KR20220104557A - 공기조화기 - Google Patents

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KR20220104557A
KR20220104557A KR1020210007023A KR20210007023A KR20220104557A KR 20220104557 A KR20220104557 A KR 20220104557A KR 1020210007023 A KR1020210007023 A KR 1020210007023A KR 20210007023 A KR20210007023 A KR 20210007023A KR 20220104557 A KR20220104557 A KR 20220104557A
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blowing
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cabinet
module
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KR1020210007023A
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김용남
이태연
백승호
이규남
오민규
김주겸
한유정
정순호
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엘지전자 주식회사
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Abstract

공기조화기에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 공기조화기는: 공기를 유입하는 흡입구와 공기를 배출하는 토출구를 구비하는 캐비닛과, 캐비닛의 내측에 위치하며 흡입구로 유입된 공기와 열교환을 하는 열교환기와, 열교환기의 전면에 위치하며 회전되는 동작에 의해 열교환기를 통과한 공기를 토출구를 향한 방향으로 송풍시키는 송풍모듈부와, 캐비닛의 상측으로 돌출되며 송풍모듈부를 통해 전달된 공기를 캐비닛의 상측으로 안내하여 캐비닛의 전방으로 토출시키는 보조관로부와, 보조관로부에 구비된 배출구를 개폐하는 제1도어부 및 송풍모듈부를 통과한 공기가 토출구를 통해 배출됨을 제어하는 제2도어부를 포함한다.

Description

공기조화기{AIR-CONDITIONER}
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상부 토출구를 통해 공기의 토출이 이루어지는 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로, 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 것이다.
공기조화기의 실내기는, 설치되는 위치에 따라 천장형, 벽걸이형 및 스탠드형으로 구분될 수 있다. 스탠드형 실내기는, 토출구가 캐비닛의 전면이나 측면에 형성되고, 흡입구가 캐비닛의 후면에 형성될 수 있다.
스탠드형 실내기는 열교환기를 통과한 공기가 캐비닛의 양측에 구비된 토출구를 통해 열교환된 공기를 토출한다.
이와 관련하여 선행기술(대한민국 공개특허공보 10-2016-0132321호, 공개일자: 2016년 11월 17일, 발명의 명칭: 공기 조화기 및 그 제어방법)은, 흡입구와 토출구를 갖는 하우징과, 하우징의 내부에 마련되는 열교환기와, 흡입구에서 공기를 흡입하고 흡입된 공기를 열교환기와 열교환시켜 토출구로 토출시키는 송풍팬과, 토출구 주변의 공기를 흡입하여 토출구에서 토출되는 토출 기류를 제어하는 기류 제어 장치를 포함한다.
그러나 선행기술은 열교환기를 통과한 공기를 상측에 구비된 토출구로 안내하는 송풍팬이 1개만 구비되므로, 상부 토출기류의 배출량이 적어서 상부 토출기류의 성능이 저하되는 문제점을 갖는다.
또한 선행기술은 상측에 구비된 토출구를 통해 간접풍을 구현하지 못하므로 소비자의 만족도가 저하되는 문제점을 갖는다.
본 발명의 목적은, 열교환기를 통과한 공기를 상측에 구비된 토출구로 안내하는 송풍팬의 개수를 증가시켜 상부 토출기류의 성능을 향상시킬 수 있는 공기조화기를 제공하는 것이다.
또한 본 발명의 목적은, 공기조화기의 상측에 구비된 토출구를 통해 간접풍을 구현하므로 소비자의 만족도를 높일 수 있는 공기조화기를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 이해될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는, 송풍모듈부에서 캐비닛의 상측으로 이동하는 공기에 의해 직접풍을 형성하는 것을 기술적 특징으로 한다.
구체적으로는, 제1송풍모듈에서 상측으로 배출된 공기는 상측토출구를 통해 보조관로부의 전방으로 배출되는 직접풍을 형성할 수 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기는, 보조관로부를 통해 이동되는 공기가 보조관로부의 전방으로 배출되는 간접풍을 형성하는 것을 기술적 특징으로 한다.
구체적으로는, 송풍모듈부의 가장 상측에 위치한 송풍모듈을 제외한 나머지 송풍모듈에서 토출된 공기는 보조관로부를 통해 이동된 후 보조관로부의 전방으로 배출되는 간접풍을 형성할 수 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기는, 캐비닛에 구비된 측면토출구를 막으므로, 상부 집중 토출 송풍을 구현하는 것을 기술적 특징으로 한다.
