KR20230020763A - 순도가 좋은 고철만을 선별하여 재생 자원화 가능한 파쇄 및 선별 시스템 - Google Patents

Abstract

순도가 좋은 고철만을 선별하여 재생 자원화 가능한 파쇄 및 선별 시스템이 소개된다. 본 발명의 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템은, 소형 지금고철을 공급받아 저장하는 호퍼; 대형 지금고철을 공급받아 소정의 입도로 파쇄하는 유압 파쇄기; 상기 호퍼 및 유압 파쇄기로부터 공급받은 지금고철을 파쇄하는 조크러셔; 상기 조크러셔로부터 배출된 소정 입도를 갖는 지금고철로부터 철 성분을 분리하는 제1자력 분리기; 상기 제1자력분리기 후단에 배치되어 철 성분이 분리된 나머지 지금고철 성분을 필터링하여 기준치 이하의 지금고철과 기준치 이상의 지금고철로 분리하는 적층형 필터; 상기 적층형 필터에서 기준치 이상으로 분류된 지금고철 및 상기 제1자력 분리기에서 분리된 철 성분을 공급받아 파쇄하는 로드밀; 상기 로드밀로부터 배출된 지금고철로부터 철 성분을 분리하는 제2자력 분리기를 포함하며, 상기 제2자력 분리기에서 철 성분이 제거된 지금고철은 상기 적층형 필터로 재공급되되, 상기 적층형 필터에서는, 지금고철을 25mm 이하, 25 ~ 40mm, 40mm 이상의 3종류로 분리하고, 25mm 이하의 지금고철은 제1컨베이어 벨트를 타고 야드로 이송되되 상기 제1컨베이어 벨트 상에 설치된 제3자력 분리기에 의해서 철 성분이 제거되어 상기 야드로는 슬래그만 적재되며, 상기 25 ~ 40mm 의 지금고철은 제2컨베이어 벨트를 타고 야드로 이송되되 상기 제2컨베이어 벨트 상에 설치된 제4자력 분리기에 의해서 철 성분이 제거되어 상기 야드로는 슬래그만 적재되는 것을 특징으로 한다

Description

순도가 좋은 고철만을 선별하여 재생 자원화 가능한 파쇄 및 선별 시스템{Regenerative shredding and screening systems by screening only fine scrap metal}

본 발명은 순도가 좋은 고철만을 선별하여 재생 자원화 가능한 파쇄 및 선별 시스템에 관한 것으로서, 더 상세하 게는 설비 공간을 최소화할 수 있으며 지금고철을 지속적으로 중복 선회시켜, 지금은 떨어내고 순도가 좋은 고 철만을 선별하여 재생 자원화 가능케 하여, 재생 과정 중의 용융 연료비를 줄이고 최상의 철강재 순도를 개선한 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화 하기 위한 파쇄 및 선별 시스템에 관한 것이다

산업 현장에서 발생하는 산업 폐기물에는 고철 및 각종 불순물이 포함되어 있으며, 제철소에서는 철과 슬래그 또는 재 등 다양한 부산물들이 지금 고철 형태로 배출된다.

특히 지금 고철 중에 포함된 철 및 슬래그는 재활용될 수 있는 것으로, 소정의 크기로 파쇄 및 선별하여 분리할 필요성이 있다.

한국공개특허 제2002-0074430호(2002.9.30.)에는 "제강 슬래그를 이용한 골재 제조방법 및 장치"가 개시되어 있 다.

이는 제강 슬래그 원석 집하장에서 일정 입도의 제강 슬래그를 거르기 위한 어뎁터 스크린과, 상기 일정 입도의 제강 슬래그를 선별하는 그리즐리 피더와, 상기 그리즐리 피더에서 이동된 일정 입도 이상의 제강 슬래그를 압 출 파쇄하는 조크러셔 및, 선별된 제강 슬래그에서 철분을 분리시키는 제1자력선별기와 제2자력선별기를 포함한 다.

