KR20220068570A - 버티컬 커튼 - Google Patents

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KR20220068570A
KR20220068570A KR1020200155486A KR20200155486A KR20220068570A KR 20220068570 A KR20220068570 A KR 20220068570A KR 1020200155486 A KR1020200155486 A KR 1020200155486A KR 20200155486 A KR20200155486 A KR 20200155486A KR 20220068570 A KR20220068570 A KR 20220068570A
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curtain
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KR1020200155486A
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권영택
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권영택
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    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/36Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with vertical lamellae ; Supporting rails therefor
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 발명의 버티컬 커튼은 가이드레일에서 이동되는 복수의 캐리어에 커튼을 매달은 복수의 연결구를 탑재시켜 가이드레일에서 전후 이동 및 좌우 회전 동작으로 루버와 망사의 조합으로 이루어진 커튼을 연동시켜 채광을 조절하는 버티컬 커튼에 있어서, 상기 가이드레일에 이동 가능하도록 설치하되 복수의 캐리어 중 제일 일측에 위치되어 상호 간격을 유지한 제1캐리어 및 제2캐리어와, 상기 제1캐리어와 제2캐리어에 각각 탑재되는 제1연결구 및 제2연결구와, 상기 제1연결구와 제2연결구를 연결하는 이음선으로 구성하여 상기 제2연결구는 복수의 연결구의 전후진 이동 및 회전 동작과 연계되는 동시에 상기 이음선을 통해 제1연결구를 연동시켜 커튼을 펼쳤을 때 가이드레일 끝단 하부에 위치되는 제1캐리어를 통해 커튼의 선단을 동일 부위에 위치시킬 수 있도록 구성한다.

Description

버티컬 커튼{Vertical Blinder}
본 발명은 버티컬 커튼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 커튼의 완벽한 차광을 가능하도록 하는 버티컬 커튼에 관한 것이다.
일반적으로 각 가정에서 사용하는 커튼은 외부에서 실내가 보이지 않도록 하거나, 실내로 유입되는 빛의 양 조절 및 단열효과를 증대시키기 위하여 사용된다.
최근 들어서는 실내로 유입되는 빛의 양을 조절함은 물론, 커튼을 친 상태에서도 외부를 볼 수 있는 버티칼 커튼이 개발되어 사용된다.
이러한 버티칼 커튼은 창문 내측 상단의 천정부에 설치되는 가이드레일과, 가이드레일 내측에서 좌우 이동되는 캐리어와, 상기 캐리어와 연결되는 행거와, 상기 행거에 물린 루버와, 상기 캐리어를 이동시켜 루버를 동작시키는 제어부로 구성된다.
여기서, 제어부는 막대 형태의 제어봉 또는 캐리어 이동코드 및 체인 등으로 선택 적용할 수 있다.
상기의 구성을 통한 버티칼 커튼의 작동 방법은 상기 제어봉을 좌우로 이동시키거나 캐리어 이동코드를 조작함에 따라 상기 차광루버가 이동하여 펼쳐지면서 일정한 간격으로 유지하여 차광 기능을 수행한다.
또한, 상기 제어봉을 회전시키거나 체인을 조작함에 따라 상기 루버의 좌우 각도를 조절하여 채광 정도를 조절할 수 있도록 한다.
상기와 같은, 버티컬 커튼은 차광 기능, 사생활 보호 기능, 장식, 방음및 단열 효과를 제공한다.
여기서, 천정에 설치된 가이드레일에 복수의 캐리어 이외에 작동봉의 처짐을 방지하기 위한 복수의 지지캐리어가 설치된다.
여기서, 작동봉의 처짐을 방지하기 위한 목적은 작동봉과 캐리어의 헬리컬 기어와의 치합 상태가 불량하게 되면 루버의 회전 동작 오류가 발생되기 때문이다.
다시 말해, 종래의 버티컬 커튼은 루버의 안전한 회전을 가능하게 하기 위해 가이드레일에는 길이를 갖는 작동봉이 설치되고, 상기 복수의 캐리어가 작동봉에 관통된다.
그리고, 상기 작동봉은 각각의 캐리어에 설치된 헬리컬 기어와 상호 치합되어 루버를 물린 행거를 일체로 회전시킬 수 있다.
이때, 작동봉의 처짐을 방지하기 위해 가이드레일에서 이동되면서 캐리어의 전방에 위치되는 복수의 지지캐리어가 더 설치된다.
이를 통해, 커튼을 펼칠 때에는 지지캐리어가 캐리어에 밀려 함께 이동하고, 커튼을 접을 때에는 캐리어가 한 쪽 방향으로 몰리도록 이동하는 동시에 지지캐리어가 가이드레일에 지지된 상태로 정해진 간격으로 배치되면서 작동봉의 처짐을 방지하게 된다.
그러나, 루버를 펼치게 되면 복수의 지지캐리어와 가이드레일의 개구된 단부를 막는 커버를 통해 루버를 물린 행거를 가이드레일 끝단까지 완전히 밀착시키지 못하게 된다.
이는, 커버와 지지캐리어의 간섭에 의해 연결구가 가이드레일 일측끝까지 이동시키지 못해 루버가 완전하게 펼쳐지지 못하게 되는 현상을 발생시킨다.
결국, 커튼을 단수개로 설치할 경우 벽에서 커튼을 완전히 밀착시키지 못하여 완벽한 차광 기능을 수행하지 못하게 되는 문제점이 있었다.
특히, 버티컬 커튼을 양개형으로 설치할 경우 상호 대칭으로 동작하여 경계 부위의 틈새가 더욱 벌어진 상태이기 때문에 공간을 분할하거나 차광을 위한 기능 수행이 어려운 문제점이 있었다.
[특허문헌 001] 대한민국 등록실용신안 제20-0461412호,(2012.07.04)
상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 발명의 버티컬 커튼은 가이드레일 끝단까지 커튼의 루버를 위치시킬 수 있도록 하여 완전한 차광을 가능하도록 하는 데 있다.
또한, 본 발명의 목적은 행거에 상호 마주보게 맞대어 결합된 루버의 수직 상태가 불일치된 경우 행거의 조작에 의해 루버의 각도를 조절하여 수직 상태가 일치시킬 수 있도록 하는 데 있다.
또한, 본 발명의 목적은 행거를 통해 루버의 각도를 조절하여 루버의 수직 상태를 일치시킨 상태를 견고하게 유지시킬 수 있도록 하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 버티컬 커튼은 가이드레일에서 이동되는 복수의 캐리어에 커튼을 매달은 복수의 연결구를 탑재시켜 가이드레일에서 전후 이동 및 좌우 회전 동작으로 루버와 망사의 조합으로 이루어진 커튼을 연동시켜 채광을 조절하는 버티컬 커튼에 있어서, 상기 가이드레일에 이동 가능하도록 설치하되 복수의 캐리어 중 제일 일측에 위치되어 상호 간격을 유지한 제1캐리어 및 제2캐리어와, 상기 제1캐리어와 제2캐리어에 각각 탑재되는 제1연결구 및 제2연결구와, 상기 제1연결구와 제2연결구를 연결하는 이음선으로 구성하여 상기 제2연결구는 복수의 연결구의 전후진 이동 및 회전 동작과 연계되는 동시에 상기 이음선을 통해 제1연결구를 연동시켜 커튼을 펼쳤을 때 가이드레일 끝단 하부에 위치되는 제1캐리어를 통해 커튼의 선단을 동일 부위에 위치시킬 수 있도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 가이드레일은 길이를 갖는 내부공간과, 상기 내부공간 상부 양측면에 설치되어 복수의 캐리어의 이동을 안내하는 제1레일과, 상기 제1레일 하부에 설치되어 제1캐리어와 제1연결구를 연결하는 연장블럭의 이동을 안내하는 제2레일로 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제1레일에는 제1캐리어, 제2캐리어 및 복수의 제3캐리어와 지지캐리어에 각기 롤러가 설치되어 구름 회전으로 이동이 가능하고, 상기 제2레일에는 제1캐리어와 제1연결구를 연결하는 연장블럭의 안내홈이 이동 가능 결합된다.
