KR20220000633U - 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 애완동물용 리드줄의 일면이 안착되는 상부케이스와 리드줄의 타면이 안착되고, 상부케이스의 일면에 마주보게 결합된 하부케이스와 상부케이스와 하부케이스의 사이에서 리드줄이 상기 하부케이스의 일면에 견고하게 밀착되게 하는 고정부 및 상부케이스의 일측에 배치되어 자동차의 안전벨트버클에 체결되거나 탈거되는 클립부를 포함하는 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더에 관한 것이다.

Description

애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더{CAR SEAT BELT LEAD FILE HOLDER FOR PETS}

본 고안은 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 애완동물과 산책 시, 리드줄에 장착하여 애완동물의 크기에 대응하여 리드줄의 길이를 조절하고, 자동차에 애완동물을 탑승 시키는 경우, 자동차의 안전벨트버클에 클립부를 체결하여 리드줄을 분리하지 않고 사용할 수 있는 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더에 관한 것이다.

일반적으로 모든 자동차에는 성인용의 안전벨트가 구비되어 있고, 어린이나 유아용은 별도의 보호 벨트나 카시트를 준비하여 성인용 안전벨트로 고정시켜 사용하고 있다.

최근의 자동차 운행환경을 보면, 운전자 또는 탑승자들이 애완동물을 동승하여 운행하는 경우가 빈번함에도 마땅한 애완동물 전용의 안전벨트가 없어서, 성인용 안전벨트로 애완동물을 시트에 결속하여 사용하고 있다.

또한, 자동차 시트 위나 바닥에 애완동물을 방치 상태로 싣고서 운행하는 경우가 대부분이고, 일부는 애완동물용 캐리어에 넣어서 시트나 바닥에 싣고 운행하는 방법이 사용되고 있다.

그러나 기존의 성인용 안전벨트로 애완동물을 시트에 결속하는 방법은 인체와 다른 다양한 몸체 구조를 갖는 여러 종류의 애완동물들을 안전하게 보호할 수 없다. 그리고 결속한다고 하여도 애완동물의 신체를 무리하게 압박하게 되어 심한 스트레스를 주는 문제점이 있었다.

또한, 애완동물을 시트나 바닥에 방치상태로 동승시켜 운행하는 경우에, 애완동물의 행동 제어가 어려우므로 운전자의 주의를 산만하게 하여 안전사고의 위험이 높다. 그리고 차량의 급제동이나 자동차 충돌 및 전복 등의 교통사고가 나면 애완동물이 차량 내부에서 유리창이나 구조물에 부딪혀 부상을 입을 수 있다.

또한, 심한 경우에는 차량 밖으로 튕겨나가 중상을 입을 수 있는 등의 매우 위험한 상황을 초래할 수 있는 것이다.

한편, 애완동물을 캐리어에 넣어 동승시키는 경우에는, 자동차 급제동이나 사고 시에 애완동물이 직접 자동차 유리창이나 내부 구조물에 부딪혀 상해를 입지는 않지만, 캐리어 자체가 고정되어 있지 않으므로 운전자에게 상해를 입힐 수도 있고, 캐리어가 자동차 내부 구조물에 부딪히거나 차량 밖으로 튕겨나갈 때 애완동물이 캐리어 안에서 충격을 받아서 애완동물 부상을 적극적으로 방비할 수는 없었다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 제안된 기술로 대한민국 공개실용신안 제20-2017-0001643호(2017.05.11. 공개)인 자동차용 애완동물 안전벨트를 살펴보면, 웨빙부재 또는 스트링부재의 어느 하나로 구성되는 일정 길이의 보호벨트부재와 상기 보호벨트부재의 일 측단에 회전 자유롭게 고정 부착되어 애완동물에 착용되는 목줄이나 가슴줄 또는 복대(의복)에 일체로 고정 설치된 견인줄 체결고리에 걸어주는 키후크와 상기 보호벨트부재의 타측단에 회전 자유롭게 고정 부착되는 링형의 고리부재로 구성되어 상기 링형의 고리부재 안으로 상기 보호벨트부재의 중간부가 관통되게 끼워져서, 자동차에 설치된 1점식 또는 2점식 인체용 안전벨트의 텅플레이트측에서 부터 외면으로 끼워져 인체용 안전벨트 웨빙의 일측 외면을 감싸 조이는 웨빙고리를 형성시키는 구성을 제공하고 있다.

