캡처 장치의 주변을 바라보는 적어도 하나의 렌즈를 가열할 수 있다.
또한, 이미지 캡처 장치의 제조 방법이 상술한 변형예에 의해 제시되고, 이러한 방법은, 센서 캐리어 및 센서 캐리어 상에 배열된 센서 요소를 구비한 캐리어 유닛과, 대물부와, 제1 하우징 절반부 및 제2 하우징 절반부가 제공되는 단계와; 제1 하우징 절반부에 캐리어 유닛 및 대물부가 장착되는 단계와; 이미지 캡처 장치를 제조하기 위하여, 장착된 상태의 제1 하우징 절반부가 제2 하우징 절반부와 연결되어 하우징을 형성하는 단계;를 포함한다.
바람직하게, 이러한 방법은 기계적으로 실행될 수 있거나, 대안적으로 수동으로 실행될 수 있다. 이러한 방법은 예를 들어 소프트웨어 또는 하드웨어로 또는 소프트웨어와 하드웨어의 혼합 형태로, 예를 들어 제어 유닛 내에서 구현될 수 있다.
일 실시예에 따라, 연결 단계에서 하우징 절반부들은 광축에 대해 횡방향으로 연장되는 연결 축을 따라 합쳐질 수 있다. 바람직하게, 이미지 캡처 장치에 작용하는 힘에 대한 이미지 캡처 장치의 안정성이 이를 통해 개선될 수 있다.
또한, 일 실시예에 따라, 장착 단계에서, 제1 하우징 절반부는 캐리어 유닛과 재료 결합식으로 그리고 추가적으로 또는 대안적으로 형태 결합식으로 연결될 수 있고, 대물부와 재료 결합식으로 그리고 추가적으로 또는 대안적으로 형태 결합식으로 연결될 수 있다. 바람직하게, 이미지 캡처 장치는 이를 통해 밀봉될 수 있으므로, 예를 들어 습기 또는 먼지 입자의 침투가 방지될 수 있다.
본원에 제시된 접근 방식의 실시예들은 도면들에 도시되어 있으며, 하기 설명부에서 더 상세하게 설명된다.
도 1은 일 실시예에 따른 이미지 캡처 장치의 개략적인 단면도이다.
도 2는 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 분해도이다.
도 3은 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 분해도이다.
도 4는 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 단면도이다.
도 5는 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 도면이다.
도 6은 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 도면이다.
도 7은 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 도면이다.
도 8은 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 도면이다.
도 9는 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 도면이다.
도 10은 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 도면이다.
도 11은 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 도면이다.
도 12는 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 단면도이다.
도 13은 이미지 캡처 장치의 일 실시예의 개략적인 단면도이다.
도 14는 이미지 캡처 장치에 대한 일 실시예에 따른 보호 노즈의 개략적인 도면이다.
도 15는 이미지 캡처 장치에 대한 일 실시예에 따른 홈 및 홀딩 요소의 개략적인 도면이다.
도 16은 이미지 캡처 장치의 제조를 위한 일 실시예에 따른 방법의 흐름도이다.
본원의 접근 방식의 바람직한 실시예들의 하기 설명부에는, 다양한 도면들에 도시되고 유사하게 작용하는 요소들에 대해 동일하거나 유사한 도면 부호들이 사용되고, 이러한 요소들의 반복 설명은 생략된다.
도 1은 일 실시예에 따른 이미지 캡처 장치(100)의 개략적인 단면도를 도시한다. 이 경우, 이미지 캡처 장치(100)는, 예를 들어 운전자 보조 시스템과 연결된 차량들에서 사용되는 것과 같은 카메라로서 구현된다. 대안적으로, 이미지 캡처 장치(100)는, 예를 들어 안전 시스템과 관련해서도 구현 가능하다. 이 경우, 이미지 캡처 장치(100)는 센서 캐리어(104) 및 센서 캐리어(104) 상에 배열된 센서 요소(106)를 구비한 캐리어 유닛(102), 센서 요소(106)로 광을 안내하기 위한 대물부(108), 및 대물부(108)를 적어도 부분적으로 수용하기 위한 그리고 캐리어 유닛(102)을 수용하기 위한 하우징(110)을 포함한다. 하우징(110)은, 접촉 라인을 따라 서로 연결되는 제1 하우징 절반부(112) 및 제2 하우징 절반부(114)를 포함한다. 이 경우, 일 실시예에 따르면, 하기 도면들 중 적어도 하나의 도면에서 더 상세히 설명되는 접촉 라인은 이미지 캡처 장치(100)의 광축(116)을 둘러싸는 평면 내에 완전히 또는 적어도 부분적으로 배열된다. 이러한 실시예에 따라, 하우징 절반부(112, 114)들은 동일한 방식으로 형성된다. 하우징(110)은 대물부(108)를 홀딩하기 위한 대물부 홀딩 섹션(118) 및 센서 캐리어(104)를 수용하기 위한 캐리어 수용 섹션(120)을 더 포함한다. 이 경우, 이러한 실시예에 따라, 캐리어 수용 섹션(120)은 각진 종단면을 갖는다.