본 발명에 따르면, 상기 제1캐리어는 연결캐리어와 이음되고, 상기 연결캐리어와 제2캐리어는 조절블럭을 통해 연결되되, 상기 조절블럭은 루버의 전진 또는 후진 동작에 맞추어 길이가 조절된다.
본 발명에 따르면, 상기 제1연결구와 제2연결구는 상면 양측에 각각 요홈을 형성시켜 상기 이음선이 요홈을 관통하고 상기 이음선의 양끝단에 설치된 걸림쇠를 통해 요홈 단부에 걸림된다.
본 발명에 따르면, 상기 지지캐리어는 하나 이상으로 마련되어 제1캐리어 전방에 설치된 상태에서 가이드레일에서 커튼을 접고자 후방으로 이동시 정해진 간격으로 배치된다.
본 발명에 따르면, 복수의 지지캐리어는 각각 자석이 설치되어 자력에 의해 일체로 이동되면서 선택적인 분리가 가능하다.
본 발명에 따르면, 상기 제1캐리어와 연결캐리어는 금속 재질의 이음쇠와 상호 연결되고 금속재질의 이음쇠를 통해 지지캐리어의 자석과 부착된다.
본 발명에 따르면, 상기 제1캐리어와 연장블럭은 제2클립으로 연결되고, 상기 연장블럭과 제1연결구는 제1클립으로 연결된다.
본 발명에 따르면, 상기 지지캐리어 상면에 스톱퍼가 설치되고, 가이드레일에 설치되어 내부공간을 노출된 걸림핀에 의해 지지캐리어의 이동이 제한된다.
본 발명에 따르면, 상기 조절블럭은 상기 연결캐리어에 형성된 홈부에 설치되는 결합돌기를 갖는 제1부재와, 상기 제1부재의 전방 양측에 형성된 안내홈에서 이동 가능하게 결합되는 가이드바를 갖는 제2부재로 구성하여 커튼을 펼치고자 가이드레일 일측으로 이동하는 제1캐리어와 제2캐리어를 통해 제1부재와 제2부재가 길이가 연장되고, 커튼을 접을 때 가이드레일 타측으로 이동하는 제1캐리어와 제2캐리어를 통해 제1부재와 제2부재가 길이가 단축된다.
본 발명에 따르면, 상기 제1연결구는 제1행거와 제2행거로 구성되되, 상기 제1행거와 제2행거가 상호 맞대어 결합되도록 상기 제1행거에는 가이드축이 형성되고 제2행거에는 가이드공이 형성되어 상호 맞대어 결합된다.
본 발명에 따르면, 상기 제1행거의 전면에는 복수의 루버핀이 형성되고, 상기 제1행거의 전면 측면에 형성된 연장면에 망사핀이 형성되어 커튼의 루버와 망사를 제1행거 전면에 밀착시킨 상태에서 루버의 상단을 접어 제1행거 배면 상면에 형성시킨 단차에 밀착시킨 후 상기 제1행거와 제2행거와 의 결합에 의해 커튼이 제1연결구에 연결될 수 있도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제1행거의 배면에 마주보는 한 쌍의 결합턱을 형성시켜 무게추를 결합턱에 삽입하여 커튼의 자중에 대비하여 제1연결구의 균형을 조절하도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제1행거의 상면 중앙에는 고리가 형성된다.
본 발명에 따르면, 상기 제2연결구는 제1행거와 제2행거로 구성되되, 상기 제1행거와 제2행거가 상호 맞대어 결합되면서 일측을 기준으로 타측이 회전될 수 있도록 설치되어 맞대어진 결합 상태의 각도를 변경 가능하도록 하여 상기 제1행거와 제2행거에 마주보는 면 하부에 형성된 압박부가 겹쳐진 각각의 루버를 고정한 상태에서 제1행거와 제2행거의 각도 변경을 통해 수직 배치된 각각의 루버에 대한 길이 방향의 수직 상태를 일치시킬 수 있도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제1행거와 제2행거의 상호 마주보는 면에 기준축과 기준공을 각각 형성시켜 제1행거와 제2행거의 결합을 통해 기준축이 기준공에 결합되도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제1행거와 제2행거의 상호 마주보는 면에 가이드축와 가이드공을 각각 형성시켜 제1행거와 제2행거의 결합을 통해 가이드축이 가이드공에 결합하되, 상기 제1행거와 제2행거가 기준축을 중심으로 회전하면 가이드축이 가이드공을 따라 이동하여 제1행거와 제2행거의 각도변경을 안내한다.
본 발명에 따르면, 상기 제1행거에는 기준축과 가이드축이 형성되고, 제2행거에는 기준공과 가이드공이 형성된다.
본 발명에 따르면, 상기 압박부는 제1행거 및 제2행거의 마주보는 전면 하부에 각각 형성되되, 상기 압박부에 루버를 고정시키는 복수의 루버핀과 망사를 고정시키는 복수의 망사핀이 상호 구분되게 형성하되, 상기 루버핀과 망사핀은 마주하는 다른 루버를 관통하지 않도록 형성된다.
본 발명에 따르면, 상기 제1행거와 제2행거의 기준축을 통해 회전의 기준이 되는 반대방향의 제2행거의 측면에는 경계턱에 의해 공간이 구분되는 상부홈과 하부홈이 형성되고 제1행거의 측면에는 유동홈을 형성시켜 상부홈과 하부홈과 연통되도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제1블럭은 절곡된 형상으로 이음되는 제1돌기와 제2돌기가 형성되고, 상기 제1돌기와 제2돌기의 측면에 경사돌기가 돌출되어 상부홈과 하부홈 및 유동홈에 삽입하기 용이하고 조절된 각도를 고정시키는 역할을 하도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제2블럭은 상기 제2블럭은 제1행거와 제2행거가 일치되게 결합된 상태에서 형성되는 상부홈과 하부홈에 일치되는 두께를 갖는 직육면체로 형성되어 루버의 수직 상태가 각도 조정이 필요 없이 일치된 상태일 경우 상기 제2블럭을 유동홈과 연통된 상부홈 또는 하부홈 중 어느 한 개소에 선택적으로 결합하도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제2행거는 복수의 가이드축이 정해진 간격으로 형성되되, 상기 가이드축은 중앙에 절개홈이 형성되어 탄력적으로 한 쌍의 고정돌기가 좁혀지거나 벌어지도록 형성되어, 상기 제1행거에 정해진 간격으로 형성된 복수의 가이드공에 가이드축이 결합되면서 상기 가이드공의 걸림턱에 가이드축의 고정돌기가 걸림되는 구조로 이루어진다.
본 발명에 따르면, 상기 제1행거와 제2행거는 양면의 일측과 타측에 각각 파단홈을 형성시켜 양측면을 선택적인 절단을 가능하도록 하여 루버의 폭에 맞추어 제1행거와 제2행거의 폭 길이를 조정 가능하도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제1행거의 파단홈의 단부에는 유동홈이 형성되고, 상기 제2행거의 파단홈의 단부에는 경계턱에 의해 공간이 구분되는 상부홈과 하부홈이 형성되고 제1행거의 측면에는 유동홈을 형성시켜, 상기 제1행거와 제2행거의 결합을 통해 상부홈과 하부홈이 상호 연통되도록 구성한다.
본 발명에 따르면, 상기 제2블럭에는 파지턱이 형성되어 상기 제2캐리어를 탄력적으로 결합시킨다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 버티컬 커튼은 가이드레일에서 이동되는 복수의 캐리어에 커튼을 매달은 복수의 연결구를 탑재시켜 가이드레일에서 전후 이동 및 좌우 회전 동작으로 루버와 망사의 조합으로 이루어진 커튼을 연동시켜 채광을 조절하는 버티컬 커튼에 있어서, 상기 가이드레일에 이동 가능하도록 설치하되 복수의 캐리어 중 제일 일측에 위치되어 상호 간격을 유지한 제1캐리어 및 제2캐리어와, 상기 제1캐리어와 제2캐리어에 각각 탑재되는 제1연결구 및 제2연결구와, 상기 제1연결구와 제2연결구를 연결하는 이음선으로 구성하여 상기 제2연결구는 복수의 연결구의 전후진 이동 및 회전 동작과 연계되는 동시에 상기 이음선을 통해 제1연결구를 연동시켜 커튼을 펼쳤을 때 가이드레일 끝단 하부에 위치되는 제1캐리어를 통해 커튼의 선단을 동일 부위에 위치시킬 수 있도록 구성한다.
