KR20210090255A - Vehicle positioning system and method, vehicle control method and apparatus - Google Patents

Vehicle positioning system and method, vehicle control method and apparatus Download PDF

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KR20210090255A
KR20210090255A KR1020217018364A KR20217018364A KR20210090255A KR 20210090255 A KR20210090255 A KR 20210090255A KR 1020217018364 A KR1020217018364 A KR 1020217018364A KR 20217018364 A KR20217018364 A KR 20217018364A KR 20210090255 A KR20210090255 A KR 20210090255A
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vehicle
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KR1020217018364A
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린시아오 니우
쳉 리
이펭 첸
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상하이 센스타임 인텔리전트 테크놀로지 컴퍼니 리미티드
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Abstract

본 발명은 차량 포지셔닝 시스템 및 방법, 차량 제어 방법 및 장치에 관한 것이고, 상기 차량 포지셔닝 시스템은, 가상 도로를 전시하도록 구성된 가상 도로 전시 장치; 타깃 차량이 상기 가상 도로를 주행하는 과정에서 타깃 이미지를 획득하도록 구성된 이미지 획득 장치; 및 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하고; 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신하도록 구성된 프로세서를 포함한다.The present invention relates to a vehicle positioning system and method, and a vehicle control method and apparatus, the vehicle positioning system comprising: a virtual road display device configured to display a virtual road; an image acquisition device configured to acquire a target image while the target vehicle travels on the virtual road; and the target vehicle determines first location information on the virtual road according to the target image; and a processor configured to transmit first location information to the target vehicle.

Description

차량 포지셔닝 시스템 및 방법, 차량 제어 방법 및 장치Vehicle positioning system and method, vehicle control method and apparatus

관련 출원의 상호 참조Cross-referencing of related applications

본 출원은 출원번호가 201910816312.2이고 출원일자가 2019년 08월 30일인 중국 특허 출원에 기반하여 제출하였고, 상기 중국 특허 출원의 우선권을 주장하는 바, 상기 중국 특허 출원의 모든 내용은 참조로서 본 출원에 인용된다.This application was filed based on a Chinese patent application with an application number of 201910816312.2 and an application date of August 30, 2019, claiming priority to the Chinese patent application, all contents of the Chinese patent application are incorporated herein by reference do.

본 발명은 컴퓨터 기술 분야에 관한 것으로서, 특히 차량 포지셔닝 시스템 및 방법, 차량 제어 방법 및 장치에 관한 것이다.The present invention relates to the field of computer technology, and more particularly to a vehicle positioning system and method, and a vehicle control method and apparatus.

차량 모델의 연구 성과는 자율 주행, 차량 제어 등 많은 분야를 위한 것일 수 있지만, 차량 모델의 도로는 보통 실제 도로이고, 도로의 노선은 일반적으로 고정적이며, 도로의 경제적 원가는 비교적 높고, 도로 설치는 일정한 시간이 필요하다.The research results of the vehicle model can be for many fields such as autonomous driving, vehicle control, etc., but the road in the vehicle model is usually a real road, the route of the road is usually fixed, the economic cost of the road is relatively high, and the road installation is It takes a certain amount of time.

본 발명은 차량 포지셔닝 시스템 및 방법, 차량 제어 방법 및 장치를 제공한다.The present invention provides a vehicle positioning system and method, and a vehicle control method and apparatus.

본 발명의 실시예는 차량 포지셔닝 시스템을 제공하고, 상기 차량 포지셔닝 시스템은, 가상 도로 전시 장치, 이미지 획득 장치 및 프로세서를 포함하며, 상기 가상 도로 전시 장치는 가상 도로를 전시하도록 구성되고; 상기 이미지 획득 장치는 상기 가상 도로의 위쪽에 위치하며, 타깃 차량이 상기 가상 도로를 주행하는 과정에서 타깃 이미지를 획득하도록 구성되고; 상기 프로세서는, 상기 이미지 획득 장치와 연결 되거나 상기 이미지 획득 장치에 내장되며, 상기 타깃 이미지에 따라 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하고; 상기 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된다.An embodiment of the present invention provides a vehicle positioning system, wherein the vehicle positioning system includes a virtual road display device, an image acquisition device and a processor, wherein the virtual road display device is configured to display a virtual road; the image acquisition device is located above the virtual road, and is configured to acquire a target image while the target vehicle travels on the virtual road; the processor is connected to or built into the image acquisition device, the target vehicle determines first location information on the virtual road according to the target image; and transmit the first location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information.

본 발명의 실시예의 차량 포지셔닝 시스템에 따라, 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로를 전시할 수 있고, 타깃 차량을 위해 복수 개의 도로를 설계하여, 도로의 원가를 낮출 수 있으며, 도로를 설치하는 시간도 필요 없고, 도로 노선의 유연성을 향상시켰다. 프로세서는 타깃 차량이 가상 도로에서 주행하는 타깃 이미지에 따라 타깃 차량의 제1 위치 정보를 결정할 수 있고, 타깃 차량으로 하여금 도로에서의 위치를 실시간으로 결정하도록 하여, 가상 도로에서 정확하게 주행하고, 타깃 차량 자체로 하여금 가상 도로를 기록하고 적응할 필요가 없도록 하여, 타깃 차량이 주행 과정에서의 연산을 간소화하였다.According to the vehicle positioning system of the embodiment of the present invention, a virtual road can be displayed through the virtual road display device, a plurality of roads can be designed for a target vehicle, the cost of the road can be reduced, and the road installation time is also It is not necessary, and the flexibility of the road route has been improved. The processor may determine the first location information of the target vehicle according to the target image in which the target vehicle drives on the virtual road, and cause the target vehicle to determine the location on the road in real time, so as to accurately drive the target vehicle on the virtual road. By eliminating the need to record and adapt to the virtual road itself, the calculation of the target vehicle's driving process is simplified.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 프로세서는 또한, 상기 타깃 이미지에 따라 장애물의 제2 위치 정보를 획득하고; 상기 제2 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된다. 이러한 방법을 통해, 타깃 차량으로 하여금 장애물을 피하는 능력을 구비하여, 타깃 차량의 성능을 향상시킬 수 있도록 한다.In a possible implementation manner, the processor is further configured to: obtain second location information of the obstacle according to the target image; and transmit the second location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information and the second location information. In this way, the target vehicle has the ability to avoid obstacles, thereby improving the performance of the target vehicle.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 가상 도로 전시 장치는 투영 장치를 포함하고, 상기 투영 장치는 상기 가상 도로의 패턴을 투영하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the virtual road display device comprises a projection device, wherein the projection device is configured to project a pattern of the virtual road.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 투영 장치는 프로젝터와 투영 평면을 포함하고, 상기 프로젝터는 상기 가상 도로의 패턴을 상기 투영 평면에 투영하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the projection device comprises a projector and a projection plane, wherein the projector is configured to project the pattern of the virtual road onto the projection plane.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 가상 도로 전시 장치는 증강 현실 장치를 포함하고, 상기 증강 현실 장치는 증강 현실 인터페이스에서 상기 가상 도로를 전시하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the virtual road display device includes an augmented reality device, and the augmented reality device is configured to display the virtual road in an augmented reality interface.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 가상 도로 전시 장치는 또한 타깃 차량의 사이즈에 따라, 가상 도로의 사이즈를 결정하도록 구성되고, 상기 타깃 차량의 사이즈는 상기 타깃 차량의 너비를 포함하며, 상기 가상 도로의 사이즈는 도로의 너비를 포함한다.In a possible implementation manner, the virtual road display device is further configured to determine, according to the size of the target vehicle, the size of the virtual road, the size of the target vehicle includes a width of the target vehicle, the size of the virtual road includes the width of the road.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 가상 도로 전시 장치는, 가상 도로 장소를 전시하기 위한 장소 이미지를 획득하고; 상기 장소 이미지에 따라, 장소 정보를 획득 - 상기 장소 정보는 장소의 사이즈를 포함함 - 하며; 상기 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈에 따라 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the virtual road display device is configured to: acquire a place image for displaying a virtual road place; obtaining, according to the place image, place information, wherein the place information includes a size of the place; and determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 프로세서는 또한, 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈를 획득하고; 상기 장소 정보 및 상기 타깃 차량의 사이즈에 따라, 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하며, 상기 가상 도로 전시 장치로 송신하도록 구성된다. 이러한 방법을 통해, 가상 도로의 사이즈와 타깃 차량의 사이즈로 하여금 서로 적응될 수 있도록 하고, 만약 타깃 차량이 변경되면, 가상 도로의 사이즈를 쉽게 조정할 수 있으며, 다시 구입하거나 새로운 도로를 만들 필요가 없고, 원가를 절감하며, 가상 도로의 사용 편의성을 향상시킨다. In a possible implementation manner, the processor is further configured to: obtain location information and a size of a target vehicle; and determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle, and transmit to the virtual road display device. In this way, the size of the virtual road and the size of the target vehicle can be adapted to each other, and if the target vehicle is changed, the size of the virtual road can be easily adjusted, there is no need to purchase again or create a new road. , reducing the cost, and improving the usability of the virtual road.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 프로세서는 또한, 적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 차량 제어 명령어를 생성하고; 상기 차량 제어 명령어를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 차량 제어 명령어에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the processor is further configured to: generate a vehicle control command according to at least the first location information; and send the vehicle control command to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the vehicle control command.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 타깃 이미지에 따라 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계는, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하는 단계; 및 상기 오프셋에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함한다.In a possible implementation manner, the determining of the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image includes: according to the target image, the target vehicle determines an offset from a lane centerline on the virtual road. determining; and generating the first location information according to the offset.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 타깃 이미지에 따라 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계는, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하는 단계; 및 상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함한다.In a possible implementation manner, the determining of the first position information of the target vehicle on the virtual road according to the target image includes: determining, according to the target image, an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle step; and generating the first location information according to an image within the preset range.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 시스템은 타깃 차량을 더 포함하고, 상기 타깃 차량은 적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the system further comprises a target vehicle, wherein the target vehicle is configured to drive on the virtual road according to at least the first location information.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 제1 위치 정보는 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋 또는 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 포함한다.In a possible implementation manner, the first location information includes an image in which the target vehicle is offset from a lane centerline in the virtual road or within a preset range in a target vehicle forward direction.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 타깃 차량은, 상기 오프셋에 따라 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하거나; 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지에 따라 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the target vehicle is configured to: determine a driving path of the target vehicle according to the offset; and determine the driving path of the target vehicle according to an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle.

본 발명의 실시예는 차량 제어 방법을 제공하고, 상기 차량 제어 방법은, 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 상기 타깃 차량의 제1 위치 정보를 수신하는 단계; 상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하는 단계; 및 상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하는 단계를 포함한다.An embodiment of the present invention provides a vehicle control method, the vehicle control method comprising: receiving first position information of the target vehicle transmitted by a vehicle positioning system; determining, by the target vehicle, a driving route on a virtual road according to the first location information; and controlling the target vehicle to drive according to the driving route.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하는 단계는, 상기 제1 위치 정보에 따라, 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하는 단계; 및 상기 오프셋에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하는 단계를 포함한다.In a possible implementation manner, the step of determining, according to the first location information, a driving route of the target vehicle on the virtual road, includes, according to the first location information, an offset of the target vehicle with a lane centerline on the virtual road. determining; and determining a driving path of the target vehicle according to the offset.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하는 단계는, 상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하는 단계; 및 상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하는 단계를 포함한다.In a possible implementation manner, according to the first location information, the step of determining the driving route of the target vehicle on the virtual road includes: according to the first location information, an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle. determining; and determining a driving route of the target vehicle according to the image within the preset range.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 제어 방법은, 상기 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 차량 제어 명령어를 수신하는 단계; 및 상기 차량 제어 명령어에 따라, 상기 타깃 차량 주행을 제어하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle control method includes: receiving a vehicle control command sent by the vehicle positioning system; and controlling driving of the target vehicle according to the vehicle control command.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 제어 방법은, 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 장애물의 제2 위치 정보를 수신하는 단계; 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하는 단계; 및 상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle control method includes: receiving second position information of an obstacle transmitted by a vehicle positioning system; determining, by the target vehicle, a driving route on a virtual road according to the first location information and the second location information; and controlling the target vehicle to drive according to the driving route.

본 발명의 실시예는 차량 포지셔닝 방법을 제공하고, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계 - 상기 가상 도로는 가상 도로 전시 장치에 의해 전시된 도로이고, 상기 타깃 이미지는 이미지 획득 장치에 의해 획득된 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 주행하는 이미지임 - ; 및 상기 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하도록 하는 단계를 포함한다.An embodiment of the present invention provides a vehicle positioning method, wherein the vehicle positioning method includes the steps of: determining first location information of a target vehicle on a virtual road according to a target image, wherein the virtual road is displayed by a virtual road display device and the target image is an image in which the target vehicle is driven on the virtual road obtained by an image acquisition device; and sending the first location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 상기 타깃 이미지에 따라 장애물의 제2 위치 정보를 획득하는 단계; 및 상기 제2 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하도록 하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning method includes: acquiring second position information of an obstacle according to the target image; and sending the second location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the first location information and the second location information.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 상기 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로 장소를 전시하기 위한 장소 이미지를 획득하는 단계; 상기 장소 이미지에 따라, 장소 정보를 획득하는 단계 - 상기 장소 정보는 장소의 사이즈를 포함함 - ; 및 상기 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈에 따라 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning method includes: acquiring a place image for displaying a virtual road place through the virtual road display device; obtaining, according to the place image, place information, wherein the place information includes a size of the place; and determining the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈를 획득하는 단계; 및 상기 장소 정보 및 상기 타깃 차량의 사이즈에 따라, 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하고, 상기 가상 도로 전시 장치로 송신하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning method includes: obtaining place information and a size of a target vehicle; and determining the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle, and transmitting to the virtual road display apparatus.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 차량 제어 명령어를 생성하는 단계; 및 상기 차량 제어 명령어를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 차량 제어 명령어에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하도록 하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning method includes: generating a vehicle control command according to at least the first position information; and sending the vehicle control command to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the vehicle control command.

가능한 구현 방식에 있어서, 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계는, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하는 단계; 및 상기 오프셋에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함한다.In a possible implementation manner, the determining of the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image includes: determining, according to the target image, the offset of the target vehicle with a lane centerline on the virtual road; ; and generating the first location information according to the offset.

가능한 구현 방식에 있어서, 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 상기 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계는, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하는 단계; 및 상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함한다.In a possible implementation manner, the determining of the first location information of the target vehicle on the road according to the target image includes: determining, according to the target image, an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle; and generating the first location information according to an image within the preset range.

본 발명의 실시예는 차량 제어 장치를 제공하고, 상기 차량 제어 장치는, 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 상기 타깃 차량의 제1 위치 정보를 수신하도록 구성된 제1 수신 모듈; 상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하도록 구성된 제1 결정 모듈; 및 상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하게 하도록 구성된 제1 주행 모듈을 포함한다.An embodiment of the present invention provides a vehicle control apparatus, comprising: a first receiving module configured to receive first position information of the target vehicle transmitted by a vehicle positioning system; a first determining module, configured to determine, according to the first location information, a driving route of the target vehicle on the virtual road; and a first driving module configured to control the target vehicle to travel according to the driving route.

본 발명의 실시예는 차량 포지셔닝 장치를 제공하고, 상기 차량 포지셔닝 장치는, 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하도록 구성된 제3 결정 모듈 - 상기 가상 도로는 가상 도로 전시 장치에 의해 전시된 도로이고, 상기 타깃 이미지는 이미지 획득 장치에 의해 획득된 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 주행하는 이미지임 - ; 및 상기 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된 송신 모듈을 포함한다.An embodiment of the present invention provides a vehicle positioning device, wherein the vehicle positioning device includes a third determining module, configured to determine first location information of a target vehicle on a virtual road according to a target image, wherein the virtual road displays a virtual road a road displayed by the device, and the target image is an image of the target vehicle driving on the virtual road acquired by the image acquisition device; and a transmitting module, configured to transmit the first location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information.

본 발명의 실시예는 전자 기기를 제공하고, 상기 전자 기기는, 프로세서; 및 프로세서가 실행 가능한 명령어를 저장하도록 구성된 메모리를 포함 - 상기 프로세서는 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법을 실행하도록 구성됨 - 한다.An embodiment of the present invention provides an electronic device, the electronic device comprising: a processor; and a memory configured to store instructions executable by the processor, wherein the processor is configured to execute the vehicle positioning method or the vehicle control method.

본 발명의 실시예는 컴퓨터 프로그램 명령어가 저장된 컴퓨터 판독 가능 저장 매체를 제공하고, 상기 컴퓨터 프로그램 명령어가 프로세서에 의해 수행될 때 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법을 구현한다.An embodiment of the present invention provides a computer-readable storage medium in which computer program instructions are stored, and when the computer program instructions are executed by a processor, the vehicle positioning method or the vehicle control method is implemented.

본 발명의 실시예는 컴퓨터 판독 가능 코드를 포함하는 컴퓨터 프로그램 제품을 제공하고, 상기 컴퓨터 판독 가능 코드가 전자 기기에서 작동될 때, 상기 전자 기기에서의 프로세서는 상기 하나 또는 복수 개의 실시예에서 서버가 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법을 실행하는 것을 구현하기 위한 명령어를 실행한다.An embodiment of the present invention provides a computer program product comprising computer readable code, wherein when the computer readable code is operated in an electronic device, the processor in the electronic device is configured to be configured by a server in the one or more embodiments and executing instructions for implementing the vehicle positioning method or the vehicle control method.

본 발명의 실시예의 차량 포지셔닝 시스템에 따라, 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로를 전시할 수 있고, 타깃 차량을 위해 복수 개의 도로를 설계하여, 도로의 원가를 낮출 수 있으며, 도로를 설치하는 시간도 필요 없고, 도로 노선의 유연성을 향상시켰다. 프로세서는 타깃 차량이 가상 도로에서 주행하는 타깃 이미지에 따라 타깃 차량의 제1 위치 정보를 결정할 수 있고, 타깃 차량으로 하여금 도로에서의 위치를 실시간으로 결정하도록 하여, 가상 도로에서 정확하게 주행하고, 타깃 차량 자체로 하여금 가상 도로를 기록하고 적응할 필요가 없도록 하여, 타깃 차량이 주행 과정에서의 연산을 간소화하였다.According to the vehicle positioning system of the embodiment of the present invention, a virtual road can be displayed through the virtual road display device, a plurality of roads can be designed for a target vehicle, the cost of the road can be reduced, and the road installation time is also It is not necessary, and the flexibility of the road route has been improved. The processor may determine the first location information of the target vehicle according to the target image in which the target vehicle drives on the virtual road, and cause the target vehicle to determine the location on the road in real time, so as to accurately drive the target vehicle on the virtual road. By eliminating the need to record and adapt to the virtual road itself, the calculation of the target vehicle's driving process is simplified.

