KR20200121169A - Lane Temporary Indicator - Google Patents

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KR20200121169A
KR20200121169A KR1020190043890A KR20190043890A KR20200121169A KR 20200121169 A KR20200121169 A KR 20200121169A KR 1020190043890 A KR1020190043890 A KR 1020190043890A KR 20190043890 A KR20190043890 A KR 20190043890A KR 20200121169 A KR20200121169 A KR 20200121169A
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temporary lane
temporary
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KR1020190043890A
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Korean (ko)
Inventor
김윤경
박준현
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김윤경
박준현
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    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/506—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
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Abstract

The present invention relates to a temporary traffic lane indicator, which temporarily indicates a traffic lane on a constructed road. The temporary traffic lane indicator includes: an attachment part of which a lower surface is attached to a traffic road and a width of one end portions is formed to be longer than a width of the other end portion; and an indicating part of which a width of one end portion is formed to be longer than a width of the other end portion, one end portion is attached to one end portion of an upper surface of the attachment part, and the other end portion is attached to the other end portion of the attachment part and which is bent in a streamlined shape to form a flowing hole through which air flows between one end portion and the other end portion.

Description

임시차선표시구{Lane Temporary Indicator}Lane Temporary Indicator

본 발명은 공사되는 도로에 차선을 임시로 표시하는 표시장치와 관련된 기술이다.The present invention relates to a display device that temporarily displays a lane on a road under construction.

차도에는 차로를 구획하는 각종 차선이 도색 된다. 차선은 도로를 운행하는 차 들간에 사고가 발생되지 않도록 하는 도로 운행의 기준선이 된다. 도로의 신축 공사, 도로 보수 공사 시에는 차선이 도색 되기 전, 임시로 차선을 표시하는 차선 임시 표시구가 설치된다.Various lanes that divide the lane are painted on the roadway. The lane becomes a reference line for road operation that prevents accidents between vehicles driving on the road. In the case of new road construction and road repair work, a temporary lane marking area is installed to temporarily mark the lane before the lane is painted.

현재에는 접착시트를 통해 임시 차선에 탈/부착되는 차선 임시 표시구가 많이 출시되고 있다. 일례로, 대한민국 등록실용실안 제20-0327690호는 차선 임시 표시구가 있다. 이러한 차선 임시 표시구는 수평부와 수직부로 구성되어 바닥에 쉽게 탈/부착 되고 빛을 통한 시안성이 크다는 장점을 가지고 있다. 그러나, 이러한 차선 임시 표시구는 차량이 밝고 지나 갈 시, 수직부가 수평부에서 접혔다 펴졌다 하며 파손되는 문제가 있다. 즉, 현재의 차선 임시 표시구는 내구성이 높지 못한 문제를 가지고 있다.Currently, there are a lot of lane temporary indicators that are attached to and detached from temporary lanes through adhesive sheets. For example, Korean Utility Model Registration No. 20-0327690 has temporary lane markings. This temporary lane marking area is composed of a horizontal part and a vertical part, and has the advantage of being easily detached/attached to the floor and high visibility through light. However, such a lane temporary indicator has a problem that when the vehicle is bright and passes, the vertical portion is folded and unfolded in the horizontal portion and is damaged. In other words, the current lane temporary display has a problem that durability is not high.

이러한 문제는 야간에 발생 시, 운전자에게 도로 인지에 대한 혼란을 주며 교통사고를 야기시키는 문제로 커지기까지 하고 있다.When such a problem occurs at night, the driver is confused about the road perception and is becoming a problem that causes a traffic accident.

대한민국 등록실용신안 제20-0512522호(공고일: 2005.09.07.)Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0512522 (Announcement date: 2005.09.07.)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 시인성이 높으면서도 차량이 밝고 지나가도 찢어지지 않는 임시차선표시구를 제공한다.The problem to be solved by the present invention is to provide a temporary lane display device that has high visibility and is not torn even when the vehicle is bright and passes by.

