KR20200097433A - 차량의 클러스터 검사 장치 및 그 방법 - Google Patents

차량의 클러스터 검사 장치 및 그 방법 Download PDF

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KR20200097433A
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 클러스터 검사 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 차량의 클러스터를 동작시키는 각종 신호를 생성하고, 상기 생성된 각 신호에 상응하는 클러스터의 동작을 모니터링하며, 상기 모니터링 결과에 기초하여 클러스터의 정상 동작 여부를 판단함으로써, 검사원이 일일이 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하지 않아도 되도록 하는 차량의 클러스터 검사 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 차량의 클러스터 검사 장치에 있어서, 차량의 클러스터를 동작시키는 신호를 생성하는 신호 생성부; 상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호를 상기 클러스터에 입력하는 접속부; 상기 클러스터를 촬영하는 카메라; 및 상기 카메라에 의해 촬영된 영상에 기초하여 상기 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하는 제어부를 포함한다.

Description

차량의 클러스터 검사 장치 및 그 방법{APPARATUS FOR INSPECTING CLUSTER OF VEHICLE AND METHOD THEREOF}
본 발명은 차량에 탑재된 클러스터의 정상 동작 여부를 검사하는 기술에 관한 것이다.
통상적으로 차량의 운전석 전면부에는 운전자에게 차량주행에 관련된 모든 정보와 엔진 등 각종 기기의 작동상태 정보 및 경고메시지 등을 문자나 도형으로 표시하는 클러스터(Cluster)가 구비된다.
이러한 클러스터에는 다수의 게이지와 인디케이터가 설치되는데, 예컨대 차량의 순간 속도를 나타내는 속도계, 구간거리계, 적산계 등이 구비되어 있으며, 또한 엔진의 회전수를 나타내는 RPM(Revolution Per Minute) 속도계, 연료의 잔량을 나타내는 연료계, 냉각수의 온도를 나타내는 냉각수 온도계 등이 구비되며, 이 밖에 브레이크 경고등 및 시트벨트 경고등, ABS(Anti-lock Brake System) 경고등, 그리고 기타 차량 내 부속 시스템의 작동상태 및 경고상태 등을 표시하는 각종 게이지나 인디케이터들이 설치된다.
최근들어, 클러스터에 표시해야 할 정보가 현격히 증가하면서 다양한 정보를 그래픽, 아이콘, 문구, 숫자 등의 형태로 표현할 수 있는 DSTN(Double Layer Super Twisted Nematic)타입의 LCD나 TFT(Thin Film Transistor) 타입의 LCD로 구현된 클러스터가 개발되고 있다.
이러한 디스플레이 타입의 클러스터가 정상적으로 동작하는지 검사하고 판단할 수 있는 장치가 요구된다.
대한민국등록특허 제1997-0004001호
본 발명은 차량의 클러스터를 동작시키는 각종 신호를 생성하고, 상기 생성된 각 신호에 상응하는 클러스터의 동작을 모니터링하며, 상기 모니터링 결과에 기초하여 클러스터의 정상 동작 여부를 판단함으로써, 검사원이 일일이 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하지 않아도 되도록 하는 차량의 클러스터 검사 장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 차량의 클러스터 검사 장치에 있어서, 차량의 클러스터를 동작시키는 신호를 생성하는 신호 생성부; 상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호를 상기 클러스터에 입력하는 접속부; 상기 클러스터를 촬영하는 카메라; 및 상기 카메라에 의해 촬영된 영상에 기초하여 상기 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하는 제어부를 포함한다.
이러한 본 발명의 장치는 상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호에 상응하는 상기 클러스터의 정상영상을 저장하는 저장부를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 제어부는 상기 저장부에 저장되어 있는 정상영상과 상기 카메라에 의해 촬영된 영상을 비교하여 상기 클러스터의 정상 동작 여부를 판단할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 기 설정된 시나리오에 따라 신호를 생성하도록 상기 신호 생성부를 제어할 수도 있다.
또한, 상기 접속부는 상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호를 상기 클러스터에서 통용되는 신호로 매핑할 수도 있다.
또한, 상기 신호 생성부는 상기 클러스터에 표시되는 각종 정보에 상응하는 CAN(Controller Area Network) 신호를 생성하는 제1 신호 생성기; 및 상기 클러스터에 표시되는 각종 정보에 상응하는 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성하는 제2 신호 생성기를 포함할 수도 있다. 이때, 상기 제2 신호 생성기는 상기 클러스터의 표시화면을 전환하거나 표시모드를 전환하기 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 더 생성할 수도 있다.
또한, 상기 신호 생성부는 게이지, 경고등, 기본 표시, 바디 표시, PT(Power Train) 표시, 샤시 표시, 멀티미디어 표시, 환경차 표시, 고성능 표시, 경제운전 표시, 진단통신, 조명제어, 주행정보 표시에 대한 신호 중 적어도 하나 이상 생성할 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은, 차량의 클러스터 검사 방법에 있어서, 신호 생성부가 차량의 클러스터를 동작시키는 신호를 생성하는 단계; 접속부가 상기 생성된 신호를 상기 클러스터에 입력하는 단계; 카메라가 상기 클러스터를 촬영하는 단계; 및 제어부가 상기 촬영된 클러스터의 영상에 기초하여 상기 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하는 단계를 포함한다.
이러한 본 발명의 방법은 저장부가 상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호에 상응하는 상기 클러스터의 정상영상을 저장하는 단계를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 판단하는 단계는 상기 저장부에 저장되어 있는 정상영상과 상기 카메라에 의해 촬영된 영상을 비교하여 상기 클러스터의 정상 동작 여부를 판단할 수 있다.
또한, 상기 신호를 생성하는 단계는 기 설정된 시나리오에 따라 신호를 생성할 수도 있다.
또한, 상기 입력하는 단계는 상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호를 상기 클러스터에서 통용되는 신호로 매핑할 수도 있다.
또한, 상기 신호를 생성하는 단계는 상기 클러스터에 표시되는 제1 정보에 상응하는 CAN(Controller Area Network) 신호를 생성하는 단계; 및 상기 클러스터에 표시되는 제2 정보에 상응하는 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성하는 단계를 포함할 수 있다. 이때, 상기 신호를 생성하는 단계는 상기 클러스터의 표시화면을 전환하거나 표시모드를 전환하기 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성하는 단계를 더 포함할 수도 있다.
또한, 상기 신호를 생성하는 단계는 게이지, 경고등, 기본 표시, 바디 표시, PT(Power Train) 표시, 샤시 표시, 멀티미디어 표시, 환경차 표시, 고성능 표시, 경제운전 표시, 진단통신, 조명제어, 주행정보 표시에 대한 신호 중 적어도 하나 이상을 생성할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 장치 및 그 방법은, 차량의 클러스터를 동작시키는 각종 신호를 생성하고, 상기 생성된 각 신호에 상응하는 클러스터의 동작을 모니터링하며, 상기 모니터링 결과에 기초하여 클러스터의 정상 동작 여부를 판단함으로써, 검사원이 일일이 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하지 않아도 된다.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 장치에 대한 구성도,
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 장치 내 신호 생성부의 상세 구성도,
도 3 은 본 발명에 이용되는 디스플레이 타입의 클러스터에 대한 일예시도,
도 4 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 방법에 대한 흐름도,
도 5 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 방법을 실행하기 위한 컴퓨팅 시스템을 보여주는 블록도이다.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 장치에 대한 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 장치는, 저장부(10), 접속부(20), 신호 생성부(30), 카메라(40), 제어부(50), 및 출력부(60)를 포함할 수 있다. 한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 장치를 실시하는 방식에 따라 각 구성요소는 서로 결합되어 하나로 구비될 수 있으며, 아울러 발명을 실시하는 방식에 따라 일부의 구성요소가 생략될 수도 있다.
상기 각 구성요소들에 대해 살펴보면, 먼저 저장부(10)는 차량의 클러스터를 동작시키는 각종 신호를 생성하고, 상기 생성된 각 신호에 상응하는 클러스터의 동작을 모니터링하며, 상기 모니터링 결과에 기초하여 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하는 과정에서 요구되는 각종 로직과 알고리즘 및 프로그램(시나리오)을 저장할 수 있다.
또한, 저장부(10)는 신호 생성부(30)에 의해 생성된 신호에 상응하는 클러스터(200)의 정상영상(정지영상, 동영상 등)을 저장할 수도 있다.
또한, 저장부(10)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 마이크로 타입(micro type), 및 카드 타입(예컨대, SD 카드(Secure Digital Card) 또는 XD 카드(eXtream Digital Card)) 등의 메모리와, 램(RAM, Random Access Memory), SRAM(Static RAM), 롬(ROM, Read-Only Memory), PROM(Programmable ROM), EEPROM(Electrically Erasable PROM), 자기 메모리(MRAM, Magnetic RAM), 자기 디스크(magnetic disk), 및 광디스크(optical disk) 타입의 메모리 중 적어도 하나의 타입의 기록 매체(storage medium)를 포함할 수 있다.
다음으로, 접속부(20)는 클러스터(200)와의 입/출력 인터페이스를 제공하는 모듈로서, 신호 생성부(30)에 의해 생성된 각종 신호를 클러스터(200)로 입력하여 클러스터(200)가 해당 신호에 상응하는 정보를 표시하도록 한다. 이때, 클러스터(200)는 각 신호에 상응하는 문자, 그래픽을 표시할 수 있고, 각 신호에 상응하는 아이콘을 표시할 수 있으며, 각 신호에 상응하는 아이콘의 색상을 변경할 수도 있다.
또한, 접속부(20)는 클러스터(200)의 종류를 파악하여 해당 클러스터(200)에 적용된 신호체계를 검출하고, 상기 검출된 신호체계에 상응하는 신호를 해당 클러스터(200)로 전송할 수 있다. 이때, 접속부(20)는 신호 생성부(30)에서 생성된 신호를 클러스터(200)에서 통용되는 신호로 매핑하는 신호 매핑기(미도시)를 구비할 수도 있다.
다음으로, 신호 생성부(30)는 클러스터(200)를 동작시키는 각종 신호를 생성한다.
이러한 신호 생성부(30)는 게이지, 경고등, 기본 표시, 바디 표시, PT(Power Train) 표시, 샤시 표시, 멀티미디어 표시, 환경차 표시, 고성능 표시, 경제운전 표시, 진단통신, 조명제어, 주행정보(Trip Com) 표시 등에 대한 신호를 생성할 수 있다.
실제, 클러스터(200)의 모든 기능을 검사하기 위해서는 신호 생성부(30)가 생성한 신호 외에 추가적으로 신호가 더 필요하지만, 본 발명은 테스트를 통해 신호 생성부(30)가 생성한 신호만으로 클러스터(200)의 동작을 검사하였고, 그에 따른 검사 결과가 모두 정상이었을 때 클러스터(200)의 모든 기능이 정상이었음을 확인하였다.
따라서, 신호 생성부(30)가 생성하는 신호의 종류 그 자체가 본 발명의 특징이 된다.
이하, 도 2를 참조하여 신호 생성부(30)에 의해 생성된 신호의 종류에 대해 상세히 살펴보기로 한다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 장치 내 신호 생성부의 상세 구성도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 신호 생성부(30)는 제1 신호 생성기(31)와 제2 신호 생성기(32)를 포함할 수 있다.
제1 신호 생성기(31)는 CAN(Controller Area Network) 신호를 생성하는 모듈로서, 클러스터(200)에 표시되는 각종 정보에 상응하는 CAN 신호를 생성한다.
제2 신호 생성기(32)는 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성하는 모듈로서, 클러스터(200)에 표시되는 각종 정보에 상응하는 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
또한, 제2 신호 생성기(32)는 클러스터(200)의 표시 화면을 전환하거나 표시 모드를 전환하기 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 더 생성할 수도 있다.
1) 게이지
제1 신호 생성기(31)는 속도계(speedmeter), 회전속도계(Tachometer), 온도와 관련된 CAN 신호를 생성하고, 제2 신호 생성기(32)는 연료(Fuel) 게이지와 관련된 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
2) 경고등
CAN 신호에 의해 경고등을 점등하는 클러스터인 경우에 제1 신호 생성기(31)가 경고등 점등 또는 소등을 위한 CAN 신호를 생성하고, 전압제어 방식에 의해 경고등을 점등하는 클러스터인 경우에 제2 신호 생성기(32)가 경고등 점등 또는 소등을 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
3) 기본 표시
제1 신호 생성기(31)는 기본 표시(일례로, 대표 팝업 표시)를 위한 CAN 신호를 생성하고, 제2 신호 생성기(32)는 화면 전환을 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성하거나 모드 전환(메뉴 이동)을 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
4) 바디 표시
CAN 신호에 의해 바디 표시(일례로, 도어, 스마트키, BCM(Body Control Module), IMS(Integrated Memory System 등과 같은 편의장치 표시 이미지)를 수행하는 클러스터인 경우에 제1 신호 생성기(31)가 바디 표시를 위한 CAN 신호를 생성하고, 전압제어 방식에 의해 바디 표시를 수행하는 클러스터인 경우에 제2 신호 생성기(32)가 바디 표시를 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
5) PT 표시
CAN 신호에 의해 PT 표시(일례로, 기어단 표시 이미지, 드라이브 모드 표시 이미지, 4WD 표시 이미지 등)를 수행하는 클러스터인 경우에 제1 신호 생성기(31)가 PT 표시를 위한 CAN 신호를 생성하고, 전압제어 방식에 의해 PT 표시를 수행하는 클러스터인 경우에 제2 신호 생성기(32)가 PT 표시를 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
6) 샤시 표시
CAN 신호에 의해 샤시 표시(일례로, ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) 표시 이미지 등)를 수행하는 클러스터인 경우에 제1 신호 생성기(31)가 샤시 표시를 위한 CAN 신호를 생성하고, 전압제어 방식에 의해 샤시 표시를 수행하는 클러스터인 경우에 제2 신호 생성기(32)가 샤시 표시를 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
7) 멀티미디어 표시
CAN 신호에 의해 멀티미디어 표시(일례로, AV(Audio Video) 표시 이미지 등)를 수행하는 클러스터인 경우에 제1 신호 생성기(31)가 멀티미디어 표시를 위한 CAN 신호를 생성하고, 전압제어 방식에 의해 멀티미디어 표시를 수행하는 클러스터인 경우에 제2 신호 생성기(32)가 멀티미디어 표시를 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
8) 환경차 표시
CAN 신호에 의해 환경차 표시(일례로, HEV(Hybrid Electric Vehicle) 표시 이미지, EV(Electric Vehicle) 표시 이미지 등)를 수행하는 클러스터인 경우에 제1 신호 생성기(31)가 환경차 표시를 위한 CAN 신호를 생성하고, 전압제어 방식에 의해 환경차 표시를 수행하는 클러스터인 경우에 제2 신호 생성기(32)가 환경차 표시를 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
9) 고성능 표시
CAN 신호에 의해 고성능 표시(일례로, 토크, 부스트, G-Force 표시 등)를 수행하는 클러스터인 경우에 제1 신호 생성기(31)가 고성능 표시를 위한 CAN 신호를 생성하고, 전압제어 방식에 의해 고성능 표시를 수행하는 클러스터인 경우에 제2 신호 생성기(32)가 고성능 표시를 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
10) 경제운전 표시
CAN 신호에 의해 경제운전 표시(일례로, ISG(Idle Stop & Go) 표시 이미지, Shift IND 표시 이미지 등)를 수행하는 클러스터인 경우에 제1 신호 생성기(31)가 경제운전 표시를 위한 CAN 신호를 생성하고, 전압제어 방식에 의해 경제운전 표시를 수행하는 클러스터인 경우에 제2 신호 생성기(32)가 경제운전 표시를 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
11) 진단통신
제1 신호 생성기(31)가 진단통신(진단 및 통신 중단 사양(spec)을 확인)을 위한 CAN 신호를 생성한다.
12) 조명제어
CAN 신호에 의해 조명제어(일례로, 조명 레벨 듀티 확인 등)를 수행하는 클러스터인 경우에 제1 신호 생성기(31)가 조명제어(On/Off)를 위한 CAN 신호를 생성하고, 전압제어 방식에 의해 조명제어를 수행하는 클러스터인 경우에 제2 신호 생성기(32)가 조명제어(On/Off)를 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
13) 주행정보(Trip Com) 표시
제1 신호 생성기(31)가 주행정보 표시(일례로, 연료 소모량, 주행거리, 속도 표시 등)를 위한 CAN 신호를 생성하고, 제2 신호 생성기(32)가 주행정보 표시(일례로, 연료 게이지 상태값 표시)를 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성한다.
도 3 은 본 발명에 이용되는 디스플레이 타입의 클러스터에 대한 일예시도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 이용되는 디스플레이 타입의 클러스터(200)는, 게이지, 경고등, 기본 표시, 바디 표시, PT(Power Train) 표시, 샤시 표시, 멀티미디어 표시, 환경차 표시, 고성능 표시, 경제운전 표시, 진단통신, 조명제어, 주행정보(Trip Com) 표시을 수행할 수 있다.
다음으로, 카메라(40)는 클러스터(200)를 촬영한다. 이때, 클러스터(200)가 복수개인 경우 상기 카메라(40)는 복수개일 수 있다.
다음으로, 제어부(50)는 상기 각 구성요소들이 제 기능을 정상적으로 수행할 수 있도록 전반적인 제어를 수행한다. 이러한 제어부(50)는 하드웨어 또는 소프트웨어의 형태로 구현될 수 있으며, 하드웨어 및 소프트웨어가 결합된 형태로도 존재할 수 있다. 바람직하게는, 제어부(50)는 마이크로프로세서로 구현될 수 있으나 이에 한정되지 않는다.
이러한 제어부(50)는 차량의 클러스터를 동작시키는 각종 신호를 생성하고, 상기 생성된 각 신호에 상응하는 클러스터의 동작을 모니터링하며, 상기 모니터링 결과에 기초하여 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하는 과정에서 요구되는 각종 제어를 수행할 수 있다.
또한, 제어부(50)는 접속부(20)가 클러스터(200)와의 입/출력 인터페이스를 제공하는 과정에서 요구되는 제어를 수행할 수 있다.
또한, 제어부(50)는 접속부(20)가 클러스터(200)의 종류를 파악하여 해당 클러스터(200)에 적용된 신호체계를 검출하고, 상기 검출된 신호체계에 상응하는 신호를 해당 클러스터(200)로 전송하는 과정에서 요구되는 제어를 수행할 수 있다.
또한, 제어부(50)는 신호 생성부(30)가 클러스터(200)를 동작시키는 각종 신호를 생성하는 과정에서 요구되는 제어를 수행할 수 있다.
또한, 제어부(50)는 카메라(40)가 클러스터(200)를 촬영하는 과정에서 요구되는 제어를 수행할 수 있다.
또한, 제어부(50)는 시나리오에 따라 신호를 생성하도록 신호 생성부(30)를 제어하고, 상기 생성된 신호가 클러스터(200)로 입력되도록 접속부(20)를 제어하며, 카메라(40)에 의해 촬영된 클러스터(200) 영상에 기초하여 클러스터(200)의 정상 동작 여부를 판단한다. 이때, 제어부(50)는 저장부(10)에 저장되어 있는 정상영상과 카메라(40)에 의해 촬영된 영상을 비교하여 클러스터(200)의 정상 동작 여부를 판단할 수 있다. 여기서, 시나리오는 생성하는 신호의 종류와 각 신호가 생성되는 순서가 기록된다.
다음으로, 출력부(60)는 제어부(50)에 의해 판단된 결과를 사용자에게 제공한다. 이때, 출력부(60)는 디스플레이를 통해 클러스터(200)의 상태를 제공할 수도 있고, 경보를 통해 클러스터(200)의 상태를 제공할 수도 있다. 예를 들어, 클러스터(200)가 정상적으로 동작하지 않은 경우 경보음을 출력할 수 있다.
도 4 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 방법에 대한 흐름도이다.
먼저, 신호 생성부(30)가 차량의 클러스터(200)를 동작시키는 신호를 생성한다(401).
이후, 접속부(20)가 신호 생성부(30)에 의해 생성된 신호를 상기 클러스터(200)에 입력한다(402).
이후, 카메라(40)가 클러스터(200)를 촬영한다(403).
이후, 제어부(50)가 카메라(40)에 의해 촬영된 클러스터(200)의 영상에 기초하여 상기 클러스터(200)의 정상 동작 여부를 판단한다(404).
도 5 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 방법을 실행하기 위한 컴퓨팅 시스템을 보여주는 블록도이다.
도 5를 참조하면, 상술한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 클러스터 검사 방법은 컴퓨팅 시스템을 통해서도 구현될 수 있다. 컴퓨팅 시스템(1000)은 시스템 버스(1200)를 통해 연결되는 적어도 하나의 프로세서(1100), 메모리(1300), 사용자 인터페이스 입력 장치(1400), 사용자 인터페이스 출력 장치(1500), 스토리지(1600), 및 네트워크 인터페이스(1700)를 포함할 수 있다.
프로세서(1100)는 중앙 처리 장치(CPU) 또는 메모리(1300) 및/또는 스토리지(1600)에 저장된 명령어들에 대한 처리를 실행하는 반도체 장치일 수 있다. 메모리(1300) 및 스토리지(1600)는 다양한 종류의 휘발성 또는 불휘발성 저장 매체를 포함할 수 있다. 예를 들어, 메모리(1300)는 ROM(Read Only Memory) 및 RAM(Random Access Memory)을 포함할 수 있다.
따라서, 본 명세서에 개시된 실시예들과 관련하여 설명된 방법 또는 알고리즘의 단계는 프로세서(1100)에 의해 실행되는 하드웨어, 소프트웨어 모듈, 또는 그 2 개의 결합으로 직접 구현될 수 있다. 소프트웨어 모듈은 RAM 메모리, 플래시 메모리, ROM 메모리, EPROM 메모리, EEPROM 메모리, 레지스터, 하드 디스크, SSD(Solid State Drive), 착탈형 디스크, CD-ROM과 같은 저장 매체(즉, 메모리(1300) 및/또는 스토리지(1600))에 상주할 수도 있다. 예시적인 저장 매체는 프로세서(1100)에 커플링되며, 그 프로세서(1100)는 저장 매체로부터 정보를 판독할 수 있고 저장 매체에 정보를 기입할 수 있다. 다른 방법으로, 저장 매체는 프로세서(1100)와 일체형일 수도 있다. 프로세서 및 저장 매체는 주문형 집적회로(ASIC) 내에 상주할 수도 있다. ASIC는 사용자 단말기 내에 상주할 수도 있다. 다른 방법으로, 프로세서 및 저장 매체는 사용자 단말기 내에 개별 컴포넌트로서 상주할 수도 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10: 저장부
20: 접속부
30: 신호 생성부
40: 카메라
50: 제어부
60: 출력부

Claims (16)

  1. 차량의 클러스터를 동작시키는 신호를 생성하는 신호 생성부;
    상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호를 상기 클러스터에 입력하는 접속부;
    상기 클러스터를 촬영하는 카메라; 및
    상기 카메라에 의해 촬영된 영상에 기초하여 상기 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하는 제어부
    를 포함하는 차량의 클러스터 검사 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호에 상응하는 상기 클러스터의 정상영상을 저장하는 저장부
    를 더 포함하는 차량의 클러스터 검사 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 저장부에 저장되어 있는 정상영상과 상기 카메라에 의해 촬영된 영상을 비교하여 상기 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 검사 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는,
    기 설정된 시나리오에 따라 신호를 생성하도록 상기 신호 생성부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 검사 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 접속부는,
