KR20230010427A - 공기조화기 - Google Patents

공기조화기 Download PDF

Info

Publication number
KR20230010427A
KR20230010427A KR1020210090975A KR20210090975A KR20230010427A KR 20230010427 A KR20230010427 A KR 20230010427A KR 1020210090975 A KR1020210090975 A KR 1020210090975A KR 20210090975 A KR20210090975 A KR 20210090975A KR 20230010427 A KR20230010427 A KR 20230010427A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
blade
sub
main blade
air
air conditioner
Prior art date
Application number
KR1020210090975A
Other languages
English (en)
Inventor
김문섭
최재우
정두한
Original Assignee
삼성전자주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성전자주식회사 filed Critical 삼성전자주식회사
Priority to KR1020210090975A priority Critical patent/KR20230010427A/ko
Priority to CN202280016655.0A priority patent/CN116897263A/zh
Priority to EP22842238.2A priority patent/EP4269884A1/en
Priority to PCT/KR2022/004557 priority patent/WO2023286975A1/ko
Priority to US17/727,178 priority patent/US20230010148A1/en
Publication of KR20230010427A publication Critical patent/KR20230010427A/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • F24F1/0007—Indoor units, e.g. fan coil units
    • F24F1/0011—Indoor units, e.g. fan coil units characterised by air outlets
    • F24F1/0014—Indoor units, e.g. fan coil units characterised by air outlets having two or more outlet openings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1413—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre using more than one tilting member, e.g. with several pivoting blades
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
    • F24F2013/1433—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means with electric motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
    • F24F2013/1473—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means with cams or levers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F2221/00—Details or features not otherwise provided for
    • F24F2221/14—Details or features not otherwise provided for mounted on the ceiling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Abstract

공기조화기는, 흡입구와 배출구를 갖는 하우징, 상기 흡입구를 통해 흡입된 공기와 열교환하도록 상기 하우징 내부에 마련되는 열교환기, 상기 열교환기와 열교환된 공기가 상기 배출구로 배출되도록 상기 열교환된 공기를 유동시키는 송풍팬, 회전력을 발생시키는 모터 및 상기 배출구로 배출되는 공기를 가이드하는 블레이드 유닛을 포함할 수 있다.