그러나 이러한 종래기술은 종래의 카시트형 애완동물 보호 장비에 비하여 구조가 간단하여 제품의 생산단가를 줄일 수 있고, 차량의 시트 위에 안정적으로 애완동물을 보호 단속할 수 있는 장점은 있지만, 링형의 고리부재를 인체용 안전벨트 웨빙에 채워야 하는 번거로움이 있다.

특히, 안전사고에 의해 신속하게 차량의 외부로 탈출해야하는 경우, 인체용 안전벨트 웨빙을 탈거하고, 링형의 고리부재를 해체하는 번거로운 과정에 의해 안전사고의 발생가능성을 증대시키는 문제점이 있다.

대한민국 공개실용신안 제20-2017-0001643호

본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 애완동물과 산책 시, 리드줄에 장착하여 애완동물의 크기에 대응하여 리드줄의 길이를 조절하고, 자동차에 애완동물을 탑승 시키는 경우, 자동차의 안전벨트버클에 클립부를 체결하여 리드줄을 분리하지 않고 사용할 수 있는 새로운 구조의 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 과제를 해결하기 위하여

애완동물용 리드줄의 일면이 안착되는 상부케이스;

상기 리드줄의 타면이 안착되고, 상기 상부케이스의 일면에 마주보게 결합된 하부케이스;

상기 상부케이스와 상기 하부케이스의 사이에서 상기 리드줄이 상기 하부케이스의 일면에 견고하게 밀착되게 하는 고정부; 및

상기 상부케이스의 일측에 배치되어 자동차의 안전벨트버클에 체결되거나 탈거되는 클립부를 포함하는

애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더를 제공한다.

본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더에 있어서, 상기 고정부는 상기 상부케이스의 타측 일면을 관통하여 내부에 나선이 형성된 체결홀; 외측면에 나선이 형성되어 상기 체결홀을 통해 일단이 상기 하부케이스의 일면에 접촉하는 나사부; 및 상기 나사부의 일단이 접촉하는 상기 하부케이스의 일면에 적어도 하나 이상의 돌기가 형성된 돌기부를 더 포함하고, 상기 돌기부는 상기 나사부의 일단이 상기 리드줄의 일면을 누르는 경우, 상기 리드줄의 타면에 접촉되어 상기 리드줄이 상기 나사부의 일단에 견고하게 밀착되는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더에 있어서, 상기 클립부는 상기 상부케이스의 일면에 형성된 지지부; 상기 지지부의 길이방향 양측에 레일이 형성된 슬라이딩부; 상기 슬라이딩부를 따라 직선왕복 이동하고, 상기 안전벨트버클에 체결 또는 탈거 되는 벨트후크; 상기 지지부의 후방에 상기 벨트후크의 후단이 수납되는 수용부; 및 상기 슬라이딩부의 일측에 상기 벨트후크의 후단이 이동하는 것을 제어하는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.

본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더에 있어서, 상기 클립부는 애완동물의 산책 시 상기 벨트후크의 후단을 상기 수용부에 수용시키고, 자동차에 상기 애완동물이 탑승 시 상기 벨트후크를 돌출시켜 상기 안전벨트버클에 체결하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더에 있어서, 상기 상부케이스와 상기 하부케이스가 결합할 수 있도록 각각의 일면에 형성된 체결부를 더 포함하고, 상기 체결부는 상기 클립부의 양측으로 'ㄷ'자 형상으로 레일이 형성된 제1 레일; 및 상기 하부케이스의 일면으로부터 상기 제1 레일에 대응하여 'ㄱ'자 형상으로 돌출되고, 상기 제1 레일에 슬라이딩되어 결합된 제2 레일을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 고안에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더는 애완동물과 산책 시, 리드줄에 장착하여 애완동물의 크기에 대응하여 리드줄의 길이를 조절하고, 자동차에 애완동물을 탑승 시키는 경우, 자동차의 안전벨트버클에 클립부를 체결하여 리드줄을 분리하지 않고 계속 사용할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 고안에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더는 하부케이스의 일면에 돌기부를 형성하여 나사부의 일단이 리드줄의 일면을 누르는 경우, 리드줄의 타면에 접촉되어 리드줄이 홀더에 견고하게 위치하여 리드줄을 당길 때, 손이 아픈 것을 방지해주는 장점이 있다.

