KR20210128116A - Adjuster assembly and Drum brake having the same - Google Patents

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KR20210128116A
KR20210128116A KR1020200045886A KR20200045886A KR20210128116A KR 20210128116 A KR20210128116 A KR 20210128116A KR 1020200045886 A KR1020200045886 A KR 1020200045886A KR 20200045886 A KR20200045886 A KR 20200045886A KR 20210128116 A KR20210128116 A KR 20210128116A
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이성수
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Abstract

Disclosed are an adjuster assembly, and a drum brake having the same. According to one aspect of the present invention, the adjuster assembly installed between a first brake shoe and a second brake shoe of the drum brake comprises: a first rod of which one side is coupled to the first brake shoe; a second rod of which the other side is coupled to the second brake shoe; an adjustment member interposed between the first rod and the second rod and screw-coupled to the second rod; and a lever pole inserted and coupled into the first rod, providing elastic force to the first rod and the second rod in a direction getting away from each other, and rotating the adjustment member when a lining provided to the first and second brake shoes is worn out.

Description

어져스트 조립체 및 이를 구비하는 드럼 브레이크{Adjuster assembly and Drum brake having the same}Adjuster assembly and drum brake having the same

본 발명은 어져스트 조립체 및 이를 구비하는 드럼 브레이크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 제동작용에 따른 라이닝 마모시 라이닝과 드럼의 내주면과의 이격간격을 보상해주는 어져스트 조립체의 구성을 단순화시킬 수 있는 어져스트 조립체 및 이를 구비하는 드럼 브레이크에 관한 것이다.The present invention relates to an adjust assembly and a drum brake having the same, and more particularly, an adjuster that can simplify the configuration of the adjust assembly that compensates for the spacing between the lining and the inner peripheral surface of the drum when the lining wears due to the braking action It relates to a brake assembly and a drum brake having the same.

일반적으로, 드럼 브레이크는 차향의 휠과 함께 회전하는 드럼의 내부에서 라이닝이 부착된 한 쌍의 브레이크슈를 드럼과 마찰시켜 제동력을 얻는 장치이다.In general, a drum brake is a device for obtaining braking force by rubbing a pair of brake shoes with linings with the drum inside a drum rotating together with a wheel facing the vehicle.

이러한 드럼 브레이크는 제동작동의 반복에 의해 라이닝이 마모됨에 따라 드럼과 라이닝과의 간격을 보상하는 어져스트를 구비한다. 어져스트는 한 쌍의 브레이크슈 사이에 설치되며, 레버폴(lever pawl)의 작동에 따라 회전에 따라 어져스트의 길이가 신장되어 드럼과 라이님과의 간격을 조절하게 된다. 상기 레버폴은 한 쌍의 브레이크슈 중 어느 하나에 핀 결합되며, 레버폴에 장력을 제공하기 위해 인장스프링이 마련된다.This drum brake has an adjust that compensates for the gap between the drum and the lining as the lining is worn by repeated braking operations. The adjuster is installed between a pair of brake shoes, and according to the operation of a lever pawl, the length of the adjuster is extended according to the rotation to adjust the distance between the drum and the rim. The lever pawl is pin-coupled to any one of the pair of brake shoes, and a tension spring is provided to provide tension to the lever pawl.

그러나, 상기와 같은 어져스트는 핀을 통해 레버폴을 브레이크슈에 설치하여야 함은 물론, 레버폴에 탄성력을 제공하기 위해 별도의 인장스프링을 설치하여야 하기 때문에 부품의 수량이 증가함은 물론, 부품을 설치하기 위한 공간 확보가 필요하다는 문제점이 있다.However, the adjust as described above requires not only to install the lever pawl to the brake shoe through a pin, but also to install a separate tension spring to provide an elastic force to the lever pawl. There is a problem in that it is necessary to secure a space for installation.

또한, 레버폴이 브레이크슈에 설치됨은 물론, 별도의 인장스프링을 통해 장력을 제공받기 때문에 레버폴의 이동에 따른 어져스트의 오작동이 발생할 수 있는 문제점이 있다.In addition, since the lever pawl is not only installed on the brake shoe, but also receives tension through a separate tension spring, there is a problem that a malfunction of the adjust may occur according to the movement of the lever pawl.

공개특허 KR 1983-0003023 (루카스 인더스트리스 리미티디) 1983. 05. 31Patent Publication KR 1983-0003023 (Lucas Industries Limited) 1983. 05. 31 공개특허 KR 2002-0064500 (주식회사 만도) 2002. 08. 09.Patent Publication KR 2002-0064500 (Mando Co., Ltd.) 2002. 08. 09.

본 발명의 실시 예에 따른 어져스트 조립체 및 이를 구비하는 드럼 브레이크는 구조를 단순화시켜 부품수를 줄일 수 있으며, 조립작업을 단순화시킬 수 있도록 한다.The adjust assembly and the drum brake having the same according to an embodiment of the present invention can reduce the number of parts by simplifying the structure and simplify the assembly operation.

본 발명의 실시 예에 따른 어져스트 조립체 및 이를 구비하는 드럼 브레이크는 레버폴이 어져스터에 고정되도록 함으로써 간극 조정 시 오작동을 방지할 수 있도록 한다.The adjust assembly and the drum brake having the same according to an embodiment of the present invention allow the lever pawl to be fixed to the adjuster, thereby preventing a malfunction when adjusting the gap.

본 발명의 실시 예에 따른 어져스트 조립체 및 이를 구비하는 드럼 브레이크는 종래 어져스터에 장력을 제공하는 인장스프링의 설치가 불필요하여 공간 활용도가 향상되도록 할 수 있다.The adjust assembly and the drum brake having the same according to an embodiment of the present invention can improve space utilization because it is unnecessary to install a tension spring that provides tension to the conventional adjuster.

