KR20220092431A - 브리징 요소를 포함하는 밀봉된 단열 탱크 - Google Patents

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KR20220092431A
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bridging
tank
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sealed
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빈센트 로랑
마르크 부와유
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가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈
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Abstract

본 발명은 단열 패널(2) 및 밀봉 멤브레인을 포함하는 단열 배리어를 포함하는 탱크에 대한 것으로서, 두개의 인접한 단열 패널(2) 사이에 패널간 공간이 구획되며, 상기 단열 배리어는 패널간 공간에 수용된 적어도 하나의 단열 조인트(13), 및 단열 조인트(13) 위에 배열되고 두 개의 단열 패널(2)에 걸쳐 있는 적어도 하나의 브리징 요소(20)를 포함하며, 상기 브리징 요소(20)는 두개의 단열 패널(2, 6)에 걸치도록 연장되고 두개의 단열 패널(2, 6)의 내부 면에 고정되는 브리징 플레이트(22)를 포함하고, 상기 브리징 요소(20)는 단열 스트립(23)을 더 포함하고, 상기 단열 스트립(23)은 횡방향으로 브리징 플레이트(22)보다 작은 치수를 가지며, 브리징 플레이트(22)와 단열 조인트(13) 사이에서 두께방향으로 압축된다.

Description

브리징 요소를 포함하는 밀봉된 단열 탱크 {Sealed and thermally insulating tank comprising a bridging element}
본 발명은 멤브레인을 갖는 밀봉된 단열 탱크 분야에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 예를 들어, -50ºC 내지 0ºC의 온도를 가지는 액화석유가스(LPG) 또는 대기압에서 약 -162ºC의 액화천연가스(LNG) 운송을 위한 탱크와 같은 저온 액화 가스의 운동 및/또는 저장을 위한 밀봉된 단열 탱크 분야에 관한 것이다. 상기 탱크는 육상이나 부유식 구조물에 설치될 수 있다. 부유식 구조물의 경우 탱크는 액화 가스의 운송을 위해 설계되거나 부유식 구조물의 추진을 위한 연료 역할을 하는 액화 가스를 수용하도록 설계될 수 있다.
특히, 하중 지지 구조체 상에 유지되는 2차 단열 배리어, 및 2차 단열 배리어에 대해 안착되는 2차 밀봉 멤브레인을 갖는 다층 구조체를 포함하는 탱크가 문헌 WO2016046487에 개시되어 있다.
상기 2차 밀봉 멤브레인은 탱크 외부를 향해 돌출된 주름을 포함하는 복수의 금속 시트로 구성되어 탱크에 저장된 유체에 의해 생성된 열 및 기계적 응력의 작용에 따라 2차 밀봉 멤브레인이 변형되도록 한다. 2차 단열 배리어는 하중 지지 구조에 대해 병치된 복수의 단열 패널로 구성된다. 또한, 단열 배리어의 단열 기능의 연속성을 보장하기 위해 단열 조인트는 인접한 단열 패널로 구분되는 패널간 공간에 삽입된다.
탱크를 냉각할 때, 즉 탱크가 액화 천연 가스로 채워질 때, 2차 단열 배리어의 단열 패널은 수축되어 서로 분리되는 경향이 있다. 상기 단열 패널은 선박의 이중 선체 변형으로 인해 서로 분리될 수도 있다. 보다 구체적으로, 2차 단열 배리어으로부터 단열 패널의 분리는 2차 밀봉 멤브레인의 상당한 응력을 유발하게 딘다.
이 문제를 해결하기 위해, 문서 WO2016046487은 두 개의 인접한 단열 패널을 연결하는 브리징 요소(bridging element)를 사용하는 아이디어를 제공한다. 따라서 각각의 브리징 요소는 적어도 두 개의 인접한 단열 패널 중 하나의 내부면의 에지에 고정되고, 다른 한편으로는 다른 단열 패널의 내부면의 반대편 반대쪽 에지에 고정되어, 인접한 단열 패널의 분리에 대응하게 된다. 따라서 브리징 요소는 패널 간 공간 위에 위치한다.
2차 밀봉 멤브레인의 온도가 매우 낮고 하중 지지 구조체가 주변 온도에 있는 경우, 냉각 중인 기체(또는 기체 혼합물)의 순환 및 가열하여 2차 단열 배리어 및 하중 지지 벽 사이에 수직 방향에 대하여 상승하는 가스 순환으로 2차 밀봉 멤브레인 및 2차 단열 배리어 사이에 열사이펀(thermosiphoning) 현상이 발생하게 된다. 냉각 중인 가스의 순환과 가열되는 가스의 순환은 탱크 벽을 통한 대류에 의한 열 전달을 촉진하는 폐쇄 회로를 형성한다.
이러한 열사이펀(thermosiphoning) 효과는 단열 배리어가 효율적으로 단열 역할을 하지 못하게 하여 탱크 내용물의 극한 온도를 전달하여 탱크의 외부 구조를 손상시킬 수 있다.
본 발명은 전술한 문제를 해결하는 것을 목표로 한다.
본 발명의 기초를 형성하는 하나의 사상은 밀봉 멤브레인에 대한 과도한 응력을 피하면서 열사이펀 효과로 인한 가스 순환의 확립을 제한하거나 심지어 방지하는 것이다.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 하중 지지 구조체에 고정된 유체를 저장하기 위한 밀봉된 단열 탱크를 제공하며, 탱크 벽은 하나 이상의 단열 배리어 및 하나 이상의 밀봉 멤브레인을 포함하고, 상기 단열 배리어는 단열 패널을 포함하고, 단열 패널은 탱크의 내부를 향하는 내부면을 갖고, 상기 밀봉 멤브레인은 밀봉 방식으로 서로 용접되고 단열 패널의 내부면에 의해 지지되는 다수의 금속 시트를 포함하며, 상기 단열 패널은 서로 병치되게 배치되며, 패널간 공간은 인접한 두개의 단열 패널 사이에서 구획되며, 상기 내부 패널 공간은 패널간 공간의 길이방향으로 연장되며,
상기 단열 배리어는 패널간 공간에 수용되고, 패널간 공간의 길이 방향으로 연장되는 하나 이상의 단열 조인트, 및 단열 조인트 위에 배열된 하나 이상의 브리징 요소를 포함하며,
상기 브리징 요소는 브리징 플레이트를 포함하고, 상기 브리징 플레이트는 패널간 공간의 횡방향으로 2개의 단열 패널에 걸치도록 연장되고, 두개의 단열 패널의 분리에 대응하도록 2개의 단열 패널의 내부 면에 고정되며, 상기 브리징 요소는 브리징 플레이트의 외부 면에 조립된 단열 스트립을 더 포함하고, 단열 스트립은 패널간 공간에 수용되도록 가로 방향으로 브리징 플레이트보다 작은 치수를 가지며, 브리징 플레이트와 단열 조인트 사이에서 단열 배리어의 두께 방향으로 압축된다.
