KR20230002154U - Partition for driver protection - Google Patents

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KR20230002154U
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KR2020220001097U
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이재식
남기성
최용혁
이영민
남성현
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주식회사 아이델
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Abstract

개시된 내용은 차량 운전석에 설치되어 운전자와 탑승객이 분리됨에 따라 운전자가 강도나 취객의 폭행 및 갈취로부터 안전하게 보호될 수 있음은 물론, 운전석 헤드레스트의 체결봉에 간단하게 체결 고정될 수 있어 설치 및 해체가 용이할 뿐만 아니라, 차량 후방석에 탑승한 탑승객의 NFC결제와 다양한 동영상 컨텐츠의 시청 등에 활용가능한 운전자 보호용 칸막이에 관한 것이다.
개시된 내용의 일 실시 예에 따른 운전자 보호용 칸막이는 차량 운전석 후방에 설치되어 운전석 공간이 후방석 공간과 차폐되게 하는 본체 및 상기 본체의 전면 일측에 구비되되 운전석 헤드레스트의 체결봉 측에 탈착 가능하게 체결되어 탈착 여부에 따라 상기 본체가 운전석 후방에 고정 설치되게 하는 클립부;가 포함되는 것을 특징으로 한다.The disclosed information is installed in the driver's seat of the vehicle to separate the driver and passengers, so that the driver can be safely protected from robbery or assault and extortion by drunk passengers, and can be simply fastened to the fastening bar of the driver's seat headrest, allowing for installation and disassembly. It is about a driver protection partition that is not only easy to use, but can also be used for NFC payments and viewing of various video contents for passengers in the rear seat of the vehicle.
The driver protection partition according to an embodiment of the disclosed content is installed behind the driver's seat of the vehicle to shield the driver's seat space from the rear seat space, and is provided on one front side of the main body, and is detachably fastened to the fastening rod of the driver's seat headrest. A clip portion that allows the main body to be fixedly installed behind the driver's seat depending on whether it is detachable or not is included.

Description

운전자 보호용 칸막이{PARTITION FOR DRIVER PROTECTION}Partition for driver protection

개시된 내용은 택시와 같은 승용차 운전석에 설치되어 운전자와 탑승객이 분리되게 함으로써 운전자의 안전이 도모될 수 있도록 한 운전자 보호용 칸막이에 관련된다.The disclosed content relates to a driver protection partition installed in the driver's seat of a passenger vehicle such as a taxi to separate the driver and passengers to ensure driver safety.

본 명세서에서 달리 표시되지 않는 한, 이 섹션에 설명되는 내용들은 이 출원의 청구항들에 대한 종래 기술이 아니며, 이 섹션에 포함된다고 하여 종래기술이라고 인정되는 것은 아니다.Unless otherwise indicated herein, the material described in this section is not prior art to the claims of this application, and is not admitted to be prior art by inclusion in this section.

대중교통수단 중 하나인 택시는 일반적으로 실내공간이 개방된 하나의 단일공간으로 이루어져 있는데, 이러한 실내공간은 운전자가 착석하는 운전석과 승객이 착석하는 보조석 및 후방석으로 구분된다.Taxis, one of the means of public transportation, generally consist of a single, open interior space. This interior space is divided into a driver's seat where the driver sits and an auxiliary seat and rear seats where passengers sit.

이와 같은 택시는 다수의 인원을 안전하게 수송하여야 함에 따라 운전자의 안전이 매우 중요하다. 그러나 택시의 경우에는 실내공간이 모두 개방되어 있음에 따라 운전자가 승객으로부터 안전하게 보호되기 어려운데, 특히 운전자의 돈을 탈취하고자 하는 강도나 취객이 폭행을 가할 경우 운전자는 여기에 그대로 노출될 수 있는 문제가 있었다.As such taxis must safely transport a large number of people, the safety of the driver is very important. However, in the case of taxis, as the entire interior space is open, it is difficult for the driver to be safely protected from passengers. In particular, if a robber or a drunk passenger attempts to take the driver's money and assaults him, the driver may be exposed to this problem. there was.

