KR20210000458A - Hinge Apparatus For Arm Rest - Google Patents

Hinge Apparatus For Arm Rest Download PDF

Info

Publication number
KR20210000458A
KR20210000458A KR1020190075597A KR20190075597A KR20210000458A KR 20210000458 A KR20210000458 A KR 20210000458A KR 1020190075597 A KR1020190075597 A KR 1020190075597A KR 20190075597 A KR20190075597 A KR 20190075597A KR 20210000458 A KR20210000458 A KR 20210000458A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
armrest
shaft
hinge
rotation
hinge bracket
Prior art date
Application number
KR1020190075597A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102288685B1 (en
Inventor
김명곤
Original Assignee
김명곤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김명곤 filed Critical 김명곤
Priority to KR1020190075597A priority Critical patent/KR102288685B1/en
Publication of KR20210000458A publication Critical patent/KR20210000458A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102288685B1 publication Critical patent/KR102288685B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/08—Friction devices between relatively-movable hinge parts
    • E05D11/082—Friction devices between relatively-movable hinge parts with substantially radial friction, e.g. cylindrical friction surfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/79—Adaptations for additional use of the arm-rests
    • B60N2/793—Adaptations for additional use of the arm-rests for use as storage compartments
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/02—Lubricating arrangements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/10—Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts
    • E05D11/1028—Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts for maintaining the hinge in two or more positions, e.g. intermediate or fully open
    • E05D11/105—Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts for maintaining the hinge in two or more positions, e.g. intermediate or fully open the maintaining means acting perpendicularly to the pivot axis
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/252—Type of friction
    • E05Y2201/26—Mechanical friction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/10—Additional functions
    • E05Y2800/108—Lubrication
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

According to the present invention, provided is a hinge apparatus for an armrest. The hinge apparatus includes: a rotary hinge bracket fixed to an armrest and including a first shaft insertion hole formed to be rotated around a shaft of the shaft insertion hole; a fixed hinge bracket including a second shaft insertion hole corresponding to the first shaft insertion hole and fixed to a coupling target object of the armrest; a hinge shaft inserted into the first and second shaft insertion holes and including an end part fixed to the second shaft insertion hole and a cylindrical body formed by being extended from the end part; a rotation position maintaining part having one end fixed to the rotary hinge bracket, and including a shaft holding part formed on the other side to be coupled so as to have a predetermined frictional force as the rotary hinge bracket and the cylindrical body of the hinge shaft are rotated; and stoppers provided on the rotary hinge bracket and the fixed hinge bracket to keep the armrest closed by limiting the counterturning of the rotary hinge bracket when the armrest is closed in accordance with the rotation of the rotary hinge bracket. According to one embodiment of the present invention, when a storage space of a console box is closed by rotating the armrest, the armrest can be prevented from being floated or opened by cushion rubber provided in the console box for relieving a shock and preventing noise. When a rotation position of the armrest is maintained by using a frictional force with the hinge shaft, the abrasion of a friction section can be prevented to increase the lifespan of a rotation position maintaining function of the armrest, and precision and accurate roundness can be secured through the grinding of the hinge shaft to increase a frictional force with the shaft holding part of the rotation position maintaining part.

Description

암레스트용 힌지장치{Hinge Apparatus For Arm Rest}Hinge Apparatus For Arm Rest{Hinge Apparatus For Arm Rest}

본 발명은 암레스트용 힌지장치에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게는 암레스트를 회전시켜 콘솔박스의 수용공간을 폐쇄시킬 때, 충격완화 및 소음을 방지하기 위해 콘솔박스에 구비되는 쿠션고무로 인해 암레스트가 들뜨거나 열리는 현상을 예방하고, 힌지축과의 마찰력을 이용하여 암레스트의 회전 위치를 유지시키되 마찰구간의 마모성을 예방하여 사용 수명을 증대시킬 수 있는 암레스트용 힌지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hinge device for an armrest, and in more detail, when closing the receiving space of the console box by rotating the armrest, the arm due to the cushion rubber provided in the console box to mitigate shock and prevent noise The present invention relates to a hinge device for an armrest that prevents the rest from being lifted or opened, and maintains the rotational position of the armrest by using frictional force with the hinge shaft, but prevents abrasion of the friction zone and increases the service life.

일반적으로 암레스트(arm rest)는 운전자나 승객이 자신의 팔을 올려놓을 수 있도록 한 장치로써, 운전자 또는 승객이 차량 안에서 편안한 자세를 취할 수 있게 함이 주된 기능이다.In general, an arm rest is a device that allows a driver or passenger to place his or her arm, and its main function is to allow the driver or passenger to take a comfortable posture in the vehicle.

콘솔박스의 암레스트를 예로 설명하면, 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 운전석과 조수석 사이에는 통상 콘솔박스(10)가 설치되며, 이러한 콘솔박스(10)는 소형 물품을 보관할 수 있도록 내부에 수용공간(11)을 가진다. 그리고 콘솔박스(10)의 상부에는 수용공간(11)의 개폐 및 운전자나 승객이 팔을 올려놓을 수 있는 암레스트(20)가 결합되며, 이러한 암레스트(20)는 콘솔박스(10)에 회전 가능하게 결합되어 그 회전을 통해 콘솔박스(10)의 수용공간(11)을 개폐한다. 즉, 콘솔박스(10)와 암레스트(20)의 사이에는 암레스트(20)를 콘솔박스(10)에 대해 회전 가능하게 지지하는 힌지장치가 설치된다.Taking the armrest of the console box as an example, as shown in FIG. 1, a console box 10 is usually installed between the driver's seat and the passenger's seat of the vehicle, and the console box 10 is inside to store small items. It has a receiving space (11). In addition, the upper part of the console box 10 is coupled with an armrest 20 for opening and closing the accommodation space 11 and on which the driver or passenger can place an arm, and this armrest 20 rotates on the console box 10 It is coupled to be possible to open and close the receiving space 11 of the console box 10 through its rotation. That is, between the console box 10 and the armrest 20, a hinge device for supporting the armrest 20 so as to be rotatable with respect to the console box 10 is installed.

이러한 구성에 의해서, 암레스트를 통해 콘솔박스의 수용공간이 폐쇄된 경우 운전자 또는 조수석 승객은 해당 암레스트에 팔을 올려놓음으로써 피로감을 덜 수 있다. 이와 반대로, 암레스트가 콘솔박스의 수용공간을 개방하는 상태로 회전한 경우 운전자 또는 조수석 승객은 해당 콘솔박스의 수용공간에 물품을 수납하거나 수납된 물품을 인출할 수 있다.With this configuration, when the receiving space of the console box is closed through the armrest, the driver or passenger in the passenger seat can relieve fatigue by placing the arm on the armrest. On the contrary, when the armrest rotates to open the receiving space of the console box, the driver or passenger in the passenger seat can store the items in the receiving space of the console box or withdraw the stored items.

그러나 이러한 종래의 암레스트는 콘솔박스의 수용공간에 대한 개방 동작 시 자중에 의해 수용공간에 대한 폐쇄 상태로의 복귀 동작을 하며, 이에 따라 사용자는 수용공간에 대한 물품 수납이나 인출 과정에서 암레스트를 계속 파지하고 있는 불편함을 감수해야 한다. 그리고 사용자가 운전 중의 운전자인 경우 이마저도 여의치 못해 암레스트를 최대한 젖혀 자동 복귀되지 않는 상태로 유지시키므로 이 과정에서 암레스트의 힌지부에 과도한 하중이 가해져 해당 힌지부의 주요 고장 원인이 된다.However, such a conventional armrest returns to a closed state with respect to the receiving space by its own weight when the console box is opened to the receiving space, and accordingly, the user can remove the armrest in the process of storing or withdrawing items from the receiving space. You have to bear the discomfort that you keep grasping. In addition, if the user is a driver while driving, the armrest is tilted as far as possible to maintain it in a state in which it is not automatically restored, so that excessive load is applied to the hinge of the armrest during this process, causing a major failure of the hinge.

종래의 콘솔박스(10)들 중에는 암레스트(20)의 폐쇄상태를 잠금하기 위한 잠금수단을 구비한 경우가 있다. 이 경우 일반적으로 잠금해제 시 암레스트(20)를 자연스럽게 회동 개방시키기 위해 토션스프링과 같은 탄성부재를 추가하고 있으나 추가적인 부품에 의해 제조원가가 상승하는 문제가 있다.Among the conventional console boxes 10, there is a case with a locking means for locking the closed state of the armrest 20. In this case, in general, an elastic member such as a torsion spring is added to rotate and open the armrest 20 naturally when unlocking, but there is a problem in that the manufacturing cost increases due to the additional parts.