본 발명의 일 측면에 따르면, 드럼 브레이크의 제1 브레이크슈와 제2 브레이크슈 사이에 설치되는 어져스트 조립체에 있어서, 일측이 상기 제1 브레이크슈에 결합되는 제1 로드; 타측이 상기 제2 브레이크슈에 결합되는 제2 로드; 상기 제1 로드와 제2 로드 사이에 개재되며 상기 제2 로드와 나사결합되는 조정부재; 및 상기 제1 로드에 압입 결합되며 상기 제1 로드와 제2 로드에 서로 멀어지는 방향으로 탄성력을 제공하며 상기 제1 및 제2 브레이크슈에 마련된 라이닝의 마모시 상기 조정부재를 회전시키는 레버폴;을 포함하는 어져스트 조립체가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided an adjust assembly installed between a first brake shoe and a second brake shoe of a drum brake, comprising: a first rod having one side coupled to the first brake shoe; a second rod having the other side coupled to the second brake shoe; an adjustment member interposed between the first rod and the second rod and screwed with the second rod; and a lever pole that is press-fitted to the first rod, provides an elastic force to the first rod and the second rod in a direction away from each other, and rotates the adjustment member when the linings provided on the first and second brake shoes are worn. An adjust assembly comprising the may be provided.

또한, 상기 제1 로드는 타측에 길이방향으로 제1 중공부가 마련되고, 상기 제2 로드는 일측에 길이방향으로 나사산이 형성된 제2 중공부가 마련될 수 있다.In addition, the first rod may be provided with a first hollow portion in the longitudinal direction on the other side, the second rod may be provided with a second hollow portion formed with a thread in the longitudinal direction on one side.

또한, 상기 조정부재는, 일측에 상기 제1 중공부에 삽입되는 가이드축과, 타측에 상기 제2 중공부의 나사산과 나사결합되도록 외주면에 나사산이 형성된 나선축 및 상기 가이드축과 나선축 사이에 마련되며 외주면에 형성된 톱니기어를 구비할 수 있다.In addition, the adjusting member, a guide shaft inserted into the first hollow part on one side, and a spiral shaft having a screw thread formed on an outer circumferential surface so as to be screwed with the screw thread of the second hollow part on the other side, and the guide shaft and the spiral shaft And it may be provided with a toothed gear formed on the outer peripheral surface.

또한, 상기 제1 로드는 타측 단부에 외부면의 직경보다 작은 직경을 갖도록 돌출 형성된 삽입부를 구비할 수 있다.In addition, the first rod may have an insertion portion protruding to have a diameter smaller than the diameter of the outer surface at the other end.

또한, 상기 레버폴은, 일단이 상기 삽입부에 압입 결합되도록 압입공이 형성된 제1 지지편; 상기 제1 지지편과 일정간격 이격되어 상기 제1 지지편과 대향하도록 상기 제1 지지편으로부터 절곡 형성되는 제2 지지편; 및 상기 제2 지지편으로부터 연장 형성되어 상기 톱니기어에 접하도록 마련되는 걸림편;을 포함할 수 있다.In addition, the lever pawl may include: a first support piece having a press-fit hole formed so that one end thereof is press-fitted to the insertion part; a second support piece spaced apart from the first support piece by a predetermined distance and bent from the first support piece to face the first support piece; and a locking piece extending from the second support piece and provided to be in contact with the toothed gear.

또한, 상기 제2 지지편은 상기 제1 지지편으로부터 절곡된 부분을 기준으로 제1 지지편를 향하여 탄성변형되도록 마련될 수 있다.Also, the second support piece may be provided to be elastically deformed toward the first support piece based on a portion bent from the first support piece.

또한, 상기 제2 지지편에는 상기 가이드축이 관통하도록 가이드홀이 형성되되, 상기 가이드홀은 장공 형태로 마련될 수 있다.In addition, a guide hole is formed in the second support piece so that the guide shaft passes through, and the guide hole may be provided in the form of a long hole.

또한, 상기 톱니기어에 접촉되는 걸림편의 길이는 상기 톱니기어의 두께 보다 긴 길이를 갖도록 마련될 수 있다.In addition, the length of the engaging piece in contact with the toothed gear may be provided to have a longer length than the thickness of the toothed gear.

또한, 상기 조정부재에는 상기 톱니기어와 상기 가이드축 사이에 마련되어 상기 제2 지지편의 일측면에 지지되는 지지턱이 마련될 수 있다.In addition, the adjustment member may be provided with a support jaw provided between the toothed gear and the guide shaft and supported on one side of the second support piece.

또한, 상기 삽입부의 외주면을 따라 일정구간 돌출 형성된 돌기부를 더 구비하고, 상기 압입공에는 상기 돌기부와 대응되는 형상의 홈부가 마련되어 상기 돌기부가 홈부에 끼워져 압입 결합될 수 있다.In addition, the insertion portion further includes a protrusion formed to protrude for a predetermined section along the outer circumferential surface, and a groove portion having a shape corresponding to the protrusion portion is provided in the press-in hole so that the protrusion portion may be fitted into the groove portion to be press-fitted.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 휠과 함께 회전하는 드럼의 내주면과 마찰하여 제동력을 발휘하도록 라이닝이 부착된 제1 브레이크슈와 제2 브레이크슈; 및 상기 제1 브레이크슈와 제2 브레이크슈 사이에 배치되어 상기 드럼과 라이닝과의 간격을 보상하는 어져스트 조립체;를 포함하고, 상기 어져스트 조립체는, 일측이 상기 제1 브레이크슈에 결합되는 제1 로드; 타측이 상기 제2 브레이크슈에 결합되는 제2 로드; 상기 제1 로드와 제2 로드 사이에 개재되며 상기 제2 로드와 나사결합되는 조정부재; 및 상기 제1 로드에 압입 결합되며 상기 제1 로드와 제2 로드에 서로 멀어지는 방향으로 탄성력을 제공하며 상기 제1 및 제2 브레이크슈에 마련된 라이닝의 마모시 상기 조정부재를 회전시키는 레버폴;을 포함하는 드럼 브레이크가 제공될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a first brake shoe and a second brake shoe lined to exert a braking force by friction with the inner circumferential surface of the drum rotating together with the wheel; and an adjust assembly disposed between the first brake shoe and the second brake shoe to compensate for a gap between the drum and the lining, wherein the adjust assembly has a first side coupled to the first brake shoe. 1 load; a second rod having the other side coupled to the second brake shoe; an adjustment member interposed between the first rod and the second rod and screwed with the second rod; and a lever pole that is press-fitted to the first rod, provides an elastic force to the first rod and the second rod in a direction away from each other, and rotates the adjustment member when the linings provided on the first and second brake shoes are worn. A drum brake comprising

본 발명의 실시 예에 따른 어져스트 조립체 및 이를 구비하는 드럼 브레이크는 구조를 단순화시켜 부품수를 줄일 수 있으며, 조립작업을 단순화시킬 수 있는 효과를 가진다.The adjust assembly and the drum brake having the same according to an embodiment of the present invention can reduce the number of parts by simplifying the structure, and have the effect of simplifying the assembly operation.

