KR20210119959A

KR20210119959A - Railing for a person carrying device, a person carrying device having such a railing, and a method for modernizing a person carrying device

Info

Publication number: KR20210119959A
Application number: KR1020217020880A
Authority: KR
Inventors: 모리츠 팀 뮌쇼브; 게리트 브란트; 프랑크 네어후트
Original assignee: 티케이 엘리베이터 이노베이션 앤드 오퍼레이션스 게엠베하
Priority date: 2018-12-04
Filing date: 2019-11-27
Publication date: 2021-10-06
Also published as: DE102018220899A1; KR102591179B1; EP3891091A1; CN113382944B; AU2019394592B2; WO2020114846A1; CN113382944A; AU2019394592A1

Abstract

본 발명은 복수의 제 1 패널 (2), 복수의 제 2 패널 (3) 및 상기 제 1 패널 (2) 상에 배열되는 핸드레일 가이드 (4) 를 포함하고, 상기 제 2 패널 (3) 은 상기 제 1 패널 (2) 에 대해 측방향으로 오프셋된 방식으로 배열되어 상기 제 2 패널 (3) 이 상기 핸드레일 가이드 (4) 를 넘어 돌출하는 난간 (1) 에 관한 것이다. 각각의 경우에 2개의 제 1 패널들 (2) 사이에 지지 요소들 (5) 이 배열되고, 상기 지지 요소들 (5) 은 상기 제 2 패널들 (3) 을 유지하는 적어도 하나의 유지 요소 (10) 가 상기 제 1 패널들 (2) 상에 배열된다.
본 발명은 또한 적어도 하나의 이러한 난간 (1) 을 갖는 사람-이송 장치에 관한 것이다.
마지막으로, 본 발명은 이러한 난간 (1) 을 구비한 사람 이송 장치를 현대화하기 위한 방법에 관한 것이다. The present invention comprises a plurality of first panels (2), a plurality of second panels (3) and a handrail guide (4) arranged on said first panel (2), said second panel (3) comprising: A handrail (1) arranged in a laterally offset manner with respect to the first panel (2) so that the second panel (3) projects beyond the handrail guide (4). Supporting elements 5 are arranged in each case between the two first panels 2 , said support elements 5 comprising at least one retaining element holding the second panels 3 ( 10) is arranged on the first panels 2 .
The invention also relates to a person-transporting device having at least one such handrail (1).
Finally, the present invention relates to a method for modernizing a person transport device with such a handrail (1).

Description

Railing for a person carrying device, a person carrying device having such a railing, and a method for modernizing a person carrying device

본 발명은 복수의 제 1 패널들, 복수의 제 2 패널들, 그리고 상기 제 1 패널들 상에 배열된 핸드레일 가이드를 포함하는 난간에 관한 것이다. 제 2 패널들은 제 2 패널들이 핸드레일 가이드를 넘어 돌출하도록 제 1 패널들에 대해 측방향으로 오프셋된 방식으로 배열된다. 본 발명은 또한 이러한 난간을 갖는 사람-이송 장치 및 또한 사람-이송 장치의 현대화하기 위한 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a handrail comprising a plurality of first panels, a plurality of second panels, and a handrail guide arranged on the first panels. The second panels are arranged in a laterally offset manner with respect to the first panels such that the second panels protrude beyond the handrail guide. The invention also relates to a person-transporting device with such a handrail and also to a method for modernizing a person-transporting device.

이러한 난간들은 특히 에스컬레이터나 무빙 워크웨이와 같은 사람 이송 장치들에 사용된다. 제 2 패널은 여기서 특히, 사람 이송 장치를 사용하는 사람들이 사람 이송 장치의 핸드 레일을 넘어 사람 이송 장치로부터 떨어지는 것을 방지하기 위한 세이프가드로서 역할을 한다. 난간의 제 1 패널들은 구동되는 무한 핸드레일이 사람-이송 장치의 작동 중에 안내되는 핸드레일 가이드를 그들 상에 배열하기 때문에, 제 1 패널들은 임의의 원하는 높이를 가질 수 없고; 오히려 핸드레일 가이드에 대해 측방향으로 오프셋된 방식으로 배열되는 제 2 패널들을 가질 필요가 있다. These handrails are especially used for people transport devices such as escalators and moving walkways. The second panel here serves in particular as a safeguard to prevent people using the person transport device from falling off the person transport device over the hand rail of the transport device. The first panels of the handrail cannot have any desired height, since the driven endless handrail arranges on them a handrail guide that is guided during operation of the person-transporting device; Rather, it is necessary to have the second panels arranged in a laterally offset manner with respect to the handrail guide.

WO 2006/042428 A2 는, 예를 들어, 제 1 패널들이 핸드레일 아래에 배열되고 제 2 패널들이 핸드레일에 대해 측방향으로 오프셋된 방식으로 배열되어 이들이 핸드레일을 넘어 돌출하는 경우의 에스컬레이터 난간을 개시한다. 여기서 에스컬레이터는 특히 이러한 난간에 조정된다. WO 2006/042428 A2 describes, for example, an escalator railing when the first panels are arranged under the handrail and the second panels are arranged in a laterally offset manner relative to the handrail so that they project beyond the handrail. start Here the escalators are especially adjusted to these handrails.

이러한 배경으로 인해, 본 발명의 목적은 도입부에 언급된 난간을 개선하고 개선된 사람 이송 장치를 제공하는 것이다. 특히, 여기서 본 발명의 목적은 세이프가드로서 역할을 하는 시각적으로 아름다운 난간을 만드는 것이다. 특히, 부가적인 목적은 사람-이송 장치가 세이프가드로서 역할을 하는 이러한 난간을 간단히 개량하는 것을 가능하게 하고, 바람직하게 사람-이송 장치에의 단지 작은 조정만이 요구되게 하는 것이다.Against this background, it is an object of the present invention to improve the handrail mentioned in the introduction and to provide an improved person transporting device. In particular, it is an object of the invention here to create a visually beautiful handrail which serves as a safeguard. In particular, an additional object is to make it possible to simply retrofit such a handrail in which the person-transport device serves as a safeguard, and preferably only small adjustments to the person-transport device are required.

이러한 목적을 달성하기 위해, 독립 청구항들에서 청구된 바와 같은 난간, 사람-이송 장치 및 사람-이송 장치의 현대화하기 위한 방법이 제안된다. 본 발명의 추가적인 유리한 구성들이 종속항들 및 설명에 기재되고, 또한 도면들에 예시된다. To achieve this object, a handrail, a person-transporting device and a method for modernizing a person-transporting device as claimed in the independent claims are proposed. Further advantageous configurations of the invention are set forth in the dependent claims and the description and are also illustrated in the drawings.

제안된 해결책은 난간, 특히 에스컬레이터 또는 무빙 워크웨이용의 난간을 제공하며, 상기 난간은 복수의 제 1 패널들, 복수의 제 2 패널들, 및 상기 제 1 패널들 상에 배열되는 핸드레일 가이드를 포함한다. 제 2 패널들은 제 2 패널들이 핸드레일 가이드를 넘어 돌출하도록 제 1 패널들에 대해 측방향으로 오프셋된 방식으로 배열된다. 각각의 경우에 2개의 제 1 패널들 사이에 지지 요소들이 배열되고, 상기 지지 요소들에는 상기 제 2 패널들을 유지하는 적어도 하나의 유지 요소가 배열된다. 이러한 난간의 경우에, 유리하게 사람-이송 장치의 설계에 대한 임의의 상당한 조정들이 필요하지 않다. 특히, 난간은 난간 베이스를 포함하도록 제공되며, 제 1 패널들은 유리하게 난간 베이스, 특히 난간 베이스의 상응하는 홀더들에 배열된 그 하부 단부를 갖는다. 여기서 난간 베이스는 유리하게, 제 1 패널을 포함하지만 제 2 패널을 포함하지 않는, 세이프가드를 갖지 않는 난간을 위해 사용되는 난간 베이스에 대해 임의의 방식으로 변경되지 않는다. 또한, 난간은 시각적으로 아름다운 구성을 가지며, 제 2 패널은 신뢰성 있는 세이프가드를 형성한다. 지지 요소들은 유리하게 제 1 패널들에 의해서만, 특히 지지 요소들이 2개의 연속적인 제 1 패널들 사이에 클램핑됨으로써 유지된다. 난간의 지지 요소들은 난간 베이스가 지지 요소들을 기계적으로 고정하도록 난간의 베이스에 연결되지 않는 것이 유리하다.The proposed solution provides a handrail, in particular a handrail for an escalator or moving walkway, said handrail comprising a first plurality of panels, a plurality of second panels and a handrail guide arranged on said first panels do. The second panels are arranged in a laterally offset manner with respect to the first panels such that the second panels protrude beyond the handrail guide. Supporting elements are arranged in each case between the two first panels, said supporting elements arranged with at least one retaining element holding said second panels. In the case of such a handrail, advantageously no significant adjustments to the design of the person-transporting device are necessary. In particular, it is provided that the balustrade comprises a balustrade base, the first panels advantageously having their lower ends arranged in corresponding holders of the balustrade base, in particular of the balustrade base. The balustrade base here advantageously does not change in any way with respect to the balustrade base used for a balustrade without a safeguard, comprising a first panel but not a second panel. In addition, the handrail has a visually beautiful construction, and the second panel forms a reliable safeguard. The supporting elements are advantageously held only by the first panels, in particular by clamping them between two successive first panels. The supporting elements of the balustrade are advantageously not connected to the base of the balustrade so that the balustrade base mechanically secures the supporting elements.

본 발명의 바람직한 구성에 따르면, 제공된 제 1 패널들은 판유리들 (glass panes) 또는 유리 패널들이다. 또한, 제공되는 제 2 패널들은 바람직하게 판유리들 또는 유리 패널들이다. 여기서 판유리는, 특히 단일-유리판 안전 유리 또는 적층된 안전 유리일 수 있다. 제 1 패널들 및/또는 제 2 패널들은 바람직하게 투명하다. 패널들이 바람직하게 유리 패널들인 경우에도, 특히 변형예에 따르면 제 1 패널들 및 제 2 패널들은 상이한 재료로 제조되도록 제공된다. 특히, 변형예에서, 패널들은 다음 재료들 중 하나 이상으로부터 제조되는 것이 또한 가능하다: Plexiglas, 아크릴 유리, Nirosta, 시트 강 및 시트 알루미늄. 특히, 패널들은 복합 재료, 특히 적용 시에 상표명 Dibond^® 로 판매되는 복합 재료로 제조되는 것도 가능하다.According to a preferred configuration of the invention, the first panels provided are glass panes or glass panels. Furthermore, the second panels provided are preferably panes or glass panels. The pane here may in particular be a single-pane safety glass or a laminated safety glass. The first panels and/or the second panels are preferably transparent. Even if the panels are preferably glass panels, in particular according to a variant it is provided that the first panels and the second panels are made of different materials. In particular, in a variant, it is also possible for the panels to be manufactured from one or more of the following materials: Plexiglas, acrylic glass, Nirosta, sheet steel and sheet aluminum. In particular, it is also possible for the panels to be made of a composite material, in particular ^{the composite material sold under the trade name Dibond ® in the application.}

적어도 하나의 유지 요소는 바람직하게 하나 이상의 부품들을 포함하는 연속적인 유지 요소의 형태로, 특히 핸드레일 가이드에 평행하게 진행하는 유지 요소의 형태로 설계된다. 특히, 적어도 하나의 유지 요소는 적어도 부분적으로 금속성이고, 바람직하게 적어도 부분적으로 알루미늄 또는 적어도 부분적으로 강으로부터 제조될 수 있다. 적어도 하나의 유지 요소는 유리하게 적어도 하나의 유지 프로파일, 특히 적어도 하나의 연속 주조 프로파일, 바람직하게 적어도 하나의 알루미늄 연속 주조 프로파일이다. 또한, 특히 적어도 하나의 유지 요소의 단면이 본질적으로 라운드형 또는 U-형상으로 되도록 제공된다. 특히, 제 2 패널들이 유리 패널들의 형태로 설계될 때, 적어도 하나의 유지 요소는 유리하게 적어도 하나의 클램핑-작용 글레이징 바아이다. 유리 패이퍼는 여기서 유리하게 각각의 경우에 유리 패널과 클램핑-작용 글레이징 바아 사이의 직접적인 접촉을 회피하도록 유리 패널과 클램핑-작용 글레이징 바아 사이에 삽입된다. 또한, 제 2 패널들은 유리하게 고정 요소에 의해 적어도 하나의 유지 요소에 고정된다. 특히, 적어도 하나의 유지 요소가 적어도 하나의 유지 프로파일의 형태로, 특히 적어도 하나의 클램핑-작용 글레이징 바아의 형태로 설계될 때, 제공되는 고정 요소는 특히 플라스틱 웨지이다. 이러한 플라스틱 웨지는 유리하게 1°내지 15°의 각도 범위에 있는 슬로프를 갖는다. 특히 유리한 구성에 따르면, 슬로프는 4°의 각도를 갖는다. 유리한 변형에 따르면, 적어도 하나의 유지 요소가 제 2 패널들을 유지하는 복수의 유지 요소에 의해 제공되도록 제공된다.The at least one retaining element is preferably designed in the form of a continuous retaining element comprising one or more parts, in particular in the form of a retaining element running parallel to the handrail guide. In particular, the at least one retaining element is at least partly metallic and may preferably be made at least partly from aluminum or at least partly from steel. The at least one retaining element is advantageously at least one retaining profile, in particular at least one continuously cast profile, preferably at least one continuous cast aluminum profile. It is also provided in particular that the cross-section of the at least one retaining element is essentially round or U-shaped. In particular, when the second panels are designed in the form of glass panels, the at least one retaining element is advantageously at least one clamping-acting glazing bar. A glass paper is here advantageously inserted between the glass panel and the clamping-acting glazing bar so as to avoid direct contact between the glass panel and the clamping-acting glazing bar in each case. Furthermore, the second panels are advantageously secured to the at least one retaining element by means of a fastening element. The fixing element provided is in particular a plastic wedge, in particular when the at least one retaining element is designed in the form of at least one retaining profile, in particular in the form of at least one clamping-action glazing bar. Such plastic wedges advantageously have slopes in the angular range of 1° to 15°. According to a particularly advantageous configuration, the slope has an angle of 4°. According to an advantageous variant, it is provided that at least one retaining element is provided by a plurality of retaining elements holding the second panels.