또한 종래의 콘솔박스(10)들 중에는 암레스트(20)는 열림을 방지하는 잠금수단(레버)이 없는 경우도 있으며, 이 경우 암레스트(20)의 개방 모든 구간에 대해 암레스트(20)의 하강을 막기 위해 힌지장치의 마찰력을 유지할 필요가 있으나 아직 이를 해결하기 위한 최적의 힌지장치의 구조에 대한 개발은 미흡한 실정이다.In addition, among the conventional console boxes 10, the armrest 20 may not have a locking means (lever) for preventing the opening, and in this case, the armrest 20 It is necessary to maintain the frictional force of the hinge device to prevent the descent, but the development of the optimal structure of the hinge device to solve this problem is insufficient.

이에 본 출원인은 선출원을 통해 암레스트가 회동 개방된 후 암레스트의 자중에 의한 자유 낙하 없이 개방된 모든 구간에서 지지될 수 있는 암레스트용 힌지장치를 제시한 바 있다. Accordingly, the applicant of the present invention has proposed a hinge device for an armrest that can be supported in all open sections without free fall due to its own weight after the armrest is pivotally opened through a prior application.

그러나, 암레스트를 회전시켜 콘솔박스의 수용공간을 폐쇄시킬 때, 충격완화 및 소음을 방지하기 위해 콘솔박스에 구비되는 쿠션고무(12)로 인해 암레스트가 들뜨게 되는 현상이 발생하고, 힌지축과의 마찰력을 이용하여 암레스트의 회전 위치를 유지시키되 잦은 사용 및 장기간 사용시 마찰력으로 인해 마찰면에 마모가 발생하여 암레스트의 회전 위치를 유지시키는 수명이 짧아지는 문제점이 있었다. However, when the receiving space of the console box is closed by rotating the armrest, a phenomenon in which the armrest is lifted due to the cushion rubber 12 provided in the console box to relieve shock and prevent noise occurs, and the hinge shaft and While maintaining the rotational position of the armrest by using the frictional force of the armrest, there is a problem in that the life of maintaining the rotational position of the armrest is shortened due to wear on the friction surface due to the frictional force during frequent and long-term use.

한국공개특허 제2011-0019030호(2011.02.25.공개)Korean Patent Publication No. 2011-0019030 (published on February 25, 2011) 한국공개특허 제2011-0001710(2011.01.06.공개)Korean Patent Publication No. 2011-0001710 (published on Jan. 6, 2011)

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,The present invention was devised to solve the above problems,

본 발명의 목적은 암레스트를 회전시켜 콘솔박스의 수용공간을 폐쇄시킬 때, 충격완화 및 소음을 방지하기 위해 콘솔박스에 구비되는 쿠션고무로 인해 암레스트가 들뜨거나 열리는 현상을 예방하는 암레스트용 힌지장치를 제공하는 데 있다. An object of the present invention is for an armrest that prevents the armrest from being lifted or opened due to the cushion rubber provided in the console box to relieve shock and prevent noise when the armrest is rotated to close the receiving space of the console box. It is to provide a hinge device.

본 발명의 다른 목적은 힌지축과의 마찰력을 이용하여 암레스트의 회전 위치를 유지시키되 마찰구간의 마모성을 예방하여 암레스트의 회전 위치 유지 기능의 수명을 증대시키는 암레스트용 힌지장치를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a hinge device for an armrest that maintains the rotational position of the armrest by using frictional force with the hinge shaft, but prevents abrasion of the frictional section, thereby increasing the life of the function of maintaining the rotational position of the armrest. have.

또한, 본 발명의 다른 목적은 힌지축의 연마가공을 통해 정밀도를 향상시키고 정확한 진원도를 확보하여 마찰력을 증대시키는 암레스트용 힌지장치를 제공하는 데 있다. In addition, another object of the present invention is to provide a hinge device for an armrest that improves precision through polishing of a hinge shaft and increases friction by securing an accurate roundness.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 제공되는 본 발명의 일실시 예에 따른 암레스트용 힌지장치는 암레스트에 고정되고 제 1 축 삽입홀이 형성되어 상기 제 1 축 삽입홀의 축을 중심으로 회전되는 회전 힌지브래킷; 상기 제 1 축 삽입홀과 대응되는 제 2 축 삽입홀이 형성되고 암레스트의 결합 대상 물체에 고정되는 고정 힌지브래킷; 상기 제 1 축 삽입홀 및 상기 제 2 축 삽입홀에 삽입되고 상기 제 2 축 삽입홀에 고정되는 말단부와 상기 말단부로부터 연장되어 형성된 원통형 몸체를 구비하는 힌지축; 일측이 상기 회전 힌지브래킷에 고정되고, 타측에 상기 힌지축의 원통형 몸체와 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 사전에 정해진 접촉 마찰력을 갖도록 결합되는 축 파지부가 형성되는 회전위치유지부 및 상기 회전 힌지브래킷과 상기 고정 힌지브래킷에 구비되어 상기 회전 힌지브래킷의 회전에 따른 상기 암레스트의 닫힘시 상기 회전 힌지브래킷의 역회전을 제한하여 상기 암레스트의 닫힘 상태를 유지시키는 스토퍼;를 포함하여 구성된다.The hinge device for an armrest according to an embodiment of the present invention provided to achieve the above object is a rotation hinge fixed to the armrest and formed with a first shaft insertion hole to rotate around the axis of the first shaft insertion hole. Bracket; A fixed hinge bracket having a second shaft insertion hole corresponding to the first shaft insertion hole and fixed to an object to be coupled to the armrest; A hinge shaft having an end portion inserted into the first shaft insertion hole and the second shaft insertion hole and fixed to the second shaft insertion hole, and a cylindrical body extending from the end portion; One side is fixed to the rotation hinge bracket, and the other side is formed with a cylindrical body of the hinge shaft and a shaft gripping unit coupled to have a predetermined contact friction force when the rotation hinge bracket is rotated, and the rotation hinge bracket and the And a stopper provided on a fixed hinge bracket to limit reverse rotation of the rotation hinge bracket when the armrest is closed according to rotation of the rotation hinge bracket to maintain the closed state of the armrest.

여기서, 상기 스토퍼는 상기 회전 힌지브래킷과 상기 고정 힌지브래킷의 면 접촉에 따른 마찰력으로 상기 회전 힌지브래킷의 역회전을 제한하는 것을 특징으로 한다.Here, the stopper is characterized in that the reverse rotation of the rotation hinge bracket is limited by a friction force according to a surface contact between the rotation hinge bracket and the fixed hinge bracket.

그리고, 상기 회전 힌지브래킷은 상기 암레스트에 고정되는 판형의 회전결합부와 상기 회전결합부의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 상기 제 1 축 삽입홀이 각각 형성되는 한 쌍의 회전암을 포함하여 구성되고, 상기 고정 힌지브래킷은 상기 암레스트의 결합 대상 물체에 고정되는 판형의 고정결합부와 상기 고정결합부의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 상기 제 2 축 삽입홀이 각각 형성되는 한 쌍의 고정암을 포함하여 구성되며, 상기 스토퍼는 상기 고정암의 일측면으로부터 연장되어 상기 회전암의 외측을 향해 절곡되는 가이드벽과 상기 가이드벽의 일면에 곡면으로 돌출되는 제 1 스토퍼돌기와 상기 회전암의 일측면으로부터 외향돌출되어 상기 제 1 스토퍼돌기와 면접촉되는 제 2 스토퍼돌기를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the rotation hinge bracket includes a plate-shaped rotation coupling portion fixed to the armrest and a pair of rotation arms each having one end connected to both ends of the rotation coupling portion and each having the first shaft insertion hole formed at the other end. Consisting of, the fixed hinge bracket is a plate-shaped fixed coupling portion fixed to the object to be coupled of the armrest and a pair of one end connected to each end of the fixed coupling portion and the second shaft insertion hole respectively formed at the other end Consisting of a fixed arm, the stopper is a guide wall extending from one side of the fixed arm and bent toward the outside of the rotary arm, a first stopper protrusion curved to one surface of the guide wall, and the rotary arm. It characterized in that it comprises a second stopper protrusion protruding outward from one side and in surface contact with the first stopper protrusion.

