KR20210028372A - 차량용 램프 - Google Patents

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KR20210028372A
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전원홍
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에스엘 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 색상이나 형상을 가지는 이미지를 표시할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 기판과 상기 기판에 설치되는 적어도 하나의 메인 광원을 포함하는 광원부; 및 상기 광원부로부터 발생되는 광을 전방으로 반사시켜 소정의 이미지가 표시되도록 하는 반사부를 포함하며, 상기 반사부는, 상기 광원부로부터 발생되는 광을 투과시키는 광학부; 상기 광학부의 적어도 일면에 형성되어 상기 광원부로부터 발생되는 광이 상기 이미지에 대응되는 형상으로 변환되도록 하는 광학 패턴; 및 상기 광학부를 투과하는 광을 전방으로 반사시켜 상기 이미지가 표시되도록 하는 반사층을 포함한다.

Description

차량용 램프{Lamp for vehicle}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 색상이나 형상을 가지는 이미지를 표시할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 야간 주행 시 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인할 수 있도록 하는 조명 기능 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 하는 다양한 램프가 구비되어 있다.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 포지션 램프, 테일 램프, 브레이크 램프 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한 것이다.
최근에는 환경 오염 및 에너지 문제를 해결할 수 있는 가능성이 높은 대안이라는 점에서 전기 차량에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으며, 이에 따라 전기 차량에는 조명 기능과 신호 기능을 목적으로 하는 램프와 더불어 운전자가 배터리의 충전 상태를 용이하게 인지할 수 있도록 하는 램프가 구비될 수 있다.
이와 같이 차량에는 다양한 램프가 구비되어 있는데, 각각의 램프를 별도로 구비하는 경우 램프의 설치를 위해 필요한 공간이 증가하게 되고 구성이 복잡해지기 때문에 다양한 램프의 설치를 위하여 필요한 공간을 줄이면서도 각 램프의 기능을 충분히 발휘할 수 있도록 하는 방안이 요구되고 있다.
공개특허공보 제10-2010-0075392호 (2010.07.02.)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 서로 다른 기능을 목적으로 하는 다양한 램프의 설치를 위해 필요로 하는 공간을 줄이면서도 각 기능을 충분히 발휘할 수 있도록 하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 기판과 상기 기판에 설치되는 적어도 하나의 메인 광원을 포함하는 광원부; 및 상기 광원부로부터 발생되는 광을 전방으로 반사시켜 소정의 이미지가 표시되도록 하는 반사부를 포함하며, 상기 반사부는, 상기 광원부로부터 발생되는 광을 투과시키는 광학부; 상기 광학부의 적어도 일면에 형성되어 상기 광원부로부터 발생되는 광이 상기 이미지에 대응되는 형상으로 변환되도록 하는 광학 패턴; 및 상기 광학부를 투과하는 광을 전방으로 반사시켜 상기 이미지가 표시되도록 하는 반사층을 포함한다.
상기 적어도 하나의 메인 광원은, 복수의 메인 광원을 포함하며, 상기 이미지는, 상기 복수의 메인 광원 중 적어도 하나에 의해 표시되는 개별 이미지를 포함한다.
상기 복수의 메인 광원은, 동시에 점등 또는 소등된다.
상기 복수의 메인 광원은, 순차 점등된다.
상기 복수의 메인 광원 중 일부는 점등 상태를 유지하고, 다른 일부는 점멸된다.
상기 적어도 하나의 메인 광원은, 상기 반사부의 전방에 위치하여 후방으로 경사지게 광이 발생된다.
상기 적어도 하나의 메인 광원과 상기 반사부는, 3 내지 200mm의 간격을 가지도록 이격된다.
상기 적어도 하나의 메인 광원이 설치되는 면과 상기 반사부는, 10 내지 120도의 각도를 가진다.
상기 광학 패턴은, 상기 광학부에서 상기 반사층을 바라보는 면에 상기 반사층을 향하여 볼록하게 형성되며, 상기 광학 패턴은, 삼각, 사각, 사다리꼴 및 원형 중 적어도 하나의 형상을 가진다.
상기 반사부의 전방에 위치하는 렌즈부를 더 포함하며, 상기 렌즈부는, 상기 광원부로부터 발생되어 상기 반사부에 의해 전방으로 반사되는 광 중 일부를 상기 반사부로 반사시킨다.