이러한 실시예에 따라, 하우징(110)은 캐리어 수용 섹션(120) 내에서 캐리어 섹션 바닥부(122), 적어도 하나의 캐리어 섹션 벽부(124), 및 캐리어 섹션 바닥부(122)에 대해 예를 들어 평행하게 배열된 캐리어 섹션 덮개부(126)를 포함한다. 이 경우, 캐리어 섹션 바닥부(122), 캐리어 섹션 벽부(124) 및 캐리어 섹션 덮개부(126)는 서로 각을 이루도록 배열된다. 이러한 실시예에 따라, 캐리어 섹션 덮개부(126)는 대물부(108)를 통과시키기 위한 관통 개구를 포함한다. 이러한 실시예에 따라, 대물부 홀딩 섹션(118)은 원통형으로 형성되고, 캐리어 섹션 덮개부(126)에 인접한다. 선택적으로, 대물부 홀딩 섹션(118)은 대물부(108)와 고정되고, 예를 들어 접착 또는 용접된다. 이러한 실시예에 따라, 대물부 홀딩 섹션(118)은 광축(116)에 대해 평행하게 정렬된다. 예를 들어, 하우징 절반부(112, 114)들 각각은 대물부 홀딩 섹션(118) 내에서 대물부(108)와 형태 결합식으로 그리고/또는 재료 결합식으로 연결된다. 이러한 실시예에 따라, 대물부 홀딩 섹션(118)은 대물부(108)의 재킷 표면(128)의 일 섹션에서 대물부(108)를 완전히 둘러싸므로, 대물부 홀딩 섹션(118)은 하우징 절반부(112, 114)들의 조립된 상태에서 원통형으로 형성된다.
대물부 홀딩 섹션(118) 반대편에 있는 캐리어 수용 섹션(120)의 측면에서, 하우징(110)은 선택적으로, 이미지 캡처 장치(100)의 연결 요소(134)를 수용하고 안정화시키기 위한, 하우징 절반부(112, 114)들을 통해 형성된 안정화 섹션(130)을 포함한다. 안정화 섹션(130)은 도 1에 도시된 단면도에서 대물부 홀딩 섹션(118)에 대해 평행하게 배열된다. 연결 요소(134)는 예를 들어 센서 캐리어(104)를 전기적으로 접촉시키기 위해, 그리고 추가적으로 또는 대안적으로 이미지 캡처 장치(100)를 기계적으로 고정하기 위해 형성된다. 이 경우, 연결 요소(134)는 캐리어 유닛(102)의 부분으로서 구현 가능하거나, 캐리어 유닛(102)과 연결 가능하다. 단지 선택적으로, 연결 요소(134)는 전기 라인들을 센서 캐리어(104)로 안내하기 위해 공동부를 포함한다. 이는, 연결 요소(134)가 예를 들어 안정화 기능을 갖는 동시에, 케이블 덕트로서 형성된다는 것을 의미한다. 대물부 홀딩 섹션(118)과 같이, 안정화 섹션(130)은 예를 들어 원통형으로 구현 가능하거나 구현된다. 일 실시예에 따라, 캐리어 섹션 바닥부(122)는 연결 요소(124)를 통과시키기 위한 관통 개구를 포함한다.
일 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치(100)가 조립되는 중에 적어도 2개의 하우징 절반부(112, 114)들이 결합될 때 따르는 적어도 하나의 접촉 라인은 대물부 홀딩 섹션(118), 캐리어 수용 섹션(120) 및 안정화 섹션(130)을 통해 연속적으로 연장된다.
일 실시예에 따라, 하우징 절반부(112, 114)들 중 적어도 하나의 하우징 절반부는 캐리어 수용 섹션(120) 내에, 센서 캐리어(104)를 고정하기 위한 고정 윤곽을 포함한다. 예를 들어, 캐리어 섹션 벽부(124)는 이를 위해, 서로 평행하게 배열된 2개의 웹(136)들을 포함하고, 이러한 웹들은 웹(136)들 사이에 위치한 중간 영역 내에서 센서 캐리어(104)의 에지를 형태 결합식으로 수용하도록 형성된다. 이 경우, 웹(136)들은 광축(116)에 대해 횡방향으로 배열되고, 예를 들어 센서 캐리어(104)의 위치를 고정하도록 형성된다.
