KR20220053033A - 광학 조립체 및 차량 램프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 광학 조립체 및 차량용 램프에 관한 것이다. 광학 조립체(4)는 주 출사 방향(H)을 갖고, 광원(8)과, 주 출사 방향(H)으로 중첩 방식으로 배치되는 제 1 도광 요소(6) 및 제 2 도광 요소(5)를 포함하고, 광원(8)이 제 1 도광 요소(6)에 할당되고, 제 1 도광 요소(6)가 제 1 광 인-커플링 영역(30) 및 제 1 광 아웃-커플링 표면(32)을 구비하고, 제 2 도광 요소(5)는 제 2 광 인-커플링 표면(10) 및 제 2 광 아웃-커플링 표면(11)을 구비하고, 제 1 광 아웃-커플링 표면(32)은 제 2 광 인-커플링 표면(10)과 대면하며, 배광 구조체는 제 1 광 아웃-커플링 표면(32) 및 제 2 광 인-커플링 표면(10) 중 적어도 하나의 적어도 일부 세그먼트에 제공된다. 차량 램프는 상술된 광학 조립체를 포함한다.

Description

광학 조립체 및 차량 램프
본 발명은 광학 조립체 및 차량 램프에 관련되고, 광학 조립체를 포함하는 차량 램프.
차량, 특히, 자동차에 사용되는 차량 램프, 예를 들면, 헤드램프와 테일램프는 규정에서 요구하는 광학적 기능을 만족시켜야 할 뿐만 아니라 스타일링면에서도 차량 램프에 대한 요구가 높아지고 있다. 그러나, 공통적으로 직면하는 문제는 차량 램프 스타일링 필요조건을 만족할 때 사전결정된 광학적 기능을 달성하는데 방해가 되는 많은 문제가 있다는 것이다. 예를 들어, 긴 스트립 형태의 균일한 조명 효과를 원하는 경우, 긴 스트립의 길이 연장 방향, 특히, 곡선 구역의 변화로 인해, 다른 구역에 대해 균일하지 않은 조명 효과가 자주 발생한다. 하나의 해결책은 이 구역에 추가 광원을 제공하는 것이지만, 이는 제조 비용의 원치 않는 증가를 야기한다.
본 발명의 목적은 스타일링 필요조건 및 광학적 기능성을 만족시키면서 유리한 비용으로 제조될 수 있고, 동시에 간단하게 조립될 수 있는 광학 조립체를 제공하는 것이다.
본 발명에 따르면, 광학 조립체가 제안되고, 광학 조립체는 주 출사 방향을 갖고, 광학 조립체는 광원과, 주 출사 방향으로 중첩 방식으로 배치된 제 1 도광 요소 및 제 2 도광 요소를 포함하며, 광원은 제 1 도광 요소에 할당되고, 제 1 도광 요소는 제 1 광 인-커플링 영역 및 제 1 광 아웃-커플링 표면을 갖고, 제 2 도광 요소는 제 2 광 인-커플링 표면 및 제 2 광 아웃-커플링 표면을 포함하며, 제 1 광 아웃-커플링 표면은 제 2 광 인-커플링 표면과 대면한다. 본 명세서에서, 배광 구조체는 제 1 광 인-커플링 표면 및 제 2 광 인-커플링 표면 중 적어도 하나의 적어도 일부 세그먼트에 제공된다.
광학 조립체에서, 제 1 광 아웃-커플링 표면 및 제 2 광 인-커플링 표면 중 적어도 하나의 관련 세그먼트에 제공된 배광 구조체는 광의 원래 전파 방향, 즉, 광이 제 1 광 아웃-커플링 표면 외부로 결합되는 방향, 및 광이 제 2 광 인-커플링 표면을 통해 제 2 도광 요소 내로 결합되는 방향을 변경되게 할 수 있고, 이에 의해 다른 구성요소를 변경하는 일 없이 원하는 조명 효과를 달성한다. 광원의 파워를 높이거나 광원의 수를 늘릴 필요조차 없다.