구체적으로는, 전면도어부가 동작되어 측면토출구를 막으면, 제2송풍모듈과 제3송풍모듈에서 토출된 공기는 보조관로부를 통해 간접풍을 형성하며, 제1송풍모듈에서 토출된 공기는 상측토출구를 통해 직접풍을 형성하므로, 캐비닛의 상측으로 토출되는 상부 집중 토출 송풍을 제공할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 공기를 유입하는 흡입구와 공기를 배출하는 토출구를 구비하는 캐비닛과, 캐비닛의 내측에 위치하며 흡입구로 유입된 공기와 열교환을 하는 열교환기와, 열교환기의 전면에 위치하며 회전되는 동작에 의해 열교환기를 통과한 공기를 토출구를 향한 방향으로 송풍시키는 송풍모듈부와, 캐비닛의 상측으로 돌출되며 송풍모듈부를 통해 전달된 공기를 캐비닛의 상측으로 안내하여 캐비닛의 전방으로 토출시키는 보조관로부와, 보조관로부에 구비된 배출구를 개폐하는 제1도어부 및 송풍모듈부를 통과한 공기가 토출구를 통해 배출됨을 제어하는 제2도어부를 포함할 수 있다.
또한 캐비닛은, 열교환기와 송풍모듈부를 감싸는 형상으로 설치되는 제1하우징 및 제1하우징의 상측에 연결되며 송풍모듈부에서 송풍된 공기를 상측으로 안내하는 관로를 구비하는 제2하우징을 포함할 수 있다.
또한 제2하우징은, 제1하우징의 상측에 연결되며 송풍모듈부에서 송풍된 공기를 상측으로 안내하는 내측관로를 구비하는 제2하우징몸체 및 제2하우징몸체의 내측에 설치되며 제2도어부에 구비된 제2구동부를 지지하는 하우징브라켓을 포함할 수 있다.
또한 송풍모듈부는 복수의 송풍모듈을 구비하며, 복수의 송풍모듈 중 일부는 보조관로부를 향하여 공기를 송풍시키며, 나머지는 토출구를 향하여 공기를 송풍시킬 수 있다.
또한 송풍모듈부는, 보조관로부를 향하여 공기를 송풍시키는 제1송풍모듈과, 제1송풍모듈의 하측에 위치하며 토출구를 향하여 공기를 송풍시키는 제2송풍모듈 및 제2송풍모듈의 하측에 위치하며 토출구를 향하여 공기를 송풍시키는 제3송풍모듈을 포함할 수 있다.
또한 송풍모듈부는, 제1송풍모듈과 제2송풍모듈 사이에 격벽을 형성하는 제1에어격벽과, 제2송풍모듈과 제3송풍모듈 사이에 격벽을 형성하는 제2에어격벽 및 제3송풍모듈의 하측에 격벽을 형성하는 제3에어격벽을 더 포함할 수 있다.
또한 송풍모듈부는, 제1송풍모듈의 좌우 양측에 격벽을 형성하며, 제1에어격벽에 연결되는 측면에어격벽을 더 포함할 수 있다.
또한 보조관로부는, 캐비닛의 내측과 연결된 제1내측관로를 구비하며 캐비닛의 상측으로 연장되는 연장관로부 및 연장관로부의 상측에 연결되며 연장관로부를 통해 상측으로 이동된 공기를 전방으로 배출시키는 배출구를 구비하는 배출관로부를 포함할 수 있다.
또한 송풍모듈부는, 송풍모듈부의 상측에 위치하는 상측토출구를 통해 배출관로부의 하측으로 공기를 송풍시키는 제1송풍모듈과, 제1송풍모듈의 하측에 위치하며 토출구를 향하여 공기를 송풍시키거나 연장관로부로 공기를 송풍시키는 제2송풍모듈 및 제2송풍모듈의 하측에 위치하며 토출구를 향하여 공기를 송풍시키거나 연장관로부로 공기를 송풍시키는 제3송풍모듈을 포함할 수 있다.
또한 연장관로부는 송풍모듈부의 상측에 위치하는 상측토출구의 폭방향 양측에 위치한다.
또한 배출관로부의 양측은 연장관로부에 연결되며, 배출구는 하측에 구비되며, 제1도어부에 의해 배출구의 개폐가 이루어질 수 있다.
또한 제1도어부는, 배출관로부에 고정되며 회전동력을 공급하는 제1구동부 및 제1구동부에 연결되며 제1구동부의 동작으로 회전되어 배출구를 개폐하는 제1이동도어를 포함할 수 있다.
또한 제2도어부는, 하우징브라켓에 장착된 제2구동부에 연결되며, 배출구를 개폐하는 방향으로 이동되는 제2이동도어를 포함할 수 있다.
또한 본 발명은, 캐비닛의 좌우 양측에 위치하는 측면토출구를 개폐하는 전면도어부를 더 포함할 수 있다.
또한 전면도어부는, 캐비닛에 고정되며 회전동력을 공급하는 전면구동부 및 전면구동부에 연결되며 전면구동부의 동작으로 이동되어 측면토출구를 개폐하는 전면이동도어를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 공기조화기는, 송풍모듈부에서 캐비닛의 상측으로 이동하는 공기에 의해 캐비닛의 상측 전방으로 토출되는 직접풍을 형성하므로 다양한 소비자의 기호를 만족시킬 수 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기는, 보조관로부를 통해 이동되는 공기가 보조관로부의 전방으로 배출되는 간접풍을 형성하므로 다양한 소비자의 기호를 만족시킬 수 있다.
