KR20220035621A - Bridge construction method using reinforcing column unit and soil nailing - Google Patents

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KR20220035621A
KR20220035621A KR1020200117600A KR20200117600A KR20220035621A KR 20220035621 A KR20220035621 A KR 20220035621A KR 1020200117600 A KR1020200117600 A KR 1020200117600A KR 20200117600 A KR20200117600 A KR 20200117600A KR 20220035621 A KR20220035621 A KR 20220035621A
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지반이엔씨 주식회사
강대화
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Abstract

The present invention provides a bridge construction method using a reinforcing column unit and soil nailing, comprising: a ground base survey step; a step of installing the reinforcing column unit in a vertical direction at both sides spaced by a prescribed distance; a step of performing a foundation excavation work on a front side of the reinforcing column unit and a soil nailing reinforcing work in a form of penetrating a terrain and the reinforcing column unit; a step of constructing an abutment in a form connected with the reinforcing column unit and the soil nailing; and a step of constructing a bridge connecting an upper part of the abutment. The bridge construction method is configured to efficiently construct the bridge.

Description

보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용한 교량시공방법{Bridge construction method using reinforcing column unit and soil nailing}Bridge construction method using reinforcing column unit and soil nailing}

본 발명은 교량시공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시공 방법에 있어서 공정을 단순화하고, 교량 전체적으로 수평토압과 연직토압에 대한 구조적 안정성을 가져올 수 있는 보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용한 교량시공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a bridge construction method, and more specifically, a bridge construction method using reinforcing column units and saw nailing that simplifies the process in the construction method and provides structural stability to the horizontal and vertical earth pressures of the bridge as a whole. It's about.

일반적으로 교량은 하천 양측의 육지를 잇는 구조로, 교량의 상부면으로 차량 또는 사람이 이동하도록 시설되는 구조물이다.In general, a bridge is a structure that connects land on both sides of a river and is designed to allow vehicles or people to move across the upper surface of the bridge.

이와 같은 교량의 시공은 우선 물이 흐르는 것을 막고, 기둥이 설치되는 곳의 지표를 고르게 다듬은 후, 콘크리트를 타설 하는 등의 작업에 의해 넓게 형성되는 형태의 푸팅을 시설한다. 그리고, 이러한 푸팅의 상부로 굵은 넓이의 기둥을 시설하고, 그 상부에 교량의 상부를 형성하게 된다.In the construction of such a bridge, first, the flow of water is prevented, the ground surface of the place where the pillar is installed is evenly prepared, and then the concrete is poured, and a wide footing is installed. Then, thick pillars are installed on top of these footings, and the upper part of the bridge is formed on top of them.

도 1 및 도 2는 종래 교량이 구축되는 과정을 개략적으로 나타낸 순서도이다.Figures 1 and 2 are flow charts schematically showing the process of constructing a conventional bridge.

도 1(a)와 같은 도심하천이 있는 지반에 도 1(b)에서와 같이 하천을 중심으로 양측 시추 등을 통한 지반조사를 하는 과정을 수행한다.In the ground where there is an urban river, as shown in Figure 1(a), a ground investigation is performed through drilling on both sides centered on the river, as shown in Figure 1(b).

다음으로, 도 1(c)에서와 같이 하천 중심으로 양측으로 소정 이격된 위치로 공지된 기술과 같은 보강칼럼을 설치하는 단계를 수행한다.Next, as shown in FIG. 1(c), a step of installing reinforcing columns using a known technology is performed at positions spaced apart from each other on both sides of the river center.

그 후, 도 1(d)에서와 같이, 랙커 지지를 이용한 기초터파기 작업을 수행한 후, 도 2(e)와 같이 교량의 교대 하부 말뚝기초를 시공하는 단계를 수행한다.Afterwards, as shown in FIG. 1(d), foundation excavation work using racker support is performed, and then the step of constructing the lower abutment pile foundation of the bridge is performed as shown in FIG. 2(e).

다음으로는, 도 2(f)와 같이, 교량을 시공하는 단계를 거친 후, 도 2(g)와 같이 교량배면 채움과 흙쌓기 및 다짐작업을 하게 된다.Next, after going through the bridge construction stage as shown in Figure 2(f), the back of the bridge is filled, soil piled up, and compaction work is performed as shown in Figure 2(g).

최종적으로 도 2(h)와 같이 정지작업을 함으로써 전체 교량 구축 작업이 완료된다.Finally, the entire bridge construction work is completed by grading as shown in Figure 2(h).

이와 같이 구축되는 종래 교량 시공 방법에 의하여 구축되는 교량은 보강칼럼이 수평토압과 연직토압을 모두 지지하게 되어 하중이 크게 걸리게 됨으로써 구조적 안전성에 취약하였다.Bridges built using the conventional bridge construction method as described above were vulnerable to structural safety because the reinforcing columns supported both horizontal and vertical earth pressures, resulting in a large load.

또한, 교량 양측 하부에 상당 규모의 말뚝 기초가 필요하다는 문제점이 있었다.In addition, there was a problem that a significant pile foundation was needed at the bottom of both sides of the bridge.

나아가, 전체 교량 시공과정이 많은 작업공수가 필요하게 되며 경제적이지 못하였다.Furthermore, the entire bridge construction process required a lot of man-hours and was not economical.

