KR20220001278A - 전자파 차폐 쉘터 - Google Patents

전자파 차폐 쉘터 Download PDF

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KR20220001278A
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김준호
최명진
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흥일기업주식회사
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Abstract

본 발명의 일 실시예는 전자파 차폐 쉘터에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 사각형의 판형상으로 형성되고 전자파 차폐 소재를 포함하는 상부판; 4개의 벽면으로 구성되고 전자파 차폐 소재를 포함하는 본체; 및 사각형의 판형상으로 형성되고 전자파 차폐 소재를 포함하는 하부판;을 포함하고, 상기 본체를 구성하는 상기 4개의 벽면 간에는 용접 결합되고, 상기 상부판과 상기 본체 간 및 상기 하부판과 상기 본체 간에는 볼트 결합되는, 전자파 차폐 쉘터를 제공한다.

Description

전자파 차폐 쉘터{ELECTROMAGNETIC WAVE SHEILDING SHELTER}
본 발명의 일 실시예는 전자파 차폐 쉘터에 관한 것이다.
현대 군수장비의 경우에는 첨단 전자 공학이 적용되고 정밀한 기능을 가지도록 개발되고 있다. 이에 따라 전술작전 수행에 있어서 전자파 차폐를 하기 위한 쉘터(shelter)가 요구되고 있다. 이러한 쉘터는 고정되거나 차량에 탑재되는 형태의 다양한 형태가 있다. 일반적인 쉘터는 안테나 신호를 보내고 받을 수 있는 안테나 홀, 에어컨을 통해 공기를 순환하기 위한 통풍구, 을 포함하는 육면체의 박스 형상일 수 있다. 이와 같은 쉘터 내부에는 전술을 수행하기 위한 전자장비가 탑재되는데, 쉘터 내부에 설치된 전자 장비가 외부의 전자기적 간섭(Electromagnetic Interference)로부터 보호하기 위하여 전자파 차폐가 매우 중요하다.
현재 상용되는 일반적인 차폐 셀터는 알루니늄 패널 6면 외벽체를 조립형태로 연결하고 6면 셀터박스 외벽 코너 조립부에 개량된 구조의 압출 형재에 전도성 및 도색흡입용 실리콘을 사용하여 밀폐하는 조립구조의 차폐 셀터 구조로 되어 있다.
4면의 알루미늄 외벽체 조립 구조의 형태는 초기 사용 시에는 밀폐가 되어 차폐가 되지만 장기 사용 시 외력과 운반 이동에 따른 구조 변형이 발생되어 틈새가 발생되어 차폐효율이 저하되어 긴급 상황 발생시에 소기의 목적을 달성하지 못하거나, 군에서 작전을 수행할 수 없는 일이 빈번히 발생되고 있는 실정이다.
상기와 같이 일반적으로 상용되는 차폐 셀터는 시간이 경과됨에 따라 차폐 효율이 저하되기 때문에 이 경우 내부의 전자장비에 이상이 발생하는데, 이를 방지할 수 없다는 점에서 문제가 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-1613177호 (2016. 04. 11)
본 발명의 일 실시예는 사용 시간의 경과에도 불구하고 차폐 기능이 저하되는 것을 방지하기 위한 전자파 차폐 쉘터를 제공하고자 한다.
그리고, 본 발명의 일 실시예는 제작이 용이하면서도 전자파 차폐 성능이 우수한 전자파 차폐 쉘터를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 사각형의 판형상으로 형성되고 전자파 차폐 소재를 포함하는 상부판; 4개의 벽면으로 구성되고 전자파 차폐 소재를 포함하는 본체; 및 사각형의 판형상으로 형성되고 전자파 차폐 소재를 포함하는 하부판;을 포함하고, 상기 본체를 구성하는 상기 4개의 벽면 간에는 용접 결합되고, 상기 상부판과 상기 본체 간 및 상기 하부판과 상기 본체 간에는 볼트 결합되는, 전자파 차폐 쉘터를 제공한다.
상기 4개의 벽면 중 인접하는 벽면 간에는 모서리 연결판이 배치되고, 4개의 모서리 연결판에 의해 4개의 벽면간의 연결이 이루어질 수 있다.