일 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치(100)는 적어도 하나의 2부품형 렌즈 홀더, 즉 하우징 절반부(112, 114)들을 구비한 하우징(110)을 포함하고, 하우징 절반부(112, 114)들은 대물부(108)의 재킷 표면(128)에 대한 반경 방향의 또는 단부측의 접속부를 포함한다. 이미저 모듈 구조라고도 불리는 이미지 캡처 장치(100)에서, 하우징 절반부(112, 114)들 또는 하우징(100)의 부분들은 광축(116)에 대해 횡방향으로 조립된다. 이 경우, 하우징(110)의 부분들은 반경 방향으로 대물부(108)의 외부 재킷 표면(128)에 이어지고, 재료 결합식으로 또는 형태 결합식으로 연결된다. 또한, 하우징(110)은 예를 들어 쉘(shell) 구조로 형성되고, 본 실시예에 따라 센서 캐리어(104)로서 설명되는 적어도 하나의 회로 기판 또는 이미지 센서 캐리어 회로 기판을 단부측에 수용하거나, 그에 재료 결합식으로 또는 형태 결합식으로 접속된다.
도 1에서 센서 요소(106)로서 설명되는 이미지 센서는 캐리어 기판이라고도 불리는 캐리어 요소(104)의 상부 측면에, 즉 대물부(108)를 향한 측면에 장착된다. 예를 들어, 센서 요소(106)는 예를 들어 BGA 패키지와 같이 패키징된 형태로 또는 느슨한 형태로 형성 가능하고, 예를 들어 접착 또는 납땜과 같은 재료 결합식 연결을 통해 센서 캐리어(104)와 연결된다.
센서 캐리어(104)는 예를 들어 하우징 절반부(112, 114)들과 형태 결합식 연결 또는 재료 결합식 연결을 통해 연결된다. 센서 캐리어(104)는 예를 들어 단부측에서 그리고 상부-하부 측면에서 하우징 절반부(112, 114)들과 연결되거나 연결 가능하다. 센서 캐리어(104)는 예를 들어 재료 결합부로부터 구현되거나, 적층된 가요성 회로 기판을 갖는 금속 캐리어 플레이트로서 형성된다. 대물부(108)는 예를 들어 렌즈 하우징 및 렌즈들을 포함하고, 반경 방향으로 하우징 절반부(112, 114)들과 재료 결합식으로 또는 형태 결합식으로 연결된다.
도 2는 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 분해도를 도시한다. 도 2에 도시된 이미지 캡처 장치(100)는 예를 들어, 도 1에 설명된 이미지 캡처 장치(100)에 상응하거나 이와 유사하다. 이러한 실시예에 따라서는, 단면으로 도시된 하우징 절반부(112, 114)들이 대물부(108) 및 캐리어 유닛(102)과 아직 연결되지 않았을 뿐이다. 그러나, 이러한 실시예에 따라, 하우징 절반부(112, 114)들이 하우징을 형성하기 위해 대물부(108) 및 캐리어 유닛(102)과 어떻게 조립되는지가 도시된다. 화살표(200)들에 의해서는, 하우징 절반부(112, 114)들이, 광축(116)에 대해 횡방향으로 위치하는 서로 대향 배치된 2개의 방향들로부터 광축(116)의 방향으로 합쳐지는 것이 상징적으로 도시된다.
도 3은 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 분해도를 도시한다. 도 3에 도시된 이미지 캡처 장치(100)는 예를 들어, 도 2에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)에 상응한다. 이러한 실시예에 따라, 이러한 도시는, 이미지 캡처 장치(100)가 도 2에서는 단면도에 의해 도시되는 반면, 도 3에서는 3차원으로 도시된다는 점에서만 상이하다. 또한, 이러한 도시는, 본 실시예에 따라 도 2에 비해 90°만큼 회전되어 있다는 점에서만 상이하다.
이러한 실시예에 따라, 캐리어 수용 섹션(120)이 상자형으로 형성되는 것이 명료하게 나타난다. 이러한 실시예에 따라, 대물부 홀딩 섹션(118) 및 안정화 섹션(130)은 원통형으로 형성된다. 이 경우, 대물부 홀딩 섹션(118)은 안정화 섹션(130)보다 더 큰 직경을 갖는다. 이러한 실시예에 따라, 하우징 절반부(112, 114)들 각각은, 하우징의 조립된 상태에서 각각 다른 하우징 절반부(112, 114)의 접촉면(300)이 접하는 평면 접촉면을 포함한다. 이는, 하우징 절반부(112, 114)들이 형태 결합식으로 그리고/또는 재료 결합식으로 서로 연결되고, 이에 따라 대물부 홀딩 섹션(118) 내에서 대물부(108)와 연결되거나 연결 가능함을 의미한다. 이러한 평면 접촉면들로 인하여, 조립된 상태에서 2개의 하우징 절반부(112, 114)들이 서로 접할 때 따르는 접촉 라인(300)들은, 광축에 대해 평행하게 정렬된 공통 평면 내에 위치한다. 대안적으로, 접촉 라인(300)들은, 광축에 대해 비스듬하게 정렬된 평면 내에 위치할 수 있다. 이에 따라, 접촉 라인(300)들은 2차원 진행 곡선을 갖는다. 이 경우, 접촉 라인(300)들은 예를 들어, 광축을 따라 정렬된 종방향 섹션들과, 광축에 횡방향으로 정렬된 횡방향 섹션들을 포함한다.