또한, 본 고안에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더는 클립부를 돌출시켜 자동차의 안전벨트버클에 체결함으로써, 자동차가 갑자기 멈추거나 환기를 위해 유리창을 내렸을 때, 애완동물이 자동차의 외부로 튕겨져 나가거나 위험한 상황이 발생하는 것을 방지해주는 장점이 있다.

또한, 상부케이스와 하부케이스에 레일이 각각 형성되는 체결부에 의해 상부케이스와 하부케이스를 용이하게 슬라이딩 결합하여 결합 또는 분리가 편리한 장점이 있다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더의 외관을 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1을 분해하여 나타낸 분해사시도이다.
도 3은 도 1의 A-A를 단면으로 나타낸 단면도이다.
도 4는 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더의 클립부를 나타낸 예시도이다.
도 5는 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더를 자동차의 안전벨트버클에 체결한 상태를 나타낸 예시도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 다만, 본 고안의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

또한, 도면 전체에 걸쳐 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용한다.

덧붙여, 명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 '연결'되어 있다고 할 때 이는 직접적으로 연결되어 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 다른 구성요소를 사이에 두고 간접적으로 연결되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 '포함'한다는 것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

또한, 명세서 전체에서 사용되는 '상부'라는 용어는 일반적으로 지면으로부터 이격되어 위치하는 방향을 지시하나, 하부와 서로 마주보며 위치하는 것을 지지하는 것을 포함한다.

또한, 명세서 전체에서 사용되는 '후단' 또는 "후방"이라는 용어는 어느 한 방향에 대하여 뒷부분을 지시하는 것을 포함한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더에 대하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더의 외관을 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1을 분해하여 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 도 1의 A-A를 단면으로 나타낸 단면도이고, 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더의 클립부를 나타낸 예시도이고, 도 5는 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더를 자동차의 안전벨트버클에 체결한 상태를 나타낸 예시도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더(10)는 상부케이스(100), 하부케이스(200), 고정부(300) 및 클립부(400)를 포함한다.

보다 상세하게는, 도 1 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더(10)는 애완동물용 리드줄(11)의 일면이 안착되는 상부케이스(100), 리드줄의 타면이 안착되고, 상부케이스의 일면에 마주보게 결합된 하부케이스(200), 상부케이스와 하부케이스의 사이에서 리드줄이 하부케이스의 일면에 견고하게 밀착되게 하는 고정부(300) 및 상부케이스의 일측에 배치되어 자동차의 안전벨트버클(12)에 체결되거나 탈거되는 클립부(400)를 포함한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상부케이스(100)는 소정의 넓이와 두께를 가지는 판으로 형성될 수 있다. 그리고 테두리를 따라 일방향으로 연장된 벽체를 형성할 수 있다.

또한, 상부케이스(100)는 애완동물용 리드줄(11)의 길이방향을 따라 양측으로 관통된 홀이 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상부케이스(100)는 여기 명세서의 도면에서 육각형으로 도시되어 있으나, 원형, 사각형, 오각형, 삼각형, 타원형 및 마름모형 등 도형의 형상에 한정되지 않고, 다양한 형상으로 형성할 수 있다.

도 2를 참조하면, 하부케이스(200)는 리드줄(11)의 타면이 안착되고, 상부케이스(100)의 일면에 마주보게 결합된다.

즉, 하부케이스(200)는 상부케이스(100)의 형상에 대응하는 형상으로 형성되어 서로 마주보게 배치되어 결합된다.