이를 통해, 가이드레일 끝단까지 커튼의 루버를 위치시킬 수 있도록 하여 완전한 차광을 가능하도록 한다.
구체적으로 제1캐리어는 연장블럭을 통해 제1연결구를 최대한 가이드레일 끝단의 부위까지 위치시킬 수 있도록 한다.
여기서, 연장블럭은 제1캐리어 하부에 설치되어 전방으로 길이가 연장된다.
이는, 지지캐리어의 위치 보다 전방에 제1연결구를 결합시킬 수 있다.
결과적으로, 상기 제1연결구에 설치한 루버는 가이드레일의 끝단까지 위치시킬 수 있어 버티컬 커튼이 설치된 공간의 벽면과 커튼의 선단과 또는 양개형으로 설치된 버티컬 커튼의 경계 부위가 틈새 없이 상호 밀착될 수 있다.
이로써, 버티컬 커튼의 완전한 차광기능을 수행할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 버티컬 커튼은 제1행거와 제2행거가 상호 맞대어 결합된 상태에서 회전이 가능하면서 회전된 각도 조절을 가능하게 하여 제1행거와 제2행거의 각도를 조절한 만큼 제1루버와 제2루버를 연동시켜 불일치된 제1루버와 제2루버의 수직 상태 각도를 일치시킬 수 있는 효과가 있다.
이는, 버티컬 커튼의 위치 오류를 방지하는 동시에 커튼의 설치 이후 위치 보정을 가능하도록 하여 버티컬 커튼의 관리성을 향상시키는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 버티컬 커튼은 버티컬 커튼이 설치된 상태에서 커튼의 분리 작업 없이 조절부를 통해 손쉽게 제1행거와 제2행거의 각도 조절을 가능하도록 함으로서, 제1루버와 제2루버의 수직 각도를 정확하게 일치시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 버티컬 커튼은 상기 제1블럭 또는 제2블럭을 선택적으로 기준홈 및 유동홈에 삽입 및 고정시켜 제1행거와 제2행거의 조절된 각도를 유지시켜 제1루버와 제2루버의 일치된 수직 상태의 긴밀한 유지를 가능하도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 버티컬 커튼은 커튼의 수직 각도를 일치시키는 작업을 수행한 이후 제1블럭 또는 제2블럭 중 어느 한 개소를 선택하여 제1행거와 제2행거의 조합된 기준홈과 유동홈에 삽입 및 고정하여 각도 조절된 제1행거와 제2행거가 더 이상 움직이지 않도록 하여 제1루버와 제2루버의 수직 일치성이 긴밀하게 유지시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
그리고, 본 발명의 버티컬 커튼은 상기 경계턱의 선단은 유동홈 내부면 사이에 형성시킨 틈새에 얇거나 뾰족한 공구를 끼워 넣어 제1행거와 제2행거의 분리를 더욱 손쉽게 이룰 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 버티컬 커튼의 제1실시예를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 버티컬 커튼의 제2실시예를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 버티컬 커튼에 연결구들을 설치한 상태를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 버티컬 커튼를 나타낸 정단면도.
도 5는 본 발명의 버티컬 커튼의 부분 확대 사시도.
도 6은 본 발명의 버티컬 커튼의 지지캐리어, 연결캐리어 및 연장블럭을 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명의 버티컬 커튼의 조절블럭을 나타낸 분해사시도.
도 8은 본 발명의 버티컬 커튼의 연장블럭과 제1캐리어의 결합상태를 나타낸 분해사시도.
도 9는 본 발명의 버티컬 커튼을 나타낸 측면도
도 10은 본 발명의 버티컬 커튼을 나타낸 측단면도
도 11은 본 발명의 버티컬 커튼의 펼친 상태를 나타낸 측면도.
도 12는 본 발명의 버티컬 커튼의 접은 상태를 나타낸 측면도.
도 13은 본 발명의 버티컬 커튼에서 제2연결구를 나타낸 정면 사시도.
도 14는 본 발명의 버티컬 커튼에서 제2연결구를 나타낸 배면 사시도.
도 15는 본 발명의 버티컬 커튼에서 제2연결구를 나타낸 분해 사시도.
도 16은 본 발명의 버티컬 커튼에서 행거를 통한 정상 각도 및 변경각도의 고정 상태를 나타낸 정면도.
도 17은 본 발명의 버티컬 커튼의 수직 불일치 상태를 나타낸 배면도.
도 18은 본 발명의 버티컬 커튼의 수직 불일치 상태를 조정하여 커튼의 각도를 변경한 상태를 나타낸 배면도.
도 19는 본 발명과 종래기술의 버티컬 커튼의 비교 사례를 나타낸 상태도.
도 20은 종래기술의 버티컬 커튼을 나타낸 상태도.
이하, 본 발명에 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다.
우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 동일한 참조 부호로나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않기 위하여 생략한다.
본 명세서에서 사용되는 정도의 용어 " 약 ", "실질적으로" 등은 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되고, 본 발명의 이해를 돕기 위해 정확하거나 절대적이니 수치가 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다.
도 1은 본 발명의 버티컬 커튼의 제1실시예를 나타낸 사시도이고, 도2는 본 발명의 버티컬 커튼의 제2실시예를 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 발명의 버티컬 커튼에 연결구들을 설치한 상태를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 버티컬 커튼를 나타낸 정단면도이며, 도 5는 본 발명의 버티컬 커튼의 부분 확대 사시도이고, 도 6은 본 발명의 버티컬 커튼의 지지캐리어, 연결캐리어 및 연장블럭을 나타낸 사시도이며, 도 7은 본 발명의 버티컬 커튼의 조절블럭을 나타낸 분해사시도이고, 도 8은 본 발명의 버티컬 커튼의 연장블럭과 제1캐리어의 결합상태를 나타낸 분해사시도이며, 도 9는 본 발명의 버티컬 커튼을 나타낸 측면도이고, 도 10은 본 발명의 버티컬 커튼을 나타낸 측단면도이며, 도 11은 본 발명의 버티컬 커튼의 펼친 상태를 나타낸 측면도이고, 도 12는 본 발명의 버티컬 커튼의 접은 상태를 나타낸 측면도이며, 도 13은 본 발명의 버티컬 커튼에서 제2연결구를 나타낸 정면 사시도이고, 도 14는 본 발명의 버티컬 커튼에서 제2연결구를 나타낸 배면 사시도이며, 도 15는 본 발명의 버티컬 커튼에서 제2연결구를 나타낸 분해 사시도이고, 도 16은 본 발명의 버티컬 커튼에서 행거를 통한 정상 각도 및 변경 각도의 고정 상태를 나타낸 정면도이며, 도 17은 본 발명의 버티컬 커튼의 수직 불일치 상태를 나타낸 배면도이고, 도 18은 본 발명의 버티컬 커튼의 수직 불일치 상태를 조정하여 커튼의 각도를 변경한 상태를 나타낸 배면도이며, 도 19는 본 발명과 종래기술의 버티컬 커튼의 비교 사례를 나타낸 상태도이고, 도 20은 종래기술의 버티컬 커튼을 나타낸 상태도이다.
도 1 내지 도 4에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 버티컬 커튼 1은 천정에 가이드레일 30이 설치되고, 복수의 캐리어 500이 이동 가능하게 설치된다.
상기 복수의 캐리어 500에는 각각 연결구 40이 설치되고, 상기 연결구 40은 커튼 10을 이루는 루버 11을 매달아 전체적으로 커튼 10이 캐리어 500에 연동하여 펼쳐지거나 접어지는 동작을 수행하도록 한다.
그리고, 상기 가이드레일 30은 내부공간 35에 길이 방향으로 설치한 레일봉 31의 회전에 의해 기어 치합 방식으로 연결된 복수의 캐리어 500을 통해 연결구 40의 회전 동작이 수행된다.