본 발명의 실시 예에 따른 어져스트 조립체 및 이를 구비하는 드럼 브레이크는 레버폴이 어져스터에 고정되도록 함으로써 간극 조정 시 오작동을 방지할 수 있는 효과를 가진다.The adjust assembly and the drum brake having the same according to an embodiment of the present invention have the effect of preventing a malfunction when adjusting the gap by fixing the lever pawl to the adjuster.

본 발명의 실시 예에 따른 어져스트 조립체 및 이를 구비하는 드럼 브레이크는 종래의 어져스터에 장력을 제공하는 인장스프링의 설치가 불필요하여 공간 활용도를 향상시킬 수 있는 효과를 가진다.The adjust assembly and the drum brake having the same according to an embodiment of the present invention have the effect of improving space utilization because it is unnecessary to install a tension spring that provides tension to the conventional adjuster.

본 발명은 아래 도면들에 의해 구체적으로 설명될 것이지만, 이러한 도면은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 것이므로 본 발명의 기술사상이 그 도면에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체가 구비된 드럼 브레이크를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체가 구비된 드럼 브레이크를 나타내는 평면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체를 나타내는 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체의 제1 로드에 레버폴이 압입 결합되는 상태를 나타내는 도면이다.
도 5는 도 3의 조립 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체를 나타내는 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체가 간격을 보상하도록 작동되는 상태를 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 어져스트 조립체의 제1 로드와 레버폴을 나타내는 도면이다.The present invention will be described in detail with reference to the drawings below, but these drawings show preferred embodiments of the present invention, and therefore the technical spirit of the present invention should not be construed as being limited only to the drawings.
1 is a perspective view showing a drum brake provided with an adjust assembly according to an embodiment of the present invention.
2 is a plan view showing a drum brake provided with an adjust assembly according to an embodiment of the present invention.
3 is an exploded perspective view showing an adjust assembly according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a state in which the lever pawl is press-fitted to the first rod of the adjust assembly according to an embodiment of the present invention.
5 is an assembled perspective view of FIG. 3 ;
6 is a cross-sectional view showing an adjust assembly according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a state in which the adjust assembly is operated to compensate the gap according to an embodiment of the present invention.
8 is a view showing a first rod and a lever pawl of the adjust assembly according to another embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하의 실시 예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상을 충분히 전달하기 위해 제시하는 것이다. 본 발명은 여기서 제시한 실시 예만으로 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 도면은 본 발명을 명확히 하기 위해 설명과 관계 없는 부분의 도시를 생략하고, 이해를 돕기 위해 구성요소의 크기를 다소 과장하여 표현할 수 있다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The following examples are presented in order to sufficiently convey the spirit of the present invention to those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. The present invention is not limited to the embodiments presented herein and may be embodied in other forms. The drawings may omit the illustration of parts irrelevant to the description in order to clarify the present invention, and may slightly exaggerate the size of the components to help understanding.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체가 구비된 드럼 브레이크를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체가 구비된 드럼 브레이크를 나타내는 평면도이다.1 is a perspective view illustrating a drum brake provided with an adjust assembly according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a plan view illustrating a drum brake provided with an adjust assembly according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 측면에 따른 드럼 브레이크(1)는 차량의 휠과 함께 회전하는 드럼(도 2의 '10' 참조)의 내부 양측에 각각 배치되도록 백플레이트(11)에 설치되는 한 쌍의 브레이크슈(21, 22)와, 제동유압을 전달받아 브레이크슈(21, 22)를 반경방향으로 외향 작동시키도록 피스톤(미도시)이 내장된 휠실린더(30)와, 제동작용 해제시 브레이크슈(21, 22)를 복원시키기 위한 리턴 스프링(50) 및, 한 쌍의 브레이크슈에 부착된 라이닝(21a, 22a)과 드럼(10) 사이의 간격을 보상해주기 위한 어져스트 조립체(100)를 포함한다.1 and 2, the drum brake 1 according to an aspect of the present invention is a back plate 11 to be disposed on both sides of the inside of the drum (refer to '10' in FIG. 2) rotating together with the wheel of the vehicle. A pair of brake shoes 21 and 22 installed in , a return spring 50 for restoring the brake shoes 21 and 22 when the braking action is released, and an adjuster for compensating the gap between the drum 10 and the linings 21a and 22a attached to the pair of brake shoes and a strap assembly 100 .

한 쌍의 브레이크슈(21, 22)는 호 형상으로 마련되며 하단의 앵커블록(40)에 지지되어 앵커블록(40)을 중심으로 드럼(10)의 전진 회전방향 측에 배치된 제1 브레이크슈(21)와, 그 반대쪽에 배치된 제2 브레이크슈(22)로 이루어진다. 제1 및 제2 브레이크슈(21, 22)는 각각 라이닝(21a, 22a)이 부착되는 반원형상의 림(21b, 22b)과, 림(21b, 22b)의 내주면에 결합되어 림(21b, 22b)을 지지하는 웨브(21c, 22c)를 구비한다.The pair of brake shoes 21 and 22 are provided in an arc shape, are supported by the anchor block 40 at the lower end, and the first brake shoes disposed on the forward rotation direction side of the drum 10 with the anchor block 40 as the center. (21) and a second brake shoe (22) disposed on the opposite side. The first and second brake shoes 21 and 22 are respectively coupled to semicircular rims 21b and 22b to which the linings 21a and 22a are attached, and to the inner peripheral surfaces of the rims 21b and 22b to form the rims 21b and 22b. It has a web (21c, 22c) for supporting the.