이러한 특징으로 인해, 브리징 요소는 단열 패널 사이의 기계적 연결을 보장하여 단열 패널의 상호 분리를 방지하여 밀봉 멤브레인이 특히 탱크 냉각 동안 스트레스를 덜 받도록 한다. 또한, 브리징 플레이트와 단열 조인트 사이에 압축된 단열 스트립은 이 두 요소 사이에 남아 있는 공간을 채우고 가능한 가스 순환 채널을 차단할 수 있다. 따라서, 브리징 요소는 탱크의 이 영역에서 열사이펀 효과로 인해 가스 순환의 설정을 제한하거나 심지어 방지하는 것을 가능하게 한다.
실시예들에 따르면, 이러한 탱크는 다음 특징들 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 단열 스트립의 횡방향 치수는 패널간 공간의 횡방향 치수보다 작거나 같고, 바람직하게는 패널간 공간의 횡방향 치수와 동일하다.
일 실시예에 따르면, 일련의 주름부는 일련의 제1 주름부이고, 주름진 금속 시트는 패널간 공간의 길이 방향에 평행하게 연장되는 평행한 일련의 제2 주름부 및 주름부들 사이에 위치된 평면부를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 브리징 요소는 일련의 주름부 중 2개의 연속적인 주름부 사이에서 연장된다.
일 실시예에 따르면, 브리징 요소는 밀봉 멤브레인의 평면 부분 아래에 위치된다.
일 실시예에 따르면, 단열 배리어는 패널간 공간의 길이 방향으로 연장되고 서로 고정되고 2개의 인접한 단열 패널에 걸치도록 배열된 복수의 브리징 요소를 포함하는 브리징 요소의 체인을 포함한다. .
일 실시예에 따르면, 상기 체인의 2개의 인접한 브리징 요소는 가요성 웹을 사용하여 서로 고정된다.
일 실시예에 따르면, 상기 브리징 요소의 체인 중 브리징 요소의 단열 스트립은 길이 방향으로 브리징 요소 체인의 전체 길이를 따라 연장되는 연속적인 단열 스트립으로 구성되며, 두 개의 인접한 브리징 요소들은 연속적인 단열 스트립을 사용하여 서로 연결된다.
일 실시예에 따르면, 가요성 웹은 길이 방향으로 브리징 요소의 체인의 전체 길이를 따라 연속적이다.
일 실시예에 따르면, 상기 금속 시트는 주름져 있으며, 패널간 공간의 가로 방향에 평행하게 연장되는 일련의 평행한 주름부를 포함하고, 브리지 요소 체인 중 제1 브리징 요소는 일련의 주름부 중 2개의 연속적인 주름부 사이에서 연장되며, 밀봉 멤브레인과 단열 배리어 사이의 일련의 주름에 수직인 브리지 요소 체인의 제2 브리지 요소와 상기 제1 브리징 요소 사이에 파형 밀봉부가 위치된다.
일 실시예에 따르면, 제1 브리징 요소는 파형 밀봉부에 의해 제2 브리징 요소에 고정된다.
일 실시예에 따르면, 상기 브리징 요소의 체인은 복수의 가요성 웹을 포함하고, 각각의 가요성 웹은 2개의 인접한 브리징 요소를 서로 고정한다.
일 실시예에 따르면, 상기 가요성 웹은 제1 단부에서 브리징 요소 중 하나에 고정되고 제2 단부에서 제1 단부에 대향하여 브리징 요소 중 다른 하나에 고정된다.
일 실시예에 따르면, 상기 탱크는 밀봉 멤브레인과 단열 배리어 사이에서 일련의 주름부 중 하나의 주름부에 수직으로 위치된 적어도 하나의 밀봉부 또는 복수의 밀봉부를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 상기 탱크는 일련의 주름부의 주름부 각각에 적어도 하나의 파형 밀봉부 또는 복수의 밀봉부를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 일련의 주름부는 하중 지지 구조체의 방향으로 탱크의 외부로 돌출하고, 2개의 단열 패널 각각은 내부면에 일련의 주름부를 수용하는 일련의 그루브를 가지며, 2개의 인접한 단열 패널의 그루브는 패널간 공간의 횡방향으로 정렬되고, 상기 밀봉부는 횡방향으로 일련의 그루브 중 하나의 그루브의 정렬부에 위치된다.
따라서, 밀봉부는 그루브 중 하나 또는 2개의 인접한 단열 패널의 2개의 그루브 사이의 접합부에서 패널간 공간의 영역에 위치된다.
일 실시예에 따르면, 적어도 하나의 파형 밀봉부 또는 각각의 파형 밀봉부는 패널간 공간의 영역에 위치되고 일련의 그루브 중하나의 그루브와 정렬된다.
일 실시예에 따르면, 파형 밀봉부는 가요성 웹에 고정된다.
일 실시예에 따르면, 일련의 주름부는 탱크의 내부를 향해 돌출하고 적어도 하나의 파형 밀봉부는 브리징 플레이트 상에 그리고 패널간 공간의 영역에 위치된다.
일 실시예에 따르면, 파형 밀봉부는 압축성 재료로 만들어진 코어 및 상기 코어를 덮는 케이싱을 포함한다.
일 실시예에 따르면, 파형 밀봉부는 일련의 주름부 중 하나의 주름부에 수직으로 위치된 단열 스트립의 일부에 의해 형성된다.
일 실시예에 따르면, 2개의 단열 패널의 내부면에는 금속 플레이트가 제공되고, 금속 플레이트는 이에 용접되고, 금속 플레이트의 연장부에 위치된 적어도 하나의 브리징 요소의 내부면에는 주름진 금속 시트를 용접하는 동안에 브리징 요소를 보호하도록 된 열보호 스트립이 제공된다.
일 실시예에 따르면, 단열 조인트는 압축성 단열 코어 및 상기 단열 코어를 덮는 케이싱을 포함하고, 상기 단열 조인트는 패널간 공간의 횡방향으로 압축된 상태로 패널간 공간에 수용된다.
일 실시예에 따르면, 2개의 단열 패널 각각은 단열 중합체 폼 층 및 상기 단열 패널의 내부면을 형성하는 강성 내부 플레이트를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 일련의 제1 주름부 및 일련의 제2 주름부는 하중 지지 구조의 방향으로 탱크의 외부로 돌출한다.
일 실시예에 따르면, 일련의 제1 주름부 및 일련의 제2 주름부는 탱크의 내부를 향해 돌출되어 있다.
일 실시예에 따르면, 각각의 단열 패널은 직육면체의 형상을 갖는다.
일 실시예에 따르면, 각각의 단열 패널은 그 내부면 상에 일련의 제1 주름부를 수용하는 일련의 제1 그루브 및 일련의 제2 주름부를 수용하는 일련의 제 2 그루브를 갖는다.
일 실시예에 따르면, 코어는 섬유상 부직 재료, 입상 재료 또는 발포체로 제조된다.
일 실시예에 따르면, 코어는 광물면, 멜라민 발포체, 폴리에스테르 충전재(매트 또는 양털 섬유로서) 폴리우레탄 발포체, 폴리에틸렌 충전재 또는 이들의 조합으로부터 선택된 재료로 제조된다.
일 실시예에 따르면, 상기 밀봉부는 접착 결합에 의해 웹에 고정된다.
일 실시예에 따르면, 케이싱은 바람직하게는 가스에 대해 밀봉되지 않고 상당한 압력 강하를 생성하기 쉬운 재료로 제조된다.