이로 인해 가공 골재 재활용으로 자연환경 훼손 방지와 지역 내 시공시 운반거리 축소로 공비절감 효과 및 장입 된 제강 슬래그를 60mm이하로 파쇄하여 제강 슬래그에 섞여있는 이물질(고철)등을 완벽하게 제거하고 생산된 제 품을 일정기간 숙성장에서 숙성시켜 유황을 제거함으로서 우수한 골재를 얻을 수 있는 제강 슬래그를 이용한 골 재 제조방법 및 장치를 제공할 수 있다.

그러나, 이러한 선행기술은 복수 개의 그리즐리 피더, 자력 분리기 및 컨베이어 벨트를 종 방향으로 배치하여 고철을 제거하고, 원하는 입도의 슬래그를 분리해낼 수는 있으나, 추가되는 단수에 해당하는 만큼 상술한 구성 요소가 더 추가되어야 하는 문제점이 존재한다.

또한, 추가되는 단수에 해당하는 만큼 종 방향으로 그 설비가 증대되는바, 슬래그 낙하 위험성 등 안전 사고 발 생의 위험성이 존재한다.

나아가, 이러한 선행기술은, 슬래그와 철 성분이 덩어리화되어 있는 지금고철을 분리해 내기란 매우 어려운 것 으로, 특히 컨베이어 벨트 구간이 매우 길고, 종방향으로 배치되기 때문에 지금고철과에 의해 컨베이어 벨트 표 면이 파손되는 등 다양한 문제점이 존재한다.

한편, 도 1은 종래 지금고철을 파쇄하여 분리하는 과정은 나타낸 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 지금고철 분리 시스템은, 지금고철 중 대형 지금고철은 분리해내고, 소정 크기 이하의 지금고철을 덤프트럭(D)으로 운반하여 포크레인(P)을 통해 지금고철 파쇄 및 분리라인으로 투입, 철 및 슬래그를 분리해내는 방식으로 진행된다.지금고철 파쇄 및 분리라인은, 호퍼(1), 스캘핑 스크린(2), 자력 분리기(3a,3b,3c,3d,3e,3f), 죠 크러셔(4), 적층 스크린(5), 로드밀(6) 등을 포함한다.

포크레인(P)에 의해서 호퍼(1) 내부로 300mm 이하의 지금고철이 투입되는바, 이러한 지금고철은 스캘핑 스크린 (2)을 거치면서 50mm 이하의 지금고철과 50mm 이상의 지금고철로 분리된다.

50mm 이하의 지금고철은 스캘핑 스크린(2) 일측에 연결되는 컨베이어 벨트를 타고 이송되어 그 컨베이어 벨트 상에 설치된 제5자력 분리기(3e) 및 제6자력 분리기(3f)에서 순차적으로 철 성분을 분리하고, 나머지 슬래그는 야드에 적치한다.

50mm 이상의 지금고철은 스캘핑 스크린(2) 타측에 연결되는 컨베이어 벨트를 타고 이송되어 그 컨베이어 벨트 상에 설치된 제1자력 분리기(3a)를 통하여 소형 철 성분을 분리해낸다.

50mm 이상의 지금고철은 철과 슬래그가 섞여 소정 크기 이상의 덩어리 형태로 존재하므로, 이를 지금 및 슬래그 를 분리 가능한 상태로 파쇄할 필요성이 있다.

이를 위하여 컨베이어 벨트 상에 죠 크러셔(4)를 설치한다.

죠 크러셔(4)에서는 50mm 이상의 지금고철을 공급받아 이를 파쇄한다.

파쇄된 지금고철은 컨베이어 벨트를 타고 이송되어 제2자력 분리기(3b)에서 소형 철 성분이 분리된 후에, 적층 스크린(5)에서 25mm 이하의 지금고철과, 25 ~ 40mm 사이의 지금고철 및 40mm 이상의 지금고철로 분리된다.