제1 브레이크슈(21)의 웨브(21c) 하단과 제2 브레이크슈(22)의 웨브(22c) 하단 사이에는 제동작동 중 두 브레이크슈(21, 22)가 분리되지 않도록 지지하는 앵커블록(40)이 마련되며, 제1 브레이크슈(21)의 웨브(21c) 상단과 제2 브레이크슈(22)의 웨브(22c) 상단 사이에는 두 브레이크슈(21, 22)를 외향 작동시켜 라이닝(21a, 22a)이 드럼(10)에 밀착하여 제동력이 발생하도록 하는 휠실린더(30)가 설치된다.Between the lower end of the web 21c of the first brake shoe 21 and the lower end of the web 22c of the second brake shoe 22, an anchor block 40 for supporting the two brake shoes 21 and 22 not to be separated during the braking operation. ) is provided, and between the upper end of the web 21c of the first brake shoe 21 and the upper end of the web 22c of the second brake shoe 22, the two brake shoes 21 and 22 are operated outwardly to form a lining 21a, A wheel cylinder 30 is installed so that the 22a) is in close contact with the drum 10 to generate a braking force.

따라서, 휠실린더(30)에 제동유압이 전달되면 휠실린더(30)에 내장된 피스톤(미도시)이 외측으로 전진하고, 이에 따라 한 쌍의 브레이크슈(21, 22)는 상단이 외측으로 밀려나는 한편 하단이 앵커블록(40)을 중심으로 회전하면서 드럼(10) 내주면과 마찰하여 제동력을 발생시키게 된다.Therefore, when braking hydraulic pressure is transmitted to the wheel cylinder 30, the piston (not shown) built into the wheel cylinder 30 advances to the outside, and accordingly, the pair of brake shoes 21 and 22 have their upper ends pushed outward. Meanwhile, while the lower end rotates around the anchor block 40, it rubs against the inner circumferential surface of the drum 10 to generate a braking force.

한편, 미설명된 참조부호 '50'은 두 브레이크슈(21, 22)가 제동 후 원상태로 복귀하도록 하는 복귀스프링이다. 복귀 스프링(50)은 그 일단과 타단이 각각 제1 브레이크슈(21)와 제2 브레이크슈(22)를 연결하도록 설치되어 제동작용이 해제되면 복귀 스프링(50)의 탄성복원력에 의해 제1 브레이크슈(21)와 제2 브레이크슈(22)는 원래의 위치로 되돌아온다.Meanwhile, the undescribed reference numeral '50' denotes a return spring that allows the two brake shoes 21 and 22 to return to their original state after braking. The return spring 50 is installed so that one end and the other end connect the first brake shoe 21 and the second brake shoe 22, respectively, and when the braking action is released, the first brake by the elastic restoring force of the return spring 50 The shoe 21 and the second brake shoe 22 return to their original positions.

비록 도시되지는 않았으나, 드럼 브레이크(1)에는 한 쌍의 브레이크슈(21, 22) 중 어느 하나에 주차브레이크용 작동레버가 결합되어, 작동레버의 작동에 따라 주차 제동력을 수행하도록 마련될 수 있다. 또한, 별도의 액츄에이터에 의해 동력을 전달받아 한 쌍의 브레이크슈(21, 22)를 드럼(10)의 내측으로 가압하거나 가압 해제하는 전기기계식 주차장치가 마련되어 사용될 수 있다.Although not shown, the drum brake 1 may be provided with a parking brake operation lever coupled to any one of the pair of brake shoes 21 and 22 to perform parking braking force according to the operation of the operation lever. . In addition, an electromechanical parking device for pressing or releasing the pressure to the inside of the drum 10 by receiving power by a separate actuator to press the pair of brake shoes 21 and 22 to the inside of the drum 10 may be used.

이러한 드럼 브레이크(1)의 반복적인 제동작용에 따라 라이닝(21a, 22a)이 마모되면 드럼(10)의 내주면과의 이격간격이 커지는데, 이를 보상하여 라이닝(21a, 22a)과 드럼(10)의 내주면 사이의 간격을 항상 일정간격으로 유지시키는 어져스트 조립체(100)가 제1 브레이크슈(21)와 제2 브레이크슈(22) 사이에 개재되어 있다.When the linings 21a and 22a are worn according to the repeated braking action of the drum brake 1, the distance from the inner circumferential surface of the drum 10 increases. This is compensated for by the linings 21a and 22a and the drum 10. The adjust assembly 100 for always maintaining the interval between the inner peripheral surfaces of the at regular intervals is interposed between the first brake shoe 21 and the second brake shoe 22 .

도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체를 나타내는 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체의 제1 로드에 레버폴이 압입 결합되는 상태를 나타내는 도면이고, 도 5는 도 3의 조립 사시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체를 나타내는 단면도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 어져스트 조립체가 간격을 보상하도록 작동되는 상태를 나타내는 도면이다.Figure 3 is an exploded perspective view showing the adjust assembly according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a view showing a state in which the lever pawl is press-fitted to the first rod of the adjust assembly according to an embodiment of the present invention , Figure 5 is an assembled perspective view of Figure 3, Figure 6 is a cross-sectional view showing an adjust assembly according to an embodiment of the present invention, Figure 7 is an adjustment assembly according to an embodiment of the present invention is operated to compensate the gap It is a diagram showing the state of being.

도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 일 측면에 따른 어져스트 조립체(100)는 제1 브레이크슈(21)에 결합되는 제1 로드(110)와, 제2 브레이크슈(22)에 결합되는 제2 로드(120)와, 제1 로드(110)와 제2 로드(120) 사이에 개재되는 조정부재(130) 및 제1 로드(110)에 압입 결합되며 조정부재(130)와 연결되는 레버폴(140)을 포함할 수 있다.1 to 7 , the adjust assembly 100 according to an aspect of the present invention is coupled to the first rod 110 coupled to the first brake shoe 21 and the second brake shoe 22 . The second rod 120, which is press-fitted to the adjustment member 130 and the first rod 110 interposed between the first rod 110 and the second rod 120, and is connected to the adjustment member 130 It may include a lever pawl 140 .