상기 광원부는, 상기 적어도 하나의 메인 광원 전방에 위치하는 적어도 하나의 추가 광원을 더 포함하며, 상기 적어도 하나의 추가 광원으로부터 발생되는 광은, 상기 렌즈부로 입사되어 상기 반사부에 의해 전방으로 반사되는 광에 의해 표시되는 광이 서로 다른 이미지가 표시되도록 한다.
상기 렌즈부는, 상기 적어도 하나의 추가 광원으로부터 입사되는 광 중 적어도 일부를 전방으로 반사시키는 반사 패턴을 포함한다.
상기 적어도 하나의 메인 광원은, 상기 적어도 하나의 추가 광원과 서로 다른 색상의 광이 발생된다.
상기 적어도 하나의 메인 광원과 상기 적어도 하나의 추가 광원 사이에 형성되는 격벽부를 더 포함한다.
상기 격벽부는, 상기 적어도 하나의 추가 광원으로부터 발생되는 광이 상기 반사부로 진행되는 것을 차단한다.
상기 격벽부는, 상기 적어도 하나의 메인 광원에 비하여 상기 적어도 하나의 추가 광원에 더 가깝도록 위치한다.
상기 격벽부는, 상기 기판으로부터 상기 적어도 하나의 메인 광원과 상기 적어도 하나의 추가 광원 사이로 연장되도록 형성된다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
서로 다른 용도를 위한 램프를 각각 구비하지 않고도 각 용도에 따른 이미지가 표시되도록 할 수 있기 때문에 구성이 간소화되고 비용이 절감될 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 단면이 도시된 개략도.
도 5 내지 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 표시되는 이미지가 도시된 개략도.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 9 및 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 단면이 도시된 개략도.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 표시되는 이미지가 도시된 개략도.
도 13 내지 도 15는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도.
도 16은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 단면이 도시된 개략도.
도 17은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 추가 광원에 의해 표시되는 이미지가 도시된 개략도.
도 18은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 표시되는 이미지가 도시된 개략도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 단면이 도시된 개략도이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 광원부(100) 및 반사부(200)를 포함할 수 있다.
본 발명의 차량용 램프(1)는 헤드 램프, 테일 램프, 포그 램프, 주간 주행 램프, 포지션 램프, 턴 시그널 램프, 백업 램프 등과 같이 조명이나 신호 기능의 용도로 사용될 수도 있고, 운전자가 차량에 접근하거나 탑승하는 경우 차량이 운전자를 반기는 듯한 반응을 보이도록 하여 차량과 운전자 사이의 커뮤니케이션이 부각되도록 하는 웰컴 기능의 용도로 사용될 수도 있으며, 배터리의 전원을 이용하여 모터를 구동하여 동력을 얻는 전기 차량의 배터리의 충전 상태를 외부에 표시하여 운전자가 배터리의 충전 상태를 용이하게 확인할 수 있도록 하는 인디케이터 기능의 용도로 사용될 수도 있다.
또한, 본 발명의 차량용 램프(1)는 전술한 용도들 중 둘 이상의 용도로 함께 사용될 수도 있으며, 이 경우 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 표시되는 이미지의 모양이나 크기 등과 같은 형상이나 색상 등이 달라질 수 있다.
광원부(100)는 기판(110) 및 기판(110)에 설치되는 적어도 하나의 메인 광원(120)을 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 광원부(100)가 복수의 메인 광원(120)을 포함하며, 복수의 메인 광원(120)이 일방향으로 배열되도록 기판(110)에 설치되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 메인 광원(120)의 개수나 배열 방향 등은 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 표시되는 이미지의 형상에 따라 달라질 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 메인 광원(120)으로 LED(Light Emitting Diode) 등과 같은 반도체 발광 소자가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 메인 광원(120)은 LD(Laser Diode)나 벌브(Bulb) 등과 같은 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있으며, 광원의 종류에 따라 메인 광원(120)으로부터 발생되는 광이 반사부(200)에 도달되도록 하기 위한 광학 요소가 추가 또는 변경될 수 있다.
광원부(100)는 반사부(200)의 상측, 하측, 좌측 및 우측 중 어느 하나에 위치할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 광원부(100)가 반사부(200)의 상측에 위치하여 하측으로 광이 발생되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 광원부(100)가 반사부(200)의 하측에 위치하는 경우에는 상측으로 광이 발생될 수 있다.