25mm 이하의 지금고철은 제4자력 분리기(3d)를 거치면서 철 성분이 제거된 후, 나머지 슬래그는 야드에 적치되 며, 25 ~ 40mm 사이의 지금고철 역시 제3자력 분리기(3c)를 거치면서 철 성분이 제거된 후 나머지 슬래그는 별 도의 야드에 적치되는바, 40mm 이상의 지금고철은 컨베이어 벨트를 타고 로드밀(6)에서 더 세밀하게 파쇄된 후, 컨베이어 벨트를 타고 이동하다가 다시 제2자력 분리기(3b), 적층 스크린(5)으로 공급된다.

그러나, 이러한 종래의 지금고철 분리 시스템은 그 시스템 구축을 위한 광대한 공간이 필요한바, 설비를 구축하 더라도 매우 긴 컨베이어 벨트를 다수 사용하게 되므로, 벨트 파손 및 걸림, 마모 등이 발생하는 경우 수리 비 용 등이 증대되고, 연속 생산에 지장을 초래하는 문제점이 존재한다.

또한 설치 공간이 광대한 만큼 장비 및 에너지 손실이 많으며, 청소 공간 또한 확장되는 문제점이 존재하는바, 특히 50mm 이하의 지금고철만을 대상으로 하는 문제점이 존재한다.

상기한 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상 의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해 설비 구축 공간을 축소하고, 지금고철을 반복적으로 순회시켜 그 순도를 개선하며, 종래의 벨트 컨베이어가 찢어지거나 파손되는 것을 방지할 수 있는 산업 폐기물 및 지금고 철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

또한 파쇄물 또는 분쇄물을 별도의 벨트 컨베이어가 아닌 제1피더를 이용하여 공급하되, 제2피더를 이용하여 확 산 공급하고, 적층형 필터를 이용하여 분리하며, 자력을 이용하여 1차적으로 300mm 이하 미정제 지금고철을 자 력 선별함과 동시에, 그 하단에 구비된 로드밀로 지금고철을 투입하여 이를 분쇄, 각진 부분을 둥글게 마모시켜 컨베이어 벨트의 찢어짐 등 파손 문제를 해결하고, 이를 2차적으로 자력 선별함으로써 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

나아가 25mm 이하의 작은 입자 표면 선별은 뛰어나지만, 지금고철의 무게 때문에 표면이 아닌 벨트 컨베이어 깊 숙히 자리잡은 철은 자력으로부터 멀어져 그 선별 효율이 저하되는 것을 방지하여 미세한 분철까지 자원화 가능 한 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템은, 소형 지금고철을 공급받아 저장하는 호퍼; 대형 지금고철을 공급받아 소정의 입도로 파쇄하는 유압 파쇄기; 상기 호퍼 및 유압 파쇄기로부터 공급받은 지금고철을 파쇄하는 조크러셔; 상기 조크러셔로부터 배출된 소정 입도를 갖는 지금고철로부터 철 성분을 분리하는 제1자력 분리기; 상기 제1자력분리기 후단에 배치되어 철 성분이 분리된 나머지 지금고철 성분을 필터링하여 기준치 이하의 지금고철과 기준치 이상의 지금고철로 분리하 는 적층형 필터; 상기 적층형 필터에서 기준치 이상으로 분류된 지금고철 및 상기 제1자력 분리기에서 분리된 철 성분을 공급받아 파쇄하는 로드밀; 상기 로드밀로부터 배출된 지금고철로부터 철 성분을 분리하는 제2자력 분리기를 포함하며, 상기 제2자력 분리기에서 철 성분이 제거된 지금고철은 상기 적층형 필터로 재공급되는 것 을 특징으로 한다.