센서 캐리어(104)는, 하우징 절반부(112, 114)들 중 적어도 하나의 하우징 절반부에 있는, 광축에 대해 횡방향으로 정렬된 2개의 웹(136)들을 통해 형성된 홈 내에 삽입되고, 이를 통해 고정된다. 두 하우징 절반부(112, 114)들 모두가 상응하는 웹(136)들을 포함하는 경우, 조립된 상태에서 하우징 절반부(112, 114)들이 축방향으로 서로에 대해 이동하는 것이 이를 통해 방지될 수 있다.
일 실시예에 따라, 2개의 하우징 절반부(112, 114)들은 동일하게 형성된다.
도 4는 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 단면도를 도시한다. 이러한 이미지 캡처 장치(100)는 예를 들어, 도 1 내지 도 3 중 어느 하나의 도면에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)와 유사하다. 이러한 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치(100)는 하우징 절반부(112, 114)마다 하나의 접합 핀(400)을 포함하고, 이러한 접합 핀은 대물부 홀딩 섹션(118)과 대물부(108) 사이에 각각 배열된다. 하우징 절반부(112, 114)들과도 같이, 이러한 실시예에 따라 접합 핀(400)들은 동일한 방식으로 구현되거나 구현 가능하다. 접합 핀(400)은 금속 재료를 포함하므로, 이러한 실시예에 따라 상징적으로 도시된 레이저 빔(401)들에 의해 도시된 바와 같이 예를 들어 레이저 용접에 의해 하우징(110) 및 대물부(108)와 용접된다. 이러한 실시예에 따라, 접합 핀(400)은 대물부측 접합 지점(402)과, 대물부측 접합 지점(402) 반대편에 있는 하우징측 접합 지점(404)을 포함하고, 이러한 접합 지점들에서는 용접 연결이 생성된다. 하나 이상의 접합 핀(400) 대신에, 주연부에 걸친 금속 요소 또는 섹션별로 배열된 복수의 요소, 이에 따라 예를 들어 동일한 방식으로 형성된 복수의 링 세그먼트들이 대물부(108)의 재킷 표면(128)을 따라 배열 또는 배열 가능할 수 있다.
이러한 실시예에 따라, 카메라 대물부라고도 불리는 대물부(108)가 정렬 중에 예를 들어 레이저 빔 용접에 의해 하우징(110)에 접합되는 접합 개념이 제시된다. 이를 위해, 예를 들어 접합 핀(400)들과, 종방향으로 분할된 하우징(110)이 결합된다. 이 경우, 접합 핀(400)들은 광축을 따라서 대물부(108)와 각각 하나의 하우징 절반부(112, 114) 사이에 삽입되고, 레이저 빔에 의해 용접된다.
도 5는 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 도면을 도시한다. 도 5에 도시된 이미지 캡처 장치(100)는 도 4에 설명된 이미지 캡처 장치(100)에 상응하거나 이와 유사하다. 이러한 도시는, 본 실시예에 따른 이미지 캡처 장치(100)가 부분적으로 조립되어 있다는 점에서만 상이하다. 이는, 본 실시예에 따른 이미지 캡처 장치(100)가, 대물부(108)에 배열된 접합 핀(400)을 포함하고, 또한 대물부(108) 및 캐리어 유닛(102)이 제1 하우징 절반부(112) 내에 배열되어 있음을 의미한다. 그러나, 제2 하우징 절반부(114)는 조립되어 있지 않다. 이러한 실시예에 따라, 캐리어 유닛(102)은 웹(136)들 사이의 영역 내로 삽입되므로, 캐리어 유닛(102)은 광축(116)에 대해 축방향으로 작용하는 힘에 대해 안정적으로 이미지 캡처 장치(100) 내에 배열된다. 이어서, 제2 하우징 절반부(114)는 광축(116)에 대해 횡방향으로 제1 하우징 절반부(112) 상에 배치된다.
도 6은 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 도면을 도시한다. 도 6에 도시된 이미지 캡처 장치(100)는 도 1 내지 도 5 중 어느 하나의 도면에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)와 유사하다. 이러한 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치(100)는 마찬가지로 제1 하우징 절반부(112)를 포함한다. 그러나, 이러한 실시예에 따라, 제2 하우징 절반부는 도시되지 않는다. 일 실시예에 따라, 이 경우 2개의 하우징 절반부들은 서로 상이하게 형성되고, 일 실시예에 따라 3차원으로 연장되는 접촉 라인을 거쳐 서로 연결된다.
