KR20210025818A - 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템에 관한 것으로, 운전중 스마트폰을 통한 전화발신, 문자발신, 웹검색, 유투브검색, 및 메신저 검색을 포함하는 스마트폰 입력행위를 파악하고 분석한 후 그 결과에 따라 안전운전 포인트를 생성하여 보험사에 제공함으로써 보험사가 해당 운전자의 보험료를 가감할 수 있도록 해주는 기술에 관한 것이다.
Description
본 발명은 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전중 스마트폰을 통한 전화발신, 문자발신, 웹검색, 유투브검색, 및 메신저 검색을 포함하는 스마트폰 입력행위를 파악하고 분석한 후 그 결과에 따라 안전운전 포인트를 생성하여 보험사에 제공함으로써 보험사가 해당 운전자의 보험료를 가감할 수 있도록 해주는 기술에 관한 것이다.
공개특허번호 제10-2012-0087338호는 각 운전자별 운전 특성에 맞는 적절한 보험 적용을 수행할 수 있도록 지원하고자, 운전자 단말기는 운전자의 지문 정보 및 운전자가 입력하는 비밀번호 정보 중 적어도 하나를 수집하고, 차량의 시동을 시작시켜 차량 운행에 따른 차량 운행 정보를 수집한다. 운행 통제 센터는 지문 정보 및 비밀번호로부터 운전자가 보험 계약자와 동일한지를 확인하고, 동일한 경우 해당 운전자 정보 및 차량 운행 정보를 기반으로 운전자의 차량 운전에 대한 보험료 산정을 수행한다.
등록특허번호 제10-1036268호는 자동차 보험료 산출 방법에 관한 것으로, 보험사 시스템은 자동차 보험에 가입하는 가입자 정보와 가입자가 운행하는 자동차에 장착된 자동차 단말기 정보를 입력받는 단계와, 자동차 단말기와의 무선통신을 통해 자동차 운행정보를 수신한 무선통신 시스템으로부터 자동차 운행정보를 수신하는 단계와, 자동차 운행정보와 가입자에게 설정되어 있는 보험가입조건을 이용하여 가입자의 보험료를 산출하는 단계로 이루어진다.
등록특허번호 제10-1823015호는 운전습관과 상관관계를 갖는 보험손해율을 산출하여 최적의 보험료율을 산정할 수 있는 UBI 기반 보험료율 산정 시스템 및 그 방법으로, 운행정보와 고객보험정보를 전화번호를 키로 확인하여 운전습관 연계보험의 활용을 원활하게 유도할 수 있고, 다양한 운행 조건에 따른 운행정보와 보험 손해율과의 상관관계를 정확하게 고려하여 보험료율을 차등 할인할 수 있다.
그러나 어떠한 선행기술문헌에서도 운전중 스마트폰을 통한 전화발신, 문자발신, 웹검색, 유투브검색, 및 메신저 검색을 포함하는 스마트폰 입력행위를 분석하여 안전운전 정보를 생성하고, 이를 보험사에 제공하고자 하는 기술적 시도를 제시하고 있지 않다.
본 발명은 상기와 같은 배경에서 제안된 것으로, 운전중 스마트폰을 통한 전화발신, 문자발신, 웹검색, 유투브검색, 및 메신저 검색을 포함하는 스마트폰 입력행위를 파악하고 분석한 후 그 결과에 따라 안전운전 포인트를 생성하여 보험사에 제공함으로써 보험사가 해당 운전자의 보험료를 가감할 수 있도록 하는 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템을 제공한다.
본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템은, 스마트폰 표시부의 화면영역에 표시되는 정보를 분석하여 문자입력창이 표시부에 팝업되어 표시되는 이벤트가 발생하였는지를 판단하고 그 결과 문자입력창이 표시되었다 판단되면 문자입력창이 표시되는 지속시간을 카운트하고, 문자입력창 팝업 횟수와 지속시간을 포함하는 입력행위 분석정보를 생성하여 저장부에 저장하는 입력행위 분석처리부와; 상기 입력행위 분석처리부로부터 문자입력창 표시 이벤트정보가 입력되면 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 산출하여 저장부에 저장하는 주행속도 처리부와;
상기 입력행위 분석처리부에서 생성된 입력행위 분석정보와 상기 주행속도 처리부로부터 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 입력받아 안전운전 포인트 정보를 생성하여 저장부에 저장하는 안전운전 분석처리부와; 상기 안전운전 포인트 정보와 스마트폰 식별정보를 포함하는 사용기록정보를 네트워크로 연결된 운영서버 또는 보험사 단말로 전송하는 사용기록정보 처리부를 포함하여 구현될 수 있다.
