AT517019B1 - Beleuchtungsvorrichtung sowie Kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents

Beleuchtungsvorrichtung sowie Kraftfahrzeugscheinwerfer Download PDF

Info

Publication number
AT517019B1
AT517019B1 ATA50267/2015A AT502672015A AT517019B1 AT 517019 B1 AT517019 B1 AT 517019B1 AT 502672015 A AT502672015 A AT 502672015A AT 517019 B1 AT517019 B1 AT 517019B1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
light
lighting device
reflection
luminous body
luminous
Prior art date
Application number
ATA50267/2015A
Other languages
English (en)
Other versions
AT517019A1 (de
Inventor
Luger Andreas
Original Assignee
Zkw Group Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zkw Group Gmbh filed Critical Zkw Group Gmbh
Priority to ATA50267/2015A priority Critical patent/AT517019B1/de
Priority to CN201690000256.5U priority patent/CN207049823U/zh
Priority to PCT/AT2016/050057 priority patent/WO2016154647A1/de
Priority to DE202016008100.5U priority patent/DE202016008100U1/de
Publication of AT517019A1 publication Critical patent/AT517019A1/de
Application granted granted Critical
Publication of AT517019B1 publication Critical patent/AT517019B1/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/24Light guides
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/239Light guides characterised by the shape of the light guide plate-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/242Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/243Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its extremities
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/242Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/245Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/0001Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems
    • G02B6/0005Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being of the fibre type
    • G02B6/0006Coupling light into the fibre
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/0001Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems
    • G02B6/0005Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being of the fibre type
    • G02B6/001Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being of the fibre type the light being emitted along at least a portion of the lateral surface of the fibre
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/0001Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems
    • G02B6/0011Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being planar or of plate-like form
    • G02B6/0013Means for improving the coupling-in of light from the light source into the light guide
    • G02B6/0023Means for improving the coupling-in of light from the light source into the light guide provided by one optical element, or plurality thereof, placed between the light guide and the light source, or around the light source
    • G02B6/0028Light guide, e.g. taper
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/0001Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems
    • G02B6/0011Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being planar or of plate-like form
    • G02B6/0033Means for improving the coupling-out of light from the light guide
    • G02B6/005Means for improving the coupling-out of light from the light guide provided by one optical element, or plurality thereof, placed on the light output side of the light guide
    • G02B6/0051Diffusing sheet or layer
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C59/00Surface shaping of articles, e.g. embossing; Apparatus therefor
    • B29C59/02Surface shaping of articles, e.g. embossing; Apparatus therefor by mechanical means, e.g. pressing
    • B29C59/022Surface shaping of articles, e.g. embossing; Apparatus therefor by mechanical means, e.g. pressing characterised by the disposition or the configuration, e.g. dimensions, of the embossments or the shaping tools therefor
    • B29C2059/023Microembossing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C59/00Surface shaping of articles, e.g. embossing; Apparatus therefor
    • B29C59/16Surface shaping of articles, e.g. embossing; Apparatus therefor by wave energy or particle radiation, e.g. infrared heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Planar Illumination Modules (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, welche ein Leuchtkörpermodul (10) mit zumindest einer Lichtemissionsquelle (200), mit zumindest einem Lichtleitelement (300) sowie zumindest einem Leuchtkörper (400) umfasst, wobei das Lichtleitelement (300) dazu eingerichtet ist, von der zumindest einen Lichtemissionsquelle (200) eingespeistes Licht (100) durch zumindest eine Lichteinkoppelfläche (310) des Lichtleitelements (300) hindurch zu einer Lichtauskoppelfläche (340) des Lichtleitelements (300) zu leiten, sowie die Lichtauskoppelfläche (340) des Lichtleitelements (300) dazu ausgebildet ist, von der Lichtauskoppelfläche (340) abgestrahltes Licht (120) in Abstrahlrichtung (120) auf zumindest eine Lichteintrittsfläche (410) des Leuchtkörpers (400) zu richten, wobei das abgestrahlte Licht (120) durch die Lichteintrittsfläche (410) des Leuchtkörpers (400) hindurch in den Leuchtkörper (400) gelangt und an zumindest einer Lichtaustrittsfläche (420) des Leuchtkörpers (400) wieder aus diesem austritt. Zumindest eine Lichteinkoppelfläche (310) und/oder Lichtauskoppelfläche (340) des zumindest einen Lichtleitelements (300) und/oder zumindest eine Lichteintrittsfläche (410) und/oder Lichtaustrittsfläche (420) des zumindest einen Leuchtkörpers (400) weist bzw. weisen eine reflexionshemmende Strukturgrenzfläche (500) auf.