그리고, 상기 회전 힌지브래킷의 회전에 따른 상기 암레스트 닫힘시 가해진 외력에 의해 상기 회전암의 제 2 스토퍼돌기는 상기 곡면으로 돌출된 제 1 스토퍼돌기의 최고점을 넘어가고 상기 암레스트 닫힘 후 가해진 외력이 제거되면 상기 회전암의 제 2 스토퍼돌기가 상기 제 1 스토퍼돌기의 최고점에 걸림되어 역회전이 제한되는 것을 특징으로 한다. And, by the external force applied when the armrest is closed according to the rotation of the rotation hinge bracket, the second stopper protrusion of the rotary arm crosses the highest point of the first stopper protrusion protruding to the curved surface, and the external force applied after the armrest is closed When removed, the second stopper protrusion of the rotary arm is caught at the highest point of the first stopper protrusion, thereby restricting reverse rotation.

이에 더하여, 상기 회전 힌지브래킷의 제 1 축 삽입홀과 상기 고정 힌지브래킷의 제 2 축 삽입홀 사이에는 내측을 통해 상기 힌지축을 통과시키는 부싱이 구비되고, 상기 부싱의 외면에는 상기 제 1 스토퍼돌기와 면접촉되는 스토퍼보조돌기가 구비되는 것을 특징으로 한다. In addition, a bushing for passing the hinge shaft through the inside is provided between the first shaft insertion hole of the rotation hinge bracket and the second shaft insertion hole of the fixed hinge bracket, and the first stopper protrusion and the surface are on the outer surface of the bushing. It characterized in that it is provided with a stopper auxiliary protrusion in contact.

그리고, 상기 회전 힌지브래킷의 회전에 따른 상기 암레스트 닫힘시 가해진 외력에 의해 상기 부싱의 스토퍼보조돌기는 상기 곡면으로 돌출된 제 1 스토퍼돌기의 최고점을 넘어가고 상기 암레스트의 닫힘 후 가해진 외력이 제거되면 상기 부싱의 스토퍼보조돌기가 상기 제 1 스토퍼 돌기의 최고점에 걸림되어 역회전이 제한되는 것을 특징으로 한다.And, by the external force applied when the armrest is closed according to the rotation of the rotation hinge bracket, the stopper auxiliary protrusion of the bushing exceeds the highest point of the first stopper protrusion protruding to the curved surface, and the external force applied after the armrest is closed is removed. Then, the stopper auxiliary protrusion of the bushing is caught at the highest point of the first stopper protrusion, thereby restricting reverse rotation.

또한, 상기 회전암은 상기 회전결합부의 바깥쪽으로 휘는 갈고리 형태인 것을 특징으로 한다.In addition, the rotary arm is characterized in that the shape of a hook that bends outwardly of the rotation coupling portion.

한편, 상기 회전위치유지부의 축파지부에는 오일주입을 위한 오일홈이 구비되는 것을 특징으로 한다. Meanwhile, an oil groove for oil injection is provided in the shaft holding portion of the rotational position holding unit.

상기 축 파지부는 상기 힌지축의 원통형 몸체를 둘러싸는 한쌍의 파지암 형태로 형성되고, 상기 오일홈은 상기 파지암의 내측면을 따라 일정간격으로 복수개 형성되는 것을 특징으로 한다. 여기서, 상기 복수개의 오일홈은 제 1 파지암의 내측면에 형성되는 제 1 오일홈과, 제 2 파지암의 내측면에 형성되는 제 2 오일홈과, 상기 제 1 파지암과 제 2 파지암의 연결부 내측면에 형성되는 제 3 오일홈을 포함하고, 상기 제 3 오일홈은 제 1, 제 2 오일홈의 직경보다 큰 직경으로 가공된 것을 특징으로 한다.The shaft gripping portion is formed in the shape of a pair of gripping arms surrounding the cylindrical body of the hinge shaft, and a plurality of oil grooves are formed at regular intervals along the inner side of the gripping arm. Here, the plurality of oil grooves include a first oil groove formed on an inner surface of the first gripping arm, a second oil groove formed on an inner surface of the second gripping arm, and the first gripping arm and the second gripping arm. And a third oil groove formed on an inner surface of the connecting portion, and the third oil groove is processed to have a diameter larger than that of the first and second oil grooves.

또한, 상기 축 파지부는 상기 힌지축의 원통형 몸체를 둘러싸는 고리형으로 형성되고, 상기 오일홈은 상기 고리형 내측면을 따라 하나 또는 복수개 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the shaft gripping portion is formed in an annular shape surrounding the cylindrical body of the hinge shaft, and one or more oil grooves are formed along the annular inner surface.

그리고, 상기 축 파지부는 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시, 상기 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 방생하는 것을 특징으로 한다.In addition, when the rotation hinge bracket is rotated, the shaft gripping part generates an equal contact friction force along the surface of the cylindrical body of the hinge shaft.

한편, 상기 힌지축의 말단부에는 상기 고정 힌지브래킷의 제 2 축 삽입홀에 끼움결합되어 고정되는 널링이 형성되고, 상기 힌지축의 원통형 몸체는 연마가공되는 것을 특징으로 한다. 여기서, 상기 힌지축은 상기 원통형 몸체의 연마가공 자동화공정을 위해 머리부가 없는 것을 특징으로 한다. On the other hand, a knurled ring is formed at the distal end of the hinge shaft to be fitted and fixed to the second shaft insertion hole of the fixed hinge bracket, and the cylindrical body of the hinge shaft is polished. Here, the hinge shaft is characterized in that there is no head for an automated process of polishing the cylindrical body.

본 발명은 고정 힌지브래킷에 대하여 회전 힌지브래킷의 회전 시, 축 파지부가 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 발생하여 회전 힌지브래킷의 회전 반경의 전 구간에 대해 안정된 회전 위치를 유지할 수 있어 사용자에 의해 암레스트가 콘솔박스로부터 개방되어 회전하는 경우 모든 개방 회전 구간에 대해서 암레스트가 중력에 의해 폐쇄되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.In the present invention, when the rotating hinge bracket is rotated with respect to the fixed hinge bracket, the shaft gripping portion generates an equal contact friction force along the surface of the cylindrical body of the hinge shaft, so that a stable rotation position can be maintained for the entire section of the rotation radius of the rotating hinge bracket. Therefore, when the armrest is opened and rotated from the console box by the user, there is an effect of preventing the armrest from being closed by gravity for all open rotation sections.

또한, 암레스트를 회전시켜 콘솔박스의 수용공간을 폐쇄시킬 때, 충격완화 및 소음을 방지하기 위해 콘솔박스에 구비되는 쿠션고무로 인해 암레스트가 들뜨거나 열리는 현상을 예방할 수 있는 효과가 있다. In addition, when the receiving space of the console box is closed by rotating the armrest, there is an effect of preventing the armrest from being lifted or opened due to the cushion rubber provided in the console box to relieve shock and prevent noise.

또한, 힌지축과의 마찰력을 이용하여 암레스트의 회전 위치를 유지시킬 때,마찰구간에 발생되는 마모성을 예방함으로써 암레스트의 회전 위치 유지 기능의 수명을 증대시키는 효과가 있다.In addition, when maintaining the rotational position of the armrest by using the friction force with the hinge shaft, there is an effect of increasing the life of the rotational position maintenance function of the armrest by preventing abrasion that occurs in the friction zone.

또한, 힌지축의 연마가공을 통해 정밀도를 향상시키고 정확한 진원도를 확보하여 회전위치유지부의 축 파지부와의 마찰력을 증대시키는 효과가 있다.In addition, there is an effect of increasing the precision through the polishing of the hinge shaft and securing an accurate roundness to increase the frictional force with the shaft gripping portion of the rotation position holding portion.

도 1은 종래 차량 콘솔박스의 암레스트의 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 암레스트용 힌지장치의 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 암레스트용 힌지장치의 분해사시도.
도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 암레스트용 힌지장치에서 회전 힌지브래킷과 고정 힌지브래킷에 구비되는 스토퍼의 동작을 설명하기 위한 요부확대도.
도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 암레스트용 힌지장치에서 부싱에 구비되는 보조스토퍼돌기의 동작을 설명하기 위한 요부확대도.
도 6은 본 발명의 일실시 예에 따른 회전위치유지부에 형성되는 오일홈을 도시한 평면도.
도 7은 본 발명에 따른 회전위치유지부의 다른 실시 형태 및 오일홈을 도시한 평면도.
도 8은 본 발명의 일실시 예에 따른 힌지축을 설명하기 위한 요부확대도.1 is a perspective view of an armrest of a conventional vehicle console box.
2 is a perspective view of a hinge device for an armrest according to an embodiment of the present invention.
3 is an exploded perspective view of a hinge device for an armrest according to an embodiment of the present invention.
4 is an enlarged view illustrating the operation of a stopper provided in a rotating hinge bracket and a fixed hinge bracket in the hinge device for an armrest according to an embodiment of the present invention.
5 is an enlarged view illustrating the operation of the auxiliary stopper protrusion provided in the bushing in the hinge device for an armrest according to an embodiment of the present invention.
6 is a plan view showing an oil groove formed in a rotational position maintaining portion according to an embodiment of the present invention.
7 is a plan view showing an oil groove and another embodiment of a rotational position maintaining unit according to the present invention.
8 is an enlarged view of a main part for explaining a hinge axis according to an embodiment of the present invention.

