KR20210039377A - 맞물림 부재들을 갖는 필터 카트리지 - Google Patents

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유에프아이 필터즈 소시에떼 퍼 아찌오니
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Abstract

본 발명은 차량의 유체(5)의 필터 그룹의 필터 카트리지(1)에 관한 것으로, 상기 필터 그룹(5)은 필터 본체(6), 및 필터 카트리지(1)에 포함된 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 필터 본체(6)에 포함된 본체 맞물림 부재들(7)을 포함하는 맞물림 수단(3)을 포함하며; 상기 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 본체 맞물림 부재들(7)은 맞물림 구성과 맞물림 해제 구성 간의 상호 축 방향 움직임에 의해 구성 가능하도록 각각 특수하게 형상화된다. 카트리지 필터(1)는 축 방향 단부에 단부 플레이트(2)를 포함하고, 단부 플레이트 상에, 상기 카트리지 맞물림 부재들(4)이 배열되고, 맞물림 부재들은 높이가 연장되고 상기 카트리지 축 주위에 배열된다. 카트리지 맞물림 부재들(4)은 적어도 2개의 차단 그룹들(40)을 포함하고, 각각의 차단 그룹(40)은 적어도 하나의 차단 요소(41)를 포함한다. 각각의 차단 요소(41)는 스템(42) 및 치형부(43)를 포함하고, 치형부(43)는 스템(42)으로부터 측면 방향, 즉 원주 방향 또는 접선 방향으로 돌출하여 맞물림 언더컷부(45)를 규정한다. 차단 구성에서, 치형부(43)는 특수하게 형상화된 본체 맞물림 부재들(7)에 포함된 하우징 구역(73)에 수납되고 특수하게 형상화된 본체 맞물림 부재들(7)에 포함된 맞물림 돌기(75)는 언더컷부(45)에 수납된다. 필터 카트리지(1)와 본체(6) 간의 축 방향 움직임들에서, 각각의 차단 요소(40)의 스템(42)은 치형부(43) 상에서 맞물림 돌기(75)의 작용에 따라 반경 방향 및/또는 측면 방향으로 탄성적으로 휘어진다.

Description

맞물림 부재들을 갖는 필터 카트리지
[0001] 본 발명은 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지에 관한 것이다. 게다가, 본 발명은 또한 상기 필터 카트리지와 맞물리기에 적절한 유체의 상기 필터 그룹에 포함된 필터 본체에 관한 것이다. 추가로, 본 발명은 또한 상기 필터 카트리지 및 상기 필터 본체를 포함하는 유체의 필터 그룹에 관한 것이다.
[0002] 본 발명은 자동차 분야에서 본 발명의 선호된 적용을 갖는다. 구체적으로, 실제로, 본 발명과 관련된 문맥은 자동차의 동작에 필요한 유체들, 액체들 또는 가스들과 특히 관련된 유체 여과 시스템들이다. 다른 말로, 본 발명에 따른, 유체의 필터 그룹 및 이를 포함하는 구성요소들은 공기 회로들, 오일 회로들, 연료 회로들 및/또는 차량에 포함된 블로-바이 가스(blow-by gas)들의 환기 회로들의 물(또는 수용액)에서 자신들의 적용을 갖는다.
[0003] 자동차 적용들에서 유체의 여과를 위한 시스템은 종래 기술에 공지되어 있다.
[0004] 이러한 공지된 여과 시스템들은, 개개의 유체 순환 시스템에 유동적으로 연결된 필터 본체에 일체로 연결된 하나 (또는 그 초과의) 필터 카트리지들을 포함한다. 필터 카트리지의 특정 적용에 따라, 필터 그룹과 필터 본체는 상이한 기하학적 구조들 및 물리적 특징들을 갖는다.
[0005] 그러나, 필터 카트리지를 포함하는 필터 그룹의 임의의 실시예에서, 상기 필터 카트리지는 자동차의 필요에 따라 교체 가능해야 하며, 예컨대 필요한 유지관리의 경우 교체가능 해야 한다.
[0006] 따라서, 공지된 여과 시스템들의 주요 과제는 필터 카트리지와 필터 본체의 맞물림 및 맞물림 해제 동작들을 단순하고 직관적이게 만드는 것이다. 이러한 요구와 함께, 동시에, 필터 카트리지와 필터 본체가 상호 결합되는 차단 구성이 필요하며, 이러한 차단은 시간이 지남에 따라 상기 구성요소들 간의 원치 않는 분리의 위험을 야기하지 않도록 보장한다.
[0007] 종래 기술에서, 복잡한 맞물림 및/또는 맞물림 해제 동작들을 요구하는(일부 경우들에서는 또한, 추가적인 전용 구성요소들, 예컨대 안전 플러그들을 요구함), 필터 본체와 필터 카트리지 간의 상호 맞물림을 제공하는 여과 시스템의 해법들이 공지되어 있다.
[0008] 따라서, 본 발명의 목적은, 그 개개의 필터 본체에 대한 필터 카트리지의 안전한 차단을 보장하지만, 또한 간단하고 직관적인 맞물림 및 맞물림 해제 동작들을 허용하는, 유체의 필터 그룹을 제공하는 것이다.
[0009] 이러한 목적은 청구항 1항에 청구된 필터 카트리지 및 청구항 13항에 청구된 필터 본체에 의해 달성된다. 추가로, 이는 또한, 청구항 18항에 청구된 필터 그룹에 의해 달성된다. 종속항들은 추가적인 유리한 양상들을 갖는 바람직한 변형 실시예들을 보여준다.