도 1 내지 도 5에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)와는 달리, 본 실시예에 따른 이미지 캡처 장치(100)의 캐리어 수용 섹션(120)은 센서 캐리어(104)를 고정하기 위한 웹들을 포함하지 않는다. 대신에, 센서 캐리어(104)는, 제1 하우징 절반부(112)의 캐리어 섹션 벽부(124)를 통해 형성되거나 대안적으로 제2 하우징 절반부에 형성된 견부(636)에 고정 요소(600)를 사용함으로써 캐리어 수용 섹션(120) 내에 고정된다. 이러한 고정 요소(600)는 예를 들어 나사로서 구현된다. 이러한 실시예에 따라, 추가적으로 이미지 캡처 장치(100)는 추가 고정 요소(602)를 포함하고, 이러한 추가 고정 요소는 고정 요소(600) 반대편에 있는 센서 캐리어(104)의 모퉁이에 배열되고, 예를 들어 고정 요소(600)와 동일한 방식으로 형성된다.
또한, 본 실시예에 따른 제1 하우징 절반부(112) 상의 접촉 라인(300)들은 섹션별로는 광축(116)을 갖는 평면 상에 그리고 섹션별로는 이러한 광축에 대해 횡방향으로 배열된다. 이는, 이러한 실시예에 따른 접촉 라인(300)들이 여러 번 각을 이루도록 형성되고, 이에 상응하게 꺾어짐을 의미한다. 이러한 실시예에 따라, 제1 하우징 절반부(112)는 이에 따라 적어도 하나의 캐리어 섹션 벽부(124) 내에 계단부를 포함하고, 이러한 캐리어 섹션 벽부는 계단부의 영역 내에서, 예를 들어 제2 하우징 절반부가 제1 하우징 절반부(112) 상에 조립될 때 하우징 절반부들의 접촉면(300)들이 접촉하자마자 대물부(108) 방향으로 축방향 이동을 방지한다.
이러한 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치는 대물부(108) 상에 배열된 환형 보호 요소(604)를 포함한다. 이 경우, 보호 요소(604)는 대물부(108)와 형태 결합식으로 그리고/또는 재료 결합식으로 연결된다.
다시 말해, 하우징(110)의 부분들이 광축(116)에 대해 횡방향으로 조립되는 이미저 모듈 구조가 구현된다. 이 경우, 하우징(110)의 부분들은 반경 방향으로 대물부(108)의 외부 재킷 표면(128)에 이어지고, 이러한 대물부와 재료 결합식으로 또는 형태 결합식으로 연결된다. 또한, 하우징 절반부(112)들 중 적어도 하나의 하우징 절반부는 센서 캐리어(104)를 수용하므로, 이러한 하우징 절반부들은 축방향으로 형태 결합식으로 조립된다. 센서 요소(106)는 센서 캐리어(104)의 상부 측면에 장착된다.
도 7은 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 도면을 도시한다. 도 7에 도시된 이미지 캡처 장치(100)는 도 6에 설명된 이미지 캡처 장치(100)에 상응하고, 회전되어 도시된다는 점에서만 상이하다. 이를 통해, 대물부(108) 반대편에 있는 이미지 캡처 장치(100)의 후방 측면이 명료하게 도시된다. 이러한 실시예에 따라, 고정 요소(600, 602)들이 나타나며, 이러한 고정 요소들은 본 실시예에 따라 서로 대각선으로 배열된 센서 캐리어(104)의 모퉁이들에 배열된다.
도 8은 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 도면을 도시한다. 도 8에 도시된 이미지 캡처 장치(100)는 예를 들어, 도 6 또는 도 7에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)에 상응한다. 이러한 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치(100)의 후방 측면이 도시되어 있을 뿐이다. 도 6 내지 도 7에도 도시되어 있는 바와 같이, 센서 캐리어(104)는 제1 하우징 절반부(112) 내에 배열되고, 고정 요소(600, 602)들에 의해 제1 하우징 절반부(112)와 연결된다. 하우징 절반부(112, 114)들은 접촉 라인(300)들을 따라 서로 연결된다. 이러한 실시예에 따라, 안정화 섹션(130)에 인접한 그리고 그 내부의 캐리어 섹션 바닥부(122)의 영역 내에서 접촉 라인(300)들은 센서 캐리어(104)의 모퉁이들에 대해 각각 대각선으로 정렬된 섹션들과, 추가적으로 상이한 방향들로 광축(116)에 대해 횡방향으로 정렬된 섹션들을 포함함으로써, 접촉 라인(300)들의 들쭉날쭉한 형상이 나타난다. 추가적으로 또는 대안적으로, 접촉 라인(300)들은 곡선 섹션들을 포함할 수 있다. 접촉 라인(300)들은, 본 실시예에 따라 형태 결합식으로 그리고/또는 재료 결합식으로 서로 연결 가능한 하우징 절반부(112, 114)들의 접촉면들을 따라 연장된다. 예를 들어, 조립 시에 하우징 절반부(112, 114)들은, 캐리어 섹션 바닥부(122) 내에 대각선으로 정렬된 접촉 라인(300)들의 섹션들에 대해 수직으로 정렬된 방향으로 서로를 향해 이동된다.