이하의 본 발명에 대한 상세한 설명들은 본 발명이 실시될 수 있는 실시 예이고 해당 실시 예에 대한 예시로써 도시된 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시 예는 당업자가 본 발명을 실시하기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시 예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일실시 예에 관련하여 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시 예로 구현될 수 있다. 또한 각각의 기재된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다.The following detailed descriptions of the present invention are embodiments in which the present invention may be practiced, and reference is made to the accompanying drawings, which are illustrated as examples of the embodiments. These embodiments are described in detail sufficient for those skilled in the art to practice the present invention. It should be understood that the various embodiments of the present invention are different from each other, but need not be mutually exclusive. For example, specific shapes, structures, and characteristics described herein may be implemented in other embodiments without departing from the spirit and scope of the present invention in relation to one embodiment. In addition, it is to be understood that the position or arrangement of individual components in each described embodiment may be changed without departing from the spirit and scope of the present invention.

따라서 후술되는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는 적절하게 설명된다면 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.Therefore, the detailed description to be described below is not intended to be taken in a limiting sense, and the scope of the present invention is limited only by the appended claims, along with all scopes equivalent to those claimed by the claims, if appropriately described. Like reference numerals in the drawings refer to the same or similar functions over several aspects.

본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.The terms used in the present invention have been selected from general terms that are currently widely used while considering functions in the present invention, but this may vary depending on the intention or precedent of a technician working in the field, the emergence of new technologies, and the like. In addition, in certain cases, there are terms arbitrarily selected by the applicant, and in this case, the meaning of the terms will be described in detail in the description of the corresponding invention. Therefore, the terms used in the present invention should be defined based on the meaning of the term and the overall contents of the present invention, not a simple name of the term.

발명의 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한 명세서에 기재된 “…부”, “…모듈” 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.When a part of the invention is said to "include" a certain component, it means that other components may be further included rather than excluding other components unless otherwise stated. In addition, “… Wealth”, “… The term “module” refers to a unit that processes at least one function or operation, which may be implemented as hardware or software, or a combination of hardware and software.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시 예에 따른 암레스트용 힌지장치(100)는 회전 힌지브래킷(110), 고정 힌지브래킷(120), 힌지축(130), 회전위치유지부(140), 스토퍼(150) 및 부싱(160)을 포함한다.As shown in FIGS. 2 and 3, the hinge device 100 for an armrest according to an embodiment of the present invention includes a rotation hinge bracket 110, a fixed hinge bracket 120, a hinge shaft 130, and a rotation position. It includes a portion 140, a stopper 150 and a bushing 160.

먼저, 회전 힌지브래킷(110)은 암레스트(미도시)에 고정된다. 회전 힌지브래킷(110)에는 제 1 축 삽입홀(111)이 형성된다. 회전 힌지브래킷(110)의 제 1 축 삽입홀(111)에 힌지축(130)이 삽입되며, 이에 따라 회전 힌지브래킷(110)은 힌지축(130)을 중심으로 회전된다.First, the rotation hinge bracket 110 is fixed to an armrest (not shown). A first shaft insertion hole 111 is formed in the rotation hinge bracket 110. The hinge shaft 130 is inserted into the first shaft insertion hole 111 of the rotation hinge bracket 110, and accordingly, the rotation hinge bracket 110 is rotated around the hinge shaft 130.

고정 힌지브래킷(120)은 암레스트가 결합되는 대상 물체(미도시)에 고정된다. 대상 물체는 자동차의 콘솔 박스로 마련될 수 있다. 고정 힌지브래킷(120)에는 회전 힌지브래킷(110)의 제 1 축 삽입홀(111)과 대응되는 제 2 축 삽입홀(121)이 형성된다. 즉, 회전 힌지브래킷(110) 및 고정 힌지브래킷(120)의 제 1, 제 2 축 삽입홀(111,121)에 힌지축(130)이 차례로 삽입된다.The fixing hinge bracket 120 is fixed to a target object (not shown) to which the armrest is coupled. The target object may be provided as a console box of a vehicle. A second shaft insertion hole 121 corresponding to the first shaft insertion hole 111 of the rotation hinge bracket 110 is formed in the fixed hinge bracket 120. That is, the hinge shaft 130 is sequentially inserted into the first and second shaft insertion holes 111 and 121 of the rotation hinge bracket 110 and the fixed hinge bracket 120.

도 3에 도시된 바와 같이, 회전 힌지브래킷(110)은 암레스트에 고정되는 판형의 회전결합부(112) 및 이러한 회전결합부(112)의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 제 1 축 삽입홀(111)이 각각 형성되는 한 쌍의 회전암(113)을 포함하여 구성된다. 여기서, 회전암(113)은 판형 회전결합부(112)의 바깥쪽으로 휘는 갈고리 형태일 수 있다. As shown in Fig. 3, the rotation hinge bracket 110 has a plate-shaped rotation coupling part 112 fixed to the armrest, and one end connected to both ends of the rotation coupling part 112, and the first shaft is inserted at the other end. The hole 111 is configured to include a pair of rotating arms 113 each formed. Here, the rotary arm 113 may be in the form of a hook that bends outward of the plate-shaped rotation coupling part 112.

고정 힌지브래킷(120)은 암레스트의 결합 대상 물체에 회전결합부(112)와 수직을 이루는 배치 상태로 고정되는 판형의 고정결합부(122) 및 고정결합부(122)의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 제 2 축 삽입홀(121)이 각각 형성되는 한 쌍의 고정암(123)을 포함하여 구성된다.The fixed hinge bracket 120 has one end at both ends of the plate-shaped fixed coupling part 122 and the fixed coupling part 122 which are fixed in an arrangement perpendicular to the rotation coupling part 112 to the object to be combined with the armrest. It is connected and configured to include a pair of fixing arms 123 each having a second shaft insertion hole 121 formed at the other end.

또한, 본 실시예에서는 회전 힌지브래킷(110)의 회전암(113)의 안쪽으로 고정 힌지브래킷(120)의 고정암(123)이 배치되고, 이러한 배치 상태에서 힌지축(130)이 회전암(113)의 제 1 축 삽입홀(111)에서 고정암(123)의 제 2 축 삽입홀(121)로 삽입되어 고정 힌지브래킷(120)에 대한 회전 힌지브래킷(110)의 회전 가능한 결합이 이루어진다. 즉 힌지축(130)은 바깥에서 안쪽 방향으로 삽입된다.In addition, in this embodiment, the fixing arm 123 of the fixed hinge bracket 120 is disposed inside the rotation arm 113 of the rotation hinge bracket 110, and in this arrangement state, the hinge shaft 130 is It is inserted into the second shaft insertion hole 121 of the fixing arm 123 from the first shaft insertion hole 111 of 113), and a rotatable coupling of the rotation hinge bracket 110 to the fixed hinge bracket 120 is made. That is, the hinge shaft 130 is inserted from the outside to the inside.

변형된 실시예도 가능하다. 즉, 도면에 도시되진 않았지만, 도 2 및 도 3의 부호를 빌려 설명하면, 고정 힌지브래킷(120)의 고정암(123)의 안쪽으로 회전 힌지브래킷(110)의 회전암(113)이 배치되고, 이러한 배치 상태에서 힌지축(130)이 회전암(113)의 제 1 축 삽입홀(111)로부터 고정암(123)의 제 2 축 삽입홀(121) 방향으로 삽입되어 고정 힌지브래킷(120)에 대한 회전 힌지브래킷(110)의 회전 가능한 결합이 이루어질 수 있다. 즉 힌지축(130)은 안쪽에서 바깥 방향으로 삽입된다.Modified embodiments are also possible. That is, although not shown in the drawing, if described by borrowing the symbols of FIGS. 2 and 3, the rotating arm 113 of the rotating hinge bracket 110 is disposed in the inside of the fixed arm 123 of the fixed hinge bracket 120 , In this arrangement state, the hinge shaft 130 is inserted from the first shaft insertion hole 111 of the rotary arm 113 in the direction of the second shaft insertion hole 121 of the fixing arm 123, and the fixed hinge bracket 120 Rotatable coupling of the rotation hinge bracket 110 to the can be made. That is, the hinge shaft 130 is inserted from the inside to the outside.