이와 같이 본 발명의 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 해결하고자 하는 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.As described above, the problem to be solved by the present invention is not limited to the problems mentioned above, and other problems to be solved that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 임시차선표시구는,The temporary lane display device of the present invention for achieving the above technical problem,

하면이 차도에 부착되고, 일단부의 너비가 타단부의 너비 보다 길게 형성된 부착부; 및An attachment portion having a lower surface attached to the driveway, and having a width of one end greater than the width of the other end; And

일단부의 너비가 타단부의 너비 보다 길게 형성되고, 상기 일단부가 상기 부착부의 상면의 일단부에 부착되고, 상기 타단부가 상기 부착부의 타단부에 부착되고, 상기 일단부와 상기 타단부 사이에 공기가 유동하는 유동홀을 형성하도록 유선형의 굴곡진 표시부를 포함하다.The width of one end is formed longer than the width of the other end, the one end is attached to one end of the upper surface of the attachment part, the other end is attached to the other end of the attachment part, and air between the one end and the other end And a curved display unit having a streamlined shape to form a flow hole through which the flows.

상기 표시부는,The display unit,

하단층에 형성되어 외부에서 충격이 가해지더라도 찢어짐을 방지하는 보호필름과 상단층에 형성되어 외부에서 가해지는 빛을 반사시키는 반사필름이 형성될 수 있다.A protective film formed on the lower layer to prevent tearing even when an external impact is applied, and a reflective film formed on the upper layer to reflect light applied from the outside may be formed.

상기 반사필름은 상단면에 벌집모양의 패턴을 포함하는, 임시차선표시구.The reflective film includes a honeycomb pattern on the top surface, temporary lane display.

본 발명은 차도에서 표시부가 바닥에서 탄력 지지되어, 차량이 통과하더라도 상시 차도에서 돌출된 상태를 유지하며 원거리에서도 쉽게 임시차선표시구를 확인할 수 있도록 한다. 즉, 본 발명은 높은 내구성 및 시인성을 나타낼 수 있다.In the present invention, the display portion is elastically supported on the floor in the roadway, so that even when the vehicle passes, it maintains a state protruding from the roadway at all times, and makes it possible to easily check the temporary lane indicator even from a distance. That is, the present invention can exhibit high durability and visibility.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 임시차선표시구의 사시도이다.
도 2는 도 1의 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 I-I'선으로 절단한 단면도이다.
도 4는 도 1의 임시차선표시구를 차량이 밝고 지나갈 때 상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 1의 시인성을 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 사용 상태도이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 변형 예에 따른 임시차선표시구의 사시도이다.1 is a perspective view of a temporary lane indicator according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of FIG. 1.
3 is a cross-sectional view taken along line II′ of FIG. 1.
FIG. 4 is a view showing a state when a vehicle passes through the temporary lane display area of FIG. 1.
5 is a view showing the visibility of FIG. 1.
6 is a state diagram in use of the present invention.
7 and 8 are perspective views of a temporary lane indicator according to a modified example of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징 그리고 그것들을 달성하기 위한 방법들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있다. 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것일 뿐이다.Advantages and features of the present invention and methods for achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and may be implemented in various different forms. However, this embodiment is only provided to complete the disclosure of the present invention and to completely inform the scope of the invention to those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains.

본 명세서는 설명이 간결하고 명확해질 수 있도록 도 1을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 임시차선표시구에 대해 개괄적으로 설명한다.In this specification, with reference to FIG. 1 so that the description may be concise and clear, a temporary lane indicator according to an embodiment of the present invention will be generally described.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 임시차선표시구의 사시도이다.1 is a perspective view of a temporary lane indicator according to an embodiment of the present invention.

