KR20230010409A - 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법 - Google Patents

대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 대중교통 정류장별로 맞춤형 광고를 매칭하여 정류장 광고를 요청하는 광고주에게 광고 효과를 극대화하고, 정류장 이용자에게 광고를 통한 편의성을 제공할 수 있는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법에 관한 것이다.

Description

대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법{PERSONALIZED ADVERDISEMENT SYSTERM BASED ON PUBLIC TRANSPORT}
본 발명은 대중교통 정류장별로 맞춤형 광고를 매칭하여 제공하는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법에 관한 것이다.
지하철, 버스 등의 대중교통을 이용하는 사람들을 위한 대중교통정보 어플리케이션은 많은 사람들에게 널리 이용되고 있다.
대중교통정보 어플리케이션의 대중교통정보 화면에는 광고들이 함께 노출될 수 있다. 이러한 광고들은 외부 광고 모듈에 의해 노출되는 것으로서, 사용자의 선호 정보, 관심 정보 또는 생활 형태 등과는 관계없는 광고들이 주로 노출된다. 또는 대중교통정보에 포함된 지역 주변에 위치하는 상점들에 대한 무분별한 광고가 노출될 수 있다.
사용자들은 어플리케이션 이용시 사용자 관련도나 관심도가 낮은 광고가 표시되면, 광고 자체를 무시하거나 노출된 광고에 대한 거부감을 표시할 수 있다. 다시 말해, 대중교통정보 어플리케이션 이용에 있어서 무분별한 광고 노출은, 사용자 측면에서는 어플리케이션 사용의 불편함을 야기할 수 있다.
사용자의 광고 무시 및 광고에 대한 거부감은 광고주 측면에서는, 광고주가 광고를 노출시키기 위해 소비하는 비용 대비 미미한 광고 효과를 초래하게 된다. 다시 말해, 광고 효과 저하의 문제를 야기할 수 있다. 따라서, 광고주는 광고 노출에 소비되는 광고 비용만큼의 수익을 창출하지 못하는 손해를 감수하고 광고를 요청해야 한다는 문제점이 있다.
한국공개특허 제10-2020-0020124호
본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 정류장 광고를 요청하는 광고주에게 정류장 이용자와 관련된 정보를 토대로 정류장별 최적화된 광고를 추천하여 광고 효과를 극대화할 수 있는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 일 특징에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법은, 대중교통 정류장 정보를 이용자 단말로 송신하는 단계; 상기 대중교통 정류장 정보에 포함된 정류장을 이용하는 이용자의 이용자 데이터를 수신하는 단계; 상기 이용자 데이터에 기초해 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향을 분석하는 단계; 분석된 상기 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 상기 대중교통 정류장 정보에 포함된 정류장별로 광고 매칭 정보를 분석하는 단계; 및 분석된 상기 광고 매칭 정보에 기초해 광고 제안 정보를 광고주 단말로 송신하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이용자 데이터는 대중교통 누적 탑승시간, 승차시간, 하차시간, 이동 경로, 이동 수단, 이용자 작성 리뷰 및 이용자 개인 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 광고 매칭 정보를 분석하는 단계는, 상기 정류장별로 매칭할 광고를 상기 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 이용자별 및 시간대별로 분석하는 단계인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이용자 단말별로 상기 이용자 단말의 상기 이동 패턴, 상기 생활 패턴 및 상기 성향에 기초한 맞춤형 광고를 제공하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 시간대별로 상기 이용자 단말의 상기 이동 패턴, 상기 생활 패턴 및 상기 성향에 기초한 맞춤형 광고를 제공하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 정류장별로 매칭된 광고에 대응하는 매장에 대한 리워드 수행 정보를 송신한 상기 이용자 단말의 계정에 리워드 포인트를 제공하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 서버에 의해 수행되는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법에 있어서, 대중교통 정류장 정보를 이용자 단말로 송신하는 단계; 상기 이용자 단말로부터 상기 대중교통 정류장 정보에 포함된 정류장을 이용하는 이용자의 이용자 데이터를 수신하는 단계; 상기 이용자 데이터에 기초하여 상기 이용자가 이용하는 정류장별로 매칭된 맞춤형 광고 정보를 상기 이용자 단말로 송신하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 정류장별로 매칭된 맞춤형 광고 정보는 특정 정류장에 매칭된 적어도 하나의 광고 정보를 포함하며, 상기 적어도 하나의 광고 정보는 상기 이용자 단말에 의해 상기 특정 정류장이 선택될 경우 상기 이용자 단말의 디스플레이 상에 보여질 상기 특정 정류장 매칭된 광고의 상세 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법은, 정류장별로 매칭되는 광고가 광고주 및 이용자 양측의 맞춤형으로 매칭되도록 하여, 광고주 측면에서는 광고 효과를 극대화하는 효과가 발휘되도록 할 수 있고, 이용자 측면에서는 이용자와 연관된 광고를 제공받음으로써 광고를 통한 이용자의 편의성을 높이는 효과가 발휘되도록 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 블록도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 이용자 단말의 블록도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 서버의 블록도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 서버, 이용자 단말 및 광고주 단말의 동작 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법을 구성하는 광고주 선택 입력 단계의 흐름도이다.
도 6 및 도 7은 이용자 단말을 통해 구현되는 본 발명의 실시 예에 따른 대중 교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 실시 예를 도시한 도.
도 8 내지 도 13은 이용자 단말에 디스플레이되는 광고의 다양한 예를 도시한 도이다.
도 14는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 서버의 제어 방법의 흐름도.
도 15는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 이용자 단말의 제어 방법의 흐름도.
제1 또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 벗어나지 않은 채, 제1구성 요소는 제2구성 요소로 명명될 수 있고 유사하게 제2구성 요소는 제1구성 요소로도 명명될 수 있다.
본 명세서에서 사용한 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, “포함하다” 또는 “가지다” 등의 용어는 본 명세서에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 공유 자전거, 전동 킥보드, 지하철, 선박, 택시, 기차 및 버스와 같은 다양한 운송 수단을 포함하는 대중교통의 정류장을 기반으로 하는 맞춤형 광고 시스템일 수 있다. 이하에서는 일 예로서, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템이 버스 정류장을 기반으로 하는 맞춤형 광고 시스템인 것으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 블록도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중 교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 이용자 단말(1000)의 블록도이고, 도 3은 볼 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 서버(2000)의 블록도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 서버(2000), 이용자 단말(1000) 및 광고주 단말(3000)의 동작 흐름도이고, 도 6 및 도 7은 이용자 단말(1000)을 통해 구현되는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 일 실시 예를 도시한 도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 서버(2000), 이용자 단말(1000) 및 광고주 단말(3000)을 포함하여 구성될 수 있다. 그러나 도 1에 도시된 구성 요소 모두가 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 필수 구성 요소인 것은 아니며, 보다 많은 구성 요소에 의해 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템이 구현될 수 있고, 보다 적은 구성 요소에 의해 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템이 구현될 수도 있다.
도 1을 참조하면, 이용자 단말(1000)과 서버(2000)는 서로 네트워크를 통해 연결될 수 있으며, 서버(2000)는 광고주 단말(3000)과도 네트워크를 통해서 연결될 수 있다.
서버(2000)는 대중교통 정류장 정보에 포함된 정류장을 실제로 이용하는 이용자의 이용자 데이터에 기초해 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나를 분석하고, 광고주로부터 입력된 광고주 선택 정보를 분석하여 대중교통 정류장별로 정류장 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 적합한 광고를 매칭하여 제공할 수 있다.
이용자 데이터에는 대중교통 정류장을 이용하는 이용자의 대중교통 누적 탑승시간(예를 들어, 일간동안 승차시간부터 하차시간까지의 시간을 누적한 일간의 대중교통 탑승시간), 승차시간, 하차시간, 이동 경로, 이용자 작성 리뷰(예를 들어, 오늘 탑승한 버스 번호 및 운전사에 대한 리뷰 등) 및 이용자 개인 정보(예를 들어, 성별, 나이, 직업 및 즐겨찾기된 대중교통 정류장 이름(또는 정류장 번호 또는 네이토큰 적립율 등) 중 적어도 하나가 포함될 수 있다. 또한, 이용자 데이터에는 검색 엔진을 통한 키워드 검색 정보 및 카드 소비 내역이 포함될 수 있다. 키워드 검색 정보 및 카드 소비 내역은 외부 모듈을 통해 획득될 수 있다. 이용자 데이터는 이에 한정되지 않고, 추가적인 구성을 더 포함할 수 있다.
서버(2000)는 이용자의 승차시간 및 하차시간 정보를 이용하여 이용자의 이동 경로 정보를 획득할 수 있다. 또한, 서버(2000)는 이용자의 대중교통 승차시간 및 하차시간 정보를 이용해 이용자의 이동 패턴에 대한 정보를 획득할 수 있다. 서버(2000)는 이용자의 이동 경로 정보를 주기적으로 분석하여 이용자의 이동 패턴을 획득할 수 있다. 이용자의 이동 경로 정보는 일간, 주간 또는 월간 등으로 분석될 수 있다.
또한, 서버(2000)는 이용자의 승차시간 및 하차시간 정보를 이용해 이용자가 주로 활동하는 시간을 분석하고, 키워드 검색 정보 및 클릭 정보에 기초해 이용자의 관심 분야 정보 또는 이용자의 생활 패턴 및 성향에 대한 정보를 획득할 수 있다. 또한, 서버(2000)는 카드 소비 내역에 기초해 이용자의 생활 패턴 및 성향에 대한 정보를 획득할 수 있다.
