KR100806861B1 - A traffic guide boundary stone - Google Patents

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KR100806861B1
KR100806861B1 KR1020060089259A KR20060089259A KR100806861B1 KR 100806861 B1 KR100806861 B1 KR 100806861B1 KR 1020060089259 A KR1020060089259 A KR 1020060089259A KR 20060089259 A KR20060089259 A KR 20060089259A KR 100806861 B1 KR100806861 B1 KR 100806861B1
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traffic guide
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traffic
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권영탁
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권영탁
강지호
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Abstract

A traffic guide boundary stone is provided to distinguish a footway from a driveway at night by installing a long groove on one side of the boundary stone and coating the luminous material on the groove. A plurality of projections(110) are formed on a traffic guide boundary stone(100). A long groove(120) is formed on one side of the boundary stone. A luminous material is coated on the groove. Other grooves are formed at the side of the boundary stone and displaying objects are formed in the grooves. The displaying objects are inclined to the traveling direction of the vehicle for the side of the boundary stone.

Description

교통안내 경계석{A traffic guide boundary stone}A traffic guide boundary stone

도 1은 종래의 기술에 따른 교통안내 경계석의 사시도이다.1 is a perspective view of a traffic guide boundary stone according to the prior art.

도 2a 내지 도 2d는 본 발명의 일실시예에 따른 도로경계석의 사시도, 정면도, 평면도 및 측면도이다.2a to 2d are a perspective view, a front view, a plan view and a side view of a road boundary stone according to an embodiment of the present invention.

도 3은 도 2d의 일부 확대도이다.3 is an enlarged view of a portion of FIG. 2D.

도 4a는 본 발명의 일실시예에 따른 교통안내 경계석이 인도에 설치된 것을 보여준 도면이다 Figure 4a is a view showing a traffic guide boundary stone is installed in India according to an embodiment of the present invention

도 4b는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 교통안내 경계석이 인도에 설치된 것을 보여준 도면이다.Figure 4b is a view showing a traffic guide boundary stone is installed in India according to another embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 교통안내 경계석이 주차장에 설치된 것을 보여준 도면이다.5 is a view showing that the traffic guide boundary stone of the present invention is installed in the parking lot.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

5: 자동차 10: 인도5: car 10: India

20: 차도 100: 교통안내 경계석20: Driveway 100: Traffic Guidance

110: 돌기 120: 홈110: protrusion 120: groove

130a, 130b: 표시체 140a, 140b: 홈130a, 130b: Indicator 140a, 140b: Groove

본 발명은 차도와 인도를 구분하기 위해 설치되는 교통안내 경계석에 관한 것으로, 특히 우천시나 안개 발생시 차도와 인도의 구분이 가능한 교통안내 경계석에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic guide boundary stone installed to distinguish a road and a sidewalk, and more particularly, to a traffic guide boundary stone capable of distinguishing a road and a sidewalk during rain or fog.

도 1에 도시된 바와 같이, 보도블록과 차도 사이에는 하중이 집중되기 쉬운 차도와의 경계 부분에 있는 보도블록이 차도쪽으로 밀러나오는 것을 방지하여 시설물을 보존하고, 차도와 보도를 구분하여 차량 등이 보도로 근접하는 것을 방지하여 보행자를 보호하기 위한 시설물인 도로 경계석(1)이 설치된다.As shown in Figure 1, between the sidewalk block and the driveway to prevent the sidewalk block at the boundary of the driveway that is easy to concentrate the load to prevent the side of the driveway to preserve the facilities, to separate the driveway and the sidewalk and the vehicle A road boundary stone 1 which is a facility for preventing pedestrians from approaching the sidewalk and protecting the pedestrian is installed.

종래의 도로 경계석(1)은 차도와 보도의 경계를 이루는 경계석 역할만을 하였고 우천시나 안개 발생시 자동차의 안내 역할을 하지 못하였다. The conventional road boundary stone 1 serves only as a boundary stone forming a boundary between a roadway and a sidewalk and does not serve as a guide of a vehicle in rainy weather or fog.