이때, 복수의 메인 광원(120)은 반사부(200)에 의해 반사되는 광이 전방으로 진행될 수 있도록 반사부(200)의 전방 상측 부근에 위치할 수 있으며, 이 경우 복수의 메인 광원(120)으로부터 발생되는 광이 가능한 한 누설없이 반사부(200)에 도달되어 전방으로 반사될 수 있도록 복수의 메인 광원(120) 각각으로부터 후방으로 경사지게 광이 발생될 수 있으며, 이를 위해 기판(110)이 수평 방향을 기준으로 경사지게 위치하거나 복수의 메인 광원(120)이 설치되는 기판(110)의 설치면이 수평 방향을 기준으로 경사지게 형성될 수 있다.
광원부(100)로부터 발생되는 광의 색상은 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 따라 달라질 수 있으며, 본 발명의 차량용 램프(1)가 둘 이상의 용도로 사용되는 경우, 각 용도에 따라 서로 다른 색상의 광이 발생되도록 하기 위하여 복수의 메인 광원(120) 각각은 서로 다른 색상의 광이 발생되는 둘 이상의 발광 소자가 조합될 수도 있다.
예를 들어, 복수의 메인 광원(120) 각각은 백색광이 발생되는 LED와 황색광이 발생되는 LED의 조합으로 구성될 수 있으며, 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 따라 백색광이 발생되는 LED 및 황색광이 발생되는 LED 중 적어도 하나로부터 광이 발생될 수 있는 것이다.
반사부(200)는 복수의 메인 광원(120)으로부터 발생되는 광(L)을 전방으로 반사시켜 외부에서 관찰이 가능한 이미지가 표시되도록 하는 역할을 할 수 있다.
본 발명의 실시예에서 반사부(200)가 광을 전방으로 반사시킨다는 것은 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 광이 조사되는 방향으로 반사시킨다는 것을 의미하는 것으로서, 본 발명의 차량용 램프(1)가 설치되는 위치나 방향 등에 따라 전방이 실제로 의미하는 방향은 달라질 수 있다.
반사부(200)는 광학부(210) 및 반사층(220)를 포함할 수 있다.
광학부(210)는 복수의 메인 광원(120)으로부터 발생되는 광(L)이 투과되어 반사층(220)에 도달될 수 있도록 하며, 광학부(210)는 적어도 일면에 복수의 메인 광원(120) 각각으로부터 발생되는 광(L)이 요구되는 이미지의 형상으로 변환되도록 하는 광학 패턴(211)이 형성될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 광학부(210)에서 반사층(220)를 향하는 면에 광학 패턴(211)이 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
예를 들어, 복수의 메인 광원(120)은 점 광원 형상을 가지게 되나, 광학 패턴(211)에 의해 라인 형상으로 변환될 수 있고, 이로 인해 반사층(220)에 의해 전방으로 반사되는 광에 의해 표시되는 이미지도 라인 형상을 가질 수 있는 것이다.
또한, 광학 패턴(211)은 삼각, 사각, 사다리꼴 및 원형 등의 형상을 가지며 반사층(220)를 향하여 볼록하게 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 광학 패턴(211)은 전술한 형상들 중 둘 이상의 형상이 조합되어 형성될 수도 있다.
반사부(200)에 의해 전방으로 반사되는 광에 의해 표시되는 이미지의 형상은 라인 형상에 한정되는 것은 아니며, 광학 패턴(211)에 따라 이미지의 형상은 다양하게 변경될 수 있다.
반사층(220)은 광학부(210)를 투과한 광을 전방으로 반사시킬 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 반사층(220)은 알루미늄이나 크롬 등과 같은 높은 반사율을 가지는 재질이 램프 하우징(221)에 증착 또는 코팅을 통해 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 반사층(220)은 램프 하우징(221)과 별도로 구비될 수도 있다.