도 1은 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 포지셔닝 시스템의 블록도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 가상 도로의 예시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 제어 방법의 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 포지셔닝 시스템의 응용 예시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 포지셔닝 방법의 흐름도이다.
도 6a는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 제어 장치의 블록도이다.
도 6b는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 포지셔닝 장치의 블록도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따라 도시된 전자 장치의 블록도이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따라 도시된 전자 장치의 블록도이다.
1 is a block diagram of a vehicle positioning system shown in accordance with an embodiment of the present invention.
2 is an exemplary diagram of a virtual road shown according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart of a vehicle control method illustrated according to an embodiment of the present invention.
4 is an application diagram of a vehicle positioning system shown according to an embodiment of the present invention.
5 is a flowchart of a vehicle positioning method illustrated according to an embodiment of the present invention.
6A is a block diagram of a vehicle control apparatus shown according to an embodiment of the present invention.
6B is a block diagram of a vehicle positioning device shown according to an embodiment of the present invention.
7 is a block diagram of an electronic device according to an embodiment of the present invention.
8 is a block diagram of an electronic device according to an embodiment of the present invention.

아래에 도면을 참조하여 본 발명의 다양한 예시적 실시예, 특징 및 측면을 상세하게 설명한다. 도면에서 동일한 도면 표시는 기능이 동일하거나 또는 유사한 구성 요소를 나타낸다. 비록 실시예의 다양한 측면이 도면에서 도시되었지만, 특별히 지적하지 않는 한, 비례대로 제도될 필요는 없다.Various exemplary embodiments, features and aspects of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. In the drawings, the same reference numerals indicate components having the same or similar functions. Although various aspects of the embodiments are illustrated in the drawings, they need not be drawn to scale unless specifically indicated.

여기서 전문적으로 사용되는 "예시적"이란 단어는 "예, 실시예 또는 설명적인 것으로 사용됨"을 의미한다. 여기서 "예시적"으로 설명된 그 어떤 실시예는 다른 실시예보다 더 낫거나 좋은 것으로 해석될 필요는 없다. 본문에서 용어 “및/또는”은 다만 관련 대상의 관련 관계를 설명하기 위한 것일 뿐, 세 가지의 관계가 존재함을 나타내며, 예를 들어, a1 및/또는 b1은, a1이 단독적으로 존재, a1 및 b1이 동시에 존재, b1이 단독적으로 존재하는 세 가지 상황을 나타낼 수 있다. 또한, 본문에서 용어 "적어도 하나"는 복수에서의 어느 하나 또는 복수에서의 적어도 두 개 중의 어느 하나의 조합을 나타내고, 예를 들어, a1, b1, c1 중 적어도 하나를 포함하는 것은, a1, b1 및 c1로 구성된 집합에서 선택된 어느 하나 또는 복수 개의 요소를 포함하는 것을 나타낼 수 있다.As used herein, the word “exemplary” means “used as an example, embodiment, or descriptive”. Any embodiment described herein as “exemplary” is not necessarily to be construed as better or better than other embodiments. In the text, the term “and/or” is only for describing a related relationship of a related object, and indicates that three relationships exist, for example, a1 and/or b1 means that a1 exists alone, a1 and b1 exist simultaneously, and b1 exists alone. In addition, the term "at least one" in the text indicates any one in the plural or a combination of any one of at least two in the plural, for example, including at least one of a1, b1, c1, a1, b1 And it may represent that it includes any one or a plurality of elements selected from the set consisting of c1.

또한, 본 발명의 실시예를 더욱 잘 설명하기 위해, 아래의 구체적 실시 형태에서 수많은 구체적 세부 사항을 제공한다. 본 분야의 기술자는 일부 구체적 세부 사항이 없더라도, 본 발명의 실시예는 마찬가지로 실시될 수 있음을 이해해야 한다. 일부 실제의 예에 있어서, 본 발명의 실시예의 요지가 부각되도록 본 분야의 기술자들이 익숙한 방법, 수단, 구성 요소 및 회로에 대해서는 상세한 설명을 하지 않는다.In addition, in order to better explain the embodiments of the present invention, numerous specific details are provided in the specific embodiments below. A person skilled in the art should understand that embodiments of the present invention may be practiced in the absence of some specific details. In some practical instances, detailed descriptions of methods, means, components, and circuits familiar to those skilled in the art are not described in order to highlight the subject matter of embodiments of the present invention.

관련 기술에서 차량 모델의 도로는 실제 도로가다. 차량 모델은 센서 또는 컴퓨터 시각의 방법에 기반하여 실제 도로에서의 위치를 실시간으로 결정하고 장애물의 위치를 결정함으로써, 장애물의 위치에 따라 차량 모델의 위치를 조정한다. 그러나, 실제 도로는 하기와 같은 단점이 존재하고, 1) 실제 도로를 교체하는 경제적 원가가 비교적 높으며; 2) 실제 도로를 설치하는 시간적 원가가 비교적 높고; 3) 실제 도로의 사이즈는 차량 모델의 사이즈와 관련된다. 차량 모델을 교체하는 경우, 실제 도로의 사이즈는 차량 모델의 사이즈에 따라 조정할 수 없다. 이로부터 알 수 있다시피, 관련 기술에서 실제 도로의 사이즈 유연성은 부족하고, 차량 모델류 레이스의 보급을 어느 정도 한정한다. 예를 들어 설명하면, 교육 프로젝트에서, 하나의 차량 모델은 복수 개의 상이한 도로를 결합해야 하기에, 교육 프로젝트의 경제적 부담을 증가시킨다.In the related art, the road of the vehicle model is the actual road. The vehicle model adjusts the position of the vehicle model according to the position of the obstacle by determining the position on the real road in real time and determining the position of the obstacle based on the method of a sensor or computer vision. However, the actual road has the following disadvantages: 1) the economic cost of replacing the actual road is relatively high; 2) the time cost of installing the actual road is relatively high; 3) The actual road size is related to the size of the vehicle model. When replacing the vehicle model, the size of the actual road cannot be adjusted according to the size of the vehicle model. As can be seen from this, the size flexibility of the actual road in the related technology is insufficient, and the spread of the vehicle model type race is somewhat limited. For example, in an education project, one vehicle model must combine a plurality of different roads, thereby increasing the economic burden of the education project.

도 1은 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 포지셔닝 시스템의 블록도이고, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 차량 포지셔닝 시스템은, 가상 도로 전시 장치(11), 이미지 획득 장치(12) 및 프로세서(13)를 포함하며, 가상 도로 전시 장치(11)는 가상 도로를 전시하도록 구성되고; 이미지 획득 장치(12)는 상기 가상 도로의 위쪽에 위치하며, 타깃 차량이 상기 가상 도로를 주행하는 과정에서 타깃 이미지를 획득하도록 구성되고; 프로세서(13)는 상기 이미지 획득 장치와 연결되거나 상기 이미지 획득 장치에 내장되며, 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하고; 제1 위치 정보를 타깃 차량으로 송신함으로써, 타깃 차량으로 하여금 제1 위치 정보에 따라 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된다.1 is a block diagram of a vehicle positioning system shown in accordance with an embodiment of the present invention, and as shown in FIG. 1 , the vehicle positioning system includes a virtual road display device 11, an image acquisition device 12 and a processor. (13), wherein the virtual road display device (11) is configured to display the virtual road; the image acquisition device 12 is located above the virtual road, and is configured to acquire a target image while the target vehicle travels on the virtual road; The processor 13 is connected to or built into the image acquisition device, and determines the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image; and transmit the first location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information.

본 발명의 실시예의 차량 포지셔닝 시스템에 따라, 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로를 전시할 수 있고, 타깃 차량을 위해 복수 개의 도로를 설계하여, 도로의 원가를 낮출 수 있으며, 도로를 설치하는 시간도 필요 없고, 도로 노선의 유연성을 향상시켰다. 프로세서는 타깃 차량이 가상 도로에서 주행하는 타깃 이미지에 따라 타깃 차량의 제1 위치 정보를 결정할 수 있고, 타깃 차량으로 하여금 도로에서의 위치를 실시간으로 결정하도록 하여, 가상 도로에서 정확하게 주행하고, 타깃 차량 자체로 하여금 가상 도로를 기록하고 적응할 필요가 없도록 하여, 타깃 차량이 주행 과정에서의 연산을 간소화하였다.According to the vehicle positioning system of the embodiment of the present invention, a virtual road can be displayed through the virtual road display device, a plurality of roads can be designed for a target vehicle, the cost of the road can be reduced, and the road installation time is also It is not necessary, and the flexibility of the road route is improved. The processor may determine the first location information of the target vehicle according to the target image in which the target vehicle drives on the virtual road, and cause the target vehicle to determine the location on the road in real time, so as to accurately drive the target vehicle on the virtual road. By eliminating the need to record and adapt to the virtual road itself, the calculation of the target vehicle's driving process is simplified.

가능한 구현 방식에 있어서, 프로세서(13)는 단일 칩 마이크로컴퓨터, DSP(Digital Signal Processor, 디지털 시그널 프로세서), FPGA(Field-Programmable Gate Array, 필드 프로그래머블 게이트 어레이), CPU(Central Processing Unit, 중앙 처리 장치), GPU(Graphics Processing Unit, 그래픽 처리 장치) 등 연산 소자일 수 있고, 본 발명의 실시예는 차량 제어기의 타입에 대해 한정하지 않는다.In a possible implementation manner, the processor 13 is a single-chip microcomputer, a Digital Signal Processor (DSP), a Field-Programmable Gate Array (FPGA), a Central Processing Unit (CPU), and a Central Processing Unit (CPU). ), a graphics processing unit (GPU), etc., and the embodiment of the present invention is not limited to the type of the vehicle controller.

가능한 구현 방식에 있어서, 가상 도로 전시 장치(11)는 가상 도로의 패턴을 전시할 수 있다. 예를 들어, 가상 도로 전시 장치(11)는 디스플레이 장치일 수 있고, 가상 도로의 패턴을 디스플레이할 수 있다. 예를 들어, 가상 도로 전시 장치(11)는 AR(Augmented Reality, 증강 현실) 장치를 포함하고, 증강 현실 장치는 증강 현실 AR 인터페이스에서 가상 도로를 전시하도록 구성된다. 또 예를 들어, 가상 도로 전시 장치(11)는 투영 장치를 포함하고, 투영 장치는 상기 가상 도로의 패턴을 투영하도록 구성된다. 상기 투영 장치는 프로젝터를 포함할 수 있거나, 프로젝터와 투영 평면을 포함할 수 있고, 상기 프로젝터는 상기 가상 도로의 패턴을 상기 투영 평면에 투영하도록 구성된다. 예를 들어, 프로젝터에는 가상 도로의 패턴을 저장할 수 있고, 투영 평면은 투영 스크린 또는 실제 장소일 수 있으며, 프로젝터에 의해 투영된 패턴 즉 가상 도로의 패턴을 전시하기 위한 것일 수 있다.In a possible implementation manner, the virtual road display device 11 may display a pattern of the virtual road. For example, the virtual road display device 11 may be a display device and may display a pattern of the virtual road. For example, the virtual road display apparatus 11 includes an AR (Augmented Reality, augmented reality) device, and the augmented reality device is configured to display a virtual road in an augmented reality AR interface. For another example, the virtual road display device 11 includes a projection device, wherein the projection device is configured to project a pattern of the virtual road. The projection device may include a projector, or may include a projector and a projection plane, wherein the projector is configured to project the pattern of the virtual road onto the projection plane. For example, the projector may store a pattern of a virtual road, and the projection plane may be a projection screen or a real place, and may be for displaying a pattern projected by the projector, that is, a pattern of a virtual road.

도 2는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 가상 도로의 예시도이고, 도 2에 도시된 바와 같이, 가상 도로 전시 장치(11)는 전시 평면에 도로(20)를 전시할 수 있으며, 예를 들어, 도 2에서, 상기 가상 도로는 프로젝터에 의해 투영 평면에 투영된 가상 도로의 패턴일 수 있고, 타깃 차량은 가상 도로에서 주행될 수 있다.2 is an exemplary view of a virtual road shown according to an embodiment of the present invention, and as shown in FIG. 2 , the virtual road display device 11 may display the road 20 on the exhibition plane, for example For example, in FIG. 2 , the virtual road may be a pattern of a virtual road projected on a projection plane by a projector, and a target vehicle may be driven on the virtual road.

가능한 구현 방식에 있어서, 가상 도로 전시 장치(11)는 또한 타깃 차량의 사이즈에 따라, 가상 도로의 사이즈를 결정하도록 구성되고, 타깃 차량의 사이즈는 타깃 차량의 너비를 포함하며, 가상 도로의 사이즈는 도로의 너비를 포함한다. 예시에 있어서, 타깃 차량은 차량 모델이고, 그 너비는 20cm 이면, 가상 도로 전시 장치(11)는 타깃 차량의 너비에 따라, 적응적으로 도로의 너비를 결정할 수 있으며, 예를 들어, 가상 도로는 이차선 도로일 수 있고, 각 차선의 너비는 타깃 차량의 너비보다 클 수 있으며, 예를 들어, 30cm 이면, 가상 도로의 너비는 60cm이다. 본 발명의 실시예는 타깃 차량의 너비 및 가상 도로의 너비에 대해 한정하지 않는다.In a possible implementation manner, the virtual road display device 11 is further configured to determine, according to the size of the target vehicle, the size of the virtual road, the size of the target vehicle includes a width of the target vehicle, and the size of the virtual road is Include the width of the road. In an example, if the target vehicle is a vehicle model and the width is 20 cm, the virtual road display apparatus 11 may adaptively determine the width of the road according to the width of the target vehicle, for example, the virtual road is It may be a two-lane road, and the width of each lane may be greater than the width of the target vehicle. For example, if 30 cm, the width of the virtual road is 60 cm. Embodiments of the present invention do not limit the width of the target vehicle and the width of the virtual road.

가능한 구현 방식에 있어서, 타깃 차량의 사이즈는 타깃 차량의 길이를 더 포함할 수 있고, 가상 도로의 사이즈는 가상 도로에서 코너의 회전 반경을 더 포함할 수 있으며, 예를 들어, 만약 타깃 차량의 길이가 비교적 길고, 가상 도로에서 코너의 회전 반경이 비교적 작으면, 타깃 차량은 상기 코너를 통과하지 못할 수 있기에, 가상 도로 전시 장치(11)는 타깃 차량의 길이에 따라, 코너 회전 반경을 설정함으로써, 타깃 차량으로 하여금 코너를 통과할 수 있도록 한다. 타깃 차량의 사이즈는 타깃 차량의 높이를 더 포함할 수 있고, 가상 도로의 사이즈는 가상 도로의 총 길이 등을 더 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예는 타깃 차량의 사이즈 및 가상 도로의 사이즈에 대해 한정하지 않는다.In a possible implementation manner, the size of the target vehicle may further include a length of the target vehicle, and the size of the virtual road may further include a turning radius of a corner in the virtual road, for example, if the length of the target vehicle is If is relatively long and the turning radius of a corner in the virtual road is relatively small, the target vehicle may not pass the corner, so the virtual road display device 11 sets the corner turning radius according to the length of the target vehicle, Allow the target vehicle to go through the corner. The size of the target vehicle may further include the height of the target vehicle, the size of the virtual road may further include the total length of the virtual road, and the like, and an embodiment of the present invention depends on the size of the target vehicle and the size of the virtual road. not limited to

가능한 구현 방식에 있어서, 가상 도로 전시 장치(11)는, 가상 도로 장소를 전시하기 위한 장소 이미지를 획득하고; 장소 이미지에 따라, 장소 정보를 획득 - 상기 장소 정보는 장소의 사이즈를 포함함 - 하며; 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈에 따라 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the virtual road display device 11 acquires a place image for displaying the virtual road place; according to the place image, obtain place information, wherein the place information includes a size of the place; and determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle.

가능한 구현 방식에 있어서, 이미지 획득 장치(12)는 장소 이미지를 촬영하여 가상 도로 전시 장치(11)로 송신할 수 있거나, 사용자는 장소 이미지 또는 장소 정보를 가상 도로 전시 장치(11)에 입력할 수 있다. 장소 이미지 또는 장소 정보를 획득한 후, 가상 도로 전시 장치(11)는 장소 정보를 획득할 수 있고, 예를 들어 장소의 사이즈를 가상 도로의 규모의 근거로 사용하며, 만약 장소 사이즈가 비교적 크면, 예를 들어, 도로 노선이 비교적 복잡하고 및/또는 노선 총 길이가 비교적 긴 가상 도로와 같은 비교적 큰 규모의 가상 도로를 사용할 수 있다. 이와 반대면, 비교적 작은 규모의 가상 도로를 사용할 수 있다.In a possible implementation manner, the image acquisition device 12 may take a location image and send it to the virtual road display device 11 , or the user may input the location image or location information into the virtual road display device 11 . have. After acquiring the place image or place information, the virtual road display device 11 may obtain the place information, for example, using the size of the place as the basis of the scale of the virtual road, if the size of the place is relatively large, For example, a relatively large-scale virtual road may be used, such as a virtual road in which the road route is relatively complex and/or the total route length is relatively long. Conversely, a relatively small-scale virtual road can be used.

가능한 구현 방식에 있어서, 가상 도로 전시 장치(11)는 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈에 따라 가상 도로의 사이즈 및 패턴을 결정할 수 있다. 예를 들어, 타깃 차량의 너비는 도로 너비의 근거로 사용될 수 있고, 도로 너비가 결정된 후, 장소 사이즈에 따라 가상 도로의 패턴을 선택할 수 있으며, 예를 들어, 만약 도로 너비는 비교적 크지만, 장소 사이즈가 비교적 작으면, 패턴이 비교적 간단하고, 규모가 비교적 작은 가상 도로만 사용할 수 있다. 가상 도로의 패턴은 가상 도로 전시 장치(11) 또는 프로세서(13)가 장소 정보에 따라 자동으로 생성된 것일 수 있거나, 가상 도로 전시 장치(11)에 미리 저장된 템플릿 양식일 수 있으며, 또는 가상 도로 전시 장치(11) 또는 프로세서(13)가 사용자에 의해 입력된 자체 정의된 정보(예를 들어 n 개 코너, k 개 장애물 등)에 따라 자동으로 생성된 것일 수 있다.In a possible implementation manner, the virtual road display apparatus 11 may determine the size and pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle. For example, the width of the target vehicle may be used as a basis for the road width, and after the road width is determined, a pattern of a virtual road may be selected according to the size of the place, for example, if the width of the road is relatively large, When the size is relatively small, the pattern is relatively simple, and only a relatively small virtual road can be used. The pattern of the virtual road may be one automatically generated by the virtual road display device 11 or the processor 13 according to the location information, or it may be a template form pre-stored in the virtual road display device 11, or the virtual road display device 11 The device 11 or the processor 13 may be automatically generated according to self-defined information input by the user (eg, n corners, k obstacles, etc.).