Description

Beschreibung
BELEUCHTUNGSVORRICHTUNG
[0001] Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche Beleuchtungsvorrichtung ein Leuchtkörpermodul mit zumindest einer Lichtemissionsquelle, mit zumindest einem Lichtleitelement sowie zumindest einem Leuchtkörper umfasst, wobei das Lichtleitelement dazu eingerichtet ist, von der zumindest einen Lichtemissionsquelle eingespeistes Licht durch zumindest eine Lichteinkoppelfläche des Lichtleitelements hindurch zu einer Lichtauskoppelfläche des Lichtleitelements zu leiten, sowie die Lichtauskoppelfläche des Lichtleitelements dazu ausgebildet ist, von der Lichtauskoppelfläche abgestrahltes Licht in Abstrahlrichtung auf zumindest eine Lichteintrittsfläche des Leuchtkörpers zu richten, wobei das abgestrahlte Licht durch die Lichteintrittsfläche des Leuchtkörpers hindurch in den Leuchtkörper gelangt und an zumindest einer Lichtaustrittsfläche des Leuchtkörpers wieder aus diesem aus-tritt.
[0002] Der Einzug der LED-Technologie für Beleuchtungsvorrichtungen für Kraftfahrzeuge hat dazu geführt, dass sich insbesondere die Hauptscheinwerfer sowie die Rückleuchten bei Kraftfahrzeugen in den letzten Jahren zu regelrechten Designelementen entwickelt haben. Zur besonders flexiblen Darstellung von unterschiedlichen Leuchtendesigns eignen sich sogenannte Leuchtstabkonzepte besonders gut. Durch den Einsatz von Lichtleitelementen, welche meist stabförmig in Form von Leuchtstäben gestaltet sind, können Beleuchtungsvorrichtungen mit unterschiedlichsten homogen leuchtenden Geometrien realisiert werden. Beispielsweise können mit derartigen Leuchtstabkonzepten leuchtende Streifen oder leuchtende Ringe im Rahmen von Beleuchtungsvorrichtungen realisiert werden. Durch den Einsatz eines Leuchtkörpermoduls, bei dem ein dreidimensionaler Leuchtkörper dem Lichtleiter vorgelagert ist, ist es weiters sogar möglich, dreidimensionale 3D-Beleuchtungseffekte zu erzeugen. Herkömmliche Lichtleiter bzw. Leuchtstäbe haben jedoch den großen Nachteil, dass sie sehr ineffizient sind. Bei einem konventionellen Leuchtstabkonzept wird das Licht üblicherweise stirnseitig in den Lichtleiter eingespeist. Die Ausrichtung der Lichtstrahlen nach vorne erfolgt anschließend über berechnete Prismen, die am Lichtleitelement angeordnet sind. Aufgrund der unterschiedlichen Brechungsindizes kommt es bei der Lichtleitung an den Grenzflächen zwischen dem optischen Material des Lichtleitelements bzw. Leuchtstabs und der umgebenden Luft zwischen dem Lichtleitelement und dem vorgelagerten Leuchtkörper zu unerwünschten Reflexionen an den Ein-und Austrittsflächen des Lichtleitelements sowie des Leuchtkörpers, wodurch die Gesamteffizienz und Lichtausbeute nachteilig sinkt und die erzielbarer Lichtintensität derartiger Leuchtkör-permodule niedrig ist.
[0003] Aus dem Stand der Technik sind unterschiedliche Ausführungen von Fahrzeugscheinwerfern mit Lichtleitern bekannt. Beispielsweise zeigt das Dokument US 2014/0056021 A einen Fahrzeugscheinwerfer mit einer Laserlichtquelle, wobei das Laserlicht über einen Lichtleiter auf eine Phosphor-Konversionsschicht geleitet. Der Lichtleiter kann dazu an seiner Lichteintrittsfläche mit einer Antireflexionsbeschichtung versehen sein.
[0004] Weiters zeigt das Dokument EP 2 518 838 A2 einen Fahrzeugscheinwerfer mit Lichtleiter, welcher an seinen Ein- und/oder Austrittsflächen mit einer Antireflexionsbeschichtung versehen ist. Die Antireflexionsbeschichtung kann auch eine Mottenaugenstruktur aufweisen. Vergleichbar mit der in Dokument US 2014/0056021 A gezeigten Ausführung wird dabei auch bei dem in Dokument EP 2 518 838 A2 geoffenbarten Fahrzeugscheinwerfer ein Umlenkspiegel mit einer Phosphorbeschichtung angestrahlt.
[0005] Die vorliegende Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, für eine Beleuchtungsvorrichtung der eingangs genannten Art die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile zu vermeiden, und dazu eine Vorrichtung mit einer deutlich höheren Transmission bzw. höheren Gesamteffizienz zu schaffen. Gleichzeitig soll die Lichtintensität des Leuchtkörpermoduls erhöht werden.
[0006] Diese Aufgabe wird bei einer Beleuchtungsvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teiles von Anspruch 1 gelöst. Die Unteransprüche betreffen besonders vorteilhafte weitere Ausgestaltungen der Erfindung.
[0007] Bei einer erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche Beleuchtungsvorrichtung ein Leuchtkörpermodul mit zumindest einer Lichtemissionsquelle, mit zumindest einem Lichtleitelement sowie zumindest einem Leuchtkörper umfasst, wobei das Lichtleitelement dazu eingerichtet ist, von der zumindest einen Lichtemissionsquelle eingespeistes Licht durch zumindest eine Lichteinkoppelfläche des Lichtleitelements hindurch zu einer Lichtauskoppelfläche des Lichtleitelements zu leiten, sowie die Lichtauskoppelfläche des Lichtleitelements dazu ausgebildet ist, von der Lichtauskoppelfläche abgestrahltes Licht in Abstrahlrichtung auf zumindest eine Lichteintrittsfläche des Leuchtkörpers zu richten, wobei das abgestrahlte Licht durch die Lichteintrittsfläche des Leuchtkörpers hindurch in den Leuchtkörper gelangt und an zumindest einer Lichtaustrittsfläche des Leuchtkörpers wieder aus diesem aus-tritt, weist bzw. weisen zumindest eine Lichteinkoppelfläche und/oder Lichtauskoppelfläche des zumindest einen Lichtleitelements und/oder zumindest eine Lichteintrittsfläche und/oder Lichtaustrittsfläche des zumindest einen Leuchtkörpers eine reflexionshemmende Strukturgrenzfläche auf.