이어서 고정 힌지브래킷(120)에 회전 힌지브래킷(110)을 회전 가능하게 결합시키는 힌지축(130) 및 회전위치유지부(140)에 대해 설명한다.Next, the hinge shaft 130 and the rotation position holding unit 140 for rotatably coupling the rotation hinge bracket 110 to the fixed hinge bracket 120 will be described.

힌지축(130)은 회전 힌지브래킷(110) 및 고정 힌지브래킷(120) 각각의 축 삽입홀(111,121)에 차례로 삽입된다. 힌지축(130)은 제 2 축 삽입홀(121)에 고정되는 말단부(131)와 말단부(131)로부터 연장되어 형성된 원통형 몸체(133)를 구비한다.The hinge shaft 130 is sequentially inserted into the shaft insertion holes 111 and 121 of the rotation hinge bracket 110 and the fixed hinge bracket 120. The hinge shaft 130 includes a distal end 131 fixed to the second shaft insertion hole 121 and a cylindrical body 133 extending from the distal end 131.

힌지축의 말단부(131)에는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 널링이 형성되어 있으며, 널링이 형성된 말단부(131)가 제 2 축 삽입홀(121)에 끼움결합됨으로써 힌지축(130)이 고정 힌지브래킷(120)에 고정될 수 있다.Knurled is formed at the distal end 131 of the hinge shaft as shown in Figs. 2 and 3, and the hinge shaft 130 is fixed by being fitted with the knurled distal end 131 in the second shaft insertion hole 121 It may be fixed to the hinge bracket 120.

회전위치유지부(140)는 일측이 회전 힌지브래킷(110)에 고정되고, 타측에 축 파지부(143)가 형성된다. 회전위치유지부(140)는 핀(141)에 의해 회전 힌지브래킷(110)의 회전암(113)에 고정된다. 회전 힌지브래킷(110)의 회전 시 사전에 정해진 접촉 마찰력을 갖도록, 축 파지부(143)는 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)와 접촉결합된다.One side of the rotation position holding part 140 is fixed to the rotation hinge bracket 110, and the shaft gripping part 143 is formed on the other side. The rotation position maintaining unit 140 is fixed to the rotation arm 113 of the rotation hinge bracket 110 by a pin 141. The shaft gripping portion 143 is contact-coupled with the cylindrical body 133 of the hinge shaft 130 so as to have a predetermined contact friction force when the rotation hinge bracket 110 rotates.

여기서, 도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이 축 파지부(143)는 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)를 둘러싸는 한쌍의 파지암 형태로 형성될 수 있다. 고정 힌지브래킷(120)에 대한 회전 힌지브래킷(110)의 회전 시, 한쌍의 파지암 형태의 축 파지부(143) 내측면이 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)와 사전에 정해진 마찰력을 갖도록 결합된다. 즉, 축 파지부(143)는 회전 힌지브래킷(110)의 회전 시 한쌍의 파지암 형태의 축 파지부(143) 내측면이 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 갖게 된다.Here, as shown in FIGS. 4 and 6, the shaft gripping portion 143 may be formed in the form of a pair of gripping arms surrounding the cylindrical body 133 of the hinge shaft 130. When the rotation hinge bracket 110 rotates with respect to the fixed hinge bracket 120, the inner surface of the shaft gripping portion 143 in the form of a pair of gripping arms exerts a predetermined frictional force with the cylindrical body 133 of the hinge shaft 130. Are combined to have. That is, the shaft gripping part 143 is uniform along the surface of the cylindrical body 133 of the hinge shaft 130 when the shaft gripping part 143 in the form of a pair of gripping arms is rotated when the rotation hinge bracket 110 is rotated. It has a contact friction force.

또한, 회전위치유지부(140)는 다른 실시형태의 예로서, 축 파지부(143)가 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)를 둘러싸는 고리형으로 형성될 수 있다. 회전 힌지브래킷(110)의 회전 시 고리형의 축 파지부 내측면이 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)와 사전에 정해진 마찰력을 갖도록 결합될 수 있다. In addition, as an example of another embodiment, the rotation position holding part 140 may be formed in a ring shape in which the shaft gripping part 143 surrounds the cylindrical body 133 of the hinge shaft 130. When the rotation hinge bracket 110 is rotated, the inner surface of the annular shaft gripping portion may be combined with the cylindrical body 133 of the hinge shaft 130 to have a predetermined frictional force.

이와 같이 본 발명의 암레스트용 힌지장치는 고정 힌지브래킷(120)에 대하여 회전 힌지브래킷(110)의 회전 시, 축 파지부(143)가 힌지축(130)의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 발생하여 회전 힌지브래킷(110)의 회전 반경의 전 구간에 대해 안정된 회전 위치를 유지할 수 있게 된다. 즉 사용자에 의해 암레스트가 콘솔박스로부터 개방되어 회전하는 경우 모든 개방 회전 구간에 대해서 암레스트가 중력에 의해 폐쇄되는 것을 방지할 수 있게 된다.As described above, in the hinge device for an armrest of the present invention, when the rotation hinge bracket 110 rotates with respect to the fixed hinge bracket 120, the shaft gripping portion 143 is uniform along the surface of the cylindrical body of the hinge shaft 130. By generating a contact friction force, it is possible to maintain a stable rotation position for the entire section of the rotation radius of the rotation hinge bracket 110. That is, when the armrest is opened and rotated from the console box by the user, it is possible to prevent the armrest from being closed by gravity for all open rotation sections.

그러나, 회전 힌지브래킷(110)을 회전시켜 암레스트가 콘솔박스의 수용공간을 폐쇄시킬 때, 콘솔박스에 가해지는 충격완화 및 소음을 방지하기 위해 콘솔박스에 구비되는 쿠션고무(미도시)로 인해 암레스트가 들뜨게 되는 현상 및 열리는 현상이 종종 발생하게 된다.However, when the armrest closes the receiving space of the console box by rotating the rotating hinge bracket 110, due to the cushion rubber (not shown) provided in the console box in order to reduce the impact and prevent noise applied to the console box. Armrest lifts and opens often.

이처럼, 암레스트의 닫힘 시 쿠션고무(미도시)로 인한 암레스트의 들뜸현상 및 열림현상을 방지하기 위해 회전 힌지브래킷(110)의 역회전을 제한하여 암레스트의 닫힘 상태를 유지시키는 스토퍼(150)가 구비된다. In this way, the stopper 150 for maintaining the closed state of the armrest by limiting the reverse rotation of the rotating hinge bracket 110 to prevent the armrest from being lifted and opened due to cushion rubber (not shown) when the armrest is closed. ) Is provided.

여기서, 스토퍼(150)는 회전 힌지브래킷(110)과 고정 힌지브래킷(120)의 면 접촉에 따른 마찰력으로 회전 힌지브래킷(110)의 역회전을 제한한다. Here, the stopper 150 limits the reverse rotation of the rotation hinge bracket 110 by a friction force according to surface contact between the rotation hinge bracket 110 and the fixed hinge bracket 120.

그리고, 스토퍼(150)는 제 2 축 삽입홀(121)이 형성된 고정암(123)의 일측면으로부터 연장되어 제 1 축 삽입홀(111)이 형성된 회전암(113)의 외측을 향해 절곡되는 가이드벽(151)과, 가이드벽(151)의 일면에 곡면으로 돌출되는 제 1 스토퍼돌기(152)와, 회전암(113)의 일측면으로부터 외향돌출되어 제 1 스토퍼돌기(152)와 면접촉되는 제 2 스토퍼돌기(153)를 포함하여 구성된다. In addition, the stopper 150 extends from one side of the fixing arm 123 in which the second shaft insertion hole 121 is formed and is bent toward the outside of the rotary arm 113 in which the first shaft insertion hole 111 is formed. The wall 151 and the first stopper protrusion 152 protruding in a curved surface on one surface of the guide wall 151, and the first stopper protrusion 152 protruding outward from one surface of the rotary arm 113 in surface contact with the first stopper protrusion 152 It is configured to include a second stopper protrusion 153.