대한민국 등록특허 제10-1653606호Republic of Korea Patent No. 10-1653606

본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 교량 시공 과정이 효율적으로 이루어질 수 있도록 구성되는 교량시공방법을 제공하고자 한 것이다.The present invention was devised to solve the problems of the prior art described above, and is intended to provide a bridge construction method configured to enable the bridge construction process to be carried out efficiently.

또한, 본 발명은 시공중 안전성을 가져옴과 동시에 시공 후에도 교대와의 일체 거동으로 교량 전체의 구조적 안정성을 가져올 수 있는 교량시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, the purpose of the present invention is to provide a bridge construction method that can bring about safety during construction and at the same time structural stability of the entire bridge through integrated behavior with the abutment even after construction.

또한, 본 발명은 기초터파기량이 작고 말뚝 구축이 필요하지 않으면서 경제적 시공이 가능한 교량시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, the purpose of the present invention is to provide a bridge construction method that allows economical construction with a small amount of foundation excavation and no need for pile construction.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 지반조사단계; 소정 이격된 양측으로 상하 수직방향으로 보강칼럼유닛을 설치하는 단계; 상기 보강칼럼유닛 전방측 기초터파기 작업 및 지형과 보강칼럼유닛을 관통하는 형태로 쏘일네일링 보강 작업을 수행하는 단계; 상기 보강칼럼유닛과 쏘일네일링에 연결되는 형태로 교대를 구축하는 단계; 및 상기 교대 상부를 연결하는 교각을 구축하는 단계;를 포함하는 보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용한 교량시공방법을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention includes a ground investigation step; Installing reinforcing column units in an up and down vertical direction on both sides spaced apart from each other by a predetermined distance; Performing foundation digging work on the front side of the reinforcing column unit and soil nailing reinforcement work in a manner that penetrates the terrain and the reinforcing column unit; Constructing an abutment in a form connected to the reinforcement column unit and the saw nailing; and constructing a pier connecting the upper part of the abutment. It provides a bridge construction method using a reinforcing column unit and saw nailing, including a step.

여기서, 상기 쏘일네일링은 상기 보강칼럼유닛의 외부로 기 설정 길이 노출된 상태로 설치되며, 상기 노출된 쏘일네일렝의 전단부에 이격된 형태로 한 쌍의 지압판이 설치되는 단계를 더 포함할 수 있다.Here, the soil nailing is installed with a preset length exposed to the outside of the reinforcement column unit, and may further include the step of installing a pair of acupressure plates in a spaced apart form on the front end of the exposed soil nailing. You can.

또한, 상기 보강칼럼유닛 전방측 기초터파기 작업 및 지형과 보강칼럼유닛을 관통하는 형태로 쏘일네일링 보강 작업을 수행하는 단계는, 탑다운 방식으로 상부로부터 기초터파기 및 지형과 보강칼럼유닛을 관통하는 형태로 쏘일네일링 보강 작업이 반복적으로 이루어질 수 있다.In addition, the step of performing the foundation excavation work on the front side of the reinforcement column unit and the soil nailing reinforcement work in a form that penetrates the terrain and the reinforcement column unit, involves excavating the foundation foundation from the top and the terrain and reinforcement column unit in a top-down manner. Soil nailing reinforcement work can be done repeatedly in a penetrating form.

상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 교량시공방법은 다음과 같은 효과가 있다.The bridge construction method according to an embodiment of the present invention configured as described above has the following effects.

첫째, 본 발명의 일 실시예에 따른 교량시공방법에 의하면, 보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용하여 교량 양측 지형의 수평토압을 지지하도록 하고, 교량의 교대는 연직토압만 지지하도록 하게 된다. 이에 따라서 효율적인 구조적 안전성을 꿰할 수 있게 된다.First, according to the bridge construction method according to an embodiment of the present invention, the horizontal earth pressure of the topography on both sides of the bridge is supported using reinforcing column units and saw nailing, and the abutments of the bridge are made to support only the vertical earth pressure. Accordingly, efficient structural safety can be achieved.

둘째, 본 발명의 일 실시예에 따른 교량시공방법에 의하면, 교량의 교대가 연직토압만 지지하도록 함으로써 기존 교량에서와 같은 말뚝의 기초 시공 작업이 불필요하게 되어 작업상 효율성을 향상시킬 수 있게 된다.Second, according to the bridge construction method according to an embodiment of the present invention, the abutments of the bridge support only the vertical earth pressure, thereby eliminating the need for pile foundation construction work as in existing bridges, thereby improving work efficiency.

셋째, 본 발명의 일 실시예에 따른 교량시공방법에 의하면, 이중 지압판 시스템을 적용함으로써 쏘일네일링과 교량 교대의 일체 거동을 가져와 안전성을 충분히 담보할 수 있게 된다.Third, according to the bridge construction method according to an embodiment of the present invention, by applying a double pressure plate system, it is possible to sufficiently ensure safety by bringing about integrated behavior of saw nailing and bridge abutment.

넷째, 본 발명의 일 실시예에 따른 교량시공방법에 의하면, 이중 지압판 중 제1지압판은 보강칼럼유닛을 지지하여 시공중 안전성을 확보할 수 있도록 하고 2차지압판은 쏘일네일링과 교대의 일체 거동 효과를 가져오도록 함으로써 구조적 안전성을 확보할 수 있도록 하게 된다.Fourth, according to the bridge construction method according to an embodiment of the present invention, the first pressure plate among the dual pressure plates supports the reinforcing column unit to ensure safety during construction, and the second pressure plate supports the integrated behavior of saw nailing and abutments. By achieving this effect, structural safety can be secured.

