KR20200121601A - 미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어를 구비한 건설자재용 골재 키트 - Google Patents

미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어를 구비한 건설자재용 골재 키트 Download PDF

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Abstract

미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어를 구비한 건설자재용 골재 키트가 개시된다. 본 발명은 골재를 담는 본체; 및 미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어;를 포함하는 건설자재용 골재 키트를 제공한다.

Description

미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어를 구비한 건설자재용 골재 키트{Aggregate kit for construction materials with a mohair that can absorb and remove fine dust}
본 발명은 모헤어를 구비한 건설자재용 골재 키트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어를 구비한 건설자재용 골재 키트에 관한 것이다.
기 중에 포함 되어있는 각종 휘발성 유기화합물, 질소산화물 등의 미세먼지, 초미세먼지에 의해 호흡기 질환 등 심각한 질병이 유발되는 것이 알려지면서, 대기와의 접촉빈도가 큰 콘크리트에 대기 중의 오염물질을 분해 및 감소시킬 수 있는 소재를 적용하여 콘크리트 구조물에 유해물질의 저감기능을 부여하는 방법 또한 이와 같은 맥락에서 다양한 연구가 진행되고 있다.
한국 등록특허 제1022413호에는 블록의 몸체에는 다공성물질의 첨가로 대기 중에서는 보온성, 방음성, 탈취성, 항균성, 원적외선 방사기능을 갖게 되고 수중에서는 보수성, 흡착 또는 여과기능에 의한 수질정화작용을 갖게되며 블록의 표면에는 광촉매를 함유한 수경화성조성물이 코팅되므로서 유기물 분해기능에 의해 대기 정화작용 및 수질정화작용을 동시에 갖는 기능성 콘크리트블록이 개시되어 있으나, 본 발명에서 제시하는 투수블록, 옹벽블록 등의 건설자재를 구성하는 기능성 골재와 모헤어가 부착된 키트는 기재하고 있지 않다.
본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명은 미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어를 구비한 건설자재용 골재 키트를 제공하고자 한다.
상기 과제를 해결하기 위하여 본 발명은 골재를 담는 본체; 및 미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어;를 포함하는 건설자재용 골재 키트를 제공한다.
또한, 상기 골재는 대기 중의 전구물질 흡착 및 제거 기능을 갖는 기포 콘크리트 골재인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트를 제공한다.
또한, 상기 본체는 상면에 투수공이 다수 형성되고 측면 및 하면에 관통공이 다수 형성된 넓적한 판형의 상부키트 및 상기 상부키트의 하부에 일체로 연통되고 전면에 관통공이 다수 형성되며 상기 상부키트 보다 횡단면이 좁은 기둥형의 하부키트에 상기 기포 콘트리트 골재가 담기는 T형 키트인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트를 제공한다.
또한, 상기 투수공 및 관통공은 직경이 20mm 이하인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트를 제공한다.
또한, 상기 모헤어는 상기 본체의 외부에 노출되는 면의 각 모서리에 부착된 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트를 제공한다.
또한, 상기 모헤어는 길이가 1~20mm이고, 직경이 500~2,000데니어인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트를 제공한다.
또한, 상기 모헤어의 재질은 나일론 또는 폴리프로필렌인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트를 제공한다.
본 발명은 모헤어를 구비한 건설자재용 골재 키트에 있어, 모헤어를 상기 골재 키트의 모서리에 부착함으로써 대기 중의 미세먼지 및 초미세먼지의 흡착 및 제거가 가능한 모헤어를 구비한 건설자재용 골재 키트를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 기포콘크리트 골재를 위한 키트의 형상을 나타내는 개념도이고,
도 2의 (a)는 본 발명의 일실시예에 따른 모헤어의 구성을 나타내는 개념도이고,
도 2의 (b)는 본 발명의 일실시예에 따른 모헤어의 원리를 나타내는 개념도이다.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다.