본 발명에 입력행위 분석처리부는, 스마트폰의 표시부에 팝업되어 표시되는 문자입력창의 이미지 또는 상기 문자입력창이 스마트폰 표시부의 화면영역을 차지하는 높이를 분석하여 문자입력창이 표시부에 팝업되어 표시되고 있는지를 판단하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 안전운전 분석처리부는, 일별, 주별, 또는 월별로 입력행위 분석정보에 포함된 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 지속시간을 이용하여 문자입력창 평균유지시간을 산출하고, 입력행위 분석정보에 포함된 문자입력창 팝업 횟수와 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 이용하여 일별, 주별, 또는 월별로 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도를 산출하고, 상기 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 평균유지시간과 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도를 기준값과 비교하여 안전운전 포인트를 생성하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템은, 운전자의 스마트폰 사용 중 가장 위험도가 높은 스마트폰 입력행위, 예컨대 전화발신, 문자발신, 웹검색, 유투브검색, 및 메신저 검색을 하고자 할 경우 모든 스마트폰이 공통적으로 실행하는 문자입력창 팝업동작을 이벤트로 하여 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 평균유지시간과 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도 및 안전운전 포인트를 산출하도록 구현됨으로써, 보험사의 보험료율 산정을 위한 객관적인 근거자료로서 활용될 수 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1 은 본 발명에 따른 전체 시스템을 설명하기 위한 예시도이다.
도 2 는 본 발명에 따른 전체 동작을 설명하기 위한 예시도이다.
도 3 은 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템의 주요구성을 설명하기 위한 예시도이다.
도 4 는 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템이 문자입력창 표시 이벤트를 검출하는 프로세서를 설명하기 위한 예시도이다.
도 5 는 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템이 안전운전 포인트 정보를 산출한 결과를 예시한다.
도 1 은 본 발명에 따른 전체 시스템을 설명하기 위한 예시도이다.
도 2 는 본 발명에 따른 전체 동작을 설명하기 위한 예시도이다.
도 3 은 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템의 주요구성을 설명하기 위한 예시도이다.
도 4 는 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템이 문자입력창 표시 이벤트를 검출하는 프로세서를 설명하기 위한 예시도이다.
도 5 는 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템이 안전운전 포인트 정보를 산출한 결과를 예시한다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 본 명세서에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 나타낸다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 1 은 본 발명에 따른 전체 시스템을 설명하기 위한 예시도이고, 도 2 는 본 발명에 따른 전체 동작을 설명하기 위한 예시도이다. 도시한 바와 같이, 전체 시스템은 자동차 전장시스템(100), 운전자가 소지하는 스마트폰(110), 운영서버(120) 및 보험사 서버(130)를 포함한다.
보험사 서버(130)는 운전자 보험에 가입된 가입자 정보를 관리한다. 보험사 서버(130)는 스마트폰(110)에서 제공하는 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 평균유지시간과 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도 및 안전운전 포인트를 입력받아 저장한다(도 2의 참조부호 3, 4). 보험사는 스마트폰(110)에서 제공하는 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 평균유지시간과 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도 및 안전운전 포인트를 보험료율 산정을 위한 객관적인 근거자료로서 활용한다.
자동차 전장시스템(100)은 자동차 진단 장비로써 자동차의 운행상태를 기록하는 운행기록 자기진단장치(OBD, On-Board Diagnostics), UTIS(Urban Traffic Information System) 단말을 사용하고 있다. 자동차 전장시스템(100)은 블랙박스나 내비게이션장치를 일체로 장착하거나 또는 주변장치로 인식할 수 있도록 구현된다. 또한, 자동차 전장시스템(100)은 블루투쓰나 와이파이 상용 통신망(LTE 3/4/5)을 통해 스마트폰(110)과 통신한다(도 2의 참조부호 1).