[0008] Durch den Einsatz von reflexionshemmenden Strukturgrenzflächen an den Grenzflächen des Lichtleitelements und/oder des Leuchtkörpers wird zumindest eine partielle Entspiegelung der entsprechenden Grenzflächen und somit eine Verminderung von Fresnel-Verlusten an den Grenzflächen erzielt, wobei die reflexionshemmenden strukturierten Grenzflächen eine deutlich höhere Transmission aufweisen als die entsprechenden unbehandelten Oberflächen. Somit wird die Gesamteffizienz der Beleuchtungsvorrichtung deutlich gesteigert und die Einsatzmöglichkeiten derartiger Beleuchtungsvorrichtungen mit Leuchtkörpermodulen vergrößert. Aufgrund der unterschiedlichen Brechungsindizes kommt es zu Reflexionen an den Ein- und Austrittsflächen des Lichtleitelements bzw. des Leuchtkörpers. Der Reflexionsgrad ist dabei in erster Linie abhängig vom Brechungsindexunterschied der beiden an den Grenzflächen aufeinandertreffenden Materialien Luft mit einem Brechungsindex etwa von n=1 sowie dem entsprechenden Material des Lichtleitelements bzw. des Leuchtkörpers, beispielsweise Glas oder Kunststoff. Als Kunststoff kommt beispielsweise Polycarbonat - kurz PC - mit einem Brechungsindex von etwa n=1,58 zum Einsatz. Pro entspiegelter Grenzfläche (Luft/Kunststoff bzw. Kunststoff/Luft) kann eine Effizienzsteigerung bzw. eine Erhöhung der Lichtintensität von ca. 5 % erreicht werden. Bei einer Entspiegelung eines herkömmlichen Lichtleitelements, indem die Lichteinkoppelfläche sowie die Lichtauskoppelfläche des Lichtleitelements jeweils mit einer reflexionshemmenden Strukturgrenzfläche ausgestattet werden, ist demzufolge eine Effizienzsteigerung von ca. 10 % möglich. Bei einem Leuchtstabkonzept mit vorgelagerten Leuchtkörper kann die Gesamteffizienz sogar um etwa 15 bis 21,5 % gesteigert werden, wenn auch die Lichteintrittsfläche und die Lichtaustrittsfläche des Leuchtkörpers jeweils eine reflexionshemmende Strukturgrenzfläche aufweisen.
[0009] Im Rahmen der Erfindung kann die zumindest eine reflexionshemmende Strukturgrenzfläche auch Makrostrukturen aufweisen. So ist es beispielsweise möglich, dass die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche am Lichtleitelement und/oder am Leuchtkörper aus mehreren jeweils strukturierten Teilflächen besteht, wobei die Teilflächen beispielsweise stufenförmig zueinander angeordnet sind. Jede der Teilflächen ist dabei mit einer reflexionshemmenden Strukturgrenzfläche ausgerüstet.
[0010] Zweckmäßig weist bei einer Beleuchtungsvorrichtung gemäß der Erfindung die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche zumindest abschnittsweise eine periodische Mottenaugenstruktur auf. Aus der Natur ist bekannt, dass die Augen einiger nachtaktiver Insekten nicht reflektieren. Dieser sogenannte „Mottenaugeneffekt“ ist nicht auf reflexionshemmende Beschichtungen zurückzuführen, sondern auf nanostrukturierte Augenoberflächen derartiger Insekten. Dabei sind winzige Säulen an der Augenoberfläche gleichsam äquidistant angeordnet und bilden eine reflexionshemmende Struktur, durch die eine gradielle Brechzahländerung hervorgerufen wird. Die einzelnen Facettenaugen sehen dabei wie hexagonale Oberflächengit- ter aus. Die Strukturtiefe der winzigen Säulen bzw. Gitter beträgt beispielsweise etwa 200 nm, wobei Abstände zwischen den Säulen beispielsweise etwa 230 nm betragen.
[0011] Ebenso werden hier im Rahmen der Erfindung reflexionshemmende Strukturgrenzflächen eingesetzt, die zumindest abschnittsweise eine periodische Mottenaugenstruktur aufweisen. Vorteilhaft bietet eine solche periodische Mottenaugenstruktur eine geringe Einfallswinkelabhängigkeit und erlaubt eine Entspiegelung der entsprechenden Oberflächen über einen großen Spektralbereich, vom nahen UV-Wellenlängenspektrum über das sichtbare Lichtspektrum (VIS) bis hinein ins Infrarot-Licht (IR). Durch das Einbringen dieser speziellen Mottenaugenstruktur auf der Grenzfläche eines optischen transparenten Mediums wird ein Brechzahlgradient erhalten, der zum Substrat hin kontinuierlich zunimmt.
[0012] Oberflächen mit Mottenaugenstrukturen werden auch als periodische Oberflächenprofile bezeichnet, die als optische Gitter beschrieben werden können. Unter einem optischen Gitter versteht man alle örtlich periodischen Strukturen, die auf die Phase oder die Amplitude der Lichtstrahlung einwirken. Die Strukturperiode, die Strukturform und die Materialeigenschaften bestimmen dabei die Gittereigenschaften. Die optische Wirkung solcher Mottenaugenstrukturen beruht auf der Beugung des auftreffenden Lichts an dem Oberflächengitter. Dieser Effekt tritt auf, wenn die Periode der Oberfläche kleiner ist, als die des auftreffenden Lichts. Die Beugung ist dabei umso stärker, umso kleiner das Verhältnis von Gitterperiode zu Lichtwellenlänge ist. Die strukturierte Grenzfläche des optischen dichteren Mediums verhält sich demzufolge wie eine Fresnel-reflexionsarme plane Fläche. Der Effekt der Effizienzsteigerung entsteht durch die graduelle Änderung des Brechungsindex, sodass sich die Brechzahl des Linsenmaterials kontinuierlich an den Brechungsindex von Luft annähert. Dadurch nehmen die Fresnel-Verluste beim Durchtritt durch die Materialgrenzfläche ab. Die regelmäßige Anordnung dieser Strukturelemente führt zu einer starken Winkelabhängigkeit der Reflexion.