도 9는 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 도면을 도시한다. 이 경우, 이미지 캡처 장치(100)는 예를 들어, 도 6 내지 도 8 중 어느 하나의 도면에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)에 상응한다. 이러한 실시예에 따라, 본 도면은 조립된 하우징 절반부(112, 114)들로서 도시되어 있을 뿐이며, 이를 통해 접촉 라인(300)이 명료하게 나타난다. 이러한 실시예에 따라, 접촉 라인(300)들은 캐리어 섹션 바닥부(122) 내에서, 부분적으로 대각선으로 캐리어 섹션 바닥부(122)를 거쳐 연장되는 들쭉날쭉한 라인으로서 형성된다. 이러한 실시예에 따라, 캐리어 수용 섹션(120)은 상자형으로 구현된다. 결과적으로, 본 실시예에 따른 캐리어 섹션 바닥부(122)는 사각형으로, 예를 들어 정사각형으로 형성된다.
캐리어 섹션 벽부(124)의 영역 내에서, 일 실시예에 따른 접촉 라인(300)들은 직선으로, 예를 들어 광축에 대해 평행하게 형성된다.
도 10은 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 도면을 도시한다. 이 경우, 이미지 캡처 장치(100)는 예를 들어, 도 9에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)에 상응한다. 이러한 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치(100)의 전방 측면이 도시되어 있을 뿐이다. 이러한 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치(100)는, 예를 들어 캐리어 섹션 덮개부(126)에 배열되는 추가 접촉 라인(1000)을 포함한다. 캐리어 섹션 바닥부에 배열된 접촉 라인과 같이, 도 10에 도시된 추가 접촉 라인(1000)은 들쭉날쭉하게 구현되고, 캐리어 수용 섹션(120)의 모퉁이 영역(1002)을 반대편에 있는 모퉁이 영역(1004)과 연결한다.
도 11은 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 도면을 도시한다. 이 경우, 이미지 캡처 장치(100)는 예를 들어, 도 6 내지 도 10 중 어느 하나의 도면에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)에 상응한다. 도 11에 도시된 이미지 캡처 장치(100)는, 예를 들어 대물부를 가열하기 위해 대물부(108)에 배열되는, 예를 들어 렌즈 가열부와 같은 가열 장치를 전기적으로 접촉시키도록 형성되는 전기 연결부(1100)를 추가적으로 포함할 뿐이다. 이 경우, 전기 연결부(1100)는 센서 캐리어(104)와 대물부(108)를 연결시킨다. 예를 들어, 이러한 연결부(1100)는, 예를 들어 플러그(1102)에 의해 센서 캐리어(104) 상에 플러깅되는 스트립형 케이블로서 구현되거나 구현 가능하다. 예를 들어, 가열 장치는 대물부 하우징 하부에 배열되거나 배열 가능하다.
도 12는 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 단면도를 도시한다. 이러한 이미지 캡처 장치(100)는 예를 들어, 도 11에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)와 유사하다. 그러나, 이러한 이미지 캡처 장치는 종단면도로 도시된다. 이러한 실시예에 따라, 이미지 캡처 장치(100)는 연결 요소(134)를 하우징(110)과 형태 결합식으로 연결시키기 위한 제1 형태 결합 윤곽과, 추가적으로 또는 대안적으로 대물부(108)를 하우징(110)과 형태 결합식으로 연결시키기 위한 제2 형태 결합 윤곽을 포함한다. 이러한 부분들을 광축에 대해 횡방향으로 조립함으로써 얻어지는 이미지 캡처 장치(100)의 접근 가능한 구조 방식에 의해서는, 이러한 형태 결합 윤곽들 중 하나 이상의 형태 결합 윤곽을 통합함으로써, 대물부(108) 또는 전기 연결부(1100), 예를 들어 플러그가 축방향 힘을 통한 하중에 대해 보호될 수 있도록 할 가능성이 존재한다.
일 실시예에 따라, 하우징(110)의 안정화 섹션(130)은 주연부에 걸친 홈(1200)을 포함하고, 이러한 홈에 의해서는 연결 요소(134)의 주연부에 걸친 칼라(1202)가 수용된다. 홈(1200) 및 칼라(1202)를 통해서는, 연결 요소(134)와 하우징(110) 사이의 제1 형태 결합 윤곽과, 이에 따라 축방향 힘에 대한 축방향 보호 또는 형태 결합이 구현된다.
일 실시예에 따라, 대물부(108)는, 선택적으로 보호 요소(604)가 맞물리는 리세스(1204), 예를 들어 주연부에 걸친 홈 또는 슬롯을 포함한다. 하우징측에서, 대물부 홀딩 섹션(118) 내에는 보호 노즈(1206) 또는 주연부에 걸친 칼라가 구현된다. 리세스(1204) 및 보호 노즈(1206)를 통해서는, 대물부(108)와 하우징(110) 사이의 제2 형태 결합 윤곽과, 이에 따라 축방향 힘에 대한 축방향 보호 또는 형태 결합이 구현된다.
