KR20220022638A

KR20220022638A - 간접활선용 분기슬리브 구조체

Info

Publication number: KR20220022638A
Application number: KR1020200103822A
Authority: KR
Inventors: 이상헌; 권호상
Original assignee: 한국전력공사
Priority date: 2020-08-19
Filing date: 2020-08-19
Publication date: 2022-02-28

Abstract

본 발명의 간접활선용 분기슬리브 구조체는, 시공 기준 정립을 통한 적정 시공이 가능하도록 알루미늄 재질의 분기슬리브 일측에 5㎜ 리드선 전용 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 중간연결금속재를 설치하는 구조이기 때문에 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 중간연결금속재에 의해 알루미늄 재질의 분기슬리브와 구리 재질의 리드선 접속면이 압착되어 고정될 때 이질감을 최소화할 수 있고, 이로 인하여 기존 이종금속간 전식에 의해 발생되었던 접속 불량 및 단선 고장을 방지하여 재시공 비용을 절감할 수 있는 것임.

Description

간접활선용 분기슬리브 구조체{Structure of Branch Slive for Indirect Hot-Line Work}

본 발명은 간접활선용 분기슬리브 구조체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고압 강심알루미늄도체 가교폴리에틸렌 절연전선(ACSR-OC)으로 이루어진 전력선측 본선과 피뢰기의 5㎜ 특고압인하용 절연전선으로 이루어진 분기선측 리드선 접속면을 연결할 수 있는 간접활선용 분기슬리브 구조체에 관한 것이다.

일반적으로 배전선로에는 번개나 서지 등의 이상전압으로부터 배전설비의 각종 기기를 보호하기 위하여 피뢰기가 설치된다.

이러한 피뢰기는 상시의 대지전압에 대해서는 고 저항을 나타내어 전류의 차단이 이루어지지만, 고전류인 번개 등의 이상전압이 피뢰기에 도달하는 경우에는 피뢰기에 순간적으로 흐르는 이상전압의 접지가 이루어지도록 하여 배전선로의 각종 기기를 보호한다.

종래기술에 의한 피뢰기의 리드 접속은 도 1에 도시한 바와 같이, 피뢰기(20)와 연결된 리드선(21) 접속면은 본선(10)과 분기슬리브(30)를 매개로 하여 연결되며, 외부와 절연을 위하여 절연커버(40)가 주위를 감싸게 된다.

이때, 상기 분기슬리브(30)는 도 2에 도시한 바와 같이, 몸체(31)의 측방향으로 개방된 제1 삽입홈(32)이 형성되며, 몸체(31)의 대략 하단 중앙으로 개방 형성된 제2 삽입홈(33)이 형성된다.

즉, 상기 분기슬리브(30)의 제1 삽입홈(32)에는 본선(10)이 삽입되고 제2 삽입홈(33)에는 피뢰기와 연결되는 리드선(21)이 삽입되며, 두 제1 및 제2 삽입홈(32)(33)에 삽입되는 본선(10)과 리드선(21)은 압축공구에 의해 압축이 이루어져 고정된다.

그러나, 이와 같이 구성된 종래의 알루미늄 재질에 의해 분기슬리브(30)의 상부와 하부에는 본선(10)과 리드선(21)이 삽입된 후 압축공구의 압축에 의해 고정되도록 제1 및 제2 삽입홈(32)(33)이 형성되는 구조이기 때문에 적정 자재가 아닌 일부 Al 160㎟을 사용하는 본선(10)은 과압축으로 전선의 피로도가 발생될 뿐만 아니라 알루미늄 분기슬리브(30)로 인하여 Al선과 Cu 접속시 이종금속간 전식(電蝕)에 의해 접속 불량 및 단선 고장이 발생되고, 이에 따라 재시공시 많은 비용이 발생된다는 문제점이 있다.

즉, 아래 표 1과 같이 Al은 극성이 강한쪽에 속하고, Cu는 극성이 약한쪽에 속하기 때문에 극성 차이가 클수록 이들 금속 사이에 틈이 발생되고, 그 틈에 수분 유입시 이종금속간 전기분해에 의해 부식 발생이 크게 나타나는 전식 현상이 발생된다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0229060호(2001.07.19.)