특히, 운전자가 운전을 하고 있을 때 탑승객으로부터 폭행이 가해질 경우 운전자나 탑승객은 물론, 인근의 다른 차량이나 보행자까지 위험에 노출될 수 있는 문제가 있었다.In particular, if a passenger assaults a driver while he or she is driving, not only the driver and passengers, but also other nearby vehicles and pedestrians may be exposed to danger.

한편, 최근에는 전염병의 유행으로 인해 대중교통 탑승시 마스크 착용이 의무화 되어 있지만, 마스크 착용만으로 바이러스의 전염을 완벽히 차단할 수 없어 불특정 다수의 탑승객을 개방된 밀접공간에서 빈번히 접촉해야 하는 운전자의 경우 운전석이 탑승석과 차폐되도록 함으로써 바이러스의 전염을 예방해야 하는 실정이다.Meanwhile, due to the recent epidemic of infectious diseases, wearing a mask has become mandatory when riding public transportation. However, wearing a mask alone cannot completely block the spread of the virus, so drivers who must frequently come in contact with an unspecified number of passengers in open, close spaces must be seated in the driver's seat. It is necessary to prevent the spread of the virus by ensuring that passengers are shielded from the passenger seat.

종래에는 운전석과 탑승석이 차단되게 하는 칸막이가 공지되어 있으나, 종래이 칸막이의 경우 운전석 측에 설치 및 해체가 까다롭고 그 구조가 복잡해 간단한 구조로 설치 및 해체가 가능하며, 운전석과 탑승석이 안전하게 차폐 될 수 있는 칸막이가 요구되고 있는 실정이다.Conventionally, a partition that blocks the driver's seat and passenger seat is known, but in the case of this conventional partition, installation and disassembly on the driver's seat side are difficult and its structure is complicated, so installation and disassembly is possible with a simple structure, and the driver's seat and passenger seat can be safely shielded. There is a demand for partitions.

1. 대한민국 특허등록 제10-1342449호(2013.12.11)1. Republic of Korea Patent Registration No. 10-1342449 (December 11, 2013) 2. 대한민국 특허등록 제10-1502818호(2015.03.10)2. Republic of Korea Patent Registration No. 10-1502818 (2015.03.10) 3. 대한민국 특허공개 제10-2019-0000880호(2019.01.03)3. Republic of Korea Patent Publication No. 10-2019-0000880 (2019.01.03)

차량 운전석에 설치되어 운전자와 탑승객이 분리되게 하되, 운전석 헤드레스트의 체결봉에 간단하게 체결 고정될 수 있어 설치 및 해체가 용이하고, 차량 후방석에 탑승한 탑승객의 NFC결제 및 동영상 시청 등에 활용가능한 태블릿PC가 설치될 수 있는 운전자 보호용 칸막이를 제공하고자 한다.It is installed in the driver's seat of the vehicle to separate the driver and passengers, but can be easily installed and dismantled as it can be easily fastened to the fastening bar of the driver's headrest. It is a tablet that can be used for NFC payments and video watching for passengers in the rear seat of the vehicle. We aim to provide a partition for driver protection where a PC can be installed.

하나의 실시 예로서 개시된 내용은 차량 운전석 후방에 설치되어 운전석 공간이 후방석 공간과 차폐되게 하는 본체 및 상기 본체의 전면 일측에 구비되되 운전석 헤드레스트의 체결봉 측에 탈착 가능하게 체결되어 탈착 여부에 따라 상기 본체가 운전석 후방에 고정 설치되게 하는 클립부;가 포함되는 것을 특징으로 하는 운전자 보호용 칸막이에 대해 기술하고 있다.The disclosure as an example includes a main body installed behind the driver's seat of a vehicle to shield the driver's seat space from the rear seat space, and a main body provided on one side of the front of the main body, which is detachably fastened to the fastening bar of the driver's seat headrest, depending on whether it is detachable or not. It describes a partition for driver protection, characterized in that it includes a clip part that securely installs the main body behind the driver's seat.