또한 본 발명에 따른 공기조화기는, 캐비닛의 상측으로 토출되는 직접풍과 보조관로부의 전방으로 배출되는 간접풍을 제공하는 상부 집중 토출 송풍을 구현하므로 다양한 소비자의 기호를 만족시킬 수 있다.
상술한 효과와 더불어 본 발명의 구체적인 효과는 이하 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항을 설명하면서 함께 기술한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 전방 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 후방 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 제2도어부를 도시한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제2도어부를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 전면도어부를 도시한 평면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 전면도어부가 닫힌 상태를 도시한 평면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1도어부가 동작되는 상태를 도시한 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 송풍모듈부를 도시한 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 송풍모듈부를 도시한 단면도이다.
전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.
비록 제1, 제2 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것으로, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 제1 구성요소는 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.
이하에서 구성요소의 "상부 (또는 하부)" 또는 구성요소의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 구성요소의 상면 (또는 하면)에 접하여 배치되는 것뿐만 아니라, 상기 구성요소와 상기 구성요소 상에 (또는 하에) 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성이 개재될 수 있음을 의미할 수 있다.
또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 상기 구성요소들은 서로 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 다른 구성요소가 "개재"되거나, 각 구성요소가 다른 구성요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있는 것으로 이해되어야 할 것이다.
명세서 전체에서, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 각 구성요소는 단수일 수도 있고 복수일 수도 있다.
본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.
명세서 전체에서, "A 및/또는 B" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, A, B 또는 A 및 B 를 의미하며, "C 내지 D" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, C 이상이고 D 이하인 것을 의미한다.
[전체구성]
이하, 본 발명의 일 실시예에 의한 공기조화기(1)를 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기(1)의 전방 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기(1)의 후방 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기(1)의 단면도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기(1)는 실내기와 실외기를 포함하며, 본 발명에서는 공기조화기(1)의 실내기에 대해서 설명한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기(1)는, 캐비닛(5)과 열교환기(60)와 송풍모듈부(70)와 보조관로부(120)와 제1도어부(140)와 제2도어부(150)와 전면도어부(160) 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.
[캐비닛]
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기(1)는, 공기를 유입하는 흡입구와 공기를 배출하는 토출구(10)를 구비하는 캐비닛(5)과
캐비닛(5)은 공기를 유입하는 흡입구가 후면에 형성되며, 공기를 배출하는 토출구(10)가 전면과 측면과 상측면 중 적어도 어느 하나에 형성하는 기술사상 안에서 다양한 변형 실시가 가능하다. 본 발명의 일 실시예에 따른 캐비닛(5)은, 공기를 유입하는 흡입구가 후방에 형성되며, 내측에 열교환기(60)가 배치되는 공간을 형성하는 제1하우징(20)과, 제1하우징(20)의 상측에 연이어 설치되는 제2하우징(30)을 포함할 수 있다.
제1하우징(20)의 하측에는 지지하우징(50)이 설치된다. 지지하우징(50)의 내측에는 전장부품이 설치될 수 있으며, 공기의 순환유로는 구비되지 않는다.
[제1하우징]
제1하우징(20)은 열교환기(60)와 송풍모듈부(70)를 감싸는 형상으로 설치되며, 흡입구가 후면에 형성되고, 제1하우징(20)의 전방 좌우 측면에는 토출구(10)가 구비된다. 제1하우징(20)은 박스 형상으로 이루어지며, 흡입구에는 필터(170)가 설치될 수 있다.
그리고 제2하우징(30)과 연결되는 제1하우징(20)의 상측은 개구된 형상이거나 제2하우징(30)의 내측관로(34)와 연통된 관로가 내측에 구비된다.
[제2하우징]
제2하우징(30)은 제1하우징(20)의 상측에 연결되며, 송풍모듈부(70)에서 송풍된 공기를 상측으로 안내하는 관로를 구비하는 기술사상 안에서 다양한 변형이 가능하다. 본 발명의 일 실시예에 따른 제2하우징(30)은, 제2하우징몸체(32)와 하우징베인(40)과 하우징브라켓(42)과 가이드홈부(44)를 포함할 수 있다.
제2하우징몸체(32)는 제1하우징(20)의 상측에 연결되며, 송풍모듈부(70)에서 송풍된 공기를 상측으로 안내하는 내측관로(34)를 구비한다. 내측관로(34)는 송풍모듈부(70) 중 가장 상측에 위치한 제1송풍모듈(80)과 연결된다. 내측관로(34)는 상향 경사진 방향으로 설치되며, 내측관로(34)의 하측에서 상측을 향하여 캐비닛(5)의 전방을 향하여 경사진 방향으로 설치된다. 따라서 내측관로(34)를 따라 캐비닛(5)의 상측 전방으로 이동된 공기는 보조관로부(120)의 전방으로 토출되는 직접풍을 형성한다.
