KR20210059347A - 차량용 할로겐 벌브 유닛 - Google Patents

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KR20210059347A
KR20210059347A KR1020190146681A KR20190146681A KR20210059347A KR 20210059347 A KR20210059347 A KR 20210059347A KR 1020190146681 A KR1020190146681 A KR 1020190146681A KR 20190146681 A KR20190146681 A KR 20190146681A KR 20210059347 A KR20210059347 A KR 20210059347A
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halogen bulb
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한상학
김창근
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주식회사 디에이치라이팅
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/162Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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    • F21S45/47Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • HELECTRICITY
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    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B20/00Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps

Abstract

할로겐 벌브 유닛은 차량의 배터리에 전기적으로 연결될 수 있도록 구성되며 인가되는 전류의 전압을 변환하여 출력하는 PWM 컨버터, 그리고 상기 PWM 컨버터에 전기적으로 연결되는 할로겐 벌브를 포함한다. PWM 컨버터를 통해 할로겐 벌브에 일정 전압의 전압을 공급함으로써 할로겐 벌브의 수명을 증가시킬 수 있다. 또한 PWM 컨버터와 할로겐 벌브를 단일 모듈형으로 구성함으로써 간단한 구조로 차량에 장착될 수 있다.

Description

차량용 할로겐 벌브 유닛{Halogen Bulb unit for vehicles}
본 발명은 차량용 할로겐 벌브 유닛에 관한 것이다.
차량의 램프로 사용되는 할로겐 벌브는 차량 배터리의 전원을 이용한다. 차량의 배터리는 상태에 따라 출력 전압이 변하며, 배터리에서 출력되는 전압이 할로겐 벌브의 적정 전압보다 높아지는 경우가 지속적으로 발생하여 할로겐 벌브의 수명이 단축되는 문제가 있었다.
10-2003-0085132 (공개일: 2003.11.03)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량용 할로겐 벌브 유닛의 할로겐 벌브의 수명을 연장할 수 있는 할로겐 벌브 유닛을 제공하는 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 할로겐 벌브 유닛은 차량의 배터리에 전기적으로 연결될 수 있도록 구성되며 인가되는 전류의 전압을 변환하여 출력하는 PWM 컨버터, 그리고 상기 PWM 컨버터에 전기적으로 연결되는 할로겐 벌브를 포함한다.
상기 PWM 컨버터는 상기 배터리로부터 인가되는 전류의 전압을 미리 설정된 전압으로 변환하여 상기 할로겐 벌브로 출력하도록 구성될 수 있다.
상기 미리 설정된 전압은 13.2 V일 수 있다.
상기 PWM 컨버터와 상기 할로겐 벌브는 커넥터를 통해 연결되어 단일 모듈을 이루도록 구성될 수 있다.
상기 PWM 컨버터는 하우징을 포함할 수 있고, 할로겐 벌브 유닛은 상기 PWM 하우징에 부착되는 방열 멤버를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면, PWM 컨버터를 통해 할로겐 벌브에 일정 전압의 전압을 공급함으로써 할로겐 벌브의 수명을 증가시킬 수 있다. 또한 PWM 컨버터와 할로겐 벌브를 단일 모듈형으로 구성함으로써 간단한 구조로 차량에 장착될 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 할로겐 벌브 유닛의 개략적 블럭도이다.
이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명한다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 할로겐 벌브 유닛은 PWM 컨버터(10)와 할로겐 벌브(20)를 포함한다. PWM 컨버터(10)는 커넥터(11)와 그에 연결되는 전선(12)을 구비하며, 할로겐 벌브(20)는 커넥터(11)에 전기적으로 연결됨으로써 PWM 컨버터(10)에 전기적으로 연결된다. 한편 PWM(pulse width modulation) 컨버터(10)의 다른 일단에는 전선(13)을 통해 커넥터(14)가 연결될 수 있다. 커넥터(14)는 양극 핀, 음극 핀, 접지 핀으로 이루어지는 3핀 구조를 가질 수 있다. PWM 컨버터(10)는 커넥터(14)를 통해 차량의 배터리(도시되지 않음)에 전기적으로 연결될 수 있으며, 그에 의해 배터리의 전원이 PWM 컨버터(10)에 인가될 수 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, PWM 커넥터(10)와 할로겐 벌브(20)는 커넥터(11)을 통해 연결됨으로써 단일 모듈을 이루도록 구성된다. PWM 커넥터(10)와 할로겐 벌브(20)가 단일 모듈을 이룸으로써 별도의 구성품 없이 차량에 쉽게 장착될 수 있다.
PWM 컨버터(10)는 배터리로부터 인가되는 전류의 전압을 변환하여 할로겐 벌브(20)로 출력하도록 구성된다. PWM 컨버터(10)는 인가되는 전류의 전압을 미리 설정된 전압, 예를 들어 13.2V의 전압으로 변환하여 출력한다. 즉 PWM 컨버터(10)는 직류 직류 컨버터로 작용하며 기존에 알려진 직류 직류 컨버터로 구현될 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 배터리 전압이 PWM 컨버터(10)에 의해 할로겐 벌브(20)를 구동하는데 적정한 전압으로 변환된 후 할로겐 벌브(20)로 인가되며, 이에 의해 할로겐 벌브(20)로 지나치게 큰 전압이 인가되는 것을 방지하면서 적정 전압이 안정적으로 공급되도록 하여 할로겐 벌브(20)의 수명을 향상시킬 수 있다. 시험 결과 H7 LL 할로겐 벌브의 경우 14 V 전압으로 구동되는 경우 수명이 약 500 시간인데 반해 13.2 V 전압으로 구동되는 경우 수명이 약 1000시간으로 늘어나는 것으로 나타났다.
한편, 본 발명의 실시예에 따르면, PWM 컨버터(10)는 전압 변환을 위한 전기 회로를 수용하는 하우징(15)을 포함할 수 있고, 방열을 위한 방열 멤버(heat radiating member)(16)가 PWM 하우징(15)에 부착될 수 있다. 방열 멤버(16)는 시트(sheet)의 형태로 구현될 수 있으며, 더 큰 방열 효과를 위해서 방열 핀 형태로 구현될 수도 있다.
이상에서 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.
10: PWM 컨버터
11: 커넥터
12: 전선
20: 할로겐 벌브
13: 전선
14: 커넥터
15: 하우징
16: 방열 멤버

Claims (5)

  1. 차량의 배터리에 전기적으로 연결될 수 있도록 구성되며 인가되는 전류의 전압을 변환하여 출력하는 PWM 컨버터, 그리고
    상기 PWM 컨버터에 전기적으로 연결되는 할로겐 벌브
    를 포함하는 할로겐 벌브 유닛.
  2. 제1항에서,
    상기 PWM 컨버터는 상기 배터리로부터 인가되는 전류의 전압을 미리 설정된 전압으로 변환하여 상기 할로겐 벌브로 출력하도록 구성되는 할로겐 벌브 유닛.
  3. 제2항에서,
    상기 미리 설정된 전압은 13.2 V인 할로겐 벌브 유닛.
  4. 제1항에서,
    상기 PWM 컨버터와 상기 할로겐 벌브는 커넥터를 통해 연결되어 단일 모듈을 이루도록 구성되는 할로겐 벌브 유닛.
  5. 제4항에서,
    상기 PWM 컨버터는 하우징을 포함하고,
    상기 PWM 하우징에 부착되는 방열 멤버를 더 포함하는 할로겐 벌브 유닛.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030085132A (ko) 2001-08-29 2003-11-03 하리슨 도시바 라이팅 가부시키가이샤 고압 방전 램프 점등 장치 및 자동차용 헤드라이트 장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20030085132A (ko) 2001-08-29 2003-11-03 하리슨 도시바 라이팅 가부시키가이샤 고압 방전 램프 점등 장치 및 자동차용 헤드라이트 장치

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