[0010] 본 발명의 추가적인 특징들 및 장점들은, 어쨌든, 첨부된 도면들을 참조하여 비-제한적인 예를 통해 이루어지는 본 발명의 바람직한 실시예들의 아래에서 제공되는 설명으로부터 명백해질 것이다:
도 1은 제1 바람직한 실시예에 따른, 본 발명에 따른 필터 그룹의 별개의 부분들의 사시도를 도시한다.
도 2a, 2b 및 2c는 각각, 몇 개의 별개의 맞물림 단계들에서의, 도 1에서와 같은 필터 그룹의 3개의 단면도들을 도시한다.
도 3 및 3a는 본 발명에 따른, 도 1에서와 같은 필터 그룹에 포함된 필터 카트리지에 대한 2개의 도면들(각각, 측면도 및 사시도)을 도시한다.
도 4는 제2 바람직한 실시예에 따른, 본 발명에 따른 필터 그룹의 별개의 부분들의 사시도를 도시한다.
도 5a, 5b 및 5c는 각각, 몇 개의 별개의 맞물림 단계들에서의, 도 4에서와 같은 필터 그룹의 3개의 단면도들을 도시한다.
도 6a, 도 6b 및 도 6c는 본 발명에 따른, 도 4에서와 같은 필터 그룹에 포함된 필터 카트리지에 대한 2개의 도면들(각각, 측면도 및 사시도)을 도시한다.
도 7a, 도 7b 및 7c는 각각, 추가적인 바람직한 실시예에 따른, 본 발명에 따른 필터 카트리지의 2개의 측면도들 및 사시도를 도시한다.
[0011] 첨부된 도면들에서, 참조 번호 1은 본 발명에 따른 필터 카트리지를 나타낸다. 도면들 및 본 발명에 따라, 참조 번호 5는 전체적으로 상기 필터 카트리지(1)를 포함하는 유체의 필터 그룹을 나타낸다. 추가로, 차례로, 필터 그룹(5)에 포함되는 필터 본체는 참조 번호 6에 의해 전체적으로 나타내어 진다.
[0012] 첨부된 도면들에서 예로서 도시된 바와 같이, 유체(5)의 필터 그룹은 주축 방향으로, 특히 주축(X-X)을 따라 연장된다.
[0013] 본 발명에 따라, 유체(5)의 필터 그룹은 필터 카트리지(1)(이후로 광범위하게 설명됨) 및 필터 본체(6)(차례로, 광범위하게 설명됨)를 포함한다. 바람직하게는, 상기 2개의 구성요소들은 상기 주축(X-X)을 따라 배열된다.
[0014] 본 발명에 따라, 유체(5)의 필터 그룹은 또한 상기 주축(X-X)을 따라 필터 카트리지(1)와 필터 본체(6)의 상호 맞물림 및 맞물림 해제를 허용하기에 적절한 특수 맞물림 수단(3)을 포함한다.
[0015] 첨부된 도면들에서 상세하게 설명되고 보이는 바와 같이, 상기 맞물림 수단(3)은 필터 카트리지(1) 상에 구체적으로 만들어진 요소들 및 필터 본체(6) 상에 구체적으로 만들어진 요소들을 포함하는데: 실제로 맞물림 수단은 카트리지 필터에 포함된 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 필터 본체(6)에 포함된 본체 맞물림 부재들(7)을 포함한다.
[0016] 아래에 설명되고 첨부된 도면들에 도시된 바와 같이, 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 본체 맞물림 부재들(7)은 각각 구체적으로, 필터 본체(6) 및 필터 카트리지(1)가 서로 상호 일체로 맞물림되는 맞물림 구성으로 그리고 필터 본체(6) 및 필터 카트리지(1)가 서로로부터 상호 맞물림 해제되는 맞물림 해제 구성으로 상호 맞물림되도록 형상화된다.
[0017] 특히, 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 본체 맞물림 부재들(7)은 필터 본체(6)와 필터 카트리지(1) 간의 상호 축 방향 움직임에 의해 전술한 구성들로 구성 가능하도록 각각 특수하게 형상화된다.
[0018] 다른 말로, 필터 카트리지(1)와 필터 본체(6) 간의 상호 맞물림은 주축(X-X)을 따라 축 방향으로 발생한다. 다른 말로, 필터 본체(6) 및 필터 카트리지(1)는, (제1 실시예에 대해서는 도 2a, 2b 및 2c에 그리고 제2 실시예에 대해서는 도 5a, 5b 및 5c에 예로서 도시된 바와 같이) 플러그-소켓 원리에 따라 서로 맞물림 가능하고 그리고 맞물림 해제 가능하다.
[0019] 본 발명에 따르면, 필터 카트리지(1)는 카트리지 축(Z-Z)을 따라 연장된다. 바람직하게는, 차단 구성에서, 카트리지 축(Z-Z)은 주축(X-X)과 일치한다.
[0020] 본 발명에 따르면, 복수의 필터 카트리지들(1)을 포함하는 유체(5)의 필터 그룹들의 실시예들에서, 각각의 필터 카트리지(1)는 축(X-X)에 평행하게 배향된 카트리지 축(Z-Z)을 따라 연장된다.
[0021] 게다가, 본 발명에 따르면, 필터 카트리지(1)는 그 축 방향 단부에 단부 플레이트(2)를 포함하고: 상기 단부 플레이트(2) 상에, 카트리지 축(Z-Z)에 평행한 높이로 연장되는 상기 카트리지 맞물림 부재들(4)이 배치되고; 특히, 상기 카트리지 맞물림 부재들(4)은 상기 카트리지 축(Z-Z) 주위에 배치된다.