내측관로(34)의 상측에는 상측토출구(36)가 구비된다. 따라서 내측관로(34)를 따라 상측으로 이동된 공기는 상측토출구(36)를 통해 제2하우징(30)의 상측으로 토출된다. 그리고 상측토출구(36)가 구비된 제2하우징몸체(32)의 상측에는 하우징베인(40)이 설치된다. 하우징베인(40)은 캐비닛(5)의 상측 전방을 향하여 경사지게 설치되므로, 상측토출구(36)를 통해 배출되는 공기는 하우징베인(40)을 통해 경사지게 배출된다.
하우징브라켓(42)은 제2하우징몸체(32)의 내측에 설치되며 제2도어부(150)에 구비된 제2구동부(152)를 지지한다. 그리고 제2하우징(30)의 상측면에는 상측토출구(36)를 개폐하는 제2도어부(150)의 이동을 가이드하는 가이드홈부(44)가 구비된다.
[열교환기]
열교환기(60)는 캐비닛(5)의 내측에 위치하며, 흡입구로 유입된 공기와 열교환을 하는 기술사상 안에서 다양한 변형이 가능하다.
열교환기(60)는 송풍모듈부(70)의 후방에 배치된다. 열교환기(60)는 흡입구와 토출구(10) 사이에 배치되어, 실내기 내부를 유동하는 공기를 열교환시킬 수 있다. 또한, 열교환기(60)는 필터(170)와 송풍모듈부(70)의 사이에 배치될 수 있다.
[송풍모듈부]
송풍모듈부(70)는 열교환기(60)의 전면에 위치하며, 회전되는 동작에 의해 열교환기(60)를 통과한 공기를 토출구(10)를 향한 방향으로 송풍시키는 기술사상 안에서 다양한 변형이 가능하다.
또한 송풍모듈부(70)는 복수의 송풍모듈을 구비하며, 복수의 송풍모듈 중 일부는 보조관로부(120)를 향하여 공기를 송풍시키며, 나머지는 토출구(10)를 향하여 공기를 송풍시킬 수 있다. 송풍모듈부(70) 중 가장 위에 설치된 송풍모듈은 제2하우징(30)을 통해 제2하우징(30)의 상측으로 공기를 배출시킨다. 그리고 나머지 송풍모듈은 캐비닛(5)의 좌우 측면을 통해 캐비닛(5)의 전방으로 공기를 토출하나, 캐비닛(5)의 좌우 측면이 막히면 보조관로부(120)를 통해 보조관로부(120)의 전방으로 공기를 토출하는 간접풍을 형성한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 송풍모듈부(70)는, 제1송풍모듈(80)과 제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)을 포함할 수 있다.
제1송풍모듈(80)은 상측에 위치한 보조관로부(120)를 향하여 공기를 송풍시킨다. 제1송풍모듈(80)은 송풍모듈부(70)의 상측에 위치하는 상측토출구(36)를 통해 배출관로부(130)의 하측으로 공기를 송풍시키는 직접풍 모드로 동작된다. 직접풍 모드에서는 제1송풍모듈(80)에서 배출된 공기가 캐비닛(5)의 상측 전방으로 토출되는 직접풍을 형성한다.
제1송풍모듈(80)은, 회전동력을 공급하는 송풍모터와, 송풍모터에 연결되는 제1송풍팬(82)과, 제1송풍팬(82)을 회전 가능하게 지지하며 제1송풍팬(82)의 외측에 설치되어 공기의 이동을 안내하는 제1송풍하우징(84)을 포함한다.
열교환기(60)를 통과한 공기는 제1송풍하우징(84)의 내측으로 이동한다. 그리고, 제1송풍팬(82)의 동작에 의해 제1송풍하우징(84)의 외측으로 토출된 공기는 캐비닛(5)의 외측으로 이동한다. 이러한 제1송풍모듈(80)의 구성은 공지된 구성으로 이에 따른 상세한 설명은 생략한다.
제2송풍모듈(90)은 제1송풍모듈(80)의 하측에 위치하며, 캐비닛(5)의 좌우 양측에 구비된 토출구(10)를 향하여 공기를 송풍시키거나 연장관로부(122)로 공기를 송풍시킨다.
제2송풍모듈(90)은, 회전동력을 공급하는 송풍모터와, 송풍모터에 연결되는 제2송풍팬(92)과, 제2송풍팬(92)을 회전 가능하게 지지하며 제2송풍팬(92)의 외측에 설치되어 공기의 이동을 안내하는 제2송풍하우징(94)을 포함한다.
제3송풍모듈(100)은 제2송풍모듈(90)의 하측에 위치하며, 토출구(10)를 향하여 공기를 송풍시키거나 연장관로부(122)로 공기를 송풍시킨다.
제3송풍모듈(100)은, 회전동력을 공급하는 송풍모터와, 송풍모터에 연결되는 제3송풍팬(102)과, 제3송풍팬(102)을 회전 가능하게 지지하며 제3송풍팬(102)의 외측에 설치되어 공기의 이동을 안내하는 제3송풍하우징(104)을 포함한다.
송풍모듈부(70)에는 제1송풍모듈(80)과 제2송풍모듈(90)만 설치될 수 있으며, 필요에 따라서는 제3송풍모듈(100)의 하측에 송풍모듈이 추가될 수 있는 등 다양한 변형 실시가 가능하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 송풍모듈부(70)는, 제1에어격벽(110)과 제2에어격벽(112)과 제3에어격벽(114)과 측면에어격벽(116)을 더 포함할 수 있다.
