KR20220073587A - 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물은, 구조함정의 선체 외판에 구비되어 외부 충격에 대해 구조함정을 보호하는 방현재, 및 상기 선체 외판에 설치되며 상기 방현재를 상기 선체 외판에 탈착 가능하게 결합시키는 복수의 그라운드 플레이트를 포함하며, 상기 방현재는, 탄성을 갖는 방현재 본체, 및 상기 방현재 본체의 내부에 위치하며, 상기 방현재 본체에 가해진 외부 충격을 흡수하는 충격흡수층을 포함한다.

Description

구조함정의 선박 현측 방현재 구조물{Fender structure on the ship side of the rescue ship}

본 발명은 구조 함정의 선박 현측 방현재 구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기존의 강재로 구성된 방현재의 단점을 개선하도록 고무 재질을 이용하며, 작업이 손쉬우며 유지 보수상 이점이 있는 구조 함정의 선박 현측 방현재 구조물에 관한 것이다.

구조함정(예: 수상함 구조함, 잠수함 구조함 등)은 목적상 타선박이 본선에 빈번한 계류를 하면서 잦은 충돌이 발생한다.

이 때문에, 구조함정의 현측 보호를 위해 선체 외판에 방현재를 구조화 하여 적용하고 있다. 그런데 종래의 강재로 구성된 방현재는 제작이 어렵고, 타선박 손상 등의 문제점이 있었다.

예를 들어, 기존의 강재로 구성된 방현재는, 강재로 이루어진 하프 파이프(half pipe)와, 용접 연결되는 그라운드 플레이트로 구성되었다.

그런데, 이러한 종래의 강재로 구성된 방현재의 경우 제작상의 문제점으로서, 하프 파이프 형상으로 인해 협소한 구역이 발생하므로 양면 용접이 불가하여 그라운드 플레이트를 적용하고 외부에서 일면 용접을 수행해야 하는데, 용접 시 열에 의한 강재의 변형으로 인해 연결부의 정도를 맞추기 어려운 단점이 있었다. 그리고 하프 파이프 내부에는 방청재를 넣어 녹이 슬지 않도록 관리가 필요한데, 이를 위해 별도의 filling plug 및 drain plug를 추가적으로 적용 해야 하는 단점이 있었다.

또한, 종래의 강재로 구성된 방현재의 경우 유지보수상의 문제점이 있었는데, 타선박과의 잦은 물리적 충돌에 의해 쉽게 도장이 벗겨지며 녹이 슬기 때문에 외관상 좋지 않으며 잦은 도장 작업이 요구되는 단점이 있었다.

이에 더하여, 종래의 강재로 구성된 방형재의 단점으로서, 계류 시 타선박과의 물리적 충돌 시 강재의 특성상 타선박에 손상을 입힐 수 있는 단점이 있었다.

따라서, 이와 같은 종래의 강재로 구성된 방현재의 단점을 개선하기 위해서 방현재의 재질을 변경하는 동시에 제작 및 유지보수가 용이하며, 타선박과의 물리적인 충돌 시 타선박의 손상을 줄일 수 있는 방현재의 개발이 요청된다.

대한민국 등록특허공보 제10-1271044호

본 발명의 목적은 기존의 강재로 구성된 방현재의 단점을 해결하도록 방현재의 소재를 고무 재질로 변경하고, 방현재 설치 작업 및 유지 보수 작업의 편의성을 향상시킬 수 있는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물을 제공함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 타선박과의 물리적인 충돌 시 타선박의 손상을 방지할 수 있는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물을 제공함에 있다.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 이해될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.

본 발명의 일 측면에 따르면 기존의 강재로 구성된 방현재의 단점을 해결하도록 방현재의 소재를 고무 재질로 변경하고, 방현재 설치 작업 및 유지 보수 작업의 편의성을 향상시킬 수 있는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물을 제공한다.

본 발명의 일 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물은 구조함정의 선체 외판에 구비되어 외부 충격에 대해 구조함정을 보호하는 방현재; 및 상기 선체 외판에 설치되며 상기 방현재를 상기 선체 외판에 탈착 가능하게 결합시키는 복수의 그라운드 플레이트;를 포함하며, 상기 방현재는, 탄성을 갖는 방현재 본체; 및 상기 방현재 본체의 내부에 위치하며, 상기 방현재 본체에 가해진 외부 충격을 흡수하는 충격흡수층;을 포함한다.

상기 방현재 본체는, 고무 재질로 이루어질 수 있다.

상기 충격흡수층은, 상기 방현재 본체의 내부에 마련된 수용공간에 밀봉된 공기 층일 수 있다.