개시된 내용에서 상기 본체의 타측에는 태블릿PC가 작동 가능하게 장착되게 하는 장착구가 형성되는 것을 특징으로 한다.In the disclosed content, a mounting hole is formed on the other side of the main body to allow a tablet PC to be operably mounted.

이상에서와 같은 운전자 보호용 칸막이에 의하면 차량 운전석에 설치되어 운전자와 탑승객이 분리됨에 따라 운전자가 강도나 취객의 폭행 및 갈취로부터 안전하게 보호될 수 있음은 물론, 운전석 헤드레스트의 체결봉에 간단하게 체결 고정될 수 있어 설치 및 해체가 용이할 뿐만 아니라, 차량 후방석에 탑승한 탑승객의 NFC결제와 다양한 동영상 컨텐츠의 시청 등에 활용가능한 탁월한 효과가 있다.According to the driver protection partition as described above, which is installed in the driver's seat of the vehicle and separates the driver and passengers, the driver can be safely protected from assault and extortion by robbers or drunk passengers, and can be easily fastened to the fastening bar of the driver's seat headrest. Not only is it easy to install and dismantle, but it is also effective in making NFC payments and watching various video contents for passengers riding in the rear seat of a vehicle.

도 1은 개시된 내용의 일 실시 예에 따른 운전자 보호용 칸막이의 사시도.
도 2는 개시된 내용의 일 실시 예에 따른 운전자 보호용 칸막이의 평면도.
도 3은 개시된 내용의 일 실시 예에 따른 운전자 보호용 칸막이의 사용상태도.1 is a perspective view of a partition for driver protection according to an embodiment of the disclosed content.
Figure 2 is a plan view of a partition for driver protection according to an embodiment of the disclosed content.
Figure 3 is a diagram showing the use state of a partition for driver protection according to an embodiment of the disclosed content.

개시된 내용의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 개시된 내용은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 개시된 내용의 개시가 완전하도록 하고, 개시된 내용이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 개시된 내용의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 개시된 내용은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 도면부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.The advantages and features of the disclosed content and methods for achieving them will become clear by referring to the embodiments described in detail below along with the accompanying drawings. However, the disclosed content is not limited to the embodiments disclosed below and may be implemented in various different forms. The present embodiments are merely intended to ensure that the disclosure of the disclosed content is complete and to provide common knowledge in the technical field to which the disclosed content belongs. It is provided to fully inform those who have the scope of the disclosed content, and the disclosed content is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

개시된 내용의 실시 예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 개시된 내용의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술 되는 용어들은 개시된 내용의 실시 예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In describing embodiments of the disclosed content, if it is determined that a detailed description of a known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the disclosed content, the detailed description will be omitted. In addition, the terms described later are defined in consideration of the function in the embodiment of the disclosed content, and may vary depending on the operator's intention or custom. Therefore, the definition should be made based on the contents throughout this specification.

도 1 내지 도 3은 개시된 내용에 따른 하나의 실시 예를 도시하고 있다. 도 1은 사시도이고 도 2는 평면도이며, 도 3은 사용상태도이다.1 to 3 show one embodiment according to the disclosed content. Figure 1 is a perspective view, Figure 2 is a plan view, and Figure 3 is a state of use.

이하에는 도 1 내지 도 3을 참조하여 개시된 내용의 일 실시 예에 따른 운전자 보호용 칸막이(1)의 구성부재들과 그 연결관계에 대해 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the constituent members of the partition 1 for driver protection and their connection relationships according to an embodiment of the disclosure disclosed with reference to FIGS. 1 to 3 will be described in detail.