본 발명의 목적은 기존의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 제안된 것으로서, 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 중간연결금속재에 의해 알루미늄 재질의 분기슬리브와 구리 재질의 리드선 접속면이 압착되어 고정될 때 이질감을 최소화할 수 있고, 이로 인하여 기존 이종금속간 전식에 의해 발생되었던 접속 불량 및 단선 고장을 방지하여 재시공 비용을 절감할 수 있는 간접활선용 분기슬리브 구조체를 제공하는데 있다.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 간접활선용 분기슬리브 구조체는, 전력선측 본선과 피뢰기의 분기선측 리드선을 연결하는 알루미늄 재질의 분기슬리브에 있어서, 상기 분기슬리브는, 상부에 본선이 삽입되어 맞물리도록 측방향으로 개방된 제1 삽입홈이 형성되고, 하부에 하부방향으로 개방 형성된 제2 삽입홈이 형성되며, 상기 제2 삽입홈의 내주면에 상기 리드선이 삽입되어 맞물리도록 중간연결금속재가 설치된 것을 특징으로 한다.

다른 실시예로서, 본 발명의 중간연결금속재는 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

다른 실시예로서, 본 발명의 중간연결금속재는 직경이 5㎜의 중공관 형태인 것을 특징으로 한다.

다른 실시예로서, 본 발명의 중간연결금속재의 둘레 일측에는 길이방향으로 절개선이 형성된 것을 특징으로 한다.

다른 실시예로서, 본 발명의 중간연결금속재의 양 끝단에는 상기 리드선의 삽입을 안내하는 확장부가 형성된 것을 특징으로 한다.

다른 실시예로서, 본 발명의 확장부는 깔때기 형태인 것을 특징으로 한다.

다른 실시예로서, 본 발명의 몸체의 외부면과 제1 삽입홈의 내부면에는 상하 일정 간격을 두고 가로방향으로 다수의 미끄럼방지홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 시공 기준 정립을 통한 적정 시공이 가능하도록 알루미늄 재질의 분기슬리브 일측에 5㎜ 리드선 전용 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 중간연결금속재를 설치하는 구조이기 때문에 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 중간연결금속재에 의해 알루미늄 재질의 분기슬리브와 구리 재질의 리드선 접속면이 압착되어 고정될 때 이질감을 최소화할 수 있고, 이로 인하여 기존 이종금속간 전식에 의해 발생되었던 접속 불량 및 단선 고장을 방지하여 재시공 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 일반적인 피뢰기의 분기리드선 설치예를 도시한 구성도,
도 2는 종래기술에 따른 분기슬리브를 도시한 단면 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 분기슬리브를 도시한 분리 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 분기슬리브에 리드선과 전략선의 조립상태를 도시한 단면도,
도 5의 (a)(b)는 본 발명에 따른 피뢰기의 리드선과 적력선의 조립예를 도시한 구성도이다.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.

도 3은 본 발명에 따른 분기슬리브를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 분기슬리브에 리드선과 전략선의 조립상태를 도시한 단면 구성도이며, 도 3의 (a)(b)는 종래기술에 따른 피뢰기의 리드선과 적력선의 조립예를 도시한 구성도이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 분기슬리브(100)는 몸체(110)의 상부에 본선(10)이 삽입되어 맞물리도록 측방향으로 개방된 제1 삽입홈(120)이 형성되고, 몸체(110)의 하부에 하부방향으로 개방 형성된 제2 삽입홈(130)이 형성되며, 상기 제2 삽입홈(130)의 내주면에 상기 리드선(21)이 삽입되어 맞물리도록 직경이 5㎜인 중공관 형태의 중간연결금속재(140)가 설치되어 있다.

이때, 상기 몸체(110)의 외부면과 제1 삽입홈(120)의 내부면에는 상하 일정 간격을 두고 가로방향으로 다수의 미끄럼방지홈(110a)이 형성되어 있다.

즉, 상기 몸체(110)의 외부면에 형성된 다수의 미끄럼방지홈(110a)은 간접활선 공구에 의해 압축작업시 공구와 분기슬리브(100)의 맞물림이 용이하도록 역할을 하고, 상기 제1 삽입홈(120)의 내부면에 형성된 다수의 미끄럼방지홈(110a)은 간접활선 공구에 의해 압축작업시 제1 삽입홈(120)과 본선(10)의 맞물림이 용이하도록 역할을 한다.

상기 제1 삽입홈(120)은 간접활선 공구에 의해 압축될 때 공간 면적이 축소되면서 제1 삽입홈(120)의 내부에 삽입되는 본선(10)과 함께 긴밀하게 압착되는 역할을 하고, 제2 삽입홈(130)은 간접활선 공구에 의해 압축될 때 공간 면적이 축소되면서 제2 삽입홈(130)의 내부에 중간연결금속재(140)를 매개로 삽입된 리드선(21)과 함께 긴밀하게 압착되는 역할을 한다.

상기 중간연결금속재(140)는 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 것으로서, 둘레 일측에 길이방향으로 절개선(142)이 형성되고, 양 끝단에 상기 리드선(21)이 중간연결금속재(140)의 내부로 용이하게 삽입되도록 안내하는 깔때기 형태의 확장부(144)가 형성되어 있다.