상기 방현재 본체는 전방으로 라운드지게 돌출된 호형 단면을 가지며, 상기 방현재 본체의 후면은 상기 선체 외판에 밀착 가능한 평탄한 형상을 가질 수 있다.

상기 방현재 본체의 후면 상단에는 상기 복수의 그라운드 플레이트 중 하나가 단차 결합되는 제1 단차가 구비되고, 상기 방현재 본체의 후면 하단에는 상기 복수의 그라운드 플레이트 중 다른 하나가 단차 결합되는 제2 단차가 구비되며, 상기 제1, 2 단차는 서로 평행을 이루어 형성될 수 있다.

상기 방현재 본체는, 복수의 체결볼트의 체결 및 해제에 의해 상기 복수의 그라운드 플레이트에 탈착 될 수 있다.

상기 방현재 본체는, 상기 복수의 체결볼트가 삽입되어 상기 복수의 그라운드 플레이트로 체결되기 위한 복수의 나사 체결 홈을 구비하며, 상기 복수의 나사 체결 홈은 상기 방현재 본체의 상단 및 하단 각각에서 상기 방현재 본체의 길이 방향을 따라 설정거리를 두고 형성될 수 있다.

상기 복수의 체결볼트가 상기 복수의 그라운드 플레이트에 완전 체결된 이후에는, 상기 복수의 체결볼트 각각의 볼트헤드는 상기 복수의 나사 체결 홈의 내부에 수용되어 상기 방현재 본체의 외부로 돌출되지 않는 구조를 가질 수 있다.

상기 충격흡수층은 상기 방현재 본체의 길이 방향을 따라 설정 간격을 두고 적어도 일 열로 배치되고, 상기 충격흡수층 사이마다 적어도 하나의 브라켓이 구비될 수 있다.

상기 브라켓은 고무 재질로 이루어질 수 있다.

본 발명인 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물에 의하면, 기존의 강재로 구성된 방현재의 단점을 해결하도록 방현재의 소재를 고무 재질로 변경하고, 방현재 설치 작업 및 유지 보수 작업의 편의성을 향상시킬 수 있다.

예를 들어, 제작상의 이점으로서 방현재를 배치할 위치에 그라운드 플레이트만이 필요하므로 현장 작업이 간단하고 쉬운 장점이 있다. 유지보수상의 이점으로서 고무 방현재 본체를 볼트 체결 및 해제로 손쉽게 탈착 가능하여 유지 보수가 쉽고, 도장이 불필요하며, 녹슬지 않으므로 외관 미감이 우수한 장점이 있다. 또한 교체 사용이 가능한 장점이 있다.

또한, 본 발명인 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물에 의하면, 구조함정에 계류중인 타선박과의 물리적인 충돌이 발생되더라도 타선박에 심각한 손상을 주지 않을 수 있는 장점이 있다.

상술한 효과와 더불어 본 발명의 구체적인 효과는 이하 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항을 설명하면서 함께 기술한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물 중 방현재 본체를 간략히 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재의 배치 구조 및 방현재의 단면 형상을 보여주는 개념도.

전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.

이하에서 구성요소의 "상부 (또는 하부)" 또는 구성요소의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 구성요소의 상면 (또는 하면)에 접하여 배치되는 것뿐만 아니라, 상기 구성요소와 상기 구성요소 상에 (또는 하에) 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성이 개재될 수 있음을 의미할 수 있다.

또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 상기 구성요소들은 서로 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 다른 구성요소가 "개재"되거나, 각 구성요소가 다른 구성요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있는 것으로 이해되어야 할 것이다.

구조함정(예: 수상함 구조함, 잠수함 구조함 등)은 목적상 타선박이 본선에 빈번한 계류를 하면서 잦은 충돌이 발생한다. 이 때문에, 구조함정의 현측 보호를 위해 선체 외판에 방현재를 구조화 하여 적용하고 있다.

종래의 방현재는 강재로 구성되었는데, 강재로 이루어진 하프 파이프(half pipe)가 그라운드 플레이트에 용접으로 연결되어 설치되었고, 하프 파이프 내부에는 방청재를 넣어 녹이 슬지 않도록 관리가 필요하여 별도의 filling plug 및 drain plug가 추가적으로 적용되었다. 그리고 방현재가 강재로 구성될 경우, 타선박과의 물리적 충돌 시 도장이 쉽게 벗겨져 도장 작업이 필요하였고, 이에 더하여 강재의 특성상 타선박에 손상을 입힐 수 있는 문제점이 있었다.

본 발명은 종래의 강재로 구성된 방현재의 문제점을 개선하기 위해 방현재를 고무 등의 탄성 재질로 변경하면서, 제작 및 유지보수의 편의성을 향상시킨 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물을 제공한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물에 관하여 상세히 설명하기로 한다.