일 실시예에 따르면, 상기 케이싱은 광물 또는 합성 섬유, 예를 들어 유리 섬유로 구성된 직조 또는 부직 텍스타일 웹을 포함한다. 이러한 웹은 알루미늄 시트 또는 플라스틱 필름과 결합될 수 있으며, 이 시트 또는 이 필름은 바람직하게는 완전한 밀봉을 피하기 위해 천공된다.
일 실시예에 따르면, 상기 웹은 직조된 유리 섬유 직물로부터 제조된다.
일 실시예에 따르면, 브리징 플레이트 각각은 인접한 단열 패널의 내부 면에 대해 안착되는 외부면 및 밀봉 멤브레인을 지지하는 내부면을 갖는다.
일 실시예에 따르면, 단열 패널의 내부면은 상기 내부면의 에지를 따라 형성된 리세스를 포함하고, 브리징 플레이트는 상기 리세스 내부에 고정된다.
일 실시예에 따르면, 브리징 플레이트는 리세스의 깊이와 동일한 두께를 갖는다.
일 실시예에 따르면, 브리징 플레이트는 2개의 인접한 단열 패널 각각의 내부면에 접착 결합, 나사 결합 및/또는 스테이플링에 의해 고정된다.
일 실시예에 따르면, 상기 단열 패널의 브리징 플레이트 및/또는 강성 내부 플레이트는 합판 또는 복합 재료로 제조된다.
한 실시예에 따르면, 중합체 발포체 층은 바람직하게는 섬유, 예를 들어 유리 섬유로 강화된 폴리우레탄 발포체 층이다.
일 실시예에 따르면, 단열 스트립은 중합체 발포체, 예를 들어 폴리우레탄 발포체로부터 제조된다. 단열 스트립은 필름으로 둘러싸인 폴리에틸렌 충전재 또는 미네랄 울과 같은 압축 가능한 재료로 생산할 수도 있다.
이러한 탱크는 예를 들어 LNG를 저장하기 위한 육상 저장 시설의 일부를 형성하거나, 부유식, 해상 또는 심해 구조물, 특히 액화 천연 가스 운반선, 부유식 저장 및 재기화 장치(FSRU), 부유식 생산, 하역 및 저장 장치(FPSO) 등에 설치될 수 있다. 이러한 탱크는 또한 모든 유형의 선박에서 연료 저장소 역할을 할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 밀봉되고 단열된 탱크를 위한 단열 배리어의 제조 방법을 제공하며, 상기 방법은:
- 복수의 단열 패널을 제공하는 단계;
- 2개의 인접한 단열 패널이 길이방향으로 연장되는 패널간 공간을 구획하도록 상기 단열 패널을 인접하게 배열하는 단계;
- 단열 조인트 제공하는 단계;
- 상기 단열 조인트를 상기 패널간 공간에 삽입하는 단계;
- 브리징 플레이트 및 브리징 플레이트 상에 미리 조립된 단열 스트립을 포함하는 브리징 요소를 제공하는 단계로서, 상기 단열 스트립은 상기 브리징 플레이트의 횡방향 치수보다 작은 횡방향 치수를 갖는, 브리징 요서를 제공하는 단계;
- 횡방향이 패널 간 공간의 종방향에 수직이 되도록 브리징 요소를 배향하는 단계;
- 브리징 플레이트를, 한편으로는 2개의 단열 패널 중 하나의 내부면에 고정하고 다른 한편으로는 2개의 단열 패널 중 다른 하나의 내부면에 고정하면서 브리징 사이 및 단열 조인트 사이에 단열 스트립을 두께 방향으로 가압하는 단계;를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 저온 액체 제품의 운송을 위한 선박은 이중 선체 및 이중 선체에 배열된 전술한 탱크를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 저온 액체 제품이 운송을 위한 시스템을 제공하되, 상기 시스템은 전술한 선박, 선박의 선체에 설치된 탱크를 부유식 또는 부유식 또는 육상 저장 시설, 그리고 단열 파이프라인을 통해 부유식 또는 육상 저장 시설로, 선박의 탱크로 또는 이로부터 냉각 액체 제품의 흐름을 구동하는 펌프;를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 그러한 선박을 선적 또는 하역하기 위한 방법을 제공하며, 여기서 저온 액체 제품은 단열 파이프라인을 통해 부유식 또는 육상 저장 시설로와 선박의 탱크간에 작동하게 된다.
본 발명은 보다 명확하게 이해될 것이며, 본 발명의 추가 목적, 세부사항, 특징 및 이점은 단지 예시의 방식으로 제공된 본 발명의 복수의 특정 실시양태에 대한 다음의 설명 과정에서 첨부된 도면을 참조하여 비제한적인 방식으로 보다 명확하게 나타날 것이다.
도 1은 탱크 벽의 절단 사시도를 도시하는 도면이다.
도 2는 일 실시예에 따른 브리징 요소의 체인의 사시도이다.
도 3은 단열 패널의 2개의 인접한 열에 걸치도록 배치되도록 설계된 실시예에 따른 단열 배리어 및 브리징 요소 체인의 단열 패널의 분해 사시도이다.
도 4는 브리징 요소의 체인이 제공된 단열 배리어의 부분 사시도이다.
도 5는 도 4의 V-V선을 따른 단면도로서, 단열 배리어 상에 위치된 밀봉 멤브레인을 예시하는 도면이다.
도 6은 도 4의 VI-VI선에 따른 단면도이다.
도 7은 다른 실시예에 따른 브리징 요소 및 시일이 제공된 탱크 벽의 개략적인 단면도이다.
도 8은 일 실시예에 따른 시일이 제공된 가요성 웹의 개략적인 사시도이다.
도 9는 액화 천연 가스 운반선의 탱크와 이 탱크의 하역 터미널의 개략적인 단면도이다.
관례에 따라, 용어 "외부" 및 "내부"는 탱크의 내부 및 외부를 참조하여 다른 요소에 대한 한 요소의 상대 위치를 정의하는 데 사용된다.
일실시예에 따른 유체를 저장하기 위한 밀봉된 단열 탱크의 다층 구조가 도 1에 도시되어 있다.
탱크의 각 벽은, 탱크 외부에서 내부 방향으로, 2차 유지 부재에 의해 하중 지지 구조체(3)에 병치되고 고정되는 단열 패널(2)을 포함하는 2차 단열 배리어(1), 2차 단열 배리어(1)의 단열 패널(2)에 의해 지지되는 2차 밀봉 멤브레인(4), 1차 유지 부재(19)에 의해 2차 단열 배리어(1)의 단열 패널(2)에 병치되고 고정된 단열 패널(6)을 포함하는 1차 단열 배리어(5), 및 1차 단열 배리어(5)의 단열 패널(6)에 의해 지탱되고 탱크에 탑재된 극저온 유체와 접촉하도록 된 1차 밀봉 멤브레인(7)을 포함한다.
하중 지지 구조체(3)는 특히 자체 지지 금속 시트일 수 있거나, 보다 일반적으로 적절한 기계적 특성을 갖는 임의의 유형의 강성 인클로저일 수 있다. 하중 지지 구조체(3)는 특히 선박의 선체 또는 이중 선체에 의해 형성될 수 있다. 하중 지지 구조체(3)는 탱크의 전체 형상, 일반적으로 다면체 형상을 정의하는 복수의 벽을 포함한다.