한편, 복수의 메인 광원(120)과 반사부(200) 사이의 간격, 즉 복수의 메인 광원(120)과 반사부(200) 중 가장 전방에 위치하는 광학부(210) 사이의 간격은 3 내지 200mm인 것이 바람직하며, 이는 복수의 메인 광원(120)과 광학부(210) 사이의 간격이 3mm보다 작은 경우에는 반사부(200)에 광이 도달되는 영역이 작아지게 되어 이미지의 형상이 충분히 표시되기 어렵고, 복수의 메인 광원(120)과 광학부(210) 사이의 간격이 200mm보다 큰 경우에는 반사부(200)를 벗어나 누설되는 광이 많아지게 되어 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 이미지의 시인성이 저하될 수 있기 때문이다.
또한, 복수의 메인 광원(120)이 설치되는 면, 즉 기판(110)의 설치면과 반사부(200) 사이의 각도는 10 내지 120도인 것이 바람직하며, 이는 기판(110)의 설치면과 반사부(200) 사이의 각도가 10도보다 작은 경우 반사부(200)에 광이 도달되는 영역이 작아지게 되어 이미지의 형상이 충분히 표시되기 어렵고, 기판(110)의 설치면과 반사부(200) 사이의 각도가 120도 보다 큰 경우에는 반사부(200)를 벗어나 누설되는 광이 많아지게 되어 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 이미지의 시인성이 저하될 수 있기 때문이다.
전술한 바와 같은 본 발명의 차량용 램프(1)는 차량 상태나 운전자의 조작 입력 등에 따라 컨트롤러(미도시)가 복수의 메인 광원(120) 중 적어도 하나로 인가되는 전류의 세기를 제어하여 복수의 메인 광원(120)의 점등 방식을 제어하게 되며, 본 발명의 차량용 램프(1)는 복수의 메인 광원(120)의 점등 방식에 따른 이미지가 표시되도록 할 수 있다.
이하, 복수의 메인 광원(120)의 점등 방식에 따라 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 표시되는 이미지를 도 5 내지 도 7을 참조하여 살펴보기로 하며, 도 5 내지 도 7에서 일점쇄선은 반사부(200)의 영역을 개략적으로 나타낸 것이다.
도 5는 복수의 메인 광원(120)이 동시에 점등 또는 소등되는 경우 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 표시되는 이미지(I1)의 일 예로서, 복수의 메인 광원(120) 각각에 대응되는 모든 개별 이미지를 포함할 수 있다.
예를 들어, 본 발명의 차량용 램프(1)가 주간 주행 램프나 포지션 램프의 용도로 사용되는 경우, 복수의 메인 광원(120)이 동시에 점등되어 전술한 도 5와 같은 이미지(I1)가 표시될 수 있다.
도 6은 복수의 메인 광원(120)이 순차적으로 점등되는 경우 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 표시되는 이미지(I1)의 일 예로서, 복수의 메인 광원(120) 각각에 대응되는 개별 이미지가 순차적으로 표시될 수 있다.
예를 들어, 본 발명의 차량용 램프(1)가 월컴 기능의 용도로 사용되는 경우, 복수의 메인 광원(120)이 순차 점등되어 전술한 도 6과 같은 이미지(I1)가 표시될 수 있고, 복수의 메인 광원(120)이 모두 점등되는 이후 복수의 메인 광원(120)이 동시에 소등되어 웰컴 기능이 종료될 수 있다.
도 7은 복수의 메인 광원(120) 중 일부는 점등 상태를 유지하고, 다른 일부는 점멸되는 경우 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 이미지(I1)의 일 예로서, 복수의 메인 광원(120) 중 일부에 대응되는 개별 이미지가 표시되는 상태에서 다른 일부에 대응되는 개별 이미지가 점멸될 수 있다.
예를 들어, 본 발명의 차량용 램프(1)가 전기 차량의 배터리에 대한 충전 인디케이터 기능의 용도로 사용되는 경우, 메인 광원(120)의 개수에 따라 배터리의 충전량 구간을 나누고, 복수의 메인 광원(120) 중 현재 충전량 구간에 대응되는 메인 광원은 점멸시키고 그 이전의 충전량 구간에 대응되는 메인 광원은 점등 상태를 유지하여 전술한 도 7과 같은 이미지(I1)가 표시되되록 할 수 있다.
전술한 실시예에서는 반사부(200)에 의해 반사되는 광에 의해 이미지가 표시되도록 하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 요구되는 이미지의 형상에 따라 반사부(200)의 전방에 추가적인 광학 요소가 구비될 수도 있다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 사시도이고, 도 9 및 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도이며, 도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 단면이 도시된 개략도이다.