도면에서, 도 1은 본 발명의 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물 중 방현재 본체를 간략히 도시한 사시도 이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재의 배치 구조 및 방현재의 단면 형상을 보여주는 개념도 이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물(100)은 방현재(110), 및 복수의 그라운드 플레이트(150)를 포함한다.

방현재(110)는 구조함정(10)의 선체 외판(11)에 구비되어 외부 충격에 대해 구조함정(10)을 보호할 수 있다.

예를 들어, 방현재(110)는, 탄성을 갖는 방현재 본체(111)와, 상기 방현재 본체(111)의 내부에 위치하며, 상기 방현재 본체(111)에 가해진 외부 충격을 흡수하는 충격흡수층(120)을 포함하여 구성될 수 있다.

복수의 그라운드 플레이트(150)는 상기 선체 외판(11)에 설치될 수 있다.

복수의 그라운드 플레이트(150)는 선체 외판(11)에 설치되며, 상기 방현재(110)를 상기 선체 외판(11)에 탈착 가능하게 결합시키는데, 바람직하게는 복수의 체결볼트(170)를 이용하여 상기 방현재(110)를 상기 선체 외판(11)에 탈착 결합시킬 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물(100)에서, 상기 방현재 본체(111)는 고무 재질로 이루어질 수 있다.

종래의 방현재는 강재로 구성되었으나, 본 발명의 일 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물(100)에서는 상기 방현재 본체(111)의 재질을 고무 재질로 개선하였다.

고무 재질의 방현재 본체(111)를 이용함에 따라, 종래의 강재로 구성됨에 따라 발생되었던 문제점을 해결할 수 있으며, 방현재 설치 작업 및 유지 보수 작업의 편의성을 향상시킬 수 있다.

예를 들어, 방현재(110) 를 배치할 위치에 그라운드 플레이트(150)만을 설치하면 되므로, 현장 작업이 간단하고 쉬운 장점이 있다. 또한, 고무 재질의 방현재 본체(111)를 체결볼트(170)를 이용하여 간단히 체결 및 해제할 수 있어 손쉬운 탈착 작업이 가능하며, 도장이 불필요하고 소재 자체가 녹슬지 않으므로 외관 미감이 우수한 장점이 있다.

충격흡수층(120)은 상기 방현재 본체(111)의 내부에 마련된 수용공간에 밀봉된 공기 층일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물(100)에서, 상기 방현재 본체(111)는 전방으로 라운드지게 돌출된 호형 단면을 가질 수 있다. 그리고 상기 방현재 본체(111)의 후면(117)은 상기 선체 외판(11)에 밀착 가능한 평탄한 형상을 가질 수 있다(도 2 참조).

또한, 상기 방현재 본체(111)의 후면(117) 상단에는 상기 복수의 그라운드 플레이트(150) 중 하나가 단차 결합되는 제1 단차(113)가 구비될 수 있다. 이와 함께, 상기 방현재 본체(111)의 후면(117) 하단에는 상기 복수의 그라운드 플레이트(150) 중 다른 하나가 단차 결합되는 제2 단차(115)가 구비될 수 있다. 여기서, 상기 제1, 2 단차(113, 115)는 서로 평행을 이루어 형성될 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물(100)에서, 상기 방현재 본체(111)는 복수의 체결볼트(170)의 체결 및 해제에 의해 상기 복수의 그라운드 플레이트(150)에 탈착 될 수 있다.

이를 위해, 상기 방현재 본체(111)는, 상기 복수의 체결볼트(170)가 삽입되어 상기 복수의 그라운드 플레이트(150)로 체결되기 위한 복수의 나사 체결 홈(112)을 구비할 수 있다.

예를 들어, 상기 복수의 나사 체결 홈(112)은 상기 방현재 본체(111)의 상단 및 하단 각각에서 상기 방현재 본체(111)의 길이 방향을 따라 설정거리를 두고 형성될 수 있다.

그리고 한편, 상기 복수의 체결볼트(170)가 상기 복수의 그라운드 플레이트(150)에 완전 체결된 이후에는, 상기 복수의 체결볼트(170) 각각의 볼트 헤드(171)는 상기 복수의 나사 체결 홈(112)의 내부에 수용될 수 있다. 이때, 상기 복수의 체결볼트(170) 각각의 볼트 헤드(171)는 상기 복수의 나사 체결 홈(112)의 내부에 수용되어 상기 방현재 본체(111)의 외부로 돌출되지 않는 구조를 가질 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따르는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물(100)에서, 상기 충격흡수층(120)은 상기 방현재 본체(111)의 길이 방향을 따라 설정 간격을 두고 적어도 일 열로 배치될 수 있다.