이는, 상기 연결구 40을 통해 커튼 10의 루버 11을 연동시켜 채광 정도를 조절할 수 있다.
여기서, 커튼 10은 한 쌍의 루버 11과 망사 11c가 순차적으로 연결된다.
상기 루버 11은 제1루버 11a와 제2루버 11b로 이루어지고, 상기 제1루버 11a와 제2루버 11b 사이에 망사 11c가 연결된다.
상기와 같이, 구성되는 커튼 10은 복수로 마련된 제2루버 11b와 다른 커튼 10의 제1루버 11a가 상호 중첩되는 방식으로 순차되게 결합된다.
그리고 제1루버 11a와 제2루버 11b가 중첩된 상부에는 연결구 40이 설치되어 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b를 중첩 상태로 연결한다.
먼저, 상기 가이드레일 30은 길이를 갖는 내부공간 35와, 상기 내부공간 35 상부 양측면에 설치되어 복수의 캐리어 500의 이동을 안내하는 제1레일 33과, 상기 제1레일 33 하부에 설치되어 제1캐리어 510와 제1연결구 41를 연결하는 연장블럭 560의 이동을 안내하는 제2레일 34로 구성한다.
상기 제1레일 33에는 후술 될 캐리어 500들이 롤러 501을 통해 이동 가능하게 설치된다.
즉, 상기 캐리어 500은 제1캐리어 510과, 제2캐리어 520 및 복수의 제3캐리어 530으로 구성된다.
그리고, 상기 연결구 40은 제1캐리어 510에 설치되는 제1연결구 41, 제2캐리어 520에 설치되는 제2연결구 42 및 복수의 제3캐리어 530에 각각 설치되는 제3연결구 43으로 구성된다.
상기 제2캐리어 520과 복수의 제3캐리어 530은 상기 레일봉 31에 결합되는 헬리컬하우징 503과, 상기 헬리컬하우징 503과 기어 치합되는 헬리컬봉 504가 설치된다.
아울러, 상기, 레일봉 31과, 헬리컬하우징 503과, 헬리컬봉 504는 기어전동방식으로 연결된다.
특히, 상기 헬리컬봉 504는 제2캐리어 520과 복수의 제3캐리어 530에 수직으로 설치되고, 상기 헬리컬봉 504의 하부에 고리 형태로 형성되어 제2연결구 42와 복수의 제3연결구 43을 걸어서 연결한다.
여기서, 레일봉 31의 회전 또는 캐리어 500의 이동은 공지 기술인 제어봉 21 또는 이동코드 22 및 체인 23 등의 제어부 20을 통해 작동된다.
종합적으로 본 발명의 버티컬 커튼 1은 가이드레일 30에서 제1캐리어 510, 제2캐리어 520 및 제3캐리어 530이 이동하여 연결구 40을 통해 설치된 커튼 10을 이동시킨다.
또한, 상기 제2캐리어 520과 제3캐리어 530에 의해 이동되는 제2연결구 42와 제3연결구 43들은 레일봉 31의 회전에 의해 연동하여 루버을 회전시켜 커튼 10의 채광을 조절 할 수 있다.
상기와 같이 구성된 버티컬 커튼 1의 기술적 특징은 아래와 같다.
첫 번째는, 커튼 10을 가이드레일 30 끝단까지 이동시킬 수 있도록 하여 틈새 없이 커튼 10을 통한 완전한 차광을 가능하도록 한다.
두 번째는, 행거에 상호 마주보게 맞대어 결합된 루버 11의 수직 상태가 불일치된 경우 행거의 조작에 의해 루버의 각도를 조절하여 수직 상태가 일치시킬 수 있도록 한다.
먼저, 첫 번째의 기능을 수행하기 위한 본 발명의 버티컬 커튼 10은 아래와 같이 구성된다.
도 5 내지 도 10에서 도시한 바와 같이, 상기 캐리어 500은 제1캐리어 510과, 제2캐리어 520 및 복수의 제3캐리어 530으로 구성된다.
그리고, 상기 연결구 40은 제1캐리어 510에 설치되는 제1연결구 41, 제2캐리어 520에 설치되는 제2연결구 42 및 복수의 제3캐리어 530에 각각 설치되는 제3연결구 43으로 구성된다.
아울러, 제1연결구 41과 제2연결구 42는 이음선 550으로 상호 연결되어 일체로 동작된다.
특히, 제1연결구 41과 제2연결구 42가 상호 마주보게 배치되고 일측과 타측에 각각 이음선 550을 연결하여 제2연결구 42의 좌우 회전을 통해 제1연결구 41을 회전시키게 된다.
구체적으로, 상기 제1연결구 41과 제2연결구 42는 상면 양측에 형성시킨 요홈 155에 이음선 550을 결합하고, 상기 이음선의 양끝단에 설치된 걸림쇠 551를 통해 요홈 155 단부에 걸림된다.
상기 이음선 550은 자유 굴곡이 가능하고, 상기 이음선 550 양끝단에 구 형상의 걸림쇠 551을 각각 설치한다.
특히, 요홈 155은 구 형상의 내부면으로 형성될 수 있어 걸림쇠 551의 외주연인 구면과 면 접촉된다.
이때, 제2연결구 42는 복수의 제3연결구 43들과 레일봉 31을 통해 회전 동작이 연동된다.
상기와 같이, 상기 제2연결구 42는 이음선 550을 통해 제1연결구 41을 연동시켜 좌우 회전 동작을 연계시킬 수 있다.
또한, 제1연결구 41은 제1캐리어 510에 연결된 연장블럭 560에 설치된다.
상기 연장블럭 560은 제1연결구 41을 가이드레일 30의 끝단 부위까지 위치시켜 커튼 10을 가이드레일 30 끝단까지 위치되도록 한다.
이는, 커튼 10이 틈새 없이 암막 기능을 수행할 수 있도록 하기 위함이다.
다시 말해, 상기 제1캐리어 510은 연장블럭 560을 통해 제1연결구 41을 최대한 가이드레일 30 끝단의 부위까지 위치시킬 수 있도록 한다.
상기 제1캐리어 510와 연장블럭 560은 제2클립 563으로 연결되고, 상기 연장블럭 560과 제1연결구 41은 제1클립 562으로 연결된다.
상기 제2캐리어 520는 다른 복수의 제3캐리어 530의 동작과 연계하고 제1캐리어 510의 동작을 컨트롤하기 위한 것이다.
상기 제1캐리어 510의 전방에는 하나 이상의 지지캐리어 540이 설치된다.
상기 지지캐리어 540은 커튼 10의 개폐 동작에 맞추어 정해진 간격으로 배치되면서 레일봉 31의 처짐을 방지한다.
구체적으로, 상기 지지캐리어 540은 하나 이상으로 마련되어 제1캐리어 510 전방에 설치된 상태에서 가이드레일 30에서 커튼 10을 접고자 후방으로 이동시 정해진 간격으로 배치된다.
여기서, 복수의 지지캐리어 540은 각각 자석 542가 설치되어 자력에 의해 일체로 이동되면서 커튼 10의 개폐 상태에 따라 선택적인 분리가 가능하다.
또한, 상기 제1캐리어 510와 연결캐리어 570는 금속 재질의 이음쇠 511와 상호 연결되어 지지캐리어 540의 자석 542와 부착된다.
즉, 커튼 10을 펼치고자 제1캐리어 510와 연결케리어 및 제2캐리어 520가 전방으로 이동하면 복수의 지지캐리어 540은 전방으로 밀리면서 같이 이동한다.
반대로, 제1캐리어 510와 연결캐리어 570 및 제2캐리어 520를 후방으로 이동시키면 복수의 지지캐리어 540이 연동하나, 상기 지지캐리어 540 상면에 설치된 스톱퍼 541가 가이드레일 30에 설치된 걸림핀 32에 의해 지지캐리어 540의 이동이 제한된다.
이를 통해, 복수의 지지캐리어 540은 정해진 간격으로 배치되어 레일봉 31의 처짐을 방지한다.