광고주 선택 정보에는 광고하려고 하는 정류장 선택 정보, 광고를 원하는 시간대에 대한 정보, 광고 대상 성별, 광고 대상 연령층에 대한 정보, 광고 요청 기간 정보(구체적으로, 일간, 주간, 월간 또는 연간), 광고 과금 종류(예를 들어, 광고 지속적 노출, 광고 클릭 횟수별 과금 및 리워드 적립 횟수별 과금), 광고 업종 및 광고 노출 방법(구체적으로, 광고주의 광고 업종의 타깃 대상이 되는 정류장 이용자에게만 노출 또는 정류장 전체 이용자에게 노출) 광고 노출 지면 중 적어도 하나가 포함될 수 있다. 광고 선택 정보는 이에 한정되지 않고, 추가적인 구성을 더 포함할 수 있다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 이용자 단말(1000)의 블록도를 도시한 도이다.
이용자 단말(1000)은, 디바이스, 전자기기 등으로 호칭될 수 있다. 이용자 단말(1000)은 스마트폰, 태블릿 PC, PC, 스마트 TV, 휴대폰, PDA(Personal Digital Assistant), 랩톱, 미디어 플레이어, GPS(Global Positioning System) 장치, 전자책 단말기, 디지털 방송용 단말기, 네비게이션, 키오스크, MP3 플레이어, 디지털 카메라, 가전기기 및 기타 컴퓨팅 장치일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
또한, 이용자 단말(1000)은 디스플레이 기능 및 데이터 프로세싱 기능을 구비한 시계, 안경, 헤어 밴드 및 반지 등의 웨어러블 디바이스일 수 있다. 그러나, 이에 한정되지 않으며, 이용자 단말(1000)은 데이터를 처리하고, 처리된 데이터를 제공할 수 있는 모든 종류의 기기를 포함할 수 있다.
도 2를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 이용자 단말(1000)의 구성을 상세히 설명한다.
이용자 단말(1000)은 메모리(1100), 출력부(1200), 통신부(1500) 및 프로세서(1300)를 포함할 수 있다. 또는, 이용자 단말(1000)은, 메모리(1100), 출력부(1200), 프로세서(1300), 센싱부(1400), 통신부(1500), A/V 입력부(1600) 및 사용자 입력부(1700) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
*메모리(1100)
메모리(1100)는, 프로세서(1300)의 처리 및 제어를 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 전자 장치(1000)로 입력되는 정보 또는 전자 장치(1000)로부터 출력되는 정보를 저장할 수도 있다.
메모리(1100)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(RAM, Random Access Memory) SRAM(Static Random Access Memory), 롬(ROM, Read-Only Memory), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory), 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다.
메모리(1100)에 저장된 프로그램들은 그 기능에 따라 복수 개의 모듈들로 분류할 수 있는데, 예를 들어, UI 모듈(1110), 터치 스크린 모듈(1120), 알림 모듈(1130) 등으로 분류될 수 있다.
UI 모듈(1110)은, 애플리케이션 별로 전자 장치(1000)와 연동되는 특화된 UI, GUI 등을 제공할 수 있다.
터치 스크린 모듈(1120)은 사용자의 터치 스크린 상의 터치 제스처를 감지하고, 터치 제스처에 관한 정보를 프로세서(1300)로 전달할 수 있다. 일 실시예에 따른 터치 스크린 모듈(1120)은 터치 코드를 인식하고 분석할 수 있다. 터치 스크린 모듈(1120)은 컨트롤러를 포함하는 별도의 하드웨어로 구성될 수도 있다.
알림 모듈(1130)은 전자 장치(1000)의 이벤트 발생을 알리기 위한 신호를 발생할 수 있다. 전자 장치(1000)에서 발생되는 이벤트의 예로는 호 신호 수신, 메시지 수신, 키 신호 입력, 일정 알림 등이 있다. 알림 모듈(1130)은 디스플레이부(1210)를 통해 비디오 신호 형태로 알림 신호를 출력할 수도 있고, 음향 출력부(1220)를 통해 오디오 신호 형태로 알림 신호를 출력할 수도 있고, 진동 모터(1230)를 통해 진동 신호 형태로 알림 신호를 출력할 수도 있다. 예를 들어, 알림 모듈(1130)은 추정된 차선 정보에 기초하여 가이드 정보를 출력하기 위한 신호를 발생할 수 있다.
*출력부(1200)
출력부(1200)는, 오디오 신호 또는 비디오 신호 또는 진동 신호를 출력할 수 있으며, 출력부(1200)는 디스플레이부(1210), 음향 출력부(1220), 및 진동 모터(1230)를 포함할 수 있다.
디스플레이부(1210)는 전자 장치(1000)에서 처리되는 정보를 표시 출력한다. 구체적으로, 디스플레이부(1210)는 카메라(1610)에서 촬영된 이미지를 출력할 수 있다. 디스플레이부(1210)는, 사용자의 입력에 대한 응답으로, 응답에 관련된 동작을 실행하기 위한 사용자 인터페이스를 디스플레이할 수 있다.
음향 출력부(1220)는 통신부(1500)로부터 수신되거나 메모리(1100)에 저장된 오디오 데이터를 출력한다. 또한, 음향 출력부(1220)는 전자 장치(1000)에서 수행되는 기능(예를 들어, 호신호 수신음, 메시지 수신음, 알림음)과 관련된 음향 신호를 출력한다.
*프로세서(1300)
프로세서(1300)는, 통상적으로 전자 장치(1000)의 전반적인 동작을 제어한다. 예를 들어, 프로세서(1300)는, 메모리(1100)에 저장된 프로그램들을 실행함으로써, 사용자 입력부(1700), 출력부(1200), 센싱부(1400), 통신부(1500), A/V 입력부(1700) 등을 전반적으로 제어할 수 있다.
*센싱부(1400)
센싱부(1400)는, 전자 장치(1000)의 상태 또는 전자 장치(1000) 주변의 상태를 감지하고, 감지된 정보를 프로세서(1300)로 전달할 수 있다.
센싱부(1400)는, 지자기 센서(Magnetic sensor)(1410), 가속도 센서(Acceleration sensor)(1420), 온/습도 센서(1430), 적외선 센서(1440), 자이로스코프 센서(1450), 위치 센서(예컨대, GPS)(1460), 기압 센서(1470), 근접 센서(1480), 및 RGB 센서(RGB sensor)(1490) 중 적어도 하나를 포함할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 각 센서들의 기능은 그 명칭으로부터 당업자가 직관적으로 추론할 수 있으므로, 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
*통신부(1500)
통신부(1500)는, 전자 장치(1000)가 다른 장치(미도시) 및 서버(미도시)와 통신을 하게 하는 하나 이상의 구성요소를 포함할 수 있다. 다른 장치(미도시)는 전자 장치(1000)와 같은 컴퓨팅 장치이거나, 센싱 장치일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 통신부(1500)는, 근거리 통신부(1510), 이동 통신부(1520), 방송 수신부(1530)를 포함할 수 있다.
근거리 통신부(short-range wireless communication unit)(1510)는, 블루투스 통신부, BLE(Bluetooth Low Energy) 통신부, 근거리 무선 통신부(Near Field Communication unit), WLAN(와이파이) 통신부, 지그비(Zigbee) 통신부, 적외선(IrDA, infrared Data Association) 통신부, WFD(Wi-Fi Direct) 통신부, UWB(ultra wideband) 통신부, Ant+ 통신부 등을 포함할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
이동 통신부(1520)는, 이동 통신망 상에서 기지국, 외부의 단말, 서버 중 적어도 하나와 무선 신호를 송수신한다. 여기에서, 무선 신호는, 음성 호 신호, 화상 통화 호 신호 또는 문자/멀티미디어 메시지 송수신에 따른 다양한 형태의 데이터를 포함할 수 있다.
방송 수신부(1530)는, 방송 채널을 통하여 외부로부터 방송 신호 및/또는 방송 관련된 정보를 수신한다. 방송 채널은 위성 채널, 지상파 채널을 포함할 수 있다. 구현 예에 따라서 전자 장치(1000)가 방송 수신부(1530)를 포함하지 않을 수도 있다.
*A/V(Audio/Video) 입력부(1600)*
A/V(Audio/Video) 입력부(1600)는 오디오 신호 또는 비디오 신호 입력을 위한 것으로, 이에는 카메라(1610)와 마이크로폰(1620) 등이 포함될 수 있다.
카메라(1610)는 화상 통화모드 또는 촬영 모드에서 이미지 센서를 통해 정지영상 또는 동영상 등의 화상 프레임을 얻을 수 있다. 이미지 센서를 통해 캡처된 이미지는 프로세서(1300) 또는 별도의 이미지 처리부(미도시)를 통해 처리될 수 있다.
마이크로폰(1620)은, 외부의 음향 신호를 입력 받아 전기적인 음성 데이터로 처리한다. 예를 들어, 마이크로폰(1620)은 외부 디바이스 또는 사용자로부터 음향 신호를 수신할 수 있다. 마이크로폰(1620)은 사용자의 음성 입력을 수신할 수 있다. 마이크로폰(1620)은 외부의 음향 신호를 입력 받는 과정에서 발생되는 잡음(noise)을 제거하기 위한 다양한 잡음 제거 알고리즘을 이용할 수 있다.