상기 적층형 필터에서는, 지금고철을 25mm 이하, 25 ~ 40mm, 40mm 이상의 3종류로 분리하고, 25mm 이하의 지금 고철은 제1컨베이어 벨트를 타고 야드로 이송되되 상기 제1컨베이어 벨트 상에 설치된 제3자력 분리기에 의해서 철 성분이 제거되어 상기 야드로는 슬래그만 적재되며, 상기 25 ~ 40mm 의 지금고철은 제2컨베이어 벨트를 타고 야드로 이송되되 상기 제2컨베이어 벨트 상에 설치된 제4자력 분리기에 의해서 철 성분이 제거되어 상기 야드로 는 슬래그만 적재되는 것을 특징으로 한다.

상기 제3자력 분리기에 일단이 연결되고 상기 제4자력 분리기를 거쳐 상기 로드밀 배출구, 제2자력 분리기를 거 쳐 그 타단은 상기 제1자력분리기와 연결된 순환식 컨베이어 벨트를 포함한다.

상기 호퍼와 상기 조크러셔는 제1피더를 매개로 연결되고, 상기 조크러셔와 상기 순환식 컨베이어 벨트의 일측 은 제2피더를 매개로 연결되는 것을 특징으로 한다.

상기 순환식 컨베이어 벨트의 일측에는 상기 제2자력 분리기에서 분리된 철 성분을 8mm 입도를 기준으로 2종류 로 분류하는 스크린이 설치되고, 상기 스크린에서 분류된 2종류의 철 성분은 상기 순환식 컨베이어 벨트 타측에 설치된 사일로에 별도로 저장되는 것을 특징으로 한다

본 발명은 상기한 기술적 구성으로 인해 아래와 같이 다양한 이점이 있다. 첫째, 설비 구축에 필요한 부지를 최소화할 수 있는 이점이 있다.

둘째, 시스템 구축 공간을 최소화함으로써 에너지 효율을 개선하고, 청소 공간을 최소화함으로써 작업의 효율성 을 개선할 수 있는 이점이 있다.

셋째, 안전 사고 발생 위험을 최소화할 수 있다. 넷째, 파쇄 및 분리 효율을 개선할 수 있는 이점이 있다.

다섯째, 컨베이어 벨트의 찢어짐 등 파손을 방지할 수 있는 이점이 있다.

여섯째, 파쇄 및 분리 효율이 개선되어 지금고철 순도를 극대화할 수 있는 이점이 있다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대 화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템을 설명한다.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템은, 호퍼(100), 유압 파쇄기(200), 조크러셔(300), 제1자력 분리기(400), 적층형 필터(500), 로드밀 (600), 제2자력 분리기(700)를 포함한다.

호퍼(100)를 통해 소형 지금고철이 공급되고, 유압 파쇄기(200)를 통해 대형 지금고철이 공급되는바, 유압 파쇄 기(200)는 대형 지금고철을 파쇄하여 소형화한다.

호퍼(100) 및 유압 파쇄기(200)에서 파쇄된 지금고철은 조크러셔(300)로 공급된다.

조크러셔(300)는 공급받은 지금고철을 파쇄한 후에, 이를 제1자력 분리기(400)로 공급하는바, 제1자력 분리기

(400)에서는 자성을 이용하여 철 성분만을 분리한 후에, 나머지 지금고철을 적층형 필터(500)로 공급한다.

조크러셔(300)에서 지금고철을 파쇄하더라도 모든 지금고철의 입도가 균일해질 수는 없다. 즉, 지금고철의 입도 는 여전히 불균일한 것은 물론, 제1자력 분리기(400)를 통하여 철 성분이 분리되지만, 여전히 슬래그와 덩어리 진 상태로 존재하는 철 성분은 남아 있는 상태이다.

제1자력 분리기(400)를 통과한 나머지 지금고철은 적층형 필터(500)를 통과하게 된다.