상기 연결캐리어 570은 제어부 20이 작동봉으로 적용될 경우 설치되고, 제어부 20이 이동코드 22 및 체인 23으로 적용할 경우에는 설치되지 않는 것으로 선택 사항이다.
또한, 제1캐리어 510와 제2캐리어 520를 연결하는 수단은 연결캐리어 570과 조절블럭 580이다.
상기 조절블럭 580은 연결캐리어 570의 진행 방향에 맞추어 선택적으로 길이가 조절이 가능하다.
이를 위해, 상기 조절블럭 580은 제1부재 581과 제2부재 582로 구성된다.
상기 제1부재 581은 상기 연결캐리어 570에 형성된 홈부 571에 설치되는 결합돌기 581b를 갖는다.
상기 제2부재 582는 상기 제1부재 581의 전방 양측에 형성된 안내홈 581a에서 이동 가능하게 결합되는 가이드바 582a를 갖는다.
이를 통해, 커튼 10을 펼치고자 가이드레일 30 일측으로 이동하는 제1캐리어 510와 제2캐리어 520를 통해 제1블럭 300과 제2블럭 400이 길이가 연장된다.
또한, 상기 제2부재 582에는 파지턱 582b가 형성되어 상기 제2캐리어 520를 탄력적으로 결합시킨다.
그리고, 커튼 10을 접을 경우 가이드레일 30 타측으로 이동하는 제1캐리어 510와 제2캐리어 520를 통해 제1블럭 300과 제2블럭 400의 길이가 단축된다.
상기 조절블럭 580의 길이 조절 이유는, 커튼 10을 펼칠 때에는 조절블럭 580의 길이가 신장되어 캐리어 500들 사이의 정해진 간격을 유지시키고, 커튼 10을 접을 때에는 조절블럭 580의 길이를 단축시켜 제1캐리어 510와 제2캐리어 520의 사이 간격을 줄여 커튼 10의 접은 상태의 부피를 최소화하기 위함이다.
도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 제1연결구 41은 제1행거 100과 제2행거 200으로 구성된다.
상기 제1행거 100과 제2행거 200이 상호 맞대어 결합되도록 상기 제1행거 100에는 가이드축 120이 형성되고 제2행거 200에는 가이드공 220이 형성되어 상호 맞대어 결합된다.
상기 가이드공 220의 걸림턱 221에 가이드축 120의 고정돌기 116이 걸림 되는 구조로 이루어진다.
나아가, 상기 제2행거 200은 상면 양측에 형성시킨 요홈 155에 이음선 550을 결합하고, 상기 이음선 550의 양끝단에 설치된 걸림쇠 551를 통해 요홈 155 단부에 걸림 되도록 한다.
상기 이음선 550은 자유 굴곡이 가능하고, 상기 이음선 550 양끝단에 구 형상의 걸림쇠 551를 각각 설치한다.
특히, 요홈 155은 구 형상의 내부면으로 형성될 수 있어 걸림쇠 551의 외주연인 구면과 면 접촉된다.
더불어, 제1행거 100에는 요홈 155과 연통되는 경사면 156을 형성시켜 제2연결구의 회전에 의해 이음선 550과 제1행거의 상호 간섭을 방지한다.
그리고, 상기 제1행거 100의 전면에는 복수의 루버핀 151이 형성되고, 상기 제1행거 100의 전면 측면에 형성된 연장면에 망사핀 152이 형성된다.
이를 통해, 커튼의 루버와 망사를 제1행거 100 전면에 밀착시킨 상태에서 루버의 상단을 접어 제1행거 100 배면 상면에 형성시킨 단차에 밀착시키되, 상기 단차에는 양면 접착테이프가 접착되어 접은 루버 11의 긴밀히 마감한다.
그리고, 상기 제1행거 100과 제2행거 200과의 결합에 의해 커튼 10이 제1연결구 41에 매달을 수 있도록 한다.
여기서, 상기 제1행거 100의 배면에 마주보는 한 쌍의 결합턱 157을 형성시켜 무게추 158을 결합턱 157에 삽입하여 커튼 10의 자중에 대비하여 제1연결구 41의 균형을 조절하도록 한다.
다시 말해, 커튼 10의 무게에 의해 제1연결구 41의 균형이 불균형할 경우 커튼 10의 수직 상태를 유도하지 못하게 된다.
이를 방지하고자, 커튼 10의 무게에 대비되는 무게를 갖는 무게추 158를 결합턱 157에 결합하여 제1연결구 41의 균형을 맞추도록 한다.
그리고, 상기 제1행거 100의 상면 중앙에는 고리 230이 형성된다.
도 19 및 도 20에서 도시한 바와 같이, 본 발명과 종래기술의 버티컬 커튼을 비교한 결과를 갖는다.
종래기술의 버티컬 커튼 1은 하나 이상의 지지캐리어 540들과 가이드레일 30을 마감하는 커버 36의 두께 만큼 간섭되어 “L" 간격이 발생하게 된다.
이는, 제일 선측에 위치한 루버를 가이드레일의 일측단 위치까지 이동시키지 못하여 틈새가 발생하게 된다.
특히, 도 19에서 보는 바와 같이, 종래기술인 (B)의 경우 버티컬 커튼1을 일개형 또는 양개형으로 설치할 경우 틈새 “L"의 간격이 항상 발생하게 되어 완벽한 커튼의 차단 효과를 갖을 수 없었다.
반대로, 본 발명의 경우 도 19 (A)에서 도시한 바와 같이, 커튼 10을 가이드레일 30 끝단까지 이동시킬 수 있도록 하여 틈새 없이 커튼 10을 통한 완전한 차광을 가능하도록 한다.
또한, 제1캐리어 510이 이음선 550을 통해 제2캐리어에 의해 회전 동작이 연동되어 루버의 채광 변화를 가능하도록 한다.
도 13 내지 도 18에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 두 번째 기술적 특징인 루버 11의 수직 상태를 일치시킬 수 있도록 하는 구성은 아래와 같다.
상기 제2연결구 42는 제1행거 100과 제2행거 200으로 구성된다.
상기 제1행거 100과 제2행거 200은 상호 맞대어 결합되는 사이에 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b가 설치된다.
상기 제1행거 100과 제2행거 200은 상호 맞대어 결합되는 사이에 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b가 설치된다.
상기 제1행거 100과 제2행거 200은 일측을 기준으로 타측이 회전될 수 있도록 상호 맞대어 결합되어 회전 각도의 변경이 가능하다.
그리고, 상기 제1행거 100과 제2행거 200에 마주보는 면 하부에는 압박부 150이 형성되어 겹쳐진 루버 11을 고정시킨다.
즉, 상기 압박부 150은 루버 11을 관통시키는 복수의 루버핀 151과 망사 11c을 관통시키는 복수의 망사핀 152가 각각 형성된다.
이러한, 상기 제1행거 100의 루버핀 151은 제1루버 11a를 관통하고 제2행거 200의 루버핀 151은 제2루버 11b를 관통하여 루버 11이 자중에 의해 흘러내림을 방지한다.
또한, 망사 11c이 변형 또는 손상이 쉬운 얇은 재질로 이루어지기 때문에 망사핀 152는 루버핀 151의 길이보다 촘촘하게 형성된다.
이는, 상기 망사핀 152는 한 쌍의 망사 11c의 중첩된 연결 부위가 벌어짐을 방지하기 위함이다.
특히, 압박부 150의 안쪽에 양면 접착제를 붙여 루버핀 151과 망사핀 152와 더불어 각각의 루버 11을 부착하는 기능을 한다.
이러한 구성을 통해 상기 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b는 상호 천의 면 접촉으로 중첩되어 있기 때문에 제1행거 100의 제1루버 11a 및 제2행거 200의 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b의 접촉 부위가 미끄러운 상태로 접촉되어 있다.
이렇게, 상기 연결구 40에 루버 11이 고정된 상태에서 제1행거 100과 제2행거 200의 회전 각도를 변경시키면 수직 방향으로 내려진 1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b가 상호 미끄러운 상태로 면 접촉되어 있어 각도 변화가 용이하여 수직 각도 조절이 가능하다.