Description

공기조화기{AIR CONDITIONER}
본 개시는 공기조화기에 관한 것이다. 보다 상세하게는 기류 속도를 높일 수 있는 개선된 구조를 갖는 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 냉동 사이클을 이용하여 인간이 활동하기 알맞은 온도, 습도, 기류 등을 조절함과 동시에 공기 속에 있는 먼지 등을 제거하는 장치이다.
공기조화기는 실내에 배치되는 실내기와, 실외에 배치되는 실외기와, 실내기와 실외기를 연결하고 냉매를 순환시키는 냉매관으로 구성될 수 있다.
공기조화기는 실내기의 설치 장소에 따라 실내기가 바닥에 배치되는 스탠드형 공기조화기와, 실내기가 벽에 설치되는 벽걸이형 공기조화기와, 실내기가 천장에 설치되는 천장형 공기조화기로 구분될 수 있다. 천장형 공기조화기는 실내기가 천장에 매립되거나 또는 천장에 매달리게 마련된다.
한편, 천장형 공기조화기의 실내기에서 토출되는 기류의 방향에 따라 재실자가 느끼는 쾌적감은 크게 차이가 날 수 있다. 예를 들어, 냉방 운전시 토출되는 공기는 하향으로 떨어지는 특성이 있어 재실자가 공기를 직접 맞게 되면 불쾌감이 상승할 수 있다. 따라서 토출되는 공기가 하향으로 바로 떨어지지 않도록 공기를 수평방향으로 멀리 보내 실내 공간의 온도를 서서히 제어하는 것이 중요하다. 반면, 난방 운전시 토출되는 공기는 상향으로 상승하는 특성이 있어 재실자가 위치하는 아래쪽 공간에서는 체감온도가 낮게 형성될 수 있기 때문에, 토출되는 공기를 아래쪽 방향으로 멀리 보내는 것이 중요하다.
본 발명의 일 측면은, 배출구에서 배출되는 공기의 속도를 높일 수 있는 공기조화기를 제공한다.
본 발명의 다른 일 측면은, 배출구에서 배출되는 공기가 보다 먼 거리까지 도달할 수 있도록 공기를 가이드하는 공기조화기를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일 측면은, 사용자가 쾌적함을 느끼도록 냉방 및/또는 난방할 수 있는 공기조화기를 제공한다.
본 발명의 사상에 따른 공기조화기는, 흡입구와 배출구를 갖는 하우징, 상기 흡입구를 통해 흡입된 공기와 열교환하도록 상기 하우징 내부에 마련되는 열교환기, 상기 열교환기와 열교환된 공기가 상기 배출구로 배출되도록 상기 열교환된 공기를 유동시키는 송풍팬, 회전력을 발생시키는 모터 및 상기 배출구로 배출되는 공기를 가이드하는 블레이드 유닛을 포함하고, 상기 블레이드 유닛은, 상기 배출구로 배출되는 공기의 배출 방향을 조절하며 상기 모터로부터 회전력을 전달받아 제1 회전중심에 대하여 제1 방향으로 회전 가능하게 마련되는 메인 블레이드 및 상기 배출구를 통해 배출되는 공기의 배출 속도를 조절하도록, 상기 메인 블레이드의 회전에 연동되어 상기 제1 방향의 반대 방향인 제2 방향으로 회전 가능하게 마련되는 서브 블레이드를 포함할 수 있다.
상기 블레이드 유닛은 상기 서브 블레이드가 상기 제2 방향으로 회전하도록 상기 서브 블레이드의 움직임을 가이드하는 링크를 더 포함하고, 상기 링크는 상기 서브 블레이드에 회전 가능하게 결합되는 제1 단부와 제2 회전중심을 형성하도록 마련되는 제2 단부를 포함할 수 있다.
상기 서브 블레이드는, 상기 메인 블레이드와 회전 가능하게 결합되는 제1 조인트부 및 상기 링크와 회전 가능하게 결합하는 제2 조인트부를 포함할 수 있다.
상기 송풍팬과 상기 배출구 사이에는 배출 유로가 마련되고, 상기 하우징은, 상기 배출 유로의 적어도 일부를 형성하도록 상기 흡입구와 인접하게 마련되는 제1 가이드부 및 상기 제1 가이드부로부터 외측 방향으로 이격되어 마련되는 제2 가이드부를 포함하고, 상기 배출 유로는 상기 블레이드 유닛과 상기 제1 가이드부 사이에 형성될 수 있는 제1 배출 유로와 상기 블레이드 유닛과 상기 제2 가이드부 사이에 형성될 수 있는 제2 배출 유로를 포함할 수 있다.
상기 메인 블레이드가 제1 회전으로 회전함에 따라, 상기 제1 배출 유로의 면적은 감소하고, 상기 제2 배출 유로의 면적은 증가하도록 마련될 수 있다.
상기 공기조화기의 난방 운전 시, 상기 메인 블레이드는 제1 방향으로 회전하여 상기 배출구를 통해 배출되는 공기가 하방을 향하도록 상기 공기를 가이드하고, 상기 서브 블레이드는 제2 방향으로 회전하여 상기 제1 배출 유로를 차단하도록 마련될 수 있다.
상기 제2 조인트부는 상기 제1 조인트부보다 상측에 위치하도록 마련될 수 있다.
상기 서브 블레이드는 상기 메인 블레이드와 각도를 이루도록 상기 흡입구와 가까운 측의 상기 메인 블레이드의 일 단부와 회전 가능하게 결합되고, 상기 공기조화기의 난방 운전 시 상기 메인 블레이드와 상기 서브 블레이드 사이의 각도는 120° 내지 180°로 마련될 수 있다.
상기 링크의 제2 회전중심이 상기 메인 블레이드의 제1 회전중심보다 전방에 위치하는 경우, 상기 링크는 상기 메인 블레이드와 같은 방향으로 회전하도록 마련될 수 있다.
상기 링크의 제2 회전중심이 상기 메인 블레이드의 제1 회전중심보다 후방에 위치하는 경우, 상기 링크는 상기 메인 블레이드와 반대 방향으로 회전하도록 마련될 수 있다.
상기 메인 블레이드는 제1 기어부를 포함하고, 상기 서브 블레이드는 상기 메인 블레이드의 회전에 따라 상기 제1 기어부와 맞물리면서 회전하는 제2 기어부를 포함할 수 있다.
상기 공기조화기는, 상기 제1 기어부와 회전 가능하게 결합되는 제1 결합부, 상기 제2 기어부와 회전 가능하게 결합되는 제2 결합부를 포함하는 힌지 및 일 단부는 상기 힌지에 회전 가능하게 결합되어 상기 메인 블레이드의 회전에 따라 상기 힌지를 회전시키도록 마련되며 타 단부는 제2 회전중심에 대하여 회전 가능하도록 마련되는 커넥팅 로드를 더 포함할 수 있다.
상기 링크는 만곡되는 형상을 포함할 수 있다.
상기 메인 블레이드는 메인 블레이드 바디와 상기 메인 블레이드 바디를 관통하는 복수의 배출홀을 더 포함하고, 상기 메인 블레이드가 상기 배출구를 폐쇄한 상태에서 상기 복수의 배출홀을 통해 공기를 배출하도록 마련될 수 있다.
상기 모터는 스텝 모터를 포함할 수 있다.
본 발명의 사상에 따른 공기조화기는, 천장에 매달리거나 매립되도록 마련되는 하우징 본체, 상기 하우징 본체의 하부에 결합되고, 흡입구와 배출구를 갖는 커버 패널, 상기 배출구의 개폐 범위를 조절하도록 제1 회전중심에 대하여 회전 가능하게 마련되는 메인 블레이드, 상기 메인 블레이드의 회전에 연동되어 상기 메인 블레이드와 반대 방향으로 회전 가능하게 마련되는 서브 블레이드 및 상기 서브 블레이드가 상기 메인 블레이드와 반대 방향으로 회전하도록 상기 서브 블레이드의 움직임을 가이드하도록 마련되는 링크를 포함할 수 있다.
상기 링크는, 일 단부가 상기 서브 블레이드와 회전 가능하게 연결되고, 타 단부가 상기 커버 패널과 회전 가능하게 연결되어 제2 회전중심을 이루도록 마련될 수 있다.
상기 서브 블레이드는, 상기 메인 블레이드와 회전 가능하게 결합되는 제1 조인트부 및 상기 링크와 회전 가능하게 결합하는 제2 조인트부를 포함하고, 상기 제2 조인트부는 상기 제1 조인트부보다 상측에 위치할 수 있다.
상기 하우징 내부에는 상기 배출구를 향하는 공기가 유동하는 배출 유로가 형성되고, 상기 메인 블레이드와 상기 서브 블레이드는 상기 배출 유로를 제1 배출 유로와 제2 배출 유로로 구획하도록 마련되고, 상기 제1 배출 유로는 상기 제2 배출 유로보다 상기 흡입구에 인접하게 배치되고, 상기 공기조화기의 난방 운전 시, 상기 서브 블레이드는 상기 제1 배출 유로를 차단하도록 마련될 수 있다.
상기 서브 블레이드는 상기 메인 블레이드와 각도를 이루도록 상기 흡입구와 가까운 측의 상기 메인 블레이드의 일 단부와 회전 가능하게 결합되고, 상기 공기조화기의 난방 운전 시, 상기 메인 블레이드와 상기 서브 블레이드 사이의 각도는 120°내지 180°로 마련될 수 있다.
본 발명의 사상에 따르면, 공기조화기는 배출구에서 배출되는 공기의 속도를 높일 수 있다.
본 발명의 사상에 따르면, 공기조화기는 배출구에서 배출되는 공기가 보다 먼 거리까지 도달하게 할 수 있다.
본 발명의 사상에 따르면, 공기조화기는 사용자가 쾌적함을 느끼도록 다양한 방법으로 공기를 배출할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 공기조화기의 측단면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 공기조화기의 커버 패널과 블레이드 유닛의 결합 관계를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 공기조화기의 블레이드 유닛을 도시한 도면이다.
도 5는 도 4에 도시된 블레이드 유닛의 변형 실시예를 도시한 도면이다.
도 6은 도 4에 도시된 블레이드 유닛을 분해하여 도시한 도면이다.
도 7은 도 2에 표시된 A부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 8은 도 7에 도시된 블레이드 유닛의 무풍 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 9는 도 7에 도시된 블레이드 유닛의 냉방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 10은 도 7에 도시된 블레이드 유닛의 난방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 11은 도 7에 도시된 블레이드 유닛의 쾌속 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 블레이드 유닛을 도시한 도면이다.
도 13은 도 12에 도시된 블레이드 유닛의 측면도이다.
도 14는 도 13에 도시된 블레이드 유닛의 제1 위치에 있는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 15는 도 13에 도시된 블레이드 유닛의 냉방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 16은 도 13에 도시된 블레이드 유닛의 난방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 17은 도 13에 도시된 블레이드 유닛의 쾌속 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 18은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 블레이드 유닛을 도시한 도면이다.
도 19는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 블레이드 유닛을 도시한 도면이다.
도 20은 도 19에 도시된 블레이드 유닛을 분해하여 도시한 도면이다.
도 21은 도 19에 도시된 블레이드 유닛의 제1 위치에 있는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 22는 도 19에 도시된 블레이드 유닛의 냉방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 23은 도 19에 도시된 블레이드 유닛의 난방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 24는 도 19에 도시된 블레이드 유닛의 쾌속 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 개시된 발명의 바람직한 일 예에 불과할 뿐이며, 본 출원의 출원시점에 있어서 본 명세서의 실시예와 도면을 대체할 수 있는 다양한 변형 예들이 있을 수 있다.
또한, 본 명세서의 각 도면에서 제시된 동일한 참조번호 또는 부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부품 또는 구성요소를 나타낸다.
또한, 본 명세서에서 사용한 용어는 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 개시된 발명을 제한 및/또는 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는다.
또한, 본 명세서에서 사용한 "제1", "제2" 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않으며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. "및/또는" 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
한편, 하기의 설명에서 사용된 용어 "상하 방향", "좌우 방향", "전후 방향", 상부", "하부", "상측", "하측", "전방" 및 "후방" 등은 도면을 기준으로 정의한 것이며, 이 용어에 의하여 각 구성요소의 형상 및 위치가 제한되는 것은 아니다.
예를 들어, 흡입구와 먼 측을 향하는 방향을 외측 방향이라 정의하고, 흡입구와 가까운 측을 향하는 방향을 내측 방향이라 정의할 수 있다. 또한, 배출구 상에서 공기가 배출되는 측의 방향을 전방이라 정의하고, 전방과 반대되는 측의 방향을 후방이라 정의할 수 있다. 구체적으로, 도 2를 기준으로, 전방은 +X 방향으로, 후방은 -X 방향으로 이해할 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 블레이드 유닛의 장착 위치에 따라 방향이 달라질 수 있다.
공기조화기를 이루는 냉동사이클은 압축기, 응축기, 팽창밸브, 증발기로 이루어져 있다. 냉동사이클은 압축-응축-팽창-증발로 이루어지는 일련의 과정을 순환하고, 냉매와 열교환된 공기를 공급할 수 있다.