2차 단열 배리어(1)은 도시되지 않은 수지 비드 및/또는 내 하중 구조물(3)에 용접된 스터드에 의해 하중 지지 구조물(3)에 고정된 복수의 단열 패널(2)을 포함한다. 상기 수지 비드는 단열 패널(2)의 고정을 단독으로 보장할 때 충분히 접착력이 있어야 하지만, 단열 패널(2)이 스터드에 의해 고정될 때 반드시 접착성이 있는 것은 아니다. 상기 단열 패널(2)은 대략 직육면체 형상을 갖는다.
특히, 도 3 내지 도 7에 예시된 바와 같이, 상기 단열 패널(2, 6) 각각은 내부 면에 강성 내부 플레이트(10)가 제공되고 가능하게는 외부 면에 강성 외부 플레이트(미도시)가 제공되는 단열 중합체 발포체(9)의 층을 포함한다. 강성의 내부 및 외부 플레이트(10)는 예를 들어, 단열 중합체 발포체(9)의 상기 층에 접착 결합된 합판 패널이다. 단열성 고분자 발포체는 특히 폴리우레탄계 발포체일 수 있다. 중합체 발포체는 유리 섬유의 열 수축 감소에 기여하는 유리 섬유에 의해 유리하게 강화된다.
단열 패널(2, 6)은 기능적 장착 간극을 보장하는 패널간 공간(12)에 의해 서로 분리되고 평행한 열로 병치된다. 상기 패널간 공간(12)은 특히 도 5 및 6에 도시된 단열 조인트(13), 예를 들어 유리솜, 암면 또는 연질 합성 오픈 셀 발포체로 채워지고 가능하게는 크라프트지로 둘러싸여 있다. 상기 단열 조인트(13)는 단열 패널(2) 사이의 패널간 공간(12)에 가스 흐름을 위한 공간을 생성하기 위해 다공성 재료로 유리하게 제조된다. 가스의 흐름을 위한 상기 공간은 2차 단열 배리어(1) 내부에 질소와 같은 불활성 가스를 순환시키기 위해 사용되어, 불활성 대기에서 유지하게 되고 따라서 가연성 가스가 폭발 농도 범위에 있게 되는 상황을 피하거나, 단열 성능을 증가시키기 위하여 음의 압력 사에 2차 단열 배리어(1)를 배치하게 되는 것이 바람직하다. 이러한 가스 순환은 가연성 가스의 누출 가능성을 쉽게 감지하는 데에도 중요하다. 상기 패널간 공간(12)은 예를 들어 30mm 정도의 폭을 갖는다. 따라서, 상기 단열 조인트(13)는 단열 패널(2, 6)의 가장 긴 길이에 대응하는 길이 방향으로 배치되고, 단열 조인트(13)는 길이 방향에 수직인 가로 방향으로 배치된다. 상기 단열 조인트(13)는 2차 밀봉 멤브레인(4)을 향하는 내부 면이 도 6에서 볼 수 있는 단열 폴리머 폼(9) 층의 한계와 정렬되도록 치수가 지정된다.
일실시예에 따른 상기 내부 플레이트(10)가 도 3 및 도 4에 상세하게 도시되어 있다. 상기 내부 플레이트(10)는 홈 네트워크를 형성하기 위해 서로 수직인 2개의 일련의 그루브(14, 15)를 갖는다. 일련의 그루브(14, 15) 각각은 단열 패널(2)의 2개의 대향 측면에 평행하다. 그루브(14, 15)는 2차 밀봉 배리어(4)의 금속 시트에 형성된 탱크 외부로 돌출된 주름부를 수용하도록 설계된다. 도시된 실시예에서, 내부 플레이트(10)는 단열 패널(2)의 종방향으로 연장하는 3개의 그루브(14)와 단열 패널(2)의 횡방향으로 연장되는 9개의 그루브(15)를 포함한다.
상기 그루브(14, 15)는 내부 플레이트(10)의 전체 두께를 통과하여 단열 중합체 발포체(9) 층의 영역으로 개방된다. 또한, 상기 그루브(14, 15) 사이에서 교차하는 영역에서 단열 패널(2)은 단열 중합체 발포체(9)의 층에 형성된 간극 오리피스(16)를 포함한다. 상기 간극 오리피스(16)는 2차 밀봉 배리어(4)의 금속 시트의 주름부 사이의 교차점에 형성된 노드 영역의 하우징을 허용한다. 이 노드 영역에는 탱크 외부를 향해 돌출된 정점이 있다.
또한, 상기 내부 플레이트(10)에는 단열 패널(2)에 2차 밀봉 멤브레인(4)의 주름진 금속 시트의 에지를 고정하기 위한 금속 플레이트(17, 18)가 제공된다. 상기 금속 플레이트(17, 18)는 단열 패널(2)의 2개의 대향 측면에 각각 평행한 2개의 수직 방향으로 연장된다. 상기 금속 플레이트(17, 18)는 예를 들어 나사, 리벳 또는 스테이플에 의해 단열 패널(2)의 내부 플레이트(10)에 고정된다. 상기 금속 플레이트(17, 18)는 금속 플레이트(17, 18)의 내부 표면이 내부 플레이트(10)의 내부 표면과 접촉하도록 내부 플레이트(10)에 형성된 오목부에 위치된다.
상기 내부 플레이트(10)에는 또한 탱크의 내부를 향해 돌출된 나사형 스터드(19)가 제공되고 1차 단열 배리어(5)를 2차 단열 배리어(1)의 단열 패널(2)에 고정하도록 설계된다. 상기 금속 스터드(19)는 금속 플레이트(17)에 형성된 오리피스를 통과한다.
또한, 상기 내부 플레이트(10)는 2개의 연속적인 그룹(14, 15) 사이의 각각의 간격에서 그 에지를 따라, 이하에서 보다 상세하게 설명될 브리징 요소(20)를 수용하도록 설계된 리세스(21)를 갖는다.
도 1 및 도 5에서 볼 수 있는 바와 같이, 2차 밀봉 멤브레인(4)은 각각이 실질적으로 직사각형 형상을 갖는 복수의 주름진 금속 시트(24)를 포함하는 것으로 도시된다. 주름진 상기 금속 시트(24)는 각각의 주름진 금속 시트(24)가 4개의 인접한 단열 패널(2) 위로 함께 연장되도록 2차 단열 배리어(1)의 단열 패널(2)에 대해 오프셋되어 배치된다.
각각의 주름진 상기 금속 시트(24)는 횡방향으로 연장되는 일련의 평행한 제1 주름부(25) 및 종방향으로 연장되는 일련의 평행한 제2 주름부(26)를 갖는다. 일련의 주름부(25, 26) 각각은 주름진 금속 시트(24)의 2개의 대향 에지에 평행하다. 주름 부(25, 26)는 탱크의 외부, 즉 하중 지지 구조체(3)의 방향으로 돌출되어 있다. 주름진 금속 시트(24)는 주름부(25, 26) 사이에 복수의 평면 표면을 포함한다. 금속 시트는 2개의 주름부(25, 26) 사이의 각 교차 영역의 노드 영역을 포함한다. 도시된 실시예에서, 일련의 제1 주름부 및 일련의 제2 주름부의 주름부(25, 26)는 동일한 높이를 갖는다. 그럼에도 불구하고 일련의 제1 주름부의 주름(25)이 일련의 제2 주름부의 주름(26)보다 더 큰 높이를 갖도록 제공되거나 그 반대의 경우도 가능하다.