상기 4개의 벽면 각각에는 차폐를 위한 복수 개의 내장판이 배치되고, 내장판 중간연결판이 상기 복수 개의 내장판의 적어도 일부에 걸쳐서 형성되어 상기 복수 개의 내장판 간이 연결될 수 있다.
상기 하부판과 상기 본체 간의 볼트 결합된 부위에는 볼트 커버가 적용될 수 있다.
상기 본체의 하측에는 상기 본체의 내측으로 연장되는 사각형의 볼트 체결용 판이 결합될 수 있다.
상기 볼트 체결용 판은 상기 본체의 하측과 용접 결합될 수 있다.
상기 볼트 체결용 판과 상기 하부판 간이 볼트에 의해 체결될 수 있다.
상기 볼트 체결용 판에서 상측으로 돌출되는 상기 볼트를 커버하기 위하여 볼트 커버가 형성되고, 상기 볼트 커버는 상기 본체와 상기 하부판에 접합될 수 있다.
상기 상부판의 외측에서 볼트가 관통하여 상기 본체 내부로 삽입되어 상기 상부판과 상기 본체 간이 결합될 수 있다.
상기 상부판의 내측에는 패킹 부재가 삽입되기 위한 패킹 홈이 사각형으로 형성될 수 있다.
상기 하부판의 내측에는 패킹 부재가 삽입되기 위한 패킹 홈이 사각형으로 형성될 수 있다.
상기 본체의 일측에는 개폐 가능한 도어가 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예는 사용 시간의 경과에도 불구하고 차폐 기능이 저하되는 것을 방지하는 전자파 차폐 쉘터를 제공할 수 있다.
그리고, 본 발명의 일 실시예는 제작이 용이하면서도 전자파 차폐 성능이 우수한 전자파 차폐 쉘터를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자파 차폐 쉘터의 분해 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자파 차폐 쉘터에 있어서 상부판을 제외한 부분의 사시도
도 3은 모서리 연결판의 형태를 나타내는 도면
도 4는 본체와 하부판 간의 결합 형태를 나타내는 도면
도 5는 벽면과 볼트 체결용 판이 결합된 형태를 나타내는 단면도
도 6은 볼트 체결용 판이 결합된 본체를 나타내는 평면도
도 7은 본체와 하부판이 볼트 결합된 이후 볼트 커버가 적용된 상태를 나타내는 도면
도 8은 볼트 커버를 나타내는 사시도(도 8(a))와 그 단면도(도 8(b))
도 9는 상부판과 본체가 볼트 결합된 상태를 나타내는 도면
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 본체를 구성하는 벽면의 내부를 나타내는 단면도
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 상부판의 일부에 대한 단면도
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 하부판의 일부에 대한 단면도
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시형태를 설명하기로 한다. 그러나 이는 예시에 불과하며 본 발명은 이에 제한되지 않는다.
본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명과 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하의 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다.
그리고 일 실시예를 설명하기 위하여 각종 관 구조의 단면은 원형임을 가정하였으나 이에 한정되지 않고 유체의 흐름을 형성할 수 있는 형상이라면 다양한 실시예로 변형될 수 있음은 물론이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자파 차폐 쉘터(10)의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자파 차폐 쉘터(10)에 있어서 상부판을 제외한 부분의 사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 전자파 차폐 쉘터(10)는 상부판(100), 본체(200) 및 하부판(300)을 포함할 수 있다. 상부판(100)은 사각형의 판형상으로 형성되고 전자파 차폐 소재를 포함할 수 있다. 본체(200)는 4개의 벽면(200a, 200b, 200c, 200d)으로 구성되고 전자파 차폐 소재를 포함할 수 있다. 하부판(300)은 사각형의 판형상으로 형성되고 전자파 차폐 소재를 포함할 수 있다. 상부판(100)은 본체(200)의 상부와 결합되고, 하부판(300)은 본체(200)의 하부와 결합될 수 있다. 본체(200)를 구성하는 4개의 벽면(200a, 200b, 200c, 200d) 간은 용접에 의해 결합될 수 있다. 그리고, 상부판(100)과 본체(200) 간은 볼트로 결합되고, 하부판(300)과 본체(200) 간에도 볼트로 결합될 수 있다.