제1에어격벽(110)은 제1송풍모듈(80)과 제2송풍모듈(90) 사이에 격벽을 형성한다. 제1에어격벽(110)은 수평방향으로 설치되며, 제1송풍모듈(80)과 제2송풍모듈(90)의 경계에서 전방으로 돌출된다. 따라서 제1송풍모듈(80)에서 토출되는 공기가 제2송풍모듈(90)로 이동됨을 차단하며, 제2송풍모듈(90)에서 토출되는 공기가 제1송풍모듈(80)로 이동됨을 차단하므로, 제1송풍모듈(80)과 제2송풍모듈(90)의 송풍 동작이 독립적으로 이루어질 수 있다.
제2에어격벽(112)은 제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100) 사이에 격벽을 형성한다. 제2에어격벽(112)은 수평방향으로 설치되며, 제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)의 경계에서 전방으로 돌출된다. 따라서 제2송풍모듈(90)에서 토출되는 공기가 제3송풍모듈(100)로 이동됨을 차단하며, 제3송풍모듈(100)에서 토출되는 공기가 제2송풍모듈(90)로 이동됨을 차단하므로, 제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)의 송풍 동작이 독립적으로 이루어질 수 있다.
그리고 제3에어격벽(114)은 제3송풍모듈(100)의 하측에 격벽을 형성한다. 제3에어격벽(114)은 제3송풍모듈(100)의 하측에 형성한다. 제3에어격벽(114)은 수평방향으로 설치되며, 제3송풍모듈(100)의 하측에서 전방으로 돌출된다. 따라서 제3송풍모듈(100)에서 토출되는 공기가 제3송풍모듈(100)의 하측으로 이동됨을 차단하므로, 제3송풍모듈(100)의 송풍 동작이 독립적으로 이루어질 수 있다.
그리고 측면에어격벽(116)은 제1송풍모듈(80)의 좌우 양측에 격벽을 형성하며, 제1에어격벽(110)에 연결된다. 측면에어격벽(116)은 판 형상으로 이루어지며, 상하 방향으로 연장된다. 따라서 제1송풍모듈(80)에서 토출되는 공기를 제1송풍모듈(80)의 상측에 위치한 내측관로(34)로 안내한다.
[보조관로부]
보조관로부(120)는 캐비닛(5)의 상측으로 돌출되며, 송풍모듈부(70)를 통해 전달된 공기를 캐비닛(5)의 상측으로 안내하여 캐비닛(5)의 전방으로 토출시키는 간접풍을 공급하는 기술사상 안에서 다양한 변형이 가능하다. 본 발명의 일 실시예에 따른 보조관로브는, 연장관로부(122)와 배출관로부(130)를 포함할 수 있다.
연장관로부(122)는 캐비닛(5)의 내측과 연결된 제1내측관로(124)를 구비하며 캐비닛(5)의 상측으로 연장된다. 연장관로부(122)는 송풍모듈부(70)의 상측에 위치하는 상측토출구(36)의 폭방향 양측에 위치한다. 연장관로부(122)와 연장관로부(122)의 내측에 구비된 제1내측관로(124)는 상하 방향으로 연장되며, 상측토출구(36)를 사이에 두고 서로 마주하는 형상으로 설치된다.
따라서 제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)에서 전달된 공기는 제1내측관로(124)를 따라 연장관로부(122)의 상측으로 이동할 수 있다.
그리고 배출관로부(130)는 연장관로부(122)의 상측에 연결되며, 연장관로부(122)를 통해 상측으로 이동된 공기를 전방으로 배출시키는 배출구(132)를 구비하는 기술사상 안에서 다양한 변형이 가능하다. 본 발명의 일 실시예에 따른 배출관로부(130)의 양측은 연장관로부(122)에 연결되며, 배출관로부(130)의 하측에 배출구(132)가 구비된다. 배출관로부(130)의 배출구(132)는 제1도어부(140)에 의해 개폐가 이루어질 수 있다.
배출관로부(130)는 수평방향으로 설치되며, 배출관로부(130)의 하측면은 후방에서 전방을 향할수록 상향 경사진 경사면을 형성한다. 따라서 배출관로부(130)의 하측으로 배출된 간접풍은 제1도어부(140)에 구비된 제1이동도어(144)의 상측면을 따라 캐비닛(5)의 전방으로 배출되는 동작이 용이하게 이루어질 수 있다.
배출관로부(130)의 내측에는 제2내측관로(134)가 구비된다. 제2내측관로(134)의 양측은 제1내측관로(124)와 연통되며, 제2내측관로(124)의 중앙부 하측에는 배출구(132)가 연결된다.