도 5에 도시된 바와 같이, 주름진 금속 시트(24)의 주름부(25, 26)는 단열 패널(2)의 내부 플레이트(10)에 형성된 그루브(14, 15)에 수용된다. 인접한 주름진 금속 시트(24)는 서로 중첩 용접된다. 금속 플레이트(17, 18)에 대한 주름진 금속 시트(24)의 고정은 스폿 용접에 의해 수행된다.
주름진 금속 시트(24)는 예를 들어 철과 니켈의 합금으로 제조되며, 그 팽창 계수는 일반적으로 1.2 x 10-6 내지 2 x 10-6 K-1 또는 고망간 비율의 철의 합금으로, 그 팽창 계수는 일반적으로 7 x 10-6 K-1 정도인 Invar®로 제조된다. 선택적으로, 주름진 금속 시트(24)는 또한 스테인리스 스틸 또는 알루미늄으로 제조될 수 있다.
1차 단열 배리어(5)는 실질적으로 직육면체 형상을 갖는 복수의 단열 패널(6)을 포함한다. 여기서, 상기 단열 패널(6)은 각각의 단열 패널(6)이 2차 단열 배리어(1)의 4개의 단열 패널(2) 위로 연장되도록 2차 단열 배리어(1)의 단열 패널(2)에 대해 오프셋된다. 상기 단열 패널(6)은 2차 단열 배리어(1)의 단열 패널(2)과 유사한 구조를 포함한다.
도 1에서 볼 수 있는 1차 밀봉 멤브레인(7)은 복수의 주름진 금속 시트(27)를 조립함으로써 얻어진다. 각각의 주름진 금속 시트(27)는 종방향으로 연장되는 일련의 평행한 제1 주름부(28), 소위 상부 주름부 및 횡방향으로 연장되는 일련의 평행한 제2 주름부(29), 소위 하부 주름부를 포함한다. 상기 노드 영역은 2차 밀봉 멤브레인(4)의 주름진 금속 시트(24)의 노드 영역과 유사한 구조를 갖는다. 상기 주름부(28, 29)는 탱크의 내부를 향해 돌출되어 있다. 주름진 금속 시트(27)는 예를 들어 스테인리스강 또는 알루미늄으로 제조된다.
상기 브리징 요소(20)는 전술한 2차 단열 배리어(1) 및 2차 밀봉 멤브레인(4)과 관련하여 이하에서 설명될 것이다. 상기 브리징 요소(20)는 1차 단열 배리어(5)과 1차 밀봉 멤브레인 사이의 영역에서도 사용될 수 있다는 것은 당연하다. 마지막으로, 이러한 브리징 요소(20)는 단일 밀봉 멤브레인이 제공된 탱크에도 사용될 수 있다.
상기 브리징 요소(20)는 특히 도 2 내지 도 7에 도시되어 있다. 이들 도면에서, 브리징 요소(20)는 각각 단열 패널(2) 사이의 패널간 공간(12)에 걸쳐짐으로써 2개의 인접한 단열 패널(2)에 걸치도록 배열된 브리지 플레이트(22)를 포함한다. 각각의 브리징 플레이트(22)는 2개의 인접한 단열 패널(2) 각각에 고정되어 그들의 상호 분리에 대응한다. 상기 브리징 플레이트(22)는 직육면체 형상을 갖고, 예를 들어 합판 패널로 이루어진다.
상기 브리징 플레이트(22)의 외부면은 리세스(21)의 바닥에 고정된다. 리세스(21)의 깊이는 브리지 플레이트(22)의 내부면이 단열 패널(2)의 내부 플레이트(10)의 다른 평면 구역의 높이에 실질적으로 도달하도록 브리지 플레이트(22)의 두께와 실질적으로 동일하다. 따라서, 상기 브리징 플레이트(22)는 2차 밀봉 멤브레인(4)의 브리징에서 연속성을 보장할 수 있다.
인접한 패널 사이의 접합 응력의 양호한 분포를 보장하기 위해, 복수의 브리징 플레이트(22)가 단열 패널(2)의 내부 플레이트(10)의 각 에지를 따라 연장되며, 하나의 브리징 플레이트(22)는 일련의 평행한 그루브의 두개의 이웃하는 그루브(14, 15) 사이에서 각각의 간격으로 배치되다.
바람직하게는, 상기 브리징 플레이트(22)는 두개의 이웃하는 그루브(14, 15) 사이의 간격의 실질적으로 전체 길이에 걸쳐 연장된다. 또한, 상기 패널간 공간(12)의 양쪽에 있는 리세스(21)는 브리징 플레이트(22)를 위한 하우징, 즉 2개의 단열 패널(2)의 리세스(21)의 에지 사이에 형성된 공간을 형성한다. 상기 하우징은 브리징 플레이트(22)를 하우징에 삽입하는 동안 장착 공차 및/또는 제조 공차가 없도록 하기 위해 브리징 플레이트(22)의 횡방향 치수보다 약간 더 큰 횡방향 치수를 갖는다.
상기 브리징 플레이트(22)는 임의의 적절한 수단에 의해 단열 패널(2)의 내부 플레이트(10)에 고정될 수 있다. 예를 들어, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 브리징 플레이트(22)의 외부면과 단열 패널(2)의 내부 플레이트(10) 사이의 리세스(21)에 접착제(40)를 도포하면 만족스러운 방식으로 브리징 플레이트(22)를 단열 패널(2)에 고정할 수 있다.
상기 브리징 요소(20)는 또한 예를 들어 접착 결합에 의해 브리징 플레이트(22)의 외부면에 고정된 단열 스트립(23)을 각각 포함한다. 상기 브리징 요소(20)를 단열 패널(2)에 조립하는 동안 단열 스트립(23)은 브리징 플레이트(22)와 단열 조인트(13) 사이의 패널간 공간(12)에 수용되고 이 두 요소 사이에서 압축된다. 상기 패널간 공간(12)에 용이하게 수용되도록, 단열 스트립(23)은 패널간 공간(12)의 횡방향 치수와 동일한 횡방향 치수를 갖는다. 상기 단열 스트립(23)은 예를 들어 폴리우레탄 발포체와 같은 중합체 발포체로 제조된다. 상기 단열 스트립(23)은 예를 들어 브리징 플레이트(22)와 동일한 길이방향 치수를 갖는다.
또한, 특히 도 2 및 3에 예시된 실시예에 도시된 바와 같이, 2개의 동일한 인접한 단열 패널(2)에 걸쳐 있는 브리징 요소(20)는 패널간 공간(12)의 종방향으로 연장되는 브리징 요소(30)의 체인을 형성하도록 쌍으로 연결된다. 그러나, 도시되지 않은 추가 실시예에서, 상기 브리징 요소(20)는 모두 서로 독립적일 수 있다.
