KR20220163721A - 에어백 장치 - Google Patents

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KR20220163721A
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손창기
이정수
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현대모비스 주식회사
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Abstract

본 발명은 인플레이터로부터 발생하는 가스에 의한 에어백 쿠션을 보호할 수 있는 에어백 장치에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시형태에 따른 에어백 장치는 가상의 제 1 폴딩라인을 따라 양측이 대칭되도록 형성되고, 상기 제 1 폴딩라인을 따라 접히면서 가장자리가 봉제되어 내부가 팽창 가능하게 구비되는 에어백 쿠션과; 상기 에어백 쿠션의 내부에 배치되어 가스를 발생시켜서 상기 에어백 쿠션이 팽창되도록 상기 에어백 쿠션의 내부로 가스를 분출시키는 인플레이터와; 상기 인플레이터가 고정된 상태로 상기 에어백 쿠션에 봉제되면서, 상기 인플레이터로부터 발생되는 가스가 상기 에어백 쿠션의 내벽으로 직접 분출되는 것을 억제시키는 프로텍션부를 포함한다.

Description

에어백 장치{AIRBAG APPARATUS}
본 발명은 에어백 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 인플레이터로부터 발생하는 가스에 의한 에어백 쿠션을 보호할 수 있는 에어백 장치에 관한 것이다.
일반적으로 에어백 장치는 사고시 탑승자를 보호하는 장치 중 하나로서, 전방 에어백 장치 및 사이드 에어백 장치 등 그 설치 위치에 따라 다양하게 구비될 수 있다.
예를 들어 사이드 에어백 장치는 시트의 측부에 설치되어 사고시 인플레이터의 작동에 의해 팽창되면서 탑승자와 자동차의 측면 구조물 사이로 전개되어 탑승자로 전달되는 충격을 감소시킨다.
도 1은 일반적인 사이드 에어백 장치가 설치되는 상태를 보여주는 도면이고, 도 2a 및 도 2b는 종래의 사이드 에어백 장치에 구비되는 인플레이터와 프로텍터를 보여주는 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 에어백 장치를 보여주는 도면이다.
도 1, 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이 사이드 에어백 장치는 자동차 시트(1)의 측면에 설치되어, 자동차 사고시에 시트(1)에 앉은 탑승자의 측면을 보호하는 장치이다.
이러한 사이드 에어백 장치는 가스를 발생시키는 인플레이터(3)와, 인플레이터(3)에서 발생되는 가스에 의해 팽창되는 에어백 쿠션(2)을 포함한다. 이때 인플레이터(3)의 외면에는 에어백 쿠션(2)에 고정을 위한 적어도 하나 이상의 결합돌기(3a)가 형성된다. 그래서, 인플레이터(3)의 결합돌기(3a)가 에어백 쿠션(2)을 관통하여 고정됨으로써 인플레이터(3)가 에어백 쿠션(2)에 설치되는 것이다.
이렇게 사이드 에어백 장치가 구비된 상태에서 자동차의 사고가 감지되면 인플레이터(3)가 작동되면서 인플레이터(3)로부터 가스가 에어백 쿠션(2)의 내부로 가스가 분출되고, 분출된 가스에 의해 에어백 쿠션(2)이 시트(1)의 측면으로 팽창되면서 탑승자가 자동차의 측면 구조물로부터 전달되는 충격을 감소시키는 것이다.
그런데, 에어백 쿠션(2)은 접혀진 상태로 시트(1)에 설치되고, 인플레이터(3)로부터 분출되는 가스에 의해 팽창될 수 있도록 직물에 실리콘을 코팅한 원단으로 제작되는데, 인플레이터(3)로부터 가스가 고온고압 상태로 분출되기 때문에 가스에 의해 에어백 쿠션(2)이 파손되는 문제가 있었다.
그래서, 도 2a에 도시된 바와 같이 인플레이터(3)에서 가스가 분출되는 가스분출구(3b)의 주변으로는 분출되는 가스로부터 에어백 쿠션(2)이 직접 노출되지 않도록 하여 에어백 쿠션(2)이 파손되는 것을 방지하는 프로텍터(4)가 구비된다.