본 발명에서는 적층형 필터(500)를 3층으로 형성하였는바, 각각의 적층형 필터(500)에 형성된 메쉬의 크기는 상 이하다. 즉, 최상단에 존재하는 필터에 의해 40mm 이상의 지금고철이 분리되고, 최상단에서 낙하한 40mm 이하의 지금고철은 중단에 위치하는 필터에 의해 25 ~ 40mm의 지금고철과 25mm 이하의 지금고철로 분리된다. 이러한 적 층형 필터(500)를 구성하는 각 층의 필터는 경사지게 형성됨으로써 필터링된 지금고철의 이동을 돕는다.

또한, 적층형 필터(500)의 최상단에는 300mm 이하의 미정제 지금고철을 후술하는 로드밀(600)로 공급하는 별도 의 필터가 설치될 수도 있다.

이와 같이, 지금고철은 3가지 종류로 분리되어 각각의 서로 다른 루트로 이동하게 된다.

적층형 필터(500)에서 필터링된 기준치 이상 즉, 40mm 이상(300mm 이하)의 지금고철과 상술한 제1자력 분리기

(400)에서 분리된 철 성분은 로드밀(600)로 공급되어 2차 파쇄 과정을 거쳐 잘게 분쇄된다.

로드밀(600)에서 잘게 분쇄된 지금고철은 제2자력 분리기(700)를 거쳐 철 성분이 분리되는바, 이 과정에서 분리 된 철 성분은 정제된 철 성분에 해당되며, 별도로 저장된다.

제2자력 분리기(700)에서 철 성분이 분리되더라도 여전히 지금고철 중에는 철 성분이 남아있을 수 있는바, 남은 지금고철은 적층형 필터(500)로 재공급되고, 상술한 과정을 반복함으로써 모든 철 성분을 완벽하게 분리해낼 수 있다.

본 발명의 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템은, 제1컨베이어 벨트(C1), 제 2컨베이어 벨트(C2) 및 순환식 컨베이어 벨트(RC)를 포함한다.

적층형 필터(500)에서 분리된 25mm 이하, 25 ~ 40mm, 40mm 이상(300mm 이하)의 3종류의 지금고철은 별개의 루트 를 통하여 이송된다.

25mm 이하의 지금고철은 제1컨베이어 벨트(C1)를 타고 야드로 이송된다.

이러한 제1컨베이어 벨트(C1) 상에는 제3자력 분리기(800)가 설치되는바, 제1자력 분리기(400)에서 철 성분이 분리된 지금고철로부터 다시 한 번 철 성분을 분리한다. 즉, 2차에 걸쳐 철 성분이 분리되어 순수하게 슬래그만 남은 상태에서 야드로 이송되는 것이다.

상술한 제2자력 분리기(700) 및 제3자력 분리기(800)의 하단에는 별도로 진동피더를 설치할 수도 있다. 기존에 컨베이어 벨트가 적재되어 이송되는 골재 중에 포함된 미세한 분철이 다른 부산물로 덮혀 있는 경우 자력에 의 해 선별될 수 없는 문제점이 존재하는바, 진동피더는 골재를 평탄하고 고르게 분포시킴으로써 미세한 분철까지 자력에 의해 분리 가능한 상태를 조성하는 것이다.

25 ~ 40mm 의 지금고철은 제2컨베이어 벨트(C2)를 타고 야드로 이송된다.

이러한 제2컨베이어 벨트(C2) 상에는 제4자력 분리기(900)가 설치되는바, 제1자력 분리기(400)에서 철 성분이 분리된 지금고철로부터 다시 한 번 철 성분을 분리한다. 즉, 2차에 걸쳐 철 성분이 분리되어 순수하게 슬래그만 남은 상태에서 야드로 이송되는 것이다.

또한, 본 발명은 제3자력 분리기(800)에 일단이 연결되고 제4자력 분리기(900)를 거쳐 로드밀(600) 배출구, 제2 자력 분리기(700)를 거쳐 그 타단이 제1자력 분리기(400)와 연결된 순환식 컨베이어 벨트(RC)를 포함하는 것이 바람직하다.

