KR20220025658A

KR20220025658A - 이종 플릿 시스템의 연동 방법, 장치 및 시스템

Info

Publication number: KR20220025658A
Application number: KR1020210079052A
Authority: KR
Inventors: 하재준; 문영준
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아 주식회사
Priority date: 2020-08-24
Filing date: 2021-06-18
Publication date: 2022-03-03

Abstract

컴퓨팅 장치로 구현되는 이종 플릿 시스템의 연동 방법, 장치 및 시스템이 개시된다.
상기 컴퓨팅 장치로 구현되는 이종 플릿 시스템의 연동 방법은, 제 1 플릿 시스템에 속한 사용자 디바이스로부터 이동체의 이용 요청을 수신하는 단계와, 상기 이용 요청에 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용을 포함하는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템으로 이용 문의 메시지를 전송하는 단계와, 상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이동체 이용을 허용하여, 상기 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체 리스트를 상기 제 1 플릿 시스템으로 제공하는 단계, 및 상기 제 2 가용 이동체 리스트 및 상기 이용 요청에 따른 상기 제 1 플릿 시스템에서의 제 1 가용 이동체 리스트 중 적어도 하나에 속한 이동체를 포함하는 최종 이동체 리스트를 상기 사용자 디바이스로 제공하는 단계를 포함한다.

Description

이종 플릿 시스템의 연동 방법, 장치 및 시스템{METHOD FOR INTERLINKING BETEWEEN HETEROGENEOUS FLEET SYSTEMS, APPARATUS AND SYSTEM IMPLEMENTING THE SAME}

본 개시는 컴퓨팅 장치로 구현되는 이종 플릿 시스템의 연동 방법, 장치 및 시스템에 대한 것이며, 보다 구체적으로는 사용자 디바이스가 등록되지 않은 다른 플릿 시스템으로부터 공유 이동체가 서비스될 수 있도록 컴퓨팅 장치로 구현되는 이종 플릿 시스템의 연동 방법, 장치 및 시스템에 대한 것이다.

기술 발전에 따라 차량 소유에 대한 개념이 약해지고, 공유된 차량에 대한 이용이 증가하고 있는 추세이다. 구체적으로, 특정 지역 또는 거주지에서 생활의 편의를 위해 차량이 공유되고, 이를 이용하여 서비스를 제공받을 니즈가 커지고 있다. 다수의 사용자가 밀집된 지역에서의 공유 이동체의 원활한 이용을 위해 다량의 공유 이동체가 밀집 지역의 근방에 보관되어 관리될 수 있다.

공유 이동체 서비스를 컴퓨팅 장치를 통해 운영하는 종래 시스템은 소량의 공유 이동체를 많은 지점에 분산시켜 관리하고 있다.

최근에는 스마트 도시 개념의 등장으로 특정 지역에 주로 상주하는 사람에게 시설물과 공용물을 편의성 있게 서비스하는 플랫폼이 개발되고 있다. 공용물은 예를 들어 공유 이동체가 될 수 있으며, 스마트 도시에서는 환경 친화적 도시를 조성하기 위해, 상주하는 사람으로 하여금 자신 소유의 이동체 대신에, 공유 이동체의 사용을 유도한다. 이에 의해, 플랫폼을 운영하는 시스템은 종래에 비해 다량의 공유 이동체를 관리하여야 하며, 효율적 관리를 위해, 상주 인원이 가급적 많은 지역에 이동체가 집중되도록 운영할 수 있다. 상주 인원과 공유 이동체가 많을수록, 공유 이동체의 보관 지역은 필연적으로 넓어지게 된다. 플랫폼 시스템은 넓은 지역에 분산된 공유 이동체를 구역의 편중없이 할당함과 아울러서 이동체 상태를 양호하게 관리할 필요성이 증대된다.

한편, 이동체의 공유를 관리하는 플랫폼 시스템이 다수가 존재할 수 있다. 그리고, 사용자는 단일의 플릿 시스템 내에서 이동체를 사용하나, 필요에 따라, 서로 다른 플릿 시스템(이하, '이종 플릿 시스템' 이라 칭함)에서의 이동체 사용 요구나, 반납 요구가 발생될 수 있다. 이를 실행하기 위한 플릿 시스템들 간의 데이터 연동 처리를 실행하는 알고리즘 내지 방안은 전혀 구현되고 있지 않다.

본 개시의 기술적 과제는 사용자 디바이스가 등록되지 않은 다른 플릿 시스템으로부터 공유 이동체가 서비스될 수 있도록 컴퓨팅 장치로 구현되는 이종 플릿 시스템의 연동 방법, 장치 및 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 개시에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 개시가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 개시의 일 양상에 따르면, 컴퓨팅 장치로 구현되는 이종 플릿 시스템의 연동 방법은. 제 1 플릿 시스템에 속한 사용자 디바이스로부터 이동체의 이용 요청을 수신하는 단계와, 상기 이용 요청에 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용을 포함하는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템으로 이용 문의 메시지를 전송하는 단계와, 상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이동체 이용을 허용하여, 상기 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체 리스트를 상기 제 1 플릿 시스템으로 제공하는 단계, 및 상기 제 2 가용 이동체 리스트 및 상기 이용 요청에 따른 상기 제 1 플릿 시스템에서의 제 1 가용 이동체 리스트 중 적어도 하나에 속한 이동체를 포함하는 최종 이동체 리스트를 상기 사용자 디바이스로 제공하는 단계를 포함한다.

본 개시의 다른 실시예에 따르면, 상기 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여 생성되며, 상기 이용 요청은 이동체 이용 시간에 기초하여 작성되는 메시지이되, 상기 이용 요청은 상기 사용자의 위치 정보, 상기 이동체의 타입 정보, 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 중 적어도 어느 하나를 더 포함하여 생성되는 메시지일 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 제 2 가용 이동체 리스트를 제공하는 단계는, 상기 이용 요청이 상기 위치 정보 및 상기 타입 정보 중 적어도 하나를 포함하여, 상기 위치 정보 및 상기 타입 정보 중 적어도 하나에 부합하는 이동체가 상기 제 2 플릿 시스템에서 검색되는 경우, 상기 제 2 가용 이동체 리스트를 생성하여 상기 제 1 플릿 시스템으로 제공하는 것일 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 제 2 가용 이동체 리스트를 제공하는 단계는, 상기 이용 요청이 상기 이동체 이용 시간과 함께, 상기 히스토리 정보 및 상기 선호 정보 적어도 하나 포함하여, 상기 히스토리 정보 및 상기 선호 정보 중 적어도 하나에 부합하는 이동체가 상기 제 2 플릿 시스템에서 검색되는 경우, 상기 제 2 가용 이동체 리스트를 생성하여 상기 제 1 플릿 시스템으로 제공하는 것일 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 사용자의 위치 정보는 상기 사용자의 거주지, 상기 사용자의 근무지, 이용 요청 당시의 위치 정보 또는 이용 예정시의 위치 정보일 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 히스토리 정보는 상기 사용자가 이용한 이동체의 타입, 이동 경로, 목적 지점, 이용 중 주차 지점에 기초하여 분석된 상기 사용자의 성향 정보이며, 상기 선호 정보는 상기 사용자의 선호로 지정된 상기 이동체의 타입이고, 상기 등급 정보는 상기 제 1 플릿 시스템에 대한 가입 정보와 이용 실적 정보를 포함하는 이용 현황 정보 및 상기 이동체의 이용 후의 평가 정보에 기초하여 상기 사용자 별로 부여되는 등급 레벨을 가질 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 제 1 플릿 시스템의 상기 등급 정보에 따라 사용자 별로 혜택 및 패널티를 결정하는 단계를 더 포함하되, 상기 제 2 가용 이동체 리스트는 상기 사용자의 등급 정보의 혜택과 패널티에 기초하여 생성될 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 제 2 플릿 시스템에 속한 이동체에 대한 상기 사용자의 이용에 따른 평가 정보를 생성하는 단계를 더 포함하되, 상기 제 2 가용 이동체 리스트는 상기 등급 정보와 상기 평가 정보에 기초하여 생성될 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 혜택은 상기 이동체의 사양, 연식, 청결 상태, 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체의 사용 지역, 상기 이동체의 반납 범위 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여 생성되며, 상기 이용 요청은 이동체 이용 시간에 기초하여 작성되는 메시지이되, 상기 이용 요청은 사용자의 생활 패턴 정보 및 이동체의 탑승 패턴 정보 중 적어도 어느 하나를 더 포함하여 생성되는 메시지일 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 생활 패턴 정보는 상기 사용자의 소비 정보, 이동체의 과거 이용시 목적 지점, 이동체의 과거 이용시 경유 지점 중 적어도 하나에 기초하여 생성되고, 상기 탑승 패턴 정보는 이동체의 과거 이용시 평균 탑승 인원수, 탑승자 연령과 성별, 탑승자 신체 정보 중 적어도 하나에 기반하여 생성될 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 이용 문의 메시지를 전송하는 단계는, 상기 제 1 플릿 시스템에서 상기 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않으면, 상기 이용 문의 메시지를 상기 제 2 플릿 시스템으로 전송할 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 이용 문의 메시지를 전송하는 단계는, 상기 제 1 플릿 시스템에서 상기 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않음과 아울러서 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 가용 이동체들 간의 연계가 가능하면, 상기 이용 문의 메시지를 상기 제 2 플릿 시스템으로 전송하며, 상기 제 1 가용 이동체 리스트는 상기 제 2 플릿 시스템의 플릿 스팟에 주차 가능한 상기 제 1 플릿 시스템의 가용 이동체를 포함하도록 생성되고, 상기 최종 이동체 리스트는 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 이동체들의 조합으로 제시될 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 이용 요청이 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체에 대한 우선 이용을 포함하는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않음과 아울러서 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 가용 이동체들 간의 연계가 가능하면, 상기 제 2 가용 이동체 리스트는 상기 제 1 플릿 시스템의 플릿 스팟에 주차 가능한 상기 제 2 플릿 시스템의 가용 이동체를 포함하도록 생성되고, 상기 최종 이동체 리스트는 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 이동체들의 조합으로 제시될 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 제 1 플릿 시스템은 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체를 이용한 사용자의 이용 정보를 공유하되, 상기 이용 정보에 기초하여 사용자의 이용 정보를 구성하는 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 및 이용 패턴 정보 중 적어도 하나를 갱신하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 제 1 플릿 시스템에 의해, 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체를 이용한 사용자의 평가 정보를 수신하는 단계, 상기 평가 정보에 기초하여 상기 사용자의 등급 정보를 갱신하는 단계, 및 상기 갱신된 등급 정보를 상기 제 2 플릿 시스템으로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여 생성되며, 상기 이용 요청이 상기 이동체를 할당한 플릿 시스템과 다른 플릿 시스템의 플릿 스팟으로 반납하는 것을 허용하는 요청을 포함하면, 상기 이용 문의 메시지를 전송하는 단계는 다른 플릿 스팟으로의 반납 가능한 제 2 플릿 시스템으로 상기 이용 문의 메시지를 전송하는 것일 수 있다.

본 개시의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 사용자 디바이스에 의해 상기 최종 이동체 리스트로부터 예약된 이동체를 할당한 플릿 시스템과 다른 플릿 시스템의 플릿 스팟의 반납 요청을 수신하는 단계, 및 상기 할당한 플릿 시스템과 상기 반납 요청된 플릿 시스템에서 상기 반납 요청을 허용하면, 상기 사용자 디바이스 및 상기 이동체 중 적어도 하나에 반납 요청을 승인하는 메시지를 통지하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 개시의 다른 양상에 따르면, 제 1 및 제 2 플릿 시스템이 연동하는 이종 플릿 시스템을 위한 제 1 플릿 시스템의 서버가 제공될 수 있다. 상기 서버는, 신호를 송수신하는 송수신부 및 상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되, 상기 프로세서는, 상기 제 1 플릿 시스템에 속한 사용자 디바이스로부터 이동체의 이용 요청을 수신하고, 상기 이용 요청에 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용을 포함하는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템으로 이용 문의 메시지를 전송하고, 상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이동체 이용을 허용하여, 상기 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체 리스트를 수신하고, 상기 제 2 가용 이동체 리스트 및 상기 이용 요청에 따른 상기 제 1 플릿 시스템에서의 제 1 가용 이동체 리스트 중 적어도 하나에 속한 이동체를 포함하는 최종 이동체 리스트를 상기 사용자 디바이스로 제공한다.

본 개시의 또 다른 양상에 따르면, 제 1 및 제 2 플릿 시스템이 연동하는 이종 플릿 시스템이 제공될 수 있다. 상기 이종 플릿 시스템은, 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템을 관리하는 제 1 및 제 2 서버, 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 등록된 복수 개의 사용자 디바이스, 및 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 등록된 복수 개의 이동체를 포함하되, 상기 제 1 서버는, 상기 제 1 플릿 시스템에 속한 사용자 디바이스로부터 이동체의 이용 요청을 수신하고, 상기 이용 요청에 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용을 포함하는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템으로 이용 문의 메시지를 전송하고, 상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이동체 이용을 허용하여, 상기 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체 리스트를 수신하고, 상기 제 2 가용 이동체 리스트 및 상기 이용 요청에 따른 상기 제 1 플릿 시스템에서의 제 1 가용 이동체 리스트 중 적어도 하나에 속한 이동체를 포함하는 최종 이동체 리스트를 상기 사용자 디바이스로 제공한다.

본 개시에 대하여 위에서 간략하게 요약된 특징들은 후술하는 본 개시의 상세한 설명의 예시적인 양상일 뿐이며, 본 개시의 범위를 제한하는 것은 아니다.

본 개시에 따르면, 사용자 디바이스가 등록되지 않은 다른 플릿 시스템으로부터 공유 이동체가 서비스될 수 있도록 컴퓨팅 장치로 구현되는 이종 플릿 시스템의 연동 방법, 장치 및 시스템을 제공할 수 있다.

본 개시에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 개시가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 이동체가 네트워크를 통해 다른 장치와 통신을 수행하는 것을 나타낸 도면이다.
도 2는 플릿 시스템에 기초하여 이동체를 공유하는 것을 나타낸 도면이다.
도 3은 플릿 시스템에 기초하여 사용자를 관리하는 것을 나타낸 도면이다.
도 4는 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 일례를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 개시의 일 실시예에 따른 이종 플릿 시스템의 연동 방법이 적용되는 복수의 플릿 스팟의 일례를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 개시의 일 실시예에 따른 이종 플릿 시스템의 연동 방법에 관한 순서도이다.
도 7은 본 개시의 다른 실시예에 따른 이종 플릿 시스템의 연동 방법에 관한 순서도이다.
도 8은 본 개시의 또 다른 실시예로서, 제 2 플릿 시스템에서의 이용 권한 정보에 기초하는 이종 플릿 시스템의 연동 방법에 관한 순서도이다.
도 9는 제 1 플릿 시스템에서의 등급 정보의 일례를 나타낸 도면이다.
도 10은 제 1 플릿 시스템에서의 등급 정보 별 혜택 및 페널티의 일례를 나타낸 도면이다.
도 11은 본 개시의 또 다른 실시예로서, 제 1 및 제 2 플릿 시스템의 이동체를 연계하여 이동체 리스트를 제공하는 이종 플릿 시스템의 연동 방법에 관한 순서도이다.
도 12는 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용에 따른 관리 프로세스에 관한 순서도이다.
도 13은 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용에 따른 평가 프로세스에 관한 순서도이다.
도 14는 서로 상이한 할당 및 반납 플릿 스팟을 요구하는 이용 요청을 처리하는 방법에 관한 순서도이다.
도 15는 이동체의 이용 중, 할당 시스템과 상이한 반납 플릿 스팟을 요구하는 요청을 처리하는 방법에 관한 순서도이다.
도 16은 본 개시의 실시예에 따른 장치 구성을 나타낸 도면이다.

이하에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 개시의 실시 예에 대하여 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나, 본 개시는 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.

본 개시의 실시 예를 설명함에 있어서 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 개시의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 그리고, 도면에서 본 개시에 대한 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

본 개시에 있어서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소와 "연결", "결합" 또는 "접속"되어 있다고 할 때, 이는 직접적인 연결관계 뿐만 아니라, 그 중간에 또 다른 구성요소가 존재하는 간접적인 연결관계도 포함할 수 있다. 또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소를 "포함한다" 또는 "가진다"고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 배제하는 것이 아니라 또 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

본 개시에 있어서, 제1, 제2 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용되며, 특별히 언급되지 않는 한 구성요소들간의 순서 또는 중요도 등을 한정하지 않는다. 따라서, 본 개시의 범위 내에서 일 실시 예에서의 제1 구성요소는 다른 실시 예에서 제2 구성요소라고 칭할 수도 있고, 마찬가지로 일 실시 예에서의 제2 구성요소를 다른 실시 예에서 제1 구성요소라고 칭할 수도 있다.

본 개시에 있어서, 서로 구별되는 구성요소들은 각각의 특징을 명확하게 설명하기 위함이며, 구성요소들이 반드시 분리되는 것을 의미하지는 않는다. 즉, 복수의 구성요소가 통합되어 하나의 하드웨어 또는 소프트웨어 단위로 이루어질 수도 있고, 하나의 구성요소가 분산되어 복수의 하드웨어 또는 소프트웨어 단위로 이루어질 수도 있다. 따라서, 별도로 언급하지 않더라도 이와 같이 통합된 또는 분산된 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다.

본 개시에 있어서, 다양한 실시 예에서 설명하는 구성요소들이 반드시 필수적인 구성요소들을 의미하는 것은 아니며, 일부는 선택적인 구성요소일 수 있다. 따라서, 일 실시 예에서 설명하는 구성요소들의 부분집합으로 구성되는 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다. 또한, 다양한 실시 예에서 설명하는 구성요소들에 추가적으로 다른 구성요소를 포함하는 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 제시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.

도 1은 이동체가 네트워크를 통해 다른 장치와 통신을 수행하는 것을 나타낸 도면이다.

도 1을 참조하면, 이동체는 다른 이동체 또는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체는 셀룰라 통신, WAVE 통신, DSRC(Dedicated Short Range Communication) 또는 그 밖에 다른 통신 방식에 기초하여 다른 이동체 또는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 즉, 셀룰러 통신망으로서 LTE, 5G와 같은 통신망, WiFi 통신망, WAVE 통신망 등이 이용될 수 있다. 또한, DSRC와 같이 이동체에서 사용되는 근거리 통신망 등이 사용될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

또한, 일 예로, 이동체의 통신과 관련하여, 이동체 보안을 위해 이동체 내부에 위치하는 디바이스만 통신을 수행할 수 있는 모듈과 이동체 외부 디바이스와 통신을 수행할 수 있는 모듈이 분리되어 존재할 수 있다. 일 예로, 이동체 내부에서는 와이파이 통신처럼 이동체 내의 일정 범위 내의 디바이스에 대해서만 보안에 기초하여 통신을 수행할 수 있다. 일 예로, 이동체와 이동체 운전자의 개인 소유 디바이스는 상호 간의 통신만을 수행하기 위한 통신 모듈을 포함할 수 있다. 즉, 이동체와 이동체 운전자의 개인 디바이스는 외부 통신망과 차단된 통신망을 이용할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체는 외부 디바이스와 통신을 수행하는 통신 모듈을 포함할 수 있다. 또한, 일 예로, 상술한 모듈은 하나의 모듈로 구현될 수 있다. 즉, 하나의 모듈에 기초하여 이동체는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 이동체에서 통신 방법은 다양한 방법에 기초하여 구현될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

이때, 이동체는 예를 들어, 이동할 수 있는 디바이스를 지칭할 수 있다. 일 예로, 이동체는 차량 (Autonomous Vehicle, Automated Vehicle 포함), 드론, 개인 모빌리티, 이동 오피스, 이동 호텔 또는 PAV(Personal Air Vehicle) 일 수 있다. 개인 모빌리티는 예컨대 안정적인 독립주행을 위해 적어도 3개의 휠을 포함하는 이동체, 또는 1개 또는 2개의 휠을 구비하더라도 균형을 유지하여 독립적으로 주행될 수 있는 이동체(예, 싱글 휠 세그웨이, 투 휠 세그웨이, 전동 킥보드 등)를 포함할 수 있다. 개인 모빌리티는 동력원으로 배터리를 이용한 전기를 사용할 수 있으나, 이에 제한되지 않고 모빌리티를 이동시킬 수 있는 어떠한 형태의 동력원을 활용할 수 있다. 일 예로, 개인 모빌리티는 한 명의 사용자만이 탑승 또는 이용할 수 있는 이동 수단을 의미할 수 있다. 또한, 개인 모빌리티는 소형 이동 수단으로 소수의 사용자가 이용할 수 있는 이동 수단을 의미할 수 있다. 일 예로, 싱글 휠, 투 휠, 세그웨이류 및 전동 킥보드뿐만 아니라 전동 휠체어, 전기 자전거 및 전기 이륜차도 개인 모빌리티가 될 수 있다. 또한, 이동체는 그 밖에 다른 이동하는 장치일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

도 2는 플릿 시스템에 기초하여 이동체를 공유하는 것을 나타낸 도면이다.