다섯째, 본 발명의 일 실시예에 따른 교량시공방법에 의하면, 보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용하여 교량을 건설하므로 기초 터파기량이 최소화되고, 시공 공정이 단순화됨은 물론 경제적 시공을 가져올 수 있게 된다. Fifth, according to the bridge construction method according to an embodiment of the present invention, since the bridge is constructed using reinforcing column units and saw nailing, the amount of foundation excavation is minimized, the construction process is simplified, and economical construction can be achieved. .

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1 및 도 2는 종래 기술에 따른 교량시공방법으 일 형태를 개략적으로 나타낸 순서도;
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 교량시공방법을 개략적으로 나타낸 순서도;
도 5는 천공홀이 형성된 모습을 나타낸 도면;
도 6은 천공홀에 보강칼럼유닛이 설치되는 모습을 나타낸 도면;
도 7은 보강칼럼유닛이 일열로 배치된 모습을 나타낸 평면도;
도 8 내지 도 10은 탑다운 방식으로 쏘일네일링이 설치되는 모습을 순차적으로 나타낸 도면;
도 11은 쏘일네일링의 제2지압판에 일체화된 형태로 교량의 교대가 설치된 모습을 나타내기 위한 도면;
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 보강칼럼유닛에 교대연결유닛이 설치되는 모습을 나타낸 사시도;
도 13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 보강칼럼유닛에 교대연결유닛이 설치되는 모습을 나타낸 평면도;
도 14는 본 발명의 다른 실시예에 따른 교대연결유닛이 적용된 교대를 나타낸 측단면도;
도 15는 상기 도 12 내지 도 14의 교대연결유닛에 적용되는 에이치빔의 사시도;
도 16은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교대연결유닛이 적용된 교량을 나타낸 측단면도; 및
도 17은 상기 도 16에 적용되는 지시로드를 나타낸 사시도이다.
1 and 2 are flowcharts schematically showing one form of a bridge construction method according to the prior art;
3 and 4 are flowcharts schematically showing a bridge construction method according to an embodiment of the present invention;
Figure 5 is a view showing a drilled hole formed;
Figure 6 is a view showing a reinforcement column unit being installed in a drilled hole;
Figure 7 is a plan view showing reinforcement column units arranged in a row;
Figures 8 to 10 sequentially show how nailing is installed in a top-down manner;
Figure 11 is a view showing the bridge abutment installed in an integrated form with Soil Nailing's second pressure plate;
Figure 12 is a perspective view showing an alternating connection unit installed in a reinforcement column unit according to another embodiment of the present invention;
Figure 13 is a plan view showing the alternating connection unit installed in the reinforcement column unit according to another embodiment of the present invention;
Figure 14 is a side cross-sectional view showing a shift to which a shift connection unit according to another embodiment of the present invention is applied;
Figure 15 is a perspective view of the H beam applied to the alternating connection unit of Figures 12 to 14;
Figure 16 is a side cross-sectional view showing a bridge to which an alternating connection unit is applied according to another embodiment of the present invention; and
Figure 17 is a perspective view showing an instruction rod applied to Figure 16.

이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention, in which the object of the present invention can be realized in detail, will be described with reference to the attached drawings. In describing this embodiment, the same names and the same symbols are used for the same components, and additional description accordingly will be omitted.

먼저, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다.First, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the attached drawings.

도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 교량시공방법을 순차적으로 나타낸 도면이다.Figures 3 and 4 are diagrams sequentially showing a bridge construction method according to an embodiment of the present invention.

먼저, 도 3(a)와 같은 하천이 구비된 지형에 도 3(b)에서와 같이, 하천을 중심으로 양측으로 지반시추작업 등을 통하여 지반 내 토사 및 강도 등 전반적인 지반 조사 과정을 수행한다.First, on a terrain with a river as shown in Figure 3(a), an overall ground investigation process such as soil and strength in the ground is performed through ground drilling on both sides centering on the river as shown in Figure 3(b).

다음으로는, 도 3(c)에서와 같이, 하천을 중심으로 양측 지형에 상하 수직방향으로 보강칼럼유닛(12)을 설치하는 단계를 수행한다.Next, as shown in FIG. 3(c), the step of installing the reinforcement column unit 12 in the vertical direction up and down on the terrain on both sides centered on the river is performed.

여기서, 상기 보강칼럼유닛(12)은 각각의 보강칼럼유닛(12) 후방측 지형의 수평토압을 지지하는 구성으로서 공지된 다양한 형태의 구조가 적용될 수 있다. 본 실시예에 적용될 수 있는 보강칼럼유닛(12)의 일 형태는 후술하기로 한다.Here, the reinforcing column units 12 are configured to support the horizontal earth pressure of the terrain behind each reinforcing column unit 12, and various types of known structures may be applied. One form of the reinforcement column unit 12 that can be applied to this embodiment will be described later.