[0013] In einer weiteren vorteilhaften Ausführung der Erfindung weist bei einer Beleuchtungsvorrichtung die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche zumindest abschnittsweise eine stochastische Mottenaugenstruktur auf. In dieser in der Herstellung vereinfachten Ausführung können Mottenaugenstrukturen auch hergestellt werden, indem das Verhältnis der periodischen Oberflächenprofile bzw. optischen Gitter unregelmäßigen Schwankungen unterworfen ist. Stochastische Strukturen sind weiters hinsichtlich der Winkelabhängigkeit der Reflexion vorteilhaft, welche gegenüber regelmäßig angeordneten Strukturelementen verringert ist.
[0014] Zweckmäßig ist bei einer Beleuchtungsvorrichtung die stochastische Mottenaugenstruktur der reflexionshemmenden Strukturgrenzfläche durch gezielte Behandlung eines polymeren Werkstoffes mit einem lonenplasma hergestellt. Beispielsweise werden dazu die zu strukturierenden Oberflächen mit einem lonenplasma beschossen, wobei jedoch Störungen im zu strukturierenden Material ebenfalls die Gestalt der stochastischen Mottenaugenstruktur beeinflussen.
[0015] Zweckmäßig ist bei einer erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtung die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche durch mikrostrukturierte Täler sowie Berge einer Grenzkurve näherungsweise angebbar, wobei benachbarte Täler und Berge voneinander im Mikrometermaßstab beabstandet sind. Grundsätzlich gilt, dass je kleiner strukturiert die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche gestaltet ist, umso höhere Transmissionen mit derartig strukturierten Substraten im Vergleich zu entsprechend unbehandelten Oberflächen erzielt werden können.
[0016] Besonders vorteilhaft ist bei einer Beleuchtungsvorrichtung gemäß der Erfindung die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche durch nanostrukturierte Täler sowie Berge einer Grenzkurve näherungsweise angebbar bzw. beschreibbar, wobei benachbarte Täler und Berge voneinander im Nanometermaßstab beabstandet sind. In dieser Ausführung mit nanostrukturier-ten reflexionshemmenden Strukturgrenzflächen wird eine besonders gute Entspiegelung der Oberflächen und somit eine besonders hohe Lichtintensität erzielt.
[0017] In einer weiteren vorteilhaften Ausführung der Erfindung ist bzw. sind bei einer Beleuchtungsvorrichtung das Lichtleitelement und/oder der Leuchtkörper aus Kunststoff gefertigt und die reflexionshemmenden Strukturgrenzflächen sind direkt in einem Kunststoffwerkzeug einge bracht. Die Entspiegelung erfolgt dabei über eine Mottenaugenstruktur, die direkt in das Kunststoffwerkzeug eingebracht wird. Vorteilhaft fallen bei der anschließenden Anfertigung der Kunststoffteile selbst keine zusätzlichen Herstellungskosten an.
[0018] Von Vorteil sind bei einer erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtung die reflexionshemmenden Strukturgrenzflächen im Kunststoff Modelabdrücke eines Kunststoffwerkzeugs.
[0019] Zweckmäßig ist bei einer erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtung das Lichtleitelement im Bereich seiner Lichtauskoppelfläche mit Umlenkprismen ausgestattet, wobei die Umlenkprismen dazu eingerichtet sind, im Lichtleitelement umgeleitetes Licht im Wesentlichen in dieselbe Abstrahlrichtung von der Lichtauskoppelfläche umzulenken.
[0020] In einer Weiterbildung der Erfindung ist bei einer Beleuchtungsvorrichtung die Lichtauskoppelfläche des Lichtleitelements zumindest abschnittsweise parallel zur Lichteintrittsfläche des Leuchtkörpers angeordnet. In dieser Anordnung wird die Effizienz der Beleuchtungsvorrichtung weiter erhöht, da Licht, dass von der Lichtauskoppelfläche des Lichtleitelements abgestrahlt wird, auf die parallel zur Lichtauskoppelfläche des Lichtleitelements angeordnete Lichteintrittsfläche des Leuchtkörpers trifft und dabei im Wesentlichen direkt und ohne Reflexion in das Innere des Leuchtkörpers gelangt.
[0021] In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist bei einer Beleuchtungsvorrichtung das Lichtleitelement ein Leuchtstab mit einer 3D-Trägerkurve ist, wobei der Leuchtstab bevorzugt einen kreisförmigen oder ovalen Querschnitt aufweist. Der Leuchtstab weist beispielsweise eine schlauchförmige Gestalt auf, die entlang einer dreidimensionalen 3D-Trägerkurve geformt ist. Für den Fall, dass der Leuchtstab eine im Wesentlichen zylindrische Gestalt aufweist, entspricht in diesem Fall die 3D-Trägerkurve einer Längsachse des zylindrischen Leuchtstabs.
[0022] Zweckmäßig sind bei einer erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtung die zumindest eine Lichteintrittsfläche sowie die zumindest eine Lichtaustrittsfläche des Leuchtkörpers im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet.
[0023] Der Einsatzbereich der Erfindung ist vorwiegend für den KFZ-Hauptscheinwerferbereich gedacht. Es ist jedoch im Rahmen der Erfindung vorgesehen und denkbar, erfindungsgemäße Beleuchtungsvorrichtungen auch in anderen Bereichen, wie zum Beispiel im Rückleuchtenbereich oder auch zur Beleuchtung im Inneren des Fahrzeuges einzusetzen. Die Erfindung kann somit im gesamten KFZ-Bereich für unterschiedliche Beleuchtungsaufgaben sowohl bei PKWs, LKWs, als auch bei Motorrädern zur Anwendung kommen.
[0024] Aus dem Stand der Technik sind unterschiedliche Herstellungsverfahren für mit einer Mottenaugenstruktur versehene Kunststoffoberflächen bekannt. Beispielsweise wird dabei die Negativform der Mottenaugenstruktur auf einem Formeinsatz eines Werkzeugs aufgebracht. Anschließend können die entspiegelten optischen Komponenten, ohne weitere Arbeitsschritte, direkt in einem Spritzgießprozess hergestellt werden. Die Mottenaugenstruktur bildet sich dabei direkt auf der Oberfläche der entsprechenden optischen Elemente ab. Der Vorteil der Technologie liegt darin, dass die optischen Komponenten im Vergleich zu Beschichtungsverfahren mit Interferenzschichten kostengünstig und in großer Stückzahl hergestellt werden können, sobald die Formeinsätze zur Verfügung stehen.
[0025] Die hauptsächliche Herausforderung liegt in erster Linie in der Erstellung der entsprechenden Formeinsätze. Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie die Mottenaugenstruktur auf solche Formeinsätze aufgebracht werden kann. Eine Möglichkeit stellt beispielsweise das sogenannte modifizierte PVD-Verfahren dar. Bei diesem Verfahren werden verschleiß- und hochtemperaturbeständige keramische Hartstoffschichten, die aus Titanaluminiumnitrid (TiAIN) und aus Titanoxid (TiOx) bestehen, auf Spritzgießwerkzeuge bzw. Prägestempel, die wiederum aus einem gängigen Werkzeugmaterial, beispielsweise aus Stahl bzw. aus Stahl-Legierungen bestehen, aufgebracht. Mittels eines gezielten Kristallwachstums sowie einer geeigneten Wahl der Depositionsparameter wird die gewünschte Oberflächentopographie erzeugt. Charakteristisch sind dabei die selbstorganisierenden säulenförmigen Oberflächenstrukturen, deren individuelle Säulen durch pyramidenförmige Spitzen gekennzeichnet sind. Es ist jedoch zu berücksichtigen, dass die Strukturen prozessbedingt statistisch verteilt wachsen und daher stochastisch und nicht periodisch auf der Werkzeugfläche angeordnet sind bzw. sein können. Der große Vorteil des modifizierten PVD- Verfahren ist, dass praktisch jede beliebige Kontur bzw. Größe entspie-gelt werden kann. Des Weiteren kommen verschleißfeste, hochtemperaturfeste Hartstoffschichten zum Einsatz, die eine sehr hohe Lebensdauer aufweisen. Mit den solcherart erstellten Werkzeugen können direkt entspiegelte optische Elemente beispielsweise aus Polymethylme-thacrylat (PMMA), Polycarbonat (PC) oder aus anderen vergleichbaren Kunststoffen gespritzt werden.
[0026] Eine weitere Möglichkeit zur Erzeugung von Oberflächenstrukturen im Nanometerbereich stellt die sogenannte holographische Belichtung von Photoresistplatten (Fotolackplatten) mit speziellen Ätztechniken dar. Die Belichtung und damit verbundene periodische Strukturierung kann durch leistungsstarke Laser erfolgen. Es handelt sich dabei um zwei kohärente Laserstrahlen, die zur Interferenz gebracht werden und dabei eine periodische sinusförmige Intensitätsmodulation erzeugen. Mit diesem Muster wird das fotoempfindliche Material belichtet. Durch eine galvanische Umformung wird die Strukturierung der Photoresistplatten auf ein Ni-ckel-Shim Strukturelement übertragen. Dieses repräsentiert anschließend den sogenannten Master für die Spritzgieß- und Heißprägeprozesse. Es sind mit diesem Verfahren Gesamtreflexionsgrade von einem Prozent darstellbar. Allerdings können mit diesem Verfahren lediglich plane Flächen mit einer Größe von maximal 0,5 m2 hergestellt werden. Außerdem ist es auch möglich mittels eines anodischen Prozesses nanoskalierte Oberflächenstrukturen im Nanometer-Größenbereich von 30 nm bis 200 nm auf Aluminiumeinsätze aufzubringen. Die vorgenannten Verfahren können einzeln oder gemeinsam im Rahmen der Erfindung zur Herstellung der reflexionshemmenden Strukturgrenzflächen eingesetzt werden.
[0027] In einer Weiterbildung der Erfindung ist auch ein Fahrzeugscheinwerfer mit einer oder mehreren erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtungen angebbar.
[0028] Weiters kann im Rahmen der Erfindung ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem Fahrzeugscheinwerfer, vorzugsweise genau zwei Fahrzeugscheinwerfern, angegeben werden, wobei der zumindest eine Fahrzeugscheinwerfer mit einer oder mehreren erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtungen ausgestattet ist.
[0029] Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Erläuterung von in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen. In den Zeichnungen zeigen: [0030] Fig. 1 in einer Draufsicht eine mögliche Ausführung einer erfindungsgemäßen Be leuchtungsvorrichtung mit einem Lichtleitelement und einem Leuchtkörper, wobei Strukturgrenzflächen mit einer Mottenaugenstruktur in Schraffur dargestellt sind; [0031] Fig. 2 in einer isometrischen Schrägansicht von vorne einen Einspeisebereich in ein
Lichtleitelement, wobei eine Strukturgrenzfläche mit einer Mottenaugenstruktur an einer Lichteinkoppelfläche am Eintritt in den Lichtleiter in Schraffur dargestellt ist; [0032] Fig. 3 in einer isometrischen Schrägansicht von der Seite einen Lichtleiter in Form eines Leuchtstabs sowie einen dazugehörigen Leuchtkörper; [0033] Fig. 4 in einer Prinzipskizze einen Oberflächenabschnitt mit einer Strukturgrenzfläche mit Mottenaugenstruktur und einer der tatsächlichen Oberfläche entsprechenden Grenzkurve der Strukturgrenzfläche.