임시차선표시구(1)는 차량이 통과하더라도 파손되지 않고 상시 차도에서 탄력적으로 복원되며 원형 상태를 유지할 수 있다. 더욱이, 임시차선표시구(1)는 일단부(201)의 너비 길이가 타단부(202)의 너비 길이보다 길게 형성되어 일단부(201)쪽에서 타단부(202)쪽을 바라보았을 때, 착시 현상에 의해 길게 보이도록 하며 운전자가 임시차선표시구(1)를 원거리에서도 쉽게 확인할 수 있도록 한다.The temporary lane indicator 1 is not damaged even when a vehicle passes, and is elastically restored on the roadway at all times, and can maintain a circular state. In addition, the temporary lane indicator (1) is formed with the width of one end 201 being longer than the width of the other end 202, and when viewed from one end 201 to the other end 202, an optical illusion phenomenon It makes it look long and makes it easy for the driver to check the temporary lane marking (1) from a distance.

이와 같은 임시차선표시구(1)는 차도에 부착되는 부착부(10) 및 부착부(10)에 부착되어 빛을 반사하는 표시부(20)를 구성요소로 포함한다.The temporary lane display unit 1 includes an attachment portion 10 attached to the roadway and a display portion 20 attached to the attachment portion 10 to reflect light.

이하, 도 2 및 도 3을 참조하여, 임시차선표시구(1)의 구성요소에 대해 구체적으로 설명한다.Hereinafter, components of the temporary lane display unit 1 will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3.

도 2는 도 1의 분해 사시도이다. 그리고 도 3은 도 1의 I-I'선으로 절단한 단면도이다.2 is an exploded perspective view of FIG. 1. And FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line II′ of FIG. 1.

부착부(10)는 하면이 차도에 부착되고 상면이 표시부(20)와 부착되어 차도에 표시부(20)가 부착되도록 한다. 부착부(10)는 길이가 너비보다 길며 일단부의 너비가 타단부의 너비 보다 긴 얇은 막대판 형상으로 형성될 수 있다.The attachment portion 10 has a lower surface attached to the driveway and an upper surface attached to the display unit 20 so that the display unit 20 is attached to the driveway. The attachment portion 10 may be formed in a shape of a thin rod plate having a length longer than a width and a width of one end being longer than a width of the other end.

이와 같은 부착부(10)의 하면에는 양면테이프가 차도에 선택적으로 탈/부착될 수 있다. 일례로, 부착부(10)는 하면의 일단부, 중단부 및 타단부에 양면테이프가 부착되어 차도에 탈/부착될 수 있다. 아울러, 부착부(10)의 상면에는 일단부 및 타단부에 접착제 및 양면테이프가 발라져있고, 접착제 및 양면테이프에 표시부(20)가 부착될 수 있다.The double-sided tape may be selectively detached/attached to the driveway on the lower surface of the attachment part 10. For example, the attachment portion 10 may be attached to/removed to a driveway by attaching a double-sided tape to one end, a middle portion, and the other end of the lower surface. In addition, an adhesive and a double-sided tape are applied to one end and the other end of the attachment part 10, and the display unit 20 may be attached to the adhesive and the double-sided tape.

표시부(20)는 부착부(10)에 부착되어 외부에서 인가되는 빛을 반사한다. 표시부(20)는 일단부와 타단부 사이에 유동홀(203)이 형성되도록, 부착부(10)의 상면의 일단부와 타단부에 부착된다. 일례로, 표시부(20)는 일단부에서 타단부를 향해 유선형으로 굴곡 형성되어 일단부와 타단부가 부착부(10)에 부착될 수 있다. 이와 같은 표시부(20)는 하단층에 형성된 보호필름(201)과 상단층에 형성된 반사필름(22)을 갖는 구조로 형성될 수 있다. 여기서, 보호필름(201)은 외부에서 충격이 가해지더라도 찢어짐을 방지할 수 있다. 일례로, 보호필름(201)은 폴리에스테를 재질의 얇은 필름이 될 수 있다. 반사필름(22)은 상단층에 형성되어 외부에서 가해지는 빛을 반사시킬 수 있다. 이러한 반사필름(22)은 빛의 반사율이 높은 재질로 형성된다. 아울러, 표시부(20)는 부착부(10)와 동일하게 길이가 너비보다 길며 일단부의 너비가 타단부의 너비 보다 긴 얇은 막대판 형상으로 형성될 수 있다.The display unit 20 is attached to the attachment unit 10 and reflects light applied from the outside. The display part 20 is attached to one end and the other end of the upper surface of the attachment part 10 so that a flow hole 203 is formed between one end and the other end. As an example, the display unit 20 may be curved from one end to the other end in a streamlined manner so that one end and the other end may be attached to the attachment unit 10. Such a display unit 20 may be formed in a structure having a protective film 201 formed on a lower layer and a reflective film 22 formed on an upper layer. Here, the protective film 201 may prevent tearing even if an impact is applied from the outside. For example, the protective film 201 may be a thin film made of polyester. The reflective film 22 is formed on the top layer to reflect light applied from the outside. The reflective film 22 is formed of a material having a high reflectivity of light. In addition, the display unit 20 may be formed in the shape of a thin rod plate having a length greater than a width and a width of one end greater than the width of the other end, similar to the attachment part 10.