따라서 종래에는 우천시나 안개 발생시 주행하는 자동차의 안내 역할을 하기 위해 커브(curve) 차도 등에 별도의 반사물질이 도포된 안내 표지판을 설치하였다. Therefore, in the related art, in order to serve as a guide of a vehicle that runs during rain or fog, a guide sign coated with a separate reflective material is installed on a curve road.

그러나 이와 같은 방법은 도로 경계석 위에 안내표지판을 설치하기 때문에 운전자가 안내표지판을 보면서 주행함에 따라 차도와 보도의 경계를 하는 도로 경계석은 시야에 들어오지 않았고, 또한 안내표지판은 차도에 일정간격으로 설치되어 있는 것이 아니고 급커브 길이나 위험 차도에만 설치되어 있어 우천시나 안개 발생시 운전자의 차도 안내 역할을 제대로 하지 못하여 운전자의 심적 불안 및 긴장감을 초래하는 문제점이 있었다.However, this method installs the guide signs on the road boundary, so as the driver runs while looking at the guide signs, the road boundary stones, which are the boundary between the road and the sidewalk, do not enter the field of view. Rather than being installed only on the long curve or dangerous road, there was a problem of causing the driver's psychological anxiety and tension due to the driver's drive as a guide for the driver's driveway during rain or fog.

즉, 곧은 차도에서는 운전자가 100m 전방까지 보면서 주행을 하게 되는데 차도를 안내하는 것이 없어 운전자는 차도와 보도의 경계를 명확히 구별하지 못하여 안전운행을 하기 위해서는 많은 관찰력 및 판단력이 필요하게 되므로 피로감을 가중시키는 결과가 초래하게 되었다.In other words, in the straight road, the driver runs while looking up to 100m, and there is no guiding the road, so the driver cannot clearly distinguish the boundary between the road and the sidewalk. The result was brought.

또한, 종래에는 바닥면에 주정차 금지 또는 주차 금지를 나타내는 황색선이 있었으나, 잦은 자동차 타이어와의 마찰로 인해 발광 효율이 떨어졌다. 이로 인해 운전자는 특히 우천시나 안개 발생시 상기 황색선의 식별이 용이하지 못하게 되었다.In addition, in the past, there was a yellow line on the bottom surface indicating no parking or no parking, but the luminous efficiency was lowered due to frequent friction with automobile tires. This makes it difficult for the driver to identify the yellow line, especially in rainy weather or fog.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 그 목적은 그 일측면에 홈을 길이방향으로 구비하며, 상기 홈에 발광재료를 도포시켜 우천시나 안개 발생시에도 용이하게 인도와 차도를 구분할 수 있는 교통안내 경계석을 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the object is to provide a groove on one side in the longitudinal direction, by applying a light emitting material to the groove to distinguish between the sidewalk and the road easily during rain or fog occurs. To provide a transit boundary stone that can be.

또한, 본 발명에서는 그 상부에 돌기를 형성시켜 미끄럼이 방지되도록 한 교통안내 경계석을 제공하는 데 있다.In addition, the present invention is to provide a traffic guide boundary stone to prevent the sliding by forming a projection on the top.

또한, 본 발명에서는 운전자가 도로의 각 구간에 대한 정보(예: 주정차 금지 구간, 서행구간, 사고다발 구간 등)를 알 수 있도록 교통안내 경계석의 측면에 표시체를 형성하는 데 있다.In addition, the present invention is to form a display on the side of the traffic guide boundary seat so that the driver can know information about each section of the road (for example, stop-stopping section, slowing section, accident accident section, etc.).

또한, 본 발명에서는 주행중인 차량의 운전자(탑승자 포함)가 용이하게 상기 표시체를 볼 수 있도록 상기 표시체가 형성될 홈을 그 측면에 대해 약간 경사지게 형성시킨 교통안내 경계석을 제공하는 데 있다.In addition, the present invention is to provide a traffic guide boundary stone formed inclined slightly to the side of the groove on which the display is to be formed so that the driver (including passengers) of the vehicle being driven can easily see the display.