가능한 구현 방식에 있어서, 가상 도로의 사이즈 및 패턴을 결정하는 처리는 프로세서(13)에 의해 완성될 수 있고, 프로세서(13)는 또한, 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈를 획득하고; 상기 장소 정보 및 상기 타깃 차량의 사이즈에 따라, 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하며, 상기 가상 도로 전시 장치로 송신하도록 구성된다. 프로세서(13)가 가상 도로의 사이즈 및 패턴을 결정하는 방식은 상기 가상 도로 전시 장치(11)의 방식과 동일할 수 있고, 더 이상 반복하지 않는다.In a possible implementation manner, the processing of determining the size and pattern of the virtual road may be completed by the processor 13, and the processor 13 also obtains place information and the size of the target vehicle; and determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle, and transmit to the virtual road display device. The method in which the processor 13 determines the size and pattern of the virtual road may be the same as that of the virtual road display apparatus 11, and is not repeated any more.

이러한 방법을 통해, 가상 도로의 사이즈와 타깃 차량의 사이즈로 하여금 서로 적응될 수 있도록 하고, 만약 타깃 차량이 변경되면, 가상 도로의 사이즈를 쉽게 조정할 수 있으며, 다시 구입하거나 새로운 도로를 만들 필요가 없고, 원가를 절감하며, 가상 도로의 사용 편의성을 향상시킨다.In this way, the size of the virtual road and the size of the target vehicle can be adapted to each other, and if the target vehicle is changed, the size of the virtual road can be easily adjusted, there is no need to purchase again or create a new road. , reducing the cost, and improving the usability of the virtual road.

가능한 구현 방식에 있어서, 이미지 획득 장치(12)는 카메라를 포함할 수 있고, 상기 카메라는 가상 도로 위쪽에 위치하며, 가상 도로를 촬영할 수 있고, 타깃 차량이 가상 도로에서 주행할 때, 카메라는 타깃 차량이 가상 도로에서 주행하는 타깃 이미지를 촬영할 수 있다. 여기서, 이미지 획득 장치(12)와 가상 도로 전시 장치(11)는 서로 가리지 않는다. 예를 들어, 가상 도로 전시 장치(11)의 전시 평면은 수평 방향의 평면일 수 있고, 카메라는 전시 평면의 위쪽에 위치할 수 있으며, 완전한 가상 도로를 촬영할 수 있다. 또 예를 들어, 가상 도로 전시 장치(11)는 프로젝터와 투영 평면을 포함할 수 있고, 카메라는 프로젝터 부근에 설치될 수 있으며, 프로젝터에 의해 투영 평면에 투영된 완전한 가상 도로를 촬영할 수 있다. 본 발명의 실시예는 이미지 획득 장치(12)가 위치한 위치에 대해 한정하지 않는다.In a possible implementation manner, the image acquisition device 12 may include a camera, wherein the camera is located above the virtual road, and can take a picture of the virtual road, and when the target vehicle is driving on the virtual road, the camera is A target image of a vehicle driving on a virtual road may be captured. Here, the image acquisition device 12 and the virtual road display device 11 do not cover each other. For example, the display plane of the virtual road display apparatus 11 may be a horizontal plane, and the camera may be positioned above the exhibition plane, and may photograph the complete virtual road. Also for example, the virtual road display device 11 may include a projector and a projection plane, and the camera may be installed in the vicinity of the projector, and may photograph a complete virtual road projected on the projection plane by the projector. The embodiment of the present invention is not limited to the position where the image acquisition device 12 is located.

가능한 구현 방식에 있어서, 프로세서(13)는 카메라(12)와 서로 연결될 수 있거나, 또는 프로세서(13)는 카메라(12)에 내장될 수 있으며, 타깃 이미지가 카메라(12)에 의해 촬영될 때, 프로세서(13)는 상기 타깃 이미지를 획득할 수 있고, 타깃 이미지에 대해 처리할 수 있다. 예를 들어, 프로세서(13)는 신경 네트워크 등 검출 방법을 통해 타깃 이미지에서 타깃 차량을 검출하고, 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정할 수 있다. 예시에 있어서, 제1 위치 정보는 예를 들어, 타깃 차량이 가상 도로에서의 출발점 위치, 타깃 차량이 가상 도로에서의 첫 번째 코너 위치, 타깃 차량이 가상 도로에서의 두 번째 길목 위치, 타깃 차량이 가상 도로에서의 종점 위치 등과 같은 타깃 차량과 가상 도로의 노선의 상대적 위치일 수 있고, 본 발명의 실시예는 제1 위치 정보에 대해 한정하지 않는다. 다른 예시에 있어서, 제1 위치 정보는 타깃 차량과 차선 중심선의 오프셋 등 상대적 위치 정보, 또는 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위(예를 들어 2미터 이내)의 이미지(상기 타깃 차량이 포함될 수 있음) 등 이미지 정보일 수도 있다.In a possible implementation manner, the processor 13 may be interconnected with the camera 12 , or the processor 13 may be built into the camera 12 , when a target image is captured by the camera 12 , The processor 13 may acquire the target image and process the target image. For example, the processor 13 may detect a target vehicle from the target image through a detection method such as a neural network, and determine first location information of the target vehicle on a virtual road. In an example, the first location information may include, for example, a starting point location of the target vehicle on the virtual road, a first corner location of the target vehicle on the virtual road, a second location of the target vehicle on the virtual road, and a location of the target vehicle on the virtual road. It may be a relative position of a route of a target vehicle and a virtual road, such as an end point position in a virtual road, and the embodiment of the present invention is not limited to the first location information. In another example, the first location information includes relative location information, such as an offset between the target vehicle and a lane centerline, or an image of a preset range (for example, within 2 meters) in the forward direction of the target vehicle (the target vehicle may be included). etc. may be image information.

가능한 구현 방식에 있어서, 프로세서(13)는 상기 타깃 이미지에 따라 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정할 수 있고, 상기 단계는, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하는 단계; 및 상기 오프셋에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함할 수 있다.In a possible implementation manner, the processor 13 may determine the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image, the step comprising: according to the target image, the target vehicle determining an offset from a lane centerline on the road; and generating the first location information according to the offset.

가능한 구현 방식에 있어서, 프로세서(13)는 제1 위치 정보를 사용하여 타깃 차량으로 하여금 가상 도로의 차선에서 주행하도록할 수 있다. 예를 들어, 타깃 차량은 앞으로 주행할 수 있고, 만약 가상 도로에 코너가 나타나면, 타깃 차량은 가상 도로의 차선에 대비하여 편이가 발생되며, 즉 만약 타깃 차량이 직선에 따라 앞으로 주행하면, 차선 내에 유지할 수 없게 되고, 프로세서(13)는 타깃 이미지에서 타깃 차량과 차선 중심선의 위치 관계에 따라, 제1 위치 정보를 계산하여 얻을 수 있으며, 즉 타깃 차량 중심이 차선 중심선에 대비한 오프셋이고, 상기 제1 위치 정보를 타깃 차량으로 송신함으로써, 타깃 차량으로 하여금 상기 오프셋에 따라, 주행 방향, 주행 속도 또는 주행 경로 등을 계산하며, 타깃 차량 주행을 제어함으로써, 타깃 차량으로 하여금 차선 내에서 계속 주행하도록 한다.In a possible implementation manner, the processor 13 may use the first location information to cause the target vehicle to drive in the lane of the virtual road. For example, the target vehicle may drive forward, and if a corner appears on the virtual road, the target vehicle deviates from the lane of the virtual road, that is, if the target vehicle drives forward along a straight line, it is within the lane. cannot be maintained, and the processor 13 can calculate and obtain first position information according to the positional relationship between the target vehicle and the lane center line in the target image, that is, the target vehicle center is an offset with respect to the lane center line, and the second 1 By sending the location information to the target vehicle, the target vehicle calculates the traveling direction, traveling speed, or traveling route, etc. according to the offset, and controls the target vehicle traveling, thereby causing the target vehicle to continue driving within the lane .

가능한 구현 방식에 있어서, 프로세서(13)는 상기 타깃 이미지에 따라 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정할 수 있고, 상기 단계는, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하는 단계; 및 상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함할 수 있다.In a possible implementation manner, the processor 13 may determine the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image, the step comprising: according to the target image, in the forward direction of the target vehicle determining an image within a preset range; and generating the first location information according to an image within the preset range.

가능한 구현 방식에 있어서, 프로세서(13)는 제1 위치 정보를 사용하여 타깃 차량으로 하여금 가상 도로의 차선에 따라 주행하도록 한다. 여기서, 제1 위치 정보는 타깃 차량이 가상 도로에서의 위치 이미지를 나타낼 수 있고, 예를 들어 프로세서(13)는 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위(예를 들어 3미터 이내)의 이미지(예를 들어 상기 타깃 차량의 적어도 일부 이미지를 포함)를 상기 제1 위치 정보로 사용하며, 타깃 차량으로 송신한다. 타깃 차량은 상기 기설정 범위 내의 이미지를 수신한 후, 상기 이미지에 따라 경로 계획을 수행하고 타깃 차량을 제어하여 상기 계획된 경로에 따라 주행할 수 있으며, 즉 가상 도로의 차선에 따라 주행할 수 있다.In a possible implementation manner, the processor 13 uses the first location information to cause the target vehicle to drive along the lane of the virtual road. Here, the first location information may indicate a location image of the target vehicle on a virtual road, and for example, the processor 13 may generate an image (for example, within 3 meters) of a preset range (for example, within 3 meters) in the forward direction of the target vehicle. For example, including at least a partial image of the target vehicle) is used as the first location information and transmitted to the target vehicle. After receiving the image within the preset range, the target vehicle may perform route planning according to the image and control the target vehicle to drive according to the planned route, that is, drive along the lane of the virtual road.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 제1 위치 정보는 차량 제어 명령어가 직접 포함된 것일 수도 있고, 예를 들어 차량의 다음 위치 정보를 포함한 차량 제어 명령어이다. 예를 들어, 프로세서(13)는 실시간으로 획득된 타깃 이미지에 따라, 타깃 차량 위치를 포지셔닝 한 다음, 가상 도로 패턴에 따라, 타깃 차량이 가상 도로에서 상대적 위치 오프셋을 계산하여, 차량 제어 명령어를 직접 생성할 수 있고, 예를 들어 차량 전진 방향, 속도, 노선, 다음 위치 정보에서 적어도 하나의 정보의 명령어가 포함되며, 상기 명령어를 타깃 차량으로 송신하고, 타깃 차량으로 하여금 상기 명령어에 따라 가상 도로에서 주행하도록 한다.In a possible implementation manner, the first location information may include a vehicle control command directly, for example, a vehicle control command including the next location information of the vehicle. For example, the processor 13 positions the target vehicle position according to the target image acquired in real time, and then calculates the relative position offset of the target vehicle on the virtual road according to the virtual road pattern, so as to directly execute the vehicle control command. For example, a command of at least one piece of information in the vehicle forward direction, speed, route, and next location information is included, and the command is transmitted to the target vehicle, and the target vehicle is driven on the virtual road according to the command. let it drive

다른 실시 방식에 있어서, 프로세서(13)가 타깃 차량에 리턴한 정보는 타깃 차량의 상황 및 실제 수요에 따라 자유로 조합될 수 있다. 가능한 구현 방식에 있어서, 상기 시스템은 타깃 차량을 더 포함하고, 타깃 차량은 적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 가상 도로에서 주행하도록 구성된다. 예를 들어, 상기 제1 위치 정보는 타깃 차량과 차선 중심선의 오프셋 또는 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 포함하고, 타깃 차량은 제1 위치 정보에 따라 제어 명령어를 생성할 수 있음으로써, 타깃 차량을 제어하여 가상 도로의 차선 내에서 주행한다.In another implementation manner, the information returned by the processor 13 to the target vehicle may be freely combined according to the situation and actual demand of the target vehicle. In a possible implementation manner, the system further comprises a target vehicle, wherein the target vehicle is configured to drive on a virtual road according to at least the first location information. For example, the first location information includes an offset between the target vehicle and a lane centerline or an image within a preset range in a forward direction of the target vehicle, and the target vehicle may generate a control command according to the first location information, Control the target vehicle to drive within the lane of the virtual road.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 타깃 차량은, 상기 오프셋에 따라 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하거나; 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지에 따라 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the target vehicle is configured to: determine a driving path of the target vehicle according to the offset; and determine the driving path of the target vehicle according to an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle.

가능한 구현 방식에 있어서, 타깃 차량은 타깃 차량과 차선 중심선의 오프셋에 따라 타깃 차량의 주행 경로를 결정할 수 있고, 예를 들어, 타깃 차량은 상기 오프셋에 따라, 주행 방향, 주행 속도 또는 주행 경로를 계산하며, 즉 타깃 차량으로 하여금 조종 등 방식을 통해, 오프셋을 줄이고, 타깃 차량의 차체로 하여금 차선 내에 유지되도록 한다.In a possible implementation manner, the target vehicle may determine a driving path of the target vehicle according to an offset between the target vehicle and a lane centerline, for example, the target vehicle calculates a driving direction, a driving speed or a driving route according to the offset. That is, the target vehicle reduces the offset through steering, etc., and keeps the body of the target vehicle within the lane.

가능한 구현 방식에 있어서, 타깃 차량은 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지에 따라 주행 경로를 결정하고, 예를 들어, 타깃 차량은 상기 이미지에서의 가상 도로의 패턴에 따라 경로 계획을 수행하며, 타깃 차량의 경로로 하여금 가상 도로의 패턴과 일치하도록 하고, 즉 타깃 차량으로 하여금 가상 도로에서 주행하도록 한다.In a possible implementation manner, the target vehicle determines a driving route according to an image within a preset range in the target vehicle forward direction, for example, the target vehicle performs route planning according to a pattern of a virtual road in the image, Make the path of the target vehicle match the pattern of the virtual road, that is, cause the target vehicle to drive on the virtual road.

가능한 구현 방식에 있어서, 가상 도로에서 장애물을 설치할 수도 있고, 예를 들어, 전시 평면에 장애물을 놓거나, 가상 도로의 패턴에 장애물의 패턴을 설치할 수 있다. 프로세서(13)는 장애물의 위치를 검출하고, 타깃 차량으로 송신할 수도 있으며, 타깃 차량으로 하여금 장애물을 피할 수 있도록 한다.In a possible implementation manner, an obstacle may be installed in a virtual road, for example, an obstacle may be placed on an exhibition plane, or a pattern of an obstacle may be installed in a pattern of the virtual road. The processor 13 may detect the position of the obstacle and transmit it to the target vehicle, and cause the target vehicle to avoid the obstacle.

가능한 구현 방식에 있어서, 프로세서(13)는 또한, 타깃 이미지에 따라 장애물의 제2 위치 정보를 획득하고; 제2 위치 정보를 타깃 차량(21)으로 송신함으로써, 타깃 차량(21)으로 하여금 제1 위치 정보 및 제2 위치 정보에 따라 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the processor 13 is further configured to obtain second position information of the obstacle according to the target image; and transmit the second location information to the target vehicle 21 to cause the target vehicle 21 to drive on the virtual road according to the first location information and the second location information.

가능한 구현 방식에 있어서, 제2 위치 정보는 장애물이 가상 도로에서의 위치 좌표일 수 있고, 제1 위치 정보는 타깃 차량이 가상 도로에서의 위치 좌표일 수 있으며, 타깃 차량은 제1 위치 정보 및 제2 위치 정보를 수신한 후, 제1 위치 정보 및 제2 위치 정보에 따라 타깃 차량과 장애물 사이의 상대적 위치 관계를 포지셔닝할 수 있음으로써, 제어 명령어를 생성할 수 있고, 예를 들어 회피 노선을 생성하고 타깃 차량을 제어하여 회피 노선을 따라 주행하며, 타깃 차량으로 하여금 장애물을 피하고, 가상 도로의 차선 내에서 주행하도록 한다. 이러한 방법을 통해, 타깃 차량으로 하여금 타깃 이미지와 검출 가능한 장애물의 위치를 실시간으로 획득할 수 있도록 함으로써, 장애물 회피 능력을 구비하고, 타깃 차량의 성능을 향상시킨다.In a possible implementation manner, the second location information may be location coordinates of the obstacle on the virtual road, the first location information may be location coordinates of the target vehicle on the virtual road, and the target vehicle includes the first location information and the second location information. 2 After receiving the location information, it is possible to position the relative positional relationship between the target vehicle and the obstacle according to the first location information and the second location information, thereby generating a control command, for example, generating an avoidance route and control the target vehicle to drive along the avoidance route, and make the target vehicle avoid obstacles and drive within the lane of the virtual road. Through this method, by allowing the target vehicle to acquire the target image and the position of the detectable obstacle in real time, the obstacle avoidance ability is provided and the performance of the target vehicle is improved.

가능한 구현 방식에 있어서, 장애물의 제2 위치 정보는 예를 들어, 장애물이 가상 도로의 첫 번째 코너 위치에 있거나, 장애물이 가상 도로의 두 번째 길목 위치에 있는 것 등과 같은 장애물과 가상 도로의 노선의 상대적 위치일 수 있다. 또한, 장애물의 제2 위치 정보는 장애물이 위치한 차선의 정보 및 장애물의 사이즈 정보를 더 포함할 수 있거나, 장애물의 제2 위치 정보는 직접 타깃 차량과 장애물의 상대적 위치일 수도 있다. 타깃 차량은 제2 위치 정보를 사용하여 장애물 위치를 포지셔닝할 수 있음으로써, 타깃 차량을 제어하여 장애물을 피한다.In a possible implementation manner, the second location information of the obstacle is, for example, the obstacle in the first corner position of the virtual road, the obstacle is in the second path position of the virtual road, etc. of the route of the obstacle and the virtual road. It may be a relative position. In addition, the second position information of the obstacle may further include information on the lane where the obstacle is located and information on the size of the obstacle, or the second position information of the obstacle may be a direct relative position between the target vehicle and the obstacle. The target vehicle may position the obstacle position using the second position information, thereby controlling the target vehicle to avoid the obstacle.

가능한 구현 방식에 있어서, 프로세서(13)는 신경 네트워크 등 검출 방법을 통해 타깃 이미지에서 장애물을 검출하고, 장애물의 제2 위치 정보를 결정할 수 있으며, 본 발명의 일부 실시예에 있어서, 제2 위치 정보를 타깃 차량으로 송신할 수 있다. 타깃 차량의 차량 제어기는 제2 위치 정보를 수신할 수 있고, 제1 위치 정보 및 제2 위치 정보에 따라 주행 경로를 결정하며, 주행 경로에 따라 주행한다. 예시에 있어서, 타깃 차량이 장애물에 멀리 떨어진 경우, 차량 제어기는 제1 위치 정보에 따라 주행 경로를 결정할 수 있고, 예를 들어, 가상 도로의 노선에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정할 수 있으며, 장애물에 접근한 경우, 제2 위치 정보에 따라 주행 경로를 결정할 수 있고, 예를 들어, 가상 도로에는 이차선이 있으며, 장애물은 그중 하나의 차선에 위치하면, 차량 제어기는 타깃 차량으로 하여금 다른 차선으로 주행하여 장애물을 피하도록 하고, 장애물을 피한 후, 타깃 차량으로 하여금 원래 차선으로 다시 주행하여 돌아오도록 하는 주행 경로를 결정할 수 있으며, 타깃 차량은 이 경로에 따라 주행하면 다른 차선에서 장애물을 피할 수 있다.In a possible implementation manner, the processor 13 may detect an obstacle in the target image through a detection method, such as a neural network, and determine second position information of the obstacle, in some embodiments of the present invention, the second position information can be transmitted to the target vehicle. The vehicle controller of the target vehicle may receive the second location information, determine a driving route according to the first location information and the second location information, and drive according to the driving route. In an example, when the target vehicle is far away from the obstacle, the vehicle controller may determine the driving route according to the first location information, for example, the target vehicle may determine the driving route on the virtual road according to the route of the virtual road. When the obstacle is approached, the driving route may be determined according to the second location information. For example, if the virtual road has a second lane, and the obstacle is located in one of the lanes, the vehicle controller moves to the target vehicle. A driving path may be determined that causes the target vehicle to drive in another lane to avoid obstacles, avoid the obstacles, and then cause the target vehicle to drive back to the original lane, and if the target vehicle drives along this path, the obstacles in the other lanes may be determined. can be avoided

다른 예시에 있어서, 차량 제어기는 동시에 제1 위치 정보 및 제2 위치 정보에 따라 주행 경로를 결정할 수 있고, 예를 들어, 가상 도로는 갈림길을 구비할 수 있으며, 상기 갈림길은 두 개 또는 복수 개의 도로를 포함할 수 있고, 장애물은 그중 하나의 도로에 설치되며, 차량 제어기는 제2 위치 정보에 따라 장애물이 위치한 도로를 결정하고, 상기 도로를 피하는 주행 경로를 결정할 수 있으며, 제1 위치 정보에 따라 다른 도로에 들어가는 주행 경로를 결정하고, 타깃 차량은 이 경로에 따라 주행하면 장애물이 설치된 도로에서 장애물을 피해, 장애물이 없는 도로를 선택하여 주행할 수 있다. 본 발명의 실시예는 주행 경로의 결정 방식에 대해 한정하지 않는다.In another example, the vehicle controller may determine the driving route according to the first location information and the second location information at the same time, for example, the virtual road may have a fork in the road, where the fork is two or a plurality of roads. may include, wherein the obstacle is installed on one of the roads, the vehicle controller may determine a road on which the obstacle is located according to the second location information, determine a driving route avoiding the road, and according to the first location information A driving path that enters another road is determined, and when the target vehicle drives along this path, it avoids obstacles on the road with obstacles and can select and drive on a road without obstacles. Embodiments of the present invention do not limit the method of determining the driving route.

가능한 구현 방식에 있어서, 타깃 차량을 제어하는 처리는 프로세서(13)에 의해 실행될 수 있고, 즉 프로세서(13)는 제1 위치 정보, 또는 제1 위치 정보 및 제2 위치 정보 등에 따라 타깃 차량을 제어하여 주행할 수 있다. 프로세서(13)는 또한, 적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 차량 제어 명령어를 생성하고; 상기 차량 제어 명령어를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 차량 제어 명령어에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된다. 예시에 있어서, 프로세서(13)는 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 계산할 수 있고, 오프셋에 따라 타깃 차량의 주행 경로를 결정하며, 타깃 차량을 제어하는 차량 제어 명령어를 생성할 수 있음으로써, 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 방향에 따라 차선 내에서 주행한다. 예시에 있어서, 프로세서(13)는 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 거리 내의 노선을 계획할 수 있고, 타깃 차량으로 하여금 상기 노선에 따라 주행하도록 하는 차량 제어 명령어를 생성함으로써, 타깃 차량을 제어하여 상기 노선에 따라 차선 내에서 주행한다. 예시에 있어서, 프로세서(13)는 장애물의 제2 위치 정보를 결정할 수도 있고, 제1 위치 정보 및 제2 위치 정보에 따라 차량 제어 명령어를 생성함으로써, 타깃 차량을 제어하여 장애물 피하고, 장애물이 없는 차선 내에서 주행한다. 본 발명의 실시예는 프로세서(13)가 타깃 차량을 제어하는 방식에 대해 한정하지 않는다.In a possible implementation manner, the processing of controlling the target vehicle may be executed by the processor 13 , that is, the processor 13 controls the target vehicle according to the first location information, or the first location information and the second location information, etc. so you can drive The processor 13 is further configured to generate a vehicle control command according to at least the first location information; and send the vehicle control command to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the vehicle control command. In an example, the processor 13 may calculate the offset of the target vehicle from the center line of the lane on the virtual road, determine the driving path of the target vehicle according to the offset, and generate a vehicle control command for controlling the target vehicle. By being there, the target vehicle is controlled to drive within the lane according to the driving direction. In an example, the processor 13 may plan a route within a preset distance in the target vehicle forward direction according to an image within a preset range in the target vehicle forward direction, and cause the target vehicle to drive along the route. By generating a vehicle control command, the target vehicle is controlled to drive within a lane according to the route. In an example, the processor 13 may determine the second location information of the obstacle, and generate a vehicle control command according to the first location information and the second location information, thereby controlling the target vehicle to avoid the obstacle and avoiding the obstacle. drive within The embodiment of the present invention does not limit the manner in which the processor 13 controls the target vehicle.

본 발명의 실시예는 차량 제어 방법을 더 제공하고, 상기 차량 제어 방법의 실행 주체는 예를 들어 단말, 원격 조종 기기, 서버, 스마트 소형차 등과 같은 차량 제어 장치일 수 있고, 또한 상기 차량 제어 방법은 프로세서가 컴퓨터 실행 가능한 코드를 작동하는 방식을 통해 실행될 수도 있다.An embodiment of the present invention further provides a vehicle control method, the execution subject of the vehicle control method may be, for example, a vehicle control device such as a terminal, a remote control device, a server, a smart compact car, and the like, and the vehicle control method includes A processor may be executed in a way that runs computer-executable code.

도 3은 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 제어 방법의 흐름도이고, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 차량 제어 방법은 차량 제어기에 적용되며, 차량 제어기는 타깃 차량에 설치될 수 있고, 타깃 차량과 원격 연결할 수도 있다(예를 들어 유선 또는 무선 방식을 통해 연결). 상기 차량 제어 방법은 하기와 같은 단계를 포함한다.3 is a flowchart of a vehicle control method shown according to an embodiment of the present invention, and as shown in FIG. 3 , the vehicle control method is applied to a vehicle controller, the vehicle controller may be installed in a target vehicle, and A remote connection to the vehicle is also possible (eg via wired or wireless connection). The vehicle control method includes the following steps.

단계 S11에 있어서, 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 제1 위치 정보를 수신한다.In step S11, the first position information transmitted by the vehicle positioning system is received.

단계 S12에 있어서, 상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정한다.In step S12, according to the first location information, the target vehicle determines a driving route on the virtual road.

단계 S13에 있어서, 상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행한다.In step S13, the target vehicle is controlled to travel along the travel route.

여기서, 상기 차량 포지셔닝 시스템은 본 발명의 실시예에서 설명한 차량 포지셔닝 시스템을 참조할 수 있고, 여기서 더 이상 반복하지 않는다.Here, the vehicle positioning system may refer to the vehicle positioning system described in the embodiment of the present invention, which will not be repeated any longer.

가능한 구현 방식에 있어서, 차량 제어기는 단일 칩 마이크로컴퓨터, DSP, FPGA, CPU 등 연산 소자일 수 있고, 본 발명의 실시예는 차량 제어기의 타입에 대해 한정하지 않는다.In a possible implementation manner, the vehicle controller may be a single-chip microcomputer, DSP, FPGA, CPU, or the like, an operation element, and the embodiment of the present invention is not limited to the type of the vehicle controller.

가능한 구현 방식에 있어서, 단계 S11에 있어서, 타깃 차량은 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 제1 위치 정보를 수신할 수 있다.In a possible implementation manner, in step S11, the target vehicle may receive the first location information transmitted by the vehicle positioning system.

가능한 구현 방식에 있어서, 단계 S12에 있어서, 타깃 차량은 제1 위치 정보에 따라 주행 경로를 결정할 수 있다.In a possible implementation manner, in step S12, the target vehicle may determine a driving route according to the first location information.

예시에 있어서, 제1 위치 정보는 타깃 차량과 차선 중심선의 오프셋을 포함하고, 단계 S12는, 상기 제1 위치 정보에 따라, 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하는 단계; 및 상기 오프셋에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하는 단계를 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량 제어기는 제1 위치 정보에 따라 오프셋을 획득할 수 있고, 차선 오프셋에 따라 타깃 차량의 좌회전 또는 우회전의 정도를 결정하며, 상응한 제어를 수행하고, 예를 들어, 조종을 통해 타깃 차량을 제어하여 오프셋을 줄이는 방향을 향해 주행할 수 있고, 타깃 차량으로 하여금 차선 내에 유지하도록 하거나, 타깃 차량의 주행 경로를 직접 결정한다.In an example, the first location information includes an offset between the target vehicle and a lane centerline, and step S12 includes: determining, according to the first location information, an offset of the target vehicle from the lane centerline on the virtual road; and determining a driving path of the target vehicle according to the offset. For example, the vehicle controller may obtain the offset according to the first position information, determine the degree of left or right turn of the target vehicle according to the lane offset, and perform corresponding control, for example, through steering It can control the target vehicle to drive in a direction to reduce the offset, to keep the target vehicle within the lane, or directly determine the driving path of the target vehicle.

예시에 있어서, 제1 위치 정보는 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 포함하고, 단계 S12는, 상기 제1 위치 정보에 따라, 예를 들어 상기 가상 도로가 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 거리 내의 노선과 같은 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하는 단계; 및 상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하는 단계를 포함할 수 있다. 예를 들어, 타깃 차량은 상기 이미지에서의 가상 도로의 패턴에 따라 경로 계획을 수행하며, 타깃 차량의 경로로 하여금 가상 도로의 패턴과 일치하도록 하고, 즉 타깃 차량으로 하여금 가상 도로에서 주행하도록 한다.In an example, the first location information includes an image within a preset range in a forward direction of the target vehicle, and in step S12, according to the first location information, for example, the virtual road is preset in the forward direction of the target vehicle. determining an image within a preset range in a target vehicle forward direction, such as a line within a distance; and determining the driving route of the target vehicle according to the image within the preset range. For example, the target vehicle performs route planning according to the pattern of the virtual road in the image, and causes the route of the target vehicle to match the pattern of the virtual road, that is, causes the target vehicle to drive on the virtual road.

가능한 구현 방식에 있어서, 단계 S13에 있어서, 타깃 차량은 주행 경로에 따라 주행될 수 있고, 예를 들어, 차량 제어기는 타깃 차량의 동력 시스템 및 조종 시스템을 제어할 수 있으며, 타깃 차량으로 하여금 주행 경로에 따라 주행하도록 하고, 예를 들어, 좌회전 주행 노선에 따라 주행하는 경우, 타깃 차량은 상기 좌회전 코너를 통과할 수 있다. In a possible implementation manner, in step S13, the target vehicle may be driven according to the travel route, for example, the vehicle controller may control the power system and the steering system of the target vehicle, and cause the target vehicle to travel along the travel route. , and for example, when driving along a left-turn driving route, the target vehicle may pass through the left-turn corner.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 제어 방법은, 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 장애물의 제2 위치 정보를 수신하는 단계; 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하는 단계; 및 상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle control method includes: receiving second position information of an obstacle transmitted by a vehicle positioning system; determining, by the target vehicle, a driving route on a virtual road according to the first location information and the second location information; and controlling the target vehicle to drive according to the driving route.

예시에 있어서, 차량 제어기는 제1 위치 정보 및 장애물의 제2 위치 정보에 따라 타깃 차량의 주행 경로를 결정할 수 있고, 장애물을 피하고 장애물이 없는 차선 내에서 주행할 수 있는 주행 경로를 결정한다. 타깃 차량의 동력 시스템 및 조종 시스템을 제어하여, 타깃 차량으로 하여금 주행 경로에 따라 주행하도록 한다.In an example, the vehicle controller may determine a driving path of the target vehicle according to the first position information and the second position information of the obstacle, and determines a driving path capable of avoiding the obstacle and driving within a lane free of obstacles. Control the power system and the steering system of the target vehicle to cause the target vehicle to travel according to the driving route.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 제어 방법은, 상기 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 차량 제어 명령어를 수신하는 단계; 및 상기 차량 제어 명령어에 따라, 상기 타깃 차량 주행을 제어하는 단계를 더 포함한다. 예를 들어, 주행 경로에 따라 주행하기 위해 타깃 차량은 차량 포지셔닝 시스템에서의 프로세서(13)의 원격 조종만 수신하면 된다.In a possible implementation manner, the vehicle control method includes: receiving a vehicle control command sent by the vehicle positioning system; and controlling driving of the target vehicle according to the vehicle control command. For example, in order to travel along the driving route, the target vehicle only needs to receive remote control of the processor 13 in the vehicle positioning system.

본 발명의 실시예의 차량 포지셔닝 시스템에 따라, 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로를 전시할 수 있고, 타깃 차량을 위해 복수 개의 도로를 설계할 수 있으며, 가상 도로의 사이즈와 타깃 차량의 사이즈로 하여금 서로 적응될 수 있도록 하고, 만약 타깃 차량이 변경되면, 가상 도로의 사이즈를 쉽게 조정할 수 있으며, 다시 구입하거나 새로운 도로를 만들 필요가 없고, 도로의 원가를 낮출 수 있으며, 도로 노선의 유연성을 향상시켰다. 프로세서는 타깃 차량이 가상 도로에서 주행하는 타깃 이미지에 따라 타깃 차량의 제1 위치 정보를 결정할 수 있고, 타깃 차량으로 하여금 도로에서의 위치를 실시간으로 결정하도록 하여, 가상 도로에서 정확하게 주행하고, 제2 위치 정보를 통해 타깃 차량으로 하여금 장애물을 피하는 능력을 구비하도록 하여, 타깃 차량의 성능을 향상시킬 수 있다. 또한, 타깃 차량 자체로 하여금 가상 도로를 기록하고 적응할 필요가 없도록 하여, 타깃 차량이 주행 과정에서의 연산을 간소화하였다.According to the vehicle positioning system of the embodiment of the present invention, a virtual road may be displayed through the virtual road display device, a plurality of roads may be designed for a target vehicle, and the size of the virtual road and the size of the target vehicle may be set to each other. It can be adapted, and if the target vehicle is changed, the size of the virtual road can be easily adjusted, there is no need to buy again or create a new road, the cost of the road can be lowered, and the flexibility of the road route can be improved. The processor may determine first location information of the target vehicle according to the target image in which the target vehicle drives on the virtual road, and cause the target vehicle to determine the location on the road in real time, so as to accurately drive on the virtual road, and second The performance of the target vehicle can be improved by allowing the target vehicle to have the ability to avoid obstacles through the location information. In addition, the target vehicle itself does not need to record and adapt to the virtual road, thereby simplifying the calculation of the target vehicle driving process.

도 4는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 포지셔닝 시스템의 응용 예시도이고, 도 4에 도시된 바와 같이, 차량 포지셔닝 시스템은 가상 도로 전시 장치, 이미지 획득 장치 및 프로세서를 포함할 수 있으며, 여기서, 가상 도로 전시 장치는 프로젝터를 포함하고, 프로젝터에는 가상 도로의 패턴을 저장할 수 있으며, 투영 평면은 투영 스크린 또는 실제 장소일 수 있고, 프로젝터에 의해 투영된 가상 도로의 패턴을 전시하기 위한 것일 수 있다. 본 발명의 일부 실시예에 있어서, 프로젝터와 투영 평면의 거리를 조정하는 것을 통해, 가상 도로의 사이즈를 조정하고, 가상 도로의 너비와 타깃 차량의 너비로 하여금 서로 적응되도록 한다. 예를 들어, 타깃 차량의 너비는 20cm이고, 가상 도로는 이차선 도로일 수 있으며, 각 차선의 너비는 타깃 차량의 너비보다 클 수 있고, 예를 들어, 각 차선의 너비는 30cm이며, 가상 도로의 너비는 60cm이다.4 is an application diagram of a vehicle positioning system shown in accordance with an embodiment of the present invention, and as shown in FIG. 4 , the vehicle positioning system may include a virtual road display device, an image acquisition device, and a processor, where , the virtual road display device includes a projector, the projector may store a pattern of the virtual road, the projection plane may be a projection screen or a real place, and may be for displaying the pattern of the virtual road projected by the projector . In some embodiments of the present invention, by adjusting the distance between the projector and the projection plane, the size of the virtual road is adjusted, and the width of the virtual road and the width of the target vehicle are adapted to each other. For example, the width of the target vehicle is 20 cm, the virtual road may be a two-lane road, the width of each lane may be greater than the width of the target vehicle, for example, the width of each lane is 30 cm, the virtual road is 60 cm wide.

가능한 구현 방식에 있어서, 이미지 획득 장치는 카메를 포함할 수 있고, 프로젝터의 아래에 설치되거나 또는 인접하여 설치될 수 있으며, 완전한 가상 도로의 이미지를 촬영할 수 있고 프로젝터와 서로 가리지 않는 위치에 있다. 타깃 차량이 가상 도로에서 주행할 때, 카메라는 타깃 차량이 가상 도로에서 주행하는 타깃 이미지를 실시간으로 촬영할 수 있고, 타깃 이미지를 프로세서로 송신할 수 있으며, 프로세서는 타깃 이미지에 따라 예를 들어 타깃 차량이 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋 또는 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지와 같은 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 실시간으로 결정할 수 있고, 타깃 차량으로 실시간으로 송신하며, 타깃 차량으로 하여금 제1 위치 정보를 사용하여 주행 경로를 실시간으로 결정할 수 있도록 한다.In a possible implementation manner, the image acquisition device may include a camera, may be installed under or adjacent to the projector, may take an image of a complete virtual road, and be positioned so as not to obscure each other with the projector. When the target vehicle is driving on the virtual road, the camera may shoot a target image of the target vehicle driving on the virtual road in real time, and send the target image to the processor, and the processor according to the target image, for example, the target vehicle In this virtual road, the target vehicle, such as an offset from the lane centerline or an image within a preset range in the target vehicle forward direction, may determine in real time the first location information on the virtual road, and transmit it to the target vehicle in real time, and the target vehicle to determine a driving route in real time using the first location information.

가능한 구현 방식에 있어서, 프로세서는 신경 네트워크 등 검출 방법을 통해 타깃 이미지에서 타깃 차량을 검출하고, 예를 들어, 타깃 차량과 가상 도로의 노선의 상대적 위치와 같은 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정할 수 있으며, 타깃 차량의 차량 제어기는 상기 상대적 위치에 따라, 가상 도로의 노선을 결정하고, 타깃 차량의 주행 경로를 결정할 수 있고, 예를 들어, 타깃 차량이 가상 도로에서의 코너 위치, 즉, 가상 도로의 노선은 코너의 노선이면, 차량의 주행 경로는 코너의 경로인 것을 결정한다. 본 발명의 일부 실시예에 있어서, 차량 제어기는 타깃 차량의 동력 시스템 및 조종 시스템 등을 제어할 수 있고, 타깃 차량으로 하여금 주행 경로에 따라 주행하도록 하며, 예를 들어, 주행 경로에 따라, 코너를 통과할 수 있다.In a possible implementation manner, the processor detects the target vehicle in the target image through a detection method such as a neural network, for example, a first position of the target vehicle in the virtual road, such as the relative position of the route of the target vehicle and the virtual road. information may be determined, and the vehicle controller of the target vehicle may determine, according to the relative position, a route of the virtual road, and determine a driving route of the target vehicle, for example, a corner position of the target vehicle in the virtual road; That is, if the route of the virtual road is the route of the corner, it is determined that the driving route of the vehicle is the route of the corner. In some embodiments of the present invention, the vehicle controller may control a power system and a steering system of the target vehicle, and cause the target vehicle to travel along a driving path, for example, to turn a corner according to the driving path. can pass

가능한 구현 방식에 있어서, 가상 도로에서 장애물을 설치할 수도 있고, 예를 들어, 전시 평면에 장애물을 놓거나, 가상 도로의 패턴에 장애물의 패턴을 설치할 수 있다. 프로세서는 타깃 이미지에서 타깃 차량의 제1 위치 정보 및 장애물의 제2 위치 정보를 검출할 수 있고, 제1 위치 정보 및 제2 위치 정보를 타깃 차량의 차량 제어기로 송신하며, 차량 제어기는 제1 위치 정보 및 제2 위치 정보에 따라 장애물을 피할 수 있는 주행 경로를 결정할 수 있다.In a possible implementation manner, an obstacle may be installed in a virtual road, for example, an obstacle may be placed on an exhibition plane, or a pattern of an obstacle may be installed in a pattern of the virtual road. The processor may detect first location information of the target vehicle and second location information of the obstacle from the target image, and transmit the first location information and the second location information to a vehicle controller of the target vehicle, wherein the vehicle controller is configured to use the first location information According to the information and the second location information, a driving path capable of avoiding the obstacle may be determined.

예시에 있어서, 가상 도로는 이차선을 구비할 수 있고, 장애물은 가상 도로의 한 차선에 설치될 수 있으며, 차량 제어기가 제2 위치 정보에 따라 타깃 차량이 상기 장애물에 멀리 떨어진 것을 결정한 경우, 차량 제어기는 제1 위치 정보에 따라 차선을 따라 주행할 수 있고, 차량 제어기가 제2 위치 정보에 따라 타깃 차량이 상기 장애물에 접근하는 것을 결정한 경우, 타깃 차량 장애물을 피하기 위해 다른 차선으로 주행할 수 있으며, 장애물을 피한 후, 타깃 차량은 원래 차선으로 주행하여 돌아올 수 있다. 다른 예시에 있어서, 가상 도로는 갈림길을 구비할 수 있고, 상기 갈림길은 두 개 또는 복수 개의 도로를 포함할 수 있으며, 장애물은 그중 하나의 도로에 설치되고, 차량 제어기는 제2 위치 정보에 따라 장애물이 위치한 도로를 결정하며, 상기 장애물을 피하기 위해 제1 위치 정보에 따라 다른 도로로 주행한다.In an example, the virtual road may have two lanes, the obstacle may be installed in one lane of the virtual road, and when the vehicle controller determines that the target vehicle is far away from the obstacle according to the second location information, the vehicle the controller may drive along the lane according to the first location information, and when the vehicle controller determines that the target vehicle approaches the obstacle according to the second location information, the controller may drive in another lane to avoid the target vehicle obstacle, , after avoiding the obstacle, the target vehicle can drive back to the original lane. In another example, the virtual road may have a fork in the road, the fork may include two or a plurality of roads, the obstacle is installed on one of the roads, and the vehicle controller determines the obstacle according to the second location information. The road on which this is located is determined, and the other road is driven according to the first location information in order to avoid the obstacle.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 시스템은 차량 모델 경기 또는 교육 등 분야를 위한 것일 수 있고, 도로를 설치하는 시간 및 원가를 절약할 수 있으며, 타깃 차량 자체로 하여금 가상 도로를 기록하고 적응할 필요가 없도록 하여, 타깃 차량이 주행 과정에서의 연산을 간소화하였다. 본 발명의 실시예는 차량 포지셔닝 시스템의 적용 분야에 대해 한정하지 않는다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning system may be for a field such as a vehicle model competition or education, it can save time and cost to install a road, and the target vehicle itself does not need to record and adapt the virtual road Thus, calculations in the process of driving the target vehicle are simplified. The embodiment of the present invention is not limited to the field of application of the vehicle positioning system.

도 5는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 포지셔닝 방법의 흐름도이고, 상기 차량 포지셔닝 방법의 실행 주체는 예를 들어 본 발명의 실시예의 차량 포지셔닝 시스템, 또는 차량 포지셔닝 시스템에서의 프로세서, 또는 단말, 원격 조종 기기, 서버 등과 같은 차량 포지셔닝 장치일 수 있으며, 또한 상기 차량 포지셔닝 방법은 프로세서가 컴퓨터 실행 가능한 코드를 작동하는 방식을 통해 실행될 수도 있다.5 is a flowchart of a vehicle positioning method illustrated according to an embodiment of the present invention, wherein the execution entity of the vehicle positioning method is, for example, a vehicle positioning system of an embodiment of the present invention, or a processor in the vehicle positioning system, or a terminal; It may be a vehicle positioning device such as a remote control device, a server, or the like, and the vehicle positioning method may be executed through a method in which a processor operates computer-executable code.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 차량 포지셔닝 방법은,As shown in Figure 5, the vehicle positioning method,

단계 S21에 있어서, 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정 - 상기 가상 도로는 가상 도로 전시 장치에 의해 전시된 도로이고, 상기 타깃 이미지는 이미지 획득 장치에 의해 획득된 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 주행하는 이미지임 - 한다.In step S21, the target vehicle determines first location information on the virtual road according to the target image, wherein the virtual road is a road displayed by a virtual road display device, and the target image is the target image acquired by an image acquisition device It is an image of a target vehicle driving on the virtual road.

단계 S22에 있어서, 상기 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하도록 한다.In step S22, by transmitting the first location information to the target vehicle, the target vehicle is caused to travel on the virtual road according to the first location information.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 상기 타깃 이미지에 따라 장애물의 제2 위치 정보를 획득하는 단계; 및 상기 제2 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하도록 하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning method includes: acquiring second position information of an obstacle according to the target image; and sending the second location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the first location information and the second location information.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 상기 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로 장소를 전시하기 위한 장소 이미지를 획득하는 단계; 상기 장소 이미지에 따라, 장소 정보를 획득하는 단계 - 상기 장소 정보는 장소의 사이즈를 포함함 - ; 및 상기 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈에 따라 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning method includes: acquiring a place image for displaying a virtual road place through the virtual road display device; obtaining, according to the place image, place information, wherein the place information includes a size of the place; and determining the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈를 획득하는 단계; 및 상기 장소 정보 및 상기 타깃 차량의 사이즈에 따라, 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하고, 상기 가상 도로 전시 장치로 송신하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning method includes: obtaining place information and a size of a target vehicle; and determining the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle, and transmitting to the virtual road display apparatus.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 차량 제어 명령어를 생성하는 단계; 및 상기 차량 제어 명령어를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 차량 제어 명령어에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하도록 하는 단계를 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning method includes: generating a vehicle control command according to at least the first position information; and sending the vehicle control command to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the vehicle control command.

가능한 구현 방식에 있어서, 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계는, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하는 단계; 및 상기 오프셋에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함한다.In a possible implementation manner, the determining of the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image includes: determining, according to the target image, the offset of the target vehicle with a lane centerline on the virtual road; ; and generating the first location information according to the offset.

가능한 구현 방식에 있어서, 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 상기 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계는, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하는 단계; 및 상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함한다.In a possible implementation manner, the determining of the first location information of the target vehicle on the road according to the target image includes: determining, according to the target image, an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle; and generating the first location information according to an image within the preset range.

본 발명의 실시예는 차량 포지셔닝 방법을 제공하고, 차량 포지셔닝 시스템에 응용되며, 상기 차량 포지셔닝 시스템은, 프로젝터, 카메라 및 프로세서를 포함하고, 타깃 차량이 소형차인 경우를 예로 들어 설명하며, 상기 차량 포지셔닝 방법은, 단계 S31에 있어서, 투영 평면에 가상 도로의 패턴을 투영하고; 여기서, 프로젝터와 투영 평면은 협조하여 가상 도로의 패턴에 대해 투영해야 한다. 여기서, 도 2는 투영된 가상 도로 패턴을 도시한다.An embodiment of the present invention provides a vehicle positioning method and is applied to a vehicle positioning system, wherein the vehicle positioning system includes a projector, a camera and a processor, and describes a case where the target vehicle is a small car as an example, the vehicle positioning The method includes, in step S31, projecting a pattern of a virtual road on a projection plane; Here, the projector and the projection plane must cooperate to project onto the pattern of the virtual road. Here, Fig. 2 shows a projected virtual road pattern.

단계 S41에 있어서, 가상 도로의 패턴 및 가상 도로에서의 소형차는 카메라에 의해 포착된다.In step S41, the pattern of the virtual road and the small car on the virtual road are captured by the camera.

여기서, 가상 도로의 패턴 및 가상 도로에서의 소형차가 카메라에 의해 포착된 후, 프로세서는 상기 카메라에 의해 포착된 가상 도로의 패턴 및 소형차에 따라, 상기 소형차의 전역 위치 및 장애물의 위치를 포지셔닝 할 수 있다. 상기 프로세서는 가상 도로의 패턴에 따라, 소형차가 가상 도로에서 상대적 위치 오프셋을 계산하여, 소형차의 제어 명령어를 직접 생성할 수 있다.Here, after the pattern of the virtual road and the small car on the virtual road are captured by the camera, the processor may position the global position of the small car and the position of the obstacle according to the pattern of the virtual road and the small car captured by the camera. have. The processor may calculate the relative position offset of the small car on the virtual road according to the pattern of the virtual road, and directly generate a control command for the small vehicle.

단계 S51에 있어서, 소형차는 수신된 위치 정보에 따라 피드백 조절을 수행한다. 본 발명의 실시예는 가상 도로의 패턴 및 가상 도로에서의 소형차에 따라, 소형차의 전역 위치 및 장애물의 위치를 포지셔닝 하여, 장애물에 대한 정확한 검출 및 소형차와 가상 도로에 대한 상대적 위치 예측을 구현하였고, 검출 정보와 예측 정보를 소형차로 실시간 전달함으로써, 소형차로 하여금 검출 정보와 예측 정보에 따라 주행 경로를 실시간 조정할 수 있도록 한다.In step S51, the compact car performs feedback adjustment according to the received position information. According to the pattern of the virtual road and the small car on the virtual road, the embodiment of the present invention positions the global position of the small car and the position of the obstacle, and implements accurate detection of the obstacle and prediction of the relative position of the small car and the virtual road, By transmitting the detection information and the prediction information to the small vehicle in real time, the small vehicle can adjust the driving route in real time according to the detection information and the prediction information.

본 발명의 실시예의 사용 시나리오는 하기 중 하나일 수 있다. 1) 소형차 개발 입문할 때. 2) 실제 플랫폼을 구매할 충분한 자금이 없을 때. 3) 상이한 사이즈의 소형차와 상이한 사이즈의 소형차와 매칭되는 도로를 동시에 개발해야 할 때.A usage scenario of an embodiment of the present invention may be one of the following. 1) When starting small car development. 2) When you do not have enough funds to purchase the real platform. 3) When it is necessary to develop a road that matches a small car of a different size and a small car of a different size at the same time.

본 발명의 실시예는 컴퓨터 시각의 검출 알고리즘을 사용하여 위치 예측을 수행하고; 전역 포지셔닝과 실시간 정보의 작동 플랫폼에 기반하여, 도로를 설치하는 시간 및 경제적 원가를 낮췄으며, 도로 유연성과 변경 편의성을 향상시켰고; 프로젝터와 투영 평면은 협조하여, 프로젝터는 투영 평면의 사이즈 및 소형차의 사이즈에 따라 자동적으로 조정할 수 있는 것을 보장하였으며, 합리한 도로 패턴을 투영하고; 카메라는 소형차의 전역 위치를 획득할 수 있으며, 장애물의 정보를 포함하고; 카메라 및 소형차는 실시간 통신할 수 있으며; 컴퓨터 시각 알고리즘은 정확한 장애물 검출 및 소형차와 가상 도로의 상대적 위치 예측을 완료할 수 있다.An embodiment of the present invention uses a computer vision detection algorithm to perform position prediction; Based on the global positioning and operating platform of real-time information, lowering the time and economic cost of installing roads, improving road flexibility and change convenience; The projector and the projection plane cooperate, ensuring that the projector can automatically adjust according to the size of the projection plane and the size of the small car, and project a reasonable road pattern; The camera can acquire the global position of the small car, and includes information of the obstacle; Cameras and small cars can communicate in real time; Computer vision algorithms can complete accurate obstacle detection and prediction of the relative position of small cars and virtual roads.

이러한 방법을 통해, 도로의 경제적 및 시간적 원가를 낮출 수 있고, 유연성이 강하며, 소형차의 보급에 편리하고; 동시에, 컴퓨터 시각 알고리즘을 더욱 잘 사용하여 위치 예측을 수행함으로써, 소형차로 하여금 검출 정보와 예측 정보에 따라 주행 경로를 실시간 조정할 수 있도록 하며; 또한, 도로의 다양성을 풍부하게 함으로써, 소형차의 개발 가능성을 향상시켰다.Through this method, the economic and time cost of the road can be lowered, the flexibility is strong, and it is convenient for the dissemination of small cars; At the same time, better use the computer vision algorithm to perform position prediction, so that the small car can adjust the driving route in real time according to the detection information and the prediction information; In addition, by enriching the variety of roads, the development possibilities of compact cars have been improved.

도 6a는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 제어 장치(100)의 블록도이고, 도 6a에 도시된 바와 같이, 상기 도시된 차량 제어 장치(100)는, 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 상기 타깃 차량의 제1 위치 정보를 수신하도록 구성된 제1 수신 모듈(11); 상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하도록 구성된 제1 결정 모듈(12); 및 상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하게 하도록 구성된 제1 주행 모듈(13)을 포함한다.6A is a block diagram of a vehicle control apparatus 100 illustrated according to an embodiment of the present invention, and as illustrated in FIG. 6A , the illustrated vehicle control apparatus 100 is transmitted by a vehicle positioning system. a first receiving module 11, configured to receive first location information of the target vehicle; a first determining module (12), configured to determine, according to the first location information, a driving route of the target vehicle on the virtual road; and a first driving module 13 configured to control the target vehicle to travel according to the driving route.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 제1 결정 모듈은 추가로, 상기 제1 위치 정보에 따라, 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하고; 상기 오프셋에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the first determining module is further configured to: determine, according to the first location information, an offset of a target vehicle with a lane centerline in the virtual road; and determine, according to the offset, a travel path of the target vehicle.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 제1 결정 모듈은 추가로, 상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하고; 상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the first determining module is further configured to: determine, according to the first position information, an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle; and determine a travel route of the target vehicle according to the image within the preset range.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 제어 장치는, 상기 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 차량 제어 명령어를 수신하도록 구성된 제2 수신 모듈; 및 상기 차량 제어 명령어에 따라, 상기 타깃 차량 주행을 제어하도록 구성된 제어 모듈을 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle control device includes: a second receiving module configured to receive a vehicle control command transmitted by the vehicle positioning system; and a control module configured to control driving of the target vehicle according to the vehicle control command.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 제어 장치는, 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 장애물의 제2 위치 정보를 수신하도록 구성된 제3 수신 모듈; 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하도록 구성된 제2 결정 모듈; 및 상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하게 하도록 구성된 제2 주행 모듈을 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle control device includes: a third receiving module, configured to receive second position information of the obstacle transmitted by the vehicle positioning system; a second determining module, configured to determine a driving route of the target vehicle on a virtual road according to the first location information and the second location information; and a second driving module configured to control the target vehicle to travel according to the driving route.

도 6b는 본 발명의 실시예에 따라 도시된 차량 포지셔닝 장치(200)의 블록도이고, 도 6b에 도시된 바와 같이, 상기 차량 포지셔닝 장치(200)는, 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하도록 구성된 제3 결정 모듈(21) - 상기 가상 도로는 가상 도로 전시 장치에 의해 전시된 도로이고, 상기 타깃 이미지는 이미지 획득 장치에 의해 획득된 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 주행하는 이미지임 - ; 및 상기 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된 제1 송신 모듈(22)을 포함한다.6B is a block diagram of a vehicle positioning apparatus 200 illustrated in accordance with an embodiment of the present invention, and as shown in FIG. 6B , the vehicle positioning apparatus 200 is configured such that a target vehicle is moved on a virtual road according to a target image. a third determining module 21, configured to determine the first location information of the virtual road, wherein the virtual road is a road displayed by a virtual road display device, and the target image is that the target vehicle acquired by the image acquisition device is the virtual road This is an image of driving in - ; and a first transmitting module 22, configured to transmit the first location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 장치는, 상기 타깃 이미지에 따라 장애물의 제2 위치 정보를 획득하도록 구성된 제1 획득 모듈; 및 상기 제2 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하게 하도록 구성된 제2 송신 모듈을 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning device includes: a first acquiring module, configured to acquire second position information of an obstacle according to the target image; and a second transmitting module, configured to transmit the second location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the first location information and the second location information.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 장치는, 상기 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로 장소를 전시하기 위한 장소 이미지를 획득하도록 구성된 제2 획득 모듈; 상기 장소 이미지에 따라, 장소 정보를 획득하도록 구성된 제3 획득 모듈 - 상기 장소 정보는 장소의 사이즈를 포함함 - ; 및 상기 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈에 따라 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하도록 구성된 제4 결정 모듈을 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning device includes: a second acquiring module, configured to acquire a venue image for displaying a virtual road venue through the virtual road display device; a third acquiring module, configured to acquire, according to the place image, place information, wherein the place information includes a size of the place; and a fourth determining module, configured to determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 장치는, 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈를 획득하도록 구성된 제4 획득 모듈; 및 상기 장소 정보 및 상기 타깃 차량의 사이즈에 따라, 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하고, 상기 가상 도로 전시 장치로 송신하도록 구성된 제5 결정 모듈을 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning apparatus includes: a fourth obtaining module, configured to obtain place information and a size of a target vehicle; and a fifth determining module, configured to determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle, and transmit to the virtual road display apparatus.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 차량 포지셔닝 장치는, 적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 차량 제어 명령어를 생성하도록 구성된 생성 모듈; 및 상기 차량 제어 명령어를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 차량 제어 명령어에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하게 하도록 구성된 제3 송신 모듈을 더 포함한다.In a possible implementation manner, the vehicle positioning device includes: a generating module configured to generate a vehicle control command according to at least the first position information; and a third sending module, configured to transmit the vehicle control command to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the vehicle control command.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 제3 결정 모듈은 추가로, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하고; 상기 오프셋에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the third determining module is further configured to: determine, according to the target image, an offset of the target vehicle with a lane centerline in the virtual road; and generate the first location information according to the offset.

가능한 구현 방식에 있어서, 상기 제3 결정 모듈은 추가로, 상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하고; 상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하도록 구성된다.In a possible implementation manner, the third determining module is further configured to: determine, according to the target image, an image within a preset range in the target vehicle forward direction; and generate the first location information according to the image within the preset range.

본 발명의 실시예에서 언급한 상기 각 방법은, 원리와 논리를 위반하지 않는 한, 모두 서로 상호적으로 결합되어 결합된 실시예를 형성할 수 있다는 것을 이해할 수 있고, 편폭의 제한으로, 본 발명의 실시예에서 더 이상 반복하여 설명하지 않는다.It can be understood that each of the above methods mentioned in the embodiment of the present invention can be mutually combined with each other to form a combined embodiment, as long as the principle and logic are not violated, and with the limitation of the width, the present invention It will not be repeated any more in the embodiment of .

본 분야의 기술자는 구체적인 실시 형태의 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법에서, 각 단계의 기록 순서는 엄격한 실행 순서를 의미하지 않고 실시 과정에 대한 임의의 제한을 구성하며, 각 단계의 구체적인 실행 순서는 그 기능 및 가능한 내부 논리에 의해 결정된다는 것을 이해할 수 있다. 일부 실시예에 있어서, 본 발명의 실시예에서 제공한 장치가 갖고 있는 기능 또는 포함하는 모듈은 전술한 방법 실시예에서 설명한 방법을 실행하도록 구성될 수 있고, 그 구체적인 구현은 전술한 방법 실시예의 설명을 참조할 수 있으며, 간결함을 위해, 여기서 더 이상 반복하여 설명하지 않는다.A person skilled in the art will know that in the vehicle positioning method or vehicle control method of the specific embodiment, the recording order of each step does not imply a strict execution order, but constitutes any limitation on the implementation process, and the specific execution order of each step is It is understood that it is determined by its function and possible internal logic. In some embodiments, a function possessed by an apparatus provided in an embodiment of the present invention or a module including a module may be configured to execute the method described in the above-described method embodiment, the specific implementation of which is described in the above-described method embodiment. , which, for the sake of brevity, is not further repeated here.

본 발명의 실시예는 컴퓨터 프로그램 명령어가 저장된 컴퓨터 판독 가능 저장 매체를 더 제공하고, 상기 컴퓨터 프로그램 명령어가 프로세서에 의해 수행될 때 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법을 구현한다. 컴퓨터 판독 가능 저장 매체는 비휘발성 컴퓨터 판독 가능 저장 매체일 수 있다.An embodiment of the present invention further provides a computer-readable storage medium having computer program instructions stored thereon, and when the computer program instructions are executed by a processor, the vehicle positioning method or the vehicle control method is implemented. The computer-readable storage medium may be a non-volatile computer-readable storage medium.

본 발명의 실시예는 컴퓨터 판독 가능 코드를 포함하는 컴퓨터 프로그램 제품을 더 제공하고, 컴퓨터 판독 가능한 코드가 기기에서 작동될 때, 기기에서의 프로세서는 상기 어느 한 실시예에서 제공하는 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법을 구현하기 위한 명령어를 실행한다.An embodiment of the present invention further provides a computer program product comprising computer readable code, wherein when the computer readable code is operated in the device, the processor in the device is configured to: Executes a command to implement a vehicle control method.

본 발명의 실시예는 컴퓨터 판독 가능 명령어를 저장하기 위한 다른 컴퓨터 프로그램 제품을 더 제공하고, 명령어가 실행될 경우 컴퓨터로 하여금 상기 어느 한 실시예에서 제공하는 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법의 동작을 실행하도록 한다.An embodiment of the present invention further provides another computer program product for storing computer-readable instructions, and when the instruction is executed, causes the computer to execute the operation of the vehicle positioning method or the vehicle control method provided in the one embodiment above. let it do

컴퓨터 프로그램 제품은 하드웨어, 소프트웨어 또는 이들의 결합의 방식을 통해 구현될 수 있다. 선택적인 실시예에 있어서, 상기 컴퓨터 프로그램 제품은 컴퓨터 저장 매체로서 체현되며, 다른 선택적인 실시예에 있어서, 컴퓨터 프로그램 제품은 예를 들어 소프트웨어 개발 키트(Software Development Kit, SDK) 등과 같은 소프트웨어 제품으로서 체현된다.A computer program product may be implemented through hardware, software, or a combination thereof. In an alternative embodiment, the computer program product is embodied as a computer storage medium, and in another alternative embodiment, the computer program product is embodied as a software product, for example a Software Development Kit (SDK) or the like. do.

본 발명의 실시예는 전자 기기를 더 제공하고, 상기 전자 기기는, 프로세서; 및 프로세서가 수행 가능한 명령어를 저장하기 위한 메모리를 포함하고; 여기서, 상기 메모리는 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법을 수행하도록 구성된다. 전자 기기는 단말, 서버 또는 다른 형태의 기기로 제공될 수 있다. 도 7은 일 예시적 실시예에 따라 도시된 전자 기기(800)의 블록도이다. 예를 들어, 전자 기기(800)는 휴대폰, 컴퓨터, 디지털 방송 단말기, 메시지 송수신 기기, 게임 콘솔, 태블릿 기기, 의료 기기, 휘트니스 기기, 개인용 휴대 단말기 등 단말일 수 있다. 도 7을 참조하면, 전자 기기(800)는 처리 컴포넌트(802), 메모리(804), 전원 컴포넌트(806), 멀티미디어 컴포넌트(808), 오디오 컴포넌트(810), 입력/출력(I/O)의 인터페이스(812), 센서 컴포넌트(814) 및 통신 컴포넌트(816) 중 하나 또는 복수 개의 컴포넌트를 포함할 수 있다. 처리 컴포넌트(802)는 일반적으로 디스플레이, 전화 통화, 데이터 통신, 카메라 동작 및 기록 동작과 관련된 동작과 같은 전자 기기(800)의 전반적인 동작을 제어한다. 처리 컴포넌트(802)는, 상기 타깃 추적 방법의 전부 또는 일부 단계를 완료하기 위한 명령어를 수행하는 하나 또는 복수 개의 프로세서(820)를 포함할 수 있다. 또한, 처리 컴포넌트(802)는 처리 컴포넌트(802) 및 다른 컴포넌트 사이의 상호 작용을 용이하게 하기 위해, 하나 또는 복수 개의 모듈을 포함할 수 있다. 예를 들어, 처리 컴포넌트(802)는 멀티미디어 컴포넌트(808) 및 처리 컴포넌트(802) 사이의 용이한 인터랙션을 위해, 멀티미디어 모듈을 포함할 수 있다. 메모리(804)는 전자 기기(800)의 동작을 지원하기 위해, 다양한 타입의 데이터를 저장하도록 구성된다. 이러한 데이터의 예는 전자 기기(800)에서의 동작을 위한 임의의 애플리케이션 프로그램 또는 방법의 명령어, 연락인 데이터, 전화번호부 데이터, 메시지, 이미지, 비디오 등을 포함한다. 메모리(804)는 SRAM(Static Random-Access Memory, 정적 랜덤 액세스 메모리), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read Only Memory, 전기적 소거 및 프로그램 가능 읽기 전용 메모리), EPROM(Electrical Programmable Read Only Memory, 소거 및 프로그램 가능 읽기 전용 메모리), PROM(Programmable Read-Only Memory, 프로그램 가능 읽기 전용 메모리), ROM(Read-Only Memory, 읽기 전용 메모리), 자기 메모리, 플래시 메모리, 디스켓 또는 CD와 같은 임의의 유형의 휘발성 또는 비휘발성 저장 기기 또는 이들의 조합에 의해 구현될 수 있다. 전원 컴포넌트(806)는 전자 기기(800)의 다양한 컴포넌트에 전력을 제공한다. 전원 컴포넌트(806)는 전원 관리 시스템, 하나 또는 복수 개의 전원 및 전자 기기(800)를 위해 전력을 생성, 관리 및 분배하는 것과 관련된 다른 컴포넌트를 포함할 수 있다. 멀티미디어 컴포넌트(808)는 상기 전자 기기(800) 및 사용자 사이에 하나의 출력 인터페이스를 제공하는 스크린을 포함한다. 일부 실시예에 있어서, 스크린은 액정 디스플레이(LCD) 및 터치 패널(TP)을 포함할 수 있다. 만약 스크린이 터치 패널을 포함하면, 스크린은 사용자에 의해 입력된 신호를 수신하도록 터치스크린으로 구현될 수 있다. 터치 패널은 터치, 스와이프 및 터치 패널에서의 제스처를 감지하도록 하나 또는 복수 개의 터치 센서를 포함한다. 상기 터치 센서는 터치 또는 스와이프 동작의 바운드를 감지할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 터치 또는 스와이프 동작과 관련된 지속 시간 및 압력도 검출할 수 있다. 일부 실시예에 있어서, 멀티미디어 컴포넌트(808)는 전방 카메라 및/또는 후방 카메라를 포함한다. 전자 기기(800)가 촬영 모드 또는 비디오 모드와 같은 작동 모드일 경우, 전방 카메라 및/또는 후방 카메라는 외부의 멀티미디어 데이터를 수신할 수 있다. 각 전방 카메라 및 후방 카메라는 하나의 고정된 광학렌즈 시스템이거나 초점 거리 및 광학 줌 기능을 구비할 수 있다. 오디오 컴포넌트(810)는 오디오 신호를 출력 및/또는 입력하도록 구성된다. 예를 들어, 오디오 컴포넌트(810)는 하나의 마이크로폰(MIC)를을 포함하고, 전자 기기(800)가 호출 모드, 기록 모드 및 음성 인식 모드와 같은 작동 모드에 있을 경우, 마이크로폰은 외부 오디오 신호를 수신하도록 구성된다. 수신된 오디오 신호는 메모리(804)에 저장되거나 통신 컴포넌트(816)를 통해 송신될 수 있다. 일부 실시예에 있어서, 오디오 컴포넌트(810)는 오디오 신호를 출력하도록 구성된 하나의 스피커를 더 포함한다. 입력/출력(I/O) 인터페이스(812)는 처리 컴포넌트(802) 및 주변 인터페이스 모듈 사이에 인터페이스를 제공하고, 상기 주변 인터페이스 모듈은 키보드, 클릭 휠, 버튼 등일 수 있다. 이러한 버튼은 홈버튼, 음량 버튼, 시작 버튼 및 잠금 버튼을 포함할 수 있지만 이에 한정되지 않는다. 센서 컴포넌트(814)는 전자 기기(800)에 다양한 측면의 상태 평가를 제공하도록 구성된 하나 또는 복수 개의 센서를 포함한다. 예를 들어, 센서 컴포넌트(814)는 전자 기기(800)의 온/오프 상태, 컴포넌트의 상대 위치를 검출할 수 있고, 예를 들어, 상기 컴포넌트는 전자 기기(800)의 모니터와 키패드이며, 센서 컴포넌트(814)는 전자 기기(800) 또는 전자 기기(800)에서 하나의 컴포넌트의 위치 변화, 사용자와 전자 기기(800) 접촉의 존재 유무, 전자 기기(800) 방향 또는 가속/감속 및 전자 기기(800)의 온도 변화도 검출할 수 있다. 센서 컴포넌트(814)는 그 어떤 물리적 접촉이 없을 경우 주변 물체의 존재를 검출하도록 구성된 근접 센서를 포함할 수 있다. 센서 컴포넌트(814)는 상보성 금속 산화막 반도체(CMOS) 또는 전하 결합 소자(CCD) 이미지 센서와 같은 이미징 애플리케이션에 사용하도록 구성된 광 센서를 더 포함할 수 있다. 일부 실시예에 있어서, 상기 센서 컴포넌트(814)는 가속도 센서, 자이로스코프 센서, 자기 센서, 압력 센서 또는 온도 센서를 더 포함할 수 있다. 통신 컴포넌트(816)는 전자 기기(800) 및 다른 기기 사이의 유선 또는 무선 방식의 통신을 용이하게 하도록 구성된다. 전자 기기(800)는 통신 표준에 기반하는 무선 네트워크, 예를 들어 WiFi, 2G, 3G 또는 이들의 조합에 액세스할 수 있다. 일 예시적 실시예에 있어서, 통신 컴포넌트(816)는 방송 채널을 통해 외부 방송 관리 시스템으로부터의 방송 신호 또는 방송과 관련된 정보를 수신한다. 일 예시적 실시예에 있어서, 상기 통신 컴포넌트(816)는 근거리 통신을 촉진하도록 NFC(Near Field Communication, 근거리 자기장 통신) 모듈을 더 포함한다. 예를 들어, NFC 모듈은 RFID(Radio Frequency Identification, 무선 주파수 인식) 기술, IrDA(Infrared Data Association, 적외선 통신 규격) 기술, UWB(Ultra Wide Band, 초광대역) 기술, BT(Bluetooth, 블루투스) 기술 및 다른 기술에 기반하여 구현될 수 있다.An embodiment of the present invention further provides an electronic device, the electronic device comprising: a processor; and a memory for storing instructions executable by the processor; Here, the memory is configured to perform the vehicle positioning method or the vehicle control method. The electronic device may be provided as a terminal, server, or other type of device. Fig. 7 is a block diagram of an electronic device 800 according to an exemplary embodiment. For example, the electronic device 800 may be a terminal such as a mobile phone, a computer, a digital broadcasting terminal, a message transmitting/receiving device, a game console, a tablet device, a medical device, a fitness device, or a personal portable terminal. Referring to FIG. 7 , the electronic device 800 includes a processing component 802 , a memory 804 , a power component 806 , a multimedia component 808 , an audio component 810 , and input/output (I/O) one or more of an interface 812 , a sensor component 814 , and a communication component 816 . The processing component 802 generally controls the overall operation of the electronic device 800 , such as operations related to displays, phone calls, data communications, camera operations, and recording operations. The processing component 802 may include one or a plurality of processors 820 executing instructions to complete all or some steps of the target tracking method. Further, processing component 802 may include one or more modules to facilitate interaction between processing component 802 and other components. For example, processing component 802 may include a multimedia module for easy interaction between multimedia component 808 and processing component 802 . The memory 804 is configured to store various types of data to support the operation of the electronic device 800 . Examples of such data include instructions, contact data, phone book data, messages, images, videos, and the like of any application program or method for operation on the electronic device 800 . Memory 804 includes: Static Random-Access Memory (SRAM), Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM), Electrical Programmable Read Only Memory (EPROM), Erasable and Programmable Memory any type of volatile or nonvolatile memory, such as programmable read-only memory (PROM), read-only memory (ROM), magnetic memory, flash memory, diskette or CD It may be implemented by a volatile storage device or a combination thereof. Power component 806 provides power to various components of electronic device 800 . Power component 806 may include a power management system, one or more power sources, and other components related to generating, managing, and distributing power for electronic device 800 . The multimedia component 808 includes a screen that provides an output interface between the electronic device 800 and the user. In some embodiments, the screen may include a liquid crystal display (LCD) and a touch panel (TP). If the screen includes a touch panel, the screen may be implemented as a touch screen to receive a signal input by a user. The touch panel includes one or a plurality of touch sensors to detect touch, swipe and gestures on the touch panel. The touch sensor may not only detect the bounds of a touch or swipe action, but may also detect a duration and pressure associated with the touch or swipe action. In some embodiments, multimedia component 808 includes a front camera and/or a rear camera. When the electronic device 800 is in an operation mode such as a photographing mode or a video mode, the front camera and/or the rear camera may receive external multimedia data. Each front camera and rear camera may be a single fixed optical lens system or may have focal length and optical zoom functions. The audio component 810 is configured to output and/or input an audio signal. For example, the audio component 810 includes one microphone (MIC), and when the electronic device 800 is in an operation mode such as a call mode, a recording mode, and a voice recognition mode, the microphone receives an external audio signal. configured to receive. The received audio signal may be stored in memory 804 or transmitted via communication component 816 . In some embodiments, the audio component 810 further comprises one speaker configured to output an audio signal. An input/output (I/O) interface 812 provides an interface between the processing component 802 and a peripheral interface module, which may be a keyboard, click wheel, button, or the like. Such buttons may include, but are not limited to, a home button, a volume button, a start button, and a lock button. The sensor component 814 includes one or a plurality of sensors configured to provide the electronic device 800 with various aspects of status assessment. For example, the sensor component 814 may detect an on/off state of the electronic device 800 , a relative position of the component, for example, the component is a monitor and a keypad of the electronic device 800 , and a sensor The component 814 is the electronic device 800 or a change in the position of one component in the electronic device 800, the presence or absence of contact between the user and the electronic device 800, the direction or acceleration/deceleration of the electronic device 800, and the electronic device ( 800) can also be detected. The sensor component 814 may include a proximity sensor configured to detect the presence of a surrounding object in the absence of any physical contact. The sensor component 814 may further include an optical sensor configured for use in an imaging application, such as a complementary metal oxide semiconductor (CMOS) or charge coupled device (CCD) image sensor. In some embodiments, the sensor component 814 may further include an acceleration sensor, a gyroscope sensor, a magnetic sensor, a pressure sensor, or a temperature sensor. The communication component 816 is configured to facilitate communication in a wired or wireless manner between the electronic device 800 and other devices. The electronic device 800 may access a wireless network based on a communication standard, for example, WiFi, 2G, 3G, or a combination thereof. In an exemplary embodiment, the communication component 816 receives a broadcast signal or broadcast related information from an external broadcast management system through a broadcast channel. In one demonstrative embodiment, the communication component 816 further includes a Near Field Communication (NFC) module to facilitate near field communication. For example, the NFC module includes RFID (Radio Frequency Identification) technology, IrDA (Infrared Data Association, infrared communication standard) technology, UWB (Ultra Wide Band) technology, BT (Bluetooth, Bluetooth) technology and It may be implemented based on other technologies.

예시적 실시예에 있어서, 전자 기기(800)는 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법을 수행하기 위하여, 하나 또는 복수 개의 ASIC(Application Specific Integrated Circuit, 응용 주문형 집적 회로), DSP (Digital Signal Processor, 디지털 신호 프로세서), DSPD(Digital Signal Processing Device, 디지털 신호 처리 기기), PLD(Programmable Logic Device, 프로그램 가능 논리 소자), FPGA (Field Programmable Gate Array, 필드 프로그램 가능 게이트 어레이), 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러, 마이크로 프로세서 또는 다른 전자 소자에 의해 구현될 수 있다.In an exemplary embodiment, the electronic device 800 includes one or a plurality of ASICs (Application Specific Integrated Circuits), DSPs (Digital Signal Processors, digital Signal Processor), DSPD (Digital Signal Processing Device), PLD (Programmable Logic Device), FPGA (Field Programmable Gate Array, Field Programmable Gate Array), Controller, Microcontroller, Microprocessor Or it may be implemented by other electronic devices.

예시적 실시예에 있어서, 예를 들어 컴퓨터 프로그램 명령어를 포함하는 메모리(804)와 같은 비휘발성 컴퓨터 판독 가능 저장 매체를 더 제공하고, 상기 컴퓨터 프로그램 명령어는 전자 기기(800)의 프로세서(820)에 의해 수행됨으로써 상기 차량 포지셔닝 방법 또는 차량 제어 방법을 완료하도록 한다.In an exemplary embodiment, there is further provided a non-volatile computer readable storage medium, such as, for example, a memory 804 comprising computer program instructions, the computer program instructions being provided to the processor 820 of the electronic device 800 . to complete the vehicle positioning method or vehicle control method by being performed by

도 8은 일 예시적 실시예에 따라 도시된 전자 기기(1900)의 블록도이다. 예를 들어, 전자 기기(1900)는 서버로 제공될 수 있다. 도 8을 참조하면, 전자 기기(1900)는 처리 컴포넌트(1922)를 포함하고, 하나 또는 복수 개의 프로세서 및 메모리(1932)를 대표로 하는 메모리 자원을 포함하며, 예를 들어 애플리케이션 프로그램과 같은 처리 컴포넌트(1922)에 의해 수행될 수 있는 명령어를 저장하도록 구성된다. 메모리(1932)에 저장된 애플리케이션 프로그램은 하나 또는 하나 이상의 각각 명령어 세트에 대응되는 모듈을 포함할 수 있다. 또한, 처리 컴포넌트(1922)는 명령어를 수행하여, 상기 방법을 수행하도록 구성된다. 전자 기기(1900)는 전자 기기(1900)의 전원 관리를 수행하도록 구성된 하나의 전원 컴포넌트(1926), 전자 기기(1900)를 네트워크에 연결하도록 구성된 유선 또는 무선 네트워크 인터페이스(1950) 및 하나의 입력 출력(I/O) 인터페이스(1958)를 더 포함할 수 있다. 전자 기기(1900)는 메모리(1932)에 저장된 운영체제, 예를 들어, Windows ServerTM, Mac OS XTM, UnixTM, LinuxTM, FreeBSDTM 또는 유사한 것에 기반하여 동작될 수 있다. 예시적 실시예에 있어서, 예를 들어 컴퓨터 프로그램 명령어를 포함하는 메모리(1932)와 같은 비휘발성 컴퓨터 판독 가능 저장 매체를 더 제공하며, 상기 컴퓨터 프로그램 명령어는 전자 기기(1900)의 처리 컴포넌트(1922)에 의해 수행됨으로써 상기 방법을 완료하도록 한다.Fig. 8 is a block diagram of an electronic device 1900 according to an exemplary embodiment. For example, the electronic device 1900 may be provided as a server. Referring to FIG. 8 , an electronic device 1900 includes a processing component 1922 , and includes one or a plurality of processors and memory resources represented by a memory 1932 , for example processing components such as application programs. (1922) to store instructions that can be executed. The application program stored in the memory 1932 may include one or more modules corresponding to each instruction set. Further, the processing component 1922 is configured to execute the instructions to perform the method. The electronic device 1900 includes one power component 1926 configured to perform power management of the electronic device 1900 , a wired or wireless network interface 1950 configured to connect the electronic device 1900 to a network, and one input output It may further include an (I/O) interface 1958 . The electronic device 1900 may operate based on an operating system stored in the memory 1932 , for example, Windows Server™, Mac OS X™, Unix™, Linux™, FreeBSD™, or the like. In an exemplary embodiment, there is further provided a non-volatile computer readable storage medium, such as, for example, a memory 1932 comprising computer program instructions, the computer program instructions comprising: a processing component 1922 of an electronic device 1900 to complete the method by being carried out by

본 발명의 실시예는 시스템, 방법 및/또는 컴퓨터 프로그램 제품일 수 있다. 컴퓨터 프로그램 제품은 컴퓨터 판독 가능 저장 매체를 포함할 수 있고, 컴퓨터 판독 가능 저장 매체에는 프로세서로 하여금 본 발명의 실시예의 각 측면을 구현하도록 하기 위한 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어가 탑재되어 있다. Embodiments of the present invention may be systems, methods and/or computer program products. The computer program product may include a computer readable storage medium, which has computer readable program instructions for causing a processor to implement each aspect of the embodiments of the present invention.

컴퓨터 판독 가능 저장 매체는 명령어 수행 기기에 의해 사용되는 명령어를 유지 및 저장할 수 있는 유형 기기일 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 저장 매체는 예를 들어 전기 저장 기기, 자기 저장 기기, 광 저장 기기, 전자기 저장 기기, 반도체 저장 기기 또는 이들의 임의의 적합한 조합일 수 있지만 이에 한정되지 않는다. 컴퓨터 판독 가능 저장 매체의 예(비전면한 리스트)는, 휴대용 컴퓨터 디스크, 하드 디스크, 랜덤 액세스 메모리(RAM), 읽기 전용 메모리(ROM), 소거 및 프로그램 가능 읽기 전용 메모리(EPROM 또는 플래시 메모리), 정적 랜덤 액세스 메모리(SRAM), 휴대용 콤팩트 디스크 읽기 전용 메모리(CD-ROM), 디지털 비디오 디스크(DVD), 메모리 스틱, 플로피 디스크, 명령어가 저장된 펀치 카드 또는 홈내에 철기된 구조와 같은 기계적으로 인코딩된 기기 및 이들의 임의의 적합한 조합을 포함한다. 여기서 사용되는 컴퓨터 판독 가능 저장 매체는 무선 전자파 또는 다른 자유롭게 전파되는 전자기파, 도파관 또는 다른 전송 매체를 통해 전파되는 전자기파(예를 들어, 광섬유 케이블을 통과하는 펄스), 또는 와이어를 통해 전송되는 전기 신호와 같은 순간적인 신호 자체로 해석되지 않는다. 여기서 설명한 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어는 컴퓨터 판독 가능 저장 매체로부터 각 컴퓨팅/처리 기기로 다운로드될 수 있거나, 또는 인터넷, 근거리 통신망, 광역 통신망 및/또는 무선 네트워크와 같은 네트워크를 통해, 외부 컴퓨터 또는 외부 저장 기기로 다운로드될 수 있다. 네트워크는 동 전송 케이블, 광섬유 전송, 무선 전송, 라우터, 방화벽, 교환기, 게이트웨이 컴퓨터 및/또는 에지 서버를 포함할 수 있다. 각 컴퓨팅/처리 기기의 네트워크 어댑터 카드 또는 네트워크 인터페이스는 네트워크로부터 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어를 수신하고, 각 컴퓨팅/처리 기기에서의 컴퓨터 판독 가능 저장 매체에 저장하기 위해, 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어를 전달한다. The computer-readable storage medium may be a tangible device capable of holding and storing instructions used by the instruction-performing device. The computer-readable storage medium may be, for example, but not limited to, an electrical storage device, a magnetic storage device, an optical storage device, an electromagnetic storage device, a semiconductor storage device, or any suitable combination thereof. Examples of computer-readable storage media (non-exhaustive list) include portable computer disks, hard disks, random access memory (RAM), read-only memory (ROM), erasable and programmable read-only memory (EPROM or flash memory); Mechanically encoded, such as static random access memory (SRAM), portable compact disk read-only memory (CD-ROM), digital video disk (DVD), memory stick, floppy disk, punch card that stores instructions, or a structure staggered in a groove. devices and any suitable combination thereof. As used herein, a computer-readable storage medium includes radio waves or other freely propagating electromagnetic waves, electromagnetic waves propagating through waveguides or other transmission media (eg, pulses passing through fiber optic cables), or electrical signals transmitted over wires. It is not interpreted as the same instantaneous signal itself. The computer readable program instructions described herein may be downloaded from a computer readable storage medium to each computing/processing device, or via a network such as the Internet, local area network, wide area network and/or wireless network, an external computer or external storage device. can be downloaded as The network may include copper transport cables, fiber optic transport, wireless transport, routers, firewalls, exchanges, gateway computers and/or edge servers. A network adapter card or network interface of each computing/processing device receives computer readable program instructions from the network and transmits the computer readable program instructions for storage in a computer readable storage medium in each computing/processing device.

본 발명의 실시예 동작을 실행하기 위한 컴퓨터 프로그램 명령어는 어셈블리 명령어, 명령어 세트 아키텍처(ISA) 명령어, 머신 명령어, 머신 관련 명령어, 마이크로 코드, 펌웨어 명령어, 상태 설정 데이터, 또는 하나 또는 하나 이상의 프로그래밍 언어의 임의의 조합으로 작성된 소스 코드 또는 목적 코드일 수 있고, 상기 프로그래밍 언어에는 Smalltalk, C++ 등과 같은 객체 지향 프로그래밍 언어 및 “C” 언어 또는 유사한 프로그래밍 언어와 같은 기존 프로그래밍 언어가 포함된다. 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어는 사용자 컴퓨터에서 완전히 실행되거나, 사용자 컴퓨터에서 부분적으로 실행되거나, 독립적인 소프트웨어 패키지로서 실행되거나, 사용자 컴퓨터에서 일부가 실행되고 원격 컴퓨터에서 일부가 실행되거나, 원격 컴퓨터 또는 서버에서 완전히 실행될 수 있다. 원격 컴퓨터와 관련된 상황에서 원격 컴퓨터는 근거리 통신망(LAN) 또는 광대역 통신망(WAN)을 포함하는 모든 타입의 네트워크를 통해 사용자 컴퓨터에 연결되거나 외부 컴퓨터에 연결될 수 있다(예를 들어 인터넷 서비스 제공 업체를 사용하여 인터넷을 통해 연결). 일부 실시예에 있어서, 프로그램 가능 논리 회로, 필드 프로그래머블 게이트 어레이(FPGA) 또는 프로그램 가능 논리 어레이 (PLA)와 같은 전자 회로는 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어의 상태 정보를 이용하여 개인화될 수 있고, 상기 전자 회로는 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어를 수행할 수 있음으로써, 본 발명의 실시예의 다양한 측면을 구현한다.The computer program instructions for executing the embodiments of the present invention may include assembly instructions, instruction set architecture (ISA) instructions, machine instructions, machine-related instructions, microcode, firmware instructions, state setting data, or in one or more programming languages. It may be source code or object code written in any combination, and the programming language includes an object-oriented programming language such as Smalltalk, C++, and the like, and an existing programming language such as a “C” language or a similar programming language. The computer readable program instructions may execute completely on the user's computer, partially on the user's computer, as a standalone software package, in part on the user's computer and in part on a remote computer, or completely on the remote computer or server. can be executed In situations involving remote computers, the remote computer may be connected to your computer or to an external computer via any type of network, including a local area network (LAN) or a wide area network (WAN) (e.g., using an Internet service provider). to connect via the Internet). In some embodiments, an electronic circuit such as a programmable logic circuit, a field programmable gate array (FPGA) or a programmable logic array (PLA) can be personalized using state information in computer readable program instructions, the electronic circuit may execute computer readable program instructions, thereby implementing various aspects of embodiments of the present invention.

여기서 본 발명의 실시예에 따른 방법, 장치(시스템) 및 컴퓨터 프로그램 제품의 흐름도 및/또는 블록도를 참조하여 본 발명의 실시예의 다양한 측면을 설명하였다. 흐름도 및/또는 블록도의 각 블록 및 흐름도 및/또는 블록도의 각 블록들의 조합은, 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어에 의해 모두 구현될 수 있음을 이해해야 한다.Various aspects of embodiments of the present invention have been described herein with reference to flowcharts and/or block diagrams of methods, apparatus (systems) and computer program products according to embodiments of the present invention. It should be understood that each block in the flowchart and/or block diagram and each combination of blocks in the flowchart and/or block diagram may all be implemented by computer readable program instructions.

이러한 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어는 범용 컴퓨터, 특수 목적 컴퓨터 또는 다른 프로그램 가능 데이터 처리 장치의 프로세서에 제공될 수 있음으로써, 이러한 명령어가 컴퓨터 또는 다른 프로그램 가능 데이터 처리 장치의 프로세서에 의해 실행되도록 하는 기계가 생성되고, 흐름도 및/또는 블록도에서의 하나 또는 복수 개의 블록에 규정된 기능/동작을 구현하는 장치가 생성된다. 이러한 컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어를 컴퓨터 판독 가능 저장 매체에 저장할 수도 있으며, 이러한 명령어는 컴퓨터, 프로그램 가능 데이터 처리 장치 및/또는 다른 기기가 특정한 방식으로 작동될 수 있도록 함으로써, 명령어가 저장되어 있는 컴퓨터 판독 가능 매체는 제조품을 포함하며, 상기 제조품은 흐름도 및/또는 블록도에서의 하나 또는 복수 개의 블록에 지정된 기능/동작을 구현하는 명령어를 포함한다.Such computer readable program instructions may be provided to a processor of a general purpose computer, special purpose computer, or other programmable data processing device, such that a machine is generated that causes such instructions to be executed by the processor of the computer or other programmable data processing device. A device is created that implements the functions/operations specified in one or a plurality of blocks in the flowchart and/or block diagram. Such computer readable program instructions may be stored on a computer readable storage medium, which instructions may cause a computer, programmable data processing apparatus, and/or other device to operate in a particular manner, thereby causing the computer readable instructions stored thereon. The medium includes an article of manufacture comprising instructions for implementing the functions/acts specified in one or a plurality of blocks in the flowcharts and/or block diagrams.

컴퓨터 판독 가능 프로그램 명령어는 컴퓨터, 다른 프로그램 가능 데이터 처리 장치 또는 다른 기기에 로딩될 수도 있어, 컴퓨터로 구현되는 과정을 생성하기 위해, 일련의 동작 단계가 컴퓨터, 다른 프로그램 가능 데이터 처리 장치 또는 다른 기기에서 실행되도록 함으로써, 컴퓨터, 다른 프로그램 가능 데이터 처리 장치 또는 다른 기기에서 실행되는 명령어는 흐름도 및/또는 블록도에서의 하나 또는 복수 개의 블록에 지정된 기능/동작을 구현한다.The computer readable program instructions may be loaded into a computer, other programmable data processing device, or other device such that a series of operational steps is performed on the computer, other programmable data processing device, or other device to create a computer-implemented process. By causing it to be executed, instructions executed on a computer, other programmable data processing device, or other device implement the functions/actions specified in one or a plurality of blocks in the flowcharts and/or block diagrams.

도면의 흐름도 및 블록도는 본 발명의 실시예의에 따른 복수 개 시스템, 방법 및 컴퓨터 프로그램 제품의 구현 가능한 체계 아키텍처, 기능 및 동작을 도시한다. 이와 관련하여, 흐름도 또는 블록도에서의 각 블록은 모듈, 프로그램 세그먼트 또는 명령어의 일부를 나타낼 수 있고, 상기 모듈, 프로그램 세그먼트 또는 명령어의 일부는 하나 또는 복수 개의 지정된 논리적 기능을 구현하기 위한 실행 가능한 명령어를 포함한다. 일부 대안적인 구현에서, 블록에 표시된 기능은 도면에 표시된 것과 부동한 순서로 발생될 수도 있다. 예를 들어, 연속적으로 도시된 두 개의 블록은 실제로 동시에 실행될 수 있으며, 때로는 관련 기능에 따라 역순으로 실행될 수도 있으며, 이는 관련된 기능에 의해 결정된다. 또한 유의해야 할 것은, 블록도 및/또는 흐름도에서의 각 블록 및 블록도 및/또는 흐름도에서의 블록의 조합은, 지정된 기능 또는 동작을 실행하는 전용 하드웨어 기반의 시스템에 의해 구현될 수 있거나, 전용 하드웨어와 컴퓨터 명령어의 조합으로 구현될 수 있다.The flow diagrams and block diagrams in the drawings illustrate the system architectures, functions and operations that may be implemented in a plurality of systems, methods and computer program products according to embodiments of the present invention. In this regard, each block in the flowchart or block diagram may represent a module, program segment, or portion of an instruction, wherein the module, program segment or portion of the instruction is an executable instruction for implementing one or a plurality of specified logical functions. includes In some alternative implementations, the functions indicated in the blocks may occur in a different order than indicated in the figures. For example, two blocks shown in succession may actually be executed simultaneously, sometimes in reverse order depending on the function involved, which is determined by the function involved. It should also be noted that each block in the block diagrams and/or flowcharts and combinations of blocks in the block diagrams and/or flowcharts may be implemented by a dedicated hardware-based system for executing designated functions or operations, or It may be implemented in a combination of hardware and computer instructions.

이상 본 발명의 실시예를 설명하였고, 상기 설명은 예시적이고, 철저하지 않으며, 개시된 각 실시예에 한정되지도 않는다. 설명된 각 실시예의 범위 및 사상을 벗어나지 않는 경우, 많은 수정 및 변경은 본 기술분야의 통상적인 기술자에게는 자명한 것이다. 본문에서 사용된 용어의 선택은 각 실시예의 원리, 실제 응용 또는 시장에서의 기술에 대한 개선을 가장 잘 해석하거나, 또는 본 기술분야의 다른 통상적인 기술자가 본문에서 개시된 각 실시예를 이해할 수 있는것을 목적으로 한다.The embodiments of the present invention have been described above, and the above description is illustrative, not exhaustive, and is not limited to each disclosed embodiment. Many modifications and changes will be apparent to those skilled in the art without departing from the scope and spirit of each described embodiment. The choice of terminology used herein best interprets the principle of each embodiment, practical application, or improvement of technology in the market, or that others skilled in the art can understand each embodiment disclosed herein. The purpose.

본 발명은 차량 포지셔닝 시스템 및 방법, 차량 제어 방법 및 장치에 관한 것이고, 상기 차량 포지셔닝 시스템은, 가상 도로를 전시하도록 구성된 가상 도로 전시 장치; 타깃 차량이 상기 가상 도로를 주행하는 과정에서 타깃 이미지를 획득하도록 구성된 이미지 획득 장치; 및 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하고; 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신하도록 구성된 프로세서를 포함한다. 본 발명의 실시예의 차량 포지셔닝 시스템에 따라, 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로를 전시할 수 있고, 타깃 차량을 위해 복수 개의 도로를 설계하여, 도로의 원가를 낮출 수 있으며, 도로를 설치하는 시간도 필요 없고, 도로 노선의 유연성을 향상시켰다. 타깃 차량으로 하여금 도로에서의 위치를 실시간으로 결정하도록 하여, 가상 도로에서 정확하게 주행하고, 타깃 차량 자체로 하여금 가상 도로를 기록하고 적응할 필요가 없도록 하여, 타깃 차량이 주행 과정에서의 연산을 간소화하였다.The present invention relates to a vehicle positioning system and method, and a vehicle control method and apparatus, the vehicle positioning system comprising: a virtual road display device configured to display a virtual road; an image acquisition device configured to acquire a target image while the target vehicle travels on the virtual road; and the target vehicle determines first location information on the virtual road according to the target image; and a processor configured to transmit first location information to the target vehicle. According to the vehicle positioning system of the embodiment of the present invention, a virtual road can be displayed through the virtual road display device, a plurality of roads can be designed for a target vehicle, the cost of the road can be reduced, and the road installation time is also It is not necessary, and the flexibility of the road route is improved. By allowing the target vehicle to determine its location on the road in real time, driving accurately on the virtual road, and eliminating the need for the target vehicle itself to record and adapt to the virtual road, the operation of the target vehicle in the driving process is simplified.

Claims (40)

차량 포지셔닝 시스템으로서,
가상 도로 전시 장치, 이미지 획득 장치 및 프로세서를 포함하고,
상기 가상 도로 전시 장치는 가상 도로를 전시하도록 구성되며;
상기 이미지 획득 장치는 상기 가상 도로의 위쪽에 위치하고, 타깃 차량이 상기 가상 도로를 주행하는 과정에서 타깃 이미지를 획득하도록 구성되며;
상기 프로세서는,
상기 이미지 획득 장치와 연결되거나 상기 이미지 획득 장치에 내장되고,
상기 타깃 이미지에 따라 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하며;
상기 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
A vehicle positioning system comprising:
a virtual road display device, an image acquisition device, and a processor;
the virtual road display device is configured to display a virtual road;
the image acquisition device is located above the virtual road, and is configured to acquire a target image while the target vehicle travels on the virtual road;
The processor is
connected to or built into the image acquisition device;
determine first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image;
and transmit the first location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information.
제1항에 있어서,
상기 프로세서는 또한,
상기 타깃 이미지에 따라 장애물의 제2 위치 정보를 획득하고;
상기 제2 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
According to claim 1,
The processor is also
acquiring second location information of the obstacle according to the target image;
and transmit the second location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information and the second location information.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 가상 도로 전시 장치는 투영 장치를 포함하고, 상기 투영 장치는 상기 가상 도로의 패턴을 투영하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
3. The method of claim 1 or 2,
wherein the virtual road display device comprises a projection device, the projection device configured to project the pattern of the virtual road.
제3항에 있어서,
상기 투영 장치는 프로젝터와 투영 평면을 포함하고, 상기 프로젝터는 상기 가상 도로의 패턴을 상기 투영 평면에 투영하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
4. The method of claim 3,
wherein the projection device includes a projector and a projection plane, wherein the projector is configured to project the pattern of the virtual road onto the projection plane.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 가상 도로 전시 장치는 증강 현실 장치를 포함하고, 상기 증강 현실 장치는 증강 현실 인터페이스에서 상기 가상 도로를 전시하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
5. The method according to any one of claims 1 to 4,
The virtual road display device includes an augmented reality device, wherein the augmented reality device is configured to display the virtual road in an augmented reality interface.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 가상 도로 전시 장치는 또한 타깃 차량의 사이즈에 따라, 가상 도로의 사이즈를 결정하도록 구성되고,
상기 타깃 차량의 사이즈는 상기 타깃 차량의 너비를 포함하며, 상기 가상 도로의 사이즈는 도로의 너비를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
the virtual road display device is also configured to determine, according to the size of the target vehicle, the size of the virtual road;
The size of the target vehicle includes a width of the target vehicle, and the size of the virtual road includes a width of the road.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 가상 도로 전시 장치는,
가상 도로 장소를 전시하기 위한 장소 이미지를 획득하고;
상기 장소 이미지에 따라, 장소 정보를 획득 - 상기 장소 정보는 장소의 사이즈를 포함함 - 하며;
상기 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈에 따라 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
The virtual road display device,
acquire a place image for displaying the virtual road place;
obtaining, according to the place image, place information, wherein the place information includes a size of the place;
and determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle.
제1항에 있어서,
상기 프로세서는 또한,
장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈를 획득하고;
상기 장소 정보 및 상기 타깃 차량의 사이즈에 따라, 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하며, 상기 가상 도로 전시 장치로 송신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
According to claim 1,
The processor is also
obtain place information and the size of the target vehicle;
and determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle, and transmit to the virtual road display device.
제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 프로세서는 또한,
적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 차량 제어 명령어를 생성하고;
상기 차량 제어 명령어를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 차량 제어 명령어에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
9. The method according to any one of claims 1 to 8,
The processor is also
generate a vehicle control command according to at least the first location information;
and sending the vehicle control command to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the vehicle control command.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 프로세서는 또한,
상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하고;
상기 오프셋에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
10. The method according to any one of claims 1 to 9,
The processor is also
determine, according to the target image, an offset of the target vehicle with a lane centerline in the virtual road;
and generate the first position information according to the offset.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 프로세서는 또한,
상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하고;
상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
10. The method according to any one of claims 1 to 9,
The processor is also
determine, according to the target image, an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle;
and generate the first position information according to an image within the preset range.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
차량 포지셔닝 시스템은,
적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 가상 도로에서 주행하도록 구성된 타깃 차량을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
12. The method according to any one of claims 1 to 11,
Vehicle positioning system,
and a target vehicle configured to drive on the virtual road according to at least the first location information.
제12항에 있어서,
상기 제1 위치 정보는 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋 또는 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 포함하고, 상기 타깃 차량은 또한, 상기 오프셋에 따라 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하거나; 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지에 따라 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 시스템.
13. The method of claim 12,
The first location information includes an image in which a target vehicle is offset from a lane centerline on the virtual road or within a preset range in a target vehicle forward direction, and the target vehicle further determines a driving path of the target vehicle according to the offset. decide; and determine the driving path of the target vehicle according to an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle.
차량 제어 방법으로서,
차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 상기 타깃 차량의 제1 위치 정보를 수신하는 단계;
상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하는 단계; 및
상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 방법.
A vehicle control method comprising:
receiving first location information of the target vehicle transmitted by a vehicle positioning system;
determining, by the target vehicle, a driving route on a virtual road according to the first location information; and
and controlling the target vehicle to drive according to the driving route.
제14항에 있어서,
상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하는 단계는,
상기 제1 위치 정보에 따라, 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하는 단계; 및
상기 오프셋에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 방법.
15. The method of claim 14,
The step of determining a driving route of the target vehicle on a virtual road according to the first location information includes:
determining, by the target vehicle, an offset from a lane centerline in the virtual road according to the first location information; and
and determining a driving path of the target vehicle according to the offset.
제14항에 있어서,
상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하는 단계는,
상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하는 단계; 및
상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 방법.
15. The method of claim 14,
The step of determining a driving route of the target vehicle on a virtual road according to the first location information includes:
determining an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle according to the first location information; and
and determining a driving route of the target vehicle according to an image within the preset range.
제14항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 차량 제어 방법은,
상기 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 차량 제어 명령어를 수신하는 단계; 및
상기 차량 제어 명령어에 따라, 상기 타깃 차량 주행을 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 방법.
17. The method according to any one of claims 14 to 16,
The vehicle control method comprises:
receiving a vehicle control command sent by the vehicle positioning system; and
The method of claim 1, further comprising: controlling driving of the target vehicle according to the vehicle control command.
제14항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 차량 제어 방법은,
차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 장애물의 제2 위치 정보를 수신하는 단계;
상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하는 단계; 및
상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 방법.
17. The method according to any one of claims 14 to 16,
The vehicle control method comprises:
receiving second location information of the obstacle transmitted by the vehicle positioning system;
determining, by the target vehicle, a driving route on a virtual road according to the first location information and the second location information; and
The method of claim 1, further comprising the step of controlling the target vehicle and driving according to the driving route.
차량 포지셔닝 방법으로서,
타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계 - 상기 가상 도로는 가상 도로 전시 장치에 의해 전시된 도로이고, 상기 타깃 이미지는 이미지 획득 장치에 의해 획득된 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 주행하는 이미지임 - ; 및
상기 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 방법.
A vehicle positioning method comprising:
determining the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image, wherein the virtual road is a road displayed by the virtual road display device, and the target image is the target vehicle acquired by the image acquisition device An image of driving on the virtual road - ; and
and sending the first location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information.
제19항에 있어서,
상기 차량 포지셔닝 방법은,
상기 타깃 이미지에 따라 장애물의 제2 위치 정보를 획득하는 단계; 및
상기 제2 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하도록 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 방법.
20. The method of claim 19,
The vehicle positioning method comprises:
obtaining second location information of the obstacle according to the target image; and
and sending the second location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the first location information and the second location information. .
제19항에 있어서,
상기 차량 포지셔닝 방법은,
상기 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로 장소를 전시하기 위한 장소 이미지를 획득하는 단계;
상기 장소 이미지에 따라, 장소 정보를 획득하는 단계 - 상기 장소 정보는 장소의 사이즈를 포함함 - ; 및
상기 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈에 따라 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 방법.
20. The method of claim 19,
The vehicle positioning method comprises:
acquiring a place image for displaying a virtual road place through the virtual road display device;
obtaining, according to the place image, place information, wherein the place information includes a size of the place; and
The method of claim 1, further comprising determining the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle.
제19항에 있어서,
상기 차량 포지셔닝 방법은,
장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈를 획득하는 단계; 및
상기 장소 정보 및 상기 타깃 차량의 사이즈에 따라, 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하고, 상기 가상 도로 전시 장치로 송신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 방법.
20. The method of claim 19,
The vehicle positioning method comprises:
obtaining location information and a size of a target vehicle; and
and determining the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle, and transmitting to the virtual road display apparatus.
제19항 내지 제22항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 차량 포지셔닝 방법은,
적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 차량 제어 명령어를 생성하는 단계; 및
상기 차량 제어 명령어를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 차량 제어 명령어에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하도록 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 방법.
23. The method according to any one of claims 19 to 22,
The vehicle positioning method comprises:
generating a vehicle control command according to at least the first location information; and
and sending the vehicle control command to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the vehicle control command.
제19항 내지 제23항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계는,
상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하는 단계; 및
상기 오프셋에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 방법.
24. The method according to any one of claims 19 to 23,
The step of determining the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image includes:
determining, by the target vehicle, an offset from a lane centerline in the virtual road according to the target image; and
and generating the first position information according to the offset.
제19항 내지 제23항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하는 단계는,
상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하는 단계; 및
상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 방법.
24. The method according to any one of claims 19 to 23,
The step of determining the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image includes:
determining an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle according to the target image; and
and generating the first location information according to an image within the preset range.
차량 제어 장치로서,
차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 상기 타깃 차량의 제1 위치 정보를 수신하도록 구성된 제1 수신 모듈;
상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하도록 구성된 제1 결정 모듈; 및
상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하게 하도록 구성된 제1 주행 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.
A vehicle control device comprising:
a first receiving module, configured to receive first location information of the target vehicle transmitted by the vehicle positioning system;
a first determining module, configured to determine, according to the first location information, a driving route of the target vehicle on the virtual road; and
and a first driving module configured to control the target vehicle to travel along the driving route.
제26항에 있어서,
상기 제1 결정 모듈은 추가로,
상기 제1 위치 정보에 따라, 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하고;
상기 오프셋에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.
27. The method of claim 26,
The first determining module further comprises:
determine, according to the first location information, an offset of a target vehicle with a lane centerline in the virtual road;
and determine, according to the offset, a travel path of the target vehicle.
제26항에 있어서,
상기 제1 결정 모듈은 추가로,
상기 제1 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하고;
상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 타깃 차량의 주행 경로를 결정하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.
27. The method of claim 26,
The first determining module further comprises:
determine an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle according to the first location information;
and determine the driving route of the target vehicle according to the image within the preset range.
제26항에 있어서,
상기 차량 제어 장치는,
상기 차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 차량 제어 명령어를 수신하도록 구성된 제2 수신 모듈; 및
상기 차량 제어 명령어에 따라, 상기 타깃 차량 주행을 제어하도록 구성된 제어 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.
27. The method of claim 26,
The vehicle control device,
a second receiving module, configured to receive a vehicle control command sent by the vehicle positioning system; and
The vehicle control apparatus of claim 1, further comprising a control module configured to control the target vehicle traveling according to the vehicle control command.
제26항에 있어서,
상기 차량 제어 장치는,
차량 포지셔닝 시스템에 의해 송신된 장애물의 제2 위치 정보를 수신하도록 구성된 제3 수신 모듈;
상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라, 상기 타깃 차량이 가상 도로에서의 주행 경로를 결정하도록 구성된 제2 결정 모듈; 및
상기 타깃 차량을 제어하여 상기 주행 경로에 따라 주행하게 하도록 구성된 제2 주행 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.
27. The method of claim 26,
The vehicle control device,
a third receiving module, configured to receive second position information of the obstacle transmitted by the vehicle positioning system;
a second determining module, configured to determine a driving route of the target vehicle on a virtual road according to the first location information and the second location information; and
and a second driving module configured to control the target vehicle to travel according to the driving route.
차량 포지셔닝 장치로서,
타깃 이미지에 따라 타깃 차량이 가상 도로에서의 제1 위치 정보를 결정하도록 구성된 제3 결정 모듈 - 상기 가상 도로는 가상 도로 전시 장치에 의해 전시된 도로이고, 상기 타깃 이미지는 이미지 획득 장치에 의해 획득된 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 주행하는 이미지임 - ; 및
상기 제1 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보에 따라 상기 가상 도로에서 주행하게 하도록 구성된 제1 송신 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 장치.
A vehicle positioning device comprising:
a third determining module, configured to determine the first location information of the target vehicle on the virtual road according to the target image, wherein the virtual road is a road displayed by the virtual road display device, and the target image is obtained by the image acquiring device an image of the target vehicle driving on the virtual road; and
and a first transmitting module, configured to transmit the first location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the virtual road according to the first location information.
제31항에 있어서,
차량 포지셔닝 장치는,
상기 타깃 이미지에 따라 장애물의 제2 위치 정보를 획득하도록 구성된 제1 획득 모듈; 및
상기 제2 위치 정보를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 제1 위치 정보 및 상기 제2 위치 정보에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하게 하도록 구성된 제2 송신 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 장치.
32. The method of claim 31,
vehicle positioning device,
a first acquiring module, configured to acquire second position information of the obstacle according to the target image; and
and a second transmitting module, configured to transmit the second location information to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the first location information and the second location information. vehicle positioning device.
제31항에 있어서,
차량 포지셔닝 장치는,
상기 가상 도로 전시 장치를 통해 가상 도로 장소를 전시하기 위한 장소 이미지를 획득하도록 구성된 제2 획득 모듈;
상기 장소 이미지에 따라, 장소 정보를 획득하도록 구성된 제3 획득 모듈 - 상기 장소 정보는 장소의 사이즈를 포함함 - ; 및
상기 장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈에 따라 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하도록 구성된 제4 결정 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 장치.
32. The method of claim 31,
vehicle positioning device,
a second acquiring module, configured to acquire a place image for displaying a virtual road place through the virtual road display device;
a third acquiring module, configured to acquire, according to the place image, place information, wherein the place information includes a size of the place; and
and a fourth determining module configured to determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle.
제33항에 있어서,
차량 포지셔닝 장치는,
장소 정보 및 타깃 차량의 사이즈를 획득하도록 구성된 제4 획득 모듈; 및
상기 장소 정보 및 상기 타깃 차량의 사이즈에 따라, 상기 가상 도로의 사이즈 및 상기 가상 도로의 패턴을 결정하고, 상기 가상 도로 전시 장치로 송신하도록 구성된 제5 결정 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 장치.
34. The method of claim 33,
vehicle positioning device,
a fourth acquiring module, configured to acquire the location information and the size of the target vehicle; and
Vehicle positioning, characterized in that it further comprises a fifth determining module, configured to determine the size of the virtual road and the pattern of the virtual road according to the location information and the size of the target vehicle, and transmit to the virtual road display device. Device.
제31항에 있어서,
차량 포지셔닝 장치는,
적어도 상기 제1 위치 정보에 따라 차량 제어 명령어를 생성하도록 구성된 생성 모듈; 및
상기 차량 제어 명령어를 상기 타깃 차량으로 송신함으로써, 상기 타깃 차량으로 하여금 상기 차량 제어 명령어에 따라 상기 도로 패턴에서 주행하게 하도록 구성된 제3 송신 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 장치.
32. The method of claim 31,
vehicle positioning device,
a generating module configured to generate a vehicle control command according to at least the first location information; and
and a third sending module, configured to transmit the vehicle control command to the target vehicle, thereby causing the target vehicle to drive on the road pattern according to the vehicle control command.
제31항에 있어서,
상기 제3 결정 모듈은 추가로,
상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량이 상기 가상 도로에서 차선 중심선과의 오프셋을 결정하고;
상기 오프셋에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 장치.
32. The method of claim 31,
The third determining module further comprises:
determine, according to the target image, an offset of the target vehicle with a lane centerline in the virtual road;
and generate the first position information according to the offset.
제31항에 있어서,
상기 제3 결정 모듈은 추가로,
상기 타깃 이미지에 따라, 상기 타깃 차량 전진 방향에서 기설정 범위 내의 이미지를 결정하고;
상기 기설정 범위 내의 이미지에 따라, 상기 제1 위치 정보를 생성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 포지셔닝 장치.
32. The method of claim 31,
The third determining module further comprises:
determine, according to the target image, an image within a preset range in the forward direction of the target vehicle;
and generate the first position information according to an image within the preset range.
전자 기기로서,
프로세서 ; 및
프로세서가 실행 가능한 명령어를 저장하도록 구성된 메모리를 포함하고;
상기 프로세서는, 제14항 내지 제18항 중 어느 한 항에 따른 차량 제어의 방법을 실행하거나, 제19항 내지 제25항 중 어느 한 항에 따른 차량 포지셔닝 방법을 구현하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 전자 기기.
As an electronic device,
processor ; and
the processor includes a memory configured to store executable instructions;
The processor is configured to execute the method of vehicle control according to any one of claims 14 to 18 or to implement the vehicle positioning method according to any one of claims 19 to 25 Electronics.
컴퓨터 프로그램 명령어가 저장된 컴퓨터 판독 가능 저장 매체로서,
상기 컴퓨터 프로그램 명령어가 프로세서에 의해 실행될 때 제14항 내지 제18항 중 어느 한 항에 따른 차량 제어의 방법을 구현하거나, 제19항 내지 제25항 중 어느 한 항에 따른 차량 포지셔닝 방법을 구현하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 컴퓨터 판독 가능 저장 매체.
A computer readable storage medium having computer program instructions stored thereon, comprising:
to implement the method of vehicle control according to any one of claims 14 to 18 or to implement the vehicle positioning method according to any one of claims 19 to 25 when the computer program instructions are executed by a processor; A computer-readable storage medium comprising:
컴퓨터 판독 가능 코드를 포함하는 컴퓨터 프로그램 제품으로서,
상기 컴퓨터 판독 가능 코드가 전자 기기에서 작동될 때, 상기 전자 기기에서의 프로세서는 제14항 내지 제18항 중 어느 한 항에 따른 차량 제어의 방법을 구현하거나, 제19항 내지 제25항 중 어느 한 항에 따른 차량 포지셔닝 방법을 구현하는 것을 특징으로 하는 컴퓨터 프로그램 제품.
A computer program product comprising computer readable code, comprising:
When the computer readable code is operated in an electronic device, the processor in the electronic device implements the method of vehicle control according to any one of claims 14 to 18, or any one of claims 19 to 25. A computer program product for implementing the vehicle positioning method according to claim 1 .
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