KR20220124339A - Storage Box for Transporting Construction Materials - Google Patents

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KR20220124339A KR1020210027809A KR20210027809A KR20220124339A KR 20220124339 A KR20220124339 A KR 20220124339A KR 1020210027809 A KR1020210027809 A KR 1020210027809A KR 20210027809 A KR20210027809 A KR 20210027809A KR 20220124339 A KR20220124339 A KR 20220124339A
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Abstract

The present invention relates to a storage box for transporting construction materials, which can be easily transported by using a transport vehicle such as a forklift without requiring a separate operation of an operator, for discharge of a payload. To solve the above problem, the storage box for transporting construction materials comprises: a body having a predetermined size, having through-holes having a predetermined size and formed in the front and rear sides thereof, having a first communication hole having a predetermined size and formed on the top surface thereof, having a second communication hole having a predetermined size corresponding to that of the first communication hole and formed on the bottom surface thereof, and formed in the shape of a quadrangular box with open left and right sides; a hopper installed on an upper part of the body, having upper and lower surfaces opened to communicate with the first communication hole, and having a predetermined size; and first and second sliding doors slidably installed inside the body to selectively open and close the first and second communication holes. The first and second sliding doors are exposed to the outside through the through-holes so that the forks of the forklift are inserted thereinto, and are opened and closed by being slid horizontally through control of the forks of the forklift.

Description

건설 자재 운반용 수납함{Storage Box for Transporting Construction Materials}Storage Box for Transporting Construction Materials

본 발명은 건설 자재 운반용 수납함에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 건설 현장에서 사용하거나 사용된 자재를 수집하여 적재 장소 또는 폐기 장소로 운반하는 데에 사용되는 건설 자재 운반용 수납함에 관한 것이다.The present invention relates to a container for transporting construction materials, and more particularly, to a container for transporting construction materials used in a construction site or used for collecting used materials and transporting them to a loading place or a disposal location.

일반적으로 건설 현장에서는 다양한 건설 자재가 사용되는데, 이러한 건설 자재를 운반하거나 또는 사용된 폐자재를 수집하여 적재 장소 또는 폐기 장소 등으로 운반하는 작업이 빈번하게 발생하게 된다.In general, various construction materials are used at a construction site, and the operation of transporting these construction materials or collecting used waste materials and transporting them to a loading place or a disposal site occurs frequently.

이렇게 건설 자재를 운반하기 위해서는 건설 자재가 수납되는 호퍼 형상의 수납함이 사용되는데, 이러한 목적의 종래 기술로는 등록실용신안공보 제0201761호의 물품하역장치(이하 '특허문헌'이라 한다)가 개시되어 있다.In order to transport construction materials in this way, a hopper-shaped storage box in which construction materials are accommodated is used. As a prior art for this purpose, an article unloading device (hereinafter referred to as 'patent document') of Utility Model Registration No. 0201761 is disclosed. .

상기 특허문헌에 개시된 물품하역장치는, 이동바퀴가 장착되어지는 베이스의 후레임 전방으로는 링크기구에 의하여 후크가 전, 후진되도록 레버가 장착되어 수납통에 장착된 후크핀과 탈착되어지고, 상기 수납통은 일측으로 상향경사지게 경사면이 형성되고 수납통의 하단에는 전방으로 만곡면이 형성되는 힌지판이 형성되어 힌지판의 만곡면에 장착되어진 축핀이 베이스의 후레임에 장착된 브라켓의 이동홈에 끼워지는 것으로 이루어진다.In the article unloading apparatus disclosed in the patent document, a lever is mounted so that the hook is moved forward and backward by a link mechanism in front of the frame of the base on which the moving wheel is mounted, and is detached from the hook pin mounted on the storage container, and the storage container. is formed with an inclined surface inclined upward to one side and a hinge plate having a curved surface formed at the lower end of the housing box is formed. .