이와 같이, 순환식 컨베이어 벨트(RC)를 설치함으로써, 지금고철의 필터링 및 로드밀(600)에서의 파쇄, 제3자력 분리기(800) 및 제4자력 분리기(900)에서의 철 성분 분리 작업을 반복할 수 있는바, 정제된 철 성분 및 슬래그 를 얻을 수 있는 것은 물론, 설비의 설치 공간을 최소화할 수 있게 된다.

한편, 호퍼(100)와 조크러셔(300)는 제1피더(F1)를 매개로 연결되고, 조크러셔(300)와 순환식 컨베이어 벨트 (RC)의 일측은 제2피더(F2)를 매개로 연결되어, 작업 공간을 최소화하며, 순환식 컨베이어 벨트(RC)의 일측에는 제2자력 분리기(700)에서 분리된 철 성분을 8mm 입도를 기준으로 그 이상과 그 이하의 2종류로 분류하는 스크린 (S)을 설치하고, 스크린(S)에서 분류된 2종류의 철 성분은 순환식 컨베이어 벨트(RC) 타측에 설치된 사일로(R) 에 별도로 저장함으로써, 순도 높게 정제된 철 성분을 얻을 수 있도록 한다.

이하에서는 도 4 내지 도 10를 참조로, 본 발명에 적용되는 조크러셔(300)를 설명한다.

조크러셔(300)는 제철소에서 배출되는 대형 지금고철을 파쇄하는데 사용될 수도 있으며, 나아가 광산에서 광석 을 채취하는 도구로도 사용될 수 있다.

도 4 및 도 9에 도시된 바와 같이, 조크러셔(300)는 지금고철 공급부(310), 조프레임(320), 타격팁(330), 분쇄 부(340) 및 유압 실린더(350)를 포함한다.

지금고철 공급부(310)는 포크레인(P)에 의해서 공급되는 지금고철을 후술하는 분쇄부(340)로 안내한다., 이러한 지금고철 공급부(310)의 상부에는 공급호퍼(Z)가 마련되어 지금고철이 이탈되지 않고 지금고철 공급부

(310)로 공급될 수 있도록 한다.

조프레임(320)의 일단에는 타격팁(330)이 결합되고, 그 타단에는 유압 실린더(350)의 일단이 결합된다.

따라서, 유압 실린더(350)의 팽창에 따라 조프레임(320)의 일단에 결합된 타격팁(330)이 지금고철 공급부(310) 를 따라 이동하는 지금고철을 1차 타격함으로써 대형 지금고철을 소형화할 수 있게 된다.

또한, 조프레임(320)의 일측에는 분쇄부(340)가 장착되는바, 1차로 소형화된 지금고철이 지금고철 공급부(310) 의 끝단부에 이르면, 지금고철 공급부(310)의 끝단과 맞물린 분쇄부(340)가 자체 동력에 의해 회전하면서 지금 고철을 2차 분쇄한다.

조프레임(320), 유압 실린더(350), 타격팁(330), 후술할 좌측 수직 프레임(LVF) 및 우측 수직 프레임(RVF) 등은 케이스(H)에 내장될 수도 있다.

도 4, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 지금고철 공급부(310)는 지금고철이 이동할 수 있도록 경사지게 형성 된 경사 플레이트(312), 이 경사 플레이트(312)의 끝단에서 연장되어 형성된 복수 개의 체결 플레이트(314), 서 로 이웃하는 체결 플레이트(314) 사이에 형성된 안내홈(316)을 포함한다.

타격팁(330)은 유압 실린더(350)의 압축, 팽창에 따라 안내홈(316) 상에서 승강하면서 지금고철을 타격하며, 분 쇄부(340)는 안내홈(316) 상을 이동하면서 1차 타격되어 소형화된 지금고철을 2차 분쇄한다.