자동차 운행기록 자기진단장치(OBD)에 저장되는 8가지 OBD 데이터는 주행속도(rpm), 엔진 회전수, 기어 단 수, 브레이크, 방향지시등, 액셀레이터, 스로틀, 스티어링 휠 각도 등 중요한 운전 정보가 저장된다. 게다가, 블랙박스 또는 내비게이션 화면으로 녹화 영상을 바로 볼 수 있다. 교통사고 시에, 블랙박스 녹화 영상과 OBD 데이터의 자동차 운전 정보가 사고 판독에 도움이 된다.
운영서버(120)는 스마트폰(110)과 연동하여 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 평균유지시간과 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도 및 안전운전 포인트 정보를 입력받아 저장한다(도 2의 참조부호 2). 운영서버(120)는 스마트폰(110)으로부터 개인정보 노출을 방지하면서 운전중 스마트폰 사용증거, 특히 문자메시지, 인터넷 검색, 또는 채팅 앱(예를 들어 카카오톡, 웨이보, 트위터, 또는 페이스북등)을 통한 문자교환등의 사용증거를 입력받아 저장할 수 있다.
운영서버(120)는 스마트폰(110)으로 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템이 잘 동작하고 있는지를 확인하는 정보를 전송한다(도 2의 참조부호 5). 운영서버(120)는 스마트폰(110)으로부터 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템의 동작상태에 대한 피드백 정보를 전송한다.
이에 따라 사용자가 강제로 마트폰(110)으로 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템을 오프(off)시키거나 제거했는지 여부를 파악함으로써, 보험사나 스마트폰 사용자에게 경고 메시지를 보낼 수 있다.
스마트폰(110)은 실행 프로그램과 데이터 특히 문자입력 기능이 포함된 프로그램이 저장된 저장부와 제어부와 주변기기를 포함한다. 주변기기는 통신부, A/V(Audio/Video) 입력부, 사용자 입력부, 표시부, 전원공급부, 및 자이로센서 또는 가속도센서를 포함하여 스마트폰의 GPS 속도를 분석하는 GPS 속도 분석부를 포함하여 구현될 수 있다. 통신부는 이동통신모듈과 무선인터넷모듈과 블루투스 모듈, RFID(Radio Frequency Identification) 모듈, 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association) 모듈, UWB(Ultra Wideband) 모듈, ZigBee 모듈을 포함하는 근거리 통신모듈을 포함하여 구현될 수 있다.
통상 스마트폰 제조업체는 운영 프로그램이 OS(안드로이드, iOS)에서 입력정보를 앱 개발자에게 제공하지 않도록 구현된다. 이는 스마트폰을 이용한 모바일뱅킹시 보안카드 번호, 인증번호, 주민번호 등 보안문제 이슈 때문이다. 이에 따라 본 발명은 문자입력창이 표시부에 팝업되어 표시되는 이벤트를 감지하고, 문자입력창 팝업 횟수와 지속시간 및 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 산출하고 이러한 정보를 기반으로 운전중 스마트폰 안전운전 포인트 정보를 생성하도록 구현되었다.
도 3 은 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템의 주요구성을 설명하기 위한 예시도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템이 문자입력창 표시 이벤트를 검출하는 프로세서를 설명하기 위한 예시도이고, 도 5 는 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템이 안전운전 포인트 정보를 산출한 결과를 예시한다.
먼저, 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템(300)은 입력행위 분석처리부(311)와 주행속도 처리부(312)와 안전운전 분석처리부(313)와 사용기록정보 처리부(314)를 포함하여 구현될 수 있다.
입력행위 분석처리부(311)는 스마트폰 표시부의 화면영역에 표시되는 정보를 분석하여 문자입력창이 표시부에 팝업되어 표시되는 이벤트가 발생하였는지를 판단하고 그 결과 문자입력창이 표시되었다 판단되면 문자입력창이 표시되는 지속시간을 카운트하고, 문자입력창 팝업 횟수와 지속시간을 포함하는 입력행위 분석정보를 생성하여 저장부에 저장한다.
도 3(a)는 스마트폰의 표시부에 문자입력창이 표시되기 전이고, 도 3(b)는 스마트폰의 표시부에 문자입력창이 표시된 후를 도시한 것이다. 도 3(b)에서, 입력행위 분석처리부(311)는 스마트폰의 표시부에 팝업되어 표시되는 문자입력창의 이미지 또는 상기 문자입력창이 스마트폰 표시부의 화면영역을 차지하는 높이를 분석하여 문자입력창이 표시부에 팝업되어 표시되고 있는지를 판단할 수 있다.