도 13은 이미지 캡처 장치(100)의 일 실시예의 개략적인 단면도를 도시한다. 도 13에 도시된 이미지 캡처 장치(100)는 예를 들어 도 6 내지 도 11 중 어느 하나의 도면에서의 이미지 캡처 장치와 유사하고, 예를 들어 도 12에서 설명된 이미지 캡처 장치(100)에 상응한다. 이 경우, 하우징(110)은 조립된 상태로 도시되지만, 이미지 캡처 장치(100)는 단면도로 도시되어 있다. 이러한 실시예에 따라, 하우징 절반부(112, 114)들이 접촉하는 접촉 라인(300)이 부분 섹션 바닥부(122)에서 적어도 부분적으로 도시된다.
도 14는 이미지 캡처 장치에 대한 일 실시예에 따른 보호 노즈(1206)의 개략적인 도면을 도시한다. 이 경우, 보호 노즈(1206)는, 예를 들어 도 12 또는 도 13에서 설명된 바와 같이 이미지 캡처 장치의 부분으로서 형성되거나 형성 가능하다. 보호 노즈(1206)는 예를 들어 이미지 캡처 장치에서 하우징측에 구현 가능한 반면, 대물부측에는 리세스(1204)가 형성된다. 이러한 실시예에 따라, 리세스(1204)와 보호 노즈(1206) 사이에는 보호 요소(604)가 배열되며, 이러한 보호 요소는 단지 선택적으로 탄성 재료를 갖고, 이에 따라 예를 들어 밀봉 요소로서 사용 가능하다.
도 15는 이미지 캡처 장치에 대한 일 실시예에 따른, 칼라(1202)의 형태를 갖는 홀딩 요소 및 홈(1200)의 개략적인 도면을 도시한다. 이 경우, 홈(1200) 및 홀딩 요소(1202)는, 예를 들어 도 12 또는 도 13에서 설명된 바와 같이 이미지 캡처 장치의 부분으로서 형성되거나 형성 가능하다. 이 경우, 칼라는 예를 들어 캐리어 유닛의 부분으로서 칼라형으로 구현되거나 구현 가능하다. 하우징측에 홈(1200)이 배열되고, 이러한 홈에는 칼라(1202)가 맞물린다. 단지 선택적으로, 홀딩 요소(1202)와 홈(1200) 사이의 채워지지 않은 영역이 예를 들어 밀봉 재료에 의해 채워질 수 있으므로, 여유 공간이 폐쇄된다.
도 16은 이미지 캡처 장치의 제조를 위한 일 실시예에 따른 방법(1600)의 흐름도를 도시한다. 이러한 방법(1600)을 통해서는, 예를 들어 도 1 내지 도 13 중 적어도 하나의 도면에서 설명된 바와 같은 이미지 캡처 장치가 제조된다. 이를 위해, 방법(1600)은 제공 단계(1602), 장착 단계(1604), 및 연결 단계(1606)를 포함한다. 제공 단계(1602)에서는, 센서 캐리어 및 센서 캐리어 상에 배열된 센서 요소를 구비한 캐리어 유닛과, 대물부와, 제1 하우징 절반부 및 제2 하우징 절반부가 제공된다. 장착 단계(1604)에서는, 제1 하우징 절반부에 캐리어 유닛 및 대물부가 장착된다. 연결 단계(1606)에서는, 이미지 캡처 장치를 제조하기 위하여, 장착된 상태의 제1 하우징 절반부가 제2 하우징 절반부와 연결되어 하우징을 형성한다.
단지 선택적으로, 장착 단계(1604)에서는 제1 하우징 절반부가 캐리어 유닛과 재료 결합식으로 그리고/또는 형태 결합식으로 연결된다. 또한 선택적으로, 제1 하우징 절반부는 대물부와 재료 결합식으로 그리고/또는 형태 결합식으로 연결된다. 이러한 실시예에 따라, 연결 단계(1606)에서 하우징 절반부들은 광축에 대해 횡방향으로 연장되는 연결 축을 따라 합쳐진다.
다시 말해, 하우징 절반부들과 센서 캐리어 및 대물부는 제공 단계(1602)에서 제공되고, 장착 단계(1604)에서 예를 들어 사전 위치 설정된다. 단지 선택적으로, 대물부가 센서 요소에 대해 정렬되기 이전에 추가 접합 핀들이 위치 설정된다. 연결 단계(1606)에서는, 예를 들어 접합 핀들이 용접되고, 제2 하우징 절반부가 배치되며 제1 하우징 절반부와 연결된다.

