KR20220000416U - 휴대용 어패류 운반구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 휴대용 어패류 운반구는 갯벌이나 모래사장에서 채취한 각종 어패류를 이송할 수 있도록 한 어패류 운반구(1)로, 내부에 각종 어패류를 수납할 수 있는 수납공간이 형성되고, 외부 일단에 끈(200)이 걸어 맞춤되도록 형성되는 제1 고정부(110); 및
상기 제1 고정부(110)와 대항되는 위치에 돌출되는 제 2고정부(120); 및
상면에 각종 어패류가 투입될 수 있도록 형성된 투입부(101); 및
상기 투입부(101)에 설치되어 어패류의 투입 및 이탈을 방지하기 위한 개폐도어(130);를 포함하는 본체(100); 및
상기 본체에 형성된 제1 고정부(110) 또는 제1 고정부(110)와 제2 고정부(120)에 탈 부착되도록 양단에 각각에 후크(210,210)가 마려된 끈(200)으로 구성된다.

Description

휴대용 어패류 운반구{PORTABLE CARRIER FOR TRANSPORTING FISH AND SHELLFISH IN TIDELAND}

본 고안은 휴대용 어패류 운반구에 관한 것이다. 구체적으로 본 고안은 갯벌이나 모래사장 등에서 채취한 각종 어패류를 이송할 때 힘들지 않고 손쉽게 이동할 수 있도록 한 휴대용 어패류 운반구에 관한 것이다.

해루질은 예로부터 물 빠진 바다 갯벌에서 어패류를 채취하는 행위로 주로 밤에 횃불(랜턴,등)을 밝혀 불빛을 보고 달려드는 물고기를 잡는 전통 어로 방식입니다.

따라서 최근 들어 많은 사람들이 취미활동으로 해루질을 즐기고 있으며, 채취를 하기 위해서는 랜턴과 고무 대야 또는 조과통을 갯벌이나 모래 사장에서 끌고 다니면 어패류를 채취한다,

상기 고무 대야의 경우는 끈을 매달아서 허리에 묶은 후, 끌고 다니면서 작업을 하는데 채취한 내용물이 많아지면 허리에 묶어서 끌고 다니는 것도 힘들 뿐만아니라 육지로 나오기 위해서는 들고 나와야 하는 불편함이 있다.

그런데, 막상 육지에 나오면 이송수단이 자동차 또는 기타 이송용 운반수레가 없는 경우 이송하기가 매우 곤란하였다.

통상적으로, 어촌에서 생활하는 어촌민 들은 많은 어패류나 생선 등을 이송할 때에는 운송용 경운기나 자동차 또는 리어커나 자전거, 오토바이 등을 이용하여 운송할 수 있지만, 적은 양의 경우 페인트통이나 양동이 등을 이용하여 손에 들고 다니면서 채취하게 된다.

따라서 상기와 같이, 운반하는 일은 많은 힘이 소요되는 문제점이 있다.

본 고안은 해루질 작업시 끈을 이용하여 운반구를 끌고 다니면서 채취가 용이하도록 하며 채취 후 끈을 멜빵과 같이 조립하여 운반구를 등에 지고 다닐 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은 운반구의 바닥면을 완만한 곡선을 유지하도록 함으로써, 갯벌이나 모래사장에서 끝고 다니기가 용이하고, 또한, 등에 지고 다닐 때에도 편안한 곡선을 유지하여 등에 부담을 주지 않도록 하는 데에 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 운반구를 끌고 다니다가 채취한 어패류 등을 쉽게 수납할 수 있도록 슬라이드 개폐장치를 설치하는 데에 있다.

본 고안은 어패류 채취 작업시 물 위에서 운반이 용이하도록 부력재를 사용하도록 하는 데에 있다.

본 고안의 상기 목적 및 기타의 목적은 하기 설명되는 본 고안에 의해 모두 달성될 수 있다.

본 고안은 휴대용 어패류 운반구는 갯벌이나 모래사장에서 채취한 각종 어패류를 이송할 수 있도록 한 어패류 운반구(1)로, 내부에 각종 어패류를 수납할 수 있는 수납공간이 형성되고, 외부 전면 일단에 끈(200)을 걸거나 묶을 수 있도록 형성되는 제1 고정부(110); 및

상기 제1 고정부(110)와 대항되는 위치에 돌출되는 제 2고정부(120); 및

상면에 각종 어패류가 투입될 수 있도록 형성된 투입부(101); 및

상기 투입부(101)에 설치되어 어패류의 투입 및 이탈을 방지하기 위한 개폐도어(130);를 포함하는 본체(100); 및

상기 본체에 형성된 제1 고정부(110) 또는 제1 고정부(110)와 제2 고정부(120)에 탈 부착되도록 양단에 각각에 후크(210,210)가 마려된 끈(200);

으로 구성된다.