다음으로는 도 4(d)에서와 같이, 양측 보강칼럼유닛(12) 사이 지형의 터파기 작업을 수행하면서 상기 각 보강칼럼유닛(12)이 후방측 지형에 견고하게 고정되어 지지되도록 하는 쏘일네일링(21)을 설치하는 단계를 수행한다.Next, as shown in Figure 4(d), a saw nail is used to ensure that each reinforcement column unit (12) is firmly fixed and supported on the rear terrain while excavating the terrain between the reinforcement column units (12) on both sides. Perform the steps to install the ring (21).

이때, 상기 쏘일네일링(21)은 단부가 보강칼럼유닛(12) 외부로 노출되게 설치되되, 노출된 부위에 기 설정 이격 간격을 가지며 이중으로 지압판(23, 24)이 설치된다.At this time, the sole nailing 21 is installed so that its end is exposed to the outside of the reinforcement column unit 12, and a double acupressure plate 23, 24 is installed at the exposed portion at a preset spacing.

즉, 보강칼럼유닛(12)과 맞닿는 제1지압판(23)은 보강칼럼유닛(12)의 수평 이동을 방지하도록 지지하게 되고, 상기 제1지압판(23)으로부터 소정 이격되어 설치된 제2지압판(24)은 후술하는 교량(30)과 일체화된 상태를 이루게 된다.That is, the first acupressure plate 23 in contact with the reinforcement column unit 12 supports the reinforcement column unit 12 to prevent horizontal movement, and the second acupressure plate 24 is installed at a predetermined distance from the first acupressure plate 23. ) is integrated with the bridge 30, which will be described later.

그리고 난 후, 도 4(e)에서와 같이, 상기 보강칼럼유닛(12)과 쏘일네일링(21)을 이용하여 교량(30)을 건설 후 도 4(f)에서와 같이, 정지작업을 수행하여 교량 건설작업이 완료되며, 쏘일네일링(21)이 노출된 부위에 교량(30)이 일체화되어 설치되는 구조를 후술하기로 한다.Then, as shown in FIG. 4(e), the bridge 30 is constructed using the reinforcement column unit 12 and the saw nailing 21, and then grading work is performed as shown in FIG. 4(f). Thus, the bridge construction work is completed, and the structure in which the bridge 30 is integrated and installed in the exposed area of the saw nailing 21 will be described later.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 상기 보강칼럼유닛(12)과 쏘일네일링(21)의 일 형태에 따른 설치과정을 보다 상세히 설명하기로 하며, 편의상 교량이 설치되는 일측 지형만을 기준으로 설명한다.Hereinafter, the installation process according to one type of the reinforcement column unit 12 and the sole nailing 21 will be described in more detail with reference to the attached drawings. For convenience, the description will be based only on the terrain on one side where the bridge is installed.

도 5는 천공홀이 형성된 모습을 나타낸 도면이고, 도 6은 천공홀에 보강칼럼유닛이 설치되는 모습을 나타낸 도면이며, 도 7은 보강칼럼유닛이 일열로 배치된 모습을 나타낸 평면도이다.Figure 5 is a view showing a drilling hole formed, Figure 6 is a drawing showing a reinforcing column unit being installed in the drilling hole, and Figure 7 is a plan view showing the reinforcing column unit being arranged in a row.

보강칼럼유닛의 설치 과정은 먼저 첨부된 도 5에서와 같이, 지형 상에 천공홀(H)을 형성하는 단계를 수행하게 된다.The installation process of the reinforcement column unit first involves forming a drill hole (H) on the terrain, as shown in Figure 5 attached.

상기 천공홀(H)은 상측부터 하측으로 수직하게 형성되며, 보강칼럼유닛(12)이 설치되는 지형면을 따라서 다수 개가 일렬로 평행하게 인접 배치된 형태를 이룬다.The drilling holes (H) are formed vertically from top to bottom, and a plurality of the drilling holes (H) are arranged adjacent to each other in parallel along the terrain surface on which the reinforcement column unit (12) is installed.

다음으로는, 첨부된 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 천공홀(H) 내측으로 에이치빔(20)을 삽입한 후, 그라우팅재(10)를 상기 에이치빔(20)과 일체형을 이루면서 시간이 지남에 따라 응고되도록 상기 천공홀(H) 내측으로 주입한다.Next, as shown in the attached FIGS. 6 and 7, after inserting the H-beam 20 into the drill hole H, the grouting material 10 is integrated with the H-beam 20. It is injected into the perforation hole (H) so that it solidifies over time.

소정 시간이 경과된 후, 그라우팅재(10)가 응결되어 굳어진 후에는 차후 구축되는 교량과 맞닿게 되는 전방측에 위치된 보강칼럼유닛(12)은 교량의 교각이 위치되는 지반을 따라서 다수 개가 연결된 형태로 시공된다.After a predetermined time has elapsed, after the grouting material 10 has condensed and hardened, a plurality of reinforcing column units 12 located on the front side that come into contact with the bridge to be built in the future are connected along the ground where the piers of the bridge are located. It is constructed in the form

도 8 내지 도 10은 탑다운 방식으로 쏘일네일링이 설치되는 모습을 순차적으로 나타낸 도면이다.Figures 8 to 10 are sequential views showing how nailing is installed in a top-down manner.