Claims (14)

  1. 이미지 캡처 장치(100)로서, 이미지 캡처 장치(100)는 하기 특징들, 즉
    센서 캐리어(104) 및 센서 캐리어(104) 상에 배열된 센서 요소(106)를 구비한 캐리어 유닛(102);
    센서 요소(106)로 광을 안내하기 위한 대물부(108); 및
    대물부(108)를 홀딩하기 위한 대물부 홀딩 섹션(118) 및 센서 캐리어(104)를 수용하기 위한 캐리어 수용 섹션(120)을 구비한 하우징(110);
    을 포함하고, 캐리어 수용 섹션(120)은, 대물부 홀딩 섹션(118)에 인접한 캐리어 섹션 덮개부(126), 캐리어 섹션 바닥부(122), 및 캐리어 섹션 덮개부(126)와 캐리어 섹션 바닥부(122)를 연결하는 캐리어 섹션 벽부(124)를 포함하고, 하우징(110)은 제1 하우징 절반부(112) 및 제2 하우징 절반부(114)를 포함하고, 이러한 하우징 절반부(112, 114)들은, 대물부 홀딩 섹션(118)으로부터 캐리어 섹션 바닥부(122)까지 연장되는 적어도 하나의 접촉 라인(300)을 따라 서로 연결되는, 이미지 캡처 장치(100).
  2. 제1항에 있어서, 제1 하우징 절반부(112)와 제2 하우징 절반부(114)는 형태 결합식으로 그리고/또는 재료 결합식으로 서로 연결되는, 이미지 캡처 장치(100).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 적어도 하나의 접촉 라인(300)은 하나의 평면 내에서 완전히 연장되는, 이미지 캡처 장치(100).
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 적어도 하나의 접촉 라인(300)은, 하나의 평면 내에서 연장되는 섹션 및 이러한 평면 외부에서 연장되는 섹션을 포함하는, 이미지 캡처 장치(100).
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 하우징(110)은, 이미지 캡처 장치(100)의 연결 요소(134)를 수용하기 위한, 캐리어 섹션 바닥부(122)에 인접한 안정화 섹션(130)을 포함하고, 적어도 하나의 접촉 라인(300)은 안정화 섹션(130)을 통해 연장되고, 안정화 섹션(130)은 연결 요소(134)의 칼라를 형태 결합식으로 수용하기 위한, 주연부에 걸친 홈(1200)을 포함하는, 이미지 캡처 장치(100).
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 하우징 절반부(112, 114)들 각각은 대물부 홀딩 섹션(118) 내에서 대물부(108)와 형태 결합식으로 그리고/또는 재료 결합식으로 연결되는, 이미지 캡처 장치(100).
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 이미지 캡처 장치는 대물부 홀딩 섹션(118)과 대물부(108) 사이에 배열되는 접합 핀(400)을 구비하는, 이미지 캡처 장치(100).
  8. 제7항에 있어서, 접합 핀(400)은 대물부측 접합 지점(402)과, 대물부측 접합 지점(402) 반대편에 있는 하우징측 접합 지점(404)을 포함하는, 이미지 캡처 장치(100).
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 캐리어 섹션 벽부(124)는 센서 캐리어(104)를 고정하기 위한 고정 윤곽(136, 626)을 포함하는, 이미지 캡처 장치(100).
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 센서 캐리어(104)는 하우징 절반부(112, 114)들 중 적어도 하나의 하우징 절반부에 고정 요소(600)를 사용함으로써 고정되는, 이미지 캡처 장치(100).
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 이미지 캡처 장치는 대물부(108)를 가열하기 위한, 대물부(108)에 배열된 가열 장치를 구비하고, 이러한 가열 장치는 센서 캐리어(104)와 전기적으로 연결되는, 이미지 캡처 장치(100).
  12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 따른 이미지 캡처 장치(100)의 제조 방법(1600)으로서, 이러한 방법(1600)은 하기 단계들, 즉
    센서 캐리어(104) 및 센서 캐리어(104) 상에 배열된 센서 요소(106)를 구비한 캐리어 유닛(102)과, 대물부(108)와, 제1 하우징 절반부(112) 및 제2 하우징 절반부(114)가 제공되는 단계(1602)와;
    제1 하우징 절반부(112)에 캐리어 유닛(102) 및 대물부(108)가 장착되는 단계(1604)와;
    이미지 캡처 장치(100)를 제조하기 위하여, 장착된 상태의 제1 하우징 절반부(112)가 제2 하우징 절반부(114)와 연결되어 하우징(110)을 형성하는 단계(1606);
    를 포함하는, 이미지 캡처 장치의 제조 방법(1600).
  13. 제12항에 있어서, 연결 단계(1606)에서 하우징 절반부(112, 114)들은 광축(116)에 대해 횡방향으로 연장되는 연결 축을 따라 합쳐지는, 이미지 캡처 장치의 제조 방법(1600).
  14. 제12항 또는 제13항에 있어서, 장착 단계(1604)에서, 제1 하우징 절반부(112)는 캐리어 유닛(102)과 재료 결합식으로 그리고/또는 형태 결합식으로 연결되고, 대물부(108)와 재료 결합식으로 그리고/또는 형태 결합식으로 연결되는, 이미지 캡처 장치의 제조 방법(1600).
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