일 예로, 이동체 공유 서비스를 제공하기 위해서 플릿 시스템을 적용할 수 있다. 본 개시에 있어서, 플릿 시스템은 복수로 존재할 수 있으며, 복수의 플릿 시스템은 서로 다른 운영 주체에 의해 서비스될 수 있다. 각 시스템에 가입된 사용자 및 공유 이동체와 관련된 정보는 각자의 관리 서버에 의해 별도로 관리되며, 각 시스템은 시스템들 간의 서비스 정보 또는 연동 요청이 없는 경우, 독립적으로 운영될 수 있다. 본 개시에서는 사용자가 제 1 플릿 시스템에만 가입되어 있음과 아울러서, 미가입된 다른 플릿 시스템의 이동체 이용을 희망하고, 상기 이동체의 이용 과정에서 복수의 플릿 시스템들의 처리 프로세스를 위주로 설명하기로 한다. 또한, 본 설명에서는 사용자가 미가입한 플릿 시스템이 제 2 플릿 시스템으로 지칭하며, 제 2 플릿 시스템은 적어도 하나일 수 있다. 제 1 및 제 2 플릿 시스템은 이종 플릿 시스템을 구성할 수 있다. 도 2와 관련하여 이하에서의 플릿 시스템의 설명은 제 1 및 제 2 플릿 시스템의 각각에 관한 것이며, 공통으로 적용될 수 있다. 다른 예로, 제 1 및 제 2 플릿 시스템은 이하 설명된 동작, 기능 및 운영/관리 프로세스 중 일부 측면에서 상이하게 구현될 수도 있다.

각 플릿 시스템은 컴퓨팅 장치들 간의 데이터 생성, 처리, 교환에 의해 운영될 수 있다. 플릿 시스템은 예컨대, 적어도 하나의 서버, 복수 개의 사용자 디바이스 및 복수 개의 이동체를 포함하는 시스템일 수 있다. 서버는 플릿 서비스를 위해 사용자 디바이스의 요청을 처리하여 응답 메시지를 전송하고, 상기 요청에 따라 이동체 예약, 할당/반납을 처리하여 이동체를 관리할 수 있다. 이에 더하여, 서버는 이동체로부터 이동체 상태 정보를 수신하여 이동체 전체 현황 정보를 생성하고 이동체와 관련된 정보를 전반적으로 관리할 수 있다.

또한, 플릿 시스템은 복수 개의 디바이스 및 복수 개의 이동체를 포함하는 시스템일 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템은 RSU(Road Side Unit) 등을 더 포함할 수 있다. 이때, 디바이스는 스마트폰, 스마트패드, 스마트 워치 등일 수 있다. 또 다른 일 예로, 디바이스는 기타 통신이 가능하여 신호를 교환할 수 있는 장치를 의미할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 다만, 하기에서는 설명의 편의를 위해 디바이스 또는 사용자 디바이스로 지칭한다. 또한, 일 예로, 이동체는 차량일 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체는 레일 등과 같이 구비된 영역을 이동하는 물체일 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체는 드론 등과 같이 비행하는 물체일 수 있다. 즉, 이동체는 이동 가능한 물체를 지칭할 수 있으며, 플릿 시스템에 기초하여 공유되는 이동체를 의미할 수 있다. 다만, 하기에서는 설명의 편의를 위해 차량으로 서술하나, 이는 다른 이동체에도 동일하게 적용될 수 있다. 또 다른 일 예로, RSU는 도로 주변 장치로서 통신이 가능한 장치일 수 있다. 또한, 일 예로, RSU는 건물이나 기타 지역에 신호를 송수신할 수 있도록 설치된 구조물을 지칭할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 다만, 하기에서는 설명의 편의를 위해 RSU로 통칭하며, 이에 대해서는 다양한 구조물이나 장치일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

또한, 각 플릿 시스템은 이동체 공유 시스템일 수 있다. 플릿 시스템은 일정 영역에서 이동체가 공유되는 시스템일 수 있다. 이때, 일정 영역이라 함은 아파트 단지, 근무 지역 등과 같이 지역적일 개념일 수 있다. 일 예로, 일정 영역은 아파트 단지 내 및 아파트 단지에서 기 설정된 거리만큼 떨어진 영역이 일정 영역일 수 있다. 또 다른 일 예로, 일정 영역은 근무지를 중심으로 기 설정된 거리만큼 떨어진 영역을 의미할 수 있다. 또 다른 일 예로, 플릿 시스템이 적용되는 영역은 행정 구역으로 더 큰 영역이나, 도시 단위일 수도 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 일정 영역은 플릿 시스템에 기초하여 동작될 수 있는 기준 범위를 의미할 수 있으며, 사용자에 의해 변경되거나 시스템에 의해 변경될 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템은 특정 사용자(또는 디바이스)로서 인증 받은 사용자에게 이동체가 공유되는 시스템일 수 있다. 일 예로, 특정 사용자는 플릿 시스템의 서비스를 제공받을 수 있는 일정 범위 지역, 예컨대 소정 범위 지역의 아파트 등의 거주민과 특정 지역에 배치된 오피스의 근무자 등일 수 있다. 일 예로, 특정 사용자는 일정 서비스 지역에서 제공가능한 플릿 시스템에 가입된 자로서, 서비스 지역 외의 사용자일 수 있으며, 이러한 사용자는 일정 서비스 지역에 접근하여 공유 서비스를 이용하려는 자일 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 아파트 입주민 및/또는 오피스 근무자가 등록한 디바이스에 기초하여 이동체 공유 서비스를 제공할 수 있다. 이를 통해 특정 대상에게만 공유 서비스를 제공할 수 있고, 이동체 보안 및 관리 효율성을 높일 수 있다. 다만, 플릿 시스템에서 공유 이동체를 이용하는 특정 사용자는 다른 방법에 기초하여 결정될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 플릿 시스템에는 공유 이동체가 제공될 수 있다. 이때, 공유 이동체이라 함은 시스템에 의해 공유될 수 있도록 인증 및 허가된 이동체일 수 있다. 일 예로, 공유 이동체는 플릿 시스템에 등록된 이동체일 수 있다. 이때, 플릿 시스템 관리자는 공유 이동체를 플릿 시스템을 위해 제공할 수 있다. 즉, 플릿 시스템 관리자에 의해 인증 또는 허가된 이동체만이 공유 이동체로 사용될 수 있다. 이를 통해, 플릿 시스템에서 공유 이동체에 대한 보안이나 관리에 의해 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있다. 보다 상세하게는, 플릿 시스템에서는 공유될 이동체를 등록할 수 있다. 플릿 시스템에 공유 이동체로 등록하는 권한은 플릿 시스템에 의해 제한될 수 있다. 이때, 플릿 시스템에 등록될 수 있는 이동체는 동일한 아이디를 갖거나 동일한 식별 정보를 가질 수 있다. 또한, 플릿 시스템에서 공유 이동체를 제공하고 있는 바, 공유 이동체에 대한 관리를 수행할 수 있다. 일 예로, 공유 이동체에 대한 관리는 플릿 시스템에 등록된 이동체에 대한 잔류 기름 정보, 이동체 상태 정보 또는 이동체 운행 정보 등과 같이 공유 이동체 서비스를 제공하는데 있어서 필요한 정보일 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 공유 이동체의 상태를 실시간으로 확인할 수 있으며, 문제가 발생한 이동체에 대해서는 시스템을 통해 사용 권한을 제어하거나 수리를 위한 명령을 전달할 수 있으며, 이에 기초하여 서비스를 제공할 수 있다.

또 다른 일 예로, 플릿 시스템은 공유 이동체 뿐만 아니라 개인 소유 이동체를 혼재하여 제공할 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 시스템에서 제공하는 공유 이동체와 개인 소유 이동체를 구별하기 위한 식별 정보, 예컨대 이동체 보유 지시 필드를 설정할 수 있다. 이때, 지시 필드에서 개인 소유 이동체가 아닌 값으로 기록된 경우에는, 공유된 이동체가 개인 소유 없이 시스템 제공자에 의해 제공되는 이동체로 지시될 수 있다. 반면, 지시 필드에서 개인 소유 이동체를 나타내는 값으로 기록된 경우에는, 이동체에 개인 소유가 존재하고, 이러한 이동체가 플릿 시스템에 공유 이동체로 제공됨을 지시할 수 있다. 개인 소유 이동체와 시스템이 제공하는 공유 이동체가 혼재되는 경우도 고려할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체 보유 지시 필드에 기초하여 플릿 시스템에서 제공되는 서비스가 다를 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템 제공 이동체의 경우, 이동체를 이용하는 사용자에게 사용 제한이 없을 수 있다. 반면, 개인 공유 이동체의 경우에는 사용 제한이 존재할 수 있다. 또 다른 일 예로, 플릿 시스템 이동체와 개인 공유 이동체의 경우에는 서로 다른 과금 체계에 기초하여 서비스가 제공될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

또 다른 일 예로, 플릿 시스템의 구체적인 동작과 관련하여, 플릿 시스템에 등록된 디바이스에 기초하여 서비스가 제공될 수 있다.

보다 상세하게는, 플릿 시스템에 등록된 디바이스는 시스템과 인증 및 보안 절차 후에 공유된 이동체에 대한 정보를 획득할 수 있다. 즉, 디바이스 입장에서 공유 이동체에 대한 정보가 제공될 수 있다. 이때, 디바이스는 공유 이동체에 대한 정보를 바탕으로 이용하고자 하는 이동체와 컨택될 수 있다.

일 예로, 플릿 시스템에 등록된 이동체와 등록된 디바이스(또는 사용자)가 존재할 수 있다. 즉, 플릿 시스템에는 인증 및 허가에 기초하여 특정 이동체 및 디바이스만 등록될 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 등록된 이동체 및 등록된 디바이스의 상태 정보에 기초하여 운영될 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 현재 이용 중인 이동체에 대한 정보, 개별 이동체에 대한 위치 정보를 실시간으로 확인할 수 있다. 이때, 일 예로, 각각의 이동체는 주기적으로 자신의 정보를 플릿 시스템으로 전송할 수 있다. 또한, 일 예로, 각각의 이동체는 이벤트 트리거에 기초하여 플릿 시스템으로 자신의 정보를 전송할 수 있다. 일 예로, 이동체에 위치가 변경되거나 사용 여부가 변경되는 이벤트가 트리거링되는 경우, 이동체는 자신의 정보를 플릿 시스템(또는 서버)로 전송할 수 있다. 또한, 플릿 시스템(또는 서버)는 등록된 디바이스에 대한 정보를 실시간으로 확인할 수 있다. 이때, 일 예로, 등록된 디바이스가 항상 플릿 시스템의 서비스를 이용하는 것은 아닐 수 있다. 따라서, 등록된 디바이스가 플릿 시스템의 서비스를 이용하는지 여부를 나타내는 활성화 정보가 필요할 수 있다. 이때, 일 예로, 플릿 시스템은 등록된 디바이스에 대한 리스트 정보를 포함할 수 있다. 플릿 시스템의 리스트에 포함된 등록된 디바이스 중 현재 이동체를 이용 중에 있거나 이동체 이용을 위해 시스템을 활성화한 디바이스가 리스트 정보와 함께 제공될 수 있다. 또 다른 일 예로, 플릿 시스템을 이용하지 않는 등록된 디바이스(비활성화 디바이스), 플릿 시스템의 이동체를 이용하고 있는 등록된 디바이스(활성화 디바이스) 및 이동체를 이용하고자 하는 등록된 디바이스(임시 디바이스)로 구별되어 표시될 수 있다. 즉, 실제 사용 중인지, 사용 의사가 없는지 및 사용 의사가 있으나 사용 전인지 여부에 대한 정보가 제공될 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템의 이동체를 이용하고 있는 디바이스에 대해서는 사용 상태 정보가 더 지시될 수 있다. 일 예로, 사용 상태 정보는 사용 예상 시간 정보 또는 사용 위치 정보 등이 더 포함될 수 있다.

보다 상세하게는, 플릿 시스템은 등록된 복수 개의 이동체 및 복수 개의 디바이스에 대한 리스트 정보를 포함할 수 있다. 이때, 리스트 정보는 이용 상태 정보, 디바이스 위치 정보 및 이동체 위치 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 디바이스 위치 정보 및 이동체 위치 정보에 기초하여 이동체 공유 서비스를 제공할 수 있다. 또한, 상술한 이용 상태 정보는 이용 중인 이동체 정보, 이용 중인 이동체 예상 시간 정보, 디바이스 이동체 매칭 정보, 비활성화 디바이스 정보, 활성화 디바이스 정보, 비활성화 이동체 정보 및 활성화 이동체 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 이때, 일 예로, 이용 상태 정보는 현재 다른 디바이스에 의해 사용되고 있는 이용 중인 이동체 정보 및 이용 중인 이동체에 대한 예상 시간 정보를 더 포함할 수 있다. 또한, 이용 상태 정보는 리스트 형태의 정보에 기초하여 디바이스 이동체 매칭 정보를 더 포함할 수 있다. 또한, 이용 상태 정보는 활성화 디바이스 정보 및 비활성화 디바이스 정보를 포함할 수 있다. 일 예로, 활성화 디바이스 정보는 상술한 바와 같이, 플릿 시스템에 등록된 디바이스 중에서 현재 이동체를 이용 중이고자, 이용하고자 준비 중인 디바이스일 수 있다. 일 예로, 활성화 디바이스는 플릿 시스템을 위한 프로그램 또는 어플리케이션을 실행시킨 디바이스를 의미할 수 있다. 한편, 비활성화 디바이스는 플릿 시스템에 등록되어 있으나, 이동체 공유를 이용하지 않는 디바이스일 수 있다. 일 예로, 비활성화 디바이스는 플릿 시스템을 위한 프로그램 또는 어플리케이션을 실행시키지 않거나 비활성화 시킨 디바이스일 수 있다.

또한, 플릿 시스템은 활성화 이동체 정보 및 비활성화 이동체 정보를 포함할 수 있다. 이때, 일 예로, 플릿 시스템은 복수 개의 이동체에 대한 상태 정보를 포함할 수 있다. 이때, 이동체에 대한 상태 정보는 이동체 이상 유무에 대한 정보나 남은 운행 거리 정보 또는 에너지 공급 시점 정보 등과 같이 이동체에 대한 정보일 수 있다. 즉, 이동체에 대한 상태 정보는 이동체 공유를 위해 이동체가 제공될 수 있는지 여부를 판단하는 정보일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 이때, 플릿 시스템은 상술한 상태 정보에 기초하여 이동체의 활성화 여부를 결정할 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 이동체 상태에 이상이 없고, 에너지 잔량이 충분한 이동체에 대해서는 활성화 이동체로 정보를 제공할 수 있다. 에너지 잔량은 이동체의 에너지원 형태에 따라 상이하게 이해될 수 있다. 이동체가 가솔린 또는 디젤을 주 에너지원으로 채용하는 내연 기관인 경우, 에너지 잔량은 주유량일 수 있다. 이동체가 전기를 주 에너지원으로 채용하여 모터로 주행 구동력을 발생하는 전기 에너지 기반 기관인 경우, 에너지 잔량은 전력 잔류량일 수 있다. 이동체가 내연 기관의 엔진과 전기 모터를 탑재하는 하이브리드 기관인 경우, 에너지 잔량은 주유량일 수 있다. 이동체가 수소를 주 에너지원으로 채용하여 연료 전지에 전기를 발생시키며, 발생된 전기로 모터의 주행 구동력을 발생하는 수소 에너지 기반 기관인 경우, 에너지 잔량은 탱크에 잔존하는 액체 수소 또는 기체 수소의 잔류량일 수 있다. 이동체가 태양광 패널로 수집된 태양광을 주 에너지원으로 채용하며, 배터리에 전력을 공급하여 축적시키며, 공급된 전력으로 모터의 주행 구동력을 발생하는 태양광 에너지 기반 기관인 경우, 에너지 잔량은 배터리에 축적된 전력 잔류량일 수 있다. 태양광 에너지 기반의 이동체는 전력 잔류량이 있더라도, 사용자가 희망하는 예상 이용 거리 및 기상 조건에 따라, 활성화 이동체로 제공되지 않을 수 있다. 세단과 SUV과 같은 차량, 다인승의 차량, 짐수송용 차량, 이륜 형태의 오토 바이클, 개인 모빌리티는 상기 열거된 기관들 중 어느 하나를 탑재할 수 있다.

반면, 플릿 시스템은 이동체 상태에 이상이 있는 이동체에 대해서는 비활성화 이동체로 분류할 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 비활성화 이동체에 대한 정보를 연계된 시스템 또는 서버로 제공할 수 있다. 일 예로, 연계된 시스템 또는 서버는 비활성화 이동체에 대한 수리 또는 관리를 수행할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

이에 더하여, 플릿 시스템은 이종 플릿 정보를 관리할 수 있다. 이종 플릿 정보는 제 1 플릿 시스템에 가입된 사용자가 미가입한 제 2 플릿 시스템의 이동체를 이용함으로써 발생된 이동체(이하, 이종 이동체라 지칭함)의 활용 상태 정보 및 사용자(이하, 이종 사용자라 지칭함)의 이용 정보일 수 있다. 제 1 플릿 시스템은 이종 이동체 및 이종 사용자와 관련된 정보를 저장하여 관리할 수 있다. 이종 이동체의 활용 상태 정보는 예를 들어, 이동체의 사용 시간, 이동 경로, 이동체 이용으로 인한 불량 사용 여부와 관련된 데이터 등을 포함할 수 있다. 이종 사용자의 이용 정보는 예컨대, 이용한 이종 이동체의 종별, 연식과 관련된 타입 정보, 이용 요청 당시 또는 이용 예정시의 위치 정보, 경유 지점과 목적 지점을 포함하는 이동 경로, 이용 중의 소비 정보, 동승자 관련 정보, 이종 이동체의 이용에 대한 평가 정보 등을 포함할 수 있다. 활용 상태 정보 및 이용 정보는 도 3에 예시되는 제 1 플릿 시스템에서 관리하는 다양한 정보들에 반영될 수 있다. 이에 의해, 사용자가 제 1 플릿 시스템에 대한 이용 요청시에 상기 정보들을 기초로 가용 이동체를 탐색할 수 있다.

또한, 일 예로, 플릿 시스템은 에너지 잔량이 일정 수준 이하의 이동체에 대해서는 상술한 바와 같이 비활성화 이동체로 분류할 수 있다. 또 다른 일 예로, 에너지 잔량이 일정 수준 이하의 이동체로 디바이스를 통해 공유되는 경우, 플릿 시스템은 알림을 통해 디바이스 사용자에게 에너지 잔량에 대한 정보를 제공할 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템은 사용자에게 연계된 지정 시스템(e.g. 특정 브랜드의 주유소, 전기 충전소, 수소 충전소 등)에 대한 정보를 제공하고, 에너지의 공급이 필요하다는 정보를 제공할 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 과금이나 기타 필요한 정보를 사용자와 무관하게 연계된 지정 시스템과 교환할 수 있으며, 이에 기초하여 서비스를 제공할 수 있다.

즉, 이동체 공유 시스템을 이용하는 사용자는 지정된 장소에서 비용 지불 없이 주유를 할 수 있으며, 비용에 대해서는 플릿 시스템과 연계 시스템을 통해 처리될 수 있다. 한편, 일 예로, 상술한 바와 같이, 이동체를 이용하고자 하는 디바이스(임시 디바이스)는 플릿 시스템을 확인하여 이동체를 이용하고자 할 수 있다.

일 예로, 디바이스는 사용자가 가입한 플릿 시스템을 통해 이용하고자 하는 이동체를 할당 받을 수 있다. 이때, 일 예로, 플릿 시스템 또는 서버는 이용 중인 이동체에 대한 정보, 이동체의 위치 정보 및 디바이스의 위치 정보 중 적어도 어느 하나를 이용하여 이동체를 디바이스에게 할당할 수 있다. 한편, 일 예로, 플릿 시스템은 이동체를 할당할 수 없는 경우에는 실패에 대한 정보를 디바이스에게 제공할 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템은 디바이스의 위치를 중심으로 일정 거리 이내의 이동체에 대해서만 할당을 수행할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 다음으로, 디바이스는 이동체와 일정한 거리 내로 접근할 수 있다. 이때, 디바이스는 이동체로 인증 신호를 전송할 수 있다. 또한, 일 예로, 디바이스는 이용 가능한 가용 이동체 리스트에 기초하여 공유 이동체에 대한 태그를 통해 공유 이동체를 이용할 수 있다. 일 예로, 디바이스는 NFC, 블루투스 또는 교통카드와 같은 마그네틱에 기초하여 이동체에 대한 태그를 수행할 수 있다. 이때, 공유 이동체는 디바이스가 태그된 경우, 플릿 시스템으로부터 인증 절차를 수행하여 디바이스가 이동체를 제공하도록 할 수 있다. 일 예로, 디바이스 태그에 기초하여 인증이 완료되면 이동체의 문이 오픈될 수 있다.