본 발명자들은 대기 중에 포함되어 있는 미세먼지, 초미세먼지 등에 의해 호힙기 질환 등 심각한 질병이 유발된다는 사실에 직면하고, 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 일반적으로 사용되고 있는 건설자재용 골재 키트에 대한 연구를 거듭한 결과, 건설자재용 골재 키트의 외부에 노출되는 모서리에 모헤어를 부착함으로써 대기 중의 미세먼지, 초미세먼지 등이 모헤어에 흡착되어 제거될 수 있고, 대기 중의 전구 물질을 흡착 및 제거할 수 있는 기포콘크리트 골재를 상기 건설자재용 골재 키트에 담는 경우 대기 중의 전구물질, 미세먼지 및 초미세먼지를 함께 제거할 수 있음을 발견하고 본 발명에 이르게 되었다.
따라서, 본 발명은 골재를 담는 본체; 및 미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어;를 포함하는 건설자재용 골재 키트를 개시한다.
본 발명에서 상기 골재는 대기 중의 전구물질 흡착 및 제거 기능을 갖는 기포 콘크리트일 수 있으며, 하기와 같은 제조방법에 의해 제조될 수 있다.
상기 기포 콘크리트 제조방법은 (a) 결합재에 대기 중의 제1전구물질 흡착 성분을 혼합하여 기포 콘크리트를 제조하는 단계; (b) 상기 기포 콘크리트를 파쇄하여 골재를 제조하는 단계; 및 (c) 상기 골재에 대기 중의 제2전구물질 흡착 성분을 코팅하는 단계;를 포함할 수 있다.
공극이 형성되어 있는 골재에 나노구조체가 코팅되어 있는 것을 알 수 있으며, 상기 코팅된 나노구조체에 의하여 미세먼지 및 대기 전구물질이 흡착 및 제거될 수 있다.
상기 (a) 단계는 후술하는 상기 대기 중의 제2전구물질을 흡착하는 성분이 코팅될 수 있도록 공극이 있는 기포 콘크리트를 제조하는 단계로서, 결합재에 대기 중의 제1전구물질을 흡착하는 성분을 혼합하여 기포 콘크리트를 제조하는 단계이다.
상기 (a) 단계에서 기포 콘크리트 제조는 예컨대 제1전구물질 흡착 성분이 혼합된 결합재에 물을 첨가한 후 1차 습비빔하여 페이스트를 제조하고, 상기 페이스트에 기포 발생기를 이용하여 생성된 기포군을 투입 및 2차 습비빔하여 기포 슬러리를 생성하고, 상기 기포 슬러리를 몰드에 타설하여 양생하는 단계를 거쳐 제조될 수 있으며, 이에 한정되지 않고 당업계에 일반적으로 알려진 방법으로 제조될 수 있다.
본 발명에서 상기 (a) 단계에서 상기 결합재로는 황토, 고로슬래그 미분말,석탄회, 석고, 시멘트, 모래, 플라이 애쉬, 바텀애쉬, 포틀랜드 시멘트 등이 사용될 수 있고, 또한, 상기 (a) 단계에서는 배합수로서 물이 통상적인 양으로 사용될 수 있으나, 일반적으로 상기 결합재 중량에 대하여 20~40중량%의 물이 사용되며 바람직하게는 25~35중량%의 물이 사용될 수 있다.
본 발명에서 상기 (a) 단계에서 상기 대기 중의 제1전구물질은 탄소산화물(COx)일 수 있으며, 상기 탄소산화물은 일산화탄소(CO), 이산화탄소(CO2), 아산화탄소(C3O2) 등의 탄소산화물일 수 있다.
본 발명에서 상기 (a) 단계에서 상기 대기 중의 제1전구물질을 흡착하는 성분은 칼슘 광물인 엘라이트(Alite, C3S), 벨라이트(Belite, C2S), 셀라이트(Celite, C3A) 및 페라이트(Ferrite, C4AF)로 이루어진 군에서 선택되는 1종 이상일 수 있으며, 바람직하게는 상기 벨라이트(Belite, C2S) 중 하나인 γ-C2S일 수 있다.
상기 γ-C2S(γ-Ca2SiO4)는 클링커 광물 중 하나인 벨라이트계 광물로서 분자구조가 매우 안정적인 물질이다. γ-C2S는 벨라이트계 광물인 β-C2S가 서서히 냉각되어 더스팅 현상에 의해 체적팽창이 발생됨에 따라 발생되는 분말형태의 재료이다.