압축기는 냉매가스를 고온고압의 상태로 압축하여 배출하며, 배출된 냉매가스는 응축기로 유입된다. 응축기는 압축된 냉매를 액상으로 응축하고, 응축과정을 통해 주위로 열을 방출한다.
팽창밸브는 응축기에서 응축된 고온고압 상태의 액상 냉매를 저압상태의 액상냉매로 팽창시킨다. 증발기는 팽창밸브에서 팽창된 냉매를 증발시키고, 저온저압 상의 냉매가스를 압축기로 복귀시킨다. 이러한 사이클을 통해 공기조화기는 실내공간의 온도를 조절할 수 있다.
공기조화기의 실외기는 냉각사이클 중 압축기, 실외 열교환기로 이루어진 부분을 말한다. 공기조화기의 실내기는 실내 열교환기를 포함하고, 팽창밸브는 실내기나 실외기 중 어느 한 곳에 있을 수 있다. 실내 열교환기와 실외 열교환기는 응축기나 증발기의 역할을 한다. 실내 열교환기가 응축기로 사용될 때 공기조화기는 난방기가 되고, 증발기로 사용될 때 공기조화기는 냉방기가 된다.
이하에서는 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
또한, 이하에서는 설명의 편의를 위하여, 천장형 공기조화기의 실내기를 예를 들어 설명하나, 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드는 스탠드형 공기조화기의 실내기 및 벽걸이형 공기조화기의 실내기와 같이 다른 종류의 공기조화기의 실내기에도 적용될 수 있음은 물론이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 사시도이다. 도 2는 도 1에 도시된 공기조화기의 측단면도이다. 도 3은 도 1에 도시된 공기조화기의 커버 패널과 블레이드 유닛의 결합 관계를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기(1)는 하우징(10)을 포함할 수 있다.
하우징(10)은 천장(미도시)에 설치될 수 있다. 예를 들어, 하우징(10)은 천장에 매달리거나 매립될 수 있다. 예를 들어, 공기조화기(1)는 4 - way 형으로 마련될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며 1 - way 형으로 마련될 수 있다. 이하, 4 - way 형 공기조화기를 예로 들어 설명한다.
하우징(10)은 내부에 공기조화기(1)의 구성요소들을 수용할 수 있다. 하우징(10) 내부에는 흡입구(21)를 통해 흡입된 공기와 냉매를 열교환시키는 열교환기(30)와, 공기를 강제 유동시키는 송풍팬(40)과, 공기조화기(1)의 작동을 제어하는 컨트롤 유닛(미도시) 등이 수용될 수 있다. 하우징(10)은 대략 박스 형상을 포함할 수 있다.
하우징(10)은 하우징 본체(10a)를 포함할 수 있다. 하우징 본체(10a)는 공기조화기(1)의 외관을 형성할 수 있다. 예를 들어, 하우징 본체(10a)는 제1 하우징(11)과, 제1 하우징(11)의 하부에 결합되는 제2 하우징(12)을 포함할 수 있다.
하우징(10)은 실내 공기가 하우징(10) 내부로 흡입되도록 마련되는 흡입구(21)와 열교환된 공기가 다시 실내로 배출되도록 마련되는 배출구(22)를 포함할 수 있다.
예를 들어, 하우징(10)은 하부에 흡입구(21)와 배출구(22)가 마련되는 커버 패널(20)을 포함할 수 있다. 커버 패널(20)은 흡입구(21)가 마련되는 제1 패널(20a)과, 배출구(22)가 마련되는 제2 패널(20b)을 포함할 수 있다. 제1 패널(20a)과 제2 패널(20b)은, 별개의 구성으로 마련되어 상호 조립될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 제1 패널(20a)과 제2 패널(20b)은 일체로 형성될 수도 있다.
커버 패널(20)은 제2 하우징(12)의 하부에 결합되도록 마련될 수 있다. 커버 패널(20)의 하면은 천장 하측으로 노출되도록 마련될 수 있다. 커버 패널(20)은 대략 판 형상을 포함할 수 있다.
하우징(10)의 하부 중앙에는 흡입구(21)가 마련될 수 있다. 흡입구(21) 외곽 측에는 공기가 배출되는 배출구(22)가 마련될 수 있다.
하우징(10)의 하부 중앙에는 흡입구(21)로 흡입되는 공기에서 먼지를 걸러내도록 그릴(19)이 마련될 수 있다.
배출구(22)는 하우징(10)의 하부 외곽에 대응되도록 각각의 테두리에 인접하게 형성될 수 있다. 예를 들어, 배출구(22)는 4개로 마련될 수 있다. 배출구(22)는 X축 방향으로 2개와 Y축 방향으로 2개가 형성될 수 있다. 4개의 배출구(22)는 공기를 실내의 사방으로 각각 배출하도록 배치될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 공기조화기(1)의 종류에 따라 적어도 1개 이상으로 마련될 수 있다.
공기조화기(1)는 하측에서 공기를 흡입하여 냉각 또는 난방시킨 후에 다시 하측으로 배출시킬 수 있다.
하우징(10) 내부에는 흡입 유로(P1)와 배출 유로(P2)가 형성될 수 있다. 흡입구(21)와 송풍팬(40) 사이에는 흡입구(21)를 통해 흡입된 공기가 흐르는 흡입 유로(P1)가 마련되며, 송풍팬(40)과 배출구(22) 사이에는 송풍팬(40)에 의해 배출되는 공기가 흐르는 배출 유로(P2)가 마련될 수 있다. 구체적으로, 열교환기(30)와 열교환된 공기가 배출 유로(P2)를 따라 유동하여 배출구(22)를 통해 실내로 배출될 수 있다.
도 3을 참조하면, 하우징(10)은 배출 유로(P2)의 적어도 일부를 형성하는 제1 가이드부(13)와 제2 가이드부(14)를 포함할 수 있다. 제1 가이드부(13)는 흡입구와 인접하게 마련되고, 제2 가이드부(14)는 제1 가이드부(13)로부터 외측 방향으로 이격되어 마련될 수 있다. 예를 들어, 제1 가이드부(13)는 제2 하우징(12)의 제1 내측벽(121w) 및 제1 내측벽(121w)의 선단과 대응되어 연장되는 제2 패널(20b)의 제1 내측벽(221w)을 포함할 수 있다(도 7 참조). 제2 가이드부(14)는 제2 하우징(12)의 제2 내측벽(122w) 및 제2 내측벽(122w)의 선단과 대응되어 연장되는 제2 패널(20b)의 제2 내측벽(222w)을 포함할 수 있다(도 7 참조). 제1 가이드부(13)의 선단과 제2 가이드부(14)의 선단은 배출구(22)를 형성할 수 있다. 구체적으로, 제2 패널(20b)의 제1 내측벽(221w) 선단과 제2 패널(20b)의 제2 내측벽(222w) 선단은 배출구(22)를 형성할 수 있다.
제1 가이드부(13)는 외측을 향하여 연장될 수 있다. 제1 가이드부(13)는 만곡된 형상을 포함할 수 있다. 제1 가이드부(13)와 후술할 블레이드 유닛(100)의 메인 블레이드(110)의 제1 측(110a) 사이에는 제1 개구(17)가 형성될 수 있다. 여기서, 메인 블레이드(110)의 제1 측(110a)은 메인 블레이드 바디(111)의 흡입구(21)와 인접한 일 측일 수 있다. 제1 개구(17)의 개구 정도는 메인 블레이드(110)의 회전 범위에 따라 달라질 수 있다.
제2 가이드부(14)는 외측을 향하여 연장될 수 있다. 제2 가이드부(14)는 만곡된 형상을 포함할 수 있다. 제2 가이드부(14)와 메인 블레이드(110)의 제2 측(110b) 사이에는 제2 개구(18)가 형성될 수 있다. 여기서, 메인 블레이드(110)의 제2 측(110b)은 제1 측(110a)의 반대 측으로서 메인 블레이드 바디(111)의 흡입구(21)와 먼 일 측일 수 있다. 제2 개구(18)의 개구 정도는 메인 블레이드(110)의 회전 범위에 따라 달라질 수 있다.
배출 유로(P2)는 제1 배출 유로(P21)와 제2 배출 유로(P22)를 포함할 수 있다. 제1 배출 유로(P21)와 제2 배출 유로(P22)는 블레이드 유닛(100)의 회전에 의해 형성될 수 있다. 구체적으로, 블레이드 유닛(100)의 메인 블레이드(110)와 서브 블레이드(120)는, 배출 유로(P2)의 적어도 일부를 제1 배출 유로(P21)와 제2 배출 유로(P22)로 구획하도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 제1 배출 유로(P21)는 블레이드 유닛(100)과 제1 가이드부(13) 사이에 형성될 수 있으며, 제2 배출 유로(P22)는 블레이드 유닛(100)과 제2 가이드부(14) 사이에 형성될 수 있다. 공기가 배출되는 방향을 기준으로, 제1 배출 유로(P21)는 블레이드 유닛(100)의 후방에 마련되고, 제2 배출 유로(P22)는 블레이드 유닛(100)의 전방에 마련될 수 있다. 제1 배출 유로(P21)는 제2 배출 유로(P22)보다 흡입구(21)와 인접하게 배치될 수 있다.
제1 배출 유로(P21)의 면적과 제2 배출 유로(P22)의 면적은 블레이드 유닛(100)의 회전에 따라 달라지도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 후술할 블레이드 유닛(100)의 메인 블레이드(110)가 제1 방향(R1)으로 회전함에 따라, 제1 배출 유로(P21)의 면적은 감소하고, 제2 배출 유로(P22)의 면적은 증가하도록 마련될 수 있다.
열교환기(30)는 하우징(10)의 내부에서 송풍팬(40)의 외곽 측에 배치될 수 있다. 열교환기(30)는 사각 환 형상을 포함할 수 있다. 다만, 열교환기(30)는 사각 환 형태에 제한되지 않고, 원형, 타원형 또는 다각형 등 다양한 형상으로 마련될 수 있다.
열교환기(30)는 제2 하우징(12) 내부에 안착될 수 있다. 구체적으로, 열교환기(30)는 제2 하우징(12) 내부에 형성되는 드레인 트레이(16)에 놓여질 수 있다. 열교환기(30)에서 발생되는 응축수는 드레인 트레이(16)에 집수될 수 있다. 드레인 트레이(16)는 열교환기(30)의 형상과 대응되는 형상으로 마련될 수 있다. 예를 들어, 열교환기(30)가 사각 환 형상인 경우 드레인 트레이(16)도 사각 환 형상일 수 있고, 열 교환기(30)가 원형인 경우 드레인 트레이(16)도 원형일 수 있다.
송풍팬(40)은 하우징(10)의 중앙부에 배치될 수 있다. 송풍팬(40)은 열교환기(30)의 내측에 마련될 수 있다. 송풍팬(40)은 축방향으로 공기를 흡입하여 반경 방향으로 배출시키는 원심팬일 수 있다. 공기조화기(1)에는 송풍팬(40)의 구동을 위한 송풍 모터(41)가 마련될 수 있다.
도 4는 도 1에 도시된 공기조화기의 블레이드 유닛을 도시한 도면이다. 도 5는 도 4에 도시된 블레이드 유닛의 변형 실시예를 도시한 도면이다. 도 6은 도 4에 도시된 블레이드 유닛을 분해하여 도시한 도면이다. 도 7은 도 2에 표시된 A부분을 확대하여 도시한 도면이다. 도 8은 도 7에 도시된 블레이드 유닛의 무풍 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 9는 도 7에 도시된 블레이드 유닛의 냉방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 10은 도 7에 도시된 블레이드 유닛의 난방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 11은 도 7에 도시된 블레이드 유닛의 쾌속 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
공기조화기(1)는 블레이드 유닛(100)을 포함할 수 있다. 블레이드 유닛(100)은 배출구(22)에 대응되도록 배치될 수 있다. 블레이드 유닛(100)은 배출구(22)를 통해 배출되는 공기를 가이드할 수 있다. 블레이드 유닛(100)은 배출구(22)를 개폐하도록 마련될 수 있다. 블레이드 유닛(100)은 커버 패널(20)의 제2 패널(20b)에 조립될 수 있다. 한편, 블레이드 유닛(100)은 블레이드 어셈블리(100)로 지칭될 수도 있다.
블레이드 유닛(100)은 회전 가능하게 마련될 수 있다. 블레이드 유닛(100)은 배출구(22) 상에서 소정의 각도 범위 내에서 회전할 수 있다.
도 4 내지 도 6을 참조하면, 블레이드 유닛(100)은 메인 블레이드(110)와 서브 블레이드(120)를 포함할 수 있다.
메인 블레이드(110)의 단부에는 모터(130)가 연결될 수 있다. 도면에서는, 모터(130)가 메인 블레이드(110)의 하나의 단부에만 연결된 것으로 도시되었으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 모터(130)는 메인 블레이드(110)의 양측 단부에 연결될 수 있다. 모터(130)는 회전력을 발생시켜 메인 블레이드(110)로 전달할 수 있다. 모터(130)는 메인 블레이드(110)로 회전력을 전달하는 회전 샤프트(131)를 포함할 수 있다. 메인 블레이드(110)는 회전 샤프트(131)를 중심으로 회전할 수 있다. 즉, 회전 샤프트(131)는 메인 블레이드(110)의 제1 회전중심(O)을 이루도록 마련될 수 있다.
예를 들어, 모터(130)는 스텝 모터를 포함할 수 있다. 모터(130)는 회전각도 분해능이 뛰어난 가변 릴럭턴스형 스텝 모터(Variable Reluctance Type Stepper Motor)일 수 있다. 모터(130)는 메인 블레이드(110)의 단계적 방향 전환뿐만 아니라, 연속적인 방향 전환이 필요한 스윙 모드를 자유자재로 구현할 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 메인 블레이드(110)의 방향 전환을 구현할 수 있는 다양한 동력 장치 등이 사용될 수 있음은 물론이다.