제1 로드(110)는 소정 길이를 가지며, 일측이 제1 브레이크슈(21)에 결합되고 타측에 길이방향으로 제1 중공부(111)가 마련된다. 도시된 바에 따르면, 제1 로드(110)의 일측은 제1 브레이크슈(21)의 웨브(21c)가 끼워져 결합되도록 대략 'ㄷ'자 형상을 갖도록 마련된다. 또한, 제1 로드(110)의 타측은 일측을 향하여 중공된 제1 중공부(111)가 형성된다. 이 제1 중공부(111)에는 후술할 조정부재(130)의 가이드축(131)이 삽입될 수 있다.The first rod 110 has a predetermined length, one side is coupled to the first brake shoe 21 , and a first hollow part 111 is provided on the other side in the longitudinal direction. As shown, one side of the first rod 110 is provided to have an approximately 'C' shape such that the web 21c of the first brake shoe 21 is fitted and coupled thereto. In addition, the other side of the first rod 110 is formed with a first hollow portion 111 that is hollow toward one side. A guide shaft 131 of an adjustment member 130 to be described later may be inserted into the first hollow portion 111 .

또한, 제1 로드(110)의 타측 단부에는 삽입부(112)가 돌출 형성될 수 있다. 삽입부(112)는 제1 로드(110)의 외부면 직경보다 작은 직경을 가지며 제1 중공부(111)의 직경보다 큰 직경을 갖도록 마련된다.In addition, the insertion part 112 may protrude from the other end of the first rod 110 . The insertion part 112 has a diameter smaller than the outer diameter of the first rod 110 and is provided to have a diameter larger than the diameter of the first hollow part 111 .

제2 로드(120)는 소정 길이를 가지며, 타측이 제2 브레이크슈(22)에 결합되고 일측에 길이방향으로 제2 중공부(122)가 마련된다. 도시된 바에 따르면, 제2 로드(120)의 타측은 제2 브레이크슈(22)의 웨브(22c)가 끼워져 결합되도록 대략 'ㄷ'자 형상을 갖도록 마련된다. 또한, 제2 로드(120)의 일측은 타측을 향하여 중공된 제2 중공부(122)가 형성되며, 제2 중공부(122)에는 나사산(122a)이 형성될 수 있다. 이 제2 중공부(122)에는 후술할 조정부재(130)의 나선축(132)이 삽입되어 나사결합될 수 있다.The second rod 120 has a predetermined length, the other side is coupled to the second brake shoe 22 , and a second hollow part 122 is provided on one side in the longitudinal direction. As shown, the other side of the second rod 120 is provided to have a substantially 'C' shape so that the web 22c of the second brake shoe 22 is fitted and coupled thereto. In addition, one side of the second rod 120 may be formed with a second hollow portion 122 hollowed toward the other side, and a screw thread 122a may be formed in the second hollow portion 122 . A spiral shaft 132 of an adjustment member 130 to be described later may be inserted into the second hollow part 122 and screwed thereto.

조정부재(130)는 제1 로드(110)와 제2 로드(120) 사이에 개재되며 회전 가능하게 마련된다. 보다 구체적으로, 조정부재(130)는 일측에 제1 중공부(111)에 삽입되는 가이드축(131)과, 타측에 제2 중공부(122)의 나사산(122a)과 나사결합되도록 외주면에 나사산(132a)이 형성된 나선축(132) 및 가이드축(131)과 나선축(132) 사이에 마련된 톱니기어(133)를 구비할 수 있다.The adjustment member 130 is interposed between the first rod 110 and the second rod 120 and is rotatably provided. More specifically, the adjusting member 130 is a guide shaft 131 inserted into the first hollow part 111 on one side, and a thread on the outer peripheral surface so as to be screwed with the thread 122a of the second hollow part 122 on the other side. The helical shaft 132 and the guide shaft 131 and the helical shaft 132 in which the 132a is formed may include a toothed gear 133 provided between the helical shaft 132 .

가이드축(131)은 소정 길이를 가지며 제1 중공부(111)에 삽입되며, 제동 작동에 따라 제1 중공부(111) 내에서 슬라이딩 가능하게 마련된다.The guide shaft 131 has a predetermined length and is inserted into the first hollow part 111 and is provided to be slidable in the first hollow part 111 according to a braking operation.

나선축(132)은 소정 길이를 가지며 제2 중공부(122)에 삽입되며, 제2 중공부(122) 내에 형성된 나사산(122a)과 나사결합된다.The spiral shaft 132 has a predetermined length and is inserted into the second hollow part 122 , and is screwed with the screw thread 122a formed in the second hollow part 122 .

톱니기어(133)는 가이드축(131)과 나선축(132) 사이에 마련되며, 외주면을 따라 반경방향 외측으로 형성된다. 이러한 톱니기어(133)는 후술할 레버폴(140)에 의해 가압되며 회전력을 전달 받게 된다. 이에, 톱니기어(133)가 회전 시 일체로 형성된 나선축(132)이 함께 회전하고, 나선축(132)과 나사결합된 제2 로드(120)가 회전이 제한된 상태이므로 직선운동으로 변환되어 제2 로드(120)의 직선이동이 이루어지게 된다. 즉, 제2 로드(120)가 제2 브레이크슈(22)를 향하여 이동함에 따라 어져스트 조립체(100)의 신장이 이루어지게 된다.The toothed gear 133 is provided between the guide shaft 131 and the spiral shaft 132, and is formed radially outward along the outer circumferential surface. The toothed gear 133 is pressed by a lever pawl 140 to be described later and receives rotational force. Accordingly, when the toothed gear 133 rotates, the integrally formed spiral shaft 132 rotates together, and since the second rod 120 screwed with the spiral shaft 132 is in a state in which the rotation is limited, it is converted into linear motion to make the first 2 The linear movement of the rod 120 is made. That is, as the second rod 120 moves toward the second brake shoe 22 , the adjust assembly 100 is elongated.

상기 가이드축(131) 및 나선축(132)은 동축을 갖도록 배치되며, 톱니기어(133)와 함께 하나의 몸체를 갖는 일체형으로 마련될 수 있다.The guide shaft 131 and the spiral shaft 132 are disposed to have a coaxial axis, and may be provided as an integral body having a single body together with the toothed gear 133 .

또한, 가이드축(131)과 톱니기어(133) 사이에는 지지턱(134)이 마련될 수 있다. 지지턱(134)은 후술할 레버폴(140)의 제2 지지편(142)에 지지되며 제2 지지편(142)을 탄성변형시키는 역할을 수행하는 것으로서, 아래에서 다시 설명하기로 한다.In addition, a support jaw 134 may be provided between the guide shaft 131 and the toothed gear 133 . The support jaw 134 is supported by the second support piece 142 of the lever pawl 140 to be described later and serves to elastically deform the second support piece 142, which will be described again below.