결국, 제1행거 100과 제2행거 200의 각도 변경을 통해 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b의 각도 조절을 수행하여 제1루버 11a와 제2루버 11b의 수직 배열 상태를 손쉽게 조절이 가능하다.
이는, 종래 기술에서 제1루버와 제2루버의 수직 상태가 불일치할 경우 연결구를 캐리어에서 분리한 후 연결구의 제1행거와 제2행거를 재분리한다.
이후, 제1행거에 부착된 제1루버 또는 제2행거에 부착된 이웃하는 커튼의 제2루버를 떼어내어 작업자의 감각으로 수직 상태를 가늠한 다음 제1행거에 부착된 커튼 의 제1루버 또는 제2행거와 이웃하는 커튼의 제2루버를 붙인다.
다음으로 제1행거와 제2행거를 재결합하고 상기 제1행거와 제2행거의 재결합으로 형성된 연결구의 고리를 캐리어의 걸림구조에 결합하면 커튼이 자중에 의해 수직으로 늘어뜨려진 상태가 되고 제1루버와 이웃하는 커튼의 제2루버에 대한 수직 상태를 확인할 수 있다.
이는, 작업자의 감각에 의존하여 커튼의 수직 상태를 일치시키는 일련의 작업을 수차례 반복 시행해야하는 번거로움이 있었다.
특히, 종래의 경우 루버를 수직으로 일치시키는 작업은 제1행거와 제2행거에 물리는 제1루버와 제2루버의 상부만을 감각으로 일치시키는 작업으로 나머지 전체의 수직 상태를 맞추는 단계로 진행하기 때문에 단 한 번에 루버의 수직 일치 작업을 마무리하기 곤란한 문제점이 있었다.
즉, 종래에는 수직 상태 일치 작업은 가이드레일에서 연결구를 분리한 다음 상기 연결구에 설치된 제1루버와 제2루버의 상부 부분만의 수직 상태를 일치시켜 나머지 루버의 전체적인 수직 상태를 조절한 것으로 판단하였다.
하지만, 제1루버와 제2루버의 상부에 대한 수직 상태를 육안으로 일치시키는 작업이 어려워 루버의 상부에서 미세한 각도 차이가 발생한 경우 루버의 하부로 내려올수록 어긋난 각도는 더욱 증가되어 제1루버와 제2루버의 중첩 상태가 불일치되어 블라인드 커튼의 기능과 형태에 많은 문제를 일으키는 경우가 발생하게 된다.
하지만, 본 발명은 버티컬 커튼 1이 설치된 상태에서 연결구 40에서 커튼 10을 분리시키지 않고도 손쉽게 제1행거 100과 제2행거 200의 정밀한 각도 조절을 가능하도록 하여 수직 상태의 조절 과정을 육안으로 확인하면서 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b의 전체적인 수직 각도를 정확하게 조절할 수 있다.
이를 가능하도록, 본 발명에서는 제1행거 100과 제2행거 200이 맞대어 결합된 상태에서 상호 회전이 가능하여 루버 11의 각도 조절을 가능하게 한다.
다시 말해, 제1행거 100과 제2행거 200의 회전 각도를 조절한 만큼 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b를 연동시켜 불일치된 제1루버 11a와 제2루버 11b의 수직 상태 각도를 일치시킬 수 있다.
구체적으로, 상기 제1행거 100과 제2행거 200의 상호 마주보는 면에 기준축 110과 기준공 210을 각각 형성시켜 제1행거 100과 제2행거 200의 결합을 통해 기준축 110이 기준공 210에 회전 가능하게 결합한다.
여기서, 제1행거 100에는 기준축 110과 복수의 가이드축 120이 정해진 간격으로 설치되고, 제2행거 200에는 기준공 210과 복수의 가이드공 220이 정해진 간격으로 형성된다.
상기 기준축 110은 기준공 210에 결합되고, 가이드축 120은 가이드공 220에 각각 결합된다.
이때, 상기 가이드공 220은 상하로 길이를 갖는 형상으로 형성되어 가이드축 120이 가이드공 220 내주연에서 상하로 이동 가능하다.
상기와 같이, 마주보게 결합된 제1행거 100과 제2행거 200은 상기 기준축 110을 중심으로 회전이 가능하다.
또한, 상기 가이드축 120과 가이드공 220이 결합을 통해 제1행거 100과 제2행거 200의 결합 상태 유지 및 상하 방향으로 이동이 안내된다.
이를 통해, 기준축 110을 중심으로 제1행거 100과 제2행거 200의 상하 각도 변경이 가능하고, 가이드축 120과 가이드공 220의 결합을 통해 각도 범위의 한계를 지정한다.
이는, 상기 가이드공 220의 길이에 맞추어 가이드축 120의 이동 거리가 한정되기 때문에 제1행거 100과 제2행거 200의 무제한 각도 변화를 방지한다.
또한, 상기 기준축 110과 가이드축 120은 상단부에 고정돌기 116를 형성시키고 중앙에 절개홈 115가 형성되어 탄력적으로 한 쌍의 고정돌기 116이 좁혀지거나 벌어지도록 한다.
이를 통해, 기준공 210에서 기준축 110의 탄력적인 삽입 및 분리가 가능하다.
또한, 상기 기준공 210 또는 가이드공 220의 입구 단부에 고정턱 221을 형성하여 상기 고정돌기 116이 걸림되는 구조로 이루어진다.
상기와 같이, 구성되는 연결구 40에서 제1행거 100과 제2행거 200의 상하각도 변경은 조절부 153을 통해 상하 각도 변경이 가능하다.
즉, 한 쌍의 조절부 153은 작업자가 공구 또는 손을 이용하여 비틀게 되면 기준축 110을 중심으로 제1행거 100과 제2행거 200이 상호 엇갈리게 회전되면서 각도가 변화된다.
나아가, 상기 조절부 153을 통해 루버 11의 수직 배치 상태를 유지시키기 위해 제1블럭 300 또는 제2블럭 400을 적용한다.
상기 제1블럭 300은 절곡된 형상으로 이음되는 제1돌기 310과 제2돌기 320이 형성되고, 상기 제1돌기 310과 제2돌기 320의 측면에 경사돌기 330이 돌출된 형상이다.
상기 제2블럭 400은 두께가 일정한 정육면체의 형상을 위해 측면에 경사돌기 410이 돌출된 형상으로 삽입의 용이성을 갖는다.
상기에서 언급된 조절부 153, 제1블럭 300 및 제2블럭 400의 구체적인 실시예는 아래와 같다.
먼저, 조절부 153은 불일치된 커튼 10의 수직 상태를 일치시키고자 할 때 연결구 40에 맞대어 결합된 한 쌍의 조절부 153을 상호 엇갈리게 비틀면 기준축 110을 중심으로 제1행거 100과 제2행거 200이 회전하여 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b 수직 상태를 일치시킬 수 있다.
그리고, 제1블럭 300 또는 제2블럭 400은 조절부 153을 통해 루버 11의 조정된 수직 상태를 유지시키고자 하는 기능을 갖는다.
이를 위해, 상기 제2행거 200의 측면에는 기준홈 201이 형성된다.
상기 기준홈 201은 경계턱 204에 의해 공간이 상하로 구분되는 상부홈 202과 하부홈 203이 포함된다.
그리고, 제1행거 100의 측면에는 유동홈 101이 형성되어 상부홈 202과 하부홈 203이 연통되도록 구성된다.
이러한 구성을 통해 루버 11의 수직 조절 여부에 따라 제1블럭 300 또는 제2블럭 400을 선택적으로 적용할 수 있다.
즉, 도 16에서 도시한 바와 같이, 가이드레일 30에 설치된 루버 11의 수직 상태가 처음부터 일치되어 수직 조절 작업이 필요 없을 경우에는 상기 제2블럭 400을 유동홈 101과 연통된 상부홈 202 또는 하부홈 203 중 어느 한 개소에 선택적으로 결합한다.