먼저 도 1을 참조하면 본체(10)가 구비된다. 이 본체(10)는 차량 운전석 후방에 설치되어 운전석 공간이 후방석 공간과 차폐되게 하는 역할과, 추후에 설명될 구성부재들이 사용 가능하게 설치되게 하는 역할을 한다.First, referring to Figure 1, a main body 10 is provided. This body 10 is installed behind the driver's seat of the vehicle and serves to shield the driver's seat space from the rear seat space and to enable the component members to be described later to be installed for use.

이러한 본체(10)는 플레이트 형상으로 형성되되 운전석과 보조석 사이 공간이 보다 넓게 차폐될 수 있도록 해당 방향의 하측으로 연장 형성된다. 개시된 내용에서는 본체(10)가 운전석과 후방석 공간만이 차폐될 수 있도록 플레이트 형상으로 형성되는 것으로 하였지만 운전석과 후방석 및 보조석이 함께 차폐될 수 있도록 ㄱ자 형상으로 절곡 형성될 수도 있다.This body 10 is formed in a plate shape and extends downward in the corresponding direction so that the space between the driver's seat and the passenger seat can be more widely shielded. In the disclosed content, the main body 10 is formed in a plate shape so that only the driver's seat and the rear seat space can be shielded, but it can also be bent into an L-shape so that the driver's seat, rear seat, and passenger seat can be shielded together.

그리고 본체(10)의 일측에는 추후에 설명될 클립부(20)가 헤드레스트의 체결봉(40) 간격에 맞춰 수평방향으로 위치조절 될 수 있도록 한 쌍의 슬릿(11)이 수평 방향으로 관통 형성된다.And on one side of the main body 10, a pair of slits 11 are formed through the horizontal direction so that the clip part 20, which will be described later, can be adjusted in the horizontal direction according to the spacing between the fastening rods 40 of the headrest. do.

이러한 본체(10)는 외력에 의해 쉽게 파손되지 않도록 내구성을 갖는 합성플라스틱 재질로 제조되는 것이 바람직하며, 양방향 시야확보를 위해 전체가 투명하게 형성되지만 일부만 투명하게 형성될 수도 있고 필요에 따라 전체가 불투명하게 형성될 수도 있다.This body 10 is preferably made of a durable synthetic plastic material so that it is not easily damaged by external forces. It is entirely transparent to ensure two-way visibility, but only a part of it may be transparent, or the entire body may be opaque if necessary. may be formed.

한편, 도 2를 참조하면, 전술한 본체(10)의 전면 일측에는 한 쌍의 클립부(20)가 구비된다. 이 클립부(20)는 전술한 본체(10)가 운전석 헤드레스트의 체결봉(40) 측에 탈착 가능하게 체결되게 하여 탈착 여부에 따라 본체(10)가 운전석 후방에 고정 설치되게 하는 역할을 한다. 이러한 클립부(20)는 전술한 본체(10)의 슬릿(11) 측에 운전석 헤드레스트의 체결봉(40) 간격에 맞춰 수평방향으로 위치조절된 상태로 체결나사(12)에 의해 고정된다.Meanwhile, referring to FIG. 2, a pair of clip portions 20 are provided on one front side of the aforementioned main body 10. This clip portion 20 serves to allow the aforementioned main body 10 to be detachably fastened to the fastening rod 40 of the driver's seat headrest so that the main body 10 is fixedly installed behind the driver's seat depending on whether it is detachable or not. . This clip portion 20 is fixed to the slit 11 side of the body 10 described above by a fastening screw 12 with its position adjusted in the horizontal direction according to the interval between the fastening rods 40 of the driver's seat headrest.