도 7에 도시된 바와 같이, 분쇄부(340)는 체결 플레이트(314)에 체결되는 체결편(342)과, 안내홈(316)에 장착되 는 파쇄편(344)을 포함한다.

체결편(342)은 체결 플레이트(314)에 체결될 수 있도록 그 저면에 체결홈(342a)이 형성되고, 그 평면 양 모서리 는 외측 방향으로 경사지게 형성된다.

또한, 파쇄편(344)의 평면에는 지금고철의 이동 방향으로 기어치(344a)가 상향 경사지게 형성된다.

도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 수평 프레임(HF) 상에는 상술한 지금고철 공급부(310), 조프레임(320), 분 쇄부(340) 등이 설치된다.

수평 프레임(HF)의 일단부 양 측에는 각각 수직 방향으로 좌측 수직 프레임(LVF) 및 우측 수직 프레임(RVF)이 서로 일정한 간격을 두고 설치되는바, 좌측 수직 프레임(LVF) 및 우측 수직 프레임(RVF)의 타측에는 횡 방향으 로 각각 제1고정홀(H1) 및 제2고정홀(H2)이 관통 형성되어 유압 실린더(350)의 타단과 하나의 축을 매개로 결합 된다.

또한, 유압 실린더(350)의 일단과 하나의 축으로 결합될 수 있도록 조프레임(320) 타단에는 각각 횡 방향으로 제1체결홀(322) 및 제2체결홀(324)이 관통 형성된다.

좌측 수직 프레임(LVF) 및 우측 수직 프레임(RVF)의 일측면 및 타측면에는 각각 횡 방향으로 샤프트 연결홀 (326) 및 로터 연결홀(328)이 별개로 형성된다.

분쇄부(340)는 샤프트 연결홀(326)을 관통하여 조프레임(320)에 회전 가능하게 결합된 샤프트(346)와, 로터 연 결홀(328)을 관통하여 조프레임(320)에 회전 가능하게 결합되되 로터 연결홀(328)에서 그 일단이 선회 운동하는 로터(348)를 더 포함한다.

샤프트(346) 및 로터(348) 일단은 서로 연결되어 연동하는바, 좌측 수직 프레임(LVF) 및 우측 수직 프레임(RV F)에 회전 가능하게 결합된 샤프트(346)로 인하여, 유압 실린더(350) 팽창시 조프레임(320)은 그 타단을 중심으 로 시계 방향으로 회전하게 되고, 조프레임(320)의 일단에 결합된 타격팁(330)이 대형 지금고철을 1차 타격할 수 있게 되는 것이다.

이때, 도 4 및 도 8에 도시된 바와 같이, 로터(348)는 좌측 수직 프레임(LVF) 및 우측 수직 프레임(RVF)에 선회 가능하게 결합됨으로써 조프레임(320)의 선회 운동을 돕는바, 로터(348)의 중심축이 좌측 수직 프레임(LVF) 및 우측 수직 프레임(RVF)에 대하여 선회 운동 가능하도록 로터 연결홀(328)은 호 형상으로 형성될 수도 있다.

도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 로터(348)는 체결편(342)과 그 외주면이 접하는 회전축(348a)과, 이 회전 축(348a)의 둘레에 체결되고 안내홈(316)의 폭과 동일한 폭을 갖는 링 형상의 연장편(348b)과, 이 연장편(348 b)의 외주면에 결합되어 파쇄편(344)과 치합되어 지금고철을 파쇄하는 로터날(348c)과, 회전축(348a)의 일단에 결합되는 유압모터(348d)를 포함하며, 샤프트(346)의 일단과 상기 유압모터(348d)는 체인(360)을 매개로 연결되 는 것이 바람직하다.

또한, 조프레임(320) 일단에는 어댑터(320a)가 돌출 형성되고, 타격팁(330)은 어댑터(320a)에 결합될 수 있다. 도 9 및 도 10을 참조로, 조크러셔의 작동 과정을 간략하게 설명한다.