제 1 도광 요소는 도광 로드일 수 있고, 제 2 도광 요소는 도광 블록이며, 제 1 도광 요소의 길이 연장 방향은 제 2 도광 요소의 길이 연장 방향에 대응한다. 본 명세서에서, 도광 로드는 도광 로드의 길이 방향으로 일정한 크기의 단면을 갖고, 예를 들면, 단면은 원형 또는 타원형일 수 있다. 물론, 도광 로드의 단면 크기도 균일한 조명 효과가 도광 로드의 길이 방향으로 달성될 수 있는 한, 길이 방향으로 일단부로부터 타단부로 점차 좁아질 수 있다. 제 1 도광 요소에 할당된 광원은 제 1 도광 요소의 단부에 배치될 수 있다. "도광 블록"은 이하와 같이 이해될 수 있다: 주 출사 방향으로의 두께는 제 1 도광 요소의 외경, 예를 들면, 적어도 몇 센티미터 두께보다 상당히 크다. 광원으로부터의 광은 제 1 도광 요소를 통해 투과된 후 제 2 도광 요소로 들어가고, 제 2 도광 요소 외부에 결합된다. 이는 특히, 원하는 조명 효과가 있는 스타일링이 매우 긴 길이, 예를 들면, 10센티미터 이상일 때, 필요한 광원의 수를 줄일 수 있다. 본 명세서에서, 제 1 도광 요소 및 제 2 도광 요소의 길이 연장 방향은 원하는 조명 효과를 갖는 스타일링에 일치된다.
제 1 도광 요소 및 제 2 도광 요소는 곡선형 세그먼트를 구비하고, 배광 구조체는 곡선형 세그먼트에 배치된다. 곡선형 세그먼트는 제 1 주요 연장 방향을 갖는 하나의 세그먼트, 및 제 2 주요 연장 방향을 갖는 다른 세그먼트의 전이 세그먼트로서 이해될 수 있으며, 주요 연장 방향은 상이하다. 특히, 곡선형 세그먼트에 인접한 세그먼트는 주 출사 방향으로 오프셋되고, 본 경우에, 트위스트 광학면, 즉, 광 인-커플링 표면 및/또는 광 아웃-커플링 표면이 곡선형 세그먼트에서 발생할 때, 곡선형 세그먼트는 트위스트형 세그먼트라고도 할 수 있다. 트위스트면으로 인해 광이 제어되지 않는다. 곡선형 세그먼트에서의 출사 광의 균일성은 배광 구조체에 의해 보장된다.
곡선형 세그먼트에 인접한 세그먼트는 선형 또는 곡선 연장부를 구비할 수 있다. 본 경우, 주 연장 방향은 세그먼트의 선형 연장 방향 또는 대략 선형 연장 방향으로 이해될 수 있다.
배광 구조체는 광의 전파 방향을 변경하여, 이에 의해 대응하는 도광 요소에서 광의 더 나은 광 혼합을 달성하고, 최종적으로 균일한 광 출사 효과를 달성하기 위해, 대응하는 표면으로부터 볼록 및/또는 오목한 기하학적 구조체이다.
일 실시예에서, 기하학적 구조체는 스트립형 어레이, 필로우(pillow)형 유사 어레이 또는 이들의 조합의 형태를 취한다. 예를 들어, 기하학적 구조체는 삼각형 또는 원호형의 단면을 갖는다. 기하학적 구조체는 인접 세그먼트의 연장된 표면 또는 인접 세그먼트의 표면에 평행한 표면에 배치될 수 있다.
일 실시예에서, 제 2 광 아웃-커플링 표면에는 필로우형 구조체의 형태를 취할 수 있는 광 균질화 구조체가 제공된다.
제 2 도광 요소의 제 2 광 인-커플링 표면과 제 2 광 아웃-커플링 표면 사이의 측면은 반사면이고, 사전결정된 패턴을 갖는 광 출사 구조체는 측면에 제공된다. 본 경우, 광이 광 출사 구조체를 통해 출사될 수 있고, 이에 의해 추가적인 장식용 광 출사 효과를 나타내어서 조명 효과를 풍부하게 한다.
본 발명은 상술된 바와 같은 광학 조립체를 포함하는 차량 램프를 추가로 제안한다.
본 발명에서 제안하는 기술적 해결책을 통해, 광의 전파 방향은 제공된 배광 구조체를 통해 적어도 한 번 변경되고, 이에 의해 더 나은 광의 혼합 및 균질화가 달성된다. 이러한 배광 구조체는 제 1 도광 요소 및 제 2 도광 요소가 사출 성형되는 경우에 형성되고, 다른 구성 요소의 구조를 변경할 필요는 없다. 따라서, 비용 효율적인 제조가 달성된다.