또한 배출관로부(130)와 연장관로부(122)는 하측이 개구된 "ㄷ"자 형상으로 이루어지며, 보조관로부(120)의 전면과 후면이 개구된 형상으로 설치될 수 있다. 따라서 배출관로부(130)의 하측으로 배출되는 직접풍과 배출관로부(130)의 내측 상부에서 배출되는 간접풍이 배출관로부(130)의 전방으로 토출되는 동작이 보다 용이하게 이루어질 수 있다.
[제1도어부]
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1도어부(140)가 동작되는 상태를 도시한 단면도이다.
도 3과 도 8에 도시된 바와 같이, 제1도어부(140)는 보조관로부(120)에 구비된 배출구(132)를 개폐하는 기술사상 안에서 다양한 변형이 가능하다. 본 발명의 일 실시예에 따른 제1도어부(140)는, 배출관로부(130)에 고정되며 회전동력을 공급하는 제1구동부(142) 및 제1구동부(142)에 연결되며 제1구동부(142)의 동작으로 회전되어 배출구(132)를 개폐하는 제1이동도어(144)를 포함할 수 있다.
제1구동부(142)는 배출관로부(130)의 하측에 고정되는 모터이며, 회전동력을 제공한다. 제1구동부(142)에 연결된 제1이동도어(144)는 제1구동부(142)의 동작에 의해 회전되어 배출구(132)를 개폐한다. 또한 제1이동도어(144)는 판 형상이며, 보조관로부(120)의 전방을 향하여 하향 경사지게 오픈된다. 따라서 배출구(132)를 통해 하측으로 배출되는 간접풍은 제1이동도어(144)의 상측면을 따라 배출되므로, 보조관로부(120)의 전방을 향한 간접풍을 형성할 수 있다.
[제2도어부]
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 제2도어부(150)를 도시한 단면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제2도어부(150)를 도시한 사시도이다.
도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 제2도어부(150)는 송풍모듈부(70)를 통과한 공기가 토출구(10)를 통해 배출됨을 제어하는 기술사상 안에서 다양한 변형이 가능하다. 본 발명의 일 실시예에 따른 제2도어부(150)는 캐비닛(5)의 하우징브라켓(42)에 장착되는 제2구동부(152)와, 제2구동부(152)에 연결되며 배출구(132)를 개폐하는 방향으로 이동되는 제2이동도어(154)를 포함할 수 있다.
제2구동부(152)는 회전동력을 공급하는 모터가 사용되며, 제2하우징(30)의 내측에 구비된 하우징브라켓(42)에 고정된다. 제2구동부(152)의 출력축에는 원형기어가 구비되며, 제2구동부(152)의 원형기어와 마주하는 제2이동도어(154)에는 평기어가 형성된다. 따라서 제2구동부(152)와 제2이동도어(154)는 랙피니언 방식으로 연결되어 직선 이동을 한다.
제2이동도어(154)는 판 형상으로 이루어지는 이동도어몸체(155)와, 이동도어몸체(155)에서 수평방향으로 연장되며, 제2구동부(152)와 기어 연결되는 기어지지몸체(157) 및 기어지지몸체(157)의 양측에 위치하며, 이동도어몸체(155)에서 돌출되는 가이드몸체(156)를 포함한다.
가이드몸체(156)는 캐비닛(5)의 내측으로 돌출되는 돌기를 구비하므로, 가이드몸체(156)에 구비된 돌기는 제2하우징(30)의 상측에 구비된 직선홈 형상의 가이드홈부(44)를 따라 직선 방향으로 이동된다.
따라서 제2이동도어(154)는 제2구동부(152)에 의해 수평방향으로 이동되며 상측토출구(36)를 개폐한다.
[전면도어부]
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 전면도어부(160)를 도시한 평면도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 전면도어부(160)가 닫힌 상태를 도시한 평면도이다.
도 6과 도 7에 도시된 바와 같이, 전면도어부(160)는 캐비닛(5)의 좌우 양측에 위치하는 측면토출구(24)를 개폐하는 기술사상 안에서 다양한 변형이 가능하다. 본 발명의 일 실시예에 따른 전면도어부(160)는, 캐비닛(5)에 고정되며 회전동력을 공급하는 전면구동부(162) 및 전면구동부(162)에 연결되며 전면구동부(162)의 동작으로 이동되어 측면토출구(24)를 개폐하는 전면이동도어(164)를 포함할 수 있다.
제1하우징(20)의 폭방향 양측에 측면토출구(24)가 구비된다. 측면토출구(24)는 상하 방향으로 연장되며, 제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)에서 토출되는 공기를 캐비닛(5)의 전방으로 배출시킨다. 이러한 측면토출구(24)는 전면도어부(160)에 의해 개폐된다.
캐비닛(5)의 전방에 전면구동부(162)가 고정되며, 전면구동부(162)의 출력축에는 원형기어가 구비되며, 전면구동부(162)의 원형기어와 마주하는 전면이동도어(164)에는 평기어가 형성된다. 따라서 전면구동부(162)와 전면이동도어(164)는 랙피니언 방식으로 연결되어 직선 이동을 한다.