레버폴(140)은 제1 로드(110)와 제2 로드(120)에 서로 멀어지는 방향으로 탄성력을 제공하며 제1 및 제2 브레이크슈(21, 22)에 마련된 라이닝(21a, 22a)의 마모시 조정부재(130)를 회전시키는 역할을 수행한다. 이러한 레버폴(140)은 일단이 제1 로드(110)에 압입 결합되는 제1 지지편(141)과, 제1 지지편(141)으로부터 절곡 형성되는 제2 지지편(142) 및 제2 지지편(142)으로부터 연장 형성되어 톱니기어(133)에 접하도록 마련되는 걸림편(143)을 포함할 수 있다.The lever pawl 140 provides elastic force to the first rod 110 and the second rod 120 in a direction away from each other, and wears the linings 21a and 22a provided in the first and second brake shoes 21 and 22 . It serves to rotate the time adjustment member 130 . The lever pawl 140 has a first support piece 141 having one end press-fitted to the first rod 110 , and a second support piece 142 and a second support piece bent from the first support piece 141 . It is formed extending from the piece 142 and may include a locking piece 143 provided to be in contact with the toothed gear 133 .

제1 지지편(141)은 소정 면적을 갖는 플레이트 형태를 가지며, 제1 로드(110) 즉 삽입부(112)에 압입 결합되도록 압입공(141a)이 형성된다. 이에, 압입공(141a)은 삽입부(112)의 외면과 대응되는 형상을 갖도록 형성될 수 있다. 제1 지지편(141)은 삽입부(112)에 압입 결합 시 제1 로드(110)의 단차진 부분에 의해 결합위치가 제한됨은 물론, 움직임이 제한된 상태로 마련될 수 있다.The first support piece 141 has a plate shape having a predetermined area, and a press-fit hole 141a is formed to be press-fitted to the first rod 110 , that is, the insertion part 112 . Accordingly, the press-in hole 141a may be formed to have a shape corresponding to the outer surface of the insertion part 112 . When the first support piece 141 is press-fitted to the insertion part 112 , the coupling position is limited by the stepped portion of the first rod 110 , and the movement may be limited.

제2 지지편(142)은 소정 면적을 갖는 플레이트 형태를 가지며, 제1 지지편(141)과 일정간격 이격되도록 절곡 형성되어 제1 지지편(141)과 대향하도록 마련된다. 이러한 제2 지지편(142)은 제1 지지편(141)으로부터 절곡된 부분을 기준으로 제1 지지편(141)을 향하여 탄성변형되도록 마련될 수 있다. 또한, 제2 지지편(142)에는 가이드축(131)이 관통되어 압입공(141a)을 통해 제1 중공부(111)에 삽입되도록 가이드홀(142a)이 형성될 수 있다. 가이드홀(142a)은 장공 형태로 마련될 수 있다. 즉, 제2 지지편(142)이 제1 지지편(141) 및 제2 로드(120) 방향으로 탄성변형되며 이동함에 따라 가이드홀(142a)을 관통하는 가이드축(131)이 제2 지지편(142)에 의해 간섭이 발생하지 않도록 하기 위함이다.The second support piece 142 has a plate shape having a predetermined area, is bent to be spaced apart from the first support piece 141 by a predetermined distance, and is provided to face the first support piece 141 . The second support piece 142 may be provided to be elastically deformed toward the first support piece 141 based on a portion bent from the first support piece 141 . In addition, a guide hole 142a may be formed in the second support piece 142 so that the guide shaft 131 passes through and is inserted into the first hollow part 111 through the press-in hole 141a. The guide hole 142a may be provided in the form of a long hole. That is, as the second support piece 142 is elastically deformed in the direction of the first support piece 141 and the second rod 120 and moves, the guide shaft 131 penetrating the guide hole 142a becomes the second support piece. This is to prevent interference by (142) from occurring.

또한, 조정부재(130)의 지지턱(134)은 가이드홀(142a)을 관통하지 않도록 형성될 수 있다. 즉, 가이드축(131)은 가이드홀(142a)을 통해 관통되며 지지턱(134)은 가이드홀(142a)을 관통하지 못하는 직경을 갖도록 마련될 수 있다. 이에, 지지턱(134)은 제2 지지편(142)의 일측면에 지지됨에 따라 어져스트 조립체(100)를 조립시 지지턱(134)의 가압에 의하여 제2 지지편(142)은 제1 지지편(141)으로부터 절곡 형성된 부분을 기준으로 제1 지지편(141) 측으로 탄성변형된다.In addition, the support jaw 134 of the adjustment member 130 may be formed so as not to penetrate the guide hole (142a). That is, the guide shaft 131 may pass through the guide hole 142a and the support jaw 134 may be provided to have a diameter that does not penetrate the guide hole 142a. Accordingly, as the support jaw 134 is supported on one side of the second support piece 142 , the second support piece 142 by the pressure of the support jaw 134 when assembling the adjust assembly 100 is the first It is elastically deformed toward the first support piece 141 based on the bent portion from the support piece 141 .

걸림편(143)은 제2 지지편(142)으로부터 연장 형성되어 톱니기어(133)에 접하도록 마련된다. 걸림편(143)은 톱니기어(133)의 기어이에 걸리도록 마련되어 제2 지지편(142)의 탄성변형에 따라 이동하며 톱니기어(133) 즉, 조정부재(130)를 회전시키도록 마련된다. 이는 걸림편(143)이 제2 지지편(142)과 일체로 마련된 상태에서 제2 지지편(142)이 제1 지지편(141)으로부터 절곡된 부분을 기준으로 탄성변형됨에 따라 걸림편(143)은 하측 사선방향으로 이동하기 때문이다. 이에, 조정부재(130)의 톱니기어(133)에 걸린 걸림편(143)은 톱니기어(133)를 가압시키며 조정부재(130)를 회전시키게 된다. 이러한 걸림편(143)이 수직방향이 아닌 사선 방향으로 이동함에 따라 톱니기어(133)에 접촉되는 걸림편(143)의 길이는 톱니기어(133)의 두께 보다 긴 길이를 갖도록 마련될 수 있다. 따라서, 걸림편(143)은 톱니기어(133)로부터 이탈되지 않고 접촉된 상태를 유지할 수 있게 된다.The locking piece 143 is provided to extend from the second support piece 142 to be in contact with the toothed gear 133 . The locking piece 143 is provided to be caught on the gear teeth of the toothed gear 133 , and moves according to the elastic deformation of the second support piece 142 , and is provided to rotate the toothed gear 133 , that is, the adjustment member 130 . This is because the second support piece 142 is elastically deformed based on the bent portion from the first support piece 141 in a state in which the locking piece 143 is provided integrally with the second support piece 142, the locking piece 143 ) because it moves in the downward oblique direction. Accordingly, the locking piece 143 caught on the toothed gear 133 of the adjustment member 130 presses the toothed gear 133 and rotates the adjustment member 130 . As the locking piece 143 moves in a diagonal direction rather than a vertical direction, the length of the locking piece 143 in contact with the toothed gear 133 may be provided to have a length longer than the thickness of the toothed gear 133 . Accordingly, the locking piece 143 can maintain a contact state without being separated from the toothed gear 133 .

