KR20210059185A - 주차 대행 서비스를 제공하는 스마트 발렛 파킹 시스템 - Google Patents

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KR20210059185A
KR20210059185A KR1020190146294A KR20190146294A KR20210059185A KR 20210059185 A KR20210059185 A KR 20210059185A KR 1020190146294 A KR1020190146294 A KR 1020190146294A KR 20190146294 A KR20190146294 A KR 20190146294A KR 20210059185 A KR20210059185 A KR 20210059185A
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Abstract

본 발명은 주차 대행 서비스를 제공하는 스마트 발렛 파킹 시스템에 대한 것이다.
본 발명에 따른 주차 대행 서비스를 제공하는 스마트 발렛 파킹 시스템은 차주 단말기로부터 발렛 파킹 신청 정보를 수신하는 통신부, 수신된 발렛 파킹 신청 정보를 이용하여 차량을 인수 받을 수 있는 위치로부터 가장 가까이에 위치하고 있는 발렛 파킹 기사의 정보를 추출하고, 추출된 발렛 파킹 기사의 단말기에 발렛 파킹 신청 정보를 제공하는 기사승인요청부, 상기 복수의 발렛 파킹 기사 단말기 중에서 어느 하나의 발렛 파킹 기사 단말기로부터 승인신호를 수신하면, 해당 발렛 파킹 기사에 대한 승인을 차주 단말기에 요청하는 차주승인요청부, 그리고 상기 발렛 파킹 신청 정보를 이용하여 차량을 인수하는 지점에서부터 지정된 주차장까지의 경로 정보 및 입차 예정시간을 발렛 파킹 기사 단말기 및 차주 단말기로 제공하는 경로제공부를 포함한다.
본 발명에 따르면 대규모로 차량이 집결하는 시간 및 장소를 방문하거나 급한 용무가 발생될 경우, 발렛 파킹 대행 기사를 이용하여 차주가 지정한 주자장에 주차할 수 있도록 하되, 애플리케이션을 통해 주차 대행 중인 차량의 현재 위치 및 주차 여부를 확인할 수 있어 차량이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

Description

주차 대행 서비스를 제공하는 스마트 발렛 파킹 시스템{Smart valet parking system providing valet service}
본 발명은 주차 대행 서비스를 제공하는 스마트 발렛 파킹 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차주가 선택한 주차장에 일정한 시간 내에 차량이 주차될 수 있도록 발렛 파킹 서비스를 제공하는 스마트 발렛 파킹 시스템에 관한 것이다.
자동차를 운전하는 이상 차에서 내리기 전에 반드시 주차를 해야 한다. 다수의 사람들이 한꺼번에 군집되는 핫플레이스 또는 소규모의 유명한 식당이나 번잡한 골목을 방문할 경우에는 적절한 주차장을 찾기 쉽지 않아 목적지를 두고 주차할 곳을 찾아 배회하는 일이 빈번하다.
따라서, 최근 주차 대행한다는 현수막이나 발렛 파킹을 제공하는 음식점 등이 늘어나는 추세이다.
발렛 파킹은 "하인"을 뜻하는 "발렛(valet)"과 "주차(parking)"가 결합된 단어이다. 발렛 파킹은 목적지에서 발렛 파킹 기사가 고객의 자동차를 인도받아 주차를 해주고, 고객의 요청에 따라 출차하여 다시 인도해주는 서비스이다.
최근에는 발렛 파킹을 대행하는 업체가 생성되어, 주차공간을 확보한 상태에서 발레 파킹을 수행하였으나, 미등록 또는 소형의 발레 파킹 업체들의 경우 길가에 마련된 구획주차구역을 무단으로 사용하거나 영업이 일찍 끝나는 은행 주차장 등을 사용하였다. 그로 인하여 차량 파손 또는 주차위반 통지서를 받는 등의 불미스러운 일이 발생되었고, 차량의 키를 모르는 타인에게 맡긴다는 것이 불안한 요인으로 작용하는 문제점이 있었다.
본 발명의 배경이 되는 기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2017-0142647 호(2017.12.28. 공개)에 개시되어 있다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 차주가 선택한 주차장에 일정한 시간 내에 차량이 주차될 수 있도록 발렛 파킹 서비스를 제공하는 스마트 발렛 파킹 시스템을 제공하는데 목적이 있다.