상기 보강칼럼유닛(12)의 시공이 완료된 후에는, 첨부된 도 8에서와 같이, 상기 보강칼럼유닛(12)이 설치된 전방측의 상측으로부터 하측으로 사면의 일부 구간(A)을 소정 구간별로 절취하는 단계를 거치게 된다.After the construction of the reinforcing column unit 12 is completed, as shown in the attached FIG. 8, a certain section A of the slope is cut in predetermined sections from the upper side to the lower side of the front side where the reinforcing column unit 12 is installed. You go through the steps.

다음으로, 첨부된 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 보강칼럼유닛(12)의 전방측으로부터 후방측 지반에 이르기까지 소정 길이를 가지며 강재 형태의 쏘일네일링(21)을 설치함으로써 상기 보강칼럼유닛(12)이 잔존지반에 보다 견고하게 고정되도록 하는 단계를 수행한다.Next, as shown in the attached FIG. 9, the steel nailing 21 having a predetermined length from the front side to the rear ground of the reinforcement column unit 12 is installed to strengthen the reinforcement column unit 12. (12) Take steps to ensure that it is more firmly fixed to the remaining ground.

상기 쏘일네일링(21)을 설치하는 단계는 먼저 상기 보강칼럼유닛(12)과 지반이 동시에 연결된 형태를 이루도록 천공홀(h)을 형성하고, 상기 천공홀(h)에 쏘일네일링(21)를 설치한 후, 상기 쏘일네일링(21) 주위로 상기 천공홀(h)에 그라우팅재(22)를 주입 경화시키는 단계를 거치게 된다. The step of installing the soil nailing (21) is to first form a drilling hole (h) so that the reinforcement column unit (12) and the ground are simultaneously connected, and then install the soil nailing (21) in the drilling hole (h). After installing, a step of injecting and hardening the grouting material 22 into the drilled hole (h) around the soil nailing 21 is performed.

그리고, 상기 천공홀(h)에 주입된 그라우팅재(22)의 경화작업이 모두 완료되면, 일정구간에 있어서 상기 보강칼럼유닛(12)이 지반에 완전히 고정된 상태를 유지할 수 있게 된다.And, when the hardening of the grouting material 22 injected into the drilling hole h is completed, the reinforcing column unit 12 can be maintained completely fixed to the ground for a certain section.

한편, 상기 쏘일네일링(21)의 단부는 일정 길이 외부로 노출된 상태를 이루게 되며, 이때 상기 노출된 쏘일네일링(21)의 단부에 제1지압판(23)이 상기 보강칼럼유닛(12)을 지지하도록 설치되며, 상기 제1지압판(23)으로부터 소정 길이 이격된 위치로 제2지압판(24)이 상기 노출된 쏘일네일링(21)의 단부에 설치된다.Meanwhile, the end of the soil nailing 21 is exposed to the outside for a certain length, and at this time, the first acupressure plate 23 is attached to the exposed end of the soil nailing 21 to the reinforcement column unit 12. It is installed to support, and a second acupressure plate 24 is installed at the exposed end of the saw nailing 21 at a position spaced a predetermined length away from the first acupressure plate 23.

다음으로는, 소정의 구간만큼씩 다시 지반의 경사면을 절취하는 과정을 거치게 된다. 그리고, 상기 각각의 절취 구간마다 상술한 바와 같은 천공홀(h), 쏘일네일링(21) 설치 및 그라우팅재(22) 주입 과정과 제1지압판(23)과 제2지압판(24)의 설치과정을 반복적으로 수행하게 된다.Next, the process of cutting the slope of the ground again for a predetermined section is performed. In addition, for each cut section, the process of installing the drilling hole (h), saw nailing (21), and injecting the grouting material (22) and installing the first acupressure plate (23) and the second acupressure plate (24) as described above. is performed repeatedly.

이와 같이 경사면의 절취과정과 쏘일네일링(21)의 설치단계를 탑다운 (top down)방식으로 순차적으로 수행함으로써 상기 보강칼럼유닛(12)을 지반에 고정시키는 작업이 완료되며, 이를 나타낸 도면은 도 10에서와 같다.In this way, the work of fixing the reinforcing column unit 12 to the ground is completed by sequentially performing the cutting process of the slope and the installation step of the saw nailing 21 in a top-down manner. The drawing showing this is completed. Same as in Figure 10.

그리고 난 후에는, 첨부된 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 보강칼럼유닛(12)의 전방 외부로 노출된 쏘일네일링(21)의 일단부에 상기 제2지압판(24)이 내설되는 구조로 교대(32)를 구축하는 단계를 수행하게 된다.Then, as shown in the attached FIG. 11, the second acupressure plate 24 is installed on one end of the sole nailing 21 exposed to the front and outside of the reinforcement column unit 12. The step of constructing the abutment 32 is performed.

상기 교대(32) 하부에는 소정의 기초부(31)가 구축될 수 있으며, 자세히 도시되어 있지는 않지만, 상기 교대(32)의 구축 시에는 상기 제2지압판(24)과 쏘일네일링(21)에 지지되도록 거푸집과 철근 배근이 추가 수행될 수 있다.A predetermined base 31 may be constructed at the lower part of the abutment 32. Although not shown in detail, when constructing the abutment 32, the second acupressure plate 24 and the saw nailing 21 are connected to each other. Additional formwork and reinforcement may be provided to ensure support.