포크레인(P)에서 낙하된 대형 지금고철은 지금고철 공급부(310)을 통하여 유입된다.

대형 지금고철이 지금고철 공급부(310)의 끝단으로 슬라이딩 이동하여 안내홈(316)에 이르면, 유압 실린더(35 0)가 팽창, 타격팁(330)이 안내홈(316) 방향으로 하강하면서 대형 지금고철을 1차 타격하여 소형화한다.

이와 동시에 유압모터(348d)가 작동하면, 파쇄편(도 7참조, 344)과 치합된 로터날(348c)이 회전하면서 소형화된 지금고철을 분쇄하는바, 분쇄된 지금고철은 수평 플레이트(HF)에 마련된 이송 컨베이어 벨트(K)에 적재되어 이 송된다.

본 발명은 특정한 실시 예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통 상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다

Claims (5)

1. 소형 지금고철을 공급받아 저장하는 호퍼;
   대형 지금고철을 공급받아 소정의 입도로 파쇄하는 유압 파쇄기;
   상기 호퍼 및 유압 파쇄기로부터 공급받은 지금고철을 파쇄하는 조크러셔;
   상기 조크러셔로부터 배출된 소정 입도를 갖는 지금고철로부터 철 성분을 분리하는 제1자력 분리기;
   상기 제1자력분리기 후단에 배치되어 철 성분이 분리된 나머지 지금고철 성분을 필터링하여 기준치 이하의 지금 고철과 기준치 이상의 지금고철로 분리하는 적층형 필터;
   상기 적층형 필터에서 기준치 이상으로 분류된 지금고철 및 상기 제1자력 분리기에서 분리된 철 성분을 공급받 아 파쇄하는 로드밀;
   상기 로드밀로부터 배출된 지금고철로부터 철 성분을 분리하는 제2자력 분리기를 포함하며,
   상기 제2자력 분리기에서 철 성분이 제거된 지금고철은 상기 적층형 필터로 재공급되는 것을 특징으로 하는, 산 업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 적층형 필터에서는, 지금고철을 25mm 이하, 25 ~ 40mm, 40mm 이상의 3종류로 분리하고,
   25mm 이하의 지금고철은 제1컨베이어 벨트를 타고 야드로 이송되되 상기 제1컨베이어 벨트 상에 설치된 제3자력 분리기에 의해서 철 성분이 제거되어 상기 야드로는 슬래그만 적재되며,
   상기 25 ~ 40mm 의 지금고철은 제2컨베이어 벨트를 타고 야드로 이송되되 상기 제2컨베이어 벨트 상에 설치된 제4자력 분리기에 의해서 철 성분이 제거되어 상기 야드로는 슬래그만 적재되는 것을 특징으로 하는, 산업 폐기 물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 제3자력 분리기에 일단이 연결되고 상기 제4자력 분리기를 거쳐 상기 로드밀 배출구, 제2자력 분리기를 거 쳐 그 타단은 상기 제1자력분리기와 연결된 순환식 컨베이어 벨트를 포함하는, 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템.
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 호퍼와 상기 조크러셔는 제1피더를 매개로 연결되고, 상기 조크러셔와 상기 순환식 컨베이어 벨트의 일측 은 제2피더를 매개로 연결되는 것을 특징으로 하는, 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템.
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 순환식 컨베이어 벨트의 일측에는 상기 제2자력 분리기에서 분리된 철 성분을 8mm 입도를 기준으로 2종류 로 분류하는 스크린이 설치되고,
   상기 스크린에서 분류된 2종류의 철 성분은 상기 순환식 컨베이어 벨트 타측에 설치된 사일로에 별도로 저장되 는 것을 특징으로 하는, 산업 폐기물 및 지금고철 순도를 극대화하기 위한 파쇄 및 선별 시스템.