이와 같은 표시부(20)와 부착부(10)는 운전자가 일단부(201)쪽에서 타단부(202)쪽을 바라보았을 때, 착시 현상이 일어나도록 하며, 원래의 길이보다 긴 형상으로 보이도록 한다. 이와 같은 특징을 통해, 임시차선표시구(1)는 운전자가 원거리에서도 쉽게 확인할 수 있도록 한다.When the driver looks from the one end 201 side to the other end 202 side, the display unit 20 and the attachment unit 10 have an optical illusion and look longer than the original length. Through such a feature, the temporary lane indicator 1 allows the driver to easily check even from a distance.

이하, 도 4 내지 도 6을 참조하여, 임시차선표시구의 작동 상태에 대해 구체적으로 설명한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 4 to 6, the operating state of the temporary lane display will be described in detail.

도 4는 도 1의 임시차선표시구를 차량이 밝고 지나갈 때 상태를 나타낸 도면이고, 도 5는 도 1의 시인성을 나타낸 도면이다. 그리고 도 6은 본 발명의 사용 상태도이다.FIG. 4 is a view showing a state when a vehicle passes through the temporary lane display area of FIG. 1 brightly, and FIG. 5 is a view showing the visibility of FIG. 1. And Figure 6 is a state diagram of use of the present invention.

차량(A)이 임시차선표시구(1)를 일단부에서 타단부 방향으로 밟고 지나가더라도, 임시차선표시구(1)는 유동홀(203) 내부에서 공기가 일단부와 타단부 방향으로 이동하며 표시부(20)가 원래의 형상으로 신속히 복원된다. 보다 구체적으로, 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 임시차선표시구(1)는 차도(G)에 표시부(20)가 완만한 턱을 이루는 형상으로 설치된다. 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이, 차량(A)이 표시부(20)의 일단부에 인접한 유동홀(203)을 밟으면, 일단부의 공기를 타단부로 이동시킨다. 그리고, 도 4의 (c)에 도시된 바와 같이, 차량(A)이 표시부(20)의 타단부에 인접한 유동홀(203)을 밟으면, 타단부로 이동된 공기를 다시 일단부로 이동시킨다. 이와 같이, 임시차선표시구(1)는 차량이 표시부(20)를 밝고 지나가더라도, 유동홀(203) 내에서 공기가 이동되도록 하며 차량이 가하는 충격을 완화시킬 수 있다. 그리고 원래의 형상으로 신속하게 복원될 수 있다. 또한, 표시부(20)는 상면에 벌집모양(221)이 형성된 반사필름(22)이 형성될 수 있다. 이때, 반사필름(22)은 복수 개의 줄이 음각으로 형성되어 벌집모양(221)이 양각 형성될 수 있다.Even if the vehicle (A) stepped on the temporary lane marking (1) from one end to the other, the temporary lane marking (1) moves in the direction of one end and the other end in the flow hole (203). The display unit 20 is quickly restored to its original shape. More specifically, as shown in (a) of FIG. 4, the temporary lane display unit 1 is installed in the driveway G in a shape in which the display unit 20 forms a gentle chin. As shown in (b) of FIG. 4, when the vehicle A steps on the flow hole 203 adjacent to one end of the display unit 20, the air at one end is moved to the other end. And, as shown in (c) of FIG. 4, when the vehicle A steps on the flow hole 203 adjacent to the other end of the display unit 20, the air moved to the other end is moved back to one end. In this way, even if the vehicle passes through the display unit 20 brightly, the temporary lane display unit 1 allows the air to move in the flow hole 203 and can alleviate the shock applied by the vehicle. And it can be quickly restored to its original shape. In addition, a reflective film 22 having a honeycomb 221 formed on an upper surface of the display unit 20 may be formed. At this time, in the reflective film 22, a plurality of rows may be formed in an intaglio so that a honeycomb 221 may be embossed.

임시차선표시구(1)는 이러한 모양을 갖는 반사필름(22)을 통해, 외부에서 전달되는 빛을 일단부 방향으로 반사시킬 수 있다.The temporary lane indicator 1 may reflect light transmitted from the outside in the direction of one end through the reflective film 22 having such a shape.

아울러, 임시차선표시구(1)는 전술한 바와 같이 일단부의 너비가 타단부의 너비 보다 길게 형성된다. 이와 같은 형상에 의해, 차량(A)에 탑승한 운전자(B)는 임시차선표시구(1)를 원래의 길이 보다 긴 형상의 임시차선선표시구(1')로 인지한다. 즉, 임시차선표시구(1)는 운전자가 원래의 길이보다 긴 형상으로 인지하도록 착시 현상을 일으킨다.In addition, as described above, the temporary lane display unit 1 has a width of one end that is longer than that of the other end. With such a shape, the driver B boarding the vehicle A recognizes the temporary lane display opening 1 as a temporary lane display opening 1'having a shape longer than the original length. That is, the temporary lane indicator 1 causes an optical illusion so that the driver perceives it as a shape longer than the original length.

이하, 도 7 및 도 8을 참조하여, 본 발명의 변형 예에 대해 설명한다. 도 7은 우회전 방향을 나타내는 임시차선표시구의 사시도이고, 도 8은 좌회전 방향을 나타내는 임시차선표시구의 사시도이다.Hereinafter, a modified example of the present invention will be described with reference to FIGS. 7 and 8. Fig. 7 is a perspective view of a temporary lane display unit showing a right turn direction, and Fig. 8 is a perspective view of a temporary lane display unit showing a left turn direction.

본 발명의 변형 예는 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 차량이 우회전 및 좌회전을 가리키는 임시차선표시구로 형성될 수 있다.In a modified example of the present invention, as shown in FIGS. 7 and 8, the vehicle may be formed as a temporary lane indicator indicating a right turn and a left turn.

이러한 변형 예는 전술한 일 실시예와 비교하였을 때, 형상을 제외하곤 동일하다. 이에, 변형 예에 대한 설명이 간결하고 명확해질 수 있도록, 변형 예와 일 실시예 간 차이가 있는 형상적인 부분에 대해서만 집중적으로 설명하도록 한다.These modified examples are the same except for the shape when compared to the above-described embodiment. Accordingly, in order to make the description of the modified example concise and clear, only the shape portions that differ between the modified example and the embodiment will be described intensively.

도 7에 도시된 바와 같이, 부착부(10)와 표시부(20)의 타단부가 좌측 방향으로 굴절될 수 있다. 그리고 굴절된 부분의 앞단에는 화살표 모양으로 형성될 수 있다. 이러한 형상의 임시차선표시구(1-1)는 임시 차선에 부착되어, 운전자에게 좌측으로 이동하라는 정보를 제공할 수 있다. 또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 부착부(10)와 표시부(20)의 타단부가 우측 방향으로 굴절될 수 있다. 그리고 굴절된 부분의 앞단에는 화살표 모양으로 형성될 수 있다. 이러한 형상의 임시차선표시구(1-2)는 임시 차선에 부착되어, 운전자에게 우측으로 이동하라는 정보를 제공할 수 있다.As shown in FIG. 7, the attachment portion 10 and the other end portions of the display portion 20 may be refracted in the left direction. And the front end of the refracted portion may be formed in an arrow shape. The temporary lane display unit 1-1 of this shape is attached to the temporary lane, and may provide information to the driver to move to the left. In addition, as shown in FIG. 8, the attachment portion 10 and the other end of the display portion 20 may be refracted in the right direction. And the front end of the refracted portion may be formed in an arrow shape. The temporary lane indicator 1-2 of this shape may be attached to the temporary lane, and may provide information to the driver to move to the right.