인증에 대한 보다 구체적인 동작과 관련하여, 디바이스가 이동체로 일정 거리 내로 접근하면 인증 신호가 이동체로 전송될 수 있다. 이때, 이동체와 디바이스가 이용할 수 있는 통신은 블루투스, NFC 또는 상술한 바와 같이 태그 등일 수 있다. 즉, 일정 조건하에 인증을 위한 절차가 수행될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 디바이스가 해당 이동체로 접근 또는 태그하면 해당 이동체와 디바이스는 신호 교환을 통해 해당 디바이스가 이동체를 이용할 수 있는지 여부가 판단되고, 인증될 수 있다. 이때, 디바이스는 자신의 식별 정보를 포함하는 인증 신호를 이동체로 전송할 수 있다. 이때, 이동체는 수신한 인증 신호에 포함된 디바이스의 식별 정보에 기초하여 디바이스가 플릿 시스템에 등록된 디바이스인지 여부를 확인할 수 있다. 즉, 이동체는 디바이스 식별 정보에 기초하여 디바이스가 이동체를 이용할 수 있는지 여부를 결정할 수 있다. 일 예로, 디바이스가 이동체를 이용할 수 없는 경우, 이동체는 디바이스로 이용 불가능에 대한 정보를 전송할 수 있다. 일 예로, 디바이스는 어플리케이션이나 기타 서비스 제공 프로그램으로부터 이용 불가능에 대한 정보를 획득할 수 있다.

한편, 디바이스가 이동체를 이용할 수 있는 경우, 이동체는 인증 절차 수행 요청 신호를 디바이스로 전송할 수 있다. 즉, 디바이스가 상술한 플릿 시스템(또는 서버)에 적법하게 등록되어 있고, 이동체 역시 플릿 시스템에 기초하여 적법하게 동작할 수 있는 경우, 이동체는 인증 절차 수행 요청을 위한 신호를 디바이스로 전송할 수 있다. 이때, 이동체는 인증 절차 수행 요청을 위한 신호에 자신의 식별 정보 및 암호키 정보를 디바이스로 전송할 수 있다. 일 예로, 이동체의 식별 정보와 디바이스 정보 모두 플릿 시스템에 등록된 정보일 수 있다. 이때, 이동체는 이동체의 식별 정보, 디바이스의 식별 정보 및 암호키 정보를 포함하는 신호를 플릿 시스템으로 전송할 수 있다.

또한, 디바이스 역시 인증 절차 수행 요청 신호에 포함된 이동체의 식별 정보, 암호키 정보 및 자신의 식별 정보를 포함하는 신호를 플릿 시스템으로 전송할 수 있다.

그 후, 플릿 시스템은 이동체로부터 수신한 신호 및 디바이스로부터 수신한 신호에 포함된 정보를 비교할 수 있다. 이때, 이동체의 식별 정보, 디바이스의 식별 정보 및 암호키 정보가 모두 일치하는 경우, 플릿 시스템은 디바이스가 이동체를 이용 가능한 것으로 인식할 수 있다. 그 후, 플릿 시스템은 인증 확인 정보를 이동체 및 디바이스로 전송할 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 디바이스가 이동체를 이용하는 정보를 데이터베이스에 등록할 수 있다. 또한, 일 예로, 디바이스가 이동체를 이용하는 시간 및 추가 정보도 지속적으로 전송될 수 있다.

또한, 이동체는 인증 확인 정보에 기초하여 디바이스를 등록하고, 이동체 문을 오픈 할 수 있다. 또한, 이동체 이용을 위한 잠금 장치를 해제하고, 디바이스가 이동체를 제어하도록 할 수 있다.

이때, 일 예로, 상술한 인증이 끝나면, 이동체와 디바이스는 주기적으로 신호를 교환할 수 있다. 즉, 디바이스가 이동체를 이용하는 동안에 이동체는 디바이스와 주기적인 신호 교환을 통해 이용에 대한 지속적인 확인을 수행할 수 있다.

상술한 공유 이동체의 이용 및 인증은 제 1 플릿 시스템이 가입 사용자에게 자신의 이동체(이하, 제 1 이동체라 지칭함)를 할당하는 경우를 상정하여 설명되어 있다.

본 개시에 의하면, 이종 사용자가 제 1 플릿 시스템을 통해 제 2 플릿 시스템에 이동체 이용을 요청하여, 제 2 플릿 시스템이 이종 사용자에게 해당 시스템에 속한 이동체(이하, 제 2 이동체라 지칭함)를 할당하는 경우가 포함될 수 있다.

이종 사용자의 디바이스가 제 1 플릿 시스템을 통해 제 2 플릿 시스템의 제 2 이동체를 포함하는 할당을 요청하면, 제 1 플릿 시스템은 제 1 플릿 시스템의 인증 정보, 사용자 디바이스의 식별 정보, 이종 사용자의 식별 정보 중 적어도 하나를 제 2 플릿 시스템으로 전송할 수 있으며, 제 2 플릿 시스템은 인증 정보 및 식별 정보 중 적어도 하나에 기초하여 사용자 디바이스 및 이종 사용자를 인증할 수 있다.

제 1 및 제 2 플릿 시스템은 일례로, 이종 사용자의 이동체 사용을 허여하도록 상호 간의 제휴가 설정될 수 있다. 제휴 설정인 경우, 제 1 및 제 2 플릿 시스템은 양 시스템에 속한 모든 사용자의 식별 정보, 모든 디바이스의 식별 정보, 양 시스템의 인증 정보를 공유하여 관리할 수 있다. 이에 의하면, 이종 사용자가 제 2 플릿 시스템에 접근하더라도, 제 2 플릿 시스템은 추가 인증없이 식별 정보 및/또는 인증 정보만을 확인하여 신속하게 인증할 수 있다. 제휴 설정이라도 양 시스템에 속한 모든 식별 정보를 저장함이 없이, 실제 제 2 이동체를 요청한 이종 사용자의 디바이스와 관련된 상기 식별 정보들만을 공유하여 관리할 수 있다. 이 경우, 이종 사용자의 디바이스가 최초로 제 2 플릿 시스템에 접근하면, 제 2 플릿 시스템은 제 1 플릿 시스템으로부터, 상기 식별 정보들 및 시스템의 인증 정보 중 적어도 하나와 함께, 제 1 플릿 시스템에 유효 가입자임을 나타내는 증명 정보를 수신할 수 있다. 제 2 플릿 시스템은 상술한 정보들을 토대로 이종 사용자를 인증할 수 있다. 다른 대안적인 방식으로, 제 2 플릿 시스템은 상기 정보들에 의한 검증 외에도, 진정한 이종 사용자임을 확인하기 위한 추가 인증을 이종 사용자의 디바이스로 요청할 수 있다.

다른 예로, 제 1 및 제 2 플릿 시스템은 상호 간에 제휴 설정이 없더라도, 이종 사용자의 이용을 허여하도록 개방 형태로 설정될 수 있다. 개방 설정은 다른 플릿 시스템을 통한 접근에 실질적으로 무제한적일 수도 있으며, 다른 대체적인 방식으로 각 시스템의 허용 정책 정보에 부합하는 다른 플릿 시스템을 통한 접근만을 허용하도록, 제한적으로 구현될 수 있다. 이종 사용자의 디바이스가 제 1 플릿 시스템을 통해 제 2 플릿 시스템으로 접근하면, 제 1 플릿 시스템은 우선 자신 시스템의 식별 및 인증 정보를 전송하며, 제 2 플릿 시스템은 식별 및 인증 정보에 기초하여 제 1 플릿 시스템의 접근을 허용할 수 있다. 아울러, 제 2 플릿 시스템은 제 1 플릿 시스템으로부터 이종 사용자의 식별 정보 및 디바이스의 식별 정보를 수신하여 이종 사용자를 인증할 수 있다. 이에 더하여, 제 2 플릿 시스템은 상기 정보들 외에도, 진정한 이종 사용자임을 확인하기 위한 추가 인증을 이종 사용자의 디바이스로 요청할 수 있다.

이종 사용자가 최종 이동체 리스트에서 제 2 이동체를 선택하여 예약한 경우, 제 2 플릿 시스템은 할당 및 예약 정보를 자신의 서버(이하, 제 2 서버라 함)에 기록하여 관리하며, 제 1 플릿 시스템의 서버(이하, 제 1 서버라 함)에 전송할 수 있다. 제 1 플릿 시스템은 제 1 서버에 제 2 이동체의 예약 정보를 기록하고, 이용 완료 후, 제 2 이동체의 활용 상태 정보 및 이종 사용자의 이용 정보를 제 2 플릿 시스템으로부터 수신하여 관리할 수 있다.

제 2 이동체가 예약되면, 제 2 플릿 시스템은 이종 사용자의 디바이스를 제 2 서버에 등록할 수 있다. 제 2 플릿 시스템은 이종 사용자의 디바이스에 제 2 이동체의 식별 정보를 제공하고, 예약된 제 2 이동체에 이종 사용자 및 디바이스의 식별 정보를 전송할 수 있다. 이에 더하여, 제 2 플릿 시스템은 이용 개시를 위한 인증 키를 디바이스 및 제 2 이동체에 부여할 수 있다.

이종 사용자가 제 2 이동체를 실제 이용하기 위해 도어를 해제하려는 경우, 제 1 플릿 시스템에서의 이용 인증 절차와 유사한 방식으로, 제 2 플릿 시스템, 제 2 이동체 및 이종 사용자의 디바이스 간에 인증 절차가 진행될 수 있다. 이용 개시 후, 제 2 이동체에 대한 상태 정보는 제 2 플릿 시스템으로 전송될 수 있다.

도 3은 플릿 시스템에 기초하여 사용자를 관리하는 것을 나타낸 도면이다.

도 3은 사용자가 가입한 제 1 플릿 시스템에서 관리되는 사용자 정보를 예시하고 있다. 한편, 제 2 플릿 시스템은 제 1 플릿 시스템과 실질적으로 동일한 사용자 정보를 관리할 수 있으며, 예시된 사용자 정보의 일부, 예컨대 위치 정보, 히스토리 정보, 선호 정보 및 이종 플릿 정보를 보유할 수 있다.

도 2에서 서술한 사항에 기초하여 플릿 시스템에서는 이동체 및 디바이스가 관리될 수 있다. 이때, 일 예로, 플릿 시스템에는 사용자별 정보가 관리될 수 있다. 일 예로, 사용자별 정보는 사용자 식별 아이디 또는 사용자의 식별 디바이스에 기초하여 사용자 이용에 대한 정보일 수 있다. 보다 구체적인 일 예로, 사용자별 정보는 사용자의 위치 정보, 사용자의 히스토리 정보, 선호 정보, 이용 현황 정보, 등급 정보 및 이용 패턴 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 또한, 사용자 별 정보는 이종 플릿 정보를 더 포함할 수 있다. 이종 플릿 정보는 복수의 데이터를 포함할 수 있으며, 사용자 정보 측면에서, 사용자가 미가입한 플릿 시스템의 이동체를 사용한 이력이 있는 경우, 미가입한 플릿 시스템으로부터 전달받은 이종 사용자로서의 이용 정보를 포함할 수 있다.

일 예로, 사용자의 위치 정보는 플릿 시스템을 이용하는 사용자의 주요 이용 경로 등을 파악하기 위한 정보일 수 있다. 일 예로, 사용자의 위치 정보는 사용자의 거주지, 근무지 등과 같이 사용자가 설정한 정적 위치 정보, 및 이용 요청 당시의 위치 정보와 이용 예정시의 위치 정보 등과 같이 동적 위치 정보일 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템은 사용자의 히스토리 정보를 저장할 수 있다. 히스토리 정보는 사용자가 이용한 이동체의 타입, 플릿 시스템에 제공되는 플릿 스팟의 이용 구역, 이동 경로, 목적 지점, 이용 중 주차 지점에 기초하여 분석된 사용자의 성향 정보일 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 사용자의 히스토리 정보에 기초하여 이동체 사용을 위한 추천을 수행할 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템은 복수 사용자의 히스토리 정보를 이용하여 이동체 할당 및 분배를 위한 관리를 수행할 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템은 사용자의 선호 정보를 포함할 수 있다. 일 예로, 사용자의 선호 정보는 사용하는 이동체의 빈도나 선호도를 고려한 정보일 수 있다. 구체적으로, 선호 정보는 사용자가 선호하는 것으로 지정하거나 추정된 상기 이동체의 타입일 수 있다. 또한, 일 예로, 사용자의 선호 정보는 사용자에 의해 입력되는 정보일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

또한, 일 예로, 플릿 시스템은 사용자의 등급 정보를 제공할 수 있다. 등급 정보는 플릿 시스템에 대한 가입 정보와 이용 실적 정보를 포함하는 이용 현황 정보 및 이동체의 이용 후의 평가 정보에 기초하여 사용자 별로 부여되는 등급 레벨일 수 있다. 일 예로, 가입 정보는 사용자가 플릿 시스템의 서비스에 대한 계약 조건으로서 장기 계약 여부, 프리미엄 회원 가입 여부 등과 관련된 정보일 수 있다. 이용 실적 정보는 사용자가 이동체를 이용하는 빈도, 시간 혹은 거리에 따른 이용 금액 등을 포함할 수 있다. 일 예로, 사용자가 이동체를 자주 사용하는 경우에 등급 레벨이 상향될 수 있다. 또한, 평가 정보는 사용자가 이동체에서 흡연 혹은 악취 유발 행위 등으로 인해 후속 사용자, 관리자에 의해 불량 사용으로 판정되거나, 이러한 판정이 누적되는 경우에 등급 레벨이 하향될 수 있다. 아울러, 평가 정보는 이동체를 사고없이 사용하거나 불필요한 정비가 발생되지 않도록 지속적으로 양호하게 사용하는 경우에 등급 레벨이 상향될 수 있다. 평가 정보는 이용 완료된 이동체 및 서버로부터 생성되는 이동체의 사용 상태 정보에 기초하여 사용자 별로 작성될 수 있다.

또한, 플릿 시스템은 사용자의 이용 패턴 정보를 제공할 수 있다. 이용 패턴 정보는 사용자 별로 생활 패턴 정보 및 탑승 패턴 정보 중 적어도 하나를 수집하여 생성될 수 있다. 일 예로, 생활 패턴 정보는 사용자의 소비 정보, 이동체의 과거 이용시 목적 지점, 이동체의 과거 이용시 경유 지점 중 적어도 하나에 기초하여 생성될 수 있다. 탑승 패턴 정보는 예를 들어, 이동체의 이용 구역과 주차면, 이동체의 평균 탑승 인원수, 탑승자 연령과 성별, 탑승자 신체 정보 중 적어도 하나에 근거하여 구성될 수 있다. 플릿 시스템은 이용 패턴 정보를 고려하여 대면적의 플릿 스팟에서 사용자에게 적합한 적어도 하나의 구역을 결정하고 구역에 배치된 이동체를 할당할 수 있다. 또한, 플릿 시스템은 이용 패턴 정보를 분석하여 반납할 플릿 스팟의 구역과 사용자의 이용 패턴에 따라 최적의 주차면을 결정하여 이동체 예약시에 통지할 수도 있다.

이에 더하여, 플릿 시스템은 이종 플릿 정보를 제공할 수 있다.

이종 플릿 정보는 미가입한 플릿 시스템의 이동체(또는 제 2 플릿 시스템의 제 2 이동체)를 사용한 이종 사용자의 이용 정보를 포함할 수 있다. 사용자가 가입한 플릿 시스템(또는 제 1 플릿 시스템)은 제 2 이동체의 이용 완료 후, 제 2 플릿 시스템에서 생성된 이용 정보를 수신하여, 상기 이용 정보를 기반하여 이종 사용자의 이용 정보를 생성할 수 있다. 이종 사용자의 이용 정보는 제 2 플릿 시스템에도 기록되어 관리될 수 있다. 이종 사용자의 이용 정보는 제 2 플릿 시스템의 이종 사용자 별 정보로 사용되며, 제 2 플릿 시스템에서의 다양한 데이터 분석을 위해 활용될 수 있다.

이종 사용자의 이용 정보는 도 2에 설명한 바와 같이, 이용한 제 2 이동체의 종별, 연식과 관련된 타입 정보, 이용 요청 당시 또는 이용 예정시의 위치 정보, 경유 지점과 목적 지점을 포함하는 이동 경로를 포함할 수 있다. 또한, 상기 이용 정보는 이용 중의 소비 정보, 동승자 관련 정보, 제 2 이동체의 이용에 대한 평가 정보 등을 포함할 수 있다. 소비 정보는 예를 들어, 결제 기관의 관리 서버로부터 제 2 이동체의 이용 시간 중에 발생한 결제 정보일 수 있다. 동승자 관련 정보는 예컨대 제 2 이동체의 탑승 인원수, 탑승자 연령과 성별, 탑승자 신체 정보 중 적어도 하나에 근거하여 구성될 수 있다. 제 2 플릿 시스템이 동승자 관련 정보를 생성하지 않을 수 있는 경우, 제 1 플릿 시스템은 사용자 디바이스를 통해 제 2 이동체에서의 동승자 관련 정보를 입력하도록 요청하는 쿼리를 전송할 수 있다. 사용자 디바이스를 통해 입력된 동승자 관련 정보가 제 1 플릿 시스템의 이종 플릿 정보로 기록될 수 있다. 제 1 및 제 2 플릿 시스템이 서로 상이한 평가 항목 및 동일한 항목에서의 상이한 평가 체계를 갖는 경우, 시스템들 간의 평가 매칭 테이블을 이용하여, 평가 정보는 제 1 플릿 시스템의 항목 및 평가 체계로 변환되어 생성될 수 있다. 다른 예로서, 제 2 플릿 시스템의 평가 항목 및 체계와 관련된 상세한 평가 정보 대신에, 제 1 플릿 시스템은 상세한 정보에 기초하여 제 2 플릿 시스템에서 산출된 평가 스코어 데이터를 수신하여, 이에 기초한 평가 정보를 생성할 수도 있다.

제 2 이동체의 타입 정보, 위치 정보 및 이동 경로는 제 1 플릿 시스템에서 관리되는 히스토리 정보, 선호 정보, 이용 패턴 정보 중 적어도 어느 하나에 반영되어 이들 정보를 갱신할 수 있다. 소비 정보 및 동승자 관련 정보는 이용 패턴 정보에 반영되어 갱신될 수 있다. 제 2 이동체의 이용에 대한 평가 정보는 제 1 플릿 시스템에서 작성되는 평가 정보에 반영할 수 있다

이에 의해, 사용자가 제 1 및 제 2 플릿 시스템을 포함한 이용 요청시에 상기 정보들을 기초로, 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 포함된 가용 이동체를 탐색할 수 있다.

즉, 플릿 시스템은 사용자와 관련된 다양한 정보에 기초하여 이동체와 사용자를 매칭할 수 있다. 또한, 플릿 시스템은 사용자 관련 정보에 기초하여 사용자를 관리할 수 있다.

상술한 다양한 정보들은 일 예로, 플릿 시스템을 관제하는 서버에 저장되어 관리될 수 있다. 다른 예로, 상술한 정보들 중 적어도 일부가 이동체에 장착 또는 태그가능한 식별 디바이스, 또는, 시스템과 이동체에서 통신가능한 사용자 디바이스에 저장될 수도 있다. 식별 디바이스는 사용자가 이동체를 할당받아 이용하는 경우에 예약한 사용자인지를 식별하여 인증하는 용도로 활용될 수 있도록 한다. 각 플릿 시스템은 서로 상이한 식별 디바이스를 제공할 수 있으며, 각 식별 디바이스는 해당 플릿 시스템에 등록되어 대응 식별 및 인증 정보로 관리될 수 있다. 예를 들어, 사용자는 제 1 플릿 시스템의 제 1 식별 디바이스를 보유하고 있으나, 미가입된 제 2 플릿 시스템의 제 2 식별 디바이스를 갖지 않을 수 있다. 제 1 플릿 시스템의 사용자가 제 2 플릿 시스템의 제 2 이동체를 할당받은 경우, 제 2 플릿 시스템은 제 1 식별 디바이스의 식별 및 인증 정보를 제 1 플릿 시스템으로부터 수신할 수 있다. 사용자(또는 이종 사용자)가 제 2 이동체를 이용하기 위해 제 1 식별 디바이스를 제 2 이동체에 적용하면, 제 2 플릿 시스템은 제 1 식별 디바이스의 식별 및 인증 정보를 확인, 검증하여, 이종 사용자의 제어를 허용할 수 있다.