4개의 벽면(200a, 200b, 200c, 200d) 각각에는 차폐를 위한 복수 개의 내장판(250)이 배치될 수 있다. 복수 개의 내장판(250)이 벽면(200a, 200b, 200c, 200d) 내에 가로 및 세로로 배치되어 하나의 벽면(200a, 200b, 200c, 200d)을 구성할 수 있다.
복수 개의 내장판(250)이 벽면(200a, 200b, 200c, 200d)을 구성한 상태를 유지하기 위하여, 복수 개의 내장판(250) 간을 고정하기 위하여 내장판 중간연결판(260)이 인접한 내장판(250)의 일부 상에 서로 겹쳐서 연결될 수 있다. 본 실시예에서는 내장판 중간연결판(260)이 세로 방향으로 배치되어 서로 인접한 내장판(250)간을 연결할 수 있다.
본체(200)의 일측에는 전자파 차폐 쉘터(10) 내에 진입할 수 있도록 개폐 가능한 도어(220)가 형성될 수 있다. 도어(220)도 차폐 가능하도록 형성되어 도어(220)를 닫은 경우에 전자파 차폐 쉘터(10) 내의 전자파 차폐를 담보할 수 있다.
4개의 벽면(200a, 200b, 200c, 200d) 중 인접하는 벽면 간을 연결하기 위하여 모서리 연결판(210)이 배치되고 모서리 연결판(210)과 인접하는 벽면 간의 용접에 의해서 인접하는 벽면 간의 결합이 이루어질 수 있다. 모서리 연결판(210)을 확대한 형태는 도 3에 나타난다.
본체(200)의 다른 일측에는 전자파 차폐 쉘터(10)의 내부를 환기할 수 있는 환풍구(230)가 형성될 수 있다. 환풍구(230)에는 필터 및 팬(미도시됨)이 적용되어 차폐 성능을 유지하면서 원활한 공기순환이 이루어지도록 할 수 있다.
도 3은 모서리 연결판(210)의 형태를 나타내는 도면이다.
도 3을 참조하면, 모서리 연결판(210)은 단면이 'ㄱ' 자으로 절곡된 판 형상이어서, 절곡된 부위가 인접한 벽면 사이의 모서리에 위치하고, 2개의 면 각각이 벽면(200a, 200b, 200c, 200d)에 면접합되는 형태일 수 있다.
도 4는 본체(200)와 하부판(300) 간의 결합 형태를 나타내는 도면이다.
도 4를 참조하면, 본체(200)를 이루는 각 벽면(200a, 200b, 200c, 200d)의 하측에는 본체(200)의 내부 공간 측으로 연장되는 볼트 체결용 판(280)이 형성될 수 있다. 도 4에서는 본체(200)의 내부 중 일부분을 도시하여 본체(200) 중 일부 벽면(200b, 200c)의 하측에 볼트 체결용 판(280)이 형성된 형태를 나타내고 있으며, 이러한 형태는 다른 벽면(200a, 200d)에 대해서도 동일한 형태일 수 있다. 볼트 체결용 판(280)이 하부판(300)과 접한 상태에서 볼트(B)가 볼트 체결용 판(280)과 하부판(300) 간을 결합할 수 있다. 볼트 체결용 판(280)은 사각형으로 형성되어서 본체(200)를 이루는 각 벽면(200a, 200b, 200c, 200d) 모두와 결합될 수 있다.
도 5는 벽면과 볼트 체결용 판이 결합된 형태를 나타내는 단면도이다.
도 5를 참조하면, 벽면(200a, 200b, 200c, 200d; 단 도 5에서는 예시로서 200c)의 하측에 볼트 체결용 판(280)이 결합되고 볼트 체결용 판(280)에 의해서 볼트 체결이 이루어질 수 있다. 볼트 체결용 판(280)은 본체(200)를 이루는 벽면(200a, 200b, 200c, 200d)의 하측과 용접에 의해서 결합될 수 있다. 볼트 체결용 판(280)이 하부판(300)과 접한 상태에서 볼트(B)가 볼트 체결용 판(280)과 하부판(300) 간을 결합하는 점은 앞서 설명한 바와 같다.
도 6은 볼트 체결용 판(280)이 결합된 본체(200)를 나타내는 평면도이다.