*사용자 입력부(1700)
사용자 입력부(1700)는, 사용자가 전자 장치(1000)를 제어하기 위한 데이터를 입력하는 수단을 의미한다. 예를 들어, 사용자 입력부(1700)에는 키 패드(key pad), 돔 스위치 (dome switch), 터치 패드(접촉식 정전 용량 방식, 압력식 저항막 방식, 적외선 감지 방식, 표면 초음파 전도 방식, 적분식 장력 측정 방식, 피에조 효과 방식 등), 조그 휠, 조그 스위치 등이 있을 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 서버(2000)의 블록도를 도시한 도이다.
서버(2000)는 메모리(2100), 프로세서(2300), 통신부(2500)를 포함할 수 있으며, 각각의 구성요소에 대한 설명은 이용자 단말(1000)의 메모리(1100), 프로세서(1300), 통신부(1500)에 대한 설명과 동일하므로 생략한다.
도 2의 이용자 단말(1000)은 대중교통 정류장을 실제로 이용하는 이용자의 단말일 수 있다.
대중교통 정류장에 광고를 요청하는 광고주 단말(3000)은 도 2의 이용자 단말(1000)과 동일한 구성으로 이루어질 수 있다. 광고주 단말(3000)은 메모리, 출력부, 통신부, 프로세서, 센성부, A/V입력부 및 사용자 입력부 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 에에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템를 구성하는 서버(2000), 이용자 단말(1000) 및 광고주 단말(3000)의 동작 흐름도이다.
S1단계에서, 서버(2000)는 대중교통 정류장에 대한 정보를 이용자 단말(1000)로 송신할 수 있다. 서버(2000)로부터 대중교통 정류장에 대한 정보를 수신하는 이용자 단말(1000)은 적어도 한 개 이상일 수 있다. 서버(2000)의 메모리(2100)에는 대중교통 정류장에 대한 정보가 저장될 수 있다. 대중교통 정류장에 대한 정보는, 정류장명, 정류장 번호, 특정 정류장을 기준으로 전, 후방면의 정류장명(또는 정류장 번호), 정류장별 정차하는 버스 번호 리스트 및 대중교통 정류장의 좌표 정보를 포함하는 위치 정보(이하, '대중교통 정류장의 위치 정보'라 함)를 포함할 수 있다. 서버(2000)는, 바람직하게는, 대중교통 정류장에 대한 정보로서, 메모리(2100)에 저장된 대중교통 정류장의 위치 정보를 이용자 단말(1000)로 송신할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 일 예로서 지도상에 대중교통 정류장의 위치가 표시되는 형태로 서버(2000)로부터 수신한 대중교통 정류장의 위치 정보를 표시할 수 있다. 또는 이용자 단말(1000)은 리스트상에 이용자의 주변에 있는 대중교통 정류장들이 표시되는 형태로 서버(2000)로부터 수신한 대중교통 정류장의 위치 정보를 표시할 수 있다.
S2단계에서, 이용자 단말(1000)은 서버(200)로 이용자 데이터를 송신할 수 있다.
이용자 데이터에는 대중교통 정류장을 이용하는 이용자의 대중교통 누적 탑승시간, 승차시간, 하차시간, 이동 경로, 이용자 작성 리뷰 및 이용자 개인 정보 중 적어도 하나가 포함될 수 있다. 또한, 이용자 데이터에는 검색 엔진을 통한 키워드 검색 정보 및 카드 소비 내역 등이 포함될 수 있다.
이용자 단말(1000)은 센싱부(1400)를 이용하여 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱할 수 있다. 이용자 단말(1000)은 소정의 어플리케이션이 실행되는 중 또는 소정의 어플리케이션이 백그라운드에서 실행되는 중에 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 기 설정된 제1센싱 주기 마다 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱할 수 있다. 기 설정된 제1센싱 주기는 수 밀리초(msec) 내지 수 분(min)일 수 있고, 이용자 단말(1000)의 메모리(1100)에 저장된 값일 수 있다. 일 예로서, 기 설정된 제1센싱 주기는 10초일 수 있다.
이용자 단말(1000)의 위치 정보는 위치 센서(1460)에 의해 센싱된 좌표 및 좌표 정보를 센싱하는 센싱 시점을 포함할 수 있다. 이 경우, 이용자 단말(1000)의 좌표 및 센싱 시점은 서로 맵핑되어 있을 수 있다. 이용자 단말(1000)은 센싱을 통해서 획득한 위치 정보를 메모리(1100)에 저장할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 센싱된 위치에 기초하여 센싱의 주기를 기설정된 제1센싱 주기에서 기 설정된 제2센싱 주기로 바꾸어 단말기의 위치를 센싱할 수 있다. 제2센싱 주기는 제1센싱 주기보다 짧을 수 있다.
이용자 단말(1000)의 메모리(1100)는 대중교통 노선에 포함된 복수개의 정류장에 대한 위치 정보를 저장할 수 있다. 이용자 단말(1000)의 메모리(1100)는 대중교통 수단별 정류장에 대한 위치 정보, 노선별 정류장에 대한 위치 정보를 저장할 수 있다. 정류장에 대한 위치 정보는 특정한 대중교통 수단이 움직이는 노선에서 정차하는 정류장에 대한 위치의 좌표값을 포함할 수 있다. 일 예로서, 이용자 단말(1000)은 버스 노선에서 버스가 정차하는 정류장에 대한 위치 좌표값을 포함할 수 있다.
이용자 단말(1000)의 메모리(1100)는 노선을 이루는 복수개의 지점에 대한 위치 정보를 저장할 수 있다. 노선을 이루는 복수개의 지점에 대한 위치 정보는 노선 라인에서 소정 간격으로 이격된 지점들에 대한 위치의 좌표값을 포함할 수 있다. 이를 노선 라인 정보라고 할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 센싱된 위치가 제1정류장으로부터 기 설정된 제1거리의 반경 이내에 속한 것으로 판단되면, 기 설정된 제1센싱 주기를 대신하여 기 설정된 제2센싱 주기마다 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱할 수 있다.
제1정류장으로부터 기 설정된 제1거리의 반경 내에 형성된 공간을 제1정류장이 펜스라고 정의한다. 동일한 방식으로, 다른 정류장으로부터 기 설정된 제1거리의 반경 내에 형성된 공간을 해당 정류장의 펜스라고 정의한다.
이용자 단말(1000)은 이용자가 제1정류장의 펜스 내에 위치하면 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱하는 주기를 더 빠르게 변경하여 제2센싱 주기 마다 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱하여 저장한다.
이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 센싱된 위치가 제1정류장의 펜스를 벗어나면, 위치를 센싱하는 주기를 느리게 변경하여 제2센싱 주기를 대신하여 제1센싱 주기마다 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱하여 저장할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 센싱된 이용자 단말(1000)의 위치 정보 중 제1시점 이후부터 센싱된 이용자 단말(1000)의 위치 정보만을 송신할 수 있다. 이를 통해 이용자 단말(1000)은 이용자가 대중교통에 승차했는지 여부를 확인할 수 있다.
상세히 설명하면, 이용자 단말(1000)은 제1시점 이후부터 센싱된 이용자 단말(1000)의 위치에 기초하여 이용자가 대중교통 수단에 승차했는지 확인할 수 있다. 이용자 단말(1000)은 센싱된 이용자 단말(1000)의 좌표 및 센싱 시점에 기초해 이용자 단말(1000)의 속도를 계산할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 제1시점 이후부터 이용자 단말(1000)의 속도가 기 설정된 제1속도 이상인 것으로 판단되면, 이용자가 대중교통 수단에 승차한 것으로 예비적으로 결정할 수 있다.
기 설정된 제1속도는 인간이 낼 수 있는 속도를 초과하고, 대중교통이 낼 수 있는 속도를 넘은 속도이다. 대중교통이 낼 수 있는 속도는 대중교통의 종류(예를 들어, 버스 및 지하철 등), 대중교통이 운행되는 운행 지역 및 운행 시간 중 적어도 하나를 이용해서 달리 설정될 수 있다.
이용자 단말(1000)은 제1시점 이후에 이용자 단말(1000)의 속도가 제1속도를 넘지 않으면서 이용자 단말(1000)의 위치가 제1정류장의 펜스를 벗어난 것으로 판단되면, 이용자가 대중교통에 승차하지 않았다고 결정할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 제2시점 이후부터 소정의 제1시간 이내에 이용자 단말(1000)의 위치가 제2정류장의 펜스 내에 있다고 판단되면, 이용자가 대중교통 수단에 승차하고 있다고 최종적으로 결정할 수 있다. 또는 이용자 단말(1000)은 제2시점 이후부터 소정의 제1시간 이내에 이용자 단말(1000)의 위치가 제2정류장의 펜스 내에 있다고 판단되더라도, 소정의 딜레이 시간 이후에 승객이 대중교통 수단에 승차하고 있다고 최종적으로 결정할 수 있다. 상기 소정의 딜레이 시간은 대략 5분으로 설정될 수 있다. 소정의 딜레이 시간 동안 이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 위치가 제2정류장의 펜스 내에 위치하는지 수회 반복해서 판단함으로써 승차 또는 하차 여부에 대한 판단의 오류를 감소시킬 수 있다.
제2정류장은 제1정류장과 동일한 노선에 속한 정류장이며, 제1정류장의 다음 정류장일 수 있다. 이용자 단말(1000)은 대중교통에 이용자의 승차 여부를 최종적으로 확인하면, 제2시점을 승객의 승차 시점으로 설정할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 이용자가 대중교통 수단에 승차한 것으로 최종적으로 결정한 시점을 통해 승차시간을 획득할 수 있다.
소정의 제1시간은 노선의 정류장들 사이의 거리, 노선의 종류, 노선이 지나는 지역의 교통 정보, 노선을 이용하는 승객들의 수 중 적어도 하나에 기초하여 결정될 수 있다.