뿐만 아니라 본 발명에서는 상기 표시체가 약간에도 보일 수 있도록 발광재료를 도포하는 데 있다.In addition, the present invention is to apply a light emitting material so that the display is slightly visible.

상기 같은 목적을 이루기 위해 본 발명은 차도와 인도를 구분하기 위해 설치되는 교통안내 경계석에 있어서, 그 상부에는 복수개의 돌기를 형성하고, 그 일측면에 홈을 길이방향으로 구비하며, 상기 홈에 발광재료를 도포하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, in the traffic guide boundary stone is installed to distinguish the road and the sidewalk, a plurality of protrusions are formed on the upper portion, the groove is provided on one side in the longitudinal direction, the light emitting in the groove It is characterized by applying a material.

또한, 본 발명에 따른 차도와 인도를 구분하기 위해 설치되는 교통안내 경계석 제조 방법은, 길이방향으로 긴 다면체 형상의 교통안내 경계석을 형성시키는 단계; 상기 교통안내 경계석의 일측면에 홈을 길이방향으로 구비하고, 교통안내 경계석의 상부면에 다수개의 홈을 구비하는 단계; 상기 교통안내 경계석을 규격에 맞게 절단하는 단계; 상기 교통안내 경계석 상부면에 구비된 홈에 돌기를 삽입하는 단계; 및 상기 교통안내 경계석의 측면에 구비된 홈에 발광재료를 도포하는 단계를 포함한다.In addition, the traffic guide boundary stone manufacturing method installed to distinguish the road and sidewalk according to the present invention, forming a traffic guide boundary stone of a polyhedral shape long in the longitudinal direction; Providing a groove in one side of the traffic guide boundary stone in a longitudinal direction and providing a plurality of grooves in an upper surface of the traffic guide boundary stone; Cutting the traffic guide boundary stone to a standard; Inserting a protrusion into a groove provided in an upper surface of the traffic guide boundary stone; And applying a light emitting material to a groove provided on the side of the traffic guide boundary stone.

본 발명에서는 상기 홈을 물결 모양으로 형성하는 것이 바람직하다.In the present invention, it is preferable to form the grooves in a wavy shape.

또한, 본 발명에서는 상기 교통안내 경계석의 측면에 홈을 형성하고, 그 홈에 표시체를 형성시키는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that a groove is formed on the side of the traffic guide boundary stone, and a display body is formed in the groove.

상기 표시체가 형성된 홈은 교통안내 경계석의 측면에 대해 차량주행방향으로 경사지게 형성하는 것이 바람직하다.The groove in which the indicator is formed is preferably formed to be inclined in the vehicle driving direction with respect to the side surface of the traffic guide boundary stone.

또한, 상기 표시체에 발광재료를 도포하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to apply a light emitting material to the display.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명하고자 한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2a 내지 도 2d는 본 발명의 일실시예에 따른 도로경계석의 사시도, 정면도, 평면도 및 측면도이다. 또한, 도 3은 도 2d의 일부 확대도이다.2a to 2d are a perspective view, a front view, a plan view and a side view of a road boundary stone according to an embodiment of the present invention. 3 is a partially enlarged view of FIG. 2D.

본 발명에 따른 교통안내 경계석(100)은 도 2a 내지 도 2d에 도시된 바와 같이, 바람직하게는 길이방향으로 긴 다면체 형상이고, 보다 바람직하게는 직육면체 형상이다.Traffic guide boundary stone 100 according to the present invention, as shown in Figures 2a to 2d, is preferably a polyhedral shape long in the longitudinal direction, more preferably a cuboid shape.

또한, 본 발명의 교통안내 경계석(100)은 그 상부에 복수개의 돌기(110)가 형성되고, 그 일측면에 길이방향으로 홈(120)이 구비된다. 여기서, '일측면'은 차도에서 바라봤을 때 운전자에 의해 보이는 측면을 말한다.In addition, the traffic guide boundary stone 100 of the present invention has a plurality of protrusions 110 is formed on the upper portion, the groove 120 is provided in the longitudinal direction on one side thereof. Here, 'one side' refers to the side seen by the driver when viewed from the roadway.