식별 디바이스는 인증 용도 외에 이동체의 제어를 위한 데이터를 이동체 및 플릿 시스템(서버)에 전송할 수 있다. 예컨대, 식별 디바이스는 사용자의 등급 정보를 저장하여 사용자의 등급 레벨에 따른 혜택 정보와 페널티 정보(이하, 혜택, 페널티로 약칭함)를 이동체 제어에 적용할 수도 있다. 또한, 식별 디바이스는 사용자의 불량 사용을 이동체에 장착된 센서를 통해 감지하여 실시간 판정된 평가 정보를 저장하고 서버로 전송하여, 서버로 하여금 평가 정보를 갱신할 수도 있다. 이에 더하여, 식별 디바이스는 이동체의 실시간 이동 경로, 목적 지점, 경유 지점 등과 같은 생활 패턴 정보를 실시간 수집하여 서버로 전송하고, 서버로 하여금 생활 패턴 정보를 갱신하거나, 예약 당시 지정된 반납 구역과 주차면을 변경하도록 운영할 수도 있다. 또한, 식별 디바이스는 예약 당시와 상이한 탑승 패턴 정보를 실시간으로 획득하여 서버로 전송하고, 서버로 하여금 탑승 패턴 정보를 갱신할 수도 있다.

상술한 식별 디바이스의 형태는 도 4에 예시되어 있다. 도 4는 이동체에 식 별 디바이스가 적용되는 일례를 나타낸 도면이다.

도 4를 통해 설명된 다양한 식별 디바이스의 예시는 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 활용되는 제 1 및 제 2 식별 디바이스에 공통으로 적용될 수 있다. 도 4에서는 제 1 및 제 2 식별 디바이스를 구별하지 않고, 식별 디바이스로 통칭하여 설명한다.

식별 디바이스는 사용자, 제어대상, 서비스 대상 식별 기능 중 적어도 어느 하나 이상을 가진 디바이스일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 ID 기능을 가진 디바이스일 수 있다. 또한, 식별 디바이스는 스마트 디바이스, 스마트 모듈, 사용자 식별 모듈, 식별 모듈 중 적어도 어느 하나 이상일 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 하드웨어적인 구성일수 있다. 또한, 식별 디바이스는 소프트웨어적인 구성으로 상술한 식별을 위해 사용될 수 있다. 이때, 일 예로, 식별 디바이스는 SIM(Subscriber Identity Module)일 수 있다. 일 예로, 식별 디바이스로서 이동체에 적용되는 SIM은 Mobility SIM (M-SIM) 또는 Vehicle SIM(V-SIM) 중 적어도 어느 하나 이상일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 기존의 SIM과 동일하거나 호환되는 모듈일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

상술한 바와 같이 이동체가 외부 디바이스와 통신을 수행하는 경우 등을 고려하여 식별 디바이스가 이동체에 적용될 수 있다. 일 예로, 사용자 디바이스 폰에는 범용 가입자 식별 모듈로서 USIM을 통해 사용자를 인식하고, 서비스를 제공할 수 있다. 이동체도 상술한 바에 기초하여 식별 디바이스 카드를 내장할 수 있다. 일 예로 이동체에 적용되는 식별 디바이스는 Vehicle SIM을 VSIM으로 지칭될 수 있다. 즉, 이동체에 적용되는 식별 디바이스로서 새로운 타입의 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 일 예로, VSIM은 USIM 또는 다른 SIM과 호환될 수 있다. 또한, VSIM은 이동체 특성을 고려하여 다른 서비스를 더 제공할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

도 4와 같이, 이동체 내부에 식별 디바이스(10)를 적용할 수 있는 부분이 존재할 수 있다. 이때, 도 4는 식별 디바이스가 적용되는 하나의 일 예일 뿐, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 보다 상세하게는, 도 4에서와 같이 이동체 운전석에 시각적으로 식별될 수 있는 부분에 식별 디바이스(10)를 적용하기 위한 파트가 존재할 수 있다. 미도시되어 있으나, 또 다른 일 예로서, 이동체 조수석의 보관함 내부에 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체의 디스플레이가 존재하는 부분에 식별 디바이스(10)가 삽입될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않고 이동체 내외부에 적합한 부분에 식별 디바이스를 수용가능한 슬롯이 존재할 수 있다. 또 다른 일 예로, 식별 디바이스의 휴대성을 고려하여 식별 디바이스가 툴키나 차키와 결합된 상태로 구현될 수 있다. 즉, 툴키나 차키에 식별 디바이스가 장착될 수 있고, 차키에서 탈착된 식별 디바이스를 이동체에 장착시켜 사용할 수 있다. 툴키 또는 차키는 근거리 통신(e.g. 블루투스, 비콘, NFC)을 통해 이동체와 통신을 수행할 수 있으며, 이를 통해 메시지 교환을 수행하고, 식별을 수행할 수 있다. 즉, 개인의 고유성을 반영한 차키 또는 툴키가 식별 디바이스로서 사용될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.

또 다른 일 예로, 상술한 식별 디바이스는 이동체에 장착된 기존 디바이스를 통해 장착될 수 있다. 일 예로, 이동체에는 기존 디바이스(e.g. 도로 비용 결제 단말기, 블랙박스)가 설치된 상태일 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체에 포함된 기존 단자(e.g. USB 포트, 시가잭)를 통해 식별 디바이스가 인식되도록 할 수 있다.

또 다른 예로 식별 디바이스는 이동체에서 인증이 가능한 범위에서 어느 위치에나 적용 가능하며, 식별 디바이스가 이동체의 제어 유닛, 통신 유닛 또는 구성 부품(Parts)에 일체형 또는 분리형으로 적용 가능할 수 있다.

도 5는 본 개시의 일 실시예에 따른 이종 플릿 시스템의 연동 방법이 적용되는 복수의 플릿 스팟의 일례를 나타낸 도면이다.

도 5에서는 사용자는 제 1 플릿 시스템(200)에만 가입하며, 제 2 플릿 시스템(300)에 가입하지 않고, 설명의 편의를 위해, 미가입한 플릿 시스템은 1 개의 제 2 플릿 시스템(300)인 것으로 예시하고 있다. 이에 제한되지 않고, 미가입한 플릿 시스템은 복수로 제공될 수 있으며, 미가입한 시스템은 서로 다른 운영자에 의해 서비스될 수 있다. 이하 설명은 제 1 플릿 시스템(200) 및 복수의 미가입한 플릿 시스템에 공통될 수 있다.

제 1 플릿 시스템(200)은 본 예시에서 사용자가 가입한 시스템이며, 공유 이동체를 할당, 반납할 수 공간인 플릿 스팟을 보유하여 운영할 수 있다. 플릿 스팟은 소정 영역에서 공유 이동체를 보관하여 서비스를 제공하는 지역일 수 있다. 일 예로, 소정 영역은 주택 지구들 및/또는 상업 지구들이 밀집된 지역의 부근의 영역으로 위치될 수 있다. 이는 플릿 시스템이 많은 인원을 수용하거나 유동 인구가 많은 주거용 및/또는 상업용 건물들 근방에서 건물들을 이용하는 사람에게 서비스의 편의성을 높이기 위함이다. 플릿 시스템을 이용할 수 있는 자는 단순히 건물들에 상주한 사람뿐만 아니라, 플릿 스팟 주위 지역을 방문하거나 플릿 스팟을 경유하여 다른 이동체로 환승하는 사람 등의 다양한 목적으로 플릿 시스템을 이용하는 자도 포함할 수 있다.

본 실시예에 따른 플릿 시스템은 소수의 이동체로 운영할 수도 있으며, 플릿 시스템을 통한 서비스 확대 및 편의성을 위해 다량의 이동체로 운영될 수도 있다. 다량의 이동체로 운영되는 경우, 플릿 스팟은 다양한 종류의 많은 이동체를 수용하기 위해 대면적의 공간을 가질 수 있다. 플릿 스팟이 대면적 공간으로 운영될 때, 다수 이동체가 넓은 공간에 균일하게 수용되도록 배치되며, 플릿 스팟 주변의 건물, 상주 인원수, 유동 인구 등을 감안하여 배치될 수 있다. 이에 따라, 플릿 스팟은 다수의 이동체를 효율적 관리하기 위해, 도 5와 같이 복수의 구역으로 구획될 수 있다. 구역은 플릿 스팟 주변의 건물, 상주 인원수, 유동 인구 등과 같은 구역 주변 정보를 고려하여 수용 면적과 주차면이 할당될 수 있다. 예컨대, 상업용 건물이 밀집된 지역 부근에 있는 구역 A의 경우, 건물의 상주 인원, 방문 인원 및 공유 이동체의 예상 용도(예를 들어, 출장, 배송, 근무외 사적 업무 이용 등), 공유 이동체의 평균 사용 상태도(예를 들어, 청결 이용, 경정비 요청 빈도, 장거리 이동, 탑승자 평균 인원) 등을 고려하여, 이동체의 종류로서 세단 스타일의 중형, 소형 차량부터 7~11인의 탑승가능한 차량, 개인 모빌리티 등이 많은 비율을 차지하고, 대형 고급 세단 차량은 상대적으로 낮은 비율로 배정될 수 있다. 또한, 구역 A에 배정된 중형, 소형 차량 등은 연식 및 청결도 등의 이동체 종별 측면에서, 중간에서 우수 레벨이 최우수 레벨보다 상대적으로 많도록 배정될 수 있다. 구역 A에 배정된 대형 고급 차량은 우수에서 최우수 레벨이 상대적으로 많은 비율을 점하도록 할당될 수 있다. 다른 예로, 주거 지역 부근의 구역 D인 경우, 공유 이동체가 쇼핑, 출퇴근, 가족 동승, 개인 라이프 스타일에 속한 여러 용도 등 사적인 용도로 주로 사용되며, 청결 이용, 경정비 요청 빈도가 상대적으로 우수할 수 있다. 이에 기초하여, 구역 D에 세단 스타일의 소형에서 대형 차량과 7~11인의 탑승가능한 차량이 균일하게 할당될 수 있으며, 연식 및 청결도 측면에서 우수에서 최우수 레벨의 차량이 상대적으로 많은 비율을 차지하도록 배정될 수 있다.

다른 예로, 플릿 스팟의 구역들 중에 정비 또는 점검 구역이 배치될 수 있다. 예컨대, 반납 예정의 이동체에 소정 시간 동안의 이용 예약이 없으며, 플릿 시스템이 해당 이동체에 대한 점검이 필요한 것으로 판단하거나, 다음 예약이 있더라도 플릿 시스템이 이동체 상태 정보에 기초하여 긴급 정비가 요망되는 것을 판정하면, 플릿 시스템은 이동체의 이용자로 하여금 애초의 반납 구역이 아닌 정비 구역으로 반납하도록 유도할 수 있다. 또 다른 예로, 플릿 시스템이 비 정비 구역에 주차된 미사용 이동체에 대한 점검이 필요한 것으로 판단한 경우, 플릿 시스템은 해당 이동체를 기 지정된 구역으로 무인 또는 유인으로 이동시킬 수 있다. 이때 기 지정된 정비 구역은 이동체 정비소, 세차장, 이동체 내부 청소 업체 등 이동체의 유지 및 관리가 이루어지는 장소일 수 있다.

또 다른 예로, 플릿 시스템은 이동체들을 일정 수 단위로 그룹화하여 관리할 수 있다. 구체적으로, 플릿 시스템은 사용자 그룹에 할당된 이동체 또는 전속적으로 할당된 이동체 그룹을 사용자 디바이스의 요청에 따라 플릿 스팟의 특정 구역에 주로 수용되도록 처리할 수 있다

또한 플릿 시스템은 그룹 단위로 이동체들에 대한 유지 및 관리를 수행할 수 있다. 상술한 예시에서 정비 구역이 정비소, 세차장 등인 경우, 이동체 그룹 별로 이동체의 유지 및 관리를 위한 지정 영역(정비소, 세차장, 차량 내부 청소 업체, 차량, 노선 이동체, PAV, UAM, 개인 모빌리티 상호 간에 환승가능한 모빌리티 허브 에 마련된 메인터넌스 구역 등)이 설정될 수 있다. 즉, 이동체에 대한 유지 및 관리가 필요한 경우, 플릿 시스템은 그룹 별로 지정 영역으로 이동체를 유인 또는 무인으로 이동시켜, 이동체에 대한 유지 및 관리가 수행되도록 할 수 있다. 이동체 그룹별로 이동체에 대한 유지 및 관리를 수행함으로써, 한정된 시간안에 보다 많은 수의 이동체에 대한 유지 및 점검이 이루어질 수 있다.

또 다른 예로, 플릿 시스템은 이동체 그룹 별로 이동체 유지 및 관리를 위한 지원 유닛을 배치하여, 이동체가 점검 시간을 가질 시 신속한 유지 및 점검이 이루어지도록 할 수 있다. 일 예로, 지원 유닛은 이동체에 유지 및 관리를 위해 배치되는 정비 차량일 수 있다.

플릿 시스템은 일 예로, 중앙의 서버가 이동체 할당/반납 상태, 위치와 사용 상태와 관련된 이동체 상태 정보, 이동체의 구역 재배치 등을 복수 구역별로 관리함과 아울러서, 상술한 사용자 별 각종 정보 등을 처리하도록 운영될 수 있다. 다른 예로, 플릿 시스템은 각 구역을 담당하는 슬레이브 시스템이 배치되어 상술한 이동체와 관련된 태스크를 처리, 관리하고, 사용자의 이용 요청을 접수하여 특정 구역의 이동체가 할당될 때까지의 태스크 및 사용자 별 각종 정보는 중앙의 마스터 서버에 의해 관리되도록 분산 운영될 수도 있다. 마스터 서버는 슬레이브 시스템을 이동체 관련 태스크의 처리 결과를 수신하여 사용자 별 정보를 갱신할 수 있다. 이하에서는 설명의 편의를 위해 중앙의 서버가 이동체 및 사용자 별 정보를 처리하고, 모든 구역을 관리하는 것으로 기술하나, 이러한 처리가 마스터 서버와 슬레이브 시스템에서 수행되는 것을 배제하지 않는다.

플릿 시스템은 원칙적으로 플릿 스팟에서 이동체를 대여하여 해당 구역으로 반납하도록 운영되나, 사용자 별 등급 정보, 이용 패턴 정보 등에 따라 해당 구역 외의 다른 구역으로 반납할 수도 있도록 유연하게 운영될 수도 있다. 이에 더하여, 플릿 시스템은 사용자가 이용하는 프리미엄 서비스 종류, 일시적 요청 및 등급 정보 등을 감안하여 이종의 플릿 시스템으로의 반납을 허용할 수도 있다.

도 5에서는 구역들이 지면에 서로 이웃하여 배치된 것을 예시하고 있으나, 주변 건물 및 인구 등의 분포에 따라, 사용자가 상호 간에 도보 및 단거리로 운영되는 개인 모빌리티 등으로 용이하게 이동할 수 있는 거리 범위에서 서로 이격되어 위치될 수도 있다. 다른 예로, 구역들은 지면 활용성을 높이기 위해, 다층 건물 시설물 내에 층별 또는 층마다 획정된 복수의 영역들로 설정될 수도 있다. 도 5에서는 제 1 플릿 시스템(200)의 제 1 플릿 스팟(210)이 구역으로 구획되는 것으로 예시하고 있으나, 제 1 플릿 스팟(210)이 구역으로 구획되지 않고, 이동체의 종류, 종별에 관계없이, 다양한 타입의 이동체가 제 1 플릿 스팟(210)의 전체에 분산 배치될 수도 있다. 제 2 플릿 시스템(300)의 제 2 플릿 스팟(310)은 이동체의 타입 별 구역으로 구획될 수도 있으며, 타입에 무관하게 다양한 타입의 이동체가 제 2 플릿 스팟(310)의 전체에 분산 배치될 수 있다.

이하에서는, 컴퓨팅 장치로 구현되는 플릿 시스템이 공유 이동체를 할당하고 관리하는 것에 대해 설명한다.

플릿 시스템은 이동체 할당, 관리 및 사용자와 관련된 다양한 정보들 생성, 관리하는 애플리케이션 또는 프로그램을 내장하고 있다. 설명의 편의상 애플리케이션으로 통칭하기로 한다. 애플리케이션은 사용자 디바이스, 공유 이동체 및 서버 간에 상호 전송된 요청, 데이터에 기초하여 할당 및 관리 프로세스를 수행할 수 있다. 이러한 애플리케이션은 사용자 디바이스, 공유 이동체 및 서버에 전부 내장되어, 서버가 각 컴퓨팅 장치로부터 생성되는 정보를 획득하여 상기 프로세스를 수행할 수 있다. 설명의 편의상 서버가 상기 프로세서를 주로 수행하는 것으로 기재하고 있으나, 예컨대, 서버 메모리의 저장 공간을 확보하기 위해, 해당 이동체의 사용으로 발생되는 데이터는 사용자 디바이스 및/또는 공유 이동체에 누적 집계되면서, 서버의 요청에 따라 요청 당시까지 누적된 데이터를 서버로 전송할 수도 있다.

도 5에서는 각 플릿 시스템은 대단위 주거 및/또는 상업 지역에 대규모의 1개 플릿 스팟으로 운영되는 것을 예시하고 있다. 이에 제한되지 않고, 플릿 시스템이 복수의 지역마다 플릿 스팟을 보유하고, 애플리케이션은 사용자가 입력한 이용 예정 위치와 매칭되는 플릿 스팟과 가용 이동체 리스트를 제공할 수 있다.

도 6은 본 개시의 일 실시예에 따른 이종 플릿 시스템의 연동 방법에 관한 순서도이다.

먼저, 사용자 디바이스(100)는 제 1 플릿 시스템(200)의 제 1 서버(220)에 이동체 이용을 요청할 수 있다. 이용 요청은 적어도 이동체 이용 시간을 포함하며. 제 1 서버(220)로 전송되는 이용 요청은 이동체 이용 시간에 기초하여 생성되는 메시지일 수 있다. 상기 요청은 제 1 플릿 시스템의 제 1 이동체만을 이용하는 메시지일 수도 있으나, 본 개시에 따른 실시예를 설명하기 위해, 상기 요청은 제 1 및 제 2 플릿 시스템(200, 300)에 속한 제 1 및 제 2 이동체의 이용을 요구하는 메시지를 포함할 수 있다. 제 2 플릿 시스템(300)은 도 2에 설명된 바와 같이, 제 1 플릿 시스템(200)과 제휴 설정될 수 있거나, 제 1 플릿 시스템(200)의 접근 제한에 대한 정책 없이 이종 사용자(이하, 제 1 사용자로 혼용)의 이용을 허락하는 개방 형태로 설정될 수 있다. 이용 요청에 의해 포함된 미가입된 플릿 시스템은 상술한 플릿 시스템의 유형들을 전부 포함할 수 있다. 사용자 디바이스(100)는 상기 요청을 통해 제휴 및/또는 개방 형태의 플릿 시스템을 포함하도록 설정할 수 있다. 사용자 디바이스(100)가 제 1 플릿 시스템(200)에서 제공하는 애플리케이션 및 프로그램을 통해 제 2 플릿 시스템(300)의 이용 여부를 미리 설정할 수 있다. 미리 설정한 경우에, 이용 요청은 이동체 이용 시간에 기반한 메시지일 수 있다.

일 예로, 이용 요청 메시지는 이동체 이용 시간 및 제 2 이동체 이용과 함께, 사용자의 위치 정보를 더 포함하여 생성될 수 있다. 제 1 사용자의 위치 정보는 일 례로, 제 1 사용자가 등록한 거주지 또는 근무지일 수 있다. 또한, 제 1 사용자의 위치 정보는 사용자 디바이스를 통해 확인된 이용 요청 당시의 위치 정보이거나 제 1 사용자가 이동체의 이용시에 있을 것으로 예상되는 위치로 입력한 위치 정보일 수 있다. 예컨대, 거주지 또는 근무지로 위치 정보가 기본적으로 설정되거나 이후에 설정되면, 위치 정보가 결정될 수 있다. 다른 예로, 제 1 사용자가 거주지 부근의 제 1 플릿 스팟을 제공하는 제 1 플릿 시스템(200)에 가입한 경우, 제 1 사용자가 근무지가 아닌 이용 요청 당시의 위치 정보 또는 별도로 이용 예정시 위치 정보를 선택하여 입력하면, 위치 정보는 선택된 위치로 설정될 수 있다. 예컨대, 제 1 사용자는 제 1 플릿 시스템이 서비스되지 않는 근무지를 위치 정보로 입력할 수 있다.