메인 블레이드(110)는 배출구(22)로 배출되는 공기의 배출 방향을 조절하도록 마련될 수 있다. 메인 블레이드(110)는 모터(130)로부터 회전력을 전달받아 제1 회전중심(O)에 대하여 제1 방향(R1)으로 회전 가능하게 마련될 수 있다.
메인 블레이드(110)는 메인 블레이드 바디(111)와, 모터 결합부(112)와, 서브 블레이드 결합부(113)를 포함할 수 있다.
메인 블레이드 바디(111)는 배출구(22)를 통해 배출되는 공기를 가이드할 수 있다. 메인 블레이드 바디(111)는 대략 판 형상을 포함할 수 있다. 예를 들어, 메인 블레이드 바디(111)는 한 쌍의 장변과 한 쌍의 단변을 가지는 직사각형 형태로 마련될 수 있다.
모터 결합부(112)는 모터(130)와 결합될 수 있다. 구체적으로, 회전 샤프트(131)와 연결되어, 모터(130)로부터 회전력을 전달받을 수 있다. 메인 블레이드(110)는 회전 샤프트(131)에 의해 형성되는 제1 회전중심(O)에 대하여 회전하도록 마련될 수 있다. 모터 결합부(112)는 메인 블레이드 바디(111)로부터 상측으로 연장될 수 있다.
서브 블레이드 결합부(113)는 서브 블레이드(120)와 결합될 수 있다. 서브 블레이드 결합부(113)는 모터 결합부(112)보다 흡입구(21)에 인접하게 배치될 수 있다. 서브 블레이드 결합부(113)는 메인 블레이드 바디(111)로부터 상측으로 연장될 수 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 메인 블레이드(110)는 메인 블레이드 바디(111)를 관통하는 복수의 배출홀(110h)을 포함할 수 있다. 복수의 배출홀(110h)을 통해 배출구(22)를 통과한 공기는 하우징(10)의 외부로 배출될 수 있다. 복수의 배출홀(110h)은 일정한 간격으로 이격되도록 분포될 수 있으나, 이에 제한되지 않고, 메인 블레이드 바디(111)의 특정 영역에 집중하여 분포될 수도 있다. 또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 메인 블레이드(110)는 메인 블레이드 바디(111)를 관통하는 그릴(110g)을 포함할 수 있다.
한편, 메인 블레이드(110)는 복수의 배출홀(110h) 또는 그릴(110g)을 포함하지 않을 수도 있다. 즉, 메인 블레이드(110)는 복수의 배출홀(110h) 또는 그릴(110g)에 의해 관통되지 않은 메인 블레이드 바디(111)를 포함할 수도 있다.
서브 블레이드(120)는 메인 블레이드(110)의 회전과 연동되도록 마련될 수 있다. 서브 블레이드(120)는 메인 블레이드(110)에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 서브 블레이드(120)는 메인 블레이드(110)의 회전에 따라 제1 방향(R1)과 반대 방향인 제2 방향(R2)으로 회전하도록 마련될 수 있다. 서브 블레이드(120)는 메인 블레이드(110)보다 열교환기(30)에 인접하게 배치될 수 있다. 서브 블레이드(120)는 메인 블레이드(110)보다 상측에 위치할 수 있다.
서브 블레이드(120)는 배출구(22)를 통해 배출되는 공기의 배출 속도를 조절하도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 서브 블레이드(120)는 배출 유로(P2)의 일부를 차단하도록 마련될 수 있다. 서브 블레이드(120)는 배출 유로(P2)의 일부를 차단함으로써 공기가 배출되는 유로의 면적을 감소시켜 배출구(22)를 통해 배출되는 공기의 속도를 높일 수 있다. 이에 의해, 공기가 빠른 속도로 배출구(22)를 통해 배출되는 바, 공기는 보다 먼 거리까지 도달할 수 있다.
서브 블레이드(120)는 서브 블레이드 바디(121)와, 다른 구성들과의 연결을 위해 마련되는 연결부(122)를 포함할 수 있다.
서브 블레이드 바디(121)는 배출 유로(P2) 상에 배치될 수 있다. 서브 블레이드 바디(121)는 배출 유로(P2) 상에서 유동하는 공기를 가이드할 수 있다. 서브 블레이드 바디(121)는 배출 유로(P2) 상에서 유동하는 공기의 흐름을 원활하게 하거나 방해함으로써, 공기의 배출 방향, 공기의 배출 속도 등을 조절할 수 있다.
서브 블레이드 바디(121)는 대략 판 형상을 포함할 수 있다. 예를 들어, 서브 블레이드 바디(121)는 한 쌍의 장변과 한 쌍의 단면을 가지는 직사각형 형태로 마련될 수 있다. 도 7 및 도 8을 기준으로, 즉, 블레이드 유닛(100)이 제1 위치에 있는 경우를 기준으로, 서브 블레이드 바디(121)의 제1 측(120a)은 흡입구(21)와 가까운 일 측이고, 제2 측(120b)은 제1 측(120a)의 반대측으로서 흡입구(21)와 먼 일 측일 수 있다.
연결부(122)는 서브 블레이드 바디(121)로부터 연장될 수 있다. 예를 들어, 연결부(122)는 서브 블레이드 바디(121)로부터 하측 방향으로 연장될 수 있다. 연결부(122)는 서브 블레이드 바디(121)의 흡입구(21)와 가까운 일 측(120a)으로부터 하측 방향으로 연장될 수 있다.
서브 블레이드(120)는, 메인 블레이드(110)와 회전 가능하게 결합되는 제1 조인트부(M)와, 후술할 링크(140)와 회전 가능하게 결합되는 제2 조인트부(N)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 도 6을 참조하면, 제1 조인트부(M)는 제1 결합홀(1221)을 포함하며, 제1 결합홀(1221)은 메인 블레이드(110)의 서브 블레이드 결합부(113)의 돌출부(1130)와 회전 가능하게 결합될 수 있다. 제2 조인트부(N)는 제2 결합홀(1222)을 포함하며, 제2 결합홀(1222)은 링크(140)의 일 단부(142)와 회전 가능하게 결합될 수 있다. 제1 조인트부(M)와 제2 조인트부(N)는 서브 블레이드(120)의 연결부(122)에 형성될 수 있다.
제1 조인트부(M)는 메인 블레이드(110)와 서브 블레이드(120)의 결합부를 의미하고, 제2 조인트부(N)는 서브 블레이드(120)와 링크(140)의 결합부를 의미할 수 있다.
제2 조인트부(N)는 제1 조인트부(M)보다 상측에 위치하도록 마련될 수 있다. 이러한 배치 구조에 의해, 서브 블레이드(120)는 메인 블레이드(110)와 반대 방향으로 회전할 수 있다. 즉, 서브 블레이드(120)는 제2 방향(R2)으로 회전할 수 있다.
도 7을 기준으로, 메인 블레이드(110)는 서브 블레이드(120)를 향하는 제1 면(118)과 제1 면(118)과 반대측의 제2 면(119)을 포함할 수 있다. 서브 블레이드(120)는 메인 블레이드(110)를 향하는 제3 면(128)과 제3 면(128)과 반대측의 제4 면(129)을 포함할 수 있다. 이하, 설명의 편의상, 메인 블레이드(110)의 제1 면(118)과 서브 블레이드(120)의 제3 면(128) 사이의 각도를 블레이드 각도(100a)로 지칭할 수 있다. 블레이드 각도(100a)는, 메인 블레이드(110)의 회전과 메인 블레이드(110)에 연동되는 서브 블레이드(120)의 회전에 의해, 달라질 수 있다. 구체적으로, 메인 블레이드(110)가 제1 방향(R1)으로 회전함에 따라 서브 블레이드(120)가 제2 방향(R2)으로 회전하게 되며, 이에 의해 블레이드 각도(100a)는 점차 커지도록 마련될 수 있다. 특히, 후술할 쾌속 운전 시, 블레이드 각도(100a)는 최대 각도가 되도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 서브 블레이드(120)가 제1 배출 유로(P21)(즉, 후방측 유로)를 차단하여 유로의 면적을 좁아지게 하기 위해서, 블레이드 각도(100a)의 최대 각도는 대략 120° 내지 180° 범위로 마련될 수 있다. 다만, 이는 예시적인 것에 불과하며, 블레이드 유닛(100)의 배치 구성, 결합 관계 등에 따라, 블레이드 각도(100a)는 대략 180° 이상으로 마련될 수도 있다(도 11 참조).
서브 블레이드(120)는 서브 블레이드 바디(121)를 관통하는 복수의 배출홀(120h)을 포함할 수 있다. 복수의 배출홀(120h)을 통해 배출구(22)를 통과한 공기는 하우징(10)의 외부로 배출될 수 있다. 복수의 배출홀(120h)은 일정한 간격으로 이격되도록 분포될 수 있으나, 이에 제한되지 않고, 서브 블레이드 바디(121)의 특정 영역에 집중하여 분포될 수도 있다. 또는, 서브 블레이드(120)는 서브 블레이드 바디(121)를 관통하는 그릴(120g)을 포함할 수도 있다.
한편, 서브 블레이드(120)는 복수의 배출홀(120h) 또는 그릴을 포함하지 않을 수도 있다. 즉, 서브 블레이드(120)는 복수의 배출홀(120h) 또는 그릴에 의해 관통되지 않은 서브 블레이드 바디(121)를 포함할 수도 있다.
블레이드 유닛(100)은 서브 블레이드(120)가 제2 방향(R2)으로 회전하도록 서브 블레이드(120)의 움직임을 가이드하는 링크(140)를 더 포함할 수 있다.
링크(140)는 링크 바디(141)를 포함할 수 있다. 링크(140)는, 서브 블레이드(120)와 결합될 수 있는 일 단부(142)와, 제2 회전중심(P)을 형성하도록 마련되는 타 단부(143)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 일 단부(142)는 서브 블레이드(120)의 제2 결합홀(1222)와 회전 가능하게 결합될 수 있다. 타 단부(143)는 커버 패널(20)의 내측면(20c)에 회전 가능하게 장착될 수 있다. 링크(140)의 일 단부(142)는 제1 단부(142)라 지칭하고, 링크(140)의 타 단부(143)는 제2 단부(143)라 지칭할 수 있다.
본 실시예에서, 링크(140)의 제2 회전중심(P)이 메인 블레이드(110)의 제1 회전중심(O)보다 전방에 위치할 수 있다. 즉, 제1 회전중심(O)이 제2 회전중심(P)보다 흡입구(21)에 인접하게 배치될 수 있다. 이러한 배치 관계를 가지는 블레이드 유닛(100)은 프런트 타입(Front Type)으로 지칭될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 링크(140)의 제2 회전중심(P)이 메인 블레이드(110)의 제1 회전중심(O)보다 후방에 위치할 수 있으며, 이러한 배치 관계를 가지는 블레이드 유닛은 리어 타입(Rear Type)으로 지칭될 수 있다. 이러한 리어 타입의 블레이드 유닛에 대한 자세한 내용은 후술하기로 한다.
링크(140)는 만곡된 형상을 포함할 수 있다. 예를 들어, 링크 바디(141)는 만곡된 형상을 포함할 수 있다. 이에 의해, 링크(140)는 메인 블레이드(110) 및/또는 서브 블레이드(120)와의 간섭을 회피할 수 있다. 특히, 링크(140)는 메인 블레이드(110)의 서브 블레이드 결합부(113) 및/또는 서브 블레이드(120)의 연결부(122)와의 간섭을 회피할 수 있다. 예를 들어, 메인 블레이드(110)가 제1 방향(R1)으로 회전함에 따라, 메인 블레이드(110)와 서브 블레이드(120)의 결합부는 링크 바디(141)의 만곡된 형상을 따라 움직일 수 있다.
이어서, 도 7 내지 도 11을 참조하여, 블레이드 유닛(100)의 동작에 대해서 설명한다.
메인 블레이드(110)는 모터(130)로부터 회전력을 전달받아 제1 방향(R1)으로 회전할 수 있다. 메인 블레이드(110)의 회전에 따라 서브 블레이드(120)와 링크(140)는 메인 블레이드(110)의 회전에 연동되어 회전할 수 있다. 구체적으로, 서브 블레이드 결합부(113)가 제1 방향(R1)으로 회전함에 따라, 서브 블레이드 결합부(113)와 결합되는 서브 블레이드(120)의 제1 조인트부(M) 역시 제1 방향(R1)으로 회전할 수 있다. 제1 조인트부(M)는 제1 방향(R1)으로 회전하면서 전방 상측으로 이동할 수 있다. 제1 조인트부(M)의 이동에 따라, 제2 조인트부(N)에 연결된 링크(140) 역시 연동되어 회전할 수 있다. 여기서, 링크(140)의 제2 회전중심(P)이 메인 블레이드(110)의 제1 회전중심(O)보다 전방에 위치하는 경우(즉, 프런트 타입의 경우), 링크(140)는 제2 회전중심(P)에 대하여 메인 블레이드(110)와 같은 방향(제1 방향(R1))으로 회전하도록 마련될 수 있다. 결국, 서브 블레이드(120)의 연결부(122)는, 메인 블레이드(110)와 링크(140)의 움직임에 의해, 들어 올려질 수 있다. 이에 따라, 일종의 자유단으로 이루어진 서브 블레이드(120)의 타 측(120b)이 후방으로 넘어갈 수 있다.
정리하자면, 메인 블레이드(110)의 제1 방향(R1) 회전에 의해, 서브 블레이드(120)는 제2 방향(R2)으로 회전할 수 있다. 또한, 도 11에 도시된 바와 같이, 서브 블레이드(120)는 제2 방향(R2)으로 회전하면서, 배출 유로(P2)의 후방을 차단할 수 있다. 즉, 배출 유로(P2)의 제1 배출 유로(P21)를 차단할 수 있다. 이에 의해, 열교환된 공기는 제2 배출 유로(P22)를 통해 배출구(22)를 향하여 배출될 수 있다.
일반적으로, 난방 운전 시, 배출 공기의 온도가 높은 바, 배출 공기가 대류 현상에 의해 상승하는 기류를 갖게 된다. 이에 따라, 실내의 상측은 따뜻한 배출 공기의 영향을 받는 바 쉽게 난방이 되나, 실내의 하측은 따뜻한 배출 공기의 영향을 받지 못하는 바 난방이 어려울 수 있다. 다시 말하면, 배출 공기의 상승 기류로 인해, 배출 공기가 실내의 바닥까지 도달하기가 어려울 수 있다. 특히, 천장이 높은 실내의 경우, 난방 효율이 매우 저하될 수 있으며, 난방 효율을 높이기 위한 별도의 구성 부품(예를 들어, 고천장 키트 등)이 필요할 수 있다.
이에 비하여, 본 개시에 따르면, 블레이드 유닛(100)은 난방 운전 시 배출 공기가 빠른 속도로 보다 먼 거리까지 도달하도록 배출 공기를 가이드할 수 있다. 구체적으로, 도 11에 도시된 바와 같이, 메인 블레이드(110)가 제1 방향으로 회전하여 배출구(22)를 통해 배출되는 공기가 최대한 하방을 향하도록 공기를 가이드하고, 서브 블레이드(120)가 제2 방향(R2)으로 회전하여 제1 배출 유로(P21)를 차단할 수 있다. 이에 따라, 배출 공기는 제1 배출 유로(P21)를 통과하지 않고 제2 배출 유로(P22)만을 통과하여 배출될 수 있다. 즉, 배출 공기는 보다 좁은 면적의 유로를 통과하면서 배출되는 바, 배출 속도가 높아질 수 있다. 결국, 배출구(22)를 통해 배출되는 공기는 빠른 속도로 배출되며, 보다 먼 거리까지 도달할 수 있다. 즉, 난방 운전 시, 배출 공기는 실내 바닥까지 도달될 수 있는 바, 실내 전체가 골고루 난방될 수 있으며 난방 효율은 대폭 향상될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 냉방 운전 시에도 신속한 냉방을 위해 서브 블레이드(120)가 제1 배출 유로(P21)를 차단하도록 배치될 수 있다.
이하, 도 7 내지 도 11을 참조하여, 공기조화기(1)의 운전 모드에 대하여 설명한다.
블레이드 유닛(100)은 다양한 방법으로 공기를 배출하도록 소정 각도 범위 내에서 회전할 수 있다. 예를 들어, 블레이드 유닛(100)은, 공기조화기(1)가 오프(OFF) 상태(도 7 참조) 또는 무풍 운전 상태(도 8 참조)의 제1 위치와, 공기조화기(1)가 쾌속 운전 상태(도 11 참조)의 제2 위치 사이에서 회전 가능하도록 마련될 수 있다.
한편, 설명의 편의상, 블레이드 유닛(100)이 제1 위치에 있는 경우, 후술할 블레이드 유닛(100)의 구성인 메인 블레이드(110), 서브 블레이드(120), 링크(140) 역시 각각의 제1 위치에 있다고 정의할 수 있다. 블레이드 유닛(200)이 제2 위치에 있는 경우, 후술할 블레이드 유닛(100)의 구성인 메인 블레이드(110), 서브 블레이드(120), 링크(40) 역시 각각의 제2 위치에 있다고 정의할 수 있다.
도 7에 도시된 바와 같이, 공기조화기(1)가 오프(OFF) 상태인 경우, 공기조화기(1)는 냉방 및/또는 난방 운전을 수행하지 않는 상태일 수 있다. 예를 들어, 공기조화기(1)가 오프(OFF) 상태인 경우, 블레이드 유닛(100)은 배출구(22)를 폐쇄하도록 마련될 수 있다. 여기서, "폐쇄"라는 용어는, 블레이드 유닛(100)이 배출구(22)를 완전히 폐쇄하여 외부와 통하지 않도록 한다는 뜻은 아니며, 메인 블레이드(110)의 메인 블레이드 바디(111)가 배출구(22)를 커버하도록 마련되는 것으로 이해할 수 있다.
도 8에 도시된 바와 같이, 공기조화기(1)가 무풍 운전 상태인 경우, 블레이드 유닛(100)은 배출구(22)를 폐쇄한 상태에서 후술할 메인 블레이드(110)의 복수의 배출홀(110h) 및/또는 개구(17, 18)를 통해 공기를 하우징(10) 외부로 배출하도록 마련될 수 있다. 여기서, 무풍 운전은 사용자에게 직접적으로 송풍이 되지 않으면서, 일정 속도 이하로 공기가 토출되는 저풍량 운전을 의미할 수 있다. 한편, 예를 들어, 메인 블레이드(110)가 그릴(110g)을 포함하는 경우, 블레이드 유닛(100)은 그릴(110g) 및/또는 개구(17, 18)를 통해 공기를 하우징(10) 외부로 배출할 수 있다. 예를 들어, 메인 블레이드(110)가 복수의 배출홀(110h)과 그릴(110g)을 모두 포함하지 않는 경우, 즉, 메인 블레이드 바디(111)가 관통되지 않은 경우, 블레이드 유닛(100)은 개구(17, 18)를 통해 공기를 하우징(10) 외부로 배출할 수 있다. 이하, 블레이드 유닛(100)이 복수의 배출홀(110h)을 포함하는 경우를 예로 들어 설명한다.
공기조화기(1)가 무풍 운전 상태인 경우, 공기조화기(1)는 복수의 배출홀(110h)을 통해 공기를 배출함으로써, 하우징(10) 외부로 공기를 저속으로 배출시킬 수 있다. 즉, 무풍 기류를 구현할 수 있다. 이를 통해, 공기조화기(1)는 사용자가 직접풍을 맞지 않도록 하면서 공기조화의 목적을 이룰 수 있는 바, 사용자의 만족감을 향상시킬 수 있다.
도 9에 도시된 바와 같이, 공기조화기(1)가 냉방 운전 상태인 경우, 블레이드 유닛(100)은 차가운 공기가 최대한 수평으로 배출되도록 배출 공기를 가이드할 수 있다. 차가운 공기의 경우 대류 현상에 의해 하강하는 특성이 있는 바, 사용자가 냉기를 직접 맞게 되어 사용자의 불쾌감이 상승할 수 있다. 이에 따라, 블레이드 유닛(100)은 냉기가 하방으로 바로 배출되지 않도록 배출 공기를 가이드하여 사용자의 불편함을 해소할 수 있다. 다만, 냉방 운전 상태에 한정되는 것은 아니며, 사용자의 편의에 따라 난방 운전 상태인 경우에도 도 9에 도시된 바와 같이 블레이드 유닛(100)이 배치될 수 있다.
도 10에 도시된 바와 같이, 공기조화기(1)가 난방 운전 상태인 경우, 블레이드 유닛(100)은 따뜻한 공기가 최대한 하방으로 배출되도록 배출 공기를 가이드할 수 있다. 따뜻한 공기의 경우 대류 현상에 의해 상승하는 특성이 있는 바, 실내 하측 공간에서의 사용자의 체감 온도는 낮게 형성되는 문제가 발생할 수 있다. 이에 따라, 블레이드 유닛(100)은 따뜻한 공기가 하방으로 배출되도록 가이드하여 난방 효율을 향상시킬 수 있다. 다만, 난방 운전 상태에 한정되는 것은 아니며, 사용자의 편의에 따라 냉방 운전 상태인 경우에도 도 10에 도시된 바와 같이 블레이드 유닛(100)이 배치될 수 있다.
도 11에 도시된 바와 같이, 공기조화기(1)가 쾌속 운전 상태인 경우, 블레이드 유닛(100)은 배출 공기가 빠른 속도로 보다 먼 거리까지 도달할 수 있도록 마련될 수 있다. 특히, 쾌속 난방 운전 시, 따뜻한 공기가 실내 바닥까지 도달할 수 있도록 하여, 실내 전체가 골고루 난방되도록 할 수 있다. 다만, 난방 운전에 한정되는 것은 아니며, 신속한 실내 냉방이 필요한 경우에도 쾌속 냉방 운전이 수행될 수 있다. 즉, 쾌속 운전은 따뜻한 공기를 하방으로 빠르게 배출하는 쾌속 난방 운전과, 차가운 공기를 하방으로 빠르게 배출하는 쾌속 냉방 운전을 모두 포함할 수 있다.
도 11을 참조하면, 공기조화기(1)가 쾌속 운전 상태인 경우, 블레이드 각도(100a)는 최대 각도가 되도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 블레이드 각도(100a)는 대략 120° 내지 180° 범위로 마련될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 대략 180° 이상으로 마련될 수도 있다. 또한, 메인 블레이드(110)의 일 측(110a)과 서브 블레이드(120)의 일 측(120a)은 서로 근접하거나 접촉하도록 마련될 수 있다. 서브 블레이드(120)의 타 측(120b)은 하우징(10)의 제1 가이드부(13)에 근접하거나 접촉하도록 마련될 수 있다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 블레이드 유닛을 도시한 도면이다. 13은 도 12에 도시된 블레이드 유닛의 측면도이다. 도 14는 도 13에 도시된 블레이드 유닛의 제1 위치에 있는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 15는 도 13에 도시된 블레이드 유닛의 냉방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 16은 도 13에 도시된 블레이드 유닛의 난방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 17은 도 13에 도시된 블레이드 유닛의 쾌속 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 12 내지 도 17을 참조하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 블레이드 유닛(200)에 대하여 설명한다. 블레이드 유닛(200)은 리어 타입(Rear Type)일 수 있다. 즉, 링크(240)의 제2 회전중심(P)이 메인 블레이드(210)의 제1 회전중심(O)보다 후방에 위치할 수 있다. 즉, 제2 회전중심(P)이 제1 회전중심(O)보다 흡입구(21)에 인접하게 배치될 수 있다.
그 외의 구성, 배치 및/또는 운전 특징들(예를 들어, 무풍 운전, 냉방 운전, 난방 운전, 쾌속 운전)은, 전술한 실시예의 블레이드 유닛(100)과 실질적으로 동일한 바, 자세한 설명은 생략한다. 예를 들어, 메인 블레이드(210)는 전술한 메인 블레이드(110)와 실질적으로 동일한 기능을 수행하고, 서브 블레이드(220)는 전술한 서브 블레이드(120)와 실질적으로 동일한 기능을 수행하고, 링크(240)는 전술한 링크(140)와 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 바, 자세한 설명은 설명한다.
도 12 및 도 13을 참조하면, 블레이드 유닛(200)은 메인 블레이드(210)와 서브 블레이드(220)를 포함할 수 있다. 블레이드 유닛(200)은 회전 가능하게 마련될 수 있다. 블레이드 유닛(200)은 배출구(22) 상에서 소정의 각도 범위 내에서 회전할 수 있다. 메인 블레이드(210)는 제1 방향(R1)으로 회전하고, 서브 블레이드(220)는 제1 방향(R1)과 반대 방향인 제2 방향(R2)으로 회전할 수 있다. 서브 블레이드(220)는 메인 블레이드(210)의 회전에 연동되어 움직일 수 있다.
메인 블레이드(210)는 메인 블레이드 바디(211)와, 메인 블레이드 바디(211)로부터 연장되어 모터(130)와 결합되는 모터 결합부(212)와, 메인 블레이드 바디(211)로부터 연장되어 서브 블레이드(220)와 결합되는 서브 블레이드 결합부(213)를 포함할 수 있다.
도면에는 도시되지 않았으나, 메인 블레이드(210)는 메인 블레이드 바디(211)를 관통하는 복수의 배출홀 및/또는 그릴을 더 포함할 수 있다. 블레이드 유닛(200)은 복수의 배출홀 및/또는 그릴을 통해 공기를 배출함으로써 무풍 기류를 구현할 수 있다.
서브 블레이드(220)는 배출구(22)를 통해 배출되는 공기의 배출 속도를 조절하도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 서브 블레이드(220)는 배출 유로(P2)의 일부를 차단하도록 마련될 수 있다. 구체적으로, 서브 블레이드(220)는 제1 배출 유로(P21)를 차단하도록 마련될 수 있다. 서브 블레이드(220)는 공기가 배출되는 유로의 면적을 감소시켜 배출구(22)를 통해 배출되는 공기의 속도를 높일 수 있다. 이에 의해, 공기가 빠른 속도로 배출구(22)를 통해 배출되는 바, 공기는 보다 먼 거리까지 도달할 수 있다. 특히, 난방 운전 시, 실내 하측까지 따뜻한 공기를 도달시킬 수 있는 바, 실내 전체의 난방 효율을 높일 수 있다.
서브 블레이드(220)는 서브 블레이드 바디(221)와, 서브 블레이드 바디(221)로부터 연장되는 연결부(222)를 포함할 수 있다.
서브 블레이드(220)는, 메인 블레이드(210)와 회전 가능하게 결합되는 제1 조인트부(M) 및 링크(240)와 회전 가능하게 결합되는 결합되는 제2 조인트부(N)를 포함할 수 있다. 제1 조인트부(M)는 메인 블레이드(210)와 서브 블레이드(220)의 결합부를 의미하고, 제2 조인트부(N)는 서브 블레이드(220)와 링크(240)의 결합부를 의미할 수 있다.
도 13을 참조하면, 제2 조인트부(N)는 제1 조인트부(M)보다 상측에 위치하도록 마련될 수 있다. 이러한 배치 구조에 의해, 서브 블레이드(220)는 메인 블레이드(210)와 반대 방향으로 회전할 수 있다. 즉, 서브 블레이드(220)는 제2 방향(R2)으로 회전할 수 있다.
도면에는 도시되지 않았으나, 서브 블레이드(220)는 서브 블레이드 바디(221)를 관통하는 복수의 배출홀 및/또는 그릴을 더 포함할 수 있다.
블레이드 유닛(200)은 서브 블레이드(220)가 제2 방향(R2)으로 회전하도록 서브 블레이드(220)의 움직임을 가이드하는 링크(240)를 더 포함할 수 있다.
링크(240)는 링크 바디(241)와, 서브 블레이드(220)와 결합될 수 있는 일 단부(242)와, 제2 회전중심(P)을 형성하도록 마련되는 타 단부(243)를 포함할 수 있다. 링크(240)의 일 단부(242)는 제1 단부(242)라 지칭하고, 링크(240)의 타 단부(243)는 제2 단부(243)라 지칭할 수 있다.
이어서, 도 14 내지 도 17을 참조하여, 블레이드 유닛(200)의 동작에 대해서 설명한다.
메인 블레이드(210)는 모터(130)로부터 회전력을 전달받아 제1 방향(R1)으로 회전할 수 있다. 메인 블레이드(210)는 모터(130)로부터 회전력을 전달받아 제1 방향(R1)으로 회전할 수 있다. 구체적으로, 서브 블레이드 결합부(213)가 제1 방향(R1)으로 회전함에 따라, 서브 블레이드 결합부(213)와 결합되는 서브 블레이드(220)의 제1 조인트부(M) 역시 제1 방향(R1)으로 회전할 수 있다. 제1 조인트부(M)는 제1 방향(R1)으로 회전하면서 전방 상측으로 이동할 수 있다. 제1 조인트부(M)의 이동에 따라, 제2 조인트부(N)에 연결된 링크(240) 역시 연동되어 회전할 수 있다. 여기서, 링크(240)의 제2 회전중심(P)이 메인 블레이드(210)의 제1 회전중심(O)보다 후방에 위치하는 경우(즉, 리어 타입의 경우), 링크(240)는 제2 회전중심(P)에 대하여 메인 블레이드(210)와 반대 방향(제2 방향(R2))으로 회전하도록 마련될 수 있다. 링크(240)의 회전 및 메인 블레이드(210)의 회전에 의해, 서브 블레이드(220)의 연결부(222)는 들어 올려질 수 있으며, 서브 블레이드(220)의 제2 조인트부(N)는 후방으로 넘어갈 수 있다. 즉, 서브 블레이드(220)는 메인 블레이드(210)와 반대 방향인 제2 방향으로 회전할 수 있다.
도 17을 참조하면, 서브 블레이드(220)는 제2 방향(R2)으로 회전하면서, 배출 유로(P2)의 후방을 차단할 수 있다. 즉, 배출 유로(P2)의 제1 배출 유로(P21)를 차단할 수 있다. 열교환된 공기는 제2 배출 유로(P22)를 통해 배출구(22)를 향하여 배출될 수 있다. 이로써, 난방 운전 시, 따뜻한 공기가 빠른 속도로 보다 먼 거리까지 도달할 수 있다.
이때, 메인 블레이드(210)와 서브 블레이드(220) 사이의 각도는 최대 각도가 되도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 메인 블레이드(210)와 서브 블레이드(220) 사이의 각도는, 대략 120° 내지 180° 범위로 마련될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 메인 블레이드(210)와 서브 블레이드(220) 사이의 각도는 대략 180° 이상으로 마련될 수도 있다. 또한, 메인 블레이드(210)의 일 측(210a)과 서브 블레이드(220)의 일 측(220a)은 서로 근접하거나 접촉하도록 마련될 수 있다. 서브 블레이드(220)의 타 측(220b)은 하우징(10)의 제1 가이드부(13)에 근접하거나 접촉하도록 마련될 수 있다.
도 18은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 블레이드 유닛을 도시한 도면이다.
전술한 실시예의 블레이드 유닛(200)의 링크(240)의 제2 조인트부(N)는 서브 블레이드(220)의 전방 측 단부(224)에 결합될 수 있는 반면, 본 실시예의 블레이드 유닛(200')의 링크(240')의 제2 조인트부(N)는 서브 블레이드(220)의 전방 측 단부에 결합되지 않을 수 있다. 링크(240')의 제2 조인트부(N)는 전후 방향에 대하여 서브 블레이드(220)의 중간 영역에 결합될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니다.
도 19는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 블레이드 유닛을 도시한 도면이다. 도 20은 도 19에 도시된 블레이드 유닛을 분해하여 도시한 도면이다. 도 21은 도 19에 도시된 블레이드 유닛의 제1 위치에 있는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 22는 도 19에 도시된 블레이드 유닛의 냉방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 23은 도 19에 도시된 블레이드 유닛의 난방 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 24는 도 19에 도시된 블레이드 유닛의 쾌속 운전 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 19 내지 도 24를 참조하여, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 블레이드 유닛(300)에 대하여 설명한다. 전술한 실시예의 블레이드 유닛들(100, 200)과 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 구성들에 대한 자세한 설명은 생략한다. 또한, 블레이드 유닛(300)은, 전술한 실시예의 블레이드 유닛들(100, 200)과 실질적으로 동일한 운전 모드(예를 들어, 무풍 운전, 냉방 운전, 난방 운전, 쾌속 운전)를 수행할 수 있다.
블레이드 유닛(300)은 메인 블레이드(310)와 서브 블레이드(320)를 포함할 수 있다. 블레이드 유닛(300)은 회전 가능하게 마련될 수 있다. 블레이드 유닛(300)은 배출구(22) 상에서 소정의 각도 범위 내에서 회전할 수 있다. 메인 블레이드(310)는 제1 방향(R1)으로 회전하고, 서브 블레이드(320)는 제1 방향(R1)과 반대 방향인 제2 방향(R2)으로 회전할 수 있다. 서브 블레이드(320)는 메인 블레이드(310)의 회전에 연동되어 움직일 수 있다.
메인 블레이드(310)는 메인 블레이드 바디(311)와, 메인 블레이드 바디(311)로부터 연장되어 모터(130)와 결합되는 모터 결합부(312)와, 메인 블레이드 바디(311)로부터 연장되어 서브 블레이드(320)와 결합되는 서브 블레이드 결합부(313)를 포함할 수 있다.
메인 블레이드(310)의 서브 블레이드 결합부(313)는 제1 기어부(315)를 포함할 수 있다. 제1 기어부(315)는 후술할 서브 블레이드(320)의 제2 기어부(325)와 맞물리도록 마련될 수 있다. 제1 기어부(315)는 제1 방향(R1)으로 회전하도록 마련되며, 제1 기어부(315)와 맞물리는 제2 기어부(325)는 제2 방향(R2)으로 회전하도록 마련될 수 있다. 이러한, 기어 형상 간의 맞물림으로 인해, 역방향 회전이 방지되며 안정적인 회전이 이루어질 수 있다.
도면에는 도시되지 않았으나, 메인 블레이드(310)는 메인 블레이드 바디(311)를 관통하는 복수의 배출홀 및/또는 그릴을 더 포함할 수 있다. 블레이드 유닛(300)은 복수의 배출홀 및/또는 그릴을 통해 공기를 배출함으로써 무풍 기류를 구현할 수 있다.
서브 블레이드(320)는 배출구(22)를 통해 배출되는 공기의 배출 속도를 조절하도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 서브 블레이드(320)는 배출 유로(P2)의 일부를 차단하도록 마련될 수 있다. 구체적으로, 서브 블레이드(320)는 제1 배출 유로(P21)를 차단하도록 마련될 수 있다. 서브 블레이드(320)는 공기가 배출되는 유로의 면적을 감소시켜 배출구(22)를 통해 배출되는 공기의 속도를 높일 수 있다. 이에 의해, 공기가 빠른 속도로 배출구(22)를 통해 배출되는 바, 공기는 보다 먼 거리까지 도달할 수 있다. 이로써, 난방 운전 시, 실내 하측까지 따뜻한 공기를 도달시킬 수 있는 바, 실내 전체의 난방 효율을 높일 수 있다.
서브 블레이드(320)는 서브 블레이드 바디(321)와, 서브 블레이드 바디(321)로부터 연장되는 연결부(322)를 포함할 수 있다. 연결부(322)는 제2 기어부(325)를 포함할 수 있다. 제2 기어부(325)는 메인 블레이드(310)의 제1 기어부(315)와 맞물리도록 마련될 수 있다. 제2 기어부(325)는, 제1 기어부(315)의 제1 방향(R1) 회전에 의해, 제2 방향(R2)으로 회전할 수 있다.
도 19 및 도 20을 참조하면, 블레이드 유닛(300)은 힌지(350)와 커넥팅 로드(360)를 더 포함할 수 있다. 힌지(350)와 커넥팅 로드(360)는, 메인 블레이드(310)의 회전에 연동되어 움직일 수 있다. 또한, 힌지(350)와 커넥팅 로드(360)는, 서브 블레이드(320)가 제2 방향(R2)으로 회전하도록 서브 블레이드(320)의 움직임을 가이드할 수 있다.
힌지(350)는 메인 블레이드(310), 서브 블레이드(320) 및 커넥팅 로드(360)와 각각 회전 가능하게 결합될 수 있다.
힌지(350)는 메인 블레이드(310)와 회전 가능하게 결합되는 제1 결합부(351)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 힌지(350)의 제1 결합부(351)는 제1 기어부(315)로부터 돌출되는 돌출부(3150)와 결합될 수 있다. 힌지(350)는 서브 블레이드(320)와 회전 가능하게 결합되는 제2 결합부(352)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 힌지(350)의 제2 결합부(352)는 제2 기어부(325)로부터 돌출되는 돌출부(3250)와 결합될 수 있다. 힌지(350)는 커넥팅 로드(360)와 회전 가능하게 결합되는 제3 결합부(353)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 힌지(350)의 제3 결합부(353)는 커넥팅 로드(360)의 일 단부(362)와 결합될 수 있다.
힌지(350)와 메인 블레이드(310)의 결합부를 제1 조인트부(J1)라 지칭하고, 힌지(350)와 서브 블레이드(320)의 결합부를 제2 조인트부(J2)라 지칭하고, 힌지(350)와 커넥팅 로드(350)의 결합부를 제3 조인트부(J3)라 지칭할 수 있다.
커넥팅 로드(360)는 커넥팅 로드 바디(361)를 포함할 수 있다. 커넥팅 로드(360)의 일 단부(362)는 힌지(350)와 회전 가능하게 결합될 수 있다. 일 단부(362)는 힌지(350)의 제3 결합부(353)와 결합될 수 있다. 일 단부(362)는 메인 블레이드(310)의 회전에 따라 힌지(350)를 회전시키도록 마련될 수 있다. 커넥팅 로드(360)의 타 단부(363)는 제2 회전중심(P)을 형성할 수 있다. 커넥팅 로드(360)의 타 단부(363)는 제2 회전중심(P)에 대하여 회전할 수 있다.
한편, 도면에서는 커넥팅 로드(360)의 제2 회전중심(P)이 메인 블레이드(110)의 제1 회전중심(O)보다 전방에 위치한 것으로 도시되어 있으나, 즉, 블레이드 유닛(300)은 프런트 타입으로 도시되어 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 블레이드 유닛(300)은, 커넥팅 로드(360)의 제2 회전중심(P)이 메인 블레이드(110)의 제1 회전중심(O)보다 후방에 위치하는 리어 타입으로 마련될 수도 있다.
메인 블레이드(310)는 모터(130)로부터 회전력을 전달받아 제1 방향(R1)으로 회전할 수 있다. 메인 블레이드(310)는 모터(130)로부터 회전력을 전달받아 제1 방향(R1)으로 회전할 수 있다. 서브 블레이드 결합부(313)의 제1 기어부(315)가 제1 방향(R1)으로 회전함에 따라, 서브 블레이드(220)의 제2 기어부(325)가 제1 기어부(315)와 맞물리면서 제2 방향(R2)으로 회전할 수 있다. 또한, 메인 블레이드(310)의 회전에 따라, 힌지(350)의 제1 결합부(351)는 전방 상측으로 이동할 수 있다. 힌지(350)의 움직임에 따라, 커넥팅 로드(360)는 제2 회전중심(P)에 대하여 회전하도록 마련될 수 있다. 또한, 커넥팅 로드(360)의 회전에 의해 힌지(350)의 제3 결합부(353)는 들어 올려질 수 있으며, 힌지(350)는 제2 방향(R2)으로 소정 범위 회전할 수 있다. 이에 따라, 서브 블레이드(320)는 후방으로 넘어갈 수 있다. 즉, 힌지(350)와 커넥팅 로드(360)는 서브 블레이드(320)가 제2 방향(R2)으로 안정적으로 회전하도록 서브 블레이드(320)를 가이드할 수 있다.
도 24를 참조하면, 도 23과 비교하여, 메인 블레이드(310)는 제1 방향(R1)으로 더 회전하고, 서브 블레이드(320)는 제2 방향(R2)으로 더 회전할 수 있다. 이에 의해, 블레이드 유닛(300)은 공기가 보다 하측 방향으로 토출되도록 가이드할 수 있다. 또한, 서브 블레이드(320)는 제2 방향(R2)으로 회전하면서, 배출 유로(P2)의 후방을 차단할 수 있다. 즉, 배출 유로(P2)의 제1 배출 유로(P21)를 차단함으로써, 공기가 배출되는 유로의 면적을 감소시킬 수 있다. 열교환된 공기는 제2 배출 유로(P22)를 통해 배출구(22)를 향하여 배출될 수 있다. 이로써, 난방 운전 시, 따뜻한 공기가 빠른 속도로 보다 먼 거리까지 도달할 수 있다.
이때, 메인 블레이드(310)와 서브 블레이드(320) 사이의 각도는 최대 각도가 되도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 메인 블레이드(310)와 서브 블레이드(320) 사이의 각도는, 대략 120° 내지 180° 범위로 마련될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 대략 180° 이상으로 마련될 수도 있다. 또한, 메인 블레이드(310)의 제1 측(310a)과 서브 블레이드(320)의 제1 측(320a)은 서로 근접하거나 접촉하도록 마련될 수 있다. 서브 블레이드(320)의 제2 측(320b)은 하우징(10)의 제1 가이드부(13)에 근접하거나 접촉하도록 마련될 수 있다.
이상에서는 특정의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기한 실시예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
1: 공기조화기
100, 200, 300: 블레이드 유닛
110, 210, 310: 메인 블레이드
120, 220, 320: 서브 블레이드
130: 모터
140, 240: 링크
350: 힌지
360: 커넥팅 로드
P1: 흡입 유로
P2: 배출 유로
P21: 제1 배출 유로
P22: 제2 배출 유로
O: 제1 회전중심
P: 제2 회전중심
M: 제1 조인트부
N: 제2 조인트부