상기와 같이, 교통안내 경계석(100)의 상부에 복수개의 돌기(110)를 형성함으로써 일반 보행자의 미끄럼을 방지할 수 있다. As described above, by forming the plurality of protrusions 110 on the upper portion of the traffic guide boundary stone 100 can be prevented from sliding of the general pedestrian.

또한, 본 발명에서는 교통안내 경계석(100)의 상부에 점자돌기(예: 점형 점자돌기 등)를 형성시켜 시각장애인이 인도에서 차도로 떨어지는 것을 방지할 수도 있다.In addition, in the present invention, by forming a braille protrusion (for example, a braille protrusion) on the upper portion of the traffic guide boundary stone 100 may prevent a blind person from falling into the road in India.

본 발명에서는 교통안내 경계석(100)의 일측면에 구비된 홈(120)에 발광 재료를 도포한다.In the present invention, the light emitting material is applied to the groove 120 provided on one side of the traffic guide boundary stone (100).

발광 재료로는 유리(glass)가 포함된 차선용 페인트 등을 사용할 수 있다.As the light emitting material, a lane paint including glass may be used.

상기와 같이 발광 재료를 교통안내 경계석(100)의 측면에 도포함으로써 안개 발생시, 우천시 등에도 운전자는 차도 및 인도를 식별할 수 있다.By applying the light emitting material on the side of the traffic guide boundary stone 100 as described above, the driver can identify the roadway and sidewalk even in the event of fog or rainy weather.

홈(120)의 형태는 도 3에 도시된 바와 같이, 물결모양으로 이루어지는 것이 바람직하다. The shape of the groove 120 is preferably made of a wave shape, as shown in FIG.

상기와 같이, 교통안내 경계석의 일측면에 구비된 홈(120)을 물결 모양으로 형성시킴으로써 홈(120)의 표면적이 넓어지며, 이로 인해 반사효과가 극대화되고 반사각도도 다양해진다. 이로써 운전자(탑승자 포함)는 본 발명의 교통안내 경계석 측면에 형성된 발광체를 통해 인도와 차도의 경계를 보다 용이하게 인식할 수 있다.As described above, the surface area of the groove 120 is widened by forming the groove 120 provided on one side of the traffic guide boundary stone in a wavy shape, thereby maximizing the reflection effect and varying the reflection angle. Thus, the driver (including the passenger) can more easily recognize the boundary between the sidewalk and the roadway through the light emitting body formed on the side of the traffic guide boundary stone of the present invention.

다음으로, 차도와 인도를 구분하기 위해 설치되는 교통안내 경계석 제조 방법에 대해 보다 상세히 설명하기로 한다.Next, a method of manufacturing a traffic guide boundary stone installed to distinguish the road and the sidewalk will be described in more detail.

먼저, 본 발명에서는 길이방향으로 긴 다면체(예: 육면체 등) 형상의 교통안내 경계석을 형성한다.First, in the present invention, a traffic guide boundary stone having a long polyhedron (eg, a hexahedron) shape in the longitudinal direction is formed.

그런 후, 교통안내 경계석의 일측면에 홈(120)을 길이방향으로 구비하고(도 2a 내지도 2c 참조) 교통안내 경계석의 상부면에 다수개의 홈을 구비한다.Then, the groove 120 is provided on one side of the traffic guide boundary stone in the longitudinal direction (see FIGS. 2A to 2C) and the plurality of grooves are provided on the upper surface of the traffic guide boundary stone.

본 발명에서는 교통안내 경계석의 일측면에 구비된 홈(120)을 도 3에 도시된 바와 같이, 물결 모양으로 형성시키는 것이 바람직하다.In the present invention, as shown in Figure 3, the groove 120 provided on one side of the traffic guide boundary stone, it is preferable to form a wave shape.