이용 요청은 이동체 이용 시간 및 제 2 이동체 이용 외에, 이동체의 타입 정보, 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 중 적어도 어느 하나를 가지는 메시지일 수 있다. 이동체 타입은 사용자 디바이스가 요청 당시 선택한 이동체의 종류, 세부 종별일 수 있다. 종류는 소형에서 대형까지의 세단 스타일의 차량, SUV, 7~11인승의 차량, 짐수송용 차량 및 개인 모빌리티일 수 있다. 종별은 이동체의 메이커와 세부 모델, 연식, 청결도, 양호 정비 상태 등일 수 있다. 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 및 이용 패턴 정보는 앞서 설명하여 상세한 설명은 생략한다. 사용자 디바이스(100)가 제 1 플릿 시스템(200)에서 제공하는 애플리케이션 및 프로그램을 통해 상술한 정보의 포함 여부를 미리 설정할 수 있다. 미리 설정한 경우에, 이용 요청은 사용자의 위치 정보를 제외하고, 이동체 이용 시간과 사용자 디바이스(100)에 설정된 정보에 기반한 메시지일 수 있다. 미리 설정하더라도 사용자 디바이스(100)가 상술한 설정 정보 및 이용 시간과 함께, 위치 정보를 포함하여 이용 요청 메시지를 생성할 것을 추가 설정 또는 요청 당시에 요구하면, 이용 요청 메시지는 상술한 정보들을 전부 포함하여 생성됨과 아울러서, 설정 정보에서 추론되는 사용자의 추정 위치 정보에 우선하여, 사용자가 요구한 위치 정보에 기초하여 생성될 수도 있다.

다음으로, 제 1 서버(220)는 이용 요청에 부합하는 적어도 하나의 구역을 결정하며, 해당 구역의 제 1 가용 이동체를 포함하는 제 1가용 이동체 리스트를 확인하여 생성할 수 있다.

이용 요청이 제 2 이동체 이용과 함께, 이동체 이용 시간, 사용자의 위치 정보 및 이동체의 타입 정보로 생성되는 메시지인 경우에, 제 1 서버는 제 1 이동체의 이용 스케쥴링을 참고하여, 이용 시간에 가용가능한 각 구역의 제 1 이동체를 확인하고, 제 1 가용 이동체가 확인되는 구역들 중 사용자의 위치 정보에 따라 최인접한 구역부터 점진적으로 멀어지는 구역까지 순차적으로 이동체를 정렬할 수 있다. 이동체 정렬은 소정의 개수까지 설정될 수 있다.

다른 예로, 이용 요청이 이동체 이용 시간과 함께, 위치 정보와 다른 정보의 조합 또는 위치 정보 없이 다른 정보로 생성되는 메시지일 수 있다. 예컨대, 위치 정보가 포함되지 않으며, 다른 정보가 히스토리 정보 및 선호 정보 중 적어도 하나인 경우에, 서버는 히스토리 정보 및/또는 선호 정보에서 파악된 이동체 타입 정보 및 플릿 스팟의 과거/선호 이용 구역에 부합하는 제 1 이동체를 이용 스케쥴링에서 탐색할 수 있다. 제 1 서버는 탐색된 적어도 하나의 구역에서 타입에 대응하는 제 1 가용 이동체를 선정할 수 있다. 여기서, 이동체 이용 시간에 이동체 타입 및 이용 구역에 상응하는 이동체가 없는 경우에, 제 1 서버는 타입과 이용 구역에 근접한 구역과 이동체를 매칭시킬 수 있다. 또한, 히스토리 정보가 사용자의 이동 경로, 목적 지점, 이용 중 주차 지점 중 적어도 하나를 더 포함하는 경우에, 제 1 서버는 1회성보다는 빈번하게 발생된 이동 경로, 목적 지점, 주차 지점에 대해 가중치를 부여하여 히스토리 정보를 생성할 수 있다. 제 1 서버는 이와 같이 생성된 히스토리 정보를 이용하여 사용자의 이동체 이용 용도, 예를 들어 장거리 주행, 회사 방문 목적 출장, 쇼핑 또는 주택 방문 등의 개인 용도인지를 분석할 수 있다. 히스토리 정보를 통해 장거리 주행의 출장으로 분석되면, 제 1 서버는 예컨대 중급 이하, 최근 연식 및 낮은 누적 거리의 세단 타입의 제 1 가용 이동체를 전 구역에서 확인할 수 있다. 또한, 제 1 서버는 이동체 타입과 이용 구역을 더 감안할 수 있으며, 이 경우에 이용 용도에 기반하여 확인된 이동체 중 타입과 이용 구역에 부합하는 구역과 제 1 이동체를 선별할 수 있다. 한편, 이용 요청은 히스토리 정보 및/또는 선호 정보가 사용자 위치 정보와 조합되는 메시지로 생성되어 구역을 결정하는 경우, 사용자 위치 정보가 히스토리 정보 및/또는 선호 정보의 이용 구역보다 우선되도록 설정될 수도 있다. 이에 의해, 제 1 서버는 히스토리 정보 등에 의해 확인된 제 1 이동체들 중에서 사용자의 위치 정보의 위치에 최인접한 구역부터 멀어지는 구역까지 순으로 제 1 가용 이동체를 선별할 수 있다.

히스토리 정보에 기반한 이용 요청인 경우, 히스토리 정보는 제 1 이동체에 관한 정보 뿐만 아니라, 미가입된 플릿 시스템에서 사용자가 이용한 이종 이동체의 활용 상태 정보 및 이종 사용자의 이용 정보에 기초하는 이종 플릿 정보로부터 추출된 관련 정보를 포함할 수 있다. 제 1 서버(220)는 상기 히스토리 정보에 기반한 이용 요청을 수신할 수 있다.

또 다른 예로, 이용 요청의 다른 정보는 등급 정보일 수 있다. 이용 요청은 이동체 이용 시간과 함께, 사용자의 위치 정보와 등급 정보의 조합 또는 위치 정보 없이 등급 정보로 생성되는 메시지일 수 있다. 제 1 서버는 이용 요청한 사용자에게 등급 정보의 등급 레벨에 따라 부여되는 혜택과 페널티를 확인하며, 확인된 혜택 및 페널티에 기초하여 이동체의 할당 조건을 결정할 수 있다. 예를 들어, 제 1 서버는 이동체의 종류, 사양, 연식, 청결 상태, 할당 구역 등을 포함하는 할당 조건에 부합되는 가용가능한 이동체와 해당 이동체의 구역을 결정할 수 있다. 구체적인 예로, 사용자가 최고급 사양의 세단을 불허하면서 인접 구역의 할당을 고려하지 않는 낮은 등급 레벨의 등급 정보를 가짐에도 불구하고, 이용 요청의 세부 옵션으로 요청의 최고급 사양의 낮은 연식의 세단을 요구하더라도, 서버는 사용자의 세부 옵션을 고려하지 않을 수 있다. 보다 상세하게는, 서버는 최고급 사양보다 낮은 세단들로부터 가용가능한 이동체를 조회하고, 해당 사용자보다 높은 등급의 사용자의 이용 요청과 중복되는 경우에, 해당 사용자의 위치 정보와 인접하지 않는 구역의 이동체를 결정할 수도 있다.

등급 정보에 기반한 이용 요청인 경우, 등급 정보는 제 1 플릿 시스템(200)에서의 정보 뿐만 아니라, 미가입된 플릿 시스템에서 사용자가 이용한 이종 이동체로 인한 이종 플릿 정보로부터 추출된 관련 정보까지 포함할 수 있다. 제 1 서버(220)는 상기 등급 정보에 기반한 이용 요청을 수신할 수 있다.

또 다른 예로, 이용 요청의 다른 정보는 이용 패턴 정보일 수 있다. 이용 요청은 이동체 이용 시간과 함께, 사용자의 위치 정보와 이용 패턴 정보의 조합 또는 위치 정보 없이 이용 패턴 정보로 생성되는 메시지일 수 있다.

이용 패턴 정보는 상술한 바와 같이, 사용자 별로 생활 패턴 정보 및 탑승 패턴 정보 중 적어도 하나를 수집하여 생성될 수 있다. 이용 패턴 정보에 기반한 이용 요청인 경우, 이용 패턴 정보는 제 1 플릿 시스템(200)에서의 정보 뿐만 아니라, 미가입된 플릿 시스템에서 사용자가 이용한 이종 이동체로 인한 이종 플릿 정보로부터 추출된 관련 정보까지 포함할 수 있다. 제 1 서버(220)는 상기 등급 정보에 기반한 이용 요청을 수신할 수 있다.

이용 패턴 정보는 이용 요청 이전 또는 당시, 사용자에 의해 설정되어 이용 요청의 메시지로 생성될 수 있다. 또한, 이용 패턴 정보는 사용자의 동의에 따라 획득된 이동체의 주행 위치 정보, 이동체 이용 시간 동안의 사용자의 물품 및 서비스 구매/거래 데이터, 이동체 탑재된 영상 획득 장치와, UWB(Ulra Wide Band), 비컨, 블루투스, 와이파이, 운행자/탑승자 전부의 사용자 디바이스에 장착된 식별 디바이스와 이동체 간의 통신 등으로부터 인식가능한 탑승 정보 등으로부터 추정될 수 있다. 생활 패턴 정보와 탑승 패턴 정보는 주행 위치 정보, 구매/거래 데이터, 탑승 정보 중 적어도 하나에 의해 추론될 수 있다. 예컨대 주행 위치 정보는 사용자가 이동체로 경유한 장소, 목적지, 주정차 장소 등으로서, 사용자가 쇼핑몰, 병원, 출장목적의 특정 건물 등일 수 있다. 구매/거래 데이터는 사용자가 이동체를 이용한 시간에 구매, 소비한 상품 및 서비스 목록일 수 있으며, 상품은 쇼핑몰, 시장, 아웃렛 및 의류매장 등에서 구매한 상품 등일 수 있으며, 서비스는 병원 진찰, 영화, 공연장 등의 문화 서비스 등일 수 있다. 생활 패턴 정보는 최근의 이동체 이용 시간 중에 높은 빈도로 이루어진 상품/서비스 목록에 기초하여 결정될 수 있으며, 예를 들어 최근에 대형병원, 정형외과, 특수 질환 관련된 병원 등에서 결제 정보가 최근 빈번하면, 생활 패턴 정보는 최근 결제 정보를 참조하여 다른 항목보다 병원 서비스에 대해 가중치를 적용하여 설정될 수 있다. 특정 사용자의 이용 패턴 정보가 결제 정보 뿐만 아니라, 최근에 자주 방문한 병원 등으로 확인되는 주행 위치 정보와 병원 방문하는 이동체 이용 시간에 동안에 주로 탑승한 고령자 등의 탑승 정보로부터 종합적으로 감안하여 결정될 수 있다. 물론, 주행 위치 정보, 구매/거래 데이터 탑승 정보는 시간이 경과함에 따라 변동하는 정보이므로, 사용자의 최근 이용 시간을 통해 획득되는 상술의 정보가 이전 과거 정보보다 높은 가중치를 적용함으로써, 이용 패턴 정보에 포함되는 복수의 위치들, 구매 목록들, 탑승자들 등의 정보는 순위화되어 구성될 수 있다.

이용 요청이 생활 패턴 정보를 포함하는 메시지이면, 제 1 서버는 이용 요청한 사용자에게 생활 패턴 정보에 따라 제 1 이동체의 할당 조건을 결정할 수 있다. 예를 들어, 제 1 서버는 이용 요청한 사용자가 최근에 자주 방문한 경유지, 목적지, 구매/거래 데이터 등을 조회한 결과, 특정 쇼핑몰에서 많은 액수와 물량의 상품들을 구매한 것으로 확인함과 아울러서, 주행 예정 위치로서 쇼핑몰이 포함되는 이용 요청을 수신할 수 있다. 제 1 서버(220)는 이동체의 종류, 사양, 연식, 청결 상태, 할당 구역 등을 포함하는 할당 조건에 부합되는 가용가능한 제 1 이 동체와 해당 이동체의 구역을 결정할 수 있다. 상술한 예로, 이용 요청한 사용자의 생활 패턴 정보가 쇼핑몰에서 다량의 상품을 구매하는 경우에, 제 1 서버는 다량의 상품을 적재가능한 사이즈로 구성된 SUV 타입, 최신 아닌 3~4년 전의 연식, 중하 이상의 청결 상태를 갖는 가용가능한 제 1 이동체를 선정할 수 있다. 제 1 플릿 시스템에서 할당 및 반납 구역이 가급적 동일하도록 제 1 이동체를 배치하는 점을 감안하면, 제 1 서버는 사용자의 거주지와 가급적 인접한 구역부터 상술의 선정 이동체를 선정하여 제시할 수 있다. 이에 의해, 사용자가 주거지와 근접한 반납 구역으로 제 1 이동체를 반환함으로써, 사용자는 구매한 다량의 상품들을 단거리로 자신 거주지에 운반할 수 있다.

다른 일 예로, 이용 요청한 사용자의 이용 패턴 정보를 조회한 결과, 최근에 중년층의 운전자가 고령의 탑승자와 함께 특정 병원에서 주기적으로 방문하여 병원 서비스 결제 정보가 존재하는 경우에, 제 1 서버는 이동체 이용 시간이 병원 방문 주기에 실질적으로 맞게 요청되었다면, 이용 패턴 정보에 기초하여 이동체의 종류, 사양, 연식, 청결 상태, 할당 구역 등을 포함하는 할당 조건에 부합되는 가용가능한 제 1 이동체와 해당 이동체의 구역을 결정할 수 있다. 상술한 예로, 제 1 서버는 복수의 인원이 편안한 승차감으로 탑승가능한 중형 이상의 세단 타입, 최신 연식, 우수 이상의 청결 상태를 갖는 가용가능한 제 1 이동체를 선정할 수 있다. 고령의 탑승자의 이용 편의를 위해, 제 1 서버는 사용자의 거주지와 가급적 인접한 구역부터 상술의 선정 이동체를 선정하여 제시할 수 있다.

다음으로, 제 1 서버(220)는 이용 요청에 따라 제 2 플릿 시스템(300)의 제 2 서버(320)로 이용 문의 메시지를 전송할 수 있다. 제 2 플릿 시스템(300)은 서로 상이한 운영자가 관리하는 적어도 하나의 시스템일 수 있다. 이용 문의 메시지는 사용자 디바이스(100) 및/또는 제 1 서버(220)에 의한 지시 또는 설정에 의해, 복수의 미가입 플릿 시스템으로 전송될 수 있다. 제 2 플릿 시스템이 복수인 경우, 이용 문의 메시지는 모든 제 2 플릿 시스템에 전송될 수 있다. 다른 예로, 특정 제 2 플릿 시스템이 이용 요청에 따른 서비스를 제공할 수 없는 불가 상황인 경우, 이용 문의 메시지는 불가 상황에 해당하는 제 2 플릿 시스템에 전송되지 않고, 서비스 제공가능한 제 2 플릿 시스템에만 전송될 수 있다. 불가 상황은 예컨대, 이용 요청에 포함된 이동체 이용 시간에 할당가능한 이동체가 제 2 플릿 시스템에 전혀 없거나, 제 2 플릿 시스템의 제 2 플릿 스팟이 이용 요청에 따른 위치 정보와 소정 거리 이상에 있어 사용자의 이용 가능성이 극히 낮은 상황 등일 수 있다. 제 1 서버(220)는 이용 문의 메시지를 전송하기 전, 복수의 제 2 플릿 시스템에, 이용 요청을 충족할 수 없는 불가 상황인지 여부에 대하여 질의 메시지를 전송할 수 있다. 제 1 서버(220)는 질의 메시지에 대한 응답으로 가능 상황을 수신한 제 2 플릿 스템으로 이용 문의 메시지를 전송할 수도 있다.

또한, 제 1 서버(220)는 제 1 플릿 시스템(200)의 인증 정보, 사용자 디바이스(100)의 식별 정보, 이종 사용자의 식별 정보 중 적어도 하나를 제 2 플릿 시스템(300)의 제 2 서버(320)로 전송할 수 있다. 아울러, 제 1 및 제 2 플릿 시스템(200, 300) 간의 식별 및 인증은 도 2에서 설명된 바와 실질적으로 동일하게 실행될 수 있다.

이어서, 제 2 서버(320)는 인증 정보 및 식별 정보 중 적어도 하나에 기초하여, 제 1 플릿 시스템(200) 및 사용자 디바이스(100)의 접근에 제한이 없는지를 식별하고 확인할 수 있다. 확인 결과 접근이 허용되면, 제 2 서버(320)는 제 1 플릿 시스템(200)과 사용자 디바이스(100)를 인증할 수 있다.

다음으로, 제 2 서버(320)는 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체가 존재하는지를 확인할 수 있다. 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여, 이용 시간과 함께, 상기 요청에 포함된 상술의 정보, 예를 들어 위치 정보, 이동체의 타입 정보, 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 및 이용 패턴 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 제 2 가용 이동체의 존재 확인은 이용 요청에 부합하는 제 1 가용 이동체를 탐색하는 상술의 프로세스와 실질적으로 동일하다.

제 2 서버(320)는 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체가 존재하지 않는 경우, 제 1 서버(220)로 미제공 메시지를 전송할 수 있다. 제 2 서버(320)는 일례로, 이용 문의 메시지와 동일한 제 2 플릿 시스템(300)의 가입 사용자의 요청이 있어 서로 경합하는 경우, 제 2 가용 이동체를 가입 사용자에게 우선 할당할 수 있다. 다른 예로, 제 2 서버(320)는 제 2 플릿 시스템(300)에 미가입한 이종 사용자들 간의 경합이 있는 경우, 제 2 서버(320)에 저장된 이종 플릿 정보에 기반한 평가 정보에 기초하여, 보다 우수한 평가 정보를 갖는 이종 사용자에게 제 2 가용 이동체를 우선 할당할 수 있다. 또 다른 예로, 제 2 서버(320)는 미가입한 이종 사용자들 간의 경합이 있는 경우, 이종 사용자들이 가입한 각 플릿 시스템에 평가 정보를 요청할 수 있으며, 가장 우수한 평가 정보를 가진 이종 사용자부터 제 2 가용 이동체를 순차적으로 할당할 수 있다.

미제공 메시지가 전송된 경우, 제 1 서버(220)는 이용 요청에 매칭되는 제 1 가용 이동체를 기초로 제 1 가용 이동체 리스트를 생성하며, 이 리스트를 최종 이동체 리스트로 결정할 수 있다. 제 1 서버(220)는 최종 이동체 리스트를 사용자 디바이스(100)로 전송하고, 사용자 디바이스(100)는 최종 이동체 리스트로부터 제 1 이동체를 선택하여, 제 1 서버(220)에 예약 정보를 요청할 수 있다. 이어서, 제 1 서버(220)는 예약 정보에 기초하여 제 1 이동체를 사용자 디바이스(100)로 할당할 수 있다. 이와는 달리, 제 1 서버(220)는 이용 요청에 매칭되는 제 1 가용 이동체가 없는 경우, 사용자 디바이스(100)에 제 1 및 제 2 이동체의 미제공 메시지를 전송할 수 있다.

만약 제 2 서버(320)는 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체가 존재하는 경우, 제 2 서버(320)는 제 2 가용 이동체를 기반으로 제 2 가용 이동체 리스트를 생성하여 제 1 서버(220)로 전송할 수 있다.

제 1 가용 이동체 리스트가 생성된 경우, 제 1 서버(220)는 제 1 및 제 2 가용 이동체 리스트를 조합하여 최종 이동체 리스트를 생성할 수 있다. 최종 이동체 리스트는 가용 이동체 리스트들에 제시된 제 1 및 제 2 이동체들 중 이용 요청에 적합도가 높은 이동체로부터 순차적으로 배열되도록 작성될 수 있다. 이용 요청에 부합되는 제 1 이동체가 존재하지 않아 제 1 가용 이동체 리스트가 생성되지 않는 경우, 제 1 서버(220)는 제 2 가용 이동체 리스트를 기반으로 최종 이동체 리스트를 생성할 수 있다.

계속해서, 제 1 서버(220)는 최종 이동체 리스트를 사용자 디바이스(100)로 전송하고, 사용자 디바이스(100)는 제 1 및 제 2 이동체 중 적어도 하나를 포함하는 최종 이동체 리스트에서 이동체를 선정하여 예약할 수 있다.

사용자 디바이스(100)가 제 1 이동체를 선택한 경우, 제 1 서버(220)는 제 1 이동체의 예약 정보를 수신하여 승인할 수 있다. 제 1 서버(220)가 제 1 이동체를 할당하고 예약 정보를 관리할 수 있다. 또한, 제 1 서버(220)는 최종 이동체 리스트에서 제 2 이동체가 최종 선택되지 않는 것을 통지하는 미예약 메시지를 제 2 서버(320)로 전송할 수 있다.

사용자 디바이스(100)가 제 2 이동체를 선택한 경우, 제 1 서버(220)는 제 2 이동체의 예약 정보 및 제 2 이동체의 예약 인증을 요청하는 메시지를 수신하여, 제 2 서버(320)로 전송할 수 있다. 예약 인증 메시지는 제 1 플릿 시스템(200)의 예약 인증 정보와 함께, 사용자 디바이스(100)의 식별 정보 및 이종 사용자의 식별 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 제 2 서버(320)는 예약 인증 메시지 및 예약 정보를 확인하며 검증하고, 제 1 사용자의 제 2 이동체 예약을 최종 승인하고, 예약된 제 2 이동체를 할당할 수 있다.

이후, 제 1 및 제 2 서버(220, 320)는 예약 정보 및 인증 처리 정보를 상호 공유하며, 이용 종료 처리까지 관련 정보를 연동하여 관리할 수 있다.