상기 브리징 요소(30)의 체인 중 2개의 인접한 브리징 요소(20)는 특히 도 2에서 볼 수 있는 바와 같이, 예를 들어 스테이플링에 의해 가요성 웹(31)을 사용하여 서로 고정된다. 파형 밀봉부(32)는 특히 도 8에서 볼 수 있는 바와 같이, 예를 들어 접착 결합에 의해 이러한 가요성 웹(31) 각각에 고정된다. 파형 밀봉부(32)는 주름부와 단열 패널(2) 사이에 위치한 채널을 차단하는 것을 가능하게 하는 반면, 가요성 웹(31)은 2개의 브리징 요소(20)를 서로 기계적으로 연결한다. 따라서, 파형 밀봉부(32)는 가요성 웹(31)과 마찬가지로 주름부와 단열 조인트(13) 사이에 위치하도록 패널 간 공간의 영역과 두 개의 홈(14)의 연장부에 배치된다.
또한, 특히 도 3에 예시된 실시예에 따르면, 단열 패널(2)에 고정된 금속 플레이트(17, 18)의 방향의 연장부에 위치된 브리징 플레이트(22)에는 고정된 열 보호 스트립이 제공되되, 이는 브리징 플레이트(22)의 내부면에 고정되며, 밀봉 멤브레인을 형성하는 플레이트를 용접하는 동안에 브리징 플레이트(22)를 보호하도록 된다. 따라서, 열 보호 스트립(45)을 포함하는 브리징 플레이트(22)는 금속 플레이트(17)를 갖지 않는다.
도 3에서는 브리징 요소(30)의 체인이 리세스(21)의 영역에서 단열 패널(2) 상에서 접착제(40)를 사용하여 접착 결합하는 단계 동안 도시되어 있는 반면, 도 4에서는 브리징 요소(30)의 체인이 단열 패널(2)에 이미 고정되어 있다.
도시되지 않은 일 실시예에서, 파형 밀봉부(32)는 또한 패널간 공간(12)의 영역에 있든 단열 패널(2) 중 하나에 있든 일련의 그루브(14)의 중 하나의 그루브에 수용될 수 있다. 따라서, 파형 밀봉부(32)는 가요성 웹(31) 또는 브리징 요소(20)에 의존하는 방식으로 위치되지 않는다.
도 8에 도시된 바와 같이, 일 실시예에서, 파형 밀봉부(32)는 압축성 재료로 만들어진 코어(33) 및 코어(33)를 덮는 케이싱(34)에 의해 형성된다. 상기 코어(33)는 예를 들어 미네랄 울, 폴리우레탄 발포체 또는 폴리에틸렌 충전재로 형성되며, 물결 모양의 밀봉부(32)를 변형 가능하게 하여 주름부와 그루브(14) 사이의 여유 공간에 적합하도록 한다. 보다 구체적으로, 특히 장착 공차 및 제조 공차로 인해 그루브(14)에서 주름의 위치 지정에 대한 확실성이 부족하기 때문에, 전체 공간을 충진하기 위하여 파형 밀봉부가 가압되도록 주름부 및 그루브(14) 사이의 공간에 상보적인 것보다는 큰 치수로 파형 밀봉부(32)를 배치하는 것이 바람직하다.
상기 케이싱(34)은 차례로 예를 들어 유리 섬유 직포로 제조되며 코어(33)를 수용하는 역할과 주름부와 그루브(14) 사이에 형성된 채널을 통과하는 유체 흐름의 압력을 감소시키는 역할을 한다. 보다 구체적으로, 이러한 케이싱(34)을 갖는 파형 밀봉부(32)는 예를 들어 3 내지 5 Pa 정도의 압력 강하를 생성할 수 있다.
도 2 내지 도 5에 도시된 실시예에서, 상기 가요성 웹은 케이싱(34)의 일부, 즉 케이싱(34)의 외부 웹(39)을 형성할 수 있고, 이에 따라 가요성 웹 및 파형 밀봉부(32)는 이 실시예에서 하나의 부재로 형성될 것이다. 보다 구체적으로, 상기 케이싱(34)은 2차 밀봉 멤브레인(4)과 접촉하는 내부 웹(40) 및 단열 패널(2)과 접촉하는 외부 웹(39)으로 형성된다. 두개의 웹(39, 40)은 압축성 재료로 만들어진 코어(33)를 위한 폐쇄된 리셉터클을 형성하기 위해, 예를 들어 그들의 전체 둘레에 걸쳐 서로 고정된다. 파형 밀봉부(32)의 외부 웹(39)은 브리징 요소(30)의 체인의 2개의 인접한 브리징 플레이트(22)에 예를 들어 접착식으로 접합되거나 스테이플링되어 고정된다.
도 5 및 도 6은 도 4의 단면도로서, 상이한 요소들의 상대적인 배열이 2개의 상이한 단면 방향에서 서로에 대해 더 명확하게 구별되도록 한다.
또한, 도 5에는 2차 밀봉 멤브레인(4)의 주름진 금속 시트(24)가 도시되어 있으며, 그 주름부(25, 26)는 2차 단열 배리어(1)의 단열 패널(2)의 그루브(14, 15)에 배열되어 있다. 따라서, 도 5는 상기 패널간 공간(12)의 영역에서 패널간 공간의 길이 방향으로 생성된 단면이다.
따라서, 단부가 모따기되고 가요성 웹(31, 39)이 이러한 모따기된 표면에 스테이플링된 브리징 플레이트(22)를 구별하는 것이 가능하게 된다. 상기 단열 스트립(23)은 V-형 단면의 가요성 웹(31, 39)을 얻기 위해 브리징 플레이트(22)의 모따기된 단부에서 그 단부에서 연장되고, V-형의 베이스는 단열 조인트(13) 상에 놓이게 된다. 따라서, 상기 가요성 웹(31, 39)은 단부에 의해 2개의 인접한 브리징 플레이트(22)를 연결한다. 파형 밀봉부(32)는 가요성 웹(31) 상에 배치되고 가요성 웹(31, 39)과 주름(25) 사이에서 압축된다.
도 6은 패널간 공간(12)의 횡방향으로 생성된 단면을 도시한다. 따라서, 이 도면에서 브리징 플레이트(22)와 단열 조인트(13) 사이에서 압축되고 단열 조인트(13)에 의해 두께 방향 및 가로 방향으로 비어 있는 전체 공간을 채우는 단열 스트립(23)을 구별하는 것이 가능하다. 상기 브리징 플레이트(22)는 2개의 인접한 단열 패널(2)의 2개의 리세스(21)의 양측에 수용된다.
상기 브리징 요소(30)의 체인 및 브리징 요소(20)는 단열 패널(2)의 더 긴 정방향으로 연장되는 패널간 공간에 대해 위에서 설명되었다. 이러한 브리징 요소(30)의 체인 또는 연결되지 않은 브리징 요소(20)가 단열 패널(2)의 폭 방향을 연장하는 패널간 공간에도 사용될 수 있다는 것은 당연하다.