이용자 단말(1000)은 대중교통에서 이용자의 하차 여부를 확인할 수 있다. 이 경우, 이용자가 대중교통에 탑승하고 있는 상태를 전제로 한다. 이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 위치 및 속도에 기초하여 이용자가 대중교통에서 하차하였는지 여부를 확인할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 기 설정된 제3센싱 주기마다 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱하고 저장할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 위치가 제3정류장의 펜스 내에 위치한 것으로 판단되면, 제3센싱 주기를 대신하여 기 설정된 제4센싱 주기로 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱할 수 있다.
제4센싱 주기는 제3센싱 주기보다 짧을 수 있다. 제3정류장은 제1정류장 및 제2정류장과 동일한 노선에 속한 정류장일 수 있다. 또한, 제3정류장은 제2정류장 이후에 배치된 정류장일 수 있다. 다시 말해, 제3정류장은 제2정류장의 다음 정류장일 수도 있고, 종점 이전에 위치한 정류장일 수도 있다.
이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 센싱된 위치가 제3정류장의 펜스를 벗어나면, 위치 센싱 주기를 느리게 변경하여 제3센싱 주기를 대신하여 제4센싱 주기마다 이용자 단말(1000)의 위치를 센싱하여 저장할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 이용자가 제3정류장의 펜스 내에 들어온 시점을 제3시점으로 설정하여 저장할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 제3시점 이후부터 이용자 단말(1000)의 속도가 기 설정된 제3속도 이하인 것으로 판단되면, 이용자가 대중교통 수단에서 하차한 것으로 예비적으로 결정할 수 있다. 일 예로서, 제3속도는 '0'으로 설정될 수 있다.
이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 속도가 제3속도 이하인 것으로 확인된 시점을 제4시점으로 설정하여 저장할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 속도가 다시 제3속도를 넘어 제1속도 이상인 것으로 판단되면, 이용자가 대중교통에서 하차하지 않은 것으로 최종적으로 결정할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 제3시점 이후부터 이용자 단말(1000)의 속도가 제1속도보다 작고 이용자 단말(1000)의 위치가 제3정류장의 펜스를 벗어났다고 판단되면, 이용자가 대중교통 수단에서 하차했다고 최종적으로 결정할 수 있다. 또는 이용자 단말(1000)은 제3시점 이후부터 이용자 단말(1000)의 속도가 제1속도 보다 작고 이용자 단말(1000)의 위치가 제3정류장의 펜스를 벗어났다고 판단되더라도, 소정의 딜레이 시간 이후에 이용자가 대중교통 수단에서 하차했다고 최종적으로 결정할 수 있다. 상기 소정의 딜레이 시간은 대략 5분으로 설정될 수 있다. 소정의 딜레이 시간 동안 이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 위치가 제3정류장의 펜스 내에 위치하는지 수회 반복해서 판단함으로써 승차 또는 하차 여부에 대한 판단의 오류를 감소시킬 수 있다.
이용자 단말(1000)은 대중교통에서 이용자의 하차 여부를 최종적으로 결정하면, 제4시점을 이용자의 하차 시점으로 설정할 수 있다. 이용자 단말(1000)은 이용자가 대중교통 수단에서 하차한 것으로 최종적으로 결정한 시점을 통해 하차시간을 획득할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 이용자의 탑승 위치 및 하차 위치에 기초해 메모리(1100)에 저장된 노선 라인 정보를 이용하여 이용자의 이동 경로를 획득할 수 있다. 구체적으로, 이용자 단말(1000)이 제1정류장에서 탑승하고, 제2정류장을 지나 제3정류장에서 하차하였을 경우, 이용자 단말(1000)은 제1 내지 제3정류장을 이동하는 이용자 단말(1000)의 이동 경로를 획득하여 저장할 수 있다.
S3단계에서, 서버(2000)는 수신 받은 이용자 데이터에 기초해 이용자 데이터를 수신한 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나를 분석할 수 있다. 이 경우, 서버(2000)는 이용자 단말(1000)의 이동 경로를 일간, 주간 또는 월간으로 분석하여 이용자 단말(1000)의 이동 패턴을 획득할 수 있다.
이용자 단말(1000)이 대중교통에 대한 이용자 단말(1000)의 승차 및 하차 여부의 확인과, 승차시간 및 하차시간의 결정을 하는 것으로 상술하였지만, 서버(2000)는 이용자 단말(1000)을 대신하여 이용자 단말(1000)로부터 수신된 위치 정보에 기초하여 승차 및 하차 여부의 확인과 승차시간 및 하차시간을 결정할 수 있다.
또한, 서버(2000)는 키워드 검색 정보 중 동일 및 유사한 의미를 기준으로 키워드를 분석하여 이용자의 관심 분야에 대한 정보를 획득할 수 있다.
또한, 서버(2000)는 이용자의 승차시간 및 하차시간을 일간, 주간 또는 월간으로 분석하여 이용자가 주로 활동하는 시간대를 파악하고, 이용자의 카드 소비 내역에 기초해 이용자의 생활 패턴 및 성향을 획득할 수 있다.
S4 단계에서 광고주 단말(3000)은 광고주 정보를 송신할 수 있다. 광고주 정보를 송신하는 광고주 단말(3000)은 복수일 수 있다. 도 4에서는 일 예로서, 광고주1 단말(3000a) 및 광고주2 단말(3000b)이 광고주 정보를 송신할 수 있다.
광고주 정보는, 광고 업종, 매장 위치 정보, 가입 정보(예를 들어, 광고주 신상 정보(이름, 사업자 등록 번호 등) 및 광고 요청시 필요한 광고 니즈 정보를 포함할 수 있다.
광고주 단말(3000)에서 광고주 정보를 송신하는 단계는 일 예로서 S4단계로 설명되지만, 광고주 단말(3000)의 광고주 정보를 입력하는 단계는 어느 순서에 수행되어도 무방하다. 광고주 정보는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템에 미리 저장된 정보일 수 있다. 따라서, S4단계는 S1단계가 수행되기 전에 수행되어 서버(2000)에 저장될 수 있다.
S5 단계에서, 서버(2000)는 S3 단계에서 분석된 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 대중교통 정류장 정보에 포함된 정류장별로 광고 매칭 정보를 분석할 수 있다.
S5 단계의 광고 매칭 정보를 분석하는 단계는, 정류장별로 매칭할 광고(구체적으로, 광고 업종)를 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 이용자별 및 시간대별로 분석하는 단계일 수 있다.
서버(2000)는 이용자마다 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 부합하는 광고를 각각 제공할 수 있도록 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초한 이용자별 분석을 수행할 수 있다. 예를 들어, 서버(2000)는 이용자1의 단말(1000a) 및 이용자2의 단말(1000b) 각각의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 이용자1의 단말(1000a) 및 이용자2의 단말(1000b) 각각의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 부합하는 광고 업종을 분석할 수 있다. S5단계에서 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 분석된 광고 업종에 대한 정보는 S6단계의 광고주 단말로 광고 제안 정보를 송신하는 단계에서 이용될 수 있다.
서버(2000)는 한 명의 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 이용자별 분석을 수행할 수도 있고, 유사한 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나를 갖는 이용자별로 그룹지어 이용자 그룹의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 분석된 광고 업종을 분석하여 제공할 수도 있다.
이용자 단말(1000)은 S5단계를 통해 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템 이용시 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 부합하는 광고를 제공받을 수 있다. 이 때, 이용자1 단말(1000a) 및 이용자2 단말(1000b)에 제공된 광고는 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 다른 광고일 수 있고, 동일한 광고일 수도 있다.
서버(2000)는 서버(2000)에 저장된 복수의 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 시간대별로 이용자를 그룹지어 특정 시간대에 주로 이동하고 생활하는 이용자에게 적합한 광고 업종을 분석할 수 있다. 예를 들어, 서버(2000)는 오전 7시~ 10시 구간에 주로 이동하고 커피에 대한 소비를 하는 생활 패턴을 갖고, 커피를 즐겨 마시는 성향을 갖는 이용자 단말(1000)에 적합한 광고 업종으로 카페를 분석할 수 있다. 서버(2000)는 오전 7시~ 10시 구간에 이동하는 이동 패턴을 갖고 커피를 소비하는 생활 패턴 및 커피를 즐겨 마시는 성향을 갖는 이용자 단말(1000)에 카페 광고가 제공되도록 정류장별로 카페 광고를 매칭할 수 있다.
또한, 서버(2000)는 다른 예로서, 오전 11시~ 오후 1시 구간에 주로 이동하고 편의점 음식에 대한 소비를 하는 생활 패턴 및 편의점 음식과 같은 간단하고 간편한 음식을 선호하는 성향을 갖는 이용자 단말(1000)에 적합한 광고 업종으로 편의점을 분석할 수 있다. 서버(2000)는 오전 11시~ 오후 1시 구간에 주로 이동하고 편의점 음식을 소비하는 생활 패턴과, 편의점 음식과 같은 간단 및 간편한 음식을 선호하는 성향을 갖는 이용자 단말(1000)에 편의점 광고가 제공되도록 정류장별로 편의점 광고를 매칭할 수 있다.
S5-1단계에서, 서버(2000)는 광고주 단말(3000)로 광고주 선택 정보를 송신할 수 있다.
S5-2단계에서, 광고주 단말(3000)은 광고주 선택 정보를 입력하는 단계를 수행할 수 있다. 광고주 단말(3000)에서 광고주 선택 정보를 입력하는 단계는 바람직하게는 S5 단계와 S6단계 사이에 이루어질 수 있다.