도 6에 따른 실시예는 제 1 플릿 시스템(200)에 가입한 사용자가 제 2 플릿 시스템(300)을 연동하여 사용하는 것을 예시하고 있다. 이에 제한되지 않고, 상술한 설명은 제 2 플릿 시스템(300)의 가입 사용자가 제 1 플릿 시스템을 연동하는 사용하는 실시예에도 적용가능하다.

도 7은 본 개시의 다른 실시예에 따른 이종 플릿 시스템의 연동 방법에 관한 순서도이다.

도 6의 실시예는 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 대한 우선 할당없이 이용 요청을 부합하는 시스템의 모든 가용 이동체를 최종 이동체 리스트로 제시하는 것이다. 도 6의 실시예는 히스토리 정보, 선호 정보, 이용 패턴 정보로부터 추론되는 희망 대여 지점이 제 1 플릿 스팟이 아닌 다른 시스템의 플릿 스팟인 경우에 유용하다. 이와는 달리, 도 7의 실시예는 제 1 플릿 시스템의 제 1 이동체의 할당을 우선하는 예이다. 사용자의 위치 정보, 히스토리 정보, 선호 정보, 이용 패턴 정보로부터 추론되는 희망 대여 지점이 제 1 플릿 스팟에 근접하고, 사용자가 특정 이동체의 타입을 희망하는 경우, 도 7의 실시예는 효과적일 수 있다.

우선, 사용자 디바이스(100)는 제 1 플릿 시스템의 제 1 서버(220)에 이동체 이용을 요청할 수 있다. 이용 요청은 적어도 이동체 이용 시간에 기초함과 아울러서, 제 2 플릿 시스템(300)의 제 2 이동체(400)의 이용을 예비적으로 요구하는 메시지일 수 있다. 예비적 요구는 제 1 플릿 시스템(200)의 정책 정보, 제 2 플릿 시스템(300)의 정책 정보, 사용자 디바이스(100)의 세부적인 요청 및 사용자의 등급 정보에서의 혜택과 페널티 중 적어도 하나에 의해 실현될 수 있다.

이용 요청은 도 6에 설명된 다양한 정보들 중 적어도 하나를 포함할 수 있으므로, 상세한 설명은 생략하기로 한다.

다음으로, 제 1 서버(220)는 도 6에서와 마찬가지로 이용 요청에 부합하는 제 1 가용 이동체가 있는지를 확인하여, 존재하면 제 1 가용 이동체를 최종 이동체 리스트로 작성하여 사용자 디바이스(100)에 제시할 수 있다. 사용자 디바이스(100)는 최종 이동체 리스트에서 제 1 이동체를 선택하여 예약 정보를 제 1 서버(220)로 전송할 수 있다. 제 1 서버(220)는 도 6에서와 마찬가지로 예약 정보에 따라 제 1 이동체를 할당하고 예약 정보를 관리할 수 있다. 제 1 이동체의 예약이 완료되면, 제 1 서버(220)는 이용 요청에 기반한 이용 문의 메시지를 제 2 서버(320)로 전송하지 않을 수 있다.

만약, 제 1 가용 이동체가 존재하지 않으면, 제 1 서버(220)는 이용 문의 메시지를 제 2 서버(320)로 전송할 수 있다. 문의 메시지의 전송 대상이 되는 제 2 플릿 시스템(300)은 도 6에서와 실질적으로 동일하다.

다음으로, 제 2 서버(320)는 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체가 존재하는지를 확인할 수 있다. 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여, 이용 시간과 함께, 상기 요청에 포함된 상술의 정보, 예를 들어 위치 정보, 이동체의 타입 정보, 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 및 이용 패턴 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 제 2 가용 이동체의 존재 확인은 이용 요청에 부합하는 제 1 가용 이동체를 탐색하는 도 6에서의 프로세스와 실질적으로 동일하다.

이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체가 존재하지 않는 경우, 제 2 서버(320)는 제 1 서버(220)로 미제공 메시지를 전송할 수 있다. 미제공 메시지가 전송되는 예는 도 6에서와 열거한 케이스일 수 있다. 미제공 메시지가 전송된 경우, 제 1 서버(220)는 사용자 디바이스(100)에 제 1 및 제 2 이동체의 미제공 메시지를 전송할 수 있다.

다음으로, 제 1 서버(220)는 제 2 가용 이동체 리스트를 수신하여 최종 이동체 리스트를 생성하여, 사용자 디바이스(100)로 전송할 수 있다. 사용자 디바이스(100)는 최종 이동체 리스트에서 제 2 이동체를 선정하여 예약할 수 있다.

도 7에 따른 실시예는 제 1 플릿 시스템(200)에 가입한 사용자가 제 2 플릿 시스템(300)을 연동하여 사용하는 것을 예시하고 있다. 이에 제한되지 않고, 상술한 설명은 제 2 플릿 시스템(300)의 가입 사용자가 제 1 플릿 시스템을 연동하는 사용하는 실시예에도 적용가능하다.

도 8은 본 개시의 또 다른 실시예로서, 제 2 플릿 시스템에서의 이용 권한 정보에 기초하는 이종 플릿 시스템의 연동 방법에 관한 순서도이다.

먼저, 이동체 이용 요청의 이벤트가 발생될 수 있다. 상기 이벤트는 도 6 또는 도 7과 마찬가지의 제 1 서버(220)로의 이용 요청 및 제 1 가용 이동체 리스트의 생성과 관련된 프로세스일 수 있다. 이어서, 제 1 서버(220)는 도 6과 마찬가지로, 이용 문의 메시지를 제 2 서버(320)로 전송할 수 있다. 또한, 제 1 서버(220)는 제 1 플릿 시스템(200)의 인증 정보, 사용자 디바이스(100)의 식별 정보, 이종 사용자의 식별 정보 중 적어도 하나를 제 2 플릿 시스템(300)의 제 2 서버(320)로 전송할 수 있다. 아울러, 제 1 및 제 2 플릿 시스템(200, 300) 간의 식별 및 인증은 도 2에서 설명된 바와 실질적으로 동일하게 실행될 수 있다.

다음으로, 제 2 서버(320)는 제 1 서버(220)에 사용자의 이용 데이터를 요청할 수 있다. 상기 이용 데이터는 제 1 플릿 시스템(200)에서 부여된 사용자의 등급 정보, 등급 정보에 따른 혜택 및 페널티 정보, 등급 정보를 구성하는 이용 현황 정보와 평가 정보 중 적어도 하나일 수 있다. 등급 정보, 혜택/페널티 정보 및 평가 정보는 미가입 플릿 시스템의 이동체 사용에 따른 이종 플릿 정보에 기반한 평가 데이터를 추가적으로 고려하여 생성될 수 있다. 이용 요청이 이미 등급 정보를 포함하고 있으며, 제 2 서버(320)가 등급 정보만을 이용 데이터로 요청하는 경우, 제 2 서버(320)는 이용 데이터의 요청을 생략할 수 있다.

등급 정보 및 평가 정보는 모든 플릿 시스템의 데이터에 기반하고 있으므로, 제 2 서버(320)는 미가입 플릿 시스템의 활용시 사용자의 이용 실태를 확인할 수 있도록, 이종 플릿 정보를 이용 데이터로 별도로 요청할 수 있다. 이 경우, 이용 데이터는 디바이스(100)를 인증한 제 2 플릿 시스템(300)과 관련된 이종 플릿 정보 및 미가입 플릿 시스템과 관련된 이종 플릿 정보 중 적어도 하나일 수 있다.

계속해서, 제 1 서버(220)는 제 2 서버(320)가 요청한 이용 데이터의 유형에 따라, 사용자 정보로부터 이용 데이터를 추출하여 제 2 서버(320)로 전송할 수 있다.

이용 데이터의 유형이 제 1 플릿 시스템(200)에서의 등급 정보에 따른 등급 레벨 및 상기 레벨에 따른 혜택/페널티 정보인 경우, 제 1 서버(220)는 도 9 및 도 10에 예시된 등급 레벨 및 혜택/페널티 정보를 제 2 서버(320)로 전송할 수 있다.

도 9는 제 1 플릿 시스템에서의 등급 정보의 일례를 나타낸 도면이고, 도 10은 제 1 플릿 시스템에서의 등급 정보 별 혜택 및 페널티의 일례를 나타낸 도면이다.

도 9를 참조하면, 이용 현황 정보는 초기 또는 갱신계약시에 단기, 중기, 장기 계약 등의 계약 기간 및 계약 기간과 관계없이 이동체의 이용 실적 등을 고려할 수 있다. 평가 정보는 이동체 이용 후의 청결 상태, 사고와 이동체 부적절한 사용으로 인한 정비 발생, 급정거/과속 등의 사용자 자신의 불량 이용으로 인한 이동체 부품의 급격한 소모도 증가 등에 기초하여 생성될 수 있다. 평가 정보는 후속 사용자, 반납 후 정비 센터 또는 이동체에 탑재된 다양한 센서에 의해 이용 중/후에 감지되는 상술한 요소들로부터 산출되거나 추정될 수 있다. 이를 통해 정해지는 등급 레벨은 도 9에서와 같이 구간 별의 이산적인 등급일 수도 있으며, 세부적인 스코어로 부여될 수 있다. 한편, 저레벨의 사용자가 지속적인 양호한 사용으로 인한 평가의 상승 또는 상향 금액의 지불로 인해 자신의 등급 레벨을 상향시킬 수 있다.

등급 레벨에 따른 도 10에 예시된 혜택과 페널티를 살펴보면, 서버(200)는 최우수의 S 등급 레벨에 해당하는 사용자에게, 최고급에서 저급까지의 이동체 사양 전부의 범위로 이동체를 할당할 수 있다. 예컨대, 사용자가 이용 시간과 위치 정보를 지정한 이용 요청이 있는 경우에, 제 1 서버(220)는 해당 시간에 가용 이동체 중 가장 높은 사양부터 소정 등급의 이동체를 가용 이동체 리스트에 포함시키도록 설정할 수 있다. 예를 들어, 이용 시간에 최고급 사양이 없다면, 다음 등급의 고급, 중급 사양의 이동체가 가용 이동체 리스트에 포함되도록 결정될 수 있다. 이에 더하여, S 등급 레벨에 해당하는 사용자가 이용 시간과 위치 정보를 지정한 이용 요청이 있는 경우에, 제 1 서버(220)는 최고급, 우수 사양의 이동체 중에, 도 10에서 예시한 연식, 청결 상태, 할당 구역의 혜택 조건을 가급적 전부 충족하는 이동체를 제시할 수 있다. 또한, 등급 레벨에 따라 이용 요청 당시 또는 이용 중에 제 1 이동체를 할당 스팟이 아닌 다른 플릿 스팟으로 반납을 허용할 수 있다. 다른 플릿 스팟은 제 1 플릿 시스템(200)에 속하면서 할당하지 않는 플릿 스팟 또는 미가입된 플릿 시스템의 플릿 스팟일 수 있다.

이에 더하여, 제 1 서버(220)는 사용자의 불량 사용에 대해 페널티를 부여하여 현재의 등급 레벨에서 향유할 수 있는 혜택 일부를 제한할 수도 있으며, 누적되는 경우에 등급 레벨을 하향시킬 수도 있다. 등급 레벨은 도 9에 설명한 바와 같이, 이동체의 청결 상태 악화, 사용자의 부실 사용으로 인한 정비 발생, 사용자의 가혹 사용으로 인한 부품의 소모도 증가 등으로 하향될 수 있다. 다만, 제 1 서버(220)는 사용자의 이용 불량을 판단하는 경우에, 정비 발생으로 인한 이동체 정비 시간, 비용 등의 유휴도가 소정값 이하이면, 페널티의 적용은 등급 레벨에 따라 상이할 수 있다. 또한, 청결 열화, 부품의 소모도 역시 기준값 이하이면, 페널티의 적용은 등급 레벨에 따라 상이할 수 있다. 즉, 사용자의 경미한 불량 사용의 경우, 도 10에서 같이, 서버(200)는 등급 레벨에 따라 페널티를 적용할 수 있다. 다른 예로, 사용자의 과실로 인해 이동체 이용 불량이 발생한 경우에, 등급 레벨에 무관하게 페널티가 적용될 수 있도록 설정될 수 있다.

혜택/페널티 정보를 결정하기 위한 등급 정보는 제 1 이동체의 사용에 따른 평가 정보 뿐만 아니라, 미가입 플릿 시스템의 이동체의 사용에 따른 이종 플릿 정보 및 다른 시스템의 평가 정보까지 고려하여 생성, 갱신될 수 있다.

이에 더하여, 제 1 서버(220)는 사용자의 등급 레벨 별로, 미가입 플릿 시스템의 이동체의 사용 허용 범위와 관련된 허용 정보를 혜택 정보로 더 추가할 수 있다. 예컨대 도 10에서와 같이, 허용 정보는 타 플릿 이동체의 사용 가능 여부, 타 플릿 이동체의 사용 지역 범위, 타 플릿 스팟으로의 반납 가능 여부, 최소 이용료 적용 여부 등일 수 있다. 타 스팟으로의 반납 혜택 사용자가 할당된 시스템과 다른 플릿 시스템의 플릿 스팟으로 이동체를 반납하는 것일 수 있다. 최소 이용료 혜택은 사용자가 미가입된 플릿 시스템의 이동체를 이용할 때에 부과되는 이용료가 제 1 플릿 시스템과 미가입된 시스템 중 낮은 요금으로 산정되는 것일 수 있다.

상기 허용 정보와 관련된 타 플릿 시스템은 미가입된 플릿 시스템 전부에 공통으로 적용될 수 있다. 다른 예로, 상기 허용 정보는 복수의 미가입 플릿 시스템 별로 상이하게 설정될 수 있다. 예컨대, 제휴되는 플릿 시스템의 이동체는 등급 레벨 S~B까지 사용가능하나, 단순 개방 형태의 플릿 시스템의 이동체는 등급 레벨 S, A까지만 사용가능할 수 있다.

다음으로, 제 2 서버(320)는 제 1 서버(220)로부터 사용자의 이용 데이터를 수신하고, 이용 데이터에 기초하여 제 2 플릿 시스템(300)에 대한 사용자의 이용이 허용되는지 여부를 확인할 수 있다. 이용 데이터가 등급 정보인 경우, 제 2 서버(320)는 제 1 플릿 시스템(200)의 등급 정보를 그대로 인식하거나, 상기 등급 정보와 대응하는 매칭 테이블을 이용하여 제 2 플릿 시스템(300)만의 평가와 관련된 고유 데이터로 변환될 수 있다. 사용자의 혜택/페널티 정보가 이용 데이터에 포함된 경우, 도 10에 예시된 등급 레벨 C를 갖는 사용자는 타 플릿 이동체의 사용을 불허하는 허용 정보를 가짐을 알 수 있다. 제 2 서버(320)는 허용 정보에 기초하여 등급 레벨 C의 사용자의 이용을 불허할 수 있다. 이용 데이터가 제 1 서버(220)로부터 수신된 사용자의 이종 플릿 정보에 포함된 이종 이동체의 활용 상태 정보 및 사용자의 이용 정보인 경우, 제 2 서버(320)는 이종 이동체의 불량 사용 이력 및 평가 정보 등에 기초하여, 제 2 플릿 시스템(300)의 이용 여부를 결정할 수 있다. 이에 더하여, 제 2 서버(320)는 이종 플릿 정보를 기초로 사용자가 제 2 플릿 시스템을 이용한 이력을 확인할 수 있다. 제 2 서버(320)는 제 2 이동체를 이용한 이력이 있으면 이용으로 인한 이종 사용자의 평가 정보를 기초로 제 2 플릿 시스템(300)의 이용 허용 여부를 결정할 수 있다.

제 2 서버(320)는 이용 데이터에 기초하여, 사용자의 이용을 허용하지 않으면, 제 1 서버(220)를 경유하여 사용자 디바이스(100)에 이용 불허 메시지를 통지할 수 있다.

제 2 서버(320)가 사용자의 이용을 허용하면, 이용 데이터에 기초하여 제 2 가용 이동체의 이용 권한 정보를 생성할 수 있다. 이용 데이터가 도 10에 예시된 사용자의 허용 정보인 경우, 제 2 서버(320)는 사용자의 등급 레벨에 부합하는 제 2 이동체의 사용 허용 범위를 결정할 수 있다. 예를 들어, 사용자가 등급 레벨 B에 해당하면, 제 2 서버(320)는 제 2 이동체로 주행가능한 사용 지역 범위를 제 2 플릿 시스템(300)에 설정한 지역 범위, 예컨대 제 2 플릿 스팟의 소정 거리 범위로 설정할 수 있다. 아울러, 제 2 서버(320)는 제 2 이동체를 제 2 플릿 스팟으로 반납하도록 다른 시스템의 플릿 스팟, 예컨대 제 1 플릿 스팟으로의 반납을 불허할 수 있다. 또한, 사용자가 등급 레벨 B에 해당하면, 제 2 서버(320)는 도 10에 예시된 혜택/페널티 정보에 기반하여, 중급~저급의 차량 사양, A 레벨의 청결 상태에 해당하는 제 2 이동체만으로 이용 권한 정보를 제한할 수 있다. 이상의 설명에서는 제 1 플릿 시스템(200)으로부터 수신된 혜택 정보 및 허용 정보에 기초하여, 이용 권한 정보가 생성되는 것으로 예시하고 있다. 다른 예로, 제 2 플릿 시스템(300)은 별도의 정책 정보에 따라, 등급 레벨 B에 해당하는 사용자에게, 제 1 플릿 시스템(200)보다 낮은 수준의 혜택과 허용 범위를 부여할 수 있다. 이와는 달리, 제 2 플릿 시스템(300)은 높은 수준의 혜택과 허용 범위를 제공할 수도 있다. 이용 데이터가 이종 플릿 정보 및 제 2 이동체의 사용에 따른 평가 정보 중 적어도 하나인 경우, 제 2 서버(320)는 상기 정보에 기반한 고유의 방식으로 이용 권한 정보를 생성할 수 있다.

제 2 서버(320)는 이용 권한 정보에 기초하여 제 2 가용 이동체를 검색할 수 있다. 이용 권한 정보가 도 10에 예시된 혜택/페널티 정보 및 허용 정보에 기초하여 생성되면, 제 2 서버(320)는 등급 레벨 B의 사용자에게, 중급~저급의 차량 사양, A 레벨의 청결 상태에 해당하는 제 2 이동체를 포함하는 제 2 가용 이동체 리스트를 작성할 수 있다. 아울러, 제 2 서버(320)는 제 2 이동체의 사용 지역 범위 및 반납 범위를 제한하도록, 제 2 가용 이동체 리스트에 부가할 수 있다.

제 2 서버(320)는 제 2 가용 이동체 리스트를 제 1 서버(220)로 전송하고, 제 1 서버(220)는 도 6 또는 도 7과 마찬가지로, 제 1 가용 이동체 리스트 및 제 2 가용 이동체 리스트 중 적어도 하나에 속한 이동체를 포함하는 최종 이동체 리스트를 사용자 디바이스(100)로 전송할 수 있다.

이후에, 예약, 승인의 처리 및 예약 정보의 연동 관리가 수행되며, 처리와 관리의 이벤트는 도 6 또는 도 7과 실질적으로 동일하게 진행될 수 있다.

도 11은 본 개시의 또 다른 실시예로서, 제 1 및 제 2 플릿 시스템의 이동체를 연계하여 이동체 리스트를 제공하는 이종 플릿 시스템의 연동 방법에 관한 순서도이다.

먼저, 사용자 디바이스(100)는 제 1 플릿 시스템의 제 1 서버(220)에 이동체 이용을 요청할 수 있다. 이용 요청은 적어도 이동체 이용 시간에 기초함과 아울러서 및 제 1 및 제 2 이동체(400)의 이용을 요구하는 메시지일 수 있다.

이용 요청은 도 6에 설명된 다양한 정보들 중 적어도 하나를 포함할 수 있으므로, 예컨대 이용 요청은 이동체에 대한 특정 타입 정보, 히스토리 정보, 선호 정보 및 이용 패턴 정보 중 적어도 하나에 의해 특정 종류 및 종별의 이동체를 요구하는 것을 포함할 수 있다. 또한, 이용 요청은 사용자 디바이스(100)의 요청 또는 제 1 서버(220)의 설정에 의해, 제 1 및 제 2 가용 이동체의 연계 요구를 포함할 수 있다. 연계 요구가 포함되더라도, 제 1 및 제 2 플릿 시스템(200, 300)은 도 6, 도 7과 같이, 하나의 플릿 시스템에 의한 이동체 리스트를 제공할 수 있다. 상세하게는, 제 1 및 제 2 플릿 시스템(200, 300)은 제 1 및 제 2 가용 이동체 각각으로 구성되는 이동체 리스트와 함께, 제 1 및 제 2 가용 이동체의 조합으로 구성되는 이동체 리스트를 사용자 디바이스(100)에 제공할 수 있다. 도 11에서는 설명의 편의를 위해, 제 1 및 제 2 가용 이동체의 조합으로 구성되는 리스트를 제공하는 예를 위주로 서술하기로 한다. 그러나, 도 11에서의 최종 이동체 리스트는 단독으로 제공가능한 제 1 또는 제 2 가용 이동체를 포함할 수 있다.