이때, 상부홈 202와 하부홈 203의 단부 형상이 직사각형이고, 이와 대응되는 형상을 갖는 제2블럭 400을 결합하여 제1행거 100과 제2행거 200이 루버 11의 자중에 의해 강제적으로 회전될 수 있는 상태를 방지한다.
또한, 가이드레일 30에 설치된 루버 11의 수직 상태 조정이 필요하여 조절부 153을 이용하여 각도를 조정한 다음 유동홈 101과 연통된 상부홈 202 또는 하부홈 203이 상호 어긋나게 조합된 상태이기 때문에 절곡된 형상을 갖는 제1블럭 300을 이용하여 결합한다.
이때, 상기 제1블럭 300은 절곡된 형상의 제1돌기 310와 제2돌기 320의 측면에 경사돌기 330이 돌출되어 상부홈 202와 하부홈 203 및 유동홈 101에 삽입에 용이할 뿐만 아니라 조절된 각도를 고정시키는 역할을 한다.
즉, 도 10에서 도시한 바와 같이, 제1행거 100과 제2행거 200을 통해 고정된 한 쌍의 루버 11 및 망사 11c가 정확하게 수직 상태가 일치된 경우 상기의 정상적인 상태를 유지하기 위해 상부홈 202 또는 하부홈 203에 제1블럭 300 또는 제2블럭 400을 결합시킨다.
이를 통해, 제1행거 100과 제2행거 200이 루버 11의 자중에 의해 임의로 회전되거나 강제적으로 회전되어 상호 엇갈린 상태로 변경되는 것을 방지한다.
결과적으로, 도 17에서 도시한 바와 같이, 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b의 수직 배열 상태가 B° 각도만큼 어긋날 경우 조절부 153을 통해 제1행거 100 또는 제2행거 200을 상부 또는 하부로 상호 엇갈리게 회전시킨다.
이를 통해, 도 18에서 도시한 바와 같이, 제1행거 100 또는 제2행거 200의 각도를 A° 만큼 변경시키면 루버 11의 수직 상태가 일치되고 상부홈 202 또는 하부홈 203 및 유동홈 101에 제1블럭 300 또는 제2블럭 400을 삽입한다.
이때, 상기 제1블럭 300과 제2블럭 400에는 각각 경사돌기 330, 410이 형성되어 상부홈 202와 하부홈 203 및 유동홈 101에 손쉽게 삽입되고, 결합되는 깊이에 맞추어 고정시킴으로서 경사돌기 330의 각도와 연계하여 제1행거 100 또는 제2행거 200의 조정된 A° 각도를 유지시킨다.
이렇게 제1행거 100과 제2행거 200을 A° 각도 만큼 조정시키면 제1루버 11a 또는 제2루버 11b가 B° 각도만큼 조정되어 상호 수직 배열 상태를 일치시킬 수 있다.
그리고, 상기 경계턱 204의 선단은 유동홈 101 내부면 사이에 형성시킨 틈새에 얇거나 뾰족한 공구를 끼워 넣어 필요시 제1행거 100과 제2행거 200의 분리를 더욱 손쉽게 이룰 수 있도록 한다.
아울러, 상기 제1행거 100과 제2행거 200은 양면의 일측과 타측에 각각 파단홈 154를 형성시켜 제1행거 100과 제2행거 200의 양측을 선택적인 절단할 수 있다.
이는, 루버 11의 폭에 맞추어 제1행거 100과 제2행거 200의 폭의 길이를 조절하기 위함이다.
아울러, 상기 제1행거 100의 파단홈 154의 단부에는 유동홈 101이 형성되고, 상기 제2행거 200의 파단홈 154의 단부에는 경계턱 204에 의해 공간이 구분되는 상부홈 202와 하부홈 203이 형성된다.
종합하면, 본 발명의 버티컬 커튼 1은 제1행거 100과 제2행거 200의 회전 각도를 조절하여 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b를 연동시켜 불일치된 제1루버 11a와 이웃하는 커튼 10의 제2루버 11b의 수직 상태 각도를 일치시킬 수 있다.
즉, 버티컬 커튼 1이 설치된 상태에서 분리 작업 없이 조절부 153을 통해 제1행거 100과 제2행거 200의 각도를 손쉽게 조절하여 제1루버 11a와, 제2루버 11b의 수직 상태 각도를 버티컬 커튼 1 전체 모양과 기능에 적합한 정도로 일치시킬 수 있다.
또한, 각도가 조정된 제1행거 100과 제2행거 200의 상부홈 202, 하부홈 203 및 유동홈 101에 제1블럭 300 또는 제2블럭 400을 선택적으로 삽입하여 조정된 각도를 긴밀하게 유지시킬 수 있다.
그리고, 상기 경계턱 204의 선단은 유동홈 101 내부면 사이에 형성시킨 틈새에 얇거나 뾰족한 공구를 끼워 넣어 필요시 제1행거 100과 제2행거 200의 분리를 더욱 손쉽게 이룰 수 있도록 하는 효과가 있다.
결국, 본 발명은 버티컬 커튼 1의 설치시 커튼 10의 수직 불일치 상태의 오류를 간단하게 수정하는 동시에 보정된 수직 상태를 긴밀하게 유지시켜 버티컬 커튼 1의 유지 및 관리성을 향상시키는 효과가 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 명백할 것이다.
1 : 버티컬 커튼 10 : 커튼
11 : 루버 11a : 제1루버
11b : 제2루버 11c : 망사
20 : 제어부 21 : 제어봉
22 : 이동코드 23 : 체인
30 : 가이드레일 31 : 레일봉
32 : 걸림핀 33 : 제1레일
34 : 제2레일 35 : 내부공간
36 : 커버 40 : 연결구
41 : 제1연결구 42 : 제2연결구
43 : 제3연결구 100 : 제1행거
101 : 유동홈 110 : 기준축
115 : 절개홈 116 : 고정돌기
120 : 가이드축 150 : 압박부
151 : 루버핀 152 : 망사핀
153 : 조절부 154 : 파단홈
155 : 요홈 156 : 경사면
157 : 결합턱 158 : 무게추
200 : 제2행거 201 : 기준홈
202 : 상부홈 203 : 하부홈
204 : 경계턱 210 : 기준공
220 : 가이드공 221 : 걸림턱
230 : 고리 300 : 제1블럭
310 : 제1돌기 320 : 제2돌기
330 : 경사돌기 400 : 제2블럭
410 : 경사돌기 500 : 캐리어
501 : 롤러 503 : 헬리컬하우징
504 : 헬리컬봉 510 : 제1캐리어
511 : 이음쇠 520 : 제2캐리어
530 : 제3캐리어 540 : 지지캐리어
541 : 스톱퍼 542 : 자석
550 : 이음선 551 : 걸림쇠
560 : 연장블럭 561 : 안내홈
562 : 제1클립 563 : 제2클립
570 : 연결캐리어 571 : 홈부
580 : 조절블럭 581 : 제1부재
581a : 안내홈 581b : 결합돌기
582 : 제2부재 582a : 가이드바
582b : 파지턱

Claims (27)

  1. 가이드레일에서 이동되는 복수의 캐리어에 커튼을 매달은 복수의 연결구를 탑재시켜 가이드레일에서 전후 이동 및 좌우 회전 동작으로 루버와 망사의 조합으로 이루어진 커튼을 연동시켜 채광을 조절하는 버티컬 커튼에 있어서,
    상기 가이드레일에 이동 가능하도록 설치하되 복수의 캐리어 중 제일 일측에 위치되어 상호 간격을 유지한 제1캐리어 및 제2캐리어와,
    상기 제1캐리어와 제2캐리어에 각각 탑재되는 제1연결구 및 제2연결구와,
    상기 제1연결구와 제2연결구를 연결하는 이음선으로 구성하여
    상기 제2연결구는 복수의 연결구의 전후진 이동 및 회전 동작과 연계되는 동시에 상기 이음선을 통해 제1연결구를 연동시켜 커튼을 펼쳤을 때 가이드레일 끝단 하부에 위치되는 제1캐리어를 통해 커튼의 선단을 동일 부위에 위치시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가이드레일은,
    길이를 갖는 내부공간과,
    상기 내부공간 상부 양측면에 설치되어 복수의 캐리어의 이동을 안내하는 제1레일과,
    상기 제1레일 하부에 설치되어 제1캐리어와 제1연결구를 연결하는 연장블럭의 이동을 안내하는 제2레일로 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1레일에는 제1캐리어, 제2캐리어 및 복수의 제3캐리어와 지지캐리어에 각기 롤러가 설치되어 구름 회전으로 이동이 가능하고,
    상기 제2레일에는 제1캐리어와 제1연결구를 연결하는 연장블럭의 안내홈이 이동 가능 결합되는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제1캐리어는 연결캐리어와 이음되고,
    상기 연결캐리어와 제2캐리어는 조절블럭을 통해 연결되되,