[공기조화기의 공기흐름]
사용자가 공기조화기(1)의 운전모드를 간접풍으로 변경 하면, 전면도어부(160)가 동작되어 캐비닛(5)의 측면토출구(24)를 막는다. 그리고 제1도어부(140)가 동작되어 상측토출구(36)를 막고 있는 제2이동도어(154)가 이동되어 상측토출구(36)가 개구된다.
캐비닛(5)의 측면토출구(24)가 막히므로, 제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)을 통해 토출되는 공기는 제2에어격벽(112)과 제3에어격벽(114)에 의해 제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)의 측방향으로 이동된 후 캐비닛(5)의 상측으로 이동한다.
제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)의 폭방향 양측으로 이동된 후 캐비닛(5)의 상측으로 이동된 공기는 보조관로부(120)의 제1내측관로(124)를 통해 배출관로부(130)로 이동된 후 배출구(132)를 통해 보조관로부(120)의 전방으로 토출된다. 이때 배출구(132)를 개폐하는 제1이동도어(144)도 열린 상태이다. 따라서 배출구(132)를 통해 배출되는 공기는 제1이동도어(144)를 통해 캐비닛(5)의 전방 토출이 안내되는 간접풍을 형성한다.
그리고 제1송풍모듈(80)을 통해 배출되는 공기는 제1에어격벽(110)과 측면에어격벽(116)에 의해 상측의 내측관로(34)로 이동한다. 내측관로(34)를 통해 상측으로 이동하는 공기는 하우징베인(40)을 통해 캐비닛(5)의 전방으로 토출되는 직접풍을 형성한다.
상측토출구(36)를 통해 제1송풍모듈(80)에서 배출되는 바람이 토출되며, 배출구(132)를 통해 제2송풍모듈(90)과 제2송풍모듈(90)에서 토출되는 바람이 나오며, 상부 집중 토출모드를 구현할 수 있다.
또는 전면도어부(160)가 동작되어 캐비닛(5)의 측면토출구(24)를 개방하고, 제1도어부(140)가 동작되어 상측토출구(36)를 막는다.
제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)에서 토출되는 공기는 캐비닛(5)의 측면토출구(24)를 통해 캐비닛(5)의 전방으로 토출된다.
그리고, 제1송풍모듈(80)을 통해 배출되는 공기는 제1에어격벽(110)과 측면에어격벽(116)에 의해 상측의 내측관로(34)로 이동한다. 내측관로(34)를 통해 상측으로 이동하는 공기는 하우징베인(40)을 통해 캐비닛(5)의 전방으로 토출되는 직접풍을 형성한다.
따라서, 제1송풍모듈(80)에서 상측으로 배출된 공기는 상측토출구(36)를 통해 보조관로부(120)의 전방으로 배출되는 직접풍을 형성할 수 있다. 그리고 송풍모듈부(70)의 가장 상측에 위치한 송풍모듈을 제외한 나머지 송풍모듈에서 토출된 공기는 보조관로부(120)를 통해 이동된 후 보조관로부(120)의 전방으로 배출되는 간접풍을 형성할 수 있다.
한편, 전면도어부(160)가 동작되어 측면토출구(24)를 막으면, 제2송풍모듈(90)과 제3송풍모듈(100)에서 토출된 공기는 보조관로부(120)를 통해 간접풍을 형성하며, 제1송풍모듈(80)에서 토출된 공기는 상측토출구(36)를 통해 직접풍을 형성하므로, 캐비닛(5)의 상측으로 토출되는 상부 집중 토출 송풍을 제공할 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시 예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시 예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을 지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.
1: 공기조화기
5: 캐비닛 10: 토출구
20: 제1하우징 22: 제1하우징몸체 24: 측면토출구
30: 제2하우징 32: 제2하우징몸체 34: 내측관로 36: 상측토출구
40: 하우징베인 42: 하우징브라켓 44: 가이드홈부
50: 지지하우징
60: 열교환기
70: 송풍모듈부
80: 제1송풍모듈 82: 제1송풍팬 84: 제1송풍하우징
90: 제2송풍모듈 92: 제2송풍팬 94: 제2송풍하우징
100: 제3송풍모듈 102: 제3송풍팬 104: 제3송풍하우징
110: 제1에어격벽 112: 제2에어격벽 114: 제3에어격벽 116: 측면에어격벽
120: 보조관로부
122: 연장관로부 124: 제1내측관로
130: 배출관로부 132: 배출구 134: 제2내측관로
140: 제1도어부 142: 제1구동부 144: 제1이동도어
150: 제2도어부 152: 제2구동부 154: 제2이동도어 155: 이동도어몸체 156: 가이드몸체 157: 기어지지몸체
160: 전면도어부 162: 전면구동부 164: 전면이동도어
170: 필터

Claims (15)

  1. 공기를 유입하는 흡입구와 공기를 배출하는 토출구를 구비하는 캐비닛;
    상기 캐비닛의 내측에 위치하며, 상기 흡입구로 유입된 공기와 열교환을 하는 열교환기;
    상기 열교환기의 전면에 위치하며, 회전되는 동작에 의해 상기 열교환기를 통과한 공기를 상기 토출구를 향한 방향으로 송풍시키는 송풍모듈부;