도 8 내지 도 11을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 전술한 실시예와 유사하게 광원부(100) 및 반사부(200)를 포함할 수 있으며, 반사부(200)의 전방에 렌즈부(300)가 위치할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에서 전술한 실시예와 동일한 역할을 하는 구성 요소는 동일한 참조 부호를 사용하기로 하며, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명의 다른 실시예에서 렌즈부(300)는 복수의 메인 광원(120)에서 발생되어 반사부(200)에 의해 반사되는 광(L1) 중 일부의 광(L11)은 투과시키고, 다른 일부의 광(L12)은 반사부(200)로 반사시켜 이미지의 크기를 변경시킬 수 있다.
즉, 본 발명의 다른 실시예에서는 렌즈부(300)에 의해 반사부(200)로 반사되는 광으로 인하여 반사층(220) 중 광원부(100)로부터 상대적으로 더 먼 위치까지 광이 도달될 수 있기 때문에 도 12와 같이 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 이미지(I1)에 포함되는 개별 이미지가 전술한 도 5에 비하여 상하 방향으로 더 길게 형성될 수 있는 것이다.
이때, 도 12는 복수의 메인 광원(120)이 동시에 점등되는 경우의 일 예로서, 이에 한정되지 않고, 전술한 도 5 내지 도 7과 같이 복수의 메인 광원(120)의 점등 방식에 따라 다양한 이미지가 표시될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에서 이미지의 크기가 변경되도록 하는 것은 외부에서 관찰 가능한 이미지에 대한 시인성을 고려한 것으로서, 메인 광원(120)의 개수나 광량을 증가시키지 않고도 렌즈부(300)를 추가하여 시인성이 확보되도록 할 수 있게 되는 것이다.
한편, 전술한 실시예들에서는 반사부(200)에 의해 반사되는 광에 의해 이미지가 형성되도록 하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 본 발명의 차량용 램프(1)가 보다 다양한 용도로 사용될 수 있도록 렌즈부(300)를 통해 추가적인 이미지가 형성되도록 할 수도 있다.
도 13 내지 도 15는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도이며, 도 16은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 단면이 도시된 개략도이다.
도 13 내지 도 16을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 전술한 실시예들과 유사하게 광원부(100), 반사부(200) 및 렌즈부(300)를 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에서 전술한 실시예들과 동일한 역할을 하는 구성 요소는 동일한 참조 부호를 사용하기로 하며, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에서 광원부(100)는 기판(110)에 복수의 메인 광원(120)과 더불어 복수의 메인 광원(120)의 전방에 적어도 하나의 추가 광원(130)이 설치될 수 있으며, 적어도 하나의 추가 광원(130)은 렌즈부(300)에 의해 반사부(200)와 서로 다른 이미지가 표시되도록 하는 역할을 할 수 있다.
이때, 적어도 하나의 추가 광원(130)의 개수나 적어도 하나의 추가 광원(130)으로부터 발생되는 광의 색상은 렌즈부(300)에 의해 표시되는 이미지의 밝기나 색상 등에 따라 변경될 수 있으며, 본 발명의 또 다른 실시예에서 적어도 하나의 추가 광원(130)은 복수의 메인 광원(120)과 서로 다른 색상의 광이 발생되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에서 렌즈부(300)는 적어도 하나의 추가 광원(130)으로부터 입사되는 광이 전방으로 반사되어 진행되도록 하는 반사 패턴(310)이 형성될 수 있으며, 반사 패턴(310)은 렌즈부(300)에서 반사부(200)를 바라보는 후면에 형성될 수 있다.
반사 패턴(310)은 렌즈부(300)의 표면 가공에 의해 렌즈부(300)에 직접 형성될 수도 있고, 필름 형태로 이루어져 렌즈부(300)에 부착될 수도 있으며, 반사 패턴(310)이 형성되는 영역은 렌즈부(300)에 의해 표시되는 이미지의 형상에 따라 달라질 수 있다.
즉, 렌즈부(300)에 의해 형성되는 이미지는 반사 패턴(310)에 의해 전방으로 반사되는 광에 의해 형성되기 때문에 렌즈부(300)를 통해 형성하고자 하는 이미지의 형상에 대응되도록 반사 패턴(310)이 형성될 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 17과 같이 적어도 하나의 추가 광원(130)으로부터 렌즈부(300)로 입사되어 반사 패턴(310)에 의해 표시되도록 할 수도 있고, 도 18과 같이 복수의 메인 광원(120)으로부터 발생되어 반사부(200)에 의해 전방으로 반사되는 광(L2) 중 렌즈부(300)를 투과하는 광(L21)과 렌즈부(300)에 의해 반사부(200)로 다시 반사되는 광(L22)에 의해 표시되는 이미지(I1)와 적어도 하나의 추가 광원(130)으로부터 렌즈부(300)로 입사되어 반사 패턴(310)에 의해 표시되는 이미지(I2)가 동시에 표시될 수 있게 되는 것이다.
이때, 도 17 및 도 18에서 일점쇄선은 렌즈부(300)의 영역을 개략적으로 나타낸 것이다.
복수의 메인 광원(120) 및 적어도 하나의 추가 광원(130) 사이에는 격벽부(140)가 형성될 수 있으며, 격벽부(140)는 적어도 하나의 추가 광원(130)으로부터 발생되는 광 중 반사부(200)를 향하는 광(L4)이 반사부(200)로 진행되지 않도록 차단하는 역할을 할 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에서는 격벽부(140)가 기판(110)으로부터 복수의 메인 광원(120) 및 적어도 하나의 추가 광원(130) 사이로 연장되도록 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 격벽부(140)는 기판(110)과 별도로 구비될 수도 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 실시예에서는 격벽부(140)가 복수의 메인 광원(120)에 비하여 적어도 하나의 추가 광원(130)에 더 가깝게 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있는데, 이는 격벽부(140)의 크기가 증가되는 것이 방지될 수 있으면서도 적어도 하나의 추가 광원(130)으로부터 반사부(200)로 진행하는 광이 차단될 수 있도록 하기 위함이다.
즉, 격벽부(140)가 적어도 하나의 추가 광원(130)에 비하여 복수의 메인 광원(120)에 더 가깝게 위치하는 경우 적어도 하나의 추가 광원(130)으로부터 발생되는 광이 반사부(200)로 진행하는 것을 차단하기 위해서는 격벽부(140)가 연장되는 길이가 상대적으로 더 길어질 필요가 있고, 이 경우 격벽부(140)의 크기가 증가할 뿐만 아니라 반사부(200)에 의해 전방으로 반사되는 광과 간섭이 발생될 가능성이 있기 때문에 본 발명의 또 다른 실시예에서는 격벽부(140)가 복수의 메인 광원(120)에 비하여 적어도 하나의 추가 광원(130)에 더 가깝게 위치하도록 하여 적어도 하나의 추가 광원(130)으로부터 발생되는 광이 반사부(200)로 진행하는 것을 차단하면서도 반사부(200)에 의해 전방으로 반사되는 광과의 간섭이 발생되는 것이 방지될 수 있게 되는 것이다.
이와 같이, 복수의 메인 광원(120)과 더불어 적어도 하나의 추가 광원(130)으로부터 광이 발생되는 경우, 본 발명의 차량용 램프(1)가 보다 다양한 용도로 사용 가능하게 된다.
즉, 전술한 도 5에서는 복수의 메인 광원(120)이 점등되어 주간 주행 램프나 포지션 램프의 용도에 적합한 이미지가 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 적어도 하나의 추가 광원(130)이 점등되고 복수의 메인 광원(120)이 소등되는 경우 조명이나 신호 기능의 용도라 할지라도 턴 시그널 램프 등과 같은 보다 다양한 용도로 사용될 수 있는 것이다.
또한, 전술한 도 6에서는 복수의 메인 광원(120)이 순차 점등되어 웰컴 기능의 용도에 적합한 이미지가 표시되도록 하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 복수의 메인 광원(120)이 순차 점등되어 모두 점등된 다음, 적어도 하나의 추가 광원(130)을 점등시킨 후 복수의 메인 광원(120) 및 적어도 하나의 추가 광원(130)을 일괄 소등시켜 웰컴 기능 구현 시 보다 동적인 효과를 부여할 수 있는 것이다.
또한, 전술한 도 7에서는 복수의 메인 광원(120) 중 일부는 점등 상태를 유지하고 다른 일부는 점멸시켜 배터리의 충전 상태를 표시하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 배터리의 충전 완료 시 복수의 메인 광원(120)과 더불어 적어도 하나의 추가 광원(130)을 점등시켜 보다 다양한 이미지의 표시가 가능하게 되는 것이다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 광원부
110: 기판
120: 메인 광원
130: 추가 광원
140: 격벽부
200: 반사부
210: 광학부
211: 광학 패턴
300: 렌즈부
310: 반사 패턴

Claims (17)

  1. 기판과 상기 기판에 설치되는 적어도 하나의 메인 광원을 포함하는 광원부; 및
    상기 광원부로부터 발생되는 광을 전방으로 반사시켜 소정의 이미지가 표시되도록 하는 반사부를 포함하며,
    상기 반사부는,
    상기 광원부로부터 발생되는 광을 투과시키는 광학부;
    상기 광학부의 적어도 일면에 형성되어 상기 광원부로부터 발생되는 광이 상기 이미지에 대응되는 형상으로 변환되도록 하는 광학 패턴; 및
    상기 광학부를 투과하는 광을 전방으로 반사시켜 상기 이미지가 표시되도록 하는 반사층을 포함하는 차량용 램프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 메인 광원은,
    복수의 메인 광원을 포함하며,
    상기 이미지는,
    상기 복수의 메인 광원 중 적어도 하나에 의해 표시되는 개별 이미지를 포함하는 차량용 램프.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 메인 광원은,
    동시에 점등 또는 소등되는 차량용 램프.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 메인 광원은,
    순차 점등되는 차량용 램프.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 메인 광원 중 일부는 점등 상태를 유지하고, 다른 일부는 점멸되는 차량용 램프.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 메인 광원은,
    상기 반사부의 전방에 위치하여 후방으로 경사지게 광이 발생되는 차량용 램프.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 메인 광원과 상기 반사부는,
    3 내지 200mm의 간격을 가지도록 이격되는 차량용 램프.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 메인 광원이 설치되는 면과 상기 반사부는,
    10 내지 120도의 각도를 가지는 차량용 램프.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 광학 패턴은,
    상기 광학부에서 상기 반사층을 바라보는 면에 상기 반사층을 향하여 볼록하게 형성되며,
    상기 광학 패턴은,
    삼각, 사각, 사다리꼴 및 원형 중 적어도 하나의 형상을 가지는 차량용 램프.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 반사부의 전방에 위치하는 렌즈부를 더 포함하며,
    상기 렌즈부는,
    상기 광원부로부터 발생되어 상기 반사부에 의해 전방으로 반사되는 광 중 일부를 상기 반사부로 반사시키는 차량용 램프.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 광원부는,
    상기 적어도 하나의 메인 광원 전방에 위치하는 적어도 하나의 추가 광원을 더 포함하며,
    상기 적어도 하나의 추가 광원으로부터 발생되는 광은,
    상기 렌즈부로 입사되어 상기 반사부에 의해 전방으로 반사되는 광에 의해 표시되는 광이 서로 다른 이미지가 표시되도록 하는 차량용 램프.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 렌즈부는,
    상기 적어도 하나의 추가 광원으로부터 입사되는 광 중 적어도 일부를 전방으로 반사시키는 반사 패턴을 포함하는 차량용 램프.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 메인 광원은,
    상기 적어도 하나의 추가 광원과 서로 다른 색상의 광이 발생되는 차량용 램프.
  14. 제 11 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 메인 광원과 상기 적어도 하나의 추가 광원 사이에 형성되는 격벽부를 더 포함하는 차량용 램프.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 격벽부는,
    상기 적어도 하나의 추가 광원으로부터 발생되는 광이 상기 반사부로 진행되는 것을 차단하는 차량용 램프.
  16. 제 14 항에 있어서,
    상기 격벽부는,
    상기 적어도 하나의 메인 광원에 비하여 상기 적어도 하나의 추가 광원에 더 가깝도록 위치하는 차량용 램프.
  17. 제 14 항에 있어서,
    상기 격벽부는,
    상기 기판으로부터 상기 적어도 하나의 메인 광원과 상기 적어도 하나의 추가 광원 사이로 연장되도록 형성되는 차량용 램프.
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