그리고 나서, 본 발명에서는 상기 교통안내 경계석을 규격에 맞게 일정한 크기로 절단한다.Then, in the present invention, the traffic guide boundary stone is cut to a certain size according to the standard.

그런 후, 상기 교통안내 경계석 상부면에 구비된 홈에 돌기를 삽입한다. 이 돌기는 보행자의 미끄럼 방지를 위한 돌기 또는 시각장애인의 길 안내를 점자돌기일 수도 있다.Then, the protrusion is inserted into the groove provided in the upper surface of the traffic guide boundary stone. This projection may be a projection for preventing slip of a pedestrian or a braille projection for guiding a blind person's way.

그리고 나서, 본 발명에서는 상기 교통안내 경계석의 측면에 구비된 홈에 발광재료를 도포한다.Then, in the present invention, the light emitting material is applied to the groove provided on the side of the traffic guide boundary stone.

도 4a는 본 발명의 일실시예에 따른 교통안내 경계석(100)이 인도(10)에 설치된 것을 보여준 도면이고, 도 4b는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 교통안내 경계석(100')이 인도(10)에 설치된 것을 보여준 도면이다.Figure 4a is a view showing a traffic guide boundary stone 100 according to an embodiment of the present invention is installed in the sidewalk 10, Figure 4b is a traffic guide boundary stone 100 'according to another embodiment of the present invention The figure which showed what was installed in (10).

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에서는 교통안내 경계석(100)(100')의 일측면에 표시체(130a)(130b)를 형성시킬 수도 있다.As shown in the figure, in the present invention, the indicators 130a and 130b may be formed on one side of the traffic guide boundary stone 100 and 100 '.

상기 표시체(130a)(130b)에는 일례로서, 글자, 로고 등이 있으며, 도로의 각 구간에 대한 정보 등이 포함되도록 하는 것이 바람직하다. 예를 들면, 해당 구간이 주정차 금지구간이면 도 4a에 도시된 바와 같이 '주정차금지'라는 글자(130a)를 교통안내 경계석(100)의 일측면에 표시하도록 하고, 해당 구간이 교통사고 잦은 구간이면 도 4b에 도시된 바와 같이 '교통사고 잦은 구간'이라는 글자(13b)를 교통안내 경계석(100')의 일측면에 표시하도록 한다.Examples of the display body 130a or 130b include a letter, a logo, and the like, and preferably includes information on each section of the road. For example, if the corresponding section is a parking stop prohibited section, as shown in FIG. 4a, the letter 'no parking' 130a is displayed on one side of the traffic guide boundary stone 100, and if the corresponding section is a frequent accident. As shown in FIG. 4B, the letter 13b of the “frequent traffic accident section” is displayed on one side of the traffic guide boundary stone 100 ′.

이에 따라, 종래에는 차도(도로)(20) 바닥면에 주차 금지 또는 주정차 금지 등을 황색선(21)을 이용하여 표시하였으나, 본 발명에서는 상기와 같이 교통안내 경계석의 측면에 '주차 금지' 또는 '주정차 금지'라는 글자를 직접 표기하였다. 이로써 운전자는 보다 용이하게 그러한 정보를 획득할 수 있다.Accordingly, in the prior art, the parking (or road) prohibition on the bottom surface of the roadway (road) 20 is displayed using the yellow line 21, but in the present invention, as described above, 'no parking' or The letters 'no parking' were written directly. This allows the driver to obtain such information more easily.

교통안내 경계석(100)(100')에 표기할 수 있는 정보에는 이 외에도 버스정류장, 어린이보호구역, 소방용수, 버스 전용차로 등이 있다.In addition to the information that can be displayed on the traffic guide boundary seat (100) (100 '), there are bus stops, child protection zones, firefighting water, bus lanes.