    상기 조절블럭은 루버의 전진 또는 후진 동작에 맞추어 길이가 조절되는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1연결구와 제2연결구는 상면 양측에 각각 요홈을 형성시켜 상기 이음선이 요홈을 관통하고 상기 이음선의 양끝단에 설치된 걸림쇠를 통해 요홈 단부에 걸림되는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 지지캐리어는 하나 이상으로 마련되어 제1캐리어 전방에 설치된 상태에서 가이드레일에서 커튼을 접고자 후방으로 이동시 정해진 간격으로 배치되는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  7. 제6항에 있어서,
    복수의 지지캐리어는 각각 자석이 설치되어 자력에 의해 일체로 이동되면서 선택적인 분리가 가능한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 제1캐리어와 연결캐리어는 금속 재질의 이음쇠와 상호 연결되고 금속재질의 이음쇠를 통해 지지캐리어의 자석과 부착되는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  9. 제2항에 있어서,
    상기 제1캐리어와 연장블럭은 제2클립으로 연결되고,
    상기 연장블럭과 제1연결구는 제1클립으로 연결됨을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 지지캐리어 상면에 스톱퍼가 설치되고, 가이드레일에 설치되어 내부공간을 노출된 걸림핀에 의해 지지캐리어의 이동이 제한되는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 조절블럭은,
    상기 연결캐리어에 형성된 홈부에 설치되는 결합돌기를 갖는 제1부재와,
    상기 제1부재의 전방 양측에 형성된 안내홈에서 이동 가능하게 결합되는 가이드바를 갖는 제2부재로 구성하여
    커튼을 펼치고자 가이드레일 일측으로 이동하는 제1캐리어와 제2캐리어를 통해 제1부재와 제2부재가 길이가 연장되고,
    커튼을 접을 때 가이드레일 타측으로 이동하는 제1캐리어와 제2캐리어를 통해 제1부재와 제2부재가 길이가 단축되는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 제1연결구는,
    제1행거와 제2행거로 구성되되,
    상기 제1행거와 제2행거가 상호 맞대어 결합되도록 상기 제1행거에는 가이드축이 형성되고 제2행거에는 가이드공이 형성되어 상호 맞대어 결합되는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 제1행거의 전면에는 복수의 루버핀이 형성되고,
    상기 제1행거의 전면 측면에 형성된 연장면에 망사핀이 형성되어 커튼의 루버와 망사를 제1행거 전면에 밀착시킨 상태에서 루버의 상단을 접어 제1행거 배면 상면에 형성시킨 단차에 밀착시킨 후 상기 제1행거와 제2행거와의 결합에 의해 커튼이 제1연결구에 연결될 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 제1행거의 배면에 마주보는 한 쌍의 결합턱을 형성시켜 무게추를 결합턱에 삽입하여 커튼의 자중에 대비하여 제1연결구의 균형을 조절하도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  15. 제12항에 있어서,
    상기 제1행거의 상면 중앙에는 고리가 형성됨을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  16. 제1항에 있어서,
    상기 제2연결구는,
    제1행거와 제2행거로 구성되되,
    상기 제1행거와 제2행거가 상호 맞대어 결합되면서 일측을 기준으로 타측이 회전될 수 있도록 설치되어 맞대어진 결합 상태의 각도를 변경 가능하도록 하여
    상기 제1행거와 제2행거에 마주보는 면 하부에 형성된 압박부가 겹쳐진 각각의 루버를 고정한 상태에서 제1행거와 제2행거의 각도 변경을 통해 수직 배치된 각각의 루버에 대한 길이 방향의 수직 상태를 일치시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼의 틈새 방지 장치.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 제1행거와 제2행거의 상호 마주보는 면에 기준축과 기준공을 각각 형성시켜 제1행거와 제2행거의 결합을 통해 기준축이 기준공에 결합되도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 제1행거와 제2행거의 상호 마주보는 면에 가이드축와 가이드공을 각각 형성시켜 제1행거와 제2행거의 결합을 통해 가이드축이 가이드공에 결합하되,
    상기 제1행거와 제2행거가 기준축을 중심으로 회전하면 가이드축이 가이드공을 따라 이동하여 제1행거와 제2행거의 각도 변경을 안내하는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  19. 제16항에 있어서,
    상기 제1행거에는 기준축과 가이드축이 형성되고, 제2행거에는 기준공과 가이드공이 형성됨을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  20. 제16항에 있어서,
    상기 압박부는 제1행거 및 제2행거의 마주보는 전면 하부에 각각 형성되되, 상기 압박부에 루버를 고정시키는 복수의 루버핀과 망사를 고정시키는 복수의 망사핀이 상호 구분되게 형성하되, 상기 루버핀과 망사핀은 마주하는 다른 루버를 관통하지 않도록 형성됨을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  21. 제1항에 있어서,
    상기 제1행거와 제2행거의 기준축을 통해 회전의 기준이 되는 반대방향의 제2행거의 측면에는 경계턱에 의해 공간이 구분되는 상부홈과 하부홈이 형성되고 제1행거의 측면에는 유동홈을 형성시켜 상부홈과 하부홈과 연통되도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  22. 제6항에 있어서,
    상기 제1블럭은,
    절곡된 형상으로 이음되는 제1돌기와 제2돌기가 형성되고,
    상기 제1돌기와 제2돌기의 측면에 경사돌기가 돌출되어 상부홈과 하부홈 및 유동홈에 삽입하기 용이하고 조절된 각도를 고정시키는 역할을 하도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  23. 제6항에 있어서,
    상기 제2블럭은,
    상기 제2블럭은 제1행거와 제2행거가 일치되게 결합된 상태에서 형성되는 상부홈과 하부홈에 일치되는 두께를 갖는 직육면체로 형성되어 루버의 수직 상태가 각도 조정이 필요 없이 일치된 상태일 경우 상기 제2블럭을 유동홈과 연통된 상부홈 또는 하부홈 중 어느 한 개소에 선택적으로 결합하도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  24. 제1항에 있어서,
    상기 제2행거는 복수의 가이드축이 정해진 간격으로 형성되되,
    상기 가이드축은 중앙에 절개홈이 형성되어 탄력적으로 한 쌍의 고정돌기가 좁혀지거나 벌어지도록 형성되어,
    상기 제1행거에 정해진 간격으로 형성된 복수의 가이드공에 가이드축이 결합되면서 상기 가이드공의 걸림턱에 가이드축의 고정돌기가 걸림되는 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  25. 제1항에 있어서,
    상기 제1행거와 제2행거는 양면의 일측과 타측에 각각 파단홈을 형성시켜 양측면을 선택적인 절단을 가능하도록 하여 루버의 폭에 맞추어 제1행거와 제2행거의 폭 길이를 조정 가능하도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  26. 제11항에 있어서,
    상기 제1행거의 파단홈의 단부에는 유동홈이 형성되고,
    상기 제2행거의 파단홈의 단부에는 경계턱에 의해 공간이 구분되는 상부홈과 하부홈이 형성되고 제1행거의 측면에는 유동홈을 형성시켜,
    상기 제1행거와 제2행거의 결합을 통해 상부홈과 하부홈이 상호 연통되도록 구성한 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.
  27. 제11항에 있어서,
    상기 제2블럭에는 파지턱이 형성되어 상기 제2캐리어를 탄력적으로 결합시키는 것을 특징으로 하는 버티컬 커튼.







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