이러한 프로텍터(4)는 인플레이터(3)의 가스분출구(3b)를 둘러싸도록 인플레이터(3)의 외형에 대응되는 형상으로 구비된다. 그래서, 프로텍터(4)는 대략 원통 형상으로 형성된다. 그리고, 프로텍터(4)를 인플레이터(3)에 고정시키기 위하여 프로텍터(4)에는 길이 방향을 따라 장착슬릿이 형성된다. 이때 프로텍터(4)에는 인플레이터(3)에 형성된 결합돌기(3a)가 관통되는 장착공(4a)이 형성된다.
이렇게 프로텍터(4)는 인플레이터(3)의 외형에 대응되는 형상으로 구비됨에 따라 인플레이터(3)의 형상과 결합돌기(3a) 및 가스분출구(3b)의 위치에 따라 그 형상 및 제원이 결정된다.
그래서, 다양한 인플레이터(3)에 프로텍터(4)를 적용하기 위해서는 각각의 인플레이터(3)에 적용되는 프로텍터(4)를 각각 준비하여야 하는 단점이 있었다.
상기의 배경기술로서 설명된 내용은 본 발명에 대한 배경을 이해하기 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
공개특허공보 제10-2014-0083607호 (2014.07.04)
본 발명은 인플레이터의 형상에 따라 각각 준비하여야 하는 프로텍터를 생략하면서도 인플레이터로부터 분출되는 가스에 의한 에어백 쿠션의 파손을 방지할 수 있는 사이드 에어백 장치를 제공한다.
본 발명의 일 실시형태에 따른 에어백 장치는 가상의 제 1 폴딩라인을 따라 양측이 대칭되도록 형성되고, 상기 제 1 폴딩라인을 따라 접히면서 가장자리가 봉제되어 내부가 팽창 가능하게 구비되는 에어백 쿠션과; 상기 에어백 쿠션의 내부에 배치되어 가스를 발생시켜서 상기 에어백 쿠션이 팽창되도록 상기 에어백 쿠션의 내부로 가스를 분출시키는 인플레이터와; 상기 인플레이터가 고정된 상태로 상기 에어백 쿠션에 봉제되면서, 상기 인플레이터로부터 발생되는 가스가 상기 에어백 쿠션의 내벽으로 직접 분출되는 것을 억제시키는 프로텍션부를 포함한다.
상기 인플레이터에는 가스가 분출되는 가스분출구가 형성되고, 상기 프로텍션부는, 상기 인플레이터의 가스분출구를 둘러싸서 커버하는 보강 플레이트와; 상기 보강 플레이트가 고정된 상태로 상기 에어백 쿠션에 봉제되는 보호포를 포함한다.
상기 보호포는, 상기 보강 플레이트가 배치되는 보강 영역과; 상기 보강 영역에서 연장되어 상기 인플레이터가 고정되는 고정 영역으로 구분되는 것을 특징으로 한다.
상기 인플레이터에는 외벽에서 돌출되는 복수의 결합돌기가 형성되고, 상기 보호포의 고정 영역에는 상기 복수의 결합돌기가 관통되어 고정되는 장착공이 형성되고, 상기 인플레이터가 지지되는 지지부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 보강 플레이트는, 상기 에어백 쿠션의 제 1 폴딩라인과 수직되는 방향을 따라 상기 보호포의 보강 영역에 배치되고, 상기 에어백 쿠션이 제 1 폴딩라인을 따라 접히는 것과 일체로 절곡되면서 상기 인플레이터의 가스분출구를 둘러싸는 것을 특징으로 한다.