이때, 상기 절개선(142)은 분기슬리브(100)를 간접활선 공구에 의해 압축할 때 절개선(142)의 직경이 축소되면서 리드선(21)의 둘레와 긴밀하게 압착되는 역할을 한다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 분기슬리브(100)를 사용하여 본선(10)과 리드선(21)을 연결하기 위해서는, 도 5와 같이 먼저 본선(10)의 일측 피복선을 절결하여 전선(11) 일부가 노출되도록 하며, 노출된 본선(10)측 전선(11)의 절결된 접속면을 분기슬리브(100)의 제1 삽입홈(120)에 삽입함과 동시에 리드선(21)의 절결된 접속면을 분기슬리브(100)의 제2 삽입홈(130)에 먼저 삽입된 중간연결금속재(140)에 삽입한 후에 간접활선 공구를 이용하여 분기슬리브(100)를 압축하여 본선(10)과 리드선(21)을 연결한다.

이때, 중간연결금속재(140)의 절개선(142)은 분기슬리브(100)가 간접활선 공구에 의해 압축될 때 리드선(21)의 접속면을 감싸주는 중간연결금속재(140)가 제2 삽입홈(130)에 가해지는 압축력을 전달받아 용이하게 압축되면서 리드선(21)과 중간연결금속재(140) 및 분기슬리브(100)가 하나의 덩어리로 압착되도록 유도하게 된다.

그리고 분기슬리브(100)의 압축에 의해 본선(10)과 리드선(21)의 접속면이 연결되고 나면, 이들 분기슬리브(100)를 포함한 본선(10)과 리드선(21)이 접속면부분이 외부로 노출되지 않도록 절연커버(200)를 설치하여 작업을 완성한다.

이 처럼, 본 발명은 시공 기준 정립을 통한 적정 시공이 가능하도록 알루미늄 재질의 분기슬리브(100) 일측에 5㎜ 리드선(21) 전용 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 중간연결금속재(140)를 설치하는 구조이기 때문에 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 중간연결금속재(140)에 의해 알루미늄 재질의 분기슬리브(100)와 구리 재질의 리드선(21) 접속면이 압착되어 고정될 때 이질감을 최소화할 수 있고, 이로 인하여 기존 이종금속간 전식에 의해 발생되었던 접속 불량 및 단선 고장을 방지하여 재시공 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.

한편, 본 발명은 상술한 실시예로만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 기술사상 역시 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 한다.

10 : 본선 21 : 리드선
100 : 분기슬리브 110 : 몸체
110a : 미끄럼방지홈 120 : 제1 삽입홈
130 : 제2 삽입홈 140 : 중간연결금속재
142 : 절개선 144 : 확장부
200 : 절연커버

Claims

전력선측 본선(10)과 피뢰기의 분기선측 리드선(21)을 연결하는 알루미늄 재질의 분기슬리브(100)에 있어서,
상기 분기슬리브(100)는,
상부에 본선(10)이 삽입되어 맞물리도록 측방향으로 개방된 제1 삽입홈(120)이 형성되고,
하부에 하부방향으로 개방 형성된 제2 삽입홈(130)이 형성되며,
상기 제2 삽입홈(130)의 내주면에 상기 리드선(21)이 삽입되어 맞물리도록 중간연결금속재(140)가 설치된 것을 특징으로 하는 간접활선용 분기슬리브 구조체.
청구항 1에 있어서,
상기 중간연결금속재(140)는 알루미늄과 구리 합금으로 이루어진 것을 특징으로 하는 간접활선용 분기슬리브 구조체.
청구항 2에 있어서,
상기 중간연결금속재(140)는 직경이 5㎜의 중공관 형태인 것을 특징으로 하는 간접활선용 분기슬리브 구조체.
청구항 3에 있어서,
상기 중간연결금속재(140)의 둘레 일측에는 길이방향으로 절개선(142)이 형성된 것을 특징으로 하는 간접활선용 분기슬리브 구조체.
청구항 4에 있어서,
상기 중간연결금속재(140)의 양 끝단에는 상기 리드선(21)의 삽입을 안내하는 확장부(144)가 형성된 것을 특징으로 하는 간접활선용 분기슬리브 구조체.
청구항 5에 있어서,
상기 확장부(144)는 깔때기 형태인 것을 특징으로 하는 간접활선용 분기슬리브 구조체.
청구항 1에 있어서,
상기 몸체(110)의 외부면과 제1 삽입홈(120)의 내부면에는 상하 일정 간격을 두고 가로방향으로 다수의 미끄럼방지홈(110a)이 형성된 것을 특징으로 하는 간접활선용 분기슬리브 구조체.