최종적으로는 상기 양측 교대(32) 상부를 연결하는 구조로 교각(33)을 구축함으로써 교량(30) 시공이 완료된다.Finally, the construction of the bridge 30 is completed by constructing the piers 33 in a structure that connects the upper parts of the abutments 32 on both sides.

상술한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 일 실시예에 따른 교량 시공 방법은 보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용하여 교량 양측 지형의 수평토압을 지지하도록 하고, 교량의 교대는 연직토압만 지지하도록 하게 된다. 이에 따라서 효율적인 구조적 안전성을 꿰할 수 있게 된다.The bridge construction method according to an embodiment of the present invention as described above uses reinforcing column units and saw nailing to support the horizontal earth pressure of the terrain on both sides of the bridge, and the abutments of the bridge support only the vertical earth pressure. Accordingly, efficient structural safety can be achieved.

또한, 교량의 교대가 연직토압만 지지하도록 함으로써 기존 교량에서와 같은 말뚝의 기초 시공 작업이 불필요하게 되어 작업상 효율성을 향상시킬 수 있게 된다.In addition, by allowing the abutments of the bridge to support only the vertical earth pressure, foundation construction work for piles as in existing bridges becomes unnecessary, thereby improving work efficiency.

그리고, 이중 지압판 시스템을 적용함으로써 쏘일네일링과 교량 교대의 일체 거동을 가져와 안전성을 충분히 담보할 수 있게 된다.In addition, by applying a double acupressure plate system, it is possible to sufficiently guarantee safety by bringing about the integrated behavior of saw nailing and bridge abutments.

또한, 이중 지압판 중 제1지압판은 보강칼럼유닛을 지지하여 시공중 안전성을 확보할 수 있도록 하고 2차지압판은 쏘일네일링과 교대의 일체 거동 효과를 가져오도록 함으로써 구조적 안전성을 확보할 수 있도록 하게 된다.In addition, among the dual acupressure plates, the first acupressure plate supports the reinforcing column unit to ensure safety during construction, and the second acupressure plate ensures structural safety by bringing about the integrated movement effect of saw nailing and abutment. .

나아가, 보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용하여 교량을 건설하므로 기초 터파기량이 최소화되고, 시공 공정이 단순화됨은 물론 경제적 시공을 가져올 수 있게 된다. Furthermore, since the bridge is constructed using reinforcing column units and saw nailing, the amount of foundation excavation is minimized, the construction process is simplified, and economical construction is possible.

도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 보강칼럼유닛에 교대연결유닛이 설치되는 모습을 나타낸 사시도이고, 도 13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 보강칼럼유닛에 교대연결유닛이 설치되는 모습을 나타낸 평면도이며, 도 14는 본 발명의 다른 실시예에 따른 교대연결유닛이 적용된 교대를 나타낸 측단면도이다.Figure 12 is a perspective view showing an alternating connection unit installed in a reinforcement column unit according to another embodiment of the present invention, and Figure 13 is a perspective view showing an alternating connection unit being installed in a reinforcement column unit according to another embodiment of the present invention. It is a plan view shown, and Figure 14 is a side cross-sectional view showing an abutment to which an abutment connection unit according to another embodiment of the present invention is applied.

도 12 및 도 13에서와 같이, 보강칼럼유닛(12)이 설치될 천공홀(H)을 지반에 형성한 후, 상기 천공홀(H)에 에이치빔(20)을 설치한다.As shown in FIGS. 12 and 13, after forming a drilling hole (H) in the ground where the reinforcement column unit 12 will be installed, the H beam 20 is installed in the drilling hole (H).

상기 에이치빔(20)은 한 쌍의 수평빔(24)과 상기 한 쌍의 수평빔(24) 중앙을 연결하는 수직빔(28)으로 이루어지되, 상기 수직빔(28)은 기 설정 이격간격마다 수직빔(28)의 양측을 관통하는 형태로 연결공(29)이 구비된다(도 15 참조).The H beam 20 consists of a pair of horizontal beams 24 and a vertical beam 28 connecting the centers of the pair of horizontal beams 24, and the vertical beams 28 are spaced at preset intervals. Connection holes 29 are provided in a form that penetrates both sides of the vertical beam 28 (see Figure 15).

그리고, 본 실시예에 따르면 상기 보강칼럼유닛(12)의 상단부에 설치되는 교대연결유닛(50)을 더 포함한다.And, according to this embodiment, it further includes an alternating connection unit 50 installed at the upper end of the reinforcement column unit 12.

상기 교대연결유닛(50)은 소정 두께를 가지는 보드 형태로 이루어진 수평보드부(52)와, 상기 수평보드부(52) 하측에 상기 수평보드부(52)에 교차되는 수직방향으로 구비되며 상기 에이치빔(20)의 수직빔(28)을 기준으로 일측에 위치되는 한 쌍의 수평빔(24) 사이 공간부(20a)에 압입되는 형태로 삽입 설치되는 삽입보드부(54)를 구비한다.The alternating connection unit 50 is provided with a horizontal board part 52 in the form of a board having a predetermined thickness, and a vertical direction crossing the horizontal board part 52 on the lower side of the horizontal board part 52, and the H It is provided with an insertion board portion 54 that is press-fitted into the space 20a between a pair of horizontal beams 24 located on one side with respect to the vertical beam 28 of the beam 20.