만약, 제 1 가용 이동체가 존재하지 않으면, 제 1 서버(220)는 제 2 플릿 시스템(300)과 이동체의 연계가 가능한지를 판단할 수 있다.

제 1 가용 이동체의 부존재는 예컨대 제 1 플릿 시스템(200)이 제공가능한 제 1 이동체가 요청한 이용 시간의 일부만을 충족하거나, 요청한 종류 및 종별(타입 정보)을 만족하는 제 1 이동체가 제공될 수 없는 경우일 수 있다. 예를 들어, 이용 예정된 사용자의 위치 정보가 제 1 플릿 스팟 부근인 바, 사용자는 이용 시간 또는 타입 정보를 만족하는 제 1 이동체를 이용하는 것을 희망하나, 제 1 플릿 시스템(200)이 사용자를 만족하는 제 1 이동체를 제공할 수 없는 경우일 수 있다

이동체 연계는 사용자가 이용 시간 동안에 제 1 및 제 2 이동체를 연결하여 사용하는 것을 의미할 수 있다. 사용자가 제 1 및 제 2 이동체 중 하나의 이동체를 먼저 사용하고, 이동체를 할당하지 않은 다른 플릿 스팟에 주차한 후, 다른 이동체를 교체하여 사용할 수 있다. 경우에 따라, 사용자가 다른 이동체를 해당 플릿 스팟에 반납한 후, 사용자는 처음 사용한 이동체를 할당한 플릿 스팟으로 반납할 수 있다.

이동체 연계 가능 여부는 제 1 및 제 2 플릿 시스템(200, 300)에서의 연계 서비스의 허용 여부 및 사용자의 등급 정보에 따른 혜택/페널티 정보에 기초하여 판단될 수 있다.

제 1 서버(220)는 이동체 연계가 불가능하다고 판단하면, 제 1 서버(220)는 사용자 디바이스(100)에 연계 불허 메시지를 통지할 수 있다. 이에 더하여, 제 1 서버(220)는 도 6, 7과 마찬가지로, 제 2 서버(320)에 이용 요청 메시지를 전송하며, 제 2 서버(320)는 이용 요청 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체 리스트를 제 1 서버(220)를 경유하여 사용자 디바이스(100)에 제공할 수 있다. 부합하는 제 2 가용 이동체가 없는 경우, 제 1 서버(220)는 사용자 디바이스(100)에 미제공 메시지를 전달할 수 있다.

제 1 서버(220)는 이동체 연계가 가능하다고 판단하면, 제 1 서버(220)는 이용 요청에 포함된 이용 시간 및/또는 이동체의 타입 정보의 일부를 충족하는 제 1 가용 이동체를 검색할 수 있다. 검색 결과 존재하면, 제 1 서버(220)는 일부 충족하는 제 1 가용 이동체에 기초한 제 1 가용 이동체 리스트를 생성할 수 있다. 예컨대, 사용자 디바이스(100)가 우수한 청결 상태의 대형 세단을 오전 10시부터 오후 5시까지 이용하는 것을 요청한 경우, 소형 세단이며 오전 10시부터 오후 5시까지 사용가능한 제 1 이동체가 제 1 서버(220)에서 검색되면, 상기 이동체는 제 1 가용 이동체로 채택될 수 있다. 제 1 서버(220)는 채택된 제 1 가용 이동체로 구성된 제 1 가용 이동체 리스트를 생성할 수 있다. 이에 더하여, 제 1 서버(220)는 제 1 및 제 2 플릿 시스템(200, 300)의 정책 정보, 사용자의 등급 정보 및 혜택/페널티 정보 중 적어도 하나에 근거하여, 제 1 가용 이동체가 다른 플릿 스팟, 예컨대 제 2 플릿 스팟으로 반납 또는 주차가능한지를 제 1 가용 이동체 리스트에 부가할 수 있다.

다음으로, 제 1 서버(220)는 이용 문의 메시지를 제 2 서버(320)로 전송할 수 있다. 이용 문의 메시지는 제 1 가용 이동체가 충족하지 못하는 이용 요청의 나머지 사항에 부합하는 제 2 이동체가 존재하는지를 문의하는 것을 포함할 수 있다. 또한, 제 1 서버(220)는 도 6, 7과 마찬가지로, 식별 및 인증 정보를 전송할 수 있다.

다음으로, 제 2 서버(320)는 이용 문의 메시지의 나머지 사항에 부합하는 제 2 가용 이동체가 존재하는지를 확인할 수 있다. 상술한 예를 통해 설명하면, 이용 요청의 나머지 사항은 실질적으로 대형 세단의 이용 요구일 수 있다. 제 2 서버(320)는 대형 세단이며 오전 11시부터 오후 5시까지 사용가능한 제 2 이동체가 있다는 것을 확인하면, 해당 제 2 이동체를 제 2 가용 이동체 리스트에 포함시킬 수 있다. 이어서, 제 2 서버(320)는 제 2 가용 이동체 리스트를 제 1 서버(220)로 전달할 수 있다. 만약 이용 요청의 나머지 사항에 부합하는 제 2 가용 이동체가 존재하지 않으면, 제 2 서버(320)는 제 1 서버(220)로 미제공 메시지를 전송할 수 있다. 미제공 메시지가 전송됨과 아울러서, 제 1 및 제 2 가용 이동체 단독으로도 제공되지 않는 경우, 제 1 서버(220)는 사용자 디바이스(100)에 제 1 및 제 2 가용 이동체의 미제공 메시지를 전송할 수 있다.

다음으로, 제 1 서버(220)는 제 1 및 제 2 가용 이동체 리스트에서 이용 요청에 부합하는 제 1 및 제 2 가용 이동체의 조합을 작성하고, 작성된 조합에 따른 최종 이동체 리스트를 생성하여, 사용자 디바이스(100)로 전송할 수 있다. 최종 이동체 리스트는 제 1 가용 이동체 리스트에 기초하여, 제 1 가용 이동체가 제 2 플릿 스팟으로 주차 또는 반납 허용되는지 여부를 포함할 수 있다. 사용자 디바이스(100)는 최종 이동체 리스트에서 제 1 및 제 2 이동체의 조합을 선정하여 예약할 수 있다.

사용자 디바이스(100)가 특정 조합을 선택한 경우, 제 1 서버(220)는 제 1 및 2 이동체의 예약 정보 및 제 1 및 2 이동체의 예약 인증을 요청하는 메시지를 수신할 수 있다. 제 1 서버(220)는 제 2 서버(320)로 제 2 이동체의 예약 정보와 인증을 요청하는 메시지를 전송할 수 있다. 예약 인증 메시지는 도 6, 7에서의 과정과 실질적으로 동일하다.

도 11에 따른 실시예는 제 1 플릿 시스템(200)이 이용 요청의 일부를 충족하지 못한 경우, 제 2 플릿 시스템(300)이 보충적으로 제 2 이동체를 제공하는 것을 예시하고 있다. 다른 실시예로, 이용 요청이 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체에 대한 우선 이용이며, 제 1 플릿 시스템(200)이 보충적으로 제 1 이동체를 제공하는 경우, 도 11에 따른 실시예가 유사하게 적용될 수 있다. 구체적으로, 제 2 플릿 시스템(300)에서 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않는 경우, 제 1 및 제 2 플릿 시스템(200, 300)에 속한 가용 이동체들 간의 연계가 가능한지를 확인할 수 있다. 가능하면, 제 2 가용 이동체 리스트는 제 1 플릿 시스템의 플릿 스팟에 주차 가능한 제 2 가용 이동체를 포함하도록 생성되고, 최종 이동체 리스트는 제 1 및 제 2 플릿 시스템(200, 300)에 속한 가용 이동체들의 조합으로 제시될 수 있다.

도 12는 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용에 따른 관리 프로세스에 관한 순서도이다.

제 1 및 제 2 플릿 시스템(200.300)이 제휴 서비스 정보에 의해 연결된 경우, 제 1 및 제 2 서버(220, 320)는 이종 사용자가 각 플릿 시스템에서의 이동체의 사용으로 인한 이동체의 활용 상태 정보를 생성하여 이종 플릿 정보로 기록할 수 있으며, 동일 이동체를 사용할 때마 활용 상태 정보를 갱신할 수 있다. 예를 들어, 이종 사용자는 상술한 바와 같이, 제 2 이동체를 사용하는 제 1 사용자임을 의미할 수 있다. 활용 상태 정보는 이동체의 사용 시간, 이동 경로, 이동체 이용으로 인한 불량 사용 여부와 관련된 데이터 등을 포함할 수 있다. 제 1 및 제 2 서버(220, 320)는 이종 사용자 별로 이용 정보를 생성하여 이종 플릿 정보로 기록할 수 있으며, 이종 사용자가 제 2 플릿 시스템(300)을 이용할 때마다 이용 정보를 갱신할 수 있다. 이용 정보는 예컨대, 이용한 이종 이동체의 종별, 연식과 관련된 타입 정보, 이용 요청 당시 또는 이용 예정시의 위치 정보, 경유 지점과 목적 지점을 포함하는 이동 경로, 이용 중의 소비 정보, 동승자 관련 정보, 이종 이동체의 이용에 대한 평가 정보 등을 포함할 수 있다.

각 플릿 시스템(200, 300)은 이종 플릿 정보를 구성하는 활용 상태 정보 및 이용 정보를 상호 공유하는 요청 메시지를 전송할 수 있다. 메시지를 수신한 각 플릿 시스템(200, 300)은 각자의 이종 플릿 정보를 전송하여 공유할 수 있다.

한편, 도 6~8, 11에 따른 예약에 의해, 제 1 플릿 시스템(200)에 가입한 사용자가 제 2 이동체의 이용을 개시할 때, 사용자 디바이스(100)는 제 2 이동체(400)에 이용 인증을 요청할 수 있다. 인증 요청과 관련된 메시지는 제 2 서버(320)에 저장된 예약 정보와 매칭되도록, 사용자 또는 사용자 디바이스(100)의 식별 및 인증 정보를 포함할 수 있다. 이에 의해, 제 2 이동체(400)는 식별 및 인증 정보가 정상임을 검증하면 제 2 이동체(400)의 락을 해제하며, 인증 응답 메시지를 사용자 디바이스(100)에 전송할 수 있다, 또한, 제 2 이동체(400)는 인증 응답 메시지를 제 2 서버(320)로 전송하고, 제 2 서버(320)는 이용 개시 메시지를 생성하여 사용자가 제 2 이동체(400)의 이용을 개시하였다는 메시지를 제 1 서버(220)로 전송할 수 있다. 다른 실시예로, 제 1 플릿 시스템(200)에 사용된 사용자의 식별 디바이스를 통해, 제 2 이동체(400)는 사용자의 식별 및 인증 정보를 검증할 수 있다.

사용자가 제 2 이동체(400)를 주행하여 제어하면, 제 2 이동체(400)는 제 2 이동체(400)의 제어 중 발생되는 이동체 관련 정보를 생성하여, 제 2 서버(320) 및 사용자 디바이스(100)에 전송할 수 있다. 이동체 관련 정보는 제 2 이동체(400)의 현재 위치 정보, 경유 지점, 주차 지점, 연료 내지 배터리 잔량 상태, 이동체 주요 부품의 고장 상태 등일 수 있다.

제 1 서버(220)는 사용자 관련 정보를 제 2 서버(320) 및 제 2 이동체(400)에 전송할 수 있다. 사용자 관련 정보는 도 3에 예시된 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 및 이용 패턴 정보를 포함할 수 있다. 제 2 이동체(400)는 사용자 관련 정보에 기초하여 필요한 서비스를 사용자에게 제공할 수 있다. 또한, 등급 정보 및 혜택/페널티 정보에 기초하여, 제 2 이동체(400)는 사용 지역 범위 및 다른 플릿 스팟으로의 반납을 통제할 수 있다. 예컨대, 사용자가 상술한 허용 범위를 초과하는 제 2 이동체(400)를 사용하는 경우, 제 2 이동체(400)는 사용자 또는 사용자 디바이스(100)로 불허 메시지를 전달하거나, 사용자로부터 제어 권한을 회수할 수 있다. 이용 중 또는 이용 완료 후, 제 2 이동체(400)의 사용으로 누적된 이동체 관련 정보 및 신규 발생된 사용자의 이용 정보는 제 2 서버(320)로 전송되며, 이종 플릿 정보로 저장될 수 있다. 또한, 제 2 서버(320)는 제 1 서버(220)에서의 관리를 위해, 이종 플릿 정보를 제 1 서버(220)로 전달하여, 제 1 서버(220)는 이를 기초로 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 및 이용 패턴 정보 중 적어도 하나를 갱신할 수 있다.

도 13은 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용에 따른 평가 프로세스에 관한 순서도이다.

먼저, 사용자 디바이스(100)는 제 2 이동체(400)의 이용을 종료할 경우, 제 2 이동체(400)의 이용 종료 요청 메시지를 이용중인 제 2 이동체(400) 및 제 2 서버(320)에 전송할 수 있다. 제 2 서버(320)는 종료 요청 메시지에 따라, 제 2 이동체(400)에 종료 확인 메시지를 통지할 수 있다. 종료 확인 메시지를 수신한 제 2 이동체(400)는 평가 기초 정보를 생성할 수 있다. 평가 기초 정보는 예컨대, 제 2 이동체(400)의 가혹 이용도 데이터, 제 2 이동체(400) 이용 후의 청결도 데이터, 이용 후 제 2 이동체(400)의 정비 데이터. 이용 후 사고 데이터 및 후속 사용자의 평가 데이터 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 평가 기초 정보의 데이터는 제 2 이동체(400)에 탑재된 센서, 카메라, 정비 관제 서버에서 전달된 정비 데이터에 의해 검출되거나 기록될 수 있다. 본 실시예에서는, 평가 기초 정보가 제 2 이동체(400)에서 생성되는 것을 예시하고 있으나, 사용자 디바이스(100)도 자발적인 청결 조치 후의 제 2 이동체(400)의 상태 이미지 데이터의 전송, 또는 정비로 인한 비용 신속 처리 등의 평가 기초 정보를 생성하여 제 2 서버(320)에 전송할 수도 있다.

제 2 서버(320)는 평가 기초 정보에 기초하여 제 2 평가 정보를 생성하여, 제 1 서버(220) 및 제 2 이동체(400)로 전송할 수 있다.

제 1 서버(220)는 제 2 평가 정보를 수신하여, 이에 기초한 제 1 평가 정보를 생성할 수 있다. 제 1 평가 정보는 예를 들어 도 3에서 예시된 사항일 수 있으므로, 상세 설명은 생략한다. 제 2 평가 정보가 제 1 평가 정보에서의 평가 항목과 체계를 갖는 경우, 시스템들 간의 평가 매칭 테이블을 이용하여, 제 1 평가 정보는 제 1 플릿 시스템(200)의 항목 및 평가 체계로 변환되어 생성될 수 있다.

제 1 서버(220)는 평가 정보와 이동체의 사용 조건에 관한 이용 현황 정보에 기초하여, 사용자의 등급 정보를 유지 혹은 변경할지를 판정하고, 판정 결과에 따라 등급 정보를 갱신할 수 있다. 이용 현황 정보는 예를 들어, 플릿 시스템에 등록된 사용자의 컨트랙트 정보를 포함할 수 있다. 컨트랙트 정보는 가입 기간, 장기 예치 뿐만 아니라, 불량 사용한 이동체의 사용 중단을 신속히 해소하기 위한 특정 요청 정보, 예컨대 청결도, 유지보수 등의 신속처리 가입 정보 등을 포함할 수 있다.

제 1 서버(220)는 갱신된 등급 정보를 제 2 이동체(400)를 이용한 사용자 디바이스(100) 및 제 2 서버(320)에 전송할 수 있으며, 이에 따라, 제 1 및 제 2 서버(220, 320)는 해당 사용자의 제 2 플릿 시스템(300)의 이용 제한 여부를 판단할 수 있다.

도 14는 서로 상이한 할당 및 반납 플릿 스팟을 요구하는 이용 요청을 처리하는 방법에 관한 순서도이다.

제 1 서버(220)는 제 1 플릿 시스템(200)에 가입한 사용자 디바이스(100)로부터 미가입한 이종 플릿 시스템의 이동체 이용까지 포함하는 이용 요청을 수신할 수 있다(S105). 이용 요청은 도 6~8 및 도 11에 포함된 정보들 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

다음으로, 제 1 서버(220)는 이용 요청이 이동체를 할당한 플릿 시스템과 다른 플릿 시스템의 플릿 스팟으로 반납하는 것을 허용하는 것을 포함하는지 여부를 확인할 수 있다(S110). 예를 들어, 다른 플릿 스팟으로의 반납 허용과 관련된 이용 요청은 반납할 위치 정보 또는 다른 플릿 스팟을 지정하거나, 반납할 위치 정보 등의 지정없이 잠재적으로 다른 플릿 스팟으로 반납할 수 있음을 요구하는 메시지일 수 있다.

이어서, 이용 요청에 반납 허용 요구가 없는 경우, 제 1 및 제 2 서버(220, 320)는 도 6~8 및 도 11의 실시예에서와 같이, 이용 요청에 부합하는 최종 이동체 리스트를 사용자 디바이스(100)로 제공할 수 있다(S115).

반면에, 이용 요청에 반납 허용 요구가 있는 경우, 제 1 서버(220)는 사용자의 등급 정보, 혜택/페널티 정보에 기초하여 사용자가 이동체를 다른 플릿 스팟으로 반납가능한 점을 확인하고, 다른 플릿 스팟으로 반납이 허용되는 플릿 시스템을 검색할 수 있다(S120). 검색 대상이 되는 플릿 시스템은 미가입한 이종 플릿 시스템 뿐만 아니라, 제 1 플릿 시스템을 포함할 수 있다. 제 1 서버(220)는 복수의 이종 플릿 시스템에 반납 허용 문의를 전송하여, 응답 메시지를 수신할 수 있다. 이 경우에, 반납 허용이 되는 플릿 시스템은 사용자 디바이스(100)를 통한 요청 당시, 이용 요청에 포함된 이용 시간, 이동체의 타입 정보, 및 시스템의 반납 정책 정보 중 적어도 어느 하나를 충족하는 가용 이동체를 보유하는 시스템일 수 있다. 이에 더하여, 문의받은 이종 플릿 시스템은 제 1 서버(220)로부터 등급 정보, 이종 플릿 정보 중 적어도 하나를 수신하며, 이에 기초하여 해당 사용자에게 반납 허용 혜택을 부여할 수 있는지 여부를 개별적으로 결정할 수 있다. 응답 메시지는 사용자에 대한 허용 여부와 가용 이동체의 보유 상황에 따라, 최종적으로 반납 허용 요청에 대한 수락 여부를 나타낼 수 있다. 이종 플릿 시스템은 사용자와 가용 이동체의 조건을 충족하면, 반납 허용 요청을 수행할 수 있다는 허용 응답 메시지를 제 1 서버(220)로 전송할 수 있다. 반납 허용 요청을 수행할 수 없는 플릿 시스템은 불허 응답 메시지를 제 1 서버(220)로 전송할 수 있다.

제 1 서버(220)는 허용 응답 메시지를 수신하거나 제 1 플릿 시스템(200)이 반납 허용이 가능하여, 허용 가능 플릿 시스템이 존재하는 것을 확인하면(S125의 Y), 제 1 서버(220)는 허용한 플릿 시스템으로부터 가용 이동체 리스트를 접수하여 최종 이동체 리스트를 생성하고, 이를 사용자 디바이스(100)에 제시할 수 있다(S130).

제 1 서버(220)는 모든 플릿 시스템으로부터 불허 응답 메시지를 수신하거나 제 1 플릿 시스템(200)이 반납 허용을 수행할 수 없어, 허용 가능 플릿 시스템이 존재하지 않는 것을 확인하면(S125의 N), 제 1 서버(220)는 반납 허용을 제외한 이용 요청에 부합하는 이종 플릿 시스템과 제 1 플릿 시스템(200)으로부터 접수된 가용 이동체 리스트에 기초하여, 최종 이동체 리스트를 생성하여 제시할 수 있다(S135).

도 15는 이동체의 이용 중, 할당 시스템과 상이한 반납 플릿 스팟을 요구하는 요청을 처리하는 방법에 관한 순서도이다.

먼저, 이동체는 사용자 디바이스(100)에 의해 예약된 플릿 시스템으로 할당되며, 예약한 사용자에 의해 이용될 수 있다(S205).

