KR20220163815A - 차량 헤드레스트용 걸이대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 헤드레스트용 걸이대에 관한 것으로써, 특히 간단한 구성이면서 보관부피를 종래보다 줄일 수 있고, 운전자가 장시간 운전하면서 헤드레스트를 상하로 위치조정하게 될때 걸려진 옷등의 무게부담을 줄여 간편하게 조절할 수 있도록 한 차량 헤드레스트용 걸이대에 관한 것이다.

Description

차량 헤드레스트용 걸이대{A rack for car headrest}

본 발명은 차량 헤드레스트용 걸이대에 관한 것으로써, 특히 차량의 급감속시 탑승객이 본 발명 걸이대에 직접 충돌되는 것을 방지할 수 있고, 본 발명 걸이대의 결합에도 불구하고 헤드레스트의 상하 위치조정이 용이하도록 한 차량 헤드레스트용 걸이대에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 헤드레스트는 운전시 또는 장시간의 여행시 목의 피로를 경감시켜주는 일종의 편의장치이다.

또한, 이러한 헤드레스트는 차량의 급정거나 충돌시에 목의 과도한 젖힘을 방지하여 운전자의 상해를 최소화하도록 하는 안전장치이기도 하다.

한편, 근래 이러한 차량용 헤드레스트를 이용하여 뒷자석에 착석하는 사용자의 편의를 위해 다양한 물품, 예들들면 스마트폰, 태블릿과 같은 단말기를 거치한다거나 물건을 수납할 수 있는 수납부재를 거치한다거나 또는 옷걸이와 같은 물품을 거치할 수 있는 구조가 제시되고 있다.

일 예의 차량 헤드레스트용 다기능 고정장치가 한국 등록특허 10-1875201호에 개시되고, 도 1 및 도 2에 도시되어 있다.

이는 좌측 지지축(21)과 우측 지지축(22)을 가지는 차량의 헤드레스트에 고정되는 고정장치에 있어서,

본체부(100)와; 상기 본체부(100)에 구비되고, 후단부의 힌지 회동에 따라 전단부가 상기 좌측 지지축(21)을 내측에서 외측으로 밀어 가압하는 좌측 가압암(200a)과, 후단부의 힌지 회동에 따라 전단부가 상기 우측 지지축(22)을 내측에서 외측으로 밀어 가압하는 우측 가압암(200b)으로 구성된 가압암부(200)와; 나사 조임에 따라 강제적으로 수평이동되는 부분에 의해 기어이로 맞물린 상기 가압암부(200)를 강제적으로 힌지 회동시키는 중앙축부(300)를 구비한다.

상기 중앙축부(300)는, 상기 본체부(100)에 고정된 고정축(310)과, 양측에 랙기어(322)가 형성되고 상기 고정축(310)에 슬라이딩 이동가능하게 안착된 이동축(320)과, 상기 고정축(310)을 관통하면서 상기 이동축(320)에 나사산 결합되어 조임과 풀림에 따라 상기 이동축(320)을 강제적으로 수평이동시키는 조정나사(340)로 구성된다.

상기와 같은 고정장치는 기어이 맞물림 구조를 이용한 가압암부(200)가 지지축(21)(22)을 가압하면서 지지하여 차량 주행 중의 흔들림에도 쉽게 이탈되지 않고 안정적으로 헤드레스트 지지축에 고정되는 효과와, 또한, 조정나사의 조임과 풀림에 따라 가압암부의 지지축에 대한 가압력을 쉽게 조정할 수 있어 사용이 편리하다는 이점이 있다.

그러나 상기와 같은 장치는 다음과 같은 문제점을 가진다.

첫째, 가압암부(200)가 헤드레스트의 지지축(21)(22)을 좌우로 가압하면서 지지하게 되는 구조이므로, 운전자가 장시간 운전하면서 헤드레스트를 상하로 위치조정하게 될때 옷등이 걸려진 고정장치 전체를 운전자가 들어 올려야 하는 문제점이 있다.

둘째, 옷걸이가 걸려지는 거치부재(400)가 본체부(100)에 고정된 구조이므로, 옷의 길이에 따라 옷걸이의 높이를 조절할 수 없다.

세째, 좌,우 가압암(200a)(200b)로 구성되는 가압암부(200)의 각도 조정을 위한 구성이 복잡하다.

한국 등록특허 10-1875201호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 하결하기 위하여 창출된 것으로써, 다음과 같은 목적을 가진다.