본 발명에서는 상기 표시체(130a)(130b)를 교통안내 경계석(100)의 측면에 형성하기 전에 홈(140a)(140b)을 구비하는 것이 바람직하다. 즉, 교통안내 경계석의 측면에 소정 형태의 홈(140a)(140b)을 구비하고, 그 홈(140a)(140b) 내에 표시체(130a)(130b)를 형성시키는 것이 바람직하다. 이와 같이 홈(140a)(140b)을 형성시키는 목적은 자동차 타이어와의 접촉(마찰) 등으로 인해 상기 표시체(130a)(130b)의 일부 또는 전부가 벗겨지는 것을 방지하기 위한 것이다.In the present invention, it is preferable to provide the grooves 140a and 140b before the indicators 130a and 130b are formed on the side surface of the traffic guide boundary stone 100. That is, it is preferable to provide the grooves 140a and 140b of a predetermined form in the side surface of the traffic guidance boundary stone, and to form the display bodies 130a and 130b in the grooves 140a and 140b. The purpose of forming the grooves 140a and 140b is to prevent some or all of the indicators 130a and 130b from peeling off due to contact (friction) with the automobile tire.

본 발명에서는 표시체(130a)(130b)에, 앞에서 언급한 발광재료를 도포하는 것이 바람직하다.In the present invention, it is preferable to apply the above-mentioned light emitting material to the display body (130a, 130b).

또한, 본 발명에서는 상기 홈(140a)(140b)을 크게 두 가지 형태로 구현시킬 수 있다. In addition, in the present invention, the grooves 140a and 140b can be largely implemented in two forms.

즉, 도 4a에 도시된 바와 같이, 표시체(130a)가 형성된 홈(140a)은 교통안내 경계석(100)의 측면에 대해 평평하게 형성시킬 수 있다. That is, as shown in FIG. 4A, the groove 140a on which the display body 130a is formed may be formed flat with respect to the side surface of the traffic guide boundary stone 100.

또한, 도 4b에 도시된 바와 같이, 표시체(130b)가 형성된 홈(140b)은 교통안내 경계석(100)의 측면에 대해 차량주행방향으로 경사지게 형성시킬 수 있다. 즉, 차량이 주행중일 때 운전자가 전방에 있는 교통안내 경계석(100')에 표기된 표시체(130b)를 인지할 수 있도록 하는 것이 좋다.In addition, as shown in FIG. 4B, the groove 140b in which the display body 130b is formed may be inclined in the vehicle driving direction with respect to the side surface of the traffic guide boundary stone 100. That is, when the vehicle is driving, the driver may recognize the indicator 130b marked on the traffic guide boundary stone 100 'in front.

또한, 전자(前者)의 경우는 차량이 서행 또는 정지했을 때, 운전자가 용이하게 볼 수 있도록 하기 위한 것이고, 후자(後者)의 경우는 차량이 서행 또는 정지가 아닐 때(소정 속도 이상으로 주행중일 때를 말함), 운전자가 용이하게 볼 수 있도록 하기 위한 것이다. In the former case, when the vehicle slows down or stops, the driver can easily see it. In the latter case, when the vehicle does not slow down or stops (while traveling at a predetermined speed or more) Time), so that the driver can see it easily.

본 발명의 일실시예에서는 홈(120)(140a)(140b) 및 표시체(130a)(130b)를 교통안내 경계석의 일측면에 형성시킨다고 하였으나, 반드시 그러하지는 않는다. 즉, 본 발명에서는 교통안내 경계석(100)의 상부에 상기 홈 및 표시체를 형성하여도 무방하다.In an embodiment of the present invention, the grooves 120, 140a and 140b and the indicators 130a and 130b are formed on one side of the traffic guide boundary stone, but this is not necessarily the case. That is, in the present invention, the groove and the display body may be formed on the traffic guide boundary stone 100.

도 5는 본 발명의 교통안내 경계석이 주차장에 설치된 것을 보여준 도면이다.5 is a view showing that the traffic guide boundary stone of the present invention is installed in the parking lot.