임시차선표시구(1, 1-1, 1-2)는 전술한 바와 같이 좌측 및 우측 회전 방향을 가르치는 형상 이외에도, 다양한 형상으로 변형되어 형성될 수 있다.In addition to the shapes that teach the left and right rotation directions as described above, the temporary lane indicators 1, 1-1, and 1-2 may be transformed into various shapes and formed.

임시차선표시구(1, 1-1, 1-2)는 다양한 형상으로 변형되어 형성되더라도, 일단부(201)와 타단부(202) 간 유동홀(203)을 형성하는 형상으로 형성된다. 임시차선표시구(1, 1-1, 1-2)는 유동홀(203)을 통해, 차량이 통과하더라도 파손되지 않고 상시 차도에서 탄력적으로 복원되는 특징을 나타낼 수 있다.The temporary lane display areas 1, 1-1, and 1-2 are formed in a shape that forms a flow hole 203 between one end 201 and the other end 202, even if it is deformed into various shapes. The temporary lane indicators 1, 1-1, and 1-2 may exhibit characteristics that are elastically restored in the roadway at all times without being damaged even if the vehicle passes through the flow hole 203.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야 한다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. You can understand. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not limiting.

1, 1-1, 1-2: 임시차선표시구 10: 부착부
20: 표시부 21: 보호필름
22: 반사필름 221: 벌집모양
201: 일단부 202: 타단부
203: 유동홀
L1: 일단부의 길이 L2: 타단부의 길이
G: 차도
A: 차량 B: 운전자1, 1-1, 1-2: temporary lane marking 10: attachment
20: display unit 21: protective film
22: reflective film 221: honeycomb
201: one end 202: the other end
203: flow hole
L1: length of one end L2: length of the other end
G: Driveway
A: Vehicle B: Driver

Claims (3)

하면이 차도에 부착되고, 일단부의 너비가 타단부의 너비 보다 길게 형성된 부착부 및
일단부의 너비가 타단부의 너비 보다 길게 형성되고, 상기 일단부가 상기 부착부의 상면의 일단부에 부착되고, 상기 타단부가 상기 부착부의 타단부에 부착되고, 상기 일단부와 상기 타단부 사이에 공기가 유동하는 유동홀을 형성하도록 유선형의 굴곡진 표시부를 포함하는, 임시차선표시구.The lower surface is attached to the driveway, and the attachment portion formed at one end is longer than the width at the other end, and
The width of one end is formed longer than the width of the other end, the one end is attached to one end of the upper surface of the attachment part, the other end is attached to the other end of the attachment part, and air between the one end and the other end Temporary lane display including a curved display unit of a streamlined shape to form a flow hole through which the flows. 제1항에 있어서,
상기 표시부는,
하단층에 형성되어 외부에서 충격이 가해지더라도 찢어짐을 방지하는 보호필름과 상단층에 형성되어 외부에서 가해지는 빛을 반사시키는 반사필름이 형성된, 임시차선표시구.The method of claim 1,
The display unit,
Temporary lane markings with a protective film formed on the lower layer to prevent tearing even when an external impact is applied, and a reflective film formed on the upper layer to reflect light applied from the outside. 제2항에 있어서,
상기 반사필름은 상단면에 벌집모양의 패턴을 포함하는, 임시차선표시구.The method of claim 2,
The reflective film includes a honeycomb pattern on the top surface, temporary lane display.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102647441B1 (en) * 2023-03-31 2024-03-14 대한민국 Temporary road guidance devices for safety facilities

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