일례로, 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더(10)를 리드줄(11)에 장착하는 경우, 애완동물의 몸체의 크기에 대응하여 애완동물용 리드줄(11)의 어느 한 부분에 하부케이스(200)를 위치시키고, 리드줄(11)의 타면이 안착되게 한다. 그리고 상부케이스(100)를 하부케이스(200)의 일면에 마주보게 배치하여 리드줄(11)의 일면이 안착되게 하여 결합한다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 고정부(300)는 상부케이스(100)와 하부케이스(200)의 사이에서 리드줄(11)이 하부케이스(200)의 일면에 견고하게 밀착되게 하는 역할을 한다.

이를 위해, 고정부(300)는 체결홀(310), 나사부(320) 및 돌기부(330)를 더 포함한다.

체결홀(310)은 상부케이스(100)의 타측 일면을 관통하여 내부에 나선이 형성된다.

나사부(320)는 외측면에 나선이 형성되어 체결홀(310)을 통해 일단이 하부케이스(200)의 일면에 접촉하는 나사이다.

또한, 나사부(320)는 길이방향으로 연장된 기둥으로 형성되어 타단에 핸들(321)이 형성된다.

핸들(321)은 손가락으로 파지할 수 있게 하여 체결홀(310)에 일방향 또는 다른방향으로 기둥을 회전할 수 있게 한다.

돌기부(330)는 나사부(320)의 일단이 접촉하는 하부케이스(200)의 일면에 적어도 하나 이상의 돌기가 형성된다.

이러한 돌기부(330)는 나사부(320)의 일단이 리드줄(11)의 일면을 누르는 경우, 리드줄(11)의 타면에 접촉되어 리드줄(11)이 나사부(320)의 일단에 견고하게 밀착되는 역할을 한다.

이로 인해, 리드줄(11)은 상부케이스(100)와 하부케이스(200)의 사이에서 움직임 없이 견고하게 위치하는 것이다.

도 4 및 도 5를 참조하면, 클립부(400)는 상부케이스(100)의 일측에 배치되어 자동차의 안전벨트버클(12)에 체결되거나 탈거되는 형상으로 형성된다.

이러한 클립부(400)는 지지부(410), 슬라이딩부(420), 벨트후크(430), 수용부(440) 및 스토퍼(450)를 더 포함한다.

지지부(410)는 상부케이스(100)의 일면에 형성된 것으로 리드줄(11)의 폭에 대응하는 넓이로 형성된다. 그리고 상부케이스(100)의 일측 테두리로부터 중앙방향까지의 길이를 가진다.

슬라이딩부(420)는 지지부(410)의 길이방향 양측에 레일이 형성된다. 이는 , 벨트후크(430)가 직선 이동하여 상부케이스(100)의 전방으로 돌출되게 한다.

벨트후크(430)는 슬라이딩부(420)를 따라 직선왕복 이동하고, 안전벨트버클(12)에 체결 또는 탈거 되는 것이다.

수용부(440)는 지지부(410)의 후방에 벨트후크(430)의 후단이 수납되어 돌출되는 것을 방지하는 역할을 한다.

특히, 수용부(430)는 애완동물과 산책 하는 경우, 벨트후크(430)의 후단을 하부케이스(200)의 타측 방향으로 밀어넣어 벨트후크(430)의 후단이 수납되게 한다.

스토퍼(440)는 슬라이딩부(420)의 일측에 벨트후크(430)의 후단이 이동하는 것을 제어하는 역할을 한다.

이와 같은, 클립부(400)는 애완동물의 산책 시 벨트후크(430)의 후단을 수용부(430)에 수용시키고, 애완동물이 자동차에 탑승 시 벨트후크(430)를 돌출시켜 안전벨트버클(12)에 체결하는 것이다.

이로 인해, 리드줄(11)에 장착된 상부케이스(100)와 하부케이스(200)가 안전벨트버클(12)에 인접하여 고정됨으로써, 주행 중 자동차 창문이 열리더라도 애완동물이 자동차 밖으로 떨어지거나 뛰쳐나가는 것을 방지해준다.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이 본 고안의 실시예에 따른 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더(10)는 체결부(500)를 더 포함한다.

체결부(500)는 상부케이스(100)와 하부케이스(200)가 결합할 수 있도록 각각의 일면에 형성된다.