이때, 상기 충격흡수층(120) 사이마다 적어도 하나의 브라켓(130)이 구비될 수 있다. 브라켓(130)은 고무 재질로 이루어질 수 있으며, 방현재 본체(111)와 동일 또는 유사한 재질로 이루어질 수 있다. 브라켓(130)은 공기 층으로 이루어진 충격흡수층(120) 사이마다 적어도 하나씩 단면을 채운 형상으로 제공되어, 전체적인 방현재 본체(111)의 형태를 유지할 수 있도록 해준다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면 기존의 강재로 구성된 방현재의 단점을 해결하도록 방현재의 소재를 고무 재질로 변경하고, 방현재 설치 작업 및 유지 보수 작업의 편의성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

예를 들어, 제작상의 이점으로서 방현재를 배치할 위치에 그라운드 플레이트만이 필요하므로 현장 작업이 간단하고 쉬운 장점이 있다.

그리고 유지보수상의 이점으로서 고무 방현재 본체를 볼트 체결 및 해제로 손쉽게 탈착 가능하여 유지 보수가 쉽고, 도장이 불필요하며, 녹슬지 않으므로 외관 미감이 우수한 장점이 있다. 또한 교체 사용이 가능한 장점이 있다.

나아가, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면 구조함정에 계류중인 타선박과의 물리적인 충돌이 발생되더라도 타선박에 심각한 손상을 주지 않을 수 있는 장점이 있다.

이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.

10: 구조함정
11: 선체 외판
100: 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물
110: 방현재
111: 방현재 본체
112: 나사 체결 홈
113: 제1 단차
115: 제2 단차
117: 후면
120: 충격흡수층
130: 브라켓
150: 그라운드 플레이트
170: 체결볼트
171: 볼트헤드

Claims (10)

1. 구조함정의 선체 외판에 구비되어 외부 충격에 대해 구조함정을 보호하는 방현재; 및
   상기 선체 외판에 설치되며 상기 방현재를 상기 선체 외판에 탈착 가능하게 결합시키는 복수의 그라운드 플레이트;를 포함하며,
   상기 방현재는,
   탄성을 갖는 방현재 본체; 및
   상기 방현재 본체의 내부에 위치하며, 상기 방현재 본체에 가해진 외부 충격을 흡수하는 충격흡수층;
   을 포함하는 구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 방현재 본체는,
   고무 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는
   구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 충격흡수층은,
   상기 방현재 본체의 내부에 마련된 수용공간에 밀봉된 공기 층인 것을 특징으로 하는
   구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 방현재 본체는 전방으로 라운드지게 돌출된 호형 단면을 가지며,
   상기 방현재 본체의 후면은 상기 선체 외판에 밀착 가능한 평탄한 형상을 갖는 것을 특징으로 하는
   구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 방현재 본체의 후면 상단에는 상기 복수의 그라운드 플레이트 중 하나가 단차 결합되는 제1 단차가 구비되고,
   상기 방현재 본체의 후면 하단에는 상기 복수의 그라운드 플레이트 중 다른 하나가 단차 결합되는 제2 단차가 구비되며,
   상기 제1, 2 단차는 서로 평행을 이루어 형성되는 것을 특징으로 하는
   구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 방현재 본체는,
   복수의 체결볼트의 체결 및 해제에 의해 상기 복수의 그라운드 플레이트에 탈착 되는 것을 특징으로 하는
   구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.
   
7. 제6항에 있어서,
   상기 방현재 본체는,
   상기 복수의 체결볼트가 삽입되어 상기 복수의 그라운드 플레이트로 체결되기 위한 복수의 나사 체결 홈을 구비하며,
   상기 복수의 나사 체결 홈은,
   상기 방현재 본체의 상단 및 하단 각각에서 상기 방현재 본체의 길이 방향을 따라 설정거리를 두고 형성되는 것을 특징으로 하는
   구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.
   
8. 제7항에 있어서,
   상기 복수의 체결볼트가 상기 복수의 그라운드 플레이트에 완전 체결된 이후에는, 상기 복수의 체결볼트 각각의 볼트헤드는 상기 복수의 나사 체결 홈의 내부에 수용되어 상기 방현재 본체의 외부로 돌출되지 않는 것을 특징으로 하는
   구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.
   
9. 제1항에 있어서,
   상기 충격흡수층은, 상기 방현재 본체의 길이 방향을 따라 설정 간격을 두고 적어도 일 열로 배치되고,
   상기 충격흡수층 사이마다 적어도 하나의 브라켓이 구비되는 것을 특징으로 하는
   구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.
   
10. 제9항에 있어서,
    상기 브라켓은,
    고무 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는
    구조함정의 선박 현측 방현재 구조물.

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