KR20210125696A - Vehicle accident notification appartus, vehicle accident notification system and method - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to vehicle accident notification device and system, and a method for notifying a vehicle accident. The system of the present invention preferably comprises: a driver terminal where a vehicle accident notification application is installed; a smart key transmitting a trunk opening signal to a driver's vehicle according to a trunk opening signal received from the driver terminal through the vehicle accident notification application; and a vehicle accident notification device stored in a trunk of the driver's vehicle and injecting compression gas into a safety display plate with a balloon shape according to a driving signal received from the driver terminal through the vehicle accident notification application to enable the safety display plate to be inflated.

Description

차량사고 알림 장치, 차량사고 알림 시스템 및 방법{VEHICLE ACCIDENT NOTIFICATION APPARTUS, VEHICLE ACCIDENT NOTIFICATION SYSTEM AND METHOD}Vehicle accident notification device, vehicle accident notification system and method

본 발명은 차량사고 알림 장치, 차량사고 알림 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 2차사고를 예방할 수 있도록 하는 차량사고 알림 장치, 차량사고 알림 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle accident notification device, a vehicle accident notification system and method, and more particularly, to a vehicle accident notification device, a vehicle accident notification system and method for preventing secondary accidents.

차량 운전자들은 차량 운행 중 발생하게 되는 갑작스러운 고장이나 사고에 대해 후방 차량들에게 알림으로서 2차 사고를 예방해야 하는 의무가 있다.Vehicle drivers have an obligation to prevent secondary accidents by notifying rear vehicles of sudden breakdowns or accidents that occur while driving the vehicle.

이러한 안전수칙에 따라 운전자들은 고장이나 사고를 후방 차량들에게 알리기 위해 삼각대, 비상 손전등과 같은 장비들을 차량에 구비해야 한다.In accordance with these safety rules, drivers must equip their vehicles with equipment such as tripods and emergency flashlights to notify rear vehicles of a breakdown or accident.

실제로 운전 중 도로에서 차량이 고장나 거나 사고가 발생하여 도로 상에 정차하는 경우, 차량의 비상등을 켜고, 후방 일정 거리에 삼각대를 세운 후 비상 손전등 등을 흔들어, 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 후방 차량이 인지하도록 알린다.In fact, if the vehicle breaks down or an accident occurs and the vehicle is stopped on the road while driving, turn on the emergency lights of the vehicle, set a tripod at a certain distance from the rear, and shake the emergency flashlight to notify the rear of the vehicle that a breakdown or accident has occurred. Notifies the vehicle to recognize.

현행법상 삼각대는 주간에는 사고지점 후방 100m, 야간에는 200m 후방에 설치하도록 되어 있다.According to the current law, tripods are to be installed 100m behind the accident site during the day and 200m behind the accident site at night.

그러나 사고 후 사고지점 후방 100m 또는 200m의 지점까지 삼각대를 설치하러 가는 도중 2차 사고를 당하는 경우가 빈번히 발생하는 문제점이 있다.However, there is a problem that a secondary accident frequently occurs while going to install a tripod to a point 100m or 200m behind the accident point after the accident.

또한 운전자가 삼각대를 설치한다 하더라도 삼각대가 바닥면에 설치되기 때문에 후방에서 진행하는 차량 운전자가 이를 인지하기 어려울 뿐만 아니라, 삼각대가 자체적으로 빛을 발산하는 것이 아니라 차량의 전조등 빛을 난반사 시키기 때문에 빠른 속도로 진행하는 후방의 차량 운전자가 삼각대를 확인하기 어려운 문제점이 있다.In addition, even if the driver installs a tripod, since the tripod is installed on the floor, it is difficult for the driver of the vehicle moving from the rear to recognize it, and the tripod does not emit light on its own, but reflects the light of the vehicle's headlight. There is a problem in that it is difficult for the driver of the vehicle at the rear to check the tripod.

한국등록특허공보 제10-1703021호(공고일 2017.02.06.)Korean Patent Publication No. 10-1703021 (published on February 6, 2017)

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 간단한 조작만으로 후방 차량 운전자에게 사고 발생을 알림으로써, 2차사고를 예방할 수 있도록 하는 차량사고 알림 장치, 차량사고 알림 시스템 및 방법을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve this problem, and the purpose of the present invention is to provide a vehicle accident notification device, vehicle accident notification system and method that can prevent a secondary accident by notifying the driver of the rear vehicle of the occurrence of an accident with a simple operation have.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량사고 알림 장치는, 압축가스가 주입되어 부풀면서 상측으로 세워지는 사고 알림용 풍선 튜브; 상기 사고 알림용 풍선 튜브를 팽창시키기 위한 팽창용기체를 압축하여 보관하고 있다가 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 압축된 가스를 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 주입하는 압축가스 보관부; 턴 온되면 상기 압축가스 보관부에 전류를 흘려 압축된 가스를 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 주입하는 구동 버튼; 및 상기 구동 버튼이 턴 온되면 상기 압축가스 보관부에 전류를 흘려보내는 전원부;를 포함하는 것이 바람직하다.Vehicle accident notification device according to an embodiment of the present invention for achieving the above object, a balloon tube for accident notification that is erected upward while inflating the compressed gas is injected; A compressed gas storage unit for compressing and storing the inflation container for inflating the accident notification balloon tube and injecting the compressed gas into the accident notification balloon tube according to a driving signal received from the driver terminal; a driving button for injecting the compressed gas into the accident notification balloon tube by flowing a current to the compressed gas storage unit when turned on; and a power supply unit for flowing a current to the compressed gas storage unit when the driving button is turned on.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 일정 간격으로 설치되는 LED부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.In one embodiment of the present invention, the LED unit installed at regular intervals in the balloon tube for accident notification; it is preferable to further include.

본 발명의 일 실시예에서, 본체 하단에 구비되어 본체를 차량의 지붕 상측에 고정시키는 자석부재;를 더 포함하는 것이 바람직하다.In an embodiment of the present invention, it is preferable to further include; a magnet member provided at the bottom of the main body to fix the main body to the upper side of the roof of the vehicle.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량사고 알림 시스템은, 차량사고 알림 애플리케이션이 설치되어 있는 운전자 단말; 상기 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 상기 운전자 단말로부터 수신되는 트렁크 열림 신호에 따라 운전자 차량으로 트렁크 열림 신호를 송출하는 스마트키; 및 운전자 차량의 트렁크에 보관되고 있다가, 상기 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하는 차량사고 알림 장치;를 포함하는 것이 바람직하다.A vehicle accident notification system according to an embodiment of the present invention includes a driver terminal in which a vehicle accident notification application is installed; a smart key for transmitting a trunk opening signal to the driver's vehicle according to the trunk opening signal received from the driver terminal through the vehicle accident notification application; and a vehicle accident notification device that is stored in the trunk of the driver's vehicle and inflates by injecting compressed gas into the balloon-shaped safety display panel according to a driving signal received from the driver's terminal through the vehicle accident notification application. it is preferable

본 발명의 일 실시예에서, 상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은, 운전자의 조작에 따라 상기 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출한 후, 상기 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는 것이 바람직하다.In an embodiment of the present invention, it is preferable that the vehicle accident notification application installed in the driver terminal transmits the trunk open signal to the smart key according to the driver's operation, and then transmits the driving signal to the vehicle accident notification device. .