본 발명은 도면의 도움으로 이하에 더 상세하게 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 광학 조립체를 포함하는 차량 램프의 개략도를 도시한다.
도 2는 본 발명에 따른 광학 조립체의 개략도를 도시한다.
도 3은 본 발명에 따른 광학 조립체의 다른 개략도를 도시한다.
도 4는 본 발명에 따른 광학 조립체의 다른 개략도를 도시한다.
이하, 본 발명의 실시예를 예시적으로 설명한다. 당업자가 인식할 때, 설명된 실시예는 본 발명의 개념을 일탈하는 일 없이 다양하게 보정될 수 있다. 따라서, 첨부 도면 및 설명은 본질적으로 예시적이며 비제한적이다. 이하의 내용에서, 동일한 도면 부호는 일반적으로, 기능적으로 동일하거나 유사한 요소를 나타낸다.
도 1은 외부 렌즈(2), 외부 렌즈(2) 뒤에 배치된 베젤(3) 및 광학 조립체(4)를 포함하는 차량 램프(1)를 도시한다. 광학 조립체(4)를 위한 관통 구멍이 베젤(3)에 제공되고, 광학 조립체(4)의 적어도 광 출사 영역은 차량 램프가 차량에 설치될 때 영역이 외부로부터 볼 수 있도록 관통 구멍을 통과할 수 있다. 본 발명을 자세히 설명하는데 중요한 차량 램프의 부분만이 본 명세서에 나타나 있음을 설명해야 하며, 다른 구성요소, 예를 들면, 차량 램프 하우징, 와이어링 하니스 등은 나타나지 않는다.
도 1의 차량 램프의 광학 조립체(4)는 도 2 내지 도 4의 상이한 도면으로 도시되는데, 도 2는 광학 조립체(4)의 정면도를 도시하고, 도 3 및 도 4는 광학 조립체(4)의 배면도를 도시한다. 관련 구조체를 더 명확하게 도시하기 위해, 도 3의 광학 조립체(4)의 하나의 요소가 이동되었고, 이러한 요소는 도 4에서 뒤집혔다.
광학 조립체(4)는 광학 조립체에 의해 방출된 광의 주 출사 방향(H)으로 중첩 방식으로 배치된 제 1 도광 요소(6) 및 제 2 도광 요소(5)를 포함한다. 주 출사 방향은 광학 조립체의 특정 용도에 따라 결정될 수 있다. 예를 들어, 광학 조립체가 차량 램프, 예를 들면, 차량의 헤드램프 또는 테일램프에 사용될 때, 주 출사 방향은 차량의 길이 방향에 대응한다. 광학 조립체(4)는 제 1 도광 요소(6)에 할당된 광원(8)을 더 포함한다.
제 1 도광 요소(6)는 원형 단면을 갖는 기다란 도광 로드의 형태를 취하며, 단면 치수는 길이 방향으로 크기가 일정하다. 광원(8)은 제 1 도광 요소(6)의 단부에 배치된다. 본 명세서에서는 광원만 도시되고, 광원을 지지하기 위한 지지체, 예를 들면, 인쇄 회로 기판 및 관련 히트 싱크는 도시되지 않는다. 물론, 광원은 히트 싱크에 직접 배치될 수도 있다. 광원은 발광 다이오드일 수 있으며, 필요에 따라 발광 다이오드의 색상이 선택된다. 대안적으로, 제 1 도광 요소(6)는 길이 방향으로 점진적으로 변화하는 단면 크기를 가질 수 있다. 단면은 또한 상기 언급된 바와 같이 원형으로 제한되지 않는다.
제 1 도광 요소(6)는 단부에 배치된 제 1 광 인-커플링 영역(30), 제 1 광 아웃-커플링 표면(32) 및 광 편향 표면(31)을 구비하며, 제 1 광 인-커플링 영역(30)을 통해 제 1 도광 요소(6) 내에 결합되는 광은 광 편향 표면(31)에 의해 제 1 광 아웃-커플링 표면(32)을 향해 반사되고, 최종적으로 제 1 광 아웃-커플링 표면(32)을 통해 제 2 도광 요소(5)를 향해 빠져나간다. 광 편향 표면(31)은 광학 치형부 어레이의 형태를 취하고, 제 1 도광 요소(6)의 길이 연장 방향으로 사전결정된 길이 세그먼트에 분포되고, 도착하는 광의 반사 방향을 바꿀 수 있고, 그에 따라 반사된 광이 제 1 광 아웃-커플링 표면(32)에 도달한 후에, 이 위치에서 제 1 도광 요소(6)를 떠날 수 있다.