이러한 기술적 과제를 이루기 위한 본 발명의 실시예에 따른 주차 대행 서비스를 제공하는 스마트 발렛 파킹 시스템에 있어서, 차주 단말기로부터 발렛 파킹 신청 정보를 수신하는 통신부, 수신된 발렛 파킹 신청 정보를 이용하여 차량을 인수 받을 수 있는 위치로부터 가장 가까이에 위치하고 있는 발렛 파킹 기사의 정보를 추출하고, 추출된 발렛 파킹 기사의 단말기에 발렛 파킹 신청 정보를 제공하는 기사승인요청부, 상기 복수의 발렛 파킹 기사 단말기 중에서 어느 하나의 발렛 파킹 기사 단말기로부터 승인신호를 수신하면, 해당 발렛 파킹 기사에 대한 승인을 차주 단말기에 요청하는 차주승인요청부, 그리고 상기 발렛 파킹 신청 정보를 이용하여 차량을 인수하는 지점에서부터 지정된 주차장까지의 경로 정보 및 입차 예정시간을 발렛 파킹 기사 단말기 및 차주 단말기로 제공하는 경로제공부를 포함한다.
발렛 파킹 기사가 해당 차량을 주행 시, 상기 제공된 경로에 따라 차량이 이동하고 있는지 여부를 모니터링하고, 상기 제공된 경로를 벗어날 경우, 상기 발렛 파킹 기사 단말기에 경고신호를 전달하며, 상기 차주 단말기에 알림 신호를 는 제어부, 그리고 상기 발렛 파킹 서비스를 수행함에 따라 발생되는 비용을 산출하는 비용 산출부를 더 포함할 수 있다.
상기 발렛 파킹 신청 정보는, 차주에 의해 선택된 주차장 정보, 발렛 파킹 기사에게 차량을 인도하고자 하는 시간 및 발렛 파킹 기사에게 차량을 인도하고자 하는 위치정보를 포함할 수 있다.
상기 제어부는, 어플리케이션을 통해 복수의 주차장에 대한 정보를 제공하고, 제공된 주차장 정보를 이용하여 차주가 특정한 주차장을 선택할 경우, 선택된 주차장에 구비된 주차장 단말기로부터 주차 예약 승인 신호를 수신할 수 있다.
복수의 발렛 파킹 기사에 의해 입력된 각각의 개인정보, 운전 면허 정보 및 교통법규 위반 정보를 저장하는 기사 관리 DB를 더 포함할 수 있다.
상기 제어부는, 상기 발렛 파킹 기사 단말기에 포함된 GPS를 이용하여 인수된 차량의 이동 경로를 추적하며, 추적된 차량의 이동 경로와 기 제공된 경로 정보를 비교하여 경로 이탈 여부를 판단할 수 있다.
상기 제어부는, 지정된 주자창에 발렛 파킹을 신청한 차량의 입고가 완료되면, 차량 입고 시간, 입고된 차량의 키 받음 정보 및 입고된 차량의 주차상태를 촬영한 사진을 포함하는 주차 대행 완료 정보를 차주 단말기에 전달할 수 있다.
상기 비용 산출부는, 주차 대행 비용을 기 설정된 비율에 따라 발렛 파킹 기사, 주차장 측 및 스마트 발렛 파킹 시스템 측에 각각 배분하며, 이동 경로에서 이탈이 발생될 경우에는 발렛 파킹 기사에게 배분되는 비용을 감액시킬 수 있다.