본 발명의 일 실시예에서, 상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은, 상기 운전자 단말에 디지털키가 존재하는 지를 확인하고, 디지털키가 존재하는 경우에는 디지털키로 트렁크 열림 신호를 전달하고, 상기 트렁크 열림 신호를 전달받은 디지털키는, 운전자 차량으로 트렁크 열림 신호를 송출하는 것이 바람직하다.In an embodiment of the present invention, the vehicle accident notification application installed in the driver terminal checks whether a digital key exists in the driver terminal, and when the digital key exists, transmits a trunk opening signal to the digital key, and Preferably, the digital key receiving the trunk open signal transmits the trunk open signal to the driver's vehicle.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은, 기설정된 특정 값이 입력되면, 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출하는 것이 바람직하다.In one embodiment of the present invention, it is preferable that the vehicle accident notification application installed in the driver terminal transmits a trunk open signal to the smart key when a predetermined specific value is input.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은, 운전자의 조작에 따라 트렁크 열림 신호를 송출할 때, GPS 정보를 기반으로 하여 현재 위치 정보와 진행 방향을 포함하는 사고 발생 메시지를 생성하고, 이 사고 발생 메시지를 이용하여 자동으로 사고 발생 신고를 수행하는 것이 바람직하다.In one embodiment of the present invention, when the vehicle accident notification application installed in the driver terminal transmits the trunk open signal according to the driver's operation, the accident including the current location information and the progress direction based on the GPS information occurs It is desirable to generate a message and automatically report an accident by using the accident occurrence message.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 차량사고 알림 장치는, 압축가스가 주입되어 부풀면서 상측으로 세워지는 사고 알림용 풍선 튜브; 및 상기 사고 알림용 풍선 튜브를 팽창시키기 위한 팽창용기체를 압축하여 보관하고 있다가 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 압축된 가스를 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 주입하는 압축가스 보관부;를 포함하는 것이 바람직하다.In one embodiment of the present invention, the vehicle accident notification device, a balloon tube for accident notification that is erected upward while the compressed gas is injected and inflated; and a compressed gas storage unit for compressing and storing an inflation container for inflating the accident notification balloon tube and injecting the compressed gas into the accident notification balloon tube according to a driving signal received from the driver terminal; It is preferable to include

본 발명의 일 실시예에서, 상기 차량사고 알림 장치는, 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 일정 간격으로 설치되는 LED부; 및 상기 LED부에 전원을 인가하는 전원부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.In one embodiment of the present invention, the vehicle accident notification device, the LED unit installed at regular intervals on the inflatable tube for the accident notification; and a power supply unit for applying power to the LED unit.

본 발명의 다른 실시예에 따른 차량사고 알림 시스템은, 차량사고 알림 애플리케이션이 설치되어 있는 운전자 단말; 및 상기 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하고, 상기 운전자 단말로부터 수신되는 이동 경로에 기반하여 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동하는 차량사고 알림 장치;를 포함하는 것이 바람직하다.Vehicle accident notification system according to another embodiment of the present invention, the driver terminal in which the vehicle accident notification application is installed; And in accordance with the driving signal received from the driver terminal through the vehicle accident notification application, compressed gas is injected into the balloon-shaped safety display panel to inflate, and the vehicle's moving direction is opposite to the direction of movement based on the movement path received from the driver terminal. It is preferable to include; a vehicle accident notification device moving a certain distance in the direction.

본 발명의 다른 실시예에서, 상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은, 운전자 조작에 따라 상기 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출한 후, 현재 위치 정보와 차량 진행 방향에 기반하여 차량사고 알림 장치의 이동 경로를 산출하고, 산출된 이동 경로에 대한 정보를 차량사고 알림 장치로 송출하는 것이 바람직하다.In another embodiment of the present invention, the vehicle accident notification application installed in the driver terminal transmits a driving signal to the vehicle accident notification device according to the driver's manipulation, and then notifies the vehicle accident based on the current location information and the vehicle progress direction It is preferable to calculate the moving path of the device and transmit information on the calculated moving path to the vehicle accident notification device.

본 발명의 다른 실시예에서, 상기 차량사고 알림 장치는, 압축가스가 주입되어 부풀면서 상측으로 세워지는 사고 알림용 풍선 튜브; 상기 사고 알림용 풍선 튜브를 팽창시키기 위한 팽창용기체를 압축하여 보관하고 있다가 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 압축된 가스를 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 주입하는 압축가스 보관부; 차량사고 알림 장치가 현재 향해 있는 방향을 감지하는 방향 감지부; 차량사고 알림 장치를 이동시키는 이동부; 및 상기 방향 감지부를 통해 감지되는 방향과 상기 운전자 단말로부터 수신한 이동 경로에 대한 정보에 기반하여 상기 이동부를 제어하여 차량사고 알림 장치를 사고 차량의 후방으로 일정거리 이동시키는 제어부;를 포함하는 것이 바람직하다.In another embodiment of the present invention, the vehicle accident notification device, a balloon tube for accident notification that is erected upward while inflating the compressed gas is injected; A compressed gas storage unit for compressing and storing the inflation container for inflating the accident notification balloon tube and injecting the compressed gas into the accident notification balloon tube according to a driving signal received from the driver terminal; A direction detection unit for detecting a direction in which the vehicle accident notification device is currently facing; a moving unit for moving the vehicle accident notification device; and a control unit for controlling the moving unit based on the direction sensed through the direction sensing unit and information on the moving path received from the driver terminal to move the vehicle accident notification device to the rear of the accident vehicle by a predetermined distance; preferably comprising: do.

본 발명의 다른 실시예에서, 상기 압축가스 보관부는, 교체 가능하게 설치되는 것이 바람직하다.In another embodiment of the present invention, the compressed gas storage unit is preferably installed to be replaceable.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량사고 알림 방법은, 운전자 단말이, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출하는 단계; 상기 스마트키가, 상기 운전자 단말로부터 수신되는 트렁크 열림 신호에 따라 운전자 차량으로 트렁크 열림 신호를 송출하는 단계; 상기 운전자 단말이, 상기 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는 단계; 및 상기 차량사고 알림 장치가, 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하는 단계;를 포함하는 것이 바람직하다.On the other hand, the vehicle accident notification method according to an embodiment of the present invention, the driver terminal, through the vehicle accident notification application, transmitting the trunk open signal to the smart key; transmitting, by the smart key, a trunk opening signal to the driver's vehicle according to the trunk opening signal received from the driver's terminal; transmitting, by the driver terminal, a driving signal to the vehicle accident notification device through the vehicle accident notification application; and injecting, by the vehicle accident notification device, compressed gas into the balloon-type safety display panel according to the driving signal received from the driver's terminal to inflate it.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 운전자 단말이, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출하는 단계는, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출하는 단계; GPS 정보를 기반으로 하여 현재 위치 정보와 진행 방향을 포함하는 사고 발생 메시지를 생성하는 단계; 및 상기 사고 발생 메시지를 이용하여 자동으로 사고 발생 신고를 수행하는 단계;를 포함하는 것이 바람직하다.In an embodiment of the present invention, the step of transmitting, by the driver terminal, the trunk open signal to the smart key through the vehicle accident notification application includes: transmitting the trunk open signal to the smart key through the vehicle accident notification application; Generating an accident occurrence message including current location information and progress direction based on the GPS information; and automatically reporting an accident occurrence using the accident occurrence message.

본 발명의 다른 실시예에 따른 차량사고 알림 방법은, 운전자 단말이, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는 단계; 상기 차량사고 알림 장치가, 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하는 단계; 및 상기 운전자 단말로부터 수신되는 이동 경로에 기반하여 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동하는 단계;를 포함하는 것이 바람직하다.A vehicle accident notification method according to another embodiment of the present invention comprises the steps of: transmitting, by a driver terminal, a driving signal to a vehicle accident notification device through a vehicle accident notification application; step of the vehicle accident notification device by injecting compressed gas into the balloon-type safety display panel according to the driving signal received from the driver terminal to inflate; and moving a predetermined distance in a direction opposite to the traveling direction of the vehicle based on the movement path received from the driver terminal.

본 발명의 다른 실시예에서, 상기 운전자 단말이, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는 단계는, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는 단계; 현재 위치 정보와 차량 진행 방향에 기반하여 차량사고 알림 장치의 이동 경로를 산출하는 단계; 및 상기 산출된 이동 경로에 대한 정보를 차량사고 알림 장치로 송출하는 단계;를 포함하는 것이 바람직하다.In another embodiment of the present invention, the step of transmitting, by the driver terminal, the driving signal to the vehicle accident notification device through the vehicle accident notification application includes: transmitting the driving signal to the vehicle accident notification device through the vehicle accident notification application; calculating a movement path of the vehicle accident notification device based on the current location information and the vehicle traveling direction; and transmitting information on the calculated movement route to a vehicle accident notification device.

본 발명의 차량사고 알림 시스템 및 방법은, 간단한 조작만으로 후방 차량 운전자에게 사고 발생을 알림으로써, 2차사고를 예방할 수 있게 된다.The vehicle accident notification system and method of the present invention can prevent a secondary accident by notifying the rear vehicle driver of the occurrence of an accident with a simple operation.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량사고 알림 시스템의 구성을 개략적으로 보인 도면이다.
도 2는 본 발명에 적용되는 차량사고 알림 장치의 구성을 개략적으로 보인 도면이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량사고 알림 방법을 설명하기 위한 처리도이다.1 is a diagram schematically showing the configuration of a vehicle accident notification system according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram schematically showing the configuration of a vehicle accident notification device applied to the present invention.
3 and 4 are processing diagrams for explaining a vehicle accident notification method according to an embodiment of the present invention.

후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시예와 관련하여 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는, 적절하게 설명된다면, 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [0010] DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [0010] DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [0023] Reference is made to the accompanying drawings, which show by way of illustration specific embodiments in which the present invention may be practiced. These embodiments are described in sufficient detail to enable those skilled in the art to practice the present invention. It should be understood that the various embodiments of the present invention are different but need not be mutually exclusive. For example, certain shapes, structures, and characteristics described herein with respect to one embodiment may be implemented in other embodiments without departing from the spirit and scope of the invention. In addition, it should be understood that the location or arrangement of individual components within each disclosed embodiment may be changed without departing from the spirit and scope of the present invention. Accordingly, the detailed description set forth below is not intended to be taken in a limiting sense, and the scope of the invention, if properly described, is limited only by the appended claims, along with all scope equivalents to those claimed. Like reference numerals in the drawings refer to the same or similar functions throughout the various aspects.

이하에서는 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량사고 알림 장치, 차량사고 알림 시스템 및 방법에 대해서 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, a vehicle accident notification device, a vehicle accident notification system and method according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량사고 알림 시스템의 구성을 개략적으로 보인 도면이다.1 is a diagram schematically showing the configuration of a vehicle accident notification system according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시하는 바와 같이, 본 발명에 따른 차량사고 알림 시스템(100)은 운전자 단말(110), 스마트키(120), 차량사고 알림 장치(130) 등을 포함할 수 있다.1 , the vehicle accident notification system 100 according to the present invention may include a driver terminal 110 , a smart key 120 , a vehicle accident notification device 130 , and the like.

운전자 단말(110)은 차량사고 알림 애플리케이션이 설치될 수 있다.The driver terminal 110 may be installed with a vehicle accident notification application.

차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 경우, 운전자는 부상의 정도에 따라 차량사고 알림 장치(130)를 서로 다른 방식으로 구동시킬 수 있다.When a vehicle breakdown or accident occurs, the driver may drive the vehicle accident notification device 130 in different ways according to the degree of injury.

예를 들어, 부상이 심하여 운전자 차량의 트렁크에 보관되어 있는 차량사고 알림 장치(130)를 트렁크에서 꺼낼 수 없는 상태이거나 차량사고 알림 장치(130)를 트렁크 내에서 작동시키는 것이 더 효과적인 경우에는 차량사고 알림 장치(130)를 트렁크 내에서 구동시켜 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.For example, when the vehicle accident notification device 130 stored in the trunk of the driver's vehicle cannot be taken out from the trunk due to a serious injury, or it is more effective to operate the vehicle accident notification device 130 in the trunk, a vehicle accident By driving the notification device 130 in the trunk, it is possible to notify a vehicle driver behind the vehicle that a breakdown or an accident has occurred.

그리고 운전자의 부상이 경미하여 차량의 트렁크에 보관되어 있는 차량사고 알림 장치(130)를 트렁크에서 꺼낼 수 있는 상태이거나 차량사고 알림 장치(130)를 일정 거리 이동시켜 작동시키는 것이 더 효과적인 경우에는 차량사고 알림 장치(130)를 차량의 후방으로 이동시켜 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.And when the driver's injury is minor and the vehicle accident notification device 130 stored in the trunk of the vehicle can be taken out from the trunk, or it is more effective to operate the vehicle accident notification device 130 by moving a certain distance By moving the notification device 130 to the rear of the vehicle, it is possible to notify the driver of the vehicle in the rear that a breakdown or accident has occurred.

우선 차량사고 알림 장치(130)를 트렁크 내에서 구동시켜 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알리고자 하는 경우, 운전자는 운전자 단말(110)에 설치되어 있는 차량사고 알림 애플리케이션을 활성화시킨 후, '긴급모드' 버튼을 터치할 수 있다.First, when the vehicle accident notification device 130 is driven in the trunk to notify the vehicle driver behind the vehicle that a breakdown or accident has occurred, the driver activates the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 . After that, you can touch the 'Emergency Mode' button.

이와 같이 '긴급모드' 버튼이 터치되는 경우, 운전자 단말(110)에 설치된 차량사고 알림 애플리케이션은 스마트키(120)로 트렁크 열림 신호를 송출할 수 있다.As such, when the 'emergency mode' button is touched, the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 may transmit a trunk opening signal to the smart key 120 .

차량사고 알림 애플리케이션을 통해 운전자 단말(110)로부터 트렁크 열림 신호를 수신한 스마트키(120)는 운전자 차량으로 트렁크 열림 신호를 송출하여 트렁크를 열 수 있다.The smart key 120 that receives the trunk open signal from the driver terminal 110 through the vehicle accident notification application may transmit the trunk open signal to the driver's vehicle to open the trunk.

이때 차량사고 알림 애플리케이션은 운전자 단말(110)에 디지털키가 설치되어 있는지 여부를 확인하여, 운전자 단말(110)에 디지털키가 설치되어 있는 경우에는, 디지털키로 트렁크 열림 신호를 전달할 수 있다.At this time, the vehicle accident notification application may check whether the digital key is installed in the driver terminal 110 , and, if the digital key is installed in the driver terminal 110 , may transmit a trunk opening signal with the digital key.

차량사고 알림 애플리케이션으로부터 트렁크 열림 신호를 전달받은 디지털키는 운전자 차량으로 트렁크 열림 신호를 송출하여 트렁크를 열 수 있다.The digital key that receives the trunk open signal from the vehicle accident notification application can open the trunk by sending the trunk open signal to the driver's vehicle.

전술한 바와 같이 스마트키 또는 디지털키로 트렁크 열림 신호를 송출 또는 전달한 후, 차량사고 알림 애플리케이션은 차량사고 알림 장치(130)로 구동 신호를 송출할 수 있다.As described above, after transmitting or transmitting the trunk opening signal to the smart key or digital key, the vehicle accident notification application may transmit a driving signal to the vehicle accident notification device 130 .

운전자 단말(110)에 설치된 차량사고 알림 애플리케이션은 '긴급모드' 버튼이 터치되는 경우, 기설정된 특정 값 입력을 요구한 후, 기설정된 특정 값이 입력되는 경우에만 스마트키 또는 디지털키로 트렁크 열림 신호를 송출 또는 전달할 수 있다.When the 'emergency mode' button is touched, the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 requests input of a preset specific value, and then sends a trunk opening signal with a smart key or digital key only when a preset specific value is input. can be transmitted or transmitted.