[0022] 바람직하게는, 필터 카트리지(1)는, 카트리지 축(Z-Z)을 따라 연장되는 필터 매체(11)를 포함하며, 필터 카트리지(1)는, 필터 매체(11)의 축 방향 단부들에 각각 배치된 제1 필터 플레이트(111) 및 제2 필터 플레이트(112)를 포함한다. 바람직하게는, 제1 필터 플레이트(111) 및 제2 필터 플레이트(112)는 필터 매체(11)의 축 방향 단부들에 용접된다. 바람직하게는, 제1 필터 플레이트(111) 및 제2 필터 플레이트(112) 중 하나는 상기 카트리지 맞물림 부재들(4)을 수납하는 상기 단부 플레이트(2)에 대응한다.
[0023] 바람직한 실시예에 따르면, 필터 매체(11)는 중공형이고, 원통형이며, 그리고 유체에 의해 반경 방향으로 횡단가능(traversable)하다. 바람직하게는, 제1 필터 플레이트(111) 및/또는 제2 필터 플레이트(112)는 유체가 흐르는 특수 어퍼처들을 포함한다.
[0024] 본 발명은 아래에서 설명되는 특징들을 제외하면 단부 플레이트(2) 및 카트리지 맞물림 부재들(4)의 특정한 기하학적 구조들로 제한되는 것은 아니다.
[0025] 바람직한 실시예에 따르면, 단부 플레이트(2)는 일체로 이루어진 카트리지 맞물림 부재들(4)을 포함하는데, 예컨대 단부 플레이트(2)와 카트리지 맞물림 부재들(4)이 단일 본체로 공동 성형된다.
[0026] 본 발명에 따르면, 카트리지 맞물림 부재들(4)은 적어도 2개의 차단 그룹들(40)을 포함한다.
[0027] 각각의 차단 그룹(40)은 본체 맞물림 부재들(7)의 특수하게 형상화된 부분과 맞물림하기에 적절한 적어도 하나의 차단 요소(41)를 포함한다.
[0028] 보다 상세하게는, 각각의 차단 요소(41)는 스템(42) 및 적어도 하나의 치형부(43)를 포함한다.
[0029] 상기 스템(42)이 단부 플레이트(2)로부터 연장된다.
[0030] 상기 치형부(43)는 단부 플레이트(2)로부터 원위에 있는 스템(42)의 축 방향 단부에 위치결정된다.
[0031] 상기 치형부(43)는 스템(42)으로부터 돌출하여 그와 맞물림 언더컷부(45)를 규정한다.
[0032] 치형부(43)는 카트리지 축(Z-Z)에 대하여 원주 방향 또는 접선 방향에서 측면 방향으로 스템(42)으로부터 돌출된다.
[0033] 따라서 본 발명에 따르면, 치형부(43) 및 스템(42)은 차단 구성에서, 특수하게 형상화된 본체 맞물림 부재들(7)에 포함된 하우징 구역(73)에 치형부(43)가 수납되고 특수하게 형상화된 본체 맞물림 부재들(7)에 포함된 맞물림 돌기(75)가 언더컷부(45)에 수용되는 식으로 맞물림 언더컷부(45)를 규정한다.
[0034] 일부 바람직한 변형 실시예들에 따르면, 하우징 구역(73)은 전체 차단 요소(41)를 수납하도록 특수하게 형상화된다. 다른 변형 실시예들에서, 하우징 구역(73)은 전체 차단 그룹(40)을 수납하도록 특수하게 형상화된다.
[0035] 본 발명에 따르면, 각각의 치형부(43)는 대면(facing) 차단 그룹(40)을 향해 연장된다. 본 발명에 따르면, 각각의 치형부(43)는 원주 방향으로 대면 차단 그룹(40)을 향해, 바람직하게는 단부 플레이트의 외부 프로파일을 따라 연장된다.
[0036] 바람직한 실시예에서, 2개의 인접한 차단 그룹들(40)은 서로를 향해 측면 방으로 연장하는 개개의 치형부들(43)을 제공한다. 다른 말로, 각지게 연속적인 치형부들(43)은 반대 방향들로 연장한다. 다른 말로, 각지게 연속적인 치형부들(43)은 반대 방향들로 연장하여 단부 플레이트의 외부 프로파일을 따라 상반되게 향하는 개개의 맞물림 언더컷부들(45)을 규정한다.
[0037] 본 발명에 따르면, 상호 맞물림 또는 맞물림 해제를 수반하는 본체(6)와 필터 카트리지(1) 간의 축 방향 움직임들에서, 각각의 차단 요소(40)의 스템(42)은 반경 방향 및/또는 측면 방향으로 탄성적으로 휘어진다.
[0038] 특히, 상기 탄성적 휘어짐은 치형부(43) 상의 맞물림 돌기(75)의 작용으로 인한 것이다. 다른 말로, 스템(42)은 스템의 상대적인 탄성적 휘어짐 및 이의 상대적 움직임을 수반하는 측면 방향(즉, 원주 방향 또는 접선 방향)에서 및/또는 반경 방향에서 작용을 초래한다.
[0039] 게다가, 바람직한 실시예에 따르면, 개개의 치형부(43)는 측면 방향으로 테이퍼진 형상을 갖도록 경사 에지(431)를 포함한다.
[0040] 바람직한 실시예에 따르면, 경사 에지(431)는 언더컷부(45) 상으로 향한다. 다른 말로, 단부 플레이트(2)로부터 원위 포지션의 언더컷부(45)는 단부 플레이트(2)에 대해 근위 포지션에서보다 넓다.