또한, 시멘트의 β-C2S와 달리 γ-C2S는 물과 반응하지 않는 비수경성 성질을 가지고 있어서 시멘트 화합물로써 사용되지 않으나, 직접 탄소산화물과 반응하여 수화물 없이 하기 화학식 (1)에 따라 Vaterite계 CaCO3를 생성함으로써 탄소산화물을 제거한다. 이러한 γ-C2S는 시멘트계 재료에 혼입 시 CO2와의 빠른 반응으로 인하여 공극이 충진됨에 따라 표면부가 치밀해지는 효과가 있으며 이로 인하여 염해, 황산염 등의 성능저하인자 차단 및 압축 강도 향상에도 기여한다.
[화학식 1]
2CaO·SiO2 + 2CO2 + 2H2O → 2CaCO3 + SiO2 + 2H2O
본 발명에서 상기 (a) 단계에서 상기 대기 중의 제1전구물질을 흡착하는 성분은 상기 결합재 100중량부에 대하여 5~50중량부 혼합될 수 있고, 바람직하게는 상기 기포콘크리트 전량에 대하여 10~30중량부 혼합될 수 있다.
상기 대기 중의 제1전구물질을 흡착하는 성분이 상기 결합재 100중량부에 대하여 5중량부 미만으로 혼합되면, 탄소산화물 흡착 효율성이 저하될 수 있고, 50중량부를 초과하여 혼합되면 기포 콘크리트의 역학적 특성인 압축강도 및 휨강도가 급격히 저하될 수 있다.
본 발명에서 상기 (a) 단계에서 기포가 첨가될 수 있으며, 상기 기포는 일반적으로 선기포 방식으로 첨가될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
또한, 상기 기포의 혼입률은 압축 강도 및 휨강도의 저하를 고려하여 상기기포 콘크리트 전체 체적 대비 40~80%일 수 있으며, 바람직하게는 50~70%일 수 있다.
상기 기포 혼입률은 사용된 전체 재료와 배합수의 용적에 대한 혼입한 기포의 비율을 나타내며, 상기 기포 혼입률이 40% 미만이면, 중량이 커지고 공극률확보가 어려우며, 상기 기포 혼입률이 80%를 초과하면 기포 소포에 의한 침하가 발생하고 특히 기포콘크리트의 역학적 특성인 압축강도 및 휨강도가 급격히 저하될 수 있다.
본 발명에서 상기 기포 콘크리트는 전체 결합재 100중량% 대비 상기 포틀랜드 시멘트 30~90중량% 및 상기 석탄회 10~70중량%를 포함할 수 있고, 바람직하게는 전체 결합재 100중량% 대비 상기 포틀랜드 시멘트 40~80중량% 및 상기 석탄회 20~60중량%를 포함할 수 있으며, 또는 상기 기포콘크리트는 전체 결합재 100중량% 대비 상기 포틀랜드 시멘트 10~50중량%, 상기 석탄회 20~60중량% 및 고로슬래그 미분말 10~50중량%를 포함할 수 있고, 바람직하게는 전체 결합재 100중량% 대비 상기 포틀랜드 시멘트 20~40중량%, 석탄회 30~50중량% 및 고로슬래그 미분말 20~40중량%를 포함할 수 있다.
본 발명에서 상기 (b) 단계는 상기 기포 콘크리트의 표면적을 증가시켜 후술하는 코팅 수행 시 용이하게 코팅이 되도록 하기 위한 단계로서, 상기 기포 콘크리트를 파쇄하여 골재를 제조하는 단계이다.
상기 골재 입자의 직경은 1~40mm일 수 있고, 바람직하게는 2~30mm일 수 있고, 더욱 바람직하게는 3~20mm일 수 있고, 더욱 더 바람직하게는 4~15mm일 수 있고, 가장 바람직하게는 6~13mm일 수 있다.
상기 골재 입자의 직경이 1mm 미만이면, 미세먼지 및 대기 전구물질 저감 효율향상을 위한 공극률이 현저하게 작게 형성될 수 있고, 또한 상기 골재 입자의 직경이 40mm를 초과하면 이를 제조하기 위한 기포콘크리트의 강도가 현저하게 증가하게 되며, 이에 따른 기포콘크리트의 공극률이 감소하여 결과적으로 미세먼지 및 대기 전구물질 저감 효율이 저하될 수 있다.
본 발명에서 상기 (c) 단계는 미세먼지 및 대기 중의 제2전구물질을 저감시키기 위하여 상기 기포 콘크리트 골재에 대기 중의 제2전구물질을 흡착하는 성분을 코팅하는 단계이다.
본 발명에서 상기 코팅은 대기 중의 제2전구물질을 흡착하는 성분을 파우더로 제조한 후 물 또는 알코올에 용해하여 용액을 제조한 후, 상기 용액에 상기 골재를 침지시키거나 또는 상기 용액을 상기 골재에 분사시켜 코팅할 수 있고, 또한, 대기 중의 제2전구물질을 흡착하는 성분을 파우더로 제조하여 상기 기포 콘크리트 골재에 직접 분사하는 방법으로 코팅할 수 있다.
상기 (c) 단계에서 상기 대기 중의 제2전구물질은 질소 산화물(NOx) 및 황 산화물(SOx)로 이루어진 군에서 선택된 1종 이상일 수 있다.
상기 질소 산화물은 일산화 질소(NO), 이산화 질소(NO2), 일산화 질소(N2O), 삼산화 이질소(N2O3), 사산화 이질소(N2O4), 오산화 이질소(N2O5) 등의 질소 산화물일 수 있다.
또한, 상기 황 산화물은 일산화 황(SO), 이산화 황(SO2), 삼산화 황(SO3) 등의 황 산화물일 수 있다.
본 발명에서 상기 (c) 단계에서 상기 제2전구물질 흡착 성분은 나노구조체 파우더일 수 있으며, 상기 나노구조체는 TiO2, ZnO, SnO2, CdS, ZrO2, V2O3, WO3 및 In2O3 이루어진 군에서 선택된 1종 이상일 수 있으며, 바람직하게는 이산화티타늄(TiO2)일 수 있다.
본 발명에서 상기 나노구조체 파우더의 입자의 직경은 50~200um일 수 있고, 바람직하게는 100~180um일 수 있고, 상기 나노구조체 파우더의 함량은 상기 결합재 100중량부 대비 0.001~5중량부일 수 있고, 바람직하게 0.005~0.1중량부일 수 있다.
상기 나노구조체 파우더의 입자의 직경이 50um 미만이거나, 함량이 상기 0.001중량부 미만인 경우, 상기 일정 입자의 직경으로 파쇄된 기포 콘크리트 골재의 표면 및 공극에 상기 나노구조체 파우더가 용이하게 코팅되지 않아 공기 중의 제2전구물질 흡착 효율이 저하될 수 있고, 상기 나노구조체 파우더의 입자의 직경이 300um를 초과하거나, 함량이 상기 5중량부를 초과하는 경우, 일정 입자의 직경으로 파쇄된 기포 콘크리트 골재의 공극이 막혀 공기 중의 제2전구물질 흡착 효율이 저하될 수 있다.
상기 (c) 단계에서 상기 코팅은 0.5~24시간동안 진행될 수 있고, 바람직하게는 2~20시간 침지될 수 있고, 더욱 바람직하게는 4~16시간 침지될 수 있다.
상기 코팅이 0.5시간 미만으로 진행되는 경우에는 코팅이 용이하게 되지 않아 미세먼지 및 대기 전구물질 저감 효율이 낮아질 수 있고, 24시간을 초과하면 시간 대비 코팅 효율이 낮아져 경제적이지 못하다.
본 발명에서는 기포 콘크리트 골재를 일정 직경을 갖는 입자로 골재를 파쇄한 후 대기 중의 제2전구물질을 흡착하는 성분을 상기 기포 콘크리트 골재의 표면 및 공극에 코팅시킴으로써 대기 중의 제2전구물질을 흡착하는 성분을 혼합하여 제조된 기포 콘크리트 골재보다 미세먼지 및 대기 전구물질을 흡착 및 제거 효율을 향상시켰다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 기포콘크리트 골재를 위한 키트의 형상을 나타내는 개념도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에서 상기 본체는 상면에 투수공이 다수 형성되고 측면 및 하면에 관통공이 다수 형성된 넓적한 판형의 상부키트 및 상기 상부키트의 하부에 일체로 연통되고 전면에 관통공이 다수 형성되며 상기 상부키트 보다 횡단면이 좁은 기둥형의 하부키트에 상기 기포 콘트리트 골재가 담길 수 있으며, 상기 본체의 형상은 T자 형태일 수 있다.