도 6을 참조하면, 볼트 체결용 판(280)은 본체(200)의 모든 4면에 대해서 본체(200)의 내측으로 연장되게 형성될 수 있다. 본체(200)를 이루는 모든 벽면(200a, 200b, 200c, 200d)의 하측과 용접에 의해서 볼트 체결용 판(280)이 본체(200)의 하측에 고정될 수 있고, 용접의 효율을 위하여 본체(200)의 모서리, 즉, 벽면(200a, 200b, 200c, 200d)이 만나는 위치의 하측마다 볼트 체결용 판(280)을 고정하기 위한 용접을 할 수 있다.
도 7은 본체(200)와 하부판(300)이 볼트 결합된 이후 볼트 커버(290)가 적용된 상태를 나타내는 도면이다.
도 7을 참조하면, 본체(200)와 하부판(300) 간에 볼트를 이용하여 결합되고, 볼트(B)의 노출을 방지하기 위하여 볼트 커버(290)가 그 위에서 커버할 수 있다. 볼트 커버(290)는 판형상의 금속 소재를 절곡하여 형성할 수 있다. 볼트 커버(290)는 그 하부에 돌출된 볼트(B)가 위치할 수 있는 공간이 형성되도록 절곡될 수 있으며, 그 구체적인 형태는 도 8을 통해 설명한다.
도 7에서는 볼트 커버(290) 중에서 벽면(290b)에 대응되는 위치에 설치된 볼트 커버(290b)와 벽면(290c)에 대응되는 위치에 설치되는 볼트 커버(290c)를 구분하여 도시하였다.
도 8은 볼트 커버(290)를 나타내는 사시도(도 8(a))와 그 단면도(도 8(b))이다.
도 8을 참조하면, 볼트 커버(290)는 본체(200)의 각 벽면(200a, 200b, 200c, 200d) 중 하나와 하부판(300)의 4변 중 하나가 접하는 부위를 커버할 수 있도록 적합한 길이를 가질 수 있다. 즉, 볼트 커버(290)는 본체(200)와 하부판(300)의 결합 부위 모두를 커버하기 위하여 4개가 사용될 수 있다. 볼트 커버(290)는 직각으로 3번 절곡된 형태로서, 그 하측에 볼트(B)가 위치하도록 하는 공간(291)을 가질 수 있다. 그리고, 공간(291)이 형성되는 부위를 사이에 두고 벽면 접합부(292)와 하부판 접합부(293)가 형성될 수 있다.
도 9는 상부판(100)과 본체(200)가 볼트 결합된 상태를 나타내는 도면이다.
도 9를 참조하면, 상부판(100)의 외곽을 따라서 볼트 체결부(110)가 형성될 수 있다. 볼트 체결부(110)는 상부판(100)의 상부면에 형성된 사각띠 형상일 수 있다. 상부판(100)의 상부면에 형성된 볼트 체결부(110)로부터 볼트(B)가 관통되어 본체(200) 내부로 삽입될 수 있다. 이를 통해 상부판(100)과 본체(200) 간의 볼트 결합이 이루어질 수 있다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 본체(200)를 구성하는 벽면(200a, 200b, 200c, 200d)의 내부를 나타내는 단면도이다.
도 10을 참조하면, 벽면(200a, 200b, 200c, 200d; 단, 도 10에서는 예시로서 200b)은 외면(201)과 그 내부에 위치하는 내장판(250)을 포함할 수 있다. 외면(201)은 알루미늄으로 이루어져서 전자파 차폐에 효과적일 수 있다. 내장판(250)은 압축폼(251)과 내면(252)으로 형성될 수 있다. 내면(252)도 외면(251)과 마찬가지로 알루미늄으로 이루어질 수 있다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 상부판(100)의 일부에 대한 단면도이다.
도 11을 참조하면, 상부판(100)의 하부에는 그 외곽을 따라서 패킹 부재(P)가 삽입되는 패킹 홈(120)이 형성될 수 있다. 패킹 홈(120)은 상부판(100)의 외곽을 따라서 형성되므로, 그 형상이 사각형상일 수 있다. 패킹 부재(P)가 삽입됨으로써, 상부판(100)과 본체(200) 간의 결합부위에서도 전자파 차폐가 효과적으로 이루어지도록 할 수 있다. 상부판(100)의 대부분의 부위에는 전자파 차폐에 효과적인 소재로 이루어진 차폐부(150)가 형성될 수 있다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 하부판(300)의 일부에 대한 단면도이다.