도 4에 도시된 바와 같이 스토퍼는 회전 힌지브래킷(110)의 회전에 따른 암레스트 닫힘시 가해진 외력에 의해 회전암(113)의 제 2 스토퍼돌기(153)가 곡면으로 돌출된 제 1 스토퍼돌기(152)의 최고점을 넘어가고, 암레스트 닫힘 후 가해진 외력이 제거되면 회전암(113)의 제 2 스토퍼돌기(153)가 제 1 스토퍼돌기(152)의 최고점에 걸림되어 역회전이 제한됨으로써 암레스트의 닫힘 상태를 유지시키게 된다. As shown in Figure 4, the stopper is a first stopper protrusion in which the second stopper protrusion 153 of the rotary arm 113 protrudes in a curved surface by an external force applied when the armrest is closed according to the rotation of the rotary hinge bracket 110. When the maximum point of 152 is exceeded and the external force applied after the armrest is closed is removed, the second stopper protrusion 153 of the rotary arm 113 is caught at the highest point of the first stopper protrusion 152 and reverse rotation is restricted. Keeps the closed state.

이에 더하여, 회전 힌지브래킷(110)의 제 1 축 삽입홀(111)과 상기 고정 힌지브래킷(120)의 제 2 축 삽입홀(121) 사이에는 내측을 통해 힌지축(130)을 통과시키는 부싱(160)이 더 구비될 수 있다. 여기서, 부싱(160)은 회전 힌지브래킷(110)의 제 1 축 삽입홀(111)과 고정 힌지브래킷(120)의 제 2 축 삽입홀(121) 사이에 구비되어 금속과 금속간의 마찰에 따른 소음(이흠)을 개선시킨다. 이때, 회전 힌지브래킷의 제 1 축 삽입홀(111)에는 부싱(160)과의 결합을 위한 키홈(162)이 구비되고, 부싱(160)은 회전 힌지브래킷(110)에 고정되어 회전 힌지브래킷(110)의 회전 시 같이 회전된다. In addition, between the first shaft insertion hole 111 of the rotation hinge bracket 110 and the second shaft insertion hole 121 of the fixed hinge bracket 120, a bushing that passes the hinge shaft 130 through the inside ( 160) may be further provided. Here, the bushing 160 is provided between the first shaft insertion hole 111 of the rotation hinge bracket 110 and the second shaft insertion hole 121 of the fixed hinge bracket 120 to make noise due to metal-to-metal friction (Lee Hum) improves. At this time, the first shaft insertion hole 111 of the rotation hinge bracket is provided with a key groove 162 for coupling with the bushing 160, and the bushing 160 is fixed to the rotation hinge bracket 110 and is fixed to the rotation hinge bracket ( 110) rotates together.

그리고, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이 부싱(160)의 외면에는 제 1 스토퍼돌기(152)와 면접촉되는 스토퍼보조돌기(161)가 구비된다. 부싱의 스토퍼보조돌기(161)는 회전 힌지브래킷(110)의 회전에 따른 암레스트 닫힘시 가해진 외력에 의해 곡면으로 돌출된 제 1 스토퍼돌기(152)의 최고점을 넘어가고, 암레스트의 닫힘 후 가해진 외력이 제거되면 제 1 스토퍼 돌기(152)의 최고점에 걸림되어 역회전이 제한된다. 즉, 회전암(113)의 제 2 스토퍼돌기(153)를 보조하는 기능을 하여 제 1 스토퍼돌기(152)와의 접촉면적을 넓힘으로써 스토퍼(150) 기능의 신뢰성을 확보한다.In addition, as shown in FIGS. 3 and 5, a stopper auxiliary protrusion 161 in surface contact with the first stopper protrusion 152 is provided on the outer surface of the bushing 160. The stopper auxiliary protrusion 161 of the bushing exceeds the highest point of the first stopper protrusion 152 protruding to the curved surface by an external force applied when the armrest is closed according to the rotation of the rotation hinge bracket 110, and is applied after the armrest is closed. When the external force is removed, the first stopper protrusion 152 is caught at the highest point and the reverse rotation is restricted. That is, the function of assisting the second stopper protrusion 153 of the rotating arm 113 increases the contact area with the first stopper protrusion 152 to secure the reliability of the stopper 150 function.

한편, 회전위치유지부(140)는 힌지축(130)과의 마찰력을 이용하여 회전 힌지브래킷(110)의 회전 반경의 전 구간에 대해 안정된 회전 위치를 유지할 수 있게 하나, 잦은 사용 및 장기간 사용시 마찰구간에서 발생되는 마모성으로 인해 암레스트의 회전 위치 유지 기능이 약해질 수 있다. On the other hand, the rotational position maintaining unit 140 can maintain a stable rotational position for the entire section of the rotation radius of the rotational hinge bracket 110 by using the frictional force with the hinge shaft 130, but friction during frequent use and long-term use The ability to maintain the rotational position of the armrest may be weakened due to abrasion generated in the section.

이를 방지하기 위해 회전위치유지부(140)의 축파지부(l43)에는 오일주입을 위한 오일홈(170)이 구비된다. In order to prevent this, an oil groove 170 for injecting oil is provided in the shaft holding part l43 of the rotational position maintaining part 140.

도 6에 도시된 바와 같이 오일홈(170)은 한쌍의 파지암의 내측면을 따라 일정간격으로 복수개 형성될 수 있다. 그리고, 복수개의 오일홈(170)은 제 1 파지암(143a)의 내측면에 형성되는 제 1 오일홈(170a)과, 제 2 파지암(143b)의 내측면에 형성되는 제 2 오일홈(170b)과, 제 1, 제 2 파지암의 연결부(143c) 내측면에 형성되는 제 3 오일홈(170c)을 포함하여 구성될 수 있으며, 제 3 오일홈(170c)은 오일주입이 용이하도록 제 1, 제 2 오일홈(170a,170b)의 직경보다 큰 직경으로 가공될 수 있다. As shown in FIG. 6, a plurality of oil grooves 170 may be formed at regular intervals along the inner side surfaces of the pair of gripping arms. In addition, the plurality of oil grooves 170 include a first oil groove 170a formed on the inner surface of the first gripping arm 143a, and a second oil groove formed on the inner surface of the second gripping arm 143b. 170b) and a third oil groove 170c formed on the inner surface of the connection portion 143c of the first and second gripping arms, and the third oil groove 170c is made to facilitate oil injection. The first and second oil grooves 170a and 170b may have a larger diameter than the diameter.

또한, 도 7에 도시된 바와 같이 회전위치유지부(140)의 축 파지부(143)가 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)를 둘러싸는 고리형태로 이루어진 경우, 오일홈(170)은 고리형 내측면을 따라 하나 또는 복수개 형성될 수 있다. In addition, as shown in FIG. 7, when the shaft gripping part 143 of the rotational position maintaining part 140 has a ring shape surrounding the cylindrical body 133 of the hinge shaft 130, the oil groove 170 is One or more may be formed along the annular inner surface.

즉, 축 파지부(143)의 오일홈(170)을 통해 오일을 주입함으로서 마찰구간에서 발생되는 마모성을 개선함으로써, 암레스트의 회전 위치 유지 기능의 수명을 증대시킬 수 있으며, 장치의 내구성도 향상시킬 수 있게 된다.That is, by injecting oil through the oil groove 170 of the shaft gripping part 143, the wear resistance generated in the friction zone can be improved, thereby increasing the life of the function of maintaining the rotational position of the armrest, and improving the durability of the device. You can make it.

한편, 도 8에 도시된 바와 같이 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)는 단조가공시 허용공차를 벗어나 가공되는 경우가 많이 발생하기 때문에 회전위치유지부의 축 파지부(143)와의 마찰력이 떨어지는 문제점이 있다. 이를 보완하기 위해 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)는 연마가공을 하여 정밀도를 향상시키고 정확한 진원도를 확보하여 축 파지부(143)와의 마찰력을 증대시킨다. 이때, 힌지축(130)은 원통형 몸체(133)의 연마가공 자동화공정을 위해 머리부가 없는 형태로 이루어지는 것이 바람직하다. On the other hand, as shown in Figure 8, the cylindrical body 133 of the hinge shaft 130 is processed out of tolerance during forging processing, so the friction force with the shaft gripping part 143 of the rotational position holding part decreases. There is a problem. To compensate for this, the cylindrical body 133 of the hinge shaft 130 is polished to improve precision and secure accurate roundness to increase friction with the shaft gripping portion 143. At this time, it is preferable that the hinge shaft 130 has a shape without a head for the automated process of polishing the cylindrical body 133.