제 2 도광 요소(5)는 주 출사 방향(H)으로 제 1 도광 요소(6)의 전방에 배치된다. 제 2 도광 요소(5)는 제 2 광 인-커플링 표면(10) 및 제 2 광 아웃-커플링 표면(11)을 구비하고, 제 2 광 인-커플링 표면(10)은 제 1 광 아웃-커플링 표면(32)과 대면한다. 제 2 광 인-커플링 표면(10) 및 제 2 광 아웃-커플링 표면(11)은 제 2 도광 요소(5)의 두께를 규정한다. 제 2 도광 요소(5)는 도광 블록의 형태를 취하고, 그 두께는 제 1 도광 요소(6)의 단면 치수, 예를 들면, 30mm보다 훨씬 더 크다. 제 2 광 인-커플링 표먼(10)과 제 2 광 아웃-커플링 표먼(11)을 함께 연결하는 측면(12)은 광 반사면이다. 제 2 광 인-커플링 표면(10)을 통해 제 2 도광 요소(5)로 들어온 광이 측면(12)에 도달하면, 이 위치에서 전반사를 경험하고, 반사된 후에, 제 2 광 아웃-커플링 표면(11)을 향해 계속 전파된다.
더 풍부한 조명 효과를 달성하기 위해, 사전결정된 패턴을 갖는 광 출사 구조체가 측면(12)에 제공될 수 있고, 볼록한 또는 오목한 지점의 스트립 어레이 형태를 취하는 도 1 및 도 2에서 볼 수 있는 포인트 어레이(19)와 같은 광 출사 구조체를 통해 광이 출사될 수 있다.
제 2 도광 요소(5)는 또한 지지체, 예를 들면, 베젤(3)에 제 2 도광 요소(5)를 고정하기 위해 고정 구조체(18)를 구비한다. 고정 구조체(18)는 지지체 상에 구성되지만 도시되지 않은 협동 고정 구조체와 상호작용하고, 예를 들면, 고정 연결은 맞물림, 나사 연결 또는 본딩(bonding) 등에 의해 설정된다. 이를 위해, 고정 구조체(18)는 예를 들면, 맞물림 텅(engaging tongue)의 형태를 취하거나, 나사를 통과시키기 위한 관통 구멍을 구비한다. 바람직하게는, 고정 구조체(18)는 제 2 도광 요소(5)의 사전결정된 영역에 일체로 형성된다. 물론, 제 1 도광 요소(6)는 또한 광원 및 제 2 도광 요소에 대한 정확한 위치를 차지하기 위해 대응하는 고정 구조를 구비한다.
제 1 도광 요소(6)의 길이 연장 방향은 제 2 도광 요소(5)의 길이 연장 방향에 대응하고, 따라서, 서로 대면하는 제 1 광 아웃-커플링 표면(32) 및 제 2 광 인-커플링 표면(10)은 광이 가능한 한 제 1 도광 요소를 통해 제 2 도광 요소에 도달하는 것을 가능하게 한다.
제 1 도광 요소(6) 및 제 2 도광 요소(5)의 길이 연장 방향은 원하는 조명 효과에 따라 설계될 수 있다. 이를 위해, 이들은 직선, 곡선 또는 이들의 조합의 형태를 취할 수 있다. 광 출사 효과를 더욱 향상시키기 위해, 제 1 도광 요소(6) 및 제 2 도광 요소(5) 중 적어도 하나의 관련 표면 상에 추가적인 배광 구조체가 제공되어서, 출사 광의 균일성을 더욱 증가시킬 수 있다.
도 3 및 도 4의 도면은 서로 대면하는 제 1 도광 요소(6) 및 제 2 도광 요소(5)의 제 1 광 아웃-커플링 표면(32) 및 제 2 광 인-커플링 표면(10)의 부분 세그먼트 상에 제공되는 배광 구조체를 도시한다. 배광 구조체를 더 잘 디스플레이하기 위해, 도 3에서, 제 1 도광 요소(6)는 제 1 도광 요소(6)에 의해 실제로 차지되어야 하는 점선으로 표시된 위치에 대해 하향으로 병진 이동되었으며, 그리고 도 4에서, 제 1 도광 요소(6)는 180도 뒤집혀 있다.