주행속도 처리부(312)는 입력행위 분석처리부(311)로부터 문자입력창 표시 이벤트정보가 입력되면 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 산출하여 저장부에 저장한다.
안전운전 분석처리부(313)는 입력행위 분석처리부(311)에서 생성된 입력행위 분석정보와 주행속도 처리부(312)로부터 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 입력받아 안전운전 포인트 정보를 생성하여 저장부에 저장한다.
안전운전 분석처리부(313)는, 일별, 주별, 또는 월별로 입력행위 분석정보에 포함된 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 지속시간을 이용하여 문자입력창 평균유지시간을 산출한다.
안전운전 분석처리부(313)는 입력행위 분석정보에 포함된 문자입력창 팝업 횟수와 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 이용하여 일별, 주별, 또는 월별로 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도를 산출한다.
안전운전 분석처리부(313)는 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 평균유지시간과 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도를 기준값과 비교하여 안전운전 포인트를 생성한다.
사용기록정보 처리부(314)는 안전운전 포인트 정보와 스마트폰 식별정보를 포함하는 사용기록정보를 네트워크로 연결된 운영서버 또는 보험사 서버로 전송한다. 일례로, 안전운전 포인트 정보는 도 5에 도시한 바와 같이, 주별 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 평균유지시간과 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도를 포함할 수 있다.
사용기록정보 처리부(314)에서 보험사 서버로 전송되는 안전운전 포인트 정보는 보험사의 보험료율 산정을 위한 객관적인 근거자료로서 활용될 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다. 이는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
Claims (3)
- 스마트폰 표시부의 화면영역에 표시되는 정보를 분석하여 문자입력창이 표시부에 팝업되어 표시되는 이벤트가 발생하였는지를 판단하고 그 결과 문자입력창이 표시되었다 판단되면 문자입력창이 표시되는 지속시간을 카운트하고, 문자입력창 팝업 횟수와 지속시간을 포함하는 입력행위 분석정보를 생성하여 저장부에 저장하는 입력행위 분석처리부와;
상기 입력행위 분석처리부로부터 문자입력창 표시 이벤트정보가 입력되면 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 산출하여 저장부에 저장하는 주행속도 처리부와;
상기 입력행위 분석처리부에서 생성된 입력행위 분석정보와 상기 주행속도 처리부로부터 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 입력받아 안전운전 포인트 정보를 생성하여 저장부에 저장하는 안전운전 분석처리부와;
상기 안전운전 포인트 정보와 스마트폰 식별정보를 포함하는 사용기록정보를 네트워크로 연결된 운영서버 또는 보험사 단말로 전송하는 사용기록정보 처리부;
를 포함하는 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템. - 청구항 1 에 있어서,
상기 입력행위 분석처리부는,
상기 스마트폰의 표시부에 팝업되어 표시되는 문자입력창의 이미지 또는 상기 문자입력창이 스마트폰 표시부의 화면영역을 차지하는 높이를 분석하여 문자입력창이 표시부에 팝업되어 표시되고 있는지를 판단하는 것,
을 특징으로 하는 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템. - 청구항 1 에 있어서,
상기 안전운전 분석처리부는,
일별, 주별, 또는 월별로 상기 입력행위 분석정보에 포함된 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 지속시간을 이용하여 문자입력창 평균유지시간을 산출하고,
상기 입력행위 분석정보에 포함된 문자입력창 팝업 횟수와 이벤트 발생시점부터 종료시점까지 자동차의 평균주행속도를 이용하여 일별, 주별, 또는 월별로 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도를 산출하고,
상기 문자입력창 팝업 횟수와 문자입력창 평균유지시간과 문자입력창 노출시 자동차의 평균주행속도를 기준값과 비교하여 안전운전 포인트를 생성하는 것,
을 특징으로 하는 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템.
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KR1020190105628A KR20210025818A (ko) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템 |
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KR1020190105628A KR20210025818A (ko) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템 |
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KR1020190105628A KR20210025818A (ko) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 스마트폰 입력행위 분석을 통한 안전운전 포인트 제공 시스템 |
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