이와 같은 클립부(20)는 내부로 헤드레스트의 체결봉(40)이 삽입될 수 있도록 그 입구측이 개방된 한 쌍의 U자형 후크로 형성되며 입구의 양측에는 체결나사(22)가 삽입될 수 있도록 체결공(21)이 관통 형성된다. 즉, 헤드레스트 체결봉(40)이 클립부(20) 내로 삽입된 후 체결공(21) 내에 관통 위치된 체결나사(22)를 조여 개방된 입구측이 오므려지게 함으로써 체결봉(40)에 대한 클립부(20)의 견고한 고정력을 확보할 수 있게 된다. 개시된 내용에서는 체결나사(22)에 의해 클립부(20)가 헤드레스트의 체결봉(40) 측에 고정되는 것으로 하였지만 클립부(20)의 입구가 자체 탄성에 의해 개폐되는 방식으로 헤드레스트의 체결봉(40)에 대한 고정력이 발휘되게 할 수도 있다.This clip portion 20 is formed as a pair of U-shaped hooks whose inlet side is open so that the headrest fastening rod 40 can be inserted inside, and fastening screws 22 are inserted on both sides of the inlet. A fastening hole 21 is formed through the hole. That is, after the headrest fastening rod 40 is inserted into the clip portion 20, the fastening screw 22 located through the fastening hole 21 is tightened to retract the open inlet side to secure the fastening rod 40. It is possible to secure a firm fixing force of the clip portion 20. In the disclosed content, the clip part 20 is fixed to the fastening rod 40 side of the headrest by the fastening screw 22, but the headrest is fastened in such a way that the entrance of the clip part 20 is opened and closed by its own elasticity. It is also possible to exert a fixing force on the rod 40.

그리고 비록 도시되지 않았지만 헤드레스트의 체결봉(40)이 삽입되는 클립부(20) 내주연에는 체결봉(40) 손상이 방지되고, 보다 견고한 고정력이 발휘되게 하며, 차량 운행중에 소음이 발생되지 않도록 고무재질의 패킹이 덧대어져 구비될 수도 있다.And, although not shown, the inner periphery of the clip part 20 where the fastening rod 40 of the headrest is inserted is designed to prevent damage to the fastening rod 40, provide a more solid fixing force, and prevent noise while driving the vehicle. It may be provided with rubber packing added.

다음으로, 도 3을 참조하면, 전술한 본체(10)의 타측에는 장착구(30)가 형성된다. 이 장착구(30)는 태블릿PC(31)와 같은 전자기기가 작동 가능하게 장착되게 하는 역할을 한다. 이 태블릿PC(31)는 차량 후방석의 탑승객에게 디스플레이가 향하도록 설치되어 운행요금이 NFC결제 방식으로 결제될 수 있고, 영유아 탑승객이 시청할 수 있는 애니메이션이나 차량의 운행방향이 표시되는 네비게이션 등 다양한 동영상 컨텐츠가 탑승객에게 제공될 수 있다. Next, referring to FIG. 3, a mounting hole 30 is formed on the other side of the aforementioned main body 10. This mounting hole 30 serves to operably mount an electronic device such as a tablet PC 31. This tablet PC (31) is installed with the display facing the passengers in the rear seat of the vehicle, so that driving fees can be paid using the NFC payment method, and various video contents such as animation that infants and young passengers can watch or navigation that displays the vehicle's driving direction are provided. may be provided to passengers.

이와 같은 장착구(30)는 태블릿PC(31)가 슬라이딩 방식으로 체결될 수 있도록 별도의 장착프레임이 구비될 수도 있고, 장착구(30)만 형성되어 이 장착구(30) 내에 설치프레임이 구비된 태블릿PC가 직접 설치될 수도 있음은 물론이다.This mounting hole 30 may be provided with a separate mounting frame so that the tablet PC 31 can be fastened in a sliding manner, or only the mounting hole 30 is formed and an installation frame is provided within this mounting hole 30. Of course, a tablet PC can be installed directly.