Claims (20)

  1. 흡입구와 배출구를 갖는 하우징;
    상기 흡입구를 통해 흡입된 공기와 열교환하도록 상기 하우징 내부에 마련되는 열교환기;
    상기 열교환기와 열교환된 공기가 상기 배출구로 배출되도록, 상기 열교환된 공기를 유동시키는 송풍팬;
    회전력을 발생시키는 모터; 및
    상기 배출구로 배출되는 공기를 가이드하는 블레이드 유닛;을 포함하고,
    상기 블레이드 유닛은,
    상기 배출구로 배출되는 공기의 배출 방향을 조절하며, 상기 모터로부터 회전력을 전달받아 제1 회전중심에 대하여 제1 방향으로 회전 가능하게 마련되는 메인 블레이드; 및
    상기 배출구를 통해 배출되는 공기의 배출 속도를 조절하도록, 상기 메인 블레이드의 회전에 연동되어 상기 제1 방향의 반대 방향인 제2 방향으로 회전 가능하게 마련되는 서브 블레이드;를 포함하는 공기조화기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 블레이드 유닛은, 상기 서브 블레이드가 상기 제2 방향으로 회전하도록 상기 서브 블레이드의 움직임을 가이드하는 링크를 더 포함하고,
    상기 링크는, 상기 서브 블레이드에 회전 가능하게 결합되는 제1 단부와, 제2 회전중심을 형성하도록 마련되는 제2 단부를 포함하는 공기조화기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 서브 블레이드는,
    상기 메인 블레이드와 회전 가능하게 결합되는 제1 조인트부; 및
    상기 링크와 회전 가능하게 결합하는 제2 조인트부;를 포함하는 공기조화기.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 송풍팬과 상기 배출구 사이에는 배출 유로가 마련되고,
    상기 하우징은, 상기 배출 유로의 적어도 일부를 형성하도록, 상기 흡입구와 인접하게 마련되는 제1 가이드부 및 상기 제1 가이드부로부터 외측 방향으로 이격되어 마련되는 제2 가이드부를 포함하고,
    상기 배출 유로는, 상기 블레이드 유닛과 상기 제1 가이드부 사이에 형성될 수 있는 제1 배출 유로와, 상기 블레이드 유닛과 상기 제2 가이드부 사이에 형성될 수 있는 제2 배출 유로를 포함하는 공기조화기.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 메인 블레이드가 제1 회전으로 회전함에 따라, 상기 제1 배출 유로의 면적은 감소하고, 상기 제2 배출 유로의 면적은 증가하도록 마련되는 공기조화기.
  6. 제4항에 있어서,
    난방 운전 시, 상기 메인 블레이드는 제1 방향으로 회전하여 상기 배출구를 통해 배출되는 공기가 하방을 향하도록 상기 공기를 가이드하고, 상기 서브 블레이드는 제2 방향으로 회전하여 상기 제1 배출 유로를 차단하도록 마련되는 공기조화기.
  7. 제3항에 있어서,
    상기 제2 조인트부는 상기 제1 조인트부보다 상측에 위치하도록 마련되는 공기조화기.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 서브 블레이드는 상기 메인 블레이드와 각도를 이루도록 상기 흡입구와 가까운 측의 상기 메인 블레이드의 일 단부와 회전 가능하게 결합되고,
    난방 운전 시, 상기 메인 블레이드와 상기 서브 블레이드 사이의 각도는, 120° 내지 180°로 마련되는 공기조화기.
  9. 제2항에 있어서,
    상기 링크의 제2 회전중심이 상기 메인 블레이드의 제1 회전중심보다 전방에 위치하는 경우, 상기 링크는 상기 메인 블레이드와 같은 방향으로 회전하도록 마련되는 공기조화기.
  10. 제2항에 있어서,
    상기 링크의 제2 회전중심이 상기 메인 블레이드의 제1 회전중심보다 후방에 위치하는 경우, 상기 링크는 상기 메인 블레이드와 반대 방향으로 회전하도록 마련되는 공기조화기.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 메인 블레이드는 제1 기어부를 포함하고,
    상기 서브 블레이드는 상기 메인 블레이드의 회전에 따라 상기 제1 기어부와 맞물리면서 회전하는 제2 기어부를 포함하는 공기조화기.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제1 기어부와 회전 가능하게 결합되는 제1 결합부, 상기 제2 기어부와 회전 가능하게 결합되는 제2 결합부를 포함하는 힌지; 및
    일 단부는 상기 힌지에 회전 가능하게 결합되어 상기 메인 블레이드의 회전에 따라 상기 힌지를 회전시키도록 마련되며, 타 단부는 제2 회전중심에 대하여 회전 가능하도록 마련되는 커넥팅 로드;를 더 포함하는 공기조화기.
  13. 제2항에 있어서,
    상기 링크는 만곡되는 형상을 포함하는 공기조화기.
  14. 제1항에 있어서,
    상기 메인 블레이드는, 메인 블레이드 바디와 상기 메인 블레이드 바디를 관통하는 복수의 배출홀을 더 포함하고,
    상기 메인 블레이드가 상기 배출구를 폐쇄한 상태에서, 상기 복수의 배출홀을 통해 공기를 배출하도록 마련되는 공기조화기.
  15. 제1항에 있어서,
    상기 모터는 스텝 모터를 포함하는 공기조화기.
  16. 천장에 매달리거나 매립되도록 마련되는 하우징 본체;
    상기 하우징 본체의 하부에 결합되고, 흡입구와 배출구를 갖는 커버 패널;
    상기 배출구의 개폐 범위를 조절하도록 제1 회전중심에 대하여 회전 가능하게 마련되는 메인 블레이드;
    상기 메인 블레이드의 회전에 연동되어, 상기 메인 블레이드와 반대 방향으로 회전 가능하게 마련되는 서브 블레이드; 및
    상기 서브 블레이드가 상기 메인 블레이드와 반대 방향으로 회전하도록, 상기 서브 블레이드의 움직임을 가이드하도록 마련되는 링크;를 포함하는 공기조화기.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 링크는, 일 단부가 상기 서브 블레이드와 회전 가능하게 연결되고, 타 단부가 상기 커버 패널과 회전 가능하게 연결되어 제2 회전중심을 이루도록 마련되는 공기조화기.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 서브 블레이드는,
    상기 메인 블레이드와 회전 가능하게 결합되는 제1 조인트부; 및
    상기 링크와 회전 가능하게 결합하는 제2 조인트부;를 포함하고,
    상기 제2 조인트부는 상기 제1 조인트부보다 상측에 위치하는 공기조화기.
  19. 제16항에 있어서,
    상기 하우징 내부에는 상기 배출구를 향하는 공기가 유동하는 배출 유로가 형성되고,
    상기 메인 블레이드와 상기 서브 블레이드는, 상기 배출 유로를 제1 배출 유로와 제2 배출 유로로 구획하도록 마련되고,
    상기 제1 배출 유로는 상기 제2 배출 유로보다 상기 흡입구에 인접하게 배치되고,
    난방 운전 시, 상기 서브 블레이드는 상기 제1 배출 유로를 차단하도록 마련되는 공기조화기.
  20. 제16항에 있어서,
    상기 서브 블레이드는 상기 메인 블레이드와 각도를 이루도록 상기 흡입구와 가까운 측의 상기 메인 블레이드의 일 단부와 회전 가능하게 결합되고,
    난방 운전 시, 상기 메인 블레이드와 상기 서브 블레이드 사이의 각도는, 120° 내지 180°로 마련되는 공기조화기.
KR1020210090975A 2021-07-12 2021-07-12 공기조화기 KR20230010427A (ko)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210090975A KR20230010427A (ko) 2021-07-12 2021-07-12 공기조화기
CN202280016655.0A CN116897263A (zh) 2021-07-12 2022-03-31 空气调节器
EP22842238.2A EP4269884A1 (en) 2021-07-12 2022-03-31 Air conditioner
PCT/KR2022/004557 WO2023286975A1 (ko) 2021-07-12 2022-03-31 공기조화기
US17/727,178 US20230010148A1 (en) 2021-07-12 2022-04-22 Air conditioner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210090975A KR20230010427A (ko) 2021-07-12 2021-07-12 공기조화기

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20230010427A true KR20230010427A (ko) 2023-01-19

Family

ID=84919447

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210090975A KR20230010427A (ko) 2021-07-12 2021-07-12 공기조화기

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR20230010427A (ko)
WO (1) WO2023286975A1 (ko)

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2589691B2 (ja) * 1987-04-13 1997-03-12 松下冷機株式会社 風向変更装置
JP2000009342A (ja) * 1998-06-19 2000-01-14 Fujitsu General Ltd 天井埋込型空気調和機
KR102249321B1 (ko) * 2017-09-05 2021-05-07 삼성전자주식회사 공기조화기
CN108302748B (zh) * 2017-10-19 2023-08-11 奥克斯空调股份有限公司 一种导风门运动机构、空调挂机以及导风门控制方法
KR102476795B1 (ko) * 2017-11-08 2022-12-09 엘지전자 주식회사 공기조화기
KR102454762B1 (ko) * 2017-11-10 2022-10-13 엘지전자 주식회사 공기조화기의 실내기

Also Published As

Publication number Publication date
WO2023286975A1 (ko) 2023-01-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11346575B2 (en) Air conditioner
KR102531649B1 (ko) 공기조화기
KR102401787B1 (ko) 공기조화기
KR20090038555A (ko) 토출풍향 제어장치를 구비한 공기조화기
KR20170043908A (ko) 공기 조화기
CN210638189U (zh) 用于空调室外机的送风组件及空调室外机
AU2004292622A1 (en) Air conditioner
KR100702323B1 (ko) 천장형 공기조화장치
CN214949399U (zh) 空调器室内机
CN111164349B (zh) 空调
KR20230069898A (ko) 공기조화기
CN214949390U (zh) 空调器室内机
KR20230010427A (ko) 공기조화기
EP4269884A1 (en) Air conditioner
CN212108692U (zh) 立式空调室内机
JP7403651B2 (ja) 空気調和機の室内機
KR20040010900A (ko) 공기조화기
CN215001920U (zh) 空调器室内机
US20240191906A1 (en) Air conditioner
KR20150085218A (ko) 공기조화기
CN218379612U (zh) 空调室内机
CN218379619U (zh) 空调室内机
CN218154483U (zh) 空调室内机
CN214199091U (zh) 防倒灌空调
KR200467785Y1 (ko) 공기조화기