또한, 상기 본체의 재질은 플라스틱 계열로서, 폴리프로필렌(PP), 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 및 합성수지(ABS)이며, 바람직하게는 폴리프로필렌(PP)일 수 있다.
또한, 상기 상부키트의 길이는 가로 및 세로가 50~300mm일 수 있고, 바람직하게는 100~250mm일 수 있으며, 높이는 10~100mm일 수 있고, 바람직하게는 15~50mm일 수 있다
또한, 상기 하부키트의 길이는 가로 및 세로가 20~200mm일 수 있고, 바람직하게는 50~100mm일 수 있으며, 높이는 20~200mm일 수 있고, 바람직하게는 30~100mm일 수 있다.
상기 상부키트 및 하부키트에는 공기 또는 빗물 등이 통과할 수 있는 투수공 및 관통공이 형성되어 있으며, 직경은 20mm 이하일 수 있고, 바람직하게는 10mm 이하일 수 있고, 더욱 바람직하게는 1~6mm일 수 있다.
상기 투수공 및 관통공의 직경이 20mm를 초과하면 상기 기포 콘크리트 골재가 외부로 배출될 가능성이 높으며, 특히 외부의 부유물질이 내부로 유입이 용이하게 되어 기포콘크리트 골재의 공극이 막힐 수 있으며, 1mm 미만이면 직경이 너무 작아 모래나 먼지 등에 의하여 막히거나 미세먼지 등의 공기의 유입을 방해할 수 있다.
도 2의 (a)는 본 발명의 일실시예에 따른 모헤어의 구성을 나타내는 개념도이고, 도 2의 (b)는 본 발명의 일실시예에 따른 모헤어의 원리를 나타내는 개념도이다.
도 2의 (a) 및 (b)를 참조하면, 본 발명에서 상기 모헤어는 자연적인 메커니즘에 의하여 대기중의 미세먼지, 초미세먼지 등을 흡착할 수 있다. 상기 메커니즘은 자연적으로 발생하는 바람 등이 상기 모헤어를 움직이게 하며, 이때 상기 모헤어는 상호 간에 마찰이 일어나고, 상기 마찰에 의하여 정전기가 발생하게 된다. 상기 모헤어에 발생한 정전기에 의하여 대기 중의 미세먼지, 초미세먼지 등을 흡착하게 되고, 상기 흡착된 미세먼지, 초미세먼지 등은 우천 시 자연적으로 세정되어 무전력으로서 대기 중의 미세먼지, 초미세먼지 등을 흡착 제거할 수 있게 된다.
본 발명에서 상기 모헤어는 상기 본체의 외부에 노출되는 면의 각 모서리에 부착될 수 있으며, 부착방법은 당업계에 널리 알려진 방법을 사용할 수 있으며, 예컨대 접착제 등을 이용하여 부착할 수 있다.
상기 모헤어는 길이가 1~20mm일 수 있고, 바람직하게는 3~14mm일 수 있고, 더욱 바람직하게는 5~12mm일 수 있다. 또한, 상기 모헤어의 직경은 500~2,000데니어(실의 굵기를 표시하는 단위, 1데니어는 1g 당 9,000m를 갈 수 있는 실의 굵기)일 수 있고, 바람직하게는 1,150~1550데니어일 수 있고, 더욱 바람직하게는 1,250~1,450데니어일 수 있다.
상기 모헤어의 길이가 1mm 미만이면, 상기 모헤어간의 상호 작용이 어려워 정전기가 발생하지 않을 수 있고, 20mm를 초과하면 모헤어 상호간의 엉킴현상으로써 정전기가 발생하지 않을 수 있다.
또한, 상기 모헤어의 직경이 500데니어 미만이거나 2000데니어를 초과하면 정전기 효율이 저하될 수 있다.
또한, 상기 모헤어는 1cm2당 0.10~0.20g이 상기 키트의 모서리에 부착될 수 있고, 바람직하게는 1cm2당 0.13~0.17g이 상기 키트의 모서리에 부착될 수 있다.