도시된 것처럼, 상기 삽입보드부(54)는 인접하는 상기 천공홀(H) 내부에 각각 설치된 수평빔(24) 사이 공간부(20a)에 각각 삽입되도록 한 쌍이 구비된다.As shown, the insertion board portion 54 is provided in pairs so as to be inserted into the space 20a between the horizontal beams 24 respectively installed inside the adjacent drilling holes H.

또한, 삽입보드부(54)는 관통공(58)이 구비되며, 상기 수평보드부(52)의 상측 단부에는 돌출걸림부(56)가 구비된다.In addition, the insertion board part 54 is provided with a through hole 58, and a protruding locking part 56 is provided at the upper end of the horizontal board part 52.

이와 같은 교대연결유닛(50)은 상기 수직보드부(54)가 상기 공간부(20a)에 각각 삽입됨과 동시에 상기 수평보드부(52)가 보강칼럼유닛(12) 상부에 수평하게 배치되도록 설치된다.This alternating connection unit 50 is installed so that the vertical board parts 54 are respectively inserted into the space 20a and at the same time the horizontal board parts 52 are arranged horizontally on the upper part of the reinforcement column unit 12. .

다음으로, 상기 천공홀(H) 내부로 그라우팅재를 주입하게 되면, 주입된 그라우팅재(10)는 상기 연결공(29)과 관통공(58)을 통하여 보강칼럼유닛(12)을 이루는 천공홀(H) 상부까지 완전히 충진되게 된다.Next, when the grouting material is injected into the perforation hole (H), the injected grouting material (10) passes through the connection hole (29) and the through hole (58) into the perforation hole forming the reinforcement column unit (12). (H) It is completely filled to the top.

그리고, 전술한 바와 마찬가지로 상기 보강칼럼유닛(12)의 전방측 쏘일네일링(21)의 제2지지판(24)이 내설된 상태를 이루도록 교량의 교대(32)를 구축하며, 이때 상기 교대(32) 하부에는 미리 소정 크기의 기초부(31)가 적용 가능하다.In addition, as described above, the abutment 32 of the bridge is constructed so that the second support plate 24 of the saw nailing 21 on the front side of the reinforcement column unit 12 is in an internally installed state, and at this time, the abutment 32 ) A base portion 31 of a predetermined size can be applied to the lower part.

다음으로는, 상기 수평보드부(52) 상부에 구비된 돌출걸림부(56)가 걸리는 걸림공(72)이 구비된 판상의 교대기초부(70)를 상기 수평보드부(52) 상부에 걸림공(72)에 상기 돌출걸림부(56)가 관통하도록 설치한다. 이때, 상기 걸림공(72)은 소정 마진을 가지도록 슬릿공 형태로 이루어질 수 있다.Next, the plate-shaped alternating base portion 70 provided with a locking hole 72 through which the protruding locking portion 56 provided on the upper portion of the horizontal board portion 52 is caught is hung on the upper portion of the horizontal board portion 52. The protruding locking portion 56 is installed to penetrate the hole 72. At this time, the catching hole 72 may be formed in the form of a slit hole to have a predetermined margin.

최종적으로 원지반 상부와 상기 교대부 상부에 설치된 교대기초부(70)를 연결하는 형태로 콘크리트 타설 등의 방법으로 교각(80)을 형성함으로써 교량(30) 시공이 완성된다.Finally, the construction of the bridge 30 is completed by forming the piers 80 by pouring concrete or the like to connect the upper part of the original ground and the abutment foundation 70 installed on the upper part of the abutment part.

이와 같은 교대연결유닛(50)을 보강칼럼유닛(12)에 일체화되도록 적용한 후, 교각(80) 구축 시에는 전체적으로 교량의 구조적 안정성을 보다 크게 향상시킬 수 있게 된다.After applying such an alternating connection unit 50 to be integrated with the reinforcement column unit 12, the overall structural stability of the bridge can be greatly improved when constructing the bridge piers 80.

한편, 자세히 도시되어 있지는 않으나, 상기 교대연결유닛(50)의 수직보드부(54)의 외부를 소정 두께로 코팅하는 연질재질의 코팅부가 적용되어 상기 교대연결유닛(50)에 가하여지는 하중 및 진동에 완충작용이 이루어지도록 함으로써 교량의 안전성을 향상시킬 수도 있을 것이다.Meanwhile, although not shown in detail, a soft material coating portion that coats the outside of the vertical board portion 54 of the shift connection unit 50 to a predetermined thickness is applied to the load and vibration applied to the shift connection unit 50. The safety of the bridge may be improved by providing a buffering effect.

이때, 상기 코팅부는 야광물질이 구비되어 그라우팅재를 주입 후 그라우팅재가 상기 코팅부 외부를 전체적으로 완전히 감싼 상태를 이루는지를 파악할 수 있도록 함이 더욱 바람직하다.At this time, it is more preferable that the coating part is provided with a luminous material so that after injecting the grouting material, it can be determined whether the grouting material completely covers the outside of the coating part as a whole.

도 16은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교대연결유닛이 적용된 교량을 나타낸 측단면도이며, 도 17은 상기 도 16에 적용되는 지시로드를 나타낸 사시도이다.Figure 16 is a side cross-sectional view showing a bridge to which a shift connecting unit is applied according to another embodiment of the present invention, and Figure 17 is a perspective view showing an indicating rod applied to Figure 16.