첫째, 운전자가 장시간 운전하면서 헤드레스트를 상하로 위치조정하게 될때, 걸려진 옷등의 무게와는 간섭없이 간편하게 조절할 수 있도록 한 차량 헤드레스트용 걸이대를 제공하는 데 그 목적이 있다.

둘째, 거치하고자 하는 옷등의 길이에 따라 옷걸이의 거치높이를 선택할 수있도록 하여 옷의 구김없이 걸어 놓을 수 있도록 한 차량 헤드레스트용 걸이대를 제공하는 데 목적이 있다.

상기 목적을 달성하는 본 발명은 차량의 시트 등받이 상면부에 착탈가능하게 결합되는 차량용 헤드레스트의 한쌍의 지지봉에 거치되는 차량 헤드레스트용 걸이대에 있어서,

일단부에 상기 지지봉중 하나가 헐겁게 결합되는 제1결합공이 형성되고 상기 등받이 상면에 지지되는 제1수평지지부와, 일단부에 상기 지지봉중 다른 하나가 헐겁게 결합되는 제2결합공이 형성되고 상기 제1수평지지부와 나란하게 배치되며 상기 등받이 상면에 지지되는 제2수평지지부와, 상기 제1수평지지부와 제2수평지지부의 각 타단부를 연결하는 연결부를 구비하는 베이스블록과;

상호 이격되어 나란하게 배치되고 상기 헤드레스트의 배면에 지지되는 한쌍의 수직와이어부와, 상기 각 수직와이어부의 상단부들을 연결하는 연결와이어부와, 상기 각 수직와이어부의 하단부들을 연결하며 상기 연결부에 결합되는 연결수평부로 구성되는 걸이몸체와;

상기 연결와이어부에 착탈가능하게 결합되며 피거치부재를 걸을 수 있는 적어도 하나의 걸이노브를 구비하는 걸이블록;을 구비한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명 걸이대에 있어서, 상기 연결와이어부는 상기 등받이의 상부측에 배치되며, 상기 각 수직와이어부의 상단부로부터 서로를 향하여 수평으로 절곡되는 제1수평부와, 상기 각 제1수평부의 단부로부터 하방향으로 절곡되어 상기 각 수직와이어와 동일평면상에 배치되는 수직부와, 상기 각 수직부의 하단부를 연결하는 제2수평부로 형성되고,

상기 걸이블록은 상기 걸이블록은 격벽에 의해서 한쌍의 관통공이 형성되고, 상기 걸이노브가 조립되는 적어도 하나의 조립공이 형성되며,

상기 관통공에는 상기 제1수평부, 상기 수직부 및 상기 수직와이어부의 상단부가 진입되어 결합되고,

상기 관통공에는 상기 제1수평부, 상기 수직부 및 상기 수직와이어부의 상단부가 진입되어 결합된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명 걸이대에 있어서, 상기 적어도 하나의 조립공은 상기 제1수평부 하부측에 근접되어 형성되어서, 상기 조립공에 조립된 걸이노브에 의해서 상기 걸이블록이 상기 걸이몸체로부터 이탈이 방지되도록 된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명 걸이대에 있어서, 상기 지지봉에는 래치부가 형성되고, 상기 등받이 상면에 마련되며 상기 래치부를 록킹 또는 록킹해제시키는 록커부를 감싸며 상기 지지봉이 결합되는 결합공이 형성된 록커몸체를 구비하며,

상기 결합공 둘레에 상부측으로 돌출형성되고 상기 베이스블록의 제1,2결합공이 결합되는 결합리브가 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명 걸이대에 있어서, 상기 지지봉에는 래치부가 형성되고, 상기 등받이 상면에 마련되며 상기 래치부를 록킹 또는 록킹해제시키는 록커부를 감싸며 상기 지지봉이 결합되는 결합공이 형성된 록커몸체를 구비하며,

상기 제1,2결합공의 하면에 마주보도록 전방걸림턱과 후방걸림턱을 형성하여서, 전방걸림턱과 후방걸림턱이 상기 록커몸체에 끼움결합될 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

첫째, 본 발명 차량 헤드레스트용 걸이대는 운전자가 장시간 운전하면서 헤드레스트를 상하로 위치조정하게 될때, 지지봉(11)에 헐겁게 결합되는 제1,2결합공(21a)(22a)으로 인하여 상하 이동되는 지지봉(11)과 베이스블록(20)과의 간섭을 최소화하여 걸려진 옷등의 무게부담을 줄여 종래보다 간편하게 조절할 수 있도록 한다.

또한, 제1,2결합공(21a)(22a)이 결합되는 록커몸체(60)의 결합리브(60b)로 인하여 상하 이동되는 지지봉(11)과 베이스블록(20)과의 간섭이 없으므로 걸려진 옷등의 무게부담을 줄여 종래보다 간편하게 조절할 수 있도록 한다.

둘째, 걸이블록(40)에 복수의 조립공(43)을 형성함으로써, 예컨대 거치하고자 하는 옷 길이에 따라 걸이노브(50)의 조립위치를 용이하게 변경할 수 있도록 한다.

세째, 베이스블록(20)의 제1,2결합공(21a)(22a) 하면에 마주보도록 전방걸림턱(21b)과 후방걸림턱(21c)을 형성하여서, 전방걸림턱(21b)과 후방걸림턱(21c)이 상기 록커몸체(60)에 끼움결합될 수 있도록 함으로써, 베이스블록(20)이 등받이(15)에 안정적으로 지지되고 지지봉(11)의 승강시 베이스블록(20)의 제1,2결합공(21a)(22a)과의 간섭을 없앨 수 있도록 한다.

도 1 및 도 2는 종래 차량 헤드레스트용 다기능 고정장치를 나타낸 도면,
도 3은 본 발명 실시예의 걸이대를 나타낸 분리 사시도,
도 4 및 도 5는 본 발명 걸이대의 설치상태도,
도 6은 본 발명 걸이대의 다른 예의 요부 단면도,
도 7은 걸이블록과 연결와이어부의 조립상태 개략도,
도 8은 본 발명 걸이대의 또 다른 예를 나타낸 개략도,
도 9는 본 발명 걸이대의 또 다른 예를 나타낸 도면이다.

본 발명 실시예의 걸이대는 간단한 구성이면서 운전자가 장시간 운전하면서 헤드레스트를 상하로 위치조정하게 될때 걸려진 옷등의 무게와는 간섭없이 간편하게 조절할 수 있도록 한다.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 차량의 시트 등받이(15) 상면부에는 헤드레스트(10)의 지지봉(11)이 착탈가능하게 결합되어 있다.

본 발명 실시예의 차량 헤드레스트용 걸이대는 상기 지지봉(11)에 결합되는 베이스블록(20)과, 상기 베이스블록(20)에 하단부가 결합되는 걸이몸체(30)와, 상기 걸이몸체(30)의 상단부에 착탈가능하게 결합되는 걸이블록(40)과, 상기 걸이블록(40)에 결합되어 피거치부재(옷걸이)(미도시)가 걸어지는 걸이노브(50)로 구성된다.

상기 베이스블록(20)은 일단부에 상기 지지봉(11)중 하나가 헐겁게 결합되는 제1결합공(21a)이 형성되고 상기 등받이(15) 상면에 지지되는 제1수평지지부(21)와, 일단부에 상기 지지봉(11)중 다른 하나가 헐겁게 결합되는 제2결합공(22a)이 형성되고 상기 등받이(15) 상면에 지지되는 제2수평지지부(22)와, 상기 제1수평지지부(21)와 제2수평지지부(22)의 각 타단부를 연결하는 연결부(23)를 구비한다.

상기 걸이몸체(30)는 상호 이격되어 나란하게 배치되는 한쌍의 수직와이어부(33a)(33b)와, 상기 각 수직와이어부(33a)(33b)의 상단부들을 연결하는 연결와이어부(37)와, 상기 각 수직와이어부(33a)(33b)의 하단부들을 연결하며 상기 연결부(23)에 결합되는 연결수평부(32)로 구성된다.

상기 각 수직와이어부(33a)(33b)의 하단부와 연결수평부(32)는 도 3에 도시된 바와 같이, 고정판(25)에 의해서 베이스블록(20)에 볼트 고정된다.

상기 연결와이어부(37)는 상기 헤드레스트(10)의 배면부에 배치되며, 상기 각 수직와이어부(33a)(33b)의 상단부로부터 서로를 향하여 수평으로 절곡되는 제1수평부(34a)(34b)와, 상기 각 제1수평부(34a)(34b)의 단부로부터 하방향으로 절곡되어 상기 각 수직와이어(33a)(33b)와 동일평면상에 배치되는 수직부(35a)(35b)와, 상기 각 수직부(35a)(35b)의 하단부를 연결하는 제2수평부(36)로 형성된다.

따라서 상기 연결와이어부(37)는 전체적으로 "ㄷ"형상으로 형성된다.

상기 걸이블록(40)은 격벽(41)에 의해서 한쌍의 관통공(42a)(42b)이 형성되고, 상기 걸이노브(50)가 조립되는 적어도 하나의 조립공(43)이 형성된다.

또한, 한쌍의 관통공(42a)(42b)중 상기 관통공(42a)에는 상기 제1수평부(34a), 상기 수직부(35a) 및 상기 수직와이어부(33a)의 상단부가 진입되어 결합된다.

상기 한쌍의 관통공(42a)(42b)중 관통공(42b)에는 상기 제1수평부(34b), 상기 수직부(35b) 및 상기 수직와이어부(33b)의 상단부가 진입되어 결합된다.

상기 걸이블록(40)이 연결와이어부(37)에 결합될때, 상기 격벽(41)의 하단부는 상기 제2수평부(36)에 걸려지게 되어 하방향으로의 이동이 제한된다.

또한, 도 7을 참조하면, 상기 조립공(43)은 상기 제1수평부(34a)(34b) 하부측에 근접되어 형성되어서, 상기 조립공(43)에 조립된 걸이노브(50)에 의해서 상기 걸이블록(40)이 상기 걸이몸체(30)로부터 상방향으로 이탈이 방지되도록 한다.

상기와 같은 실시예의 차량 헤드레스트용 걸이대는 운전자가 장시간 운전하면서 헤드레스트를 상하로 위치조정하게 될때, 지지봉(11)에 헐겁게 결합되는 베이스블록(20)의 결합공(21a)(22a)으로 인하여 상하 이동되는 지지봉(11)과 결합공(21a)(22b)공과의 마찰을 최소화하여 걸려진 옷등의 무게부담을 줄여 종래보다 간편하게 조절할 수 있도록 한다.

또한, 걸이블록(40)에 복수의 조립공(43)을 형성함으로써, 예컨대 거치하고자 하는 옷길이에 따라 걸이노브(50)의 조립위치를 용이하게 변경할 수 있도록 한다.

도 6은 본 발명 걸이대의 다른예를 나타낸다.

이는 상기 지지봉(11)에는 래치부(11a)가 형성되고, 상기 등받이(15) 상면에 마련되며 상기 래치부(11a)를 록킹 또는 록킹해제시키는 록커부를 감싸며 상기 지지봉(11)이 결합되는 결합공(60a)이 형성된 록커몸체(60)를 구비한다.

상기 록커부는 상기 래치부(11a)에 걸려지는 록커(62)를 구비하는 해제버튼(61)과, 록킹상태를 유지하는 스프링(63)으로 이루어진다.

다른 예의 걸이대 특징적 구성은, 상기 결합공(60a) 둘레에 상부측으로 돌출형성되고 상기 베이스블록(20)의 제1,2결합공(21a)(22a)이 결합되는 결합리브(60b)가 형성된 것이다. 이러한 구성은 상기 베이스블록(20)의 제1,2결합공(21a)(22a)이 결합리브(60b)에 결합되는 구성이므로, 헤드레스트(10)의 상하 조정시 지지봉(11)과 제1,2결합공(21a)(22a)의 간섭을 방지하여 상기 실시예보다 옷등의 무게 부담없이 운전중 편리하게 헤드레스트(10)의 위치를 조절할 수 있게 한다.

도 8은 또 다른 예의 걸이대를 나타낸 것으로써, 이는 상기 베이스블록(20) 제1,2결합공(21a)(22a)의 하면에 마주보도록 전방걸림턱(21b)과 후방걸림턱(21c)을 형성하여서, 전방걸림턱(21b)과 후방걸림턱(21c)이 상기 록커몸체(60)에 끼움결합될 수 있도록 한 것이다.

이는 베이스블록(20)이 등받이(15)에 안정적으로 지지되고 지지봉(11)의 승강시 베이스블록(20)의 제1,2결합공(21a)(22a)과의 간섭을 없앨 수 있도록 한다.

도 9는 본 발명의 또 다른 걸이대를 나타낸 것으로써, 이는 상부에 걸이부(39)를 오목하게 절곡형성하여서, 상기 걸이부(39)에 옷걸이와 같은 피걸이체를 직접 걸을 수 있도록 한것이다.