S5-2단계에서, 광고주 단말(3000)은 서버(2000)로부터 광고주 선택 정보 입력 화면을 수신 받아 표시할 수 있다.
도 5는 S5-2단계의 광고주 선택 정보 입력 단계의 흐름도를 도시한 도이다. 도 5를 참조하여 SS5-2단계의 광고주 선택 정보 입력 과정을 상세하면 다음과 같다.
일 실시 예로서, S200 단계에서, 광고주 단말(3000)은 광고를 요청하려고 하는 지역을 시, 구, 동(예를 들어, 서울시, 강남구, 개포동)으로 순차적으로 선택할 수 있다. 서버(2000)는 광고주 단말(3000)을 통해 최종적으로 송신된 동 정보에 기초해 동 정보에 부합하는 정류장 정보를 송신할 수 있다.
S210 단계에서, 광고주 단말(3000)은 광고를 요청하려고 하는 정류장을 선택할 수 있다. 이 때, 정류장은 단수개 또는 복수개 선택될 수 있다. 이하에서는 일 예로서 광고주 단말(3000)에서 하나의 정류장이 선택될 수 있다.
S220 단계에서, 광고주 단말(3000)은 선택된 정류장 정보(예를 들어, 정류장 이름 또는 정류장 번호)를 서버(2000)로 송신할 수 있다.
S230 단계에서, 광고주 단말(3000)은 정류장 참고 정보를 수신할 수 있다. 이는 서버(2000)가 광고주 단말(3000)로부터 수신받은 정류장 정보에 기초해 해당 정류장에 대한 정류장 참고 정보를 광고주 단말(3000)로 송신함으로써 실행될 수 있다.
정류장 참고 정보에는 선택된 정류장을 이용하는 이용자 데이터, 해당 정류장 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향, 유동인구에 기초한 해당 정류장의 유동인구 등급 정보(예를 들어, 유동인구가 많은 것을 기준으로 최상위 등급 S급부터 순차적으로 A급, B급, 최하위 등급 C급), 해당 정류장의 이용자 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초한 광고주 적합 업종 리스트 중 적어도 하나가 포함될 수 있다.
서버(2000)는 이용자 단말(1000)로부터 수신한 정류장 이용자별 이용자 데이터, 정류장 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 대한 정보를 획득하여 광고주 단말(3000)로 제공할 수 있다. 또한, 서버(2000)는 기저장된 지역별 유동인구 데이터에 기초해 정류장별 유동인구 등급을 분석하여 제공할 수 있다.
광고주 단말(3000)은 광고 요청을 결정하기 전에 서버(2000)로부터 정류장 참고 정보를 수신받음으로써 광고주 단말(3000)이 광고하려고 하는 광고를 노출했을 때 높은 효과를 얻기 위한 정류장을 보다 효율적으로 결정할 수 있다.
이처럼 S5-2 단계에서 광고주 단말(3000)은, 광고 요청 지역(시, 구, 동 및 정류장 포함) 정보, 정류장 참고 정보를 포함하는 광고주 선택 정보를 입력할 수 있다. 이 때, 광고주 선택 정보 중 정류장 참고 정보는 서버(2000)에 저장된 정류장 이용자의 이용자 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 분석된 정보에 기초해 분석된 정보일 수 있다.
다시, 도 4를 참조하면, S5-3단계에서, 광고주 단말(3000)은 광고주 선택 정보를 서버(2000)로 송신할 수 있다.
서버(2000)는 수신받은 광고주 선택 정보를 저장할 수 있다.
서버(2000)는 S6 단계에서 광고주 선택 정보를 송신한 광고주 단말(3000)로 광고 제안 정보를 송신할 수 있다.
S6 단계에서, 서버(2000)는 S5단계에서 분석된 광고 매칭 정보에 기초해 광고 제안 정보를 광고주 단말로 송신할 수 있다. 광고 제안 정보에는, S5단계에서 분석된 광고 매칭 정보를 리스트화한 광고주 업종 리스트가 포함될 수 있다. 다시 말해, 광고주 업종 리스트는 S5단계에서 정류장별로 매칭할 광고를 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 이용자별 및 시간대별로 분석된 광고 업종에 대한 정보일 수 있다. 광고 제안 정보에는 이와 같은 광고주 업종 리스트가 포함될 수 있다. 광고주 업종 리스트에는 광고주 단말(3000)이 S4단계에서 광고주 정보를 송신할 때 포함된 광고 업종 정보와 동일한 광고 업종이 포함될 수 있다.
서버(2000)는 광고주 단말(3000)의 광고주 선택 정보에 포함된 선택 정류장 정보에 기초해 해당 정류장의 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 이용자별 및 시간대별로 분석된 광고 업종에 대한 정보인 광고주 업종 리스트를 광고주 단말(3000)로 송신함으로써 광고 제안 정보 송신 단계를 수행할 수 있다.
광고주 단말(3000)은 광고 제안 정보를 수신받음으로써, 광고 제안 정보에 광고주 단말(3000)의 광고 업종과 유사 및 동일한 업종이 존재할 경우, 광고를 요청하기 적합한 정류장인 것을 확인하고 광고 요청을 결정할 수 있다.
광고주 단말(3000)은 광고 제안 정보를 수신받은 다음, 해당 정류장에 광고를 요청할지에 대한 가부 정보를 수신하여 선택 정보를 입력할 수 있다.
광고주 단말(3000)은 NO를 선택할 경우, S210 단계의 정류장을 선택하는 과정으로 되돌아갈 수 있다. 그런 다음 이후 순차적인 과정을 반복할 수 있다.
광고주 단말(3000)은 YES를 선택할 경우, 서버(2000)로부터 광고 의뢰 정보를 수신받을 수 있다. 이는 S7단계에서 서버(2000)가 광고주 단말(3000)로 광고 의뢰 정보를 송신하는 단계에 의해 이루어질 수 있다. 광고주 단말(3000)은 S8 단계의 광고 의뢰 정보를 입력하는 단계를 수행할 수 있다.
일 예로서, 광고 의뢰 정보에는, 광고를 원하는 시간대와, 시간대별 금액, 광고 요청 기간(예를 들어, 월간 또는 연간), 광고 과금 종류(예를 들어, 지속적 노출, 클릭 횟수별, 리워드 적립 횟수별 과금), 광고 업종 및 광고 노출 방법(광고 업종의 타깃 대상이 되는 이용자에게만 노출 또는 정류장 전체 이용자에게 노출), 광고 노출 지면 중 적어도 하나가 포함될 수 있다.
S8 단계에서, 광고주 단말(3000)은 광고 의뢰 정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 입력할 수 있다. 일 예로서, S8 단계에서, 광고주 단말(3000)은 광고 의뢰 정보에 포함된 정보를 모두 입력할 수도 있다. 광고 의뢰 정보에 포함된 각각의 정보를 입력하는 순서는 임의로 결정될 수 있고, 어느 순서에 한정되지 않는다.
일 실시 예로서, S7 단계에서, 광고주 단말(3000)은 서버(2000)로부터 광고를 원하는 시간대 및 시간대별 금액에 대한 정보를 수신할 수 있다. S8 단계는 서버(2000)가 광고 제안 정보를 수신한 광고주 단말(3000)이 서버(2000)에서 제공한 광고주 업종 리스트를 확인하고, 광고 요청 가부 정보를 입력한 다음 수행될 수 있다. 따라서, 광고주 단말(3000)은 서버(2000)가 광고주 단말(3000)로 제공한 광고주 업종 리스트를 통해 광고주 단말(3000)의 업종을 예비적으로 결정하고, 예비적으로 결정된 업종에 기초해 업종에 따라 결정된 최적 광고 시간대 및 금액에 대한 정보를 수신받을 수 있다.
서버(2000)는 업종에 따른 최적 광고 시간대 및 시간대 금액을 우선순위로 제공하고, 이하에 나머지 시간대 및 시간대별 금액을 제공할 수 있다. 이에 따라 광고주 단말(3000)은 업종에 따른 최적 광고 시간대 및 시간대 금액과, 나머지 시간대 및 시간대별 금액을 표시할 수 있다.
광고주 단말(3000)은 광고 요청 기간을 선택하여 입력할 수 있다. 예를 들어, 광고주 단말(3000)은 일간, 주간, 월간 또는 연간 중 적어도 하나를 광고 요청 기간으로 선택하여 입력할 수 있다.
광고주 단말(3000)은 광고 과금 종류를 선택하여 입력할 수 있다. 예를 들어, 광고 과금 종류는 광고의 지속적 노출, 클릭 횟수별 과금, 리워드 적립 횟수별 과금으로 구분될 수 있다.
광고의 지속적 노출에 따른 과금은, 광고 요청된 정류장이 선택되면 해당 광고가 계속 노출되도록 하고, 클릭 횟수 또는 리워드 적립과 관계없이 지속적으로 노출된 기간동안 과금하는 방식일 수 있다. 이 때, 일 예로서, 지속적 노출 기간은 주간, 월간 또는 연간 등으로 선택적으로 요청될 수도 있다.