    상기 캐비닛의 상측으로 돌출되며, 상기 송풍모듈부를 통해 전달된 공기를 상기 캐비닛의 상측으로 안내하여 상기 캐비닛의 전방으로 토출시키는 보조관로부;
    상기 보조관로부에 구비된 배출구를 개폐하는 제1도어부; 및
    상기 송풍모듈부를 통과한 공기가 상기 토출구를 통해 배출됨을 제어하는 제2도어부;를 포함하는 공기조화기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 캐비닛은, 상기 열교환기와 상기 송풍모듈부를 감싸는 형상으로 설치되는 제1하우징; 및
    상기 제1하우징의 상측에 연결되며, 상기 송풍모듈부에서 송풍된 공기를 상측으로 안내하는 관로를 구비하는 제2하우징;을 포함하는 공기조화기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제2하우징은, 상기 제1하우징의 상측에 연결되며, 상기 송풍모듈부에서 송풍된 공기를 상측으로 안내하는 내측관로를 구비하는 제2하우징몸체; 및
    상기 제2하우징몸체의 내측에 설치되며, 상기 제2도어부에 구비된 제2구동부를 지지하는 하우징브라켓;을 포함하는 공기조화기.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 송풍모듈부는 복수의 송풍모듈을 구비하며, 복수의 송풍모듈 중 일부는 상기 보조관로부를 향하여 공기를 송풍시키며, 나머지는 상기 토출구를 향하여 공기를 송풍시키는 공기조화기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 송풍모듈부는, 상기 보조관로부를 향하여 공기를 송풍시키는 제1송풍모듈;
    상기 제1송풍모듈의 하측에 위치하며, 상기 토출구를 향하여 공기를 송풍시키는 제2송풍모듈; 및
    상기 제2송풍모듈의 하측에 위치하며, 상기 토출구를 향하여 공기를 송풍시키는 제3송풍모듈;을 포함하는 공기조화기.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 송풍모듈부는, 상기 제1송풍모듈과 상기 제2송풍모듈 사이에 격벽을 형성하는 제1에어격벽;
    상기 제2송풍모듈과 상기 제3송풍모듈 사이에 격벽을 형성하는 제2에어격벽; 및
    상기 제3송풍모듈의 하측에 격벽을 형성하는 제3에어격벽;을 더 포함하는 공기조화기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 송풍모듈부는, 상기 제1송풍모듈의 좌우 양측에 격벽을 형성하며, 상기 제1에어격벽에 연결되는 측면에어격벽;을 더 포함하는 공기조화기.
  8. 제1항에 잇어서,
    상기 보조관로부는, 상기 캐비닛의 내측과 연결된 제1내측관로를 구비하며, 상기 캐비닛의 상측으로 연장되는 연장관로부; 및
    상기 연장관로부의 상측에 연결되며, 상기 연장관로부를 통해 상측으로 이동된 공기를 전방으로 배출시키는 배출구를 구비하는 배출관로부;를 포함하는 공기조화기.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 송풍모듈부는, 상기 송풍모듈부의 상측에 위치하는 상측토출구를 통해 상기 배출관로부의 하측으로 공기를 송풍시키는 제1송풍모듈;
    상기 제1송풍모듈의 하측에 위치하며, 상기 토출구를 향하여 공기를 송풍시키거나 상기 연장관로부로 공기를 송풍시키는 제2송풍모듈; 및
    상기 제2송풍모듈의 하측에 위치하며, 상기 토출구를 향하여 공기를 송풍시키거나 상기 연장관로부로 공기를 송풍시키는 제3송풍모듈;을 포함하는 공기조화기.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 연장관로부는 상기 송풍모듈부의 상측에 위치하는 상측토출구의 폭방향 양측에 위치하는 공기조화기.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 배출관로부의 양측은 상기 연장관로부에 연결되며, 상기 배출구는 하측에 구비되며, 상기 제1도어부에 의해 상기 배출구의 개폐가 이루어지는 공기조화기.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제1도어부는, 상기 배출관로부에 고정되며, 회전동력을 공급하는 제1구동부; 및
    상기 제1구동부에 연결되며, 상기 제1구동부의 동작으로 회전되어 상기 배출구를 개폐하는 제1이동도어;를 포함하는 공기조화기.
  13. 제3항에 있어서,
    상기 제2도어부는, 상기 하우징브라켓에 장착된 상기 제2구동부에 연결되며, 상기 배출구를 개폐하는 방향으로 이동되는 제2이동도어;를 포함하는 공기조화기.
  14. 제1항 내지 제13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 캐비닛의 좌우 양측에 위치하는 측면토출구를 개폐하는 전면도어부;를 더 포함하는 공기조화기.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 전면도어부는, 상기 캐비닛에 고정되며, 회전동력을 공급하는 전면구동부; 및
    상기 전면구동부에 연결되며, 상기 전면구동부의 동작으로 이동되어 상기 측면토출구를 개폐하는 전면이동도어;를 포함하는 공기조화기.
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