본 고안 휴대용 어패류 운반구는 다음과 같은 효과를 얻을 수가 있다.

첫째, 해루질 작업시 끈을 이용하여 운반구를 끌고 다니면서 채취가 용이하도록 하며 채취 후 끈을 멜빵과 같이 조립하여 운반구를 등에 지고 다닐 수 있도록함으로써, 육지 이동이 편리하도록 할 수가 있다.

둘째, 운반구에 슬라이드식 개폐장치를 설치함으로써, 채취한 어패류를 손쉽게 수납할 수가 있다.

셋째, 운반구의 바닥면을 완만한 곡선을 유지하도록 함으로써, 갯벌이나 모래사장에서 끝고 다니기가 편리고, 동시에, 등에 지고 다닐 때에도 편안한 곡선을 유지하여 등에 부담을 주지 않도록 하였다.

도 1은 본 고안에 따른 휴대용 어패류 운반구를 나타낸 시시도이다.
도 2의 (a) 및 (b)는 본 고안에 따른 운반구에 탈부착되는 끈을 나타낸 도면으로,
(a)는 운반구를 끌고 다니기 위해 길게 펼친 상태를 나타낸 도면이고, (b)는 도 3과 같이 멜빵으로 사용하기 위해 접은 상태를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 고안에 따른 휴대용 어패류 운반구에 끈을 이용하여 멜빵형태로 설치하여 등에 짊어질 수 있도록 한 도면이다.
도 4는 본 고안에 따른 휴대용 어패류 운반구의 본체의 내부에 설치된 부력수단을 보여주기 위한 단면도이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안에 대하여 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.

본 고안을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.

또한, 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 안되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

본 고안 휴대용 어패류 운반구(1)는 도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 전체적으로 가방형태로 이루어지며, 내부에는 각종 어패류를 수납할 수 있는 수납공간이 형성되어 있다.

즉, 상기 어패류 운반구(1)는 크게 본체(100)와 운반수단(200)으로 구성되어 있다.

상기 본체(100)는 바닥면이 완만한 곡선형태로 유지되어 갯벌이나 모래사장에서 끌고 다니기가 용이하며 등에 지고 다닐 때에도 등에 부담을 주지 않도록 하였다.

또한, 전면 일단에 운반수단(200)을 걸어서 맞출 수 있도록 제1 고정부(110)가 형성되어 있다.

상기 제1 고정부(110)는 본체 전면에 바(bar) 형태로 일체로 형성되어 있다.

또한, 상기 제1 고정부(110)와 대항되는 위치에 제 2고정부(120)가 돌출형성되어 있다.

상기 제2 고정부(120)는 대략 "ㄱ"형상의 후크이다.

또한, 상기 본체(100) 상면에는 각종 어패류가 투입될 수 있도록 형성된 투입부(101)가 형성되고, 상기 투입부(101)에는 어패류의 투입 및 이탈을 방지하기 위한 개폐도어(130)가 설치된다.

상기 개폐도어(130)는 슬라이딩 방식으로 이에 대한 구조는 일반적인 것으로 이하에서는 생략한다.

또한, 개폐도어(130)에는 여닫음이 수월하도록 손잡이(131)가 돌출형성되어 있다.

상기 본체는 합성수지를 사출하여 사용하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 본체(100) 내부에 형성된 수납공간(102)에 부력수단(300)을 형성하여 어패류 채취 시 부력을 이용하여 물위에 띠워 놓고 작업을 할 수 있도록 하였다.

상기 부력수단(300)은 본체(100) 수압공간(102) 양측에 2중 칸막이(310)을 밀폐되도록 성형하여 에어탱크 역할을 할 수 있도록 하였다.

이때, 상기 2중 칸막(310)이 설치시 내부공간이 협소하는 것을 방지하기 위해 본체(100) 하부에 부력재를 설치할 수도 있다.

상기 부력재는 NBR(니트릴부타디엔 고무(nitrile-butadiene rubber)부력재로

NBR:합성고무 소재 또는 EVA:발포수지 플라스틱류를 사용하였다.

따라서, 상기 부력수단을 사용함으로써, 본체는 부력으로 인해 수중으로 가라않지 않고 어패류를 채취할 수가 있는 것이다.

또한, 상기 운반수단(200)은 섬유 또는 와이어 로프로 구성되며, 도 2의 (a)에 도시된 바와 같이, 펼쳐서 사용하거나 (b)와 같이 반을 접어서 도 3에 도시된 바와 같이, 가방형태로 만들어서 멜빵 역활을 하도록 하였다.