상기 보호포의 보강 영역에는 상기 제 1 폴딩라인과 수직되는 방향으로 형성되는 가상의 제 2 폴딩라인이 형성되고, 상기 보강 플레이트는 상기 보호포의 보강 영역 중 상기 제 2 폴딩라인의 하부 영역에 배치되며, 상기 보호포의 보강 영역 중 상기 제 2 폴딩라인의 상부 영역이 상기 제 2 폴딩라인을 따라 접히면서 상기 보강 플레이트를 덮은 상태로 가장자리가 봉제되어 보강 플레이트가 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 보강 플레이트는 스틸(steel) 소재로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 보호포는 상기 보강 영역이 상기 제 1 폴딩라인을 기준으로 양측에 걸쳐서 배치되고, 상기 고정 영역이 상기 제 1 폴딩라인을 기준으로 어느 한 쪽에 배치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 종래에 인플레이터의 사양에 따라 각각 개별적으로 제작되어야 했던 프로텍터를 생략하면서 에어백 쿠션의 내면에 부착되는 포켓형 프로텍션부를 구비함으로써, 에어백 장치에 다양한 사양의 인플레이터를 범용으로 적용할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
그리고, 프로텍터의 조립 공정을 생략함으로써, 에어백 장치의 조립 공수를 축소시켜 생산성을 향상시킬 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
도 1은 일반적인 사이드 에어백 장치가 설치되는 상태를 보여주는 도면이고,
도 2a 및 도 2b는 종래의 사이드 에어백 장치에 구비되는 인플레이터와 프로텍터를 보여주는 도면이며,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치를 보여주는 도면이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치에서 에어백 쿠션이 봉제 전 펼쳐진 상태를 보여주는 도면이며,
도 5a는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치에서 보호포가 봉제 전 펼쳐진 상태를 보여주는 도면이며,
도 5b는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치에서 보호포가 봉제 후 접힌 상태에서 도 5a의 A-A선 단면을 보여주는 도면이고,
도 6a 및 도 6b는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치에서 에어백 쿠션이 접히는 상태를 보여주는 도면이며,
도 6c는 도 6b의 B-B선 단면을 보여주는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.
먼저, 본 발명에 따른 에어백 장치는 자동차의 사고시 탑승자를 보호하는 수단으로서, 그 설치 위치에 관계없이 인플레이터의 작동에 의해 팽창하면서 전개되어 탑승자를 보호할 수 있는 다양한 에어백 장치에 적용될 수 있을 것이다.
본 발명에서는 설명의 편의를 위하여 탑승자가 탑승하는 시트의 측부에 설치되어 작동되는 사이드 에어백 장치를 예로 설명하도록 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치를 보여주는 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치에서 에어백 쿠션이 봉제 전 펼쳐진 상태를 보여주는 도면이며, 도 5a는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치에서 보호포가 봉제 전 펼쳐진 상태를 보여주는 도면이며, 도 5b는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치에서 보호포가 봉제 후 접힌 상태에서 도 5a의 A-A선 단면을 보여주는 도면이고, 도 6a 및 도 6b는 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치에서 에어백 쿠션이 접히는 상태를 보여주는 도면이며, 도 6c는 도 6b의 B-B선 단면을 보여주는 도면이다.
도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 장치는 팽창 가능하게 구비되는 에어백 쿠션(2)과; 상기 에어백 쿠션(2)의 내부에 배치되어 가스를 발생시켜서 상기 에어백 쿠션(2)이 팽창되도록 상기 에어백 쿠션(2)의 내부로 가스를 분출시키는 인플레이터(3)와; 상기 인플레이터(3)가 고정된 상태로 상기 에어백 쿠션(2)에 봉제되면서, 상기 인플레이터(3)로부터 발생되는 가스가 상기 에어백 쿠션(2)의 내벽으로 직접 분출되는 것을 억제시키는 프로텍션부를 포함한다.
에어백 쿠션(2)은 접혀진 상태로 시트(1)의 측부에 설치되어 사고 발생시 탑승자와 자동차의 측부 사이에서 팽창되면서 탑승자의 측면을 보호하는 수단이다.
에어백 쿠션(2)의 형상은 다양하게 구현될 수 있다 다만, 본 실시예에서 에어백 쿠션(2)은 가상의 제 1 폴딩라인(F1)을 따라 양측이 대칭되도록 형성되고, 제 1 폴딩라인(F1)을 따라 접히면서 가장자리가 제 3 봉제라인에 따라 봉제되어 내부가 가스에 의해 팽창가능하게 구비된다. 그리고, 에어백 쿠션(2)은 직물에 실리콘을 코팅한 유연한 원단을 사용하여 다양한 형로 제작될 수 있다. 본 실시예에서는 도 6a 및 도 6b에 도시된 바와 같이 한 장의 원단을 제 1 폴딩라인(F1)을 따라 폴딩한 다음 가장자리 영역을 봉제하여 제작한다.
인플레이터(3)는 사고시 에어백 쿠션(2)을 팽창시키는 수단으로서, 내부에 가스를 발생시키는 가스발생매체가 충진되고, 사고시 컨트롤러의 제어신호에 의해 가스발생매체가 점화되어 가스가 발생된다.