[0041] 따라서, 바람직하게는 언더컷부는 아래에서 단부 플레이트(2)에 의해 그리고 위에서 치형부(43)의 경사 에지(431)에 의해 범위가 정해진다.
[0042] 바람직한 실시예에 따르면, 경사 에지(431)는 개개의 맞물림 돌기(75) 상에서 개개의 치형부(43)의 슬라이딩을 허용하기에 적절하다. 본 발명에 따르면, 맞물림 돌기(75)는 결국 형상화된 커플링을 갖는 언더컷부(45)에 수납되도록 상보적 방식으로 형상화되고, 따라서 결국 경사 에지(431)를 갖는 경사 부분을 제공한다.
[0043] 바람직한 실시예에 따라, 카트리지 맞물림 부재들(4)은, 필터 본체(6)로의 카트리지(1)의 축 방향의 삽입을 가이드하기 위해, 본체(6) 상에 제조된 본체 센터링 요소들(78)과 맞물림하기에 적절한 카트리지 센터링 요소들(48)을 포함한다.
[0044] 바람직한 실시예에 따라, 상기 센터링 요소들(48)은, 축 방향으로 확장하는 공동(480)을 포함하고, 필터링 본체(6) 상에 제조된 센터링 본체(780)는 그 축 방향으로 슬라이딩하고, 본체 센터링 요소들(78)에 포함된다.
[0045] 바람직한 실시예에 따라, 센터링 요소들(48)은 차단 그룹들(40) 사이에 위치결정된다. 예컨대, 센터링 요소들(48)의 수는 차단 그룹들(40) 사이에 규정된 각도 공간들의 수에 대응한다.
[0046] 바람직한 실시예에 따라, 각각의 차단 그룹(40)은 2개의 차단 요소들(41)을 포함하고, 여기서, 각각의 차단 요소(41)의 각각의 부분인 2개의 치형부들(43)은 반대 측면 방향들로 연장한다. 바람직하게는, 각각의 차단 요소(41)의 치형부들(43)은 원주 방향으로 반대 방향들로 연장한다.
[0047] 바람직한 실시예에 따라, 각각의 차단 그룹(40)의 2개의 차단 요소들(41)은 개개의 스템들(42)을 따라 축 방향으로 서로 일체로 결합된다. 다른 말로, 차단 그룹(40)은 실질적으로 T 또는 버섯-형상이다.
[0048] 일 실시예의 변형에 따라, 대신에, 각각의 차단 그룹(40)의 2개의 차단 요소들(41)은 상호적으로 서로로부터 각지게 거리를 두고 있다. 다른 말로, 차단 그룹(40)은, 서로 평행하게 연장하는 개개의 스템들(42)을 제공하는 실질적으로 2개의 반전된 "Ls"의 형상을 갖는다.
[0049] 바람직한 실시예에 따르면, 2개의 인접한 스템들(42) 사이의 공간에서, 센터링 공동(480)이 식별된다.
[0050] 바람직한 실시예에 따르면, 카트리지 맞물림 부재들(4)은 카트리지 축(Z-Z) 상에 그의 중심을 갖는 가상의 원주 평면 상에서 평면형 연장부를 갖는다.
[0051] 다른 말로, 카트리지 맞물림 부재들(4)은 축(Z-Z)에 대해 동심으로 원주 방향으로 연장하는 가상의 평면 상에 놓인다. 다른 말로, 차단 그룹들(40) 및 센터링 요소들(48) 둘 모두는 평면형 방식으로 연장된다.
[0052] 본 발명에 따르면, 카트리지 맞물림 부재들(4)은 3개, 4개 또는 그 이상의 차단 그룹들(40)을 포함한다. 카트리지 맞물림 부재들(4)은 서로 각지게 동일하게 이격되도록 배치된다.
[0053] 바람직한 실시예에 따르면, 카트리지 맞물림 부재들(4)은 단부 플레이트(2)의 주변 포지션에 배열된다.
[0054] 즉, 카트리지 맞물림 부재들(4)은 단부 플레이트(2)의 주변 에지(21)에서 카트리지 축(Z-Z)에 대해 원위 포지션에 있다.
[0055] 바람직한 실시예에 따르면, 단부 플레이트(2)의 중앙에, 필터 본체(6)에 포함된 추가 컴포넌트들을 수납하기 위해, 임의의 컴포넌트들의 가능한 하우징들 또는 여과될 또는 이미 여과된 유체가 자유롭게 흐르는 유체 어퍼처들의 존재를 안출하는 것이 가능하도록 방해물들이 없다.
[0056] 언급된 바와 같이, 본 발명은 또한 차량의 유체(5)의 필터 그룹의 필터 본체(6)에 관한 것이며, 상기 필터 그룹(5)은 주축(X-X)을 따라 연장되고 그리고 위의 설명에 따른 필터 카트리지(1) 및 위의 설명에 따른 맞물림 수단(3)을 더 포함한다.
[0057] 다른 말로, 필터 본체(6)는, 필터 본체(6) 및 필터 카트리지(1)가 상호 일체형으로 맞물림되는 맞물림 구성과 필터 본체(6) 및 필터 카트리지(1)가 상호 맞물림 해제되는 맞물림 해제 구성 사이에서 상호 축 방향 움직임에 의해 구성 가능하도록, 각각 특수하게 형상화된 본체 맞물림 부재들(7)을 포함하기에 적절하다.
[0058] 바람직한 실시예에 따르면, 본체 맞물림 수단(7)은, 필터 카트리지(1)에 속하는 각각의 차단 그룹(40)에서, 개개의 치형부(43)를 맞물림 구성으로 수납하기에 적절한 하우징 구역(73)을 포함한다.