[0034] Fig. 1 veranschaulicht eine erfindungsgemäße Beleuchtungsvorrichtung 1 für ein Kraftfahrzeug mit einem Leuchtkörpermodul 10 mit mehreren Lichtemissionsquellen 200, die hier als LEDs 200 ausgeführt und auf einem Lichtemissionsquellen-Träger 210 befestigt sind. Ein Lichtemittierender Bereich 220 ist dazu am Träger 210 solcherart angeordnet, dass von diesem emittiertes Licht 100 an einer Lichteinkoppelfläche 310 bzw. Lichteintrittsfläche 310 eines Lichtleitelements 300 in dieses eingespeist wird. Die emittierten Lichtstrahlen 100, welche zugleich das in das Lichtleitelement 300 eingespeiste Licht 100 veranschaulichen, sind in Fig. 1 als strichlierte Pfeile dargestellt. Nach Passieren der Lichteinkoppelfläche 310 gelangt das eingespeiste Licht 100 im Inneren des Lichtleitelements 300 durch einen Einspeisebereich 320 hindurch an Innenwandungen des Lichtleitelements 300, an welchen das Licht bekanntermaßen total reflektiert bzw. umgeleitet 110 wird. Nach Überwindung einer entsprechenden Lichtleitstrecke innerhalb des Lichtleitelements 300 gelangt das umgeleitete Licht 110 an einen Abschnitt des Lichtleitelements 300, der mit mehreren Umlenkprismen 330 versehen ist. An den Umlenk-prismen 330 werden die umgeleiteten Lichtstrahlen 110 abermals umgelenkt und gelangen - im Wesentlichen jeweils in eine Abstrahlrichtung 120 umgelenkt - durch eine Lichtauskoppelfläche 340 des Lichtleitelements 300 in einen Luftspalt 600 zwischen dem Lichtleitelement 300 und einem Leuchtkörper 400. Die Lichtauskoppelfläche 340 des Lichtleitelements 300 ist dazu mit zumindest einer Lichteintrittsfläche 410 des Leuchtkörpers 400 in Abstrahlrichtung 120 des abgestrahlten Lichts 120 gekoppelt. Oder anders ausgedrückt ist die Lichtauskoppelfläche 340 des Lichtleitelements 300 so angeordnet bzw. ausgebildet, dass das von ihr abgestrahlte Licht 120 in Abstrahlrichtung 120 auf zumindest eine Lichteintrittsfläche 410 des Leuchtkörpers 400 trifft. Das abgestrahlte Licht 120 gelangt durch die Lichteintrittsfläche 410 des Leuchtkörpers 400 hindurch in den Leuchtkörper 400, wird als vom Leuchtkörper 400 absorbiertes Licht 130 innerhalb des Leuchtkörpers 400 verteilt bzw. weitergeleitet und tritt an einer Lichtaustrittsfläche 420 des Leuchtkörpers 400 wieder als emittiertes Licht 140 aus diesem aus. Das emittierte Licht 140 wird so an die Umgebung 600 des Leuchtkörpers 400 abgegeben. Die Lichteinkoppelfläche 310 und die Lichtauskoppelfläche 340 des Lichtleitelements 300 sowie die Lichteintrittsfläche 410 und die Lichtaustrittsfläche 420 des Leuchtkörpers 400 weisen hier jeweils eine reflexionshemmende Strukturgrenzfläche 500 mit einer Mottenaugenstruktur auf. Die reflexionshemmenden Strukturgrenzflächen 500 sind in Fig. 1 jeweils in Schraffur dargestellt.
[0035] Fig. 2 zeigt im Detail einen Einspeisebereich 320 in ein Lichtleitelement 300, wobei eine Strukturgrenzfläche 500 mit einer Mottenaugenstruktur an einer Lichteinkoppelfläche 310 am Eintritt in das Lichtleitelement 300 in Schraffur dargestellt ist. Im Bildvordergrund ist ein Lichtemissionsquellen-Träger 210 mit mehreren Lichtemissionsquellen 200, die an einer der Lichteinkoppelfläche 310 zugewandten Rückseite des Trägers 210 angeordnet sind, dargestellt.
[0036] Fig. 3 zeigt in einer isometrischen Schrägansicht von der Seite ein Lichtleitelement 300 in Form eines Leuchtstabs 350. Der Leuchtstab 350 hat hier einen im Wesentlichen kreisförmigen Querschnitt und erstreckt sich etwa schlauchförmig entlang einer 3D-Trägerkurve 360 des Leuchtstabs 350. An einem sektoralen Längsabschnitt der 3D-Trägerkurve 360 des Leuchtstabs 350 sind Umlenkprismen 330 vorgesehen. Ein zugehöriger dreidimensionaler Leuchtkörper 400 ist im Wesentlichen diametral entgegengesetzt zu den Umlenkprismen 330 vom Leuchtstab 350 beabstandet angeordnet weist dazu eine Lichteintrittsfläche 410 auf, welche im Wesentlichen parallel zur 3D-Trägerkurve 360 des Leuchtstabs 350 ist. An der der Lichteintrittsfläche 410 gegenüberliegenden Außenseite des Leuchtkörpers 400 ist eine Lichtaustrittsfläche 420 vorgesehen, die etwa parallel zur Lichteintrittsfläche 410 ist. Sowohl die Lichteintrittsfläche 410, als auch die Lichtaustrittsfläche 420 sind hier mit einer reflexionshemmenden Strukturgrenzfläche 500 mit einer Mottenaugenstruktur ausgestattet. Eine Deckfläche 430 des dreidimensionalen Leuchtkörpers 400 ist hier ohne reflexionshemmende Strukturgrenzfläche 500 ausgerüstet.
[0037] Fig. 4 zeigt in einer vereinfachten Prinzipskizze einen Oberflächenabschnitt mit einer Strukturgrenzfläche 500 mit Mottenaugenstruktur und einer der tatsächlichen Kontur des reflexionshemmend ausgerüsteten Materials entsprechenden Grenzkurve 510 der Strukturgrenzfläche 500. Die tatsächliche Materialkontur der Strukturgrenzfläche 500 ist hier strichliert angedeutet. Der Verlauf der hier gezeigten Grenzkurve 510, welcher an die tatsächliche Materialkontur angepasst ist, wird näherungsweise durch eine periodische Abfolge von Tälern 520 sowie von benachbarten Bergen 530 beschrieben bzw. kann durch eine solche periodische Abfolge angegeben werden.
LISTE DER POSITIONSBEZEICHNUNGEN 1 Beleuchtungsvorrichtung 10 Leuchtkörpermodul 100 (in Lichtleitelement) eingespeistes Licht (Pfeilrichtung) 110 (im Lichtleitelement) umgeleitetes Licht (Pfeilrichtung) 120 (vom Lichtleitelement) abgestrahltes Licht bzw. Abstrahlrichtung (Pfeilrichtung) 130 (vom Leuchtkörper) absorbiertes Licht 140 (vom Leuchtkörper) emittiertes Licht 200 Lichtemissionsquelle, z.B. LEDs 210 Lichtemissionsquellen-Träger 220 Lichtemittierender Bereich 300 Lichtleitelement 310 Lichteinkoppelfläche bzw. Lichteintrittsfläche des Lichtleitelements; Grenzfläche 320 Einspeisebereich des Lichtleitelements 330 Umlenkprisma 340 Lichtauskoppelfläche bzw. Lichtaustrittsfläche des Lichtleitelements; Grenzfläche 350 Leuchtstab 360 3D-Trägerkurve des Leuchtstabs 400 3D-Leuchtkörper 410 Lichteintrittsfläche in 3D-Leuchtkörper; Grenzfläche 420 Lichtaustrittsfläche aus 3D-Leuchtkörper; Grenzfläche 430 (obere) Deckfläche des 3D-Leuchtkörpers 500 Strukturgrenzfläche mit Mottenaugenstruktur; Grenzfläche 510 Grenzkurve der Strukturgrenzfläche 520 Täler der Grenzkurve der Strukturgrenzfläche 530 Berge der Grenzkurve der Strukturgrenzfläche 600 Umgebungsluft

Claims (14)

  1. Patentansprüche
    1. Beleuchtungsvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, welche Beleuchtungsvorrichtung (1) ein Leuchtkörpermodul (10) mit zumindest einer Lichtemissionsquelle (200), mit zumindest einem Lichtleitelement (300) sowie zumindest einem Leuchtkörper (400) umfasst, wobei das Lichtleitelement (300) dazu eingerichtet ist, von der zumindest einen Lichtemissionsquelle (200) eingespeistes Licht (100) durch zumindest eine Lichteinkoppelfläche (310) des Lichtleitelements (300) hindurch zu einer Lichtauskoppelfläche (340) des Lichtleitelements (300) zu leiten (110), sowie die Lichtauskoppelfläche (340) des Lichtleitelements (300) dazu ausgebildet ist, von der Lichtauskoppelfläche (340) abgestrahltes Licht (120) in Abstrahlrichtung (120) auf zumindest eine Lichteintrittsfläche (410) des Leuchtkörpers (400) zu richten, wobei das abgestrahlte Licht (120) durch die Lichteintrittsfläche (410) des Leuchtkörpers (400) hindurch in den Leuchtkörper (400) gelangt (130) und an zumindest einer Lichtaustrittsfläche (420) des Leuchtkörpers (400) wieder aus diesem austritt (140), dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Lichteinkoppelfläche (310) und/oder Lichtauskoppelfläche (340) des zumindest einen Lichtleitelements (300) und/oder zumindest eine Lichteintrittsfläche (410) und/oder Lichtaustrittsfläche (420) des zumindest einen Leuchtkörpers (400) eine reflexionshemmende Strukturgrenzfläche (500) aufweist bzw. aufweisen.
  2. 2. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche (500) zumindest abschnittsweise eine periodische Mottenaugenstruktur (510, 520, 530) aufweist.
  3. 3. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche (500) zumindest abschnittsweise eine stochastische Mottenaugenstruktur (510) aufweist.
  4. 4. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche (500) durch mikrostrukturierte Täler (520) sowie Berge (530) einer Grenzkurve (510) näherungsweise angebbar ist, wobei benachbarte Täler (520) und Berge (530) voneinander im Mikrometermaßstab beabstandet sind.
  5. 5. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die reflexionshemmende Strukturgrenzfläche (500) durch nanostrukturierte Täler (520) sowie Berge (530) einer Grenzkurve (510) näherungsweise angebbar ist, wobei benachbarte Täler (520) und Berge (530) voneinander im Nanometermaßstab beabstandet sind.
  6. 6. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtleitelement (300) und/oder der Leuchtkörper (400) aus Kunststoff gefertigt ist bzw. sind und die reflexionshemmenden Strukturgrenzflächen (500) direkt in einem Kunststoffwerkzeug eingebracht sind.
  7. 7. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die reflexionshemmenden Strukturgrenzflächen (500) im Kunststoff Modelabdrücke eines Kunststoffwerkzeugs sind.
  8. 8. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die stochastische Mottenaugenstruktur (510) der reflexionshemmenden Strukturgrenzfläche (500) durch gezielte Behandlung eines polymeren Werkstoffes mit einem lo-nenplasma hergestellt ist.
  9. 9. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtleitelement (300) im Bereich seiner Lichtauskoppelfläche (340) mit Um-lenkprismen (330) ausgestattet ist, wobei die Umlenkprismen (330) dazu eingerichtet sind, im Lichtleitelement (300) umgeleitetes Licht (110) im Wesentlichen in dieselbe Abstrahlrichtung (120) von der Lichtauskoppelfläche (340) umzulenken.
  10. 10. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtauskoppelfläche (340) des Lichtleitelements (300) zumindest abschnittsweise parallel zur Lichteintrittsfläche (410) des Leuchtkörpers (400) angeordnet ist.
  11. 11. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtleitelement (300) ein Leuchtstab (350) mit einer 3D- Trägerkurve (360) ist, wobei der Leuchtstab (350) bevorzugt einen kreisförmigen oder ovalen Querschnitt aufweist.
  12. 12. Beleuchtungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Lichteintrittsfläche (410) sowie die zumindest eine Lichtaustrittsfläche (420) des Leuchtkörpers (400) im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind.
  13. 13. Fahrzeugscheinwerfer mit einer oder mehreren Beleuchtungsvorrichtungen (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12.
  14. 14. Kraftfahrzeug mit zumindest einem Fahrzeugscheinwerfer, vorzugsweise genau zwei Fahrzeugscheinwerfern, nach Anspruch 13.
ATA50267/2015A 2015-04-02 2015-04-02 Beleuchtungsvorrichtung sowie Kraftfahrzeugscheinwerfer AT517019B1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50267/2015A AT517019B1 (de) 2015-04-02 2015-04-02 Beleuchtungsvorrichtung sowie Kraftfahrzeugscheinwerfer
CN201690000256.5U CN207049823U (zh) 2015-04-02 2016-03-14 照明装置、车辆大灯和机动车
PCT/AT2016/050057 WO2016154647A1 (de) 2015-04-02 2016-03-14 Beleuchtungsvorrichtung
DE202016008100.5U DE202016008100U1 (de) 2015-04-02 2016-03-14 Beleuchtungsvorrichtung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50267/2015A AT517019B1 (de) 2015-04-02 2015-04-02 Beleuchtungsvorrichtung sowie Kraftfahrzeugscheinwerfer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT517019A1 AT517019A1 (de) 2016-10-15
AT517019B1 true AT517019B1 (de) 2017-02-15

Family

ID=55628688

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ATA50267/2015A AT517019B1 (de) 2015-04-02 2015-04-02 Beleuchtungsvorrichtung sowie Kraftfahrzeugscheinwerfer

Country Status (4)

Country Link
CN (1) CN207049823U (de)
AT (1) AT517019B1 (de)
DE (1) DE202016008100U1 (de)
WO (1) WO2016154647A1 (de)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN207262329U (zh) 2017-04-27 2018-04-20 法雷奥照明湖北技术中心有限公司 光束调整装置与车灯组件
DE102018127689B4 (de) * 2018-11-06 2024-09-19 HELLA GmbH & Co. KGaA Abbildungseinheit sowie Scheinwerfer
EP3882515B1 (de) * 2018-11-15 2024-07-24 ZKW Group GmbH Fahrzeuglampe
DE102019119638A1 (de) * 2019-07-19 2021-01-21 HELLA GmbH & Co. KGaA Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
EP4045844A1 (de) * 2019-10-14 2022-08-24 Valeo Vision Optische anordnung und fahrzeugleuchte
CN112728499A (zh) * 2019-10-14 2021-04-30 法雷奥市光(中国)车灯有限公司 光学组件和车灯
EP3964749B1 (de) * 2020-09-03 2024-06-26 ZKW Group GmbH Beleuchtungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug
EP4170232A1 (de) * 2021-10-19 2023-04-26 ZKW Group GmbH Beleuchtungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug
FR3138182A1 (fr) * 2022-07-21 2024-01-26 Psa Automobiles Sa guide de lumière pour un feu arrière de véhicule automobile
FR3145399A1 (fr) * 2023-01-31 2024-08-02 Valeo Vision Guide de lumière comme source de lumière secondaire

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19708776C1 (de) * 1997-03-04 1998-06-18 Fraunhofer Ges Forschung Entspiegelungsschicht sowie Verfahren zur Herstellung derselben
DE10020877C1 (de) * 2000-04-28 2001-10-25 Alcove Surfaces Gmbh Prägewerkzeug, Verfahren zum Herstellen desselben, Verfahren zur Strukturierung einer Oberfläche eines Werkstücks und Verwendung einer anodisch oxidierten Oberflächenschicht
DE10318566B4 (de) * 2003-04-15 2005-11-17 Fresnel Optics Gmbh Verfahren und Werkzeug zur Herstellung transparenter optischer Elemente aus polymeren Werkstoffen
DE102008049256A1 (de) * 2007-09-28 2009-04-02 Erich Utsch Ag Lichtleiteranordnung zur Ausleuchtung eines an einem Kfz befestigten Kfz-Kennzeichenschilds und Verfahren zu deren Herstellung
DE102008019118A1 (de) * 2008-04-16 2009-10-22 Osram Opto Semiconductors Gmbh Infrarot-Beleuchtungssystem und Kfz-Scheinwerfer mit einem Infrarot-Beleuchtungssystem
JP5369201B2 (ja) 2011-04-28 2013-12-18 シャープ株式会社 投光ユニットおよび投光装置
JP5990065B2 (ja) 2012-08-27 2016-09-07 シャープ株式会社 発光装置、車両用前照灯及び照明装置
JP6251985B2 (ja) * 2013-05-31 2017-12-27 市光工業株式会社 車両用灯具

Also Published As

Publication number Publication date
AT517019A1 (de) 2016-10-15
WO2016154647A1 (de) 2016-10-06
CN207049823U (zh) 2018-02-27
DE202016008100U1 (de) 2017-02-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT517019B1 (de) Beleuchtungsvorrichtung sowie Kraftfahrzeugscheinwerfer
EP2587120B1 (de) Lichtleiterelement und Kraftfahrzeugleuchte mit einem Lichtleiterelement
DE69626078T2 (de) Beleuchtungsvorrichtung, die mit einer reduzierten Dicke herstellbar ist, insbesondere Scheinwerfer oder andere äussere Fahrzeuglampe
EP3344914B1 (de) Fahrzeugleuchte und verfahren zum bereitstellen einer lichtfunktion mittels einer fahrzeugleuchte
DE10124370B4 (de) Optisches Element mit Totalreflexion
DE102013226181A1 (de) Optisches Element, sowie Anordnung zur Lichtabgabe
DE102017127977A1 (de) Flache effiziente fahrzeugbeleuchtungsmodule
DE102008036845B4 (de) Beleuchtungsvorrichtung
DE102009017424B4 (de) Vorsatzoptik für eine Lichtquelle und Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Vorsatzoptik
EP2618045A1 (de) Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
EP3317580B1 (de) Leuchtmodul für einen fahrzeugscheinwerfer
EP2500630B1 (de) Transparente Optik bzw. Linse einer KFZ-Beleuchtungseinrichtung
DE102008016764A1 (de) Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
EP3631291A1 (de) Dekor-lichtleiter-element
DE102013007856A1 (de) Lichtleitkörper und Leuchtvorrichtung mit dem Lichtleitkörper
WO2019154587A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug
EP3271757B1 (de) Optisches element zur beeinflussung der lichtabgabe von leuchtmitteln
DE102018127610A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Optikbausteins, Optikbaustein sowie Abbildungseinheit
EP2826080B1 (de) Lichtabgabeanordnung mit einer oled oder qled mit verbesserter lichtausbeute
DE102013222105B4 (de) Kfz-Beleuchtungsvorrichtung
EP2052284B1 (de) Fahrzeugscheinwerfer
DE102015207960A1 (de) Plattenförmiges Lichtleiterelement zum Einsatz in einer Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs und Beleuchtungseinrichtung mit einem solchen Lichtleiterelement
EP2074449B1 (de) Fahrzeugscheinwerfer
EP3313652B1 (de) Verfahren zur herstellung von linsenanordnung, linsenanordnung, verwendung einer linsenanordnung
DE102009035165A1 (de) Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug