KR20200103415A

KR20200103415A - 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치

Info

Publication number: KR20200103415A
Application number: KR1020190021890A
Authority: KR
Inventors: 최승훈; 박준영; 임준식; 이태윤; 이성원
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아자동차주식회사
Priority date: 2019-02-25
Filing date: 2019-02-25
Publication date: 2020-09-02
Also published as: CN111609899A; US11512997B2; US20200271506A1

Abstract

본 발명은 요소수가 주입되는 요소수 탱크의 만충 시점을 사용자에게 인지시키기 위한 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치에 관한 것으로, 만충 상태 이전의 요소수 탱크에 요소수가 정상 주입될 때에 소정의 소리가 발생하도록 구성됨으로써 상기 소리의 미발생을 통해 요소수 탱크에 요소수가 만충된 것을 사용자에게 인지시킬 수 있는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치를 제공하는데 목적이 있다.

Description

차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치 {Full charge notification device of urea water tank for vehicle}

본 발명은 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치에 관한 것으로, 상세하게는 요소수가 주입되는 요소수 탱크의 만충 시점을 사용자에게 인지시키기 위한 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치에 관한 것이다.

디젤 엔진이 탑재되는 차량의 경우 엔진 배기가스에 함유된 질소산화물을 정화하기 위해 사용되는 요소수(urea water)를 저장하기 위해 요소수 탱크가 설치된다.

상기 요소수는 요소수 주입건을 이용하여 요소수 탱크에 보충되거나 또는 시중에서 판매되는 요소수 통을 이용하여 요소수 탱크에 보충된다.

상기 요소수 주입건을 이용할 경우, 요소수 주입건이 요소수 탱크의 주입관 입구에 삽입되면 요소수 주입건이 작동되어 자동으로 요소수를 분출하게 되며, 상기 요소수 탱크에 요소수가 만충되면 요소수 주입건에 구비된 주입중단장치에 의해 요소수 주입건의 작동이 자동 중단되어 요소수 주입이 정지된다.

상기 요소수 통을 이용할 경우, 요소수 통의 노즐을 사용자가 요소수 탱크의 주입관 입구에 삽입하여 상기 요소수 통에 들어있는 요소수를 요소수 탱크에 주입하며, 사용자가 요소수 탱크의 만충 상태를 판단할 수 없기 때문에 감각에 의해 요소수 탱크의 만충 상태를 추정하여 요소수 주입을 중단하게 된다.

이와 같이 종래에 요소수 통을 이용하여 요소수 탱크에 요소수를 주입하는 경우, 요소수 탱크에 요소수가 만충된 것을 사용자가 파악하기 어렵기 때문에, 요소수 탱크가 만충된 이후에도 요소수 탱크에 요소수가 추가 주입되는 문제가 존재하며, 요소수 탱크의 주입관 입구로 요소수가 역류하여 넘칠 때까지 과주입되는 문제가 발생한다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 만충 상태 이전의 요소수 탱크에 요소수가 정상 주입될 때에 소정의 소리가 발생하도록 구성됨으로써 상기 소리의 미발생을 통해 요소수 탱크에 요소수가 만충된 것을 사용자에게 인지시킬 수 있는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치를 제공하는데 목적이 있다.

이에 본 발명에서는, 요소수 주입을 위한 요소수 주입관이 구비된 요소수 탱크; 상기 요소수 주입관을 통해 요소수 탱크에 요소수가 주입될 때, 상기 요소수 탱크의 내부 공기를 요소수 탱크의 외부로 배출시키기 위해 상기 요소수 탱크의 상부에 구비되는 레벨링 파이프; 상기 레벨링 파이프의 내부에 설치되어 상기 레벨링 파이프를 통과하는 공기의 유동에 의해 소리를 발생하는 사운드 발생기;를 포함하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치를 제공한다.

상기 사운드 발생기는, 요소수 탱크내에 배치된 레벨링 파이프의 하측단이 요소수 탱크에 채워진 요소수에 의해 막힐 때, 소리를 발생하지 않도록 구성된다. 구체적으로 상기 사운드 발생기는, 레벨링 파이프의 내측에 설치되는 중공형의 소리판 하우징; 그 중앙부에 공기 흐름을 위한 개구홀이 형성되어 상기 소리판 하우징의 내측에 설치되는 소리판 지지부; 상기 소리판 지지부에 장착되어 상기 개구홀을 통과하는 공기의 유동에 의해 반복적으로 서로 부딪히는 한 쌍의 소리판;으로 구성될 수 있다. 상기 소리판 하우징의 외주면은 레벨링 파이프의 내주면에 기밀하게 밀착되고, 상기 소리판 지지부는 상기 개구홀을 제외하면 상기 소리판 하우징의 내측을 통과하는 공기의 흐름을 차단하도록 형성될 수 있다.

본 발명의 실시예에 의하면, 상기 한 쌍의 소리판은, 제1 컨택부를 갖는 제1 소리판과 상기 제1 컨택부와 마주 닿은 상태로 배치되는 제2 컨택부를 갖는 제2 소리판으로 이루어질 수 있다. 상기 제1 소리판은 상기 소리판 지지부에 고정되는 제1 접합부 및 상기 제1 접합부와 제1 컨택부 사이에 배치되는 제1 탄성변형부를 가지도록 형성되고, 상기 제2 소리판은 상기 소리판 지지부에 고정되는 제2 접합부 및 상기 제2 접합부와 제2 컨택부 사이에 배치되는 제2 탄성변형부를 가지도록 형성되며, 상기 제1 컨택부와 제2 컨택부가 상기 개구홀을 통과하는 공기에 의해 서로 떨어지게 될 때 상기 제1 탄성변형부와 제2 탄성변형부은 탄력적으로 휘어지며 탄성복원력을 생성할 수 있게 된다. 그리고 상기 개구홀을 통과하는 공기의 유속에 따른 하중이 제1 소리판과 제2 소리판의 탄성복원력 이하가 되면, 상기 제1 컨택부와 제2 컨택부는 원위치로 복귀하며 서로 부딪히게 된다.

아울러, 상기 제1 컨택부와 제2 컨택부가 접촉하고 있을 때, 상기 제1 탄성변형부와 제2 탄성변형부 및 소리판 지지부 사이에는 공기가 통과할 수 있는 틈새가 존재하게 된다.

본 발명에 따른 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치에 의하면, 요소수 통을 이용하여 요소수 탱크에 요소수를 주입할 때 '미만충 상태'와 '만충 상태'를 사용자가 소리의 발생 유무를 통해 구분할 수 있게 된다. 따라서 요소수 탱크에 요소수가 주입되는 중에 요소수 탱크에 채워진 요소수의 높이가 설정된 만충 높이(다른 말로, 상한 높이)에 도달하는 시점을 사용자가 인지할 수 있게 되고, 결과적으로 요소수 탱크에 주입되는 요소수가 요소수 주입관에 역류하여 주입관 입구로 넘치기 전에 요소수 주입을 중단할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 요소수 탱크의 만충 알림 장치가 설치되는 레벨링 파이프를 나타낸 도면이다.
도 2는 레벨링 파이프의 상부에 설치된 사운드 발생기를 나타낸 도면이다.
도 3은 사운드 발생기를 나타낸 분해 사시도이다.
도 4는 사운드 발생기를 나타낸 단면도이다.
도 5는 요소수 탱크의 만충 상태를 나타낸 도면이다.

이하, 본 발명을 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명하기로 한다.

본 발명에 따른 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치는, 요소수 탱크에 요소수를 수작업으로 주입시, 요소수의 수면 높이를 감지하기 위한 센서 등의 전자기기를 사용하지 않고, 요소수 탱크의 만충 상태를 사용자에게 인지시킬 수 있도록 구성된다.

상기 요소수 탱크의 만충 알림 장치는, 만충 상태가 아닌 요소수 탱크에 요소수를 주입할 때에는 소정의 소리가 발생하고, 상기 요소수 탱크가 만충 상태가 도달하게 되면 요소수 탱크에 요소수를 주입하더라도 상기 소리가 미발생하도록 구성된다. 이러한 요소수 탱크의 만충 알림 장치는, 요소수 통에 담긴 요소수를 직접 요소수 주입관에 붓는 수작업 방식으로 요소수 탱크에 요소수를 주입할 때, 소정의 소리(예를 들어, 얇은 판끼리 마주 부딪히는 소리)가 발생하다가 상기 소리의 발생이 중단됨에 의해 요소수 탱크의 만충 상태를 사용자에게 인지시킬 수 있게 된다.

다시 말해, 상기 요소수 탱크의 만충 알림 장치는, 요소수 주입을 자동으로 중단시키기 위한 별도의 수단이 구비되지 않은 요소수 통을 이용하여 요소수 탱크에 요소수를 보충할 때, 요소수 탱크내 요소수의 높이가 설정된 만충 높이(다른 말로, 상한 높이)에 도달하기 이전에는 소정의 소리가 발생하고, 요소수 탱크에 요소수가 주입됨에 따라 요소수 탱크내 요소수의 높이가 상기 상한 높이에 도달하게 되면 상기 소정의 소리가 더이상 발생하지 않도록 구성된다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 요소수 탱크의 만충 알림 장치는, 요소수 탱크(100)와 레벨링 파이프(114) 및 사운드 발생기(120) 등을 포함하여 구성될 수 있다.

상기 요소수 탱크(100)는 디젤 엔진의 배기가스에 함유된 질소산화물을 정화할 때 사용되는 요소수를 저장하기 위해 차량에 탑재된다. 상기 요소수 탱크(100)는, 요소수를 주입받는 요소수 주입관(110), 및 상기 요소수 주입관(110)을 통해 요소수 탱크(100)에 요소수가 유입될 때 요소수 탱크(100)의 내부 공기를 요소수 탱크(100)의 외부(즉, 대기)로 배출하기 위한 레벨링 파이프(114) 등이 구비된다.

상기 요소수 주입관(110)은, 그 하부가 요소수 탱크(100)의 상부에 연통되도록 배치될 수 있으며, 그 상부에 차량 외부의 대기와 연통가능한 대기 연통부(112)가 구비될 수 있다. 상기 대기 연통부(112)는, 그 상부가 요소수 주입관(110)의 상부를 둘러싼 파이프 형태로 형성될 수 있고, 그 하부가 박스 형상으로 형성되어 레벨링 파이프(114)의 상부에 연결될 수 있다. 상기 요소수 주입관(110)은 차량 외부에서 요소수 통 등을 이용하여 주입되는 요소수의 흐름을 요소수 탱크(100)로 안내할 수 있다.

상기 레벨링 파이프(114)는, 그 하부가 요소수 탱크(100)의 상부에 연통되도록 배치될 수 있고, 그 상부가 요소수 탱크(100) 내부의 공기를 대기로 배출 가능하게 형성될 수 있다. 상기 레벨링 파이프(114)의 상부는 대기 연통부(112)의 하부에 고정되어 지지될 수 있다. 상기 레벨링 파이프(114)의 하부는 요소수 탱크(100)의 상부를 관통하여 요소수 탱크(100)의 내부에 배치될 수 있다. 상기 레벨링 파이프(114)는, 그 하부의 끝단(다른 말로, 레벨링 파이프의 하측단)이 요소수 수면에 의해 막히기 전까지, 요소수 탱크(100)의 내부 공기를 외부로 배출할 수 있다. 즉, 상기 레벨링 파이프(114)의 하측단이 요소수 수면에 의해 닫히게 되면, 레벨링 파이프(114)를 통한 요소수 탱크(100)의 공기 배출이 불가능하게 된다. 이에 상기 레벨링 파이프(114)의 하측단은 요소수 탱크(100)의 요소수 상한 높이에 배치된다. 다른 말로, 상기 요소수 탱크(100)에 채워지는 요소수의 만충 높이는 요소수 탱크(100)내 레벨링 파이프(114)의 하측단 높이와 동일하다.

도 2 내지 4에 도시된 바와 같이, 상기 사운드 발생기(120)는 요소수 탱크(100)에 요소수가 주입될 때 소정의 소리를 발생시킬 수 있도록 구성된다. 상기 사운드 발생기(120)는 레벨링 파이프(114)의 내부에 설치되어 레벨링 파이프(114)를 통과하여 요소수 탱크(100)의 외부로 배출되는 공기의 흐름 및 유속에 의해 작동된다.

구체적으로 상기 사운드 발생기(120)는, 레벨링 파이프(114)의 내측에 설치되는 소리판 하우징(121)과, 상기 소리판 하우징(121)의 내측에 배치되는 소리판 지지부(122), 및 상기 소리판 지지부(122)에 장착되는 한 쌍의 소리판(123,124)을 포함하여 구성될 수 있다.

상기 소리판 하우징(121)은, 레벨링 파이프(114)의 내측에 설치되는 사운드 발생기(120)의 용이한 장착 등을 위한 것으로, 레벨링 파이프(114)의 내측에 압입되어 레벨링 파이프(114)의 내주면에 고정될 수 있다. 이때 상기 소리판 하우징(121)의 외주면은 레벨링 파이프(114)의 내주면에 기밀하게 밀착된다. 상기 소리판 하우징(121)은 레벨링 파이프(114)보다 일정치 이상 작은 내경을 갖는 파이프 형태로 형성될 수 있다. 다른 말로, 상기 소리판 하우징(121)은 레벨링 파이프(114)의 내경에서 소리판 하우징(121)의 내경을 차감한 값에 해당하는 크기의 두께를 가질 수 있다. 상기 소리판 하우징(121)은 레벨링 파이프(114)의 내경보다 작은 내경을 가짐으로써 소리판 하우징(121)을 통과하는 공기의 유속 및 유동압을 증가시킬 수 있다. 레벨링 파이프(114)를 통해 요소수 탱크(100)의 외부(즉, 대기)로 배출되는 공기는, 모두 소리판 하우징(121)의 내부를 통과하게 된다. 이러한 소리판 하우징(121)은 레벨링 파이프(114)를 통과하는 공기의 흐름방향을 기준으로 일정 길이를 갖는 중공형의 원통으로 형성될 수 있다. 다른 예로, 상기 소리판 하우징(121)은 중공형의 팔각면체 또는 그 외의 다각면체로 형성되는 것도 가능하다.

상기 소리판 지지부(122)는 소리판 하우징(121)의 내측에 압입되어 소리판 하우징(121)의 내주면에 고정될 수 있다. 상기 소리판 지지부(122)는 그 중앙부에 공기 유동을 위한 개구홀(122a)이 형성된 플레이트 타입으로 형성될 수 있다. 상기 소리판 지지부(122)의 외주면은 소리판 하우징(121)의 내주면에 기밀하게 밀착된다. 따라서 소리판 하우징(121)을 통과하는 공기는, 상기 소리판 지지부(122)와 소리판 하우징(121) 사이로는 유동하지 않고, 상기 개구홀(122a)을 통해서만 유동하게 된다. 즉, 상기 소리판 하우징(121)을 통과하는 공기는 반드시 상기 개구홀(122a)을 지나게 된다. 다시 말해, 상기 소리판 지지부(122)는 개구홀(122a)을 제외하면 상기 소리판 하우징(121)의 내측을 통과하는 공기의 흐름을 차단할 수 있다. 상기 개구홀(122a)은 사각 모양으로 형성될 수 있다.

상기 한 쌍의 소리판(123,124)은 소리판 지지부(122)의 내주면에 장착되는 제1 소리판(123)과 제2 소리판(124)이다. 상기 한 쌍의 소리판(123,124)은, 제1 소리판(123)의 상부(다른 말로, 제1 컨택부)와 제2 소리판(124)의 상부(다른 말로, 제2 컨택부)가 서로 마주 닿은 상태로, 제1 소리판(123)의 하부(다른 말로, 제1 접합부)와 제2 소리판(124)의 하부(다른 말로, 제2 접합부)가 소리판 지지부(122)의 내측에 설치되어 상기 개구홀(122a)에 배치될 수 있다. 상기 한 쌍의 소리판(123,124)은, 상기 개구홀(122a)을 통과하는 공기의 유속에 따른 하중에 의해, 제1 소리판(123)의 상부와 제2 소리판(124)의 상부가 서로 떨어져서 이격될 수 있다. 상기 한 쌍의 소리판(123,124)은, 상기 개구홀(122a)을 통과하는 공기의 유속에 따른 하중이 소리판(123,124)의 탄성복원력보다 작아지게 되면, 제1 소리판(123)의 상부와 제2 소리판(124)의 상부가 원위치로 복귀하여 서로 부딪히게 된다.

상기 제1 접합부(123a)와 제2 접합부(124a)는, 상기 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)가 마주 접한 상태로, 소리판 지지부(122)의 내주면(개구홀을 둘러싼 내주면)에 장착되어 고정될 수 있다. 일 예로, 상기 제1 접합부(123a)와 제2 접합부(124a)는 융착에 의해 소리판 지지부(122)의 내주면에 접합될 수 있다. 이때 상기 제1 접합부(123a)와 제2 접합부(124a)는, 개구홀(122a)의 가장자리부에서 서로 마주하여 배치된다.

상기 제1 접합부(123a)와 제1 컨택부(123b) 사이에는 제1 탄성변형부(123c)가 일체로 형성되고, 상기 제2 접합부(124a)와 제2 컨택부(124b) 사이에는 제2 탄성변형부(124c)가 일체로 형성된다. 상기 제1 탄성변형부(123c)와 제2 탄성변형부(124c)는, 개구홀(122a)을 통과하는 공기의 흐름에 따른 하중에 의해, 탄력적으로 휘어지며 변형될 수 있다. 상기 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)가 상기 개구홀(122a)을 통과하는 공기에 의해 서로 떨어지게 될 때, 상기 제1 탄성변형부(123c)와 제2 탄성변형부(124c)는 탄력적으로 휘어지게 된다. 이때 상기 제1 탄성변형부(123c)와 제2 탄성변형부(124c)는, 소리판 지지부(122)의 바깥쪽을 향해 휘어지게 된다. 상기 제1 탄성변형부(123c)와 제2 탄성변형부(124c)는, 그 변형 시 생성한 탄성복원력이 상기 개구홀(122a)을 통과하는 공기의 유동에 따른 하중보다 커지게 될 때, 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)를 원위치로 복귀시키게 된다. 상기 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)는 원위치로 복귀 시 서로 부딪히게 되고 그에 따른 소리를 내게 된다. 상기 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)가 서로 떨어질 때 소리판 하우징(121)을 통과하는 공기의 유속이 변동된다. 따라서, 레벨링 파이프(114)로 유입된 공기가 소리판 하우징(121)을 통과하는 동안, 상기 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)는 반복적으로 탈착되면서 지속적으로 소리를 발생하게 된다.

요소수 통을 이용하여 요소수 탱크(100)에 요소수를 보충할 때에는, 요소수 통에 들어있는 요소수의 양에 따라 요소수 탱크(100)에 주입되는 요소수의 유속이 변동될 수 있고, 상기 요소수 유량에 따라 레벨링 파이프(114) 및 소리판 하우징(121)을 통과하는 공기의 유속이 변동될 수 있다.

상기 제1 소리판(123)과 제2 소리판(124)은 탄성을 갖는 플라스틱 소재로 형성될 수 있다. 상기 제1 소리판(123)과 제2 소리판(124)은 각각의 접합부(123a,124a)와 탄성변형부(123c,124c)의 사이 및 각각의 탄성변형부(123c,124c)와 컨택부(123b,124b)의 사이가 굴곡된 필름 타입으로 형성될 수 있다. 상기 제1 소리판(123)과 제2 소리판(124)은 제1 및 제2 컨택부(123b,124b)가 서로 부딪힐 때 사용자가 인식할 수 있는 크기의 소리를 낼 수 있는 필름 타입으로 형성될 수 있다.

도면으로 나타내지는 않았으나, 상기 제1 소리판(123)과 제2 소리판(124)은, 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)가 서로 접촉하고 있을 때, 탄성변형부(123c,124c)와 소리판 지지부(122) 사이에 틈새가 존재하지 않도록 구성될 수 있다. 또한, 상기 제1 소리판(123)과 제2 소리판(124)은, 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)가 서로 접촉하고 있을 때, 탄성변형부(123c,124c)와 소리판 지지부(122) 사이에 작은 틈새(g)가 존재하도록 구성되는 것도 가능하다(도 2 참조). 상기 틈새(g)는, 요소수 탱크(100)내 요소수의 수두압에 의해, 레벨링 파이프(114)에 요소수가 차오를 때(도 5 참조), 레벨링 파이프(114)에 남아있는 공기의 유동에 의해 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)가 서로 떨어져서 이격되는 것을 완전히 방지할 수 있다.

이와 같이 구성되는 사운드 발생기(120)는, 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)가 부딪힐 때 발생하는 소리의 발생 여부에 따라, 요소수 탱크(100)의 미만충 상태와 만충 상태를 사용자에게 인지시킬 수 있게 된다. 달리 말해 사용자는, 제1 컨택부(123b)와 제2 컨택부(124b)가 부딪힐 때 발생하는 소리를 통해 요소수 탱크(100)의 요소수가 그 상한 높이에 도달하지 않은 상기 미만충 상태를 인지할 수 있게 되고, 상기 소리가 일정 시간 동안 발생하지 않으면 요소수 탱크(100)내 요소수의 높이가 상한 높이 이상이 되는 상기 만충 상태를 인지할 수 있게 된다.

따라서, 사용자에게 요소수 탱크(100)의 미만충 상태 및 만충 상태를 더 정확하게 인지시키기 위해, 상기 사운드 발생기(120)는 대기 연통부(112)에 연결된 레벨링 파이프(114)의 상부에 배치되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성되는 요소수 탱크의 만충 알림 장치는, 요소수 통의 노즐을 요소수 주입관(110)의 상부에 꽂고 요소수를 주입할 때, 요소수 탱크(100)의 만충 상태를 감지하기 위한 별도의 전자기기를 사용하지 않고, 상기 사운드 발생기(120)만으로 요소수 탱크(100)의 만충 상태를 사용자에게 인식시킬 수 있다. 사용자는 상기 사운드 발생기(120)에서 나는 소리가 사라지면 요소수 탱크(100)의 만충 상태를 인식하고 요소수 주입을 중단하게 되므로, 만충 상태에 도달한 요소수 탱크(100)에 요소수가 추가 주입되는 것을 방지할 수 있고, 요소수의 추가 주입으로 인해 요소수 주입관(110)으로 요소수가 역류하여 넘치는 현상 또한 방지할 수 있다.

일반적으로 요소수 탱크내 요소수가 설정된 상한 높이를 초과하기 전까지는 요소수 주입관에 요소수를 주입하면, 상기 요소수가 요소수 주입관을 따라 흘러 요소수 탱크에 유입된다. 상기 요소수 탱크에 유입되는 요소수 양에 따라 요소수 탱크의 내부 공기가 레벨링 파이프를 통해 대기로 배출된다. 요소수 탱크내 레벨링 파이프의 하측단 높이까지 요소수가 채워지면, 요소수 수면에 의해 레벨링 파이프의 하측단이 막히게 되고, 더이상 요소수 탱크의 내부 공기를 레벨링 파이프를 통해 대기로 배출하는 것이 불가능하게 된다. 요소수 탱크내 요소수에 의해 레벨링 파이프의 하측단이 막힌 이후에도 요소수를 요소수 탱크에 주입하게 되면, 요소수 탱크내 요소수의 수두압에 의해 레벨링 파이프에 요소수가 차오르게 된다. 상기 레벨링 파이프에 요소수가 차오르기 시작한 이후 요소수가 더 주입되면, 요소수 주입관으로 요소수가 역류하여 넘치게 된다.

반면, 본 발명에 따른 요소수 탱크의 만충 알림 장치는, 상기 사운드 발생기(120)에서 나는 소리의 발생이 중단됨에 의해 요소수 탱크(100)의 만충 상태를 사용자에게 인식시킴으로써 요소수 탱크(100)가 만충된 이후 상기 요소수 탱크(100)에 추가로 요소수가 주입되는 것을 방지할 수 있다.