이동체의 이용 중, 사용자 디바이스(100)는 할당한 플릿 시스템과 다른 플릿 시스템의 플릿 스팟의 반납 요청을 수신할 수 있다(S210). 다른 스팟의 반납 요청은 반납할 다른 플릿 스팟을 지정하거나, 반납할 스팟의 지정없이 잠재적으로 다른 플릿 스팟으로 반납할 수 있음을 요구하는 메시지일 수 있다.

다음으로, 할당 플릿 시스템은 할당 시스템의 반납 정책 정보, 반납 플랏의 속한 플릿 시스템의 반납 정책 정보, 사용자의 등급 정보, 혜택/페널티 정보, 기초하여 사용자가 이동체를 다른 플릿 스팟으로 반납가능지 여부를 결정할 수 있다(S215). 할당 플릿 시스템이 사용자가 가입한 시스템인 경우, 가입 시스템은 자신의 스토리지로부터 사용자의 등급 정보, 혜택/페널티 정보, 반납 정책 정보를 추출하여, 다른 스팟으로의 반납을 결정할 수 있다. 다른 예로, 할당 플릿 시스템이 미가입한 이종 플릿 시스템인 경우, 이종 플릿 시스템은 사용자의 등급 정보, 혜택/페널티 정보, 이종 플릿 정보를 가입 시스템에 요청하여 수신할 수 있다. 이종 플릿 시스템은 수신받은 정보들 및 당해 시스템의 이동체 이용으로 인해 생성된 정보들, 예컨대 이종 플릿 정보를 기초로, 다른 스팟으로의 반납을 결정할 수 있다.

할당 플릿 시스템이 다른 플릿 스팟으로의 반납 허용을 결정하면, 할당 플리 시스템은 반납을 승인함과 아울러서, 사용자 디바이스(100) 및 이동체 중 적어도 하나에 반납 요청을 승인하는 메시지를 통지할 수 있다(S220).

이와는 달리, 할당 플릿 시스템이 다른 플릿 스팟으로의 반납 불허를 결정하면, 할당 플릿 시스템은 사용자 디바이스(100) 및 이동체 중 적어도 하나에 할당 시스템으로 반납할 것으로 요구하는 불허 메시지를 통지할 수 있다(S225).

도 16은 본 개시의 일 실시예에 따른 장치 구성을 나타낸 도면이다. 도 13을 참조하면, 장치는 상술한 이동체, 디바이스, 복수의 플릿 시스템들마다의 각 관리 서버 및 RSU 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 즉, 장치는 다른 디바이스와 통신을 수행하고, 연동되는 장치일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 일 예로, 장치(1000)는 상술한 동작을 위해 프로세서(1010), 메모리(1020), 송수신부(1030) 및 디스플레이(1040) 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 즉, 장치는 다른 장치와 통신을 하기 위해 필요한 구성을 포함하거나, 상호 간의 데이터 처리 결과를 표시할 수도 있다. 또한, 일 예로, 장치는 상술한 구성 이외에도 다른 구성들을 포함할 수 있다. 즉, 장치는 다른 디바이스와 통신을 수행하기 위해 상술한 장치를 포함하는 구성일 뿐, 이에 한정되는 것이며, 상술한 바에 기초하여 동작하는 장치일 수 있다.

전술한 본 개시의 예시적인 방법들은 설명의 명확성을 위해서 동작의 시리즈로 표현되어 있지만, 이는 단계가 수행되는 순서를 제한하기 위한 것은 아니며, 필요한 경우에는 각각의 단계가 동시에 또는 상이한 순서로 수행될 수도 있다. 본 개시에 따른 방법을 구현하기 위해서, 예시하는 단계에 추가적으로 다른 단계를 포함하거나, 일부의 단계를 제외하고 나머지 단계를 포함하거나, 또는 일부의 단계를 제외하고 추가적인 다른 단계를 포함할 수도 있다.

본 개시의 다양한 실시 예는 모든 가능한 조합을 나열한 것이 아니고 본 개시의 대표적인 양상을 설명하기 위한 것이며, 다양한 실시 예에서 설명하는 사항들은 독립적으로 적용되거나 또는 둘 이상의 조합으로 적용될 수도 있다.

또한, 본 개시의 다양한 실시 예는 하드웨어, 펌웨어(firmware), 소프트웨어, 또는 그들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다. 하드웨어에 의한 구현의 경우, 하나 또는 그 이상의 ASICs(Application Specific Integrated Circuits), DSPs(Digital Signal Processors), DSPDs(Digital Signal Processing Devices), PLDs(Programmable Logic Devices), FPGAs(Field Programmable Gate Arrays), 범용 프로세서(general processor), 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러, 마이크로 프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.

본 개시의 범위는 다양한 실시 예의 방법에 따른 동작이 장치 또는 컴퓨터 상에서 실행되도록 하는 소프트웨어 또는 머신-실행가능한 명령들(예를 들어, 운영체제, 애플리케이션, 펌웨어(firmware), 프로그램 등), 및 이러한 소프트웨어 또는 명령 등이 저장되어 장치 또는 컴퓨터 상에서 실행 가능한 비-일시적 컴퓨터-판독가능 매체(non-transitory computer-readable medium)를 포함한다.

Claims

컴퓨팅 장치로 구현되는 이종 플릿 시스템의 연동 방법에 있어서,
제 1 플릿 시스템에 속한 사용자 디바이스로부터 이동체의 이용 요청을 수신하는 단계;
상기 이용 요청에 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용을 포함하는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템으로 이용 문의 메시지를 전송하는 단계;
상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이동체 이용을 허용하여, 상기 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체 리스트를 상기 제 1 플릿 시스템으로 제공하는 단계; 및
상기 제 2 가용 이동체 리스트 및 상기 이용 요청에 따른 상기 제 1 플릿 시스템에서의 제 1 가용 이동체 리스트 중 적어도 하나에 속한 이동체를 포함하는 최종 이동체 리스트를 상기 사용자 디바이스로 제공하는 단계를 포함하는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여 생성되며, 상기 이용 요청은 이동체 이용 시간에 기초하여 작성되는 메시지이되, 상기 이용 요청은 상기 사용자의 위치 정보, 상기 이동체의 타입 정보, 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 중 적어도 어느 하나를 더 포함하여 생성되는 메시지인, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 제 2 가용 이동체 리스트를 제공하는 단계는, 상기 이용 요청이 상기 위치 정보 및 상기 타입 정보 중 적어도 하나를 포함하여, 상기 위치 정보 및 상기 타입 정보 중 적어도 하나에 부합하는 이동체가 상기 제 2 플릿 시스템에서 검색되는 경우, 상기 제 2 가용 이동체 리스트를 생성하여 상기 제 1 플릿 시스템으로 제공하는 것인, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 2 항에 있어서,
상기 제 2 가용 이동체 리스트를 제공하는 단계는, 상기 이용 요청이 상기 이동체 이용 시간과 함께, 상기 히스토리 정보 및 상기 선호 정보 적어도 하나 포함하여, 상기 히스토리 정보 및 상기 선호 정보 중 적어도 하나에 부합하는 이동체가 상기 제 2 플릿 시스템에서 검색되는 경우, 상기 제 2 가용 이동체 리스트를 생성하여 상기 제 1 플릿 시스템으로 제공하는 것인, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 2 항에 있어서,
상기 사용자의 위치 정보는 상기 사용자의 거주지, 상기 사용자의 근무지, 이용 요청 당시의 위치 정보 또는 이용 예정시의 위치 정보인, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 2 항에 있어서,
상기 히스토리 정보는 상기 사용자가 이용한 이동체의 타입, 이동 경로, 목적 지점, 이용 중 주차 지점에 기초하여 분석된 상기 사용자의 성향 정보이며, 상기 선호 정보는 상기 사용자의 선호로 지정된 상기 이동체의 타입이고, 상기 등급 정보는 상기 제 1 플릿 시스템에 대한 가입 정보와 이용 실적 정보를 포함하는 이용 현황 정보 및 상기 이동체의 이용 후의 평가 정보에 기초하여 상기 사용자 별로 부여되는 등급 레벨을 갖는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 2 항에 있어서,
상기 제 1 플릿 시스템의 상기 등급 정보에 따라 사용자 별로 혜택 및 패널티를 결정하는 단계를 더 포함하되,
상기 제 2 가용 이동체 리스트는 상기 사용자의 등급 정보의 혜택과 패널티에 기초하여 생성되는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 7 항에 있어서,
상기 제 2 플릿 시스템에 속한 이동체에 대한 상기 사용자의 이용에 따른 평가 정보를 생성하는 단계를 더 포함하되,
상기 제 2 가용 이동체 리스트는 상기 등급 정보와 상기 평가 정보에 기초하여 생성되는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 7 항에 있어서,
상기 혜택은 상기 이동체의 사양, 연식, 청결 상태, 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체의 사용 지역, 상기 이동체의 반납 범위 중 적어도 어느 하나를 포함하는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여 생성되며, 상기 이용 요청은 이동체 이용 시간에 기초하여 작성되는 메시지이되, 상기 이용 요청은 사용자의 생활 패턴 정보 및 이동체의 탑승 패턴 정보 중 적어도 어느 하나를 더 포함하여 생성되는 메시지인, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 10 항에 있어서,
상기 생활 패턴 정보는 상기 사용자의 소비 정보, 이동체의 과거 이용시 목적 지점, 이동체의 과거 이용시 경유 지점 중 적어도 하나에 기초하여 생성되고, 상기 탑승 패턴 정보는 이동체의 과거 이용시 평균 탑승 인원수, 탑승자 연령과 성별, 탑승자 신체 정보 중 적어도 하나에 기반하여 생성되는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지를 전송하는 단계는, 상기 제 1 플릿 시스템에서 상기 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않으면, 상기 이용 문의 메시지를 상기 제 2 플릿 시스템으로 전송하는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지를 전송하는 단계는, 상기 제 1 플릿 시스템에서 상기 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않음과 아울러서 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 가용 이동체들 간의 연계가 가능하면, 상기 이용 문의 메시지를 상기 제 2 플릿 시스템으로 전송하며, 상기 제 1 가용 이동체 리스트는 상기 제 2 플릿 시스템의 플릿 스팟에 주차 가능한 상기 제 1 플릿 시스템의 가용 이동체를 포함하도록 생성되고, 상기 최종 이동체 리스트는 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 이동체들의 조합으로 제시되는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 이용 요청이 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체에 대한 우선 이용을 포함하는 경우,
상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않음과 아울러서 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 가용 이동체들 간의 연계가 가능하면, 상기 제 2 가용 이동체 리스트는 상기 제 1 플릿 시스템의 플릿 스팟에 주차 가능한 상기 제 2 플릿 시스템의 가용 이동체를 포함하도록 생성되고, 상기 최종 이동체 리스트는 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 이동체들의 조합으로 제시되는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 제 1 플릿 시스템은 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체를 이용한 사용자의 이용 정보를 공유하되,
상기 이용 정보에 기초하여 사용자의 이용 정보를 구성하는 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 및 이용 패턴 정보 중 적어도 하나를 갱신하는 단계를 더 포함하는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 제 1 플릿 시스템에 의해, 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체를 이용한 사용자의 평가 정보를 수신하는 단계;
상기 평가 정보에 기초하여 상기 사용자의 등급 정보를 갱신하는 단계; 및 상기 갱신된 등급 정보를 상기 제 2 플릿 시스템으로 전송하는 단계를 더 포함하는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여 생성되며, 상기 이용 요청이 상기 이동체를 할당한 플릿 시스템과 다른 플릿 시스템의 플릿 스팟으로 반납하는 것을 허용하는 요청을 포함하면, 상기 이용 문의 메시지를 전송하는 단계는 다른 플릿 스팟으로의 반납 가능한 제 2 플릿 시스템으로 상기 이용 문의 메시지를 전송하는 것인, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 항에 있어서,
상기 사용자 디바이스에 의해 상기 최종 이동체 리스트로부터 예약된 이동체를 할당한 플릿 시스템과 다른 플릿 시스템의 플릿 스팟의 반납 요청을 수신하는 단계; 및
상기 할당한 플릿 시스템과 상기 반납 요청된 플릿 시스템에서 상기 반납 요청을 허용하면, 상기 사용자 디바이스 및 상기 이동체 중 적어도 하나에 반납 요청을 승인하는 메시지를 통지하는 단계를 더 포함하는, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 1 및 제 2 플릿 시스템이 연동하는 이종 플릿 시스템을 위한 제 1 플릿 시스템의 서버에 있어서,
신호를 송수신하는 송수신부; 및
상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되,
상기 프로세서는,
상기 제 1 플릿 시스템에 속한 사용자 디바이스로부터 이동체의 이용 요청을 수신하고,
상기 이용 요청에 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용을 포함하는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템으로 이용 문의 메시지를 전송하고,
상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이동체 이용을 허용하여, 상기 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체 리스트를 수신하고,
상기 제 2 가용 이동체 리스트 및 상기 이용 요청에 따른 상기 제 1 플릿 시스템에서의 제 1 가용 이동체 리스트 중 적어도 하나에 속한 이동체를 포함하는 최종 이동체 리스트를 상기 사용자 디바이스로 제공하는, 서버.
제 19 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여 생성되며, 상기 이용 요청은 이동체 이용 시간에 기초하여 작성되는 메시지이되, 상기 이용 요청은 상기 사용자의 위치 정보, 상기 이동체의 타입 정보, 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 중 적어도 어느 하나를 더 포함하여 생성되는 메시지인, 서버.
제 20 항에 있어서,
상기 제 2 가용 이동체 리스트를 수신하는 것은, 상기 이용 요청이 상기 위치 정보 및 상기 타입 정보 중 적어도 하나를 포함하여, 상기 위치 정보 및 상기 타입 정보 중 적어도 하나에 부합하는 이동체가 상기 제 2 플릿 시스템에서 검색되는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템에 의해 생성된 상기 제 2 가용 이동체 리스트를 수신하는 것인, 서버.
제 20 항에 있어서,
상기 제 2 가용 이동체 리스트를 수신하는 것은, 상기 이용 요청이 상기 이동체 이용 시간과 함께, 상기 히스토리 정보 및 상기 선호 정보 적어도 하나만 포함하여, 상기 히스토리 정보 및 상기 선호 정보 중 적어도 하나에 부합하는 이동체가 상기 제 2 플릿 시스템에서 검색되는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템에 의해 생성된 상기 제 2 가용 이동체 리스트를 수신하는 것인, 서버.
제 20 항에 있어서,
상기 사용자의 위치 정보는 상기 사용자의 거주지, 상기 사용자의 근무지, 이용 요청 당시의 위치 정보 또는 이용 예정시의 위치 정보인, 서버.
제 20 항에 있어서,
상기 히스토리 정보는 상기 사용자가 이용한 이동체의 타입, 이동 경로, 목적 지점, 이용 중 주차 지점에 기초하여 분석된 상기 사용자의 성향 정보이며, 상기 선호 정보는 상기 사용자의 선호로 지정된 상기 이동체의 타입이고, 상기 등급 정보는 상기 제 1 플릿 시스템에 대한 가입 정보와 이용 실적 정보를 포함하는 이용 현황 정보 및 상기 이동체의 이용 후의 평가 정보에 기초하여 상기 사용자 별로 부여되는 등급 레벨을 갖는, 서버.
제 20 항에 있어서,
상기 프로세서는 상기 제 1 플릿 시스템의 상기 등급 정보에 따라 사용자 별로 혜택 및 패널티를 결정하고, 상기 제 2 가용 이동체 리스트는 상기 사용자의 등급 정보의 혜택과 패널티에 기초하여 생성되는, 서버.
제 25 항에 있어서,
상기 제 2 플릿 시스템에 속한 이동체에 대한 상기 사용자의 이용에 따른 평가 정보가 생성되되, 상기 제 2 가용 이동체 리스트는 상기 등급 정보와 상기 평가 정보에 기초하여 생성되는, 서버.
제 25 항에 있어서,
상기 혜택은 상기 이동체의 사양, 연식, 청결 상태, 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체의 사용 지역, 상기 이동체의 반납 범위 중 적어도 어느 하나를 포함하는, 서버.
제 19 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여 생성되며, 상기 이용 요청은 이동체 이용 시간에 기초하여 작성되는 메시지이되, 상기 이용 요청은 사용자의 생활 패턴 정보 및 이동체의 탑승 패턴 정보 중 적어도 어느 하나를 더 포함하여 생성되는 메시지인, 서버.
제 28 항에 있어서,
상기 생활 패턴 정보는 상기 사용자의 소비 정보, 이동체의 과거 이용시 목적 지점, 이동체의 과거 이용시 경유 지점 중 적어도 하나에 기초하여 생성되고, 상기 탑승 패턴 정보는 이동체의 과거 이용시 평균 탑승 인원수, 탑승자 연령과 성별, 탑승자 신체 정보 중 적어도 하나에 기반하여 생성되는, 서버.
제 19 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지를 전송하는 것은, 상기 제 1 플릿 시스템에서 상기 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않으면, 상기 이용 문의 메시지를 상기 제 2 플릿 시스템으로 전송하는, 서버.
제 19 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지를 전송하는 것은, 상기 제 1 플릿 시스템에서 상기 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않음과 아울러서 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 가용 이동체들 간의 연계가 가능하면, 상기 이용 문의 메시지를 상기 제 2 플릿 시스템으로 전송하며, 상기 제 1 가용 이동체 리스트는 상기 제 2 플릿 시스템의 플릿 스팟에 주차 가능한 상기 제 1 플릿 시스템의 가용 이동체를 포함하도록 생성되고, 상기 최종 이동체 리스트는 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 이동체들의 조합으로 제시되는, 서버.
제 19 항에 있어서,
상기 이용 요청이 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체에 대한 우선 이용을 포함하는 경우,
상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이용 요청에 부합하는 가용 이동체가 존재하지 않음과 아울러서 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 가용 이동체들 간의 연계가 가능하면, 상기 제 2 가용 이동체 리스트는 상기 제 1 플릿 시스템의 플릿 스팟에 주차 가능한 상기 제 2 플릿 시스템의 가용 이동체를 포함하도록 생성되고, 상기 최종 이동체 리스트는 상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 속한 이동체들의 조합으로 제시되는, 서버.
제 19 항에 있어서,
상기 프로세서는 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체를 이용한 사용자의 이용 정보를 공유하도록 제어하고,
상기 이용 정보에 기초하여 사용자의 이용 정보를 구성하는 히스토리 정보, 선호 정보, 등급 정보 및 이용 패턴 정보 중 적어도 하나를 갱신하는, 서버.
제 19 항에 있어서,
상기 프로세서는 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체를 이용한 사용자의 평가 정보를 수신하며, 상기 평가 정보에 기초하여 상기 사용자의 등급 정보를 갱신하고, 상기 갱신된 등급 정보를 상기 제 2 플릿 시스템으로 전송하는, 서버.
제 19 항에 있어서,
상기 이용 문의 메시지는 상기 이용 요청에 기반하여 생성되며, 상기 이용 요청이 상기 이동체를 할당한 플릿 시스템과 다른 플릿 시스템의 플릿 스팟으로 반납하는 것을 허용하는 요청을 포함하면, 상기 이용 문의 메시지를 전송하는 것은 다른 플릿 스팟으로의 반납 가능한 제 2 플릿 시스템으로 상기 이용 문의 메시지를 전송하는 것인, 이종 플릿 시스템의 연동 방법.
제 19 항에 있어서,
상기 프로세서는 상기 사용자 디바이스에 의해 상기 최종 이동체 리스트로부터 예약된 이동체를 할당한 플릿 시스템과 다른 플릿 시스템의 플릿 스팟의 반납 요청을 수신하고,
상기 할당한 플릿 시스템과 상기 반납 요청된 플릿 시스템에서 상기 반납 요청을 허용하면, 상기 사용자 디바이스 및 상기 이동체 중 적어도 하나에 반납 요청을 승인하는 메시지를 통지하도록 제어하는, 서버.
제 1 및 제 2 플릿 시스템이 연동하는 이종 플릿 시스템에 있어서,
상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템을 관리하는 제 1 및 제 2 서버;
상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 등록된 복수 개의 사용자 디바이스; 및
상기 제 1 및 제 2 플릿 시스템에 등록된 복수 개의 이동체를 포함하되,
상기 제 1 서버는,
상기 제 1 플릿 시스템에 속한 사용자 디바이스로부터 이동체의 이용 요청을 수신하고,
상기 이용 요청에 상기 제 2 플릿 시스템의 이동체 이용을 포함하는 경우, 상기 제 2 플릿 시스템으로 이용 문의 메시지를 전송하고,
상기 제 2 플릿 시스템에서 상기 이동체 이용을 허용하여, 상기 이용 문의 메시지에 부합하는 제 2 가용 이동체 리스트를 수신하고,
상기 제 2 가용 이동체 리스트 및 상기 이용 요청에 따른 상기 제 1 플릿 시스템에서의 제 1 가용 이동체 리스트 중 적어도 하나에 속한 이동체를 포함하는 최종 이동체 리스트를 상기 사용자 디바이스로 제공하는, 이종 플릿 시스템.