10...헤드레스트 11...지지봉
15...등받이 20...베이스블록
30...걸이몸체 40...걸이블록
50...걸이노브 60...록커몸체

Claims (5)

1. 차량의 시트 등받이 상면부에 착탈가능하게 결합되는 차량용 헤드레스트(10)의 한쌍의 지지봉(11)에 거치되는 차량 헤드레스트용 걸이대에 있어서,
   일단부에 상기 지지봉(11)중 하나가 헐겁게 결합되는 제1결합공(21a)이 형성되고 상기 등받이(15) 상면에 지지되는 제1수평지지부(21)와, 일단부에 상기 지지봉(11)중 다른 하나가 헐겁게 결합되는 제2결합공(22a)이 형성되고 상기 제1수평지지부(21)와 나란하게 배치되며 상기 등받이(15) 상면에 지지되는 제2수평지지부(22)와, 상기 제1수평지지부(21)와 제2수평지지부(22)의 각 타단부를 연결하는 연결부(23)를 구비하는 베이스블록(20)과;
   상호 이격되어 나란하게 배치되고 상기 헤드레스트(10)의 배면에 지지되는 한쌍의 수직와이어부(33a)(33b)와, 상기 각 수직와이어부(33a)(33b)의 상단부들을 연결하는 연결와이어부(37)와, 상기 각 수직와이어부(33a)(33b)의 하단부들을 연결하며 상기 연결부(23)에 결합되는 연결수평부(32)로 구성되는 걸이몸체(30)와;
   상기 연결와이어부(37)에 착탈가능하게 결합되며 피거치부재(70)를 걸을 수 있는 적어도 하나의 걸이노브(50)를 구비하는 걸이블록(40);
   을 구비한 것을 특징으로 하는 차량 헤드레스트용 걸이대.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 연결와이어부(37)는 상기 헤드레스트(10)의 배면측에 배치되며, 상기 각 수직와이어부(33a)(33b)의 상단부로부터 서로를 향하여 수평으로 절곡되는 제1수평부(34a)(34b)와, 상기 각 제1수평부(34a)(34b)의 단부로부터 하방향으로 절곡되어 상기 각 수직와이어(33a)(33b)와 동일평면상에 배치되는 수직부(35a)(35b)와, 상기 각 수직부(35a)(35b)의 하단부를 연결하는 제2수평부(36)로 형성되고,
   상기 걸이블록(40)은 격벽(41)에 의해서 한쌍의 관통공(42a)(42b)이 형성되고, 상기 걸이노브(50)가 조립되는 적어도 하나의 조립공(43)이 형성되며,
   상기 관통공(42a)에는 상기 제1수평부(34a), 상기 수직부(35a) 및 상기 수직와이어부(33a)의 상단부가 진입되어 결합되고,
   상기 관통공(42b)에는 상기 제1수평부(34b), 상기 수직부(35b) 및 상기 수직와이어부(33b)의 상단부가 진입되어 결합된 것을 특징으로 하는 차량 헤드레스트용 걸이대.
3. 청구항 2에 있어서, 상기 적어도 하나의 조립공(43)은 상기 제1수평부(34a)(34b) 하부측에 근접되어 형성되어서, 상기 조립공(43)에 조립된 걸이노브(50)에 의해서 상기 걸이블록(40)이 상기 걸이몸체(30)로부터 이탈이 방지되도록 된 것을 특징으로 하는 차량 헤드레스트용 걸이대.
4. 청구항 3에 있어서, 상기 지지봉(11)에는 래치부(11a)가 형성되고, 상기 등받이(15) 상면에 마련되며 상기 래치부(11a)를 록킹 또는 록킹해제시키는 록커부를 감싸며 상기 지지봉(11)이 결합되는 결합공(60a)이 형성된 록커몸체(60)를 구비하며,
   상기 결합공(60a) 둘레에 상부측으로 돌출형성되고 상기 베이스블록(20)의 제1,2결합공(21a)(22a)이 결합되는 결합리브(60b)가 형성된 것을 특징으로 하는 차량 헤드레스트용 걸이대.
5. 청구항 3에 있어서, 상기 지지봉(11)에는 래치부(11a)가 형성되고, 상기 등받이(15) 상면에 마련되며 상기 래치부(11a)를 록킹 또는 록킹해제시키는 록커부를 감싸며 상기 지지봉(11)이 결합되는 결합공(60a)이 형성된 록커몸체(60)를 구비하며,
   상기 제1,2결합공(21a)(22a)의 하면에 마주보도록 전방걸림턱(21b)과 후방걸림턱(21c)을 형성하여서, 전방걸림턱(21b)과 후방걸림턱(21c)이 상기 록커몸체(60)에 끼움결합될 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량 헤드레스트용 걸이대.

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