이러한 체결부(500)는 제1 레일(510) 및 제2 레일(520)을 더 포함한다.

제1 레일(510)은 클립부(400)의 양측으로 'ㄷ'자 형상으로 레일이 형성된다.

제2 레일(520)은 하부케이스(200)의 일면으로부터 제1 레일(510)에 대응하여 'ㄱ'자 형상으로 돌출되고, 제1 레일(510)에 슬라이딩되어 결합된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 상세한 설명에서는 본 고안의 바람직한 실시 예에 관해서 설명하였으나, 이는 본 고안의 가장 양호한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 고안을 한정하는 것은 아니다. 또한, 본 고안이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 고안의 기술사상의 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 물론이다.

따라서, 본 고안의 권리범위는 상술한 실시 예에 한정되는 것이 아니라 첨부된 실용신안청구범위 내에서 다양한 형태의 실시 예로 구현될 수 있다. 그리고, 실용신안청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 고안의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 본다.

10 : 애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더
11 : 리드줄
12 : 안전벨트버클
100 : 상부케이스
200 : 하부케이스
300 : 고정부
310 : 체결홀
320 : 나사부
321 : 핸들
330 : 돌기부
400 : 클립부
410 : 지지부
420 : 슬라이딩부
430 : 벨트후크
440 : 수용부
450 : 스토퍼
500 : 체결부
510 : 제1 레일
520 : 제2 레일

Claims (5)

1. 애완동물용 리드줄의 일면이 안착되는 상부케이스;
   상기 리드줄의 타면이 안착되고, 상기 상부케이스의 일면에 마주보게 결합된 하부케이스;
   상기 상부케이스와 상기 하부케이스의 사이에서 상기 리드줄이 상기 하부케이스의 일면에 견고하게 밀착되게 하는 고정부; 및
   상기 상부케이스의 일측에 배치되어 자동차의 안전벨트버클에 체결되거나 탈거되는 클립부를 포함하는
   애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 고정부는
   상기 상부케이스의 타측 일면을 관통하여 내부에 나선이 형성된 체결홀;
   외측면에 나선이 형성되어 상기 체결홀을 통해 일단이 상기 하부케이스의 일면에 접촉하는 나사부; 및
   상기 나사부의 일단이 접촉하는 상기 하부케이스의 일면에 적어도 하나 이상의 돌기가 형성된 돌기부를 더 포함하고,
   상기 돌기부는 상기 나사부의 일단이 상기 리드줄의 일면을 누르는 경우, 상기 리드줄의 타면에 접촉되어 상기 리드줄이 상기 나사부의 일단에 견고하게 밀착되는 것을 특징으로 하는
   애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 클립부는
   상기 상부케이스의 일면에 형성된 지지부;
   상기 지지부의 길이방향 양측에 레일이 형성된 슬라이딩부;
   상기 슬라이딩부를 따라 직선왕복 이동하고, 상기 안전벨트버클에 체결 또는 탈거 되는 벨트후크;
   상기 지지부의 후방에 상기 벨트후크의 후단이 수납되는 수용부; 및
   상기 슬라이딩부의 일측에 상기 벨트후크의 후단이 이동하는 것을 제어하는 스토퍼를 더 포함하는
   애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더.
   
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 클립부는 애완동물의 산책 시 상기 벨트후크의 후단을 상기 수용부에 수용시키고, 자동차에 상기 애완동물이 탑승 시 상기 벨트후크를 돌출시켜 상기 안전벨트버클에 체결하는 것을 특징으로 하는
   애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더.
   
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 상부케이스와 상기 하부케이스가 결합할 수 있도록 각각의 일면에 형성된 체결부를 더 포함하고,
   상기 체결부는
   상기 클립부의 양측으로 'ㄷ'자 형상으로 레일이 형성된 제1 레일; 및
   상기 하부케이스의 일면으로부터 상기 제1 레일에 대응하여 'ㄱ'자 형상으로 돌출되고, 상기 제1 레일에 슬라이딩되어 결합된 제2 레일을 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   애완동물용 자동차안전벨트 리드줄 홀더.

Images