이와 같이 본 발명은 고정 힌지브래킷에 대하여 회전 힌지브래킷의 회전 시, 축 파지부가 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 발생하여 회전 힌지브래킷의 회전 반경의 전 구간에 대해 안정된 회전 위치를 유지할 수 있어 사용자에 의해 암레스트가 콘솔박스로부터 개방되어 회전하는 경우 모든 개방 회전 구간에 대해서 암레스트가 중력에 의해 폐쇄되는 것을 방지할 수 있게 된다.As described above, in the present invention, when the rotating hinge bracket is rotated with respect to the fixed hinge bracket, the shaft gripping portion generates an equal contact friction force along the surface of the cylindrical body of the hinge shaft, thereby establishing a stable rotational position for the entire section of the rotation radius of the rotating hinge bracket. It can be maintained so that when the armrest is opened and rotated from the console box by the user, it is possible to prevent the armrest from being closed by gravity for all open rotation sections.

또한, 암레스트를 회전시켜 콘솔박스의 수용공간을 폐쇄시킬 때, 충격완화 및 소음을 방지하기 위해 콘솔박스에 구비되는 쿠션고무로 인해 암레스트가 들뜨거나 열리는 현상을 예방할 수 있게 된다. In addition, when the receiving space of the console box is closed by rotating the armrest, it is possible to prevent the armrest from being lifted or opened due to the cushion rubber provided in the console box to relieve shock and prevent noise.

또한, 힌지축과의 마찰력을 이용하여 암레스트의 회전 위치를 유지시킬 때,마찰구간의 마모성을 예방함으로써 암레스트의 회전 위치 유지 기능의 수명을 증대시킬 수 있게 된다. In addition, when maintaining the rotational position of the armrest by using the friction force with the hinge shaft, it is possible to increase the life of the function of maintaining the rotational position of the armrest by preventing abrasion of the friction zone.

또한, 힌지축의 연마가공을 통해 정밀도를 향상시키고, 정확한 진원도를 확보하여 축 파지부와의 마찰력을 증대시킬 수 있게 된다. In addition, it is possible to improve the precision through the polishing of the hinge shaft and to secure an accurate roundness, thereby increasing the frictional force with the shaft gripping portion.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 암레스트용 힌지장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is only one embodiment for implementing the hinge device for an armrest according to the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and as claimed in the claims below, Without departing from the gist, anyone of ordinary skill in the field to which the present invention belongs will have the technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be implemented.

100: 힌지장치 110: 회전 힌지브래킷
111: 제 1 축 삽입홀 112: 회전 결합부
113: 회전암 120: 고정 힌지브래킷
121: 제 2 축 삽입홀 122: 고정결합부
123: 고정암 130: 힌지축
131: 말단부 133: 원통형 몸체
140: 회전위치유지부 141: 핀
143: 축 파지부 150: 스토퍼
151: 가이드벽 152: 제 1 스토퍼돌기
153: 제 2 스토퍼돌기 160: 부싱
161: 스토퍼보조돌기 170: 오일홈100: hinge device 110: rotating hinge bracket
111: first shaft insertion hole 112: rotation coupling
113: rotating arm 120: fixed hinge bracket
121: second shaft insertion hole 122: fixed coupling portion
123: fixed arm 130: hinge shaft
131: distal end 133: cylindrical body
140: rotation position holding part 141: pin
143: shaft gripping portion 150: stopper
151: guide wall 152: first stopper protrusion
153: second stopper protrusion 160: bushing
161: stopper auxiliary protrusion 170: oil groove

Claims (14)

암레스트에 고정되고 제 1 축 삽입홀이 형성되어 상기 제 1 축 삽입홀의 축을 중심으로 회전되는 회전 힌지브래킷;
상기 제 1 축 삽입홀과 대응되는 제 2 축 삽입홀이 형성되고 암레스트의 결합 대상 물체에 고정되는 고정 힌지브래킷;
상기 제 1 축 삽입홀 및 상기 제 2 축 삽입홀에 삽입되고 상기 제 2 축 삽입홀에 고정되는 말단부와 상기 말단부로부터 연장되어 형성된 원통형 몸체를 구비하는 힌지축;
일측이 상기 회전 힌지브래킷에 고정되고, 타측에 상기 힌지축의 원통형 몸체와 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 사전에 정해진 접촉 마찰력을 갖도록 결합되는 축 파지부가 형성되는 회전위치유지부 및
상기 회전 힌지브래킷과 상기 고정 힌지브래킷에 구비되어 상기 회전 힌지브래킷의 회전에 따른 상기 암레스트의 닫힘시 상기 회전 힌지브래킷의 역회전을 제한하여 상기 암레스트의 닫힘 상태를 유지시키는 스토퍼;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치. A rotation hinge bracket fixed to the armrest and formed with a first shaft insertion hole to rotate around an axis of the first shaft insertion hole;
A fixed hinge bracket having a second shaft insertion hole corresponding to the first shaft insertion hole and fixed to an object to be coupled to the armrest;
A hinge shaft having an end portion inserted into the first shaft insertion hole and the second shaft insertion hole and fixed to the second shaft insertion hole, and a cylindrical body extending from the end portion;
One side is fixed to the rotation hinge bracket, and the other side is formed with a cylindrical body of the hinge shaft and a shaft gripping portion coupled to have a predetermined contact friction force when the rotation hinge bracket is rotated; and
A stopper provided on the rotation hinge bracket and the fixed hinge bracket to limit reverse rotation of the rotation hinge bracket when the armrest is closed according to rotation of the rotation hinge bracket to maintain the closed state of the armrest;
A hinge device for an armrest comprising a. 제 1 항에 있어서,
상기 스토퍼는 상기 회전 힌지브래킷과 상기 고정 힌지브래킷의 면 접촉에 따른 마찰력으로 상기 회전 힌지브래킷의 역회전을 제한하는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치. The method of claim 1,
The stopper is a hinge device for an armrest, characterized in that for limiting the reverse rotation of the rotation hinge bracket by a friction force according to the surface contact of the rotation hinge bracket and the fixed hinge bracket. 제 2 항에 있어서,
상기 회전 힌지브래킷은 상기 암레스트에 고정되는 판형의 회전결합부와 상기 회전결합부의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 상기 제 1 축 삽입홀이 각각 형성되는 한 쌍의 회전암을 포함하고,
상기 고정 힌지브래킷은 상기 암레스트의 결합 대상 물체에 고정되는 판형의 고정결합부와 상기 고정결합부의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 상기 제 2 축 삽입홀이 각각 형성되는 한 쌍의 고정암을 포함하며,
상기 스토퍼는 상기 고정암의 일측면으로부터 연장되어 상기 회전암의 외측을 향해 절곡되는 가이드벽과, 상기 가이드벽의 일면에 곡면으로 돌출되는 제 1 스토퍼돌기와, 상기 회전암의 일측면으로부터 외향돌출되어 상기 제 1 스토퍼돌기와 면접촉되는 제 2 스토퍼돌기를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 2,
The rotation hinge bracket includes a plate-shaped rotation coupling portion fixed to the armrest and a pair of rotary arms each having one end connected to both ends of the rotation coupling portion and each having the first shaft insertion hole formed at the other end,
The fixed hinge bracket includes a plate-shaped fixed coupling portion fixed to the object to be coupled to the armrest, and a pair of fixed arms each having one end connected to both ends of the fixed coupling portion and the second shaft insertion hole formed at the other end. Includes,
The stopper is a guide wall extending from one side of the fixing arm and bent toward the outside of the rotary arm, a first stopper protrusion protruding in a curved surface on one surface of the guide wall, and protruding outward from one side of the rotary arm. A hinge device for an armrest, comprising: a second stopper protrusion in surface contact with the first stopper protrusion. 제 3 항에 있어서,
상기 회전 힌지브래킷의 회전에 따른 상기 암레스트 닫힘시 가해진 외력에 의해 상기 회전암의 제 2 스토퍼돌기는 상기 곡면으로 돌출된 제 1 스토퍼돌기의 최고점을 넘어가고 상기 암레스트 닫힘 후 가해진 외력이 제거되면 상기 회전암의 제 2 스토퍼돌기가 상기 제 1 스토퍼돌기의 최고점에 걸림되어 역회전이 제한되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 3,
When the second stopper protrusion of the rotary arm exceeds the highest point of the first stopper protrusion protruding to the curved surface due to an external force applied when the armrest is closed due to the rotation of the rotation hinge bracket, and the external force applied after the armrest is closed is removed. The hinge device for an armrest, characterized in that the second stopper protrusion of the rotary arm is caught at the highest point of the first stopper protrusion to limit reverse rotation. 제 3 항에 있어서,
상기 회전 힌지브래킷의 제 1 축 삽입홀과 상기 고정 힌지브래킷의 제 2 축 삽입홀 사이에는 내측을 통해 상기 힌지축을 통과시키는 부싱이 더 구비되고,
상기 부싱의 외면에는 상기 제 1 스토퍼돌기와 면접촉되는 스토퍼보조돌기가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치. The method of claim 3,
A bushing for passing the hinge shaft through the inside is further provided between the first shaft insertion hole of the rotation hinge bracket and the second shaft insertion hole of the fixed hinge bracket,
A hinge device for an armrest, wherein a stopper auxiliary protrusion in surface contact with the first stopper protrusion is further provided on an outer surface of the bushing. 제 5 항에 있어서,
상기 회전 힌지브래킷의 회전에 따른 상기 암레스트 닫힘시 가해진 외력에 의해 상기 부싱의 스토퍼보조돌기는 상기 곡면으로 돌출된 제 1 스토퍼돌기의 최고점을 넘어가고 상기 암레스트의 닫힘 후 가해진 외력이 제거되면 상기 부싱의 스토퍼보조돌기가 상기 제 1 스토퍼 돌기의 최고점에 걸림되어 역회전이 제한되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 5,
When the external force applied when the armrest is closed according to the rotation of the rotation hinge bracket, the stopper auxiliary protrusion of the bushing exceeds the highest point of the first stopper protrusion protruding to the curved surface, and the external force applied after the armrest is closed is removed. A hinge device for an armrest, characterized in that the stopper auxiliary protrusion of the bushing is caught at the highest point of the first stopper protrusion to limit reverse rotation. 제 3 항에 있어서,
상기 회전암은 상기 회전결합부의 바깥쪽으로 휘는 갈고리 형태인 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 3,
The rotating arm is a hinge device for an armrest, characterized in that the shape of a hook that bends outwardly of the rotation coupling part. 제 1 항에 있어서,
상기 회전위치유지부의 축 파지부에는 오일주입을 위한 오일홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 1,
The hinge device for an armrest, characterized in that an oil groove for oil injection is provided in the shaft gripping part of the rotational position holding part. 제 8 항에 있어서,
상기 축 파지부는 상기 힌지축의 원통형 몸체를 둘러싸는 한쌍의 파지암 형태로 형성되고, 상기 오일홈은 상기 파지암의 내측면을 따라 일정간격으로 복수개 형성되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 8,
The shaft gripping portion is formed in the shape of a pair of gripping arms surrounding the cylindrical body of the hinge shaft, and a plurality of oil grooves are formed at regular intervals along the inner surface of the gripping arm. 제 9 항에 있어서,
상기 복수개의 오일홈은 제 1 파지암의 내측면에 형성되는 제 1 오일홈과, 제 2 파지암의 내측면에 형성되는 제 2 오일홈과, 상기 제 1 파지암과 제 2 파지암의 연결부 내측면에 형성되는 제 3 오일홈을 포함하고, 상기 제 3 오일홈은 제 1, 제 2 오일홈의 직경보다 큰 직경으로 가공된 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 9,
The plurality of oil grooves include a first oil groove formed on an inner surface of the first gripping arm, a second oil groove formed on an inner surface of the second gripping arm, and a connection portion between the first gripping arm and the second gripping arm And a third oil groove formed on an inner surface thereof, wherein the third oil groove is machined to have a diameter larger than that of the first and second oil grooves. 제 8 항에 있어서,
상기 축 파지부는 상기 힌지축의 원통형 몸체를 둘러싸는 고리형으로 형성되고, 상기 오일홈은 상기 고리형 내측면을 따라 하나 또는 복수개 형성되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 8,
The shaft gripping portion is formed in an annular shape surrounding the cylindrical body of the hinge shaft, and one or more oil grooves are formed along the annular inner surface of the hinge shaft. 제 1 항에 있어서,
상기 축 파지부는 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시, 상기 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 방생하는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 1,
When the rotation hinge bracket is rotated, the shaft gripping unit generates an equal contact friction force along the surface of the cylindrical body of the hinge shaft. 제 1 항에 있어서,
상기 힌지축의 말단부에는 상기 고정 힌지브래킷의 제 2 축 삽입홀에 끼움결합되어 고정되는 널링이 형성되고, 상기 힌지축의 원통형 몸체는 연마가공되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 1,
The hinge device for an armrest, wherein a knurled ring is formed at the distal end of the hinge shaft to be fitted and fixed to the second shaft insertion hole of the fixed hinge bracket, and the cylindrical body of the hinge shaft is polished. 제 13 항에 있어서,
상기 힌지축은 상기 원통형 몸체의 연마가공 자동화공정을 위해 머리부가 없는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.The method of claim 13,
The hinge device for armrest, characterized in that the hinge shaft does not have a head for an automated process of grinding the cylindrical body.
KR1020190075597A 2019-06-25 2019-06-25 Hinge Apparatus For Arm Rest KR102288685B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190075597A KR102288685B1 (en) 2019-06-25 2019-06-25 Hinge Apparatus For Arm Rest