도면을 참조하면 본 발명의 교통안내 경계석(100)을 주차장에도 설치할 수 있다. 이로써 우천시나 안개 발생시 운전자는 용이하게 교통안내 경계석에 표기된 발광체를 보고 차량을 주차시킬 수 있다. 도면부호 50은 자동차, 110은 돌기이다.Referring to the drawings it can be installed in the parking lot traffic guide boundary seat 100 of the present invention. As a result, the driver can park the vehicle easily in the rain or fog by looking at the light emitting body marked on the traffic guide boundary. Reference numeral 50 denotes a car and 110 denotes a protrusion.

상기와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.As described above, with reference to the preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art will be variously modified and modified within the scope of the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention described in the claims below. It will be appreciated that it can be changed.

이상에서와 같이, 본 발명에 따른 교통안내 경계석을 제공함으로써 다음과 같은 효과가 있다. As described above, by providing a traffic guide boundary stone according to the present invention has the following effects.

첫째, 본 발명에서는 교통안내 경계석의 일측면에 홈을 길이방향으로 구비하며, 상기 홈에 발광재료를 도포시킴으로써 우천시나 안개 발생시에도 용이하게 인도와 차도를 구분할 수 있다.First, the present invention is provided with a groove in one side of the traffic guide boundary stone in the longitudinal direction, by applying a light emitting material to the groove can be easily distinguished between the sidewalk and the road during rain or fog.

둘째, 본 발명에서는 교통안내 경계석의 상부에 돌기를 형성시킴으로써 미끄럼을 방지할 수 있다.Second, in the present invention, it is possible to prevent the sliding by forming a projection on the upper portion of the traffic guide boundary stone.

셋째, 본 발명에서는 교통안내 경계석의 측면에 표시체를 구현함으로써 운전자는 해당 도로에 대한 정보를 얻을 수 있다. Third, in the present invention, the driver can obtain information on the road by implementing the indicator on the side of the traffic guide boundary stone.

넷째, 본 발명에서는 교통안내 경계석의 일측면에 홈을 경사지게 형성시키고, 그 홈 내에 표시체를 구현함으로써 주행중인 차량의 운전자(탑승자 포함)는 상기 표시체를 용이하게 볼 수 있다.Fourth, in the present invention, by forming a groove inclined on one side of the traffic guide boundary stone, and by implementing the display in the groove, the driver (including passengers) of the driving vehicle can easily see the display.

다섯째, 본 발명에서는 상기 표시체에 발광재료를 도포함으로써 약간에도 표시체를 볼 수 있다.Fifth, in the present invention, the display can be seen even slightly by applying the light emitting material to the display.

여섯째, 상기와 같이 교통안내 경계석의 측면 등에 발광물질을 도포하고 각종 정보를 표기함으로써 미려해진다.Sixth, it is beautiful by applying a light emitting material to the side of the traffic guide boundary stone as described above and displaying various information.

Claims (6)

삭제delete 삭제delete 차도(20)와 인도(10)를 구분하기 위해 설치되는 교통안내 경계석에 있어서,In the traffic guide boundary stone which is installed to distinguish the roadway 20 and the sidewalk 10, 그 상부에는 복수개의 돌기(110)를 형성하고,A plurality of protrusions 110 are formed on the upper portion, 그 일측면에 홈(120)을 길이방향으로 구비하며,It is provided with a groove 120 in the longitudinal direction on one side thereof, 상기 홈(120)에 발광재료를 도포하고,Applying a light emitting material to the groove 120, 상기 교통안내 경계석의 측면에 홈(140a)(140b)을 형성하고, 그 홈(140a)(140b)에 표시체(130a)(130b)를 형성시키는 것을 특징으로 하는 교통안내 경계석.Traffic guide boundary stone, characterized in that to form a groove (140a) (140b) on the side of the traffic guide boundary stone, the display body (130a, 130b) in the groove (140a, 140b). 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 표시체가 형성된 홈(140a)(140b)은 교통안내 경계석의 측면에 대해 차량주행방향으로 경사지게 형성하는 것을 특징으로 하는 교통안내 경계석.The grooves 140a and 140b in which the indicator is formed are inclined in a vehicle driving direction with respect to the side of the traffic guide boundary stone. 삭제delete 삭제delete
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