또한, 도 2 내지 도 6은 탱크 외부를 향해 돌출된 주름부(25, 26)를 갖는 밀봉 멤브레인에 적합하고 이에 따라 그루브(14, 15)가 제공된 단열 패널(2)에 적합하도록 된 브리징 요소(20)에 대해 설명되었다. 도 7은 브리징 요소(20)가 탱크의 내부를 향해 돌출된 주름부(25, 26)를 갖는 밀봉 멤브레인에 적응되어 단열 패널(2)이 어떠한 그루브도 포함하지 않는 추가 실시예를 도시한다.
도 7의 실시예에서 주름부(25)는 패널간 공간(12)과 단열 조인트(13)의 정렬부에 위치된다. 상기 브리징 플레이트(22)는 도 6의 실시예에서와 같이 단열 패널(2)의 강성 내부 플레이트(10)의 2개의 리세스(21) 사이에 수용된다. 상기 단열 스트립(23)은 동일한 방식으로 단열 조인트(13)와 브리징 플레이트(22) 사이의 공간을 채운다. 대비하여, 상기 밀봉 멤브레인의 상이한 설계 및 정렬부에서 주름부(25)의 위치설정으로 인해, 파형 밀봉부(32)는 도 5에 예시된 것과 비교하여 상이한 설계의 결과로 얻어진다. 보다 구체적으로, 이 실시예에서 파형 밀봉부(32)는 브리징 플레이트(22)에 고정되고 주름부(25)에 대해 상보적인 형상을 갖는다. 바람직하게는, 상기 브리징 플레이트(22)에 대하여 파형 밀봉부(32)를 고정함으로써 횡방향으로 파형 밀봉부(32)의 상대적인 변위를 허용하게 되어, 파형 밀봉부(32)는 장착 공차 및 제작 동차 없이 주름부에 대하여 중심을 맞춰질 수 있게 된다.
액화 천연 가스 운반선(70)의 단면도인 도 9는 선박의 이중 선체(72)에 장착된 일반적으로 프리즘 형상의 밀봉된 단열 탱크(71)를 도시한다. 상기 탱크(71)의 벽은 탱크에 포함된 LNG와 접촉하도록 설계된 1차 밀봉 배리어, 1차 밀봉 배리어와 선박의 이중 선체(72) 사이에 배치된 2차 밀봉 배리어, 및 상기 1차 밀봉 배리어와 2차 밀봉 배리어 사이에 그리고 2차 밀봉 배리어 및 이중 선체(72) 사이에 각각 배치된 2개의 단열 배리어를 포함한다.
그 자체로 알려진 방식으로, 선박의 상부 브리지에 배열된 선적/하역 파이프라인(73)은 탱크(71)로부터 또는 탱크(71)로 LNG 화물을 전달하기 위해 해상 또는 항구 터미널에 적절한 커넥터에 의해 연결될 수 있다.
도 9는 하역 지점(75), 수중 도관(76) 및 육상 시설(77)을 포함하는 해상 터미널의 예를 도시한다. 선적 및 하역 지점(75)은 이동식 아암(74)과 상기 이동식 아암(74)을 지지하는 기둥(78)을 포함하는 고정 해양 시설이다. 이동식 아암(74)은 선적/하역 파이프라인(73)에 연결될 수 있는 단열된 가요성 파이프(79)의 번들을 지지한다. 배향 가능한 이동식 아암(74)은 모든 유형의 액화 천연 가스 운반선에 적합하다. 도시되지 않은 연결 도관은 기둥(78) 내부로 연장된다. 선적 및 하역 지점(75)은 육상 시설(77)로부터 또는 육상 시설(77)로 액화 천연 가스 운반선(70)의 선적 및 하역을 허용한다. 상기 육상 시설은 액화 가스용 저장 탱크(80)와 수중 도관(76)에 의해 선적 또는 하역 지점(75)에 연결된 연결 도관(81)을 포함한다. 상기 수중 도관(76)은 선적 및 하역 작업 동안에, 선적 또는 하역 지점(75)과 육상 시설(77) 사이의 액화 가스를 장거리, 예를 들어 5km에 걸쳐 전달하도록 하여 액화 천연 가스 운반선(70)을 액화 천연 가스 운반선(70)으로부터 상당한 거리에 유지하는 것을 가능하게 한다.
액화 가스의 이송에 필요한 압력을 생성하기 위해 선박(70)에 설치된 펌프 및/또는 육상 시설(77)에 설치된 펌프 및/또는 선적 및 하역 지점(75)에 설치된 펌프가 사용된다.
본 발명이 복수의 특정 실시예와 관련하여 설명되었지만, 그것이 본 발명의 범위에 속하는 한, 어떤 식으로든 이에 제한되지 않고 설명된 수단의 모든 기술적 등가물 및 이들의 조합을 포함한다는 것은 명백하다.
동사 "포함하다", "구비하다" 또는 "가지다" 및 그 활용 형태의 사용은 청구범위에 인용된 것들로부터 추가 요소 또는 추가 단계의 존재를 배제하지 않는다.
청구범위에서 괄호 사이의 도면부호는 청구범위의 제한으로 해석되어서는 안 된다.
1: 단열 배리어
2: 단열 패널
4: 밀봉 멤브레인
5. 단열 배리어
6: 단열 패널
7: 밀봉 멤브레인
12: 패널간 공간
13; 단열 조인트
20: 브리징 요소
22: 브리징 플레이트
23: 단열 스트립
30: 브리징 요소의 체인

Claims (20)

  1. 하중 지지 구조체에 고정되며 유체를 저장하는 밀봉된 단열 탱크로서, 탱크의 벽은 적어도 하나의 단열 배리어(1, 5) 및 적어도 하나의 밀봉 멤브레인(4, 7)을 포함하고, 상기 단열 배리어(1, 5)는 단열 패널(2, 6)을 포함하며, 상기 단열 패널(2, 6)은 탱크의 내부를 향하는 내부면을 구비하고, 상기 밀봉 멤브레인(4, 7)은 서로 밀봉되도록 용접되며 상기 단열 패널(2, 6)의 내부면에 의해 지지되는 복수의 금속 시트(24, 27)를 포함하며,
    상기 단열 패널(2, 6)은 서로 병치되고, 두 개의 인접한 단열 패널(2, 6) 사이에 패널간 공간(12)이 구획되며, 상기 패널간 공간(12)은 패널간 공간의 종방향으로 연장되며,
    상기 단열 배리어는 패널간 공간(12)에 수용되고 패널간 공간의 종방향으로 연장되는 적어도 하나의 단열 조인트(13) 및 상기 단열 조인트(13) 위에 배치된 적어도 하나의 브리징 요소(20)를 포함하며,
    상기 브리징 요소(20)는 브리징 플레이트(22)를 포함하되, 상기 브리징 플레이트(22)는 상기 패널간 공간의 횡방향으로 인접한 두개의 단열 패널(2, 6)에 걸치도록 연장되고 두개의 단열 패널(2, 6)의 분리에 대응하도록 두개의 단열 패널(2, 6)의 내부면에 고정되며, 상기 브리징 요소(20)는 브리징 플레이트(22)의 외부면에 조립된 단열 스트립(23)을 추가로 탑재하되, 상기 단열 스트립(23)은 패널간 공간(12)에 수용되도록 횡방향으로 브리징 플레이트(22)보다 작은 치수를 가지며 단열 배리어의 두께 방향으로 브리징 플레이트(22) 및 단열 조인트(13) 사이에서 가압되는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 단열 스트립(23)의 횡방향 치수는 상기 패널간 공간(12)의 횡방향 치수보다 작거나 같으며, 바람직하게는 패널 간 공간(12)의 횡방향 치수와 동일한 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 단열 배리어는 상기 패널간 공간(12)의 종방향으로 연장되고 서로 고정되고 인접한 두개의 단열 패널(2, 6)에 걸치도록 배치된 복수의 브리징 요소(20)를 구비하는 브리징 요소의 체인(30)을 포함하는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  4. 제3항에 있어서,