한편, 삽입부(112)의 단면이 원형 형태인 것으로 도시되고 설명되었으나, 이에 한정되지 않으며, 후술할 레버폴(140)이 압입되며, 제1 중공부(111)를 통해 가이드축(131)이 이동가능하도록 마련된다면 그 형상은 어떠한 형상을 갖더라도 무방하다. 예컨대, 레버폴(140)의 제1 지지편(141)이 제1 로드(110)의 삽입부(112)에 압입 결합시 제1 지지편(141)이 원주방향으로의 움직임을 더욱 효과적으로 방지하도록 마련될 수 있다. 이러한 실시 예가 도 8에 도시되어 있다.On the other hand, although the cross-section of the insertion part 112 has been illustrated and described as having a circular shape, it is not limited thereto, and a lever pole 140 to be described later is press-fitted, and the guide shaft 131 is moved through the first hollow part 111 . If it is provided to be movable, the shape may have any shape. For example, when the first support piece 141 of the lever pawl 140 is press-fitted to the insertion portion 112 of the first rod 110 , the first support piece 141 is more effectively prevented from moving in the circumferential direction. can be provided. An example of this is shown in FIG. 8 .

도 8을 참조하면, 제1 로드(110)의 삽입부(112)에는 외주면을 따라 일정구간 돌출 형성된 돌기부(112a)가 마련된다. 또한, 제1 지지편(141)의 압입공(141a)에는 돌기부(112a)와 대응되는 형상의 홈부(141b)가 형성된다. 이에, 압입공(141a)에 삽입부(112)가 압입 시 돌기부(112a)가 홈부(141b)에 함께 끼워져 압입 결합됨으로써 원주방향으로의 움직음을 제한할 수 있게 된다.Referring to FIG. 8 , the insertion part 112 of the first rod 110 is provided with a protrusion 112a protruding for a predetermined period along the outer circumferential surface. In addition, a groove portion 141b having a shape corresponding to the protrusion portion 112a is formed in the press-in hole 141a of the first support piece 141 . Accordingly, when the insertion portion 112 is press-fitted into the press-fitting hole 141a, the protrusion 112a is fitted together in the groove portion 141b and press-fitted, thereby limiting movement in the circumferential direction.

상기와 같이, 제1 로드(110)의 삽입부(112)에 돌기부(112a)를 형성하고 제1 지지편(141)의 압입공(141a)에 돌기부(112a)와 대응되는 형상의 홈부(141b)를 마련하여 원주방향의 움직임을 제한하는 것으로 도시되고 설명되었으나, 이는 일 실시 예로서, 이에 한정되지 않으며 제1 로드(110)의 삽입부(112) 외주면이 다각형 형상을 갖도록 마련되고, 압입공(141a)은 다각형 형상의 삽입부(112) 외주면과 대응되는 형상을 갖도록 마련될 수도 있다.As described above, a protrusion 112a is formed in the insertion portion 112 of the first rod 110 and a groove portion 141b having a shape corresponding to the protrusion 112a is formed in the press-in hole 141a of the first support piece 141 . ) has been shown and described to limit the movement in the circumferential direction, but this is not limited thereto, and the outer peripheral surface of the insertion part 112 of the first rod 110 is provided to have a polygonal shape, The 141a may be provided to have a shape corresponding to the outer circumferential surface of the insertion part 112 having a polygonal shape.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described with reference to limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto, and the technical idea of the present invention and the following by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims to be described.

1 : 드럼 브레이크 10 : 드럼
21 : 제1 브레이크슈 22 : 제2 브레이크슈
30 : 휠실린더 40 : 앵커블록
100 : 어져스트 조립체 110 : 제1 로드
112 : 삽입부 112a : 돌기부
120 : 제2 로드 130 : 조정부재
131 : 가이드축 132 : 나선축
133 : 톱니기어 134 : 지지턱
140 : 레버폴 141 : 제1 지지편
142 : 제2 지지편 143 : 걸림편1: drum brake 10: drum
21: first brake shoe 22: second brake shoe
30: wheel cylinder 40: anchor block
100: adjust assembly 110: first rod
112: insertion part 112a: protrusion
120: second rod 130: adjustment member
131: guide shaft 132: spiral shaft
133: toothed gear 134: support jaw
140: lever pawl 141: first support piece
142: second support piece 143: catch piece

Claims (11)