    상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호를 상기 클러스터에서 통용되는 신호로 매핑하는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 검사 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 신호 생성부는,
    상기 클러스터에 표시되는 각종 정보에 상응하는 CAN(Controller Area Network) 신호를 생성하는 제1 신호 생성기; 및
    상기 클러스터에 표시되는 각종 정보에 상응하는 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성하는 제2 신호 생성기
    를 포함하는 차량의 클러스터 검사 장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 제2 신호 생성기는,
    상기 클러스터의 표시화면을 전환하거나 표시모드를 전환하기 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 더 생성하는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 검사 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 신호 생성부는,
    게이지, 경고등, 기본 표시, 바디 표시, PT(Power Train) 표시, 샤시 표시, 멀티미디어 표시, 환경차 표시, 고성능 표시, 경제운전 표시, 진단통신, 조명제어, 주행정보 표시에 대한 신호 중 적어도 하나 이상 생성하는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 검사 장치.
  9. 신호 생성부가 차량의 클러스터를 동작시키는 신호를 생성하는 단계;
    접속부가 상기 생성된 신호를 상기 클러스터에 입력하는 단계;
    카메라가 상기 클러스터를 촬영하는 단계; 및
    제어부가 상기 촬영된 클러스터의 영상에 기초하여 상기 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하는 단계
    를 포함하는 차량의 클러스터 검사 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    저장부가 상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호에 상응하는 상기 클러스터의 정상영상을 저장하는 단계
    를 더 포함하는 차량의 클러스터 검사 방법.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 판단하는 단계는,
    상기 저장부에 저장되어 있는 정상영상과 상기 카메라에 의해 촬영된 영상을 비교하여 상기 클러스터의 정상 동작 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 검사 방법.
  12. 제 9 항에 있어서,
    상기 신호를 생성하는 단계는,
    기 설정된 시나리오에 따라 신호를 생성하는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 검사 방법.
  13. 제 9 항에 있어서,
    상기 입력하는 단계는,
    상기 신호 생성부에 의해 생성된 신호를 상기 클러스터에서 통용되는 신호로 매핑하는 단계
    를 더 포함하는 차량의 클러스터 검사 방법.
  14. 제 9 항에 있어서,
    상기 신호를 생성하는 단계는,
    상기 클러스터에 표시되는 제1 정보에 상응하는 CAN(Controller Area Network) 신호를 생성하는 단계; 및
    상기 클러스터에 표시되는 제2 정보에 상응하는 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성하는 단계
    를 포함하는 차량의 클러스터 검사 방법.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 신호를 생성하는 단계는,
    상기 클러스터의 표시화면을 전환하거나 표시모드를 전환하기 위한 아날로그 신호 또는 디지털 신호를 생성하는 단계
    를 더 포함하는 차량의 클러스터 검사 방법.
  16. 제 9 항에 있어서,
    상기 신호를 생성하는 단계는,
    게이지, 경고등, 기본 표시, 바디 표시, PT(Power Train) 표시, 샤시 표시, 멀티미디어 표시, 환경차 표시, 고성능 표시, 경제운전 표시, 진단통신, 조명제어, 주행정보 표시에 대한 신호 중 적어도 하나 이상을 생성하는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 검사 방법.
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KR970004001A (ko) 1995-06-30 1997-01-29 실리콘-온-인슐레이터(soi) 구조를 이용한 캐패시터 및 그 제조방법

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