운전자 단말(110)에 설치된 차량사고 알림 애플리케이션은 '긴급모드' 버튼이 터치되는 경우, 스마트키 또는 디지털키로 트렁크 열림 신호를 송출 또는 전달할 때, GPS(Global Positioning System) 정보를 기반으로 하여 현재 위치 정보와 진행 방향을 포함하는 사고 발생 메시지를 생성하고, 이 사고 발생 메시지를 이용하여 경찰서, 소방서 등에 자동으로 사고 발생 신고를 수행할 수 있다. 이때, 사고 발생 메시지는 운전자의 선택에 의해 발송되도록 구현될 수 있다.When the 'emergency mode' button is touched, the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 transmits or delivers a trunk open signal to a smart key or digital key, the current location information based on GPS (Global Positioning System) information It is possible to generate an accident occurrence message including the and progress direction, and use the accident occurrence message to automatically report an accident occurrence to a police station, a fire station, or the like. In this case, the accident occurrence message may be implemented to be sent by the driver's selection.

한편, 차량사고 알림 장치(130)를 차량의 후방으로 이동시켜 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알리고자 하는 경우, 운전자는 운전자 단말(110)에 설치되어 있는 차량사고 알림 애플리케이션을 활성화시킨 후, '알림모드' 버튼을 터치할 수 있다.On the other hand, when the vehicle accident notification device 130 is moved to the rear of the vehicle to notify the vehicle driver behind the vehicle that a breakdown or accident has occurred, the driver uses the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 . After activation, you can touch the 'Notification Mode' button.

이와 같이 '알림모드' 버튼이 터치되는 경우, 운전자 단말(110)에 설치된 차량사고 알림 애플리케이션은 차량사고 알림 장치(130)로 구동 신호를 송출할 수 있다.As such, when the 'notification mode' button is touched, the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 may transmit a driving signal to the vehicle accident notification device 130 .

운전자 단말(110)에 설치된 차량사고 알림 애플리케이션은 '알림모드' 버튼이 터치되면, GPS 정보를 기반으로 하는 현재 위치 정보와 차량 진행 방향에 기반하여 차량사고 알림 장치(130)가 이동해야 하는 이동 경로를 산출하고, 산출된 이동 경로에 대한 정보를 차량사고 알림 장치(130)로 송출할 수 있다.The vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110, when the 'notification mode' button is touched, the movement path that the vehicle accident notification device 130 must move based on the current location information based on GPS information and the vehicle traveling direction may be calculated, and information on the calculated movement path may be transmitted to the vehicle accident notification device 130 .

여기서 차량사고 알림 애플리케이션은 차량사고 알림 장치(130)가 사고 차량의 현재 위치에서 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동하여 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있도록, 사고 차량의 현재 위치 정보와 차량 진행 방향에 기반하여 차량사고 알림 장치(130)의 이동 경로를 산출할 수 있다.Here, the vehicle accident notification application allows the vehicle accident notification device 130 to move a certain distance from the current location of the accident vehicle in the direction opposite to the direction of the vehicle to notify the driver of the vehicle behind that a breakdown or accident has occurred. The movement path of the vehicle accident notification device 130 may be calculated based on the current location information of the vehicle and the vehicle traveling direction.

운전자 단말(110)은 차량사고 알림 애플리케이션을 다운로드받아 설치할 수 있는 스마트 폰 등으로 구현될 수 있다.The driver terminal 110 may be implemented as a smart phone that can download and install a vehicle accident notification application.

차량사고 알림 장치(130)는 트렁크 내에서 구동되어 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.The vehicle accident notification device 130 may be driven in the trunk to notify a vehicle driver behind the vehicle that a breakdown or accident has occurred.

구체적으로 차량사고 알림 장치(130)는 차량의 트렁크에 보관되고 있다가, 운전자 단말(110)로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하여, 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.Specifically, the vehicle accident notification device 130 is stored in the trunk of the vehicle, and is inflated by injecting compressed gas into the balloon-shaped safety display panel according to the driving signal received from the driver terminal 110, so that the vehicle driver at the rear You can notify the vehicle that an accident or breakdown has occurred.

또한 차량사고 알림 장치(130)는 차량의 후방으로 이동하여 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.In addition, the vehicle accident notification device 130 may move to the rear of the vehicle to notify the driver of the rear vehicle that a breakdown or accident has occurred.

구체적으로 차량사고 알림 장치(130)는 운전자 단말(110)로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 한 후, 운전자 단말(110)로부터 수신되는 이동 경로에 따라 사고 차량의 후방으로 일정 거리 이동하여 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.Specifically, the vehicle accident notification device 130 injects compressed gas into the balloon-shaped safety display panel according to the driving signal received from the driver terminal 110 to inflate it, and then according to the movement path received from the driver terminal 110 . By moving to the rear of the accident vehicle by a predetermined distance, it is possible to notify the driver of the vehicle behind that the vehicle has broken down or that an accident has occurred.

차량사고 알림 장치(130)는 도 2에 도시하는 바와 같이 통신부(131), 사고 알림용 풍선 튜브(132), LED부(133), 압축가스 보관부(134), 방향 감지부(135), 이동부(136), 물체 감지부(137), 제어부(138), 전원부(139) 등을 포함하여 이루어질 수 있다.Vehicle accident notification device 130, as shown in Figure 2, communication unit 131, accident notification balloon tube 132, LED unit 133, compressed gas storage unit 134, direction detection unit 135, It may include a moving unit 136 , an object sensing unit 137 , a control unit 138 , a power supply unit 139 , and the like.

여기서 통신부(131)는 운전자 단말(110)과 근거리 무선 통신 방식을 통해 통신을 수행하여 운전자 단말(110)로부터 구동 신호, 이동 경로 정보 등을 수신할 수 있다.Here, the communication unit 131 may communicate with the driver terminal 110 through a short-range wireless communication method to receive a driving signal, movement path information, and the like from the driver terminal 110 .

통신부(131)는 운전자 단말(110)과 근거리 무선 통신 방식, 예를 들어, 블루투스(Bluetooth), 와이파이(WiFi), 지그비(Zig bee), IrDA, UWB(Ultra Wide Band), DSRC(Dedicated Short Range Communication), NFC(Near Field Communication) 중에서 어느 하나를 통해 무선으로 연결되어 통신을 수행할 수 있다.The communication unit 131 and the driver terminal 110 and short-range wireless communication method, for example, Bluetooth (Bluetooth), Wi-Fi (WiFi), Zig bee (Zig bee), IrDA, UWB (Ultra Wide Band), DSRC (Dedicated Short Range) Communication) and NFC (Near Field Communication) through any one of wirelessly connected to perform communication.

사고 알림용 풍선 튜브(132)는 압축가스가 주입되어 부풀면서 상측으로 세워져 사고 차량 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.Inflatable tube 132 for accident notification is injected and inflated with compressed gas, and is erected upward to inform the driver of the vehicle behind the accident vehicle that a breakdown or accident has occurred.

LED부(133)는 사고 알림용 풍선 튜브(132)에 일정 간격으로 설치되어 야간에도 사고 차량 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.The LED unit 133 may be installed at regular intervals on the inflatable tube 132 for accident notification to notify the vehicle driver behind the accident vehicle that a breakdown or accident has occurred even at night.

압축가스 보관부(134)는 사고 알림용 풍선 튜브(132)를 팽창시키기 위한 팽창용기체를 압축하여 보관하고 있다가 운전자 단말(110)로부터 수신되는 구동 신호에 따라 인가되는 전류에 의해 압축된 가스를 사고 알림용 풍선 튜브(132)에 주입할 수 있다.The compressed gas storage unit 134 compresses and stores the inflation gas for inflating the balloon tube 132 for accident notification, and the compressed gas is compressed by the current applied according to the driving signal received from the driver terminal 110 . can be injected into the balloon tube 132 for accident notification.

압축가스 보관부(134)는 교체 가능하게 구현되는 것이 바람직하다.The compressed gas storage unit 134 is preferably implemented to be replaceable.