[0059] 일 변형 실시예에 따르면, 하우징 구역(73)은 전체 차단 요소(41)를 수납하도록 특수하게 형상화된다.
[0060] 추가적인 변형 실시예에 따르면, 하우징 구역(73)은 전체 차단 그룹(40)을 수납하도록 특수하게 형상화된다.
[0061] 일 변형 실시예에 따르면, 하우징 구역(73)은 단부 플레이트(2)의 외부 둘레(outer perimeter)와 정렬된 상태를 유지하기 위해 필터 본체(6)의 내부 표면 상에 형성된다.
[0062] 바람직하게, 본체 맞물림 부재들(7)은, 반경 방향으로 돌출하고, 개개의 차단 그룹(40)의 언더컷부(45)에 수납되도록 특수하게 형상화된 맞물림 돌기(75)를 더 포함한다.
[0063] 다른 말로, 본 발명에 따르면, 개개의 치형부(43)는 필터 카트리지(1)와 필터 본체(6) 사이에서 원치않는 축 방향 움직임들을 방지하는 맞물림 돌기(75)와 축 방향으로 맞물리기에 적절하다.
[0064] 상기 맞물림 돌기(75)는, 반경 방향 및/또는 측면 방향으로 개개의 차단 요소(40)의 스템(42)을 탄성적으로 이동시키기 위해 개개의 치형부(43)에 대한 작용을 수행하기에 적절하다.
[0065] 다른 말로, 필터 카트리지(1)와 필터 본체(6) 간의 맞물림 및 맞물림 해제를 수행하기 위해, 치형부(43)는, 맞물림 돌기(75)를 지나거나 또는 맞물림 돌기(75)를 넘도록 강제된다. 이는, (축(X-X)을 향해 또는 카트리지 축(Z-Z)에 대하여) 반경 방향으로 그리고/또는 측면 방향으로(축(X-X)에 대하여 또는 카트리지 축(Z-Z)에 대하여 원주 방향 또는 접선 방향으로) 스템(42)이 탄성적으로 휘어지기에 적절하다는 사실 덕분에 가능해진다.
[0066] 바람직한 실시예에 따르면, 실제로, 개개의 치형부(43)는 맞물림 돌기(75) 상에서 슬라이딩하기에 적절하다. 바람직하게는, 맞물림 돌기(75)는, 양쪽 반대 경사 각도들로, 축(X-X)에 대하여 각각 경사진, 제1 경사 부분(751) 및 제2 경사 부분(752)을 포함한다.
[0067] 바람직하게는, 제1 경사 부분(751)과 제2 경사 부분(752)은 서로 축 방향으로 연속적으로 위치결정된다.
[0068] 바람직하게는, 제1 경사 부분(751) 및 제 2 경사 부분(752)은, 맞물림 동작들에서 제1 경사 부분(751)이 개개의 차단 요소(41)에 추력 작용을 가하고 그리고 맞물림 해제 동작들에서 제2 경사 부분(752)이 개개의 차단 요소(41)에 추력 작용을 가하도록 배열된다.
[0069] 길이 방향 단면에 따르면, 제1 경사 부분(751) 및 제2 경사 부분(752)은 축(X-X)에 대하여 각각 경사진다.
[0070] 개개의 맞물림 돌기 상에서의 치형부(43)의 슬라이딩을 가능하게 하기 위해, 제1 경사 부분(751) 및/또는 제2 경사 부분(752)은 또한, 만약 축(X-X)에 대한 횡단면을 따라서 보면, 단부 플레이트(2)의 원주에 대해 접선 방향으로 경사진다.
[0071] 바람직한 실시예에 따르면, 제1 경사 부분(751) 및 제 2 경사 부분(752)은 일정한 반경 방향 두께를 갖는 평면형 부분(750)과는 축 방향으로 별개이다.
[0072] 바람직한 실시예에 따르면, 맞물림 돌기(75)는 맞물림 돌기(75)가 연장되는 필터 본체(6) 벽을 제2 경사 부분(752)으로부터 분리하는 정지 블록을 포함한다. 다른 말로, 제2 경사 부분(752)은 상기 정지 블록의 존재에 의해 필터 본체(6)의 벽으로부터 반경 방향으로 이격된 치형부(43)가 슬라이딩하는 표면을 갖는다.
[0073] 다른 말로, 필터 카트리지(1)와 필터 본체(6) 간의 맞물림 해제를 획득하기 위해, 두 컴포넌트들 간의 축 방향 당김 액션(axial pull action)은 상기 블록을 지나는 움직임 및 맞물림 돌기(75) 상에서의 경사 에지(431)의 슬라이딩을 수반해야 한다.
[0074] 또 다른 말로, 상기 정지 블록은, 첫 번째 순간에 상기 정지 블록을 지나도록 강제되어야 하는 제2 경사 부분(752) 상에서의 치형부(43)의 방해받지 않는 슬라이딩을 방해하는 목적을 갖는다.
[0075] 바람직한 실시예에 따르면, 필터 본체(6)는 필터 카트리지(1)가 수납 가능한 여과 챔버(60)를 포함하며, 여기서 상기 본체 맞물림 부재들(7)은 여과 챔버(60)의 내부 벽들에 형성된다.
[0076] 바람직하게는, 필터 본체(6)는 여과 챔버(60)를 규정하기에 적절한 2개의 하프-쉘 요소들(61, 62)을 포함하며, 여기서 카트리지 그룹(1)은 2개의 하프-쉘 요소들(61) 중 하나에 맞물린다.