드럼 브레이크의 제1 브레이크슈와 제2 브레이크슈 사이에 설치되는 어져스트 조립체에 있어서,
일측이 상기 제1 브레이크슈에 결합되는 제1 로드;
타측이 상기 제2 브레이크슈에 결합되는 제2 로드;
상기 제1 로드와 제2 로드 사이에 개재되며 상기 제2 로드와 나사결합되는 조정부재; 및
상기 제1 로드에 압입 결합되며 상기 제1 로드와 제2 로드에 서로 멀어지는 방향으로 탄성력을 제공하며 상기 제1 및 제2 브레이크슈에 마련된 라이닝의 마모시 상기 조정부재를 회전시키는 레버폴;을 포함하는 어져스트 조립체.In the adjust assembly installed between the first brake shoe and the second brake shoe of the drum brake,
a first rod having one side coupled to the first brake shoe;
a second rod having the other side coupled to the second brake shoe;
an adjustment member interposed between the first rod and the second rod and screwed with the second rod; and
A lever pawl that is press-fitted to the first rod, provides an elastic force to the first rod and the second rod in a direction away from each other, and rotates the adjustment member when the linings provided on the first and second brake shoes are worn. The adjust assembly. 제1항에 있어서,
상기 제1 로드는 타측에 길이방향으로 제1 중공부가 마련되고,
상기 제2 로드는 일측에 길이방향으로 나사산이 형성된 제2 중공부가 마련되는 어져스트 조립체.According to claim 1,
The first rod is provided with a first hollow portion in the longitudinal direction on the other side,
The second rod is an adjust assembly that is provided with a second hollow threaded in the longitudinal direction on one side. 제2항에 있어서,
상기 조정부재는,
일측에 상기 제1 중공부에 삽입되는 가이드축과, 타측에 상기 제2 중공부의 나사산과 나사결합되도록 외주면에 나사산이 형성된 나선축 및 상기 가이드축과 나선축 사이에 마련되며 외주면에 형성된 톱니기어를 구비하는 어져스트 조립체.3. The method of claim 2,
The adjustment member,
A guide shaft inserted into the first hollow part on one side, a spiral shaft having a thread on the outer circumferential surface so as to be screwed with the screw thread of the second hollow part on the other side, and a toothed gear provided between the guide shaft and the spiral shaft and formed on the outer circumferential surface Adjust assembly provided. 제3항에 있어서,
상기 제1 로드는 타측 단부에 외부면의 직경보다 작은 직경을 갖도록 돌출 형성된 삽입부를 구비하는 어져스트 조립체.4. The method of claim 3,
The first rod is an adjust assembly having an insertion portion protruding to have a diameter smaller than the diameter of the outer surface at the other end. 제4항에 있어서,
상기 레버폴은,
일단이 상기 삽입부에 압입 결합되도록 압입공이 형성된 제1 지지편;
상기 제1 지지편과 일정간격 이격되어 상기 제1 지지편과 대향하도록 상기 제1 지지편으로부터 절곡 형성되는 제2 지지편; 및
상기 제2 지지편으로부터 연장 형성되어 상기 톱니기어에 접하도록 마련되는 걸림편;을 포함하는 어져스트 조립체.5. The method of claim 4,
The lever pawl is
a first support piece having a press-fit hole formed such that one end thereof is press-fitted to the insertion part;
a second support piece spaced apart from the first support piece by a predetermined distance and bent from the first support piece to face the first support piece; and
Adjustment assembly comprising a; a locking piece extending from the second support piece and provided to come in contact with the toothed gear. 제5항에 있어서,
상기 제2 지지편은 상기 제1 지지편으로부터 절곡된 부분을 기준으로 제1 지지편를 향하여 탄성변형되도록 마련되는 어져스트 조립체.6. The method of claim 5,
The second support piece is an adjust assembly provided to be elastically deformed toward the first support piece based on a portion bent from the first support piece. 제5항에 있어서,
상기 제2 지지편에는 상기 가이드축이 관통하도록 가이드홀이 형성되되, 상기 가이드홀은 장공 형태로 마련되는 어져스트 조립체.6. The method of claim 5,
A guide hole is formed in the second support piece so that the guide shaft passes through, and the guide hole is provided in a long hole shape. 제5항에 있어서,
상기 톱니기어에 접촉되는 걸림편의 길이는 상기 톱니기어의 두께 보다 긴 길이를 갖도록 마련되는 어져스트 조립체.6. The method of claim 5,
The adjusting assembly provided to have a length longer than the thickness of the toothed gear, the length of the engaging piece in contact with the toothed gear. 제5항에 있어서,
상기 조정부재에는 상기 톱니기어와 상기 가이드축 사이에 마련되어 상기 제2 지지편의 일측면에 지지되는 지지턱이 마련되는 어져스트 조립체.6. The method of claim 5,
The adjusting member is provided between the toothed gear and the guide shaft, the adjustment assembly provided with a support jaw supported on one side of the second support piece. 제5항에 있어서,
상기 삽입부의 외주면을 따라 일정구간 돌출 형성된 돌기부를 더 구비하고,
상기 압입공에는 상기 돌기부와 대응되는 형상의 홈부가 마련되어 상기 돌기부가 홈부에 끼워져 압입 결합되는 어져스트 조립체.6. The method of claim 5,
Further comprising a protrusion formed to protrude for a certain section along the outer peripheral surface of the insertion portion,
The press-in hole is provided with a groove having a shape corresponding to the protrusion, and the protrusion is fitted into the groove to be press-fitted. 휠과 함께 회전하는 드럼의 내주면과 마찰하여 제동력을 발휘하도록 라이닝이 부착된 제1 브레이크슈와 제2 브레이크슈; 및
상기 제1 브레이크슈와 제2 브레이크슈 사이에 배치되어 상기 드럼과 라이닝과의 간격을 보상하는 어져스트 조립체;를 포함하고,
상기 어져스트 조립체는,
일측이 상기 제1 브레이크슈에 결합되는 제1 로드;
타측이 상기 제2 브레이크슈에 결합되는 제2 로드;
상기 제1 로드와 제2 로드 사이에 개재되며 상기 제2 로드와 나사결합되는 조정부재; 및
상기 제1 로드에 압입 결합되며 상기 제1 로드와 제2 로드에 서로 멀어지는 방향으로 탄성력을 제공하며 상기 제1 및 제2 브레이크슈에 마련된 라이닝의 마모시 상기 조정부재를 회전시키는 레버폴;을 포함하는 드럼 브레이크.
a first brake shoe and a second brake shoe with linings attached thereto to exert a braking force by friction with the inner circumferential surface of the drum rotating together with the wheel; and
an adjust assembly disposed between the first brake shoe and the second brake shoe to compensate for a gap between the drum and the lining; and
The adjust assembly,
a first rod having one side coupled to the first brake shoe;
a second rod having the other side coupled to the second brake shoe;
an adjustment member interposed between the first rod and the second rod and screwed with the second rod; and
A lever pawl that is press-fitted to the first rod, provides an elastic force to the first rod and the second rod in a direction away from each other, and rotates the adjustment member when the linings provided on the first and second brake shoes are worn. drum brakes.
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