클릭 횟수별 과금의 경우, 이용자 단말(1000)의 디스플레이부(1210)에 표시된 배너형 광고를 클릭할 경우, 클릭 수에 따라 과금하는 방식일 수 있다. 이하에서, 배너형 광고는 광고 내용이 나온 페이지(예를 들어, 화면 전환으로 새롭게 표시된 새페이지 및 팝업창 등)
리워드 적립 횟수별 과금의 경우, 이용자 단말(1000)이 광고주 단말(3000)에 대응하는 매장에 방문하여 리워드 지급 미션에 따른 리워드를 수행한 후 리워드 수행 정보를 서버(2000)로 송신하면, 서버(2000)가 광고주 단말(3000)에 대응하는 계정으로 리워드를 적립한 횟수에 따라 과금하는 방식일 수 있다. 여기서, 리워드는 디지털 화폐일 수 있으며, 디지털 화폐는 토큰, 포인트, 암호화 화폐, 디지털화된 법정 화폐 등 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
이와는 달리, 리워드 적립 횟수별 과금의 경우, 매장을 직접 방문하지 않고, 이용자 단말(1000)이 정류장에 광고 중인 광고주 단말(3000)의 광고를 클릭, 광고를 시청, 또는 광고주에 관한 퀴즈 풀기 등의 수행만을 하더라도 리워드를 수행한 것으로 판단되어, 리워드 수행 정보가 서버(2000)로 송신되어 서버(2000)가 광고주 단말(3000)에 대응하는 계정으로 리워드를 적립한 횟수에 따라 과금할 수도 있다.
클릭 횟수별 과금 및 리워드 적립 횟수별 과금에 대해 도 6 및 도 7을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 6에 도시된 바와 같이, 이용자 단말(1000)에는 대중교통 정류장 정보가 표시된 지도가 디스플레이될 수 있다. 지도상에는 복수의 정류장이 일 예로서, 알파벳으로 명명되어 표시될 수 있다. 이용자 단말(1000)에 표시되는 지도는, 이용자 단말(1000)의 현재 위치인 실시간 위치 정보에 기초해 표시되는 지도이거나, 이용자가 특정 위치를 선택함에 따라 표시되는 지도일 수 있다.
일 예로서, 이용자 단말(1000)은 지도상 표시된 복수의 정류장 중 'A' 정류장을 선택할 수 있다. 이 때, 이용자 단말(1000)은 'A'정류장의 실제 이용자일 수 있다. 그런 다음, 이용자 단말(1000)의 디스플레이부(1210)는 정류장 'A'에 매칭된 광고를 표시할 수 있다.
디스플레이부(1210)상에 표시되는 광고의 표시 형태는 일 예로서, 배너형 및 리워드형일 수 있다. 이용자 단말(1000)에서는 광고 표시 형태가 선택될 수 있다. 이용자 단말(1000)의 배너형 및 리워드형에 표시되는 광고는 광고주 단말(3000)에서 광고 요청시 선택한 광고 과금 종류에 따라 부합하는 항목에 표시되는 광고일 수 있다.
광고주 단말(3000)에서 선택한 광고 과금 종류가 클릭 횟수별 과금일 경우, 광고주가 요청한 광고는 배너형으로 표시될 수 있다. 도 6에 도시된 바와 같이, 이용자 단말(1000)의 배너형 항목에 광고주 단말(3000)에서 요청한 광고가 제공될 수 있다. 도 6에 도시된 바와 같이, 이용자 단말(1000)에서 배너형이 선택될 경우, 이용자 단말(1000)의 디스플레이부(1210)는 미리 정해진 규격에 따른 광고 이미지를 표시할 수 있다.
디스플레이부(1210)에 표시되는 광고 이미지는 서버(2000)가 복수의 광고주 단말(3000)에서 요청한 복수의 광고 중 이용자 단말(1000)의 이용자 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 매칭하여 이용자 단말(1000)의 이용자 데이터 중 적어도 하나와 연관된 광고일 수 있다.
이와는 달리, 디스플레이부(1210)에 표시되는 광고 이미지는, 광고주 단말(3000)에서 일간 지속적 노출을 요청한 광고 이미지일 수도 있다.
이와는 달리, 디스플레이부(1210)에 표시되는 광고 이미지는, 광고주 단말(3000)에서 시간대별 광고 노출을 요청함으로써, 특정 시간대에만 노출되는 광고 이미지일 수 있다.
이와는 달리, 디스플레이부(1210)에 표시되는 광고 이미지는, 광고 이미지를 표시하는 이용자 단말(1000)이 광고주 단말(3000)에서 특정 이용자에게만 광고 노출을 요청함으로써 특정 이용자(예를 들어, 광고주 단말(3000)에서 광고 요청된 정류장을 이용하는 이용자 또는 광고 업종과 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나가 부합하는 이용자)에게만 표시되는 광고 이미지일 수 있다.
한편, 이용자 단말(1000)이 정류장 'A'를 실제로 이용한 기록이 없는 단말일 경우, 정류장 'A'를 선택한 이용자 단말(1000)에 표시되는 광고는, 이용자 단말(1000)이 다른 정류장을 이용함으로써 서버(2000)에 저장된 이용자 단말(1000)의 이용자 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나와 연관된 광고일 수 있다. 또는, 이용자 단말(1000)의 이용자 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향과 연관되지 않고 정류장에 지속적으로 노출되도록 요청된 광고일 수도 있다.
이용자 단말(1000)에서 광고 이미지에 대한 클릭이 수행될 경우, 클릭에 따라 광고주 단말(3000)의 계정으로 과금이 이루어질 수 있다. 이처럼 클릭 횟수별 과금은 주로 배너형 광고를 통해 이루어질 수 있다.
광고주 단말(3000)에서 선택한 광고 과금 종류가 리워드 적립 횟수별 과금일 경우, 일 예로서, 도 7에 도시된 바와 같이, 이용자 단말(1000)의 디스플레이부(1210)를 통해 광고주 소유 매장의 위치가 리워드와 함께 지도상에 표시될 수 있다.
서버(2000)는 이용자 단말(1000)을 통해 리워드 지급 매장을 방문하여 리워드 수행 정보(예를 들어, 구매 영수증 인증, 매장 방문 인증 사진, 이용자 단말(1000)에 포함된 GPS를 이용한 위치 인증 및 퀴즈 풀기 등)를 수신받으면, 대응하는 매장의 광고주 단말(3000)의 계정에 리워즈 적립 횟수를 카운팅하고, 횟수당 과금할 수 있다. 이처럼 리워드 적립 횟수별 과금은 리워드형 광고를 통해 이루어질 수 있다.
도 8 내지 도 13은 이용자 단말(1000)에 디스플레이되는 광고의 다양한 예를 도시한 도이다.
도 6 및 도 7과 달리, 출력부(1200)를 통해 디스플레이되는 광고는 도 8 내지 도 13와 같이 구현될 수도 있다.
도 8은 대중교통 노선도를 구성하는 복수의 정류장 중 적어도 일부의 정류장에 태그된 형태로 광고(이하, '태그 광고(TC)'라 함)를 표시한 예이다. 이용자 단말(1000)에서 태그 광고(TC)를 클릭할 경우, 태그 광고(TC)는 배너형 및 리워드형으로 표시될 수 있다.
도 9는 지도상에 표시된 복수의 정류장 중 태그 광고(TC)를 포함하는 정류장에 정류장명과 함께 텍스트형 광고(TX)를 표시하고, 지도를 표시한 페이지 하단부에 태그 광고(TC)를 표시한 예이다. 이용자 단말(1000)에서 텍스트형 광고(TX) 또는 태그 광고(TC)를 클릭할 경우, 배너형 및 리워드형으로 표시될 수 있다.
도 10은 대중교통 정류장 리스트상에 표시된 복수의 정류장에 태그 광고(TC)를 표시한 예이다. 이용자 단말(1000)에서 태그 광고(TC)를 클릭할 경우, 태그 광고(TC)는 배너형 및 리워드형으로 표시될 수 있다.
도 11은 전국의 태그 광고(TC)를 포함하는 대중교통 정류장을 한 번에 종합 리스트로 표시한 예이다. 종합 리스트는, 정류장에 태깅된 태그 광고(TC)들을 한번에 리스트 형태로 모아볼 수 있다. 종합 리스트는, 이용자에 의해 시도명 및 시군구명 등으로 정렬되어 표시되거나, 최신순 리뷰순, 혹은 추천순 등으로 정렬되어 표시될 수도 있다. 이용자 단말(1000)에서 태그 광고(TC)를 클릭할 경우, 태그 광고(TC)는 배너형 및 리워드형으로 표시될 수 있다.
도 12는 태그 광고(TC)의 클릭시 나타나는 배너형 예이다. 태그 광고(TC)는 배너형으로 표시될 수 있다. 보다 구체적으로, 태그 광고(TC)는 배너형의 팝업창 형태로 표시될 수 있다. 이와는 달리, 태그 광고(TC)는 배너형의 새롭게 표시된 새페이지 형태로 표시될 수도 있다. 팝업창 형태 혹은 새페이지 형태로 표시되는 태그 광고(TC)는 정류장별로 태깅된 태그 광고(TC)에 관한 상세한 내용을 포함할 수 있다.
도 13은 태그 광고(TC)를 리워드형으로 표시한 예이다. 태그 광고(TC)는 리워드형으로 표시될 수 있다. 리워드형은, 리워드 수행 정보를 입력할 수 있는 입력 페이지 형태로 표시될 수 있다. 일 예로서, 도 13은 리워드 수행 정보 중 퀴즈 풀이를 수행할 수 있는 페이지 형태로 표시될 수 있다.
광고주 단말(3000)은 광고하려고 하는 광고 업종을 선택하여 입력할 수 있다.
광고주 단말(3000)은 광고 노출 방법을 선택하여 입력할 수 있다. 광고 노출 방법은 예를 들어, 광고 업종의 타깃 대상이 되는 이용자에게만 노출 또는 광고를 요청하는 정류장을 이용하는 전체 이용자에게 노출하는 방식으로 구분될 수 있다.