상기 특허문헌에 개시된 물품하역장치는 지게차 등을 통해 수납함을 쉽고 안전하게 운반할 수 있고, 적재 또는 폐기 장소에서 수납함을 쉽게 회전시켜 수납된 건설 자재를 배출할 수 있도록 구성된 것이나, 이와 같이 수납함을 적재 또는 폐기 장소에서 회전시키기 위해서는 별도로 작업자가 레버 등을 조작해야 하는 불편함이 있다.The article unloading device disclosed in the above patent document is configured to enable the storage box to be easily and safely transported through a forklift, etc., and to be easily rotated at the loading or disposal place to discharge the housed construction materials. In order to rotate in place, there is an inconvenience in that an operator must separately operate a lever or the like.

또한, 건설 자재가 배출되고 나면 작업자가 다시 수납함을 본래 위치로 회전시켜야 하고, 이후 레버를 조작하여 수납함을 위치 고정시켜야 하는 번거로움이 있다.In addition, after the construction material is discharged, the operator has to rotate the storage box back to its original position, and thereafter, there is a hassle of manipulating the lever to fix the position of the storage box.

따라서 지게차 등을 통해 수납함을 쉽게 운반할 수 있으면서도 별도로 건설 자재의 배출을 위한 작업자의 조작이 요구되지 않도록 구조가 개선된 건설 자재 운반용 수납함의 개발이 요구된다.Therefore, there is a need to develop a storage box for transporting construction materials with an improved structure so that the storage box can be easily transported through a forklift, and the operator's operation for discharging construction materials is not required.

KR 20-0201761 Y1 (2000. 08. 23.)KR 20-0201761 Y1 (2000. 08. 23.) KR 10-1998-0085917 A (1998. 12. 05.)KR 10-1998-0085917 A (1998. 12. 05.) KR 10-2024509 B1 (2019. 09. 18.)KR 10-2024509 B1 (2019. 09. 18.) KR 20-0415147 Y1 (2006. 04. 21.)KR 20-0415147 Y1 (2006. 04. 21.)

본 발명은 상기와 같은 종래의 건설 자재 운반용 수납함이 가지는 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 지게차 등의 운반 차량을 이용하여 수납함을 쉽게 운반할 수 있고, 별도로 적재물의 배출을 위한 작업자의 조작이 요구되지 않는 건설 자재 운반용 수납함을 제공하는 것이다.The present invention has been devised to solve the problems of the conventional storage box for transporting construction materials as described above, and the problem to be solved by the present invention is that the storage box can be easily transported using a transport vehicle such as a forklift, and separately An object of the present invention is to provide a container for transporting construction materials that does not require an operator's operation for discharging.

상기의 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 건설 자재 운반용 수납함은, 전, 후면에 소정 크기의 관통공이 형성되고, 상면에 소정 크기의 제1 연통공이 형성되며, 저면에 상기 제1 연통공에 대응되는 소정 크기의 제2 연통공이 형성되고, 좌, 우측면이 개방된 사각 박스 모양으로 형성되는 소정 크기의 본체; 상기 본체의 상부에 설치되면서 상기 제1 연통공과 연통되도록 상하면이 개방된 소정 크기의 호퍼; 및 상기 본체의 내부에 슬라이딩 가능하게 설치되면서 상기 제1, 2 연통공을 선택적으로 개폐하는 제1, 2 슬라이딩도어를 포함하고, 상기 제1, 2 슬라이딩도어는, 상기 관통공을 통해 외부로 노출되어 지게차 포크가 관통 삽입되도록 구성되어, 상기 지게차의 포크 제어를 통해 수평 방향으로 슬라이딩 동작되어 개폐 동작되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.The storage box for transporting construction materials according to the present invention for solving the above problems, a through hole of a predetermined size is formed on the front and rear surfaces, a first communication hole of a predetermined size is formed on the upper surface, and corresponds to the first communication hole on the bottom surface a main body of a predetermined size in which a second communication hole of a predetermined size is formed, and the left and right sides are formed in a rectangular box shape; a hopper having an open upper and lower surface so as to communicate with the first communication hole while being installed on the upper portion of the main body; and first and second sliding doors that selectively open and close the first and second communication holes while being slidably installed inside the main body, wherein the first and second sliding doors are exposed to the outside through the through holes The fork of the forklift is configured to be inserted through the fork, and the fork of the forklift is slid in the horizontal direction through the control of the fork to open and close the fork.