[0077] 바람직하게는, 2개의 하프-쉘 요소들(61, 62)은, 예컨대, 나사 결합(screwing)에 의한 회전 움직임에 의해 서로에 대해 상호 맞물림 가능하다.
[0078] 바람직하게는, 일단 본체 맞물림 요소들(7)이 형성된 하프-쉘(61)에 카트리지 그룹(1)이 맞물리면, 2개의 하프-쉘 요소들(61, 62)은 상호 맞물림 가능하다.
[0079] 본 발명에 따르면, 필터 카트리지(1)와 필터 본체(6) 간의 맞물림을 달성하는 데 필요한 축 방향 추력 작용(즉, 맞물림력) 및 필터 카트리지(1)와 필터 본체(6) 간의 맞물림 해제를 달성하는 데 필요한 축 방향 당김 작용(즉, 맞물림 해제력)은 차단 멤버들(40) 및 맞물림 돌출부들(75)의 기하학적 구조들 및 두께들의 함수이다. 바람직하게, 맞물림 해제력은 맞물림력과 상이하다. 실제로, 제1 부분(751)의 경사는 제2 부분(752)의 경사와 상이한 각도를 갖는다. 바람직하게, 맞물림 해제력은 맞물림력보다 더 크다. 실제로, 제1 부분(751)의 경사는 제2 부분(752)의 경사보다 더 작은 각도를 갖는다.
[0080] 본 발명은 또한, 위에서 설명된 것과 같은 카트리지 그룹(1)이 수납 가능한, 위에서 설명된 필터 본체(6)를 포함하는 차량의 유체의 필터 그룹(5)에 관한 것이다. 그 다음, 필터 그룹(5)은, 필터 본체(6)와 카트리지 그룹(1)의 상호 맞물림을 허용하기에 적절한, 위에서 설명된 것들과 같은 맞물림 수단(3)을 포함한다.
[0081] 획기적으로, 위에서 설명된 차량의 필터 카트리지, 필터 본체, 유체의 필터 그룹은 종래 기술의 전형적인 단점들을 극복하는 본 발명의 목적을 완전히 충족시킨다.
[0082] 유리하게, 실제로, 필터 카트리지-필터 본체의 조립 및 분해 동작들이 매우 단순화되고, 직관적이며, 가이드된다.
[0083] 유리하게, 차단 구성에서, 맞물림 수단은 시간이 지남에 따라 유지되는 2개의 컴포넌트들의 고정된 축 방향 포지션을 보장한다. 유리하게, 필터 본체와 필터 카트리지 간의 맞물림이 보장되고, 특히 둘 간의 상호 유체 맞물림의 유지관리가 보장되어, 과압, 진동들 또는 충격의 경우에서의 의도하지 않은 해제를 방지한다.
[0084] 유리하게, 개개의 치형부들 측면 방향 부분들의 하부 면들 상에 제공된 에지들에 의해 수행되는 축 방향 차단 작용이 효과적이고 신뢰할 수 있는 방식으로 수행된다.
[0085] 유리하게, 경사 에지들로 인한 축 방향 차단 동작은 유효한 방식으로, 필터 본체 상에 제공되는 상보적 컴포넌트들 상에서 효과적으로 언로딩된다.
[0086] 유리하게, 커플링 시스템의 기하학적 구조가 단순화되어, 치형부들 및 이들의 개개의 시트들의 크기결정을 단순화하고 그리고 맞물림 수단의 제조를 위해 사용되는 금형들의 상대적 복잡함 및 비용들을 유리하게 최소화한다.
[0087] 따라서, 본 발명의 추가적인 이점은, 설명된 것들과 같은 차단 그룹들이 설비되지 않은 필터 카트리지들의 필터 본체들 상에 커플링 시스템이 설치되지 않을 수 있다는 점이다. 다른 말로, 필터 그룹에서, 예컨대, 유지관리 동작들 동안, 제조자에 의해 제공되는 품질의 필터 카트리지들이 사용되는 것을 보장하기 위해 종래의 카트리지들을 사용하는 것이 가능하지 않다.
[0088] 유리하게, 맞물림 수단들은, 특정한 필터 그룹의 요건들을 만족하는 필터 매체의 여과 표면의 극대화를 허가하는 감소된 축 방향 치수들을 갖는다.
[0089] 유리하게, 설명된 맞물림 수단들은 상이한 크기들 및 직경들의 필터 카트리지들 상에서 구현하기에 용이하다.
[0090] 유리하게, 맞물림 수단들은 감소된 반경 방향 치수들을 가지고 그리고 반경 방향 유동에 의해 영향을 받는 필터 카트리지들 상에 그리고 축 방향 유동에 의해 영향을 받는 필터 카트리지들 둘 모두에 의해 공급가능하다.
[0091] 유리하게, 필터 본체 상의 맞물림 수단은 본체의 내부 표면으로부터 반경 방향으로 돌출하는 맞물림 브래킷들로서 구성된다. 이러한 해결책은 특히 복잡한 체결 시트들에 대한 의존을 회피하는 것을 가능하게 하여, 이에 의해 필터 본체의 상대적인 금형들 및 기계가공 절차들을 단순화한다.
[0092] 당업자가 임시적인 요건들을 만족하도록 카트리지 그룹, 필터 본체, 유체의 필터 그룹 또는 조립 방법에 대한 수정들을 생성할 수 있는 것이 명확하며, 모든 것은 다음의 청구항들에 의해 정의되는 바와 같은 보호의 범위 내에 포함된다.