이상에서와 같은 운전자 보호용 칸막이에 따르면 차량 운전석에 설치되어 운전자와 탑승객이 분리됨에 따라 운전자가 강도나 취객의 폭행 및 갈취로부터 안전하게 보호될 수 있음은 물론, 운전석 헤드레스트의 체결봉에 간단하게 체결 고정될 수 있어 설치 및 해체가 용이할 뿐만 아니라, 차량 후방석에 탑승한 탑승객의 NFC결제와 다양한 동영상 컨텐츠의 시청 등에 활용될 수 있다.According to the driver protection partition as described above, which is installed in the driver's seat of the vehicle and separates the driver and passengers, the driver can be safely protected from robbery or assault and extortion by drunk passengers, and can be easily fastened to the fastening bar of the driver's seat headrest. Not only is it easy to install and dismantle, but it can also be used for NFC payments and viewing of various video contents for passengers riding in the rear seat of the vehicle.

개시된 내용은 예시에 불과하며, 실용신안청구범위에서 청구하는 청구의 요지를 벗어나지 않고 당해 기술자라면 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양하게 변경 실시될 수 있으므로, 개시된 내용의 보호범위는 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 않는다.The disclosed content is merely an example and can be modified and implemented in various ways by a person skilled in the art without departing from the gist of the claims claimed in the scope of the utility model claims, so the scope of protection of the disclosed content is limited to the above-mentioned specific scope. It is not limited to the examples.

1 : 운전자 보호용 칸막이
10 : 본체
11 : 슬릿
12,22 : 체결나사
20 : 클립부
21 : 체결공
30 : 장착구
31 : 태블릿PC
40 : 체결봉1: Partition for driver protection
10: main body
11: slit
12,22: fastening screw
20: Clip part
21: fastening hole
30: Mounting hole
31: Tablet PC
40: fastening rod

Claims (3)

차량 운전석 후방에 설치되어 운전석 공간이 후방석 공간과 차폐되게 하는 본체; 및
상기 본체의 전면 일측에 구비되되 운전석 헤드레스트의 체결봉 측에 탈착 가능하게 체결되어 탈착 여부에 따라 상기 본체가 운전석 후방에 고정 설치되게 하는 클립부;가 포함되는 것을 특징으로 하는 운전자 보호용 칸막이.
A body installed behind the driver's seat of the vehicle to shield the driver's seat space from the rear seat space; and
A partition for driver protection, comprising: a clip portion provided on one front side of the main body, detachably fastened to the fastening rod side of the driver's seat headrest, and allowing the main body to be fixedly installed behind the driver's seat depending on whether it is detachable or not.
 청구항 1에 있어서,
상기 본체의 타측에는 태블릿PC가 작동 가능하게 장착되게 하는 장착구가 형성되는 것을 특징으로 하는 운전자 보호용 칸막이.
In claim 1,
A partition for driver protection, characterized in that a mounting hole for allowing a tablet PC to be operably mounted is formed on the other side of the main body.
 청구항 1에 있어서,
상기 클립부는 내부로 헤드레스트의 체결봉이 삽입될 수 있도록 그 입구측이 개방된 한 쌍의 U자형 후크로 형성되며 입구의 양측에는 체결나사가 삽입될 수 있도록 체결공이 관통 형성되는 것을 특징으로 하는 운전자 보호용 칸막이.In claim 1,
The clip part is formed by a pair of U-shaped hooks whose entrance side is open so that the fastening rod of the headrest can be inserted into the inside, and fastening holes are formed through both sides of the entrance so that fastening screws can be inserted. Protective dividers.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101342449B1 (en) 2011-08-29 2013-12-17 이경남 Barrier for driver seat
KR101502818B1 (en) 2014-12-04 2015-03-16 주식회사 디에스테크 Taxidriver protection screen
KR20190000880A (en) 2018-12-27 2019-01-03 김영문 Taxi driver's seat protecting device for avoiding interference of safe driving by the searchlight of the third vehicles

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