적어도 하나의 유지 요소에 유지되는 제 2 패널들은, 유리하게 특히 연결 지점들을 통해, 그들의 맞닿음 에지들에서 서로 연결된다. 뿐만 아니라, 또는 대안예로서, 유리한 구성은 제 2 패널들이 적어도 하나의 클램핑 바에 의해, 바람직하게 적어도 하나의 금속성 클램핑 바에 의해 그들의 상부 단부에서 연결되는 것이다. The second panels held on the at least one retaining element are advantageously connected to one another at their abutting edges, in particular via connection points. In addition, or as an alternative, an advantageous configuration is that the second panels are connected at their upper ends by means of at least one clamping bar, preferably by means of at least one metallic clamping bar.

특히, 제안된 난간의 시각적 인식을 추가로 개선하기 위해, 적어도 하나의 유지 요소는, 유리한 구성에 따라, 적어도 하나의 광원을 포함한다. 여기서 적어도 하나의 광원은 유리하게 제 2 패널들이 조명되도록 배향된다. 제 2 패널들이 유리 패널들인 경우, 특히 광원이 제 2 유리 패널들의 하부 에지 아래에 배열되도록 제공되고, 따라서 적어도 하나의 광원으로부터의 광은 유리 패널 내로 지향된다.In particular, in order to further improve the visual perception of the proposed handrail, the at least one retaining element comprises, according to an advantageous configuration, at least one light source. Here the at least one light source is advantageously oriented such that the second panels are illuminated. If the second panels are glass panels, in particular it is provided such that a light source is arranged below the lower edge of the second glass panels, so that the light from the at least one light source is directed into the glass panel.

바람직한 구성은 난간이 난간의 전체 길이에 걸쳐 제 2 패널들을 갖도록 제공한다. 그러나 특히 사람들이 핸드레일을 넘어 떨어지는 경우에, 특히 난간이 단지 사람들에게 심각한 부상을 입힐 위험성을 갖는 소정 섹션들을 포함하는 경우에 난간이 소정 섹션들에서 제 2 패널들을 갖는 구성들이 또한 제공된다. 따라서, 특히 그러한 난간이 에스컬레이터에 대해 사용되는 경우, 제 2 패널이 에스컬레이터와 밑에있는 표면 사이의 특정 높이에서만 제 2 패널을 포함하도록 제공될 수 있다. 제 2 패널들의 높이는 특히 효과적인 세이프가드를 달성하기 위해 치수설정되어야 한다. 적어도 하나의 유지 요소의 배열의 높이는 여기서, 특히 제 2 패널들이 제 1 패널들에 부분적으로 평행하게 배열되도록 선택될 수 있고, 따라서 제 2 패널들의 하부 영역의 상응하는 돌출 표면들이 제 1 패널들의 상부 영역을 부분적으로 중첩한다. 특히, 상기 적어도 하나의 유지 요소가 상기 제 1 패널들의 상부 단부의 높이에 배열됨으로써, 상기 제 2 패널들의 하부 단부가 상기 제 1 패널들과 거의 접하도록 제공된다. 추가의 보다 덜 바람직한 구성에 따르면, 갭이 제 1 패널들의 상부 단부와 제 2 패널들의 하부 단부 사이에 존재하는 것이 가능하다. 그러나, 이러한 갭은, 이러한 갭의 결과로서, 특히 세이프가드가 그 결과로 초래된 갭으로 인해 보장되지 않을 경우에 사람들이 해를 입게 될 위험이 없을 만큼 충분히 작아야 한다.A preferred configuration provides for the balustrade to have secondary panels over the entire length of the balustrade. However, configurations are also provided in which the handrail has second panels in certain sections, especially when people fall over the handrail, in particular where the handrail only comprises certain sections with a risk of seriously injuring people. Thus, it may be provided that the second panel contains the second panel only at a certain height between the escalator and the underlying surface, particularly when such a handrail is used for an escalator. The height of the second panels must be dimensioned to achieve a particularly effective safeguard. The height of the arrangement of the at least one retaining element can be selected here, in particular such that the second panels are arranged partially parallel to the first panels, so that the corresponding protruding surfaces of the lower region of the second panels are located above the first panels. Partially overlap the regions. In particular, it is provided that the at least one retaining element is arranged at the level of the upper ends of the first panels, such that the lower ends of the second panels substantially abut the first panels. According to a further less preferred configuration, it is possible for a gap to exist between the upper end of the first panels and the lower end of the second panels. However, these gaps should be small enough so that there is no risk of harm to people as a result of such gaps, especially if safeguards are not guaranteed due to the resulting gaps.

제 2 패널들은 핸드레일 위에서 수직으로 200 cm (cm: 센티미터) 의 높이로 제한되는 것이 유리하다. 특히 유리한 높이는 핸드레일 위에서 수직으로 30 cm 내지 100 cm 이다. 높이는 특히 유리하게 핸드레일 위의 최대 50 cm 로 제한된다. 이러한 높이가 이미 대부분의 시나리오에 대해 양호한 세이프가드를 보장하는 경우가 유리하다. 또한, 최대 높이의 이러한 제한은 유리하게 적어도 하나의 유지 요소에 의해 캐리되어야 하는 중량을 감소시킨다. 이러한 제한이 비용, 특히 재료 및 운송과 관련된 비용의 절감을 발생시키는 경우가 더 유리하다.The second panels are advantageously limited to a height of 200 cm (cm: centimeters) vertically above the handrail. A particularly advantageous height is between 30 cm and 100 cm vertically above the handrail. The height is particularly advantageously limited to a maximum of 50 cm above the handrail. It is advantageous if such a height already ensures good safeguards for most scenarios. In addition, this limitation of the maximum height advantageously reduces the weight that has to be carried by the at least one retaining element. It is more advantageous if such a restriction results in a reduction in costs, in particular costs related to materials and transport.

난간의 추가적인 유리한 구성은 지지 요소들 상에서의, 각각의 캔틸레버 아암의 배열을 제공한다. 여기서 캔틸레버 아암은 각각의 경우에 자유 단부 및 장착형 단부를 포함하고, 적어도 하나의 유지 요소는 각각의 캔틸레버 아암의 자유 단부에 배열된다. 특히, 각각의 캔틸레버 아암이 각각의 지지 요소 상에 배열되도록 제공된다. 각각의 캔틸레버 아암의 장착형 단부는 각각의 지지 요소 상에 상이한 방식으로 배열될 수 있다. 특히, 캔틸레버 아암은 각각의 지지 요소에 용접될 수 있다. 캔틸레버 아암의 간단한 설치를 위해, 유리한 구성은 캔틸레버 아암이 지지 요소에 끼워맞춤되는 구성이다. 이러한 목적을 위해, 캔틸레버 아암은, 특히 선반을 유지하기 위한 랙 후크들이 벽 바아에 끼워맞춤되는 랙 시스템의 방식으로, 지지 요소의 상응하는 장착부에 맞물리는 상응하는 후크 요소를 갖는 것이 유리하다. 추가의 특히 유리한 구성에 따르면, 각각의 캔틸레버 아암은 각각의 지지 요소에 스크류결합된다. 이는 유리하게 특히 캔틸레버 아암이 배열되는 높이에 대해 캔틸레버 아암의 개선된 조정성을 허용한다. A further advantageous configuration of the handrail provides for the arrangement of the respective cantilever arm, on the supporting elements. wherein the cantilever arm comprises in each case a free end and a mounted end, and at least one retaining element is arranged at the free end of each cantilever arm. In particular, it is provided that each cantilever arm is arranged on a respective support element. The mounted end of each cantilever arm can be arranged in different ways on each support element. In particular, the cantilever arm can be welded to the respective support element. For simple installation of the cantilever arm, an advantageous configuration is that in which the cantilever arm is fitted to the support element. For this purpose, it is advantageous for the cantilever arm to have a corresponding hook element which engages with the corresponding mounting of the support element, in particular in the manner of a rack system in which the rack hooks for holding the shelf are fitted to the wall bars. According to a further particularly advantageous configuration, each cantilever arm is screwed onto a respective support element. This advantageously allows an improved adjustability of the cantilever arm, in particular with respect to the height at which the cantilever arm is arranged.

각각의 캔틸레버 아암은 특히 제 1 패널들에 대해 그리고 핸드레일 가이드에 대해 스페이싱을 생성하고, 따라서 제 2 패널들은 제 1 패널들에 대해 측방향으로 오프셋된 방식으로 유리하게 배열될 수 있다. 특히, 여기서, 핸드레일 가이드를 통해 안내되는 핸드레일이 의도된 바와 같이 연속적으로 사용되는 것이 가능하다. 특히, 제 2 패널들이 제 1 패널들에 대해 평행으로 오프셋되게 배열되도록 제공된다. 추가로 유리하게, 제 1 패널과 제 2 패널 사이의 오프셋은 10 cm 내지 40 cm, 바람직하게 15 cm 내지 30 cm이다. 캔틸레버 아암은 바람직하게 적어도 부분적으로 금속성이고, 특히 적어도 부분적으로 알루미늄으로 또는 적어도 부분적으로 강으로 제조된다. Each cantilever arm creates in particular a spacing for the first panels and for the handrail guide, so that the second panels can advantageously be arranged in a laterally offset manner relative to the first panels. In particular, it is possible here that the handrail guided through the handrail guide is used continuously as intended. In particular, it is provided that the second panels are arranged to be offset parallel to the first panels. Further advantageously, the offset between the first panel and the second panel is between 10 cm and 40 cm, preferably between 15 cm and 30 cm. The cantilever arm is preferably at least partly metallic, in particular made at least partly from aluminum or at least partly from steel.

난간의 추가의 유리한 구성은 지지 요소들이 각각 가이드, 특히 지지 요소의 전체 높이에 걸쳐 연장되고 각각의 캔틸레버 아암이 고정되는 가이드를 갖도록 제공된다. 이는 유리하게 캔틸레버 아암이 배열되는 높이에 대한 캔틸레버 아암의 조정성을 추가로 개선시킨다. 또한, 각각의 캔틸레버 아암은, 추가로 유리하게 상기 아암이 지지 요소 상에 배열되는 그 장착형 단부에서, 지지 요소의 가이드에 상응하는 방식으로 형성되고 각각의 캔틸레버 아암이 각각의 지지 요소의 가이드에 맞물리는 대응부를 갖도록 제공된다. 추가의 유리한 구성은 가이드가 그루브의 형태, 특히 T-형상의 그루브의 형태로 설계되도록 제공한다. 캔틸레버 아암, 또는 캔틸레버 아암을 고정하는 슬라이딩 블록은 유리하게 상기 그루브, 특히 T-형상의 그루브에서 맞물린다. 특히, 가이드가 그루브의 형태, 특히 T 형상의 그루브로 구성되고, 캔틸레버 아암들이 그루브에 상응하는 방식으로 형성된 해머헤드 스크류들 또는 슬라이딩 블록들에 의해 고정된다면, 각각의 캔틸레버 아암이 배열되는 높이, 및 따라서 또한 제 2 패널들을 위한 유지 요소의 높이는 유리하게 매우 용이하게 조정되게 된다. A further advantageous configuration of the handrail is provided such that the supporting elements each have a guide, in particular a guide that extends over the entire height of the supporting element and to which the respective cantilever arm is fixed. This advantageously further improves the adjustability of the cantilever arm to the height at which it is arranged. Furthermore, each cantilever arm is further advantageously formed in a manner corresponding to the guide of the supporting element at its mounted end at which said arm is arranged on the supporting element, and each cantilever arm is adapted to the guide of the respective supporting element A physics is provided to have a counterpart. A further advantageous configuration provides that the guide is designed in the form of a groove, in particular in the form of a T-shaped groove. The cantilever arm, or the sliding block holding the cantilever arm, advantageously engages in said groove, in particular a T-shaped groove. In particular, if the guide consists of a groove in the form of a groove, in particular a T-shaped groove, and the cantilever arms are fixed by hammerhead screws or sliding blocks formed in a manner corresponding to the groove, the height at which each cantilever arm is arranged, and Thus also the height of the retaining element for the second panels can advantageously be adjusted very easily.

난간의 유리한 개선예는 각각의 캔틸레버 아암이 고정 요소에 의해 그 장착형 단부에 고정되도록 제공한다. 여기서 고정 요소는 유리하게 캔틸레버 아암의 반대쪽에 위치되는 각각의 지지 요소의 측 상에서 각각의 지지 요소 내로 도입된다. 제공된 고정 요소는 특히 스크류들이다. 이러한 구성의 경우에, 고정 요소들은 유리하게 토크 렌치에 의해 조여질 수 있다. 이는, 유리하게 특히 또한 각각의 지지 요소의 가이드에서 슬라이딩 블록들에 의한 고정과 관련하여, 설치를 간단하게 한다. 이러한 변형예의 경우, 특히 각각의 스크류-연결 요소의 나사산형 볼트는 각각의 캔틸레버 아암의 종방향 연장 방향으로 연장된다. 여기서 각각의 캔틸레버 아암은 유리하게 그 장착형 단부에서 관통 개구들을 가지며, 상기 개구들는 유리하게 각각의 캔틸레버 아암의 종방향 연장 방향으로 연장된다. 유리한 구성에 따르면, 이들 관통 개구는 스크류-연결 요소의 외부 나사산과 작동 연결되는 내부 나사산을 갖는다. 추가의 유리한 구성에 따르면, 캔틸레버 아암들은 관통 개구들 뒤에 자유 공간을 가지며, 이러한 자유 공간은 스크류 연결 요소와 작동 연결되는 각각의 너트를 그 안에 배열한다. 다른 유리한 구성은, 캔틸레버 아암들이 배열되는 높이가 추가로 개선된 방식으로 각각의 지지 요소들에 대해 조정될 수 있도록, 관통 개구들이 슬롯들로 되도록 제공된다.An advantageous refinement of the handrail provides that each cantilever arm is secured to its mounted end by means of a fastening element. Here the fastening element is advantageously introduced into the respective support element on the side of the respective support element located opposite the cantilever arm. The fixing elements provided are in particular screws. In the case of this arrangement, the fastening elements can advantageously be tightened by means of a torque wrench. This advantageously simplifies installation, in particular also in connection with the fastening by means of sliding blocks in the guide of the respective support element. In the case of this variant, in particular the threaded bolt of each screw-connection element extends in the longitudinal direction of extension of the respective cantilever arm. Each cantilever arm here advantageously has through openings at its mounted end, said openings advantageously extending in the longitudinal extension direction of each cantilever arm. According to an advantageous configuration, these through openings have an internal thread in operative connection with the external thread of the screw-connection element. According to a further advantageous configuration, the cantilever arms have a free space behind the through openings, this free space arranging therein a respective nut in operative connection with the screw connection element. Another advantageous configuration is provided that the through openings are slots, so that the height at which the cantilever arms are arranged can be adjusted relative to the respective support elements in a further improved way.

특히, 각각의 캔틸레버 아암이 각각의 지지 요소의 상부 반부에 배열도록, 특히 각각의 캔틸레버 아암이 각각의 지지 요소의 상부 1/3 에 배열되도록 제공된다. 추가의 유리한 구성에 따르면, 캔틸레버 아암들은 각각의 경우에 각각의 지지 요소 상에 높이-조정 가능한 방식으로 배열된다. 유리한 변형예의 경우, 캔틸레버 아암이 각각의 지지 요소 상에 배열되는 위치는, 특히 보어들과 같은 지지 요소들에서 특히 상응하는 관통 개구들에 의해, 고정된 방식으로 사전결정된다. 캔틸레버 아암들의 높이의 조정성은 유리하게 지지 요소들이 제 1 패널들 사이에 배열되는 높이에 의해 여기에서 제공된다. In particular, it is provided so that each cantilever arm is arranged in the upper half of the respective support element, in particular each cantilever arm is arranged in the upper third of the respective support element. According to a further advantageous configuration, the cantilever arms are arranged in each case in a height-adjustable manner on the respective support element. In an advantageous variant, the position at which the cantilever arm is arranged on each support element is predetermined in a fixed manner, in particular by corresponding through openings in the support elements such as bores. The adjustability of the height of the cantilever arms is advantageously provided here by the height at which the supporting elements are arranged between the first panels.

난간의 추가의 유리한 구성은 각각의 캔틸레버 아암의 자유 단부에서 유지 요소로서 배열되도록 상향 방향으로 개방된 각각의 U 형상의 클램핑 홀더를 제공한다. 이들 클램핑 홀더들은 유리하게 제 2 패널들을 유지한다. 클램핑 홀더는 유리하게 각각의 제 2 패널이 지지되는 2 cm (cm: 센티미터) 내지 60 cm 의 길이를 갖는다. 특히 길이는 6.5 cm 내지 22 cm 이다. A further advantageous configuration of the balustrade provides for each U-shaped clamping holder which opens in an upward direction to be arranged as a retaining element at the free end of each cantilever arm. These clamping holders advantageously hold the second panels. The clamping holder advantageously has a length of from 2 cm (cm: centimeters) to 60 cm on which each second panel is supported. In particular, the length is between 6.5 cm and 22 cm.

난간의 추가의 특히 유리한 구성에 따르면, 각각의 지지 요소는 그 종방향 측들의 각각에서 장착부를 갖는다. 각각의 지지 요소가 사이에 배열되는 제 1 패널들은 유리하게 지지 요소의 각각의 장착부에 배열되는 각각의 측방향 단부를 갖는다. 여기서 장착부들은 유리하게 그루브의 형태로 설계되고, 그곳에서 유리하게 각각의 제 1 패널들의 측방향 단부들은 설부들의 형태로 맞물린다. 이는 유리하게 배열의 안정성을 추가로 증가시킨다. 또한, 이러한 구성은 추가로 개선된 시각적 인식에 의해 구별된다. 여기서 각각의 제 1 패널들의 측방향 단부들은 유리하게 각각의 지지 요소가 클램핑 작용을 받게 하고, 그 결과로서 지지 요소는 2개의 제 1 패널들 사이에 유지된다. According to a further particularly advantageous configuration of the handrail, each support element has a mounting on each of its longitudinal sides. The first panels between which each supporting element is arranged advantageously have respective lateral ends arranged in a respective mounting portion of the supporting element. The mounting parts here are advantageously designed in the form of grooves, where advantageously the lateral ends of the respective first panels engage in the form of tongues. This advantageously further increases the stability of the arrangement. In addition, these configurations are distinguished by further improved visual perception. Here the lateral ends of the respective first panels advantageously subject the respective support element to a clamping action, as a result of which the support element is held between the two first panels.

추가의 유리한 구성에 따르면, 지지 요소들은 각각의 경우에 레일의 형태로, 특히 금속 레일의 형태로 설계된다. 레일의 형태로 설계된 지지 요소가 각각의 경우에 유리하게 2개의 제 1 패널들 사이의 조인트에 배열된다. According to a further advantageous configuration, the support elements are designed in each case in the form of a rail, in particular in the form of a metal rail. A supporting element designed in the form of a rail is arranged in each case advantageously at the joint between the two first panels.

지지 요소들은 유리하게 각각 외부 영역을 구비하는 제 1 지지 요소 부품 및 외부 영역을 구비하는 제 2 지지 요소 부품을 갖는다. 지지 요소들이 레일들의 형태로 구성된다면, 제 1 지지 요소 부품은 유리하게 제 1 레일 부품이고 제 2 지지 요소 부품은 유리하게 제 2 레일 부품이다. 제 1 지지 요소 부품과 제 2 지지 요소 부품은, 유리하게 제 1 지지 요소 부품의 외부 영역이 난간의 일측에 배치되고, 제 2 지지 요소 부품의 외부 영역이 난간의 다른 측에 배열되도록 배치된다. 이러한 지지 요소들의 멀티 부품 구성은 개선된 클램핑 작용을 달성하는 것을 가능하게 한다. 이는 유리하게 제 1 패널들 사이의 지지 요소들의 유지를 개선시킨다. 또한, 지지 요소들의 이러한 멀티 부품 구성은 특히 난간의 조립에 대해 이점을 갖는다. 예를 들면, 제 1 지지 요소 부품 및 제 2 지지 요소 부품을 포함하는 이러한 멀티 부품 지지 요소는, 특히 핸드레일 가이드가 제 1 패널들로부터 제거될 필요 없이 설치되는 것이 가능하다. 제 1 지지 요소 부품은 난간의 일측으로부터 2개의 제 1 패널들 사이에 배열되고, 제 2 지지 요소 부품은 난간의 다른 측으로부터 상기 2개의 제 1 패널들 사이에 배열되는 경우가 유리하다. 지지-요소 부품들은 유리하게 스크류-연결 요소들에 의해 연결되며, 특히 각각의 캔틸레버 아암이 이들 스크류-연결 요소들에 의해 지지 요소들 상에 또한 체결될 수 있도록 제공된다. 특히, 여기서 스크류-연결 요소가 제 1 지지 요소 부품을 통해, 그후 제 2 지지 요소 부품을 통해, 그리고 그후 캔틸레버 아암의 장착형 단부에서 상응하는 관통 개구 내로 도입되고, 스크류-요소가 스크류-연결될 수 있도록 제공된다. 상응하는 관통 개구는 유리하게 스크류 연결 요소를 수용하기 위한 너트가 배열될 수 있는 자유 공간에 의해 접한다. 스크류-연결 요소가 맞물리는 상응하는 내부 나사산을 관통 개구가 갖는 구성이 대안으로서 또는 부가적으로 제공된다.The support elements advantageously each have a first support element part with an outer area and a second support element part with an outer area. If the support elements are configured in the form of rails, the first support element part is advantageously a first rail part and the second support element part is advantageously a second rail part. The first support element part and the second support element part are advantageously arranged such that the outer area of the first support element part is arranged on one side of the handrail and the outer area of the second support element part is arranged on the other side of the handrail. The multi-part construction of these support elements makes it possible to achieve an improved clamping action. This advantageously improves the retention of the support elements between the first panels. In addition, this multi-component construction of the supporting elements is particularly advantageous for the assembly of handrails. Such a multi-part support element comprising, for example, a first support element part and a second support element part, in particular can be installed without the need for the handrail guide to be removed from the first panels. It is advantageous if the first supporting element part is arranged between the two first panels from one side of the balustrade and the second supporting element part is arranged between the two first panels from the other side of the balustrade. The support-element parts are advantageously connected by means of screw-connection elements, in particular it is provided so that each cantilever arm can also be fastened on the support elements by means of these screw-connection elements. In particular, here the screw-connection element is introduced via the first support element part, then via the second support element part, and then into the corresponding through opening at the mounted end of the cantilever arm, so that the screw-element can be screw-connected. is provided The corresponding through-opening is advantageously abutted by a free space in which a nut for receiving the screw connection element can be arranged. An alternative or additional arrangement is provided in which the through opening has a corresponding internal thread to which the screw-connection element engages.

변형예에 따르면, 상기 제 1 지지 요소와 상기 제 2 지지 요소는 각각의 제 1 패널들의 전방에서의 외측 상에 배타적으로 배열될 수 있고, 지지 요소 부품들이 연결되는 적어도 하나의 고정 수단, 특히 상기 제 1 지지 요소 부품을 제 2 지지 요소 부품에 연결하는 스크류들은 각각의 두개의 제 1 패널들의 사이 사이 공간을 통해서 맞물릴 수 있다. According to a variant, the first support element and the second support element can be arranged exclusively on the outside in front of the respective first panels, at least one fastening means to which the support element parts are connected, in particular said The screws connecting the first support element part to the second support element part are engageable through the space between the respective two first panels.

그러나, 난간의 바람직한 구성은 제 1 지지 요소 부품이 내부 영역, 특히 내부 프로파일을 갖도록 제공되고, 내부 영역은 제 1 패널들 사이에 배열된다. 또한 바람직하게, 제 2 지지 요소 부품은 내부 영역, 특히 내부 프로파일을 갖고, 내부 영역은 제 1 패널들 사이에 배열된다. 이러한 내부 영역 또는 이들 내부 영역들은, 지지 요소 부품들이 배열되는 위치가 내부 영역들에 의해 이미 가장 큰 정도로 사전결정되기 때문에, 지지 요소들의 설치를 유리하게 추가로 간단하게 한다. 또한, 지지 요소 부품들은 직접 접촉되지 않도록 제공되고, 따라서 제 1 패널들은 특히 클램핑 작용을 받도록 보장된다. 여기의 지지 요소들는 유리하게 오로지 2개의 제 1 패널들 사이의 클램핑 작용으로 인해 유지된다. 따라서, 제 1 지지 요소 부품의 내부 영역은 유리하게 제 2 지지 요소 부품의 내부 영역과 접촉하지 않고, 따라서 내부 영역들은 특히 서로 맞닿지 않는다. 이는 유리하게 설치 및 또한 배열의 안정성을 추가로 개선한다. 특히, 지지 요소가 사이에 배열된 제 1 패널들의 측방향 단부가 각각의 지지 요소 또는 각각의 지지 요소 부품과 직접 접촉하도록 제공될 수 있다. 지지 요소들이 또한, 특히 핸드레일 가이드 및/또는 난간 베이스에 연결되는 변형예의 경우에, 대조적으로, 제 1 지지 요소 부품 및 제 2 지지 요소 부품, 특히 제 1 지지 요소 부품의 내부 영역 및 제 2 지지 요소 부품의 내부 영역이 서로 직접 접촉하도록 제공될 수 있다.However, a preferred configuration of the handrail is provided such that the first supporting element part has an inner region, in particular an inner profile, the inner region being arranged between the first panels. Also preferably, the second support element part has an inner region, in particular an inner profile, the inner region being arranged between the first panels. This inner region or these inner regions advantageously further simplifies the installation of the support elements, since the position at which the support element parts are arranged is already predetermined to the greatest extent by the inner regions. In addition, the supporting element parts are provided that they are not in direct contact, so that the first panels are ensured to be subjected in particular to a clamping action. The supporting elements here are advantageously retained only due to the clamping action between the two first panels. Accordingly, the inner region of the first support element part advantageously does not come into contact with the inner region of the second support element part, and therefore the inner regions in particular do not abut against each other. This advantageously further improves the installation and also the stability of the arrangement. In particular, it can be provided that the lateral ends of the first panels between which the support element is arranged are in direct contact with the respective support element or the respective support element part. In contrast, the first support element part and the second support element part, in particular the inner region and the second support element part, of the first support element part, in particular in the case of the variant in which the support elements are also connected to the handrail guide and/or the balustrade base It may be provided that the inner regions of the element parts are in direct contact with one another.

변형예에 따르면, 특히, 제 1 패널의 각각의 측방향 단부와 각각의 지지 요소 또는 각각의 지지 요소 부품 사이에 허용오차 갭이 유지된다. 이는 지지 요소의 열 팽창의 경우에도 제 1 패널들이 무응력 방식으로 유지되는 이점을 갖는다.According to a variant, in particular, a tolerance gap is maintained between each lateral end of the first panel and each support element or each support element part. This has the advantage that the first panels remain in a stress-free manner even in case of thermal expansion of the support element.

추가적인 유리한 구성에 따르면, 제 1 패널들이 그들의 각각의 측방향 단부에 의해 돌출되는 장착부는 각각의 지지 요소의 제 1 지지 요소 부품과 제 2 지지 요소 부품 사이에 형성된다. 지지 요소의 장착부들에는 패널 보호부, 특히 유리 페이퍼가 제공되고, 각각의 제 1 패널의 측방향 단부들은 각각의 경우에 상기 장착부들에서 맞물린다. 특히, 패널 보호부가 지지 요소의 재료보다 탄성적으로 더 유연한 재료가 되도록 제공된다. According to a further advantageous configuration, a mounting portion, from which the first panels project by their respective lateral ends, is formed between the first and second support element parts of the respective support element. The mounting portions of the support element are provided with panel protection, in particular glass paper, the lateral ends of each first panel being engaged in each case at the mounting portions. In particular, it is provided that the panel protection is a material resiliently more flexible than the material of the support element.

제 1 지지 요소 부품 및/또는 제 2 지지 요소 부품은 유리하게 각각의 외부 영역을 갖는다. 여기서 이러한 외부 영역은, 특히, 2개의 제 1 패널들 사이에 배열되지 않은 각각의 지지 요소 부품의 그러한 영역이다. 특히, 상기 제 1 패널들이 그들의 각각의 측방향 단부에 의해 돌출되는 장착부들은, 상기 제 1 지지 요소 부품의 외부 영역과 상기 제 2 지지 요소 부품의 외부 영역 사이에 각각의 경우에 형성되도록 제공된다. 특히, 외부 영역들이 각각의 제 1 패널들을 향해 지향된 그들의 표면에 의해 각각의 제 1 패널과 접촉하도록 제공된다. 특히, 지지 요소들의 외부 영역들의 적어도 일부가 각각의 제 1 패널의 각각의 외부 표면에 대해 맞닿도록 제공된다. 특히 탄성적으로 유연한 재료, 특히 유리 페이퍼로 만들어진 보호 층이 여기서 각각의 지지 요소의 외부 영역과 패널 표면 사이에 유리하게 형성된다. 이는 유리하게 제 1 패널들의 측방향 단부들에 대한 더 양호한 보호부를 제공한다.The first support element part and/or the second support element part advantageously have respective outer regions. This outer area here is, in particular, that area of the respective support element part which is not arranged between the two first panels. In particular, it is provided that the mounting portions, from which the first panels project by their respective lateral ends, are formed in each case between an outer region of the first support element part and an outer region of the second support element part. In particular, external regions are provided to contact each first panel by way of their surface directed towards the respective first panels. In particular, it is provided that at least a portion of the outer regions of the support elements abut against the respective outer surface of the respective first panel. A protective layer made of a particularly elastically flexible material, in particular glass paper, is advantageously formed here between the outer region of the respective supporting element and the panel surface. This advantageously provides better protection for the lateral ends of the first panels.

난간의 추가의 유리한 구성에 따르면, 난간은 적어도 하나의 단부 패널을 포함한다. 이러한 적어도 하나의 단부 패널은 유리하게 난간의 각각의 단부에 배열된다. 이러한 단부 패널은 유리하게 제 1 하부 단부를 구비한 제 1 패널 영역 및 제 2 하부 단부를 구비한 제 2 패널 영역을 갖는다. 이러한 단부 패널은 유리하게 적어도 하나의 유지 요소에 배열된 제 1 하부 단부 및 적어도 하나의 추가의 유지 요소에 배열된 제 2 하부 단부를 갖는다. 적어도 하나의 추가의 유지 요소는 유리하게 캔틸레버 아암들 상에 또는 지지 요소들 상에 배열되지 않는다. 특히, 적어도 하나의 추가의 유지 요소가 플로어 영역, 특히 난간이 제공되는 사람 이송 장치의 커버 패널 프레임 상에 배열되도록 제공된다. 적어도 하나의 추가의 유지 요소는 또한, 부가적으로 또는 대안예로서, 특히 난간 베이스 상에 배열될 수 있다.According to a further advantageous configuration of the handrail, the handrail comprises at least one end panel. Such at least one end panel is advantageously arranged at each end of the handrail. This end panel advantageously has a first panel area with a first lower end and a second panel area with a second lower end. This end panel advantageously has a first lower end arranged on the at least one retaining element and a second lower end arranged on the at least one further retaining element. The at least one further retaining element is advantageously not arranged on the cantilever arms or on the support elements. In particular, it is provided for the at least one further retaining element to be arranged on the floor area, in particular on the cover panel frame of the person transport device on which the handrail is provided. The at least one further retaining element can also be arranged additionally or as an alternative, in particular on the balustrade base.

특히, 단부 패널이 제 2 패널 영역에서, 인접한 제 1 패널의 하부 단부로부터 인접한 제 2 패널의 상부 단부까지 연장되도록 제공된다. 특히, 단부 패널이 또한 제 1 패널 영역에서, 제 2 패널의 하부 단부로부터 제 2 패널의 상부 단부까지 연장되도록 제공된다. 특히, 제공된 단부 패널은 유리 패널이며, 특히 단일-판유리 안전 유리 또는 적층된 안전 유리로 제조된다. 난간의 시각적 인식은 적어도 하나의 단부 패널에 의해 유리하게 추가로 개선된다. 특히, 난간이 2개의 단부 패널들, 즉 각각의 난간의 단부들의 각각에 하나의 단부 패널을 포함하도록 제공된다.In particular, an end panel is provided to extend from a lower end of an adjacent first panel to an upper end of an adjacent second panel in the region of the second panel. In particular, it is provided that end panels also extend, in the region of the first panel, from the lower end of the second panel to the upper end of the second panel. In particular, the end panels provided are glass panels, in particular made of single-pane safety glass or laminated safety glass. The visual perception of the handrail is advantageously further improved by the at least one end panel. In particular, it is provided that the balustrade comprises two end panels, ie one end panel at each of the ends of each balustrade.

도입부에 언급된 목적을 해결하기 위해 또한 제안된 사람-이송 장치는 본 발명에 따른 난간, 특히 상기 및 이하에 설명된 바와 같은 구성 또는 이들 구성의 조합에 따른 난간을 포함한다. 특히 사람-이송 장치가 에스컬레이터 또는 무빙워크로 되도록 제공된다. 특히, 또한 사람-이송 장치가 순환 컨베이어 벨트, 바람직하게 다수의 트레드 요소, 특히 스텝 벨트 또는 팔레트 벨트로 형성된 순환 컨베이어 벨트를 포함하도록 제공된다.A person-transporting device also proposed to solve the object mentioned in the introduction comprises a handrail according to the invention, in particular a handrail according to the configuration as described above and below or a combination of these configurations. In particular, it is provided for the person-transporting device to be an escalator or a moving walk. In particular, it is also provided for a person-transporting device to comprise a circular conveyor belt, preferably a circular conveyor belt formed of a plurality of tread elements, in particular a step belt or a pallet belt.

핸드레일은 난간의 핸드레일 가이드를 통해 유리하게 안내되고, 상기 핸드레일은 연속적인 핸드레일 벨트를 형성한다. 상기 핸드레일은 여기서 유리하게 컨베이어 벨트와 동일한 속도 또는 컨베이어 벨트의 속도보다 최대 15% 높은 속도로 구동된다. 특히, 사람-이송 장치는 본 발명에 따라 설계된 2개의 난간들을 포함하도록 제공하며, 이는 유리하게 컨베이어 벨트를 측방향으로 경계짓는다. 특히, 사람-이송 장치는 또한 제 1 높이 레벨을 제 2 높이 레벨에, 특히 2개의 상이한 층들을 연결하도록 제공된다. The handrail is advantageously guided through the handrail guide of the handrail, said handrail forming a continuous handrail belt. The handrail is here advantageously driven at the same speed as the conveyor belt or up to 15% higher than the speed of the conveyor belt. In particular, the person-transporting device provides for comprising two handrails designed according to the invention, which advantageously delimit the conveyor belt laterally. In particular, a person-transporting device is also provided for connecting a first height level to a second height level, in particular for connecting two different floors.

특히, 사람 이송 장치는 현대화 방법을 이용하여 본 발명에 따른 난간으로 새롭게 생성하도록 제공된다. 제안된 사람 이송 장치를 현대화하기 위한 방법의 경우에, 특히 사람 이송 장치는 본 발명에 따른 난간, 특히 상기 또는 이하에 설명된 바와 같은 구성에 따른 또는 이들 구성들의 조합에 따른 난간을 구비하도록 제공된다. 여기서 상기 방법은 특히 본 발명에 따른 난간을 갖는 사람-이송 장치의 완전히 새로운 구성을 포함한다. 특히, 그러나, 기존의 사람-이송 장치는 또한 본 발명에 따른 난간으로 개량되도록 제공되고, 유리하게 이러한 기존의 사람-이송 장치의 기존의 난간은 적어도 부분적으로 계속 사용되고, 본 발명에 따른 난간으로 전환되는 것이 가능하다. In particular, a device for transporting people is provided to be newly created with a handrail according to the invention using modern methods. In the case of the proposed method for modernizing a person carrying device, in particular it is provided with a handrail according to the invention, in particular a handrail according to a configuration as described above or below or according to a combination of these configurations . The method here comprises in particular a completely new construction of a person-transporting device with a handrail according to the invention. In particular, however, an existing person-transporting device is also provided to be retrofitted with a handrail according to the invention, advantageously the existing handrail of this existing person-transporting device continues to be used at least partially, and converted into a handrail according to the invention it is possible to be

특히, 현대화될 사람-이송 장치가 이미 기존의 난간을 갖도록 제공되고, 이러한 기존의 난간은, 특히 맞닿아 배열되는 복수의 제 1 패널들을 이미 포함한다. 여기서 기존의 난간의 제 1 패널들은 특히 유리 패널이다. 여기서 유리하게 제공되는 방법 단계는, 기존의 난간의 적어도 하나의 제 1 패널이 제거되고, 상기 제 1 패널은 제 1 길이를 갖는다. 이러한 제 1 패널은 그후 제 1 길이보다 짧은 제 2 길이를 갖는 제 1 패널로 교체된다. 제 2 길이를 갖는 제 1 패널은 특히 상이한 제 1 패널 또는 그렇지 않으면 제 2 길이로 짧아진 제 1 패널일 수 있다. 여기서 제 2 길이를 갖는 제 1 패널은, 지지 요소들이 이들 제 1 패널들 사이에 배열될 수 있도록 추가의 제 1 패널들 사이의 스페이싱이 증가될 수 있을 정도로 제 1 길이를 갖는 제 1 패널보다 유리하게 더 짧다. 특히, 제 1 길이를 갖는 추가의 제 1 패널이 제 2 길이를 갖는 추가의 제 1 패널에 의해 교체되도록 제공되고, 상기 제 2 길이는, 차례로, 제 1 길이보다 상응하게 더 짧고, 따라서 교체될 필요가 없는 제 1 패널들 사이의 스페이싱들이 증가될 수 있다.In particular, it is provided that a person-transporting device to be modernized already has an existing handrail, which already comprises a plurality of first panels, in particular arranged abutting. The first panels of the existing balustrade here are in particular glass panels. A method step advantageously provided here is that at least one first panel of an existing handrail is removed, said first panel having a first length. This first panel is then replaced with a first panel having a second length that is shorter than the first length. The first panel with the second length may in particular be a different first panel or otherwise shortened first panel with a second length. wherein a first panel having a second length is advantageous over a first panel having a first length such that the spacing between further first panels can be increased such that support elements can be arranged between these first panels. considerably shorter In particular, it is provided for a further first panel having a first length to be replaced by a further first panel having a second length, said second length, in turn, being correspondingly shorter than the first length and thus being replaced Spacings between the first panels that are not needed can be increased.

특히, 제 1 높이 레벨을 제 2 높이 레벨에, 일반적으로 수평 연장부로부터 슬로핑 연장부로의 전이 영역에 연결하는 사람 이송 장치, 예를 들면 에스컬레이터들이 상기 전이에 상응하는 방식으로 조정되는 곡률을 구비한 제 1 패널을 각각 갖는 경우에, 이러한 경우에 교체될 필요가 없는 추가의 제 1 패널의 배열의 상응하는 조정이 사람 이송 장치의 수평 연장부의 영역 및 사람 이송 장치의 슬로핑 연장부의 영역 모두에서 행해질 수 있기 때문에, 이들 제 1 패널들을 변경하는 것이 유리하다.In particular, a person transport device connecting a first height level to a second height level, in the transition region from a generally horizontal extension to a slope extension, has a curvature adjusted in a manner corresponding to said transition, for example escalators. In the case of having one first panel each, a corresponding adjustment of the arrangement of the additional first panels, which in this case does not need to be replaced, is achieved both in the region of the horizontal extension of the human transport device and in the region of the sloping extension of the human transport device. It is advantageous to change these first panels, as can be done.

일단 적어도 하나의 제 1 패널이 제거되면, 연속적인 제 1 패널들은 유리하게 각각의 경우에 서로 이격된 스페이싱 (A) 으로 배열된다. 재배열 이전에 기존의 난간의 제 1 패널들 사이의 스페이싱들은 전형적으로 최대 3 mm 이하이고 (mm: 밀리미터), 전형적으로 특히 2 mm 이다. 이러한 스페이싱은 유리하게 적어도 10 mm, 바람직하게 적어도 13 mm 로 증가된다. 여기서 제 1 패널들 사이의 스페이싱은 특히 사용될 지지 요소들의 폭에 따르고, 지지 요소들은 제 1 패널들 사이에 배열된다. 그러나, 특히 또한 시각적 이유로, 바람직하게 70 mm 를 넘어 연장되지 않도록 2개의 연속적인 패널들 사이의 스페이싱들이 제공된다. 생성될 바람직한 스페이싱은 13 mm 내지 30 mm 이다. 추가의 방법 단계에서, 지지 요소들은 스페이싱에 의해 이격된 제 1 패널들 사이에 배열된다.Once the at least one first panel has been removed, the successive first panels are advantageously arranged in each case with spacings A spaced apart from each other. The spacings between the first panels of the existing balustrade prior to rearrangement are typically at most 3 mm or less (mm: millimeters), typically in particular 2 mm. This spacing is advantageously increased to at least 10 mm, preferably at least 13 mm. The spacing between the first panels here depends in particular on the width of the support elements to be used, the support elements being arranged between the first panels. However, in particular also for visual reasons, spacings are preferably provided between two successive panels so as not to extend beyond 70 mm. A preferred spacing to be produced is between 13 mm and 30 mm. In a further method step, the supporting elements are arranged between the first panels spaced apart by a spacing.

추가의 구성에 따르면, 현대화될 사람-이송 장치의 기존의 난간은 핸드레일 가이드를 포함하도록 제공한다. 이러한 핸드레일 가이드는 현대화가 실행되는 동안에 제거되는 것이 유리하다. 유리한 구성에 따르면, 지지 요소들이 이격된 제 1 패널들 사이에 배열되도록, 지지 요소들은 그후 이격된 제 1 패널들 사이에서 위로부터 푸시된다. 이러한 변형예의 경우에, 지지 요소들은 단일 부품으로서 형성되는 것이 유리하다. 이러한 변형예에서, 지지 요소들이 하나 초과의 부품으로 형성되는 경우, 지지 요소 부품들은 유리하게 이미 제 1 패널들의 측방향 단부들이 맞물리는 지지 요소 장착부들을 형성하도록 함께 끼워맞춤된다. 지지 요소들이 각각의 경우에 2개의 제 1 패널들 사이에 배열되면, 핸드레일 가이드는 제 1 패널들 상에 위치된다. 이는, 유리하게 기존의 난간의 핸드레일 가이드가 재사용할 수 있게 허용한다. According to a further configuration, it is provided that the existing handrail of the person-transporting device to be modernized comprises a handrail guide. These handrail guides are advantageously removed while the modernization is being carried out. According to an advantageous configuration, the support elements are then pushed from above between the first spaced panels, such that the support elements are arranged between the first spaced apart panels. In the case of this variant, the support elements are advantageously formed as a single piece. In this variant, if the support elements are formed in more than one part, the support element parts are advantageously fitted together to form support element mounts already in which the lateral ends of the first panels engage. If the supporting elements are arranged in each case between the two first panels, the handrail guide is positioned on the first panels. This advantageously allows the handrail guide of the existing handrail to be reused.

지지 요소들이 각각의 경우에 제 1 지지 요소 부품 및 제 2 지지 요소 부품을 포함한다면, 그후 각각의 경우에 제 1 지지 요소 부품이 난간의 일측 상에 배열되도록 제공되는 것이 유리하다. 또한, 각각의 경우에, 제 2 지지 요소 부품이 난간의 다른 측 상에 배열되도록 제공되는 것이 유리하다. 각각의 제 1 지지 요소 부품 및 각각의 제 2 지지 요소 부품은, 여기에 유리하게, 지지 요소의 내부 영역이 생성된 스페이싱 내에서 2개의 연속적인 제 1 패널들 사이에 배열되도록, 그리고 지지 요소의 각각의 외부 영역이 각각의 제 1 패널의 측방향 서브-부분을 넘어 돌출하도록, 유리하게 제 1 패널들의 측방향 단부들이 돌출하는 장착부를 지지 요소 부품들의 외부 영역들이 형성하도록, 배열된다. 각각의 지지 요소가 제 1 지지 요소 부품 및 제 2 지지 요소 부품을 포함하는 이러한 변형예의 경우에는 기존의 난간의 핸드레일 가이드가 제거되는 것, 특히 완전히 제거되는 것은, 유리하게 필요하지 않다. 유리하게 본 발명에 따른 난간의 생성을 위해 기존의 난간의 핸드레일 가이드가 유지되는 것이 가능하다.If the support elements comprise in each case a first support element part and a second support element part, then it is advantageously provided that in each case the first support element part is then arranged on one side of the handrail. It is also advantageous in each case to provide that the second support element part is arranged on the other side of the handrail. Each first support element part and each second support element part are advantageously arranged between two successive first panels in the spacing created such that an inner region of the support element is arranged, and The outer regions of the supporting element parts are arranged so that the respective outer region projects beyond the lateral sub-portion of the respective first panel, advantageously the lateral ends of the first panels form a protruding mount. In the case of this variant, in which each support element comprises a first support element part and a second support element part, it is advantageously not necessary for the handrail guide of the existing handrail to be removed, in particular to be completely removed. Advantageously it is possible for the handrail guide of the existing handrail to be maintained for the creation of the handrail according to the invention.

상기 제 1 지지 요소 부품은 유리하게 각각의 경우에 스크류 연결에 의해 상기 제 2 지지 요소 부품에 연결된다. 특히, 여기서 또한 각각의 캔틸레버 아암이 이러한 스크류 연결에 의해 지지 요소 상에 고정되도록 제공된다. 이는, 유리하게 단일 단계로, 제 1 지지 요소 부품이 제 2 지지 요소 부품에 연결될 수 있고, 또한 캔틸레버 아암이 지지 요소 상에 배열될 수 있기 때문에, 설치를 추가로 간단하게 한다.The first support element part is advantageously connected to the second support element part in each case by means of a screw connection. In particular, it is also provided here that each cantilever arm is fixed on the support element by means of such a screw connection. This advantageously further simplifies installation, since, in a single step, the first support element part can be connected to the second support element part and also the cantilever arm can be arranged on the support element.

추가의 구성에 따르면, 사람 이송 장치는 커버 패널이 안에 통합된 커버 패널 프레임을 포함하도록 제공된다. 커버 패널 프레임에 통합된 커버 패널은 여기서 제 1 폭을 갖는다. 제 1 폭을 갖는 커버 패널이 제거되는 추가의 방법 단계가 여기에 제공된다. 적어도 하나의 추가의 유지 요소는 유리하게 커버 패널 프레임 상에 배열된다. 제 2 폭이 제 1 폭보다 작은, 제 2 폭을 갖는 커버 패널이 커버 패널 프레임 내에 삽입된다. 이를 위해, 추가의 유리한 변형예에 따르면, 제 1 폭을 갖는 커버 패널이 제 2 폭으로 적절히 짧게되어 재사용될 수 있다. 특히, 제 2 폭을 갖는 커버 패널 및 적어도 하나의 유지 요소가 제 1 폭을 갖는 커버 패널과 동둥한 총 폭을 갖도록 제공된다. 특히, 적어도 하나의 추가의 유지 요소가 유지 프로파일, 특히 클램핑-작용 글레이징 바아로 되도록 제공된다. 특히, 적어도 하나의 추가의 유지 요소는 적어도 하나의 추가의 유지 요소가 커버 패널 프레임 상에 체결되는, 홀더를 포함하도록 제공될 수 있다.According to a further configuration, a person transport device is provided comprising a cover panel frame into which a cover panel is incorporated. A cover panel integrated into the cover panel frame here has a first width. A further method step is provided herein wherein the cover panel having the first width is removed. The at least one further retaining element is advantageously arranged on the cover panel frame. A cover panel having a second width, the second width being less than the first width, is inserted into the cover panel frame. To this end, according to a further advantageous variant, a cover panel having a first width can be suitably shortened to a second width and reused. In particular, it is provided that a cover panel having a second width and at least one retaining element have a total width equal to that of the cover panel having a first width. In particular, it is provided that the at least one further retaining element is a retaining profile, in particular a clamping-action glazing bar. In particular, the at least one further retaining element may be provided to comprise a holder to which the at least one further retaining element is fastened on the cover panel frame.

특히, 제공된 추가의 방법 단계는 캔틸레버 아암이 상기 설명된 바와 같이 유리하게 스크류 연결에 의해 각각의 지지 요소들 상에 배열되는 것이다. 캔틸레버 아암들이 지지 요소들 상에 배열되는 높이는 유리하게 상응하게 조정된다. 여기서 캔틸레버 아암은 지지 요소들의 각각의 가이드에 유리하게 배열된다. In particular, a further method step provided is that the cantilever arm is advantageously arranged on the respective support elements by means of a screw connection as described above. The height at which the cantilever arms are arranged on the support elements is advantageously adjusted correspondingly. Here the cantilever arm is advantageously arranged in the respective guide of the supporting elements.

적어도 하나의 유지 요소는 캔틸레버 아암들의 자유 단부들에 유리하게 배열된다. 특히 그루브/설부 배열의 형태인 지원부는 여기서 유리하게 적어도 하나의 유지 요소와 캔틸레버 아암 사이에 유리하게 형성된다. 특히, 적어도 하나의 유지 요소가 캔틸레버 아암들에 스크류 연결되도록 제공된다. 다른 체결 수단이 마찬가지로 제공될 수 있다. 일단 적어도 하나의 유지 요소가 캔틸레버 아암들 상에 체결되면, 제 2 패널들은 적어도 하나의 유지 요소 상에 또는 그 안에 유리하게 배열된다. 특히, 유리 패널들로 사용되는 제 2 패널이 제공되고, 그리고 적어도 하나의 유지 요소는 적어도 하나의 클램핑-작용 글레이징 바아로 사용된다. 유리 페이퍼는 여기서 클램핑-작용 글레이징 바아에 유리하게 도입되고, 각각의 유리 패널은 클램핑-작용 글레이징 바아 내로 삽입된다. 각각의 유리 패널은 유리하게 적어도 하나의 클램핑 웨지에 의해 클램핑-작용 글레이징 바아에 고정된다. 단부 패널, 특히 유리 단부 패널은 난간의 각각의 단부들에 유리하게 배열된다. 이러한 패널은 양쪽 유리하게 적어도 하나의 유지 요소, 특히 클램핑-작용 글레이징 바아 상에 또는 그 안에, 유리하게 또한 적어도 하나의 추가의 유지 요소 상에 또는 그 내에 고정되며, 이는 특히 사람-이송 장치의 커버-패널 프레임 상에 배치될 수 있다. 이러한 추가의 유지 요소는 유리하게 마찬가지로 클램핑-작용 글레이징 바아이다.The at least one retaining element is advantageously arranged at the free ends of the cantilever arms. A support, in particular in the form of a groove/tongue arrangement, is advantageously formed here between the at least one retaining element and the cantilever arm. In particular, at least one retaining element is provided for screw connection to the cantilever arms. Other fastening means may likewise be provided. Once the at least one retaining element is fastened on the cantilever arms, the second panels are advantageously arranged on or in the at least one retaining element. In particular, there is provided a second panel used as glass panels, and the at least one retaining element serves as the at least one clamping-action glazing bar. Glass paper is here advantageously introduced into the clamping-acting glazing bar, and each glass panel is inserted into the clamping-acting glazing bar. Each glass panel is advantageously secured to the clamping-acting glazing bar by means of at least one clamping wedge. An end panel, in particular a glass end panel, is advantageously arranged at the respective ends of the balustrade. These panels are both advantageously fastened on or in the at least one retaining element, in particular the clamping-action glazing bar, advantageously also on or in the at least one further retaining element, which in particular the cover of the person-transport device -Can be placed on the panel frame. This further retaining element is advantageously likewise a clamping-acting glazing bar.

제 2 패널들은 유리하게 맞닿게 배열된다. 또한 유리하게, 제 2 패널들이, 특히 각각의 경우에 연속적인 제 2 패널들 및/또는 제 2 패널들의 상부 단부에 배열된 클램핑 바 사이의 연결 지점들에 의해, 부가적으로 서로 연결되도록 제공된다. 또한, 단부 패널들이 각각 인접한 제 2 패널과 맞닿게 배열되는 것이 유리하다. 또한 유리하게, 단부 패널들은 각각의 경우에 인접한 제 2 패널에, 특히 각각의 단부 패널 및 인접한 제 2 패널의 상부 단부에 배치된 클램핑 바 및/또는 패널들 사이의 연결 지점들에 의해 연결된다. The second panels are advantageously arranged abutting. It is also advantageously provided that the second panels are additionally connected to one another, in particular by way of connection points between successive second panels in each case and/or a clamping bar arranged at the upper end of the second panels . It is also advantageous if the end panels are each arranged abutting the adjacent second panel. Also advantageously, the end panels are connected in each case to the adjacent second panel, in particular by means of clamping bars arranged at each end panel and the upper end of the adjacent second panel and/or connection points between the panels.

본 발명의 추가적인 유리한 상세들, 특징들 및 구체적인 부분들은 도면들에 도시된 예시적인 실시예들과 조합하여 더 상세히 설명될 것이다:Further advantageous details, features and specific parts of the invention will be explained in more detail in combination with the exemplary embodiments shown in the drawings:

도 1 은 본 발명에 따른 난간의 예시적인 실시예의 단순화된 개략도를 도시한다.
도 2 는 본 발명에 따른 난간의 예시적인 실시예의 상세의 단순화된 개략도를 도시한다.
도 3 은 다른 관점으로부터의 도 2 와 유사한 상세의 간략한 개략도이다.
도 4 는 다른 관점으로부터의 도 2 와 유사한 상세의 간략한 개략도이다.
도 5 는 본 발명에 따른 난간의 예시적인 실시예의 추가의 상세의 단순화된 개략도를 도시한다.
도 6 은 사람 이송 장치를 현대화하기 위해 본 발명에 따른 방법의 예시적인 실시예가 사용되는 사람 이송 장치의 매우 단순화된 개략도를 도시한다.
도 7 은 본 발명에 따른 방법의 구현 중에 지지 요소들의 배열의 예시적인 실시예의 추가의 매우 단순화된 개략도를 도시한다.
도 8 은 본 발명에 따른 난간의 추가의 예시적인 실시예의 단순화된 개략도를 도시한다.1 shows a simplified schematic diagram of an exemplary embodiment of a handrail according to the invention;
2 shows a simplified schematic diagram of details of an exemplary embodiment of a handrail according to the invention;
3 is a simplified schematic diagram of a detail similar to that of FIG. 2 from a different point of view;
Fig. 4 is a simplified schematic diagram of a detail similar to Fig. 2 from a different point of view;
5 shows a simplified schematic diagram of further details of an exemplary embodiment of a handrail according to the invention;
6 shows a highly simplified schematic diagram of a human transport device in which an exemplary embodiment of the method according to the invention is used to modernize the human transport device;
7 shows a further highly simplified schematic diagram of an exemplary embodiment of an arrangement of support elements during implementation of the method according to the invention;
8 shows a simplified schematic diagram of a further exemplary embodiment of a handrail according to the invention;

도 1 은 본 발명에 따라 구성된 난간 (1) 의 예시적인 실시예의 사시적 개략도를 도시한다. 이러한 예시적인 실시예에서, 난간 (1) 은 특히 이러한 에스컬레이터 지지부 (41) 와 관련하여 난간 (1) 의 배열를 예시하도록 그리고 에스컬레이터 지지부 (41) 와 관련하여 크기 비를 명확히 하도록 에스컬레이터 지지부 (41) 와 함께 예시된다. 에스컬레이터의 트레드 요소 상에 서 있는 사람 (50) 이 도 1 에 개략적으로 예시된다. 또한 이러한 예시로부터 난간 (1) 에 대한 전체 높이는 난간 (1) 위의 사람 (50) 의 바람직하지 않은 낙하가 배제될 수 있을 정도로 충분히 높다는 것을 알 수 있다. 1 shows a perspective schematic view of an exemplary embodiment of a handrail 1 constructed according to the invention. In this exemplary embodiment, the handrail 1 is connected with an escalator support 41 in particular to illustrate the arrangement of the handrail 1 in relation to this escalator support 41 and to clarify the size ratio in relation to the escalator support 41 . exemplified together. A person 50 standing on the tread element of an escalator is schematically illustrated in FIG. 1 . It can also be seen from this example that the overall height for the handrail 1 is high enough that an undesirable fall of a person 50 on the handrail 1 can be excluded.

도 1 에 예시된 난간 (1) 은 복수의 제 1 패널들 (2) 을 포함하고, 이들 제 1 패널들 (2) 은 유리 패널들이다. 여기서, 핸드레일 가이드 (4) 은 제 1 패널 (2) 상에 배열된다. 이러한 난간 (1) 이 사람 이송 장치에서 사용될 때, 구동되는 핸드레일 (도 1 에 예시되지 않음) 은 상기 핸드레일 가이드 (4) 를 통해 안내된다. 복수의 제 2 패널들 (3) 은 제 2 패널들 (3) 이 핸드레일 가이드 (4) 를 넘어 돌출하도록 제 1 패널들 (2) 에 대해 측방향으로 오프셋되고 평행한 상태로 배열된다. 여기서 제 2 패널들 (3) 은 마찬가지로 유리 패널이다. The handrail 1 illustrated in FIG. 1 comprises a plurality of first panels 2 , these first panels 2 being glass panels. Here, the handrail guide 4 is arranged on the first panel 2 . When such a handrail 1 is used in a person transport device, a driven handrail (not illustrated in FIG. 1 ) is guided via the handrail guide 4 . A plurality of second panels 3 are arranged in parallel and laterally offset with respect to the first panels 2 such that the second panels 3 protrude beyond the handrail guide 4 . The second panels 3 here are likewise glass panels.

제 2 패널들 (3) 이 제 위치에 배열되도록, 지지 요소 (5) 는 각각의 경우에 2개의 제 1 패널들 (2) 사이에 배열된다. 특히, 지지 요소들 (5) 이 각각의 경우에 2개의 제 1 패널 (2) 사이에서 클램핑되도록 제공된다. 여기서, 지지 요소 (5) 의 상부 영역에서, 각각의 캔틸레버 아암 (11) 이 지지 요소 (5) 상에 배열된다. 클램핑-작용 글레이징 바아는 각각의 캔틸레버 아암 (11) 의 자유 단부에서, 제 2 패널들 (3) 을 위한 유지 요소 (10) 의 형태로 배열된다. 이를 위해, 제 2 패널들 (3) 은 유지 요소 (10) 에 위치되며, 적어도 하나의 클램핑 웨지는 제 2 패널들 (3) 을 유지 요소 (10) 에 고정시킨다. The support element 5 is arranged in each case between the two first panels 2 so that the second panels 3 are arranged in place. In particular, support elements 5 are provided to be clamped in each case between the two first panels 2 . Here, in the upper region of the support element 5 , each cantilever arm 11 is arranged on the support element 5 . A clamping-action glazing bar is arranged at the free end of each cantilever arm 11 in the form of a retaining element 10 for the second panels 3 . For this purpose, the second panels 3 are positioned on the retaining element 10 , and at least one clamping wedge fastens the second panels 3 to the retaining element 10 .

각각의 커버 패널 프레임 (47) 은 에스컬레이터 지지부 (41) 의 시작부 및 종료부에 배치된다. 커버 패널 (48) 은 상기 커버 패널 프레임 (47) 에 배열되며, 이는 또한 추가의 유지 요소 (27) 를 형성하는 추가의 클램핑-작용 글레이징 바아이다. 또한, 각각의 단부 패널 (22) 은 난간 (1) 의 시작부 및 종료부에 배열된다. 단부 패널 (22) 은 마찬가지로 유리 패널이다. 단부 패널 (22) 은 제 1 하부 단부 (25) 를 구비하는 제 1 패널 영역 (23) 및 제 2 하부 단부 (26) 를 구비하는 제 2 패널 영역 (24) 을 갖는다. 여기서, 단부 패널 (22) 은, 각각의 경우에 캔틸레버 아암 (11) 에 의해 유지되는, 유지 요소 (10) 에 배열된 그 제 1 하부 단부 (25) 를 갖는다. 단부 패널 (22) 은 각각의 경우에 커버 패널 프레임 (47) 상에 배열되는 추가의 유지 요소 (27) 에 배열되는 제 2 하부 단부 (26) 를 갖는다. 여기서, 단부 패널 (22) 은, 제 2 패널 영역 (24) 에서, 인접한 제 1 패널 (2) 의 하부 단부로부터 인접한 제 2 패널 (3) 의 상부 단부까지 연장된다. Each cover panel frame 47 is arranged at the beginning and the end of the escalator support 41 . A cover panel 48 is arranged in said cover panel frame 47 , which is also a further clamping-action glazing bar forming a further retaining element 27 . Further, each end panel 22 is arranged at the beginning and the end of the handrail 1 . The end panel 22 is likewise a glass panel. The end panel 22 has a first panel area 23 with a first lower end 25 and a second panel area 24 with a second lower end 26 . Here, the end panel 22 has its first lower end 25 arranged on the retaining element 10 , which in each case is held by a cantilever arm 11 . The end panel 22 has a second lower end 26 arranged in each case on a further retaining element 27 arranged on the cover panel frame 47 . Here, the end panel 22 extends, in the second panel region 24 , from the lower end of the adjacent first panel 2 to the upper end of the adjacent second panel 3 .

특히, 적어도 하나의 광원이 유지 요소 (10) 에 설치되도록 제공될 수 있으며, 제 2 패널 (3) 은 적어도 하나의 광원 (도 1 에 예시되지 않음) 에 의해 조명된다.In particular, it may be provided for at least one light source to be installed on the holding element 10 , the second panel 3 being illuminated by at least one light source (not illustrated in FIG. 1 ).

특히 지지 요소들 (5), 캔틸레버 아암들 (11) 및 적어도 하나의 유지 요소들 (10) 의 유리한 구성들이 도 2, 도 3 및 도 4 에 예시되어 있으며, 이들 각각은 난간 (1) 의 상세를 도시한다. Particularly advantageous configurations of the supporting elements 5 , the cantilever arms 11 and the at least one retaining elements 10 are illustrated in FIGS. 2 , 3 and 4 , each of which is a detail of the handrail 1 . shows

도 2 는 여기서 2개의 제 1 패널들 (2) 사이에 배열된 지지 요소 (5) 를 도시한다. 캔틸레버 아암 (11) 은 지지 요소 (5) 상에 배열된다. 이러한 예시적인 실시예에서, 캔틸레버 아암 (11) 의 장착형 단부 (13) 는 지지 요소 (5) 에 스크류 연결된다. 클램핑-작용 글레이징 바아는 캔틸레버 아암 (11) 의 자유 단부 (12) 에서 유지 요소 (10) 로서 배열된다. 제 2 패널 (3) 은 유지 요소 (10) 에 배열되며, 이러한 예시적인 실시예에서, 제 2 패널 (3) 은 유리 패널이다. 여기서 지지 요소 (5), 캔틸레버 아암 (11) 및 유지 요소 (10) 는 특히 알루미늄으로 제조된다.2 shows here a support element 5 arranged between two first panels 2 . The cantilever arm 11 is arranged on the support element 5 . In this exemplary embodiment, the mounted end 13 of the cantilever arm 11 is screwed to the support element 5 . A clamping-action glazing bar is arranged as retaining element 10 at the free end 12 of the cantilever arm 11 . A second panel 3 is arranged on the retaining element 10 , in this exemplary embodiment, the second panel 3 is a glass panel. Here the support element 5 , the cantilever arm 11 and the retaining element 10 are made in particular from aluminum.

제 1 패널 (2) 은 스페이싱 (A) 만큼 서로 이격된다. 이러한 스페이싱 (A) 은 특히 13 mm 내지 30 mm 일 수 있다. 지지 요소 (5) 는 연속적으로 배열된 이들 제 1 패널 (2) 사이에 배열된다. 여기서 지지 요소 (5) 는 제 1 지지 요소 부품 (6) 및 제 2 지지 요소 부품 (7) 을 포함하고, 지지 요소 부품들 (6, 7) 은 스크류 연결부들 (28) 을 통해 서로 연결된다. 이를 위해, 제 1 지지 요소 부품 (6) 및 제 2 지지 요소 부품 (7) 은 고정 요소 (15), 특히 스크류가 맞물리는 상응하는 관통 개구를 갖는다. 여기서, 제 1 지지 요소 부품 (6) 및 제 2 지지 요소 부품 (7) 은 지지 요소 (5) 의 전체 길이에 걸쳐 연장된다. 여기서 지지 요소 부품 (6) 및 지지 요소 부품 (7) 은 각각 내부 영역 (8) 및 또한 외부 영역 (9) 을 가지며, 유리하게 각각 T-형상의 프로파일을 형성한다. 여기서, 제 1 지지 요소 부품 (6) 및 제 2 지지 요소 부품 (7) 은 2개의 제 1 패널들 (2) 사이에 배열된 각각의 내부 영역 (8) 을 가지며, 지지 요소 부품들 (6, 7) 의 내부 영역 (8) 은 서로에 대해 맞닿는다. 지지 요소 부품들 (6, 7) 의 외부 영역 (9) 은 여기서 제 1 패널들 (2) 의 측방향 단부들 (17) 을 넘어 돌출하고, 따라서 장착부들 (16) 은 지지 요소 부품들 (6, 7) 로부터 형성된 지지 요소 (5) 의 종방향 측들 상에 형성된다. 제 1 패널들 (2) 의 측방향 단부는 이들 장착부들 (16) 에 배열된다. 제 1 지지 요소 부품 (6) 을 제 2 지지 요소 부품 (7) 과 연결하는 스크류 연결부들 (28) 은 제 1 패널들 (2) 과 조합하여 클램핑 작용을 달성하고, 그 결과로서 지지 요소 (5) 는 제 1 패널들 (2) 사이에서 상응하는 위치에 유지된다. 여기서 제 1 패널들 (2) 의 측방향 단부들 (17) 이 클램핑 작용을 증가시키도록 지지 요소 (5) 의 내부 영역 (8) 상에 작용하는 것이 가능하다. 그러나, 특히, 지지 요소 (5) 의 외부 영역 (9) 은 클램핑 작용을 증가시키도록 제 1 패널들 (2) 의 외부 측들 상에 작용한다.The first panels 2 are spaced apart from each other by a spacing A. This spacing (A) may in particular be between 13 mm and 30 mm. The support element 5 is arranged between these first panels 2 arranged in series. The support element 5 here comprises a first support element part 6 and a second support element part 7 , the support element parts 6 , 7 being connected to each other via screw connections 28 . To this end, the first support element part 6 and the second support element part 7 have corresponding through openings into which the fastening element 15 , in particular a screw, engages. Here, the first support element part 6 and the second support element part 7 extend over the entire length of the support element 5 . The support element part 6 and the support element part 7 here each have an inner region 8 and also an outer region 9 and advantageously each form a T-shaped profile. Here, the first support element part 6 and the second support element part 7 have respective inner regions 8 arranged between the two first panels 2 , the support element parts 6 , The inner regions 8 of 7) abut against each other. The outer region 9 of the support element parts 6 , 7 here projects beyond the lateral ends 17 of the first panels 2 , so that the mounting parts 16 are connected to the support element parts 6 . , 7) formed on the longitudinal sides of the support element 5 . The lateral ends of the first panels 2 are arranged at these mountings 16 . The screw connections 28 connecting the first support element part 6 with the second support element part 7 in combination with the first panels 2 achieve a clamping action, as a result of which the support element 5 ) is maintained in a corresponding position between the first panels 2 . It is here that it is possible for the lateral ends 17 of the first panels 2 to act on the inner region 8 of the support element 5 to increase the clamping action. In particular, however, the outer region 9 of the support element 5 acts on the outer sides of the first panels 2 to increase the clamping action.

이러한 예시적인 실시예에서, 지지 요소 (5) 의 제 2 지지 요소 부품 (7) 은 가이드 (14) 를 부가적으로 갖는다. 캔틸레버 아암 (11) 은 상기 가이드 (14) 의 상부 영역에 배열된 그 장착형 단부 (13) 를 갖는다. 여기서 상기 캔틸레버 아암 (11) 은 유리하게 상향으로 경사지게 연장된다. 이는 상기 제 2 패널 (3) 의 전체 높이가 유리하게 보다 더 작게된다는 것을 의미한다.In this exemplary embodiment, the second support element part 7 of the support element 5 additionally has a guide 14 . The cantilever arm 11 has its mounted end 13 arranged in the upper region of the guide 14 . Here the cantilever arm 11 advantageously extends obliquely upward. This means that the overall height of the second panel 3 is advantageously smaller than that.

이러한 예시적인 실시예에서, 캔틸레버 아암 (11) 의 장착형 단부 (13) 는 또한 이러한 영역에서 제 1 지지 요소 부품 (6) 및 제 2 지지 요소 부품 (7) 을 함께 홀딩하는, 상부의 2개의 스크류 연결부 (28) 에 의해 지지 요소 (5) 상에 장착된다. 캔틸레버 아암 (11) 의 장착형 단부 (13) 는 캔틸레버 아암 (11) 이 각각의 자유 공간 (19) 을 갖는, 2개의 관통 개구들 (18) 을 갖는다. 상부의 2개의 스크류 연결부들 (28) 의 스크류들 (15) 은 여기서 제 1 지지 요소 부품 (6), 제 2 지지 요소 부품 (7) 및 관통 개구 (18) 를 통해 돌출하고, 이어서 너트 (29) 에 의해 로킹된다. 여기서 자유 공간 (19) 은 유리하게 공구가 각각의 너트 (29) 에 작용하도록 허용하기에 충분히 크다.In this exemplary embodiment, the mounted end 13 of the cantilever arm 11 also holds the first support element part 6 and the second support element part 7 together in this area, the upper two screws It is mounted on the support element 5 by means of a connection 28 . The mounted end 13 of the cantilever arm 11 has two through openings 18 , in which the cantilever arm 11 has a respective free space 19 . The screws 15 of the upper two screw connections 28 here project through the first support element part 6 , the second support element part 7 and the through opening 18 , and then the nut 29 ) is locked by The free space 19 here is advantageously large enough to allow the tool to act on the respective nut 29 .

클램핑-작용 글레이징 바아는 캔틸레버 암 (11) 의 자유 단부 (12) 에서 유지 요소 (10) 로서 배열된다. 도 2, 도 3 및 도 4 는 단지 이러한 유지 요소 (10) 의 일부만을 각각 예시한다. 특히, 캔틸레버 아암의 자유 단부 (12) 는 유지 요소 (10) 에 스크류 연결된다. 유지 요소 (10) 는 바람직하게 그 하부 단부에 T-형상의 스크류 (37) 를 갖는다. 스크류-연결 요소 (39) 를 갖는 슬라이딩 볼트 (38) 는 캔틸레버 아암의 자유 단부 (12) 에 유리하게 배열되며, 슬라이딩 볼트 (38) 는 T-형상의 그루브 (37) 에서 맞물리고, 유지 요소 (10) 는 스크류-연결 요소 (39) 에 의해 캔틸레버 아암 (11) 상에 고정된다. 여기서 유지 요소 (10) 의 내부 측은 유리 페이퍼 (30) 로 라이닝된다. 유리 페이퍼는 유지 요소 (10) 내로 도입되는 제 2 패널 (3) 을 보호한다. 제 2 패널 (3) 은 특히 플라스틱 재료로부터 제조될 수 있는 클램핑 웨지 (31) 에 의해 유지 요소 (10) 에 고정된다. 이러한 예시적인 실시예에서 클램핑 웨지 (31) 는 4°의 도입 슬로프를 갖는다. 도 2 에 예시된 예시적인 실시예는 도 3 및 도 4 의 각각에서 상이한 관점에서 도시된다.A clamping-action glazing bar is arranged as retaining element 10 at the free end 12 of the cantilever arm 11 . 2 , 3 and 4 each illustrate only a part of such a retaining element 10 . In particular, the free end 12 of the cantilever arm is screwed to the retaining element 10 . The retaining element 10 preferably has a T-shaped screw 37 at its lower end. A sliding bolt 38 with a screw-connection element 39 is advantageously arranged at the free end 12 of the cantilever arm, the sliding bolt 38 engaging in a T-shaped groove 37, the retaining element ( 10) is fixed on the cantilever arm 11 by means of a screw-connection element 39 . Here the inner side of the retaining element 10 is lined with glass paper 30 . The glass paper protects the second panel 3 introduced into the retaining element 10 . The second panel 3 is fixed to the retaining element 10 by means of a clamping wedge 31 , which can be made in particular from a plastics material. The clamping wedge 31 in this exemplary embodiment has an introduction slope of 4°. The exemplary embodiment illustrated in FIG. 2 is shown from a different perspective in each of FIGS. 3 and 4 .

유리한 변형예는, 예를 들어 도 4 에 도시된 바와 같이, 각각의 캔틸레버 아암 (11) 이 각각의 지지 요소 (5) 의 상부 1/3 에 배열되도록 제공한다. 이러한 변형예에 따르면, 지지 요소 (5) 는 여기서 레일의 형태로, 특히 제 1 레일 부품 및 제 2 레일 부품을 갖는 2개의 부품의 레일의 형태로 설계되고, 레일의 형태로 설계된 지지 요소 (5) 는 각각의 경우에 2개의 제 1 패널들 (2) 사이의 조인트에 배치된다. 이러한 변형예에서, 상향 방향으로 개방된 각각의 U-형상의 클램핑 홀더는 예를 들어 도 4 에 도시된 바와 같이 각각의 캔틸레버 아암 (11) 의 자유 단부 (12) 에서 유지 요소 (10) 로서 배열된다. 여기서 각각의 클램핑 홀더들은 제 2 패널들 (3) 을 유지한다.An advantageous variant provides that each cantilever arm 11 is arranged in the upper third of the respective support element 5 , as shown for example in FIG. 4 . According to this variant, the support element 5 is here designed in the form of a rail, in particular in the form of a two-part rail with a first rail part and a second rail part, the support element 5 designed in the form of a rail ) is arranged in each case at the joint between the two first panels 2 . In this variant, each U-shaped clamping holder open in the upward direction is arranged as a retaining element 10 at the free end 12 of each cantilever arm 11 , as shown for example in FIG. 4 . do. The respective clamping holders here hold the second panels 3 .

도 5 는 난간 (1) 의 예시적인 실시예의 상세를 예시하며, 이러한 상세는, 특히, 도 1 에 예시된 바와 같은 난간 (1) 의 하부 단부가 유리한 구성에 따라 어떻게 구성될 수 있는지에 대한 상세를 도시한다. 여기서 난간 (1) 은 복수의 제 1 패널들 (2), 복수의 제 2 패널들 (3) 및 제 1 패널들 (2) 상에 배열되는 핸드레일 가이드 (4) 를 포함한다. 여기서 제 2 패널들 (3) 은 제 1 패널들 (2) 에 대해 측방향으로 오프셋된 방식으로 배열되며, 제 2 패널들 (3) 은 핸드레일 가이드 (4) 를 넘어 돌출한다. 각각의 지지 요소들 (5) 은 각각의 경우에 2개의 제 1 패널들 (2) 사이에 배열된다. 각각의 지지 요소 (5) 의 상부 영역은 제 2 패널들 (3) 을 유지하는 유지 요소 (10) 가 체결되는 각각의 캔틸레버 아암 (11) 을 그 위에 배열한다. 제 1 패널들 (2) 은 에스컬레이터 지지부 (41) 상에 배치된 홀더들 (35) 에 의해 유지된다. 도 5 에서 알 수 있는 바와 같이, 여기서 지지 요소 (5) 는, 여기서 이들 홀더들 (35) 에 연결되기보다는, 오로지 클램핑 작용에 의해서 2개의 제 1 패널들 (2) 사이에 유지된다.FIG. 5 illustrates details of an exemplary embodiment of a handrail 1 , which details in particular how the lower end of the handrail 1 as illustrated in FIG. 1 can be configured according to an advantageous configuration shows The handrail 1 here comprises a plurality of first panels 2 , a plurality of second panels 3 and a handrail guide 4 arranged on the first panels 2 . Here the second panels 3 are arranged in a laterally offset manner with respect to the first panels 2 , the second panels 3 projecting beyond the handrail guide 4 . The respective supporting elements 5 are arranged in each case between the two first panels 2 . The upper region of each support element 5 arranges thereon a respective cantilever arm 11 on which a retaining element 10 holding the second panels 3 is fastened. The first panels 2 are held by holders 35 arranged on the escalator support 41 . As can be seen in FIG. 5 , the support element 5 here is held between the two first panels 2 only by a clamping action, rather than here being connected to these holders 35 .

또한, 상기 커버 패널 (48) 이 그 안에 배열되는 커버 패널 프레임 (47) 이 에스컬레이터 지지부 (41) 에는 배열되는 경우도 존재한다. 이러한 예시적인 실시예에서 여기서 클램핑-작용 글레이징 바아 패널의 형태로 설계된 추가의 유지 요소 (27) 는 커버 패널 프레임 (47) 상에 배열된다. There is also a case where a cover panel frame 47 in which the cover panel 48 is arranged is arranged on the escalator support 41 . In this exemplary embodiment a further retaining element 27 here designed in the form of a clamping-action glazing bar panel is arranged on the cover panel frame 47 .

난간 (1) 은 그 하부 단부에서 단부 패널 (22) 을 포함한다. 도 5 에 도시된 바와 같이, 단부 패널 (22) 은 여기서 제 1 하부 단부 (25) 를 구비하는 제 1 패널 영역 (23) 및 제 2 하부 단부 (26) 를 구비하는 제 2 패널 영역 (24) 을 갖는다. 여기서 단부 패널 (22) 은 제 1 패널 영역 (23) 의 제 1 하부 단부 (25) 에 의해 유지 요소 (10) 에서 유지된다. 단부 패널 (22) 은 제 2 패널 영역 (24) 의 하부 단부 (26) 에 의해 추가의 유지 요소 (27) 에서 유지된다. The handrail 1 comprises an end panel 22 at its lower end. As shown in FIG. 5 , the end panel 22 is here a first panel area 23 with a first lower end 25 and a second panel area 24 with a second lower end 26 . has The end panel 22 here is held in the retaining element 10 by the first lower end 25 of the first panel region 23 . The end panel 22 is held in a further retaining element 27 by the lower end 26 of the second panel region 24 .

이러한 예시적인 실시예에서, 제 2 패널 (3) 및 또한 단부 패널 (22) 은 금속 레일 (33), 특히 클램핑 바를 통해 그 상부 단부에서 서로 연결되고, 이로서 부가적으로 유지된다. 단부 패널 (22) 상에서, 금속 레일 (33) 은 제 2 패널 영역 (24) 의 하부 단부 (26) 까지 안내된다.In this exemplary embodiment, the second panel 3 and also the end panel 22 are connected to each other at their upper end via a metal rail 33 , in particular a clamping bar, and are thereby additionally retained. On the end panel 22 , a metal rail 33 is guided up to the lower end 26 of the second panel area 24 .

사람 이송 장치의 현대화하기 위한 본 발명에 따른 방법이 도 6 을 참조하여 보다 상세하게 설명된다. 도 6 은 제 1 층 레벨 (55) 을 제 2 층 레벨 (56) 에 연결하는 사람 이송 장치 (40) 를 개략적으로 예시한다. 여기서 사람 이송 장치 (40) 는 기존의 난간 (1) 을 갖는다. 복수의 제 1 패널들 (2), 특히 유리 패널들 (2) 은 여기서 맞닿게 배치된다. 현대화가 여기서 실행되는 동안, 도 6 에 명백하게 예시되지 않은 핸드레일 가이드가 제거된다. 기존의 난간 (1) 은 곡률 반경 및 제 1 길이를 구비하는 2개의 제 1 유리 패널들 (2') 을 갖는다. 이들 2개의 제 1 유리 패널들 (2') 은 마찬가지로 제거되고, 각각의 유리 패널 (2') 의 제 1 길이보다 짧은 제 2 길이를 갖는 대응하는 제 1 유리 패널들 (2^*) 로 교체된다. 여기서 유리 패널들 (2^*) 은 새로운 유리 패널 또는 적절하게 짧게된 제 1 유리 패널들 (2') 일 수 있다. 교체된 유리 패널들 (2^*) 이 원래의 제 1 유리 패널들 (2') 보다 짧은 길이를 갖기 때문에, 이후 추가의 제 1 유리 패널들 (2) 사이의 스페이싱 (A) 이 적어도 13 mm 로 증가되어 지지 요소 (5) 가 제 1 유리 패널들 (2) 사이에 도입되는 것이 가능하다.A method according to the invention for modernizing a person transport device is described in more detail with reference to FIG. 6 . 6 schematically illustrates a person transport device 40 connecting the first floor level 55 to the second floor level 56 . The person transporting device 40 here has an existing handrail 1 . A plurality of first panels 2 , in particular glass panels 2 , are arranged abutting here. While modernization is carried out here, the handrail guides not explicitly illustrated in FIG. 6 are eliminated. The existing handrail 1 has two first glass panels 2 ′ having a radius of curvature and a first length. These two first glass panels 2' are likewise removed and replaced ^{with corresponding first glass panels 2*} having a second length shorter than the first length of each glass panel 2'. . The glass panels 2 ^* here may be a new glass panel or suitably shortened first glass panels 2'. Since the replaced glass panels 2 ^* have a shorter length than the original first glass panels 2', then the spacing A between the further first glass panels 2 is at least 13 mm. It is possible to increase the support element 5 to be introduced between the first glass panels 2 .

그 결과로서, 에스컬레이터 (40) 의 슬로프의 영역에 배열된 제 1 패널 (2) 사이의 스페이싱들 (A) 및 에스컬레이터 (40) 의 수평 영역들에서의 스페이싱들 (A) 모두를 상응하게 조정하는 것이 가능하기 때문에, 유리 패널 (2') 을 제거하는 것이 여기서 특히 유리하다.As a result, correspondingly adjusting both the spacings A between the first panel 2 arranged in the region of the slope of the escalator 40 and the spacings A in the horizontal regions of the escalator 40 It is particularly advantageous here to remove the glass panel 2', since it is possible.

일단 제 1 유리 패널들 (2) 사이에 스페이싱들 (A) 이 생성되면, 이러한 예시적인 실시예에서, 지지 요소 (5) 는 각각 2개의 연속적인 제 1 유리 패널들 (2) 사이의 스페이싱들 (A) 내에 푸시됨으로써 삽입된다. 모든 지지 요소 (5) 가 제 1 패널들 (2) 사이에 삽입되면, 원래의 핸드레일 가이드 또는 새로운 핸드레일 가이드가 제 1 패널들 (2) 상에 다시 설치된다. 제 2 패널들 (3) 을 유지하기 위한 적어도 하나의 유지 요소 (10) 는 지지 요소들 (5) (도 6 에 명확하게 예시되지 않음) 상에 끼워맞춤된다. 적어도 하나의 유지 요소 (10) 는 특히 도 2, 도 3 및 도 4 에 예시된 바와 같이 캔틸레버 아암을 통해 여기서 끼워맞춤된다.Once the spacings A have been created between the first glass panels 2 , in this exemplary embodiment, the support element 5 is applied to each of the spacings between two consecutive first glass panels 2 . It is inserted by being pushed in (A). Once all the supporting elements 5 have been inserted between the first panels 2 , the original handrail guide or a new handrail guide is installed again on the first panels 2 . At least one retaining element 10 for retaining the second panels 3 is fitted on the support elements 5 (not explicitly illustrated in FIG. 6 ). The at least one retaining element 10 is fitted here via a cantilever arm, in particular as illustrated in FIGS. 2 , 3 and 4 .

여기서 캔틸레버 아암은 특히 지지 요소 (5) 에 스크류 연결된다. 적어도 하나의 유지 요소는 그 후 특히 도 2, 도 3 및 도 4 에 예시된 바와 같이 캔틸레버 아암의 자유 단부에 배열된다. 특히, 복수의 클램핑-작용 글레이징 바아가 지지 요소 (5) 상에 적어도 하나의 유지 요소로서 배열되도록 제공된다. 이어서, 추가의 유리 패널들이 제 2 패널들 (3) 로서 클램핑-작용 글레이징 바아들 내로 삽입된다. 이들 유리 패널들 (3) 은 맞닿음 에지를 따라 소정 지점들에서 서로 체결될 수 있다. 대안예로서, 또는 추가로, 특히 도 5 에 예시된 바와 같이, 금속 레일이 유리 패널들의 상부 단부에 배열되도록 제공될 수 있다. 또한, 특히, 단부 패널은 특히 마찬가지로 도 5 에 도시되고 도 5 를 참조하여 설명된 바와 같이, 에스컬레이터 (40) 의 각각의 단부에 배열되도록 제공될 수 있다.Here the cantilever arm is in particular screwed to the support element 5 . The at least one retaining element is then arranged at the free end of the cantilever arm, in particular as illustrated in FIGS. 2 , 3 and 4 . In particular, it is provided that a plurality of clamping-action glazing bars are arranged as at least one retaining element on the support element 5 . Further glass panels are then inserted as second panels 3 into the clamping-action glazing bars. These glass panels 3 can be fastened to each other at certain points along the abutting edge. As an alternative or additionally, as illustrated in particular in FIG. 5 , it may be provided for a metal rail to be arranged at the upper end of the glass panels. It may also be provided, in particular, to be arranged at each end of the escalator 40 , in particular as illustrated likewise in FIG. 5 and described with reference to FIG. 5 .

도 7 은, 도 6 을 참조하여 설명된 바와 같이, 지지 요소들 (5) 이 연속적인 제 1 패널들 (2) 사이에 생성된 스페이싱들 (A) 내로 푸싱되지 않는 전술한 방법의 변형예를 보다 상세히 설명하도록 사용될 것이다. 이러한 변형예에서, 지지 요소 (5) 는 도 7 에서 평면도로 개략적으로 예시되는 제 1 지지 요소 부품 (6) 및 제 2 지지 요소 부품 (7) 을 포함한다. 현대화 방법은 그 결과로서 변경된다. 특히, 지지 요소들 (5) 이 스페이싱들 (A) 에 삽입되기 전에, 기존의 난간의 핸드레일 가이드는 반드시 제거될 필요가 없다.FIG. 7 shows a variant of the aforementioned method, in which the supporting elements 5 are not pushed into the spacings A created between successive first panels 2 , as described with reference to FIG. 6 . It will be used to describe in more detail. In this variant, the support element 5 comprises a first support element part 6 and a second support element part 7 schematically illustrated in top view in FIG. 7 . Modernization methods change as a result. In particular, before the supporting elements 5 are inserted into the spacings A, the handrail guide of the existing handrail does not necessarily have to be removed.

일단 2개의 연속적인 제 1 패널들 (2) 사이에 스페이싱 (A) 이 설정되면, 제 1 지지 요소 부품 (6) 은 난간의 일 측으로부터 제위치에 배열되고, 제 2 지지 요소 부품 (7) 은 난간의 다른 측으로부터 제위치에 배치되어, 각각의 지지 요소 부품 (6, 7) 의 각각의 내부 영역 (8) 은 이러한 스페이싱 (A) 내로 돌출하고, 일단 2개의 제 1 패널들 (2) 사이에 도입되면, 제 1 지지 요소 부품 (6) 및 제 2 지지 요소 부품 (7) 은 필수적인 클램핑 작용을 달성하도록 유리하게 접촉하지 않는다. 따라서, 거리 (D1 및 D2), 즉 내부 영역들의 깊이 범위는, 거리 (D3), 즉 제 1 패널들 (2) 의 두께보다 전체적으로 더 작은 것이 유리하다. 따라서 D1 + D2 < D3 인 경우가 유리하다. 제 1 지지 요소 부품 (6) 및 제 2 지지 요소 부품 (7) 의 각각의 외부 영역 (9) 은 여기서 패널들 (2) 의 측방향 단부들 (17) 을 넘어 돌출하고, 특히 도 2 에 예시된 바와 같이, 장착부 (16) 를 형성한다. 여기서 제 1 패널들 (2) 의 측방향 단부들 (17) 은 외부 영역들 (9) 에 의해 둘러싸인다.Once the spacing A has been established between the two successive first panels 2 , the first support element part 6 is arranged in place from one side of the handrail, and the second support element part 7 is placed in place from the other side of the balustrade, so that each inner region 8 of each supporting element part 6 , 7 projects into this spacing A, once the two first panels 2 When introduced therebetween, the first support element part 6 and the second support element part 7 do not advantageously contact in order to achieve the necessary clamping action. Accordingly, it is advantageous for the distances D1 and D2 , ie the depth range of the inner regions, to be entirely smaller than the distance D3 , ie the thickness of the first panels 2 . Therefore, it is advantageous if D1 + D2 < D3. The respective outer region 9 of the first support element part 6 and the second support element part 7 here projects beyond the lateral ends 17 of the panels 2 , in particular illustrated in FIG. 2 . As described above, the mounting portion 16 is formed. Here the lateral ends 17 of the first panels 2 are surrounded by outer regions 9 .

이러한 배열에서, 지지 요소 부품 (6, 7) 은 그후 적어도 하나의 고정 요소 (15) 에 의해 서로 고정된다. 지지 요소 부품 (6, 7) 은 여기서 고정 요소 (15) 가 도입되는 상응하는 관통 개구 (20) 를 갖는다. 특히, 도 7 에 그 일부만이 예시된 캔틸레버 아암 (11) 이 지지 요소 부품들 (6, 7) 로 형성된 지지 요소 (5) 상에 배열되고 제 2 지지 요소 부품 (7) 의 가이드 (14) 내로 도입되도록 제공된다. 여기서, 특히, 고정 요소 (15) 는, 제 1 지지 요소 부품 (6) 을 제 2 지지 요소 부품 (7) 에 단순히 연결하는 것이 아니라, 캔틸레버 아암 (11) 을 지지 요소 (5) 상에, 특히 고정 요소 (15) 에 의해 제 1 지지 요소 부품 (6) 과 제 2 지지 요소 부품 (7) 사이에 증강되는 인장 응력에 의해 고정하도록 제공된다. 이러한 목적을 위해, 캔틸레버 아암 (11) 은 그 장착형 단부 (13) 에서, 고정 요소 (15), 특히 스크류가 맞물릴 수 있는 관통 개구 (18) 를 갖는다. 이러한 변형예의 경우에, 지지 요소들 (5) 은 따라서 각각의 경우에 2개의 제 1 패널들 사이에 클램핑된다. 나머지 방법 단계들은 유리하게도, 상기 설명된 방법 단계들, 특히 도 6 을 참조하여 설명된 방법 단계들과 관련하여 변경되지 않은 채 유지된다.In this arrangement, the supporting element parts 6 , 7 are then fixed to each other by means of at least one fastening element 15 . The support element parts 6 , 7 have a corresponding through opening 20 into which the fastening element 15 is introduced here. In particular, a cantilever arm 11 , only a part of which is illustrated in FIG. 7 , is arranged on a support element 5 formed of support element parts 6 , 7 and into the guide 14 of the second support element part 7 . provided to be introduced. Here, in particular, the fastening element 15 does not simply connect the first support element part 6 to the second support element part 7 , but rather connects the cantilever arm 11 on the support element 5 , in particular It is provided for fastening by means of a fastening element 15 , by means of a tensile stress that builds up between the first support element part 6 and the second support element part 7 . For this purpose, the cantilever arm 11 has, at its mounted end 13 , a through opening 18 into which a fastening element 15 , in particular a screw, can be engaged. In the case of this variant, the supporting elements 5 are thus clamped in each case between the two first panels. The remaining method steps advantageously remain unchanged in relation to the method steps described above, in particular the method steps described with reference to FIG. 6 .

도 8 에 예시된 난간의 그러한 상세는 도 2, 도 3 및 도 4 를 참조하여 설명된 난간과 상이하며, 특히, 여기서 제 2 지지 요소 부품 (7) 의 가이드 (14) 가 T-형상의 그루브의 형태로 설계된다는 점에서 상이하다. 캔틸레버 아암 (11) 의 장착형 단부 (13) 는 T-형상의 그루브와 맞물리는 상응하는 해머헤드 스크류들에 의해 지지 요소 (5) 상에 배열된다. 따라서, 본 실시형태에서는, 캔틸레버 아암 (11) 이, 또한 제 1 지지 요소 부품 (6) 을 제 2 지지 요소 부품 (7) 에 동시에 연결하는 고정 요소에 의해 고정되지 않는 경우가 존재한다. 이러한 구성의 하나의 장점은 캔틸레버 아암 (11) 이 지지 요소 부품 (7) 상에 배열되는 높이가 개선된 방식으로 조정될 수 있다는 점이다. Such details of the handrail illustrated in FIG. 8 differ from the handrail described with reference to FIGS. 2 , 3 and 4 , in particular, wherein the guide 14 of the second support element part 7 is provided in a T-shaped groove It is different in that it is designed in the form of The mounted end 13 of the cantilever arm 11 is arranged on the support element 5 by means of corresponding hammerhead screws which engage a T-shaped groove. Therefore, in this embodiment, there exists a case where the cantilever arm 11 is not fixed by the fixing element which also connects the 1st support element part 6 to the 2nd support element part 7 simultaneously. One advantage of this arrangement is that the height at which the cantilever arm 11 is arranged on the support element part 7 can be adjusted in an improved manner.

도면에 예시되고 이와 조합하여 설명된 실시예들은 본 발명의 설명을 제공하는 역할을 하며, 본 발명을 제한하지 않는다. The embodiments illustrated in the drawings and described in combination therewith serve to provide a description of the invention and do not limit the invention.

1 난간
2 제 1 패널
3 제 2 패널
4 핸드레일 가이드
5 지지 요소
6 제 1 지지 요소 부품
7 제 2 지지 요소 부품
8 내부 영역
9 외부 영역
10 유지 요소
11 캔틸레버 아암
12 캔틸레버 아암 (11) 의 자유 단부
13 캔틸레버 아암 (11) 의 장착형 단부
14 지지 요소 (5) 의 가이드
15 고정 요소
16 장착부
17 제 1 패널 (2) 의 측방향 단부
18 캔틸레버 아암 (11) 의 관통 개구
19 캔틸레버 아암 (11) 의 자유 공간
20 지지 요소 부품들 (6, 7) 에서의 관통 개구
22 단부 패널
23 단부 패널 (22) 의 제 1 패널 영역
24 단부 패널 (22) 의 제 2 패널 영역
25 단부 패널 (22) 의 제 1 패널 영역 (23) 의 제 1 하부 단부
26 단부 패널 (22) 의 제 2 패널 영역 (24) 의 제 2 하부 단부
27 추가의 유지 요소
28 스크류 연결부
29 너트
30 클래스 패이퍼
31 클램핑 웨지
33 금속 레일
35 제 1 패널 (2) 의 홀더
37 T-형상의 그루브
38 슬라이딩 블록
39 스크류-연결 요소
40 사람-이송 장치
41 사람-이송 장치 (40) 의 지지부
45 기존의 난간
47 커버 패널 프레임
48 커버 패널
50 사람
55 제 1 층 레벨
56 제 2 층 레벨
A 두개의 제 1 패널들 (2) 사이의 스페이싱
D1 거리
D2 거리
D3 거리1 handrail
2 first panel
3 second panel
4 Handrail Guide
5 support elements
6 first support element part
7 second support element part
8 inner area
9 outer area
10 retaining elements
11 Cantilever Arm
12 Free end of cantilever arm (11)
13 Mounted end of cantilever arm (11)
14 Guide of the support element (5)
15 fastening elements
16 Mounting part
17 Lateral end of first panel (2)
18 Through opening of cantilever arm (11)
19 Free space of cantilever arm (11)
20 Through opening in the support element parts ( 6 , 7 )
22 end panel
23 First panel area of end panel 22
24 second panel area of end panel 22
25 First lower end of first panel region 23 of end panel 22
26 second lower end of second panel region 24 of end panel 22
27 Additional Retaining Factors
28 screw connection
29 nut
30 class paper
31 clamping wedge
33 metal rail
35 Holder of the first panel (2)
37 T-shaped groove
38 sliding blocks
39 screw-connection elements
40 person-transfer device
41 Support of the person-transporting device (40)
45 Existing handrails
47 cover panel frame
48 cover panel
50 people
55 first floor level
56 second floor level
A spacing between two first panels (2)
D1 street
D2 distance
D3 Street

Claims

A handrail (1) comprising:
a plurality of first panels (2), a plurality of second panels (3) and a handrail guide (4) arranged on said first panels (2),
the second panels (3) are arranged in a laterally offset manner relative to the first panels (2) so that the second panels (3) project beyond the handrail guide (4),
The supporting elements 5 are arranged in each case between the two first panels 2 ,
Handrail (1), characterized in that on the support elements (5) at least one retaining element (10) for retaining the second panels (3) is arranged.

The method of claim 1,
arrangement of a respective cantilever arm 11 having a mounted end 13 and a free end 12 on said support elements 5, said at least one retaining element 10 comprising said respective cantilever arm ( Handrail (1), characterized in that arrangement, arranged at the free end (12) of 11).

3. The method of claim 2,
Handrail (1), characterized in that the supporting elements (5) each have a guide (14) to which the mounted end (13) of the respective cantilever arm (11) is fixed.

4. The method according to claim 2 or 3,
each of said cantilever arms (11) is fixed by means of a fixing member (15) at said mounted end (13),
Handrail, characterized in that the fixing member (15) is introduced into the respective supporting member (5) on the side of the respective supporting member (5), which is located opposite the respective cantilever arm (11) One).

5. The method according to any one of claims 2 to 4,
Characterized in that each cantilever arm (11) is arranged in the upper half of each support element (5), in particular in the upper third of each support element (5), and in particular is arranged in a height-adjustable manner. which, railing (1).

6. The method according to any one of claims 2 to 5,
A respective u-shaped clamping holder open in an upward direction is arranged as a retaining element (10) at the free end (12) of the respective cantilever arm (11), the clamping holders being the second panels (3) A handrail (1), characterized in that it maintains.

7. The method according to any one of claims 1 to 6,
Each support element 5 has a mounting 16 on the respective longitudinal sides,
The first panels (2), between which the respective support element (5) is arranged, have a respective lateral end (17) arranged in a respective mounting portion (16) of the support element (5) made by handrail (1).

8. The method according to any one of claims 1 to 7,
The support element (5) is in each case designed in the form of a rail, characterized in that the support element (5) designed in the form of a rail is arranged in each case at the joint between the two first panels (2) made by handrail (1).

9. The method according to any one of claims 1 to 8,
The support element (5) has a first support element part (6) with an outer region (9) and a second support element part (7) with an outer region (9), respectively, said first support element part (6) having an outer region (9) (6) and the second support element part (7), wherein the outer region (9) of the first support element part (6) is arranged on one side of the handrail, the second support element part (7) Handrail (1), characterized in that the outer area (9) is arranged to be arranged on the other side of the handrail.

10. The method of claim 9,
The first support element part 6 and/or the second support element part 7 has an inner region 8 , the inner region 21 , 22 being arranged between the first panels 2 . Handrail (1), characterized in that it becomes.

11. The method according to claim 9 or 10,
Handrail (1), characterized in that mounting parts (16) according to claim 7 are formed between the first support element part (6) and the second support element part (7) of the respective support element (5) ).

12. The method according to any one of claims 1 to 11,
an end panel (22) comprising a first panel region (23) having a first lower end (25) and a second panel region (24) having a second lower end (26); wherein the end panel (22) has a first lower end (25) arranged on at least one retaining element (10) and a second lower end (26) arranged on at least one further retaining element (27) , characterized in that said end panel (22).

13. The method according to any one of claims 1 to 12,
Handrail (1), characterized in that the first panels and/or the second panels and/or the end panels are glass panels.

A person transporting device (40) having a circulating conveyor belt, in particular an escalator or a moving walkway, comprising:
14. A person transporting device (40), characterized by at least one handrail according to any one of the preceding claims.

A method for modernizing a person transport device (40), comprising:
Method for modernizing a person transporting device, characterized in that the person transporting device ( 40 ) is equipped with a handrail ( 1 ) according to claim 1 .

16. The method of claim 15,
The person transport device 40 has an existing handrail 45,
The existing handrail (45) comprises a plurality of first panels (2),
The first panels (2) are arranged abutting,
at least one first panel (2) of the existing handrail (45) is removed and the first panel (2) has a first length,
the first panel (2) is replaced by a first panel having a second length shorter than the first length;
Successive first panels 2 are arranged in each case with spacings A spaced apart from each other,
Method for modernizing a person transport device, characterized in that the supporting elements (5) are arranged between the first panels (2) spaced apart by the spacing (A).

17. The method of claim 16,
The existing handrail (45) comprises a handrail guide (4),
the handrail guide (4) is removed,
The support element 5 is pushed from above between the first panels 2 spaced apart by the spacing A, such that the support element 5 is arranged between the first panels 2 . A method for modernizing a person transport device, characterized in that

17. The method of claim 16,
In each case the first supporting element part 6 is arranged on one side of the existing handrail 45 , and in each case the second supporting element component 7 is arranged on one side of the existing handrail 45 . arranged on the other side, the inner region (8) of the supporting element (5) being arranged between two successive first panels (2) in the created spacing (A),
Method for modernizing a person transport device, characterized in that each said outer region (9) of said support element (5) projects beyond a lateral sub-portion (17) of each said first panel (2) .

19. The method of claim 18,
The first support element part 6 is in each case connected to the second support element part 7 by means of a screw connection 28 , as well as the respective cantilever arm 11 with the screw connection 28 ), characterized in that it is fixed on the support element (5) by

20. The method according to any one of claims 15 to 19,
The person transport device (40) comprises a cover panel frame (47) integrated in the frame and having a cover panel (48) having a first width,
the cover panel 48 is removed,
the further retaining element (27) is arranged on the cover panel frame (47),
the cover panel (48) having a first width is replaced by a cover panel (48) having a second width;
and the second width is smaller than the first width.