광고주 단말(3000)에서 광고 업종의 타깃 대상이 되는 이용자에게만 노출하는 방식은 이용자 단말(1000)에 이용자 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 매칭된 광고가 표시됨으로써, 복수의 이용자별로 다른 광고를 제공받도록 할 수 있다.
상세히 설명하면, 광고주 단말(3000)에서 광고 업종의 타깃 대상이 되는 이용자에게만 노출하는 방식을 선택할 경우, 서버(2000)는 서버(2000)에 저장된 이용자 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 광고 요청 업종과 연관되는지 분석하여 매칭되는 이용자 단말(1000)에만 정류장에 요청된 광고를 제공할 수 있다. 다시 말해, 광고 노출 방법 중 광고 업종의 타깃 대상이 되는 이용자에게만 노출하는 방식은 광고주 단말(3000)의 광고 업종에 타깃 대상으로 부합하는 특정 이용자에게만 광고를 노출하는 방식일 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 광고주 단말(3000)로부터 광고 노출 방법을 선택하도록 함으로써, 광고주 단말(3000)의 광고 업종에 관심을 가질만한 특정 대상에게만 광고를 노출하여 광고 효과를 극대화하도록 할 수 있다. 이 때, 특정 대상에게만 광고를 노출할 경우, 정류장 이용자 전체에 광고를 노출하는 방식보다 적은 금액을 과금할 수도 있다. 이를 통해 광고주는 광고비를 절약하면서 광고 효과를 극대화하도록 하는 효과를 가질 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 서버(2000)에 의해 광고 매칭 정보를 분석하고, 이를 이용하여 광고주 단말(3000)로 광고 제안 정보를 송신할 수 있다. 이에 따라 광고주는, 가장 높은 효과를 얻을 수 있을 것인지에 대한 정보를 확인하고 광고 요청을 결정할 수 있다. 광고주는 광고를 요청하려고 하는 정류장에 어떤 업종의 광고를 노출하는 것이 정류장을 실제 이용하는 이용자 대비 가장 높은 효과를 얻을 수 있을 것인지에 대한 정보를 확인한 다음 광고 요청을 결정할 수 있다.
종래에는 광고주가 광고를 요청하려고 하는 위치에 대한 분석된 세부적인 정보가 없고, 광고주가 광고를 요청하려고 하는 위치를 주로 이용하는 이용자를 타깃으로 광고 효과를 극대화하기 위한 적합한 광고 업종을 미리 파악할 수 없었다. 이로 인해 광고주는 제대로된 광고 타깃 대상에게 광고를 노출하지 못해서 광고 노출에 소비하는 비용 대비 광고 효과가 미미하였다. 또한, 광고주는 소비 비용 대비 높은 수익을 창출하지 못해 손해를 감수하고 광고를 요청해야 하는 어려움이 있었다.
하지만 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 광고 매칭 정보 분석 단계를 통해 정류장을 실제 이용하는 이용자의 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 정류장별로 적합한 광고 업종을 도출할 수 있다. 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 광고주가 광고하려고 하는 정류장에 적합한 업종을 정류장을 실제로 이용하는 이용자 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 분석된 신뢰도 높은 정보를 기반으로 광고주에게 추천할 수 있다. 이에 따라 광고주는 광고주의 광고에 관심을 갖고, 광고 타깃 대상이 될만한 이용자들에 대한 정보를 파악한 다음 적합한 광고 효과를 높이기에 적합한 정류장에 광고를 노출시킬 수 있으므로 광고 효과를 극대화하는 효과를 얻을 수 있다.
S9 단계에서 서버(2000)는 이용자 단말(1000)별로 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초한 맞춤형 광고를 제공하는 단계를 수행할 수 있다. 서버(2000)는 이용자 단말(1000)에서 선택 입력된 정류장에 매칭된 광고를 이용자 단말(1000)로 송신할 수 있다. 이 때, 서버(2000)에서 제공하는 광고는, 바람직하게는, 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 연관되는 광고일 수 있다. 이 때, 서버(2000)는 제공하는 광고를 리워드가 포함된 리워드형으로 제공할 수 있고, 배너형으로 제공할 수도 있다.
이를 통해 이용자 단말(1000)은 무분별한 광고 노출을 통한 시스템 이용의 불편함이 방지될 수 있다. 또한, 이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초한 맞춤형 광고를 제공받음으로써 실제 이용자에게 적합하고, 필요한 정보들이 포함된 광고를 수신받을 수 있다.
S10 단계에서 서버(2000)는 이용자 단말(1000)로 시간대별로 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초한 맞춤형 광고를 제공하는 단계를 수행할 수 있다. 서버(2000)에서 제공하는 광고는, 바람직하게는, 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나 에 연관되는 광고일 수 있다. 이를 통해 이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)에게 적합하고, 필요한 정보가 포함된 광고를 시간대별로 다르게 수신받을 수 있다. 서버(2000)는 리워드가 포함된 광고를 리워드형으로 제공할 수 있고, 배너형으로 제공할 수도 있다.
S9 단계 및 S10 단계는 순차적으로 수행되는 단계가 아닐 수 있다. 상세히 설명하면, 서버(2000)는 S9 단계만을 수행할 수도 있고, S10 단계만을 수행할 수도 있다. 또한, 서버(2000)는 S9 단계 및 S10 단계를 복합적인 단계로 형성하여 동일한 시간대에 이용자별로 이용자 단말(1000)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초한 광고를 다르게 제공할 수도 있다.
예를 들어, 오전 9시~10시 구간에 서버(2000)는 이용자1 단말(1000a)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 이용자1 단말(1000a)로 카페 광고를 제공할 수 있다. 또한, 서버(2000)는 동일한 시간대인 오전9시~10시 구간에 이용자2 단말(1000b)의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 이용자2 단말(1000b)로 편의점 광고를 제공할 수 있다.
S11 단계에서, 이용자 단말(1000)은 S9 단계 또는 S10 단계를 통해 수신받은 광고 중 리워드형으로 제공된 광고의 리워드 지급 미션에 대한 리워드를 수행할 수 있다. 일 예로서, 리워드 지급 미션은, 광고에 대응하는 매장의 구매 영수증 인증하기 또는 매장 방문 인증 사진 찍기 등)일 수 있다. 이용자 단말(1000)은 지도상에 광고와 함께 표시된 리워드 지급 미션 및 리워드를 확인하고, 광고에 대응하는 매장을 방문하여 리워드를 수행할 수 있다.
이용자 단말(1000)은 서버(2000)로 리워드 수행 정보를 송신할 수 있다. 여기서, 리워드 수행 정보는, 리워드 지급 미션에 대응하는 정보일 수 있다. 일 예로서, 리워드 지급 미션이 매장의 구매 영수증 인증하기 일 경우, 리워드 수행 정보는 매장의 구매 영수증의 QR코드의 코드 인식 정보 또는 촬영된 구매 영수증 이미지 정보일 수 있다. 다른 예로서, 리워드 지급 미션이 매장 방문 인증 사진 찍기일 경우, 리워드 수행 정보는 촬영된 매장 내부 사진 또는 촬영된 매장 판매품 사진일 수 있다. 다른 예로서, 리워드 지급 미션은 광고주 관련 퀴즈 일 수 있다.
그런 다음 S12 단계에서, 서버(2000)는 정류장별로 매칭된 광고에 대응하는 매장에 대한 리워드 수행 정보를 송신한 이용자 단말(1000)의 계정에 리워드 포인트를 제공하는 단계를 수행할 수 있다.
서버(2000)는 S11 단계에서 이용자 단말(1000)이 송신한 리워드 수행 정보에 기초해 리워드 수행 정보를 송신한 이용자 단말(1000)이 리워드 지급 미션 수행을 완료했다고 판단할 수 있다. 서버(2000)는 리워드 수행 정보를 송신한 이용자 단말(1000)로 리워드 포인트를 적립하고, 리워드 포인트 적립 정보를 이용자 단말(1000)로 송신할 수 있다. 이용자 단말(1000)은 서버(2000)에서 송신하는 리워드 포인트 정보를 수신하고 출력부(1200)를 통해서 이용자에게 디스플레이할 수 있다.
도 14는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 서버(2000)의 제어 방법의 흐름도이고, 도 15는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 이용자 단말(1000)의 제어 방법의 흐름도이다.
도 14에 도시된 바와 같이, S100 단계에서 서버(2000)는 대중교통 정류장 관련 정보를 이용자 단말(1000)로 송신할 수 있다.
도 14에 도시된 바와 같이, S110 단계에서, 서버(2000)는 정류장 이용자 데이터를 수신받을 수 있다.
S120 단계에서, 서버(2000)는 정류장 이용자 데이터에 기초해 획득한 정류장 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나를 분석할 수 있다.
S130 단계에서, 서버(2000)는 S120 단계에서 분석된 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 광고 매칭 정보를 분석하여 저장할 수 있다.
S140 단계에서, 서버(2000)는 광고주 단말(3000)로 광고주 맞춤형 광고 제안 정보를 송신할 수 있다.
S150 단계에서, 서버(2000)는 광고주 단말(3000)로 광고주 의뢰 정보를 송신할 수 있다.
S160 단계에서, 서버(2000)는 광고주 단말(3000)로부터 광고주 의뢰 정보에 대응하는 입력 정보를 수신받을 수 있다.