인플레이터(3)은 일반적인 에어백 장치에 사용되는 다양한 형태의 인플레이터(3)가 적용될 수 있을 것이다. 다만, 본 실시예에 적용되는 인플레이터(3)는 도 2b와 같이 그 외면에 에어백 쿠션(2)과 고정을 위한 적어도 하나 이상의 결합돌기(3a)가 형성된다.
그리고, 인플레이터(3)에는 가스발생매체로부터 발생되는 가스가 인플레이터(3)의 외부로 분출되는 통로인 가스분출구(3b)가 형성된다. 이때 가스분출구(3b)는 가스의 효과적인 분출을 위하여 복수개가 인플레이터(3)의 특정 영역에 집중되어 형성되는 것이 바람직하다.
물론 인플레이터(3)는 특정 형상으로 한정되는 것이 아니라 에어백 쿠션(2)의 내부로 가스를 분출하여 에어백 쿠션(2)을 팽창시킬 수 있는 다양한 형상으로 변경되어 적용될 수 있을 것이다.
한편, 프로텍션부는 인플레이터(3)로부터 발생되는 가스로부터 에어백 쿠션(2)을 보호하는 수단으로서, 인플레이터(3)의 형상에 제안없이 다양한 형상의 인플레이터(3)가 구비되는 에어백 장치에 적용될 수 있도록 포켓형태로 에어백 쿠션(2)의 내면에 구비된다.
프로텍션부는 인플레이터(3)의 가스분출구(3b)를 둘러싸서 커버하는 보강 플레이트(200)와; 보강 플레이트(200)가 고정된 상태로 상기 에어백 쿠션(2)에 봉제되는 보호포(100)를 포함한다.
보강 플레이트는 스틸(steel) 소재로 형성되어 인플레이터(3)로부터 분출되는 고온고압의 가스가 직접적으로 에어백 쿠션(2)으로 노출되는 것을 방지한다. 이를 위하여 보강 플레이트(200)는 인플레이터(3)와 에어백 쿠션(2)의 사이에 배치된다.
이때 보강 플레이트(200)는 에어백 쿠션(2)이 제 1 폴딩라인(F1)을 기준으로 접힐 때 함께 절곡되면서 인플레이터(3)의 가스분출구(3b)를 둘러싸도록 구비된다. 이를 위하여 보강 플레이트(200)는 인플레이터(3)에서 가스분출구(3b)가 형성되는 영역만큼의 길이를 충분히 커버할 정도의 길이를 갖는 세로변과 인플레이터(3)에서 가스분출구(3b)가 형성되는 영역을 충분히 둘러쌀 정도의 길이를 갖는 가로변으로 이루어지는 직사각형 형상으로 마련된다.
그래서, 보강 플레이트(200)는 에어백 쿠션(2)의 제 1 폴딩라인(F1)과 수직되는 방향을 따라 보호포(100)의 보강 영역(100a)에 배치되고, 에어백 쿠션(2)이 제 1 폴딩라인(F1)을 따라 접히는 것과 일체로 절곡되면서 인플레이터의 가스분출구를 둘러싸도록 배치된다.
그리고, 보호포(100)는 보강 플레이트(200)를 고정한 상태로 에어백 쿠션(2)의 내면에 배치되는 수단으로서, 에어백 쿠션(2)과 마찬가지로 직물에 실리콘을 코팅한 원단으로 제작될 수 있다. 물론 이에 한정되지 않고, 인플레이터(3)로부터 분출되는 가스에 내성이 있으면서, 에어백 쿠션(2)과 함께 접혀질 수 있는 유연한 직물이라면 실리콘의 코팅 여부와 상관없이 어떠한 소재의 직물이라도 보호포(100)로 적용될 수 있을 것이다.
한편, 보호포(100)는 보강 플레이트(200)가 배치되는 보강 영역(100a)과; 보강 영역(100a)에서 연장되어 인플레이터(3)가 고정되는 고정 영역(100b)으로 구분된다.
보호포(100)의 보강 영역(100a)에는 보강 플레이트(200)가 배치되어 고정된다. 이를 위하여 보호포(100)의 보강 영역(100a)에는 에어백 쿠션(2)에 형성되는 가상의 제 1 폴딩라인(F1)과 수직되는 방향으로 형성되는 가상의 제 2 폴딩라인(F2)이 형성된다. 그래서 보강 플레이트(200)가 보호포(100)의 보강 영역(100a) 중 제 2 폴딩라인(F2)의 하부 영역에 배치되며, 보호포(100)의 보강 영역(100a) 중 제 2 폴딩라인(F2)의 상부 영역이 제 2 폴딩라인(F2)을 따라 접히면서 보강 플레이트(200)를 덮은 상태로 가장자리가 봉제되어 보강 플레이트(200)가 고정된다.