그리고 본 발명은 상기 제1, 2 슬라이딩도어가 소정 길이를 가지는 탄성스프링을 통해 서로 밀착되도록 연결되어, 상기 제1 연통공이 상시 닫힌 상태가 유지되도록 구성되는 것을 또 다른 특징으로 한다.The present invention is further characterized in that the first and second sliding doors are connected to each other through elastic springs having a predetermined length so as to be in close contact with each other, so that the first communication hole is maintained in a normally closed state.

또한, 본 발명은 상기 관통공이 상기 제1, 2 슬라이딩도어가 슬라이딩 동작되는 범위에 맞추어 수평 방향으로 소정 길이를 가지도록 서로 소정 간격 이격되어 한 쌍이 형성되는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, another feature of the present invention is that a pair of through-holes is formed by being spaced apart from each other by a predetermined distance to have a predetermined length in a horizontal direction according to the range in which the first and second sliding doors slide.

이에 더해 본 발명은 상기 본체의 내부에 상기 제1, 2 슬라이딩도어의 이동을 제한하는 스토퍼가 설치되는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, the present invention is further characterized in that a stopper for limiting the movement of the first and second sliding doors is installed inside the main body.

그리고 본 발명은 상기 본체의 저면에 복수 개의 이송바퀴가 설치되어 상기 본체의 이동이 가능하도록 구성되는 것을 또 다른 특징으로 한다.And the present invention is another feature in that a plurality of transfer wheels are installed on the bottom surface of the main body to enable movement of the main body.

본 발명에 따르면, 지게차의 포크가 본체 내부에 설치되는 제1, 2 슬라이딩도어를 관통하여 삽입된 다음 적재 장소 또는 폐기 장소로 운반되므로, 운반 중에 수납함이 임의로 유동되는 것이 방지되고, 또한 지게차 포크의 간격을 조절하는 것으로 제1, 2 슬라이딩도어를 개폐 조작하여 호퍼에 수납된 적재물을 작업자가 별도로 수동 조작하지 않고도 쉽게 배출시킬 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, since the fork of the forklift is inserted through the first and second sliding doors installed inside the main body and then transported to the loading or discarding place, the storage box is prevented from arbitrarily flowing during transport, and also There is an advantage that the load stored in the hopper can be easily discharged without the operator manually operating it separately by opening and closing the first and second sliding doors by adjusting the interval.

도 1은 본 발명에 따른 건설 자재 운반용 수납함의 예를 보인 사시도.
도 2는 도 1의 저면을 보인 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 건설 자재 운반용 수납함의 예를 보인 정면도.
도 4는 본 발명에 따른 본체와 호퍼의 예를 보인 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 본체와 호퍼의 예를 보인 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 제1, 2 슬라이딩도어의 예를 보인 사시도.
도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 제1, 2 슬라이딩도어가 슬라이딩 동작되는 예를 보인 도면.1 is a perspective view showing an example of a container for transporting construction materials according to the present invention.
Figure 2 is a perspective view showing the bottom of Figure 1;
Figure 3 is a front view showing an example of a container for transporting construction materials according to the present invention.
Figure 4 is a perspective view showing an example of the main body and the hopper according to the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view showing an example of the body and the hopper according to the present invention.
6 is a perspective view showing an example of the first and second sliding doors according to the present invention.
7 and 8 are views showing an example of sliding operation of the first and second sliding doors according to the present invention.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 도시한 첨부도면에 따라 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 지게차 등의 운반 차량을 이용하여 수납함을 쉽게 운반할 수 있고, 별도로 적재물의 배출을 위한 작업자의 조작이 요구되지 않는 건설 자재 운반용 수납함을 제공하고자 하는 것으로, 이러한 본 발명은 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본체(10), 호퍼(20), 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)를 포함한다.An object of the present invention is to provide a storage box for transporting construction materials that can be easily transported using a transport vehicle such as a forklift and that does not require a separate operator operation for discharging the load. 3, it includes a main body 10, a hopper 20, and first and second sliding doors 30A and 30B.

이하에서는 설명의 편의를 위해 도 1을 기준으로 관통공(11)이 형성된 일측면을 "전, 후면"으로 지칭하여 설명하고, 상기 전, 후면과 인접하는 또 다른 측면을 "좌, 우측면"으로 지칭하여 설명한다.Hereinafter, for convenience of explanation, one side on which the through hole 11 is formed is referred to as “front and rear” with reference to FIG. 1, and another side adjacent to the front and rear is referred to as “left and right side”. referred to and explained.

본체(10)는 후술되는 호퍼(20)와 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)가 설치되는 구성이다.The main body 10 has a configuration in which a hopper 20 and first and second sliding doors 30A and 30B, which will be described later, are installed.

이러한 본체(10)는 도 4에 도시된 바와 같이 전, 후면에 소정 크기의 관통공(11)이 형성되고, 상면에 소정 크기의 제1 연통공(12)이 형성되며, 저면에 상기 제1 연통공(12)에 대응되는 소정 크기의 제2 연통공(13)이 형성되고, 좌, 우측면이 개방된 사각 박스 모양으로 형성되며, 이를 통해 본체(10)의 내부에는 소정 크기의 수용공간(A)이 형성되고, 상기 수용공간(A)으로 후술되는 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)가 좌, 우측면을 통해 삽입 설치되게 된다.As shown in FIG. 4, the main body 10 has through-holes 11 of a predetermined size formed on the front and rear surfaces, a first communication hole 12 of a predetermined size is formed on the upper surface, and the first communication hole 12 is formed on the bottom surface. A second communication hole 13 of a predetermined size corresponding to the communication hole 12 is formed, and the left and right sides are formed in an open square box shape, and through this, an accommodation space of a predetermined size ( A) is formed, and the first and second sliding doors 30A and 30B, which will be described later, are inserted and installed through the left and right sides into the accommodation space A.

여기서 관통공(11)은 후술되는 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)가 지게차 포크에 의해 수평 방향으로 슬라이딩 동작되는 폭에 맞추어 수평 방향으로 소정 길이를 가지도록 서로 소정 간격 이격되어 한 쌍이 형성된다.Here, the through-holes 11 are spaced apart from each other by a predetermined distance so that the first and second sliding doors 30A and 30B, which will be described later, have a predetermined length in the horizontal direction according to the width of sliding operation in the horizontal direction by the forklift fork, a pair is formed. do.

이에 의해 지게차의 포크가 본체(10)의 전, 후방 쪽에서 한 쌍의 관통공(11)에 각각 삽입되는 것으로, 수용공간(A)에 설치된 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)에 쉽게 삽입되게 된다.Accordingly, the fork of the forklift is inserted into a pair of through-holes 11 from the front and rear sides of the main body 10, respectively, and is easily inserted into the first and second sliding doors 30A and 30B installed in the receiving space A will become

그리고 본체(10)의 수용공간(A)에는 도 5에 도시된 바와 같이 좌, 우측면 길이를 따라 소정 길이를 가지는 한 쌍의 가이드레일(14)이 서로 소정 간격 이격되어 설치되고, 이러한 한 쌍의 가이드레일(14)을 통해 후술되는 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)가 수평 방향으로 슬라이딩될 때 안정적으로 위치가 안내되게 된다.And in the receiving space (A) of the main body 10, as shown in FIG. 5, a pair of guide rails 14 having a predetermined length along the length of the left and right sides are installed to be spaced apart from each other by a predetermined distance, and the pair of When the first and second sliding doors 30A and 30B to be described later are slid in the horizontal direction through the guide rail 14, the position is stably guided.

또한, 본체의 내측 가운데 부분에는 소정 크기의 스토퍼(15)가 설치되고, 이러한 스토퍼(15)를 통해 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)가 가운데 부분을 통과하여 다른 방향으로 이동하지 않게 된다.In addition, a stopper 15 of a predetermined size is installed in the inner center portion of the main body, and the first and second sliding doors 30A and 30B pass through the center portion and do not move in the other direction through the stopper 15. .

호퍼(20)는 본체(10)의 상부에 위치되면서 적재물이 내부에 수용되도록 하는 구성으로, 이러한 호퍼(20)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 상, 하면이 개방되어 본체(10)의 제1 연통공(12)과 연통되도록 설치된다.The hopper 20 is configured such that the load is accommodated therein while being positioned on the upper portion of the main body 10, and the hopper 20 is opened with upper and lower surfaces of the main body 10 as shown in FIGS. 4 and 5. It is installed to communicate with the first communication hole 12 of the.

제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)는 본체(10)의 내부에 설치되어 제1, 2 연통공(12, 13)을 선택적으로 개폐하여 호퍼(20)에 수용된 적재물이 선택적으로 하향 배출되도록 하는 구성이다.The first and second sliding doors 30A and 30B are installed inside the main body 10 to selectively open and close the first and second communication holes 12 and 13 so that the load accommodated in the hopper 20 is selectively discharged downward. is a configuration that

이러한 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)는 도 6에 도시된 바와 같이 소정 크기를 가지는 프레임부(31)와, 상기 프레임부(31)의 전, 후면을 연결하도록 소정 길이를 가지는 직사각형 모양의 포크삽입부(32) 및 상기 프레임부(31)의 상면에 설치되는 복수 개의 가이드롤러(33)를 포함한다.As shown in FIG. 6 , the first and second sliding doors 30A and 30B have a rectangular shape having a predetermined length to connect the frame portion 31 having a predetermined size and the front and rear surfaces of the frame portion 31 . It includes a plurality of guide rollers 33 installed on the upper surface of the fork insertion portion 32 and the frame portion 31 of the.

이때 프레임부(31)는 본체(10)의 내측 상면에 밀착되어 제1 연통공(12)을 커버하도록 소정 크기를 가지는 상면커버부(31A)와, 일단이 상기 상면커버부(31A)의 양단에 각각 연결되어 상대적으로 낮은 높이의 단차를 가지도록 형성되는 한 쌍의 롤러설치부(31B)와, 일단이 상기 한 쌍의 롤러설치부(31A)의 타단에 연결되면서 타단이 수직으로 소정 길이를 가지도록 형성되는 한 쌍의 측면커버부(31C)를 포함한다.At this time, the frame part 31 has an upper cover part 31A having a predetermined size so as to be in close contact with the inner upper surface of the main body 10 to cover the first communication hole 12, and one end of the upper cover part 31A is both ends of the upper surface cover part 31A. A pair of roller installation parts 31B respectively connected to each other and formed to have a relatively low height difference, and one end connected to the other end of the pair of roller installation parts 31A, the other end vertically extending a predetermined length It includes a pair of side cover parts (31C) formed to have.

그리고 한 쌍의 측면커버부(31C)에는 소정 크기의 관통공(31C')이 형성되고, 상기 관통공(31C')을 통해 포크삽입부(32)와 연통되게 된다.In addition, a through hole 31C' of a predetermined size is formed in the pair of side cover parts 31C, and communicates with the fork insertion part 32 through the through hole 31C'.

또한, 한 쌍의 측면커버부(31C)의 일측면에는 본체(10)의 내부에 구비되는 스토퍼(15)가 삽입되도록 소정 크기의 삽입홈(31C")이 형성되고, 이러한 삽입홈(31C")을 통해 스토퍼(15)의 간섭 없이 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)가 본체(10)의 내부에서 서로 맞닿아 밀착되게 된다.In addition, an insertion groove 31C" of a predetermined size is formed in one side of the pair of side cover parts 31C so that the stopper 15 provided in the interior of the body 10 is inserted, and this insertion groove 31C" ) through which the first and second sliding doors 30A and 30B are in close contact with each other inside the main body 10 without interference of the stopper 15 .

한편, 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)는 도 7에 도시된 바와 같이 소정 길이를 가지는 탄성스프링(S)을 통해 서로 밀착된 상태가 유지되도록 구성되고, 이에 의해 본체(10)의 제1 연통공(12)이 상면커버부(31A)를 통해 상시 커버(닫힌)된 상태로 유지되어 호퍼(20)에 수용되는 적재물이 임의로 배출되지 않도록 방지된다.On the other hand, the first and second sliding doors (30A, 30B) are configured to be kept in close contact with each other through an elastic spring (S) having a predetermined length as shown in FIG. 1 The communication hole 12 is always kept in a covered (closed) state through the upper cover part 31A, so that the load accommodated in the hopper 20 is prevented from being arbitrarily discharged.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이 지게차 포크가 포크삽입부(32)에 삽입된 다음 서로 반대되는 방향으로 슬라이딩 조절되면, 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)가 양측으로 함께 슬라이딩되게 되면서 제1 연통공(12)이 개방되게 되고, 이에 의해 호퍼(20)에 수용되는 적재물이 제1, 2 연통공(12, 13)을 통해 하부로 배출되게 된다.In addition, as shown in FIG. 8 , when the forklift fork is inserted into the fork insertion unit 32 and then adjusted to slide in opposite directions, the first and second sliding doors 30A and 30B slide together to both sides. The first communication hole 12 is opened, whereby the load accommodated in the hopper 20 is discharged to the lower portion through the first and second communication holes (12, 13).

따라서 지게차를 통해 수납함을 적재 장소 또는 폐기 장소로 운반하고 나면, 소정 높이로 수납함을 상승시킨 다음, 포크의 간격을 수평으로 벌려 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)를 개방하는 것으로 호퍼(20)에 수용된 적재물을 쉽게 배출시킬 수 있게 된다.Therefore, after the storage box is transported to the loading place or the disposal location through the forklift, the storage box is raised to a predetermined height, and then the first and second sliding doors 30A and 30B are opened by horizontally widening the distance between the forks. ) can be easily discharged.

한편, 본체(10)의 저면에는 도 2에 도시된 바와 같이 작업자에 의해 필요한 위치로 쉽게 이동될 수 있도록 이송유닛(40)과 복수 개의 이송바퀴(50)가 구비될 수 있는데, 이때 이송유닛(40)은 본체(10)의 저면 일측에 소정 간격을 두고 설치되는 한 쌍의 지지대(41)와, 상기 지지대(41)를 수평으로 관통하도록 설치되는 소정 길이의 회전축(42)과, 상기 회전축(43)에 설치되는 소정 지름의 구동바퀴(43) 및 상기 회전축(43)의 일단에 설치되어 회전 동력을 전달하는 동력전달부(44)를 포함한다.On the other hand, the lower surface of the main body 10 may be provided with a transfer unit 40 and a plurality of transfer wheels 50 so as to be easily moved to a required position by an operator as shown in FIG. 2 , in which case the transfer unit ( 40) is a pair of supports 41 installed at a predetermined interval on one side of the bottom surface of the main body 10, a rotation shaft 42 of a predetermined length installed to horizontally penetrate the support 41, and the rotation shaft ( 43) and a driving wheel 43 of a predetermined diameter and a power transmission unit 44 installed at one end of the rotating shaft 43 to transmit rotational power.

이때 동력전달부(44)는 모터 등의 별도의 구동장치와 연동되거나, 또는 작업자에 의해 수동으로 회전되도록 구성될 수 있다.In this case, the power transmission unit 44 may be configured to be interlocked with a separate driving device such as a motor, or to be manually rotated by an operator.

또한, 회전축(43)에는 일단이 회전 가능하게 설치되는 소정 길이의 스토퍼(45)가 설치되고, 이러한 스토퍼(45)를 통해 필요시 스토퍼(45)의 일단을 바닥에 닿도록 위치시켜 본체(10)가 임의로 위치 이동되지 않도록 구성될 수 있다.In addition, a stopper 45 of a predetermined length having one end rotatably installed is installed on the rotating shaft 43 , and if necessary, one end of the stopper 45 is positioned so as to touch the floor through this stopper 45 to make the main body 10 ) may be configured so that the position is not moved arbitrarily.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 지게차의 포크가 본체 내부에 설치되는 제1, 2 슬라이딩도어를 관통하여 삽입된 다음 적재 장소 또는 폐기 장소로 운반되므로 운반 중에 수납함이 임의로 유동되는 것이 방지되고, 또한 지게차 포크의 간격을 조절하는 것으로 제1, 2 슬라이딩도어를 개폐 조작하여 호퍼에 수납된 적재물을 작업자가 별도로 수동 조작하지 않고도 쉽게 배출시킬 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, since the fork of the forklift is inserted through the first and second sliding doors installed inside the main body and then transported to the loading or disposal location, the storage box is prevented from arbitrarily flowing during transportation, and also the forklift fork By adjusting the gap between the first and second sliding doors, the load stored in the hopper can be easily discharged without a separate manual operation by the operator.

위에서는 설명의 편의를 위해 바람직한 실시예를 도시한 도면과 도면에 나타난 구성에 도면부호와 명칭을 부여하여 설명하였으나, 이는 본 발명에 따른 하나의 실시예로서 도면상에 나타난 형상과 부여된 명칭에 국한되어 그 권리범위가 해석되어서는 안 될 것이며, 발명의 설명으로부터 예측 가능한 다양한 형상으로의 변경과 동일한 작용을 하는 구성으로의 단순 치환은 통상의 기술자가 용이하게 실시하기 위해 변경 가능한 범위 내에 있음은 지극히 자명하다고 볼 것이다.In the above description, for convenience of description, reference numerals and names were given to the drawings showing preferred embodiments and the components shown in the drawings, but this is an embodiment according to the present invention. It should not be construed as being limited, and simple substitution into a configuration having the same function as a change in various predictable shapes from the description of the invention is within the range that can be changed for easy implementation by those skilled in the art. It will be seen as extremely self-explanatory.

10: 본체 11: 관통공
12: 제1 연통공 13: 제2 연통공
14: 가이드레일 15: 스토퍼
20: 호퍼 30A: 제1 개폐도어
30B: 제2 개폐도어 31: 프레임부
31A: 상면커버부 31B: 롤러설치부
31C: 측면커버부 31C': 관통공
31C": 삽입홈 32: 포크삽입부
33: 가이드롤러 40: 이송유닛
41: 지지대 42: 회전축
43: 구동바퀴 44: 동력전달부
45: 스토퍼 50: 이송바퀴
A: 수용공간 S: 탄성스프링10: body 11: through hole
12: first communication hole 13: second communication hole
14: guide rail 15: stopper
20: hopper 30A: first opening/closing door
30B: second opening/closing door 31: frame part
31A: upper cover part 31B: roller installation part
31C: side cover part 31C': through hole
31C": insertion groove 32: fork insertion part
33: guide roller 40: transfer unit
41: support 42: axis of rotation
43: drive wheel 44: power transmission unit
45: stopper 50: transfer wheel
A: Receiving space S: Elastic spring

Claims (5)

전, 후면에 소정 크기의 관통공(11)이 형성되고, 상면에 소정 크기의 제1 연통공(12)이 형성되며, 저면에 상기 제1 연통공(12)에 대응되는 소정 크기의 제2 연통공(13)이 형성되고, 좌, 우측면이 개방된 사각 박스 모양으로 형성되는 소정 크기의 본체(10);
상기 본체(10)의 상부에 설치되면서 상기 제1 연통공(12)과 연통되도록 상하면이 개방된 소정 크기의 호퍼(20); 및
상기 본체(10)의 내부에 슬라이딩 가능하게 설치되면서 상기 제1, 2 연통공(12, 13)을 선택적으로 개폐하는 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B);
를 포함하고,
상기 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)는,
상기 관통공(11)을 통해 외부로 노출되어 지게차 포크가 관통 삽입되도록 구성되어, 상기 지게차의 포크 제어를 통해 수평 방향으로 슬라이딩 동작되어 개폐 동작되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 건설 자재 운반용 수납함.
Through-holes 11 of a predetermined size are formed on the front and rear surfaces, a first communication hole 12 of a predetermined size is formed on the upper surface, and a second communication hole of a predetermined size corresponding to the first communication hole 12 is formed on the bottom surface. The communication hole 13 is formed, the left and right sides of the body 10 of a predetermined size is formed in the shape of an open square box;
a hopper 20 of a predetermined size with open upper and lower surfaces so as to communicate with the first communication hole 12 while being installed on the upper portion of the main body 10; and
first and second sliding doors (30A, 30B) for selectively opening and closing the first and second communication holes (12, 13) while being slidably installed inside the main body (10);
including,
The first and second sliding doors (30A, 30B),
The forklift fork is exposed to the outside through the through hole (11) and is configured to be inserted through, and the forklift fork is slid in the horizontal direction through the control of the fork to open and close.
 청구항 1에 있어서,
상기 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)는,
소정 길이를 가지는 탄성스프링(S)을 통해 서로 밀착되도록 연결되어, 상기 제1 연통공(12)이 상시 닫힌 상태가 유지되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 건설 자재 운반용 수납함.
The method according to claim 1,
The first and second sliding doors (30A, 30B),
A container for transporting construction materials, characterized in that it is connected to each other through an elastic spring (S) having a predetermined length, and is configured such that the first communication hole (12) is maintained in a normally closed state.
 청구항 1에 있어서,
상기 관통공(11)은,
상기 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)가 슬라이딩 동작되는 범위에 맞추어 수평 방향으로 소정 길이를 가지도록 서로 소정 간격 이격되어 한 쌍이 형성되는 것을 특징으로 하는 건설 자재 운반용 수납함.
The method according to claim 1,
The through hole 11 is
The first and second sliding doors (30A, 30B) are spaced apart from each other by a predetermined distance to have a predetermined length in the horizontal direction according to the sliding operation range, and a pair is formed for transporting construction materials.
 청구항 1에 있어서,
상기 본체(10)의 내부에는,
상기 제1, 2 슬라이딩도어(30A, 30B)의 이동을 제한하는 스토퍼(15)가 설치되는 것을 특징으로 하는 건설 자재 운반용 수납함.
The method according to claim 1,
Inside the body 10,
A container for transporting construction materials, characterized in that a stopper (15) for restricting movement of the first and second sliding doors (30A, 30B) is installed.
 청구항 1에 있어서,
상기 본체(10)의 저면에는,
복수 개의 이송바퀴(50)가 설치되어 상기 본체(10)의 이동이 가능하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 건설 자재 운반용 수납함.The method according to claim 1,
On the bottom surface of the main body 10,
A storage box for transporting construction materials, characterized in that a plurality of transport wheels (50) are installed to enable movement of the main body (10).
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