이때, 상기 운반수단(200)의 양단에는 도 2의 (a) 및 (b)에 나타낸 바와 같이, 걸림후크(210)가 각각 설치되어 있다.

또한, 상기 운반수단(200)의 중간에는 매듭(220)을 형성하여 본체(100)에 형성된 제 2고정부(120)에 걸수 있도록 하였다.

여기에서 반듯이 매듭(220)으로 할 필요는 없고, 상기 제 2고정부(120)에 걸어맞출 수 있는 고리형태도 가능하다.

따라서, 본 고안에 따른 휴대용 어패류 운반구(1)는 사용자가 갯벌이나 모래사장에서 어패류를 채취하기 위해서 도 1에 도시된 바와 같이, 운반수단(200)에 설치된 걸림후크(210) 중 어느 하나를 제1 고정부(110)에 설치하고, 다른 한쪽의 걸림후크(210)를 사용자의 허리에 묶거나 또는 바지에 있는 바지고리에 끼워서 끌고 다니면서 채취할 수 있도록 하였다.

또한, 채취된 어패류는 본체(100) 상단에 설치된 개폐도어(130)를 열어서 채집된 어패류를 투입하여 저장한다.

어패류 채집이 끝나게 되면 도 3에 도시된 바와 같이, 허리에 묶거나 바지고리에 연결된 걸림후크(210)를 제거하여 상기 본체(100)의 제1 고정부(110)에 걸거나 묶는다.

다음 상기 운반수단(200)의 중간에 형성된 매듭(220)을 상기 본체(100)에 형성된 제 2 고정부(120)에 걸게 됨으로써, 마치 가방과 같은 형태를 유지하여 사용자는 어깨에 매고 다닐 수 있게 된다.

이때, 운반구의 바닥면을 완만한 곡선을 유지되어 있어 등에 지고 다닐 때에도 편안하게 운반할 수가 있는 것이다.

본 고안은 상기한 바람직한 실시 예와 첨부한 도면을 참조하여 설명되었지만, 본 고안의 사상 및 범위 내에서 상이한 실시예를 구성할 수도 있다. 따라서, 본 고안의 범위는 첨부된 청구범위에 의해 정해지며, 본 명세서에 기재된 특정 실시예에 의해 한정되지 않는 것으로 해석되어야 한다.

1 : 어패류 운반구 100 : 본체
101 : 투입부 110 : 제1 고정구
120 : 제2 고정구 130 : 개폐도어
131 : 손잡이 200 : 운반수단
210 : 걸림후크 220 : 매듭

Claims (6)

1. 갯벌이나 모래사장에서 채취한 각종 어패류를 이송할 수 있도록 한 어패류 운반구에 있어서,
   상기 어패류 운반구는 내부에 각종 어패류를 수납할 수 있는 수납공간이 형성되고, 외부 전면 일단에 운반수단을 걸거나 묶을 수 있도록 형성되는 제1 고정부; 및
   상기 제1 고정부와 대항되는 위치에 돌출되는 제 2고정부; 및
   상면에 각종 어패류가 투입될 수 있도록 형성된 투입부; 및
   상기 투입부에 설치되어 어패류의 투입 및 이탈을 방지하기 위한 개폐도어;를 포함하는 본체; 및
   상기 본체에 형성된 제1 고정부 또는 제1 고정부와 제2 고정부에 탈 부착되도록 양단 각각에 걸림후크가 마려된 운반수단;
   으로 구성된 것을 특징으로 하는 휴대용 어패류 운반구.
2. 제1 항에 있어서,
   상기 운반구는 운반수단에 마련된 후크를 사용하여 본체에 형성된 제1 및 제2 고정부에 각각 걸어서 어께 멜빵으로 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 휴대용 어패류 운반구.
3. 제1 항에 있어서,
   상기 운반구의 바닥면이 완만한 곡선형태로 유지시켜 갯벌이나 모래사장에서 끝고 다니기가 용이하며 등에 지고 다닐 때에도 등에 부담을 주지 않도록 한 것을 특징으로 하는 휴대용 어패류 운반구.
4. 제1 항에 있어서,
   상기 개폐도어는 슬라이드 방식으로 설치되는 것을 특징으로 하는 휴대용 어패류 운반구.
5. 제1 항에 있어서,
   상기 운반수단은 섬유 또는 와이어 로프인 것을 특징으로 하는 휴대용 어패류 운반구.
6. 제1 항에 있어서,
   상기 본체 내부에 형성된 수납공간에 부력수단이 형성된 것을 특징으로 하는 휴대용 어패류 운반구.
   

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