이상으로 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하였는바, 본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.

100 : 요소수 탱크
110 : 요소수 주입관
112 : 대기 연통부
114 : 레벨링 파이프
120 : 사운드 발생기
121 : 소리판 하우징
122 : 소리판 지지부
122a : 개구홀
123 : 제1 소리판
123a : 제1 접합부
123b : 제1 컨택부
123c : 제1 탄성변형부
124 : 제2 소리판
124a : 제2 접합부
124b : 제2 컨택부
124c : 제2 탄성변형부
g : 틈새

Claims

요소수 주입을 위한 요소수 주입관이 구비된 요소수 탱크;
상기 요소수 주입관을 통해 요소수 탱크에 요소수가 주입될 때, 상기 요소수 탱크의 내부 공기를 요소수 탱크의 외부로 배출시키기 위해 상기 요소수 탱크의 상부에 구비되는 레벨링 파이프;
상기 레벨링 파이프의 내부에 설치되어 상기 레벨링 파이프를 통과하는 공기의 유동에 의해 소리를 발생하는 사운드 발생기;
를 포함하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 사운드 발생기는, 요소수 탱크내에 배치된 레벨링 파이프의 하측단이 요소수 탱크에 채워진 요소수에 의해 막힐 때, 소리를 발생하지 않도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 사운드 발생기는,
레벨링 파이프의 내측에 설치되는 중공형의 소리판 하우징;
그 중앙부에 공기 흐름을 위한 개구홀이 형성되어 상기 소리판 하우징의 내측에 설치되는 소리판 지지부;
상기 소리판 지지부에 장착되어 상기 개구홀을 통과하는 공기의 유동에 의해 반복적으로 서로 부딪히는 한 쌍의 소리판;
으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.
청구항 3에 있어서,
상기 소리판 하우징의 외주면은 레벨링 파이프의 내주면에 기밀하게 밀착되고, 상기 소리판 지지부는 상기 개구홀을 제외하면 상기 소리판 하우징의 내측을 통과하는 공기의 흐름을 차단하도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.
청구항 3에 있어서,
상기 소리판 하우징은 레벨링 파이프보다 일정치 이상 작은 내경을 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.
청구항 3에 있어서,
상기 한 쌍의 소리판은, 제1 컨택부를 갖는 제1 소리판과 상기 제1 컨택부와 마주 닿은 상태로 배치되는 제2 컨택부를 갖는 제2 소리판으로 이루어지며,
상기 제1 소리판은 상기 소리판 지지부에 고정되는 제1 접합부 및 상기 제1 접합부와 제1 컨택부 사이에 배치되는 제1 탄성변형부를 가지도록 형성되고,
상기 제2 소리판은 상기 소리판 지지부에 고정되는 제2 접합부 및 상기 제2 접합부와 제2 컨택부 사이에 배치되는 제2 탄성변형부를 가지도록 형성되며,
상기 제1 컨택부와 제2 컨택부가 상기 개구홀을 통과하는 공기에 의해 서로 떨어지게 될 때, 상기 제1 탄성변형부와 제2 탄성변형부은 탄력적으로 휘어지게 된 것을 특징으로 하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.
청구항 6에 있어서,
상기 개구홀을 통과하는 공기의 유속에 따른 하중이 제1 소리판과 제2 소리판의 탄성복원력 이하가 되면, 상기 제1 컨택부와 제2 컨택부는 원위치로 복귀하며 서로 부딪히게 되는 것을 특징으로 하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.
청구항 6에 있어서,
상기 제1 컨택부와 제2 컨택부가 접촉하고 있을 때, 제1 탄성변형부와 제2 탄성변형부 및 소리판 지지부 사이에는 공기가 통과할 수 있는 틈새가 존재하게 된 것을 특징으로 하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 사운드 발생기는 레벨링 파이프의 상부에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 요소수 탱크에 채워지는 요소수의 상한 높이는 요소수 탱크내에 배치된 레벨링 파이프의 하측단 높이인 것을 특징으로 하는 차량용 요소수 탱크의 만충 알림 장치.