상기 모헤어가 1cm2당 0.10g 미만이면 미세먼지 저감효율이 저하될 수 있고, 1cm2당 0.20g를 초과하면 모헤어가 너무 밀집되어 정정기의 발생이 어려울 수 있다.
본 발명에서 상기 모헤어는 나일론 또는 폴리프로필렌 재질일 수 있다.
이와 같이 본 발명에서는 나노 구조체가 코팅된 기포 콘크리트 골재를 포함하고, 길이 및 직경이 특정된 모헤어를 부착함으로써 먼지 등이 많이 발생하는 건설 현장에서 대기 중의 전구물질, 미세먼지 또는 초미세먼지 등을 자연적으로 흡착 및 제거할 수 있어 경제적인 건설자재용 골재 키트를 제공할 수 있다.
이하, 본 발명에 따른 구체적인 실시예를 들어 설명한다.
제조예 1
길이 3.5mm 및 직경 1,350데니어인 모헤어를 가로 115mm, 세로 115mm 및 높이 5.5mm인 나무판자의 상면에 양면테이프를 이용하여 1cm2당 모헤어 0.13g을 4줄로 부착하여 샘플 A를 제조하였다.
제조예 2
제조예 1에서 상기 모헤어를 1cm2당 0.13g을 8줄로 부착한 것을 제외하고는 동일한 방법으로 샘플 B를 제조하였다.
제조예 3
제조예 1에서 길이 7mm인 상기 모헤어를 1cm2당 0.17g을 4줄로 부착한 것을 제외하고는 동일한 방법으로 샘플 C를 제조하였다.
제조예 4
제조예 1에서 길이 7mm인 상기 모헤어를 1cm2당 0.17g을 8줄로 부착한 것을 제외하고는 동일한 방법으로 샘플 D를 제조하였다.
실험예
상기 제조예 1 내지 4에서 제조한 샘플 A 내지 D를 미세먼지(ISO 12103-1, A1 ULTRAFINE TEST DUST) 같이 입자 카운팅 장치(미세먼지 저감 측정장치, (주)인비지블)에 각각 넣고 8분동안 회전시킨 후 레이저 반사를 통해 장치안에 남은 미세먼지 입자를 시간별로 카운팅 하여 Reference 대비 미세먼지 저감 효율을 측정하였고, 그 결과를 하기 표 1에 나타 내었다.
Figure pat00001
상기 표 1을 참조하면, 모헤어를 사용하는 경우(제조예 1 내지 4) 전체적으로 미세먼지가 감소된 것을 확인할 수 있다. 또한, 모헤어의 길이가 7mm인 경우(제조예 3 및 4)가 3.5mm인 경우(제조예 1 및 2) 보다 미세먼지 저감 효율이 높은 것을 확인할 수 있다.
이와 같이, 본 발명에 따른 건설자재용 골재 키트는 모헤어를 키트 본체에 부착함으로써 먼지 등이 많이 발생하는 건설 현장에서 대기 중의 미세먼지 또는 초미세먼지 등을 자연적으로 흡착 및 제거할 수 있어 경제적인 건설자재용 골재 키트를 제공할 수 있다.
이상으로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하였다. 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (7)

  1. 골재를 담는 본체; 및
    미세먼지 흡착과 제거가 가능한 모헤어;
    를 포함하는 건설자재용 골재 키트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 골재는 대기 중의 전구물질 흡착 및 제거 기능을 갖는 기포 콘크리트 골재인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 본체는 상면에 투수공이 다수 형성되고 측면 및 하면에 관통공이 다수 형성된 넓적한 판형의 상부키트 및 상기 상부키트의 하부에 일체로 연통되고 전면에 관통공이 다수 형성되며 상기 상부키트 보다 횡단면이 좁은 기둥형의 하부키트에 상기 기포 콘트리트 골재가 담기는 T형 키트인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 투수공 및 관통공은 직경이 20mm 이하인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 모헤어는 상기 본체의 외부에 노출되는 면의 각 모서리에 부착된 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 모헤어는 길이가 1~20mm이고, 직경이 500~2,000데니어인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 모헤어의 재질은 나일론 또는 폴리프로필렌인 것을 특징으로 하는 건설자재용 골재 키트.
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