1 필터 카트리지
2 단부 플레이트
3 맞물림 수단
4 카트리지 맞물림 부재들
5 유체의 필터 그룹
6 필터 본체
7 본체 맞물림 부재들
11 필터 매체
21 주변 에지
40 차단(blocking) 그룹
41 차단 요소
42 스템(stem)
43 치형부
45 언더컷부(undercut)
48 카트리지 센터링 요소
60 여과 챔버
61 제1 하프-쉘
62 제2 하프-쉘
73 하우징 구역
75 맞물림 돌기
78 본체 센터링 요소들
111 제1 필터 플레이트
112 제2 필터 플레이트
431 경사 에지
480 공동
750 평면 부분
751 제1 경사 부분
752 제2 경사 부분
780 센터링 본체
X-X 주축
Z-Z 카트리지 축

Claims (18)

  1. 차량의 유체(5)의 필터 그룹의 필터 카트리지(filter cartridge)(1)로서,
    상기 필터 그룹(5)은 주축(X-X)을 따라 연장되고 그리고,
    i) 필터 카트리지(1)에 맞물림 가능하고 바람직하게는 필터 카트리지(1)에 유체 연결 가능한 필터 본체(filter body)(6); 및
    ii) 맞물림 수단(engagement means)(3)을 더 포함하고,
    상기 맞물림 수단(3)은 상기 필터 카트리지(1)에 포함된 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 상기 필터 본체(6)에 포함된 본체 맞물림 부재들(7)을 포함하고; 상기 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 상기 본체 맞물림 부재들(7)은, 상기 필터 본체(6) 및 상기 필터 카트리지(1)가 상호 일체로 맞물림되는 맞물림 구성과 상기 필터 본체(6) 및 상기 필터 카트리지(1)가 상호 맞물림 해제되는 맞물림 해제 구성 사이에서, 상호 축 방향 움직임에 의해 구성 가능하도록, 각각 특수하게 형상화되며,
    상기 필터 카트리지(1)는 카트리지 축(Z-Z)을 따라 연장되고 축 방향 단부에 단부 플레이트(2)를 포함하고, 상기 단부 플레이트(2) 상에, 상기 카트리지 맞물림 부재들(4)이 배열되고, 상기 카트리지 맞물림 부재들(4)은 상기 카트리지 축(Z-Z)에 평행한 높이로 연장되고 상기 카트리지 축(Z-Z) 주위에 배열되고;
    상기 카트리지 맞물림 부재들(4)은 적어도 2개의 잠금 그룹들(locking groups)(40)을 포함하고, 개개의 잠금 그룹(40)은 적어도 하나의 잠금 요소(41)를 포함하고, 개개의 잠금 요소(41)는 스템(stem)(42) 및 치형부(tooth)(43)를 포함하고, 상기 치형부(43)는 상기 스템(42)의 축 방향 단부에 배치되어 상기 스템으로부터 측면 방향 즉, 원주 방향 또는 접선 방향으로 돌출하여 상기 스템(42)과 함께 맞물림 언더컷부(engagement undercut)(45)를 규정하여, 이에 따라, 잠금 구성에서, 상기 치형부(43)는 특수하게 형상화된 본체 맞물림 부재들(7)에 포함된 하우징 구역(73)에 수납되고 그리고 특수하게 형상화된 본체 맞물림 부재들(7)에 포함된 맞물림 돌기(75)는 상기 언더컷부(45)에 수납되며;
    각각의 치형부(43)는 대면(facing) 잠금 그룹(40)을 향해 연장되고;
    상기 필터 카트리지(1)와 상기 본체(6) 간의 축 방향 움직임들에서, 각각의 잠금 요소(40)의 스템(42)은 상기 치형부(43) 상의 맞물림 돌기(75)의 작용에 따라 반경 방향 및/또는 측면 방향으로 탄성적으로 휘어지는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  2. 제1 항에 있어서,
    각각의 치형부(43)는 측면 방향으로 테이퍼진 형상을 갖도록 경사 에지(431)를 포함하고,
    상기 경사 에지(431)는 언더컷부(45) 상으로 향하고,
    상기 경사 에지(431)는 개개의 맞물림 돌기(75) 상에서 개개의 치형부(43)의 슬라이딩을 허용하기에 적절한,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  3. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 카트리지 맞물림 부재들(4)은 카트리지 센터링 요소들(cartridge centering elements)(48)을 포함하고, 상기 카트리지 센터링 요소들(48)은 결국 본체 맞물림 부재들(7)에 포함되는 본체 센터링 요소들(78)에 맞물려 상기 본체(6)로의 카트리지(1)의 축 방향의 삽입을 안내하기에 적절한,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 센터링 요소들(48)은 축 방향으로 연장되는 공동(cavity)(480)을 포함하고, 상기 공동에서 상기 본체 센터링 요소들(7)에 포함된 센터링 본체(780)가 슬라이딩하는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  5. 제3 항 또는 제4 항에 있어서,
    상기 센터링 요소들(48)은 상기 잠금 그룹들(40) 사이에 위치결정되는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  6. 제1 항 내지 제5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 잠금 그룹(40)은 2개의 잠금 요소들(41)을 포함하고, 상기 잠금 요소들에서, 2개의 치형부들(43)은 양쪽 반대 측면 방향들(two opposite lateral directions)로 연장되는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  7. 제6 항에 있어서,
    각각의 잠금 그룹(40)의 상기 2개의 잠금 요소들(41)은 개개의 스템들(42)을 따라 축 방향으로 서로 일체로 결합되는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  8. 제6 항에 있어서,
    각각의 잠금 그룹(40)에 포함된 상기 2개의 잠금 요소들(41)은 상호적으로 서로 각지게 거리를 두고 있는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  9. 제1 항 내지 제8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 카트리지 맞물림 부재들(4)은 상기 카트리지 축(Z-Z)에 그의 중심을 갖는 가상의 원주 방향 평면 상에서 평면 연장부를 갖는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  10. 제1 항 내지 제9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 카트리지 맞물림 부재들(4)은 3개 또는 4개의 잠금 그룹들(40)을 포함하는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  11. 제1 항 내지 제10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 카트리지 맞물림 부재들(4)은 상기 단부 플레이트(2)의 주변 포지션(perimetral position)에 위치결정되며, 카트리지 맞물림 부재들(4)은 상기 단부 플레이트(2)의 주변 에지(21)에서 상기 카트리지 축(Z-Z)에 대해 원위 포지션에 있는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  12. 제1 항 내지 제11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 카트리지 축(Z-Z)을 따라 연장하는, 바람직하게는 유체에 의해 반경 방향으로 횡단할 수 있는 중공 원통형 유형의 필터 매체(filter medium)(11); 및
    상기 필터 매체(11)의 축 방향 단부들 각각에 있는 제1 필터 플레이트(111) 및 제2 필터 플레이트(112)를 포함하며,
    상기 제1 필터 플레이트(111) 또는 상기 제2 필터 플레이트(112)는 상기 단부 플레이트(2)에 대응하는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 카트리지(1).
  13. 차량의 유체(5)의 필터 그룹의 필터 본체(6)로서,
    상기 필터 그룹(5)은 주축(X-X)을 따라 연장되고,
    i) 제1 항 내지 제12 항 중 어느 한 항에 따른 필터 카트리지(1);
    ii) 맞물림 수단(3)을 더 포함하며,
    상기 맞물림 수단(3)은 상기 카트리지 필터(1)에 포함된 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 상기 필터 본체(6)에 포함된 본체 맞물림 부재들(7)을 포함하며, 상기 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 상기 본체 맞물림 부재들(7)은, 상기 필터 본체(6) 및 상기 필터 카트리지(1)가 상호 일체로 맞물림되는 맞물림 구성과 상기 필터 본체(6) 및 상기 필터 카트리지(1)가 상호 맞물림 해제되는 맞물림 해제 구성 사이에서, 상호 축 방향 움직임에 의해 구성 가능하도록, 각각 특수하게 형상화되는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 본체(6).
  14. 제13 항에 있어서,
    상기 본체 맞물림 수단(7)은, 맞물림 구성에서, 개개의 치형부(43)를 수납하기에 적절한 하우징 구역(73)을 상기 필터 카트리지(1)의 각각의 잠금 그룹(40)에 포함하고,
    상기 본체 맞물림 부재들(7)은 반경 방향으로 돌출하고 그리고 개개의 잠금 그룹(40)의 언더컷부(45)에 수납되도록 특수하게 형상화되는 맞물림 돌기(75)를 더 포함하며,
    상기 맞물림 돌기(75)는 상기 개개의 잠금 요소(40)의 스템을 반경 방향 및/또는 측면 방향으로 탄성적으로 움직이기 위해 개개의 치형부(43)에 대한 작용을 수행하기에 적절한,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 본체(6).
  15. 제14 항에 있어서,
    상기 맞물림 돌기(75)는 양쪽 반대 경사각으로 축(X-X)에 대해 각각 경사지는 제1 경사 부분(751) 및 제2 경사 부분(752)을 포함하고, 상기 제1 경사 부분(751) 및 상기 제2 경사 부분(752)은, 상기 제 1 경사 부분(751)이 맞물림 작동들에서 개개의 잠금 요소(41)에 추력 작용(thrust action)을 발휘하고 상기 제 2 경사 부분(752)이 맞물림 해제 작동들에서 개개의 잠금 요소(41)에 추력 작용을 발휘하도록 축 방향으로 연속적으로 배열되는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 본체(6).
  16. 제13 항 내지 제15 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 필터 본체(6)는 필터 카트리지(1)가 수납 가능한 여과 챔버(60)를 포함하고,
    상기 본체 맞물림 부재들(7)은 상기 여과 챔버(60)의 내부 벽들에 형성되는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 본체(6).
  17. 제16 항에 있어서,
    여과 챔버(60)를 규정하기에 적절한 2개의 하프-쉘 요소들(61, 62)을 포함하는,
    차량의 유체의 필터 그룹의 필터 본체(6).
  18. 차량의 유체(5)의 필터 그룹으로서,
    상기 필터 그룹(5)은 주축(X-X)을 따라 연장되고
    제1 항 내지 제12 항 중 어느 한 항에 따른 필터 카트리지(1);
    제13 항 내지 제17 항 중 어느 한 항에 따른 필터 본체(6); 및
    맞물림 수단(3)을 포함하고,
    상기 맞물림 수단(3)은 상기 카트리지 필터(1)에 포함된 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 상기 필터 본체(6)에 포함된 본체 맞물림 부재들(7)을 포함하고, 상기 카트리지 맞물림 부재들(4) 및 상기 본체 맞물림 부재들(7)은 상기 필터 본체(6) 및 상기 카트리지 필터(1)가 상호 일체로 맞물림되는 맞물림 구성과 상기 필터 본체(6) 및 상기 카트리지 필터(1)가 상호 맞물림 해제되는 맞물림 해제 구성 사이에서 상호 축 방향 움직임에 의해 구성 가능하도록, 각각 특수하게 형상화되는,
    차량의 유체의 필터 그룹.
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