    브리징 요소의 체인(30)의 브리징 요소의 단열 스트립(23)은 브리징 요소의 체인(30)의 전체 길이를 따라 종방향으로 연장되는 연속적인 단열 스트립을 포함하되, 두 개의 인접한 브리징 요소(20)는 연속적인 단열 스트립을 사용하여 서로 연결된 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 체인의 인접한 두개의 브리징 요소(20)는 가요성 웹(31, 39)을 사용하여 서로 고정되는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 브리징 요소의 체인(30)은 복수의 가요성 웹을 탑재하되, 각각의 가요성 웹(31, 39)은 두개의 인접한 브리징 요소(20)를 서로 고정하는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  7. 제5항 또는 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가요성 웹(31, 39)은 제1 단부에서 상기 브리징 요소(20) 중 하나에 고정되고, 상기 제1 단부에 대향하는 제2 단부에서 상기 브리징 요소(20) 중 다른 하나에 고정되는 것으로 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 가요성 웹(31)은 종방향으로 상기 브리징 요소의 체인(30)의 전체 길이를 따라 연속적인 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  9. 제3항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 금속 시트는 주름지게 형성되고, 상기 패널간 공간(12)의 횡방향에 평행하게 연장되는 일련의 평행한 주름부(25, 26)를 포함하며, 상기 브리징 요소의 체인(30) 중 제 1 브리징 요소(20)는 일련의 주름부(25, 26) 중 두개의 연속적인 주름부 사이에서 연장되며, 상기 밀봉 멤브레인 및 단열 배리어 사이에서 일련의 주름부(25, 26) 중 하나의 주름부에 수직한 브리징 요소의 체인의 제2 브리징 요소(20)와 제1 브리징 요소(20) 사이에 파형 밀봉부(32)가 배치되는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 제1 브리징 요소(20)는 상기 파형 밀봉부(32)에 의해 상기 제2 브리징 요소(20)에 고정되는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  11. 제 9 항 또는 제 10 항에 있어서,
    상기 파형 밀봉부(32)는 상기 가요성 웹(31)에 고정되는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  12. 제9항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
    일련의 상기 주름부(25, 26)는 하중 지지 구조체의 방향으로 탱크의 외부로 돌출되고, 각각의 두개의 단열 패널(2, 6)은 일련의 주름부(25, 26)를 수용하는 일련의 그루브(14, 15)를 내부면에 구비하며, 두개의 인접한 단열 패널(2, 6)의 그루브는 패널간 공간의 횡방향으로 정렬되며, 상기 파형 밀봉부(32)는 일련의 그루브(14, 15) 중 하나의 그루브의 정렬부에서 횡방향으로 위치되는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  13. 제 9 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 파형 밀봉부(32)는 압축성 재료로 이루어진 코어(33) 및 상기 코어(33)를 덮는 케이싱(34)을 포함하는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  14. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서,
    두개의 단열 패널(2, 6)의 내부면에는 금속 플레이트(17, 18)가 제공되되, 상기 금속 플레이트(24, 27)는 용접되고, 상기 금속 플레이트(17, 18)의 연장부에 위치된 브리징 요소(20) 중 적어도 하나의 내부면에는 주름진 금속 시트(24, 27)를 용접하는 동안에 상기 브리징 요소(20)를 보호하도록 된 열 보호 스트립(45)이 제공된 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  15. 제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단열 조인트(13)는 압축성 단열코어와 상기 단열코어를 덮는 케이싱을 포함하고, 상기 단열 조인트(13)는 상기 패널간 공간(12)의 횡방향으로 압축된 상태로 패널간 공간(12)에 수용되는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  16. 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 단열 패널(2, 6)은 단열 중합체 발포체의 층(9)과 상기 단열 패널의 내부면을 형성하는 경질의 내부 플레이트(10)를 포함하는 것을 특징으로 하는 밀봉된 단열 탱크.
  17. 이중 선체(72) 및 이중 선체에 배치된 제1항 내지 제16항 중 어느 한 항에 따른 탱크(71)를 포함하는 것을 특징으로 하는 저온 액체 제품의 운송을 위한 선박(70).
  18. 제17항에 따른 선박(70), 상기 선박의 선체에 설치된 탱크(71)를 부유식 또는 육상 저장 시설(77)에 연결하도록 배치된 단열 파이프라인(73, 79, 76, 81), 및 상기 단열 파이프라인을 통해 부유식 또는 육상 저장 시설과 선박의 탱크 간에 냉각 액체 제품의 유동을 구동하는 펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는 저온 액체 제품을 운송하는 시스템.
  19. 밀봉된 단열 탱크용 단열 배리어의 제조 방법으로서,
    - 복수의 단열 패널(2, 6)을 제공하는 단계;
    - 두개의 인접한 단열 패널(2, 6)이 종방향으로 연장되는 패널간 공간(12)을 구획하도록 상기 단열 패널(2, 6)을 인접하게 배열하는 단계;
    - 단열 조인트(13)를 제공하는 단계;
    - 상기 단열 조인트(13)를 패널간 공간(12)에 삽입하는 단계;
    - 브리징 플레이트(22) 및 상기 브리징 플레이트(22) 상에 사전 조립된 단열 스트립(23)을 포함하는 브리징 요소(20)를 제공하는 단계로서, 상기 단열 스트립(23)은 브리징 플레이트(22)의 횡방향에서의 치수보다 더 작은 횡방향 치수를 가지는, 브리징 요소를 제공하는 단계;
    - 상기 횡방향이 패널간 공간의 종방향에 수직이 되도록 브리징 요소를 배향하는 단계;
    - 브리징 플레이트(22)를 한편으로 두개의 상기 단열 패널(2, 6) 중 하나의 내부면에 고정하고 다른 한편으로 두개의 상기 단열 패널 중 다른 하나의 내부면에 고정하면서 브리징 플레이트(22)와 단열 조인트(13) 사이의 단열 스트립(23)을 두께 방향으로 압축하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 단열 배리어의 제조방법.
  20. 제17항에 따른 선박(70)을 선적 또는 하역하는 방법으로서, 냉각 액체 제품은 단열 파이프라인(73, 79, 76, 81)을 통해 부유식 또는 육상 저장 시설(77)과 선박(71)의 탱크간에 유통되는 것을 특징으로 하는 선적 또는 하역하는 방법.
KR1020210186383A 2020-12-23 2021-12-23 브리징 요소를 포함하는 밀봉된 단열 탱크 KR20220092431A (ko)

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