이와 같이 본 발명에 따르면, 스마트 발렛 파킹 시스템은 대규모로 차량이 집결하는 시간 및 장소(예를 들어, 프로야구 경기가 열리는 야구장 주위, 유명한 특정 음식점 앞, 주차장이 협소하거나 대로변이라 주차하기 곤란한 병원 및 공공기관 등)를 방문하거나 급한 용무가 발생될 경우, 발렛 파킹 대행 기사를 이용하여 차주가 지정한 주자장에 주차할 수 있도록 하되, 애플리케이션을 통해 주차 대행 중인 차량의 현재 위치 및 주차 여부를 확인할 수 있어 차량이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명의 따르면, 스마트 발렛 파킹 시스템은 이면 도로나 도로 쪽에서 보이지 않는 주차장들과 발렛 파킹 차주간의 연결을 통해 유휴 주차장의 활용도를 제고함으로써, 새로운 주차장의 활용도를 최대한 확대할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 스마트 발렛 파킹 시스템은 지역 거점 중심의 발렛 파킹 기사의 집중적인 유치를 통해서 해당 지역의 일자리 창출과 상권 활성화를 연계할 수 있는 효과를 지닌다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스마트 발렛 파킹 시스템을 설명하기 위한 구성도이다.
도 2는 도 1에 도시된 발렛 파킹 관리 서버를 설명하기 위한 블럭구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 발레 파킹 서비스를 제공하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하에서는 도 1 및 도 2를 이용하여 본 발명의 실시예에 따른 스마트 발렛 파킹 시스템에 대해 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스마트 발렛 파킹 시스템을 설명하기 위한 구성도이다.
도 1 에 도시된 바와 같이, 발렛 파킹 관리 서버(100), 차주 단말기(200), 발렛 파킹 기사 단말기(300), 및 주자장 관리 단말기(400)를 포함하며, 각각은 유무선 통신망(500)으로 연결된다.
먼저, 발렛 파킹 관리 서버(100)는 차주와 발렛 파킹 기사를 매칭하여 주차 대행 서비스를 제공하는 서버이다. 발렛 파킹 관리 서버(100)는 모바일 앱(Application)을 통하여 차주 단말기(200), 발렛 파킹 기사 단말기(300), 및 주자장 관리 단말기(400) 간의 주차 대행 서비스를 중개한다.
또한, 발렛 파킹 관리 서버(100)는 복수의 주차장 및 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 수집하여 관리한다. 그리고, 차주 단말기(200)로부터 발렛 파킹 신청 정보를 수신하면, 발렛 파킹 관리 서버(100)는 관리하는 발레 파킹 기사 정보를 기초로 수신된 발렛 파킹 신청 정보와 매칭 가능한 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 제공한다.
본 발명의 실시예의 따르면, 차주는 차주 단말기(200)를 통해 차량을 주차시킬 주차장 및 차량을 인도할 위치 정보를 입력한다. 그러면, 발렛 파킹 관리 서버(100)는 차주 단말기(200)로부터 수신된 발렛 파킹 신청 정보를 이용하여 해당 차량을 인수할 수 있는 위치와 가까이에 분포하고 있는 복수의 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 추출한다. 그리고 추출된 복수의 발렛 파킹 기사 단말기(300)로부터 주차 대리 가능 여부를 수신하고, 주차 대리가 가능한 발렛 파킹 기사를 확정하여 차주 단말기(200)에 전달한다. 그러면, 차주는 수신된 발렛 파킹 기사에 차량의 키를 전달하여 주차를 대행시킨다.
차주 단말기(200)는 발렛 파킹을 신청하는 차량의 주인 측 단말기를 나타내며, 발렛 파킹 기사 단말기(300)는 차량을 대리하여 주행할 수 있는 기사 측 단말기를 나타낸다. 마지막으로 주차장 관리 단말기(400)는 주차장에 구비된 단말기로서, 주차관리인이 소지하고 있는 단말기일 수도 있고, 주차장에 설치된 주차 관리 서버일 수도 있다.
본 발명의 실시예에서 차주 단말기(200), 발렛 파킹 기사 단말기(300) 및 주자장 관리 단말기(400)는 통신망(500)을 통해 네트워크에 접속 가능한 공지된 다양한 수단일 수 있다. 예를 들어 스마트 폰, 스마트 패드, 각종 모바일 기기, 노트북 등이 이에 해당될 수 있다. 여기서, 차주 단말기(200), 발렛 파킹 기사 단말기(300), 및 주자장 관리 단말기(400)에 대한 모바일 앱의 제공 정보 및 관리 권한은 사용자 속성에 따라 달리 주어지므로 모바일 앱의 구동 화면 역시 차별화된 형태로 제공되는 것은 자명하다.