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190075597A KR102288685B1 (en) 2019-06-25 2019-06-25 Hinge Apparatus For Arm Rest

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20210000458A true KR20210000458A (en) 2021-01-05
KR102288685B1 KR102288685B1 (en) 2021-08-10

Family

ID=74140693

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190075597A KR102288685B1 (en) 2019-06-25 2019-06-25 Hinge Apparatus For Arm Rest

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102288685B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102514563B1 (en) * 2021-10-13 2023-03-27 김명곤 Hinge apparatus for vehicle frunk
KR20230052462A (en) * 2021-10-13 2023-04-20 김명곤 Hinge apparatus for vehicle frunk
KR20230052464A (en) * 2021-10-13 2023-04-20 김명곤 Hinge structure

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003254323A (en) * 2002-02-27 2003-09-10 Pk Tech System Co Ltd Friction hinge device
KR20110001710A (en) 2009-06-30 2011-01-06 현대자동차주식회사 Console armrest for vehicles
KR20110019030A (en) 2009-08-19 2011-02-25 주식회사 니프코코리아 A arm rest for a vehicle
KR20180039412A (en) * 2016-10-10 2018-04-18 주식회사 서연이화 Hinge unit of console armrest for vehicle
KR20190016720A (en) * 2017-08-09 2019-02-19 주식회사 서연이화 console arm-rest open and close structure

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003254323A (en) * 2002-02-27 2003-09-10 Pk Tech System Co Ltd Friction hinge device
KR20110001710A (en) 2009-06-30 2011-01-06 현대자동차주식회사 Console armrest for vehicles
KR20110019030A (en) 2009-08-19 2011-02-25 주식회사 니프코코리아 A arm rest for a vehicle
KR20180039412A (en) * 2016-10-10 2018-04-18 주식회사 서연이화 Hinge unit of console armrest for vehicle
KR20190016720A (en) * 2017-08-09 2019-02-19 주식회사 서연이화 console arm-rest open and close structure

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102514563B1 (en) * 2021-10-13 2023-03-27 김명곤 Hinge apparatus for vehicle frunk
KR20230052462A (en) * 2021-10-13 2023-04-20 김명곤 Hinge apparatus for vehicle frunk
KR20230052464A (en) * 2021-10-13 2023-04-20 김명곤 Hinge structure

Also Published As

Publication number Publication date
KR102288685B1 (en) 2021-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102288685B1 (en) Hinge Apparatus For Arm Rest
KR100785231B1 (en) Assembly of arm-rest for automobile
US10071662B2 (en) Hinge unit of console armrest for vehicle
US20150021933A1 (en) Assist handle for vehicle
US7716787B2 (en) Locking device
KR101424939B1 (en) Hinge apparatus for arm rest
KR20100042035A (en) Armrest hinge unit for a vehicle
KR102189839B1 (en) Hinge apparatus for arm rest
JP7081449B2 (en) Sliding door support device
JP2008272034A (en) Turning device and washing machine using the turning device
WO2004081325A1 (en) Reinforced lock for an opening on a motor vehicle
JP2006290163A (en) Storage device for vehicle
KR101533933B1 (en) Hinge apparatus for arm rest
KR102540809B1 (en) Hinge structure
KR20220076645A (en) Open and close apparatus for a tailgate of vehicle
JP6663390B2 (en) Switchgear for trunk lid
KR20220056376A (en) Friction hinge structure of console armrest for vehicle
JP4628616B2 (en) Armrest
KR102514563B1 (en) Hinge apparatus for vehicle frunk
KR102419962B1 (en) Hinge device of console armrest for car
KR102566747B1 (en) Open and close apparatus for a tailgate of vehicle
CN221032068U (en) Side-by-side combination door box cover plate starting structure
KR102557711B1 (en) Hinge apparatus for vehicle frunk
JP2002193012A (en) Rotary damper for assist grip and assist grip
US20220340084A1 (en) Storage device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant