KR20200139572A - 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물 - Google Patents

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KR20200139572A
KR20200139572A KR1020190066228A KR20190066228A KR20200139572A KR 20200139572 A KR20200139572 A KR 20200139572A KR 1020190066228 A KR1020190066228 A KR 1020190066228A KR 20190066228 A KR20190066228 A KR 20190066228A KR 20200139572 A KR20200139572 A KR 20200139572A
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Abstract

본 발명은 바닥판의 보수/보강시, 거더의 교체없이 프리캐스트 바닥판만을 제거하여 새로운 바닥판으로 재시공을 할 수 있고, 바닥판 이음부의 균열 및 파손을 방지할 수 있으며, 바닥판 간의 이음부에 콘크리트를 타설하는 공정을 생략할 수 있는 교량 상부 구조물에 관한 것이다.
본 발명에 따른 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물은, 거더의 상부에 분리 가능하게 결합되는 착탈패널과; 상기 착탈패널 위에 설치되는 프리캐스트 바닥판과; 상기 착탈패널의 상면에 장치되는 전단연결재; 및 상기 프리캐스트 바닥판에 관통 형성되어, 상기 전단연결재가 삽입되는 전단포켓;을 포함한다.
그리고, 상기 프리캐스트 바닥판은, 상기 착탈패널에 형성되는 전단연결재를 통해, 상기 거더와 합성되도록 구성된다.
그리고, 본 발명의 교량 상부 구조물은 상기 프리캐스트 바닥판의 길이방향을 따라 상기 프리캐스트 바닥판에 함입된 구조로 정착되는 매립강판을 더 포함할 수 있다.

Description

프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물{BRIDGE UPPER STRUCTURE WITH RRECAST SLAB}
본 발명은 교량 상부 구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프리캐스트 바닥판과 거더의 합성구조와 방법, 그리고 프리캐스트 바닥판과 바닥판 간의 합성구조와 방법에 관한 것이다.
종래에는 교량의 바닥판을 만들기 위해 현장에서 거푸집을 제작하고, 이 거푸집에 철근을 배근한 후, 콘크리트를 타설하고, 장기간의 양생과정을 통해 바닥판을 완성하였다. 그러나, 이와 같은 종래의 교량 바닥판 시공법은 많은 전문 건설인력이 필요하고, 특히 도심지와 같이 차량통행량이 많은 지역에서는 공사로 인한 교통체증심화로 인하여 막대한 간접적인 손실이 발생하는 등의 문제점이 있었다.
이러한 현장 시공에 따른 문제점을 개선하기 위하여 제시된 공법이 프리캐스트 콘크리트 바닥판을 이용한 시공방법이다.
프리캐스트 콘크리트 바닥판은 공장에서 미리 강제 거푸집을 제작하고, 이 거푸집내에 철근을 배근한 후, 콘크리트를 타설하고 양생한 후, 탈형하는 공정을 통해 완성된다. 이러한 프리캐스트 콘크리트 바닥판을 이용하여 교량 바닥판을 시공할 경우 공기단축 및 인력절감의 장점이 있다.
그런데, 프리캐스트 콘크리트 바닥판은 제작과 운반 및 가설을 위해 차량 진행 방향 및 차량 진행 직각 방향으로 그 크기가 제한되어, 분할 제작됨으로 현장 조립시 바닥판과 바닥판 사이에 이음부가 발생하게 된다.
현장 타설 바닥판과 달리, 프리캐스트 바닥판의 이음부는 바닥판 사이가 분리되어 있어, 차량 통행 및 바닥판의 온도변화로 인해 균열이 발생되고, 이 균열을 통한 누수로 인해 주형이 부식되어 내구성이 저하되는 등의 문제점이 있었다. 또한, 이와 같이 바닥판 간에 분리된 구조로 설치되는 이음부의 특성상, 이 이음부를 통한 하중전달이 원활히 이루어질 수 있도록 하는 설계기술이 필요하다.
이를 해결하기 위해, 제10-0775580호에서는 이웃하는 바닥판에 설치된 루프철근이 채움재에 매립되는 시공방법을 개시하고 있다. 그리고, 제10-1327982호에서는 연결봉이 관통 삽입되어 이 연결봉이 루프철근의 루프 내측에 배치되도록 하는 시공방법을 개시하고 있다.
그러나, 이와 같은 종래 프리캐스트 바닥판 시공방법은 이음부의 연결길이가 길어지고, 이로 인해 채움재로 콘크리트를 사용해야만 하기 때문에 현장 타설로 인해 시공기간이 증가되는 문제점이 있었다.
한편, 프리캐스트 바닥판은 시간이 지남에 따라 많은 균열이 발생되어 보수/보강이 필요한데, 상기 경우 균열이 발생된 바닥판만을 제거하고 새로 설치하는 것이 가장 효율적이다. 그런데, 종래 프리캐스트 바닥판은 거더의 전단연결재를 통해 거더와 합성되어 있어, 거더로부터 바닥판을 제거하게 되면, 거더에 일체로 형성되어 있는 전단연결재가 파손되고, 이로 인해 결국 바닥판뿐만 아니라 거더까지 함께 교체해야만 했다.
이에 따라, 종래 프리캐스트 바닥판의 거더 합성구조는 프리캐스트 바닥판의 보수/보강을 위한 비용 및 기간이 크게 증가되는 문제점이 있었다.
한국등록특허 제10-0775580호 (2007.11.05.등록) 한국등록특허 제10-1327982호 (2013.11.05.등록)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 프리캐스트 바닥판의 보수/보강시, 거더의 교체없이 프리캐스트 바닥판만을 제거하여 새로운 바닥판을 재시공할 수 있는 교량 상부 구조물을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 이음부에 작용되는 수직 전단력에 대한 저항 능력을 확보할 수 있고, 이음부를 통한 하중전달이 원활히 이루어질 수 있어, 부분적 외부충격에 의한 바닥판 이음부의 균열 및 파손을 방지할 수 있는 교량 상부 구조물을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 종래 프리캐스트 바닥판 간의 이음부에 콘크리트를 타설하는 공정을 생략할 수 있는 교량 상부 구조물을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물은, 거더의 상부에 분리 가능하게 결합되는 착탈패널과; 상기 착탈패널 위에 설치되는 프리캐스트 바닥판과; 상기 착탈패널의 상면에 장치되는 전단연결재; 및 상기 프리캐스트 바닥판에 관통 형성되어, 상기 전단연결재가 삽입되는 전단포켓;을 포함한다.
그리고, 상기 프리캐스트 바닥판은, 상기 착탈패널에 형성되는 전단연결재를 통해, 상기 거더와 합성되도록 구성된다.
본 발명에 따른 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물은, 상기 프리캐스트 바닥판에 요홈 구조로 형성되는 연결홈과; 상기 프리캐스트 바닥판의 길이방향을 따라 상기 프리캐스트 바닥판에 함입된 구조로 정착되는 매립강판; 및 상기 매립강판에 관통 형성되는 상부홀;을 더 포함할 수 있다.
상기 경우, 상기 상부홀은 상기 연결홈과 연통되게 형성된다.
그리고, 상기 매립강판은, 상기 상부홀을 통한 고장력볼트 이음에 의해 또 다른 하나의 프리캐스트 바닥판에 정착되어 있는 매립강판과 합성되도록 구성된다.
본 발명에 따른 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물에 의하면, 프리캐스트 바닥판의 보수/보강시, 거더의 교체없이 프리캐스트 바닥판만을 제거할 수 있어, 프리캐스트 바닥판의 재시공에 대한 용이성을 확보할 수 있고, 보수/보강 기간을 단축할 수 있으며, 경제적 측면을 고려할 때 교량의 생애주기(Life Cycle)를 효율적으로 늘릴 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따른 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물에 의하면, 매립강판을 이용하여 바닥판 간에 합성하고, 더 나아가 매립강판을 활용하여 브레이싱을 더 설치함으로써, 이음부를 통한 하중전달이 원활히 이루어질 수 있고, 거더와 바닥판의 일체화 거동을 유도할 수 있게 되었다.
이에 따라, 이음부에 작용되는 수직 전단력에 대한 저항 능력을 확보할 수 있고, 부분적 외부충격에 의한 바닥판 이음부의 균열 및 파손을 방지할 수 있어, 프리캐스트 바닥판의 내구성을 크게 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따른 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물에 의하면, 종래 프리캐스트 바닥판 간의 이음부에 콘크리트를 타설하는 공정을 생략할 수 있는 바, 종래와 같이 콘크리트를 채움재로 사용함에 따른 현장 타설로 인해 시공기간이 증가되었던 문제를 근본적으로 제거할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 교량 상부 구조물의 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 교량 상부 구조물 중 착탈패널 상의 전단연결재가 바닥판의 전단포켓에 삽입된 영역을 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명의 교량 상부 구조물 중 바닥판이 안착된 착탈패널이 거더의 상부 플랜지에 고장력볼트 이음된 영역을 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 프리캐스트 바닥판과 바닥판의 합성 구조를 나타낸 상면도.
도 5는 도 4의 'K1'방향 단면도.
도 6은 본 발명의 제1 실시예의 변형 실시예에 따른 프리캐스트 바닥판의 사시도.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 프리캐스트 바닥판의 사시도.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 프리캐스트 바닥판과 바닥판의 합성 구조를 나타낸 상면도.
도 9는 도 8의 'K2'방향 단면도.
본 명세서에서 사용하는 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "갖다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 본 명세서에서, "~ 상에 또는 ~ 상부에" 라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치함을 의미하는 것인데, 이는 반드시 중력 방향을 기준으로 상측에 위치하는 것을 의미하는 것은 아니다. 즉, 본 명세서에서 지칭하는 "~ 상에 또는 ~ 상부에" 라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치하는 경우뿐만 아니라 대상 부분의 앞 또는 뒤에 위치하는 경우도 포함한다.
또한, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "상에 또는 상부에" 있다고 할 때, 이는 다른 부분 "바로 상에 또는 상부에" 접촉하여 있거나 간격을 두고 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.
또한, 본 명세서에서, 일 구성요소가 다른 구성요소와 "연결된다" 거나 "접속된다" 등으로 언급된 때에는, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소와 직접 연결되거나 또는 직접 접속될 수도 있지만, 특별히 반대되는 기재가 존재하지 않는 이상, 중간에 또 다른 구성요소를 매개하여 연결되거나 또는 접속될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
또한, 본 명세서에서, 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예, 장점 및 특징에 대하여 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 교량 상부 구조물의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 교량 상부 구조물 중 착탈패널 상의 전단연결재가 바닥판의 전단포켓에 삽입된 영역을 나타낸 단면도이고, 도 3은 본 발명의 교량 상부 구조물 중 바닥판이 안착된 착탈패널이 거더의 상부 플랜지에 고장력볼트 이음된 영역을 나타낸 단면도이고, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 프리캐스트 바닥판과 바닥판의 합성 구조를 나타낸 상면도이고, 도 5는 도 4의 'K1'방향 단면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 교량 상부 구조물은 거더에 설치되는 구조물로서, 착탈패널(20), 프리캐스트 바닥판(30), 전단연결재(21), 전단포켓(31), 연결홈(33), 매립강판(40) 및 브레이싱(50a,50b)을 포함한다.
거더(10)는 교량 하부 구조물 위에 설치되는 구조재로서, 그 상부에는 프리캐스트 바닥판(30)이 설치되어 이의 하중을 지지할 수 있도록 구성된다. 여기서, 교량 하부 구조물은 예컨대 교대와 교각 등일 수 있다.
거더(10)는 H형강, I형강 또는 T형강과 같이 적어도 그 상부에 수평하게 형성되는 판형 플레이트(즉, 상부 플랜지)를 포함한다. 예컨대, 거더(10)는 판형의 하부 플랜지(15), 하부 플랜지(15)의 중심부에 수직하게 세워지는 판형의 웨브(web:13), 및 웨브(13)의 상단에 일체로 형성되는 판형의 상부 플랜지(11)로 이루어지는 플레이트 거더일 수 있다. 또는, 거더(10)는 상부 플랜지를 포함하되, 하부 플랜지가 일체화되어 있으며, 웹 밖으로 향하는 하부 플랜지가 플레이트 거더보다 짧은 구조로 이루어진 강박스형 거더일 수 있다.
이러한 거더(10)는 상호 대향하는 구조로 형성되는 제1 거더부와 제2 거더부로 이루어질 수 있고, 상기 경우, 프리캐스트 바닥판(30)은 한 쌍의 거더(10) 위에 설치되어 교량 상부 구조물을 형성하게 된다.
여기서, 거더(10)가 플레이트형 거더라면 상기 "제1 거더부와 제2 거더부"는 상호 구분되는 한 쌍의 플레이트 거더를 의미할 수 있고, 만약 거더(10)가 강박스형 거더라면, 상기 '제1 거더부'는 강박스형 거더에 있어서 좌측부에 해당하는 거더부위(즉, 좌측 상부 플랜지, 좌측 웹 및 하부 플랜지 좌측영역)를 의미하고, 상기 '제2 거더부'는 상기 강박스형 거더에 있어서 우측부에 해당하는 거더부위(즉, 우측 상부 플랜지, 우측 웹 및 하부 플랜지 우측영역)을 의미할 수 있다.
즉, 본 발명에서 지칭하는 제1 거더부와 제2 거더부는 상호 물리적으로 분리 또는 구분되는 형태는 물론, 제1 거더부와 제2 거더부가 일체화되어 있는 형태도 포함하는 것임을 밝혀둔다.
프리캐스트 바닥판(30)은 시간이 지남에 따라 많은 균열이 발생되어 보수/보강이 필요한데, 상기 경우 균열이 발생된 바닥판만을 제거하고 새로 설치하는 것이 가장 효율적이다.
그런데, 종래 프리캐스트 바닥판은 거더의 전단연결재(21)를 통해 거더와 합성되어 있어, 거더로부터 바닥판을 제거하게 되면, 거더에 일체로 형성되어 있는 전단연결재(21)가 파손되고, 이로 인해 결국 바닥판뿐만 아니라 거더까지 함께 교체해야만 했다.
이에 따라, 종래 프리캐스트 바닥판의 거더 합성구조는 프리캐스트 바닥판의 보수/보강을 위한 비용 및 기간이 크게 증가되는 문제점이 있었다.
이러한 문제를 해결하기 위하여, 본원 발명자는 착탈패널(20)을 이용하여 프리캐스트 바닥판(30)과 거더(10)를 합성하는 구조 및 방법을 개발하였다.
본 발명의 착탈패널(20)은 강재로 이루어진 판형 부재로서, 거더(10)의 상부에 분리 가능하게 결합되고, 거더(10)와 프리캐스트 바닥판(30) 사이에 개재된 구조로 배치된다.
일 실시예에 따르면, 착탈패널(20)은 고장력볼트 이음 방식을 통해 거더(10)의 상부 플랜지(11) 상에 분리 가능하게 결합되도록 구성될 수 있다. 여기서, 상기 '고장력볼트 이음 방식'은 고장력볼트 마찰이음(마찰접합) 방식일 수 있다.
상기 경우, 착탈패널(20)에는 그 두께를 관통하는 다수 개의 관통홀(23)이 형성되고, 거더(10)의 상부 플랜지(11)에도 그 두께를 관통하는 다수 개의 관통홀이 형성된다.
그리고, 고장력볼트(25)가 착탈패널(20)의 관통홀(23)과 거더(10)의 관통홀을 연속 관통하여 너트(27)와 체결됨으로써, 착탈패널(20)이 상부 플랜지(11)의 윗면 상에 견고하게 정착될 수 있다.
착탈패널(20)의 분리의 경우, 고장력볼트(25)의 너트(27) 체결을 분해하여 고장력볼트 마찰이음 상태를 해체함으로써, 착탈패널(20)이 상부 플랜지(11)로부터 분리될 수 있다.
일 실시예에 따르면, 착탈패널(20)은 전단포켓(31)의 개수와 동일한 개수로 형성될 수 있다. 상기 경우, 다수 개의 착탈패널(20) 중 일부는 제1 거더부의 상부 플랜지 위에 이의 장축길이방향을 따라 상호 소정 간격을 두고 배열되고, 나머지 일부는 제1 거더부와 마주하는 제2 거더부의 상부 플랜지 위에 이의 장축길이방향을 따라 상호 소정 간격을 두고 배열된다.
그리고, 다수 개의 착탈패널(20)에 있어서, 제1 착탈패널에는 제1 전단포켓에 삽입될 제1 전단연결재가 형성되고, 제2 착탈패널에는 제2 전단포켓에 삽입될 제2 전단연결재가 형성되며, 제N 착탈패널에는 제N 전단포켓에 삽입될 제N 전단연결재가 형성될 수 있다.
또한, 착탈패널(20)은 전단포켓과 반드시 동일한 개수로 형성될 필요는 없으며, 프리캐스트 바닥판의 거더 방향 길이보다는 작거나 같되 바닥판 1개와 대응되는 착탈패널(20)의 개수는 여러 개로 나눠서 배치될 수도 있다.
본 발명의 전단포켓(31)은 전단연결재(21)가 삽입될 수 있도록 프리캐스트 바닥판(30)에 관통 형성되어 있는 구멍이다.
구체적으로, 전단포켓(31)은 프리캐스트 바닥판(30)이 착탈패널(20) 위에 안착될 시, 이 착탈패널(20) 위에 장치된 전단연결재(21)가 전단포켓(31) 내부로 삽입 수용될 수 있도록 구성된다.
그리고, 하나의 프리캐스트 바닥판(30)에는 적어도 2개의 전단포켓(31)이 형성되고, 바람직하게는, 적어도 4개의 전단포켓(31)이 형성될 수 있다.
상기 경우, 프리캐스트 바닥판(30)이 제1,2 거더의 상부에 놓여있는 상태를 기준으로, 적어도 하나의 전단포켓(31)은 제1 거더부의 상부 즉, 제1 거더부에 설치된 착탈패널(20)에 있는 전단연결재(21)의 수직 상부에 위치하고, 또 다른 적어도 하나의 전단포켓(31)은 제2 거더부의 상부 즉, 제2 거더부에 설치된 착탈패널(20)에 있는 전단연결재(21)의 수직 상부에 위치하도록 구성된다. 바람직하게는, 착탈패널(20)과 합성된 거더(10)와 바닥판(30)이 설계상 합성성능을 충분히 발휘할 수 있도록 그 개수를 조절하여 구성하여야 한다.
본 발명의 전단연결재(21)는 프리캐스트 바닥판(30)과 거더(10)를 일체화하여 이들 사이의 수평 전단력에 저항함과 동시에, 바닥판(30)의 부상을 방지하기 위하여 착탈패널(20)의 윗면에 장치하는 결합재이다.
예컨대, 전단연결재(21)는 스터드로 구성될 수 있고, 이 외에 뒤벨(Dubel), 합성철근, 이 양자의 병용, 나사선형 철근, 채널형강 등을 사용할 수도 있다.
이러한 전단연결재(21)는 용접 등과 같은 공지의 접합/결합 방식을 통해 착탈패널(20)에 일체화되게 형성할 수 있다.
하나의 착탈패널(20)에는 복수 개의 전단연결재(21)가 장치될 수 있다. 그리고 이 복수 개의 전단연결재(21)는 전단포켓(31)에 삽입되고, 해당 전단포켓(31)은 무수축 몰탈이 충진될 수 있다.
마찬가지로, 또 다른 하나의 착탈패널(20)에도 복수 개의 전단연결재(21)가 장치되고, 이 복수 개의 전단연결재(21)는 또 다른 전단포켓(31)에 삽입되며, 해당 전단포켓(31)은 무수축 몰탈이 충진될 수 있다.
이와 같이, 제1 착탈패널에 장치된 제1 전단연결재는 제1 전단포켓에 삽입되고, 제2 착탈패널에 장치된 제2 전단연결재는 제2 전단포켓에 삽입되고, 제N 착탈패널에 장치된 제N 전단연결재는 제N 전단포켓에 삽입되게 구성될 수 있다.
그리고, 전단연결재(21)가 삽입된 각각의 전단포켓(31)에 무수축 몰탈을 충진하여 양생하면, 이 전단연결재들(21)을 통해 프리캐스트 바닥판(30)과 거더(10)가 합성된다.
전술한 바와 같은 착탈패널(20)을 이용하여, 프리캐스트 바닥판(30)과 거더(10)를 합성하는 방법 및 이의 합성구조에 대하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 제1 거더부의 상부 플랜지와 제2 거더부의 상부 플랜지 위에 착탈패널(20)을 각각 설치한다. 이때, 착탈패널(20)은 고장력볼트(25) 마찰접합에 의해 거더(10)에 결합 고정될 수 있다.
다음으로, 제1 거더부 상의 착탈패널과 제2 거더부 상의 착탈패널 위에, 프리캐스트 바닥판(30)을 안착시킨다. 이때, 착탈패널(20) 위에 장치되어 있는 전단연결재(21)가 프리캐스트 바닥판(30)의 전단포켓(31)에 삽입된 구조를 갖도록 바닥판(30)을 배치한다.
그리고, 전단연결재(21)가 삽입된 각각의 전단포켓(31)에 무수축 몰탈을 충진하여 양생하면, 이 전단연결재들(21)을 통해 프리캐스트 바닥판(30)과 거더(10)의 합성이 완료된다.
이후, 프리캐스트 바닥판(30)의 보수/보강 공사가 필요할 경우, 고장력볼트 (25)의 너트(27) 체결을 분해하여 고장력볼트 마찰이음 상태를 해체하면, 착탈패널(20)이 상부 플랜지(11)로부터 분리될 수 있다.
이와 같은 상태에서, 프리캐스트 바닥판(30)을 들어올리면 거더(10)의 파손없이 프리캐스트 바닥판(30)만을 손쉽게 제거할 수 있게 된다. 이처럼 프리캐스트 바닥판(30)을 제거한 후, 거더(10) 위에 새로운 착탈패널(20)을 설치하고, 이 위에 다시 새로운 바닥판(30)을 설치하면, 거더(10)의 교체없이 프리캐스트 바닥판(30)의 보수/보강 공사를 완료할 수 있게 된다. 이에 따라, 프리캐스트 바닥판(30)의 재시공에 대한 용이성을 확보할 수 있고, 보수/보강 기간을 단축할 수 있으며, 경제적 측면을 고려할 때 교량의 생애주기 (Life Cycle)를 효율적으로 늘릴 수 있게 되었다.
본 발명의 프리캐스트 바닥판(30)은 착탈패널(20) 위에 놓여지는 구조재로서, 설정된 크기로 미리 제작되어 거더(10)와 합성되고, 복수 개가 연속적으로 연결됨으로써 교량의 상판을 형성하게 된다.
도 6은 본 발명의 제1 실시예의 변형 실시예에 따른 프리캐스트 바닥판의 사시도이다. 도 6을 참조하면, 프리캐스트 바닥판(30)은 철근콘크리트 슬래브로 구성될 수 있고, 이음부에 전단키 및 전단키홈이 형성될 수 있다. 즉, 프리캐스트 바닥판(30)의 앞면에는 전단키(60)가 돌출 형성되어 있고, 후면에는 전단키(60)에 대응하는 전단키홈(미도시)이 오목한 요홈 형태로 형성되어 있다. 따라서, 제1 바닥판, 제2 바닥판 및 제3 바닥판을 연속 합성하면, 제1 바닥판의 앞면에 돌출된 전단키(60)는 제1 바닥판의 앞면과 대향하는 제2 바닥판의 후면에 형성된 전단키홈에 삽입되고, 제2 바닥판의 앞면에 형성된 전단키(60)는 제3 바닥판의 후면에 형성된 전단키홈에 삽입되도록 구성된다. 이러한 전단키와 전단키홈은 프리캐스트 바닥판(30) 간의 전단력에 저항하는 역할을 한다.
전술한 프리캐스트 바닥판(30) 간의 연결 구조로 인해, 프리캐스트 바닥판(30)은 현장 타설 바닥판과 달리 프리캐스트 바닥판(30)과 바닥판(30) 사이에 이음부가 존재하게 되는데, 이러한 이음부는 차량 통행에 따라 반복적으로 가해지는 하중(수직 전단력) 및 충격으로 인해 균열이 발생될 수 있다.
따라서, 프리캐스트 바닥판(30)을 합성함에 있어서, 이러한 이음부를 통한 하중전달이 원활히 이루어질 수 있고, 반복 하중 및 충격에 대한 저항 능력을 확보할 수 있어, 결국 교량 상부 구조물의 내구성을 보장할 수 있는 구조로 설계되어야 한다.
이를 위해, 본원 발명자는 매립강판(40)을 이용하여 프리캐스트 바닥판(30)과 바닥판(30)을 합성함으로써, 프리캐스트 바닥판(30) 간의 이음부를 통해 하중이 원활히 전달될 수 있도록 하는 합성 구조 및 방법을 개발하였다.
본 발명의 매립강판(40)은 프리캐스트 바닥판(30)에 적어도 일부가 매립되는 구조로 설치되는 구조재이다.
매립강판(40)은 금속재(예컨대, 강철)로 이루어진 판체로 구성될 수 있고, 프리캐스트 바닥판(30) 제작시 바닥판(30)의 측면에 매립되어 프리캐스트 바닥판 (30)에 일체화된 구조로 사전 제작될 수 있다.
일 실시예에 따르면, 매립강판(40)은 프리캐스트 바닥판(30)의 측면에 바닥판(30)의 길이방향을 따라 바닥판(30)에 함입된 구조로 정착된다. 여기서, 상기 '측면'이란 다수의 프리캐스트 바닥판(30)을 거더(10) 상에 설치시, 바닥판(30)들 간에 상호 대향하는 면 즉, 상호 이웃하는 면을 지칭한다.
그리고, 상기 '길이방향'이란 바닥판(30)의 장축길이방향(즉, 도 4의 경우 가로길이방향)으로서 이는 한 쌍의 거더(10)를 가로지르는 방향에 해당한다.
참고로, 바닥판(30)의 길이방향을 따라 설치되는 매립강판(40)이란, 도 4 실시예와 같이 하나의 기다란 매립강판(40)이 바닥판(30)의 길이방향을 따라 설치된 형태를 포함하고, 더 나아가 복수 개의 매립강판(40)이 바닥판(30)의 길이방향을 따라 배열되며 설치된 형태도 포함한다.
이러한 매립강판(40)은 프리캐스트 바닥판(30)의 양쪽 측면에 각각 설치될 수 있다.
바람직한 실시예에 따르면, 매립강판(40)은 일면이 외부로 노출되는 구조로 바닥판(30)에 설치될 수 있다. 여기서, 상기 외부로 노출된 '일면'은 제1 바닥판과 제2 바닥판을 합성시, 제1 바닥판의 매립강판(40)과 제2 바닥판의 매립강판(40)의 상호 대향하는 면을 지칭한다.
한편, 매립강판(40)을 이용하여 프리캐스트 바닥판(30)과 바닥판(30)을 합성시, 프리캐스트 바닥판(30)에는 다수 개의 연결홈(33)이 형성된다.
연결홈(33)은 프리캐스트 바닥판(30)의 상면에서 그 내부로 움푹 파인 형태, 즉 요홈 구조로 형성될 수 있다. 상기 경우, 연결홈(33)의 개방구는 프리캐스트 바닥판(30)의 상면에 형성될 수 있다.
매립강판(40)에는 다수 개의 홀이 관통 형성될 수 있다. 구체적으로, 매립강판(40)의 상부영역에 다수의 홀(이하, '상부홀(41)'이라 함)이 관통 형성될 수 있고, 바람직하게는 매립강판(40)의 하부영역에 다수의 홀(이하, '하부홀(43)'이라 함)이 더 관통 형성될 수 있다.
상부홀(41)은 제1 바닥판에 설치된 매립강판(40)과 제2 바닥판에 설치된 매립강판(40) 간의 상부영역 볼트이음을 하기 위한 것이다.
이를 위해, 상부홀(41)은 연결홈(33)과 연통되는 구조로 매립강판(40)에 관통 형성된다. 즉, 도 1과 같이, 상부홀(41)은 각 연결홈(33) 영역에 적어도 하나의 상부홀(41)이 각각 위치하도록 구성될 수 있다.
하부홀(43)은 제1 바닥판에 설치된 매립강판(40)과 제2 바닥판에 설치된 매립강판(40) 간의 하부영역 볼트이음을 할 수 있도록 하고, 또한, 거더(10)와 매립강판(40) 간에 브레이싱을 연결할 수 있도록 하는 구성이다.
즉, 매립강판(40)은 다수 개의 하부홀(43) 중 일부를 통한 고장력볼트 이음에 의해 또 다른 하나의 바닥판(30)에 정착되어 있는 매립강판(40)과 합성되고, 다수 개의 하부홀(43) 중 나머지 일부를 통해 거더(10)와 브레이싱 연결되도록 구성될 수 있다.
한편, 매립강판(40)은 프리캐스트 바닥판(30) 제작시 이와 함께 사전 제작될 수 있는데, 상기 경우, 매립강판(40)은 그 내면(즉, 매립강판 대향면의 반대면)에 장치되는 매립강판용 전단연결재(47)가 바닥판(30) 내부(즉, 콘크리트)에 매설됨으로써 바닥판 (30)에 일체화된 구조로 견고하게 정착될 수 있다.
전술한 바와 같은 매립강판(40)을 이용하여, 프리캐스트 바닥판(30)과 바닥판(30)을 합성하는 방법 및 이의 합성구조에 대하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 전술한 프리캐스트 바닥판(30)과 거더(10)의 합성방법에 따라 다수의 프리캐스트 바닥판(30)을 거더(10)와 합성시킨다.
프리캐스트 바닥판과 거더의 합성이 완료되면, 제1 바닥판에 설치된 제1 매립강판과 제2 바닥판에 설치된 제2 매립강판이 상호 대향하며 인접한 상태에 있게 된다.
그리고, 제1 바닥판의 연결홈, 제1 매립강판의 상부홀, 제2 매립강판의 상부홀 및 제2 바닥판의 연결홈은 모두 연통된 상태에 있게 된다. 또한, 제1 매립강판의 하부홀은 제2 매립강판의 하부홀과 마주하여 연통된 상태에 있게 된다.
상기와 같은 상태에서, 고장력 볼트(45)가 제1 매립강판의 상부홀과 제2 매립강판의 상부홀을 연속으로 관통하여 너트 체결되고, 또 다른 고장력 볼트(49)가 제1 매립강판의 하부홀과 제2 매립강판의 하부홀을 연속으로 관통하여 너트 체결되면, 제1 매립강판과 제2 매립강판이 고장력볼트 마찰접합되고, 이에 의해 제1 바닥판과 제2 바닥판이 합성된다.
따라서, 제1 매립강판과 제2 매립강판은 상호 접합된 구조를 이루게 되어, 결국 프리캐스트 바닥판(30) 간의 이음부가 일체로 거동하고, 이음부의 균열 발생을 방지할 수 있으며, 이음부를 통한 하중전달이 원활히 이루어질 수 있게 된다.
한편, 제1 매립강판의 상부홀과 제2 매립강판의 상부홀을 통한 고장력볼트 마찰접합이 완료되면, 이 연결홈(33)에 합성수지 또는 고무재질의 실링재를 주입하여 마감한다. 이와 같이 연결홈(33)을 합성수지 또는 고무재질의 실링재로 채워 마감하면, 향후 연결홈(33)에 물이 스며들어 고장력볼트가 녹슬게 되는 문제를 방지할 수 있고, 또한 바닥판(30)의 보수시 실링재를 손쉽게 제거할 수 있어 바닥판(30) 제거 작업을 용이하게 할 수 있게 된다.
참고로, 연결홈(33)의 마감시 합성수지 또는 고무재질의 실링재가 아닌 모르타르를 타설하면, 경화된 모르타르는 이의 제거가 어려워 결국 바닥판(30) 제거(즉, 바닥판 보수) 작업이 힘들어지는 문제가 있다. 따라서, 침수의 방지 및 제거의 용이성을 고려할 때, 연결홈(33)을 마감하는 실링재는 합성수지 내지 고무재질을 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명의 브레이싱(50a,50b)은 부분적 외부충격에 의한 바닥판(30) 이음부의 균열 및 파손을 방지하고, 거더(10)와 바닥판(30)의 일체화 거동을 돕기 위한 구성이다.
브레이싱은 제1 브레이싱(50a)과 제2 브레이싱(50b)을 포함하고, 바람직하게는 수평 브레이싱(53)을 더 포함할 수 있다.
제1 브레이싱(50a)의 일단부는 매립강판(40)에 연결되고, 타단부는 제1 거더부에 연결되도록 구성된다.
일 실시예에 따르면, 제1 브레이싱(50a)의 일단부는 연결재(57)에 결합되고, 제2 브레이싱(50b)의 일단부는 연결재(57)에 결합되며, 상기 연결재(57)는 매립강판(40)에 결합되어, 제1,2 브레이싱(50a,50b)이 상기 연결재(57)를 매개로 매립강판(40)에 연결되게 구성될 수 있다.
바람직하게는, 제1,2 브레이싱(50a,50b)의 일단부가 각각 연결되는 연결재(57)는 거셋 플레이트(Gusset Plate)로 구성될 수 있다. 상기 경우, 제1 브레이싱(50a)의 일단부는 거셋 플레이트의 좌측영역에 볼트이음되고, 제2 브레이싱(50b)의 일단부는 거셋 플레이트의 우측영역에 볼트이음되며, 이 연결재(57)는 매립강판(40)의 중심부 하측영역에 볼트이음되게 구성될 수 있다.
바람직하게는, 제1,2 브레이싱(50a,50b)과 거셋 플레이트 간의 전술한 볼트이음, 그리고 거셋 플레이트와 매립강판(40) 간의 전술한 볼트이음은 고장력볼트 마찰접합일 수 있다.
그리고, 제1 브레이싱(50a)의 타단부는 제1 브라켓(55a)에 볼트이음되고, 제2 브레이싱(50b)의 타단부는 제2 브라켓(55b)에 볼트이음되며, 제1 브라켓(55a)은 제1 거더부의 하부영역에 일체로 형성되고, 제2 브라켓(55b)은 제2 거더부의 하부영역에 일체로 형성되게 구성하였다.
바람직하게는, 제1,2 브레이싱(50a,50b)과 제1,2 브라켓(55a,55b) 간의 전술한 볼트이음은 고장력볼트 마찰접합일 수 있다.
따라서, 도 1 실시예의 경우, 제1,2 브레이싱(50a,50b)은 제1,2 거더부와 매립강판(40) 사이에서 제1,2 브라켓(55a,55b)과 연결재(57)를 매개로 이들과 각각 연결되는 구조를 이루게 된다.
수평 브레이싱(53)의 일단부는 제1 거더부에 연결되고, 타단부는 제2 거더부에 연결되도록 구성된다.
도 1 실시예의 경우, 수평 브레이싱(53)의 일단부는 제1 브라켓(55a)에 볼트이음되고, 타단부는 제2 브라켓(55b)에 볼트이음되도록 구성하였다. 한편, 수평 브레이싱(53)은 가로보로 구성할 수도 있음은 물론이다.
바람직하게는, 수평 브레이싱(53)과 제1,2 브라켓(55a,55b) 간의 전술한 볼트이음은 고장력볼트 마찰접합일 수 있다.
전술한 바와 같이, 프리캐스트 바닥판(30)과 바닥판(30)을 합성함에 있어서, 매립강판(40)을 이용하여 바닥판(30) 간에 합성하고, 더 나아가 매립강판(40)을 활용하여 브레이싱을 더 설치함으로써, 이음부를 통한 하중전달이 원활히 이루어질 수 있고, 거더(10)와 바닥판(30)의 일체화 거동을 유도할 수 있게 되었다.
이에 따라, 이음부에 작용되는 수직 전단력에 대한 저항 능력을 확보할 수 있고, 부분적 외부충격에 의한 바닥판(30) 이음부의 균열 및 파손을 방지할 수 있어, 프리캐스트 바닥판(30)의 내구성을 크게 향상시킬 수 있게 되었다.
또한, 종래와 같이 이음부에 콘크리트를 타설하는 공정을 생략할 수 있는 바, 종래와 같이 콘크리트를 채움재로 사용함에 따른 현장 타설로 인해 시공기간이 증가되었던 문제를 근본적으로 제거할 수 있게 되었다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 프리캐스트 바닥판의 사시도이고, 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 프리캐스트 바닥판과 바닥판의 합성 구조를 나타낸 상면도이고, 도 9는 도 8의 'K2'방향 단면도이다.
도 7 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 프리캐스트 바닥판과 바닥판의 합성구조는 도 4,5의 제1 실시예에서 설명 및 도시한 바닥판 합성구조와 동일하되, 다만 연결홈과 매립강판의 세부적인 구조, 그리고 볼트이음의 대상에서 차이점이 있다. 이하에서는 그 차이점을 위주로 설명하기로 한다.
제2 실시예의 연결홈(70)은 프리캐스트 바닥판(30)의 상면에서 그 내부로 움푹 파인 형태, 즉 요홈 구조로 형성될 수 있다.
그리고, 제2 실시예의 연결홈(70)은 적어도 2개의 개방구(77,79)가 형성되어 있다. 제1 개방구(79)는 바닥판(30)의 상면 영역에 개방 형성되고, 제2 개방구(77)는 바닥판(30)의 일측면 영역에 개방 형성된다. 여기서, 제2 개방구(77)가 형성되는 상기 '일측면'이란, 다수의 프리캐스트 바닥판(30)을 거더(10) 상에 설치시, 바닥판(30)들 간에 상호 대향하는 면 즉, 상호 이웃하는 면을 지칭한다.
그리고, 제2 실시예의 연결홈(70) 영역에는 체결부(71,73)가 더 형성되어 있다. 상기 체결부(71,73)는 고장력볼트 이음시, 고장력볼트가 체결되는 구성이다. 일 실시예에 따르면, 체결부는 바닥판 중 연결홈(70) 영역에 해당하는 부위에 구멍 형태로 형성되는 체결공(71) 및 이 체결공(71) 영역에 형성되는 나사산(73)을 포함할 수 있다.
제2 실시예의 매립강판(40)은 제1 실시예와 동일하되, 다만 연결홈(70)의 제2 개방구(77)에 대응하는 매립강판(40) 영역이 관통되어 있는 점이 차이점이다. 따라서, 이러한 매립강판 구조로 인해, 제2 실시예의 연결홈(70)은 제2 개방구(77)의 적어도 일부가 외부로 노출되는 구조를 이루게 된다.
도 7과 같이, 매립강판(40)은 제2 개방구(77)에 대응하는 영역이 대략 '∪'형상의 요홈 구조로 관통되어, 제1 바닥판과 제2 바닥판을 연결시, 제1 바닥판의 연결홈과 제2 바닥판의 연결홈이 제1 바닥판의 제2 개방구(77)와 제2 바닥판의 제2 개방구(77)를 통해 상호 연통되게 구성될 수 있다. 여기서, 상기 '제1 바닥판'과 '제2 바닥판'은 상호 이웃하며 합성되는 한 쌍의 바닥판을 지칭한다.
제1 실시예의 볼트이음은 제1 바닥판의 매립강판(40)과 제2 바닥판의 매립강판(40) 간에 이루어지나, 제2 실시예의 볼트이음은 연결판(80)과 바닥판 간에 이루어지도록 구성되는 것이 차이점이다.
제2 실시예의 연결판(80)은 일측에 제1 관통홀이 관통 형성되어 있고, 타측에 제2 관통홀이 관통 형성되어 있다.
연결판(80)은 제1 관통홀이 제1 바닥판의 체결부(이하, '제1 체결부'라 함) 상에 제1 체결부와 연통되게 배치되고, 제2 관통홀이 제2 바닥판에 형성되어 있는 체결부(이하, '제2 체결부'라 함) 상에 제2 체결부와 연통되게 배치된다.
즉, 연결판(80)은 제1 바닥판의 연결홈과 제2 바닥판의 연결홈 위에, 이들을 가로지르는 구조로 배치된다.
상기와 같이, 제1,2 바닥판의 연결홈(70) 위에 연결판(80)이 배치된 상태에서, 제1 고장력볼트(75a)가 제1 관통홀을 통해 제1 체결부에 삽입 체결되고, 제2 고장력볼트(75b)가 제2 관통홀을 통해 제2 체결부에 삽입 체결되면,
연결판(80)의 일측은 제1 고장력볼트(75a)에 의해 제1 바닥판에 마찰접합되고, 연결판(80)의 타측은 제2 고장력볼트(75b)에 의해 제2 바닥판에 마찰접합되어, 결국 제1 바닥판과 제2 바닥판이 합성된다.
이때, 제1 매립강판과 제2 매립강판은 상호 접합된 구조를 이루게 되어, 결국 프리캐스트 바닥판(30) 간의 이음부가 일체로 거동하고, 이음부의 균열 발생을 방지할 수 있으며, 이음부를 통한 하중전달이 원활히 이루어질 수 있게 된다.
상기에서 본 발명의 바람직한 실시예가 특정 용어들을 사용하여 설명 및 도시되었지만 그러한 용어는 오로지 본 발명을 명확히 설명하기 위한 것일 뿐이며, 본 발명의 실시예 및 기술된 용어는 다음의 청구범위의 기술적 사상 및 범위로부터 이탈되지 않고서 여러가지 변경 및 변화가 가해질 수 있는 것은 자명한 일이다. 이와 같이 변형된 실시예들은 본 발명의 사상 및 범위로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 본 발명의 청구범위 안에 속한다고 해야 할 것이다.