도 12를 참조하면, 하부판(300)의 상부에는 그 외곽을 따라서 패킹 부재(P)가 삽입되는 패킹 홈(320)이 형성될 수 있다. 하부판(300)의 경우도 상부판(100)과 마찬가지로, 패킹 홈(320)이 사각형상으로 형성될 수 있다. 하부판(300)에서도 패킹 부재(P)가 패킹 홈(320)에 삽입되어, 하부판(300)과 본체(200) 간의 결합부위에서의 전자파가 누설되지 않고 차폐가 이루어지도록 할 수 있다.
하부판(300)의 모서리 부위에는 차량 설치 부재(310)가 형성되어서, 차량에 전자파 차폐 쉘터(10)를 장착하도록 할 수 있다. 즉, 차량 설치 부재(310)는 하부판(300)의 4곳에 형성될 수 있다. 그리고, 하부판(300)의 대부분 부위에 대하여 전자파 차폐에 효과적인 소재로 이루어진 차폐부(350)가 형성될 수 있다.
이상에서 본 발명의 대표적인 실시예들을 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
10 : 전자파 차폐 쉘터
100 : 상부판
110 : 볼트 체결부
120 : 패킹 홈
150 : 차폐부
200 : 본체
200a, 200b, 200c, 200d : 벽면
201 : 외면
210 : 모서리 연결판
220 : 도어
230 : 환풍구
250 : 내장판
251 : 압축폼
252 : 내면
260 : 내장판 중간연결판
280 : 볼트 체결용 판
290 : 볼트 커버
291 : 공간
292 : 벽면 접합부
293 : 하부판 접합부
300 : 하부판
310 : 차량 설치 부재
320 : 패킹 홈
350 : 차폐부

Claims (12)

  1. 사각형의 판형상으로 형성되고 전자파 차폐 소재를 포함하는 상부판;
    4개의 벽면으로 구성되고 전자파 차폐 소재를 포함하는 본체; 및
    사각형의 판형상으로 형성되고 전자파 차폐 소재를 포함하는 하부판;을 포함하고,
    상기 본체를 구성하는 상기 4개의 벽면 간에는 용접 결합되고,
    상기 상부판과 상기 본체 간 및 상기 하부판과 상기 본체 간에는 볼트 결합되는, 전자파 차폐 쉘터.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 4개의 벽면 중 인접하는 벽면 간에는 모서리 연결판이 배치되고, 4개의 모서리 연결판에 의해 4개의 벽면간의 연결이 이루어지는, 전자파 차폐 쉘터.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 4개의 벽면 각각에는 차폐를 위한 복수 개의 내장판이 배치되고,
    내장판 중간연결판이 상기 복수 개의 내장판의 적어도 일부에 걸쳐서 형성되어 상기 복수 개의 내장판 간이 연결되는, 전자파 차폐 쉘터.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 하부판과 상기 본체 간의 볼트 결합된 부위에는 볼트 커버가 적용되는, 전자파 차폐 쉘터.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체의 하측에는 상기 본체의 내측으로 연장되는 사각형의 볼트 체결용 판이 결합되는, 전자파 차폐 쉘터.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 볼트 체결용 판은 상기 본체의 하측과 용접 결합되는, 전자파 차폐 쉘터.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 볼트 체결용 판과 상기 하부판 간이 볼트에 의해 체결되는, 전자파 차폐 쉘터.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 볼트 체결용 판에서 상측으로 돌출되는 상기 볼트를 커버하기 위하여 볼트 커버가 형성되고,
    상기 볼트 커버는 상기 본체와 상기 하부판에 접합되는, 전자파 차폐 쉘터.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 상부판의 외측에서 볼트가 관통하여 상기 본체 내부로 삽입되어 상기 상부판과 상기 본체 간이 결합되는, 전자파 차폐 쉘터.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 상부판의 내측에는 패킹 부재가 삽입되기 위한 패킹 홈이 사각형으로 형성되는, 전자파 차폐 쉘터.
  11. 청구항 1에 있어서,
    상기 하부판의 내측에는 패킹 부재가 삽입되기 위한 패킹 홈이 사각형으로 형성되는, 전자파 차폐 쉘터.
  12. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체의 일측에는 개폐 가능한 도어가 형성되는, 전자파 차폐 쉘터.
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