방향 감지부(135)는 차량사고 알림 장치(130)가 향하고 있는 방향을 감지하고, 감지된 방향 정보를 제어부(138)로 실시간 제공할 수 있다.The direction detecting unit 135 may detect a direction in which the vehicle accident notification device 130 is facing, and may provide the detected direction information to the controller 138 in real time.

이동부(136)는 제어부(138)의 제어 하에 차량사고 알림 장치(130)를 이동시킬 수 있다.The moving unit 136 may move the vehicle accident notification device 130 under the control of the controller 138 .

물체 감지부(137)는 차량사고 알림 장치(130)가 이동하는 방향(전방)의 일정 거리 이내에 물체가 존재하는 지를 감지하고, 감지된 값을 제어부(138)로 실시간 제공할 수 있다.The object detection unit 137 may detect whether an object exists within a predetermined distance in the direction (front) in which the vehicle accident notification device 130 moves, and provide the detected value to the control unit 138 in real time.

제어부(138)는 차량사고 알림 장치(130)의 전반적인 동작을 제어하는 기능을 수행할 수 있다.The control unit 138 may perform a function of controlling the overall operation of the vehicle accident notification device 130 .

제어부(138)는 통신부(131)를 통해 운전자 단말(110)로부터 구동 신호가 수신되면, 압축가스 보관부(134)에 전류를 흘려 압축된 가스를 사고 알림용 풍선 튜브(132)에 주입하여 사고 차량 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.When a driving signal is received from the driver terminal 110 through the communication unit 131, the control unit 138 flows a current to the compressed gas storage unit 134 and injects the compressed gas into the balloon tube 132 for accident notification. A vehicle driver behind the vehicle may be notified that a breakdown or accident has occurred in the vehicle.

제어부(138)는 통신부(131)를 통해 운전자 단말(110)로부터 구동 신호가 수신되면, LED부(133)로 전원을 인가하여 야간에도 사고 차량 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.When a driving signal is received from the driver terminal 110 through the communication unit 131, the control unit 138 applies power to the LED unit 133 to inform the driver of the vehicle behind the accident vehicle that a breakdown or accident has occurred even at night. can inform

제어부(138)는 운전자 단말(110)로부터 수신한 구동 신호에 따라 압축가스 보관부(134)에 전류를 흘려 압축된 가스를 사고 알림용 풍선 튜브(132)에 주입한 후, 운전자 단말(110)로부터 이동 경로에 대한 정보가 수신되면, 방향 감지부(135)를 통해 차량사고 알림 장치(130)가 향하고 있는 방향을 감지하고, 운전자 단말(110)로부터 수신한 이동 경로와 방향 감지부(135)를 통해 감지된 방향을 기반으로 이동부(136)를 제어하여 차량사고 알림 장치(130)를 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동시킬 수 있다.The control unit 138 flows a current to the compressed gas storage unit 134 according to the driving signal received from the driver terminal 110 and injects the compressed gas into the accident notification balloon tube 132 , and then the driver terminal 110 . When information on the moving path is received from the , the direction in which the vehicle accident notification device 130 is heading is sensed through the direction detecting unit 135 , and the moving path and direction sensing unit 135 received from the driver terminal 110 . By controlling the moving unit 136 based on the direction sensed through , the vehicle accident notification device 130 may be moved a predetermined distance in a direction opposite to the traveling direction of the vehicle.

제어부(138)는 이동부(136)를 제어하여 차량사고 알림 장치(130)를 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동시킬 때, 물체 감지부(137)를 통해 차량사고 알림 장치(130)가 이동하는 방향(전방)의 일정거리 이내에 물체가 존재하는 지를 감지하고, 감지되는 물체가 존재하는 경우에는, 차량사고 알림 장치(130)의 이동을 정지시킬 수 있다.When the control unit 138 controls the moving unit 136 to move the vehicle accident notification device 130 in the direction opposite to the traveling direction of the vehicle by a certain distance, the vehicle accident notification device 130 through the object detection unit 137 It is possible to detect whether an object exists within a predetermined distance in the moving direction (forward), and when the detected object exists, the movement of the vehicle accident notification device 130 may be stopped.

전원부(139)는 제어부(138)의 제어 하에 차량사고 알림 장치(130)를 구성하는 각 부(131, 133, …, 137)에 전원을 공급할 수 있다.The power supply unit 139 may supply power to each unit 131 , 133 , ..., 137 constituting the vehicle accident notification device 130 under the control of the control unit 138 .

또한 차량사고 알림 장치(130)는 운전자에 의해 차량의 지붕 상측에 설치되어 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.In addition, the vehicle accident notification device 130 may be installed on the roof of the vehicle by the driver to notify the vehicle driver behind the vehicle that a breakdown or accident has occurred.

구체적으로 차량사고 알림 장치(130)는 글로브 박스, 트렁크와 같은 차량의 내부에 보관되거나 외부에 구비되어 있다가, 차량의 고장 또는 사고가 발생했을 때, 운전자에 의해 차량의 지붕 상측에 올려진 후, 구동 버튼이 눌리면 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하여, 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다.Specifically, the vehicle accident notification device 130 is stored inside or provided outside the vehicle, such as a glove box or a trunk, and is mounted on the roof of the vehicle by the driver when a vehicle breakdown or accident occurs. , when the driving button is pressed, compressed gas is injected into the balloon-shaped safety display panel to inflate it, so that it is possible to inform the driver of the vehicle behind that a breakdown or accident has occurred.

전술한 바와 같이 운전자에 의해 차량의 지붕 상측에 설치되어 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알리는 차량사고 알림 장치(130)는 구동 버튼(도시하지 않음), 사고 알림용 풍선 튜브(132), LED부(133), 압축가스 보관부(134), 전원부(139) 등을 포함하여 이루어질 수 있다.As described above, the vehicle accident notification device 130 installed on the roof of the vehicle by the driver to inform the driver of the vehicle at the rear that a breakdown or accident has occurred is a driving button (not shown), an accident notification balloon tube ( 132 ), the LED unit 133 , the compressed gas storage unit 134 , the power supply unit 139 , and the like.

여기서 구동 버튼(도시하지 않음)은 본체의 적소에 구비되며, 운전자에 의해 턴 온/오프되며, 턴 온되는 경우에는 압축가스 보관부(134)에 전류를 흘려 압축된 가스를 사고 알림용 풍선 튜브(132)에 주입하여 사고 차량 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다Here, the driving button (not shown) is provided in the proper place of the main body, is turned on/off by the driver, and when turned on, a current is passed to the compressed gas storage unit 134 to pass the compressed gas to the accident notification balloon tube 132 can be injected to inform the driver of the vehicle behind the accident vehicle that a breakdown or accident has occurred

일례로, 상기 압축가스 보관부(134)에 전류를 흘리기 위하여 차량사고 알림 장치(130) 본체에 구비되는 전원부(139) 외에도 차량 내부의 시거잭 또는 USB 타입을 활용할 수 있으며, 상기 전기를 이용하여 압축 가스 외에 LED와 같이 시인성이 높은 물체를 이용할 수 있음은 물론이다.For example, in addition to the power supply unit 139 provided in the vehicle accident notification device 130 main body in order to flow a current to the compressed gas storage unit 134, a cigar jack or USB type inside the vehicle may be utilized, and compressed using the electricity Of course, objects with high visibility such as LEDs can be used in addition to gas.

차량사고 알림 장치(130)는 차량의 지붕 상측에 고정 설치되도록 본체 하단에 자석부재(도시하지 않음)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.The vehicle accident notification device 130 may further include a magnet member (not shown) at the bottom of the main body to be fixedly installed on the roof of the vehicle.

따라서, 차량사고 알림 장치(130)에 구비되는 자석부재를 이용하여 차량 외측에 가고정할 수 있어 안정적인 사용이 가능하다. 즉, 상기 차량사고 알림 장치(130)가 작동하는 도중이나 바람과 같은 주변 환경 등에 의해 상기 차량사고 알림 장치(130)에 지속적으로 외력이 가해지더라도 자석부재에 의해 상기 차량에 고정되어 사용할 수 있다.Therefore, it can be temporarily fixed to the outside of the vehicle by using the magnet member provided in the vehicle accident notification device 130, so that stable use is possible. That is, even if an external force is continuously applied to the vehicle accident notification device 130 while the vehicle accident notification device 130 is operating or due to a surrounding environment such as wind, it can be used by being fixed to the vehicle by a magnet member.

도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량사고 알림 방법을 설명하기 위한 처리도이다.3 and 4 are processing diagrams for explaining a vehicle accident notification method according to an embodiment of the present invention.

우선, 운전자 단말(110)에 설치되어 있는 차량사고 알림 애플리케이션이 운전자 조작에 따라 활성화된 후, '긴급모드' 버튼이 터치되면, 도 3에 도시하는 바와 같이 운전자 단말(110)에 설치된 차량사고 알림 애플리케이션은 스마트키(120)로 트렁크 열림 신호를 송출할 수 있다(S10).First, after the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 is activated according to the driver's operation, when the 'emergency mode' button is touched, the vehicle accident notification installed in the driver terminal 110 as shown in FIG. The application may transmit a trunk open signal to the smart key 120 (S10).

상기한 단계 S10에서 차량사고 알림 애플리케이션은 운전자 단말(110)에 디지털키가 설치되어 있는지 여부를 확인하여, 운전자 단말(110)에 디지털키가 설치되어 있는 경우에는, 디지털키로 트렁크 열림 신호를 전달할 수 있다.In the above step S10, the vehicle accident notification application checks whether a digital key is installed in the driver terminal 110, and when the digital key is installed in the driver terminal 110, the digital key can transmit a trunk opening signal. have.

상기한 단계 S10에서 차량사고 알림 애플리케이션은 운전자에게 기설정된 특정 값 입력을 요구한 후, 기설정된 특정 값이 입력되는 경우에만 스마트키(120) 또는 디지털키로 트렁크 열림 신호를 송출 또는 전달할 수 있다.In step S10, the vehicle accident notification application may transmit or deliver a trunk opening signal to the smart key 120 or the digital key only when the predetermined specific value is input after requesting the driver to input a predetermined specific value.

상기한 단계 S10에서 차량사고 알림 애플리케이션은 GPS 정보를 기반으로 하여 현재 위치 정보와 진행 방향을 포함하는 사고 발생 메시지를 생성하고, 이 사고 발생 메시지를 이용하여 경찰서, 소방서 등에 자동으로 사고 발생 신고를 수행할 수 있다.In step S10, the vehicle accident notification application generates an accident message including current location information and direction based on GPS information, and uses this accident message to automatically report an accident to the police station, fire department, etc. can do.

상기한 단계 S10을 통해 트렁크 열림 신호를 수신한 스마트키(120) 또는 디지털키는 운전자 차량으로 트렁크 열림 신호를 송출하여 트렁크를 열 수 있다.The smart key 120 or the digital key that has received the trunk open signal through the step S10 can open the trunk by transmitting the trunk open signal to the driver's vehicle.

이후 운전자 단말(110)에 설치된 차량사고 알림 애플리케이션은 차량사고 알림 장치(130)로 구동 신호를 송출할 수 있다(S20).Thereafter, the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 may transmit a driving signal to the vehicle accident notification device 130 (S20).

상기한 단계 S20을 통해 운전자 단말(110)로부터 구동 신호를 수신한 차량사고 알림 장치(130)는, 압축가스 보관부(134)에 전류를 흘려 압축된 가스를 사고 알림용 풍선 튜브(132)에 주입하여 사고 차량 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다(S30).The vehicle accident notification device 130 that has received the driving signal from the driver terminal 110 through the above step S20 flows a current to the compressed gas storage unit 134 and transfers the compressed gas to the accident notification balloon tube 132. By injecting, it is possible to inform the driver of the vehicle behind the accident vehicle that a breakdown or accident has occurred (S30).

한편, 운전자 단말(110)에 설치되어 있는 차량사고 알림 애플리케이션이 운전자 조작에 따라 활성화된 후, '알림모드' 버튼이 터치되면, 도 4에 도시하는 바와 같이 운전자 단말(110)에 설치된 차량사고 알림 애플리케이션은 차량사고 알림 장치(130)로 구동 신호를 송출할 수 있다(S100).On the other hand, when the 'notification mode' button is touched after the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 is activated according to the driver's operation, the vehicle accident notification installed in the driver terminal 110 as shown in FIG. 4 . The application may transmit a driving signal to the vehicle accident notification device 130 (S100).

상기한 단계 S100을 통해 운전자 단말(110)로부터 구동 신호를 수신한 차량사고 알림 장치(130)는, 압축가스 보관부(134)에 전류를 흘려 압축된 가스를 사고 알림용 풍선 튜브(132)에 주입하여 사고 차량 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다(S110).The vehicle accident notification device 130 that has received the driving signal from the driver terminal 110 through the above step S100 flows a current to the compressed gas storage unit 134 and transfers the compressed gas to the balloon tube 132 for accident notification. By injecting, it is possible to inform the driver of the vehicle behind the accident vehicle that a breakdown or accident has occurred (S110).

상기한 단계 S110을 통해 차량사고 알림 장치(130)로 구동 신호를 송출한 후, 차량사고 알림 애플리케이션은 차량사고 알림 장치(130)가 사고 차량의 현재 위치에서 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동하여 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있도록, GPS 정보를 기반으로 하는 현재 위치 정보와 차량 진행 방향에 기반하여 차량사고 알림 장치(130)가 이동해야 하는 이동 경로를 산출하고(S120), 산출된 이동 경로에 대한 정보를 차량사고 알림 장치(130)로 송출할 수 있다(S130).After transmitting the driving signal to the vehicle accident notification device 130 through the above-described step S110, the vehicle accident notification application is the vehicle accident notification device 130 from the current location of the accident vehicle a certain distance in the direction opposite to the traveling direction of the vehicle In order to move and inform the driver of the vehicle behind that a breakdown or accident has occurred, the movement route that the vehicle accident notification device 130 should move is calculated based on the current location information based on GPS information and the direction of vehicle travel. and (S120), information on the calculated movement path may be transmitted to the vehicle accident notification device 130 (S130).

상기한 단계 S130을 통해 운전자 단말(110)로부터 이동 경로에 대한 정보를 수신한 차량사고 알림 장치(130)는 이동 경로에 따라 사고 차량의 후방으로 일정 거리 이동하여 후방의 차량 운전자에게 차량의 고장 또는 사고가 발생했음을 알릴 수 있다(S140).The vehicle accident notification device 130 that has received the information on the movement path from the driver terminal 110 through the step S130 moves to the rear of the accident vehicle by a certain distance according to the movement route to notify the driver of the vehicle at the rear of the vehicle. It can be notified that an accident has occurred (S140).

상기한 단계 S140에서 차량사고 알림 장치(130)는 방향 감지부(135)를 통해 차량사고 알림 장치(130)가 향하고 있는 방향을 감지하고, 운전자 단말(110)로부터 수신한 이동 경로와 방향 감지부(135)를 통해 감지된 방향을 기반으로 이동부(136)를 제어하여 차량사고 알림 장치(130)를 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동시킬 수 있다.In step S140 , the vehicle accident notification device 130 detects the direction that the vehicle accident notification device 130 is facing through the direction detection unit 135 , and the movement path and direction detection unit received from the driver terminal 110 . By controlling the moving unit 136 based on the direction sensed through 135, the vehicle accident notification device 130 may be moved in a direction opposite to the traveling direction of the vehicle by a predetermined distance.

상기한 단계 S140에서 차량사고 알림 장치(130)는 이동부(136)를 제어하여 차량사고 알림 장치(130)를 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동시킬 때, 물체 감지부(137)를 통해 차량사고 알림 장치(130)가 이동하는 방향(전방)의 일정거리 이내에 물체가 존재하는 지를 감지하고, 감지되는 물체가 존재하는 경우에는, 차량사고 알림 장치(130)의 이동을 정지시킬 수 있다.In the above step S140, the vehicle accident notification device 130 controls the moving unit 136 to move the vehicle accident notification device 130 a certain distance in the direction opposite to the traveling direction of the vehicle, the object detection unit 137 Through this, it is possible to detect whether an object exists within a certain distance of the moving direction (front) of the vehicle accident notification device 130, and when the detected object exists, the movement of the vehicle accident notification device 130 can be stopped. .

본 발명의 실시예에서는 '알림모드' 버튼이 터치되면, 운전자 단말(110)에 설치된 차량사고 알림 애플리케이션이 차량사고 알림 장치(130)로 구동 신호를 먼저 송출하여 사고 알림용 풍선 튜브(132)에 압축된 가스가 주입되도록 한 후, 차량사고 알림 장치(130)로 이동 경로에 대한 정보를 송출하여 차량사고 알림 장치(130)를 사고 차량의 후방으로 이동시키도록 구현하였으나, 이를 차량사고 알림 장치(130)로 이동 경로에 대한 정보를 먼저 송출하여 차량사고 알림 장치(130)를 사고 차량의 후방으로 이동시킨 후, 차량사고 알림 장치(130)로 구동 신호를 송출하여 사고 알림용 풍선 튜브(132)에 압축된 가스가 주입되도록 구현할 수도 있다.In an embodiment of the present invention, when the 'notification mode' button is touched, the vehicle accident notification application installed in the driver terminal 110 first transmits a driving signal to the vehicle accident notification device 130 to the inflatable tube 132 for accident notification. After the compressed gas is injected, information on the movement route is transmitted to the vehicle accident notification device 130 to move the vehicle accident notification device 130 to the rear of the accident vehicle, but this is the vehicle accident notification device ( 130) first transmits information on the movement route to move the vehicle accident notification device 130 to the rear of the accident vehicle, and then transmits a drive signal to the vehicle accident notification device 130 to inform the accident inflatable tube 132 It can also be implemented so that compressed gas is injected into the .

이상에서는 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to the embodiments, those skilled in the art will understand that various modifications and changes can be made to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the claims below. will be able

110. 운전자 단말, 120. 스마트키,
130. 차량사고 알림 장치, 131. 통신부,
132. 사고 알림용 풍선 튜브, 133. LED부,
134. 압축가스 보관부, 135. 방향 감지부,
136. 이동부, 137. 물체 감지부,
138. 제어부, 139. 전원부110. Driver terminal, 120. Smart key,
130. Vehicle accident notification device, 131. Ministry of Communication,
132. Inflatable tube for accident notification, 133. LED part,
134. Compressed gas storage unit, 135. Direction sensing unit,
136. moving unit, 137. object sensing unit,
138. control unit, 139. power unit

Claims (18)

압축가스가 주입되어 부풀면서 상측으로 세워지는 사고 알림용 풍선 튜브;
상기 사고 알림용 풍선 튜브를 팽창시키기 위한 팽창용기체를 압축하여 보관하고 있다가 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 압축된 가스를 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 주입하는 압축가스 보관부;
턴 온되면 상기 압축가스 보관부에 전류를 흘려 압축된 가스를 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 주입하는 구동 버튼; 및
상기 구동 버튼이 턴 온되면 상기 압축가스 보관부에 전류를 흘려보내는 전원부;를 포함하는, 차량사고 알림 장치.Inflatable tube for accident notification erected upward while compressed gas is injected;
A compressed gas storage unit for compressing and storing the inflation container for inflating the accident notification balloon tube and injecting the compressed gas into the accident notification balloon tube according to a driving signal received from the driver terminal;
a driving button for injecting the compressed gas into the accident notification balloon tube by flowing a current to the compressed gas storage unit when turned on; and
When the driving button is turned on, a power supply unit for flowing a current to the compressed gas storage unit; including, a vehicle accident notification device. 제1항에 있어서,
상기 사고 알림용 풍선 튜브에 일정 간격으로 설치되는 LED부;를 더 포함하는, 차량사고 알림 장치.According to claim 1,
LED unit installed at regular intervals on the inflatable tube for accident notification; further comprising, a vehicle accident notification device. 제1항에 있어서,
본체 하단에 구비되어 본체를 차량의 지붕 상측에 고정시키는 자석부재;를 더 포함하는, 차량사고 알림 장치.According to claim 1,
A magnet member provided at the bottom of the main body to fix the main body to the upper side of the roof of the vehicle; further comprising, a vehicle accident notification device. 차량사고 알림 애플리케이션이 설치되어 있는 운전자 단말;
상기 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 상기 운전자 단말로부터 수신되는 트렁크 열림 신호에 따라 운전자 차량으로 트렁크 열림 신호를 송출하는 스마트키; 및
운전자 차량의 트렁크에 보관되고 있다가, 상기 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하는 차량사고 알림 장치;를 포함하는, 차량사고 알림 시스템.Driver terminal in which the vehicle accident notification application is installed;
a smart key for transmitting a trunk opening signal to the driver's vehicle according to the trunk opening signal received from the driver terminal through the vehicle accident notification application; and
A vehicle accident notification device that is stored in the trunk of the driver's vehicle and inflates by injecting compressed gas into the balloon-shaped safety display board according to a driving signal received from the driver terminal through the vehicle accident notification application; Containing, Vehicle accident notification system. 제4항에 있어서,
상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은,
운전자의 조작에 따라 상기 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출한 후, 상기 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는, 차량사고 알림 시스템.5. The method of claim 4,
The vehicle accident notification application installed in the driver terminal,
A vehicle accident notification system that transmits a trunk open signal to the smart key according to a driver's operation and then transmits a driving signal to the vehicle accident notification device. 제4항에 있어서,
상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은,
상기 운전자 단말에 디지털키가 존재하는 지를 확인하고, 디지털키가 존재하는 경우에는 디지털키로 트렁크 열림 신호를 전달하고,
상기 트렁크 열림 신호를 전달받은 디지털키는,
운전자 차량으로 트렁크 열림 신호를 송출하는, 차량사고 알림 시스템.5. The method of claim 4,
The vehicle accident notification application installed in the driver terminal,
Check whether a digital key exists in the driver terminal, and if there is a digital key, transmit a trunk opening signal with the digital key;
The digital key receiving the trunk open signal,
A vehicle accident notification system that sends a trunk open signal to the driver's vehicle. 제4항에 있어서,
상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은,
기설정된 특정 값이 입력되면, 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출하는, 차량사고 알림 시스템.5. The method of claim 4,
The vehicle accident notification application installed in the driver terminal,
When a predetermined specific value is input, a vehicle accident notification system that transmits a trunk opening signal with a smart key. 제5항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은,
운전자의 조작에 따라 트렁크 열림 신호를 송출할 때, GPS 정보를 기반으로 하여 현재 위치 정보와 진행 방향을 포함하는 사고 발생 메시지를 생성하고, 이 사고 발생 메시지를 이용하여 자동으로 사고 발생 신고를 수행하는, 차량사고 알림 시스템.8. The method according to any one of claims 5 to 7,
The vehicle accident notification application installed in the driver terminal,
When the trunk open signal is transmitted according to the driver's operation, an accident occurrence message is generated based on GPS information, including the current location information and the direction of travel, and an accident occurrence message is automatically reported using the accident occurrence message. , vehicle accident notification system. 제4항에 있어서,
상기 차량사고 알림 장치는,
압축가스가 주입되어 부풀면서 상측으로 세워지는 사고 알림용 풍선 튜브; 및
상기 사고 알림용 풍선 튜브를 팽창시키기 위한 팽창용기체를 압축하여 보관하고 있다가 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 압축된 가스를 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 주입하는 압축가스 보관부;를 포함하는, 차량사고 알림 시스템.5. The method of claim 4,
The vehicle accident notification device,
Inflatable tube for accident notification erected upward while compressed gas is injected; and
A compressed gas storage unit for compressing and storing an inflation container for inflating the accident notification balloon tube and injecting the compressed gas into the accident notification balloon tube according to a driving signal received from the driver terminal; includes; A vehicle accident notification system. 제9항에 있어서,
상기 차량사고 알림 장치는,
상기 사고 알림용 풍선 튜브에 일정 간격으로 설치되는 LED부; 및
상기 LED부에 전원을 인가하는 전원부;를 더 포함하는, 차량사고 알림 시스템.10. The method of claim 9,
The vehicle accident notification device,
LED unit installed at regular intervals on the inflatable tube for accident notification; and
Further comprising; a power supply unit for applying power to the LED unit, vehicle accident notification system. 차량사고 알림 애플리케이션이 설치되어 있는 운전자 단말; 및
상기 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하고, 상기 운전자 단말로부터 수신되는 이동 경로에 기반하여 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동하는 차량사고 알림 장치;를 포함하는, 차량사고 알림 시스템.Driver terminal in which the vehicle accident notification application is installed; and
In accordance with the driving signal received from the driver terminal through the vehicle accident notification application, compressed gas is injected into the balloon-shaped safety display panel to inflate, and based on the movement path received from the driver terminal, the vehicle's moving direction and the opposite direction A vehicle accident notification device that moves a certain distance to; including, a vehicle accident notification system. 제11항에 있어서,
상기 운전자 단말에 설치되는 차량사고 알림 애플리케이션은,
운전자 조작에 따라 상기 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출한 후, 현재 위치 정보와 차량 진행 방향에 기반하여 차량사고 알림 장치의 이동 경로를 산출하고, 산출된 이동 경로에 대한 정보를 차량사고 알림 장치로 송출하는, 차량사고 알림 시스템.12. The method of claim 11,
The vehicle accident notification application installed in the driver terminal,
After transmitting a driving signal to the vehicle accident notification device according to the driver's operation, the vehicle accident notification device calculates the movement path of the vehicle accident notification device based on the current location information and the vehicle progress direction, and transmits the information on the calculated movement route to the vehicle accident notification device A vehicle accident notification system that is sent to 제11항에 있어서,
상기 차량사고 알림 장치는,
압축가스가 주입되어 부풀면서 상측으로 세워지는 사고 알림용 풍선 튜브;
상기 사고 알림용 풍선 튜브를 팽창시키기 위한 팽창용기체를 압축하여 보관하고 있다가 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 압축된 가스를 상기 사고 알림용 풍선 튜브에 주입하는 압축가스 보관부;
차량사고 알림 장치가 현재 향해 있는 방향을 감지하는 방향 감지부;
차량사고 알림 장치를 이동시키는 이동부; 및
상기 방향 감지부를 통해 감지되는 방향과 상기 운전자 단말로부터 수신한 이동 경로에 대한 정보에 기반하여 상기 이동부를 제어하여 차량사고 알림 장치를 사고 차량의 후방으로 일정거리 이동시키는 제어부;를 포함하는, 차량사고 알림 시스템.12. The method of claim 11,
The vehicle accident notification device,
Inflatable tube for accident notification erected upwards while compressed gas is injected;
A compressed gas storage unit for compressing and storing the inflation container for inflating the accident notification balloon tube and injecting the compressed gas into the accident notification balloon tube according to a driving signal received from the driver terminal;
a direction detecting unit for detecting a direction in which the vehicle accident notification device is currently facing;
a moving unit for moving the vehicle accident notification device; and
A control unit for moving the vehicle accident notification device to the rear of the accident vehicle by a predetermined distance by controlling the moving unit based on the direction sensed through the direction sensing unit and information on the movement path received from the driver terminal. notification system. 제13항에 있어서,
상기 압축가스 보관부는,
교체 가능하게 설치되는, 차량사고 알림 시스템.14. The method of claim 13,
The compressed gas storage unit,
Replaceably installed, vehicle accident notification system. 운전자 단말이, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출하는 단계;
상기 스마트키가, 상기 운전자 단말로부터 수신되는 트렁크 열림 신호에 따라 운전자 차량으로 트렁크 열림 신호를 송출하는 단계;
상기 운전자 단말이, 상기 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는 단계; 및
상기 차량사고 알림 장치가, 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하는 단계;를 포함하는, 차량사고 알림 방법.transmitting, by the driver terminal, a trunk opening signal to the smart key through the vehicle accident notification application;
transmitting, by the smart key, a trunk opening signal to the driver's vehicle according to the trunk opening signal received from the driver's terminal;
transmitting, by the driver terminal, a driving signal to the vehicle accident notification device through the vehicle accident notification application; and
The vehicle accident notification device, in accordance with the driving signal received from the driver terminal, injecting compressed gas into the balloon-shaped safety display panel to inflate; including; vehicle accident notification method. 제15항에 있어서,
상기 운전자 단말이, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출하는 단계는,
차량사고 알림 애플리케이션을 통해 스마트키로 트렁크 열림 신호를 송출하는 단계;
GPS 정보를 기반으로 하여 현재 위치 정보와 진행 방향을 포함하는 사고 발생 메시지를 생성하는 단계; 및
상기 사고 발생 메시지를 이용하여 자동으로 사고 발생 신고를 수행하는 단계;를 포함하는, 차량사고 알림 방법.16. The method of claim 15,
The step of sending, by the driver terminal, a trunk open signal to the smart key through the vehicle accident notification application,
Transmitting a trunk open signal to the smart key through the vehicle accident notification application;
Generating an accident occurrence message including current location information and progress direction based on the GPS information; and
Using the accident occurrence message to automatically report the occurrence of an accident; including; a vehicle accident notification method. 운전자 단말이, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는 단계;
상기 차량사고 알림 장치가, 상기 운전자 단말로부터 수신되는 구동 신호에 따라 풍선 형태의 안전 표시판에 압축가스를 주입하여 부풀어 지게 하는 단계; 및
상기 운전자 단말로부터 수신되는 이동 경로에 기반하여 차량의 진행 방향과 반대 방향으로 일정 거리 이동하는 단계;를 포함하는, 차량사고 알림 방법.Transmitting, by the driver terminal, a driving signal to the vehicle accident notification device through the vehicle accident notification application;
step of the vehicle accident notification device by injecting compressed gas into the balloon-shaped safety display panel according to the driving signal received from the driver terminal to inflate; and
The method comprising: moving a predetermined distance in a direction opposite to the traveling direction of the vehicle based on the movement path received from the driver terminal. 제17항에 있어서,
상기 운전자 단말이, 차량사고 알림 애플리케이션을 통해 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는 단계는,
차량사고 알림 애플리케이션을 통해 차량사고 알림 장치로 구동 신호를 송출하는 단계;
현재 위치 정보와 차량 진행 방향에 기반하여 차량사고 알림 장치의 이동 경로를 산출하는 단계; 및
상기 산출된 이동 경로에 대한 정보를 차량사고 알림 장치로 송출하는 단계;를 포함하는, 차량사고 알림 방법.18. The method of claim 17,
The step of transmitting, by the driver terminal, a driving signal to the vehicle accident notification device through the vehicle accident notification application,
Transmitting a driving signal to the vehicle accident notification device through the vehicle accident notification application;
calculating a movement path of the vehicle accident notification device based on the current location information and the vehicle traveling direction; and
Transmitting information on the calculated movement route to a vehicle accident notification device; Containing, a vehicle accident notification method.
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