10: 거더 11: 상부 플랜지
20: 착탈패널 21: 전단연결재
23: 관통홀 30: 프리캐스트 바닥판
31: 전단포켓 33,70: 연결홈
40: 매립강판 41: 상부홀
43: 하부홀 50a: 제1 브레이싱
50b: 제2 브레이싱 53: 수평 브레이싱
60: 전단키 71: 체결공
73: 나사산 77: 제2 개방구
79: 제1 개방구 80: 연결판

Claims (15)

  1. 거더에 설치되는 상부 구조물로서,
    상기 거더의 상부에 분리 가능하게 결합되는 착탈패널;
    상기 착탈패널 위에 설치되는 프리캐스트 바닥판;
    상기 착탈패널의 상면에 장치되는 전단연결재; 및
    상기 프리캐스트 바닥판에 관통 형성되어, 상기 전단연결재가 삽입되는 전단포켓;을 포함하고,
    상기 프리캐스트 바닥판은,
    상기 착탈패널에 장치되는 상기 전단연결재를 통해, 상기 거더와 합성되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 착탈패널에 관통 형성되는 관통홀을 더 포함하고,
    상기 착탈패널은,
    상기 관통홀을 통한 고장력볼트 이음에 의해 상기 거더의 상부 플랜지의 윗면 상에 정착되고,
    상기 고장력볼트 이음의 해체시 상기 상부 플랜지로부터 분리될 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 프리캐스트 바닥판에 요홈 구조로 형성되는 연결홈;
    상기 프리캐스트 바닥판의 길이방향을 따라 상기 프리캐스트 바닥판에 함입된 구조로 정착되는 매립강판(이하, '제1 매립강판'이라 함) ; 및
    상기 제1 매립강판에 관통 형성되는 상부홀;을 더 포함하고,
    상기 상부홀은,
    상기 연결홈과 연통되게 구성되고,
    상기 제1 매립강판은,
    상기 상부홀을 통한 고장력볼트 이음에 의해 또 다른 하나의 프리캐스트 바닥판에 정착되어 있는 매립강판(이하, '제2 매립강판'이라 함)과 합성되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 상부홀은 상기 매립강판의 상부영역에 형성되고,
    상기 제1 매립강판의 하부영역에 관통 형성되는 다수 개의 하부홀을 더 포함하고,
    상기 제1 매립강판은,
    상기 다수 개의 하부홀 중 적어도 일부를 통한 고장력볼트 이음에 의해 상기 제2 매립강판과 합성되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 프리캐스트 바닥판에 요홈 구조로 형성되는 연결홈;
    상기 프리캐스트 바닥판의 길이방향을 따라 상기 프리캐스트 바닥판에 함입된 구조로 정착되는 매립강판(이하, '제1 매립강판'이라 함);
    상기 프리캐스트 바닥판 영역 중 상기 연결홈이 형성된 영역에 형성되는 체결부(이하, '제1 체결부'라 함); 및
    제1 관통홀과 제2 관통홀이 형성되어 있는 연결판;을 더 포함하고,
    상기 연결판은,
    상기 제1 관통홀이 상기 제1 체결부 상에 상기 제1 체결부와 연통되게 배치되고,
    상기 제2 관통홀이 또 다른 하나의 프리캐스트 바닥판(이하, '제2 바닥판'이라 함)에 형성되어 있는 체결부(이하, '제2 체결부'라 함) 상에 상기 제2 체결부와 연통되게 배치되며,
    상기 바닥판과 상기 제2 바닥판은,
    제1 고장력볼트가 상기 제1 관통홀을 통해 상기 제1 체결부에 삽입 체결되고, 제2 고장력볼트가 상기 제2 관통홀을 통해 상기 제2 체결부에 삽입 체결되어 상호 합성되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 프리캐스트 바닥판과 상기 제2 바닥판의 합성시,
    상기 제1 매립강판은, 상기 제2 바닥판에 정착되어 있는 매립강판과 상호 접합된 구조를 이루도록 구성되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  7. 제5 항에 있어서,
    상기 연결홈은,
    상기 프리캐스트 바닥판의 상면 영역에 개방 형성되는 제1 개방구; 및 상기 프리캐스트 바닥판의 일측면 영역에 개방 형성되는 제2 개방구를 포함하고,
    상기 제1 매립강판은,
    상기 제2 개방구에 대응하는 영역이 관통되어 있는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  8. 제7 항에 있어서,
    상기 제1 매립강판은, 상기 제2 개방구에 대응하는 영역이 '∪'형상의 요홈 구조로 관통 형성되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  9. 제3 항 또는 제5 항에 있어서,
    상기 제1 매립강판은,
    일면이 외부로 노출되게 매립되고, 상기 고장력볼트 이음시 상기 일면이 상기 제2 매립강판의 일면과 대향하는 구조로 접합되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  10. 제3 항 또는 제5 항에 있어서,
    상기 제1 매립강판의 내면에 장치되는 매립강판용 전단연결재를 더 포함하고,
    상기 제1 매립강판은,
    상기 매립강판용 전단연결재가 상기 프리캐스트 바닥판 내부에 매설됨으로써 상기 프리캐스트 바닥판에 일체로 정착되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  11. 제3 항 또는 제5 항에 있어서,
    상기 거더는 상호 대향하는 구조의 제1 거더부와 제2 거더부를 포함하고,
    일단부는 상기 제1 매립강판에 연결되고, 타단부는 상기 제1 거더부에 연결되는 제1 브레이싱; 및
    일단부는 상기 제1 매립강판에 연결되고, 타단부는 상기 제2 거더부에 연결되는 제2 브레이싱;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  12. 제11 항에 있어서,
    일단부는 상기 제1 거더부에 연결되고, 타단부는 상기 제2 거더부에 연결되는 수평 브레이싱 또는 가로보를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  13. 제3 항 또는 제5 항에 있어서,
    상기 연결홈에 충진되어 상기 연결홈을 마감하는 합성수지 또는 고무재질의 실링재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  14. 제1 항에 있어서,
    상기 착탈패널은 다수 개로 구비되고,
    상기 다수 개의 착탈패널은 상기 거더의 상부 플랜지 위에 상호 간격을 두고 배열되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
  15. 제2 항 또는 제3항에 있어서,
    상기 고장력볼트 이음은 고장력볼트 마찰접합인 것을 특징으로 하는 프리캐스트 바닥판을 구비하는 교량 상부 구조물.
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