본 실시예의 경우에는 전술한 실시예와 동일한 교대연결유닛(50)이 적용되되, 상기 교대연결유닛(50)의 수직로드부(54)에 일단부가 지지되는 형태로 교각에는 수평하게 설치되는 지시로드(98)가 적용된다.In the case of this embodiment, the same shift connection unit 50 as the above-described embodiment is applied, but an indicator rod is installed horizontally on the pier with one end supported by the vertical rod portion 54 of the shift connection unit 50. (98) applies.

즉, 상기 지시로드(98)는 일단이 상기 수직로드부(54)의 일측면에 지지되고 타단은 구축되는 교각(32)의 노출된 수직면에 수평하게 배치되도록 설치된다.That is, the indicator rod 98 is installed so that one end is supported on one side of the vertical rod part 54 and the other end is horizontally disposed on the exposed vertical surface of the pier 32 to be built.

그리고, 상기 지시로드(98)는 길이방향을 따라 외부면에 서로 다른 제1색부(96)와 제2색부(97)가 적용된다.In addition, different first color parts 96 and second color parts 97 are applied to the outer surface of the indicator rod 98 along the longitudinal direction.

이에 따라서 시간이 지남에 따라서 상기 교대연결유닛(50)이 교각(80)에 수평 방향으로 이동하는 경우 상기 지시로드(98)가 교대(32) 외부로 노출될 수 있게 된다.Accordingly, as time passes, when the abutment connecting unit 50 moves horizontally to the pier 80, the indicating rod 98 can be exposed to the outside of the abutment 32.

그리고, 제1색부(96)까지 노출되는 경우 구조적 안전성을 외부 관리자에게 지시하도록 하여 적시에 교량의 안전성 확보 조치를 취하도록 지시할 수 있게 된다.In addition, when the first color part 96 is exposed, it is possible to instruct an external manager to instruct structural safety to take timely measures to ensure the safety of the bridge.

한편, 상기 각 실시예에서 교량이 구축되는 지형에는 쏘일네일링 보강작업과 더불어 공지된 형태에 따른 앵커 보강작업이 병행하여 적용될 수 있다.Meanwhile, in each of the above embodiments, anchor reinforcement work according to a known form can be applied in parallel to the soil nailing reinforcement work on the terrain where the bridge is constructed.

상술한 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 상술한 실시예들은 모든 면에 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those skilled in the art to which the above-described present invention pertains will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing its technical idea or essential features. Therefore, the above-described embodiments should be understood in all respects as illustrative and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the claims described later rather than the detailed description, and all changes or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and the equivalent concept should be construed as being included in the scope of the present invention.

12: 보강칼럼유닛
21: 쏘일네일링
23, 24: 지압판
30: 교량
12: Reinforcement column unit
21: Soil nailing
23, 24: Acupressure plate
30: bridge

Claims (3)

지반조사단계;
소정 이격된 양측으로 상하 수직방향으로 보강칼럼유닛을 설치하는 단계;
상기 보강칼럼유닛 전방측 기초터파기 작업 및 지형과 보강칼럼유닛을 관통하는 형태로 쏘일네일링 보강 작업을 수행하는 단계;
상기 보강칼럼유닛과 쏘일네일링에 연결되는 형태로 교대를 구축하는 단계; 및
상기 교대 상부를 연결하는 교각을 구축하는 단계;
를 포함하는 보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용한 교량시공방법.
ground investigation stage;
Installing reinforcing column units in an up and down vertical direction on both sides spaced apart from each other by a predetermined distance;
Performing foundation digging work on the front side of the reinforcing column unit and soil nailing reinforcement work in a manner that penetrates the terrain and the reinforcing column unit;
Constructing an abutment in a form connected to the reinforcement column unit and the saw nailing; and
Building a pier connecting the upper part of the abutment;
Bridge construction method using reinforcing column units and saw nailing.
제1항에 있어서,
상기 쏘일네일링은 상기 보강칼럼유닛의 외부로 기 설정 길이 노출된 상태로 설치되며,
상기 노출된 쏘일네일렝의 전단부에 이격된 형태로 한 쌍의 지압판이 설치되는 단계를 더 포함하는,
보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용한 교량시공방법.
According to paragraph 1,
The saw nailing is installed with a preset length exposed to the outside of the reinforcement column unit,
Further comprising the step of installing a pair of acupressure plates in a spaced apart form on the front end of the exposed sole nail,
Bridge construction method using reinforcing column units and saw nailing.
제1항에 있어서,
상기 보강칼럼유닛 전방측 기초터파기 작업 및 지형과 보강칼럼유닛을 관통하는 형태로 쏘일네일링 보강 작업을 수행하는 단계는,
탑다운 방식으로 상부로부터 기초터파기 및 지형과 보강칼럼유닛을 관통하는 형태로 쏘일네일링 보강 작업이 반복적으로 이루어지는,
보강칼럼유닛과 쏘일네일링을 이용한 교량시공방법.
According to paragraph 1,
The step of excavating the foundation on the front side of the reinforcement column unit and performing saw nailing reinforcement work in a manner that penetrates the terrain and the reinforcement column unit,
In a top-down manner, soil nailing reinforcement work is repeatedly performed by excavating the foundation from the top and penetrating the terrain and reinforcing column units.
Bridge construction method using reinforcing column units and saw nailing.
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