차주 단말기(200), 발렛 파킹 기사 단말기(300) 및 주자장 관리 단말기(400)는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 단말기로서, 본 발명의 실시예에서는 설명의 편의상 단말기를 사용하는 주체에 따라 각각 다른 명칭으로 구별하기로 한다.
도 2는 도 1에 도시된 발렛 파킹 관리 서버를 설명하기 위한 블럭구성도이다.
도2에 도시된 바와 같이, 발렛 파킹 관리 서버(100)는 통신부(110), 기사승인요청부(120), 차주승인요청부(130), 경로제공부(140), 제어부(150), 비용산출부(160), 기사 관리 DB(170) 및 주차장 관리 DB(180)를 포함한다.
먼저, 통신부(110)는 차주 단말기(200)로부터 발렛 파킹 신청 정보를 수신한다. 여기서, 발렛 파킹 신청 정보는 차주에 의해 선택된 주차장 정보, 발렛 파킹 기사에게 차량을 인도하고자 하는 시간 및 발렛 파킹 기사에게 차량을 인도하고자 하는 위치정보를 포함한다.
기사승인요청부(120)는 수신된 발렛 파킹 신청 정보에 따라 주차 대행이 가능한 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 추출한다. 그리고 기사승인요청부(120)는 추출된 발렛 파킹 기사 단말기(300)에 발렛 파킹 신청 정보를 전달한다. 그러면, 발렛 파킹 기사는 단말기(300)를 통해 수신된 발렛 파킹 신청 정보를 확인하고, 승인할 경우에는 발렛 파킹 기사 단말기(300)를 통해 기사 승인 신호를 발렛 파킹 관리 서버(100)에 전달한다.
차주승인요청부(130)는 승인된 발렛 파킹 기사 정보를 차주 단말기(200)에 전달하여 차주로부터 발렛 파킹 기사에 대한 승인을 요청한다. 부연하자면, 차주승인요청부(130)는 승인된 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 차주 단말기(200)에 전달한다. 그러면 차주는 단말기(200)를 통해 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 확인하고 승인 신호를 발렛 파킹 관리 서버(100)에 전달한다. 한편, 차주가 발렛 파킹 기사에 대한 승인을 거부할 경우, 차주승인요청부(130)는 다른 발렛 파킹 기사 정보를 차주 단말기(200)에 전달한다.
경로제공부(140)는 차주로부터 차량을 인수하는 지점에서부터 차주에 의해 선택된 주차장까지의 경로 정보를 추출한다. 이때, 경로제공부(140)는 도로 환경에 따라 복수개의 경로 정보를 추출할 수 있다. 그리고, 경로제공부(140)는 추출된 경로정보에 대응하여 주차장에 해당 차량의 입차 가능한 예정시간을 산출한다. 그 다음, 경로제공부(140)는 추출된 경로 및 입차 예정시간을 차주 단말기(200) 및 발렛 파킹 기사 단말기(300)에 전달한다.
제어부(150)는 발렛 파킹 기사가 해당 차량을 제공된 경로에 따라 주행하고 있는지의 여부를 모니터링한다. 이때, 주행중인 해당 차량이 제공된 경로를 이탈할 경우, 제어부(150)는 발렛 파킹 기사 단말기(300)에 경고신호를 전달한다. 또한, 제어부(150)는 주행중인 차량의 경로 이탈에 대한 알림신호를 차주 단말기(200)에 전달한다.
비용산출부(160)는 발렛 파킹 서비스를 수행함에 따라 발생되는 비용을 산출한다. 부연하자면, 비용산출부(160)는 해당차량의 인수지점부터 주차장까지의 거리, 주차 대행을 수행하는데 소요되는 시간 및 선택된 주차장에 실제 입고 시간과 예상 입고 시간 사이의 시간차 등을 이용하여 비용을 산출한다.
그리고, 비용 산출부(160)는 산출된 비용을 기 설정된 비율에 따라 발렛 파킹 기사, 주차장 측 및 스마트 발렛 파킹 시스템 측에 각각 배분한다.
기사 관리 DB(170)는 발렛 파킹 관리 서버(100)에 등록된 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 수집하고 관리한다. 발렛 파킹 기사는 단말기(300)를 통해 개인정보, 운전 면허 정보 및 교통법규 위반 정보 등을 포함하는 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 입력한다. 그러면, 기사 관리 DB(170)는 입력된 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 이용하여 사전 등록처리를 수행한다.
마지막으로, 주차장 관리 DB(180)는 각 지역에 분포하고 있는 각각의 주차장 정보를 수집하여 관리한다. 주차장 관리자는 단말기(400)를 통해 주차장의 위치, 주차 가능 차량 대수 등의 주차장 정보를 입력한다. 그러면, 발렛 파킹 관리 서버(100)는 주차장 관리 DB(180)에 저장된 주차장 정보를 모바일 앱을 통해 게시한다. 그러면 차주는 게시된 주차장 정보를 이용하여 주차장을 선택한다.
이하에서는 도 3은 이용하여 본 발명의 실시예에 따른 발레 파킹 서비스를 제공하는 방법에 대해 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 발레 파킹 서비스를 제공하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 먼저, 차주는 단말기(200)를 통해 발렛 파킹 관리 서버(100)에서 제공하는 모바일 앱에 접속한다. 차주는 차주 단말기(200)를 통해 발렛 파킹 관리 서버(100)에서 제공하는 복수의 주차장 정보 중에서 어느 하나의 주차장을 선택한다. 그리고 차주는 차주 단말기(200)를 통해 선택된 주차장에 대한 주차장 예약 신청 신호를 송신한다(S310).
그러면, 발렛 파킹 관리서버(100)는 주차장 예약 신청 신호를 주차장 관리 단말기(400)에 전달하고, 주차장 예약 신청 신호를 수신한 주차장 관리 단말기(400)는 해당 차량에 대한 주차장 예약에 대한 승인신호를 송신한다.
주차장 예약 신청이 완료된 상태에서, 통신부(110)는 차주 단말기(200)로부터 발렛 파킹 신청 정보를 수신한다(S320).
여기서 발렛 파킹 신청 정보는 차주에 의해 선택된 주차장 정보, 발렛 파킹 기사에게 차량을 인도하고자 하는 시간 및 발렛 파킹 기사에게 차량을 인도하고자 하는 위치정보를 포함한다.
그 다음, 통신부(110)는 발렛 파킹 신청 정보 중에서 차주가 발렛파킹 기사에게 차량을 인도하고자 하는 위치정보를 기사승인요청부(120)에 전달한다.
그러면, 기사승인요청부(120)는 기사 관리 DB(170)에 저장된 복수의 발렛 파킹 기사에 대한 정보 중에서 차량을 인도하고자 하는 위치와 가장 가까이에 위치하고 있는 발렛 파킹 기사에 대한 정보를 추출한다(S330).
그리고 기사승인요청부(120)는 추출된 발렛 파킹 기사의 단말기(300)에 승인 요청신호를 송신한다.
그러면, 발렛 파킹 기사는 단말기(300)를 통해 수신된 승인요청신호를 확인하고, 주차 대행이 가능하면 승인 신호를 단말기(300)를 통해 송신한다.
S330단계가 완료되면, 차주승인요청부(130)는 승인된 발렛파킹 기사 정보를 차주 단말기(200)에 전달하여, 발렛 파킹 기사에 대한 승인을 요청한다(S340).
차주 단말기(200)로부터 발렛 파킹 기사에 대한 승인 완료 신호를 수신하면, 기사승인요청부(120)는 승인이 완료된 발렛 파킹 기사에게 발렛 파킹 신청정보를 송신한다.
그 다음, 경로제공부(130)는 차주가 차량을 인도하고자 하는 지점에서부터 지정된 주차장까지의 경로를 추출한다(S350).
차주가 차량을 인도하는 지점과 주차장은 동일한 위치가 아니고 약간 떨어져 있는 상태이므로, 경로제공부(130)는 차량을 인도하고자 하는 지점에서부터 지정된 주차장까지 이동할 수 있는 경로 정보를 도로 교통 상황에 따라 복수개 추출한다.
그리고, 경로제공부(130)는 추출된 경로 정보를 발렛 파킹 기사 단말기(300) 및 차주 단말기(200)에 각각 제공한다.
그 다음, 제어부(140)는 해당 차량이 제공된 경로에 따라 주행하고 있는지 여부를 모니터링한다(S360).
제어부(140)는 발렛 파킹 기사 단말기(300)에 설치된 GPS를 이용하여 해당 차량을 이동 경로를 추적한다. 그리고, 제어부(140)는 추적된 차량의 이동 경로와 기 제공된 경로 정보를 비교하여 경로 이탈 여부를 판단한다.
만약, 발렛 파킹 기사가 해당 차량을 주행하면서 제공된 경로를 이탈할 경우, 제어부(140)는 발렛 파킹 기사 단말기(300)에 경고 신호를 전달하여, 발렛 파킹 기사가 제공된 경로로만 주행할 수 있도록 한다. 한편, 발렛 파킹 기사 단말기(300)에 경고신호를 발생한 후에도 지속적으로 경로를 이탈할 경우, 제어부(140)는 차주 단말기(200)에 알림 신호를 전달한다.
그 다음, 발렛 파킹 기사가 해당 차량을 차주가 선택한 주차장에 주차하면, 주차장 관리인은 주차장 관리 단말기(400)를 통해 주차 대행 완료 정보를 발렛 파킹 관리 서버(100)에 전달한다(S370).
여기서 주차 대행 완료 정보는 차량 차량 입고 시간, 입고된 차량의 키 받음 정보 및 입고된 차량의 주차상태를 촬영한 사진을 포함한다.
한편, 주차 대행 완료 정보는 주차장 관리인이 주차장 관리 단말기(400)를 통해 업로드할 수도 있고, 발렛 파킹 기사의 단말기(300)를 통해 업로드할 수도 있다.
제어부(150)는 주차장 관리 단말기(400) 또는 발렛 파킹 기사 단말기(300)로부터 수신된 주차 대행 완료 정보를 차주 단말기(200)에 전달한다.
S370 단계가 완료되면, 비용산출부(160)는 주차 대행에 대한 비용을 산정한다(S380).
비용산출부(160)는 해당차량의 인수지점부터 주차장까지의 거리, 주차 대행을 수행하는데 소요되는 시간 및 선택된 주차장에 실제 입고 시간과 예상 입고 시간 사이의 시간차 등을 이용하여 비용을 산출한다.
그 다음, 비용산출부(160)는 산정된 비용을 차주 단말기(200)에 전달한다. 그리고, 차주가 비용을 입금하면, 비용산출부(160)는 입금된 비용을 기 설정된 비율에 따라 발렛 파킹 기사, 주차장 측 및 스마트 발렛 파킹 시스템 측에 각각 분배한다.
예를 들어, 발렛 파킹 기사, 주차장 측 및 스마트 발렛 파킹 시스템 측에 분배되는 비율을 5: 2: 3으로 설정하였다고 가정하면, 비용산출부(160)는 입금된 비용을 설정된 비율대로 각각 분배한다.
다만, 발렛 파킹 기사가 주행중에 제공된 경로를 이탈하여 주차장 예정 입고 시간보다 지체하여 입고하였을 경우, 비용산출부(160)는 발렛 파킹 기사에게 배분되는 비용을 감액시킨다. 한편, 비용 산출부(160)에서 산출된 비용은 주차 대행을 하는 것에 대한 비용으로써, 주차장에 주차하여 산정되는 비용은 제외된다.
이와 같이 본 발명에 따른 스마트 발렛 파킹 시스템은 대규모로 차량이 집결하는 시간 및 장소(예를 들어, 프로야구 경기가 열리는 야구장 주위, 유명한 특정 음식점 앞, 주차장이 협소하거나 대로변이라 주차하기 곤란한 병원 및 공공기관 등)를 방문하거나 급한 용무가 발생될 경우, 발렛 파킹 대행 기사를 이용하여 차주가 지정한 주자장에 주차할 수 있도록 하되, 애플리케이션을 통해 주차 대행 중인 차량의 현재 위치 및 주차 여부를 확인할 수 있어 차량이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명의 따른 스마트 발렛 파킹 시스템은 이면 도로나 도로 쪽에서 보이지 않는 주차장들과 발렛 파킹 차주간의 연결을 통해 유휴 주차장의 활용도를 제고함으로써, 새로운 주차장의 활용도를 최대한 확대할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 스마트 발렛 파킹 시스템은 지역 거점 중심의 발렛 파킹 기사의 집중적인 유치를 통해서 해당 지역의 일자리 창출과 상권 활성화를 연계할 수 있는 효과를 지닌다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
100 : 발렛 파킹 관리 서버
110 : 통신부
120 : 기사승인요청부
130 : 차주승인요청부
140 : 경로제공부
150 : 제어부
160 : 비용산출부
170 : 기사 관리 DB
180 : 주차장 관리 DB
200 : 차주 단말기
300 : 발렛 파킹 기사 단말기
400 : 주자장 관리 단말기
500 : 통신망

Claims (8)

  1. 주차 대행 서비스를 제공하는 스마트 발렛 파킹 시스템에 있어서,
    차주 단말기로부터 발렛 파킹 신청 정보를 수신하는 통신부,
    수신된 발렛 파킹 신청 정보를 이용하여 차량을 인수 받을 수 있는 위치로부터 가장 가까이에 위치하고 있는 발렛 파킹 기사의 정보를 추출하고, 추출된 발렛 파킹 기사의 단말기에 발렛 파킹 신청 정보를 제공하는 기사승인요청부,
    상기 복수의 발렛 파킹 기사 단말기 중에서 어느 하나의 발렛 파킹 기사 단말기로부터 승인신호를 수신하면, 해당 발렛 파킹 기사에 대한 승인을 차주 단말기에 요청하는 차주승인요청부, 그리고
    상기 발렛 파킹 신청 정보를 이용하여 차량을 인수하는 지점에서부터 지정된 주차장까지의 경로 정보 및 입차 예정시간을 발렛 파킹 기사 단말기 및 차주 단말기로 제공하는 경로제공부를 포함하는 스마트 발렛 파킹 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    발렛 파킹 기사가 해당 차량을 주행 시, 상기 제공된 경로에 따라 차량이 이동하고 있는지 여부를 모니터링하고, 상기 제공된 경로를 벗어날 경우, 상기 발렛 파킹 기사 단말기에 경고신호를 전달하며, 상기 차주 단말기에 알림 신호를 는 제어부, 그리고
    상기 발렛 파킹 서비스를 수행함에 따라 발생되는 비용을 산출하는 비용 산출부를 더 포함하는 스마트 발렛 파킹 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 발렛 파킹 신청 정보는,
    차주에 의해 선택된 주차장 정보, 발렛 파킹 기사에게 차량을 인도하고자 하는 시간 및 발렛 파킹 기사에게 차량을 인도하고자 하는 위치정보를 포함하는 스마트 발리 파킹 시스템.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 제어부는,
    어플리케이션을 통해 복수의 주차장에 대한 정보를 제공하고, 제공된 주차장 정보를 이용하여 차주가 특정한 주차장을 선택할 경우, 선택된 주차장에 구비된 주차장 단말기로부터 주차 예약 승인 신호를 수신하는 스마트 발리 파킹 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    복수의 발렛 파킹 기사에 의해 입력된 각각의 개인정보, 운전 면허 정보 및 교통법규 위반 정보를 저장하는 기사 관리 DB를 더 포함하는 스마트 발리 파킹 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 발렛 파킹 기사 단말기에 포함된 GPS를 이용하여 인수된 차량의 이동 경로를 추적하며, 추적된 차량의 이동 경로와 기 제공된 경로 정보를 비교하여 경로 이탈 여부를 판단하는 스마트 발렛 파킹 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    지정된 주자창에 발렛 파킹을 신청한 차량의 입고가 완료되면,
    차량 입고 시간, 입고된 차량의 키 받음 정보 및 입고된 차량의 주차상태를 촬영한 사진을 포함하는 주차 대행 완료 정보를 차주 단말기에 전달하는 스마트 발렛 파킹 시스템.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 비용 산출부는,
    주차 대행 비용을 기 설정된 비율에 따라 발렛 파킹 기사, 주차장 측 및 스마트 발렛 파킹 시스템 측에 각각 배분하며,
    이동 경로에서 이탈이 발생될 경우에는 발렛 파킹 기사에게 배분되는 비용을 감액시키는 스마트 발렛 파킹 시스템.
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