그리고, 보호포(100)의 고정 영역(100b)에는 인플레이터(3)에 형성된 복수의 결합돌기(3a)가 관통되어 고정되는 장착공(111)이 형성된다.
그리고, 보호포(100)의 고정 영역(100b)에는 인플레이터(3)가 배치되는 경우에 인플레이터(3)의 위치를 고정시키는 지지부(112)가 형성된다.
이때 지지부(112)는 다양한 형태로 형성될 수 있다. 예를 들어 지지부(112)는 보호포(100)을 형성하는 원단에 봉제를 통하여 돌출형상을 형성할 수도 있고, 인플레이터(3)의 위치를 고정시키는 다양한 형상의 클립을 부착 또는 봉제하여 형성할 수 있을 것이다.
그래서, 보호포(100)는 전체적으로 "T"자 형태로 형성된다.
이때 보호포(100)는 보강 영역(100a)이 제 1 폴딩라인(F1)을 기준으로 양측에 걸쳐서 배치되고, 고정 영역(100b)이 상기 제 1 폴딩라인(F1)을 기준으로 어느 한 쪽에 배치되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 에어백 장치의 설치 상태에 대하여 설명한다.
먼저, 도 6a와 같이 펼쳐진 상태의 에어백 쿠션(2)의 내면에 보호포(100)를 배치한다.
이때 보호포(100)의 고정 영역(100b)은 에어백 쿠션(2)에 형성되는 가상의 제 1 폴딩라인(F1)을 기준으로 어느 한 쪽에 배치되도록 하고, 보호포(100)의 보강 영역(100a)은 제 1 폴딩라인(F1)을 기준으로 양측에 걸쳐지도록 배치한다.
그리고, 보호포(100)의 보강 영역(100a)에 보강 플레이트(200)를 배치한다.
이때 보강 플레이트(200)는 보호포(100)의 보강 영역(100a) 중 제 2 폴딩라인(F2)의 하부 영역에 배치한다. 그리고, 제 2 폴딩라인(F2)을 기준으로 보호포(100) 중 보강 영역(100a)의 상부 영역을 제 2 폴딩라인(F2)을 기준으로 접어서 보강 영역(100a)의 하부 영역과 겹치되록 하면서 그 사이에 보강 플레이트(200)가 배치되도록 한다.
그런 다음 보강 플레이트(200)의 둘레를 따라 제 1 봉제라인(101)을 형성하여 보호포(100)에 보강 플레이트(200)가 고정되도록 한다.
그리고, 보호포(100)의 고정 영역(100b)의 가장 자리를 에어백 쿠션(2)과 함께 제 2 봉제라인(102)을 형성하여 보호포(100)를 에어백 쿠션(2)에 고정시킨다.
이 상태에서 인플레이터(3)를 보호포(100)의 상부에 배치한다.
이때 인플레이터(3)의 가스분출구(3b)는 보호포(100)에 고정된 보강 플레이트가 배치된 영역에 위치되도록 한다. 그리고, 보호포(100)의 고정 영역(100b)에 형성된 장착공(111)에 인플레이터(3)의 결합돌기(3a)가 관통되도록 하면서 보호포(100)의 지지부(112)에 인플레이터(3)가 지지되어 고정되도록 한다.
그리고, 도 6b와 같이 제 1 폴딩라인(F1)을 따라 에어백 쿠션(2)을 접는다. 이때 에어백 쿠션(2)과 함께 보호포(100)에 고정된 보강 플레이트(200)도 함께 절곡시켜서 도 6c와 같이 보강 플레이트(200)가 인플레이터(3)의 가스분출구(3b)가 형성된 영역을 둘러싸도록 한다.
그런 다음 에어백 쿠션(2)의 가장자리를 따라 제 3 봉제라인(2a)을 형성함으로써 에어백 쿠션(2)의 내부에 인플레이터(3)가 내장된 상태로 그 내부가 팽창될 수 있도록 한다.
이렇게 별도의 프로텍터(4) 없이 인플레이터(3)를 보강 플레이트(200)가 고정된 보호포(100)와 함께 에어백 쿠션(2)의 내부에 고정시킴으로써 인플레이터(3)로부터 분출되는 고온고압의 가스가 보강 플레이트(200)에 의해 에어백 쿠션(2)의 내면에 직접적으로 노출되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
그리고, 인플레이터(3)를 보강 플레이트(200)가 구비된 포켓 형태의 보호포(100)로 에어백 쿠션(2)의 내면에 고정시킴으로써 다양한 사양의 인플레이터를 범용으로 적용할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
본 발명을 첨부 도면과 전술된 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 그에 한정되지 않으며, 후술되는 특허청구범위에 의해 한정된다. 따라서, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술되는 특허청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.
F1: 제 1 폴딩라인 F2: 제 2 폴딩라인
1: 시트 2: 에어백 쿠션
2a: 제 3 봉제라인 3: 인플레이터
3a: 결합돌기 3b: 가스분출구
4: 프로텍터 4a: 장착공
4b: 장착슬릿 100: 보호포
100a: 보강 영역 100b: 고정 영역
101: 제 1 봉제라인 102: 제 2 봉제라인
111: 장착공 112: 지지부
200: 보강 플레이트

Claims (8)

  1. 가상의 제 1 폴딩라인을 따라 양측이 대칭되도록 형성되고, 상기 제 1 폴딩라인을 따라 접히면서 가장자리가 봉제되어 내부가 팽창 가능하게 구비되는 에어백 쿠션과;
    상기 에어백 쿠션의 내부에 배치되어 가스를 발생시켜서 상기 에어백 쿠션이 팽창되도록 상기 에어백 쿠션의 내부로 가스를 분출시키는 인플레이터와;
    상기 인플레이터가 고정된 상태로 상기 에어백 쿠션에 봉제되면서, 상기 인플레이터로부터 발생되는 가스가 상기 에어백 쿠션의 내벽으로 직접 분출되는 것을 억제시키는 프로텍션부를 포함하는 에어백 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 인플레이터에는 가스가 분출되는 가스분출구가 형성되고,
    상기 프로텍션부는,
    상기 인플레이터의 가스분출구를 둘러싸서 커버하는 보강 플레이트와;
    상기 보강 플레이트가 고정된 상태로 상기 에어백 쿠션에 봉제되는 보호포를 포함하는 에어백 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 보호포는,
    상기 보강 플레이트가 배치되는 보강 영역과;
    상기 보강 영역에서 연장되어 상기 인플레이터가 고정되는 고정 영역으로 구분되는 것을 특징으로 하는 에어백 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 인플레이터에는 외벽에서 돌출되는 복수의 결합돌기가 형성되고,
    상기 보호포의 고정 영역에는 상기 복수의 결합돌기가 관통되어 고정되는 장착공이 형성되고, 상기 인플레이터가 지지되는 지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 장치.
  5. 청구항 2에 있어서,
    상기 보강 플레이트는, 상기 에어백 쿠션의 제 1 폴딩라인과 수직되는 방향을 따라 상기 보호포의 보강 영역에 배치되고, 상기 에어백 쿠션이 제 1 폴딩라인을 따라 접히는 것과 일체로 절곡되면서 상기 인플레이터의 가스분출구를 둘러싸는 것을 특징으로 하는 에어백 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 보호포의 보강 영역에는 상기 제 1 폴딩라인과 수직되는 방향으로 형성되는 가상의 제 2 폴딩라인이 형성되고,
    상기 보강 플레이트는 상기 보호포의 보강 영역 중 상기 제 2 폴딩라인의 하부 영역에 배치되며, 상기 보호포의 보강 영역 중 상기 제 2 폴딩라인의 상부 영역이 상기 제 2 폴딩라인을 따라 접히면서 상기 보강 플레이트를 덮은 상태로 가장자리가 봉제되어 보강 플레이트가 고정되는 것을 특징으로 하는 에어백 장치.
  7. 청구항 2에 있어서,
    상기 보강 플레이트는 스틸(steel) 소재로 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 장치.
  8. 청구항 3에 있어서,
    상기 보호포는 상기 보강 영역이 상기 제 1 폴딩라인을 기준으로 양측에 걸쳐서 배치되고, 상기 고정 영역이 상기 제 1 폴딩라인을 기준으로 어느 한 쪽에 배치되는 것을 특징으로 하는 에어백 장치.
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