S170 단계에서, 서버(2000)는 이용자 단말(1000)로 이용자별 맞춤 광고 및 시간대별 맞춤 광고 중 적어도 하나를 제공할 수 있다. 서버(2000)에서 제공하는 광고는 리워드형, 배너형으로 구분될 수 있고, 리워드형 광고에는 리워드 지급 미션이 포함될 수 있다.
S180 단계에서, 서버(2000)는 이용자 단말(1000)로부터 리워드 수행 정보를 수신할 수 있다. 서버(2000)는 리워드 수행 정보를 수신한 이용자 단말(1000)이 리워드 지급 미션을 수행했다고 판단할 수 있다.
S190 단계에서 서버(2000)는 리워드 수행 정보를 송신한 이용자 단말(1000)의 계정으로 리워드 포인트를 제공할 수 있다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 구성하는 서버(2000)의 제어 방법은, 이용자 단말(1000)로 특정 정류장에 매칭된 적어도 하나의 광고 정보를 제공할 수 있다.
도 14를 참조하면, 서버(2000)는 S100 단계 및 S110 단계를 순차적으로 수행한 다음, S120” 단계에서, 이용자가 이용하는 정류장별로 매칭된 맞춤형 광고 정보를 이용자 단말(1000)로 송신할 수 있다.
정류장별로 매칭된 맞춤형 광고 정보는, 특정 정류장에 매칭된 적어도 하나의 광고 정보일 수 있다. 적어도 하나의 광고 정보는 이용자 단말(1000)에 의 해 특정 정류장이 선택될 경우, 이용자 단말(1000)의 디스플레이 상에 보여질 특정 정류장에 매칭된 광고의 상세 정보를 포함할 수 있다. 광고의 상세 정보는, 특정 정류장에 매칭된 광고를 광고하는 매장의 주소, 영업 시간, 약도, 홈페이지 및 전화 번호 등을 포함할 수 있다.
일 예로서, 특정 정류장에 매칭된 적어도 하나의 광고 정보는, 도 9의 '공덕역. 공덕시장' 정류장에 매칭되어 텍스트 광고형(TX) 및 태그 광고(TC)로서 보여지는 상호명 '호족반'의 광고 정보일 수 있다.
이용자 단말(1000)에 의해 '공덕역. 공덕시장' 정류장이 선택될 경우, 이용자 단말(1000)의 디스플레이 상에 보여질 '공덕역. 공덕시장' 정류장과 매칭된 '호족반'의 광고 정보는, '호족반'의 광고의 상세 정보를 포함할 수 있다. 이에 따라 이용자 단말(1000)에서 '호족반' 광고를 클릭할 경우, '호족반'의 광고의 상세 정보가 디스플레이 상에 보여질 수 있다.
도 15에 도시된 바와 같이 S100' 단계에서 이용자 단말(1000)은 대중교통 정류장 관련 정보를 수신할 수 있다.
S110' 단계에서, 이용자 단말(1000)은 정류장 이용자 데이터를 송신할 수 있다. 이용자 단말(1000)은 대중교통 정류장 정보에 포함된 적어도 하나의 정류장을 이용한 이용자 단말(1000)일 수 있다. 따라서, 이용자 단말(1000)에서 서버(2000)로 송신하는 이용자 데이터는 대중교통 정류장 정보에 포함된 적어도 하나의 정류장을 실제로 이용한 이용자의 이용자 데이터일 수 있다.
서버(2000)가 S170 단계를 수행한 다음, 이용자 단말(1000)은 S170' 단계에서, 이용자별 맞춤형 광고 및 시간대별 맞춤형 광고 중 적어도 하나를 수신할 수 있다. 이용자 단말(1000)은 수신받은 광고를 출력부(1200)를 통해서 디스플레이할 수 있다. 이는 일 예로서 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 구현될 수 있다.
S170' 단계에서 이용자 단말(1000)은 수신받은 광고 중 리워드 지급 미션을 포함하는 광고에 대응하는 매장을 실제로 방문한 다음 리워드를 수행할 수 있다.
S180' 단계에서 이용자 단말(1000)은 리워드 지급 미션을 포함하는 광고에 대응하는 매장의 리워드 수행 정보를 송신할 수 있다.
S190' 단계에서, 이용자 단말(1000)은 이용자 단말(1000)의 계정으로 리워드 포인트를 수신할 수 있다. 이용자 단말(1000)은 리워드 포인트를 수신한 다음 출력부(1200)를 통해서 이용자에게 디스플레이할 수 있다.
이처럼, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 광고주에게 광고주가 광고를 요청하려고 하는 정류장에 광고 효과를 얻기에 적합한 업종을 추천할 수 있다. 이는 서버(2000)가 정류장 실제 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 정류장별로 적합한 광고 업종을 분석하여 제공함으로써 구현될 수 있다. 이를 통해 광고주는 특정 정류장에 광고 요청을 결정하기 전에, 정류장을 실제 이용하는 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 분석된 신뢰도 높은 정보를 확인하고 광고를 결정할 수 있다. 이로 인해 광고주는 광고 타깃 대상이 되는 이용자가 많은 정류장에 광고를 노출하여 광고 효과를 보다 극대화하고, 더 나아가 광고를 통한 높은 수익을 창출할 수 있다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 이용자가 이용자 단말(1000)에 표시된 지도상에서 특정 정류장을 선택하면, 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 연관된 광고가 표시되도록 할 수 있다. 이용자는 이용자와 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나 연관되고 필요한 정보를 포함하는 광고를 제공받음으로써 표시된 광고에 대한 관심도를 높이고, 광고에 대한 거부감을 감소시킬 수 있다. 이에 따라 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 이용자에게 무분별한 광고를 노출함으로써 광고에 대한 거부감을 초래하고, 광고 효과를 저하시키는 문제를 해결할 수 있게 된다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 정류장을 이용하는 이용자 데이터, 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초해 정류장별로 광고주 맞춤형 광고 및 이용자 맞춤형 광고를 매칭할 수 있다.
광고주 측면에서는, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템을 통해 정류장 실제 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 기초한 정보를 토대로 광고 업종을 추천받은 다음 광고 요청을 결정하므로, 광고주가 요청하려는 광고의 타깃 대상이 되는 이용자가 많은 정류장에 광고 매칭이 이루어지도록 할 수 있다.
이용자 측면에서는, 이용자가 이용자 단말(1000)의 지도상에 표시된 정류장 중 적어도 하나를 선택할 시 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향 중 적어도 하나에 관련된 광고가 표시될 수 있도록 매칭할 수 있다.
따라서, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템은, 정류장별로 매칭되는 광고가 광고주 및 이용자 양측의 맞춤형으로 매칭되도록 하여, 광고주 측면에서는 광고 효과를 극대화하는 효과가 발휘되도록 할 수 있고, 이용자 측면에서는, 이용자와 연관된 광고를 제공받음으로써 광고를 통한 이용자의 편의성을 높이는 효과가 발휘되도록 할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
1000: 이용자 단말 2000: 서버
3000: 광고주 단말

Claims (8)

  1. 서버에 의해 수행되는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법에 있어서,
    대중교통 정류장 정보를 이용자 단말로 송신하는 단계;
    상기 대중교통 정류장 정보에 포함된 정류장을 이용하는 이용자의 이용자 데이터를 수신하는 단계;
    상기 이용자 데이터에 기초해 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향을 분석하는 단계;
    분석된 상기 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 상기 대중교통 정류장 정보에 포함된 정류장별로 광고 매칭 정보를 분석하는 단계; 및
    분석된 상기 광고 매칭 정보에 기초해 광고 제안 정보를 광고주 단말로 송신하는 단계;를 포함하는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 이용자 데이터는 대중교통 누적 탑승시간, 승차시간, 하차시간, 이동 경로, 이용자 작성 리뷰 및 이용자 개인 정보 중 적어도 하나를 포함하는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 광고 매칭 정보를 분석하는 단계는,
    상기 정류장별로 매칭할 광고를 상기 이용자의 이동 패턴, 생활 패턴 및 성향에 기초해 이용자별 및 시간대별로 분석하는 단계를 포함하는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 이용자 단말별로 상기 이용자 단말의 상기 이동 패턴, 상기 생활 패턴 및 성향에 기초한 맞춤형 광고를 제공하는 단계;를 포함하는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법.
  5. 제1항에 있어서,
    시간대별로 상기 이용자의 상기 이동 패턴, 상기 생활 패턴 및 상기 성향에 기초한 맞춤형 광고를 제공하는 단계;를 포함하는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 정류장별로 매칭된 광고에 대응하는 리워드 수행 정보를 송신한 상기 이용자 단말의 계정에 리워드 포인트를 제공하는 단계;를 포함하는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법.
  7. 서버에 의해 수행되는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법에 있어서,
    대중교통 정류장 정보를 이용자 단말로 송신하는 단계;
    상기 이용자 단말로부터 상기 대중교통 정류장 정보에 포함된 정류장을 이용하는 이용자의 이용자 데이터를 수신하는 단계;
    상기 이용자 데이터에 기초하여 상기 이용자가 이용하는 정류장별로 매칭된 맞춤형 광고 정보를 상기 이용자 단말로 송신하는 단계;를 포함하는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 정류장별로 매칭된 맞춤형 광고 정보는 특정 정류장에 매칭된 적어도 하나의 광고 정보를 포함하며,
    상기 적어도 하나의 광고 정보는 상기 이용자 단말에 의해 상기 특정 정류장이 선택될 경우 상기 이용자 단말의 디스플레이 상에 보여질 상기 특정 정류장에 매칭된 광고의 상세 정보를 포함하는 대중교통 정류장 기반 맞춤형 광고 시스템의 제어 방법.
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