도시된 예에서, 제 1 도광 요소(6) 및 제 2 도광 요소(5)는 둘 모두가 곡선형 세그먼트를 구비한다. 구체적으로, 제 1 도광 요소(6)는 제 1 세그먼트(33), 제 2 세그먼트(34), 및 이들 사이에 배치된 제 3 세그먼트(35)를 구비하며, 제 1 세그먼트(33)의 주요 연장 방향은 제 2 세그먼트(34)의 주요 연장 방향과 상이하고, 제 3 세그먼트(35)는 이들을 함께 연결하는 곡선형 세그먼트이다. 제 2 도광 요소(5)는 제 4 세그먼트(13), 제 5 세그먼트(14), 및 이들 사이에 배치된 제 6 세그먼트(15)를 구비하며, 제 4 세그먼트(13)와 제 5 세그먼트(14)의 주요 연장 방향은 상이하고, 제 6 세그먼트(15)는 이들을 함께 연결하는 곡선형 세그먼트이다.
도 3으로부터, 제 2 도광 요소(5)에는 제 6 세그먼트에서 제 2 광 인-커플링 표면(10) 상의 제 1 배광 구조체가 제공되고, 제 1 배광 구조체는 필로우형 어레이(16) 및 제 1 스트립 어레이(17)의 조합의 형태를 취한다는 것을 알 수 있다. 본 명세서에서, 필로우형 어레이(16)의 가장 작은 블록형 구성 단위의 광 출사면은 볼록면 또는 오목면일 수 있고, 스트립 어레이(17)의 가장 작은 스트립형 구성 단위의 단면은 삼각형, 원형 또는 다른 적절한 형태일 수 있다.
도 4로부터, 제 1 도광 요소(6)에는 제 3 세그먼트(35)에서 제 1 광 아웃-커플링 표면(32) 상의 제 2 배광 구조체가 제공되고, 제 2 배광 구조체는 제 2 스트립 어레이(36)의 형태를 취하고, 스트립 어레이의 가장 작은 스트립형 구성 유닛의 단면은 마찬가지로 삼각형, 원형 또는 다른 적절한 형태일 수 있다는 것을 알 수 있다. 제 1 도광 요소 상에 배치된 제 2 배광 구조체는 제 2 도광 요소 상에 배치된 제 1 배광 구조체와 대면한다.
2개의 도광 요소 상에 배치된 배광 구조체의 특정 형태가 도 3 및 도 4에 도시되어 있지만, 배광 구조체는 특정한 필요에 따라 설정될 수 있다는 것을 이해해야 한다. 예를 들어, 필로우형 어레이 또는 스트립 어레이의 형태를 모두 취하는 배광 구조체는 제 2 도광 요소 상에 제공될 수 있거나, 또는 필로우형 어레이의 형태를 취하는 배광 구조체는 제 1 도광 요소 상에 제공될 수 있다. 필요한 경우, 출사 광의 균일성이 만족될 수 있는 한, 상술된 배광 구조체는 2개의 도광 요소 중 하나에만 제공될 수 있다.
특히, 제 1 도광 요소(6)의 제 3 세그먼트(35)의 제 1 광 아웃-커플링 표면(32) 및 제 2 도광 요소(5)의 제 6 세그먼트(15)의 제 2 광 인-커플링 표면(10)이 트위스트면일 때, 상기 언급된 배광 구조체는 도광 요소 둘 모두에 제공되고, 이에 의해 곡선형 세그먼트에서의 출사 광의 균일성을 보장한다. 그 이유는 논트위스트면에 비해, 광의 전파 방향이 트위스트면을 통과한 후에 더 제어되지 않고, 결과적으로 광이 광 아웃-커플링 표면에 도달하지 않고, 이에 의해 광 출사 효과에 부정적인 영향을 미칠 수도 있기 때문이다. 바람직하게는, 제 2 도광 요소(5) 상에 배치된 배광 구조체의 연장 방향은 곡선형 세그먼트에 인접한 세그먼트의 연장 방향과 일치된다. 예를 들어, 스트립 어레이(17)의 가장 작은 스트립형 구성 유닛은 그 연장 방향으로 제 5 세그먼트(14)의 연장으로서 간주될 수 있고, 필로우형 어레이(16)에서 유닛의 각 열의 표면은 제 4 세그먼트(13) 전체의 광 인-커플링 표면에 평행하다. 따라서, 단차부(18)는 도 4로부터 특히 명확하게 알 수 있는 바와 같이, 제 2 도광 요소의 곡선형 세그먼트의 배광 구조체가 제공된 영역에서 발생한다.
도면에는 하나의 곡선형 세그먼트만이 도시되어 있지만, 다수의 곡선형 세그먼트, 특히, 트위스트면을 구비하는 트위스트형 세그먼트가 또한 발생할 수 있으며, 배광 구조체가 이 영역에 대응한다는 것을 설명해야 한다.
출사 광의 균일성을 더욱 개선하기 위해, 제 2 도광 요소의 광 아웃-커플링 표면에 광 균질화 구조체, 예를 들면, 필로우형 구조체 어레이가 제공될 수 있다.
제 1 도광 요소 및 제 2 도광 요소는 투광 재료, 예를 들면, 폴리카보네이트, 폴리(메틸메타크릴레이트) 등으로 사출 성형될 수 있다. 이는 비용 효율적인 제조를 용이하게 한다.
광학 조립체는 차량의 차량 램프, 예를 들면, 주간 주행등, 브레이크등, 표시등 등에 사용될 수 있다. 사용된 차량 램프의 유형에 따라 발광 색상 및 광원의 파워가 선택된다.
본 발명은 상술한 구조체에 한정되지 않고 다른 변형예를 가질 수도 있다. 본 발명이 본 발명의 이익을 받는 제한된 수의 실시예에 의해 상술되었지만, 당업자는 본 발명의 보호 범위를 일탈하는 일 없이 다른 실시예를 설계할 수 있다. 따라서, 본 발명의 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 규정되어야 한다.

Claims (11)

  1. 주 출사 방향(H)을 갖는 광학 조립체(4)로서, 상기 광학 조립체(4)는 광원(8)과, 상기 주 출사 방향(H)으로 중첩 방식으로 배치된 제 1 도광 요소(6) 및 제 2 도광 요소(5)를 포함하고, 상기 광원(8)은 상기 제 1 도광 요소(6)에 할당되고, 상기 제 1 도광 요소(6)는 제 1 광 인-커플링 영역(30) 및 제 1 광 아웃-커플링 표면(32)을 구비하고, 상기 제 2 도광 요소(5)는 제 2 광 인-커플링 표면(10) 및 제 2 광 아웃-커플링 표면(11)을 구비하고, 상기 제 1 광 아웃-커플링 표면(32)은 상기 제 2 광 인-커플링 표면(10)과 대면하는, 상기 광학 조립체(4)에 있어서,
    상기 제 1 광 아웃-커플링 표면(32) 및 제 2 광 인-커플링 표면(10) 중 적어도 하나의 적어도 일부 세그먼트 상에 배광 구조체가 제공되는 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 도광 요소(6)는 도광 로드이고, 상기 제 2 도광 요소(5)는 도광 블록이며, 상기 제 1 도광 요소(6)의 길이 연장 방향은 제 2 도광 요소(5)의 길이 연장 방향에 대응하는 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 도광 요소(6) 및 상기 제 2 도광 요소(5)는 곡선형 세그먼트를 구비하고, 상기 배광 구조체는 상기 곡선형 세그먼트에 배치되는 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 곡선형 세그먼트에 인접한 세그먼트는 상기 주 출사 방향(H)으로 오프셋되는 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 2 광 아웃-커플링 표면(11)에는 광 균질화 구조체가 제공되는 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 배광 구조체는 대응하는 표면으로부터 볼록 및/또는 오목한 기하학적 구조체인 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 기하학적 구조체는 스트립형 어레이, 필로우형 어레이 또는 이들의 조합의 형태를 취하는 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 기하학적 구조체는 삼각형 또는 원호형의 단면을 갖는 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 기하학적 구조체는 인접 세그먼트의 연장된 표면 또는 인접 세그먼트의 표면에 평행한 표면 상에 배치되는 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  10. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 도광 요소(5)의 제 2 광 인-커플링 표면(10)과 제 2 광 아웃-커플링 표면(11) 사이의 측면(12)은 반사면이고, 사전결정된 패턴을 갖는 광 출사 구조체는 상기 측면(12)에 제공되는 것을 특징으로 하는
    광학 조립체.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 기재된 광학 조립체(4)를 포함하는 것을 특징으로 하는
    차량 램프.
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